気まぐれ屋

在庫有り！！ 日本精機 Defi デフィ メーター ADVANCE BF（ホワイト）60Φ 水温計DF10501 ＆ 油温計DF10401 & アドバンスコントロールユニットSE DF17701、3点セット

Defi ADVANCE BF（ホワイト）水温計＆油温計（60φ）& アドバンスコントロールユニットSE DF17701 ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 商品説明 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。 BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター：STS26/VS2 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 アドバンスコントロールユニットSE 主な仕様・機能 ADVANCEシステム ADVANCEシリーズのメーター/ディスプレイの動作に必要 スイッチユニット付属 インジケーター出力 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 照明色：白(スイッチ部分) 特長 アドバンスシステム（双方向通信）採用 Defi-Link Meter ADVANCEシリーズのメーターやディスプレイを合わせて最大7台まで集中操作 2種類から選択可能なオープニングセレモニーとエンディングセレモニーで演出 自己診断機能により、断線・ショート・通信エラーを診断し、ワーニング表示でお知らせ 任意のワーニング値設定可能、ワーニング表示と同期してブザー音でも警告（ブザー音はON/OFF設定可能） 燃圧センサーとターボセンサーを接続することで燃圧計もしくはADVANCE FD/ZDに差圧表示可能 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。 Defi-Link Meter ADVANCE BF(アドバンスビーエフ)はDefi-LinkアドバンスコントロールユニットSEまたはアドバンスコントロールユニットに接続して使用するリンクメーターです。 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 照明はそれぞれホワイト・アンバーレッド・ブルー3色です。照明色の切り替えはできません。 サイズはΦ60mm 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 ※本サイトでは「Defi-Link Meter」や「Defi-Link」の部分を省略してADVANCE BF、ADVANCEコントロールユニット等と表現する場合があります。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター： STS26/VS2 照明色：ホワイト/アンバーレッド/ブルー 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー サイズ：Φ60/Φ80(タコのみ) 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 Defi ADVANCE BF 水温計 60Φモデル （表示範囲：20℃～120℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 水温計は冷却水の温度が正常か否かを確認するメーターです。 水温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時100℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 水温の正常の目安は70～90℃ です。 但し、車種・エンジンのチューン具合により正常の目安は変わります。 水温計 構成部品 Defi ADVANCE BF 油温計 60Φモデル （表示範囲：50℃～150℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 油温計は、エンジンオイルの温度が正常か否かを確認するメーターです。 油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 油温の正常の目安は70～110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により、正常の目安は変わります。 油温計 構成部品 アドバンスコントロールユニットSE 構成部品 スポーティな【アンバーレッドモデル】はこちら クールな【ブルーモデル】はこちら ホワイトモデル その他のセット品 関連商品はこちら

在庫り！！日本精機 Defi デフィ メーター ADVANCEBF（ホワイト）60Φ ターボ計（ブースト計）& 水温計DF10501 & アドバンスコントロールユニットSE DF17701、3点セット 「インマニ計変更可！！」

Defi ADVANCE BF （ホワイト）ターボ計&水温計（60φ）& アドバンスコントロールユニットSE DF17701 ターボ計はMAX200kpaとMAX120kpaがありますので、購入時に選択をお願いします。 ※ターボ計をインテークマニホールドプレス計に変更も可能です。 （選択項目にて指定にてご注文受付可能です。） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 商品説明 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。 BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター：STS26/VS2 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 アドバンスコントロールユニットSE 主な仕様・機能 ADVANCEシステム ADVANCEシリーズのメーター/ディスプレイの動作に必要 スイッチユニット付属 インジケーター出力 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 照明色：白(スイッチ部分) 特長 アドバンスシステム（双方向通信）採用 Defi-Link Meter ADVANCEシリーズのメーターやディスプレイを合わせて最大7台まで集中操作 2種類から選択可能なオープニングセレモニーとエンディングセレモニーで演出 自己診断機能により、断線・ショート・通信エラーを診断し、ワーニング表示でお知らせ 任意のワーニング値設定可能、ワーニング表示と同期してブザー音でも警告（ブザー音はON/OFF設定可能） 燃圧センサーとターボセンサーを接続することで燃圧計もしくはADVANCE FD/ZDに差圧表示可能 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。 Defi-Link Meter ADVANCE BF(アドバンスビーエフ)はDefi-LinkアドバンスコントロールユニットSEまたはアドバンスコントロールユニットに接続して使用するリンクメーターです。 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 照明はそれぞれホワイト・アンバーレッド・ブルー3色です。照明色の切り替えはできません。 サイズはΦ60mm 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 ※本サイトでは「Defi-Link Meter」や「Defi-Link」の部分を省略してADVANCE BF、ADVANCEコントロールユニット等と表現する場合があります。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター： STS26/VS2 照明色：ホワイト/アンバーレッド/ブルー 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー サイズ：Φ60/Φ80(タコのみ) 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属Defi ADVANCE BF ターボ計 MAX表示200kp 60Φモデル（表示範囲：-100kPa～+200kPa）ターボエンジンの吸気マニホールド内の過給圧（＝正圧）やエンジンのコンディションに敏感に反応する負圧を測るメーターです。正圧側は、過給圧の変更などのセッティングを安心して行え、負圧側はエンジンの調子や故障も発見できるほか、経済走行の目安にもなります。 Defi ADVANCE BF 水温計 60Φモデル （表示範囲：20℃～120℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 水温計は冷却水の温度が正常か否かを確認するメーターです。 水温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時100℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 水温の正常の目安は70～90℃ です。 但し、車種・エンジンのチューン具合により正常の目安は変わります。 水温計 構成部品 アドバンスコントロールユニットSE 構成部品 本商品は下記の種類の仕様に変更も頂けます。ご注文時に商品詳細を選択からご希望のタイプを必ずご指定ください。 ターボ計（最大表示 1.2K）純正ターボ車や過給圧1.2K前後までの車両向け（※一部車両では瞬間的に1.2Kを超えることがあります）インマニ計（負圧専用）ターボなしのNA車（自然吸気エンジン）専用スポーティな【アンバーレッドモデル】はこちら クールな【ブルーモデル】はこちら ホワイトモデル その他のセット品 関連商品はこちら

在庫有り！！ 日本精機 Defi デフィ メーター ADVANCE BF（ブルー）60Φ ターボ計（ブースト計）& 水温計 DF10503 & アドバンスコントロールユニットSE DF17701、3点セット 「インマニ計変更可！！」

Defi ADVANCE BF （ブルー）ターボ計&水温計（60φ）& アドバンスコントロールユニットSE DF17701 ターボ計はMAX200kpaとMAX120kpaがありますので、購入時に選択をお願いします。 ※ターボ計をインテークマニホールドプレス計に変更も可能です。 （選択項目にて指定にてご注文受付可能です。） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 商品説明 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。 BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター：STS26/VS2 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 アドバンスコントロールユニットSE 主な仕様・機能 ADVANCEシステム ADVANCEシリーズのメーター/ディスプレイの動作に必要 スイッチユニット付属 インジケーター出力 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 照明色：白(スイッチ部分) 特長 アドバンスシステム（双方向通信）採用 Defi-Link Meter ADVANCEシリーズのメーターやディスプレイを合わせて最大7台まで集中操作 2種類から選択可能なオープニングセレモニーとエンディングセレモニーで演出 自己診断機能により、断線・ショート・通信エラーを診断し、ワーニング表示でお知らせ 任意のワーニング値設定可能、ワーニング表示と同期してブザー音でも警告（ブザー音はON/OFF設定可能） 燃圧センサーとターボセンサーを接続することで燃圧計もしくはADVANCE FD/ZDに差圧表示可能 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。 Defi-Link Meter ADVANCE BF(アドバンスビーエフ)はDefi-LinkアドバンスコントロールユニットSEまたはアドバンスコントロールユニットに接続して使用するリンクメーターです。 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 照明はそれぞれホワイト・アンバーレッド・ブルー3色です。照明色の切り替えはできません。 サイズはΦ60mm 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 ※本サイトでは「Defi-Link Meter」や「Defi-Link」の部分を省略してADVANCE BF、ADVANCEコントロールユニット等と表現する場合があります。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター： STS26/VS2 照明色：ホワイト/アンバーレッド/ブルー 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー サイズ：Φ60/Φ80(タコのみ) 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属Defi ADVANCE BF ターボ計 MAX表示200kp 60Φモデル（表示範囲：-100kPa～+200kPa）ターボエンジンの吸気マニホールド内の過給圧（＝正圧）やエンジンのコンディションに敏感に反応する負圧を測るメーターです。正圧側は、過給圧の変更などのセッティングを安心して行え、負圧側はエンジンの調子や故障も発見できるほか、経済走行の目安にもなります。 Defi ADVANCE BF 水温計 60Φモデル （表示範囲：20℃～120℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 水温計は冷却水の温度が正常か否かを確認するメーターです。 水温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時100℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 水温の正常の目安は70～90℃ です。 但し、車種・エンジンのチューン具合により正常の目安は変わります。 水温計 構成部品 アドバンスコントロールユニットSE 構成部品 本商品は下記の種類の仕様に変更も頂けます。ご注文時に商品詳細を選択からご希望のタイプを必ずご指定ください。 ターボ計（最大表示 1.2K）純正ターボ車や過給圧1.2K前後までの車両向け（※一部車両では瞬間的に1.2Kを超えることがあります）インマニ計（負圧専用）ターボなしのNA車（自然吸気エンジン）専用清潔感ある【ホワイトモデル】はこちら スポーティな【アンバーレッドモデル】はこちら ブルーモデル その他のセット品 関連商品はこちら

抜群の視認性を誇るプレミアムなモデル在庫有り！！日本精機 Defi デフィ メーター ADVANCE A1 60Φ 油温計DF15201＆油圧計DF15001＆アドバンスコントロールユニットSE DF17701 3点セット

