気まぐれ屋

純正品番：48820-52030 48820-52070 48820-0D010 48820-0D020 48820-0D030 48820-0D080【参考品番】GMB：GSL-T-46 テクノパワー：SPS-T52030 三恵工業：SL-T020-Mアクア NHP10 フロント スタビライザーリンク 1本 左右共通 msl-003 トヨタ スタビリンク スタビ スタビリンクロッド※沖縄は送料1,720円

商品詳細について 社外新品 フロント スタビライザーリンク 1本 左右共通 適合車種・型式 ■■■トヨタ■■■ アクア NHP10 イスト NCP110 NCP115 ZSP110 ヴィッツ KSP90 NCP91 NCP95 SCP90 NCP131 KSP130 NHP130 NSP130 NSP135 カローラアクシオ NRE160 NZE161 NZE164 NKE165 NRE161 カローラフィールダー NZE161G NZE164G ZRE162G NKE165G NRE161G サクシード NCP160V NCP165V シエンタ NCP175G NHP170G NSP170G NSP172G トレジア NCP120X NSP120X NCP125X プロボックス NSP160V NCP160V NCP165V NHP160V ベルタ SCP92 NCP96 KSP92 ポルテ / スペイド NSP140 NSP141 NCP141 NCP145 ラクティス NCP100 SCP100 NCP105 NCP120 NSP120 NSP122 NCP125 NCP1220 ※グレード等により適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。 ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 該当する純正品番 48820-52030 48820-52070 48820-0D010 48820-0D020 48820-0D030 48820-0D080 【参考品番】 GMB品番：GSL-T-46 テクノパワー：SPS-T52030 三恵工業：SL-T020-M などが該当致します。 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料 実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。

クスコ 調整式スタビリンク ユニバーサルタイプ（フロント用）クスコ 調整式スタビリンク ユニバーサルタイプ（フロント用） トヨタ アクア NHP10 FF用 00B 318 A34

商品名：クスコ 調整式スタビリンク ユニバーサルタイプ（フロント用）メーカー：トヨタ車種：アクア型式：NHP10エンジン型式：1NZ-FXE年式：2011.12～排気量：1500駆動方式：FFグレード：適合情報：商品コード：00B 318 A34取付位置：フロント仕様：長さ調整式345mm～375mm 純正長360mm備考：＊適合サイズは純正スタビリンク長を基準としております。装着するサスペンションやスタビライザー及び設定する車高により調整範囲を超える場合や干渉等の恐れがあります。 装着パーツや条件を考慮し、適正なスタビライザー角度となるタイプ（長さ）の製品をお選びください。車高調やダウンサスなどでローダウンした際に変化してしまうスタビライザーの取付角度を補正可能。本来の性能と効果を発揮するための高品質な調整式スタビリンクです。ローダウン時に発生するスタビライザーの角度変化をミリ単位で最適な角度へ調整することが可能。純正スタビリンクと交換するだけの簡単ボルトオン取付。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

クスコ スタビライザー トヨタ アクア NHP10 FF用クスコ スタビライザー トヨタ アクア NHP10 FF用 900 311 A26

商品名：クスコ スタビライザーメーカー：トヨタ車種：アクア型式：NHP10エンジン型式：1NZ-FXE年式：2011.12～排気量：1500駆動方式：FFグレード：適合情報：商品コード：900 311 A26取付位置：フロント仕様：φ26（純正φ）純正比173%備考：ブッシュ付, 乗り心地を変えずにコーナリング時のロール（車体の傾き）を抑えるパーツ。旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

【中古】中古部品 アクア NHP10 フロントスタビライザー 【3310190100-000244011957150】

メーカー トヨタ 車名 アクア 型式類別 17053-0005 グレード G 認定型式 DAA-NHP10 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H25/2 シフト CVT 駆動 通称型式 NHP10AHXEB エンジン型式 1NZ-FXE ミッション型式 アクスル型式 車体色 ブラックマイカ 車体色No 209 トリム色No FD24 走行距離(Km) 154,531 メーカー純正品番 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 リンクのみ 左右 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 アクア NHP10 フロントスタビライザー 【3310190100-000244011957150】

スタビライザーリンク SL-T4-N 【優良新品】 トヨタ ヴィッツ(KSP90/KCP91/SCP90/NCP131/KSP130) ラクティス(NCP10#/SCP100/NCP12#/NSP12#) イスト(NCP12#/ZSP110) シエンタ(NCP175/NHP170/NSP17#) プロボックス(NCP16#/NSP160) アクア(NHP10) ※ナット2個入り

商品名スタビライザーリンク品番SL-T4-N適合車種ヴィッツ(KSP90/KCP91/SCP90/NCP131/KSP130) ラクティス(NCP10#/SCP100/NCP12#/NSP12#) イスト(NCP12#/ZSP110) シエンタ(NCP175/NHP170/NSP17#) プロボックス(NCP16#/NSP160) アクア(NHP10)

送料無料！レーシングギア(RG) 調整式スタビライザーリンク トヨタ アクア NHP10 2011年12月～2021年07月 M12×P1.25 入数：1セット(2本) adjustable stabilizer link

