気まぐれ屋

【送料無料】【4個セット】 NGK プレミアムRXプラグ LKAR7BRX11PS (97544)【4個セット】 NGK プレミアムRXプラグ LKAR7BRX11PS (97544)(代引不可)【メール便配送】【送料無料】

【商品説明】【配送について】こちらはメール便での発送となります。メール便でのお届はポストインです。下記の事項は対応できませんのでご確認ください。■時間指定・到着日指定はできません。■代金引き換えでのお支払いはできません。■お荷物の現在地追跡はできません。※他の商品との同梱不可LINK単品3個セット4個セット

年間累計50,000本突破！NGKプラグ日本特殊陶業NGK プレミアム RXプラグ フィット GD3 GD4 GE6 GE7 GE8 GE9 GP4 BKR6ERX-11P 94915 4本セット

プレミアな性能を実現した新設計！ 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。NGKプレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P 94915 4本 適合一覧 車種 型式 エンジン 年式 フィットGE6 GE7L13A（SOHC・i-VTEC）H19.10～H22.10 フィットGE6 GE7L13A（SOHC・i-VTEC）H22.10～H25.9 フィットGD3 GD4L15A（SOHC・VTEC）H14.9～H19.10 フィットGE8 GE9L15A（SOHC・i-VTEC）H19.10～H25.9 フィットGP4LEA（ハイブリッド・SOHC・i-VTEC・IMA）H24.5～H25.9

【送料無料】【割引クーポン配布中】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT（プラズマダイレクト） ジムニー/JB64 商品番号：SD263051R

プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。 エンジンン内部では、吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが常に行われております。燃焼行程においては、プラグから発生する1回のスパーク(火花)で混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない燃料(未燃焼ガス)は発生し、大気へ排出されてしまうのです。プラズマダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることが可能となり、未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づけます。無理にパワーを上げるのではなく、本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能です。 ＜適合＞ 年式：H30.7～ エンジン型式：R06A 備考：- 注意：写真は参考例のため車種により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック

＜郵送対応/時間指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞NGK （3本セット）プレミアムRXプラグ LKR7ARX-P[ストックナンバー90020]＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量 約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低～高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。■

感度MAX スイフト(ZC32S)専用

皆様からのご要望の多かった32スイフト専用が、いよいよ発売開始となりました！ ご注文量により、納期がかかってしまう場合もございます、 その際はメールにてお知らせさせて頂きます。 ご了承お願い致します。 ・32スイフト専用 CBA-ZC32S（H23年～H27年） 6MT / CVT どちらも装着可能です。 ※この商品は32スイフト専用となっておりますので、ご注文の際は型式のお間違いがないように、ご注意くださいませ。 スイフトの電子スロットルの特に発進時や低速からの加速時にまるで車が軽くなった、トルクが増えたかのように感じる程スロットルレスポンスがUP！スムーズに乗りやすくなります。 リニアなフィーリングによって、スロットルを無意味に開けないので、乗り味、燃費共に良くなります。 感度MAXは既存製品で販売されているアクセルペダルの信号を誤魔化すタイプでは無く、スロットルのモーターのスピードコントロールするので、ナチュラルで気持ちがとても良いです。 街乗りでも、サーキットでも効果を体感して頂けること間違いなし！ 今ならキャンペーン価格でお得にお求め頂きます。 送料は本州一律600円（税別）※北海道・四国・九州・沖縄は別料金になります。 また、代引きの場合、代引き手数料が別途かかります。 ※代引き決済につきまして、確認メールには660円（代引き手数料）が入ってきませんが、 発送時に別途かかってきます。代引き決済の場合、合計金額が商品代金・送料・代引き手数料が 入り、45,100円（税込）となっております。ご了承くださいませ。

新型 VOXY NOAH 60 PRIUS 60 SIENTA 10 RAV4 カローラスポーツ カローラツーリング テレビキャンセラー カスタム パーツ アクセサリー＼エントリー必要！P5倍プラス5％OFF／【即納】Cartist トヨタ 汎用 ランクル 250 ヴォクシー ノア 90系 プリウス 60系 シエンタ 10系 tvキャンセラー テレビキャンセラー TVキャンセラー ナビキャンセラー ディスプレイオーディオ クラウン カローラ RAV4 テレビ TV キット

トヨタメーカーオプションナビ対応のTVキャンセラー 商品説明 TVキャンセラーを使用だけで 純正状態では見れないテレビ DVD の視聴 が可能になるので、旅行や長距離ドライブ に便利です。 走行中にTVやDVDが見れる 長距離ドライブ時や渋滞中に お子様や他の同乗者が、テレビやDVDの動画などを見ることができ、 移動中も快適に過ごせます!! ※運転者が走行中にナビゲーションを操作又は注視するのは大変危険だけでなく、道路交通法違反となりますので、絶対におやめください。 TV視聴モード/ナビモードを切り替わるスイッチ付き TVとナビを簡単切り替え!裏面の両面テープで好きな場所に取り付けて操作できます。 取付方法 1、ナビゲーションを取り外し 2、ナビの背部に本商品と同じ形状のカプラーの配線を抜く、ナビの間にテレビキットを取り付ける 3、付属のスイッチを商品に接続する 4、アースを取る、ナビを元に戻して完了 商品仕様 セット内容:配線付きスイッチ×1、ハーネス×1 適合車種 トヨタ メーカーオプションナビ対応 ノア R4.1~ヴォクシー R4.1~シエンタR4.9~クラウン R4.9~vR4.9~カローラ R4.10~カローラスポーツ R4.10~RAV4 R4.10~カローラツーリング R4.10~プリウス60系 R5.1～ ※詳しくは適合表をご確認ください。 注意事項 ※お車と画像をご確認いただいた上、お買い求めください。 ※運転者が走行中にナビゲーションを操作又は注視するのは大変危険だけでなく、道路交通法違反となりますので、絶対におやめください。

NGKレーシングプラグ【正規品】 R0451C-10 ネジ形 (92278)

正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)2輪・4輪に推奨してあるレーシングプラグは、レースやサーキット走行あるいはチューニングによる エンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。 従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が 若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい 運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。 個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。 ★レーシングプラグの選び方 純正プラグ、もしくは現在ご使用になられているプラグの品番からネジサイズ、プラグタイプ、形状を調べ該当するタイプを選択して下さい。 下記の 発火部形状の選び方 を参考に、該当する発火部形状を選択して下さい。（該当する外観形状の写真を見ると、発火部の形状が実際のものと異なっている場合があります。その場合は金具から絶縁体・ターミナルまでの形状を参考にして発火部に関しては該当する発火部写真をご参照下さい。） 熱価はプラグの発火部温度を最適温度域に保つ為、エンジンの出力向上による燃焼温度の上昇や運転条件を考慮して選択する必要が有ります。ただ熱価を上げただけではエンジン性能は向上しません。主に街乗り用の場合は7～8番、走行会仕様は8～9番、レース仕様は9～10番が使用されています。 プラグのレジスターの有無は最近では点火システムの性能向上により、ほとんど差がありません。今後はレジスタータイプが主流になります。逆にノンレジスタータイプですと一部の車種の一部の機種でエンジントラブルを発生する恐れがあります。その場合は必ずレジスタータイプをご使用ください。 ★発火部形状の選び方 プラグに要求される性能（着火性）を考えますと、燃焼室に突き出ていた方が優れている （言い換えれば火花位置が燃焼室の中心に近い方が良い）ことになるのですが、逆に突き出ているほど 電極が熱を受けやすくなり熱的トラブル（オーバーヒート、プレイグニッション、外側電極の劣化等）の原因になります。 一般的に高性能、高出力エンジンほど燃焼室内温度が高くなりエンジン自体の振動も強くなります。 その為、チューニングが進むにつれ発火部の絶縁体や電極が燃焼室にさらされにくい形状のプラグをお薦めします。 プロジェクト（突出し）タイプ 一般的にノーマルプラグに近い形状をしています。マフラー、エアクリーナーの交換等、 チューニングの度合いが少ない場合に適しています。また、NA（自然吸気）エンジンでは 全域で高出力が期待でき、ターボ車だと低速トルク重視の傾向になります。 しかし、チューニングの度合いが進むほどプラグに加わる熱的負荷、振動も大きくなる為、 絶縁体(碍子)割れや電極溶解、外側電極の折損等が起き易くなります。 スラント（斜方）タイプ 絶縁体を更に引っ込め電極も短く真っ直ぐになっており、特にターボ車で過給圧を上げて 行った場合に性能が発揮されます。絶縁体が金具の奥に引っ込んでいる為、 更に燃焼ガスにはさらされにくくなります。外側電極も短く軽くなるので、電極の加熱防止効果 だけでなく機械的強度が強くなります。一概に、ノーマルエンジンとの出力比からプラグを 決めることは出来ませんが、ターボ車で50％以上の出力アップを図る場合は、このタイプがお勧めです。 耐久性を重視したり、高過給エンジンでは安全マージンが高く、安心してお使い頂けます。 セミ沿面タイプ ある意味では、究極のプラグ形状になります。このタイプで絶縁体割れ、電極溶解が生じるようでは プラグ側からの対応は殆ど出来ません。ただ、耐久性や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。

