気まぐれ屋

【送料無料】[§ASHE RANGEL] ASHERANGEL インナーワンピ 肌着 ワンピース ルームウェア レディース 半袖 ミニ丈80CM 透け防止 肌優しい 通気 薄手 スリップ ペチコートワンピース スリップ 下着

商品情報商品の説明主な仕様 インナーとペチコートの2枚重ねが不要になる1枚インナワンピースに欠かせない万能スリップの登場。透け防止対応して赤、ネイビー、ライトグレー、グレーとブラックの人気の五色をご用意しました。お腹、腰、ヒップ周りを包み込むからペチコート代わりとしても体型カバー。薄手で着やすく伸縮性のあるストレッチ素材で、吸湿性と通気性に優れ、楽チンな着心地を持つおすすめ肌着ワンピース。 【ミニ丈80cm・ミモレ丈100cm・マキシ丈115cm】肌着ワンピースは3TYPE丈ミニ丈80cm・ミモレ丈100cm・マキシ丈115cmノーカラーでサイズ展開（M、L、XL）が幅広いから、低身長女子も大人も着用もOK!ロング丈はボトムスを履かずにロングスカートとしても着用いただけます。レギンスと合わせても可愛いです。パーカーやボレロ等と合わせても◎。 【抜群のストレッチ性ある生地】ルームワンピースには抗菌生地を使用、肌にとても優しく、抜群のストレッチ性ある生地を採用、快適なクルーネック、丈夫な襟口、変形しにくい、締め付けず動きやすい。吸湿性と通気性に優れ、汗を吸って乾きやすいので、サラッとした着心地で暑い日でも長時間快適。 【抗菌防臭と静電防止】ペチコートワンピースは菌の増殖を抑えイヤなニオイの発生を軽減してキレイな生地で抗菌防臭効果あり、肌着として肌に優しく、滑りが良く摩擦が起きにくいため、静電防止もポイント。透け防止インナーの着脱が楽チンで、まとわりつきにくく、重ね着に嬉しい機能性。シーンや年代を問わないシンプルなデザインで、高級感のあるなめらかな生地感により着心地も抜群。 【体型を問わず、下着には必須】下着スリップとパジャマはゆったりとしたカッティングで、着ても束縛がなく、行働が便利で、夜間寝返りをしてもストレスが感じられず、着ても脱ぎやすい。半袖のデザインなので、暑い日は着心地が涼しく快適です。部屋着としてだけでなく、外出時に、ジャケットやカーディガンのインナーワンピにもぴったりです。

NISMO ニスモ D1060-1HA00 S-tuneブレーキパッド ノンアスベスト

■特徴 NISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時 におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。 独自開発のノンアスベストフェーシング 常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。 高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。 これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。 ブレーキの鳴きを低減 フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。 ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。 ※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。 全気候対応 気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。 ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。 ※当社従来品との対比の結果です。 ■適合 ・マーチ ※2014年3月時点での適合情報となります。最新情報は必ずメーカーサイトにてご確認ください。 Part No.が適合品番となります。 【NISMO ブレーキパッドに関するご注意】 1.保安基準に適合するため、車検も問題ありません。 2.適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。 必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。 なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。 3.パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。 4.鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。 摩材剥離・クラック・異常摩耗等トラブルの原因となります。 5.パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。 また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。 6.標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。 この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。 7.交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。 8.交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。 9.NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。 あらかじめご了承ください。 また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。

nismo ニスモ S-tune ブレーキパッド リヤ用 スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 全車

車メーカーNISSAN車種スカイラインGT-R型式BNR34適合備考RB26DETT 全車品番D4060-RN13B品名S-tune ブレーキパッド仕様リヤ用仕様タイプ S-tune用途 ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数（μ） 0.3~0.5許容温度域（ローター適正温度） 常温~500℃適用キャリパー 日産純正キャリパー対応備考※保安基準に適合するため、車検も問題ありません。※適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。※パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。※鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。摩材剥離・クラック・異常摩耗等トラブルの原因となります。※パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。※標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。※交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。※交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。※NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。あらかじめご了承ください。また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN ブレーキパーツNISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。※当社従来品との対比の結果です。

