「サスペンション > サスペンションキット」の商品をご紹介します。

ステップワゴン RF2 1台分セット RS-R H631TWRS★R Ti2000 ダウンサス ホンダ ステップワゴン RF2 1台分セット RS-R H631TW Ti2Kダウンサス スプリング バネ ローダウン コイル サスペンション RSR RS-R 自動車部品 代引き・後払い不可
〇メーカー名:RS-R〇商品名:Ti2000 DOWN〇車両メーカー:ホンダ〇車名:ステップワゴン〇型式:RF2〇年式:8/5~11/4〇エンジン型式:B20B〇駆動:4WD〇グレード:-〇スプリング仕様 F:2.60K R:7.60K〇車高ダウン量(mm) F:40~35 R:40~35〇マッチンググレード:-〇品番:H631TW装着適合確認について1:車種専用設計の為、適合確認車種情報・スペック数値などをご確認ください。2:装着・車検・点検は、お客様の責任の上お願い致します。3:詳細はメーカーホームページでご確認ください。 〇納期について ※こちらの商品は、メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。注文前に在庫の確認・納期のお問い合わせをお願いします。 ・メーカー在庫がある場合は、通常2~5営業日後(土日祝は除く)の発送となります。 ・メーカー在庫切れの場合、次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間頂く場合がございます事、予めご承知おき下さい。 ・商品について・お取引方法・在庫状況など、ご不明な点がございましたらお気軽に質問欄にてお問い合わせください。 〇送料:こちらの商品は送料無料となっております。 なお、沖縄、離島等は販売地域外となっております。 ※こちらの商品は、個人のお客様の後払い決済、代金引換決済は対象外です。
43579 円 (税込 / 送料込)

リフトアップ サスペンション 車高調 ショックアブソーバー カスタム オフロード【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】2.5~3インチ(約 6.3~7.6cm)レベリングキットUSトヨタ Tundra タンドラ 4WD 2007年~2021年
USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 2.5~3インチ(約 6.3~7.6cm)レベリングキット適合車種 USトヨタ Tundra タンドラ 4WD適合年式・型式 2007年~2021年材質 -フィニッシュ ブラックフィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 87000商品重量 -商品詳細1 商品内容:画像参照商品詳細2 特徴 ・地上高の向上 ・工場出荷時の乗り心地を維持 ・車両の前部と後部を水平にする ・ディファレンシャルスペーサーは適切なフロント CV アクスル角度を維持します商品詳細3 リフト量 2.5~3インチ(約 6.3~7.6cm)予備事項1 取付 ボルトオン予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 Proシリーズには適合しません取り付けにあたっての注意事項2 XSP-Xには適合しません取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 3~4時間梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC87000出荷番号 RC87000
34100 円 (税込 / 送料込)

ハイゼット リフト アップ サス トラック 車高調 調整式S500P S510P ハイゼット 30mm リフトアップ スプリング ブロック キット HIJET アップスプリング サスペンション アップブロック Uボルト セット S500系 ダイハツ 軽トラック トラック 車 カスタム カスタムパーツ パーツ カー用品 車用品 カーパーツ
商品詳細 ダイハツ ハイゼット 500系 30mm リフトアップ スプリング&ブロック キット 構造変更不要の車検対応30mmアップのリフトアップキット ■適合車種 ・メーカー:ダイハツ ・車種:ハイゼット ・年式:H26/9~ ・型式:S500P/S510P ■キット内容 ・フロント30mmアップスプリング ・リヤ30mmアップブロック ・ロングUボルト キット装着時の推奨タイヤサイズは165/60R15となります。 ※キャンバーボルトの装着をお勧めします。 形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。 予めご了承願います。 ※モニター環境により実際の商品と色味が違う場合がございます。予めご了承ください。 配送サイズ こちらの商品は同梱不可商品となります。 佐川急便 【送料について】 配送サイズ【・100サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。 発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。 ※沖縄・離島は別途お問い合わせください。★26988 ダイハツ ハイゼット 500系 30mm リフトアップ スプリング ブロック キット 新品 アップスプリング アップブロック Uボルト HIJET 同梱不可
14300 円 (税込 / 送料別)

【送料無料】RS☆R(RSR) サスペンション【クーポンで100円OFF】RS-R DOWN SUSPENSION トヨタ カローラツーリング ZWE211W用 1台分 T580D【ダウンサス】【自動車パーツ】アールエスアール ダウンサスペンション RS★R
商品情報【商品名】RS☆R DOWN SUSPENSIONアールエスアール ダウンサスペンション【設定車種】 対応車種 : TOYOTA COROLLA TOURING FF 適応型式 : ZWE211W 年式 : 2019年10月~ ダウン量(※ハイブリッド S)/バネレート : フロント: -30~-25mm / 2.90K リ ア: -25~-20mm / 4.29K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R DOWN SUSPENSIONアールエスアール ダウンサスペンション★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで
25850 円 (税込 / 送料込)

D-MAX 自動車部品・オリジナルパーツNISSAN S14後期 クリスタルコーナーランプ(クリア)
NISSAN S14後期 クリスタルコーナーランプ(クリア) D-MAX 自動車部品・オリジナルパーツ ■適合車種/型式シルビア後期 CS14/S14■材質アクリル樹脂製※レンズ部分は傷が付きやすいため、乾いた布などで拭かないで下さい。■仕様/バルブ レンズカラークリアバルブ形状(外側)T10 / 定格:12V5W ※バルブ付属(アンバー色)■取付純正カプラーに対応しております。※交換に関しては、日産整備マニュアルに基づいて交換作業をして下さい。※テールランプなど灯火類は自動車の安全な運行の為、道路運送車両法の保安基準により各灯火の色、明るさ等が細かく定められています。灯火色の変更、明るさの変更など改造は絶対に行わないで下さい。※水漏れの多くはボディとランプ間のパッキンが正しく装着されていない事やパッキンが劣化している事が原因で発生します。※パッキン(コーキング)の役割をご理解頂いた上での取り付けをお願い致します。※自動車の運行前には、必ずすべての灯火類が正常に作動する事を確認して下さい。※取付作業が完了したら、必ずすべての灯火類が正常に作動する事を確認して下さい。取外した純正ランプなどは、大切に保管して下さい。※レンズのくもりが発生する場合、テールランプは内部の空気を換気する為、密閉されていません。これはランプから発生する熱を逃がし、ランプ内部を最適な環境に保つ為です。※テールランプ内部は密閉されていない為、長時間雨が降ったり湿度が高い場合は内部が結露し、レンズがくもる事がありますが異常ではありません。※しばらくの間、放置すればくもりは消えますが、くもりが気になる場合は晴れた日にテールランプのコネクタを外し、しばらく放置して下さい。※パッキン(コーキング)はボディとランプ間のパッキンは水漏れを防ぐ上で大変重要な部品です。取外した際などに劣化や破損が確認された場合は、必ず新品へ交換して下さい。※本製品を取り付けた時に、ボディと本製品の間に数mmの隙間があく事がありますが、車体誤差や取付誤差によるものですので、異常ではありません。 2
8360 円 (税込 / 送料込)