主な純正品番 *コイル* 22448-8J115 22448-8J11C*プラグ* 22401-5M015 NGK：PLFR5A-11エルグランド ME51 MNE51 E51 NE51 APE50 APWE50 日産 イグニッションコイル+NGK製白金プラグ 各6本セット IC08+PLFR5A-11※沖縄は送料864円

商品詳細について 社外新品 ダイレクトイグニッションコイルとNGK製白金プラグ 各6本のセット商品 適合車種・型式 ■■■日産■■■ エルグランド ME51 MNE51 E51 NE51 APE50 APWE50 ティアナ J31 PJ31 プレサージュ PNU31 PU31 ムラーノ PNZ50 PZ50 ※グレード等により適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。 ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 該当する純正品番 *イグニッションコイル* 22448-8J115 22448-8J11C *スパークプラグ* NGK品番：PLFR5A-11 などが該当致します。 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料 実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。

クルマの整備の必需品、日立のスキャンツール。日立 ダイアグノスティックツール HDM-10000 整備用スキャンツール対応 OBD車検対応 故障診断機 テスター ダイアグ HITACHI 自動車 車検 点検

■検査用スキャンツール標準装備 2024年10月から開始されるOBD車検対応を標準装備 ■次世代通信に対応 次世代の車両通信規格 ISO13400（イーサネット/DoIP） 採用車のOBD検査対応可能 ■自由な接続方法 OBD検査時の本体とPCの 接続は有線に加え、 無線 （Bluetooth®） 接続も可能 ■簡単スイッチング 2操作で簡単モード変更 表示部（LCD） 5.0 インチ（800RGB 480pixels） TFT カラー液晶 OS FreeRTOS 操作キー ENTER／EXIT／↑／↓／→／←／リセット／ PAGE UP ／ PAGE DOWN ／ SCREEN SHOT 標準I / F High speed CAN、 Low Speed CAN、 Single Wired CAN ISO-9141、 ISO-9141-2、 KWP2000、 SAE-J1708、 J1850（PWM-VPW） Generic（pull-up、 UART×2） 、 DDL、 MMC、 ISO13400（DolP） PCI/F USB Type-C 2.0 CPU AARM Cortex M7 ROM(OS） 2MB ROM(AP） microSDHC card（32GB） RAM 256MB＋8MB 電源電圧 DC8～32V 使用温度範囲 0～50°C 保存温度範囲 -20～70°C 湿度 20 ～ 80％RH（結露なきこと） 本体サイズ 140 mm（W）×240 mm（H）×50 mm（D） 本体質量 560g プリンタIF Bluetooth BR/EDR BLE4.2 ご注意 火気のある場所や密閉された場所で使用しないでください。 ガソリン・オイルなど可燃物の周辺や法令で第一類・第二類危険箇所に指定されている場所では使用しないでください。 火災や引火・爆発する原因となります。 湿度の高い場所、雨雪などの水分のかかる場所では使用しないでください。 漏電、感電やテスター破損の原因となります。 本製品の分解や改造は絶対に行わないでください。 ご使用の際には、必ず取扱説明書をお読みになり、注意事項をお守りください。 ＊ 本製品の初期設定、ユーザー登録、診断ソフトのアップデートを行うに当たっては Windows10 以降のパソコンが必要です。 ＊ Bluetooth は Bluetooth SIG,Inc. が所有する登録商標です。 ※在庫状況につきまして、急な注文殺到やメーカー欠品などの理由により、お届けにお時間をいただく場合がございます。 お急ぎの方はご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。 ※お客様のご都合による返品・交換・キャンセルはお受けしておりませんので、予めご了承ください。

NGKレーシングプラグ【正規品】 R2558E-9 一体形 (97537)★

正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)2輪・4輪に推奨してあるレーシングプラグは、レースやサーキット走行あるいはチューニングによる エンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。 従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が 若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい 運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。 個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。 ★レーシングプラグの選び方 純正プラグ、もしくは現在ご使用になられているプラグの品番からネジサイズ、プラグタイプ、形状を調べ該当するタイプを選択して下さい。 下記の 発火部形状の選び方 を参考に、該当する発火部形状を選択して下さい。（該当する外観形状の写真を見ると、発火部の形状が実際のものと異なっている場合があります。その場合は金具から絶縁体・ターミナルまでの形状を参考にして発火部に関しては該当する発火部写真をご参照下さい。） 熱価はプラグの発火部温度を最適温度域に保つ為、エンジンの出力向上による燃焼温度の上昇や運転条件を考慮して選択する必要が有ります。ただ熱価を上げただけではエンジン性能は向上しません。主に街乗り用の場合は7～8番、走行会仕様は8～9番、レース仕様は9～10番が使用されています。 プラグのレジスターの有無は最近では点火システムの性能向上により、ほとんど差がありません。今後はレジスタータイプが主流になります。逆にノンレジスタータイプですと一部の車種の一部の機種でエンジントラブルを発生する恐れがあります。その場合は必ずレジスタータイプをご使用ください。 ★発火部形状の選び方 プラグに要求される性能（着火性）を考えますと、燃焼室に突き出ていた方が優れている （言い換えれば火花位置が燃焼室の中心に近い方が良い）ことになるのですが、逆に突き出ているほど 電極が熱を受けやすくなり熱的トラブル（オーバーヒート、プレイグニッション、外側電極の劣化等）の原因になります。 一般的に高性能、高出力エンジンほど燃焼室内温度が高くなりエンジン自体の振動も強くなります。 その為、チューニングが進むにつれ発火部の絶縁体や電極が燃焼室にさらされにくい形状のプラグをお薦めします。 プロジェクト（突出し）タイプ 一般的にノーマルプラグに近い形状をしています。マフラー、エアクリーナーの交換等、 チューニングの度合いが少ない場合に適しています。また、NA（自然吸気）エンジンでは 全域で高出力が期待でき、ターボ車だと低速トルク重視の傾向になります。 しかし、チューニングの度合いが進むほどプラグに加わる熱的負荷、振動も大きくなる為、 絶縁体(碍子)割れや電極溶解、外側電極の折損等が起き易くなります。 スラント（斜方）タイプ 絶縁体を更に引っ込め電極も短く真っ直ぐになっており、特にターボ車で過給圧を上げて 行った場合に性能が発揮されます。絶縁体が金具の奥に引っ込んでいる為、 更に燃焼ガスにはさらされにくくなります。外側電極も短く軽くなるので、電極の加熱防止効果 だけでなく機械的強度が強くなります。一概に、ノーマルエンジンとの出力比からプラグを 決めることは出来ませんが、ターボ車で50％以上の出力アップを図る場合は、このタイプがお勧めです。 耐久性を重視したり、高過給エンジンでは安全マージンが高く、安心してお使い頂けます。 セミ沿面タイプ ある意味では、究極のプラグ形状になります。このタイプで絶縁体割れ、電極溶解が生じるようでは プラグ側からの対応は殆ど出来ません。ただ、耐久性や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。

メルセデスベンツ専用 ロワリングモジュールOBD OBDポートに差し込むだけで簡単ローダウン取説付き ベンツ W222 Sクラス S300 S400 S550 S600 S63AMG S65AMG Sクラスクーペ C217 W217 ロワリングモジュール OBD +40mm～-70mm エアサス車 車高調整 ローダウン ロワリングキット

当店オリジナル日本語説明書付属！！ メルセデスベンツ専用 ロワリングモジュールOBD ★購入前に車両番号(VIN)をお知らせ下さい。 製造メーカーにて事前確認を行います。(原則約1～2日以内返答） VIN確認無しでのご注文後、使用できなかった際返品交換は一切出来ません。 運転席足元にあるOBDポートへ本商品を差し込むだけで、 +40mm～-70mmの車高調整が可能に。 なお、カスタムモードでは1mm単位で調整可能なため、 よりベストセッティングを追求できます。 実車メルセデスAMG E53 2018年式でも動作確認済み！！ ■エアサス車専用 ABC/MBC搭載車非対応 ■適合車種 ・Cクラス（w205) ・Eクラス（w212/s212/c207/w213/s213/c238) ・Sクラス（w221/w222/c217) ・CLSクラス（w218/w257) ・GLCクラス（x253） ・GL/GLSクラス（x166) ・ML/GLEクラス（w166/c292) ※エアサス車のみ対応 ※AMG GT4ドアは別商品で設定あります。（要メーカー取り寄せ） 【3つのモードを搭載】 ダイヤル回転またはコマンドの左右操作で選択可 ---ファクトリーモード （純正車高、他モードからの復帰時に） ---LOWモード (メーカー設定、約30mmローダウン値) ---COSTOMモード （任意設定、最大約70mmローダウン、1mm単位で調節可能） ■注意事項 (1)前後のローダウン値のみ調整できます。左右の差は調整できません。 (2)エアサス車専用となっております。 ABC（アクティブボディコントロール）やMBC（マジックボディコントロール）車は対応しておりません。 (3)車両がアップデートされた場合、再コーディングが出来ない場合があります。 (4)本マニュアルはE53 AMG 2018年式での操作例です。車種によって操作方法が異なります。ご了承ください。 (5)本商品の取付において発生した車両側の保証等はいかなる場合も対応不可。施工は自己責任でお願い致します。

