気まぐれ屋

正規輸入品！ROUGH COUNTRY製(ラフカントリー) JL ラングラー/4DR 2.5インチアップ サスペンションキット/ラテラルロッドB781903F・B781903R付き(右ハンドル用)

JAOS製ラテラルロッドがコンプリートされたお勧めサスペンションキットです。 2.5インチアップで発生するホーシングとフレームのズレを確実に補正できます。 ■セット内容 ●ショックアブソーバー(F・R) ●コイルスプリング(F・R) ●スタビリンク(F・R) ●バンプストッパー(F・R) ●JAOS製ラテラルロッド(F・R) ●適応：ラングラー JL 4ドア専用 ●適合：年式・グレード：お選び下さい。 ●ご注文の前に必ず在庫の確認をお願い致します。 在庫が切れてしまった場合は輸入品のため、1.5～2ヵ月程の納期となりますので、 予めご了承の程宜しくお願い致します。 (注)必ず年式・型式・装備品等をご確認下さい。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。(D)

D-SPORT ダイハツ車専門カスタマイズパーツD-SPORT(ディースポーツ) フットレストバー MT車用 【コペン：LA400K 年式： 2014.06-】 品番：57403-A240

MT車用 ●フットレストバーは、ドライビングポジションを最適化し運転中の疲労を軽減するパーツです。●左足を”バー”で受けることにより、ポジショニングの自由度を高めつつ確かなグリップ力を発揮するフットレストです。●MT車、CVT車それぞれ専用設計とし、ペダルワークを妨げません。●平面のフットレストではカバーしきれなかった、多様なドライビングポジションに対応し、どのような運転状況でも安定した踏み込みが可能です。●バーの取付位置を2ヶ所設定することで、より幅広い運転姿勢に対応しました。●取付ブラケットはSUS304ヘアライン仕上、バー分部はアルミアルマイトとしブラケット部にD-SPORTロゴをさりげなく刻印しています。

リフトアップフルセット！乗り心地変わらず車検対応! 4-5cmアップ可能! 簡単装着!【 車検対応 】デリカD5 前期 後期 リフトアップキット 4～5cm 3DA-CV1W 説明書付 カスタムパーツ 高品質 1.5～2インチアップ アライメント補正 キャンバーボルト付き リアメンバーダウン ディーゼル CV5W 4WD Native Deer

商品情報メーカー名Native Deer商品名デリカD5 リフトアップキットブランド（Native Deer)北海道発、小さな店の小さなブランドです。自然と共存し、カーライフを楽しむ。今までにない視点からのカスタムでカーライフをサポートするブランドです。雄大な北の大地。その厳しい自然環境に力強く生きるエゾシカをイメージしブランド名としました。キット内容◆コンプリートキットはリフトアップキット+リアメンバーダウンキットの両方をお届けいたします。【リフト(車高)アップキット】 ■フロントアッパースペーサー■フロント用追加スペーサー■フロントスタビライザーリンク補正用アダプター ■フロントハイトセンサー補正用アダプター■リアスプリングソーサー■リアコイル用追加スペーサー ■リアショックアッパースペーサー■リアハイトセンサー補正用アダプター■フロント用キャンバー調整ボルト 【リアメンバーダウンキット】 ■メンバーダウンスペーサー（30mm）■トレーリングアームダウンスペーサー（30mm）■高強度ロングボルト一式 ■調整式マフラー吊りゴム (※前期用セットと後期用セットの違いは吊りゴムの有無になります。)・色：ブラックアルマイト仕上げ適合車種三菱 デリカD5前期対応年式：2007年式~2019年式対応型式：CBA-CV5W、LDA－CV1W （2WD車は未確認）後期対応年式：2019年以降対応型式：3DA－CV1W注意装着後は必ずフロントのトー調整をしてください。また必要に応じアライメント調整・ライト光軸調整も行ってください。リフトアップに伴い純正設計時の車高状態と変わる為、各ブッシュ・ブーツ類への負荷は変化又は増加しますので、ご了承下さい。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。車検対応リフトアップスペーサーの取付によるリフトアップは車検には問題ありません。この製品に限らず一定以上車高が変わった場合、寸法的な構造変更が必要になる場合がございます。リフトアップスペーサーでは強度計算書は不要なのでそのまま構造変更はできます。前方視界（直前直左）を指摘される場合がございます。（その場合はFカメラやミラーがあればOK）特徴高強度のアルミ製のスペーサーを採用する事により、スチール製のような赤さびの発生も無く、見た目と耐久性に拘りました。フロントアッパースペーサーには、追加で10mmのスペーサーを入れる事が可能ですので、40mm+10mmで50mmアップも可能です。前下がりになりやすいデリカD5のリフトアップの姿勢の改善も出来ます。お好みで追加してください。また、リフトアップスペーサーを入れた際に起こるスタビサイザーリンクの長さの問題も、付属のステンレス製リンクアダプターを装着する事により純正スタビライザーリンクのままリフトアップが可能です。ブラックアルマイト仕上げにより、耐腐食性を向上。こちらを探してる方におすすめDELICA delica d5 カスタム カスタムパーツ 外装 外付け アクセサリー お洒落 カッコいい カッコイイ ヘッドランプ ヘッドライト おしゃれ オシャレ デリカカスタム ピクニック キャンプ仕様 旅行 前期用 後期用 デリカ専用 3da cv1w cv5w 純正対応 社外 パーツ リフトアップ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています三菱デリカD5 リフトアップキット 前期・後期用 CV1W CV5W・3DA－CV1W 高品質 アルミニウム製 乗り心地変わらず1.5インチリフトアップ 高強度のアルミ製のスペーサーを採用する事により、スチール製のような赤さびの発生も無く、見た目と耐久性に拘りました。フロントアッパースペーサーには、追加で10mmのスペーサーを入れる事が可能ですので、40mm+10mmで50mmアップも可能です。前下がりになりやすいデリカD5のリフトアップの姿勢の改善も出来ます。お好みで追加してください。また、リフトアップスペーサーを入れた際に起こるスタビサイザーリンクの長さの問題も、付属のステンレス製リンクアダプターを装着する事により純正スタビライザーリンクのままリフトアップが可能です。ブラックアルマイト仕上げにより、耐腐食性を向上。 5

画像はイメージとして捉えて下さい。OVER TECH(オーバーテック) MAX40 リフトアップブロックキット NCP160V/NHP160V/NCP165Vプロボックス/サクシード

