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【楽天ブックスならいつでも送料無料】RACERS（volume 46） TT-F1時代最後のモンスター、カワサキZXR-7 （SAN-EI MOOK）

TTーF1時代最後のモンスター、カワサキZXRー7 SANーEI MOOK 三栄BKSCPN_【bookーfestivalーthr】 レーサーズ 発行年月：2017年07月24日 予約締切日：2017年07月23日 ページ数：98p サイズ：ムックその他 ISBN：9784779633294 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

【中古】ダ-ト攻略テクニック モンスタ-田嶋の 新版/山海堂/田嶋伸博（単行本）

◆◆◆おおむね良好な状態です。中古商品のため使用感等ある場合がございますが、品質には十分注意して発送いたします。 【毎日発送】 商品状態 著者名 田嶋伸博 出版社名 山海堂 発売日 1993年03月10日 ISBN 9784381076731

【楽天ブックスならいつでも送料無料】RACERS（Volume 78） モリワキモンスター （サンエイムック）

モリワキモンスター サンエイムック 三栄レーサーズ 発行年月：2025年12月24日 ページ数：99p サイズ：ムックその他 ISBN：9784779653452 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】CG NEO CLASSIC Vol.02 ミドエンジンV8フェラーリ 永遠の魔性【電子書籍】[ カーグラフィック編集部 ]

＜p＞＜strong＞※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。＜/strong＞＜/p＞ ＜p＞創刊号が異例の重版に至った大人気ムックCG NEO CLASSICの第2号では今やマラネッロの基軸となったミドエンジンV8フェラーリを特集しています。基点となる308はレアなFRPボディのGTBライトウェイトと、魅力的ベルトーネボディを着た4シーター、308GT4のそろい踏み。328GTBは同じエンジンを積むランチア・テーマ8・32と共に富士五湖へ向かい、イタリア市場むけに用意された2?ターボ・ユニットを搭載するGTBターボのスポーティネスも初めて味わうことが出来ました。さらに究極の縦置きV8ターボモンスター、288GTOとF40の夢の同時試乗も実現! F1/ロードカーを問わず当時マラネッロのターボ技術を牽引したニコラ・マテラッツィ技師のインタビューも掲載しています。 またロータリースポーツ、RX-7の3世代すべてに乗ってマツダ100周年にオマージュを捧げたのも今号の特徴。リアエンジン911とフロントエンジン944をラインナップしていたポルシェの“あの頃”を振り返るロード・インプレッション、ヤマハが試作したタンデム2シーターOX99-11の今だから語れる開発秘話等々、読み応え十分な仕上がりです。 今も眩しい70年代後半~90年代のネオ・クラシックの魅力を堪能してください。＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【楽天ブックスならいつでも送料無料】マルコ・パンターニ 海賊の生と死 [ ベッペ・コンティ ]

海賊の生と死 ベッペ・コンティ 工藤知子 未知谷マルコ パンターニ コンティ,ベッペ クドウ,トモコ 発行年月：2009年03月 ページ数：270p サイズ：単行本 ISBN：9784896422559 コンティ，ベッペ（Conti,Beppe） 1970年代に『ガゼッタ・デッロ・スポルト』でスポーツ記者としてデビュー。自転車、サッカー、スキー分野を得意とするが、夏季・冬季オリンピックも含め、世界中のメジャー・スポーツ・イベントを取材。2000年にはツール・ド・フランス20年連続取材、パリ～ルーベ25年連続取材に対して、主催者から表彰される。現在、スポーツ紙『トゥットスポルト』で健筆を揮う 工藤知子（クドウトモコ） 東京外国語大学大学院ロマンス系言語修士課程修了。翻訳家。多くの場でイタリア語・文学の講師を務める（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 華奢な少年マルコ／一九九四年ー開花の年／五月一日の理不尽な事故／ピレネーからアンデスへーインドゥラインとの一騎打ち／一九九五年ミラノ～トリノードラマ、そして告発／ラルプ・デュエズの叫びーついに復活／一九九八年ー大勝利のシーズン／推理小説とミステリーーマドンナ・ディ・カンピーリョ／パンターニとメルクスー一つの酷似した運命、二つの異なる物語／二〇〇〇年ツールーアームストロングとの冷戦／ジロ・ディリタリアでの最後の幻想／孤独な男の悲劇的な最期 伝説のクライマーMarco PANTANIの名は今もなお山岳コース上に書かれるというーその才能、力、戦略、勝利と落車による栄光と苦難、官権やマスコミの執拗な告発による衝撃の死まで、プライベートとレースの写真68点を添えて綴る山岳のモンスター海賊パンターニの生涯。 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】RACERS Vol.78 モリワキモンスター【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞※電子版は、紙版とはコンテンツが一部異なります。＜br /＞ 掲載されていないページ、記事、写真があります。＜/p＞ ＜p＞■見どころ：＜br /＞ アルミフレーム＆ステージIV、その叡智＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ 幻の夜間走行＜br /＞ 目次＜br /＞ 1978-1981 モリワキTT-F1マシン モンスターの誕生と変遷＜br /＞ Interview : Mamoru Moriwaki 森脇 護 アルミフレームの思想と物語＜br /＞ THE SCENE from scenes : 1978-1981 SUZUKA 8Hours モリワキと鈴鹿8時間 名手たちと歩んだ4年間の軌跡＜br /＞ Interview : Wayne Gardner ワイン・ガードナー 栄光の始まりはモンスターと共に＜br /＞ 証言＃1 森脇南海子・原好信＜br /＞ Machine Gallery ＆ Technical Review MORIWAKI SUPERBIKE＜br /＞ 証言＃2 佐藤健正＜br /＞ Machine Gallery ＆ Technical Review MORIWAKI MONSTER＜br /＞ 証言＃3 野島英俊＜br /＞ 証言＃4 二橋久晴＜br /＞ 投影されたモンスターの存在 NS500のアルミフレーム＜br /＞ Next Issue＜br /＞ Ending Story＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】CG NEO CLASSIC Vol.09 フルタイム4WDという熱狂【電子書籍】[ カーグラフィック編集部 ]