TOYOTA HIACE 4型 5型 6型 7型 ドアミラー自動格納 キット エスティマ カローラフィールダー カローラアクシオ ノア/ヴォクシー プリウス プリウスPHV ポルテなど多車種汎用【新発売】Cartist トヨタ ハイエース 200系 4型 5型 6型 7型 ドアミラー自動格納 キーロック連動 キーレス連動 ドアミラー オート格納ユニット カプラー仕様 11ピン キーロックで自動開閉 自動リトライ機能 セーフティ 日本語説明書付き

ハイエース ドアミラー自動格納 商品説明 Point1：キーロックに連動してドアミラー格納し、キーアンロックまたはACC/ONでドアミラー復帰しますので、ミラーの開閉状態でロックのON/OFF状態を確認可です。 Point2：ミラー復帰中にエンジンをかけると電圧低下により途中で動作が停止する場合、本製品を取り付けることにより、自動的にサイドミラーを復帰させます。 ※バッテリーが弱っている車両に発生しやすいです。 Point3：使用場面に応じて機能をON/OFF可能で、冬場で雪で凝った場合、モニターを壊さないように、機能をOFFにすることがお勧めです。 Point4：日本語説明書付きなので、初心者や女性でもスムーズに取り付けいただけます。 商品仕様 適合車種：トヨタ ハイエース 4～7型 対応電圧：12V 素材：ABS樹脂、ラバー素材 セット内容：本体×1、配線×1、エレクトロタップ×3、取付説明書×1 ※車内側から開閉ボタンを操作するとミラーが反対の動作になります。車内スイッチ側で再設定してください。 注意事項 ※お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。

【社外新品】純正品番：30520-R9G-004N-BOX JF1 JF2 / N-BOX + JF1 JF2 ダイレクトイグニッションコイル 3本セット ホンダ用 IC64※購入間違いの多い商品となっております。必ず適合確認を行ってください。※沖縄は送料864円

商品詳細について 社外新品イグニッションコイル3本セットです。 非常にコストパフォーマンスに優れた商品となっております。 適合車種・型式 ■■■ホンダ■■■ N-BOX JF1 JF2 N-BOX + JF1 JF2 N-ONE JG1 JG2 該当する純正品番 *イグニッションコイル* 30520-R9G-004 などが該当致します。 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料 実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。

エンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル！スバル フォレスター/XV/インプレッサ/レガシィ対応 アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオン

この商品はスバル フォレスター/XV/インプレッサ/レガシィ対応 アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオンポイントエンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル！エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！完全カプラーオンで取付け簡単！配線の加工やヒューズへの電源接続など不要！アイドリングストップOFFスイッチの裏に挟み込むだけ！ ※画像はフォレスタースポーツの取付け画像です 【対応車種】◎スバル フォレスター型式：SK系年式：2018(平成30)年7月～※e‐BOXER搭載車は非対応XV型式：GT系年式：2017(平成29)年5月～2022(令和4)年9月※e‐BOXER搭載車は非対応インプレッサG4型式：GK系年式：2016(平成28)年10月～インプレッサスポーツ型式：GT系年式：2016(平成28)年10月～レガシィB4型式：BN系年式：2014(平成26)年10月～レガシィアウトバック型式：BS系年式：2014(平成26)年10月～2020(令和2)年10月※上記車種のアイドリングストップOFFスイッチ搭載車に取付け可能です。ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。 こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。ストレスが増えればイライラしますよね。落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、アイドリングストップボタンを押してON・OFFを切り替えて下さい。・車検時など、アイドリングストップ機能をOFFにしたくない時は、エンジンOFF時にアイドリングストップOFFボタンを押しながら、ブレーキを踏まずにエンジンスタートボタンを2回押し、5秒置いてアイドリングストップOFFボタンを2回押すとエンジン始動時の初期モードを純正状態(アイドリングストップ機能ON)に切り替えることが可能です。再度同じ操作をすると、エンジン始動時のモードを再びアイドリングストップ機能OFFにすることができます。・純正のエンジンスターターでも設定は保持されたまま、再設定の手間はございません。※ページ内画像はフォレスタースポーツの取付け画像です※取付け・取り扱いの説明書は付属しません。※フォレスタースポーツへの取付・動作動画をご参考に、ご自身でお取付け可能な方のみご購入下さい。【注意事項】※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

純正品番：74150-75H00 74150-75H01 74150-76G00 MR315394 74150-75F01 87104-87401-000 79310-S2K-003 1A02-61-B10A 21060-4A0A0 27220-4A00B 27250-00461 74150-82M90【送料無料】キャリイ DA16T DA52T DB52T DA62T ブロアモーター ヒーターモーター ブロアファン VM01※沖縄は送料864円

商品詳細について 社外新品のブロアモーターです。 純正品番をご確認の上、ご注文下さい。 当店にて適合確認が必要の方は、ご注文時に車体情報をご連絡頂ければ、お調べいたします。 ※お調べできない車種もございますので、ご了承下さい 適合車種・型式 ■■スズキ■■ MRワゴン MF21S アルト HA12S HA22S HA23S HA12V HA23V アルトラパン HE21S エブリイ DA52V DA52W DA62V DA62W DB52V エブリイランディ DA32W キャリイ DA16T DA52T DB52T DA62T DA63T DA65T ツイン EC22S ワゴンR MC11S MC12S MC21S MC22S Kei HN11S HN12S HN21S HN22S ■■■マツダ■■■ キャロル HB23S HB12S スクラム DG52T DG52V DG63T スピアーノ HF21S ラピュタ HP21S ■■■三菱■■■ eKワゴン / eKスポーツ / eKアクティブ / eKクラッシィ H81W ミニカ H31A H32A H36A H37A H32V H37V H42A H47A H42V H47V ミニカトッポ H31A H32A H36A H32V H37V トッポBJ H41A H42A H46A H47A H42V H47V パジェロミニ H58A ピスタチオ H44A ■■■ホンダ■■■ アクティ HH5 HH6 HA6 HA7 ザッツ JD1 JD2 バモス HM1 HM2 バモスホビオ HM3 HM4 HJ1 HJ2 ライフ JB1 JB2 JB3 JB4 Z PA1 ■■ダイハツ■■ アトレー S200V S210V S220G S220V S230G S230V オプティ L800S L802S L810S テリオス J100G J102G J122G ネイキッド L750S L760S ハイゼット S200C S200P S210C S210P マックス L950S L952S L960S L962S ミラ L700S L700V L710S L710V ミラジーノ L700S L710S ムーヴ L900S L902S L910S L912S 該当する純正品番 27220-4A00B 27250-00461 87104-87401 87104-87401-000 74150-75H00 74150-75H01 74150-76G00 74150-82M90 74150-75F01 79310-S2K-003 1A02-61-B10A 21060-4A0A0 MR315394 MQ514885 *他社参考品番* DENSO：272500-0460 272500-0461 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料 実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。

ネコポス送料無料！！《ジムニー・ジムニーシエラ専用》JB64W/JB74W[R6/4以降] アール5P型 アイストキャンセラー 本体内蔵カプラーオンタイプ[アイドリングストップキャンセラー]オートパーツ工房

《オートパーツ工房》 ■アイストキャンセラー カプラーオンタイプ■ 【スズキアール5P型 スズキ ジムニー・ジムニーシエラ専用】 【取り付け確認車種】 【確認】こちらの商品は、パーキングセンサースイッチ（Pにパイロンマーク）が有る車両専用 ≪スズキ≫ ジムニー BJ64W(R6/4～) ジムニーシエラ JB74W(R6/4～) ※ジムニーノマド JC74W(R7/4)にも取付け可能です。 ※パーキングセンサースイッチが無い車両は、電源取り出しヒューズを使用して取付けする下記URLの商品が対応します。 《スズキアール5P型》アイストキャンセラー カプラーオンタイプ ワゴンR ソリオ スイフト他 本体内蔵タイプ[アイドリングストップキャンセラー]オートパーツ工房 アイストキャンセラーとは！？ アイドリングストップ自動オフ装置です。 エンジン始動毎にアイドリングストップを自動でオフします(^^) 最近のエコ車には、アイドリングストップ機能が備え付けられています。 この機能は「アイドリングストップオフスイッチ」を押すと停止しますが、エンジン始動の度にアイドリングストップがオン状態になります。アイドリングストップを利用したくない方は、エンジン始動の度に「アイドリングストップオフスイッチ」を押しますが、その動作をこの「アイストキャンセラー」が自動で行います！！ ★こんな方にオススメ！！！ ◎アイドリングストップは常にOFF！！必要時だけONにしたい方に！！ ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に！！ ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に！！ ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に！！ ◎交差点でエンジンをかける時のセルの音が気になる方に！！ ◎バッテリーを大事にしたい方に！！ ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態（電源オフ）にすることが出来ます。 【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 なおユニット作動後、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【特徴】 ・取り付けるだけで自動で「アイドリングストップ」をオフにしてくれます。 ・リレー不使用なのでユニット作動時、動作音は全くありません。 ・取付け簡単♪ ・「アイドリングストップ」を作動させたい時は、車両の「アイドリングストップオフスイッチ」を押すと作動します。オン・オフの切替は通常通り可能です。 ・キャンセラーを動作させたくない場合でも、簡単に停止させることが出来ます。【モード変更の仕方】参照 ・超小型で設置場所に困りません。 ・日本製（「オートパーツ工房」製） ※製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。 【取り付け方】 アイドリングストップオフスイッチ裏のカプラーを外し、アイストキャンセラーを間に差し込み、同じように電源用カプラーをパーキングセンサースイッチ（Pにパイロンマーク）裏に割り込ますだけ！！ 【本体仕様】 ■カプラーオン本体内蔵タイプ《スズキアール5P型》 ・本体の大きさ： 95mm×16mm×13mm ・電源配線長 約20cm(0.3sq) 【セット内容】 ■アイストキャンセラー本体 ■専用の取付説明書 【モード変更の仕方】 アイストオフスイッチを押しながら、エンジン始動を始動させて5秒～10秒の間にアイストオフスイッチを離します。 直後にアイストオフランプが1回点滅したら「停止モード」、3回点滅したら「動作モード」になります。 ・「停止モード」とは・・・純正状態です。エンジン始動毎にキャンセラーは動作しません。 ・「動作モード」とは・・・エンジン始動毎にキャンセラーが動作して、アイストオフランプが点灯するようになります。 ※詳細は説明書をご参照ください。 【他の車種は下記一覧表で対応する商品をご確認ください】 ※このページの商品が下記車両全てに対応しませんのでご注意ください。 ※車種名の左に対応するカプラーオンタイプの商品名が記載されております。 ※車種名の右側は「汎用の接続タイプ」の場合、プラスコントロールが対応かマイナスコントロールが対応か記載されております。