NISMO ニスモ D4060-1EA01 S-tuneブレーキパッド ノンアスベスト

■特徴 NISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時 におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。 独自開発のノンアスベストフェーシング 常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。 高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。 これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。 ブレーキの鳴きを低減 フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。 ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。 ※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。 全気候対応 気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。 ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。 ※当社従来品との対比の結果です。 ■適合 ・スカイライン ・フェアレディZ ・フーガ ※2014年3月時点での適合情報となります。最新情報は必ずメーカーサイトにてご確認ください。 Part No.が適合品番となります。 【NISMO ブレーキパッドに関するご注意】 1.保安基準に適合するため、車検も問題ありません。 2.適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。 必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。 なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。 3.パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。 4.鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。 摩材剥離・クラック・異常摩耗等トラブルの原因となります。 5.パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。 また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。 6.標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。 この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。 7.交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。 8.交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。 9.NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。 あらかじめご了承ください。 また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。

nismo ニスモ S-tune ブレーキパッド リヤ用 エルグランド E52 全車

車メーカーNISSAN車種エルグランド型式E52適合備考全車品番D4060-RN14D品名S-tune ブレーキパッド仕様リヤ用仕様タイプ S-tune用途 ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数（μ） 0.3~0.5許容温度域（ローター適正温度） 常温~500℃適用キャリパー 日産純正キャリパー対応備考※保安基準に適合するため、車検も問題ありません。※適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。※パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。※鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。摩材剥離・クラック・異常摩耗等トラブルの原因となります。※パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。※標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。※交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。※交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。※NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。あらかじめご了承ください。また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN ブレーキパーツNISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。※当社従来品との対比の結果です。

nismo ニスモ S-tune ブレーキパッド フロント用 エルグランド E52 全車

車メーカーNISSAN車種エルグランド型式E52適合備考全車品番D1060-RN35D品名S-tune ブレーキパッド仕様フロント用仕様タイプ S-tune用途 ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数（μ） 0.3~0.5許容温度域（ローター適正温度） 常温~500℃適用キャリパー 日産純正キャリパー対応備考※保安基準に適合するため、車検も問題ありません。※適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。※パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。※鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。摩材剥離・クラック・異常摩耗等トラブルの原因となります。※パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。※標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。※交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。※交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。※NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。あらかじめご了承ください。また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN ブレーキパーツNISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。※当社従来品との対比の結果です。

nismo ニスモ S-tune ブレーキパッド リヤ用 スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT Vspec/VspecII（ブレンボ/装着車）

車メーカーNISSAN車種スカイラインGT-R型式BNR32適合備考RB26DETT Vspec/VspecII（ブレンボ/装着車）品番D4060-RN13B品名S-tune ブレーキパッド仕様リヤ用仕様タイプ S-tune用途 ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数（μ） 0.3~0.5許容温度域（ローター適正温度） 常温~500℃適用キャリパー 日産純正キャリパー対応備考※保安基準に適合するため、車検も問題ありません。※適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。※パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。※鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。摩材剥離・クラック・異常摩耗等トラブルの原因となります。※パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。※標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。※交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。※交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。※NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。あらかじめご了承ください。また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN ブレーキパーツNISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。※当社従来品との対比の結果です。

nismo ニスモ S-tune ブレーキパッド フロント用 ステージア WC34 RB26DETT 260RS

車メーカーNISSAN車種ステージア型式WC34適合備考RB26DETT 260RS品番D1060-RN27B品名S-tune ブレーキパッド仕様フロント用仕様タイプ S-tune用途 ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数（μ） 0.3~0.5許容温度域（ローター適正温度） 常温~500℃適用キャリパー 日産純正キャリパー対応備考※保安基準に適合するため、車検も問題ありません。※適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。※パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。※鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。摩材剥離・クラック・異常摩耗等トラブルの原因となります。※パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。※標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。※交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。※交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。※NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。あらかじめご了承ください。また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN ブレーキパーツNISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。※当社従来品との対比の結果です。

nismo ニスモ S-tune ブレーキパッド リヤ用 スカイライン R34 RB25DET/RB25DE（GTV）

車メーカーNISSAN車種スカイライン型式R34適合備考RB25DET/RB25DE（GTV）品番44060-RN11P品名S-tune ブレーキパッド仕様リヤ用仕様タイプ S-tune用途 ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数（μ） 0.3~0.5許容温度域（ローター適正温度） 常温~500℃適用キャリパー 日産純正キャリパー対応備考※保安基準に適合するため、車検も問題ありません。※適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。※パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。※鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。摩材剥離・クラック・異常摩耗等トラブルの原因となります。※パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。※標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。※交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。※交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。※NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。あらかじめご了承ください。また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN ブレーキパーツNISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。※当社従来品との対比の結果です。

nismo ニスモ S-tune ブレーキパッド リヤ用 スカイライン R33 RB25DET/RB25DE（GT-S S/S）

車メーカーNISSAN車種スカイライン型式R33適合備考RB25DET/RB25DE（GT-S S/S）品番44060-RN11P品名S-tune ブレーキパッド仕様リヤ用仕様タイプ S-tune用途 ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数（μ） 0.3~0.5許容温度域（ローター適正温度） 常温~500℃適用キャリパー 日産純正キャリパー対応備考※保安基準に適合するため、車検も問題ありません。※適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。※パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。※鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。摩材剥離・クラック・異常摩耗等トラブルの原因となります。※パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。※標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。※交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。※交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。※NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。あらかじめご了承ください。また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN ブレーキパーツNISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。※当社従来品との対比の結果です。

nismo ニスモ S-tune ブレーキパッド リヤ用 フェアレディZ Z34 Version S/ST/?ードスターVersion ST/Version NISMO/NISMO

