気まぐれ屋

送料無料 メール便出荷 板状の未塗装プラ製車体キットですNゲージ クハ76形 スカ型 未塗装 プラ製車体 エコノミーキット 鉄道模型 ジオラマ 車両 グリーンマックス 164

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ スケール 電車模型 列車模型 電車 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両商品概要：クハ76形は、70系の先頭に立つ制御車で、その正面2枚窓の流線型は湘南型とともに、戦後の私鉄車両のデザインにも大きな影響を与えた有名なものでした。70系は、戦前の51系を近代化したような3扉セミクロスシートの中距離形電車で、当初は横須賀線に投入され、戦後関西から関東に転属したモハ43形やサハ48形とともに長編成で活躍しました。111系が登場すると各地のローカル線に転属し、晩年には上越線 ・信越本線 ・両毛線 ・中央西線 ・呉線などの各線でその姿を見ることができました。特に独特の耐雪装備を施され、雪中に最後の活躍を見せた新潟地方のクハ76形は、国電ファンには忘れられない存在となっています。各地のローカル線で活躍した時代の70系は、Tc＋M＋M＋Tcの4両編成が基本で、特にTcはクハ76形以外に、線区によってクハ68形（上越線 ・信越本線 ・中央西線）、クハ75形（上越線 ・信越本線）、クハ77形（両毛線のみ）等が使用されました。また、上越線 ・信越本線の場合はサハ75形の代わりにサハ87形またはサハ85形が用いられました。 ●板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。 ●本キットは、クハ76形1両が制作できます。 ●未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。 ※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。商品仕様：■メーカー：グリーンマックス■JANコード：4946950916403■商品名：Nゲージ クハ76形 スカ型 未塗装 プラ製車体 エコノミーキット 鉄道模型 ジオラマ 車両■型番：164■ブランド：トミーテック■シリーズ：Nゲージ■セット内容：・ボディ（グレー成形）・屋根／床板／ベンチレーター（グレー成形）・ウエイト止め・床下機器 No.4（黒色成形）・塩ビガラス・ウエイト・取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。■ご注意事項：※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 板状の未塗装プラ製車体キットですNゲージ 国鉄 クモハユニ44 800形 2両キット 未塗装 エコノミーキット 鉄道模型 ジオラマ 車両 グリーンマックス 182

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ スケール 電車模型 列車模型 電車 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両商品概要：クモハユニ44形は、当初、横須賀線の小荷物・郵便輸送用として1935（昭和10）年にモハユニ44形として製作され、関東地方では珍しい42系ボディの保持車でした。戦後に3両が身延線へ転出し、トンネル断面の関係で架線高さの低い同線の特殊事情にあわせて、車体全長にわたる低屋根化工事が行なわれました。そのため、原形とは全く異なる特異な車両となり、形式もクモハユニ44800?802号に変更されました。唯一、大糸線へ転出して原形のまま使用されていたモハユニ44003（後に改番してクモハユニ44000）も、後に身延線に転出して低屋根化改造され、クモハユニ44003となりましたが、こちらはパンタグラフを後部へ移し、その部分のみを低屋根化する後期の標準手法が採用されたため、原形の面影をよく残していました。身延線名物として、ファンに親しまれたこれら4両のクモハユニ44形も、車両の新性能化にともない廃車となりました。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。 ■本キットは、クモハユニ44形2両が制作できます。 ■未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。商品仕様：■メーカー：グリーンマックス■JANコード：4946950182006■商品名：Nゲージ 国鉄 クモハユニ44 800形 2両キット 未塗装 エコノミーキット 鉄道模型 ジオラマ 車両■型番：182■ブランド：トミーテック■シリーズ：Nゲージ■セット内容：・ボディ（グレー成形）・屋根（全面P付き）／床板／ベンチレーター（グレー成形）・屋根（部分P付き）／床板／ベンチレーター（グレー成形）・床下機器 No.5（黒色成形）・塩ビガラス・曇りガラス・ウエイト・取扱説明書■ご注意事項：※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