本格PRO仕様リフトUPキットジムニー FARM サスペンションセット JA 12 22ST JA PRO セット【2インチUP】or【3インチUP】
FARM “ST JA PRO セット” □ ≪セット内容≫ □ FARMコイルスプリング 2インチUPor3インチUP FARMスチールラテラルロッド F+R FARMフロントリーディングアーム2インチUPor3インチUP FARMリアトレーリングアーム FARMロングショックSET FARM50mmロングブレーキSET □ ≪商品詳細≫ □ ■ジムニー用JA 12 22 シリーズ プロ仕様リフトアップSET ■車両1台分 ■2インチUPor3インチUP ■ラテラルロッドカラー & 前後アーム 6色より選択可能 ■6色カラーサンプル画像2番目 (レッド ブルー ホワイト ガンメタ シルバー ブラック)よりご選択ください ■純正アームからFARMアームに変える事により直進安定性 耐久性UPにつながります ■前後FARMアームは硬化な素材「STKM13A」 純正よりも分厚い5ミリ厚を使用 ■Fアーム リフトUPに合わせて角度を補正 ■Rアーム も角度補正 さらに障害物を滑らかに乗り越える斜めタイプにし弱点を克服!! □ ≪適合車種≫ □ JA12 22 ◎多数のお客様のご意見やお問い合わせより完成された低価格PRO仕様コイルスプリングリフトUP SETがFARMからついに発売!! 今までの常識を覆す低価格!その名も FARM “ST JA PRO セット” 当社のモットーは 「良い商品をより安く」 を心がけております、一般道走行時の直進安定性やオフロード走行での耐久性をお求めの方 当社の<<FARM “ST JA PRO セット”>>がおすすめです☆ ◎良く動き、オンもオフもしっかりこなす 上げるだけのコイルスプリングではありません 程良いしなりと腰のあるフィーリング 発売前のテストを何度もデモカーにて繰り返し納得のいく製品を 販売していますのでご安心下さい ≪JB32に装着のお客様は必ずご確認ください≫ JB32はJB32の場合フロントラテラルロッドの長さが違いますので Mサイズのフロントラテラルロッドを発送させて頂いております。 備考または要望欄にてJB32に装着の場合はお知らせ下さい。 ≪アームの塗装に関しまして≫ レッド以外のカラーをご指定頂いた場合は受注生産となり6~7週間お時間を頂きます。 生産ロットにより前後アームカラーに差異がございます、あらかじめご了承下さい。 <リフトアップについて> スタビライザー装着車両は固定できなくなります その場合はスタビライザー延長ブロックが必要です ■この商品は送料無料です[沖縄・離島は2,000円] ■商品についてのご案内■ ※営業所止めの代引き発送は出来ません。 ※タイヤ・ホイールセットや、マフラーなどはいかなる理由があっても返品・交換はお受けできません。 ■ 商品の取付は、専門知識のあるプロショップや整備工場等で行う事を推奨致します。 ■ 型式・年式・仕様・改造等により、取付方法に差異及び取付不可能な場合があります。 ■ 弊社製品の一部は競技用部品となっており、車検に適合しない物もあります。 ■ ご自身で取付をされる場合は自己責任でお願い致します。 ■ お客様都合による商品のご返品は一切お受け出来兼ねます。 ■ 弊社商品の初期不良によるご返品は、使用前・装着前・塗装及び加工前の商品のみです。 ■ 使用・加工済みの商品のご返品には応じ兼ねますので、商品到着時に必ずご確認願います。 ■ 弊社商品の不良による取付等の費用及び予約や予定のキャンセル費用は一切保証し兼ねます。 ■ カタログ・WEBの掲載商品構成及び価格・仕様等は、予告なく変更される場合があります。 ■ カタログ・WEBの掲載画像は、撮影・印刷条件により実際の商品の色と異なる場合があります。
205260 円 (税込 / 送料込)
![ジムニー サスペンション リアリーフ用 シャックル下側ブッシュ JA11 その他パーツ [K-Products] パーツ カスタム 改造](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/k-products/cabinet/pure/09320-14019_1.jpg?_ex=128x128)
ジムニー パーツ JA11 サスペンション ドレスアップ カスタム 改造ジムニー サスペンション リアリーフ用 シャックル下側ブッシュ JA11 その他パーツ [K-Products] パーツ カスタム 改造
リアリーフ用 シャックル下側ブッシュリアリーフ用 シャックル下側のブッシュです。 劣化したブッシュの交換用に使用します。(穴が大きく広がっている場合は、ハンドルのブレの原因にもなります。) 1台分で4個必要です。(表示は1個の価格です。必要数お買い求めください。) JA11用 リーフ交換時の注意点 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 関連商品 リーフ固定ボルト-12×90 スペーサー 12×16×64.5 フロントリーフ用 シャックル上側ブッシュ フロントリーフ用 シャックル下側ブッシュ フロントリーフ用 車体側ブッシュ リアリーフ用 シャックル上側ブッシュ リアリーフ用 シャックル下側ブッシュ リアリーフ用 車体側ブッシュ RSカーボンブッシュ60 JA11用 (ペニーレイン製) RSカーボンブッシュ 80KIT 550 1300cc用 (ペニーレイン製) JA11 フロント運転席側用 ロングUボルト ワッシャー・ナット付 1本~ SJ30 フロント運転席側用 ロングUボルト ワッシャー・ナット付 1本~ おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!リーフ交換時の注意点
1045 円 (税込 / 送料別)

