気まぐれ屋

軽自動車専門のサスペンションメーカーSpiegelラピュタ HP22S (H15.09～) 2WD/4WD プロスペックネオ 車高調キット マツダ 車高調 Spiegel シュピーゲル PNS06B-4

[適合車種]マツダ ラピュタ HP22S (H15.09～) ※2WD/4WD装着可[バネレート F/R]6k/4k[減衰力 F/R]30段/24段調整式[車高調整幅 F]-30～-90mm[車高調整幅 R]-35～-60mm[ピロアッパー]フロント調整式ピロアッパーマウント付*注意事項*ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。品番:PNS06B-4メーカー:シュピーゲル / Spiegel[ご注意 ※必ずお読みください※]※こちらの商品はメーカー様からの直送商品となりますので、代引き・日時指定・配送業者の指定等は不可となります。[また、沖縄・離島へのお届けは不可となります]※ご注文後のキャンセル等は一切出来ませんので適合・車種等をよくご確認の上ご注文下さいませ。※他の商品との同梱発送は不可となります。※受注生産品につきましては、納期までにお日にちがかかる場合がございます予めご了承下さい。[納期]※在庫状況・納期は商品毎に異なる為、事前にご確認下さい。※納期はメーカー様に在庫がある場合の表記となります。・改良等の理由により、予告なく仕様が変更される場合がございます。・お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。・本商品のご使用時に発生した、いかなる事故・損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。高次元の走行！そしてタウンユースの快適性を両立！この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用！ 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです！ハードな走り！ストリートでの快適性！交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました！4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。軽量アルミボディー採用バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。

【送料無料】 RS★R ダウンサスRS★R Ti2000 DOWN ニッサン プリメーラ HP11 SR20DE 7/9～12/12 2000 NA FF RS-R ダウンサス 1台分 品番 N043TD

品番：N043TD RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R Ti2000 DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 ニッサン プリメーラ 品番 N043TD 車両型式 HP11 年式 7/9～12/12 排気量 2000 NA エンジン型式 SR20DE ダウン量 フロント:40～35mm / リア:30～25mm マッチンググレード お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※※沖縄県・離島へは発送できません。 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

最高峰のダウンサス あらゆる面でダントツの性能を発揮！RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 ラピュタ(HP21S) FF 660 TB / RS☆R RS-R

商品詳細 最高峰のダウンサスあらゆる面でダントツの性能を発揮！ RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 最強のダウンサス 車メーカー：マツダ 車種：ラピュタ 年式：11/3～13/3 型式：HP21S D/T E/G：FF 660 TB ダウン幅[mm]：F:55～50 R:50～45 バネレート[kg/mm]：F:3.00 R:2.50 内容：1Set※フロント・リアのみご入り用の方は別途お問い合わせ下さい。 メーカーNo.：S042TD ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2～3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1～3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 送料 本州・四国・九州送料無料！(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月～3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ESPELIR エスペリア SupeR DOWNSUS スーパーダウンサス マツダ ラピュタ HP11S ESS-241 送料無料(一部地域除く)

商品名ESPELIR エスペリア SupeR DOWNSUS スーパーダウンサスカラー・サイズ 備 考車種：マツダ ラピュタエンジン型式：F6Aメーカー希望小売価格(税込)：¥29,700その他：適合 ラピュタ HP11S 2WD HP12S共通 H11/3～品番 ESS-241 ダウン量 フロント 47～52 リア 32～37※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

【クーポン利用で最大3,000円OFF】RSR ダウンサス Ti2000ダウン ［1台分前後セット］ マツダ ラピュタ HP21S FF 660 TB H11/3-H13/3 品番：S042TD

メーカー/商品名 RSR Ti2000ダウンサス【前後セット】 車種 マツダ：ラピュタ [型式] HP21S 駆動/排気量 FF/660 TB 年式 H11/3-H13/3 ダウン幅 フロント:55～50/リア:50～45 バネレート フロント:3/リア:2.5 商品内容について 前後セット/1台分 商品番号 S042TD 商品説明 操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その耐久性などノウハウが必要となります。 ・Ti2000シリーズ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きです。 ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても最新の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 ・ダウン 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30～50%のバネレートアップにより走行性能を 向上させる、RS☆Rの主力製品です。 優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに 高めます。また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に活かすローダウン量を設定。 コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 備考 平成18年1月以降に生産された車両は、下記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。 現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。 ・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満 ・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満 ・車幅灯の下縁高さが250mm未満 ・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満 適合年式の更新がされていない場合がございます。 事前にメーカーHPでご確認いただくか、ご購入の際は備考欄に年式をご記入いただけますと、 こちらで適合の確認をさせていただきます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

RS★Rサスペンションコイルプリメーラ ダウンサス HP11 H7/9-H12/12 FF NA 1台分 Ti2000 DOWN RS-R (N043TD

【商品コード】: N043TD 【シリーズ】: Ti2000 DOWN 【車種】: プリメーラ 【車両型式】: HP11 【駆動方式】: FF 【排気量】: 2000 NA 【年式】: H7/9～H12/12 【ダウン量(mm)】: F=40～35 / R=30～25 【バネレート(kgf/mm)】: F=2.60 / R=5.00 【備考】: 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合の納期クレームは対応致しません。 ※写真は参考画像になります。 ※マッチングデータは、純正タイヤ・純正ショックアブソーバーでのデータになります。ダウン量はメーカーによって測定された参考値となります。 ダウン量が「-」はデータがありません。 ダウン量によって最低地上高が確保出来ない。または、保安基準に接触する場合があります。 北海道・沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 適合を御確認の上、ご購入をお願いします。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