入数：1セット(2本)スタビライザー角の最適化、サスペンション本来の性能を発揮ローダウン・アップにより変化したスタビライザー取り付け角度を最適な角度に調整し、本来のスタビライザーの性能を発揮します。ターンバックル機構採用、ロッドエンドには高性能ボールジョイント採用。スムーズな動きと高い耐久性を実現しました。ターンバックル機構採用中央のロッドを回すことでボールジョイントが均等に伸び、取り付けた状態での長さの調整が可能です。レッドアルマイト加工レッドアルマイト加工により優れた防錆性能と、ドレスアップに効果的です。安心の品質IATF16949/ISO9001 認証工場での製造サイズ/タイプ：M12×P1.25調整範囲：350～413mm■適合車種トヨタアクア NHP10 2011年12月～2021年07月 車高目安(純正比):10～-53mm※本製品は汎用品です。ローダウンやリフトアップなど、実際の装着パーツや条件を考慮し、適正なスタビライザー角度となるロッド長のものをお選びください。※一番短く調整した寸法が純正品よりも長い場合、ロアアームに干渉する可能性がありますので、干渉が無いかあらかじめ確認いただくようお願いします。※社外品をご装着の場合、純正とスタビリンク取り付け位置が異なる場合があり、適正な位置まで調整出来ない可能性がありますのでご注意願います。※適合車種の情報は純正スタビリンク長を基準としております。設定車高により調整範囲を超える場合や、干渉などの恐れがあります。※本製品を装着、調整後には必ず各部の干渉が無いことを確認ください。※走行前に左右ロックトゥロックまでハンドルを回して、タイヤハウス内で干渉が無いか必ずご確認ください。特に車高調やキャンバー調整式アッパーマウント装着車両は注意が必要です。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番RGSL-04-12■関連事項RACING GEAR 調整式 スタビライザー リンク サスペンション ターンバックル スムーズ ボールジョイント レッドアルマイト加工 調整式スタビライザ スタビライザリンク スタビライザ 調整式スタビリンク スタビリンク ADJUSTABLE SWAY BAR LINK ROD STBLINK SUSPENSION 350-413 M12■メーカー情報RACING GEAR■適合情報AQUA TOYOTA■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996327108306

送料無料！レーシングギア(RG) 調整式スタビライザーリンク トヨタ シエンタ NHP170G NSP170G 2015年07月～2022年08月 M12×P1.25 入数：1セット(2本) adjustable stabilizer link

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スタビライザー角の最適化。RG レーシングギア 調整式スタビライザーリンク シエンタ NHP170G NSP170G H27.7～R4.8

車メーカーTOYOTAトヨタ車種SIENTAシエンタ型式NHP170G NSP170G年式H27.7～R4.8 (2015/07～2022/08)車高目安(純正比)10～-53mm品番RGSL-04-12メーカー名RACING GEARレーシングギア品名調整式スタビライザーリンク商品内容2本カラーレッドアルマイトネジM12×P1.25調整範囲350～413mm納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。※本製品は汎用品です。ローダウンやリフトアップなど、実際の装着パーツや条件を考慮し、適正なスタビライザー角度となるロッド長のものをお選びください。※当製品を一番短く調整した寸法が、純正品よりも長い場合、ロアアームに干渉する可能性がありますので干渉が無いかあらかじめ確認いただくようお願いします。※現在装着されているサスペンションを現車にて実測のうえ、適した品番のものをお選びください。※社外品をご装着の場合、純正とスタビリンク取り付け位置が異なる場合があり、適正な位置まで調整出来ない可能性がありますのでご注意願います。※この適合情報は純正スタビリンク長を基準としております。設定車高により調整範囲を超える場合や、干渉などの恐れがあります。本製品を装着、調整後には必ず各部の干渉が無いことを確認ください。※走行前に左右ロックトゥロックまでハンドルを回して、タイヤハウス内で干渉が無いか必ずご確認ください。特に車高調やキャンバー調整式アッパーマウント装着車両は注意が必要です。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RACING GEAR ADJUSTABLE SWAY BAR LINK ROD 辰巳屋興業 調整式スタビリンクスタビライザー角の最適化、サスペンション本来の性能を発揮ローダウン・アップにより変化したスタビライザー取り付け角度を最適な角度に調整し、本来のスタビライザーの性能を発揮します。ターンバックル機構採用、ロッドエンドには高性能ボールジョイント採用。スムーズな動きと高い耐久性を実現しました。 ターンバックル機構採用 中央のロッドを回すことでボールジョイントが均等に伸び、取り付けた状態での長さの調整が可能です。 レッドアルマイト加工 レッドアルマイト加工により優れた防錆性能と、ドレスアップに効果的です。 安心の品質 IATF16949/ISO9001 認証工場での製造

スタビライザー角の最適化。RG レーシングギア 調整式スタビライザーリンク アクア NHP10 H23.12～R3.7

車メーカーTOYOTAトヨタ車種AQUAアクア型式NHP10年式H23.12～R3.7 (2011/12～2021/07)車高目安(純正比)10～-53mm品番RGSL-04-12メーカー名RACING GEARレーシングギア品名調整式スタビライザーリンク商品内容2本カラーレッドアルマイトネジM12×P1.25調整範囲350～413mm納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。※本製品は汎用品です。ローダウンやリフトアップなど、実際の装着パーツや条件を考慮し、適正なスタビライザー角度となるロッド長のものをお選びください。※当製品を一番短く調整した寸法が、純正品よりも長い場合、ロアアームに干渉する可能性がありますので干渉が無いかあらかじめ確認いただくようお願いします。※現在装着されているサスペンションを現車にて実測のうえ、適した品番のものをお選びください。※社外品をご装着の場合、純正とスタビリンク取り付け位置が異なる場合があり、適正な位置まで調整出来ない可能性がありますのでご注意願います。※この適合情報は純正スタビリンク長を基準としております。設定車高により調整範囲を超える場合や、干渉などの恐れがあります。本製品を装着、調整後には必ず各部の干渉が無いことを確認ください。※走行前に左右ロックトゥロックまでハンドルを回して、タイヤハウス内で干渉が無いか必ずご確認ください。特に車高調やキャンバー調整式アッパーマウント装着車両は注意が必要です。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RACING GEAR ADJUSTABLE SWAY BAR LINK ROD 辰巳屋興業 調整式スタビリンクスタビライザー角の最適化、サスペンション本来の性能を発揮ローダウン・アップにより変化したスタビライザー取り付け角度を最適な角度に調整し、本来のスタビライザーの性能を発揮します。ターンバックル機構採用、ロッドエンドには高性能ボールジョイント採用。スムーズな動きと高い耐久性を実現しました。 ターンバックル機構採用 中央のロッドを回すことでボールジョイントが均等に伸び、取り付けた状態での長さの調整が可能です。 レッドアルマイト加工 レッドアルマイト加工により優れた防錆性能と、ドレスアップに効果的です。 安心の品質 IATF16949/ISO9001 認証工場での製造