車メーカーNISSAN車種フェアレディZ型式Z34適合備考Version S/ST/?ードスターVersion ST/Version NISMO/NISMO品番D4060-1EA01品名S-tune ブレーキパッド仕様リヤ用仕様タイプ S-tune用途 ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数（μ） 0.3~0.5許容温度域（ローター適正温度） 常温~500℃適用キャリパー 日産純正キャリパー対応備考※保安基準に適合するため、車検も問題ありません。※適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。※パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。※鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。摩材剥離・クラック・異常摩耗等トラブルの原因となります。※パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。※標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。※交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。※交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。※NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。あらかじめご了承ください。また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN ブレーキパーツNISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。※当社従来品との対比の結果です。

適合車種：Fairlady Z Z33 Version S、Version ST、ロードスターVersion ST、35thアニバーサリー車 Skyline GTR BNR32 RB26DETT BNR34 RB26DETT全車nismo ( ニスモ ) ブレーキパッドフェアレディZ Z33 (フロント用) D1060-RN27B

nismo ( ニスモ ) ブレーキパッドフェアレディZ Z33 (フロント用) D1060-RN27B 適合車種: Fairlady Z Z33 Version S、Version ST、ロードスターVersion ST、35thアニバーサリー車 Skyline GT-R BNR32 RB26DETT BNR34 RB26DETT全車 商品仕様: ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数(μ)0.3～0.5 許容温度域(ローター適正温度)常温～500[度] 適用キャリパー:日産純正キャリパー対応 商品紹介 ■NISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、 高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。 ■独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。 ■高温時 ■フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。 これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。 ■ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、 ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。 ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。 ※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。 ■全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。 ■ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。 ■ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。 ※当社従来品との対比の結果です。 ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレードを車検証及びコーションプレートでご確認の上、 下記のメーカーホームページで誤りがないか必ずご確認ください。 ※上記の適合車種(車両型式、エンジン型式、年式)については、モデルチェンジにより適合しない場合がありますので、 必ず下記のメーカーホームページでご確認をお願い致します。 ※同じ車両型式であっても、前期型、後期型、グレード、駆動形式で、適合する品番が変わる場合も御座います。 ※掲載画像はサンプル画像になる為、実際の形状と色合い等が異なる場合がありますので予めご了承下さい。 ■メーカーホームページは ⇒ 使用上の注意 【NISMO ブレーキパッドに関するご注意】 ■保安基準に適合するため、車検も問題ありません。 ■適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、 またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス制動安定性が損なわれる場合があります。 必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。 なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。 ■パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。 ■鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。 摩材剥離・クラック・異常摩耗トラブルの原因となります。 ■パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、 パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよび ローターをチェックしてください。 また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。 ■標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム使用している場合は必ず取り外し、 NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。 この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。 ■交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、 装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。 ■交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。 ■NISMOブレーキパッドは、効力(μ)および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。 あらかじめご了承ください。 また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。 商品コード62079931003商品名nismo ( ニスモ ) ブレーキパッドフェアレディZ Z33 (フロント用) D1060-RN27B型番D1060-RN27B※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

適合車種：Elgrand E52 全車nismo ( ニスモ ) ブレーキパッドエルグランド E52 (フロント用) D1060-RN35D

nismo ( ニスモ ) ブレーキパッドエルグランド E52 (フロント用) D1060-RN35D 適合車種: Elgrand E52 全車 商品仕様: ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数(μ)0.3～0.5 許容温度域(ローター適正温度)常温～500[度] 適用キャリパー:日産純正キャリパー対応 商品紹介 ■NISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、 高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。 ■独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。 ■高温時 ■フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。 これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。 ■ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、 ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。 ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。 ※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。 ■全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。 ■ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。 ■ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。 ※当社従来品との対比の結果です。 ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレードを車検証及びコーションプレートでご確認の上、 下記のメーカーホームページで誤りがないか必ずご確認ください。 ※上記の適合車種(車両型式、エンジン型式、年式)については、モデルチェンジにより適合しない場合がありますので、 必ず下記のメーカーホームページでご確認をお願い致します。 ※同じ車両型式であっても、前期型、後期型、グレード、駆動形式で、適合する品番が変わる場合も御座います。 ※掲載画像はサンプル画像になる為、実際の形状と色合い等が異なる場合がありますので予めご了承下さい。 ■メーカーホームページは ⇒ 使用上の注意 【NISMO ブレーキパッドに関するご注意】 ■保安基準に適合するため、車検も問題ありません。 ■適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、 またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス制動安定性が損なわれる場合があります。 必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。 なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。 ■パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。 ■鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。 摩材剥離・クラック・異常摩耗トラブルの原因となります。 ■パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、 パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよび ローターをチェックしてください。 また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。 ■標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム使用している場合は必ず取り外し、 NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。 この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。 ■交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、 装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。 ■交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。 ■NISMOブレーキパッドは、効力(μ)および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。 あらかじめご了承ください。 また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。 商品コード62079957839商品名nismo ( ニスモ ) ブレーキパッドエルグランド E52 (フロント用) D1060-RN35D型番D1060-RN35D※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