【MAZDA ラピュタ HP21S】 【FF K6A 660 TB 11/3～】■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス 1台分/前後セット【S042D】【マツダ ラピュタ HP21S】 【FF K6A 660 TB 11/3～】画像はサンプルです。

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 RSR ダウンサス 位置 1台分/前後セット メーカー品番 S042D 適合メーカー マツダ[MAZDA] 適合モデル ラピュタ 適合グレード 適合年式 11/3～ 適合型式 HP21S エンジン型式 K6A (660 TB) 駆動方式 FF バネレート フロント 3.00k / リア 2.50k ダウン量目安 フロントダウン量 50～45mm / リアダウン量50～45mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン S042D マツダ MAZDA ラピュタ HP21S FF K6A 660 TB 11/3～ RS★R DOWN ■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス

【送料無料】メルヴェ サスペンションmerwede Euro Springs シトロエン DS4 1.6T 6AT スポーツシック（200HP） B7用 品番 50CI 16047【ダウンサス】【自動車パーツ】メルヴェ ユーロスプリングス

対応車種 ： CITROEN DS4 1.6T 6AT スポーツシック（200HP） 適応型式 ： B7 年式 ： 2011年9月～ ダウン量 ： フロント -20～-30mm リ ア -30～-40mm ●注意 純正スプリングにまかれているラバーを同じ場所に移植してください こちらの商品はメーカー取寄せです。また、国内に在庫が無い場合、本国よりお取り寄せとなる場合がございます。本国取寄せとなる場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。merwede Euro Springメルヴェ ユーロスプリング信頼のローダウン性能メルヴェ・ユーロスプリングスは、数多くのヨーロッパ者に純正採用される信頼の技術を基に、より美しいフォルムを実現のため開発されたローダウンアイテム。ドライビング性能にもこだわり、スプリングにかかる負荷によってバネレートが変化するプログレッシブ特性を採用。一般道ではしなやかな乗り心地を発揮する一方、コーナリング時は荷重に応じてレートが高まるため（ノーマル比20～25％UP)不要なロールを抑え、スタビリティに富んだ走りが可能です。純正クオリティならではの安心感と乗り味も犠牲にしない理想的なスタイルを次はあなたの愛車へ！■ヨーロッパの純正車両に採用された信頼性■安定した乗り心地をもたらすプログレッシブ特性■車種別の専用設定により最適なローダウンを実現■シリコンクロム材の冷間製法がヘタリの問題をクリア■ドイツT.U.V基準適合により、最低地上高を確保し車検もOK■徹底したコンピューター制御により新型車にも迅速に対応■200車種、700種類以上の充実ラインナップ＜注意＞●ダウン幅はノーマルダンパーでのデータです。車輌個体差・組付け条件により変化する場合があります。●年式は本国生産年式のため、初年度登録とは一致しない場合があります。●純正ローダウンキット及びローダウンスプリング装着車はダウン量が変わったり、装着できない場合があります。※ こちらの商品は国内に在庫が無い場合、本国よりお取り寄せとなる場合がございます。 本国取寄せとなる場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので 予めご了承下さいませ。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ沼津店（TEL：055-922-5151）まで

軽自動車専門のサスペンションメーカーSpiegelプロスペックネオ 車高調キット マツダ ラピュタ HP22S (～H15.08) 2WD/4WD 車高調 Spiegel PNS06A-9 シュピーゲル

[適合車種]マツダ ラピュタ HP22S (～H15.08) ※2WD/4WD装着可[バネレート F/R]6k/4k[減衰力 F/R]30段/24段調整式[車高調整幅 F]-30～-90mm[車高調整幅 R]-35～-60mm[ピロアッパー]フロント調整式ピロアッパーマウント付[備考]オーバーホール対応*注意事項*ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。品番:PNS06A-9メーカー:シュピーゲル / Spiegel[ご注意 ※必ずお読みください※]※こちらの商品はメーカー様からの直送商品となりますので、代引き・日時指定・配送業者の指定等は不可となります。[また、沖縄・離島へのお届けは不可となります]※ご注文後のキャンセル等は一切出来ませんので適合・車種等をよくご確認の上ご注文下さいませ。※他の商品との同梱発送は不可となります。※受注生産品につきましては、納期までにお日にちがかかる場合がございます予めご了承下さい。[納期]※在庫状況・納期は商品毎に異なる為、事前にご確認下さい。※納期はメーカー様に在庫がある場合の表記となります。・改良等の理由により、予告なく仕様が変更される場合がございます。・お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。・本商品のご使用時に発生した、いかなる事故・損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。高次元の走行！そしてタウンユースの快適性を両立！この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用！ 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです！ハードな走り！ストリートでの快適性！交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました！4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。軽量アルミボディー採用バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。