Defi ADVANCE A1（60φ）油温計｛DF15201｝＆油圧計｛DF15001} & アドバンスコントロールユニットSE DF17701 ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 商品説明 ADVANCE A1は、低反射加工を施したガラスや、ヘアラインや凸形状の装飾が施された金属調の文字板を採用した、抜群の視認性を誇るプレミアムなモデルです。 イグニッションオフ時は目盛りと指針のみ白く、イグニッションオンすると目盛り、指針、数字が白く光る自発光タイプです。 低反射加工を施したガラスを採用し、ガラスへの映り込みを抑えることで視認性が大きく向上しています。 目盛りを凸形状に、またスピンドルヘアライン加工された金属調の文字板はシンプルながらも圧倒的な高級感を生み出しています。 付属の取付金カバーを使用することで、シンプルなADVANCE A1との調和が生まれます。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 アドバンスコントロールユニットSE 主な仕様・機能 ADVANCEシステム ADVANCEシリーズのメーター/ディスプレイの動作に必要 スイッチユニット付属 インジケーター出力 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 照明色：白(スイッチ部分) 特長 アドバンスシステム（双方向通信）採用。 ADVANCEシリーズのメーターやディスプレイを最大7台まで集中操作可能。 夜間照明付（ホワイト）リモコンスイッチで手元操作が可能。 自己診断機能により、断線・ショート・通信エラーを診断し、ワーニング表示でお知らせ。 任意のワーニング値設定可能、ワーニング表示と同期してブザー音でも警告（ブザー音はON/OFF可能）。 燃圧センサーとターボセンサーを接続することで燃圧計もしくはADVANCE FD/ZDに差圧表示可能。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。Defi-Link Meter ADVANCE A1（アドバンスエーワン）は Defi-LinkアドバンスコントロールユニットSEまたはアドバンスコントロールユニットに接続して使用するリンクメーターです。 ADVANCE A1は低反射加工を施したガラスや、ヘアラインと凸形状の装飾が施された金属調の文字板を採用した、抜群の視認性を誇るプレミアムなモデルです。Φ60の9機種、Φ80の2機種のラインナップです。イグニッションオフ時は目盛りと指針のみ白く、イグニッションオンすると目盛り、指針、数字が白く光る自発光タイプです。低反射加工を施したガラスを採用し、ガラスへの映り込みを抑えることで視認性が大きく向上しています。目盛りを凸形状に、またスピンドルヘアライン加工された金属調の文字板はシンプルながらも圧倒的な高級感を生み出しています。付属の取付金カバーを使用することで、シンプルなADVANCE A1との調和が生まれます。主な仕様・機能ADVANCEシステム 別途ADVANCEコントロールユニット必要 市販アタッチメント必要 自社製モーター： STS26/VS2 照明色：白（自発光式タイプ） 照明（※）：イグニッションのON/OFFに連動 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー サイズ：Φ60/Φ80（タコのみ） 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台と取付金カバー付属 ※ADVANCE ZDをADVANCEリンク接続すると照明が自動調光になります。Defi ADVANCE A1 油温計 60Φモデル （表示範囲：50℃～150℃）高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 油温計は、エンジンオイルの温度が正常か否かを確認するメーターです。 油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 油温の正常の目安は70～110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により、正常の目安は変わります。Defi ADVANCE A1 油圧計 60Φモデル （表示範囲：0kPa～1000kPa）高回転を多用するスポーツ走行では、エンジンの潤滑管理が必要不可欠です。油圧計は、エンジンオイルがエンジン内部にくまなく送られているか、また、オイルの劣化具合などを確認するメータです。 油圧が正常か否かは、エンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特に高回転時、急激に油圧が低下した場合は、エンジン破壊寸前です。油圧の正常の目安は、一般に汚れがなく、適量のオイルが入っている場合の走行時で100～500kPaです。 但し、車種・オイル・エンジンのチューン具合により、油圧は異なりますので平常時の油圧を覚えておけば、正常か否かの目安にできます。アドバンスコントロールユニットSE 構成部品Defi ADVANCE A1 その他のセット品 関連商品はこちら

在庫有り！！日本精機 Defi デフィ メーター ADVANCE BF （アンバーレッド） 60Φ 水温計 DF10502 ＆ 油温計 DF10402 & アドバンスコントロールユニットSE DF17701、3点セット

Defi ADVANCE BF（アンバーレッド） 水温計＆油温計（60φ）& アドバンスコントロールユニットSE DF17701 ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 商品説明 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。 BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター：STS26/VS2 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 アドバンスコントロールユニットSE 主な仕様・機能 ADVANCEシステム ADVANCEシリーズのメーター/ディスプレイの動作に必要 スイッチユニット付属 インジケーター出力 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 照明色：白(スイッチ部分) 特長 アドバンスシステム（双方向通信）採用 Defi-Link Meter ADVANCEシリーズのメーターやディスプレイを合わせて最大7台まで集中操作 2種類から選択可能なオープニングセレモニーとエンディングセレモニーで演出 自己診断機能により、断線・ショート・通信エラーを診断し、ワーニング表示でお知らせ 任意のワーニング値設定可能、ワーニング表示と同期してブザー音でも警告（ブザー音はON/OFF設定可能） 燃圧センサーとターボセンサーを接続することで燃圧計もしくはADVANCE FD/ZDに差圧表示可能 Defi-Link Meter ADVANCE BF(アドバンスビーエフ)はDefi-LinkアドバンスコントロールユニットSEまたはアドバンスコントロールユニットに接続して使用するリンクメーターです。 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 照明はそれぞれホワイト・アンバーレッド・ブルー3色です。照明色の切り替えはできません。 サイズはΦ60mm 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 ※本サイトでは「Defi-Link Meter」や「Defi-Link」の部分を省略してADVANCE BF、ADVANCEコントロールユニット等と表現する場合があります。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター： STS26/VS2 照明色：ホワイト/アンバーレッド/ブルー 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー サイズ：Φ60/Φ80(タコのみ) 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 Defi ADVANCE BF 水温計 60Φモデル （表示範囲：20℃～120℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 水温計は冷却水の温度が正常か否かを確認するメーターです。 水温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時100℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 水温の正常の目安は70～90℃ です。 但し、車種・エンジンのチューン具合により正常の目安は変わります。 水温計 構成部品 Defi ADVANCE BF 油温計 60Φモデル （表示範囲：50℃～150℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 油温計は、エンジンオイルの温度が正常か否かを確認するメーターです。 油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 油温の正常の目安は70～110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により、正常の目安は変わります。 油温計 構成部品 アドバンスコントロールユニットSE 構成部品 清潔感ある【ホワイトモデル】はこちら クールな【ブルーモデル】はこちら アンバーレッドモデル その他のセット品 関連商品はこちら

在庫有り！！日本精機 Defi デフィ メーター ADVANCE BF（アンバーレッド）60Φ 油温計 DF10402 ＆ 油圧計 DF10202 （60φ）& アドバンスコントロールユニットSE DF17701、3点セット

Defi ADVANCE BF（アンバーレッド）油温計＆油圧計（60φ）& アドバンスコントロールユニットSE DF17701 ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 ※商品在庫は常に流動的な為、欠品などにより納品にお時間を頂く場合があります。 お急ぎの場合は、上記「商品についてのお問い合わせ」で納期のご確認をお願いします。 商品説明 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。 BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター：STS26/VS2 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 アドバンスコントロールユニットSE 主な仕様・機能 ADVANCEシステム ADVANCEシリーズのメーター/ディスプレイの動作に必要 スイッチユニット付属 インジケーター出力 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 照明色：白(スイッチ部分) 特長 アドバンスシステム（双方向通信）採用 Defi-Link Meter ADVANCEシリーズのメーターやディスプレイを合わせて最大7台まで集中操作 2種類から選択可能なオープニングセレモニーとエンディングセレモニーで演出 自己診断機能により、断線・ショート・通信エラーを診断し、ワーニング表示でお知らせ 任意のワーニング値設定可能、ワーニング表示と同期してブザー音でも警告（ブザー音はON/OFF設定可能） 燃圧センサーとターボセンサーを接続することで燃圧計もしくはADVANCE FD/ZDに差圧表示可能 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。 Defi-Link Meter ADVANCE BF(アドバンスビーエフ)はDefi-LinkアドバンスコントロールユニットSEまたはアドバンスコントロールユニットに接続して使用するリンクメーターです。 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 照明はそれぞれホワイト・アンバーレッド・ブルー3色です。照明色の切り替えはできません。 サイズはΦ60mm 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 ※本サイトでは「Defi-Link Meter」や「Defi-Link」の部分を省略してADVANCE BF、ADVANCEコントロールユニット等と表現する場合があります。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター： STS26/VS2 照明色：ホワイト/アンバーレッド/ブルー 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー サイズ：Φ60/Φ80(タコのみ) 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 Defi ADVANCE BF 油温計 60Φモデル （表示範囲：50℃～150℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 油温計は、エンジンオイルの温度が正常か否かを確認するメーターです。 油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 油温の正常の目安は70～110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により、正常の目安は変わります。 油温計 構成部品 Defi ADVANCE BF 油圧計 60Φモデル （表示範囲：0kPa～1000kPa） 高回転を多用するスポーツ走行では、エンジンの潤滑管理が必要不可欠です。油圧計は、エンジンオイルがエンジン内部にくまなく送られているか、また、オイルの劣化具合などを確認するメータです。 油圧が正常か否かは、エンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特に高回転時、急激に油圧が低下した場合は、エンジン破壊寸前です。油圧の正常の目安は、一般に汚れがなく、適量のオイルが入っている場合の走行時で100～500kPaです。 但し、車種・オイル・エンジンのチューン具合により、油圧は異なりますので平常時の油圧を覚えておけば、正常か否かの目安にできます。 油圧計 構成部品 アドバンスコントロールユニットSE 構成部品 清潔感ある【ホワイトモデル】はこちら クールな【ブルーモデル】はこちら アンバーレッドモデル その他のセット品 関連商品はこちら

抜群の視認性を誇るプレミアムなモデル在庫有り！！日本精機 Defi デフィ メーター ADVANCE A1 60Φ 水温計DF15301＆油温計DF15201＆アドバンスコントロールユニットSE DF17701、3点セット

Defi ADVANCE A1（60φ）水温計｛DF15301｝＆油温計｛DF15201｝＆ アドバンスコントロールユニットSE DF17701 ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 商品説明 ADVANCE A1は、低反射加工を施したガラスや、ヘアラインや凸形状の装飾が施された金属調の文字板を採用した、抜群の視認性を誇るプレミアムなモデルです。 イグニッションオフ時は目盛りと指針のみ白く、イグニッションオンすると目盛り、指針、数字が白く光る自発光タイプです。 低反射加工を施したガラスを採用し、ガラスへの映り込みを抑えることで視認性が大きく向上しています。 目盛りを凸形状に、またスピンドルヘアライン加工された金属調の文字板はシンプルながらも圧倒的な高級感を生み出しています。 付属の取付金カバーを使用することで、シンプルなADVANCE A1との調和が生まれます。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 アドバンスコントロールユニットSE 主な仕様・機能 ADVANCEシステム ADVANCEシリーズのメーター/ディスプレイの動作に必要 スイッチユニット付属 インジケーター出力 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 照明色：白(スイッチ部分) 特長 アドバンスシステム（双方向通信）採用。 ADVANCEシリーズのメーターやディスプレイを最大7台まで集中操作可能。 夜間照明付（ホワイト）リモコンスイッチで手元操作が可能。 自己診断機能により、断線・ショート・通信エラーを診断し、ワーニング表示でお知らせ。 任意のワーニング値設定可能、ワーニング表示と同期してブザー音でも警告（ブザー音はON/OFF可能）。 燃圧センサーとターボセンサーを接続することで燃圧計もしくはADVANCE FD/ZDに差圧表示可能。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。Defi-Link Meter ADVANCE A1（アドバンスエーワン）は Defi-LinkアドバンスコントロールユニットSEまたはアドバンスコントロールユニットに接続して使用するリンクメーターです。 ADVANCE A1は低反射加工を施したガラスや、ヘアラインと凸形状の装飾が施された金属調の文字板を採用した、抜群の視認性を誇るプレミアムなモデルです。Φ60の9機種、Φ80の2機種のラインナップです。イグニッションオフ時は目盛りと指針のみ白く、イグニッションオンすると目盛り、指針、数字が白く光る自発光タイプです。低反射加工を施したガラスを採用し、ガラスへの映り込みを抑えることで視認性が大きく向上しています。目盛りを凸形状に、またスピンドルヘアライン加工された金属調の文字板はシンプルながらも圧倒的な高級感を生み出しています。付属の取付金カバーを使用することで、シンプルなADVANCE A1との調和が生まれます。主な仕様・機能ADVANCEシステム 別途ADVANCEコントロールユニット必要 市販アタッチメント必要 自社製モーター： STS26/VS2 照明色：白（自発光式タイプ） 照明（※）：イグニッションのON/OFFに連動 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー サイズ：Φ60/Φ80（タコのみ） 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台と取付金カバー付属 ※ADVANCE ZDをADVANCEリンク接続すると照明が自動調光になります。Defi ADVANCE A1 水温計 60Φモデル （表示範囲：20℃～120℃）高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 水温計は冷却水の温度が正常か否かを確認するメーターです。 水温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時100℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 水温の正常の目安は70～90℃ です。 但し、車種・エンジンのチューン具合により正常の目安は変わります。Defi ADVANCE A1 油温計 60Φモデル （表示範囲：50℃～150℃）高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 油温計は、エンジンオイルの温度が正常か否かを確認するメーターです。 油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 油温の正常の目安は70～110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により、正常の目安は変わります。アドバンスコントロールユニットSE 構成部品Defi ADVANCE A1 その他のセット品 関連商品はこちら＼スーパーSALE開催 4日20時～ お得クー...＼スーパーSALE開催 4日20時～ お得クー...＼スーパーSALE開催 4日20時～ お得クー...＼スーパーSALE開催 4日20時～ お得クー...＼スーパーSALE開催 4日20時～ お得クー...

