気まぐれ屋

セリカ RA63 / 18R-GEU用 KAAZ 2WAY SOLID L.S.D. 品番： SAT2090 (カーツ ソリッド LSD)【 セリカ RA63 / 18R-GEU用 】KAAZ 2WAY SOLID L.S.D. 品番： SAT2090 (カーツ ソリッド LSD) 【smtb-TD】【saitama】

【商品概要】 KAAZ SOLID L.S.D. カーツ ソリッド LSD ○タイプ： 2WAY SOLID ○品番： SAT2090 【適合車両】 ●年式： 1981.07-1982.08 ●車種： セリカ ●型式： RA63 ●Eg型式： 18R-GEU ●シフト： MT 車 ●純正標準： ----- ■クセのないロック性能と安定感のあるドライバビリティ ・差動制限力が従来モデルに比べ、飛躍的にUP! ・熱容量と伝達能力を向上し、過酷な条件下での性能安定を実現！ ・デフケースの設計を一新し、高剛性を実現！ ・クラッチプレートは、加工条件を変更し、静粛性と伝達性を兼ね備えたRSプレートを採用！ ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※ CUSCO (クスコ), OS GIKEN (OS技研),などのメーカーと併せてご検討ください。 ★当商品と各KAAZ全商品は複数ご購入でも送料は無料でOKです！！ カーツ商品は複数個数でご注文入力をいただきますと 自動的に複数分の送料が計上されることがございますが、 当店でご注文を確認した時点で送料無料に訂正変更させていただきます。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での お支払いのみとなります。 代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。 予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

【最短出荷！！】LSD 194 C CUSCO LSD type RS フロント 1way(1&1.5way) トヨタ オーリス ZRE152H 2006.10～2012.8 2ZR-FAE 1800 FF RS

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type RS (LSD タイプRS)品番LSD 194 C適合情報トヨタオーリスZRE152H2006.10～2012.82ZR-FAE1800FFRS取付位置フロント商品仕様1way(1&1.5way)注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

【最短出荷！！】LSD 619 CT15 CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1.5way(1&1.5way) スズキ スイフトスポーツ ZC32S 2011.12～2016.12 M16A 1600 FF

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type RS Spec-F (LSD タイプRS スペックF)品番LSD 619 CT15適合情報スズキスイフトスポーツZC32S2011.12～2016.12M16A1600FF取付位置フロント商品仕様1.5way(1&1.5way) Spec-F注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

【最短出荷！！】LSD 331 C15 CUSCO LSD type RS フロント 1.5way(1&1.5way) ホンダ シビック Type R FD2 2007.3～2010.8 K20A 2000 FF

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type RS (LSD タイプRS)品番LSD 331 C15適合情報ホンダシビック Type RFD22007.3～2010.8K20A2000FF取付位置フロント商品仕様1.5way(1&1.5way)確認事項オープンデフ車装着時にリングギアボルト90017-PYZ-000×10本必要です。 スピードメーターの値が3%ずれます。注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

41101-B081 駆動系 LSD D-SPORT ディースポーツD-SPORT ディースポーツ LSDリミテッドスリップデフ ミラ ジーノ L700S FF車用 1WAY 41101-B081

■品番41101-B081 ■メーカーD-SPORT/ディースポーツ ■商品名LSDリミテッドスリップデフ ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■車種ミラ ジーノ ■型式L700S（FF車用） ■年式98.10～04.11 ■エンジン型式EF-VE、EF-DET ■備考タイプ：1WAY ■商品説明D-SPORT L.S.D.は、プロドライバーによる過酷なテストを重ね、ストリートからサーキットまで対応するスポーツL.S.D.として開発。●優れた耐久性とレスポンス、強力なトラクションにより、理想のコーナリングを実現します。●走りに、好みに合わせて選べる、作動方式の異なる2タイプを設定。(パフォーマンスページ参照)●サイドベアリング組込済。●M/T車専用品。【仕様】カム角:35°/0°/ディスク外径(ツメ部除く):約φ73mm/イニシャルトルク:3～4kg ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

CSRB10910 カーボンハイブリッドタイプ リミテッドスリップデフ より高度なコントロールを可能に 駆動抜けを防止 ブレーキの安定性を高める 速さと高い耐久性 ATSATS エイティーエス LSD Carbon Carbon 1.5way 換装デフOP/TO BRZ ZC6 12.3～ FA20 MT/AT CSRB10910

■品番CSRB10910 ■メーカー名ATS/エイティーエス ■商品名LSD ■LSD材質 Carbon ■LSD TypeCarbon ■LSD Type2- ■製品種類1.5way ■部位R ■換装デフOP/TO ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種BRZ ■型式ZC6 ■年式12.3～ ■車種備考 ■エンジンFA20 ■グレード等MT/AT ■備考- ■商品説明メタルLSDのデフロック力は、アクセルを戻さないと自己破壊するまで増大します。カーボンLSDのデフロック力は、フル加速中でもタイヤのグリップ力を超えることはありません。だから、アンダーステアが起きないのです。 また、イニシャルトルクはLSDのロック反応を鋭くするため、メタルLSDの場合はこれを極力小さくして使います。しかし、カーボンLSDにとってイニシャルトルクは全く害がないので、イニシャルトルクを大きくすることでLSDのロック反応を鋭くしてより高度なコントロールを可能にし、駆動抜けを防止し、ブレーキの安定性を高め、クラッチプレートやオイルの消耗を抑え、速さと高い耐久性が同時に得られます。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ヴィッツ RS NCP13 / 1NZ-FE (MT車)用 KAAZ 1.5WAY BASIC L.S.D. 品番： DBT1621 (カーツ ベーシック LSD)【 ヴィッツ RS NCP13 / 1NZ-FE (MT車)用 】KAAZ 1.5WAY BASIC L.S.D. 品番： DBT1621 (カーツ ベーシック LSD) 【smtb-TD】【saitama】