汎用 クローズ アルヴェル ノアヴォク シエンタ日本製/保証/サポート付き★ 予約ロックキット（パワースライドドア用） Ver2.2 ★アルファード ヴェルファイア シエンタ ヴォクシー エスクァイア ハイエース N-BOX フリード ステップワゴン オデッセイ セレナ タント タンク ルーミー エブリイ ソリオ など

◆予約ロックキット（パワースライドドア用）適合表はこちら ※必ず適合表をご確認ください。 ■スライドドアが閉まりきるのを待たずにロックが可能になります。 【適合】 ・パワースライドドア装備車 【注意】 ・こちらの製品1セットで1枚のドアに取り付け可能です。両側スライドドアに取り付ける場合は、2セット必要になります。 ・ステップライト等のスライドドアに連動するLEDを装着されている場合、当製品を取付するとLEDが薄っすら点灯する場合があります。その場合は、ダイオードが必要になります。 取付・取扱説明書はこちら ▼ 主な有料オプション ・線付きダイオード2本セット 線付きの1A整流ダイオード2本セットです。

スイッチ交換型!簡単接続!エンジンON時に常にアイドリングストップをOFFにできます! SERENA X-TRAIL Sハイブリッド車/ガソリン車対応日産 セレナ C27 エクストレイル T32 対応 アイドリングストップキャンセラー スイッチ交換型ver.3.0

この商品は日産 セレナ C27 ガソリン車 Sハイブリッド車/エクストレイル ガソリン車 T32 対応 アイドリングストップキャンセラーポイントエンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル！ エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！ 純正のアイドリングストップOFFのスイッチと製品のスイッチと交換！難しい配線の加工やヒューズへの電源接続など不要なので誰でも簡単に取り付け可能！ 改良バージョン3お車の配線を傷つける心配もなく、安心して取り付け可能です。製品の見た目も純正品とほぼ同じですバージョン1の製品では、配線にタップを使用して加工する必要があり、お車の配線を傷つけてしまいます。バージョン2の製品では、配線はカプラー接続になりましたが、電源はヒューズ接続で通線作業が面倒です。バージョン3では、スイッチ型に改良された製品で、純正のスイッチを取り換えるので配線の加工やヒューズ接続といった面倒な作業は一切ありません。【対応車種】◎セレナ ガソリン車/Sハイブリッド車対応 型式：C27系 年式：2016.8～ ◎エクストレイル ガソリン車 型式：T32系 年式：2013.2～【商品内容】・アイドリングOFFスイッチユニット・取り付け説明書 ショップからのメッセージ 最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」 しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。 さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、 使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。 取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！ 簡単装着、配線の切断も不要です！！ エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！ もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！。 さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。 こういう方にオススメ！ ・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。 ・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。 ・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。 ストレスが増えればイライラしますよね。 落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。・交通量の多いエリアの方に エンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。 もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。 信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方に アイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、 これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。 性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。 そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。■機能説明■ ・製品を取り付けてエンジン始動約7秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。 ・アイドリングストップ機能を使用したいときはアイドリングストップOFFボタンを押して使用可能です。■アイスト自動ON/OFF切り替え■ボタンを押してランプが付いたらエンジンを掛け直しても常にアイストOFFに！逆にアイドリングストップさせたい時は、ボタンを押してランプを消せば常にアイストONに！※一部車種やグレード、お車の電圧状況等によりランプが反転・機能切り替えが正常にできない場合がございます。ご了承のもとご購入下さい。事象・対処方法については下記をご覧下さい。 【スイッチランプが反転事象におきまして注意事項】 ・エンジンOFF 後にすぐに再始動(10秒以内)すると、スイッチを押した時のランプの点灯・非点灯が反転（押した時にランプが消え、押していない時にランプが点灯）します。またアイドリングストップOFF も作動しなくなる場合があります。・通常にエンジンを始動した場合でも、お車の電圧などの状況により、スイッチのランプが反転スイッチを押した時のランプの点灯・非点灯が反転（押した時にランプが消え、押していない時にランプが点灯）する場合があります。 ・エンジンOFFの状態でスイッチを押した場合、エンジン始動後、スイッチを押した時のランプが反転する場合があります。 ●上記不具合が発生した場合の対処方法 エンジンを始動した状態で、スイッチを何度か押して下さい。 スイッチを押し込んだ時に、ランプが点灯する状態までスイッチを何度か連続して押していただくと正常に戻ります。 エンジンを切り、10秒経過後にエンジンを始動し、スイッチのランプの状態を確認してください（押し込んでいる状態（アイストOFF）：ランプが点灯 押し込まれていない状態（アイストON）：ランプ非点灯）【切り替えができない場合の注意事項】・スイッチを押して、アイストをON（ランプ消灯）にしても、数秒後に再度アイストがOFF（ランプが点灯）になり、エンジン始動中、アイストをONに出来ない場合があります●上記不具合が発生した場合の対処方法アイストをON（ランプ消灯）したい場合は、 ”エンジンOFFの状態”でスイッチを押して下さい。エンジンを再始動し、アイストがON（ランプ）消灯するかご確認ください。アイストをOFFに（ランプ点灯）にしたい場合は、”エンジンONの状態”でスイッチを数回押して、ランプを点灯状態（アイストOFF）にしてください。

ネコポス送料無料！！アイドリングストップキャンセラー エブリイ エブリイワゴン専用 [R6/3以降] DA17 DAR6型 アイストキャンセラー カプラーオンタイプ

《オートパーツ工房》 ■アイストキャンセラー カプラーオンタイプ■ 【スズキDAR6型 スズキ エブリイ・エブリイワゴン専用】 【取り付け確認車種】 【確認】こちらの商品は、パーキングセンサースイッチ（Pにパイロンマーク）が有る車両専用 ≪スズキ≫ エブリイ DA17V(R6/3～現在) エブリイワゴン DA17W(R6/3～現在) ≪日産≫ クリッパーバン DR17V(R6/3～現在) クリッパーリオ DR17W(R6/3～現在) ≪三菱≫ ミニキャブバン DS17V(R6/3～現在) タウンボックス DA17W(R6/3～現在) ≪マツダ≫ スクラム DG17V(R6/3～現在) スクラムワゴン DG17W(R6/3～現在) アイストキャンセラーとは！？ アイドリングストップ自動オフ装置です。 エンジン始動毎にアイドリングストップを自動でオフします(^^) 最近のエコ車には、アイドリングストップ機能が備え付けられています。 この機能は「アイドリングストップオフスイッチ」を押すと停止しますが、エンジン始動の度にアイドリングストップがオン状態になります。アイドリングストップを利用したくない方は、エンジン始動の度に「アイドリングストップオフスイッチ」を押しますが、その動作をこの「アイストキャンセラー」が自動で行います！！ ★こんな方にオススメ！！！ ◎アイドリングストップは常にOFF！！必要時だけONにしたい方に！！ ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に！！ ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に！！ ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に！！ ◎交差点でエンジンをかける時のセルの音が気になる方に！！ ◎バッテリーを大事にしたい方に！！ ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態（電源オフ）にすることが出来ます。 【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 なおユニット作動後、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【特徴】 ・取り付けるだけで自動で「アイドリングストップ」をオフにしてくれます。 ・リレー不使用なのでユニット作動時、動作音は全くありません。 ・取付け簡単♪ ・「アイドリングストップ」を作動させたい時は、車両の「アイドリングストップオフスイッチ」を押すと作動します。オン・オフの切替は通常通り可能です。 ・キャンセラーを動作させたくない場合でも、簡単に停止させることが出来ます。【モード変更の仕方】参照 ・超小型で設置場所に困りません。 ・日本製（「オートパーツ工房」製） ※製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。 【取り付け方】 アイドリングストップオフスイッチ裏のカプラーを外し、アイストキャンセラーを間に差し込み、同じように電源用カプラーをパーキングセンサースイッチ（Pにパイロンマーク）裏に割り込ますだけ！！ 【本体仕様】 ■カプラーオン本体内蔵タイプ《スズキDAR6型》 ・本体の大きさ： 94mm×13mm×13mm ・電源配線長 約20cm(0.3sq) 【セット内容】 ■アイストキャンセラー本体 ■専用の取付説明書 【モード変更の仕方】 アイストオフスイッチを押しながら、エンジン始動を始動させて5秒～10秒の間にアイストオフスイッチを離します。 直後にアイストオフランプが1回点滅したら「停止モード」、3回点滅したら「動作モード」になります。 ・「停止モード」とは・・・純正状態です。エンジン始動毎にキャンセラーは動作しません。 ・「動作モード」とは・・・エンジン始動毎にキャンセラーが動作して、アイストオフランプが点灯するようになります。 ※詳細は説明書をご参照ください。 【他の車種は下記一覧表で対応する商品をご確認ください】 ※このページの商品が下記車両全てに対応しませんのでご注意ください。 ※車種名の左に対応するカプラーオンタイプの商品名が記載されております。 ※車種名の右側は「汎用の接続タイプ」の場合、プラスコントロールが対応かマイナスコントロールが対応か記載されております。