在庫有り！！日本精機 Defi デフィ メーター ADVANCE BF（ホワイト）60Φ 油温計DF10401 ＆ 油圧計DF10201、アドバンスコントロールユニットSE DF17701、3点セット

Defi ADVANCE BF （ホワイト）油温計＆油圧計（60φ）& アドバンスコントロールユニットSE DF17701 ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 商品説明 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。 BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター：STS26/VS2 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 アドバンスコントロールユニットSE 主な仕様・機能 ADVANCEシステム ADVANCEシリーズのメーター/ディスプレイの動作に必要 スイッチユニット付属 インジケーター出力 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 照明色：白(スイッチ部分) 特長 アドバンスシステム（双方向通信）採用 Defi-Link Meter ADVANCEシリーズのメーターやディスプレイを合わせて最大7台まで集中操作 2種類から選択可能なオープニングセレモニーとエンディングセレモニーで演出 自己診断機能により、断線・ショート・通信エラーを診断し、ワーニング表示でお知らせ 任意のワーニング値設定可能、ワーニング表示と同期してブザー音でも警告（ブザー音はON/OFF設定可能） 燃圧センサーとターボセンサーを接続することで燃圧計もしくはADVANCE FD/ZDに差圧表示可能 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。 Defi-Link Meter ADVANCE BF(アドバンスビーエフ)はDefi-LinkアドバンスコントロールユニットSEまたはアドバンスコントロールユニットに接続して使用するリンクメーターです。 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 照明はそれぞれホワイト・アンバーレッド・ブルー3色です。照明色の切り替えはできません。 サイズはΦ60mm 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 ※本サイトでは「Defi-Link Meter」や「Defi-Link」の部分を省略してADVANCE BF、ADVANCEコントロールユニット等と表現する場合があります。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター： STS26/VS2 照明色：ホワイト/アンバーレッド/ブルー 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー サイズ：Φ60/Φ80(タコのみ) 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 Defi ADVANCE BF 油温計 60Φモデル （表示範囲：50℃～150℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 油温計は、エンジンオイルの温度が正常か否かを確認するメーターです。 油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 油温の正常の目安は70～110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により、正常の目安は変わります。 油温計 構成部品 Defi ADVANCE BF 油圧計 60Φモデル （表示範囲：0kPa～1000kPa） 高回転を多用するスポーツ走行では、エンジンの潤滑管理が必要不可欠です。油圧計は、エンジンオイルがエンジン内部にくまなく送られているか、また、オイルの劣化具合などを確認するメータです。 油圧が正常か否かは、エンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特に高回転時、急激に油圧が低下した場合は、エンジン破壊寸前です。油圧の正常の目安は、一般に汚れがなく、適量のオイルが入っている場合の走行時で100～500kPaです。 但し、車種・オイル・エンジンのチューン具合により、油圧は異なりますので平常時の油圧を覚えておけば、正常か否かの目安にできます。 油圧計 構成部品 アドバンスコントロールユニットSE 構成部品 スポーティな【アンバーレッドモデル】はこちら クールな【ブルーモデル】はこちら ホワイトモデル その他のセット品 関連商品はこちら

在庫有り！！日本精機 Defi デフィメーター ADVANCE BF（アンバーレッド）60Φ ターボ計（ブースト計）& 水温計 DF10502 & アドバンスコントロールユニットSE DF17701、3点セット（インマニ計変更可！！）

Defi ADVANCE BF（アンバーレッド）ターボ計&水温計（60φ）& アドバンスコントロールユニットSE DF17701 ターボ計はMAX200kpaとMAX120kpaがありますので、購入時に選択をお願いします。 ※ターボ計をインテークマニホールドプレス計に変更も可能です。 （選択項目にて指定にてご注文受付可能です。） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 商品説明 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。 BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター：STS26/VS2 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 アドバンスコントロールユニットSE 主な仕様・機能 ADVANCEシステム ADVANCEシリーズのメーター/ディスプレイの動作に必要 スイッチユニット付属 インジケーター出力 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 照明色：白(スイッチ部分) 特長 アドバンスシステム（双方向通信）採用 Defi-Link Meter ADVANCEシリーズのメーターやディスプレイを合わせて最大7台まで集中操作 2種類から選択可能なオープニングセレモニーとエンディングセレモニーで演出 自己診断機能により、断線・ショート・通信エラーを診断し、ワーニング表示でお知らせ 任意のワーニング値設定可能、ワーニング表示と同期してブザー音でも警告（ブザー音はON/OFF設定可能） 燃圧センサーとターボセンサーを接続することで燃圧計もしくはADVANCE FD/ZDに差圧表示可能 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。 Defi-Link Meter ADVANCE BF(アドバンスビーエフ)はDefi-LinkアドバンスコントロールユニットSEまたはアドバンスコントロールユニットに接続して使用するリンクメーターです。 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 照明はそれぞれホワイト・アンバーレッド・ブルー3色です。照明色の切り替えはできません。 サイズはΦ60mm 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 ※本サイトでは「Defi-Link Meter」や「Defi-Link」の部分を省略してADVANCE BF、ADVANCEコントロールユニット等と表現する場合があります。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター： STS26/VS2 照明色：ホワイト/アンバーレッド/ブルー 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー サイズ：Φ60/Φ80(タコのみ) 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属Defi ADVANCE BF ターボ計 MAX表示200kp 60Φモデル（表示範囲：-100kPa～+200kPa）ターボエンジンの吸気マニホールド内の過給圧（＝正圧）やエンジンのコンディションに敏感に反応する負圧を測るメーターです。正圧側は、過給圧の変更などのセッティングを安心して行え、負圧側はエンジンの調子や故障も発見できるほか、経済走行の目安にもなります。 Defi ADVANCE BF 水温計 60Φモデル （表示範囲：20℃～120℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 水温計は冷却水の温度が正常か否かを確認するメーターです。 水温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時100℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 水温の正常の目安は70～90℃ です。 但し、車種・エンジンのチューン具合により正常の目安は変わります。 水温計 構成部品 アドバンスコントロールユニットSE 構成部品 本商品は下記の種類の仕様に変更も頂けます。ご注文時に商品詳細を選択からご希望のタイプを必ずご指定ください。 ターボ計（最大表示 1.2K）純正ターボ車や過給圧1.2K前後までの車両向け（※一部車両では瞬間的に1.2Kを超えることがあります）インマニ計（負圧専用）ターボなしのNA車（自然吸気エンジン）専用清潔感ある【ホワイトモデル】はこちら クールな【ブルーモデル】はこちら アンバーレッドモデル その他のセット品 関連商品はこちら

在庫有り！！ 日本精機 Defi デフィ メーター ADVANCE BF アンバーレッド 60Φ 油温計 DF10402 ＆ 油圧計 DF10202、2点セット

Defi ADVANCE BF （アンバーレッド、60φ）油温計＆油圧計 ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 商品説明 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。 BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター：STS26/VS2 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 接続について ADVANCEコントロールユニットが必要となります。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。Defi-Link Meter ADVANCE BF(アドバンスビーエフ)はDefi-LinkアドバンスコントロールユニットSEまたはアドバンスコントロールユニットに接続して使用するリンクメーターです。 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 照明はそれぞれホワイト・アンバーレッド・ブルー3色です。照明色の切り替えはできません。 サイズはΦ60mm 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。※ご使用の際は別売りのDefi-Link ADVANCEコントロールユニットSEまたはADVANCEコントロールユニットが必要です。 ※本サイトでは「Defi-Link Meter」や「Defi-Link」の部分を省略してADVANCE BF、ADVANCEコントロールユニット等と表現する場合があります。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター： STS26/VS2 照明色：ホワイト/アンバーレッド/ブルー 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー サイズ：Φ60/Φ80(タコのみ) 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 Defi ADVANCE BF 油温計 60Φモデル （表示範囲：50℃～150℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 油温計は、エンジンオイルの温度が正常か否かを確認するメーターです。 油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 油温の正常の目安は70～110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により、正常の目安は変わります。 油温計 構成部品 Defi ADVANCE BF 油圧計 60Φモデル （表示範囲：0kPa～1000kPa） 高回転を多用するスポーツ走行では、エンジンの潤滑管理が必要不可欠です。油圧計は、エンジンオイルがエンジン内部にくまなく送られているか、また、オイルの劣化具合などを確認するメータです。 油圧が正常か否かは、エンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特に高回転時、急激に油圧が低下した場合は、エンジン破壊寸前です。油圧の正常の目安は、一般に汚れがなく、適量のオイルが入っている場合の走行時で100～500kPaです。 但し、車種・オイル・エンジンのチューン具合により、油圧は異なりますので平常時の油圧を覚えておけば、正常か否かの目安にできます。 油圧計 構成部品 清潔感ある【ホワイトモデル】はこちら クールな【ブルーモデル】はこちら アンバーレッドモデル その他のセット品 関連商品はこちら