RS★Rサスペンションコイルプリメーラ ダウンサス HP10 H2/2-H7/8 FF NA 1台分 RSR DOWN RS-R (N041D

【商品コード】: N041D 【シリーズ】: RS-R DOWN 【車種】: プリメーラ 【車両型式】: HP10 【駆動方式】: FF 【排気量】: 2000 NA 【年式】: H2/2～H7/8 【ダウン量(mm)】: F=30～25 / R=25～20 【バネレート(kgf/mm)】: F=2.60 / R=2.80 【備考】: 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合の納期クレームは対応致しません。 ※写真は参考画像になります。 ※マッチングデータは、純正タイヤ・純正ショックアブソーバーでのデータになります。ダウン量はメーカーによって測定された参考値となります。 ダウン量が「-」はデータがありません。 ダウン量によって最低地上高が確保出来ない。または、保安基準に接触する場合があります。 北海道・沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 適合を御確認の上、ご購入をお願いします。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

今だけ送料無料！ESPELIR スーパーダウンサス 前後1台分 ニッサン プリメーラ HP10 H2/2～7/8 品番:ESN-123 エスペリア【沖縄・離島発送不可】

ESN-123メーカーESPELIR (エスペリア)商品名SUPER DOWNSUS品番ESN-123ダウン量(mm)フロント:38～43 / リア:32～37バネレート(kg/mm)フロント:3 / リア:3適合車種ニッサン プリメーラ型式HP10エンジン型式SR20DE年式H2/2～7/8備考2WD 2.0L注意事項-適合詳細につきましては メーカーHP も必ずご確認ください。※商品画像は全車種共通で使用しております。車により商品形状が異なる場合があります。お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により後払い決済はご利用いただけません。送 料送料無料！※ただし、沖縄県・離島へは発送できません。ご注文いただいた場合はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。車両情報 お問合せ・ご注文の際には、必ず車両情報をお知らせください。【車種・初年度登録年月・車両型式・グレード/モデル・エンジン型式】車検証をご確認の上、車両情報をご記入ください。車検証の見方は こちら納 期ご注文後にメーカー取寄せする商品です。メーカー在庫がある場合で平日3～4日程度の出荷目安ですが、 一部受注生産商品や、メーカーの在庫状況・仕様等によりお時間を要する場合があります。恐れ入りますが、予めご了承の上ご注文をお願いいたします。 お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いいたします。

【送料無料】 RS★R ダウンサスRS★R DOWN ニッサン プリメーラ HP12 SR20VE 13/8～14/4 2000 NA FF グレード/ 20V RS-R ダウンサス 1台分 品番 N046D

品番：N046D RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R RS★R DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 ニッサン プリメーラ 品番 N046D 車両型式 HP12 年式 13/8～14/4 排気量 2000 NA エンジン型式 SR20VE ダウン量 フロント:30～25mm / リア:30～25mm マッチンググレード 20V お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※※沖縄県・離島へは発送できません。 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

販売実績No.1 ロープライス＆ハイクオリティ！RS★R(RSR) ダウンサス 1台分 プリメーラ(HP10) FF 2000 NA / DOWN RS☆R RS-R

商品詳細 販売実績No.1ロープライス＆ハイクオリティ！ RS★R(RSR) ダウンサス 1台分 支持されているには、理由があります 車メーカー：ニッサン 車種：プリメーラ 年式：2/2～7/8 型式：HP10 D/T E/G：FF 2000 NA ダウン幅[mm]：F:30～25 R:25～20 バネレート[kg/mm]：F:2.60 R:2.80 内容：1Set※フロント・リアのみご入り用の方は別途お問い合わせ下さい。 メーカーNo.：N041D ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2～3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1～3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 送料 本州・四国・九州送料無料！(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月～3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

エスペリア（ESPELIR） スーパーダウンサス1台分セット マツダ ラピュタ HP21S 2WD HP22S共通 K6A H11/3～ ESS-241

フロントダウン目安（mm）：47～52リアダウン目安（mm）：32～37フロントバネレート：2.8リアバネレート：2.6こちらの商品に対応したサスラバーはこちらですスーパーダウンサスラバーフロント用：BR-241Fスーパーダウンサスラバーリア用：BR-241R

エスペリア（ESPELIR） スーパーダウンサス1台分セット ニッサン プリメーラ HP11 2WD 2.0L 1.8L未確認 SR20DE H7/9～13/1 ESN-053