適合車種：E52 全車nismo ( ニスモ ) ブレーキパッドエルグランド E52 全車 (リヤ用) D4060-RN14D

nismo ( ニスモ ) ブレーキパッドエルグランド E52 全車 (リヤ用) D4060-RN14D 適合車種: E52 全車 商品仕様: ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数(μ)0.3～0.5 許容温度域(ローター適正温度)常温～500[度] 適用キャリパー:日産純正キャリパー対応 ■NISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、 高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。 ■独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。 ■高温時 ■フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。 これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。 ■ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、 ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。 ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。 ※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。 ■全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。 ■ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。 ■ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。 ※当社従来品との対比の結果です。 ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレードを車検証及びコーションプレートでご確認の上、 下記のメーカーホームページで誤りがないか必ずご確認ください。 ※上記の適合車種(車両型式、エンジン型式、年式)については、モデルチェンジにより適合しない場合がありますので、 必ず下記のメーカーホームページでご確認をお願い致します。 ※同じ車両型式であっても、前期型、後期型、グレード、駆動形式で、適合する品番が変わる場合も御座います。 ※掲載画像はサンプル画像になる為、実際の形状と色合い等が異なる場合がありますので予めご了承下さい。 ■メーカーホームページは ⇒ 商品コード62079918909商品名nismo ( ニスモ ) ブレーキパッドエルグランド E52 全車 (リヤ用) D4060-RN14D型番D4060-RN14D※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

ブレーキパッド フロント用 マーチ K11NISMO Sーtune ブレーキパッド ノンアスベスト フロント用 41060ーRN16A マーチ

■ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現■常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用■フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減■気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有し、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑える■ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減■品番：41060ーRN16A■フロント用■タイプ：Sーtune■用途：ストリート■摩材：ノンアスベスト■摩擦係数：0.3～0.5■許容温度域（ローター適正温度）：常温～500℃■保安基準適合※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

ブレーキパッド フロント用 プリメーラ ブルーバード シルビア 180SX スカイライン セフィーロ ローレル マキシマ プリメーラワゴン ステージアNISMO Sーtune ブレーキパッド ノンアスベスト フロント用 41060ーRN26B シルビア／180SX／スカイライン／セフィーロ／ステージア

■ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現■常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用■フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減■気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有し、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑える■ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減■品番：41060ーRN26B■フロント用■タイプ：Sーtune■用途：ストリート■摩材：ノンアスベスト■摩擦係数：0.3～0.5■許容温度域（ローター適正温度）：常温～500℃■保安基準適合※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

ブレーキパッド フロント用 マーチ ノートNISMOSーtuneブレーキパッドノンアスベストフロント用D1060ー1HA00マーチ／ノート

■ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現■常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用■フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減■気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有し、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑える■ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減■品番：D1060ー1HA00■フロント用■タイプ：Sーtune■用途：ストリート■摩材：ノンアスベスト■摩擦係数：0.3～0.5■許容温度域（ローター適正温度）：常温～500℃■保安基準適合※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

nismo ニスモ S-tune ブレーキパッド フロント用 ノート E12 全車

車メーカーNISSAN車種ノート型式E12適合備考全車品番D1060-1HA00品名S-tune ブレーキパッド仕様フロント用仕様タイプ S-tune用途 ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数（μ） 0.3~0.5許容温度域（ローター適正温度） 常温~500℃適用キャリパー 日産純正キャリパー対応備考※保安基準に適合するため、車検も問題ありません。※適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。※パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。※鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。摩材剥離・クラック・異常摩耗等トラブルの原因となります。※パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。※標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。※交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。※交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。※NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。あらかじめご了承ください。また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN ブレーキパーツNISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。※当社従来品との対比の結果です。