【中古】中古部品 アクア NHP10 フロントスタビライザー 【3310190100-000244010957150】

メーカー トヨタ 車名 アクア 型式類別 グレード GS 認定型式 DAA-NHP10 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H26/11 シフト 駆動 通称型式 NHP10AHXEB エンジン型式 ミッション型式 アクスル型式 車体色 ライムホワイトパールクリスタルシャイン 車体色No 082 トリム色No LD20 走行距離(Km) 101,948 メーカー純正品番 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 アクア NHP10 フロントスタビライザー 【3310190100-000244010957150】

送料無料 トヨタテイン 調整式スタビリンクロッド フロント アクア NHP10 SPS23-R5917 TEIN スタビ スタビリンク スタビライザー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーTEIN商品調整式スタビリンクロッド品番SPS23-R5917取付位置フロントサイズM12×1.25長さ(L)調整範囲(mm)335～395JANコード4580101246171車両トヨタ車種アクア型式NHP10備考・当製品は汎用品です。車両に装着されているパーツ、設定車高によりスタビライザーの角度は変化します。・装着されているパーツや条件に応じ、適切な長さをお選び下さい。・取り付ける車高に応じてスタビリンクロッドの長さ (L) を調整して下さい。注意事項

☆乗り心地を変えずにロールを抑える!! ☆CUSCO 【クスコ】 スタビライザー 「フロント用」 ロードスター ND5RE 2024.01～ ロードスターRF NDERE 2024.01～

☆CUSCO 【クスコ】 スタビライザー☆ ◇乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを制御 ◇高速走行でのフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上 ◇車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定 詳細 クスコ製外径 中空φ24 ND5RE 純正比150％（純正径φ22.2・内径Φ17.6・t=2.3） NDERE・RSグレード 純正比131％（純正径φ22.7・内径Φ17.5・t=2.6） NDERE・S/VSグレード 純正比143％（純正径φ22.7・内径Φ18.1・t=2.3） 参考取付時間 4.5H 備考 専用ブッシュ・ブラケットつき ※参考取付時間…専用工具のある工場で専門的教育を受けたメカニックのおおよその作業目安時間です。 取付作業はメーカーHPに簡単な作業内容の説明が記載されております。 ご不明な点はお手数ですがお問い合わせください。 ○ 欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください)また、仕入れ元より直送出荷となりますので、運送会社や配達指定はご選択頂けません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

調整式スタビリンク 品番：RGSL-04-12RG 調整式スタビライザーリンク [シエンタ NHP170G NSP170G] 調整式スタビリンク フロント用 左右セット RGSL-04-12

□適合車種車種名・シエンタ型式・NHP170G NSP170G年式・15/7～22/8その他適合条件1・純正スタビリンク対応のショック/スタビライザーに対してのみ装着可能です□出品商品メーカー・RG (レーシングギア)商品名・調整式スタビライザーリンク フロント用品番・RGSL-04-12出品個数・1セット(2本入り)□スタビリンク詳細取付部サイズ・M12XP1.25調整範囲(mm)・350～413車高目安(純正比)・10～-53mm□商品詳細スタビライザー角の最適化、サスペンション本来の性能を発揮！コーナリング時に車体の不要なロールを防ぐためにサスペンションに追加されるスタビライザー。スタビライザーリンクは、サスペンションとスタビライザーをつなぎサスペンションの上下運動をスタビライザーに伝える役割があります。ローダウンすることでスタビライザーに角度がついてしまい、スタビライザーが本来の性能を発揮することができません。純正のスタビリンクから、調整式に交換することで、本来の角度に戻すことが可能になり、路面からの入力を正確にスタビライザーに伝えることができます。■商品特長ターンバックル機構・中央のロッドを回すことでボールジョイントが均等に伸びることで取り付けた状態での長さ調節が可能アルマイト加工・レッドアルマイト加工により優れた防錆性能とドレスアップに効果的です安心の品質・IATF16949/ISO9001認証工場での製造■取付注意事項本製品は汎用品です。車高目安を超えるローダウンやリフトアップなど、実際の装着パーツや条件を考慮し、適正なスタビライザー角度となるロッド長のものをお選びください。スタビライザーリンクの取付位置が純正と異なる場合は、長さが不適合となる場合があります。一番短く調整した寸法が、純正品よりも長い場合、ロアアームに干渉する可能性がありますので干渉が無いかあらかじめ確認いただくようお願いします。現在装着されているサスペンションを現車にて実測のうえ、適した品番のものをお選びください。社外品をご装着の場合、純正とスタビリンク取り付け位置が異なる場合があり、適正な位置まで調整出来ない可能性がありますのでご注意願います。適合は純正スタビリンク長を基準としております。設定車高により調整範囲を超える場合や、干渉などの恐れがあります。本製品を装着、調整後には必ず各部の干渉が無いことを確認ください。走行前に左右ロックトゥロックまでハンドルを回して、タイヤハウス内で干渉が無いか必ずご確認ください。特に車高調やキャンバー調整式アッパーマウント装着車両は注意が必要です。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料[660円] 総合計5万円未満[880円] 総合計5万円-10万円未満[1320円] 総合計10万円以上□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時～17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