リフトアップ車のリアアライメントを補正し、タイヤの偏摩耗を抑制! ブッシュ類の劣化も抑制!【 車検対応 】 デリカD5 リアメンバーダウンキット 後期用 3DA-CV1W DELICA アライメント補正 リアキャンバー補正 足回り最適化 リフトアップ カスタムパーツ 偏摩耗対策 マイナー後 安定感UP Native Deer
商品情報メーカー名Native Deer商品名デリカD5 デリカD5 リアメンバーダウンキット 後期用ブランド(Native Deer)北海道発、小さな店の小さなブランドです。自然と共存し、カーライフを楽しむ。今までにない視点からのカスタムでカーライフをサポートするブランドです。雄大な北の大地。その厳しい自然環境に力強く生きるエゾシカをイメージしブランド名としました。キット内容・メンバーダウンスペーサー(30mm) ・トレーリングアームスペーサー(30mm) ・高強度ロングボルト一式 ※こちらのセットは選択によりショックアッパーマウント有 / 無 がございます。アッパーマウントなしはNativeDeerリフトアップキット装着車、またはショック上部に既にスペーサーが装着されてるお車向けになります。商品内容・数量:前後1台分・装着方法:メンバーダウンスペーサーをリアメンバーとボディの間に挟めて装着。またトレーリングアーム取付部との間に挟めて装着。リアメンバーは完全に取り外す必要はありません。少し下げてスペースを作ってスペーサーを挟んで取付出来ます。・素材:・スペーサー類: アルミ製 (強度と耐食性が優れたA6061アルミニウム合金を採用)・取付ボルト:12.9高強度材・色:ブラックアルマイト仕上げ適合車種三菱 デリカD5対応年式:2019年以降対応型式:3DA-CV1W用注意モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。車検対応メンバーダウンスペーサーの取付は車検には問題ありません。特徴デリカD5のリアメンバーをダウンさせるキット。リアキャンバーの補正・アーム角度の最適化が出来ます。リフトアップした車両にリアメンバーダウンキットを装着する事により、リア足回りの角度変化を抑え、リアキャンバーの変化の抑制・リア足回りブッシュ類の負担軽減が出来ます。車高は変わりません。高強度のアルミ製のスペーサーを採用する事により、スチール製のような赤さびの発生も無く、見た目と耐久性に拘りました。ブラックアルマイト仕上げにより、耐腐食性を向上。こちらを探してる方におすすめDELICA delica d5 カスタム カスタムパーツ 外装 外付け アクセサリー お洒落 カッコいい カッコイイ ヘッドランプ ヘッドライト おしゃれ オシャレ デリカカスタム ピクニック キャンプ仕様 旅行 前期用 後期用 デリカ専用 3da cv1w cv5w 純正対応 社外 パーツ リフトアップ三菱 デリカ D5用 リアメンバーダウンキット 後期用 3DA-CV1W デリカD5のリアメンバーをダウンさせるキット。 リアキャンバーの補正・アーム角度の最適化が出来ます。リフトアップした車両にリアメンバーダウンキットを装着する事により、リア足回りの角度変化を抑え、リアキャンバーの変化の抑制・リア足回りブッシュ類の負担軽減が出来ます。車高は変わりません。高強度のアルミ製のスペーサーを採用する事により、スチール製のような赤さびの発生も無く、見た目と耐久性に拘りました。ブラックアルマイト仕上げにより、耐腐食性を向上。 5
25000 円 (税込 / 送料込)

ZEALフロントアップスペーサー・185サーフ(1.5インチ)
●フロントスプリングのアッパーシートに装着する事により1.5インチアップが可能。 (注)取り付けの説明書などは付属しませんので作業に自信のない方は専門店でご相談下さい。A (注)車種専用ですので型式をご確認下さい。 (注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。●送料の30,000円は仮の金額となります。詳しくはお問い合わせ願います。(D)
24750 円 (税込 / 送料別)

ジムニー パーツ サスペンション タニグチ ドレスアップ カスタム 改造ジムニー サスペンション ウレタンブッシュ 90 タイプD タニグチ TANIGUCHI
ウレタンブッシュ 90 タイプD (タニグチ製) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 硬度90のタニグチ製ウレタンブッシュ。ピボット用。 1個の価格となりますので、必要個数をご注文ください。 ノーマルのゴムブッシュやカーボンブッシュよりも硬いので、足まわりの剛性感を高めるのに最適。 また、シャックルピンとの摩擦が起きにくいので、比較的寿命が長くサスストロークがスムーズになるという特徴もある。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【タニグチ】 関連商品 ウレタンブッシュ 90 タイプA (タニグチ製) ウレタンブッシュ 90 タイプB (タニグチ製) ウレタンブッシュ 90 タイプC (タニグチ製) ウレタンブッシュ 90 タイプD (タニグチ製) おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!※メーカー取り寄せ品について※こちらの商品は、メーカーから入荷時、しっかりとした梱包、または専用箱に入っている為、弊社にて「梱包状態での外装の検品」は行っておりますが、「開封を伴う中身の商品状態・不足品確認等の検品」は実施しておりません。もし開封して中身の検品をご希望の方は、ご注文時コメント欄に記載をお願い致します。
1210 円 (税込 / 送料別)

人気のBATTLEZ!BATTLEZラテラルロッド リヤ/シルバー FJクルーザー
車高のアップ&ダウンによって左右にずれてしまうリヤのホーシングを、それぞれ100mmの範囲で適正値に戻します。調整部のワッシャーには特殊な皿バネを使用し、逆ネジ方向での食い込みを防いでいます。 ●年 式:07-モデル(左ハンドル車装着可能) ●適 応:X-REAS車除 ●仕 様:カラー:シルバー ターンバックル調整式(調整範囲:ノーマル比-10~40mm) メインシャフト:φ27/SS400/無垢/カチオン電着塗装+シルバー塗装 車高±100mm対応 ●取付情報:純正交換 2010年モデル~(左ハンドル)装着可能 (注)必ず年式・型式・装備品等をご確認下さい。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。(C)
34020 円 (税込 / 送料別)

車高を下げた車輌にオススメ! カスタムパーツ オプションパーツロールセンターアダプター 40mm トヨタ ヴェルファイア 30系 AGH30W GGH30W 車高 サスペンションアーム 角度 ロールセンター サスペンション
車高を下げた車輌にオススメ! カスタムパーツ オプションパーツ【適合車種】・メーカー:トヨタ・車種:ヴェルファイア 30系 AGH30W GGH30W・厚さ:40mm【商品説明】ロールセンターアダプター車高を下げた事により狂ってしまうロールセンター位置を理想位置(純正位置)に戻し、コーナリング性能をアップさせます。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
4980 円 (税込 / 送料込)

JAOS BATTLEZ×SUS VFCA set ver.A(50)FJクルーザー 10+ A733245A
●年式:10.11- ●適応:X-REAS車除 ●仕様:コイル:線径 F/15φ R/17φ ショック:ボディー径 F/54φ(純正45φ) R/54φ ピストン径 F/30φ R/30φ カラー コイル:シルバー ショック:グレーメタリック コイルバネレート フロント:11.8kgf/mm リヤ:3.5kgf/mm ショック フロント:低圧ガス式ツインチューブダンパー/14段ダイヤル減衰力調整式/車高調整/ハーモフレックR機構 リヤ:低圧ガス式ツインチューブダンパー/14段ダイヤル減衰力調整式/ハーモフレックR機構 減衰力:F/伸側-10~30%/圧側-40~-20% R/伸側40~90%/圧側-30~-10%(0.3m/sec/純正比) ストローク(Lmax):フロント+8 リヤ+15(純正比) リフトアップ量:F/約20-60mmUP調整可能 R/約50-60mmUP フロント:車高調整式ダンパー+リフトアップコイル リヤ:ダンパー+リフトアップコイル 車高調整用レンチx2付属 2010年モデル~(左ハンドル)装着可能 ヘタリ保証(コイルスプリングのみ) ●取付情報:純正交換(純正フロントアッパーマウント流用) (注)必ず年式・型式・装備品等をご確認下さい。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。(C)チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック®機構を搭載した高性能ダンパーを組み合わせリフトアップサスペンションキット。さらにフロントに車高調整機能を設けています。Ver.Aはリフトアップ量が前後共に約50mmアップの仕様です。
149490 円 (税込 / 送料別)