【商品概要】 KAAZ BASIC L.S.D. カーツ ベーシック LSD ○タイプ： 1.5WAY BASIC ○品番： DBT1621 【適合車両】 ●年式： 1999.01-2005.01 ●車種： ヴィッツ RS ●型式： NCP13 ●Eg型式： 1NZ-FE ●シフト： MT 車 ●純正標準： オープンデフ車用 ■クセのないロック性能と安定感のあるドライバビリティ ・差動制限力が従来モデルに比べ、飛躍的にUP! ・熱容量と伝達能力を向上し、過酷な条件下での性能安定を実現！ ・デフケースの設計を一新し、高剛性を実現！ ・クラッチプレートは、加工条件を変更し、静粛性と伝達性を兼ね備えたRSプレートを採用！ ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※ CUSCO (クスコ), OS GIKEN (OS技研),などのメーカーと併せてご検討ください。 ★当商品と各KAAZ全商品は複数ご購入でも送料は無料でOKです！！ カーツ商品は複数個数でご注文入力をいただきますと 自動的に複数分の送料が計上されることがございますが、 当店でご注文を確認した時点で送料無料に訂正変更させていただきます。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での お支払いのみとなります。 代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。 予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

TOYOTA 86 (ハチロク) DBA-ZN6 / FA20用 トラスト 86-BRZ用大容量デフカバー 品番：14510400 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)【 TOYOTA 86 (ハチロク) DBA-ZN6 / FA20用 】 トラスト GReddy 86-BRZ用大容量デフカバー コード： 14510400 (TRUST GReddy 大容量デフカバー ) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品説明】 TRUST 86-BRZ TUNE-UP SYSTEM トラスト 86-BRZ チューンナップシステム □品名： GReddy 86-BRZ用大容量デフカバー □品番： 14510400 【 適合車種 】 □年式： H24.04～ □車種： TOYOTA 86 (ハチロク), SUBARU BRZ □型式： ZN6, ZC6 □グレード： 全グレード可 ・デフオイルの容量を増やすことでオイルヒートマスを増やし、 LSDやファイナルギアのトラブルを防止する大容量デフカバーです。 純正デフオイル容量 約1150ccから約750ccの容量アップが可能となります。 ・専用バッフルプレートを採用し加速、減速、横Gに対してオイルの片寄りを防止します。 ・デフオイルクーラー装着に対応する オイルインレット、オイルアウトレット用サービスホールを装備し、 オイルインレットラインにはファイナルギアに 直接オイルを当てるオイルジェットタイプを採用しています。 ・様々なマフラーレイアウトを考慮したオフセット形状になっています。 ・5000ガウスのネオジム磁石を採用した、GReddyネオジムマグドレンボルトを付属。 PRODUCT SPECS 仕 様 ● アルミ鋳物製 オイル容量 約1900cc（純正比 約750ccアップ） ● SUSバッフルプレート付属。 ● 後付けデフオイルクーラー用サービスホール付き。（M18 P1.5） ● 1/8PT温度センサー用サービスホール付き。 ● GReddyネオジムマグドレンボルトMD-04（M16-P1.5）付属。 備 考 ・86 全グレード可 ・BRZ 全グレード可 ※当店楽天ページに掲載していない トラスト 商品でも取扱い販売しております。 お気軽にお見積もりお問い合わせくださいませ。 ※適合詳細と商品在庫に関しましては、必ずメーカーHPにてご確認をお願いいたします。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 製品マイナーチェンジ等で形状は異なる場合がございます。 ※メーカー在庫状況にて2週間～ほどお時間をいただく場合がございます。（土日・祝祭日・定例休暇を除く） お急ぎの方は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県および離島は送料着払いとなります。 ※銀行お振込みでご注文のお客様へは 確認の為、ご注文確認後にお振込金額を連絡させていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。

RSとは違ったフィーリングが楽しめるCUSCO クスコ LSD タイプMZ 1way(1&1.5way) リヤ キャリイ DA16T 2014年04月～ R06A 0.66 FR/4WD MT/AT 標準デフ:オープン NA車

適合車種車メーカーSUZUKI / スズキ車種CARRY / キャリイ型式DA16T年式2014年04月～エンジンR06A排気量0.66駆動方式FR/4WD適合備考MT/AT 標準デフ:オープン NA車商品情報品番LSD 600 B商品名type MZ前後リヤ仕様1way(1&1.5way)納期についてメーカー在庫があれば2～3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-600-B LSD_600_B キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル

NISMO GT L.S.D PRO 2WAY シルビア S15 SR20DET 38420-RSS20-D5

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらイニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgfm注）） GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14.0kgfm）に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって比較的簡単にイニシャルトルクを変えられます。また、イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。その他、基本性能はGT L.S.D.と同一です。

nismo ニスモ GT LSD Pro 2WAY 180SX RPS13 SR20DET 95/10～ (6穴タイプ) MT車

車メーカーNISSAN車種180SX型式RPS13エンジン型式SR20DET年式95/10～適合備考(6穴タイプ) MT車品番38420-RSS20-C5品名GT LSD Pro仕様2WAY仕様デフタイプ(車軸) R200V最終減速比 4.083ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN LSD デファレンシャル ギアイニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgf・m 注1））GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14.0kgf・m）に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって比較的簡単にイニシャルトルクを変えられます。また、イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。その他、基本性能はGT L.S.D.と同一です。注1）イニシャルトルク内圧式6.5-8.5-14.0kgf・mは設計基準値です。慣らし（初期のプレートの馴染み）を終えると、LOW5.0～5.5-MIDDLE7.0～7.5-HIGH12.5～13.0kgf・mで安定します。出荷時はMIDDLEです。

