気まぐれ屋

【送料無料】スプーンSPOON MOTION CONTROL BEAM FRONT/REAR ホンダ シビック タイプR FK8用 (50500-FKA-000)【補強パーツ】【自動車パーツ】スプーン モーションコントロールビーム フロント/リア

商品情報【商品名】 SPOON MOTION CONTROL BEAM FRONT/REAR スプーン モーションコントロールビーム フロント/リア【設定車種】 対応車種：HONDA CIVIC Type-R 型式：DBA-FK8 エンジン型式：K20C ＜備考＞ ● フロントリヤセット 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3～4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様（品番）により現品と異なります。SPOON SPORTSスプーン スポーツ40年にわたってHondaスポーツを愛する気持ちに突き動かされながら、カーボンネット、アルミ対向異径モノコックキャリパー、スロットルボディなどの革新的な チューニングパーツを世界に先がけて開発、販売してきたSpoon Sports。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで

安心の純正品在庫有・純正品【ベンツ】W204 C63 ESPコントロールユニット

商品詳細情報 ■商品名/メーカー名 【ベンツ】ESPコントロールユニット/純正品 ■対応純正品番 ： 003-540-7045-64 (0375456332 / 0035405245) ■商品状態 ： 新品 ■適合車種 Cクラス W204 C63の一部 ※必ず適合確認が必要です。 ■注意事項 ・純正部品、OEM品は車体番号が無いとパーツを100%特定する事ができません。 (上記の適合車種の欄に記載のある車種でもグレードや仕様、年式によって適合しない場合がございます。) ・在庫は常時更新を行っておりますが、万が一在庫切れの場合はご容赦ください。 ・その他の購入時のご注意に関しましては、会社概要ページの"配送について" "返品について"に記載しておりますので、ご一読ください。 003540704564,A003540704564,MA003540704564, A0375456332,,003-540-7045,003-540-5245,0035407045,0035405245,A003-540-7045,A003-540-5245,A0035407045,A0035405245, ,MA003-540-7045,MA003-540-5245,MA0035407045,MA0035405245,ABRコントロールユニット,ESP,ESPユニット,RSコントロールユニット,RSユニット,ボッシュ,中古,リビルト,リンク品, Cクラス,Cクラス,BLUEEFFICIENCY,,BLUE,EFFICIENCY,W204,C180,C200,C200コンプレッサー,C230,C250,C280,C300,C350,C63AMG,C63,

LEMFORDER製 フロントアッパーアーム コントロールアーム 左フロント 2113308907 2113300138／ベンツ W219 CLSクラス W211 Eクラス

商品詳細 【商品名】 ・フロントアッパーアーム コントロールアーム 左側 【適合車種】 ベンツ ・W219 CLSクラス CLS350 CLS500 CLS550 CLS55AMGコンプレッサー CLS63AMG ・W211 Eクラス E230 E240 E250 E280 E300 E320 E320_CDI E350 E500 E550 E55AMGコンプレッサー E63AMG 【品番情報】 ・211-330-8907/211-330-0138 【商品メーカー】 ・LEMFORDER製 ◆出品させていただいていない商品も取り扱い御座いますので、お気軽にお問合せください。 （お問い合わせの際は、『商品名』『車台番号』『型式』のご連絡をお願いいたします。）

ORSタニグチ エアロッキングハブ コントロールスイッチ ジムニー / ジムニーシエラ JB23W JB33W JB43W 沖縄・離島は着払い

車メーカースズキ車種ジムニー / ジムニーシエラ型式JB23W JB33W JB43W品名エアロッキングハブ コントロールスイッチ注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ ※パーツによっては、年式が異なるだけで適応しない場合もありますので、ご注文の際はに必ず適合確認をお願いします。※商品により「車両形式」「年式」「車台番号」確認必要です。できるだけご入力ください。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 【運賃について】※こちらの商品は特別運賃が適応されます。※下記の送料表が適用されます。ご注文時に自動計算されます通常送料ではございません。 地域／送り先 送料 北海道1,500円(税別) 青森県 岩手県 秋田県900円(税別) 宮城県 山形県 福島県900円(税別) 東京都 神奈川県 山梨県 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県900円(税別) 長野県 新潟県900円(税別) 岐阜県 静岡県 愛知県 三重県900円(税別) 富山県 石川県 福井県900円(税別) 兵庫県 大阪府 滋賀県 京都府 奈良県 和歌山県900円(税別) 岡山県 鳥取県 島根県 広島県 山口県900円(税別) 徳島県 香川県 愛媛県 高知県900円(税別) 福岡県 佐賀県 長崎県 大分県900円(税別) 熊本県 宮崎県 鹿児島県900円(税別) 沖縄／離島要確認 ORST オフロードサービスタニグチ OFF ROAD SEAVICE TANIGUCHI ジムニーパーツJB23・33・43用。エアロッキングハブをワンタッチでON／OFFできるスイッチ。トランスファーを4駆に切り替えた状態でハブのみOFFにできるので、Loレンジで2駆が使えるようになる。

新品即納FAG製 1693301007 ベンツ W169 A170 A180 A200 ロアアーム フロント 右側 コントロールアーム

【商品名】 FAG製 フロント ロアアーム 右側 メーカー3ヶ月保証付 【純正互換番号】 1693300607 / 1693300807 / 1693301007 【適合車種・年式】 《 メルセデス ベンツ 》 A-CLASS W169 A170 / A180 / A200 / A200 TURBO Bクラス W245 B170 / B170 NGT / B180 NGT / B180 / B200 / B200 TURBO 【状態】 新品未使用 ＊適合は車体番号と型式で検索致しますので、質問にてご連絡願います。 確認の際、シリアル(VIN)ナンバー17桁と型式の記載をお願いします。 確認なしでのご注文時、適合不可でも返品は受けかねます。 ご理解の上、宜しくお願い申し上げます。 御質問への回答は迅速に行いますので、お気軽に御質問願います。取り付け作業は修理工場様で実施をお願いします。 【適合確認・その他お問合せについて】 メールアドレス： kuucorp@shop.rakuten.co.jpメール：kuucorp@shop.rakuten.co.jp メールでのお問合せ時、下記商品名をご記入願います！新品即納FAG製 1693301007 ベンツ W169 A170 A180 A200 ロアアーム フロント 右側 コントロールアーム