GANLOCKリフトアップリーフスプリングハイラックス(2インチアップ)
GANLOCKサスペンションは乗り心地の良さに加え、スポーツ走行におけるコーナリングの粘り強さとラフロードを軽快に駆け抜ける安定性を重視し、誕生したサスペンションです。●メーカー/シューエイ●商品名/GANLOCKリフトアップリーフスプリング●リフト量/2インチアップ●バネレート/リア(3.6kg)●年 式/91.8~97.8●型 式/LN107.108.109.112.165.167 (注)車種専用ですので、年式、型式、グレードなどをご確認下さい。 (注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。●送料の30,000円は仮の金額となります。詳しくはお問い合わせ願います。(E)
62370 円 (税込 / 送料別)

【送料無料】タナベ ダウンスプリング DRESS-UP FORM ドレスアップフォルムTANABE SUSTEC DF210 トヨタ ノア・ヴォクシー ZRR80W用 1台分 ZRR80WDK 【ダウンサス】【自動車パーツ】タナベ サステック サスペンション
対応車種 : トヨタ ノア・ヴォクシー FF車 適応型式 : ZRR80W 年式 : 2014年1月~ ダウン量 ※ZS CVT ワイドボディ車 /バネレート : フロント -35~-45mm / 2.5K リ ア -55~-65mm / 5.7K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。TANABE SUSTEC DF210タナベ サステック DF210★異音やサビを防ぐラバーチューブや専用バンプストッパーなどのタナベスプリング専用のオプションパーツはこちらからどうぞ!★こちらの商品の詳しい説明はTANABE ホームページをご覧ください。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ伊豆函南店(TEL:055-979-4646)まで
30263 円 (税込 / 送料込)

車高を下げたい車輌にオススメ カスタムパーツ オプションパーツキャンバーアダプター ロールセンターアダプター 20mm トヨタ マークX GRX130 130系 フロント用 車高 サスペンションアーム 角度 ロールセンター サスペンション
車高を下げたい車輌にオススメ カスタムパーツ オプションパーツ【適合車種】・メーカー:トヨタ・車種:マークX・型式:GRX130 130系・カラー:18インチ以上のホイール・厚さ:20mm・取付位置:フロント用【商品説明】簡単取付で、ローダウン/キャンバー角を付けることが出来ます。※展示用、競技専用部品となりますので、一般公道での使用はできません。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
10000 円 (税込 / 送料込)

【送料無料】HYPERCO(ハイパコ)直巻きスプリング 2本1セット ID65 7インチ(177.8mm) 450ポンド(8.0kgf/mm) 品番HC65-07-0450【直巻きサス】【自動車パーツ】
★こちらの商品は1セット=2本分になります。 内径 : ID 65 レングス : 7インチ / 177.8mm レート : 450ポンド / 8.0kgf/mm 最大許容ストローク : 114mm 最大許容荷重 : 917kg 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。HYPERCOハイパコHYPERCOとは?「HYPERCO(ハイパコ)」 は、F1、ル・マン、DTM、フォーミュラNIPPON、スーパーGTなど、 数多くのトップカテゴリーで、レーシングドライバーを魅了し続けているコイルスプリングです。 モーターレーシング界で、絶大な支持を得ている最大の理由は、 「ストローク中のレート変化が極めて小さい」つまり『リニア』だということ。 ストローク中、たった1mmの変化でも、確実に荷重の移動量をドライバーへ伝える、この『リニア』感が走りを激変させると言います。加えて『高追従性』、『高耐久性』という、スプリングに必要なすべての要素を満たしているからこそ、世界中のトップチームが採用するのです。 製造コンセプト 「HYPERCO」は、一般には流通していない特殊な素材を使い、冷間成型で製造されています。 コイリングの後、特殊な熱処理、および表面硬度を向上させるショットピーニング加工により、 ハイレベルなレートの均一化を実現しています。 「しなやか」で「コシ」のあるレート特性は、素材の違いによるところも、大きな理由です。 もちろん、この素材は"ヘタリ"に強く長期間、安定した車高とスプリングレートを維持し続けます。また、「HYPERCO」のレートやレングスに対する規定公差の範囲は、なんと他社の1/3以下に設定。 完成検査において、規定以上の公差がある商品は、出荷されることはありません。そこが「HYPERCO」のプライドです。 HYPERCOのメリットメリットその1・・・リニアなレート特性「HYPERCO」最大のメリットは、ストローク中におけるレート変化が極めて少ないことです。 レースの世界で『リニア』と表現されるこのクォリティが、前後左右への荷重の移動を的確にドライバーへ伝えます。 そして、このレート特性を作り出すことこそ、スプリング性能の中でも、一番技術力を必要とする部分なのです。その2・・・視線がブレない!(ハネない)走行中に小さなギャップを拾うと、どうしても発生してしまう車高調独特の小刻みな「ハネ」。 一般的には、ダンパーの減衰力や、硬すぎるスプリングレートが原因と考えられていますが、スプリングのクォリティによっても、この「ハネ」は大きく左右されます。 なぜなら、もし、スプリングが路面から伝わる振動を100%吸収することができれば、クルマは一切「ハネる」ことはないからです。「HYPERCO」は、連続する小さなギャップでも、スプリングが振動を素早く追従し、吸収しますので、他社に比べて圧倒的に「ハネ」が少なくなります。その結果、視線の「ブレ」も、大きく減少します。その3・・・ヘタらない!レーシングエンジニアたちが最も嫌うスプリングの"ヘタリ"。 車高1mm、コーナーウエイト10kgで大きくバランスが変わるレーシングカーにとって、スプリングの"ヘタリ"は致命傷となるからです。 「HYPERCO」は、他メーカーが入手できない特殊な素材の使用、高度な設計力、製造力、熱処理等、これらすべての技術を集結し、"ヘタリ"に強く、長期間、安定した車高とスプリングレートを維持し続けます。●信頼の『2.5%無期限ヘタリ保証』!使用中の経年変化により、スプリングにヘタリが発生し、表記の数値より2.5%以上、自由長が短くなってしまった場合、「HYPERCO」では、無期限で同等品への交換を保証します。他社にはマネのできない、製品への信頼性を形にしました。※計測はHEYPERCO社計測器により行います。その4・・・精度が高い!レーシングエンジニアたちが、「HYPERCO」を支持する理由のひとつに、精度の高さがあげられます。プリロード「ゼロ」状態で、コーナーウエイトを計測すると、左右がピッタリ合うと言うのです。これは、スプリングレートが素早く立ち上がり、ハイレベルで同一化されている証であり、セット荷重(1G状態)での、スプリングレートに左右差が発生していないからこそ可能となります。また、「HYPERCO」は、出荷前の完成検査で、1本ずつ自由長とレートが計測され、スプリング本体にハンドメイドでレートの刻印を行います。もちろん、この検査段階でセット組みされる2本のスプリングにバラツキがある場合は、製品とはなりません。これらの徹底された精度こそが、一般的な量産品とは違う「HYPERCO」のクォリティなのです。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ 裾野店(TEL:055-997-5151)まで
32164 円 (税込 / 送料込)