nismo ニスモ S-tune ブレーキパッド フロント用 マーチ K13 全車（VDC付車注）を除く）

車メーカーNISSAN車種マーチ型式K13適合備考全車（VDC付車注）を除く）注）NISMO、NISMO Sは装着可。品番D1060-1HA00品名S-tune ブレーキパッド仕様フロント用仕様タイプ S-tune用途 ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数（μ） 0.3~0.5許容温度域（ローター適正温度） 常温~500℃適用キャリパー 日産純正キャリパー対応備考※保安基準に適合するため、車検も問題ありません。※適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。※パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。※鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。摩材剥離・クラック・異常摩耗等トラブルの原因となります。※パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。※標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。※交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。※交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。※NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。あらかじめご了承ください。また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN ブレーキパーツNISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。※当社従来品との対比の結果です。

nismo ニスモ S-tune ブレーキパッド リヤ用 スカイライン V37 VR30DDTT(400R/GT Type SP)

車メーカーNISSAN車種スカイライン型式V37適合備考VR30DDTT(400R/GT Type SP)品番D4060-1EA01品名S-tune ブレーキパッド仕様リヤ用仕様タイプ S-tune用途 ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数（μ） 0.3~0.5許容温度域（ローター適正温度） 常温~500℃適用キャリパー 日産純正キャリパー対応備考※保安基準に適合するため、車検も問題ありません。※適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。※パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。※鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。摩材剥離・クラック・異常摩耗等トラブルの原因となります。※パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。※標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。※交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。※交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。※NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。あらかじめご了承ください。また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN ブレーキパーツNISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。※当社従来品との対比の結果です。

nismo ニスモ S-tune ブレーキパッド リヤ用 スカイライン CPV35 6MT車（ブレンボ装着車）～'04/11

車メーカーNISSAN車種スカイライン型式CPV35適合備考6MT車（ブレンボ装着車）～'04/11品番D4060-RN13B品名S-tune ブレーキパッド仕様リヤ用仕様タイプ S-tune用途 ストリート摩材 ノンアスベスト摩擦係数（μ） 0.3~0.5許容温度域（ローター適正温度） 常温~500℃適用キャリパー 日産純正キャリパー対応備考※保安基準に適合するため、車検も問題ありません。※適合外の車両に装着したり、フロント・リヤ共に設定のある車種に対しフロントのみ、またはリヤのみ装着すると、ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。なお、設定がフロントパッドのみの車種については、リヤは純正品をご使用ください。※パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。※鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。摩材剥離・クラック・異常摩耗等トラブルの原因となります。※パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗・異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。※標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。※交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの"当たり"をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。※交換後はブレーキのタッチ・制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。※NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため“鳴き”が発生する場合があります。あらかじめご了承ください。また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN ブレーキパーツNISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。独自開発のノンアスベストフェーシング常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。ブレーキの鳴きを低減フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。※当社従来品との対比の結果です。 ※ブレンボキャリパー装着車(GT-R、Z33、CPV35)は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。全気候対応気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。ホイールの汚れを低減ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。※当社従来品との対比の結果です。

【メーカー直営店】メルセデス ベンツ C クラス (W202) 型式:E-202028 | STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【リア用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッド | STOLZ

商品詳細メーカー名STOLZ(シュトルツ)商品名STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【リア用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッドメーカー品番SPP-R364商品内容ブレーキパッド（リア左右セット）適合車種メルセデスベンツ Cクラス (W202) [1993/10～2000/09] 型式：E-202028用追加条件車体番号：A487048以降 または F576241以降注意点ご購入前に型式と追加条件が一致しているかご確認ください。注意事項お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。STOLZ ストリート用ブレーキパッドのフラッグシップモデル。低ダスト性能でホイールの汚れを防ぎ、日本の高速道路・一般道の環境に対ししっかりと制動力を発揮するための開発を行っております。超高性能、低ダストブレーキパッドで快適なドライブをご堪能ください。同じ型式「E-202028」に適合するブレーキパッド商品名適合追加条件価格STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車。 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車。 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...なし18,095円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...車台ナンバー「A344660」以前の車種限定 または ...17,094円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...車台ナンバー「A344661」以降の車種限定 または ...16,093円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...車体番号：A344660まで または F331440まで35,112円STOLZ PremiumPlus【リア用】 超高性能 低ダスト ブ...車体番号：A344660まで または F331440まで28,688円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...車体番号：A344661～A487047 または F33 ...36,080円※黄色帯の商品はこちらの商品です。※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので詳しくは各商品ページでご確認ください。※同型式に適合するブレーキパッドを全て表示できておりません。確認されたい場合はこちらのページで検索してください。

【メーカー直営店】メルセデス ベンツ C クラス (W202) 型式:E-202028 | STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【フロント用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッド | STOLZ