新品即納 31126864821 31126864822 BMW X5 F15 F16 ロアアーム コントロールアーム フロント左右SET xDrive35i xDrive40e 50i 1年保証

【商品名】 ロアアーム （コントロールアーム ）フロント左右セット メーカー保証1年付 【純正互換番号】 左：31126864821 右：31126864822 【適合車種・年式】 BMW X5 F15 xDrive35i / xDrive40e / xDrive50i F16 xDrive35i / xDrive50i 【状態】 新品未使用 【商品説明】 弊社ではメーカーを厳選し、安心してご利用頂ける様に 選定を行なっております。 1. ブレーキ、ステアリングの米国最大手のメーカーへの部品供給 月間では最大100,000ピースを生産し、コントロールアーム だけでも年間500,000ピース以上生産し販売されております。 これらは、カッティングの技術で言えば、内外径の寸法公差は ±0.005mmと精密さを追求し、安価なメーカーの 「形状が合わない」「本体と車体とが接触する」など 危険な問題が生じないメーカーと信頼されている証しです。 2. 1年間5万kmの保証 メーカーからは上記の保証期間が設けられています。 これは例えばゴムを使用した箇所を-30℃以下で100万回を 超える試験を行い、それに耐えうる製品のみを販売している 同社の強みと言えます。 ＊適合は車体番号で検索致しますので、質問にてご連絡願います。 確認の際、シリアル(VIN)ナンバー17桁の記載をお願いします。 確認なしでのご注文時、適合不可でも返品は受けかねます。 ご理解の上、宜しくお願い申し上げます。 御質問への回答は迅速に行いますので、お気軽に御質問願います。取り付け作業は修理工場様で実施をお願いします。 【適合確認・その他お問合せについて】 メールアドレス： kuucorp@shop.rakuten.co.jpメールでのお問合せ時、下記商品名をご記入願います！新品即納 31126864821 31126864822 BMW X5 F15 F16 ロアアーム コントロールアーム フロント左右SET xDrive35i xDrive40e 50i 1年保証

新品即納FAG製 1693300907 ベンツ W169 A170 A180 A200 ロアアーム フロント 左側 コントロールアーム

【商品名】 FAG製 フロント ロアアーム 左側 メーカー3ヶ月保証付 【純正互換番号】 1693300507 1693300707 1693300907 【適合車種・年式】 《 メルセデス ベンツ 》 A-CLASS W169 A170 / A180 / A200 / A200 TURBO Bクラス W245 B170 / B170 NGT / B180 NGT / B180 / B200 / B200 TURBO 【状態】 新品未使用 ＊適合は車体番号と型式で検索致しますので、質問にてご連絡願います。 確認の際、シリアル(VIN)ナンバー17桁と型式の記載をお願いします。 確認なしでのご注文時、適合不可でも返品は受けかねます。 ご理解の上、宜しくお願い申し上げます。 御質問への回答は迅速に行いますので、お気軽に御質問願います。取り付け作業は修理工場様で実施をお願いします。 【適合確認・その他お問合せについて】 メールアドレス： kuucorp@shop.rakuten.co.jpメール：kuucorp@shop.rakuten.co.jp メールでのお問合せ時、下記商品名をご記入願います！新品即納FAG製 1693300907 ベンツ W169 A170 A180 A200 ロアアーム フロント 左側 コントロールアーム

トーコントロールアーム 日産 シルビア 180sx RPS13 RS13 PS13 S13/ローレル C33/セフィーロ A31

スペックメーカー商品名トーコントロールアーム自動車メーカー日産車種シルビア、セフィーロ、ローレル車両型式シルビア：(R)(P)S13セフィーロ：A31ローレル：C33備考付属：ブーツ × 2 ピロカラー × 4注意事項商品説明車高調整で発生したトーを自由に変更できるパーツが、トーコントロールアーム。ブレーキング時の安定性を高め、コーナリング時のを向上させます。

【自社在庫】トヨタ タンドラ 2007年～2021年【ビルシュタイン BILSTEIN】アッパーアーム コントロールアーム (フロント)

【 日本国内自社在庫あり 】 【BILSTEIN ビルシュタイン】 B8 コントロールアーム フロント アッパーアーム サスペンションパーツ リフトアツプ車用の強化アッパーアームです。 リフトアップのタンドラのウイークポイントであるアッパーアーム。 ヘビーデューティーのボールジョイント採用。 純正アッパーアームと交換取り付けするだけです。（加工不要です。） 足回りからコトコト、ゴキゴキ、キコキコ、と音が出ていたら要注意です。 ■ メーカー：ビルシュタイン ■ 適合車種：トヨタ タンドラ ■ 適合ボディー：レギュラーキャブ・ダブルキャブ・クルーマックス ■ 適合駆動：2WD・4WD ■ 適合年式：2007年～2021年 ■ アップ量：ノーマル車高から3インチリフトアップ車まで対応。 ■ フロント、左右セットでの販売価格です。 注意：5100シリーズ リフトアップショック対応 純正スピンドルのみ対応 リフトアップスペーサー不可 メーカーにより商品内容は予告無く変更になる場合があります。

ターンバックル調整機能を採用することにより、適切なアライメントに調整可能 ピロ式を採用 02062210010KTS リアトーコントロールアーム MAZDA/マツダ RX-8 SE3P トーコントロールロッド リア側 KTS

■メーカー KTS ■商品名 トーコントロールアーム ■自動車メーカー MAZDA/マツダ ■車種 RX-8 ■車輌型式 SE3P ■フロント/リア リア ■調整範囲 - ■備考

LEMFORDER製 フロントアッパーアーム コントロールアーム フロント右 2113309007 2113300138／ベンツ W219 CLSクラス W211 Eクラス

商品詳細 【商品名】 ・フロントアッパーアーム コントロールアーム 右側 【適合車種】 ベンツ ・W219 CLSクラス CLS350 CLS500 CLS550 CLS55AMGコンプレッサー CLS63AMG ・W211 Eクラス E230 E240 E250 E280 E300 E320 E320_CDI E350 E500 E550 E55AMGコンプレッサー E63AMG 【品番情報】 ・211-330-9007/211-330-0138 【商品メーカー】 ・LEMFORDER製 ◆出品させていただいていない商品も取り扱い御座いますので、お気軽にお問合せください。 （お問い合わせの際は、『商品名』『車台番号』『型式』のご連絡をお願いいたします。）