在庫有り！！日本精機 Defi デフィ メーター ADVANCE BF（ホワイト）60Φ 油温計DF10401 ＆ 油圧計DF10201、2点セット

Defi ADVANCE BF（ホワイト、60φ）油温計＆油圧計 ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 商品説明 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。 BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター：STS26/VS2 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 接続について ADVANCEコントロールユニットが必要となります。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。 Defi-Link Meter ADVANCE BF(アドバンスビーエフ)はDefi-LinkアドバンスコントロールユニットSEまたはアドバンスコントロールユニットに接続して使用するリンクメーターです。 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 照明はそれぞれホワイト・アンバーレッド・ブルー3色です。照明色の切り替えはできません。 サイズはΦ60mm 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。※ご使用の際は別売りのDefi-Link ADVANCEコントロールユニットSEまたはADVANCEコントロールユニットが必要です。 ※本サイトでは「Defi-Link Meter」や「Defi-Link」の部分を省略してADVANCE BF、ADVANCEコントロールユニット等と表現する場合があります。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター： STS26/VS2 照明色：ホワイト/アンバーレッド/ブルー 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー サイズ：Φ60/Φ80(タコのみ) 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 Defi ADVANCE BF 油温計 60Φモデル （表示範囲：50℃～150℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 油温計は、エンジンオイルの温度が正常か否かを確認するメーターです。 油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 油温の正常の目安は70～110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により、正常の目安は変わります。 油温計 構成部品 Defi ADVANCE BF 油圧計 60Φモデル （表示範囲：0kPa～1000kPa） 高回転を多用するスポーツ走行では、エンジンの潤滑管理が必要不可欠です。油圧計は、エンジンオイルがエンジン内部にくまなく送られているか、また、オイルの劣化具合などを確認するメータです。 油圧が正常か否かは、エンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特に高回転時、急激に油圧が低下した場合は、エンジン破壊寸前です。油圧の正常の目安は、一般に汚れがなく、適量のオイルが入っている場合の走行時で100～500kPaです。 但し、車種・オイル・エンジンのチューン具合により、油圧は異なりますので平常時の油圧を覚えておけば、正常か否かの目安にできます。 油圧計 構成部品 スポーティな【アンバーレッドモデル】はこちら クールな【ブルーモデル】はこちら ホワイトモデル その他のセット品 関連商品はこちら

完全独立作動でコントロールユニット不要モデル在庫有り！！ Defi デフィ RacerGauge N2プラスレーサーゲージエヌツープラス メーター 60Φ（レッド）圧力計（油圧計又は燃圧計）＆温度計（油温計又は水温計）、2点セット

Defi Racer Gauge N2プラス 60Φ（レッド） 圧力計（油圧計又は燃圧計）＆温度計（油温計又は水温計） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 概要 完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、 手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新デザインシリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、 ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 商品特徴 単独動作/ユニット不要/リンク不可 (電源は1台ずつ配線する必要があります。) 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト(文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。) 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 (タコメーターのみ) 注意事項 Defi-LinkシステムやADVANCEシステムとリンクすることはできません。 単体で動作します。コントロールユニットは不要です。詳細は取扱説明書をご参照ください。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。Racer Gauge N2 Plus（レーサーゲージエヌツープラス）は完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新シリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 ※Defi-Link ADVANCEシステムやDefi-Link システムにはリンクできません。また、操作ユニットは不要です。 単独動作/ユニット不要/リンク不可（電源は1台ずつ配線する必要があります。） 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト（文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。） 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 Defi Racer Gauge N2+ 圧力計（表示範囲：0～1000kpa） 油圧計は、エンジンに循環しているエンジンオイルの圧力を測定するメーターです。アイドリングの目安は100～200kPa、オイルの粘度で油圧にかなり差がでます。 油圧の低下によるトラブルは、以下のようなさまざまな要因があります。 ※オイルが高温になりすぎて粘度が低下したとき。※0-400スタート時におけるオイルパン内部のオイルの片寄りによるもの※サーキット走行でのコーナリング時にオイルパン内部のオイルの片寄りによるもの※オイルが規定量以下によるもの など トラブルを未然に防ぐために、自車が高回転時にどれくらいの圧力になっているのかを、あらかじめ確認することが大切です。 オイルの粘度によっても油圧は変化します。特に、油温が低い時のアイドリング値は敏感に変化するため、オイルの粘度やブランドを変えたときに注意して見ておくと、違いに気づき楽しめるでしょう。 燃圧計は、燃料の圧力が正常か否かを確認するメーターです。 燃圧計を装着することでインジェクターの噴射量に対して、燃料ポンプの容量が不足していないか、燃料ラインの漏れなどのトラブルが発生していないか、などを判断できます。 ノーマルエンジンやチューニングエンジンにかかわらず、燃料ポンプやフィルターのコンディションを普段から知っておくことはとても重要です。 最近では、15年選手の車が現役でサーキットを走っていることも珍しくはありません。その中でよくあるトラブルは、燃料ポンプの故障やフィルターの詰まりによる突然のエンジンストールです。これらの問題は、経験者や車を熟知したショップでないと、早期発見が難しい箇所です。 Defi Racer Gauge N2+ 温度計（表示範囲：30℃～150℃） 水温計は、水冷エンジンの冷却水（クーラント）の温度を管理するメーターです。 車両の適正な走行条件や、適正な燃焼効率を左右する重要な要素のため、水温を把握しないまま走行を続けると過大負荷によるオーバーヒートをまねきます。最悪の場合はエンジンが破損する可能性があります。 サーキット走行中に高負荷がかかり水温が105℃を超えた場合は、クールダウンを行いましょう。クーリングをせずに急に走行を中断すると、温度が上昇する場合があるので注意が必要です。 例えば、容量が大きい（2層、3層）ラジエーターに交換した場合、全開走行時に水温が65℃～85℃であれば、エンジンが熱ダレを起こさずに良好な状態を維持できるでしょう。そのため、エンジンECUによるセイフティー制御機能も働かなくなります。パーツ交換後の性能チェックを可視化でき、更に楽しんでお使いいただけるでしょう。 油温計は、内燃機関 においてエンジンオイルの温度を測定するメーターです。 ノーマル車の場合、通常走行時に100℃を超えなければ正常値範囲です。（車種よって異なるため、詳しくは販売店に相談してみましょう） ノーマルエンジン車は高速道路を100km/h巡航すると、油温は90℃～105℃程度になります。サーキット走行ではさらに温度が上がるため、130℃に到達したらクーリングを心がけましょう。130℃を超えると、オイルの性能や寿命が極端に低下し始めます。（オイルの性能はメーカーやブランドによって異なるため、詳しくは販売店に相談ください。） オイルの温度が140℃を超えると油圧も正常値から外れてしまうため、上げすぎには注意が必要です。オイルクーラーを取り付ける場合は、サーキット走行時に油温が90℃～110℃に収まるように容量を決めると良いでしょう。 参考までに、スーパー耐久のクラス3NAエンジン車両は、油温が100℃程度で安定しています。 クールな【ブルーモデル】はこちら 52φブルーモデル 52φレッドモデル 60φ レッドモデル、その他セット品 関連商品はこちら日本精機 Defi シングルメーターバイ...日本精機 Defi フィッティングKIT...オイルブロック （油温計、油圧計）86 G...Defiに最適！！ オイルブロック（油温...水温センサーアタッチメント（ホース取...

完全独立作動でコントロールユニット不要モデ在庫有り！！ Defi デフィ RacerGauge N2 プラスレーサーゲージエヌツープラス メーター 60Φ（ブルー）圧力計（油圧計又は燃圧計）＆温度計（油温計又は水温計）、2点セット

Defi Racer Gauge N2プラス 60Φ（ブルー） 圧力計（油圧計又は燃圧計）＆温度計（油温計又は水温計） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 概要 完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、 手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新デザインシリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、 ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 商品特徴 単独動作/ユニット不要/リンク不可 (電源は1台ずつ配線する必要があります。) 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト(文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。) 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 (タコメーターのみ) 注意事項 Defi-LinkシステムやADVANCEシステムとリンクすることはできません。 単体で動作します。コントロールユニットは不要です。詳細は取扱説明書をご参照ください。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。Racer Gauge N2 Plus（レーサーゲージエヌツープラス）は完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新シリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 ※Defi-Link ADVANCEシステムやDefi-Link システムにはリンクできません。また、操作ユニットは不要です。 単独動作/ユニット不要/リンク不可（電源は1台ずつ配線する必要があります。） 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト（文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。） 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 Defi Racer Gauge N2+ 圧力計（表示範囲：0～1000kpa） 油圧計は、エンジンに循環しているエンジンオイルの圧力を測定するメーターです。アイドリングの目安は100～200kPa、オイルの粘度で油圧にかなり差がでます。 油圧の低下によるトラブルは、以下のようなさまざまな要因があります。 ※オイルが高温になりすぎて粘度が低下したとき。※0-400スタート時におけるオイルパン内部のオイルの片寄りによるもの※サーキット走行でのコーナリング時にオイルパン内部のオイルの片寄りによるもの※オイルが規定量以下によるもの など トラブルを未然に防ぐために、自車が高回転時にどれくらいの圧力になっているのかを、あらかじめ確認することが大切です。 オイルの粘度によっても油圧は変化します。特に、油温が低い時のアイドリング値は敏感に変化するため、オイルの粘度やブランドを変えたときに注意して見ておくと、違いに気づき楽しめるでしょう。 燃圧計は、燃料の圧力が正常か否かを確認するメーターです。 燃圧計を装着することでインジェクターの噴射量に対して、燃料ポンプの容量が不足していないか、燃料ラインの漏れなどのトラブルが発生していないか、などを判断できます。 ノーマルエンジンやチューニングエンジンにかかわらず、燃料ポンプやフィルターのコンディションを普段から知っておくことはとても重要です。 最近では、15年選手の車が現役でサーキットを走っていることも珍しくはありません。その中でよくあるトラブルは、燃料ポンプの故障やフィルターの詰まりによる突然のエンジンストールです。これらの問題は、経験者や車を熟知したショップでないと、早期発見が難しい箇所です。 Defi Racer Gauge N2+ 温度計（表示範囲：30℃～150℃） 水温計は、水冷エンジンの冷却水（クーラント）の温度を管理するメーターです。 車両の適正な走行条件や、適正な燃焼効率を左右する重要な要素のため、水温を把握しないまま走行を続けると過大負荷によるオーバーヒートをまねきます。最悪の場合はエンジンが破損する可能性があります。 サーキット走行中に高負荷がかかり水温が105℃を超えた場合は、クールダウンを行いましょう。クーリングをせずに急に走行を中断すると、温度が上昇する場合があるので注意が必要です。 例えば、容量が大きい（2層、3層）ラジエーターに交換した場合、全開走行時に水温が65℃～85℃であれば、エンジンが熱ダレを起こさずに良好な状態を維持できるでしょう。そのため、エンジンECUによるセイフティー制御機能も働かなくなります。パーツ交換後の性能チェックを可視化でき、更に楽しんでお使いいただけるでしょう。 油温計は、内燃機関 においてエンジンオイルの温度を測定するメーターです。 ノーマル車の場合、通常走行時に100℃を超えなければ正常値範囲です。（車種よって異なるため、詳しくは販売店に相談してみましょう） ノーマルエンジン車は高速道路を100km/h巡航すると、油温は90℃～105℃程度になります。サーキット走行ではさらに温度が上がるため、130℃に到達したらクーリングを心がけましょう。130℃を超えると、オイルの性能や寿命が極端に低下し始めます。（オイルの性能はメーカーやブランドによって異なるため、詳しくは販売店に相談ください。）オイルの温度が140℃を超えると油圧も正常値から外れてしまうため、上げすぎには注意が必要です。オイルクーラーを取り付ける場合は、サーキット走行時に油温が90℃～110℃に収まるように容量を決めると良いでしょう。 参考までに、スーパー耐久のクラス3NAエンジン車両は、油温が100℃程度で安定しています。 スポーティな【アンバーレッドモデル】はこちら 52φブルーモデル 52φレッドモデル 60φ ブルーモデル、その他セット品 関連商品はこちら＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...