商品詳細メーカー名STOLZ(シュトルツ)商品名STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【フロント用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッドメーカー品番SPP-F314商品内容ブレーキパッド（フロント左右セット）適合車種メルセデスベンツ Cクラス (W202) [1993/10～2000/09] 型式：E-202028用追加条件車体番号：A487048以降 または F576241以降注意点ご購入前に型式と追加条件が一致しているかご確認ください。注意事項お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。STOLZ ストリート用ブレーキパッドのフラッグシップモデル。低ダスト性能でホイールの汚れを防ぎ、日本の高速道路・一般道の環境に対ししっかりと制動力を発揮するための開発を行っております。超高性能、低ダストブレーキパッドで快適なドライブをご堪能ください。同じ型式「E-202028」に適合するブレーキパッド商品名適合追加条件価格STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車。 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車。 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...なし18,095円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...車台ナンバー「A344660」以前の車種限定 または ...17,094円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...車台ナンバー「A344661」以降の車種限定 または ...16,093円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...車体番号：A344660まで または F331440まで35,112円STOLZ PremiumPlus【リア用】 超高性能 低ダスト ブ...車体番号：A344660まで または F331440まで28,688円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...車体番号：A344661～A487047 または F33 ...36,080円※黄色帯の商品はこちらの商品です。※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので詳しくは各商品ページでご確認ください。※同型式に適合するブレーキパッドを全て表示できておりません。確認されたい場合はこちらのページで検索してください。

【メーカー直営店】メルセデス ベンツ C クラス (W202) 型式:E-202028 | STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【リア用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッド | STOLZ

商品詳細メーカー名STOLZ(シュトルツ)商品名STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【リア用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッドメーカー品番SPP-R354商品内容ブレーキパッド（リア左右セット）適合車種メルセデスベンツ Cクラス (W202) [1993/10～2000/09] 型式：E-202028用追加条件車体番号：A344661～A487047 または F331441～F576240注意点ご購入前に型式と追加条件が一致しているかご確認ください。注意事項お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。STOLZ ストリート用ブレーキパッドのフラッグシップモデル。低ダスト性能でホイールの汚れを防ぎ、日本の高速道路・一般道の環境に対ししっかりと制動力を発揮するための開発を行っております。超高性能、低ダストブレーキパッドで快適なドライブをご堪能ください。同じ型式「E-202028」に適合するブレーキパッド商品名適合追加条件価格STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車。 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車。 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...なし18,095円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...車台ナンバー「A344660」以前の車種限定 または ...17,094円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...車台ナンバー「A344661」以降の車種限定 または ...16,093円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...車体番号：A344660まで または F331440まで35,112円STOLZ PremiumPlus【リア用】 超高性能 低ダスト ブ...車体番号：A344660まで または F331440まで28,688円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...車体番号：A344661～A487047 または F33 ...36,080円※黄色帯の商品はこちらの商品です。※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので詳しくは各商品ページでご確認ください。※同型式に適合するブレーキパッドを全て表示できておりません。確認されたい場合はこちらのページで検索してください。

【メーカー直営店】メルセデス ベンツ C クラス (W202) 型式:E-202028 | STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【フロント用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッド | STOLZ

商品詳細メーカー名STOLZ(シュトルツ)商品名STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【フロント用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッドメーカー品番SPP-F314商品内容ブレーキパッド（フロント左右セット）適合車種メルセデスベンツ Cクラス (W202) [1993/10～2000/09] 型式：E-202028用追加条件車体番号：A344661～A487047 または F331441～F576240注意点ご購入前に型式と追加条件が一致しているかご確認ください。注意事項お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。STOLZ ストリート用ブレーキパッドのフラッグシップモデル。低ダスト性能でホイールの汚れを防ぎ、日本の高速道路・一般道の環境に対ししっかりと制動力を発揮するための開発を行っております。超高性能、低ダストブレーキパッドで快適なドライブをご堪能ください。同じ型式「E-202028」に適合するブレーキパッド商品名適合追加条件価格STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車。 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車。 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...なし18,095円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...車台ナンバー「A344660」以前の車種限定 または ...17,094円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...車台ナンバー「A344661」以降の車種限定 または ...16,093円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...車体番号：A344660まで または F331440まで35,112円STOLZ PremiumPlus【リア用】 超高性能 低ダスト ブ...車体番号：A344660まで または F331440まで28,688円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...車体番号：A344661～A487047 または F33 ...36,080円※黄色帯の商品はこちらの商品です。※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので詳しくは各商品ページでご確認ください。※同型式に適合するブレーキパッドを全て表示できておりません。確認されたい場合はこちらのページで検索してください。

【メーカー直営店】メルセデス ベンツ C クラス (W202) 型式:E-202028 | STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【リア用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッド | STOLZ