調整式スタビリンク 品番：RGSL-04-12RG 調整式スタビライザーリンク [アクア NHP10] 調整式スタビリンク フロント用 左右セット RGSL-04-12

□適合車種車種名・アクア型式・NHP10年式・11/12～21/7その他適合条件1・純正スタビリンク対応のショック/スタビライザーに対してのみ装着可能です□出品商品メーカー・RG (レーシングギア)商品名・調整式スタビライザーリンク フロント用品番・RGSL-04-12出品個数・1セット(2本入り)□スタビリンク詳細取付部サイズ・M12XP1.25調整範囲(mm)・350～413車高目安(純正比)・10～-53mm□商品詳細スタビライザー角の最適化、サスペンション本来の性能を発揮！コーナリング時に車体の不要なロールを防ぐためにサスペンションに追加されるスタビライザー。スタビライザーリンクは、サスペンションとスタビライザーをつなぎサスペンションの上下運動をスタビライザーに伝える役割があります。ローダウンすることでスタビライザーに角度がついてしまい、スタビライザーが本来の性能を発揮することができません。純正のスタビリンクから、調整式に交換することで、本来の角度に戻すことが可能になり、路面からの入力を正確にスタビライザーに伝えることができます。■商品特長ターンバックル機構・中央のロッドを回すことでボールジョイントが均等に伸びることで取り付けた状態での長さ調節が可能アルマイト加工・レッドアルマイト加工により優れた防錆性能とドレスアップに効果的です安心の品質・IATF16949/ISO9001認証工場での製造■取付注意事項本製品は汎用品です。車高目安を超えるローダウンやリフトアップなど、実際の装着パーツや条件を考慮し、適正なスタビライザー角度となるロッド長のものをお選びください。スタビライザーリンクの取付位置が純正と異なる場合は、長さが不適合となる場合があります。一番短く調整した寸法が、純正品よりも長い場合、ロアアームに干渉する可能性がありますので干渉が無いかあらかじめ確認いただくようお願いします。現在装着されているサスペンションを現車にて実測のうえ、適した品番のものをお選びください。社外品をご装着の場合、純正とスタビリンク取り付け位置が異なる場合があり、適正な位置まで調整出来ない可能性がありますのでご注意願います。適合は純正スタビリンク長を基準としております。設定車高により調整範囲を超える場合や、干渉などの恐れがあります。本製品を装着、調整後には必ず各部の干渉が無いことを確認ください。走行前に左右ロックトゥロックまでハンドルを回して、タイヤハウス内で干渉が無いか必ずご確認ください。特に車高調やキャンバー調整式アッパーマウント装着車両は注意が必要です。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料[660円] 総合計5万円未満[880円] 総合計5万円-10万円未満[1320円] 総合計10万円以上□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時～17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

MONSTER SPORT スタビブッシュセット フロントスタビライザー φ22用 ワゴンR MRワゴン モコ Kei ラピュタ ラパンSS スピアーノSS用/足回り/643500-3022M

【適合車種】アルトワークス[HA12S/22S/98.10~04.8] ワゴンR[MC11S/12S/21S/22S/98.10~03.8] MRワゴン[MF21S/01.12~06.1] モコ[MG21S/02.4~06.2]【適合車種2】Kei[HN11S/12S/21S/22S/98.10~09.10] ラピュタ[HP11S/12S/21S/22S/99.3~06.3] ラパン(SS含む)[HE21S/02.01～08.10] スピアーノ(SS含む)[HF21S/02.02～08.10]モンスタースポーツのサスペンションブッシュは、ハイグリップタイヤや強化サスペンションの能力を最大限引き出し、精密なハイスピードドライビングを可能にします。説明 アルトワークスなどに採用されるテンションロッドは、スタビライザーと兼用させることで、軽量かつシンプルに設計されています。 モンスタースポーツのサスペンションブッシュは、スタビライザーバーの支持部を強化することで、路面からの入力、および駆動や制動によるアライメント変化を抑制。ハイグリップタイヤや強化サスペンションの能力を最大限引き出し、精密なハイスピードドライビングを可能にします。 フロントスタビライザー φ22用 6点set 【適合車種】 アルトワークス[HA12S,HA22S/98.10~04.8] ワゴンR[MC11S,MC12S,MC21S,MC22S/98.10~03.8] MRワゴン[MF21S/01.12~06.1] モコ[MG21S/02.4~06.2] Kei[HN11S,HN12S,HN21S,HN22S/98.10~09.10] ラピュタ[HP11S,HP12S,HP21S,HP22S/99.3~06.3] ラパン(SS含む)[HE21S/02.01~08.10] スピアーノ(SS含む)[HF21S/02.02~08.10] 【注意事項】 強化ブッシュ・マウントは、ノーマルに比べてゴム硬度を高くしているため、振動・音などが車内、その他車両各部に伝わりやすくなります。