CSRB8220 カーボンハイブリッドタイプ リミテッドスリップデフ より高度なコントロールを可能に 駆動抜けを防止 ブレーキの安定性を高める 速さと高い耐久性 ATSATS エイティーエス LSD Carbon Carbon 1.5way 換装デフVI レガシィB4 BP5/BL5 03.5～09.4 セダン/ワゴン EJ20/EJ20T/EJ25 5MT/4AT CSRB8220

■品番CSRB8220 ■メーカー名ATS/エイティーエス ■商品名LSD ■LSD材質 Carbon ■LSD TypeCarbon ■LSD Type2- ■製品種類1.5way ■部位R ■換装デフVI ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィB4 ■型式BP5/BL5 ■年式03.5～09.4 ■車種備考セダン/ワゴン ■エンジンEJ20/EJ20T/EJ25 ■グレード等5MT/4AT ■備考※VDC付車への装着は不可。 ■商品説明メタルLSDのデフロック力は、アクセルを戻さないと自己破壊するまで増大します。カーボンLSDのデフロック力は、フル加速中でもタイヤのグリップ力を超えることはありません。だから、アンダーステアが起きないのです。 また、イニシャルトルクはLSDのロック反応を鋭くするため、メタルLSDの場合はこれを極力小さくして使います。しかし、カーボンLSDにとってイニシャルトルクは全く害がないので、イニシャルトルクを大きくすることでLSDのロック反応を鋭くしてより高度なコントロールを可能にし、駆動抜けを防止し、ブレーキの安定性を高め、クラッチプレートやオイルの消耗を抑え、速さと高い耐久性が同時に得られます。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

nismo ニスモ GT LSD Pro 2WAY スカイライン CPV35 V35 VQ35DE MT車 CVT車

車メーカーNISSAN車種スカイライン型式CPV35 V35エンジン型式VQ35DE適合備考MT車 CVT車品番38420-RSZ20-4A品名GT LSD Pro仕様2WAY仕様デフタイプ(車軸) R205V強化最終減速比 3.538仕様※車両の構造上、油温が上がりやすいため、高負荷でご使用になる場合は、デフオイルクーラーの装着をおすすめします。ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN LSD デファレンシャル ギアイニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgf・m 注1））GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14.0kgf・m）に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって比較的簡単にイニシャルトルクを変えられます。また、イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。その他、基本性能はGT L.S.D.と同一です。注1）イニシャルトルク内圧式6.5-8.5-14.0kgf・mは設計基準値です。慣らし（初期のプレートの馴染み）を終えると、LOW5.0～5.5-MIDDLE7.0～7.5-HIGH12.5～13.0kgf・mで安定します。出荷時はMIDDLEです。

RSスプリングが生み出す高レスポンス 【代引き不可商品&沖縄・離島は送料要問合せ】[CUSCO]HA36S アルトワークス 2WD(MT)用リミテッドスリップデフLSD_type RS_1way【LSD 628 F】

【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番：LSD 628 F 車 名：SUZUKI アルトワークス 型 式：HA36S（2WD） エンジン：R06A 年 式：H27/12～ 備 考：MT, 標準デフ:オープン 注意事項：-----適 合 車 種 品 番 LSD 628 F 車 名 SUZUKI アルトワークス 型 式 HA36S（2WD） エンジン R06A 年 式 H27/12～ 備 考 MT, 標準デフ：オープン 注意事項 ----- その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット サスペンションパーツ LSD クラッチ ボディ補強パーツ カテゴリ ロールケージ エンジンパーツ スポーツイクイップメント 商 品 詳 細 ■CUSCO LSD type RS ■type-RSは低イニシャルで作動 ・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50％?70％（当社比）と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。 ■type-RSは耐久性抜群 ・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、 従来の年間2?3回のオーバーホールが必要だったのに対して、 オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。 コンペティションレベルにも対応する耐久性を実証しています。 ■type-RSは高レスポンス ・LSDが作動していない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。 高く設定すると、より強力な効果を得ることができますが、 回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日～3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応

マークII GRANDE iR-V JZX110 / 1JZ-GTE (ターボ) 純正トルセン車用 KAAZ 2WAY SOLID L.S.D. 品番： SAT3035 (カーツ ソリッド LSD)【 マークII GRANDE iR-V JZX110 / 1JZ-GTE (ターボ) 純正トルセン車用 】KAAZ 2WAY SOLID L.S.D. 品番： SAT3035 (カーツ ソリッド LSD) 【smtb-TD】【saitama】

【商品概要】 KAAZ SOLID L.S.D. カーツ ソリッド LSD ○タイプ： 2WAY SOLID ○品番： SAT3035 【適合車両】 ●年式： 2000.10-2004.10 ●車種： マークII GRANDE iR-V ●型式： JZX110 ●Eg型式： 1JZ-GTE (ターボ) ●シフト： MT/AT 車 ●純正標準： トルセン車用 ■クセのないロック性能と安定感のあるドライバビリティ ・差動制限力が従来モデルに比べ、飛躍的にUP! ・熱容量と伝達能力を向上し、過酷な条件下での性能安定を実現！ ・デフケースの設計を一新し、高剛性を実現！ ・クラッチプレートは、加工条件を変更し、静粛性と伝達性を兼ね備えたRSプレートを採用！ ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※ CUSCO (クスコ), OS GIKEN (OS技研),などのメーカーと併せてご検討ください。 ★当商品と各KAAZ全商品は複数ご購入でも送料は無料でOKです！！ カーツ商品は複数個数でご注文入力をいただきますと 自動的に複数分の送料が計上されることがございますが、 当店でご注文を確認した時点で送料無料に訂正変更させていただきます。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での お支払いのみとなります。 代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。 予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