安心の純正品純正品【ベンツ】W204 X204 ESPコントロールユニット

商品詳細情報 ■商品名/メーカー名 【ベンツ】ESPコントロールユニット/純正品 国内、ドイツ欠品中商品が約1年ぶりに入荷いたしました。 無くなり次第終了となりますので、お早めにご検討ください。 ■対応純正品番 ： 204-901-2300-64 (2049012500) ■商品状態 ： 新品 ■適合車種 Cクラス W204 C200 CGI GLKクラス X204・・・等 ※必ず適合確認が必要です。 ■注意事項 ・純正部品、OEM品は車体番号が無いとパーツを100%特定する事ができません。 (上記の適合車種の欄に記載のある車種でもグレードや仕様、年式によって適合しない場合がございます。) ・在庫は常時更新を行っておりますが、万が一在庫切れの場合はご容赦ください。 ・その他の購入時のご注意に関しましては、会社概要ページの"配送について" "返品について"に記載しておりますので、ご一読ください。 204901230064,A204901230064,MA204901230064, ,2049012500,204-901-2500,A2049012500,A204-901-2500,MA2049012500,MA204-901-2500,204901230064,204901230087,A204901230064,A204901230087,MA204901230064,MA204901230087,,204-901-2300,2049012300,A204-901-2300,A2049012300,MA204-901-2300,MA2049012300,204-901-230080,204901230080,,2044313812,2045455232,204-431-3812,204-545-5232,A2044313812,A2045455232,A204-431-3812,A204-545-5232,ABRコントロールユニット,ESP,ESPユニット,RSコントロールユニット,RSユニット,ボッシュ,中古,リビルト,リンク品, Cクラス,Cクラス,BLUEEFFICIENCY,,BLUE,EFFICIENCY,W204,C180,C200,C200コンプレッサー,C230,C250,C280,C300,C350,C63AMG,

『 23番のみ』 キャリィ／エブリィ用 フロントサスペンションコントロールのブッシュのみ 45261-77A10 FIG416A スズキ純正部品

確認用の画像を請求する1～5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。キャリィ／エブリィ FCタイプの「フロントサスペンションコントロールのブッシュのみ」 ※写真 No 23番車名キャリィ／エブリィ FCタイプ型式DA65T様式DA65T車台番号 180001～開始年月 平成24年04月終了年月グループサスペンション・ステアリングブレーキカテゴリフロントサスペンション特記2WD品番45261-77A10統一先品番画像の番号No 23番品名フロントサスペンションコントロールのブッシュのみ必要個数1個 ※取り付けに通常必要な個数です。 セット個数ではありません互換イラストの商品をすべて検索する (FIG416a)

D-MAX 自動車部品・オリジナルパーツNISSAN ピロリアトーコントロールロッド（Ver.2）

NISSAN ピロリアトーコントロールロッド（Ver.2） D-MAX 自動車部品・オリジナルパーツ Ver.1同様に、ローダウンしたリアの足廻りの不安定な挙動を補正します。 トーを調整する事により、リアアンダー・オーバーの特性を変更する事ができま ます。もともと純正の調整幅が狭く、制限されていました。Ver.2の最大の特徴 が、アームロックを防ぐために、ロッド部をオフセットさせている事です。 ロッド本体は、ターンバックル式になっており、装着後も調整ができるようにピ ロ側で2つ目のターンバックル式を採用する事で装着後も微調整が可能になりま す。メンバー側・ナックル側を均等な長さに調整できますので一番負荷のかかる ネジ部分への負荷を軽減できます。また急な路面コンディションの変化にも対応 する事が可能になります。■仕様ロッド径30Фロッド厚6mmピロ外径40Фピロ内径14Ф調整方法ターンバックル式調整ピッチ1.5mm調整幅55mm■付属品カラー4個ピロラバーカバー2個 / 標準装備■適合型式 S13系(R)PS13/A31/C33/HCR32/HNR32/Z32S14系S14/S15/R33/R34/C34/C35/C34ステージア/C34ローレル/Y32/Y33/HR34適合不可HCR32ABS付車/ハイキャス付車※D1SPECピロリアアッパーアーム・D1SPECピロトラクションロッド・D1SPECピロリアトーコントロールロッドを同時購入される方は、SET価格の設定がございます。 2

TOYOTA USトヨタ ランドクルーザー250 ランクル250 オフロード オーバーランド サスペンション ウレタン アッパーコントロールアームTOTAL CHAOS トータルカオス 交換用 ブッシングキット : アッパー コントロールアーム

TOTAL CHAOS トータルカオス 交換用 ブッシングキット : アッパー コントロールアーム TOYOTA USトヨタ ランドクルーザー250 ランクル250 オフロード オーバーランド サスペンション ウレタン アッパーコントロールアーム アッパー コントロールアーム 交換用 ウレタン ブッシングキット。トータルカオスのリアリンク 1 セット分のブッシングが 8 個含まれています。スチール製インナー スリーブは含まれていません。TOTAL CHAOS コントロール アーム専用に設計されています。純正のコントロール アームには適合しません。 5

補強パーツ 車パーツ カーパーツトーコントロールアーム KTS S15 シルビア KTS トーコントロールアーム

スペックメーカーKTS商品名トーコントロールアーム自動車メーカー日産車種シルビア車両型式S15備考付属：ブーツ × 2 ピロカラー × 4注意事項商品説明車高調整で発生したトーを自由に変更できるパーツが、トーコントロールアーム。ブレーキング時の安定性を高め、コーナリング時のを向上させます。 ※ ご注意※お急ぎの場合はご注文前に、在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常1～2営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