エンジンON時に常にアイドリングストップをOFFにできます! もちろん切り替えも可能ダイハツ 新型アトレー 新型アトレーデッキバン 新型ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴデッキバン 対応 アイドリングストップキャンセラー

ダイハツ 新型アトレー 新型アトレーデッキバン 新型ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴデッキバン 対応 アイドリングストップキャンセラーエンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル！エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！カプラーオンで取付け簡単！アイドリングストップスイッチの裏に挟み込むだけ！【対応車種】◎ダイハツ 新型アトレー型式：S700V/S710V年式：令和3年12月～◎ダイハツ 新型アトレーデッキバン型式：S700W/S710W年式：令和3年12月～◎ダイハツ 新型ハイゼットカーゴ型式：S700V/S710V年式：令和3年12月～◎ハイゼットカーゴデッキバン型式：S700W/S710W年式：令和3年12月～◎ダイハツ 新型ハイゼットトラック型式：S500P/S510P年式：令和3年12月～◎トヨタ 新型ピクシストラック型式：S500U/S510U年式：令和3年12月～■商品内容■・アイドリングストップキャンセラー配線×1・ヘラ※説明書・取付け動画はございませんのでご了承下さいこの商品はダイハツ 新型アトレー 新型アトレーデッキバン 新型ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴデッキバン 対応 アイドリングストップキャンセラーポイントエンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル！エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！カプラーオンで取付け簡単！アイドリングストップスイッチ(eco IDLE OFFスイッチ)の裏に挟み込むだけ！ 【対応車種】 ◎ダイハツ 新型アトレー 型式：S700V/S710V 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型アトレーデッキバン 型式：S700W/S710W 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型ハイゼットカーゴ 型式：S700V/S710V 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型 ハイゼットカーゴデッキバン 型式：S700W/S710W 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型ハイゼットトラック 型式：S500P/S510P 年式：令和3年12月～ ◎トヨタ 新型ピクシストラック 型式：S500U/S510U 年式：令和3年12月～ 【商品内容】 ・アイドリングストップキャンセラー配線×1 ・ヘラ※説明書・取付け動画はございませんのでご了承下さい。ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。ストレスが増えればイライラしますよね。落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動で「OFF(アイドリングストップ無し)」になります。・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、アイドリングストップボタン(eco IDLE OFFスイッチ)を押してON・OFFを切り替えて下さい。・車検時など、アイドリングストップ機能をOFFにしたくない時は、アイドリングストップボタン(eco IDLE OFFスイッチ)を、7秒以上長押しすると、エンジン始動時の初期モードを純正状態(アイドリングストップ機能ON)に切り替えることが可能です。もちろん再度7秒長押しで、エンジン始動時のモードを再びアイドリングストップ機能OFFにすることができます。■注意事項■※エンジンを切り再度エンジンを掛ける場合、エンジンOFF後、お車の電源が完全に切れてから(メーター・ディスプレイ消灯まで ・約8～10秒後)エンジンを再始動しないとアイドリングストップキャンセルの機能が働きません。※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

1分で簡単取り付け! パワーバックドアオープンキット Ver.4.0(R6年5月改良版) 完全カプラーON設計！アルファード30系・ヴェルファイア30系 前期・後期対応 パワーバックドアオープンキット Ver.4.0

この商品はTOYOTA アルファード／ ヴェルファイア 30系 前期・後期 対応 パワーバックドアオープンキットVer.4.0 カプラーON設計 ポイントアルファード・ヴェルファイア30系対応のパワーバックドアオープンキットの改良を行い、さらにバージョンアップして登場!ヘラや道具を使用せず取付可能になりました！面倒な通線作業がなく、製品のカプラーを接続するだけで簡単取付ができます！当製品は、アンロックスイッチをタッチすると自動でバックドアを開けること可能になり、大変便利でおススメなカーアイテムです！ショップからのメッセージお車の外からバックドアを自動でオープンさせるには、スマートキーのみ操作が可能でしたが当製品を取り付けると、スマートキーがなくても、アンロックスイッチを押すとバックドアが自動で開きます！エンジンかけた状態でも、当製品の機能でバックドアを自動オープンさせることが可能です！また、お車がスリープ状態時でも、アンロックスイッチを設定回数分押せばバックドアが自動オープンするように製品を改良いたしました！こんな経験はありませんか？・お車の前に来て、スマートキーがすぐに用意ができず、自動オープンができなくて困った。・荷物を持ちながら手動で開けて重いバックドアを開けるのに苦労した。製品を取り付ければそんな辛い思いをせずに済みます！でも製品取り付けは難しいんじゃないの？と思われる方！当製品はカプラーオン設計でお車の配線も傷をつけることなく取り付けが可能です。配線を加工をする必要もないので特別な技術や知識もいりません！また、面倒な通線作業もなく、ヘラや道具など使わず簡単に取り付けることができます！【対応車種】・アルファード 30系 前期・後期 ガソリン車 ハイブリッド車・ヴェルファイア 30系 前期・後期 ガソリン車 ハイブリッド車※パワーバックドアオープン搭載車に限る【機能パターン】※お好みのパターンに設定可能です！ パターン1：アンロックスイッチを2回押す(約0.5秒間隔)と、バッグドアが自動で開く パターン2：アンロックスイッチを3回押す(約0.5秒間隔)と、バッグドアが自動で開く パターン3：製品の機能をOFFにする（※純正状態にする）※バックドアが自動で開くまでに3秒程度かかる場合があります【機能切り替え方法】◎機能は下記の順番で切り替わります パターン1(アンロックスイッチを2回押し)→パターン2(アンロックスイッチを3回押し) → パターン3（機能OFF）→パターン1へ戻る▼機能切り替えは、下記手順でを行ってください(1)アンロックスイッチを8～10回以上押し(約0.5秒間隔)、指を離すとバックドアが自動で開きます。(2)バックドア下部のスイッチを押し、バックドアを閉めます。※お好みのパターンに切り替わるまで上記を手順を繰り返し行ってください。【動作確認について】製品取付後は、アンロックスイッチを2回押す（0.5秒間隔）とバッグドアが自動で開く仕様になっています。製品取付後の動作確認はこちらの仕様で行ってください。【製品取付時のご注意】 製品のコネクターは汎用のコネクターとなります。 製品の接続部分に軽い接触不良があると機能が動作しない場合があります。 そのような場合、接続部分の再接続を行なって下さい。 （※再接続は、製品を意識的に奥までしっかりと差し込むようにしてください。その後、通電確認の為車体のパワーバックドアスイッチ及び スマートキーのパワーバックドア開閉ボタンでパワーバックドアの開閉を行った後、再度動作確認を行って下さい）【その他ご注意】 ・手動でバックドアを開けたい場合は、アンロックスイッチを押しながら 同時にドアを引き上げます。 ロックが解除されバックドアを開けることができます。 ・バックドアの自動オープンの途中に動作をキャンセルする場合は、バックドア下のスイッチを押すと バックドアが自動で閉まります。【ご購入前のご注意】 ・アンロックスイッチを（2回または3回）押し、バックドアが自動で開くまでにタイムラグ（約3秒）がある場合もあります。 予めご了承ください。【ご購入前に確認のお願い】 ・30系後期は一部コネクターの形状が異なりご使用頂けない可能性あります。 商品ページ内のコネクターの形状の画像をご確認いただきご購入下さい。【商品内容】・パワーバックドアオープンキットX1 ※取り付け・取り扱い説明書は付属いたしません。商品ページ内の画像・動画をご覧いただき、ご自身でお取り付け可能な方のみご購入下さい。 【車検について】車検に関しましては保障はございません。予め検査場等にご確認ください。検査員の判断によっては、車検に通らない可能性があります。車検時は、純正状態に戻されることをお勧めします。