完全独立作動でコントロールユニット不要モデル在庫有り！！ Defi デフィ RacerGaugeN2プラス レーサーゲージエヌツープラス メーター 52Φ （ブルー)ターボ計（2.0K）（ブースト計）＆ 温度計（油温計 又は 水温計）、2点セット

Defi Racer Gauge N2プラス 52Φ（ブルー） ターボ計（2.0K）＆温度計（油温計又は水温計） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 概要 完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、 手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新デザインシリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、 ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 商品特徴 単独動作/ユニット不要/リンク不可 (電源は1台ずつ配線する必要があります。) 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト(文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。) 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 (タコメーターのみ) 注意事項 Defi-LinkシステムやADVANCEシステムとリンクすることはできません。 単体で動作します。コントロールユニットは不要です。詳細は取扱説明書をご参照ください。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。Racer Gauge N2 Plus（レーサーゲージエヌツープラス）は完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新シリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 ※Defi-Link ADVANCEシステムやDefi-Link システムにはリンクできません。また、操作ユニットは不要です。 単独動作/ユニット不要/リンク不可（電源は1台ずつ配線する必要があります。） 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト（文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。） 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 Defi Racer Gauge N2+ ターボ計 MAX表示200kp （表示範囲：-100kPa～+200kPa） ターボ計は、ターボエンジンで使用されるターボチャージャーやスーパーチャージャーの過給圧（正圧）を計るメーターです。 さらに、エンジンのコンディションに敏感に反応する負圧も計ることができます。ブースト計とも呼ばれています。 ガソリン車やディーゼル車を問わず、ダウンサイジングターボエンジンの技術が普及し、スポーツカーのエンジンにも採用されています。 最近では純正のタービン（過給機）であっても最大過給圧が高く、より重要な役割を担っています。 ターボ計を用いて、普段から過給が適切に行われているかを確認することで、エンジンコンディションを見える化できます。 Defi Racer Gauge N2+ 温度計（表示範囲：30℃～150℃） 水温計は、水冷エンジンの冷却水（クーラント）の温度を管理するメーターです。 車両の適正な走行条件や、適正な燃焼効率を左右する重要な要素のため、水温を把握しないまま走行を続けると過大負荷によるオーバーヒートをまねきます。最悪の場合はエンジンが破損する可能性があります。 サーキット走行中に高負荷がかかり水温が105℃を超えた場合は、クールダウンを行いましょう。クーリングをせずに急に走行を中断すると、温度が上昇する場合があるので注意が必要です。例えば、容量が大きい（2層、3層）ラジエーターに交換した場合、全開走行時に水温が65℃～85℃であれば、エンジンが熱ダレを起こさずに良好な状態を維持できるでしょう。そのため、エンジンECUによるセイフティー制御機能も働かなくなります。パーツ交換後の性能チェックを可視化でき、更に楽しんでお使いいただけるでしょう。 油温計は、内燃機関 においてエンジンオイルの温度を測定するメーターです。 ノーマル車の場合、通常走行時に100℃を超えなければ正常値範囲です。（車種よって異なるため、詳しくは販売店に相談してみましょう） ノーマルエンジン車は高速道路を100km/h巡航すると、油温は90℃～105℃程度になります。サーキット走行ではさらに温度が上がるため、130℃に到達したらクーリングを心がけましょう。130℃を超えると、オイルの性能や寿命が極端に低下し始めます。（オイルの性能はメーカーやブランドによって異なるため、詳しくは販売店に相談ください。）オイルの温度が140℃を超えると油圧も正常値から外れてしまうため、上げすぎには注意が必要です。オイルクーラーを取り付ける場合は、サーキット走行時に油温が90℃～110℃に収まるように容量を決めると良いでしょう。参考までに、スーパー耐久のクラス3NAエンジン車両は、油温が100℃程度で安定しています。 スポーティな【アンバーレッドモデル】はこちら 60φブルーモデル 60φレッドモデル 52φ ブルーモデル、その他セット品 関連商品はこちら日本精機 Defi シングルメーターバイ...日本精機 Defi フィッティングKIT...＼クーポン有 27日1:59まで Defiに最適...オイルブロック （油温計、油圧計）86 G...＼クーポン有 27日1:59まで 水温センサ...

完全独立作動でコントロールユニット不要モデル在庫有り！！ Defi デフィ RacerGauge N2プラス レーサーゲージエヌツープラス メーター 52Φ（ブルー）ターボ計（2.0K）（ブースト計）＆温度計×2（油温計又は水温計）、3点セット

Defi Racer Gauge N2プラス 52Φ（ブルー） ターボ計（2.0K）＆温度計×2SET（油温計又は水温計） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 概要 完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、 手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新デザインシリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、 ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 商品特徴 単独動作/ユニット不要/リンク不可 (電源は1台ずつ配線する必要があります。) 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト(文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。) 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 (タコメーターのみ) 注意事項 Defi-LinkシステムやADVANCEシステムとリンクすることはできません。 単体で動作します。コントロールユニットは不要です。詳細は取扱説明書をご参照ください。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。 オプションパーツ フィッティングKIT オイルブロック 水温センサーアタッチメントRacer Gauge N2 Plus（レーサーゲージエヌツープラス）は完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新シリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 ※Defi-Link ADVANCEシステムやDefi-Link システムにはリンクできません。また、操作ユニットは不要です。 単独動作/ユニット不要/リンク不可（電源は1台ずつ配線する必要があります。） 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト（文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。） 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 Defi Racer Gauge N2+ ターボ計 MAX表示200kp （表示範囲：-100kPa～+200kPa） ターボ計は、ターボエンジンで使用されるターボチャージャーやスーパーチャージャーの過給圧（正圧）を計るメーターです。 さらに、エンジンのコンディションに敏感に反応する負圧も計ることができます。ブースト計とも呼ばれています。 ガソリン車やディーゼル車を問わず、ダウンサイジングターボエンジンの技術が普及し、スポーツカーのエンジンにも採用されています。 最近では純正のタービン（過給機）であっても最大過給圧が高く、より重要な役割を担っています。 ターボ計を用いて、普段から過給が適切に行われているかを確認することで、エンジンコンディションを見える化できます。 Defi Racer Gauge N2+ 温度計（表示範囲：30℃～150℃） 水温計は、水冷エンジンの冷却水（クーラント）の温度を管理するメーターです。 車両の適正な走行条件や、適正な燃焼効率を左右する重要な要素のため、水温を把握しないまま走行を続けると過大負荷によるオーバーヒートをまねきます。最悪の場合はエンジンが破損する可能性があります。 サーキット走行中に高負荷がかかり水温が105℃を超えた場合は、クールダウンを行いましょう。クーリングをせずに急に走行を中断すると、温度が上昇する場合があるので注意が必要です。例えば、容量が大きい（2層、3層）ラジエーターに交換した場合、全開走行時に水温が65℃～85℃であれば、エンジンが熱ダレを起こさずに良好な状態を維持できるでしょう。そのため、エンジンECUによるセイフティー制御機能も働かなくなります。パーツ交換後の性能チェックを可視化でき、更に楽しんでお使いいただけるでしょう。 油温計は、内燃機関 においてエンジンオイルの温度を測定するメーターです。 ノーマル車の場合、通常走行時に100℃を超えなければ正常値範囲です。（車種よって異なるため、詳しくは販売店に相談してみましょう） ノーマルエンジン車は高速道路を100km/h巡航すると、油温は90℃～105℃程度になります。サーキット走行ではさらに温度が上がるため、130℃に到達したらクーリングを心がけましょう。130℃を超えると、オイルの性能や寿命が極端に低下し始めます。（オイルの性能はメーカーやブランドによって異なるため、詳しくは販売店に相談ください。）オイルの温度が140℃を超えると油圧も正常値から外れてしまうため、上げすぎには注意が必要です。オイルクーラーを取り付ける場合は、サーキット走行時に油温が90℃～110℃に収まるように容量を決めると良いでしょう。参考までに、スーパー耐久のクラス3NAエンジン車両は、油温が100℃程度で安定しています。 スポーティな【アンバーレッドモデル】はこちら 60φブルーモデル 60φレッドモデル 52φ ブルーモデル、その他セット品 関連商品はこちら日本精機 Defi シングルメーターバイ...日本精機 Defi フィッティングKIT...Defiに最適！！ オイルブロック（油温...オイルブロック （油温計、油圧計）86 G...水温センサーアタッチメント（ホース取...

完全独立作動でコントロールユニット不要モデル在庫有り！！ Defi デフィ RacerGaugeN2プラス レーサーゲージエヌツープラス メーター60Φ （ブルー）ターボ計（2.0K）（ブースト計）＆温度計（油温計又は水温計）、 2点セット

Defi Racer Gauge 60Φ（ブルー） ターボ計（2.0K）＆ 温度計（油温計又は水温計） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 概要 完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、 手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新デザインシリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、 ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 商品特徴 単独動作/ユニット不要/リンク不可 (電源は1台ずつ配線する必要があります。) 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト(文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。) 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 (タコメーターのみ) 注意事項 Defi-LinkシステムやADVANCEシステムとリンクすることはできません。 単体で動作します。コントロールユニットは不要です。詳細は取扱説明書をご参照ください。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。Racer Gauge N2 Plus（レーサーゲージエヌツープラス）は完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新シリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 ※Defi-Link ADVANCEシステムやDefi-Link システムにはリンクできません。また、操作ユニットは不要です。 単独動作/ユニット不要/リンク不可（電源は1台ずつ配線する必要があります。） 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト（文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。） 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 Defi Racer Gauge N2+ ターボ計 MAX表示200kp （表示範囲：-100kPa～+200kPa） ターボ計は、ターボエンジンで使用されるターボチャージャーやスーパーチャージャーの過給圧（正圧）を計るメーターです。 さらに、エンジンのコンディションに敏感に反応する負圧も計ることができます。ブースト計とも呼ばれています。 ガソリン車やディーゼル車を問わず、ダウンサイジングターボエンジンの技術が普及し、スポーツカーのエンジンにも採用されています。 最近では純正のタービン（過給機）であっても最大過給圧が高く、より重要な役割を担っています。 ターボ計を用いて、普段から過給が適切に行われているかを確認することで、エンジンコンディションを見える化できます Defi Racer Gauge N2+ 温度計（表示範囲：30℃～150℃） 水温計は、水冷エンジンの冷却水（クーラント）の温度を管理するメーターです。 車両の適正な走行条件や、適正な燃焼効率を左右する重要な要素のため、水温を把握しないまま走行を続けると過大負荷によるオーバーヒートをまねきます。最悪の場合はエンジンが破損する可能性があります。 サーキット走行中に高負荷がかかり水温が105℃を超えた場合は、クールダウンを行いましょう。クーリングをせずに急に走行を中断すると、温度が上昇する場合があるので注意が必要です。例えば、容量が大きい（2層、3層）ラジエーターに交換した場合、全開走行時に水温が65℃～85℃であれば、エンジンが熱ダレを起こさずに良好な状態を維持できるでしょう。そのため、エンジンECUによるセイフティー制御機能も働かなくなります。パーツ交換後の性能チェックを可視化でき、更に楽しんでお使いいただけるでしょう。 油温計は、内燃機関 においてエンジンオイルの温度を測定するメーターです。 ノーマル車の場合、通常走行時に100℃を超えなければ正常値範囲です。（車種よって異なるため、詳しくは販売店に相談してみましょう） ノーマルエンジン車は高速道路を100km/h巡航すると、油温は90℃～105℃程度になります。サーキット走行ではさらに温度が上がるため、130℃に到達したらクーリングを心がけましょう。130℃を超えると、オイルの性能や寿命が極端に低下し始めます。（オイルの性能はメーカーやブランドによって異なるため、詳しくは販売店に相談ください。）オイルの温度が140℃を超えると油圧も正常値から外れてしまうため、上げすぎには注意が必要です。オイルクーラーを取り付ける場合は、サーキット走行時に油温が90℃～110℃に収まるように容量を決めると良いでしょう。参考までに、スーパー耐久のクラス3NAエンジン車両は、油温が100℃程度で安定しています。 スポーティな【アンバーレッドモデル】はこちら 52φブルーモデル 52φレッドモデル 60φ ブルーモデル、その他セット品 関連商品はこちら＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...