【在庫あり】AVerMedia AX310 オールインワン コントロールセンター AX310

↑↑↑正確な在庫状況は上記バナー「在庫状況を確認する」をクリックして頂き、必ずご確認ください。 ■動画配信やゲーム実況に最適なオーディオミキサーと、ソフトウェアコントロール機能を備えたオールインワンのコントロールセンター■6チャンネルのオーディオミキサーを内蔵■5インチタッチパネルと4つのファンクションボタンを搭載■各種アプリに対応したウィジェットやホットキー配置が可能■マルチ音声モニター機能を搭載■RGBライティング機能を搭載■専用ユーティリティソフト「NEXUS」に対応AX310インターフェース ： USB 2.0 Type-Bコントロール部 ： 5インチIPS 静電容量方式タッチパネル(CTP) ファンクションボタン×4 音量調整ツマミ×6入力端子 ： マイク端子×1(XLR/6.3mmコンボ端子) ラインイン端子×1(3.5mm TRSステレオ) コントロールイン端子×1(光デジタル)出力端子 ： ヘッドフォン端子×1(3.5mm TRSステレオ) ラインアウト端子×1(3.5mm TRSステレオ)サンプリングレート ： 最大96kHz/24ビット周波数特性 ： 10～20000Hzダイナミックレンジ ： 114dBS/N比 ： 105dB電源 ： ACアダプタ(AC100～240V、DC 12V 1.5A)本体寸法 ： 217×145×61mm本体重量 ： 約702g対応OS ： Windows 10 バージョン20H2(64bit)以上 macOS 10.15以上(※2021年5月時点：M1プロセッサ搭載モデルは非対応)付属品 ： マグネットスタンド、USB 2.0 Type-B to Type-Aケーブル、3.5mmステレオオーディオケーブル、6.3mmオーディオ変換アダプタ、ACアダプタ、コンセントプラグ、クイックガイド【KK9N0D18P】オーディオミキサーとソフトウェアコントロール機能 コントロールセンター

ラダーフレーム車の安定性と快適性を向上させて“走りの楽しさ”を体感。4x4 MCB モーションコントロールビーム 1台分 ランドクルーザー 70系 GDJ76 エンジニアリング 4×4 Engineering

4×4 Engineering Serviceフォーバイフォー エンジニアリング サービスMCB モーションコントロールビーム(モーションコントロールビーム)メーカー型番:MCB モーションコントロールビーム-LC70-1000■備考：1台分（フロント・センター・リア）■適合車種：ランドクルーザー70（GDJ76）■送料※沖縄・離島は配達不可になります。全国一律送料無料です！上質なステアリングフィールの実現コーナリング時のボディ横揺れ減少ライントレース性能の向上路面凹凸通過後、横揺れの収束性が向上片輪に段差のある路面を通行時に左右の揺れが減少乗り心地の改善や車酔いの軽減振動が低減するため、愛車の上質感が向上します。ステアリングを操作した際に生じる横揺れが抑えられます。ステアリング操作で狙ったとおりのラインで走行しやすくなります。凹凸を通過した後、ボディーがグラグラと揺れる現象のおさまりが早くなります。ロール速度が減速し、乗員の体・頭の揺れが小さくなって安定性が向上します。振動や揺れが減少するため乗り心地が良くなり、乗り物酔いしにくくなります。ラダーフレーム車にMCB（モーションコントロールビーム）を装着することで、安定性と快適性が高まります。その結果、クルマが本来持っている性能を引き出し、装着前よりも“走りの楽しさ”を感じられるようになります。皿バネ＋摩擦版を組み合わせたMCBは、伸縮ストローク速度が低い状態からでも効果を発揮するため、ステアリングレスポンスや、ロール角の収まりなどの点でオイルダンパーよりも効率的です。路面入力がボディーへ逃げることをMCBが適度に抑制することで、サスペンションには本来の役割を発揮させることが可能になり、乗り心地や操縦安定性に好影響を与えます。MCBは、オンロード走行だけに好影響を与えるものではありません。ダートやクロスカントリーといったオフロード走行においてもその効果を発揮します。オフロード走行におけるトラクションや粘り感は、フレームが敢えて捻れることでも発生しています。そのため、フレームを単純にリジット化してしまうと、フレーム剛性は向上する一方で乗り心地が悪化したり粘りがなくなったりするなど、扱いづらい車両になってしまうことがあります。そこで、MCBを適切に装着すると、フレームをダンパーで繋ぐことになり、フレームの捻れ“量”は阻害しないまま、捻れの“質”をコントロールできるようになるというわけです。フレームもサスペンションの一部と考えると分かりやすいでしょう。フレームはスプリングよりも剛性が高いため変化量は少ないですが、走行中は絶えず振動や捻れを繰り返しています。スプリングだけで走行するよりも、ダンパー有りの方が圧倒的に優れた走行性能であることは言うまでもないでしょう。ラダーフレーム車であるランドクルーザープラドやハイラックスにおいて、走行時のフレーム歪みや振動に着目しました。MCBをラダーフレームのフロント・センター・リアの3箇所へ最適に装着することで、ボディーの歪みや不快な振動を抑制して、車両挙動の安定性とコントロール性を向上させます。車種別専用設計のブラケットにより、ボディへは無加工・ボルトオンにてMCBを装着できます。MCBの装着により、人が感じ取れる微細な振動を抑制して、ドライビングフィールとして伝わる情報から余計な雑音を減らします。そうして、走りの楽しさを装着前よりも感じられるようになるというわけです。純正車高やリフトアップの程度を問わず、すべての人におすすめできる製品です。 本商品はメーカーからの直送となります。 そのため、メーカーの方針により、輸出を目的としたご購入はお受けできません。 お届け先によっては、お届け先情報の変更をお願いする場合がございますので、あらかじめご了承ください。

Jimny Sierra | MASTERPIECE | サスペンションキット / （車高調整 無）マスターピースジムニーシエラ JB74 グレースサス 3インチアップ コンプリートキット タイプ8+ ベストコントロール アームカラー ガンメタ

ジムニーシエラ JB74 グレースサス 3インチアップ コンプリートキット タイプ8+ ベストコントロール アームカラー ガンメタメーカーマスターピース【MASTERPIECE】メーカーコードGS-S239カテゴリサスペンションキット / （車高調整 無）お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細ジムニーJB64W 74Wを約3インチリフトアップできるグレースサスのコンプリートフルキットTYPE8に、別売の補正アーム前後セット(GS-S211 85000円)をプラス。アーム側でキャスター補正済みですので、キット写真内のキャスターブッシュは付属しません。又キャスターブッシュ組み換えに必要だったプレスがなくても取替作業が出来ます。グレードや装備重量の違いで、3インチよりも僅か少ないリフトアップになる場合があります。純正より少々硬めのコイルスプリングと少々硬めのショックの組み合わせになります。コイルスプリング、モンローサムライショックカラーコートステンレスメッシュロングブレーキホース6本セットステンレスアジャスタブルラテラルロッドリアラテラルロッドアップブラケットリアプロペラシャフトスペーサーリアショック取り付けボルト＆スペーサーセットフロントスタビライザーリロケーションスペーサーオートレベライザー調整ブラケットのセット。リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下のクロスメンバーが干渉しますので、取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。コイル スプリングの特徴リア側は、左右の重量差に対応できるよう左右で長さの違うコイルに設計してあります。特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して左右でバネレートも変更し、アクセルオンでのコーナーリング中に感じる左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような前後バランスを重視した設計にしてあります。フロントバネレート2.3kg/mmリアバネレートの平均値2.2kg/mmです。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグGS-S239 ジムニーシエラ JB74 グレースサス 3インチアップ コンプリートキット タイプ8+ ベストコントロール アームカラー ガンメタ サスペンションキット / （車高調整 無） マスターピース MASTERPIECE JB74 ジムニーシエラ Jimny Sierra /74 ジムニーシエラ詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)ジムニーシエラ JB74 グレースサス 3インチアップ コンプリートキット タイプ8+ ベストコントロールこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1．アームカラー ガンメタ(現在の商品)2．アームカラー ブルー3．アームカラー レッド4．アームカラー ホワイト5．アームカラー シルバー6．アームカラー ブラック