車種 プロボックス/サクシード NCP160/NHP160V/NCP165V ※2WD/4WD、AT/MT、バン/ワゴン 全て取付け可能です。 ※4WDの一部車両ではナックルボルトが1mm太い車両がありますが、締め込みをきちんと行っていただくことで共通で使用出来ます。 ※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。 構成部品：B+C ※MAX40リフトアップキットは純正ショックアブソーバー、純正スプリング対応となっておりますのでリフトアップスプリング等の併用は出来ませんのでご注意下さい。 ※現車検制度では当製品での構造変更や強度計算書を指摘されることはありません。 ※車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います。 ※画像はイメージとして捉えて下さい。 MAX40(マックスフォーティ)リフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない～40mmを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。 車種により若干構造や付属品は違いますが基本はフロントストラットソーサー、キャンバー補正ボルト、リアスプリングソーサー、リアショック延長アダプターの4点で車高を上げますので取り付けが簡単で、純正ショック＆スプリングのストロークを活かし乗り心地変化が少ないのが特徴です。 オーバーテックではリフトアップフルキット、リフトアップコイルもありそれぞれメリット、デメリットがありますが、車高アップが40mmで満足いただけるようであれば当キットは取付技術も装着後の対策も簡素化でき乗り心地も優れたメリットがあります。 キャンバー補正も車種ごとに検討して部品にて対策していますが個体差などにより完全なゼロキャンバーまでならない車両もあることと、ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので予めご了承ください。 ※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。 ※車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います(発売時の車検制度に基づき製作しています）。 ※基本40mm設定のブロックキットではありますが、車検証の記載の実際の車高との差異もありますので実測で40mmより上がる場合もありますので予めご了承ください。 ※当キット装着により極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類など部分的には少なからず車両への負担は発生します。装着後の車両整備につきましては今まで以上に十分行ってください。 ※MAX40リフトアップキットは純正ショックアブソーバー＆純正スプリング対応となっておりますのでリフトアップスプリング等の併用は出来ませんのでご注意下さい。 この商品はメーカー取寄せとなります。受注生産の場合はオーダー後のキャンセルや仕様変更は不可となりますのでご了承ください。また長期欠品や廃盤になっている商品も含まれますので、お手数ですが都度お問い合わせください。 【不良品】 商品到着後、速やかに検品をお願いいたします。その際に不具合などございましたらすぐご連絡をいただければ責任を持って対応させていただきます。 【商品違い】 商品到着後1週間以上経過したものに関してはお受け出来ない場合もございます。 【返品】 お客様のご都合による返品、返金は致しかねますのでご了承下さい。 商品の発送に関しては細心の注意を払っておりますが、万が一の品違いなどありましたら速やかにご連絡下さい。責任をもって対応させていただきます。色、形など明らかに商品違いと分かるものでも装着してしまった場合は交換できない場合もございます。 【キャンセル】 弊社よりお客様へ向けてご注文商品の出荷後はお断りさせていただきます。 【検品】 商品が届きましたら必ず検品を行ってください。塗装、取付後の返品交換は致しかねます。 【納期】 交通のトラブルなどにより予定より若干、納期が遅れる場合もございますのでご了承ください。 【送料】 北海道、沖縄、離島は送料を加算、もしくは着払いとなる場合がございます。

柔らかいけどコシがある！JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W フロント ハイラックス 125系 Z“GR SPORT” C732099F

フロントのみリフトアップできるコイルスプリングにより、前下がりの車両姿勢をフラットに近い状態に補正します。 「柔らかいけどコシがある」という特性を持つチタン配合材を使用したコイルスプリングが、運動性能をスポイルすることなくヨンクらしいシルエットを実現します。 さらに、長期間安心してご使用いただくためにヘタリ保証を付帯しています。 ●年式：21.10- ●適応：Z“GR SPORT” ●商品内容：フロントコイルスプリング ●車高：リフトアップ フロント35～40mm ●バネレート：120N/mm ●カラー：シルバー ●取付方法：純正交換 ●注意事項・補足説明：ヘタリ保証付帯 ■各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。 ■弊社リフトアップ（またはローダウン）サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねますので、あらかじめご了承ください。 ■Z“GR SPORT”はパノラミックビューモニター標準装備の為、直前側方視界基準（保安基準第44条第5項）に対応。 ※Z“GR SPORT”純正ダンパー用（純正ダンパー以外への取り付け不可） ※他グレードへの取り付け不可 ※BATTLEZ ダンパー VFA（品番：B771A096）への取り付け不可。 (注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。(C)

+5cmの走破性エブリイ用 FAFリフトアップスプリング

商品説明メーカー名 FAFフォレストオートファクトリー商品名FAFリフトアップスプリング メーカー品番FAF-DA17FR20商品内容FAFリフトアップスプリング 1台分4本セット適合車種スズキ エブリイ…型式DA17V・DA17Wマツダ スクラム…型式DG17V・DG17W 日産 NV100…型式DR17V・DR17W三菱 ミニキャブ・タウンボックス…型式DS17V・DS17W悪路走破性向上！ +5cmのリフトアップで、あなたの行動範囲が広がります。

GANLOCK増しリーフキャラバンNV350 型式E26

リアのリーフスプリングに増しリーフとして取り付ける事により、車高を変更する事なく、リアの尻下がりを防止する強化スプリングです。●メーカー/シューエイ●商品名/GANLOCK増しリーフ●内 容/増しリーフ・センターボルト・ロングUボルト ※通常は上から3枚目に挿入します (注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。(C)

【ジムニー サスペンション BILSTEIN ビルシュタイン 津田レーシング】DAMSEL ユーロサスペンションキット JB74ノーマル車高用【スズキ ジムニー JB74 津田レーシング】

DAMSELハイパーダンパー・DAMSEL HDコイルのお得なセット。 ノーマル車高用。 走行性能が抜群に上がる最高の組み合わせ！ ルーフテントやルーフキャリアを装着される方もこちらの装着をおすすめします。 ※※取付けに際してのご注意※※ 純正フロントにはカラーが付いていますが、当製品はカラーが付いていないタイプになります。 同封されている取扱説明書（黄色いA4サイズの紙）の「Ⓑカラーなしの場合」を参照してください。 純正のカラーは使用せず、付属の部品のみで取付をして下さい。 フロント、リアともに左右はありません。 コイルに関してはフロントは左右なし、リアは左右があります。（本体の品番印字部にRR,RLの表記があります） ジムニーはリジットアクスル式サスペンションのためトーの調整しかできません。 加えてこちらの製品はノーマル車高のためトー調整も必要ありませんので 交換の際のアライメント調整は必要ありません。 タイヤとの相性ですが、基本的にタイヤによってショックの性能が変わるということはありません。 同じく路面の抵抗や雨の日の特性など、タイヤはタイヤの特性として乗り心地に反映されますので タイヤをご購入されるお店にご相談されるとよいと思います。 また適応サイズ等についても同じく専門店等にお問合せ下さい。 ショックに関してはサイズは純正と同じなので純正で装着できるタイヤは同じく装着できます。 （当店ではタイヤの取扱いをしていないためタイヤについてはお答えいたしかねます）