［鉄道模型］グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ)167 クハ86 300形(未塗装エコノミーキット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像は、完成イメージです。※商品は未塗装キットです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。※塗料、台車、パンタグラフ等は付属しておりません。別途お買い求めください。【商品紹介】グリーンマックス クハ86 300形(未塗装エコノミーキット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。本キットは、クハ86形300番台1両が制作できます。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ（グレー成形）、屋根/床板/ベンチレーター（グレー成形）、ウエイト止め、床下機器 No.4（黒色成形）、塩ビガラス、ウエイト、取扱説明書【実車紹介】クハ86形300番台は、80系全金車の先頭車で，ナハ10系客車で確立された車両軽量化の技術を取り入れた、スマートな車体を持っていました。晩年には飯田線に集結して最後の活躍を見せ、旧型国電のラストを飾った名車両のひとつです。「湘南色」と呼ばれるオレンジとグリーンの塗り分けとし、特に前頭部の塗り分けは時期や保守担当工場によって多少の差異が見られたため、必ずしもキットに刻印されている塗り分け線やモールドの限りではありません。また、岡山地区の保守を担った吹田工場では、混結するシルヘッダー付きの0番台等の塗り分けにあわせて、腰板の塗り分け位置が高く、窓下にはほとんどオレンジの部分がないという特徴が見られました。80系の塗色は、他に「関西急電色」がありますが、この300番台は「湘南色」で登場したため、「関西急電色」は存在しませんでした。またサハ87形では、一部に「新潟色」や「スカ色」が存在し、サロ85形も「スカ色」化ののち、しばらく横須賀線で使用され、一等車不足を補ったこともありました。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なし鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞旧型国電

トミックス Nゲージ E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットB(4両) 鉄道模型 98829

・E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です・11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています・1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました・2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました・先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています・E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現・ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現・先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現・モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現・《98828》《98829》《98830》を組み合わせることで15両編成が再現可能・新集電システム、黒色車輪採用・クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現・前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯・JRマーク、前面ロゴは印刷済み・車番は選択式で転写シート付属・クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備、クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備・フライホイール付動力、M-13モーター採用JR東日本商品化許諾済スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：98829商品コード：4543736988298▼商品登録日：2023年02月09日

トミックス Nゲージ E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットA(7両) 鉄道模型 98828

・E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です・11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています・1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました・2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました・先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています・E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現・ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現・先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現・モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現・《98828》《98829》《98830》を組み合わせることで15両編成が再現可能・新集電システム、黒色車輪採用・サロE217形・サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現・前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯・JRマーク、前面ロゴ、グリーンカーマークは印刷済み・車番は選択式で転写シート付属・クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備・フライホイール付動力、M-13モーター採用JR東日本商品化許諾済スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：98828商品コード：4543736988281▼商品登録日：2023年02月09日

★Nゲージ 電車(近郊・通勤形) 200番代★E217系近郊電車（8次車 更新車）増結セット（4両）【TOMIX・98830】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

E217系は1994年に横須賀 総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています●基本セット：動力付き ●増結セット：動力なし ●E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現 ●ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現 ●先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現 ●モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現 ●98828 98829 98830を組み合わせることで15両編成が再現可能 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●98828について ●サロE217形 サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現 ●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ｢横須賀線-総武線｣を装着済み ●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ●JRマーク、前面ロゴ、グリーンカーマークは印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー（SP）装備 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 ●98829について ●クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現 ●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ｢横須賀線-総武線｣を装着済み ●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ●JRマーク、前面ロゴは印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー（SP）装備、クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 ●98830について車番は選択式で転写シート対応（各基本セットに付属の物を使用） ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：98830 ●スケール：Nゲージ

★Nゲージ 電車(近郊・通勤形) 200番代★E217系近郊電車（8次車 更新車）基本セットB（4両）【TOMIX・98829】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

E217系は1994年に横須賀 総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています●基本セット：動力付き ●増結セット：動力なし ●E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現 ●ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現 ●先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現 ●モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現 ●98828 98829 98830を組み合わせることで15両編成が再現可能 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●98828について ●サロE217形 サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現 ●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ｢横須賀線-総武線｣を装着済み ●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ●JRマーク、前面ロゴ、グリーンカーマークは印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー（SP）装備 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 ●98829について ●クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現 ●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ｢横須賀線-総武線｣を装着済み ●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ●JRマーク、前面ロゴは印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー（SP）装備、クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 ●98830について車番は選択式で転写シート対応（各基本セットに付属の物を使用） ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：98829 ●スケール：Nゲージ

★Nゲージ 電車(近郊・通勤形) 200番代★E217系近郊電車（8次車 更新車）基本セットA（7両）【TOMIX・98828】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

E217系は1994年に横須賀 総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています●基本セット：動力付き ●増結セット：動力なし ●E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現 ●ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現 ●先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現 ●モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現 ●98828 98829 98830を組み合わせることで15両編成が再現可能 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●98828について ●サロE217形 サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現 ●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ｢横須賀線-総武線｣を装着済み ●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ●JRマーク、前面ロゴ、グリーンカーマークは印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー（SP）装備 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 ●98829について ●クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現 ●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ｢横須賀線-総武線｣を装着済み ●ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ●JRマーク、前面ロゴは印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー（SP）装備、クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 ●98830について車番は選択式で転写シート対応（各基本セットに付属の物を使用） ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：98828 ●スケール：Nゲージ