KTS トーコントロールアーム リア側KTS トーコントロールアーム リア側 マークX GRX12/GRX13/GRS18/GWS204 トーコントロールアーム リア側 KTS

■メーカー KTS ■商品名 トーコントロールアーム ■自動車メーカー トヨタ ■車種 マークX ■車輌型式 GRX12＃/GRX13＃/GRS18＃/GWS204 ■フロント/リア リア ■調整範囲 ±0mm～-30mm ■備考

ラダーフレーム車の安定性と快適性を向上させて“走りの楽しさ”を体感。4x4 MCB モーションコントロールビーム 1台分 125ハイラックス GUN125 エンジニアリング 4×4 Engineering

4×4 Engineering Serviceフォーバイフォー エンジニアリング サービスMCB モーションコントロールビーム(モーションコントロールビーム)メーカー型番:MCB モーションコントロールビーム-HL125■備考：1台分（フロント・センター・リア）■適合車種：125ハイラックス(GUN125) H29.9月～ 全年式/GR装着可能■送料※沖縄・離島は配達不可になります。全国一律送料無料です！上質なステアリングフィールの実現コーナリング時のボディ横揺れ減少ライントレース性能の向上路面凹凸通過後、横揺れの収束性が向上片輪に段差のある路面を通行時に左右の揺れが減少乗り心地の改善や車酔いの軽減振動が低減するため、愛車の上質感が向上します。ステアリングを操作した際に生じる横揺れが抑えられます。ステアリング操作で狙ったとおりのラインで走行しやすくなります。凹凸を通過した後、ボディーがグラグラと揺れる現象のおさまりが早くなります。ロール速度が減速し、乗員の体・頭の揺れが小さくなって安定性が向上します。振動や揺れが減少するため乗り心地が良くなり、乗り物酔いしにくくなります。ラダーフレーム車にMCB（モーションコントロールビーム）を装着することで、安定性と快適性が高まります。その結果、クルマが本来持っている性能を引き出し、装着前よりも“走りの楽しさ”を感じられるようになります。皿バネ＋摩擦版を組み合わせたMCBは、伸縮ストローク速度が低い状態からでも効果を発揮するため、ステアリングレスポンスや、ロール角の収まりなどの点でオイルダンパーよりも効率的です。路面入力がボディーへ逃げることをMCBが適度に抑制することで、サスペンションには本来の役割を発揮させることが可能になり、乗り心地や操縦安定性に好影響を与えます。MCBは、オンロード走行だけに好影響を与えるものではありません。ダートやクロスカントリーといったオフロード走行においてもその効果を発揮します。オフロード走行におけるトラクションや粘り感は、フレームが敢えて捻れることでも発生しています。そのため、フレームを単純にリジット化してしまうと、フレーム剛性は向上する一方で乗り心地が悪化したり粘りがなくなったりするなど、扱いづらい車両になってしまうことがあります。そこで、MCBを適切に装着すると、フレームをダンパーで繋ぐことになり、フレームの捻れ“量”は阻害しないまま、捻れの“質”をコントロールできるようになるというわけです。フレームもサスペンションの一部と考えると分かりやすいでしょう。フレームはスプリングよりも剛性が高いため変化量は少ないですが、走行中は絶えず振動や捻れを繰り返しています。スプリングだけで走行するよりも、ダンパー有りの方が圧倒的に優れた走行性能であることは言うまでもないでしょう。ラダーフレーム車であるランドクルーザープラドやハイラックスにおいて、走行時のフレーム歪みや振動に着目しました。MCBをラダーフレームのフロント・センター・リアの3箇所へ最適に装着することで、ボディーの歪みや不快な振動を抑制して、車両挙動の安定性とコントロール性を向上させます。車種別専用設計のブラケットにより、ボディへは無加工・ボルトオンにてMCBを装着できます。MCBの装着により、人が感じ取れる微細な振動を抑制して、ドライビングフィールとして伝わる情報から余計な雑音を減らします。そうして、走りの楽しさを装着前よりも感じられるようになるというわけです。純正車高やリフトアップの程度を問わず、すべての人におすすめできる製品です。 本商品はメーカーからの直送となります。 そのため、メーカーの方針により、輸出を目的としたご購入はお受けできません。 お届け先によっては、お届け先情報の変更をお願いする場合がございますので、あらかじめご了承ください。

J'SRACINGジェイズ レーシング, ピロリアコントロールアーム, S2000 / AP1, AP2

S2000のリアトーコントロールアームはリアサスペンションにおいて非常に重要な役割をしています。 純正品はゴムブッシュ式＆非調整式なのでローダウン車両でのスポーツ走行にはポテンシャルが不足気味です。 J'SRACINGでは以下の特徴を持たせたスペシャルパーツをリリースしました。 1：コントロールアームエンド部分に高性能ピロボールを採用し、リニアなステアリングインフォメーション（接地感向上）になります。 2：カラー調整式のコントロールアームエンドシャフト調整式を採用し、ノーマル車高～低い車両などのあらゆる車高の車両に対してバンプステアの調整を行うことが出来ます。 3：任意にコントロールアーム長を変更できますので、純正の偏心カムを使用したキャンバー調整が最大限に利用でき、セッティングの幅が広がります。（キャンバー最大値の拡大、トレッド値の拡大） 材質にはアルミ2017S材を使用することで軽量化に貢献。 ターンバックル構造はアライメント作業性を著しく向上。 ※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。 ※定期的にボルトナットのトルクチェックを行って下さい。特にサーキット走行前後は必須です。 ※装着後、アライメント調整が必要です。 ※保安基準適合。 うんちく バンプステアとはサスペンションジオメトリーの要素で、タイヤが上下運動をした時に起こるトー変化の事です。 特に車高を落としたS2000の場合はコントロールアームの角度が逆ハの字になってしまい、ある領域を超えるとトー変化が極端になり、ピーキーなジオメトリー領域になってしまいます。 コントロールアームの取付け角度をカラーで調整する事により、水平付近で使用することができます。（S2000の場合は水平付近の角度は比較的トー変化の少ない領域です） S2000サスペンションセッティングで重要な部分はこのバンプステアの補正とロールセンターの補正です。