【中古】中古部品 アクア NHP10 フロントスタビライザー 【3310270100-000014297057150】

メーカー トヨタ 車名 アクア 型式類別 17053-0460 グレード S 認定型式 DAA-NHP10 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H28/2 シフト CVT 駆動 通称型式 NHP10AHXNB エンジン型式 1NZ-FXE ミッション型式 アクスル型式 車体色 スーパーホワイトII 車体色No 040 トリム色No FB20 走行距離(Km) 109,602 メーカー純正品番 48811-52240 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 109602Km 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 アクア NHP10 フロントスタビライザー 【3310270100-000014297057150】

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込アクア NHP10 スタビリンク フロント左右セット テイン 調整式スタビリンクロッド SPS23-R5917 M12-7 TEIN フロントのみ AQUA スタビライザーリンク【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名調整式スタビリンクロッドメーカー品番SPS23-R5917(M12-7)JANコード4580101246171自動車メーカートヨタ車種アクア型式NHP10年式駆動適合詳細仕様2本セットターンバックル調整式ボールジョイント径:M12取付位置:フロント調整範囲:335～395mm備考当製品は汎用品です。車両に装着されているパーツ、設定車高によりスタビライザーの角度は変化します。装着されているパーツや条件に応じ、適切な長さをお選び下さい。取り付ける車高に応じてスタビリンクロッドの長さを調整して下さい。注意事項セット内容(i)商品+配送

【中古】中古部品 アクア NHP10H フロントスタビライザー 【3310190100-000244004057150】

メーカー トヨタ 車名 アクア 型式類別 18638-0001 グレード クロスオーバー 認定型式 DAA-NHP10H 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H30/4 シフト CVT 駆動 通称型式 NHP10HAHXXB エンジン型式 1NZ-FXE ミッション型式 アクスル型式 車体色 ブラッキッシュアゲハガラスフレーク 車体色No 221 トリム色No FE22 走行距離(Km) 20,811 メーカー純正品番 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 リンクのみ 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 アクア NHP10H フロントスタビライザー 【3310190100-000244004057150】

【中古】中古部品 アクア NHP10 フロントスタビライザー 【3310190100-000244005657150】

メーカー トヨタ 車名 アクア 型式類別 17053-0005 グレード G 認定型式 DAA-NHP10 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H24/7 シフト CVT 駆動 通称型式 NHP10AHXEB エンジン型式 1NZ-FXE ミッション型式 アクスル型式 車体色 ブラックマイカ 車体色No 209 トリム色No FD24 走行距離(Km) 187,877 メーカー純正品番 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 リンクのみ 左右 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 アクア NHP10 フロントスタビライザー 【3310190100-000244005657150】

【中古】中古部品 アクア NHP10 フロントスタビライザー 【3330460100-000001581357150】

メーカー トヨタ 車名 アクア 型式類別 グレード G G`S 認定型式 DAA-NHP10 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H25/12 シフト CVT 駆動 4×2 通称型式 NHP10AHXEB エンジン型式 1NZ-FXE ミッション型式 アクスル型式 車体色 ガンメタリック グレー(M) 車体色No 1G3 トリム色No LD20 走行距離(Km) 92,867 メーカー純正品番 48811-52240 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 ジュンセイ/リンク（48820-52030)付 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 アクア NHP10 フロントスタビライザー 【3330460100-000001581357150】

ムーンフェイス玄武 ゲンブGenb200系ハイエース標準/ワイドボディ2/4WD用玄武 ゲンブGenbREALFORCEチューンドスタビライザー●ボディサイズ/駆動選択必要■代引き後払い不可■

◆ご注文前にボディサイズ、駆動を選択願います ◆こちらの商品は代引/後払い注文不可商品となります。 ◆商品は全てご注文確定後メーカーより送付商品となりますので欠品の場合もございます。 ◆沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 ◆ご注文確定後の商品はキャンセル、変更、返品はお受けできませんのでご理の上ご注文をお願いします。 ●下記適合詳細はメーカーHPのカタログから抜粋したデーターとなりますので、仕様変更等で表示と異なる場合がございます。●販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。 [製品注意項目] 標準車高以外で使用する際は、製品本来の性能をフルに発揮させるため、ダウン量またはリフト量に応じた“アジャスタブルスタビリンク”や“ショートスタビブラケットと併用してください。 当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 [製品詳細] Balance of Power” 慣性と重力の支配。 路面と一体になる異次元のコーナリングフォースを体感せよ！ 耐衝撃性・耐疲労性に優れた強靭なSUP材を使用し、卓越した技術をもつ熟練工が一本ごと手作業で成形する渾身の逸品。走行テストを繰り返すことにより導き出したレート設定と独自の機能が、ハイエースのポテンシャルを確実に向上させます。 【適応車種】：200系ハイエース標準/ワイドボディ 【適応型式】：TRH/KDH/GDH20＃.21＃.22＃ 【適応駆動】：2WD/4WD 【ブランド名】：玄武【Genb】 【商品名】：GenbREALFORCEチューンドスタビライザー