フロント車高変化目安（mm）：43～48リア車高変化目安（mm）：32～37フロントバネレート：4リアバネレート：4.8

乗り心地を犠牲にせずに車高をダウン！ローダウンスプリング[ESPELIR]HP11 プリメーラ(2WD/2.0L)用スーパーダウンサス

◆エスぺリア スーパーダウンサス ・品 番：ESN-053 ・車 名：NISSAN プリメーラ ・型 式：HP11 ・エンジン：SR20DE ・年 式：H7/9～10/8 ・ダウン量：Fr=43～48 / Rr=32～37 ・レート：Fr=4.0 / Rr=4.8 ・マッチング：2WD 2.0L ・備 考：-----適 合 車 種 品 番 ESN-053 シリーズ スーパーダウンサス 車 名 NISSAN プリメーラ 車両型式 HP11 エンジン SR20DE 年 式 H7/9～10/8 フロントダウン量（mm） 43～48 リアダウン量（mm） 32～37 フロントバネレート（kg/mm） 4.0 リアバネレート（kg/mm） 4.8 マッチング 2WD 2.0L 備 考 ----- 適合注意事項 ■平成18年1月以降に生産された車両は フォグランプ、ウインカー、ポジション、ヘッドライトの高さも保安基準に関わりますので、 現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。 ■マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。 ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。 商 品 詳 細 商品説明 ■ESPELIR SuperDOWNSUS ■ ■求めた魅力を引き出すベストセッティング ・エスぺリア スーパーダウンサス ・車検対応（一部リーフやシャックル車輌除く） ・乗り心地＝ソフト ・ダウン量＝ロー ・パフォーマンス＝ストリート ■ヘタリ保証 ・商品を取り付け後「3年間／5万キロ」の保証付きです。 ※保証はメーカー検査で異常がみられた場合のみ対象とさせていただきます。 ※作業工賃や送料、その他に生じた料金はいかなる場合も補償は致しません。 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目を必ずご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、「1日～3日」メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1～3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ※納期がかかることによるキャンセル・クレームはお受けできません。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。

ローダウン時の不快な 突き上げ や ゴツゴツ感 を 解消！2個 ショートバンプラバーセット ラピュタ HP12S HP22S リア用 マツダ 【ローダウン 乗り心地 ゴツゴツ音 突き上げ 跳ね上げ 解消 純正バンプラバー 交換 ブラック 黒 バンプラバー 車高調整 クッション サスペンション 関連】

ローダウン時の不快な 突き上げ や ゴツゴツ感 を 解消！【対応車種】・メーカー：マツダ・車種：ラピュタ・型式：HP12S HP22S・取付場所：リア用【商品説明】ローダウン車の乗り心地の悪さを解消！ローダウンした車は、純正バンプラバーのままだと特に後部座席が跳ねて、乗り心地が悪く感じます。こちらのローダウン用バンプラバーに交換するだけで突き上げ感やゴツゴツ音などが解消されます！取付けは、ボルト2本で交換するだけの簡単取付です！送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。・足回り部品ですので間違った取付けは非常に危険ですので専門店での取付をお勧め致します。

軽自動車専門のサスペンションメーカーSpiegelプロスペックステージ2 車高調整キット マツダ ラピュタ HP22S (～H15.08) 2WD/4WD 車高調 STPNS06A-8 シュピーゲル

[適合車種]マツダ ラピュタ HP22S (～H15.08) ※2WD/4WD装着可[バネレート F/R]6k/4k[減衰力 F/R]30段/30段調整式[車高調整幅 F]-30～-90mm[車高調整幅 R]-35～-60mm[ピロアッパー]フロント調整式ピロアッパーマウント付[備考]オーバーホール対応*注意事項*ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。品番:STPNS06A-8メーカー:シュピーゲル / Spiegel[ご注意 ※必ずお読みください※]※こちらの商品はメーカー様からの直送商品となりますので、代引き・日時指定・配送業者の指定等は不可となります。[また、沖縄・離島へのお届けは不可となります]※ご注文後のキャンセル等は一切出来ませんので適合・車種等をよくご確認の上ご注文下さいませ。※他の商品との同梱発送は不可となります。※受注生産品につきましては、納期までにお日にちがかかる場合がございます予めご了承下さい。[納期]※在庫状況・納期は商品毎に異なる為、事前にご確認下さい。※納期はメーカー様に在庫がある場合の表記となります。・改良等の理由により、予告なく仕様が変更される場合がございます。・お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。・本商品のご使用時に発生した、いかなる事故・損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。より上を求める方に…新しい車高調開始！プロスペックネオ・ワゴンの機能はそのままに、幅広い減衰力設定とストラット式にはベアリングアッパーシートを標準装備。ベアリングアッパー採用により、スプリングのねじれを解消し、スムーズな動きにつながり、スプリングの弾き音の軽減にもつながります。ベアリングアッパーシートを採用フロントとリアの減衰力の組み合わせは、30段×30段＝900通りとさらに細やかな設定が可能になり、 ストリートからサーキットまでのどんなステージにもベストなセッティングを導き出し、走行性能と乗り心地を高次元でリンクさせました。減衰力調整機構搭載 フロント:30段 リア:30段さらに細やかな設定が可能になり、どんなステージにもベストなセッティングを導き出します。4輪共に全長調整式車高調整機能を採用4輪全ての車高の調整がミリ単位で可能なので、どんなシチュエーションにも的確に対応することができます。ストローク量を変化させずに車高のみを変化させることができる構造なので、車高を下げても乗り心地を損ないません。単筒正立式ショックアブソーバーを採用オイル容量が多く放熱性に優れているため、安定した減衰力を発生させることができます。また、ピストンバルブサイズ大径化により、さらに微少な減衰力でも確実に発生させることが可能となりました。フロント・リア固定式となります。可動式ピロアッパーマウントを採用 ※一部車種はフロント・リア固定式となります。キャンバー角の調整が可能となり、コーナリング時の荷重変化に合わせた任意の数値に設定することができます。また、たわみの少ない金属製ピロボールなので、サスペンションの性能をフルに発揮することができます。オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ほこりや砂などの異物や雨水等の進入を防ぐダストブーツを標準装備しています。さらに、ダストブーツの内部には底突きの回避及びショックアブソーバーを保護するためのバンプラバーを内蔵しています。車高調レンチ2本付属・防錆加工済み車高調整用にプレミアムブラックコーティングを施した専用レンチを付属しています。シェルケース部には防錆加工を施しているため、シートやブラケットの固着を防ぐので末永くご愛用いただけます。