ORSタニグチ ファイナルLSD JB23-1～3型・JB33～JB43-2型フロント1.1way ジムニー / ジムニーシエラ JB23W-1～3型 JB33W JB43W-2型 沖縄・離島は着払い

車メーカースズキ車種ジムニー / ジムニーシエラ型式JB23W-1～3型 JB33W JB43W-2型品名ファイナルLSD仕様JB23-1～3型・JB33～JB43-2型フロント1.1way注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ ※パーツによっては、年式が異なるだけで適応しない場合もありますので、ご注文の際はに必ず適合確認をお願いします。※商品により「車両形式」「年式」「車台番号」確認必要です。できるだけご入力ください。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 【運賃について】※こちらの商品は特別運賃が適応されます。※下記の送料表が適用されます。ご注文時に自動計算されます通常送料ではございません。 地域／送り先 送料 北海道5,000円(税別) 青森県 岩手県 秋田県3,300円(税別) 宮城県 山形県 福島県3,000円(税別) 東京都 神奈川県 山梨県 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県2,700円(税別) 長野県 新潟県2,700円(税別) 岐阜県 静岡県 愛知県 三重県2,600円(税別) 富山県 石川県 福井県2,500円(税別) 兵庫県 大阪府 滋賀県 京都府 奈良県 和歌山県2,500円(税別) 岡山県 鳥取県 島根県 広島県 山口県2,500円(税別) 徳島県 香川県 愛媛県 高知県2,600円(税別) 福岡県 佐賀県 長崎県 大分県2,700円(税別) 熊本県 宮崎県 鹿児島県2,700円(税別) 沖縄／離島要確認 ORST オフロードサービスタニグチ OFF ROAD SEAVICE TANIGUCHI ジムニーパーツJB23～43用。プレッシャーリングを閉じる方向にセットしたスプリングにより、低負荷時のチャタリング音をほぼ無音にすることに成功。 さらに、ジムニー用LSDとしては最多の10組20枚（フロント用は8組16枚）のクラッチディスクにより、 ヘリカルLSDのような自然なトルク配分と、ドライバーの操作にリンクした強烈なトラクションの両立に成功。 特にフロント用は、ステアリングが重くならないという、今までのトラクションデバイスでは考えられない仕上がりを実現。 LSDオイルへの攻撃性が少なく、さらに、非分解15万km走破（※）という長寿命な点も特徴。専用デフオイル推奨。価格等は下記を参照。※テストデータは、製造元である（株）OS技研発表のものです。 フロント用プレッシャーリングがスプリングの力で閉じる」という構造のため、1.1wayはもちろん2wayでもキックバックがほとんどなく、違和感のない操作が可能。

NISMO GT L.S.D PRO 1.5WAY スカイライン ER34 RB25DE 38420-RSS15-B5

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらイニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgfm注）） GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14.0kgfm）に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって比較的簡単にイニシャルトルクを変えられます。また、イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。その他、基本性能はGT L.S.D.と同一です。

スプーン スポーツ S2000 AP1 2 L.S.D.OVERHAUL SET LSD オーバーホール セット 41000-AP1-S01 SPOON SPORTS 駆動系パーツスプーン スポーツ S2000 AP1 2 L.S.D.OVERHAUL SET LSD オーバーホール セット 41000-AP1-S01 SPOON SPORTS

【メーカー名】SPOON SPORTS/スプーン スポーツ【適合車種】ホンダ S2000【年式/型式】AP1 2/【商品名】L.S.D.OVERHAUL SET LSD オーバーホール セット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】エンジンタイプ: F20C/F22C。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。41000-AP1-S01【定価】35200円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

OS技研 OS Dual Core LSD デュアルコア LSD DUAL CORE LSD TOYOTA トヨタ 86 DBA-ZN6 FA20 MT車用

OS技研商品内容 OS Dual Coreデュアルコア LSDメーカー型式：- ASSY価格(税別)：¥ 174,000商品詳細適合メーカー・車種等条件メーカー：TOYOTA車種：86型式：DBA-ZN6エンジン型式：FA20年式：-ミッション：6MT M/T位置：リア商品説明 世界初、トルク感応型と回転感応型の融合。 通常はトルク感応型LSD、片輪が浮いた時には回転感応型として機能する。可変トルク機能を持った理想のLSD OSデュアルコアLSDは、「サイドギア」に特徴があります。 当社従来のスーパーロックLSDは平行なギアですが、デュアルコアLSDのサイドギアは「スパイラル形状」。 この形状が、急激な回転に感応して、ロック状態に作動させます。 車輪が浮いていない時は、トルク感応型のLSDとして、左右のトルク差に感応して作動します。 ひとたび片輪が急激な空転をした場合、サイドギア外周のスパイラル形状により、フリクションプレートが押しつけられ、「擬似的なイニシャルトルク」※を発生します。 それがトリガーとなってカムを作動させ、回転感応型LSDとして作動します。 ※「イニシャルトルク」とは、厳密にはLSDが単体で持つ左右軸のプリロードの事をさすのですが、分かりやすいよう、空転時に発生するトルクを「擬似的なイニシャルトルク」と表記します。 注意■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。