最強性能RXプラグ！感動の走り省燃費性能をご体感下さい！NGK プレミアム RXプラグ LKR7ARX-P LKR7ARXP 90020 1台分 4本セット スズキ スイフト ZC33S エスクード YEA1S エンジン K14C

スズキ車用 NGK RXプラグ 1台分 4本セットです。 LKR7ARX-P LKR7ARXP 90020 1台分 4本セット スイフト ZC33S エスクード YEA1S エンジン K14C 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。スズキ車用 NGK RXプラグ 1台分 4本セットです。 LKR7ARX-P LKR7ARXP 90020 1台分 4本セット スイフト ZC33S エスクード YEA1S エンジン K14C 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。

天井ルームランプユニット裏のカプラーの間にカプラーONで挟み込むだけ！ お車の配線を傷つけず取り付けができます!トヨタアルファード/ヴェルファイア40系対応 フロントルームランプ連動スライドドアスイッチイルミ点灯キット カプラーオンで取付け簡単

【対応車種】 ●TOYOTA アルファード/ヴェルファイア 40系 型式：全グレード対応 年式：2023(令和5)年6月～（※2025(令和7)年1月改良車両も対応） 型式：3BA-AGH40W/45W 5BA-TAHA40W/45W 6AA-AAHH40W/45W ※PHEV車両は動作未確認 【商品内容】 ・フロントルーム用ドアスイッチイルミ点灯キット ※説明書は付いていません。この商品は トヨタ アルファード/ヴェルファイア 40系 フロントルームランプ連動 スライドドアスイッチイルミ 点灯キット カプラーオンで取付け簡単 ポイント◎天井ルームランプユニット裏のカプラーの間にカプラーONで挟み込むだけ！お車の配線を傷つけず取り付けができます!◎ルームランプに連動し点灯しますので、夜間でもドアスイッチが一目でわかります!◎エンジンOFF後もパワーバックドア・スライドドアスイッチのスイッチイルミが点灯したままで、夜間でも操作がしやすくなります!ポイント 純正では、エンジンOFF後に天井のフロントルームランプ横のパワーバックドア・スライドドアのスイッチのイルミが消灯するため、夜間エンジンオフ後にルームランプが点灯すると眩しくて逆光になるのでドアスイッチの場所がよくわかりませんよね。 また、夜間エンジンオフ後にスイッチイルミが消灯し見えずらいため、スライドドアを開けようと思ったのに間違ってバックドアを開けてしまったなんてことも、、、。こちらの「ルームランプ連動スライドドアスイッチイルミ点灯キット」 を取り付けると、そんな不満を解消できます!夜間のエンジンOFF後もパワーバックドア・スライドドアスイッチのイルミが点灯し、ドアスイッチがハッキリわかります!夜間エンジンOFF後には後部座席の同乗者が降車する時に運転席からスムーズにドアを開ける事が出来ます。※当製品は、オートライト・イルミが点灯しない昼間でも点灯します。ショップからのメッセージ【商品説明】当製品のイルミが点灯するタイミングは、ルームランプスイッチを「ドア連動」にした場合のルームランプの点灯・消灯タイミングと同じです。【機能説明】当製品は、ドアオープン時（常時点灯）、エンジンOFF時、乗車時のエンジン始動前にドアスイッチ（パワーバックドア・スライドドアスイッチ）のイルミが点灯し、夜間でも操作しやすくなります。 またエンジンOFF時・乗車時のエンジン始動前（ドアが閉まっている状態）では、最大30秒ドアスイッチが点灯します。 ※エンジンOFF時・乗車時のエンジン始動前の点灯時間は、7.5秒、15秒、30秒の中から選択できます。詳しくは、下記の「点灯時間の変更方法」をご確認ください。【点灯時間の変更方法】 当製品は、ナビの「車室内照明消灯タイマー」の設定でドアスイッチの点灯時間を7.5秒、15秒、30秒の中からお好きな時間に設定することができます。↓下記のナビ設定方法で点灯時間を変更できます。↓・設定方法 エンジンをON→ナビ画面右下の歯車マークを押す→車両カスタマイズを押す→ランプ/照明を押す→車室内照明消灯タイマーを押す→30秒・15秒・7.5秒の中からご自身の利用目的によって設定を行えば、完了です ※ナビの初期設定では15秒に設定されているため、ドアスイッチが点灯（エンジンOFF後、乗車時のエンジン始動前）してから15秒で消灯します。【対応車種】 ●TOYOTA アルファード/ヴェルファイア 40系 型式：全グレード対応 年式：2023(令和5)年6月～（※2025(令和7)年1月改良車両も対応） 型式：3BA-AGH40W/45W 5BA-TAHA40W/45W 6AA-AAHH40W/45W ※PHEV車両は動作未確認【商品内容】 ・フロントルームランプ用ドアスイッチイルミ点灯キット ※説明書は付いていません。 ◎取付は、天井ルームランプユニット裏のカプラーの間にカプラーONで挟み込むだけ！お車の配線を傷つけず取り付けができます! ◎エンジンOFF後もスライドドア(パワーバックドア)のイルミが、ルームランプに連動し点灯しますので、夜間でもスイッチが一目でわかります! ※ルーフシェード・サイドシェードはエンジンOFF時は動作しません【取付けの注意事項】 ※当製品のお取り付け中にパワーバックドアスイッチを押し、パワーバックドアが開いてしまう場合があります。当製品のお取り付けを行う前に、パワーバックドアが開いても接触しないような場所でお取り付け下さい。【注意事項】 ※動作確認の上、販売を行っておりますが全グレード・全オプションでの確認が出来ていない場合があります。 ※お取付はお客様の責任で行ってください。 ※取り付け箇所の形状をご確認のうえご注文をお願い致します。 ※取り付け後製品が動作しない場合は、一旦製品を取り外し、製品のカプラーにピンの曲がりが無いか確認し再接続をお試し下さい。 ※当製品は、オートライト・イルミが点灯しない昼間でも点灯します。 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

カプラーオン設計,接続する全ての配線の先にカプラーが付いているので難しい取り付けなどは一切ありません!NISSAN セレナ C27 スマートキーでミラー自動格納 オートリトラクタ機能 全グレード対応：ハイウェイスター/ライダー]ランディ NISMO e-power

この商品は NISSAN セレナ C27 専用 ドアミラー自動格納 カプラーを差込むだけの簡単取付! ポイント〇接続する全ての配線の先にカプラーが付いているので難しい取り付けなどは一切ありません!〇全ての配線にカプラーが付いているので配線の切断する必要がなく取り外しの際にお車の配線を傷つけたり破損する事は無いので安心!〇この製品はエレクトロタップ等は使用しないので配線接触不良を起こす心配はありません。〇取付け方法の動画やオールカラーの取り付け説明書で迷うことなく取り付けが可能です!!〇ミラー復帰タイミングの切り替えが可能！エンジンON時にミラーを復帰orドア解錠時(スマートキーのUNLOCKボタンもしくは、ドアノブスイッチキー)にミラー復帰の切り替えが簡単に可能！簡単取り付けでミラー格納をスマートキーで操作可能に!!エンジンを切ってもスマートキーのボタンで操作が可能です。鍵のかけ忘れが不安になっても安心!ロックとミラーが連動しているのでミラーが格納されているとロックが掛かっていると一目で分かります!!!取り付けはパネルを外して、カプラーを繋ぐだけ!専門知識や特殊な工具も必要ありません。簡単取り付けで高級車のような快適な機能を手に入れませんか!?オートリトラクタ機能 ※2017年8月8日一部改良の為お取り付け頂くカプラーが1つ追加されました。追加箇所はスイッチパネル裏のカプラーです。(旧)2つから(現)3つに変更されました。動画は旧タイプの取り付け動画となっておりますが手順等には変更はございません。スイッチパネルの裏のカプラーの取り付け等詳しくは下写真よりご確認ください。ショップからのメッセージ 【操作方法】スマートキーのLockボタンを押すとドアロックが施錠されミラーが格納されます。Unlockボタンを押すとドアロックが解除されミラーが復帰します。運転席ドアノブのスイッチキーでも操作は可能です。※機能(ロック連動ミラー格納)自体のON・OFFの切り替えも可能です。※エンジンONでミラー復帰にも切り替え可能！(切り替え方法は説明書にてご覧ください)【動作確認済み車種】◎SERENA(セレナ)型式：DAA-HC27年式：2017(平成29)年1月◎セレナ ハイウェイスター型式：DAA-GFC27年式：2017(平成29)年2月【商品内容】付属品:固定両面テープ1枚、日本語機能説明書、日本語取り付け説明書 【注意事項】※本製品は普通車かつオートマチック車専用です。軽自動車やマニュアル車では使用できませんのでご注意下さい。※写真はサンプルです。仕入れ時期により実物は写真と異なる場合もございます。※本製品を使用した事による直接的、間接的に生じた事故、損害、破損、さらに二次的事故損害について、一切の責任は当方では負いかねますのでご了承下さい。※弊社は販売のみとなりますので技術的なサポート等は行っておりません。取り付け作業は自己責任にて行って下さい。※製品の保証については保証規定に準じますが、保証はあくまで製品に対してのみです。製品不良によって生じた車の修理、検査、その他工賃等、製品以外に発生したいかなる費用につきましては一切の保証をいたしません。ご理解の上ご使用下さい。※商品タイトルや車種一覧はあくまで対応する可能性が高いですがバージョンの相性問題等で動作しない機能もございますことご了承下さい。誤動作や機能不全があった場合には最大3ヶ月間の返品対応させて頂きます。1週間以内に不具合の確認及びご連絡を頂いた場合には商品代金全額の返金とさせて頂きますが、返送料は商品詳細にも記載の通りお客様にご負担願います。1週間以上3ヶ月位内は商品代金のみの保証となります。【反応しないまたは誤動作する場合】反応しない場合は一度商品を取り外しお車を元の状態に戻して頂いた上で、OBD機器の黒いBOXのケーブルを一旦外して10秒後に再装着してください。それでもうまく反応しない場合は装着したまま少し車を走らせて頂いて、再度設定してください。各コネクタ部分は特にしっかりと奥まで差し込んで頂きますようお願い致します。※商品写真はサンプルです。入荷時期により多少異なります。コネクターの形状は車種、用途により異なります。