補強パーツ 車パーツ カーパーツトーコントロールアーム KTS S14 シルビア KTS トーコントロールアーム

スペックメーカーKTS商品名トーコントロールアーム自動車メーカー日産車種シルビア車両型式S14備考付属：ブーツ × 2 ピロカラー × 4注意事項商品説明車高調整で発生したトーを自由に変更できるパーツが、トーコントロールアーム。ブレーキング時の安定性を高め、コーナリング時のを向上させます。 ※ ご注意※お急ぎの場合はご注文前に、在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常1～2営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

Suspension Control Arm Front Left Lower Dorman 524-589 fits 00-09 Honda S2000LOWER CONTROL ARM サスペンションコントロールアームフロント左下ドーマン524から589にフィット00-09ホンダS2000 Suspension Control Arm Front Left Lower Dorman 524-589 fits 00-09 Honda S2000

Suspension Control Arm Front Left Lower Dorman 524-589 fits 00-09 Honda S2000カテゴリLOWER CONTROL ARM状態新品メーカー車種発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: New Warranty: 1 Year Finish: Coated Quantity: 1 Bushing Inside Diameter: 14.3 mm SKU: BKKY:524589 Interchange Part Number: 102-7783, 260-7669, 2607669, 51360S2A030, 5CB60365 UPC: 885484449046 End 2 Type: Press In Brand: Dorman Bushing Material: Rubber Manufacturer Part Number: 524-589 Package Contents: Suspension Control Arm Grease Fitting Included: No Mounting Hardware Included: No Overall Length: 262.5 mm Bushing Quantity: 1 Ball Joint Installed: No Bushing Outside Diameter: 39.6 mm Fitment Type: Performance/Custom Grade Type: Regular Material: Steel Pre-Greased: No Bushing Color: Black Construction: Casting/Forged Ball Joint Included: No※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご購入下さい※■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■商品の在庫は常に変動いたしております。ご購入いただいたタイミングと在庫状況にラグが生じる場合がございます。■商品名は英文を直訳で日本語に変換しております。商品の素材等につきましては、商品詳細をご確認くださいませ。ご不明点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。■取付並びにサポートは行なっておりません。また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。■商品購入後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしております。（ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため）■お届けまでには、2～3週間程頂いております。ただし、通関処理や天候次第で遅れが発生する場合もございます。■商品の配送方法や日時の指定頂けません。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。商品の発送前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着後は速やかに商品の確認をお願いいたします。■商品説明文中に英語にて”保証”に関する記載があっても適応されませんので、ご理解ください。なお、商品ご到着より7日以内のみ保証対象とします。ただし、取り付け後は、保証対象外となります。■商品の破損により再度お取り寄せとなった場合、同様のお時間をいただくことになりますのでご了承お願いいたします。■弊社の責任は、販売行為までとなり、本商品の使用における怪我、事故、盗難等に関する一切責任は負いかねます。■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!また業販や複数ご購入の場合、割引の対応可能でございます。お気軽にお問い合わせ下さい。【お問い合わせ用アドレス】 usdm.shop@gmail.com

Rear RH & LH Lower Suspension Control Arms (Pair) for GM Yukon, Tahoe, EscaladeLOWER CONTROL ARM GMユーコン、タホ、エスカレード用リアRH＆LH下サスペンションコントロールアーム（ペア） Rear RH & LH Lower Suspension Control Arms (Pair) for GM Yukon, Tahoe, Escalade

Rear RH & LH Lower Suspension Control Arms (Pair) for GM Yukon, Tahoe, EscaladeカテゴリLOWER CONTROL ARM状態新品メーカー車種発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: New Custom Bundle: Yes Greasable or Sealed: Sealed Interchange Part Number: CMS501050 Manufacturer Part Number: BP392403541461 Adjustable: No Part Type: Control Arm & Ball Joint Assembly Ball Joint Included: Without ball joint(s) Placement on Vehicle: Left, Right, Rear, Lower Bushing Included: With bushing(s) Brand: Aftermarket Replacement Parts Control Arm Construction: Stamped Fitment Type: Direct Replacement OE Number: 15239738 Warranty: 1 Year※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご購入下さい※■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■商品の在庫は常に変動いたしております。ご購入いただいたタイミングと在庫状況にラグが生じる場合がございます。■商品名は英文を直訳で日本語に変換しております。商品の素材等につきましては、商品詳細をご確認くださいませ。ご不明点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。■取付並びにサポートは行なっておりません。また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。■商品購入後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしております。（ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため）■お届けまでには、2～3週間程頂いております。ただし、通関処理や天候次第で遅れが発生する場合もございます。■商品の配送方法や日時の指定頂けません。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。商品の発送前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着後は速やかに商品の確認をお願いいたします。■商品説明文中に英語にて”保証”に関する記載があっても適応されませんので、ご理解ください。なお、商品ご到着より7日以内のみ保証対象とします。ただし、取り付け後は、保証対象外となります。■商品の破損により再度お取り寄せとなった場合、同様のお時間をいただくことになりますのでご了承お願いいたします。■弊社の責任は、販売行為までとなり、本商品の使用における怪我、事故、盗難等に関する一切責任は負いかねます。■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!また業販や複数ご購入の場合、割引の対応可能でございます。お気軽にお問い合わせ下さい。【お問い合わせ用アドレス】 usdm.shop@gmail.com