乗り心地を犠牲にせずに車高をダウン！ローダウンスプリング[ESPELIR]HP11S/HP12S ラピュタ(4WD)用スーパーダウンサス

◆エスぺリア スーパーダウンサス ・品 番：ESS-565 ・車 名：MAZDA ラピュタ ・型 式：HP11S ・エンジン：F6A ・年 式：H11/3～ ・ダウン量：Fr=52～57 / Rr=42～47 ・レート：Fr=2.8 / Rr=2.6 ・マッチング：4WD HP12S共通 ・備 考：-----適 合 車 種 品 番 ESS-565 シリーズ スーパーダウンサス 車 名 MAZDA ラピュタ 車両型式 HP11S エンジン F6A 年 式 H11/3～ フロントダウン量（mm） 52～57 リアダウン量（mm） 42～47 フロントバネレート（kg/mm） 2.8 リアバネレート（kg/mm） 2.6 マッチング 4WD HP12S共通 備 考 ----- 適合注意事項 ■平成18年1月以降に生産された車両は フォグランプ、ウインカー、ポジション、ヘッドライトの高さも保安基準に関わりますので、 現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。 ■マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。 ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。 商 品 詳 細 商品説明 ■ESPELIR SuperDOWNSUS ■ ■求めた魅力を引き出すベストセッティング ・エスぺリア スーパーダウンサス ・車検対応（一部リーフやシャックル車輌除く） ・乗り心地＝ソフト ・ダウン量＝ロー ・パフォーマンス＝ストリート ■ヘタリ保証 ・商品を取り付け後「3年間／5万キロ」の保証付きです。 ※保証はメーカー検査で異常がみられた場合のみ対象とさせていただきます。 ※作業工賃や送料、その他に生じた料金はいかなる場合も補償は致しません。 注意事項※必ずご確認ください※ ・ご購入前に必ず適合車種項目を必ずご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 納 期 ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、「1日～3日」メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1～3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ※納期がかかることによるキャンセル・クレームはお受けできません。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。

【送料無料】 RS★R ダウンサスRS★R DOWN マツダ ラピュタ HP21S K6A 11/3～13/3 660 TB FF グレード/ RS-R ダウンサス 1台分 品番 S042D

品番：S042D RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R RS★R DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 マツダ ラピュタ 品番 S042D 車両型式 HP21S 年式 11/3～13/3 排気量 660 TB エンジン型式 K6A ダウン量 フロント:50～45mm / リア:50～45mm マッチンググレード お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※※沖縄県・離島へは発送できません。 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

求めたのは魅力を引き出すベストな 「SUPER LOW FORM」エスペリア スーパーダウンサス（車種）：プリメーラ（型式）：HP11（適用）：2WD2.0L1.8L未確認（エンジン型式）：SR20DE（年式）：H7/9～13/1

エスペリア プリメーラ （型式）：HP11（適用）：2WD 2.0L 1.8L未確認（エンジン型式）：SR20DE（年式）：H7/9～13/1 ダウン量フロント ：43～48mm ダウン量リア ：32～37mm バネレート フロント/リア 4.0 / 4.8 品番ESN-053 ※商品は新品、未使用品となります。 ※表示金額は消費税込みの価格となります。 ※当店にてクレジット決済及び入金確認等が出来ましたらメーカーへ商品発送の指示をさせて頂きます。 （メーカー休日や商品欠品中の場合はお待ちいただく場合もありますので、お急ぎの場合はお問い合わせをお願いします。） （※代金引換発送の場合は一旦 商品を当店に入荷後の発送の発送となります。在庫がある場合でもお届けに2～3日程余分に日数が掛かりますので予めご了承お願いします。） （商品特長） ・『品質』を支える技術力 緻密な設計で強度と軽量化をベストバランス むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、 また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 最適な材質選定と徹底的な品質管理で車種ごとに最適な製品をリリース 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。 車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 商品の詳しい詳細及び適合はESPELIR にてご確認して下さい。