送料無料クーラーエキスパンションバルブ（Oリング付き） EX-D2R ミラ ムーヴ タント

商品名 クーラーエキスパンションバルブ EX-D2R（Oリング付き） 適合車種 ミラ L275S L285S ムーヴ LA100S L175S L575S タント L375S L385S LA600S 定価5,400円 純正番号：88515-B2020 88515-B2010 88515-97502 88515-B1030 ※88515-B2050の場合は、取り付け不可となる可能性がございます。

アクセルハーネス、ブレーキハーネス付【即納】【送料無料】Pivot (ピボット) 3-drive・α 3DA-T TH-1A/BR-2 ハイエース トヨタ純正クルーズスイッチ対応品 スロコン スロットルコントローラー オートクルーズと車種別専用ハーネス＆ブレーキハーネスのセット

※適合表を必ずご覧下さい。≫≫ ■メーカー：ピボット（Pivot) ■品番：3-drive・α 3DA-T トヨタ純正クルーズスイッチ対応品 純正スイッチで3DAのオートクルーズを操作 対応車 ※適合につきましては、メーカーホームページで 最新情報をご確認ください。 ・クルスロ ■オートクルーズ ・加速、減速、復帰も操るクルスロ SET、加速、減速、復帰、解除がスイッチで操作できる。 ・乗り心地の良い制御 揺れと速度差の少ない制御 ・安全性 ブレーキで即解除など、安全優先システム搭載。 ・設定速度 40〜140km/h ・速度変更 製品スイッチまたはクルマのアクセルペダルにて変更が可能。 （スイッチを押すごとに2km/h、または押し続けて変更） ■スロコン ・SPORTS&ECO アクセルレスポンスをスポーツ7段階・ECO5段階・ノーマルの3モード12段階に

カプラーを差込むだけの簡単取付プリウス ZVW30 ZVW35 後期 専用 キーレスで連動ミラー格納キット+オートパワーウィンドウ 7大機能搭載

この商品は■カプラーオン設計!■パーキングでアンロック仕様OBD2 ロック連動オートドアロック+ キーレス・スマートキーで連動ミラー格納キット+オートパワーウィンドウ+バック連動ハザード 等 7大機能搭載!プリウス ZVW30 後期(23年12月～)ZVW35PHV専用ポイントカプラーを差込むだけの簡単取付※＞プリウス30系前期対応商品はこちらから 7大機能自動ロック機能まだ止まってないにもかかわらず、子どもが慌ててドアを開けてヒヤッとした経験はありませんか？ 信号待ちでドアを開けられてひったくりにあったり、子供が間違ってドアを開けてしまう等を防止出来ます。Dドライブに入れるとロックに切替可能。※再ロック機能はありません自動ロック解除機能シフトレバーをPに入れれば自動でロックが解除！ 同乗者のスムーズな乗降を可能にします。エンジンOFFで解除に切替可能。非常時ドアロック解除※およそ40km以上の減速時に作動します。(60km/hから20km/h以下など)緊急時の脱出に備えます。※正常に動作するための減速の所要時間は車種によって異なります。 急ブレーキ時や衝突時でも動作しない場合があること予めご了承下さい。オートハザード機能・駐車する時いちいちハザードボタンを押すのは面倒ですよね。 シフトをバックに入れれば自動でハザードランプが点滅するのでラクチン！・車の乗り降り時の接触や怪我は意外と多いんです。 この装置をつけていれば、ドアをあけると自動的にハザードランプが点滅し周囲へ注意喚起します。パワーウインドウ操作機能ドアロックに連動しウインドウが自動でクローズします。助手席や、後部座席でお子さんなどの同乗者が、知らぬ間に窓を開けていて、気づかず駐車していると雨が降って車内が濡れてしまった…なんてことがなくなります！※パワーウインドウ操作機能は初期設定ではOFFに設定されています。ウインドウのクローズ機能は、純正の挟み込み防止機能がついている(グレードによる)とは言え、ペットやお子さんが、手や頭を挟んだりすると、とても危険です。最悪命に関わる場合もありえます。くれぐれも、手や頭を挟みこむなどの事故が起きないよう注意した上で、パワーウインドウクローズ機能を使用して下さい。※ドアロック時に、ドア近辺より作動音が2 回鳴りますが製品の仕様です。◎ドアミラー格納・復帰機能(機能のON/OFF、復帰タイミングの切替が設定出来ます)ドアをロック時にミラーが自動で格納。また、アンロック時あるいはエンジン始動時にミラーが復帰(開き)します。 ミラー機能が反応しないまたは誤動作する場合当商品は多くの車種に対応する汎用品として製造しておりますので、 コネクタ部分は車種によって多少のきつい・ゆるいがございます。ミラー機能が反応しない場合は一度商品を取り外し、 お車を元の状態に戻して頂いた上で、OBD機器の黒いBOXのケーブルを一旦外して10秒後に再装着してください。それでもうまく反応しない場合は装着したまま少し車を走らせて頂いて、再度設定してください。各コネクタ部分は特にしっかりと奥まで差し込んで頂きますようお願い致します。ご購入の前にお車の必ずコネクターの形をご確認下さい!運転席のミラー格納スイッチのあるパネルを外して頂き右側にある一番大きなコネクターの形をご確認下さい。ショップからのメッセージ7大機能搭載ドアロック&ハザードシステム＆パワーウインドウ操作＆ミラー格納切り替え機能付きロックやアンロックのタイミング、ハザードランプ、ウインドウ機能、オン・オフが自由自在です！●7大機能搭載!●【機能説明】1.自動ドアロック(ドアロックのタイミング切り替え可能)まだ止まってないにもかかわらず、子どもが慌ててドアを開けてヒヤッとした経験はありませんか。信号待ちでドアを開けられてひったくりにあったり、子供が間違ってドアを開けてしまう等を防止出来ます。シフトレバーを「D」に入れる、または時速15km/h前後で自動的にロックがかかります。※再ロック機能はありません2.ドアロック解除(ドアロック解除のタイミング切り替え可能)シフトレバーを「P」に入る又はエンジンを切るとドアロックが自動で解除されます!同乗者のスムーズな乗降を可能にします。3.シフトをバックに入れた際のハザードの点滅(機能のON OFFが設定出来ます)※点滅は最大40回、シフトをバック以外にすると点滅は止まります。4.ドアを開けた際にハザードが点滅(機能のON/OFFが設定出来ます)ドアを開けるとハザードが点滅します。※点滅は最大40回、ドアを閉めると点滅は止まります。5.非常時ドアロック解除およそ40km/h以上の急減速時に作動します。(60km/hから20km/h以下など)ロックを解除して緊急事態に備え、非常事態の脱出時に閉じ込められる危険を回避します。※正常に動作するための減速の所要時間は車種によって異なります。急ブレーキ時でも動作しない場合があること予めご了承下さい。※機能はOFFにできません6.パワーウインドウ機能(機能のON/OFFが設定出来ます)パワーウインドウ機能ONにしますとスマートキーのロックボタンまたはドアノブのロックボタンで開いている窓を全て閉める事が出来ます。お車のパッケージにより切り替え確認ハザードが点滅しない場合がございます。パワーウインドウの設定の切り替えを行ったその後1回のみミラー格納機能が作動いたしません。その際にドアを一度開けて頂きましてLOCKキーを再度押していただくとその後通常通りご使用いたけます。7.ドアミラー格納の設定について(機能のON/OFFとミラー復帰のタイミングが設定出来ます)スマートキーのロックボタンまたはドアノブのロックボタンを押すとミラーが自動で格納されます。付属品:固定両面テープ1枚、日本語機能説明書、日本語取り付け説明書 【対応車種】・プリウス30系 後期型式：DAA-ZVW30年式：2011(平成23)年12月～2015(平成27)年11月※30系プリウス前期[2011(平成23)年11月以前の年式]にはご使用頂けません。※＞プリウス30系前期対応商品はこちらから・プリウスPHV型式：DLA-ZVW35年式：2012(平成24)年1月 ～2017(平成29)年1月