RNRB109151 カーボンハイブリッドタイプ リミテッドスリップデフ より高度なコントロールを可能に 駆動抜けを防止 ブレーキの安定性を高める 速さと高い耐久性 ATSATS エイティーエス LSD Metal New Type-R 1.5way 換装デフOP フーガ Y50 04.10～07.12 VQ25DE 5AT 2WD RNRB109151

■品番RNRB109151 ■メーカー名ATS/エイティーエス ■商品名LSD ■LSD材質 Metal ■LSD TypeNew Type-R ■LSD Type2- ■製品種類1.5way ■部位R ■換装デフOP ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種フーガ ■型式Y50 ■年式04.10～07.12 ■車種備考 ■エンジンVQ25DE ■グレード等5AT 2WD ■備考- ■商品説明コントローラルブな強いロック性能とコーナリングでの早いアクセル開度のために、ATSが追い求めた勝てるメタルLSD・New Type-R。プレート全体にオイルが行き渡る独自構造が、油膜を強烈に保持。耐久レース、スプリントレース、全日本ジムカーナ＆ダートトライアル選手権など過酷か環境下で開発された新世代のメタルLSDです。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【最短出荷！！】LSD 600 B15 CUSCO LSD type MZ リア 1.5way(1&1.5way) スズキ キャリィ DA16T 2014.4～ R06A 660 FR/4WD

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type MZ (LSD タイプMZ)品番LSD 600 B15適合情報スズキキャリィDA16T2014.4～R06A660FR/4WD取付位置リア商品仕様1.5way(1&1.5way)注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

61136 ジェイテクト TORSEN特別仕様製品 トラクション性能に優れたトルク感応型LSD L.S.D SARD サードSARD サード TORSEN Type Racing トルセン タイプレーシング マークX GRX130/135

■商品コード 61136 ■アイテムL.S.D ■メーカーSARD/サード ■商品名TORSEN Type Racing/トルセン タイプレーシング ■メーカー TOYOTA/トヨタ ■車種 マークX ■車両型式 GRX130/135 ■作業時間(h) 5～6h ■JANコード 4949211611369 ■商品説明クルマを想いのままに操ることができるトラクション性能に優れたトルク感応型LSD。マルチプレートタイプ(多板式)に比べ、トルセンの長所であるスムースでリニアなレスポンスはそのままに、よりスポーツ走行に適したロック率に設定。スタンダードトルセンLSDに対しアクセルON時ロック率133％以上、アクセルOFF時ロック率124％以上。スタンダードトルセンLSDに対しサイドギアを2分割、勘合部にヘリカルスプラインを用いスラスト力を増加させ高ロック率を図りトラクション性能を向上。瞬時に最適なトルク配分を行うトルセンの特性は車体を安定させアグレッシブなドライビングが可能。内輪のトルク低下後も高ロック率により外輪トルクは低下せずコーナーリング性能が向上。 ■備考推奨オイル：カストロール - Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 or Castrol Axle Limited Slip 90 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

NISMO(ニスモ)NISMO(ニスモ) フロントL.S.D スカイラインGT-R BCNR33 品番：38420-RSF16-A

メーカー/商品名 NISMO フロントL.S.D 車種 スカイラインGT-R [型式] BCNR33 商品番号 38420-RSF16-A 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 商品画像は代表画像の場合もあり、実際の商品と色・形状が異なることがございます。

TOMEI 品番：562033TOMEI LSD 2WAY [レビン/トレノ AE86 GT系後期] トーメイパワード LSD T-TRAX ADVANCE 送料無料(沖縄・離島・代引除く)

□適合車種車種名・レビン/トレノ型式・AE86年式・1985/10～1987/04エンジン型式・4A-GEグレード・GT系後期ミッション・MT/AT標準デフ・オープン□出品商品メーカー・TOMEI(トーメイパワード)商品名・T-TRAX ADVANCE 2WAY LSD品番・562033出品個数・1個□商品詳細タイプ・TDタイプ標準仕様装着位置・リアPCD・125ディスク外径・85ディスク数(内歯)・6ディスク数(外歯)・6ディスク厚・1.6スプリング数(外歯)・無スプリング数(内歯)・無スプリング数(歯無)・2スプリング数(歯無)強化・OPTリングギヤボルト数とサイズ・8-φ11.3セレーション歯数・23Tフランジ内径・φ25.9出荷時イニシャルトルク(kg.m)・5.0～6.0超高イニシャル可否・△プレッシャリングカム角度・45°×45°□商品詳細TOMEI製、2WAY 高イニシャル テクニカルトラックスLSDのご紹介です。効きの2WAYアクセルワークに瞬時に反応するハイレスポンスな特性を確保するため、プレッシャーリングのカム角度を最適化し、ドリフトやサーキットにおける理想のロック特性を確保されています。T-TRAX ADVANCEは、他社製品と比較して[効き]という部分に対して圧倒的アドバンテージを持っています。ドリフトに最適なカム角度と大容量面積を持つクラッチディスク、さらにスプリングディスクの採用や高めのイニシャルトルクの設定により、ドリフト時の進入角度、クリッピングでの正確なライン取り、そしてコーナー出口での持続性、連続コーナーでの振り返しの応答性など、どれをとってもT-TRAX ADVANCEは抜群の性能を発揮します。TOMEI独自の高強度デフケース採用、サイドフランジ交換不要タイプ(一部車種除く)です。LSD装着車は旋回時にチャタリング音がしますが、チャタリング音はLSD機構が作動する音ですので機能上問題ありません。本品は車種専用品ですので適合車種以外には装着できません。オイルは[T-TRAX ハイポイド ギヤオイル](GL-5 80W-90)を使用してください。指定オイル以外を使用するとチャタリング音の発生や、各部の摩耗につながり正常な状態での使用ができません。(2リットルは付属しています。)粘度の高いオイルや、極圧潤滑剤を多く含んだオイルでは異音が発生することがあります。※一度これらを使用してしまうと、異音が出るからといってオイルを指定品に全量入れ換えても異音が消えません。オイルを入れ換える際には、本体を分解してディスクとプレートを1枚1枚脱脂、洗浄後、指定品を塗布しながら組み立ててください。イニシャルトルクは、慣らし運転後の値を指します。組付時は5キロほど加算した値に調整してください。また、慣らし運転終了後のイニシャルトルクの値については車両は走行やオイルの条件により異なり一定ではありません。必要に応じて再調整してください。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引きは不可とさせていただきます。お選びいただいた場合は自動的にキャンセルとなります。□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時～17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