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Defi Racer Gauge N2プラス 52Φ（ブルー） 圧力計（油圧計又は燃圧計）＆温度計（油温計又は水温計） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 概要 完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、 手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新デザインシリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、 ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 商品特徴 単独動作/ユニット不要/リンク不可 (電源は1台ずつ配線する必要があります。) 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト(文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。) 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 (タコメーターのみ) 注意事項 Defi-LinkシステムやADVANCEシステムとリンクすることはできません。 単体で動作します。コントロールユニットは不要です。詳細は取扱説明書をご参照ください。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。Racer Gauge N2 Plus（レーサーゲージエヌツープラス）は完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新シリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 ※Defi-Link ADVANCEシステムやDefi-Link システムにはリンクできません。また、操作ユニットは不要です。 単独動作/ユニット不要/リンク不可（電源は1台ずつ配線する必要があります。） 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト（文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。） 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 Defi Racer Gauge N2+ 圧力計（表示範囲：0～1000kpa） 油圧計は、エンジンに循環しているエンジンオイルの圧力を測定するメーターです。アイドリングの目安は100～200kPa、オイルの粘度で油圧にかなり差がでます。 油圧の低下によるトラブルは、以下のようなさまざまな要因があります。 ※オイルが高温になりすぎて粘度が低下したとき。※0-400スタート時におけるオイルパン内部のオイルの片寄りによるもの※サーキット走行でのコーナリング時にオイルパン内部のオイルの片寄りによるもの※オイルが規定量以下によるもの など トラブルを未然に防ぐために、自車が高回転時にどれくらいの圧力になっているのかを、あらかじめ確認することが大切です。 オイルの粘度によっても油圧は変化します。特に、油温が低い時のアイドリング値は敏感に変化するため、オイルの粘度やブランドを変えたときに注意して見ておくと、違いに気づき楽しめるでしょう。 燃圧計は、燃料の圧力が正常か否かを確認するメーターです。 燃圧計を装着することでインジェクターの噴射量に対して、燃料ポンプの容量が不足していないか、燃料ラインの漏れなどのトラブルが発生していないか、などを判断できます。 ノーマルエンジンやチューニングエンジンにかかわらず、燃料ポンプやフィルターのコンディションを普段から知っておくことはとても重要です。最近では、15年選手の車が現役でサーキットを走っていることも珍しくはありません。その中でよくあるトラブルは、燃料ポンプの故障やフィルターの詰まりによる突然のエンジンストールです。これらの問題は、経験者や車を熟知したショップでないと、早期発見が難しい箇所です。 Defi Racer Gauge N2+ 温度計（表示範囲：30℃～150℃） 水温計は、水冷エンジンの冷却水（クーラント）の温度を管理するメーターです。 車両の適正な走行条件や、適正な燃焼効率を左右する重要な要素のため、水温を把握しないまま走行を続けると過大負荷によるオーバーヒートをまねきます。最悪の場合はエンジンが破損する可能性があります。 サーキット走行中に高負荷がかかり水温が105℃を超えた場合は、クールダウンを行いましょう。クーリングをせずに急に走行を中断すると、温度が上昇する場合があるので注意が必要です。例えば、容量が大きい（2層、3層）ラジエーターに交換した場合、全開走行時に水温が65℃～85℃であれば、エンジンが熱ダレを起こさずに良好な状態を維持できるでしょう。そのため、エンジンECUによるセイフティー制御機能も働かなくなります。パーツ交換後の性能チェックを可視化でき、更に楽しんでお使いいただけるでしょう。 油温計は、内燃機関 においてエンジンオイルの温度を測定するメーターです。 ノーマル車の場合、通常走行時に100℃を超えなければ正常値範囲です。（車種よって異なるため、詳しくは販売店に相談してみましょう） ノーマルエンジン車は高速道路を100km/h巡航すると、油温は90℃～105℃程度になります。サーキット走行ではさらに温度が上がるため、130℃に到達したらクーリングを心がけましょう。130℃を超えると、オイルの性能や寿命が極端に低下し始めます。（オイルの性能はメーカーやブランドによって異なるため、詳しくは販売店に相談ください。）オイルの温度が140℃を超えると油圧も正常値から外れてしまうため、上げすぎには注意が必要です。オイルクーラーを取り付ける場合は、サーキット走行時に油温が90℃～110℃に収まるように容量を決めると良いでしょう。参考までに、スーパー耐久のクラス3NAエンジン車両は、油温が100℃程度で安定しています。 スポーティな【アンバーレッドモデル】はこちら 60φブルーモデル 60φレッドモデル 52φ ブルーモデル、その他セット品 関連商品はこちら日本精機 Defi シングルメーターバイ...日本精機 Defi フィッティングKIT...オイルブロック （油温計、油圧計）86 G...＼クーポン有 27日1:59まで Defiに最適...＼クーポン有 27日1:59まで 水温センサ...

完全独立作動でコントロールユニット不要モデル在庫有り！！ Defi デフィ RacerGauge N2プラスレーサーゲージエヌツープラス メーター60Φ （レッド）ターボ計（2.0K）（ブースト計）＆ 温度計×2（油温計又は水温計）

Defi Racer Gauge N2プラス 60Φ（レッド）ターボ計（2.0K）＆温度計×2SET（油温計又は水温計） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 概要 完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、 手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新デザインシリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、 ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 商品特徴 単独動作/ユニット不要/リンク不可 (電源は1台ずつ配線する必要があります。) 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト(文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。) 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 (タコメーターのみ) 注意事項 Defi-LinkシステムやADVANCEシステムとリンクすることはできません。 単体で動作します。コントロールユニットは不要です。詳細は取扱説明書をご参照ください。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。Racer Gauge N2 Plus（レーサーゲージエヌツープラス）は完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新シリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 ※Defi-Link ADVANCEシステムやDefi-Link システムにはリンクできません。また、操作ユニットは不要です。 単独動作/ユニット不要/リンク不可（電源は1台ずつ配線する必要があります。） 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト（文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。） 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 Defi Racer Gauge N2+ ターボ計 MAX表示200kp （表示範囲：-100kPa～+200kPa） ターボ計は、ターボエンジンで使用されるターボチャージャーやスーパーチャージャーの過給圧（正圧）を計るメーターです。 さらに、エンジンのコンディションに敏感に反応する負圧も計ることができます。ブースト計とも呼ばれています。 ガソリン車やディーゼル車を問わず、ダウンサイジングターボエンジンの技術が普及し、スポーツカーのエンジンにも採用されています。 最近では純正のタービン（過給機）であっても最大過給圧が高く、より重要な役割を担っています。 ターボ計を用いて、普段から過給が適切に行われているかを確認することで、エンジンコンディションを見える化できます。 Defi Racer Gauge N2+ 温度計（表示範囲：30℃～150℃） 水温計は、水冷エンジンの冷却水（クーラント）の温度を管理するメーターです。 車両の適正な走行条件や、適正な燃焼効率を左右する重要な要素のため、水温を把握しないまま走行を続けると過大負荷によるオーバーヒートをまねきます。最悪の場合はエンジンが破損する可能性があります。 サーキット走行中に高負荷がかかり水温が105℃を超えた場合は、クールダウンを行いましょう。クーリングをせずに急に走行を中断すると、温度が上昇する場合があるので注意が必要です。 例えば、容量が大きい（2層、3層）ラジエーターに交換した場合、全開走行時に水温が65℃～85℃であれば、エンジンが熱ダレを起こさずに良好な状態を維持できるでしょう。そのため、エンジンECUによるセイフティー制御機能も働かなくなります。パーツ交換後の性能チェックを可視化でき、更に楽しんでお使いいただけるでしょう。 油温計は、内燃機関 においてエンジンオイルの温度を測定するメーターです。 ノーマル車の場合、通常走行時に100℃を超えなければ正常値範囲です。（車種よって異なるため、詳しくは販売店に相談してみましょう） ノーマルエンジン車は高速道路を100km/h巡航すると、油温は90℃～105℃程度になります。サーキット走行ではさらに温度が上がるため、130℃に到達したらクーリングを心がけましょう。130℃を超えると、オイルの性能や寿命が極端に低下し始めます。（オイルの性能はメーカーやブランドによって異なるため、詳しくは販売店に相談ください。） オイルの温度が140℃を超えると油圧も正常値から外れてしまうため、上げすぎには注意が必要です。オイルクーラーを取り付ける場合は、サーキット走行時に油温が90℃～110℃に収まるように容量を決めると良いでしょう。参考までに、スーパー耐久のクラス3NAエンジン車両は、油温が100℃程度で安定しています。 クールな【ブルーモデル】はこちら 52φブルーモデル 52φレッドモデル 60φ レッドモデル、その他セット品 関連商品はこちら日本精機 Defi シングルメーターバイ...日本精機 Defi フィッティングKIT...水温センサーアタッチメント（ホース取...水温センサーアタッチメント（ホース取...水温センサーアタッチメント（ホース取...