RS★Rサスペンションコイルプリメーラ ダウンサス HP12 H13/8-H14/4 FF NA 20V 1台分 RSR DOWN RS-R (N046D

【商品コード】: N046D 【シリーズ】: RS-R DOWN 【車種】: プリメーラ 【車両型式】: HP12 【駆動方式】: FF 【排気量】: 2000 NA 【年式】: H13/8～H14/4 【ダウン量(mm)】: F=30～25 / R=30～25 【バネレート(kgf/mm)】: F=3.12 / R=6.00 【マッチンググレード】: 20V 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合の納期クレームは対応致しません。 ※写真は参考画像になります。 ※マッチングデータは、純正タイヤ・純正ショックアブソーバーでのデータになります。ダウン量はメーカーによって測定された参考値となります。 ダウン量が「-」はデータがありません。 ダウン量によって最低地上高が確保出来ない。または、保安基準に接触する場合があります。 北海道・沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 適合を御確認の上、ご購入をお願いします。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

送料無料・1台分RS-Rダウンサス プリメーラ HP12 / FF 20V【N046D】RSRダウンサス

☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS★Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 プリメーラ車両型式：HP12年式：13/8～14/4エンジン型式：SR20VE排気量：2000 NA駆動方式：FF備考：20Vダウン量：フロント30～25 mm/リア30～25 mmバネレート：フロント3.12/リア6

軽自動車専門のサスペンションメーカーSpiegelラピュタ HP11S/HP12S/HP21S/HP22S (～H15.08) プロスペックライントレース車高調整キット マツダ 車高調 シュピーゲル PNS59-05

[適合車種]マツダ ラピュタ HP11S/HP12S/HP21S/HP22S (～H15.08) ※2WD/4WD装着可能[仕様]・ハイキャンバー対応ピロアッパーマウント採用・リブ付きフロントロアブラケット採用・ライントレース専用減衰力設定[バネレート F/R]10k/8k[減衰力 F/R]30段/30段調整式[車高調整幅 F]データ取り中(-70mm前後)[車高調整幅 R]データ取り中(-70mm前後)[備考]オーバーホール対応*注意事項*※こちらの製品はレース仕様に設計し 製品化された車高調となっております。 ご理解の上お求めください。※車高調整幅は参考値です。車両個体差がございます。予めご了承ください。※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。 車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。※車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。品番:PNS59-05メーカー:シュピーゲル / Spiegel[ご注意 ※必ずお読みください※]※こちらの商品はメーカー様からの直送商品となりますので、代引き・日時指定・配送業者の指定等は不可となります。[また、沖縄・離島へのお届けは不可となります]※ご注文後のキャンセル等は一切出来ませんので適合・車種等をよくご確認の上ご注文下さいませ。※他の商品との同梱発送は不可となります。※受注生産品につきましては、納期までにお日にちがかかる場合がございます予めご了承下さい。[納期]※在庫状況・納期は商品毎に異なる為、事前にご確認下さい。※納期はメーカー様に在庫がある場合の表記となります。・改良等の理由により、予告なく仕様が変更される場合がございます。・お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。・本商品のご使用時に発生した、いかなる事故・損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。今までのプロスペックワゴン・ネオをさらに進化させたレース仕様のハイスペック車高調がいよいよ登場！！リブ付きフロントロアブラケット採用。貫通タイプ採用によりショック全長の調整が広範囲で可能。フロント可動式ピロアッパーマウント採用。通常の仕様よりハイキャンバー仕様です！！減衰力の組み合わせは900通りフロントとリアの減衰力の組み合わせは30段×30段＝900通り。バネレートに合わせてベルトの減衰設定を導き出しました。また、過酷なサーキット走行に耐えられるよう、各部の強度や材質、基本設計自体も強化しました。完全サーキット専用スペックサーキットでの高負荷にも対応できるようにフロント10kg、リア8kgの高いバネレートを設定しました。また、不要な沈み込みを抑えつつもシッカリと動く、サーキット専用仕様です。高温時でも安定した減衰力を保持！単筒正立式ショックアブソーバーを採用しているため、オイル容量が多く放熱性に優れ、安定した減衰力の発生が可能！また、ピストンバルブサイズ大径化により、微妙な減衰力でも確実に発生させることができます。3D可動式ピロアッパーマウントアッパープレートの形状を立体的にすることで、従来以上のキャンバー角をつけることが可能です。それにより、高速コーナーでの大きな荷重移動にも対応でき、コーナリングスピードが向上します。標準装備のダストブーツとバンプラバーほこりや砂などの異物や雨水等の侵入を防ぐダストブーツを標準装備しています。さらに、ダストブーツの内部には底付きの回避及びショックアブソーバーを保護するためのバンプラバーを内蔵しています。

【MAZDA ラピュタ HP21S】 【FF K6A 660 TB 11/3～】■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 1台分/前後セット【S042TD】【マツダ ラピュタ HP21S】 【FF K6A 660 TB 11/3～】画像はサンプルです。

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス 位置 1台分/前後セット メーカー品番 S042TD 適合メーカー マツダ[MAZDA] 適合モデル ラピュタ 適合グレード 適合年式 11/3～ 適合型式 HP21S エンジン型式 K6A (660 TB) 駆動方式 FF バネレート フロント 3.00k / リア 2.50k ダウン量目安 フロントダウン量 55～50mm / リアダウン量50～45mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン S042TD マツダ MAZDA ラピュタ HP21S FF K6A 660 TB 11/3～ Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 最強のダウンサス ローダウンフォルムの維持果 こ れまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な 向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンス アップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。