MR-S ZZW30 / 1ZZ-FE用 KAAZ 1.5WAY BASIC L.S.D. 品番： DBT2100 (カーツ ベーシック LSD)【 MR-S ZZW30 / 1ZZ-FE 純正標準オープンデフ車用 】KAAZ 1.5WAY BASIC L.S.D. 品番： DBT2100 (カーツ ベーシック LSD) 【smtb-TD】【saitama】

【商品概要】 KAAZ BASIC L.S.D. カーツ ベーシック LSD ○タイプ： 1.5WAY BASIC ○品番： DBT2100 【適合車両】 ●年式： 1999.10-2007.07 ●車種： MR-S ●型式： ZZW30 ●Eg型式： 1ZZ-FE ●シフト： MT 車 ●純正標準： オープンデフ車用 ■クセのないロック性能と安定感のあるドライバビリティ ・差動制限力が従来モデルに比べ、飛躍的にUP! ・熱容量と伝達能力を向上し、過酷な条件下での性能安定を実現！ ・デフケースの設計を一新し、高剛性を実現！ ・クラッチプレートは、加工条件を変更し、静粛性と伝達性を兼ね備えたRSプレートを採用！ ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※ CUSCO (クスコ), OS GIKEN (OS技研),などのメーカーと併せてご検討ください。 ★当商品と各KAAZ全商品は複数ご購入でも送料は無料でOKです！！ カーツ商品は複数個数でご注文入力をいただきますと 自動的に複数分の送料が計上されることがございますが、 当店でご注文を確認した時点で送料無料に訂正変更させていただきます。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での お支払いのみとなります。 代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。 予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

☆OS技研 スーパーロックLSD OS-GIKEN Super Lock L.S.D. レビン,トレノ AE86(前期)/4A-G用 D-TA202081604-Sレビン,トレノ AE86(前期)/4A-G用 ☆OS技研 スーパーロックLSD☆ OS-GIKEN Super Lock L.S.D. 【smtb-TD】【saitama】

【適合車種】 ●適合年式：1983/5～1985/9 ●適合車種：レビン,トレノ ●適合型式：AE86(前期)/4A-G用 ●シフト：M/T 【商品説明】 ☆OS-GIKEN Super Lock L.S.D. （OS技研 スーパーロックLSD） ・メーカー品番：D-TA202081604-S ☆SPEC-S：1.5WAY（FFに限り1.1WAY） スポーツ走行、レース、ジムカーナ、0-400mなどの使用を可能にしながら、 通常の市街地走行では市販LSD中トップレベルの静粛性と操作性を誇ります。 【スーパーロックL.S.Dの技術的特徴】 □画期的なL.T.C.S.(ロック・タイミング・コントロール・システム) ・プレッシャーリング内にスプリングが内蔵され、 常にプレッシャーリングを閉じる方向に荷重をかけています。 (プレシャーリングが開くことでデフはロックする) そのため、その設定荷重を超えない場合(アクセルOFF・低負荷時)は、 純正オープンデフと同等の機能により、スムーズなコーナリング性能を発揮します。 ・アクセルを踏み込み、左右輪の駆動トルクの差が、 設定値(バネレート)を超えると(アクセルON・高負荷時) プレッシャーリングが開いてデフロックされ、 エンジントルクが左右の車軸に均等に伝達されます。 ・この機能により、LSD特有のフリクションプレートの「ひこずり感」が無くなり、 低速コーナーがよりスムーズに、そして静かに走ることができます。 純正オープンデフからデフロックになる過程、 あるいはその逆も、非常にスムーズに切り替わるので、 アクセルコントロールが格段にしやすくなります。 (特許取得:日本・米国・台湾・韓国) □100%のロックを実現する大容量ディスクS.T.S.G. (スプラインスルーサイドギア) ・機械式LSDのロック性能を左右するのは、 その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。 OSスーパーロックL.S.Dでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、 当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。 ・サイドギアをスプラインスルー形状とすることにより ディスクの枚数を従来品に比べ1.5～2倍以上 (当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、 100%デフロックを余裕で実現しました。 ・余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音は発生せず、 完全ロックした時の音や衝撃等は一切ありません。 ロックした瞬間をドライバーは感知できないほどスムースです。 (特許取得:日本・米国・台湾・韓国) スーパーロックL.S.D装着のメリット ◎100%ロックにより、L.S.D.自体からの発熱、 フリクションプレートの摩耗・イニシャルの低下等がほとんど無く、 製品寿命が驚異的に長くなる。 ◎耐久レース・長時間連続スポーツ走行時にも、 熱ダレによるロック率・イニシャルの低下がほとんど無い。 ◎ドラッグスタート時に蛇行等が起こりにくい。 また100%ロックにより、ドライブシャフトの破損も軽減される。 ◎高イニシャルトルクタイプに変更すれば、安定したドリフト走行ができる。 ◎車輌やドライバーに合わせた、ベストセッティングにできる。(SPEC-X) ◎加速時に衝撃なくスムースにロックし、姿勢変化が起こりにくい。 ◎コーナー脱出時、スムースに完全ロックに移行し、 高度な走行安定性とトラクション性能を実現。 ◎コーナー進入のアクセルOFF時に、瞬時にフリーに戻るため、 アンダーステアになりにくくなります。 ◎従来のLSDの場合、アクセルOFF時には、 コーンスプリングからフリクションプレートを経由して プレッシャーリングを閉じるのでタイムラグが生じる。 ※画像はメーカーHP掲載の参考画像となります。 車種ごとに形状は異なります。 ※取付時の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP適合表をご確認ください。 【送料】 ●全国一律、送料無料!! （北海道・本州・四国・九州 一律） ※沖縄県・他県離島は着払い発送とさせていただきます。 ※当商品はメーカー直送となります。 ※送料区分『メーカー直送』をご選択ください。 【お支払方法】 ◎クレジットカード決済 ◎銀行お振込み ・ジャパンネット銀行 ・楽天銀行 ◎現金書留 ※当商品はクレジットカード決済と銀行お振込み又は現金書留のみとなります。 代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。 予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 入荷予定状況や生産状況により納期は異なります。 ご入金確認後の受注生産にて納期が長期かかる場合もあります。 予めご了承くださいませ。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。