リフト量が選べる！車高調タイプだから微調整可能！MOTORAGE（モトレージ） TERRAサスペンションキット(ビルシュタインダンパー仕様/フロントハード.リアセミハードタイプ)ランドクルーザー150プラド・ディーゼル車/

リフト量が選べるコイルスプリングとビルシュタイン20mm ロングストロークダンパー、リアラテラルロッド、リアスタビ ライザー延長ロッドのキット。 フロントダンパーは5本の溝いずれかにCリングセットする方法で、 溝1本に付き約1cm車高の調整が可能です（センターを標準として、 約±2cmまでの調整）。 ●年式： ●備考：フロントハード.リアセミハードタイプ ●バネレート： ●取付方法：純正交換。 (注)必ず年式・型式・装備品等をご確認下さい。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。●送料の30,000円は仮の金額となります。詳しくはお問い合わせ願います。(D)

新型ジムニーJB64の本格PRO仕様リフトUPキット新型ジムニー FARM サスペンションセット 新型ジムニーJB64 ＜＜ SSPRO セット＞＞

ジムニー最新のJB64/74 FARM “SS PRO セット” □ ≪セット内容≫ □ FARMコイルスプリング 2インチ or 3インチ UP FARMステンレスラテラルロッド F+R FARMフロントリーディングアーム FARMリアトレーリングアーム FARMロングショックSET FARM50mmロングブレーキSET ※JB64:XCグレードは別途オートレベライザー補正ステーが必要になりますので合わせてお買い求め下さい。 □ ≪商品詳細≫ □ ■新型ジムニー用JB64シリーズ プロ仕様リフトアップSET ■車両1台分 ■選べる 2インチ 3インチアップ ■ロッド素材は錆びにくいステンレス 耐久性＆ファッション性UP ■前後アーム 6色より選択可能 ■6色カラーサンプル画像2番目 （レッド ブルー ホワイト ガンメタ シルバー ブラック）よりご選択ください ■純正アームからFARMアームに変える事により直進安定性 耐久性UPにつながります ■前後FARMアームは硬化な素材「STKM13A」 純正よりも分厚い5ミリ厚を使用 ■Fアーム リフトUPにので合わせて角度を補正 ■Rアームは障害物を滑らかに乗り越える斜めタイプにし弱点を克服！！ □ ≪適合車種≫ □ 新型ジムニーJB64 ◎多数のお客様のご意見やお問い合わせより完成された低価格PRO仕様コイルスプリングリフトUP SETがFARMからついに発売！！ 今までの常識を覆す低価格！その名も FARM “SS PRO セット” 当社のモットーは 「良い商品をより安く」 を心がけております、一般道走行時の直進安定性やオフロード走行での耐久性をお求めの方 当社の＜＜FARM “SS PRO セット”＞＞がおすすめです☆ ◎良く動き、オンもオフもしっかりこなす 上げるだけのコイルスプリングではありません 程良いしなりと腰のあるフィーリング 発売前のテストを何度もデモカーにて繰り返し納得のいく製品を 販売していますのでご安心下さい ≪アームの塗装に関しまして≫ レッド以外のカラーをご指定頂いた場合は受注生産となり6～7週間お時間を頂きます。 生産ロットにより前後アームカラーに差異がございます、あらかじめご了承下さい。 ■この商品は送料無料です［沖縄・離島は2,000円］ ■商品についてのご案内■ ※営業所止めの代引き発送は出来ません。 ※タイヤ・ホイールセットや、マフラーなどはいかなる理由があっても返品・交換はお受けできません。 ■ 商品の取付は、専門知識のあるプロショップや整備工場等で行う事を推奨致します。 ■ 型式・年式・仕様・改造等により、取付方法に差異及び取付不可能な場合があります。 ■ 弊社製品の一部は競技用部品となっており、車検に適合しない物もあります。 ■ ご自身で取付をされる場合は自己責任でお願い致します。 ■ お客様都合による商品のご返品は一切お受け出来兼ねます。 ■ 弊社商品の初期不良によるご返品は、使用前・装着前・塗装及び加工前の商品のみです。 ■ 使用・加工済みの商品のご返品には応じ兼ねますので、商品到着時に必ずご確認願います。 ■ 弊社商品の不良による取付等の費用及び予約や予定のキャンセル費用は一切保証し兼ねます。 ■ カタログ・WEBの掲載商品構成及び価格・仕様等は、予告なく変更される場合があります。 ■ カタログ・WEBの掲載画像は、撮影・印刷条件により実際の商品の色と異なる場合があります。

DAMPER ZZーRをベースに基準ダウン量を大幅ダウン。低さにこだわる方へオススメ。BLITZ ブリッツ 車高調 DAMPER ZZーR BB 92208 86／BRZ ZN6／ZC6

■単筒式(モノチューブ)構造、全長調整式、32段減衰力調整機構とDAMPER ZZーRのスペックを踏襲しながら、スタイルの幅広さと更なる走行性能を追求したハイスペックモデル。■アルミ製のピロボール調整式アッパーマウント、ロックシート、各種ブラケット(一部車種を除く)を採用。■高い強度と軽量化を実現するほか、フロントはローダウン時のキャンバー調整も可能。■32段減衰力調整機構を採用し、お好みの減衰力調整が可能。ストリート・ワインディング・ハイウェイなど、あらゆる走行シーンに対応します。また、電子制御で減衰力を調整可能な「SpecDSC」モデルも設定。■車種の特性に合わせ、バネレート及び減衰力の仕様を専用品に変更。高速走行時においての操舵性や安定性をブラッシュアップ。■車種別に車高調整範囲の見直しを行ない、走行性能とスタイルを両立。迫力のローフォルムながら最低地上高を確保できる基準車高から、クローズド向けの究極のローダウンまで様々なステージに対応。■カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能。（別料金）■品番：92208■シリーズ：DAMPER ZZーR BB※商品留意事項※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際にはご注意下さい。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZーRシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZーRシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