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Defi Racer Gauge N2プラス 60Φ（レッド） ターボ計（2.0K）＆温度計（油温計又は水温計） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 概要 完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、 手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新デザインシリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、 ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 商品特徴 単独動作/ユニット不要/リンク不可 (電源は1台ずつ配線する必要があります。) 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト(文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。) 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 (タコメーターのみ) 注意事項 Defi-LinkシステムやADVANCEシステムとリンクすることはできません。 単体で動作します。コントロールユニットは不要です。詳細は取扱説明書をご参照ください。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。Racer Gauge N2 Plus（レーサーゲージエヌツープラス）は完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新シリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 ※Defi-Link ADVANCEシステムやDefi-Link システムにはリンクできません。また、操作ユニットは不要です。 単独動作/ユニット不要/リンク不可（電源は1台ずつ配線する必要があります。） 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト（文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。） 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 Defi Racer Gauge N2+ ターボ計 MAX表示200kp （表示範囲：-100kPa～+200kPa） ターボ計は、ターボエンジンで使用されるターボチャージャーやスーパーチャージャーの過給圧（正圧）を計るメーターです。 さらに、エンジンのコンディションに敏感に反応する負圧も計ることができます。ブースト計とも呼ばれています。 ガソリン車やディーゼル車を問わず、ダウンサイジングターボエンジンの技術が普及し、スポーツカーのエンジンにも採用されています。 最近では純正のタービン（過給機）であっても最大過給圧が高く、より重要な役割を担っています。 ターボ計を用いて、普段から過給が適切に行われているかを確認することで、エンジンコンディションを見える化できます Defi Racer Gauge N2+ 温度計（表示範囲：30℃～150℃） 水温計は、水冷エンジンの冷却水（クーラント）の温度を管理するメーターです。 車両の適正な走行条件や、適正な燃焼効率を左右する重要な要素のため、水温を把握しないまま走行を続けると過大負荷によるオーバーヒートをまねきます。最悪の場合はエンジンが破損する可能性があります。 サーキット走行中に高負荷がかかり水温が105℃を超えた場合は、クールダウンを行いましょう。クーリングをせずに急に走行を中断すると、温度が上昇する場合があるので注意が必要です。例えば、容量が大きい（2層、3層）ラジエーターに交換した場合、全開走行時に水温が65℃～85℃であれば、エンジンが熱ダレを起こさずに良好な状態を維持できるでしょう。そのため、エンジンECUによるセイフティー制御機能も働かなくなります。パーツ交換後の性能チェックを可視化でき、更に楽しんでお使いいただけるでしょう。 油温計は、内燃機関 においてエンジンオイルの温度を測定するメーターです。 ノーマル車の場合、通常走行時に100℃を超えなければ正常値範囲です。（車種よって異なるため、詳しくは販売店に相談してみましょう） ノーマルエンジン車は高速道路を100km/h巡航すると、油温は90℃～105℃程度になります。サーキット走行ではさらに温度が上がるため、130℃に到達したらクーリングを心がけましょう。130℃を超えると、オイルの性能や寿命が極端に低下し始めます。（オイルの性能はメーカーやブランドによって異なるため、詳しくは販売店に相談ください。）オイルの温度が140℃を超えると油圧も正常値から外れてしまうため、上げすぎには注意が必要です。オイルクーラーを取り付ける場合は、サーキット走行時に油温が90℃～110℃に収まるように容量を決めると良いでしょう。参考までに、スーパー耐久のクラス3NAエンジン車両は、油温が100℃程度で安定しています。 クールな【ブルーモデル】はこちら 52φブルーモデル 52φレッドモデル 60φ レッドモデル、その他セット品 関連商品はこちら日本精機 Defi シングルメーターバイ...日本精機 Defi フィッティングKIT...Defiに最適！！ オイルブロック（油温...水温センサーアタッチメント（ホース取...水温センサーアタッチメント（ホース取...

完全独立作動でコントロールユニット不要モデル在庫有り！！ Defi デフィ RacerGauge N2プラス レーサーゲージエヌツー メーター 52Φ （レッド）圧力計（油圧計又は燃圧計）＆温度計（油温計又は水温計）、2点セット

Defi Racer Gauge N2プラス 52Φ（レッド） 圧力計（油圧計又は燃圧計）＆温度計（油温計又は水温計） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 概要 完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、 手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新デザインシリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、 ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 商品特徴 単独動作/ユニット不要/リンク不可 (電源は1台ずつ配線する必要があります。) 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト(文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。) 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 (タコメーターのみ) 注意事項 Defi-LinkシステムやADVANCEシステムとリンクすることはできません。 単体で動作します。コントロールユニットは不要です。詳細は取扱説明書をご参照ください。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。Racer Gauge N2 Plus（レーサーゲージエヌツープラス）は完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新シリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 ※Defi-Link ADVANCEシステムやDefi-Link システムにはリンクできません。また、操作ユニットは不要です。 単独動作/ユニット不要/リンク不可（電源は1台ずつ配線する必要があります。） 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト（文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。） 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 Defi Racer Gauge N2+ 圧力計（表示範囲：0～1000kpa） 油圧計は、エンジンに循環しているエンジンオイルの圧力を測定するメーターです。アイドリングの目安は100～200kPa、オイルの粘度で油圧にかなり差がでます。 油圧の低下によるトラブルは、以下のようなさまざまな要因があります。 ※オイルが高温になりすぎて粘度が低下したとき。※0-400スタート時におけるオイルパン内部のオイルの片寄りによるもの※サーキット走行でのコーナリング時にオイルパン内部のオイルの片寄りによるもの※オイルが規定量以下によるもの など トラブルを未然に防ぐために、自車が高回転時にどれくらいの圧力になっているのかを、あらかじめ確認することが大切です。 オイルの粘度によっても油圧は変化します。特に、油温が低い時のアイドリング値は敏感に変化するため、オイルの粘度やブランドを変えたときに注意して見ておくと、違いに気づき楽しめるでしょう。 燃圧計は、燃料の圧力が正常か否かを確認するメーターです。 燃圧計を装着することでインジェクターの噴射量に対して、燃料ポンプの容量が不足していないか、燃料ラインの漏れなどのトラブルが発生していないか、などを判断できます。 ノーマルエンジンやチューニングエンジンにかかわらず、燃料ポンプやフィルターのコンディションを普段から知っておくことはとても重要です。最近では、15年選手の車が現役でサーキットを走っていることも珍しくはありません。その中でよくあるトラブルは、燃料ポンプの故障やフィルターの詰まりによる突然のエンジンストールです。これらの問題は、経験者や車を熟知したショップでないと、早期発見が難しい箇所です。 Defi Racer Gauge N2+ 温度計（表示範囲：30℃～150℃） 水温計は、水冷エンジンの冷却水（クーラント）の温度を管理するメーターです。 車両の適正な走行条件や、適正な燃焼効率を左右する重要な要素のため、水温を把握しないまま走行を続けると過大負荷によるオーバーヒートをまねきます。最悪の場合はエンジンが破損する可能性があります。 サーキット走行中に高負荷がかかり水温が105℃を超えた場合は、クールダウンを行いましょう。クーリングをせずに急に走行を中断すると、温度が上昇する場合があるので注意が必要です。例えば、容量が大きい（2層、3層）ラジエーターに交換した場合、全開走行時に水温が65℃～85℃であれば、エンジンが熱ダレを起こさずに良好な状態を維持できるでしょう。そのため、エンジンECUによるセイフティー制御機能も働かなくなります。パーツ交換後の性能チェックを可視化でき、更に楽しんでお使いいただけるでしょう。 油温計は、内燃機関 においてエンジンオイルの温度を測定するメーターです。 ノーマル車の場合、通常走行時に100℃を超えなければ正常値範囲です。（車種よって異なるため、詳しくは販売店に相談してみましょう） ノーマルエンジン車は高速道路を100km/h巡航すると、油温は90℃～105℃程度になります。サーキット走行ではさらに温度が上がるため、130℃に到達したらクーリングを心がけましょう。130℃を超えると、オイルの性能や寿命が極端に低下し始めます。（オイルの性能はメーカーやブランドによって異なるため、詳しくは販売店に相談ください。）オイルの温度が140℃を超えると油圧も正常値から外れてしまうため、上げすぎには注意が必要です。オイルクーラーを取り付ける場合は、サーキット走行時に油温が90℃～110℃に収まるように容量を決めると良いでしょう。参考までに、スーパー耐久のクラス3NAエンジン車両は、油温が100℃程度で安定しています。 クールな【ブルーモデル】はこちら 60φブルーモデル 60φレッドモデル 52φ レッドモデル、その他セット品 関連商品はこちら日本精機 Defi シングルメーターバイ...日本精機 Defi フィッティングKIT...オイルブロック （油温計、油圧計）86 G...Defiに最適！！ オイルブロック（油温...水温センサーアタッチメント（ホース取...

完全独立作動でコントロールユニット不要モデル在庫有り！！ Defi デフィ RacerGauge N2プラスレーサーゲージエヌツー メーター 52Φ（レッド）温度計×2（油温計又は水温計）、2点セット

Defi Racer Gauge N2プラス 52Φ（レッド） 温度計2SET（油温計又は水温計） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 概要 完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、 手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新デザインシリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、 ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 商品特徴 単独動作/ユニット不要/リンク不可 (電源は1台ずつ配線する必要があります。) 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト(文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。) 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 (タコメーターのみ) 注意事項 Defi-LinkシステムやADVANCEシステムとリンクすることはできません。 単体で動作します。コントロールユニットは不要です。詳細は取扱説明書をご参照ください。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。Racer Gauge N2 Plus（レーサーゲージエヌツープラス）は完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新シリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 ※Defi-Link ADVANCEシステムやDefi-Link システムにはリンクできません。また、操作ユニットは不要です。 単独動作/ユニット不要/リンク不可（電源は1台ずつ配線する必要があります。） 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト（文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。） 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 Defi Racer Gauge N2+ 温度計（表示範囲：30℃～150℃） 水温計は、水冷エンジンの冷却水（クーラント）の温度を管理するメーターです。 車両の適正な走行条件や、適正な燃焼効率を左右する重要な要素のため、水温を把握しないまま走行を続けると過大負荷によるオーバーヒートをまねきます。最悪の場合はエンジンが破損する可能性があります。 サーキット走行中に高負荷がかかり水温が105℃を超えた場合は、クールダウンを行いましょう。クーリングをせずに急に走行を中断すると、温度が上昇する場合があるので注意が必要です。例えば、容量が大きい（2層、3層）ラジエーターに交換した場合、全開走行時に水温が65℃～85℃であれば、エンジンが熱ダレを起こさずに良好な状態を維持できるでしょう。そのため、エンジンECUによるセイフティー制御機能も働かなくなります。パーツ交換後の性能チェックを可視化でき、更に楽しんでお使いいただけるでしょう。 油温計は、内燃機関 においてエンジンオイルの温度を測定するメーターです。 ノーマル車の場合、通常走行時に100℃を超えなければ正常値範囲です。（車種よって異なるため、詳しくは販売店に相談してみましょう） ノーマルエンジン車は高速道路を100km/h巡航すると、油温は90℃～105℃程度になります。サーキット走行ではさらに温度が上がるため、130℃に到達したらクーリングを心がけましょう。130℃を超えると、オイルの性能や寿命が極端に低下し始めます。（オイルの性能はメーカーやブランドによって異なるため、詳しくは販売店に相談ください。）オイルの温度が140℃を超えると油圧も正常値から外れてしまうため、上げすぎには注意が必要です。オイルクーラーを取り付ける場合は、サーキット走行時に油温が90℃～110℃に収まるように容量を決めると良いでしょう。参考までに、スーパー耐久のクラス3NAエンジン車両は、油温が100℃程度で安定しています。 クールな【ブルーモデル】はこちら 60φブルーモデル 60φレッドモデル 52φ レッドモデル、その他セット品 関連商品はこちら日本精機 Defi シングルメーターバイ...日本精機 Defi フィッティングKIT...Defiに最適！！ オイルブロック（油温...水温センサーアタッチメント（ホース取...水温センサーアタッチメント（ホース取...