☆操案性&快適性、ファッション性を両立した高品質スプリング ・普段使いでの快適さと軽快かつ安定した走りのバランスを優先して 車高の設定やスプリングレートを設定。【 個人宅発送可能 】アルファード MNH10W / 3.0 FF車用 カヤバ ローファースポーツ L.H.S コイルスプリング セット 前後1台分セット 品番: LHS-AHR10W (KYB Lowfer Sports L.H.S coil spring) 送料無料 ※沖縄県・その他離島は別途送料がかかります。
【商品内容】 ☆KYB Lowfer Sports L.H.S coil spring suspension set カヤバ ローファースポーツ L.H.S コイルスプリング セット ・フロント&リア 1台分セット ・旧品番: LHS-MNH10W ・新品番: LHS-AHR10W 【適合車種】 ・年式: 2002/05~ ・車種: アルファード ・型式: MNH10W ・駆動: 3,000cc FF車 PRODUCT SPECS ※メーカーHP掲載数値 車高ダウン量フロント 車高ダウン量リア フロントバネレート リアバネレート 約 -29 (mm) 約 -32 (mm) 3.8 (kg/mm) 6.0 (kg/mm) ※ 備 考 ------- ☆操案性 & 快適性、ファッション性を両立した高品質スプリング 信頼性が高いカヤバ製ローダウンサスペンション ・スプリングはクルマの持つ 基本的な性格や乗り味を決定してしまう一番の元となるパーツです。 ・Lowfer Sports L・H・Sは各車種ごとストリートにおける 普段使いでの快適さと軽快かつ安定した走りのバランスを優先して 車高の設定やスプリングレートを決定しています。 ・また、スプリングは製造品質が防錆、耐久性など影響する為、 冷間成型を中心に形状や特性に合った材質、 成型方法を採用しレートのバラつきやへたりを最小限に抑えています。 「ショックアブソーバはまだちょっと・・・」と言う方は L・H・S とExtageのスプリングだけでもシッカリした程良いローダウンが楽しめます。 ※画像はメーカーHP掲載の参考となります。 車種ごとに形状は異なります。 【送料】 ●全国一律 送料無料!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※当商品はメーカー(もしくはメーカー代理店)より直送となります。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1~3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。
23498 円 (税込 / 送料込)

1等最大100%ポイントバック!SHOWATUNING サスペンションキット ≪COMFORT≫ ダイハツ コペン LA400K 14.06- 品番:V0521-10B-20
【適合車輌】ダイハツ コペン LA400K 14.06~ 【バネレート】 F:18N/mm R:19.5N/mm 【車高変化量】 F:+10mm~+15mm R:+10mm~+15mm ※純正ビルシュタインダンパー装着車には、別途 純正部品の「フロントスプリングバンパー(ダストカバー+バンプラバー)」が左右1つずつ必要です。※その他の部品につきましては基本的に流用が可能ですが、劣化の状態等によっては新品に交換されることを推奨致します。 【快適で、しかも応答性のいい、しなやかな走り】SHOWA TUNING「COMFORT」は、「猫脚」のように路面の突き上げをソフトに吸収しつつ、レーンチェンジでの不安感を取り除くことを目指しました。1つのサスペンションで、すべてのドライバーを満足させるサスペンションを造ることは困難ですが、ノーマルに対し「もっとソフトに、もっとしなやかに」と思っている人も多いはずです。快適で、しかも応答性のいい、キビキビした走りを両立しました。[仕様概要] 応答性向上を狙った大口径ピストンの採用(一部車種を除く)。 しなやかさを実現するリバウンドスプリングを装備。 スプリングのチューニングは、思い切ってバネ定数の引き下げを実施。 一見、フワフワの脚になると想像できますが、最適化されたショックアブソーバにより、過剰なロールは抑え込まれ、路面のゴツゴツを拾いにくい設定としました。 ヨーロッパ車をベンチマークとし、しなやかさを徹底追求しました。1.フワフワ感を防止するリバウンドスプリング キビキビ感を達成するために、ヨーロッパ車の多くに採用されているリバウンドスプリングをSPORTSと同様に採用しました。これは、レーンチェンジ時や、コーナーを曲がる時の不安感を取り除くためには非常に有効であり、あたかも「SPORTS装着車」と錯覚するほどの効果を発揮します。2.最適化されたスプリング チューニング特性を快適性重視に割り切り、アフターパーツとしては異例の「バネ定数を下げる」ことにしました。 数値的にはフワフワの脚になると想像できますが、最適化されたショックアブソーバにより過剰なロールは抑え込まれ、路面のゴツゴツを拾いにくい脚に仕上がっています。
90750 円 (税込 / 送料込)