SHOWATUNING サスペンションキット ≪COMFORT≫ ダイハツ コペン LA400K 14.06- 品番：V0521-10B-20

【適合車輌】ダイハツ コペン LA400K 14.06～ 【バネレート】 F：18N/mm R：19.5N/mm 【車高変化量】 F：+10mm～+15mm R：+10mm～+15mm ※純正ビルシュタインダンパー装着車には、別途 純正部品の「フロントスプリングバンパー（ダストカバー+バンプラバー）」が左右1つずつ必要です。※その他の部品につきましては基本的に流用が可能ですが、劣化の状態等によっては新品に交換されることを推奨致します。 【快適で、しかも応答性のいい、しなやかな走り】SHOWA TUNING「COMFORT」は、「猫脚」のように路面の突き上げをソフトに吸収しつつ、レーンチェンジでの不安感を取り除くことを目指しました。1つのサスペンションで、すべてのドライバーを満足させるサスペンションを造ることは困難ですが、ノーマルに対し「もっとソフトに、もっとしなやかに」と思っている人も多いはずです。快適で、しかも応答性のいい、キビキビした走りを両立しました。［仕様概要］ 応答性向上を狙った大口径ピストンの採用（一部車種を除く）。 しなやかさを実現するリバウンドスプリングを装備。 スプリングのチューニングは、思い切ってバネ定数の引き下げを実施。 一見、フワフワの脚になると想像できますが、最適化されたショックアブソーバにより、過剰なロールは抑え込まれ、路面のゴツゴツを拾いにくい設定としました。 ヨーロッパ車をベンチマークとし、しなやかさを徹底追求しました。1.フワフワ感を防止するリバウンドスプリング キビキビ感を達成するために、ヨーロッパ車の多くに採用されているリバウンドスプリングをSPORTSと同様に採用しました。これは、レーンチェンジ時や、コーナーを曲がる時の不安感を取り除くためには非常に有効であり、あたかも「SPORTS装着車」と錯覚するほどの効果を発揮します。2.最適化されたスプリング チューニング特性を快適性重視に割り切り、アフターパーツとしては異例の「バネ定数を下げる」ことにしました。 数値的にはフワフワの脚になると想像できますが、最適化されたショックアブソーバにより過剰なロールは抑え込まれ、路面のゴツゴツを拾いにくい脚に仕上がっています。

GANLOCKデフダウンブロックランドクルーザー150プラド・(FJクルーザー/右ハンドル車)

●デフの位置を下げる事により、車高変更時に発生するドライブシャフトブーツ切れを軽減させます。 センタージャッキポイント用のブロックも付属していますので、アンダーパネルの極端な変形もありません。 ●適応：ランドクルーザー150プラド・(FJクルーザー/右ハンドル車) (注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。

尻下がりやヘタリを解消GANLOCK増しリーフ軽自動車専用

現リーフスプリングに追加して取り付ける事により、尻下がりやヘタリを解消いたします。 ●内容：増しリーフ(左右分)・センターボルト(2本)・ロングUボルト(4本) ●アクティはロングUボルトは付属されておりません。 ●リーフ枚数・クリップボルトのサイズなどの問いは、全て現在のお車の状況を意味します。 ＊車種により内容が異なることがございます。 (注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。(C)軽自動車の尻下がりを軽減する、増しリーフスプリング。 重い荷物を積載した場合や、軽自動車でのオートキャンプ時にも最適です。

【送料無料】4×4 Engineering4x4 エンジニアリング カントリーサスペンションショックアブソーバー スズキ ジムニー/ジムニーシエラ JB64W/JB74W用 フロント/リヤセット(CEF049H/CER050)

商品情報【商品名】4×4EngineeringCOUNTRY SUSPENSION SHOCK ABSORBER4×4エンジニアリングカントリーサスペンションショックアブソーバー【設定車種】 対応車種： SUZUKI JIMNY/JIMNY SIERRA 適応型式： JB64W/JB74W 年式：- 【特長】 ＜スペック＞ リフト量：0～30mmUP程度まで F：14段調整式/ハーモフレック機能内蔵 R：14段調整式 ＜備考＞ ● フロント/リアセット 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3～4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ杉並店（TEL：03-3247-3811）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。4×4 Engineering SUSPENSION4×4 エンジニアリング サスペンション★ 商品の詳細や適合は4x4エンジニアリング ホームページをご覧下さい。★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店(木曜定休)（TEL：03-3247-3811）にお願いします。

タント専用 ローダウンに ダウンサスペンション 4個セット【送料無料】 ローダウンサス ダイハツ タント タントカスタム L375S レッド 赤 車 一台分 フロント リア 2本 4本 フルセット サスペンション 車高 調整 メンテナンス 高さ 交換 補修 修理 整備 ダウンサス

タント専用 ローダウンに ダウンサスペンション 4個セット 【商品詳細】・メーカー：ダイハツ・車種：タント タントカスタム・型式：L375S・カラー：レッド 赤◆セット内容：フロント2本/リア2本【商品説明】L375S 2WDのエンジン形式 KF-VE に装着可能です。下げすぎない大人のローフォルムをお求めの方にお勧めのローダウンサス1台分セットです。フロント約40～50mm、リア約30～40mmダウン※車両個体差や装着パーツ等によりダウン量が多少異なります。パネレートはフロント 2.0kgf/mm リア 2.4kgf/mmになります。スタイリング重視の方も少しスポーティな足回りが欲しい方にもオススメです。本体に取り付け位置の記載がありますのでご安心くださいませ。純正ショック対応品になります。送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

送料無料 スズキオフロードサービスタニグチ SOLVE ACE60サスペンションキット ジムニー JB64 ORSタニグチ アップラス インチアップキット

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーOFFROAD SERVICE TANIGUCHI商品SOLVE ACE60サスペンションキット車両スズキ車種ジムニー型式JB64適合詳細備考・純正サードクロスメンバー同時使用不可。・SOLVEクロスメンバー(29,700円)装着推奨。・直前側方視界基準を満たす装置が必要になります。・カメラセンサー等が誤作動を起こす可能性があります。・純正LEDヘッドランプ装備車は調整式レベライザーロッドが別途必要。注意事項個人宅配送及び、配送業者留めにはご対応が出来ません。製品特徴車高アップ量約60mm。地上高を意識しつつ、ルーフ面積の大きいJB64・74にオフロードで最適と考えるリフト量。【構成パーツ】・コイルスプリング・専用ショックアブソーバー・ロングブレーキホース・キャスタードリーム・ラテラルロッド・リアラテラル補正ブラケット・オフセットスタビスペーサー