完全独立作動でコントロールユニット不要モデル在庫有り！！ Defi デフィ RacerGauge N2 プラスレーサーゲージエヌツープラス メーター 60Φ（ブルー）温度計×2（油温計又は水温計）、2点セット

Defi Racer Gauge N2プラス 60Φ（ブルー） 温度計 2SET（油温計又は水温計） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 概要 完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、 手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新デザインシリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、 ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 商品特徴 単独動作/ユニット不要/リンク不可 (電源は1台ずつ配線する必要があります。) 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト(文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。) 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 (タコメーターのみ) 注意事項 Defi-LinkシステムやADVANCEシステムとリンクすることはできません。 単体で動作します。コントロールユニットは不要です。詳細は取扱説明書をご参照ください。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。Racer Gauge N2 Plus（レーサーゲージエヌツープラス）は完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新シリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 ※Defi-Link ADVANCEシステムやDefi-Link システムにはリンクできません。また、操作ユニットは不要です。 単独動作/ユニット不要/リンク不可（電源は1台ずつ配線する必要があります。） 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト（文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。） 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 Defi Racer Gauge N2+ 温度計（表示範囲：30℃～150℃） 水温計は、水冷エンジンの冷却水（クーラント）の温度を管理するメーターです。 車両の適正な走行条件や、適正な燃焼効率を左右する重要な要素のため、水温を把握しないまま走行を続けると過大負荷によるオーバーヒートをまねきます。最悪の場合はエンジンが破損する可能性があります。 サーキット走行中に高負荷がかかり水温が105℃を超えた場合は、クールダウンを行いましょう。クーリングをせずに急に走行を中断すると、温度が上昇する場合があるので注意が必要です。例えば、容量が大きい（2層、3層）ラジエーターに交換した場合、全開走行時に水温が65℃～85℃であれば、エンジンが熱ダレを起こさずに良好な状態を維持できるでしょう。そのため、エンジンECUによるセイフティー制御機能も働かなくなります。パーツ交換後の性能チェックを可視化でき、更に楽しんでお使いいただけるでしょう。 油温計は、内燃機関 においてエンジンオイルの温度を測定するメーターです。 ノーマル車の場合、通常走行時に100℃を超えなければ正常値範囲です。（車種よって異なるため、詳しくは販売店に相談してみましょう） ノーマルエンジン車は高速道路を100km/h巡航すると、油温は90℃～105℃程度になります。サーキット走行ではさらに温度が上がるため、130℃に到達したらクーリングを心がけましょう。130℃を超えると、オイルの性能や寿命が極端に低下し始めます。（オイルの性能はメーカーやブランドによって異なるため、詳しくは販売店に相談ください。）オイルの温度が140℃を超えると油圧も正常値から外れてしまうため、上げすぎには注意が必要です。オイルクーラーを取り付ける場合は、サーキット走行時に油温が90℃～110℃に収まるように容量を決めると良いでしょう。参考までに、スーパー耐久のクラス3NAエンジン車両は、油温が100℃程度で安定しています。 スポーティな【アンバーレッドモデル】はこちら 52φブルーモデル 52φレッドモデル 60φ ブルーモデル、その他セット品 関連商品はこちら＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...＼20日楽天カードでP4倍 + P2倍プレゼント...

完全独立作動でコントロールユニット不要モデル在庫有り！！ Defi デフィ RacerGauge N2プラスレーサーゲージエヌツープラスメーター52Φ（ブルー）温度計×2（油温計又は水温計）、2点セット

Defi Racer Gauge N2プラス 52Φ（ブルー） 温度計2SET（油温計又は水温計） ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 概要 完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、 手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新デザインシリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、 ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 商品特徴 単独動作/ユニット不要/リンク不可 (電源は1台ずつ配線する必要があります。) 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト(文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。) 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 (タコメーターのみ) 注意事項 Defi-LinkシステムやADVANCEシステムとリンクすることはできません。 単体で動作します。コントロールユニットは不要です。詳細は取扱説明書をご参照ください。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。Racer Gauge N2 Plus（レーサーゲージエヌツープラス）は完全独立作動でコントロールユニット不要、ワーニング、ピーク、メモリーなどの機能をあえて削ぎ落とし、手に届きやすいDefiを目指して開発したメーター「Racer Gauge」の新シリーズです。 ご好評いただいた前モデルRacer Gauge N2のデザインを継承しつつ、内部を新設計し各部をリファイン、ラインナップも見直しをかけました。 照明方式はBFタイプの自発光方式を継承し、イグニッションオンで照明が点灯します。照明色の切り替えはできません。 マットと艶の異なるブラックカラーの質感とミラーインクによるメタル感の新たな組み合わせにより、ハイコントラストな視認性と、様々な見え方を持つ新デザインを実現しました。 ※Defi-Link ADVANCEシステムやDefi-Link システムにはリンクできません。また、操作ユニットは不要です。 単独動作/ユニット不要/リンク不可（電源は1台ずつ配線する必要があります。） 配線の断線・ショートの自己診断機能付き 照明色：ホワイト（文字板外周とリング部分に青または赤色の加工がしてあるため、一部青または赤色に光ります。） 自社製モーターVS2搭載 市販センサーアタッチメント必要 照明ON/OFF：車両イルミSW連動 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 専用取付台付属 Defi Racer Gauge N2+ 温度計（表示範囲：30℃～150℃） 水温計は、水冷エンジンの冷却水（クーラント）の温度を管理するメーターです。 車両の適正な走行条件や、適正な燃焼効率を左右する重要な要素のため、水温を把握しないまま走行を続けると過大負荷によるオーバーヒートをまねきます。最悪の場合はエンジンが破損する可能性があります。 サーキット走行中に高負荷がかかり水温が105℃を超えた場合は、クールダウンを行いましょう。クーリングをせずに急に走行を中断すると、温度が上昇する場合があるので注意が必要です。例えば、容量が大きい（2層、3層）ラジエーターに交換した場合、全開走行時に水温が65℃～85℃であれば、エンジンが熱ダレを起こさずに良好な状態を維持できるでしょう。そのため、エンジンECUによるセイフティー制御機能も働かなくなります。パーツ交換後の性能チェックを可視化でき、更に楽しんでお使いいただけるでしょう。 油温計は、内燃機関 においてエンジンオイルの温度を測定するメーターです。 ノーマル車の場合、通常走行時に100℃を超えなければ正常値範囲です。（車種よって異なるため、詳しくは販売店に相談してみましょう） ノーマルエンジン車は高速道路を100km/h巡航すると、油温は90℃～105℃程度になります。サーキット走行ではさらに温度が上がるため、130℃に到達したらクーリングを心がけましょう。130℃を超えると、オイルの性能や寿命が極端に低下し始めます。（オイルの性能はメーカーやブランドによって異なるため、詳しくは販売店に相談ください。）オイルの温度が140℃を超えると油圧も正常値から外れてしまうため、上げすぎには注意が必要です。オイルクーラーを取り付ける場合は、サーキット走行時に油温が90℃～110℃に収まるように容量を決めると良いでしょう。参考までに、スーパー耐久のクラス3NAエンジン車両は、油温が100℃程度で安定しています。 スポーティな【アンバーレッドモデル】はこちら 60φブルーモデル 60φレッドモデル 52φ ブルーモデル、その他セット品 関連商品はこちら日本精機 Defi シングルメーターバイ...日本精機 Defi フィッティングKIT...＼クーポン有 27日1:59まで Defiに最適...＼クーポン有 27日1:59まで 水温センサ...＼クーポン有 27日1:59まで 水温センサ...

在庫有り！！日本精機 Defi デフィ メーター ADVANCE BF アンバーレッド 60φ 水温計 DF10502 ＆ 油温計 DF10402、2点セット

Defi ADVANCE BF（アンバーレッド）水温計＆油温計 ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 商品説明 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。 BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター：STS26/VS2 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 接続について ADVANCEコントロールユニットが必要となります。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。 Defi-Link Meter ADVANCE BF(アドバンスビーエフ)はDefi-LinkアドバンスコントロールユニットSEまたはアドバンスコントロールユニットに接続して使用するリンクメーターです。 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 照明はそれぞれホワイト・アンバーレッド・ブルー3色です。照明色の切り替えはできません。 サイズはΦ60mm 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。※ご使用の際は別売りのDefi-Link ADVANCEコントロールユニットSEまたはADVANCEコントロールユニットが必要です。 ※本サイトでは「Defi-Link Meter」や「Defi-Link」の部分を省略してADVANCE BF、ADVANCEコントロールユニット等と表現する場合があります。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター： STS26/VS2 照明色：ホワイト/アンバーレッド/ブルー 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー サイズ：Φ60/Φ80(タコのみ) 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 Defi ADVANCE BF 水温計 60Φモデル （表示範囲：20℃～120℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 水温計は冷却水の温度が正常か否かを確認するメーターです。 水温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時100℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 水温の正常の目安は70～90℃ です。 但し、車種・エンジンのチューン具合により正常の目安は変わります。 水温計 構成部品 Defi ADVANCE BF 油温計 60Φモデル （表示範囲：50℃～150℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 油温計は、エンジンオイルの温度が正常か否かを確認するメーターです。 油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 油温の正常の目安は70～110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により、正常の目安は変わります。 油温計 構成部品 清潔感ある【ホワイトモデル】はこちら クールな【ブルーモデル】はこちら アンバーレッドモデル その他のセット品 関連商品はこちら

在庫有り！！日本精機 Defi デフィ メーター ADVANCE BF（ホワイト）60Φ 水温計 DF10501 ＆ 油温計 DF10401、2点セット

Defi ADVANCE BF（ホワイト,60φ）水温計＆油温計 ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。 商品説明 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。 BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター：STS26/VS2 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 接続について ADVANCEコントロールユニットが必要となります。 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。 商品の詳細に関しては、Defiメーカー公式ホームページにてご確認お願いします。 メーカー保証 本製品には、メーカーによる1年間の保証が付いております。 保証内容はメーカーの規定に基づき提供されますので、詳細につきましては、メーカーの公式ホームページにてご確認ください。 何かご不明な点などがございましたら、当店までお問い合わせください。 Defi-Link Meter ADVANCE BF(アドバンスビーエフ)はDefi-LinkアドバンスコントロールユニットSEまたはアドバンスコントロールユニットに接続して使用するリンクメーターです。 「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。 照明はそれぞれホワイト・アンバーレッド・ブルー3色です。照明色の切り替えはできません。 サイズはΦ60mm 1台のADVANCEコントロールユニットに最大7台までメーターを接続することができます。※ご使用の際は別売りのDefi-Link ADVANCEコントロールユニットSEまたはADVANCEコントロールユニットが必要です。 ※本サイトでは「Defi-Link Meter」や「Defi-Link」の部分を省略してADVANCE BF、ADVANCEコントロールユニット等と表現する場合があります。 主な仕様・機能・特長 ADVANCEシステム 市販アタッチメント必要 自社製モーター： STS26/VS2 照明色：ホワイト/アンバーレッド/ブルー 照明(※)：車両イルミSW連動で調光 LED照明 インジケーター出力 インジケーター内蔵 走行データ記録/走行データ再生 オープニングセレモニー/エンディングセレモニー サイズ：Φ60/Φ80(タコのみ) 対応気筒数：1・2・3・4・5・6・8 専用取付台付属 Defi ADVANCE BF 水温計 60Φモデル （表示範囲：20℃～120℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 水温計は冷却水の温度が正常か否かを確認するメーターです。 水温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時100℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 水温の正常の目安は70～90℃ です。 但し、車種・エンジンのチューン具合により正常の目安は変わります。 水温計 構成部品 Defi ADVANCE BF 油温計 60Φモデル （表示範囲：50℃～150℃） 高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 油温計は、エンジンオイルの温度が正常か否かを確認するメーターです。 油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 油温の正常の目安は70～110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により、正常の目安は変わります。 油温計 構成部品 スポーティな【アンバーレッドモデル】はこちら クールな【ブルーモデル】はこちら ホワイトモデル その他のセット品 関連商品はこちら