乗り心地を犠牲にせずに車高をダウン!代引不可 エスペリア スーパーダウンサス【ESF-229F】スバル プレオ フロント用
※適合車種、型式、年式、エンジン型式等を必ずご確認ください。 適合車種 ●スバル プレオ 型式:RA1 摘要:2WD エンジン型式:EN07 年式:H10/10~ フロントダウン量(mm):38~43 フロントバネレート(kg/mm):2.6 ●スバル プレオ 型式:RA1 摘要:2WD LtypeS エンジン型式:EN07 年式:H17/5~ フロントダウン量(mm):28~33 フロントバネレート(kg/mm):2.6 ●スバル プレオ 型式:RA2 摘要:4WD エンジン型式:EN07 年式:H10/10~ フロントダウン量(mm):38~43 フロントバネレート(kg/mm):2.6 ●スバル プレオ 型式:RA2 摘要:4WD LtypeS エンジン型式:EN07 年式:H17/5~ フロントダウン量(mm):28~33 フロントバネレート(kg/mm):2.6 【送料について】 この商品の送料は下記のようになっております。 ご注文後のフォームではシステム上、 送料表の金額が表示される場合がございますが、そちらは該当しません。 後ほど修正し、ご連絡いたしますのでご了承下さい。 北海道、佐渡島、沖縄1360円(税込) 本州、九州、四国650円(税込) メーカー名:(株)エスペリア 【重 要】 ※適合等分からないことや疑問があれば、必ずご購入前に メールでお問合せ下さい。 ※ご購入後の返品、交換はお受けできませんのでご注意下さい。 ※在庫数表示が出ている商品でも、ご注文時のタイミングによっては、 別店舗での販売もしておりますので、欠品になる場合がございます。 その場合誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせて頂く場合があります。 受注後のメールでお知らせしますのでご了承下さい。 ※取引先品切れ、廃番の場合は判明した時点でご連絡いたします。 ※仕様及び外観は予告なしで変更する場合がありますのでご了承下さい。
6534 円 (税込 / 送料別)
![選べるリアルスポーツダンパー Beatrushスペック タイプR(ピロボールアッパーマウント無し) スズキ スイフトスポーツ[ZC33S] * LAILE レイル](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/laile/cabinet/05911770/imgrc0125608282.jpg?_ex=128x128)
ピロアッパーマウント無し、フロント3種類、リヤ5種類からお選びください。選べるリアルスポーツダンパー Beatrushスペック タイプR(ピロボールアッパーマウント無し) スズキ スイフトスポーツ[ZC33S] * LAILE レイル
ネジ式車高調 FRONT ラムシリンダー倒立式ストラット REAR 単筒式ショックアブソーバ 前後32段減衰力調整式 DLC加工(FRONT ラムシリンダー部、REAR ピストンロッド部) ダイヤモンドライクカーボン(DLC)加工とは低フリクション、超硬度、対摩擦性、焼き付き性など大幅に向上する超薄炭素表被膜処理。しなやかで追従性に走りを実現します。 リヤ専用形状スプリング 選べるスプリングレート Ft:12K、14K、16K Rr:10K、12K、14K、16K、18K 付属のキャンバーカラーによってFRONTキャンバー調整。3種類付属。 車高最大ダウン量 FRONT -60mm REAR -62mm(当社データ) 車高ダウンによるREARフォグ高さ注意。 オーバーホール可。(有償) ピロアッパー付きはこちら 【ご購入頂きましたユーザー様へ】 ※ 本商品の倒立式ショックアブソーバには、ストロークする際の動きをスムーズにするために、シェルケース内部に高温時の潤滑性能に大変優れているモリブデン系グリースを充填しております。このモリブデン系グリースは、高性能な反面、油分が非常に多い為、装着初期や走行後に、下部ダイヤルやアウターケースからボタボタ垂れる場合があります。 一見、オイル漏れのように見えますが、潤滑グリースの油分のですので安心してご使用下さい。また、場合によっては、新品商品開封時に箱庭にオイル漏れのような痕跡があることもあります。 性能向上の為のモリブデン系グリース採用の為、ご理解頂きたくお願い申し上げます。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
276300 円 (税込 / 送料込)

86&BRZユーザーパーソナル診断機能を搭載したインターフェイス8B-IT86/BRZパーソナル診断機能を搭載したインターフェイスパーソナル診断機bluetooth接続
8B-IT 86/BRZ パーソナル診断機!! 主な内容:車両診断、カスタマイズ、作業サポート、アクティブテスト 対応車種:トヨタ86、スバルBRZ 対応OS:iOS、ANDROID マイカーの自己診断機能を、お手持ちの携帯端末に専用アプリをインストールし モニタリング&チェック出来るパーソナルな次世代診断機です。 DIYでの作業中に点灯した警告灯のチェック及び消去はもちろんのこと、 愛車の健康状態の把握やカスタマイズなどが可能です。 本体には各車両に100%マッチした診断プログラムがインストールされておりますので お手持ちの携帯端末との設定&Biuetooth接続後、 すぐにお使い頂くことが可能です。 メーカー小売希望価格 ¥35,640- ※表示金額は消費税込みの価格となります。 ※※送料は基本的に元払い発送となります。 (沖縄、離島は別途追加送料が掛かりますので事前にお問い合わせ及び確認をお願いします。)
33858 円 (税込 / 送料別)

【送料無料】マスターピース3インチ リフトアップ コンプリートキット タフドッグショック仕様type1 JB64W/JB74W ジムニー/ジムニーシエラ グレースサス タフドッグショック
ジムニーJB64W 74Wを約3インチリフトアップできる グレースサスのコンプリートフルキット。 グレードや装備重量の違いで、3インチよりも 僅か少ないリフトアップになる場合があります。 純正より少々硬めのコイルスプリングと オーストラリア製ヘビーデューティーな 大容量ファームセルショックとの組み合わせになります。 コイルスプリング、タフドッグファームセルショック、 ステンレスメッシュロングブレーキホース4本セット ステンレスアジャスタブルラテラルロッド、 リアラテラルロッドアップブラケット、 リアプロペラシャフトスペーサー、 リアショック取り付けボルト&スペーサーセット、 ミラクルキャスター(キャスター角補正ブッシュ)、 フロントスタビライザーリロケーションスペーサー、 オートレベライザー調整ブラケット、 クロスメンバーダウンブラケット のセット。 ファームセルとは・・・ 泡状に密閉されたガスで、一般的なガス・ショックのような 反発力を持たないため、ショックが縮む際のガス反力が無いことで スムーズな乗り心地になります。 また急な衝撃によるガス・シールの破断が起こらないため、 特にヘビー級クロカン車には最適な方式です コイル スプリングの特徴 リア側は、左右の重量差に対応できるよう 左右で長さの違うコイルに設計してあります。 特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して 左右でバネレートも変更し、 アクセルオンでのコーナーリング中に感じる 左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。 スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような 前後バランスを重視した設計にしてあります。 フロントバネレート2.3kg/mm リアバネレートの平均値2.2kg/mmです。★注意 サスペンション・ブレーキ関連パーツ等は重要保安部品です。 分解・取り付けは分解整備の資格のある認証工場で装着される事を前提に販売しております。 サスペンションやブレーキの交換には専門知識・専門工具も必要です。 個人で装着される場合は、自己責任をとれる方に限定します。 取り付けに自信のない方はご遠慮ください。 間違った取り付け等は死亡事故の原因となる可能性があります。 またサスペンション&ブレーキ・パーツ等には取り付け説明書は付属しません。 必ず車両毎のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。 弊社は楽天市場店の他に店頭や雑誌広告でも通信販売を行っており、 タイミングによっては商品が欠品になっている可能性もあります。 購入手続きが完了してもすでに完売となっている場合、納期が掛かる事をご了承ください。 実際の在庫状況等については受注確認メールでご案内いたします。
300300 円 (税込 / 送料込)