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込ハイゼットトラック S500P S510P リフトアップブロック 1台分 シュピーゲル アッププラス40 KYLIUP-DA02-01 Spiegel 一台分 HIJET TRUCK JUMBO アップサス【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Spiegel商品名アッププラス40メーカー品番KYLIUP-DA02-01JANコード自動車メーカーダイハツ車種ハイゼットトラック/ハイゼットトラックジャンボ型式S500P/S510P年式駆動適合詳細特装車装着不可仕様アップ量 mm(F/R):40(固定)/40(固定)スペーサータイプではありません備考車検対応範囲内のプラス40mmに設定をしていますが、車両によっては直前直左などの対応が必要になります。本製品の装着により極端に車高が上がりますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類など部分的に車両への負荷が発生します。キャンバー補正については部品にて対策しておりますが、個体差などにより完全なゼロキャンバーまで戻らない車両もございます。また、ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので予めご了承ください。注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。セット内容(i)商品+配送

ラフカントリー トヨタ タンドラ 6インチアップROUGH COUNTRY 6インチリフトアップキット，ストラットスペーサータイプ N3ショック付き（07-15y トヨタ タンドラ 2WD 4WD）

ラフカントリーは1975年に設立され、今ではオフロード産業で最も信頼されるブランドの1つになりました。 品質に妥協することなく高品質の素材を使用し、耐久性や信頼性のある商品を提供してるメーカーで、 リフトアップキットの他にもショックアブソーバー、バンパー、ウインチ、トノカバー、オフロードライトなど 幅広いアイテムを取り扱いしています。 適合車種 2007 - 2015年 トヨタ タンドラ 2WD / 4WD ※TRD PROシリーズ / ロックウォリアー / XSP-Xモデルには適合しません ※取り付けにはカットと穴開け加工が必要になります ※ホイールのインチ数は18インチ以上必要です ※純正18インチホイール（もしくは純正と同等のサイズ ）でも使用可能ですが、タイヤ幅が11.5インチ以下である必要がございます ●ハイクリアランスクロスメンバーにより車高が更に高く見えます。 ●前後の車高を同じにします。 こちらのラフカントリー製6インチアップキットはヘビーデューティー仕様の部品、ハイクリアランスなデザイン、前代未聞の オフロードパフォーマンスなどあなたのタンドラを次の段階に連れていってくれます。また35インチ外径までのタイヤを装着することが 可能となります。外径の大きいタイヤを履くことにより他に類を見ないルックスを手に入れ、非常に優れたオフロードパフォーマンスを 得られます。必要な部品は全てこのキットに含まれ純正に近い乗り心地を実現します。 キットにはラフカントリーのプレミアムN3ショックが同梱されています。10段階に細かく調整された（※ダイアル調整式ではありません） 高圧の窒素充填ショックアブソーバーによりオフロード走行と滑らかな高速走行性能を最適にブレンドされた設定になっています。 耐久性のある18mmのバネ荷重仕掛けのピストンロッドに54mmの高速冷却性のショックボディです。 商品データ メーカー ROUGH COUNTRY (ラフカントリー) 品 名 6インチリフトアップキット ストラットスペーサータイプ N3ショック付き 内 容 ●フロント：ストラットスペーサー x 2、リフトアップナックル x 2、フロントクロスメンバー x 1、リアクロスメンバー x 1 、ブレーキ移設ブラケット x 1、デフドロップ x 1、バンプストップ x 1、スウェイバーリンク x 1、スキッドプレート x 1 ●リア：リアブロック＆Uボルト、ブレーキ移設ブラケット x 1、N3ショックアブソーバー x 2 仕 様 【 リフトアップ幅 】6インチ ( 約 15.2 cm ) 【 推奨タイヤサイズ 】35インチ外径（889mm） 【 参考取付け作業時間 】8-10時間（メーカーページ参照） 自社管理品番 RC75430 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

リフトアップ サスペンション 車高調 ショックアブソーバー カスタム オフロード【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチ(約 15.2cm)リフトキット/サスキット N3ストラットスペーサー・プレミアムN3ショックTOYOTA Tacoma トヨタ タコマ 2WD/4WD 2005年～2015年

USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチ(約 15.2cm)リフトキット/サスキット(N3ストラットスペーサー・プレミアムN3ショック)適合車種 TOYOTA Tacoma トヨタ タコマ 2WD/4WD適合年式・型式 2005年～2015年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 747.23商品重量 -商品詳細1 商品内容：画像参照商品詳細2 特徴 ・地上高を向上 ・オンロードとオフロードでの使用に最適なバランスのとれたパフォーマンスを提供するアプリケーションバルブ付き N3 シリーズ ショックアブソーバーを備えています商品詳細3 リフト量 6インチ(約 15.2cm)予備事項1 取付 切断と穴あけが必要です予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 アフターマーケットホイールが必要です ※純正のホイールでは動作しません取り付けにあたっての注意事項2 不適合 ・T/X Baja ・XSP-X ・5穴ホイール車両取り付けにあたっての注意事項3 6穴ホイール、プレランナーに適合しますテクニカルレベル -取り付け予想時間 6～8時間梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC747.23出荷番号 RC747.23

ジムニーシエラ リフトアップキットジムニーシエラ リフトアップキット JB74W 2インチアップ DXキット ブルーラテラルロッド CL-LINK(シーエルリンク) 11081539

品番: 11081539 車種: ジムニーシエラ 型式: JB74W リフトアップ量: 2インチ セット内容: コイルスプリング1台分、ショックアブソーバー1台分、調整式ラテラルロッド1台分、ロングブレーキホース1台分、強化リーディングアーム(フロント)左右、スタビ延長ブロック1式、ロングエアロッキングハブホース、ABS延長カラー [バネレート/自由長] ・フロント左: 2.05kgf/mm、400mm ・フロント右: 1.95kgf/mm、415mm ・リア左: 2.63kgf/mm、344mm ・リア右: 2.44kgf/mm、365mm フロント強化アームがセットになったDX(デラックス)キット。 障害物の接触によるアームの破損を防ぎ、ハードなオフロード走行が可能。 アーム本体でキャスター補正をすることで純正アームブッシュをそのまま使用することができ、乗り心地、サスストロークを損ないません。 ワンランク上のカスタマイズを楽しみたい方にオススメのキットです。 ※車高センサー付き車両の場合、別途延長ステーが必要になります。(JB64W XC / JB74W JCは必須) ※リフトアップ後にフロントクロスメンバーの干渉が発生しますので、別途ダウンブラケット等にて補正が必要になります。 納期について メーカー取寄商品の為、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上お時間かかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期によるキャンセルは承れませんので、ご注文前に必ず納期確認をお願い致します。 注意事項 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承ください。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせください。 ※商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 ※商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承ください。 ※商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 ※画像はイメージです。画面環境により実際の色と異なって見える場合がございます。 ※納期及び注意事項にご納得頂いた上でご注文願います。