HKIV22Sq耐熱ケーブルネツタフ115ケーブル！高耐許容電流ケーブル！HKIV22Sq耐熱ネツタフ115ケーブルインバーターバッテリー接続ケーブルネツタフ115ケーブルHKIV22Sq黒！1m単位1,600円！

耐熱ネツタフ115ケーブルインバーターバッテリー接続ケーブルネツタフ115ケーブルHKIV22Sq黒！1m単位1,600円！ ※圧着費用は1箇所160円です！ トータル3mまでクリックポスト210円にて発送対応！ ※発送は宅配便ではありません！クリックポスト210円です！ ※送料について 楽天のシステム上ご購入数量により送料金額が増えますが こちらの商品はトータル3mまで、送料金額は210円です。 数量3までのご購入の場合は、送料金額を210円にこちらで変更いたします。 ご購入後送料金額をこちらで変更いたします。 ※送料金額は、お客様では変更出来ません。 送料金額変更後、ご決済してください。 ※国内メーカー！国内生産品！PSE認証品です！ オーダーメイドにも対応いたします！ お好きなケーブル、色、長さ、端子等ご連絡ください。 ぴったしの商品を出品いたします。 オプション購入の方は、ご質問にて購入希望数量をご連絡ください。 ご購入数量または決済方法等ご連絡いたします。 ※直接取引はご遠慮ください。 車内・インバーター・バッテリー接続の配線に赤黒取り揃えております。 耐熱性に優れた高耐許容電流ケーブルです。車内配線にはもってこいです！ ※各色ケーブルのみ、赤黒色混在でも注文可能です。 ■丸端子もご一緒に R22-6S(幅11.8mm) R22-6(幅16.5mm) R22-8S(幅11.8mm) R22-8(幅16.5mm) R22-10(幅17.5mm) R22-12(幅22mm)（各＠170税込）圧着費用は1箇所160円です！ ■オプション1：バッテリー接続コネクター120A、1個1,100円※圧着費用は320円です！ ※1個では接続できません！2個（2,200円）で接続できます。 ■オプション2：ANLヒューズホルダー（クリア）※ヒューズなし！1個1,100円 ■オプション3：ANLヒューズホルダーブラック※ヒューズなし！1個1,300円 ■オプション4：ANLヒューズ！1個300円 ■オプション5：φ12収縮チューブ（G-APEX）赤10cm70円、黒10cm50円 ■オプション6：絶縁キャップ（優れた電気絶縁性）LPTIC-22黒赤各1個40円※赤黒セットではありません。 ANLヒューズ1個300円 ヒューズ容量30A/35A/40A/50A/60A/70A/80A/100A/125A/150A/175A/200A/225A/250A/275A/300A/350A/400A/500A ※ご購入前に在庫をご確認ください。 【特長】 ●600V以下の電気機器などの配線※直流750V対応 【仕様】 《導体》 ●軟銅集合より線 ●サイズ(mm2):22 ●構成(本/mm):7/20/0.45 ●外径(mm):7.0 《絶縁体》 ●115℃ 特殊耐熱ビニル ●厚さ(mm):1.6 ●仕上外径(mm):10.5 《絶縁抵抗》 ●20℃(MΩ-km):40 ●60℃(MΩ-km):0.04 《電気特性》 ●最大導体抵抗(Ω/km-20℃):0.844 ●試験電圧(V/1分):3000 ●概算質量(kg/km):275 ●許容電流(A):170 ●定格電圧(V):600 ●定格温度(℃):115 必要数量（長さ）、ケーブル色をご連絡ください。 発送について 当日午前11時までのご入金が確認できた場合は 当日出荷いたします。 基本、ご入金確認後、翌日出荷いたします。 お急ぎの方は、一報ご連絡ください。 ご希望があれば宅配便（有料）にて送らせていただきます。 別途宅配料金が必要になります。 同梱について 同梱可能商品です！ 他の商品との同梱の場合の送料が変わる場合がございます。 ご購入前に、事前にお問合せください。 配送業者は、サイズ、配送地域により業者が変わることもございますがご容赦ください。 ゆうパック発送について ゆうパック発送についてはサイズ・地域により料金が変わります。 事前にご連絡ご確認ください。 代引きについて 代引手数料440円に加えゆうパック料金が必要です。 ご購入後もわかる範囲でサポートいたします。 メール、FAX、TELにてご連絡ください。 初期不良は交換または全額返金対応いたします。 在庫は十分しておりますが、他でも出品販売を行っております。 まれに在庫が不足する場合がございますが 入荷（発送）を待っていただくか キャンセル対応させていただきます。 ご了承ください。 ※数量が多い場合は在庫状況を、事前にお問合せください。 KUROGISYOTEN 黒木商店

最強性能RXプラグ！感動の走り省燃費性能をご体感下さい！NGK プレミアムRX プラグ LKAR7ARX-11P LKAR7ARX11P 94493 1台分 4本セット トヨタ TOYOTA ヴォクシー ZWR80 ZRR70 ZRR75 ZRR80 ZRR85 エスクァイア ZWR80 ZRR80 ZRR85 オーリス ZRE152H ZRE154H ZRE186H アクシオ NRE160 ZRE142 ZRE144 カローラフィールダー ZRE162G

TOYOTA トヨタ車用 NGK RXプラグ 1台分 4本セットです。 LKAR7ARX-11P LKAR7ARX11P 94493 1台分 適合車種 イスト ZSP110 iQ NGJ10 アイシス ZGM10 ZGM15 AGM11 アベンシス ZRT272W アリオン ZRT260 ZRT261 ZRT265 ウィッシュ ZGE21 ZGE22 ヴィッツ NSP130 NSP135 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。 1台分 適合車種 ヴォクシー ZWR80 ZRR70 ZRR75 ZRR80 ZRR85 エスクァイア ZWR80 ZRR80 ZRR85 オーリス ZRE152H ZRE154H ZRE186H アクシオ NRE160 ZRE142 ZRE144 カローラフィールダー ZRE162G 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。TOYOTA トヨタ車用 NGK RXプラグ 1台分 4本セットです。 LKAR7ARX-11P LKAR7ARX11P 94493 1台分 適合車種 イスト ZSP110 iQ NGJ10 アイシス ZGM10 ZGM15 AGM11 アベンシス ZRT272W アリオン ZRT260 ZRT261 ZRT265 ウィッシュ ZGE21 ZGE22 ヴィッツ NSP130 NSP135 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。 1台分 適合車種 ヴォクシー ZWR80 ZRR70 ZRR75 ZRR80 ZRR85 エスクァイア ZWR80 ZRR80 ZRR85 オーリス ZRE152H ZRE154H ZRE186H アクシオ NRE160 ZRE142 ZRE144 カローラフィールダー ZRE162G 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。

低電圧によるLEDバルブの不点灯・点滅・チラつきを一瞬で解決！【マラソンSALE】 LED 電源強化 リレーハーネス ロング H16形状 ミニバン ヒューズ飛び ちらつき 不点灯 解消 LEDバルブ用 フォグランプ交換リレー H16 電圧不足解消 電源安定【メール便配送商品】 送料無料

商品名 LED用 電源強化リレーハーネス H16形状用 ロング 1本 商品説明 大型車 や ワゴン、ミニバン など 長い配線 が必要な車用の 強化リレーハーネス です。 「明るいLEDフォグに替えたらヒューズが飛んだ..」 「新しいヒューズに替えても 何度もヒューズが飛ぶ..」 そんな不測の事態も、この商品さえあれば一瞬で解決！！ LEDフォグ交換時のヒューズ飛びを解消するための電源強化リレーハーネスです。 バッテリーから直接電流を供給することができるため、高出力の明るいLEDフォグを装着することが可能になります。 安全に、より長くLEDバルブを使っていきたい方だけに オススメしたい一品となっております。 アルファード ヴェルファイア ハリアー ハイエース キャラバン エルグランド セレナ ステップワゴン フリード デリカ などの大型車に！ ※こちらは H16形状用となります。 ※装着時は商品ページ画像内の配線図をご確認ください。 仕様 H16 形状用 ※ H8 / H11にも使用可能です 電源 12V セット内容 LEDバルブ用 電源強化リレーハーネス 1本 注意事項 ・こちらの商品はメール便での発送となります。 ・楽天直営の倉庫より自動発送されるため、ご注文確定後のご注文内容変更・キャンセルは承る事ができません。 お客様都合によるキャンセルにつきましては往復送料+手数料をご負担頂く事になります。 ご注文を確定する前に入力内容をよくご確認ください。 時間指定、代引きをご利用の際はこちらからご確認ください。 ・取り付けに関するサポートはできません。 ・購入後のキャンセルは一切受ける事ができませんので十分ご確認の上、ご購入下さい。 ・当商品が起因する損害で工賃おそびその他損害等は保障できませんのでご了承下さい。