＜p＞＜strong＞※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。＜/strong＞＜/p＞ ＜p＞熱狂的フルタイム4WD時代を飾った名車たち＜/p＞ ＜p＞1980年代、世界の自動車界を襲った熱波がフルタイム4WDテクノロジーである。それまでオフロードでの走破性の高さだけが重要視された4×4と違い、Dr.フェルディナント・ピエヒ率いるアウディは、フルタイム4WDのオンロードでのスポーツ性の高さに着目し、革命を図った。実際そのトラクション性能の高さがもたらす影響は絶大だった。それを如実に証明したのがWRC、世界ラリー選手権での活躍である。デビューイヤーの1981年から3勝を挙げ、翌82年にはシリーズチャンピオンを獲得。83年もその座を守り、見事2連覇の栄冠に輝く。ランチア・ラリー037という例外を除けば、これ以降ラリー界のトレンドは一気にフルタイム4WDに流れた。いやラリー界だけでなく市販車も同様だった。アウディのDr.ピエヒが蜂起した4WD革命は成功したのである。このCG NEO CLASSIC vol.09では、80年代から90年代にかけての熱狂を一気に紐解く。まずは、すべての起点となったアウディ・ワークスのクワトロGr.B(1982年サンレモ・ラリー優勝車そのもの)をサーキットで試乗。またプジョー205ターボ16、そしてランチア・ラリーS4というミドエンジン4WDモンスターのホモロゲーションモデルを、SSに見立てたワインディングロードに持ち込んだ。さらに、グループAに移行したWRCで、前代未聞の6連覇を遂げた最強マシーン、ランチア・デルタの開発者たちに現地イタリアでインタビュー。その強さの秘訣を語ったコンペティション・ストーリーを掲載。もちろん永遠の人気作、デルタHFインテグラーレ・エヴォ2のドライブフィールをいま日本で再確認。アルファ・ロメオ155と164に用意された4WDモデル、Q4にも同時試乗しました。もちろん我が日本車のメジャープレーヤーたちも採り上げています。R32スカイラインGT-Rは同じ1989年デビューの初代911カレラ4(964型)と乗り比べ、ブルーバードSSSアテーサ、ギャランVR-4、ランサー・エヴォリューション6、セリカGT-FOUR等、時代を彩った名車がページを飾ります。＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】CG classic vol.10 アメリカンV8に点火せよ！【電子書籍】[ カーグラフィック編集部 ]

＜p＞＜strong＞※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。＜/strong＞＜/p＞ ＜p＞まずは読者の皆さんに、CG classicが創刊から数えて10号を迎えたことに感謝を申し上げます。そんな節目である今号の巻頭特集は「アメリカンV8に点火せよ！」。大排気量、高パワーのアメリカ製プッシュロッドエンジン搭載車の魅力を表現しました。CG classicがカバーする1950～60年代はアメリカ車の黄金時代。クロームをふんだんに使った大型セダンやコンバーティブルが煌びやかな姿を競い合ういっぽうで、オーセンティックながらパワフルなプッシュロッドV8エンジンを搭載した数多くの魅力的なスポーツカーやスポーティカーが生まれた時代でもありました。その頂点に立つのが、シェルビー・コブラ427。原始的なシャシーにパワフルな7?V8エンジンを積んだスパルタンなロードスターは、モータースポーツ界でも輝かしい実績を残したモンスターとして永遠の憧れ。日本に生息する数少ない427コブラの中でも、異例のストーリーを持つ出色のコンペティション仕様にサーキットで試乗しました。同時に我が国で奇跡的に生き延び、見事現代に甦った数奇な運命も克明に語っています。もともと英国のACに端を発したコブラがアングロ-アメリカンなのに対し、シャシーも専用開発されたピュア・アメリカンスポーツの雄、シボレー・コルヴェットも、もちろん登場します。第2世代「スティングレイ」の愛称を持つオープンモデルを箱根に連れ出し、爽快感を満喫。そして、マスタングとカマロ、アメリカンV8を積むスタイリッシュな2＋2スポーティクーペの花形ツートップも特集に彩りを与えてくれます。忘れてならないのはこの号がアメリカ車特集ではなくアメリカ製OHV V8の特集であるということ。その古典的エンジンをミドシップし、カロッツェリア・ギアがデザインしたシャープなボディを纏ったイタロ-アメリカンのデ・トマゾ・パンテーラ、英国の高級GT、ブリストル410が、華やかかつエレガントに誌面を飾るのも特徴です。特集外のロードインプレッションはランチア・フラヴィア・クーペ、ランボルギーニ・イスレロ、プジョー504、メルセデス300SEL 6.3など充実、見逃せない内容の1冊に仕上がっています。＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。