本格プロ仕様リフトUPキットジムニー FARM サスペンションセット JA12 22＜＜ SS JA PRO セット ＞＞

FARM “SS JA PRO セット” □ ≪セット内容≫ □ FARMコイルスプリング 2インチ or 3インチ UP FARMステンレスラテラルロッド F+R FARMフロントリーディングアーム FARMリアトレーリングアーム FARMロングショックSET FARMキャスター補正ブッシュ FARM50mmロングブレーキSET □ ≪商品詳細≫ □ ■ジムニー用JAシリーズ プロ仕様リフトアップSET ■車両1台分 ■選べる 2インチ 3インチアップ ■ロッド素材は錆びにくいステンレス 耐久性＆ファッション性UP ■前後アーム 6色より選択可能 ■6色カラーサンプル画像2番目 （レッド ブルー ホワイト ガンメタ シルバー ブラック）よりご選択ください ■純正アームからFARMアームに変える事により直進安定性 耐久性UPにつながります ■前後FARMアームは硬化な素材「STKM13A」 純正よりも分厚い5ミリ厚を使用 ■Fアーム リフトUPに合わせて角度を補正 ■Rアーム も角度補正 さらに障害物を滑らかに乗り越える斜めタイプにし弱点を克服！！ □ ≪適合車種≫ □ JA12 22 ◎多数のお客様のご意見やお問い合わせより完成された低価格PRO仕様コイルスプリングリフトUP SETがFARMからついに発売！！ 今までの常識を覆す低価格！その名も FARM “SS JA PRO セット” 当社のモットーは 「良い商品をより安く」 を心がけております、一般道走行時の直進安定性やオフロード走行での耐久性をお求めの方 当社の＜＜FARM “SS JA PRO セット”＞＞がおすすめです☆ ◎良く動き、オンもオフもしっかりこなす 上げるだけのコイルスプリングではありません 程良いしなりと腰のあるフィーリング 発売前のテストを何度もデモカーにて繰り返し納得のいく製品を 販売していますのでご安心下さい ≪JB32に装着のお客様は必ずご確認ください≫ JB32はJB32の場合フロントラテラルロッドの長さが違いますので Mサイズのフロントラテラルロッドを発送させて頂いております。 備考または要望欄にてJB32に装着の場合はお知らせ下さい。 ≪アームの塗装に関しまして≫ レッド以外のカラーをご指定頂いた場合は受注生産となり6～7週間お時間を頂きます。 生産ロットにより前後アームカラーに差異がございます、あらかじめご了承下さい。 ＜リフトアップについて＞ スタビライザー装着車両は固定出来なくなります その場合はスタビライザー延長ブロックが必要です ■この商品は送料無料です［沖縄・離島は2,000円］ ■商品についてのご案内■ ※営業所止めの代引き発送は出来ません。 ※タイヤ・ホイールセットや、マフラーなどはいかなる理由があっても返品・交換はお受けできません。 ■ 商品の取付は、専門知識のあるプロショップや整備工場等で行う事を推奨致します。 ■ 型式・年式・仕様・改造等により、取付方法に差異及び取付不可能な場合があります。 ■ 弊社製品の一部は競技用部品となっており、車検に適合しない物もあります。 ■ ご自身で取付をされる場合は自己責任でお願い致します。 ■ お客様都合による商品のご返品は一切お受け出来兼ねます。 ■ 弊社商品の初期不良によるご返品は、使用前・装着前・塗装及び加工前の商品のみです。 ■ 使用・加工済みの商品のご返品には応じ兼ねますので、商品到着時に必ずご確認願います。 ■ 弊社商品の不良による取付等の費用及び予約や予定のキャンセル費用は一切保証し兼ねます。 ■ カタログ・WEBの掲載商品構成及び価格・仕様等は、予告なく変更される場合があります。 ■ カタログ・WEBの掲載画像は、撮影・印刷条件により実際の商品の色と異なる場合があります。

プリウス専用 ローダウンに ダウンサスペンション 4個セット【送料無料】 ローダウンサス トヨタ プリウス 50系 レッド 赤 車 一台分 フロント リア 2本 4本 フルセット サスペンション 車高 調整 メンテナンス 高さ 交換 補修 修理 整備 ダウンサス

プリウス専用 ローダウンに ダウンサスペンション 4個セット 【適合車種】・メーカー：トヨタ・車種：プリウス・型式：50系・カラー：レッド 赤・フロントローダウン幅：約30mm～35mm・リアローダウン幅：約20mm～25mm【商品説明】下げすぎない大人のローフォルムをお求めの方にお勧めのローダウンサス1台分セットです。スタイリング重視の方も少しスポーティな足回りが欲しい方にもオススメです。本体に取り付け位置の記載がありますのでご安心くださいませ。純正ショック対応品になります。※車両個体差や装着パーツ等によりダウン量が多少異なります。送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

SHOWATUNING サスペンションキット ≪SPORTS Evolution -極-≫ ホンダ S660 JW5 15.04- 品番：V0531-10B-00

【適合車輌】ホンダ S660 JW5 15.04～ 【バネレート】 F：23N/mm R：34.5N/mm 【車高変化量】 F：±0mm R：±0mm 【SHOWA TUNINGハイエンドモデル EVOLUTION -極-】SHOWA TUNING 「EVOLUTION」は、SHOWA TUNINGのコンセプトとしている「ストリート～ワインディング」の枠を超え、“しなやかな乗り心地”は犠牲にすることなく、サーキット走行にも対応するスペックに仕上げたハイエンドモデルです。その「EVOLUTION」を、ノーマル形状ダンパーの極限の姿…「極（きわみ）」という漢字でイメージしました。[仕様概要] 技術的に追加した大きなポイントは、電子制御に頼ることなく減衰力を可変することができ、様々な状況下において乗り心地と操縦安定性の両立を実現する「SFRD（Sensitive Frequency Response Damper／周波数応答式可変ダンパー）の投入。 路面からの入力や、車速変化、ステアリング操作からダンパーの作動周波数により、自動的に減衰力を連続的に変化させています。 これにより、ザラメ路や凹凸がひどい荒れた路面からの入力をソフトにいなし、コーナリング時やスポーツ走行においては粘りを持ちながらも軽快なフットワークを実現。 “しなやか”と“スポーティ”という相反する性格を両立させることは通常不可能に近いですが、「SFRD」はそれらを生かすことができます。 ドライバーの呼吸をくみ取り、素直に反応し、クルマと一体感ある走りを楽しませる「EVOLUTION -極-」。SHOWA TUNINGのトップとしてふさわしいモデルです。