H&R スプリング BMW 5シリーズ (G30) 2016- セダン 2WD 530e ※ダイナミックダンパーコントロール付車注意 沖縄・離島は要確認

車メーカーBMW / 車種5 SERIES / 5シリーズモデルG30年式2016-適合備考セダン 2WD 530e ※ダイナミックダンパーコントロール付車注意品名スプリング品番28721-5ダウン値フロント-30mmダウン値リヤ-30mm備考ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。予告無く価格、仕様等が変更になる場合がございます。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 BMW 5シリーズ 5 SERIES ダウンサスSPORT SPRINGS ISO9001認証を取得した最高品質ドイツでは乗用車に装着するパーツは全て世界でもっとも厳しいといわれるTUVテストをパスしなければいけないという規則がありますが、1970年代後半にローダウンスプリングはおろかチューニングパーツでTUVをパスしたメーカーは1つもありませんでした。しかし、H&R社は1980年代初頭にはローダウンスプリングでは初のTUVテストをパス。H&Rスプリング高性能を世界に知らしめる事に成功しました。これ以来、H&Rはドイツのチューナーやレーシングチームから絶大の支持を受ける事となり、 近年ではBMWモータースポーツともパートナー契約を結び、BMWモータースポーツの車両にスプリングが採用されています。勿論TUVをパスしたという事のみで、競合がひしめくトップの座を維持しつづけるのは難しく、現在の地位を確保するには、スプリングの設計と平行して、長期間使用してもへたりやたわみといった経年劣化のない高品質の実現への取り組みや、独自の製造工程が大きな影響を与えております。German Standard 現在はH&Rのハイパフォーマンス、ISO9001認証を取得した厳格な最高品質等が支持され、ポルシェ カレラGT、911GT2、911GT3、メルセデスCLK DTM AMGなどのウルトラハイパフォーマンスカーにH&Rスプリングが純正装着されています。驚くべきことに、皆様のお手元に届くH&Rスプリングは、ウルトラハイパフォーマンスカーに純正装備されているスプリングと同じ材質、品質管理を経て製造されたのです。冷間成形製法から誕生するヘタリを知らない耐久性車両を支え、激しい動きに耐えるスポーツスプリングには経年劣化によるヘタりを生じさせない高い耐久性が求められます。H&Rは高耐久性鋼材メーカーとして知られているムアー アンド ベンダー社の鋼材を独占使用。その引っ張り強度はなんと2,136N/mmと、スポーツスプリング業界では群を抜いた最強のスペックを誇ります。さらに、巻き工程で鋼材の内部に生じる熱とストレスを取り除くため、焼き戻しとショット加工による表面加工を施すことで、冷間成形されるスプリングの金属疲労を徹底的に除去しています。弾力性維持の障害となる鋼材内部のストレスを取り除いた後、スプリングを完全密着させるプレセッティング処理が4回にわたって施されます。

ジムニー | MASTERPIECE | サスペンションキット / （車高調整 無）マスターピースジムニー JB64 グレースサス 3インチアップ コンプリートキット タイプ8+ ベストコントロール アームカラー ホワイト

ジムニー JB64 グレースサス 3インチアップ コンプリートキット タイプ8+ ベストコントロール アームカラー ホワイトメーカーマスターピース【MASTERPIECE】メーカーコードGS-S239カテゴリサスペンションキット / （車高調整 無）お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細ジムニーJB64W 74Wを約3インチリフトアップできるグレースサスのコンプリートフルキットTYPE8に、別売の補正アーム前後セット(GS-S211 85000円)をプラス。アーム側でキャスター補正済みですので、キット写真内のキャスターブッシュは付属しません。又キャスターブッシュ組み換えに必要だったプレスがなくても取替作業が出来ます。グレードや装備重量の違いで、3インチよりも僅か少ないリフトアップになる場合があります。純正より少々硬めのコイルスプリングと少々硬めのショックの組み合わせになります。コイルスプリング、モンローサムライショックカラーコートステンレスメッシュロングブレーキホース6本セットステンレスアジャスタブルラテラルロッドリアラテラルロッドアップブラケットリアプロペラシャフトスペーサーリアショック取り付けボルト＆スペーサーセットフロントスタビライザーリロケーションスペーサーオートレベライザー調整ブラケットのセット。リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下のクロスメンバーが干渉しますので、取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。コイル スプリングの特徴リア側は、左右の重量差に対応できるよう左右で長さの違うコイルに設計してあります。特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して左右でバネレートも変更し、アクセルオンでのコーナーリング中に感じる左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような前後バランスを重視した設計にしてあります。フロントバネレート2.3kg/mmリアバネレートの平均値2.2kg/mmです。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグGS-S239 ジムニー JB64 グレースサス 3インチアップ コンプリートキット タイプ8+ ベストコントロール アームカラー ホワイト サスペンションキット / （車高調整 無） マスターピース MASTERPIECE JB64 ジムニー ジムニー /ジムニー JB64詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)ジムニー JB64 グレースサス 3インチアップ コンプリートキット タイプ8+ ベストコントロールこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1．アームカラー ホワイト(現在の商品)2．アームカラー ブルー3．アームカラー レッド4．アームカラー ガンメタ5．アームカラー シルバー6．アームカラー ブラック

H&R スプリング MERCEDES BENZ Gクラス (W463A) 2019- 2019モデル以降 アジリティコントロール含む/AMGライドコントロール注意 沖縄・離島は要確認