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2024年11月1日 価格改定 リア用適合車種：JA11,JA12/22,JB32,JB23/33/43 ※リア用は上記全車種共通です。 ※横滑り防止装置搭載車には装着できませんのでJB43は一部装着ができない車両がございます。 [ 仕 様 ] カム角度：フロント45°/リア55° 方向性：フロント1ウェイ/リア2ウェイ 出荷時のイニシャルトルク：フロント約5kg/リア約10kg デフケースにはクロモリ材切削加工によるオイルスルークーラントシステム採用。より高効率なオイル潤滑を維持でき安定した性能を発揮します。 [ G-TRAC PROFESSIONEL L.S.D. の主な特徴 ] ・従来のように、コーンプレート（スプリング）が両端からプレッシャープレートに圧力を加えてイニシャルトルクを発生させる方式ではなく、プレッシャーリング間に組み込まれた特殊精密コイルスプリングが、センターからプレッシャーリングを押し広げてイニシャルトルクを発生させる方式を採用しました。これにより、プレッシャーリングの開く方向とイニシャルトルクを発生させる方向が同一となりますので、アクセルワークにダイレクトに反応し、確実なトラクションを確保します。マッド走行やヒルクライム等のように片輪が空転しやすいコンディションでも強力なトラクションが得られ、車のコントロール性も増すため、クロスカントリー走行性能が飛躍的に向上します。 ・特殊精密コイルスプリング方式のさらなるメリットとしては、常に強力なスプリング・ストロークを維持できる、という点があります。これにより、コーンプレート方式のように完全密着状態になることがなく、クラッチプレートの摩耗、コーンプレートのヘタリによるイニシャルトルク低下といったデメリットが解消されます。 ・コーンプレートを使用するLSDに比べて、低いイニシャルトルクで作動しますので、パワー・ロスを防ぎます。これにより、比較的パワーの低い車両でもトルクを余すことなく路面に伝達することができ、メリハリある走行が可能となります。また、効きの向上と同時にプレート、L.S.D.オイルの耐久性が向上します。 ・フロントにワンウエイ方式、リアにツーウエイ方式を採用しました。フロント・ワンウエイ方式の効果は、アクセル・オフと同時にフロントのL.S.D.効果がなくなり、ツーウエイL.S.D.で働く、常に車を直進させる力によりコーナーでステアリングの切れ角より外へラインをとる傾向（プッシュアンダー）を抑制する、という点にあります。コーナーの立ち上がりでは、アクセル・オンでツーウエイ方式と同様の駆動力が得られ、グリップの悪い路面でもムダのないコーナリングを可能にします。 ・調整も自由自在。構成部品を組み替えることにより、機能調整・設定変更ができます。使用条件に応じたセッティングが可能です。 [ 調整方法 ] 1）コイルスプリングの本数を増減することにより、プレッシャープレートへの圧力が変化しイニシャルトルク値の高低を調節。（出荷時は最大の12本に設定） 2）クラッチプレートの配列を替えることにより、プレート同士の噛み合い（摩 擦係数）が変化し、L.S.D.の効きを調節。（出荷時は最大の効き加減に設定） 3）プレッシャーリングは2種類のカム形状を持つため、クロスシャフトとの組み付け位置を1／8回転ずらすことにより、ワンウエイ⇔ツーウエイとL.S.D.効果が変化。（出荷時、フロント用はワンウエイ、リア用はツーウエイに設定）※JA12/22,JB32フロント用はワンウエイのみ [ こんなジムニー乗りの方に特にお奨め！ ] クロカン（モーグル）走行される方。トライアルなどのジムニー競技で上位を狙うジムニストな方。片輪が完全に浮いたり、スタックするような悪路走行で効果を発揮します！ ワインディングから高速ダート、ハイウェイをよりスポーティに走るために生まれた超低イニシャルトルクの次世代LSD「G-TRAC SPORTS」はコチラ L.S.D.の装着作業は経験のあるプロショップ及びプロ級の方のみ可能です。一般の方の装着作業はご遠慮ください。専門工具並びにサービスマニュアルが必要です。 関連商品ジムニー パーツ バンパー 【アピオ (F/P)タクティカルフロントバ...ジムニー ジムニーシエラ カスタム 補強 パーツ【MCB モーションコ...ジムニー パーツ 【アピオ JA11 用 サスペンション やわら八段基...143,000円145,200円140,580円ジムニー パーツ JA11 / JB31【アピオ ブロンコ風バンパー ...チタン合金オイルフィラーボルト ミッション / トランスファー 注入口...ジムニー マフラー【アピオ TOTSUGEKI ジェットストリームマフ...136,070円5,280円68,200円ジムニー パーツ マフラー 【アピオ 静御前 舞 クランクエンドマフラ...ジムニーシエラ JB74 カスタム マフラー【アピオ 静香御前マフラー...ジムニーサスペンション パーツ【アピオ 6420SA サスペンションキ...73,700円123,200円125,400円ジムニーシエラ パーツ バンパー 【アピオ (R/P)タクティカル リ...ジムニーシエラ サスペンション パーツ【アピオ 7420SA サスペン...ジムニー カスタム リフトアップ JB23【アピオ スーパーつよし君A...158,400円126,500円125,400円