商品詳細メーカー名STOLZ(シュトルツ)商品名STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【リア用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッドメーカー品番SPP-R351商品内容ブレーキパッド（リア左右セット）適合車種メルセデスベンツ Cクラス (W202) [1993/10～2000/09] 型式：E-202028用追加条件車体番号：A344660まで または F331440まで注意点ご購入前に型式と追加条件が一致しているかご確認ください。注意事項お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。STOLZ ストリート用ブレーキパッドのフラッグシップモデル。低ダスト性能でホイールの汚れを防ぎ、日本の高速道路・一般道の環境に対ししっかりと制動力を発揮するための開発を行っております。超高性能、低ダストブレーキパッドで快適なドライブをご堪能ください。同じ型式「E-202028」に適合するブレーキパッド商品名適合追加条件価格STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車。 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車。 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...なし18,095円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...車台ナンバー「A344660」以前の車種限定 または ...17,094円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...車台ナンバー「A344661」以降の車種限定 または ...16,093円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...車体番号：A344660まで または F331440まで35,112円STOLZ PremiumPlus【リア用】 超高性能 低ダスト ブ...車体番号：A344660まで または F331440まで28,688円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...車体番号：A344661～A487047 または F33 ...36,080円※黄色帯の商品はこちらの商品です。※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので詳しくは各商品ページでご確認ください。※同型式に適合するブレーキパッドを全て表示できておりません。確認されたい場合はこちらのページで検索してください。

【メーカー直営店】メルセデス ベンツ C クラス (W202) 型式:E-202028 | STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【フロント用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッド | STOLZ

商品詳細メーカー名STOLZ(シュトルツ)商品名STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【フロント用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッドメーカー品番SPP-F311商品内容ブレーキパッド（フロント左右セット）適合車種メルセデスベンツ Cクラス (W202) [1993/10～2000/09] 型式：E-202028用追加条件車体番号：A344660まで または F331440まで注意点ご購入前に型式と追加条件が一致しているかご確認ください。注意事項お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。STOLZ ストリート用ブレーキパッドのフラッグシップモデル。低ダスト性能でホイールの汚れを防ぎ、日本の高速道路・一般道の環境に対ししっかりと制動力を発揮するための開発を行っております。超高性能、低ダストブレーキパッドで快適なドライブをご堪能ください。同じ型式「E-202028」に適合するブレーキパッド商品名適合追加条件価格STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車。 ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車。 ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...なし18,095円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...車台ナンバー「A344660」以前の車種限定 または ...17,094円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...車台ナンバー「A344661」以降の車種限定 または ...16,093円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...車体番号：A344660まで または F331440まで35,112円STOLZ PremiumPlus【リア用】 超高性能 低ダスト ブ...車体番号：A344660まで または F331440まで28,688円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...車体番号：A344661～A487047 または F33 ...36,080円※黄色帯の商品はこちらの商品です。※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので詳しくは各商品ページでご確認ください。※同型式に適合するブレーキパッドを全て表示できておりません。確認されたい場合はこちらのページで検索してください。

【メーカー直営店】メルセデス ベンツ 190 クラス (W201) 型式:E-201029 | STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【リア用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッド | STOLZ

商品詳細メーカー名STOLZ(シュトルツ)商品名STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【リア用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッドメーカー品番SPP-R351商品内容ブレーキパッド（リア左右セット）適合車種メルセデスベンツ 190クラス (W201) [1990/03～1993/10] 型式：E-201029用追加条件特になし注意点ご購入前に型式と追加条件が一致しているかご確認ください。注意事項お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。STOLZ ストリート用ブレーキパッドのフラッグシップモデル。低ダスト性能でホイールの汚れを防ぎ、日本の高速道路・一般道の環境に対ししっかりと制動力を発揮するための開発を行っております。超高性能、低ダストブレーキパッドで快適なドライブをご堪能ください。同じ型式「E-201029」に適合するブレーキパッド商品名適合追加条件価格STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...車台ナンバー「A456128」以前の車種限定 または ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...車台ナンバー「A456128」以前の車種限定 または ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...車台ナンバー「A456129」以降の車種限定 または ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で車 ...17,094円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...なし30,536円STOLZ PremiumPlus【リア用】 超高性能 低ダスト ブ...なし28,688円ジガベーシック【フロント用】なし22,275円ジガベーシック【リア用】なし21,450円クランツジガ【フロント用】なし28,875円クランツジガ【リア用】なし27,225円ジガプラス【フロント用】なし32,175円ジガプラス【リア用】なし30,525円※黄色帯の商品はこちらの商品です。※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので詳しくは各商品ページでご確認ください。「他の型式」用の「STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【リア用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッド」型式適合追加条件価格E-201028 用なし28,688円Q-201128 用なし28,688円Q-201126 用なし28,688円E-201029 用なし28,688円E-201035 用なし28,688円E-201024 用なし28,688円※黄色帯の商品はこちらの商品です。※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので各商品ページでご確認ください。※異なる車メーカー、モデル、年式に適合する商品はヘッダーの「装着する車を選ぶ」より検索してください。