Rimリムオリジナル200系ハイエースワイドボディ2/4WD用Rimフロント強化スタビライザー※標準ボディ不可駆動選択必要代引/後払い不可商品

●ご注文の際は駆動選択をお願いします。●通常当社在庫品ですが、欠品になる場合もございますのでご理解の上、ご注文をお願いします。●商品によっては、販売終了の商品もございますのでご了承願ます。【送料】●離島・一部地域は別途割増送料がかかります。●詳細は当社Rim-HPにて【リムコーポレーション】で検索してご確認下さいハイエース特有の走行時のフワフワ感や高速走行時の横風による車両のあおりを強化フロントスタビライザーで直進安定性やコーナーリングの施回性能を大幅に向上させます。また乗り心地の悪化はありませんので、ストレスのない快適な運転を可能にしました。■仕様■ 〇ワイドボディ2WD太さ29Φ中実構造純正比約25％剛性アップ※ラバーヴッシュは純正再使用〇ワイドボディ4WD太さ32Φ中実構造純正比約25％剛性アップ※4WDは専用ラバーヴッシュ付き。【商品名】：フロント強化スタビライザー【適応車種】：200ハイエース2/4WDワイドボディ用【適応詳細】：ワイドボディ【適応型式】：TRH/KDH/GDH21#.22# (ワイドボディ）※標準ボディには装着不可【適応年式】：2004年9月以降【駆動】：2/4WD用

フロントスタビブッシュ 段差やコーナーでの異音解消 ゴム製純正ブッシュをウレタン強化ブッシュに交換するだけで乗り心地が変わる メンテナンスやカスタムにフロントスタビリンク用 ウレタンブッシュ (パレット用) 強化ブッシュ エーテル系ウレタン 異音解消 乗り心地アップ 純正交換 硬度90 MK21S 異音対策 フロントスタビライザーブッシュ

★★商品説明★★ 段差やコーナーで、ギシギシと異音がすることはありませんか？ フロント周りの異音解消に！ またウレタンブッシュは、純正ゴムブッシュよりも反発の力が強く路面の凹凸を ダイレクトにスタビライザーに伝えることにより乗り心地が安定します！ スタビブッシュが劣化すると ・スタビライザー本来の性能が発揮できなくなる ・カーブでのロール（傾き）が大きくなり危険 ・段差での上下の動きが悪くなる ・走行時にふらつきを感じたり、ハンドル操作が一歩遅れる ・段差やコーナーでフロント周りから異音が聞こえる 強化ブッシュに交換するメリット ・ステアリングを切った時の反応が良くなり、乗り心地が良くなる ・ハンドリングが軽くなる ・不快な異音が解消 ・ふらつきが解消し、直進安定性が向上する 結果、乗り心地が良くなります！ ブッシュが硬くなることで足回りにとって良くなるのか？→なります。 純正ゴムブッシュだと、ブッシュ自体が柔らかいため、スタビライザーの動きに遊びが出たり 経年と共に潰れやすく、ねじれに弱くなり、ロアアームに干渉し異音を引き起こしたり… 強化ウレタン製になることで、レスポンスも向上し 本来のスタビの持つ性能を引き出せます スタビライザーのロールを抑制し、タワミなどを最小限にします。 エーテル系ウレタンの特徴 エーテル系ウレタンゴムは、エステル系に比べ、耐寒性・ゴム弾性が高く 加水分解しにくいという特徴があります。 安価なエステル系ブッシュとは違い、耐候性が高く長持ちします。 スタビリンクの純正ゴムブッシュは劣化して捻じれ・潰れますので、 定期的なメンテナンスとして交換をお勧めするパーツです。 1年を目途に交換することを推奨しております。 【仕様】 硬度：ショア90 素材：エーテル系ウレタン 【内容】 1台分4個セット（フロント左右分） 【適合車種】 パレット MK21S ※車種やグレード次第でフロントスタビライザーが装備されていない車種があります。 スタビライザーが装着されていない車には装着できません。 【参考純正品番】 09320-10024 純正部品と同等サイズとなります。 【注意事項】 1mm未満のブッシュ個体差と硬度に多少の誤差がある場合がございます。 生産工程上、微細なチリ等が入っている場合がございますが 品質には問題ございません。 説明書は付属しておりませんので商品画像をご参考に下さい。取付に関しては、必ず専門知識がある方に取付をお願い致します。 商品の取付けや使用に関連する直接・間接の損害について、弊社は責任を負いかねます。 ★★発送方法/送料★★下記【全国送料表】をご確認下さい。複数の商品を同梱可能です。※同梱をご希望の場合、必ず同じお買い物カゴ（カート）でご注文下さい。※別々のお買い物カゴで注文された場合は別々に梱包し発送致します。その為、送料・代引き手数料は発送個数分請求させて頂きます。★発送に関する注意事項★---------------------------------------- 当方指定宅急便ですので配送業者は選択できません。 時間指定は対応いたしておりません。発送連絡に記載の問い合わせ番号でご自身でご確認頂けます。離島への発送は行っておりません。 ----------------------------------------★商品代引★ 宅急便送料+別途手数料370円 休業日 商品ページ左バナーカレンダーに記載★★支払方法★●楽天銀行 振込●商品代引●クレジットカード決済●コンビニ決済（前払い）●後払い決済