JAOS ジャオス BATTLEZ リフトアップセット S 4WD用 ハスラー MR52S / 92S系 A732536A 送料無料(一部地域除く)

商品名JAOS BATTLEZ リフトアップセット S 4WD用 ハスラー MR52S / 92S系カラー・サイズ 備 考メーカー希望小売価格(税込)：¥99,000その他：品番：A732536A 年式：20.01- 適応：4WD 車高調整範囲（F／R）：20～25mm/25～30mm商品内容：フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、フロントストラットボルト、フロントダンパー、リヤダンパー※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

当店1番人気のJLラングラー用サスキット！JAOS BATTLEZサスペンションキット（フロント/約40〜45mmUP リア/約35〜45mmUP）JLラングラー/右ハンドル車用A732903・B781903F・B781903R

リフトアップ量は約40mm。「柔らかいけどコシがある」という特性を持つチタン配合材を使用したコイルスプリングが、運動性能をスポイルすることなくヨンクらしいシルエットを実現します。 BATTLEZシリーズ初のモノチューブダンパー「BATTLEZ ダンパー MS」は、モノチューブダンパーの特性である接地性を活かしつつピストンロッドの反発力を工夫し、純正ダンパーよりもマイルドな乗り心地を実現しました。 コイルスプリングには長期間の使用でも安心のヘタリ保証を付帯しています。 乗り心地も十分な快適性がありますので、JLオーナー様から高い支持を頂いております。 当店お勧めのセット品となりますのでご安心下さい。 ■セット内容 ●高圧ガス式モノチューブダンパー ●BATTLEZ リフトアップスプリング ●BATTLEZ×SUS ラテラルロッド(フロント) ●BATTLEZ×SUS ラテラルロッド(リ ア) ●適応：UNLIMITED ●仕様：コイル：線径 フロント 13.5φ リヤ 15.1φ ショック：ボディー径 F/51.0φ R/51.0φ ピストン径 F/46.0φ R/46.0φ カラー コイル：シルバー ショック：グレーメタリック コイル バネレート フロント：21.1N/mm、リヤ：29.0N/mm ショック フロント：伸側3%、圧側4%（0.3m / sec / 純正比） リヤ：伸側5%、圧側0%（0.3m / sec / 純正比） ※純正ダンパーとロッド反発力が異なります。 リフトアップ量：フロント：40〜45mmUP、リヤ：35〜45mmUP フロント：ダンパー+リフトアップコイル リヤ：ダンパー+リフトアップコイル ヘタリ保証(コイルスプリングのみ) ●取付情報：純正交換 ●ヘタリ保証付帯（コイルスプリングのみ）。ルビコングレード装着未確認。JL36S（ショート）装着不可。 (注)必ず年式・型式・装備品等をご確認下さい。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。(C)

サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】2.5インチリフトアップキット/サスキットM1ストラット/M1リアショック付きUSトヨタ Tundra タンドラ 2000年～2006年

USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 2.5インチリフトアップキット/サスキット(M1ストラット/M1リアショック付き)適合車種 USトヨタ Tundra タンドラ 4WD適合年式・型式 2000年～2006年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 75040商品重量 -商品詳細1 [セット内容]画像参照商品詳細2 [リフトアップ量] 2.5インチ(約6.3cm)商品詳細3 [装着可能タイヤサイズ] 33×10.50のタイヤを取り付けるのに、十分なクリアランスを確保します。予備事項1 ストラットにはコイルが組んであるので、ストラットをバラすことなく取り付けができます。予備事項2 純正のような乗り心地を維持できます。 ※個人差があります。予備事項3 ・N3ストラット/リアショック付き：RC75031 ・N3ストラット/V2リアショック付き：RC75071取り付けにあたっての注意事項1 穴あけ加工なしで取付可能取り付けにあたっての注意事項2 -取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 3～4時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC75040出荷番号 RC75040

【送料無料】マスターピースジムニー ノマドJC74W ワンサイズアップサスペンション フルキット タフドッグファームセルタイプ 1インチアップ

ジムニーノマドJC74Wを約1インチ強 （30ミリ）リフトアップできる ワンサイズアップサスのフルキット。 グレードや装備重量の違いで、30ミリよりも 僅か少ないリフトアップになる場合があります。 純正より少々硬めのコイルスプリングと少々硬めの ショックの組み合わせになります。 リフトアップ仕様でも、オンロードやダートを シャープに走りたい方に向けた設定になります。 コイルスプリング、タフドッグファームセルショック、 4輪分のステンレスメッシュブレーキホース ステンレスアジャスタブルラテラルロッド、 リアショック取り付けボルト&スペーサーセット、 キャスター角補正ブッシュのセット。 リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下の クロスメンバーが干渉しますので、 対応品(GS-S207)を付属させました。 コイル スプリングの特徴 リア側は、左右の重量差に対応できるよう 左右で長さの違うコイルに設計してあります。 特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して 左右でバネレートも変更し、 アクセルオンでのコーナーリング中に感じる 左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。 フロントバネレート2.6kg/mm リアバネレートの平均値2.7kg/mmです。★注意 サスペンション・ブレーキ関連パーツ等は重要保安部品です。 分解・取り付けは分解整備の資格のある認証工場で装着される事を前提に販売しております。 サスペンションやブレーキの交換には専門知識・専門工具も必要です。 個人で装着される場合は、自己責任をとれる方に限定します。 取り付けに自信のない方はご遠慮ください。 間違った取り付け等は死亡事故の原因となる可能性があります。 またサスペンション＆ブレーキ・パーツ等には取り付け説明書は付属しません。 必ず車両毎のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。 弊社は楽天市場店の他に店頭や雑誌広告でも通信販売を行っており、 タイミングによっては商品が欠品になっている可能性もあります。 購入手続きが完了してもすでに完売となっている場合、納期が掛かる事をご了承ください。 実際の在庫状況等については受注確認メールでご案内いたします。