4X4 クロカン【沖縄・離島への配送不可】決算セール ジムニー JB23/JB33/JB43 リア5リンクキット 黒
商品名 ジムニーリア 5リンク キット 製品仕様 ☆適合車種 メーカー :スズキ 平成10年10月からのジムニーJB23/JB33/JB43型 〇リアの足回りを純正3リンクから5リンク化するキットです。 ○5リンク化することでトレッド面を水平に近い状態でストロークします。 ○足がしっかり伸び縮みするので乗り心地、安定性、トラクションが向上します。 ○海外輸入品で汎用品ですので取り付け等のサポートはいたしかねますのでご了承ねがいます。 ○新品・未使用品ですが輸入品ですので多少の輸送傷等がある場合があります。 ○装着にはフレーム穴あけ加工等が必要になりますので専門的知識を有する方や国家資格を有する方などが 取り付けされることをお勧めします。 ○商品は競技用部品となります。 ご注意 輸入品のため説明書は付属しておりません。 取り付けや使用に関するサポート等は行っておりません。 商品は入荷時期により仕様変更をすることがあります。※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。ご購入された時点で、同意頂いたものとします。 ジムニー関連商品はこちら ★厚さ別ジムニー用ワイトレ★ 15mm 20mm 25mm 30mm 40mm 50mm 60mm 70mm 76mm ★リフトアップキット★ JB23系 2インチアップJB23系 3インチアップ JB64系 2インチアップ JB64系 3インチアップ ★その他ジムニー関連商品★ JA11系関連 JB23系関連 JB64系関連
32825 円 (税込 / 送料込)

RPG 4X4 クロカン ボート【沖縄・離島への配送不可】ジムニー JB23/JB33/JB432インチ リフトアップキットロングショック 赤ステンレス製ラテラルロッドサスペンション 白50mmロングブレーキホース
商品名 ジムニー JB23/JB33/JB43 2インチ リフトアップキット ロングブレーキホース付き 製品仕様 スズキ ジムニー JB23用 (JB33/JB43にも対応しますが車両重量の関係で若干低くなります。) RPGのリフトアップキットはジムニー専用に設計されております。 ラテラルロッドについては、見た目だけではわかりにくいですが、純正のものより大幅に強度を増し、 設計・生産されており、ジムニーに求められる過酷な走行下でも安心して使用できる作りとなっております。 見た目は同じようでも、ラテラルロッドの重量の違いでもその強度がわかると思います。 ブレーキホースについても国内入荷後に、自社にて1本1本に対し耐圧検査を実施しています。 ショックアブソーバーは当社オリジナルRPGブランドの物となります。 ぜひお試しください。 1枚目の写真に写っているキットのみとなります。 [キット内容] ●フロント RPGロングショックアブソーバー 赤2本 最大長:約470mm 最小長:約290mm ストローク:約180mm ●リア RPGロングショックアブソーバー 赤2本 最大長:約500mm 最小長:約315mm ストローク:約185mm ●ステンレス製ターンバックル式ラテラルロッド 1台分 前・後 各1本 純正ラテラルロッド フロント:約790mm リア:約925mm 当社販売 調整式ラテラルロッドフロント:約785~885mm(350mm・370mm) リア:約920~1020mm(415mm・440mm)[重量] フロント:約2.6kg リア:約3.0kg 取り付け前に内容を確認し、前後共に上記の左右サイズで必ず装着してください。 ※センターボルトのネジ山は片側50mm(左右ネジ山部分100mm)以上あるのですが強度確保のため上記の幅まで使用できるという事ではありません。 ラテラルロッドに使用されているブッシュは純正品よりも硬度の硬い強化ブッシュを使用しております。 強化ブッシュを採用することにより、ジャダーの発生を抑えています。 純正品や他社の商品と比べ肉厚の材料を使用することにより、過酷な状況下での使用に際しても安心してお使い頂く事ができます。 商品が届きましたら直ちに内容を確認し、取り付け前にも十分に確認してからの取り付けをお願いします。 ※海外製品のため塗装の剥がれなど御座いますがご了承願います。 ●50mmロングブレーキホース 1セット ※当社のブレーキホースキットは入荷時に当社にてすべての商品に耐圧検査を実施しております。 検品時に取り付け痕がつくことがありますが使用には問題ありませんので予めご了承ください。 ●リフトアップ用 サスペンションコイル 白1台分(4本) サスペンションコイルは取り付け位置が決まっています。 説明書は付属しておりませんのでマークを参照して下さい。 2インチ・ホワイト [マークと取付位置について] 助手席:211 FRONT/LEFT (約400mm) 運転席:212 FRONT/RIGHT (約415mm) 助手席後:213 REAR/LEFT (約348mm) 運転席後:214 REAR/RIGHT (約370mm) ※説明書は付属いたしません。 ご注意 【必ずお読みください】 リフトアップ量はあくまで目安となり、お車により異なることがございます。 また、お車ならびにジムニーの性質上、その他の理由により前後左右のリフトアップが同じ車高にならない場合があります。 ショックアブソーバーの取り付けに際して、 別途ブラケットなどが必要になることがあります。 ブレーキホースの交換など重要保安部品の交換・取り付けが必要な場合は専門的知識、 国家資格を有する業者での取り付けをお願いします。 競技用部品であっても安全の為、DIY等での作業はしないでください。 ブレーキホースの取り付けミスを初期不良とご連絡を頂くことが稀にございますが発送時に形状の確認をしておりますので、取り付けされた商品の初期不良対応はお受けできません。商品到着後、速やかに長さ・マークに間違いがないかご確認をお願い致します。 コイルサスペンションは塗装の工程で、吊り下げ部分は吹付ではなく補修塗りしております。 この商品は車検対応品ではなく競技用部品として販売しております。 商品のみの販売で取り付けに対する対応やアドバイス等も致しておりません。 塗装に関しましては輸入品の性質上、きれいな仕上がりでない場合がございます。 また、塗装の剥がれ・錆・傷・凹みなどがある事もございますので、お気になさる方や神経質な方は購入をお控えください。 溶接部分については十分強度がある商品ですが、 必要に応じて補強などをしていただくことがございます。 ※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。ご購入された時点で、同意頂いたものとします。 ジムニー関連商品はこちら ★厚さ別ジムニー用ワイトレ★ 15mm 20mm 25mm 30mm 40mm 50mm 60mm 70mm 76mm ★カラー別JB23リフトアップキット(2インチ)★ 赤コイル 赤ショック 赤ラテ 赤コイル 赤ショック ステンラテ 赤コイル 白ショック 赤ラテ 赤コイル 白ショック ステンラテ 白コイル 赤ショック 赤ラテ 白コイル 赤ショック ステンラテ 白コイル 白ショック 赤ラテ 白コイル 白ショック ステンラテ ★その他リフトアップキット★ JB23系 3インチアップ JB64系 2インチアップ JB64系 3インチアップ ★その他ジムニー関連商品★ JA11系関連 JB23系関連 JB64系関連
31011 円 (税込 / 送料込)