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★★商品説明★★ 段差やコーナーで、ギシギシと異音がすることはありませんか？ フロント周りの異音解消に！ またウレタンブッシュは、純正ゴムブッシュよりも反発の力が強く路面の凹凸を ダイレクトにスタビライザーに伝えることにより乗り心地が安定します！ スタビブッシュが劣化すると ・スタビライザー本来の性能が発揮できなくなる ・カーブでのロール（傾き）が大きくなり危険 ・段差での上下の動きが悪くなる ・走行時にふらつきを感じたり、ハンドル操作が一歩遅れる ・段差やコーナーでフロント周りから異音が聞こえる 強化ブッシュに交換するメリット ・ステアリングを切った時の反応が良くなり、乗り心地が良くなる ・ハンドリングが軽くなる ・不快な異音が解消 ・ふらつきが解消し、直進安定性が向上する 結果、乗り心地が良くなります！ ブッシュが硬くなることで足回りにとって良くなるのか？→なります。 純正ゴムブッシュだと、ブッシュ自体が柔らかいため、スタビライザーの動きに遊びが出たり 経年と共に潰れやすく、ねじれに弱くなり、ロアアームに干渉し異音を引き起こしたり… 強化ウレタン製になることで、レスポンスも向上し 本来のスタビの持つ性能を引き出せます スタビライザーのロールを抑制し、タワミなどを最小限にします。 エーテル系ウレタンの特徴 エーテル系ウレタンゴムは、エステル系に比べ、耐寒性・ゴム弾性が高く 加水分解しにくいという特徴があります。 安価なエステル系ブッシュとは違い、耐候性が高く長持ちします。 スタビリンクの純正ゴムブッシュは劣化して捻じれ・潰れますので、 定期的なメンテナンスとして交換をお勧めするパーツです。 1年を目途に交換することを推奨しております。 【仕様】 硬度：ショア90 素材：エーテル系ウレタン 【内容】 1台分4個セット（フロント左右分） 【適合車種】 パレット MK21S ※車種やグレード次第でフロントスタビライザーが装備されていない車種があります。 スタビライザーが装着されていない車には装着できません。 【参考純正品番】 09320-10024 純正部品と同等サイズとなります。 【注意事項】 1mm未満のブッシュ個体差と硬度に多少の誤差がある場合がございます。 生産工程上、微細なチリ等が入っている場合がございますが 品質には問題ございません。 説明書は付属しておりませんので商品画像をご参考に下さい。取付に関しては、必ず専門知識がある方に取付をお願い致します。 商品の取付けや使用に関連する直接・間接の損害について、弊社は責任を負いかねます。 ★★発送方法/送料★★下記【全国送料表】をご確認下さい。複数の商品を同梱可能です。※同梱をご希望の場合、必ず同じお買い物カゴ（カート）でご注文下さい。※別々のお買い物カゴで注文された場合は別々に梱包し発送致します。その為、送料・代引き手数料は発送個数分請求させて頂きます。★発送に関する注意事項★---------------------------------------- 当方指定宅急便ですので配送業者は選択できません。 時間指定は対応いたしておりません。発送連絡に記載の問い合わせ番号でご自身でご確認頂けます。離島への発送は行っておりません。 ----------------------------------------★商品代引★ 宅急便送料+別途手数料370円 休業日 商品ページ左バナーカレンダーに記載★★支払方法★●楽天銀行 振込●商品代引●クレジットカード決済●コンビニ決済（前払い）●後払い決済

フロントスタビブッシュ 段差やコーナーでの異音解消 ゴム製純正ブッシュをウレタン強化ブッシュに交換するだけで乗り心地が変わる メンテナンスやカスタムにフロントスタビリンク用 ウレタンブッシュ (パレット用) 【メール便 送料無料】 強化ブッシュ エーテル系ウレタン 異音解消 乗り心地アップ 純正交換 硬度90 MK21S 異音対策 フロントスタビライザーブッシュ

★★商品説明★★ 段差やコーナーで、ギシギシと異音がすることはありませんか？ フロント周りの異音解消に！ またウレタンブッシュは、純正ゴムブッシュよりも反発の力が強く路面の凹凸を ダイレクトにスタビライザーに伝えることにより乗り心地が安定します！ スタビブッシュが劣化すると ・スタビライザー本来の性能が発揮できなくなる ・カーブでのロール（傾き）が大きくなり危険 ・段差での上下の動きが悪くなる ・走行時にふらつきを感じたり、ハンドル操作が一歩遅れる ・段差やコーナーでフロント周りから異音が聞こえる 強化ブッシュに交換するメリット ・ステアリングを切った時の反応が良くなり、乗り心地が良くなる ・ハンドリングが軽くなる ・不快な異音が解消 ・ふらつきが解消し、直進安定性が向上する 結果、乗り心地が良くなります！ ブッシュが硬くなることで足回りにとって良くなるのか？→なります。 純正ゴムブッシュだと、ブッシュ自体が柔らかいため、スタビライザーの動きに遊びが出たり 経年と共に潰れやすく、ねじれに弱くなり、ロアアームに干渉し異音を引き起こしたり… 強化ウレタン製になることで、レスポンスも向上し 本来のスタビの持つ性能を引き出せます スタビライザーのロールを抑制し、タワミなどを最小限にします。 エーテル系ウレタンの特徴 エーテル系ウレタンゴムは、エステル系に比べ、耐寒性・ゴム弾性が高く 加水分解しにくいという特徴があります。 安価なエステル系ブッシュとは違い、耐候性が高く長持ちします。 スタビリンクの純正ゴムブッシュは劣化して捻じれ・潰れますので、 定期的なメンテナンスとして交換をお勧めするパーツです。 1年を目途に交換することを推奨しております。 【仕様】 硬度：ショア90 素材：エーテル系ウレタン 【内容】 1台分4個セット（フロント左右分） 【適合車種】 パレット MK21S ※車種やグレード次第でフロントスタビライザーが装備されていない車種があります。 スタビライザーが装着されていない車には装着できません。 【参考純正品番】 09320-10024 純正部品と同等サイズとなります。 【注意事項】 1mm未満のブッシュ個体差と硬度に多少の誤差がある場合がございます。 生産工程上、微細なチリ等が入っている場合がございますが 品質には問題ございません。 説明書は付属しておりませんので商品画像をご参考に下さい。取付に関しては、必ず専門知識がある方に取付をお願い致します。 商品の取付けや使用に関連する直接・間接の損害について、弊社は責任を負いかねます。 ★★発送方法/送料★★下記【全国送料表】をご確認下さい。複数の商品を同梱可能です。※同梱をご希望の場合、必ず同じお買い物カゴ（カート）でご注文下さい。※別々のお買い物カゴで注文された場合は別々に梱包し発送致します。その為、送料・代引き手数料は発送個数分請求させて頂きます。★発送に関する注意事項★---------------------------------------- 当方指定宅急便ですので配送業者は選択できません。 時間指定は対応いたしておりません。発送連絡に記載の問い合わせ番号でご自身でご確認頂けます。離島への発送は行っておりません。 ----------------------------------------★商品代引★ 宅急便送料+別途手数料370円 休業日 商品ページ左バナーカレンダーに記載★★支払方法★●楽天銀行 振込●商品代引●クレジットカード決済●コンビニ決済（前払い）●後払い決済