◎スチールラテラルロッド6色から選択可能調整式 スチールラテラルロッド【Sサイズ・Mサイズ・Lサイズ】1本

調整式スチールラテラルロッド □ ≪商品詳細≫ ■ご説明文■ □ ■フロント側の車両適合 (Sサイズ)JB23/33/43JA12/22 ※JB32の場合のみ【Mサイズ】となります。 ■リア側の車両適合 (Sサイズ) JA12/22 ※JA12/22車両は当店リアラテラルUPブラケット、使用時は【Mサイズ】を使用してください） ■リア側の車両適合 (Lサイズ) JB23/33/43/新型JB64/74 ※新型ジムニーJB64・74はSSサイズとなります 新型JB64/74 フロント ラテラルロッド ■新品商品：1本 ●純正品を元に、新たに製造された強化版。ターンバックルを取り付けしました ●足元のドレスアップにいかがですか！ ●カラーは6種類 画像3番目を参考にお考えください ●画像3左より（レッド ブルー ホワイト ガンM シルバー ブラック） ●選択頂きましたカラーによっては納期2～3日かかる場合がございます ※一本の価格です前後必要な方は2本ご購入願います ■商品についてのご案内■ ※営業所止めの代引き発送は出来ません。 ※タイヤ・ホイールセットや、マフラーなどはいかなる理由があっても返品・交換はお受けできません。 ■ 商品の取付は、専門知識のあるプロショップや整備工場等で行う事を推奨致します。 ■ 型式・年式・仕様・改造等により、取付方法に差異及び取付不可能な場合があります。 ■ 弊社製品の一部は競技用部品となっており、車検に適合しない物もあります。 ■ ご自身で取付をされる場合は自己責任でお願い致します。 ■ お客様都合による商品のご返品は一切お受け出来兼ねます。 ■ 弊社商品の初期不良によるご返品は、使用前・装着前・塗装及び加工前の商品のみです。 ■ 使用・加工済みの商品のご返品には応じ兼ねますので、商品到着時に必ずご確認願います。 ■ 弊社商品の不良による取付等の費用及び予約や予定のキャンセル費用は一切保証し兼ねます。 ■ カタログ・WEBの掲載商品構成及び価格・仕様等は、予告なく変更される場合があります。 ■ カタログ・WEBの掲載画像は、撮影・印刷条件により実際の商品の色と異なる場合があります。

◎お求めやすい価格で販売低価格リーフスプリングがFARMからついに発売！ 今までの常識を覆す低価格のリーフスプリングを開発！リーフスプリング ・TYPE-S ［2.5インチUP］SJ30/JA71/JA11

リーフスプリング ・TYPE-S ［2.5インチUP］SJ30/JA71/JA11 □ ≪商品詳細≫ ■ご説明文■ □ ■ジムニー用 リフトアップ・リーフスプリング ■4本セット［1台分］ ■約 2.5 インチアップ ■強度検討書は弊社ホームページよりダウンロードしてください ◎お求めやすい価格で販売 低価格リーフスプリングがFARMからついに発売！ 今までの常識を覆す低価格のリーフスプリングを開発！ ◎良く動き、オンもオフもしっかりこなす 上げるだけ、安いだけのリーフスプリングではありません 程良いしなりと腰のあるフィーリングは雑誌『スーパースージー』 と『ジムニープラス』のレポートにもある通り絶妙な仕上がりです 発売前のテストを何度もデモカーにて繰り返し納得のいく製品を 販売していますのでご安心下さい 【適合車種】SJ30/JA71/JA11 ※ SJ30、JA71に装着する場合はリヤのシャックル及びブッシュをJA11用に変更する必要があります ※ この製品は初期のヘタリを考慮して製造しているため新品時は反りが強めの設計となっております。そのため SJ30、JA71に装着する場合はリヤのシャックルストッパーが無いため車両によってはシャックルが反転する恐れがございます。 ＜リフトアップについて＞ リフトアップにはこの商品以外にショックアブソーバーの交換※1または延長※2や モーグルやオフロード走行をされる場合はロングブレーキホース※3に交換される事をお勧め致します またJA11ではスタビライザーが固定できなくなる可能性がありますその場合はスタビライザー延長ブロック※4が必要です このリーフスプリングは20mmロングのシャックル※5に交換するセッティングで設計しています その他にも本来の性能を発揮するためにリーフブッシュ※6を交換される事をオススメ致します ※1 ロングショックSET ¥12960/ 1台分 ※2 ショック延長ブラケット50mm＋ショック延長ボルト55mm ¥5616/ 1台分 ※3 50mmロングブレーキホース ¥5076/ 1台分 ※4 スタビライザー延長ブロック［40mm］¥4104/ 1台分 ※5 デルタシャックル ¥4536/ 個 ブーメランシャックル ¥3024/ 個 ストレートシャックル ¥2808/ 個 ※6 ファームブッシュ・セット [FARM製] ＜ソフト＞or＜ハード＞or＜ミックス＞ ¥6156/ 1台分 カーボンブッシュ・セット［ペニーレイン製］＜ソフト＞or＜ハード＞or＜ミックス＞¥7236/ 1台分 ■商品についてのご案内■ ※営業所止めの代引き発送は出来ません。 ※タイヤ・ホイールセットや、マフラーなどはいかなる理由があっても返品・交換はお受けできません。 ■ 商品の取付は、専門知識のあるプロショップや整備工場等で行う事を推奨致します。 ■ 型式・年式・仕様・改造等により、取付方法に差異及び取付不可能な場合があります。 ■ 弊社製品の一部は競技用部品となっており、車検に適合しない物もあります。 ■ ご自身で取付をされる場合は自己責任でお願い致します。 ■ お客様都合による商品のご返品は一切お受け出来兼ねます。 ■ 弊社商品の初期不良によるご返品は、使用前・装着前・塗装及び加工前の商品のみです。 ■ 使用・加工済みの商品のご返品には応じ兼ねますので、商品到着時に必ずご確認願います。 ■ 弊社商品の不良による取付等の費用及び予約や予定のキャンセル費用は一切保証し兼ねます。 ■ カタログ・WEBの掲載商品構成及び価格・仕様等は、予告なく変更される場合があります。 ■ カタログ・WEBの掲載画像は、撮影・印刷条件により実際の商品の色と異なる場合があります。