スズキ エブリィ サス DA17エブリイ DA17V DA17W リフトアップ サス +40mm 1台分 フロント リア セット スプリング サスペンション 1.5インチ チョイ上げ カスタムパーツ スズキ エブリィ
商品詳細 エブリイ DA17 リフトアップ サス +40mm 1台分 街乗りからオフロードまで。 軽いリフトアップですので純正ショックのままでも装着可能です。 車高を上げるとアライメント(キャンバー等)が変化しますので、アライメント調整を必ず行ってください。 ■適合車種 ・メーカー:スズキ ・車種:エブリイ バン/ワゴン ・型式:DA17V/DA17W ・年式:H27.2~ ・バネレート:F=2.73kg/mm R=2.49kg/mm ・リフトアップ:F=+35~45mm / R=+35~45mm ※装備により多少異なります。 ※4WD車は荷重の違いにより表記通りのリフトアップ量に達しない場合がございます。 ※取り付けサポートはおこなっておりません。 ※説明書は付属しておりません。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。 予めご了承願います。 配送サイズ 佐川急便 【送料について】 配送サイズ【・100サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。 ※沖縄・離島は別途お問い合わせください。◆20436 エブリイ DA17 リフトアップ サス +40mm 1台分 フロント リア セット スプリング サスペンション 同梱不可 1.5インチ
9000 円 (税込 / 送料別)

823-AA3 ドレスアップやノーマル車高からもう少しだけアングルを確保したい方に 実用面での利便性もアップ SilkRoad シルクロードSilkRoad シルクロード リフトアップキット ハイゼットトラック S500P
■メーカーSilkRoad/シルクロード ■メーカー品番823-AA3 ■商品名リフトアップキット ■自動車メーカーDAIHATSU ■車名ハイゼットトラック ■型式S500P ■駆動形式2WD ■商品内容Frスペーサー20φ/Rrシャックル ■車高値(Fr/Rr)()+25/+30 ■備考フロントは専用アッパーマウント。リアはシャックルを使用。フロント約+25mm、リア約+30mmアップします。リアシャックルには強度検討書付属します。 ■商品説明スズキ・ハスラーやスズキ・エブリィ、ダイハツ・ハイゼットトラックやスズキ・キャリィなどをリフトアップするキットです。基本的にボルトオンで純正のサスペンションやステアリング系統に不具合が出ない範囲でのリフトアップ量を決定しています。ドレスアップやノーマル車高からもう少しだけロードクリアランスや進入・脱出時のアングルを確保したい場合の実用面での利便性アップも図れます。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
26161 円 (税込 / 送料別)

【送料無料】マスターピースJK ラングラー ワン サイズ アップ サスペンション
JKラングラーの4ドア(アンリミテッド)を約2インチ、 2ドア車を約2.5インチリフトアップできるコイルスプリングです。 純正コイル スプリングに近い長さで製作しておりますので、 純正ショック アブソーバーのままでも使用可能です。 純正よりも20%位バネレートをアップし、 リフトアップ仕様でもキビキビ走れる セッティングにしてあります。 別売のGS-C43ランチョRS9000XLとの組み合わせもお勧めします 新発売!!★注意 サスペンション・ブレーキ関連パーツ等は重要保安部品です。 分解・取り付けは分解整備の資格のある認証工場で装着される事を前提に販売しております。 サスペンションやブレーキの交換には専門知識・専門工具も必要です。 個人で装着される場合は、自己責任をとれる方に限定します。 取り付けに自信のない方はご遠慮ください。 間違った取り付け等は死亡事故の原因となる可能性があります。 またサスペンション&ブレーキ・パーツ等には取り付け説明書は付属しません。 必ず車両毎のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。 弊社は楽天市場店の他に店頭や雑誌広告でも通信販売を行っており、 タイミングによっては商品が欠品になっている可能性もあります。 購入手続きが完了してもすでに完売となっている場合、納期が掛かる事をご了承ください。 実際の在庫状況等については受注確認メールでご案内いたします。
64900 円 (税込 / 送料込)

カヤバ ローファースポーツ SHOCKABSORBER DOWNSUS KIT F/Rset 1台分KYB Lowfer Sportsキット ショックアブソーバー&ダウンサスキット前後セットHA36SアルトX/S/L/F R06A(NA) 2WD 14/12~
●メーカー:スズキ●車種:アルト●車両型式:HA36S●年式:14/12~●排気量:●エンジン型式:R06A(NA)●駆動:2WD●ミッション:●バネレート(kg/mm):F:2.0 / R:1.8●ダウン量(mm):F:-27 / R:-29●減衰力調整:F:固定式 / R:固定式●確認グレード:X・S・L・F●取付位置:フロント&リア(前後1台分)●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:LKIT-HAB36SB★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は送料無料になります(離島地域、沖縄を除く)
60258 円 (税込 / 送料別)

装着したまま調整可能! ターンバックル調整式 ラテラルロッド【送料無料】 スズキ マツダ 汎用 ラテラルロッド ローダウン 車高調整 車高を下げる 位置 調節 補正 ターンバックル式 LTS0002B互換 ズレ防止 サスペンション ウレタン
装着したまま調整可能! ターンバックル調整式 ラテラルロッド【商品詳細】・メーカー:スズキ マツダ・対応車種一覧:▼スズキKei HN11S H10.10~H13.3 K6A 985 988~962 ブッシュKeiワークス HN22S H14.11~H21.10 K6A 985 988~962 ブッシュアルトワークス HA22S H10.10~H12.12 K6A 985 988~962 ブッシュツイン EC22S H15.1~H17.8 K6A 985 988~962 ブッシュワゴンR MC11S H10.10~H12.11 F6A 985 988~962 ブッシュワゴンR MC21S H10.10~H12.11 K6A 985 988~962 ブッシュワゴンR MC12S H12.12~H14.8 F6A 985 988~962 ブッシュワゴンR MC22S H12.12~H14.8 K6A 985 988~962 ブッシュ▼マツダラピュタ HP21S H11.3~H13.3 K6A 985 988~962 ブッシュ【商品説明】ラテラルロッド ターンバックル調整式ラテラルロッドを使用したリジット式サスペンションが採用されている車両でのローダウン時に!車高を下げた際のリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまう現象の解消に!ボディに装着したまま 調整可能なターンバックル調整式です。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
7800 円 (税込 / 送料込)