【送料無料】エスペリア ローダウンスプリングESPELIR Super DOWNSUS マツダ ラピュタ 4WD HP11S用 1台分(ESS-565) 【ダウンサス】【自動車パーツ】エスペリア スーパーダウンサス

商品情報【商品名】ESPELIR Super DOWNSUSエスペリア スーパーダウンサス【設定車種】 対応車種 ： MAZDA LAPUTA グレード ：4WD HP22S共通 型式 ：HP11S エンジン型式 ： F6A 年式 ： H11/3～ 【ダウン量（mm）】 Fr ： 52～57Rr ： 42～47 【バネレート（kgf/mm）】 Fr ： 2.8Rr ： 2.6 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3～4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【配送】こちらの商品はメーカーより直送にてのお届けとなります。メーカー直送の場合、細かい日時指定を承れない場合がございますので予めご了承下さいませ。※ メーカー直送となりますので代金引換でのお支払いはお承りできません。代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店（TEL：055-979-4646）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ESPELIR Super DOWNSUSエスペリア スーパーダウンサス★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ伊豆函南店（TEL：055-979-4646）まで

ESPELIR エスペリア SupeR DOWNSUS スーパーダウンサス ニッサン プリメーラ HP11 ESN-053 送料無料(一部地域除く)

商品名ESPELIR エスペリア SupeR DOWNSUS スーパーダウンサスカラー・サイズ 備 考車種：ニッサン プリメーラエンジン型式：SR20DEメーカー希望小売価格(税込)：¥44,000その他：適合 プリメーラ HP11 2WD 2.0L 1.8L未確認 H7/9～13/1品番 ESN-053 ダウン量 フロント 43～48 リア 32～37※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

軽自動車専門のサスペンションメーカーSpiegelラピュタ HP11S/HP12S/HP21S 2WD/4WD プロスペックネオ 車高調キット マツダ 車高調 Spiegel シュピーゲル PNS06A-8

[適合車種]マツダ ラピュタ HP11S/HP12S/HP21S ※2WD/4WD装着可[バネレート F/R]6k/4k[減衰力 F/R]30段/24段調整式[車高調整幅 F]-30～-90mm[車高調整幅 R]-35～-60mm[ピロアッパー]フロント調整式ピロアッパーマウント付[備考]オーバーホール対応*注意事項*ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。品番:PNS06A-8メーカー:シュピーゲル / Spiegel[ご注意 ※必ずお読みください※]※こちらの商品はメーカー様からの直送商品となりますので、代引き・日時指定・配送業者の指定等は不可となります。[また、沖縄・離島へのお届けは不可となります]※ご注文後のキャンセル等は一切出来ませんので適合・車種等をよくご確認の上ご注文下さいませ。※他の商品との同梱発送は不可となります。※受注生産品につきましては、納期までにお日にちがかかる場合がございます予めご了承下さい。[納期]※在庫状況・納期は商品毎に異なる為、事前にご確認下さい。※納期はメーカー様に在庫がある場合の表記となります。・改良等の理由により、予告なく仕様が変更される場合がございます。・お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。・本商品のご使用時に発生した、いかなる事故・損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。高次元の走行！そしてタウンユースの快適性を両立！この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用！ 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです！ハードな走り！ストリートでの快適性！交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました！4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。軽量アルミボディー採用バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。

より短いリアショックをお探しの方にリア スーパーショートショック 2本 マツダ ラピュタ HP11S HP12S HP21S Spiegel

より短いリアショックをお探しの方に 車高を落とすために短いスプリングを使用した際、ショックによってはスプリングにあそびが出てしまう場合があります。 そのような『あそびを解消したい』、『より短いショックを使用したい』との声に答えて開発されたリアショートショックです。 【適合車種】 スズキ Kei/Keiワークス HN11S/HN12S/HN21S/HN22S スズキ MRワゴン MF33S スズキ アルト CN11S/CN21S/CR22S/CS22S/CL11V/CL21V/CL22V スズキ アルト HA11S/HA12S/HA12V/HB11S/HA21S/HB21S/HA22S/HA23S/HA23V/HA24S/HA24V スズキ アルト HA25S スズキ エブリイ DA52V/DA52W/DA62V/DA62W スズキ エブリイ DA64V/DA64W (2WD) スズキ エブリイ DA64V/DA64W (4WD/～H20.03) スズキ キャリイトラック DA62T/DA63T スズキ スペーシア MK32S/MK42S スズキ セルボモード CN21S/CN22S/CN31S/CN32S/CP21S/CP22S/CP31S/CP32S スズキ パレット MK21S スズキ ラパン HE22S スズキ ワゴンR CT21S/CT51S/CV21S/CV51S スズキ ワゴンR MH23S/MH34S/MH44S ダイハツ MAX L950S/L952S ダイハツ オプティ L300S/L800S/L802S ダイハツ コペン L880K ダイハツ ネイキッド L750S ダイハツ ミラ L200S/L500S/L502S ダイハツ ミラジーノ(ミラ) L700S/L700V ダイハツ ムーヴ L600S/L602S/L900S/L902S ニッサン NV100クリッパー(リオ) DR64V (2WD) ニッサン モコ MG33S ニッサン ルークス ML21S マツダ AZワゴン CY21S/CY51S/CZ21S/CZ51S/MD11S/MD12S/MD21S マツダ キャロル HB12S/HB22S/HB23S マツダ スクラム DG52V/DG52W/DG62V/DG62W マツダ スクラム DG64V/DG64W (2WD) マツダ スクラム DG64V/DG64W (4WD/～H20.03) マツダ ラピュタ HP11S/HP12S/HP21S ミツビシ タウンボックス DS64W (2WD) ミツビシ ミニキャブバン DS64V (2WD) ※明記がない型式については2WD/4WD共通になります。【適合表はこちら】 【仕様】 ＜ショック寸法＞ 伸ばした場合：390mm 短くした場合：305mm 調整幅：85mm ・リア用ショック 2本1セット(レンチ付) 【減衰力 R】30段調整式 【納期】通常在庫品 (欠品の場合は、納期に2～3ヵ月程度かかる場合がございます。) 【送料】通常宅配便 ・ショックブッシュ部分(上図D・E)にカラーを挟むことにより、様々な車に対応可能です。(※但し、ブッシュ幅が上図のサイズを下回る場合は取付不可) ■注意事項 ※こちらのショックは競技用部品となります。 ※お手持ちのスプリングサイズや適合車種・型式をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。 ※スプリング自由長が長い場合、ショックが取り付けできない場合があります。 ※スプリングが極度に短い場合、遊びが出る場合があります。 ※弊社では取付けに伴うトラブルに関しまして、責任を負いかねます。 予め製品の特長をご理解・ご了承の上、ご検討下さいますようお願い申し上げます。 ※アジャスター単体での販売は行っておりません。