☆OS技研 スーパーロック ネオ LSD OS-GIKEN Super Lock NEO L.S.D. ハイエース KDH200, TRH200系 FR車用 品番： ND-TE102051804-S【 ハイエース KDH200, TRH200系 FR車用 】 OS技研 スーパーロック ネオ LSD ☆ OS-GIKEN Super Lock NEO L.S.D. 品番： ND-TE102051804-S【smtb-TD】【saitama】

【適合車種】 ●年式： 2004.08～2007.07 (H16.08～H19.07) ●車種： ハイエース HIACE ●型式： KDH200, TRH200系 FR車用 ●シフト： 4AT/5MT ※4WD車は装着不可となります。I型のみ適合となります。 【商品説明】 ☆OS-GIKEN Super Lock NEO L.S.D. （OS技研 スーパーロックネオ LSD） ・品番： ND-TE102051804-S ☆ハイウェイからオフロードまで ハイエースがオールラウンドワゴンに変身。 モータースポーツ界で活躍するL.S.Dですが、 最近は一般路での快適性や安全性にも有効なことが認知されてきました。 そこでレース用L.S.Dで絶大な支持を得ているOS技研が、 一般走行に最適なチューニングを施した、ワンボックス専用L.S.D「OSスーパーロック ネオ」を新発売。 ハイウェイからオフロードまで、ワンランク上の走行性が得られ、 ハイエースが快適なオールラウンドワンボックスに変身します。 【スーパーロック NEO L.S.Dの技術的特徴】 □高度な直進安定性。 ・左右の駆動輪が直結されるので、直進安定性が飛躍的に向上します。 ・高速道路での長時間運転などで、疲労を劇的に軽減します。 ・急な横風を受けたとき、あるいは路面のわだちやうねりにも、ハンドルをとられにくくなります。 □究極の悪路走破性。 ・左右駆動輪のグリップ差が吸収され、悪路でスタックしにくくなります。 ・雪道での発進がしやすく、コーナー等での走行性も安定します。 ・雨の時には、水たまりによるスリップが起きにくく、安全性が向上します。 □驚異的な耐久性。 ・NEOは多くの枚数の大径ディスクを使用。 ・ケースも高精度高強度の高炭素鋼材を使用し、常識を越えた高耐久性を実現しています。 ※画像はメーカーHP掲載の参考画像となります。 車種ごとに形状は異なります。 ※取付時の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP適合表をご確認ください。 【送料】 ●全国一律、送料無料!! （北海道・本州・四国・九州 一律） ※沖縄県・他県離島は着払い発送とさせていただきます。 ※当商品はメーカー直送となります。 ※送料区分『メーカー直送』をご選択ください。 【お支払方法】 ◎クレジットカード決済 ◎銀行お振込み ・ジャパンネット銀行 ・楽天銀行 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での お支払いのみとなります。 代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。 予めご了承くださいませ。 ※銀行お振込みでご注文のお客様へは 確認の為、ご注文確認後にお振込金額を連絡させていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。

nismo ニスモ GT LSD Pro 2WAY シルビア S15 SR20DE 全車(オーテックバージョン車含)

車メーカーNISSAN車種シルビア型式S15エンジン型式SR20DE適合備考全車(オーテックバージョン車含)品番38420-RSS20-C5品名GT LSD Pro仕様2WAY仕様デフタイプ(車軸) R200 R200V R200H最終減速比 4.083ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN LSD デファレンシャル ギアイニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgf・m 注1））GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14.0kgf・m）に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって比較的簡単にイニシャルトルクを変えられます。また、イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。その他、基本性能はGT L.S.D.と同一です。注1）イニシャルトルク内圧式6.5-8.5-14.0kgf・mは設計基準値です。慣らし（初期のプレートの馴染み）を終えると、LOW5.0～5.5-MIDDLE7.0～7.5-HIGH12.5～13.0kgf・mで安定します。出荷時はMIDDLEです。

NISMO(ニスモ)NISMO(ニスモ) フロントL.S.D スカイラインGT-R BNR34 品番：38420-RSF16-A

メーカー/商品名 NISMO フロントL.S.D 車種 スカイラインGT-R [型式] BNR34 商品番号 38420-RSF16-A 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 商品画像は代表画像の場合もあり、実際の商品と色・形状が異なることがございます。