【メーカー直営店】メルセデス ベンツ 190 クラス (W201) 型式:E-201029 | STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【フロント用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッド | STOLZ

商品詳細メーカー名STOLZ(シュトルツ)商品名STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【フロント用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッドメーカー品番SPP-F301商品内容ブレーキパッド（フロント左右セット）適合車種メルセデスベンツ 190クラス (W201) [1990/03～1993/10] 型式：E-201029用追加条件特になし注意点ご購入前に型式と追加条件が一致しているかご確認ください。注意事項お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。STOLZ ストリート用ブレーキパッドのフラッグシップモデル。低ダスト性能でホイールの汚れを防ぎ、日本の高速道路・一般道の環境に対ししっかりと制動力を発揮するための開発を行っております。超高性能、低ダストブレーキパッドで快適なドライブをご堪能ください。同じ型式「E-201029」に適合するブレーキパッド商品名適合追加条件価格STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...車台ナンバー「A456128」以前の車種限定 または ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...車台ナンバー「A456128」以前の車種限定 または ...17,094円STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...車台ナンバー「A456129」以降の車種限定 または ...20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車で車 ...17,094円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...なし30,536円STOLZ PremiumPlus【リア用】 超高性能 低ダスト ブ...なし28,688円ジガベーシック【フロント用】なし22,275円ジガベーシック【リア用】なし21,450円クランツジガ【フロント用】なし28,875円クランツジガ【リア用】なし27,225円ジガプラス【フロント用】なし32,175円ジガプラス【リア用】なし30,525円※黄色帯の商品はこちらの商品です。※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので詳しくは各商品ページでご確認ください。「他の型式」用の「STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【フロント用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッド」型式適合追加条件価格E-201028 用なし30,536円Q-201128 用なし30,536円Q-201126 用なし30,536円E-201029 用なし30,536円E-201035 用なし32,384円E-201024 用なし30,536円※黄色帯の商品はこちらの商品です。※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので各商品ページでご確認ください。※異なる車メーカー、モデル、年式に適合する商品はヘッダーの「装着する車を選ぶ」より検索してください。

【メーカー直営店】メルセデス ベンツ S クラス (W126) 型式:E-126039 | STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【リア用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッド | STOLZ

商品詳細メーカー名STOLZ(シュトルツ)商品名STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【リア用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッドメーカー品番SPP-R353商品内容ブレーキパッド（リア左右セット）適合車種メルセデスベンツ Sクラス (W126) [1989/10～1991/08] 型式：E-126039用追加条件特になし注意点ご購入前に型式と追加条件が一致しているかご確認ください。注意事項お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。STOLZ ストリート用ブレーキパッドのフラッグシップモデル。低ダスト性能でホイールの汚れを防ぎ、日本の高速道路・一般道の環境に対ししっかりと制動力を発揮するための開発を行っております。超高性能、低ダストブレーキパッドで快適なドライブをご堪能ください。同じ型式「E-126039」に適合するブレーキパッド商品名適合追加条件価格STOLZ PREMIUM【フロント用】 高性能 低ダスト ブレ...なし20,174円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」非装着車 ...17,094円STOLZ PREMIUM【リア用】 高性能 低ダスト ブレーキ...「ASR（アンチスリップレギュレーション）」装着車限 ...17,094円STOLZ PremiumPlus【フロント用】 超高性能 低ダスト...なし33,264円STOLZ PremiumPlus【リア用】 超高性能 低ダスト ブ...なし30,536円ジガベーシック【フロント用】なし23,925円ジガベーシック【リア用】なし21,450円クランツジガ【フロント用】なし29,700円クランツジガ【リア用】なし28,050円ジガプラス【フロント用】なし35,475円ジガプラス【リア用】なし32,175円※黄色帯の商品はこちらの商品です。※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので詳しくは各商品ページでご確認ください。「他の型式」用の「STOLZ PremiumPlus(プレミアムプラス)【リア用】 超高性能 低ダスト ブレーキパッド」型式適合追加条件価格E-126035 用なし30,536円E-126039 用なし30,536円E-126024 用なし30,536円E-126036 用なし30,536円E-126045 用車体番号：A195219まで30,536円E-126045 用車体番号：A195220以降30,536円※黄色帯の商品はこちらの商品です。※型式が一致していも追加条件がある場合がございますので各商品ページでご確認ください。※異なる車メーカー、モデル、年式に適合する商品はヘッダーの「装着する車を選ぶ」より検索してください。