車メーカーMERCEDES BENZ / メルセデス・ベンツ車種G-CLASS / GクラスモデルW463A年式2019-適合備考2019モデル以降 アジリティコントロール含む/AMGライドコントロール注意品名スプリング品番28668-1ダウン値フロント-30mmダウン値リヤ-30mm備考ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。予告無く価格、仕様等が変更になる場合がございます。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 メルセデス・ベンツ MERCEDES BENZ Gクラス G-CLASS ダウンサスSPORT SPRINGS ISO9001認証を取得した最高品質ドイツでは乗用車に装着するパーツは全て世界でもっとも厳しいといわれるTUVテストをパスしなければいけないという規則がありますが、1970年代後半にローダウンスプリングはおろかチューニングパーツでTUVをパスしたメーカーは1つもありませんでした。しかし、H&R社は1980年代初頭にはローダウンスプリングでは初のTUVテストをパス。H&Rスプリング高性能を世界に知らしめる事に成功しました。これ以来、H&Rはドイツのチューナーやレーシングチームから絶大の支持を受ける事となり、 近年ではBMWモータースポーツともパートナー契約を結び、BMWモータースポーツの車両にスプリングが採用されています。勿論TUVをパスしたという事のみで、競合がひしめくトップの座を維持しつづけるのは難しく、現在の地位を確保するには、スプリングの設計と平行して、長期間使用してもへたりやたわみといった経年劣化のない高品質の実現への取り組みや、独自の製造工程が大きな影響を与えております。German Standard 現在はH&Rのハイパフォーマンス、ISO9001認証を取得した厳格な最高品質等が支持され、ポルシェ カレラGT、911GT2、911GT3、メルセデスCLK DTM AMGなどのウルトラハイパフォーマンスカーにH&Rスプリングが純正装着されています。驚くべきことに、皆様のお手元に届くH&Rスプリングは、ウルトラハイパフォーマンスカーに純正装備されているスプリングと同じ材質、品質管理を経て製造されたのです。冷間成形製法から誕生するヘタリを知らない耐久性車両を支え、激しい動きに耐えるスポーツスプリングには経年劣化によるヘタりを生じさせない高い耐久性が求められます。H&Rは高耐久性鋼材メーカーとして知られているムアー アンド ベンダー社の鋼材を独占使用。その引っ張り強度はなんと2,136N/mmと、スポーツスプリング業界では群を抜いた最強のスペックを誇ります。さらに、巻き工程で鋼材の内部に生じる熱とストレスを取り除くため、焼き戻しとショット加工による表面加工を施すことで、冷間成形されるスプリングの金属疲労を徹底的に除去しています。弾力性維持の障害となる鋼材内部のストレスを取り除いた後、スプリングを完全密着させるプレセッティング処理が4回にわたって施されます。

H&R スプリング BMW 5シリーズ (G30) 2016- セダン 4WD 540i x-Drive ※ダイナミックダンパーコントロール付車注意 沖縄・離島は要確認

車メーカーBMW / 車種5 SERIES / 5シリーズモデルG30年式2016-適合備考セダン 4WD 540i x-Drive ※ダイナミックダンパーコントロール付車注意品名スプリング品番28721-2ダウン値フロント-30mmダウン値リヤ-30mm備考ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。予告無く価格、仕様等が変更になる場合がございます。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 BMW 5シリーズ 5 SERIES ダウンサスSPORT SPRINGS ISO9001認証を取得した最高品質ドイツでは乗用車に装着するパーツは全て世界でもっとも厳しいといわれるTUVテストをパスしなければいけないという規則がありますが、1970年代後半にローダウンスプリングはおろかチューニングパーツでTUVをパスしたメーカーは1つもありませんでした。しかし、H&R社は1980年代初頭にはローダウンスプリングでは初のTUVテストをパス。H&Rスプリング高性能を世界に知らしめる事に成功しました。これ以来、H&Rはドイツのチューナーやレーシングチームから絶大の支持を受ける事となり、 近年ではBMWモータースポーツともパートナー契約を結び、BMWモータースポーツの車両にスプリングが採用されています。勿論TUVをパスしたという事のみで、競合がひしめくトップの座を維持しつづけるのは難しく、現在の地位を確保するには、スプリングの設計と平行して、長期間使用してもへたりやたわみといった経年劣化のない高品質の実現への取り組みや、独自の製造工程が大きな影響を与えております。German Standard 現在はH&Rのハイパフォーマンス、ISO9001認証を取得した厳格な最高品質等が支持され、ポルシェ カレラGT、911GT2、911GT3、メルセデスCLK DTM AMGなどのウルトラハイパフォーマンスカーにH&Rスプリングが純正装着されています。驚くべきことに、皆様のお手元に届くH&Rスプリングは、ウルトラハイパフォーマンスカーに純正装備されているスプリングと同じ材質、品質管理を経て製造されたのです。冷間成形製法から誕生するヘタリを知らない耐久性車両を支え、激しい動きに耐えるスポーツスプリングには経年劣化によるヘタりを生じさせない高い耐久性が求められます。H&Rは高耐久性鋼材メーカーとして知られているムアー アンド ベンダー社の鋼材を独占使用。その引っ張り強度はなんと2,136N/mmと、スポーツスプリング業界では群を抜いた最強のスペックを誇ります。さらに、巻き工程で鋼材の内部に生じる熱とストレスを取り除くため、焼き戻しとショット加工による表面加工を施すことで、冷間成形されるスプリングの金属疲労を徹底的に除去しています。弾力性維持の障害となる鋼材内部のストレスを取り除いた後、スプリングを完全密着させるプレセッティング処理が4回にわたって施されます。

サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】7インチリフトアップキット/サスキットプレススチール製コントロールアーム装着車用M1ストラット/リアショック付きChevrolet シルバラード 1500GMC シエラ 1500 2016年～2018年

USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 7インチリフトアップキット/サスキット(プレススチール製コントロールアーム装着車用 M1ストラット/リアショック付き)適合車種 Chevrolet Silverado シボレー シルバラード 1500 GMC Sierra シエラ 1500 適合年式・型式 2016年～2018年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 11640商品重量 -商品詳細1 [セット内容]画像参照商品詳細2 [リフトアップ量] 7インチ(約17.7cm)商品詳細3 [装着可能タイヤサイズ] 最大35インチ予備事項1 ・アライメント調整を簡単にできる、アッパーコントロールアームと耐久性の高いラバーブッシュが付属しています。 ・アッパーコントロールアームは、リフトアップ後にボールジョイントを最適な角度に保つことで純正のような形状を維持するように設計されています。 ・リヤブロックは専用設計のアンチアクスルラップ機構を採用し、純正の乗り心地を維持しつつ、ブロックの浮き上がりを抑えることができます。予備事項2 ・Vertexコイルオーバー/V2ショック付き：RC11657 ・Vertexコイルオーバー/ショック付き：RC11650 ・N3ストラット/ショック付き：RC11633予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 切断と穴あけ加工が必要です。取り付けにあたっての注意事項2 大型タイヤを装着する場合は、▼ラフカントリー スピードメーターRC90019Tが必要です。 フロントデフにマスダンパーをつけている場合、ダンパーを取り外す必要があります。取り付けにあたっての注意事項3 ハイブリッド 運転支援機能付きモデル、グネティックライドコントロール搭載のGMC ナデリには適合しません。テクニカルレベル -取り付け予想時間 8～10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC11640出荷番号 RC11640