シエンタ NCP175G NHP170G NSP170G NSP172G スタビライザーリンク スタビリンク トヨタ プロ厳選 高品質 純正互換品 車検対応シエンタ NCP175G NHP170G NSP170G NSP172G スタビライザーリンク スタビリンク トヨタ プロ厳選 高品質 純正互換品 車検対応

商品説明 純正品よりも大幅に安く、保証付きになります。 路面から受けた衝撃、振動を吸収し、コーナーリング時などに発生する前後左右の荷重移動を耐久性を増すために特殊素材を採用した純正交換補修パーツです。 足回り専門メーカーの為安心してご使用いただけます。 高品質なこちらの商品は絶対にお勧めです。 自動車業界標準品質を高い水準でクリア！ 走行テストにおいて衝撃・振動・前後左右の荷重移動の全てを高い水準でクリア。 性能に特化した安定した走行を実現！ どんなシーンにも抜群の性能を発揮し、車検・修理の定期交換部品として活躍。 不規則な路面に適度に反応し、車輪の高さによる上下エネルギーをトーションエネルギーに変換して車両の傾き状態の防止と振動を抑制することができます。 これらによって車両のスムーズな操作を可能にし、安定した走行・安心の乗り心地をサポートしてくれます。 車検・修理に最適なハイスペックスタビリンク。 適合車種 ※車検証の記載内容によって品番と形状が異なりますので型式のみで判断されないよう必ず適合確認をお願いいたします。 弊社にて適合確認もできますのでぜひお問合せ下さい！ ■適合品番 48820-52030 48820-0D010 48820-0D020 48820-0D080 48820-52070 商品名 フロントスタビライザーリンク セット内容 ・フロントスタビライザーリンク左右セット・付属品（専用シム・グリース） 保証について 6か月保安基準にそって国家整備士が検査しておりますが、 初期不良など保証期間内に不具合がございましたらご連絡よろしくお願いいたします。 商品確認後、対応させていただきます。※不具合商品交換の際の作業工賃・修理代金、車体側破損等、その他一切の諸費用に関しまして保証は一切致しかねますのでご了承下さいませ。 注意事項 スタビライザーは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。 一般走行向けの車検、修理対応スタビライザーリンクです。 購入前に必ず適合確認をお願いいたします。 弊社にて適合確認されていない場合の購入間違えなど当店では対応できかねます。 必ず車検証の記載情報 初度登録年月日（年式） 車体番号 型式指定番号 類別区分番号 適合確認をお願い致します。

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商品説明 純正品よりも大幅に安く、保証付きになります。 路面から受けた衝撃、振動を吸収し、コーナーリング時などに発生する前後左右の荷重移動を耐久性を増すために特殊素材を採用した純正交換補修パーツです。 足回り専門メーカーの為安心してご使用いただけます。 高品質なこちらの商品は絶対にお勧めです。 自動車業界標準品質を高い水準でクリア！ 走行テストにおいて衝撃・振動・前後左右の荷重移動の全てを高い水準でクリア。 性能に特化した安定した走行を実現！ どんなシーンにも抜群の性能を発揮し、車検・修理の定期交換部品として活躍。 不規則な路面に適度に反応し、車輪の高さによる上下エネルギーをトーションエネルギーに変換して車両の傾き状態の防止と振動を抑制することができます。 これらによって車両のスムーズな操作を可能にし、安定した走行・安心の乗り心地をサポートしてくれます。 車検・修理に最適なハイスペックスタビリンク。 適合車種 ※車検証の記載内容によって品番と形状が異なりますので型式のみで判断されないよう必ず適合確認をお願いいたします。 弊社にて適合確認もできますのでぜひお問合せ下さい！ ■適合品番 48820-52030 48820-0D010 48820-0D020 48820-0D080 48820-52070 商品名 フロントスタビライザーリンク セット内容 ・フロントスタビライザーリンク左右セット・付属品（専用シム・グリース） 保証について 6か月保安基準にそって国家整備士が検査しておりますが、 初期不良など保証期間内に不具合がございましたらご連絡よろしくお願いいたします。 商品確認後、対応させていただきます。※不具合商品交換の際の作業工賃・修理代金、車体側破損等、その他一切の諸費用に関しまして保証は一切致しかねますのでご了承下さいませ。 注意事項 スタビライザーは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。 一般走行向けの車検、修理対応スタビライザーリンクです。 購入前に必ず適合確認をお願いいたします。 弊社にて適合確認されていない場合の購入間違えなど当店では対応できかねます。 必ず車検証の記載情報 初度登録年月日（年式） 車体番号 型式指定番号 類別区分番号 適合確認をお願い致します。