軽自動車専門のサスペンションメーカーSpiegelラピュタ HP11S/HP12S/HP21S 2WD/4WD プロスペックステージ2 車高調整キット マツダ 車高調 シュピーゲル STPNS06A-7

[適合車種]マツダ ラピュタ HP11S/HP12S/HP21S ※2WD/4WD装着可[バネレート F/R]6k/4k[減衰力 F/R]30段/30段調整式[車高調整幅 F]-30～-90mm[車高調整幅 R]-35～-60mm[ピロアッパー]フロント調整式ピロアッパーマウント付[備考]オーバーホール対応*注意事項*ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。品番:STPNS06A-7メーカー:シュピーゲル / Spiegel[ご注意 ※必ずお読みください※]※こちらの商品はメーカー様からの直送商品となりますので、代引き・日時指定・配送業者の指定等は不可となります。[また、沖縄・離島へのお届けは不可となります]※ご注文後のキャンセル等は一切出来ませんので適合・車種等をよくご確認の上ご注文下さいませ。※他の商品との同梱発送は不可となります。※受注生産品につきましては、納期までにお日にちがかかる場合がございます予めご了承下さい。[納期]※在庫状況・納期は商品毎に異なる為、事前にご確認下さい。※納期はメーカー様に在庫がある場合の表記となります。・改良等の理由により、予告なく仕様が変更される場合がございます。・お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。・本商品のご使用時に発生した、いかなる事故・損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。より上を求める方に…新しい車高調開始！プロスペックネオ・ワゴンの機能はそのままに、幅広い減衰力設定とストラット式にはベアリングアッパーシートを標準装備。ベアリングアッパー採用により、スプリングのねじれを解消し、スムーズな動きにつながり、スプリングの弾き音の軽減にもつながります。ベアリングアッパーシートを採用フロントとリアの減衰力の組み合わせは、30段×30段＝900通りとさらに細やかな設定が可能になり、 ストリートからサーキットまでのどんなステージにもベストなセッティングを導き出し、走行性能と乗り心地を高次元でリンクさせました。減衰力調整機構搭載 フロント:30段 リア:30段さらに細やかな設定が可能になり、どんなステージにもベストなセッティングを導き出します。4輪共に全長調整式車高調整機能を採用4輪全ての車高の調整がミリ単位で可能なので、どんなシチュエーションにも的確に対応することができます。ストローク量を変化させずに車高のみを変化させることができる構造なので、車高を下げても乗り心地を損ないません。単筒正立式ショックアブソーバーを採用オイル容量が多く放熱性に優れているため、安定した減衰力を発生させることができます。また、ピストンバルブサイズ大径化により、さらに微少な減衰力でも確実に発生させることが可能となりました。フロント・リア固定式となります。可動式ピロアッパーマウントを採用 ※一部車種はフロント・リア固定式となります。キャンバー角の調整が可能となり、コーナリング時の荷重変化に合わせた任意の数値に設定することができます。また、たわみの少ない金属製ピロボールなので、サスペンションの性能をフルに発揮することができます。オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ほこりや砂などの異物や雨水等の進入を防ぐダストブーツを標準装備しています。さらに、ダストブーツの内部には底突きの回避及びショックアブソーバーを保護するためのバンプラバーを内蔵しています。車高調レンチ2本付属・防錆加工済み車高調整用にプレミアムブラックコーティングを施した専用レンチを付属しています。シェルケース部には防錆加工を施しているため、シートやブラケットの固着を防ぐので末永くご愛用いただけます。