［鉄道模型］グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 181 サハ75形100番代(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月 発売※商品は未塗装キットです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。※塗料、台車、パンタグラフ等は付属しておりません。別途お買い求めください。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、サハ75形100番代(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。本キットは、サハ75形100番代1両が制作できます。セット封入の説明書には、ミニ改造ガイドとしてクハ75形とサロ75形100番代の作り方を記載しています。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※クハ75形を作る場合は、別売りのエコノミーキット＜169＞クハ85形100番代制御車に含まれるパーツや加工が必要です。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ（グレー成形）屋根/床板/ベンチレーター（グレー成形）床下機器 No.4（黒色成形）塩ビガラス曇りガラスウエイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】サハ75形100番代は、横須賀線70系の2等車（後の1等車）で、サロ46形として製造された付随車です。70系の製造当時は雑多な戦前形車両を改造した2等車が多数存在したため、本形式は18両の製造にとどまりました。このため、クハ76形やモハ70形のような全金車は登場しませんでしたが、このことが後の1等車不足に繋がり、湘南形用のサロ85形を塗り替えて、長期にわたり使用するきっかけともなりました。70系の地方転出にあたり、サロ75形は2等車に格下げされたものの室内は手付かずで、ラッシュ時の乗降に問題が生じたため、一部は車体中央に1000mmの扉を新設し、部分的にロングシート化されて100番代を名乗りました。また、2扉のまま残った車両も運転台を取り付けたうえでクハ75形となり、原形のまま生涯を終えたのは4両のみでした。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なし【別売オプション】GM 台車 TR48 （No.5005）GM 台車 DT13 （No.5006）GM 車両マーク 11・70・80系0・300番代（白色）（No.6302）鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞旧型国電

送料無料 メール便出荷 鉄道模型 エヌゲージNゲージ サウンドカード E231系 近郊形 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-203-9

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要：E231系は湘南新宿ラインや上野東京ラインを含む宇都宮線・高崎線・東海道線・横須賀線・伊東線などで活躍を続けている、JR東日本の主力の近郊形電車です。 E233系とは同じ線区を走行し行き交うだけではなく、平成27年(2015)以降は併結運転も行われています。 ●本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。 ●実車がインバータ更新前の独特で特徴的な励磁音をプロトタイプに製品化。 ●E233系や209系と共に、車両の「音」を聞き比べながら運転をお楽しみいただけます。 【製品特徴】 ●E233系、209系に続き、首都圏で広く活躍を続けている近郊形電車のラインナップ。 ●2レベルIGBTインバータの、起動後しばらくすると音程が一旦下がる特徴的な励磁音を再現。 ●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。 ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。 【収録内容】 ●自動で発声する環境音 パンタグラフ上昇・コンプレッサー・モーター音・転動音 ※実車が発車時などに発する、俗に言う「墜落インバーター」励磁音の再現が最大の特徴・魅力です。 ●ファンクションボタンで再現する音(動作音) 表記：警笛 内容：お好みにより「電笛」「電笛+ホイッスル」の2種類の音色を選択可能。 表記：ドア 内容：停車中のみ：ボタンを押すごとに「開扉」「閉扉」が交互に鳴ります。 表記：制動 内容：走行中：スキール音(摩擦音)が鳴り、もう一度押すか停車すると鳴り終わります。 停車中：発車時の制動緩解音(エアー排出音)が一度鳴ります。 表記：ATS 内容：ATS-Pのベル音が一回鳴ります。連打も可能。 表記：惰行 内容：走行中：走行音が惰行に切り替わり、車両の走行速度を保ちます。 停車中：ボタンを押しながら車両を走行させると、走行がコントローラーに同調します。 表記：ブザー 内容：ボタンを押している間、ブザーが鳴ります。乗務員同士の連絡合図を演出します。 ●緊急停車機能を搭載。走行中にイジェクトボタンを押すと、即時に停車します。 【セット内容】 ●サウンドカード本体商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727658711■商品名：Nゲージ サウンドカード E231系 近郊形 鉄道模型 オプション カトー■型番：22-203-9■ブランド：カトー■シリーズ：Nゲージ■注意：※掲載している写真は試作品（製品と仕様が一部異なる）の場合があります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

【中古】KATO Nゲージ E231系500番台 中央 ・ 総武緩行線 6両基本セット 10-1461 鉄道模型 電車 n5ksbvb

(中古品)KATO Nゲージ E231系500番台 中央 ・ 総武緩行線 6両基本セット 10-1461 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1461【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ E231系500番台 中央 ・ 総武緩行線 6両基本セット 10-1461 鉄道模型 電車中央・総武緩行線、総武快速線で活躍する他形式車両との共演をお楽しみいただけます。同じ黄色のラインカラーをまとう209系500番台や、横須賀線に直通するE217系、オレンジ色の帯色でお馴染みE233系中央線や、E259系成田エクスプレスなど多様な車両とのすれ違いや追い越しなど、首都圏路線の賑わいを再現できます。JR東日本商品化許諾申請中当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日～10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。

KATOサウンドカード(E231系近郊形) [22-203-9](JAN：4949727658711)

● サウンドカード＜E231系近郊形＞(サウンド同調タイプ) E231系近郊形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。 E231系は湘南新宿ラインや上野東京ラインを含む宇都宮線・高崎線・東海道線・横須賀線・伊東線などで活躍を続けている、JR東日本の主力の近郊形電車です。E233系とは同じ線区を走行し行き交うだけではなく、平成27年(2015)以降は併結運転も行われています。 本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。 実車がインバータ更新前の独特で特徴的な励磁音をプロトタイプに製品化。E233系や209系と共に、車両の「音」を聞き比べながら運転をお楽しみいただけます。 ・E233系、209系に続き、首都圏で広く活躍を続けている近郊形電車のラインナップ。 ・2レベルIGBTインバータの、起動後しばらくすると音程が一旦下がる特徴的な励磁音を再現。 ・サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。 ・パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。

ペンギンモデル行先側面方向幕シール E231系/路線名表示集 宇都宮・東海道線系 [PG-112](JAN：4547247030927)

対応製品 TOMIX製：E231系 近郊型 KATO製：E231系 近郊型 他下記サイズに適合の模型車輌 【側面方向幕シールサイズ】約縦0.95mm×横3.45mm 【前面方向幕シールサイズ】約縦1.5mm×横5.5mm 【列車番号表示シールサイズ】約縦0.75mm×横2.8mm 収録数 各11輌分 収録内容 ■側面行先表示■ 11輌分 宇都宮線・快速ラビット宇都宮線・通勤快速宇都宮線・東海道線・快速アクティー東海道線・通勤快速東海道線・快速 ●旧表示● 宇都宮線直通・快速宇都宮線直通・横須賀線直通・快速横須賀線直通・東海道線直通・快速東海道線直通 ●新表示●2004/10ダイヤ改正後 湘南新宿ライン宇都宮線直通・湘南新宿ライン快速宇都宮線直通・湘南新宿ライン横須賀線直通・湘南新宿ライン快速横須賀線直通・湘南新宿ライン東海道線直通・湘南新宿ライン快速東海道線直通・特別快速湘南新宿ライン東海道線直通 ■前面行先表示■ 3輌分 宇都宮線・快速ラビット宇都宮線・通勤快速宇都宮線・宇都宮線直通・快速宇都宮線直通・横須賀線直通・快速横須賀線直通・東海道線・快速アクティー東海道線・通勤快速東海道線・東海道線直通・快速東海道線直通・特別快速東海道線直通・湘南新宿ライン・快速湘南新宿ライン 2輌分 特別快速湘南新宿ライン・快速 ■運行・列車番号表示■ 30種各2輌分

★Nゲージ 旧型国電エコノミーキットシリーズ★新潟ローカル国電70系 6輌編成セット（未塗装組立キット）【グリーンマックス・202】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」

※画像は完成見本です※1951年（昭和26）年の登場以来、主として横須賀線で活躍してきた70系も同線の113系投入によって各地へ散っていきました。その中でも新潟ローカル用は独特の耐寒耐雪装備と塗色を施され、車種のバラエティにも富んでいました。6連と4連を組んだ上、信越線を中心に活躍しましたが、老朽化のため115系に置き替えられて姿を消していきました。●未塗装組立キット●偶数向先頭車にクハ68、中間にサハ87を連結した6両編成●クハ68は2種の前面を選択可能●クハは組立式、サハ、モハは一体ボディ●台車・パンタグラフ・動力ユニットは別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：202●スケール：Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番：1（赤2号）、12（黄5号）●屋根 品番：35（ダークグレー）●屋上機器 品番：9（ねずみ色1号）●床下機器 品番：10（黒色）■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR48台車 DT13台車 DT16パンタグラフ PS13動力ユニット DT16車輌マーク