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カスタムクラブ 2025年モデル バルド TTドライバー GT6 シャロー ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルBALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW Fire Express PROTOTYPE V Limited Edition

特注クラブ 可変スリーブ シャローフェース 工賃込 送料込 代引不可カスタムクラブ 2025年モデル バルド TTドライバー GT6 シャロー ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルBALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW Fire Express PROTOTYPE V Limited Edition

バルド TTドライバー GT6 シャロー ドライバーファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルHEADBALDO GT6は、458 ccの体積に洋梨型ヘッドシェイプを採用し、アドレス時の構えやすさや安定感をこれまでよりも向上させています。シャローフェース設計でボールの高い打ち出し角度を簡単に作ることができます。ヒール側とバックフェース側にペンタゴンウェイトプレートを装着することにより、フェースの開閉スピードを上げてボールをより掴まえることができ、シャローフェースモデルにありがちな無駄なバックススピン量を抑制してくれます。GT3に比べてやや短めの重心距離に設計することにより。フェースをターンさせなくてもオートマチックにスクエアなインパクトが迎えられるモデルへと進化しています。また、ペンタゴンパワープレートを変更することで、重心バランスを変えることが可能です。5g × 2個が標準装着されていますが、2g 3g 4g 6g 7g 8g と1グラム単位で変更させることが可能です。BOOSTER GROOVEソール面のフェース寄りにブースターグローブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。VASSIST TPU PLATEソール面の左右に、ゴムのようにしなやかな弾力性と硬質プラスチックのような強さを持ち合わせた素材の、熱可塑性ポリウレタンエラストマーで構成されたパーツのバシストプレートを装着。これによりインパクト時に発生するボディーのバイブレーションを程よく抑え吸収してくれる役割をになっています。FORGED DAT55G CUP FACEフェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のカップフェースには上下ブリッジ部分の熱処理とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し、高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。PENTAGON POWER PLATEソール面とバックフェイス部分に各5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。IMPACT SOUNDスリーブモデルの弱点であった、インパクトサウンドの改善と追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。TUNING INJECTION HOLEトゥ側にインジェクションホールを設け、さらなる打球音の調整や重量調整などが可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATIONS※付属品:可変式スリーブ(TYPE1.2) ペンタゴンパワープレート(5g×2)※別売品:ヘッドカバー(BALDOロゴ、クローバー) 各5,500円(税込)可変式スリーブ(TYPE1.5) 4,400円(税込)トルクレンチ 3,300円(税込)ペンタゴンパワープレート(2g、3g、4g、6g、7g、8g)※スペック数値と実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデル 5Xは完売終了しました。ファイアーエクスプレス PROTOTYPE V -full throttle- Limited Edition金箔を採用した限定モデル「PROTOTYPE V」の基本設計はそのままに、最外層の六軸組布シートの2AX SOFMETAR(R)部分に京都で加工された金箔(純金箔四号色)を採用した特別仕様シャフトです。金箔の表面保護シートがあることにより、通常のPROTOTYPE Vよりも4~5g重めの仕上がりとなります。SPECIFICATIONGRIP【バルドカスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。BALDO 2025 TT DRIVER GT6 SHALLOWFire Express PROTOTYPE V Limited Editionカスタムオーダーについてご注文の流れ左右、ロフトを選択してください。(左用は後日発売予定)同時購入品を選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※予約商品は発売開始後に順次発送となります※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

198000 円 (税込 / 送料込)

PROCEED DOUBLE-R 460 MAX-D ドライバー[DW]ジャスティックJUSTICK 特約店限定 ZERO XROSS DW ゼロクロス デザインチューニング

★PN★/PROCEED DOUBLE-R 460 MAX-D ドライバー[DW]ジャスティックJUSTICK 特約店限定 ZERO XROSS DW ゼロクロス デザインチューニング

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【JUSTIC_GOLF/ジャスティックゴルフ】 プロシード初!待望のカーボンフェイス・ドライバー カーボンフェイス史上、最高のボール初速!! 低スピンで掴まる・上がる・打音・打感も全てに上質!! 【ヘッド】 PROCEED DOUBLE-R 460 MAX-D (プロシード・ダブル-R・460マックス・D) フェース素材:カーボン クラウン素材:カーボン ボディ素材:チタン ロフト角:10.5度 利き手:右用 【納期】 在庫品:ヘッドの弊社在庫状況となります。 予約・取寄せ:入荷後組立 ※在庫品表記でもシャフト・グリップが欠品の場合お時間いただく場合がございます。 取寄せ時、メーカー在庫欠品の場合はお時間をいただく場合がございます。 予めご了承の上、ご注文ください。 お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

198000 円 (税込 / 送料込)

【7/18限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 ダンロップ スリクソン ZXi TR ドライバー ディアマナ ZXi50 右利き用 日本正規品 ZXi TR ドライバー Diamana ZXi50

DUNLOP SRIXON ZXi TR DIAMANA ZXi50 DRIVER [新品/日本正規品]【7/18限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 ダンロップ スリクソン ZXi TR ドライバー ディアマナ ZXi50 右利き用 日本正規品 ZXi TR ドライバー Diamana ZXi50

フェースのトゥ側とヒール側の肉厚を厚くするとともにセンター部分をスリクソン史上最薄に設計したi-FLEXフェース構造を採用し、大きなたわみ量が生み出すインパクトエネルギーを効率良くボールスピードに変換することで飛距離アップを実現しました。フェース面にはレーザーミーリングを施してインパクト時のボールの食いつきを高めており、雨天などの悪条件下でもフェースの滑りを抑制して最適なスピン量を発揮します。 また、強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化したスターフレームクラウンにより、最適な重量配分が高い慣性モーメントと低重心設計を可能にして寛容性を向上させています。さらに、高い精度のフィッティングを実現するクイックチューンシスム(QTS)も搭載しており、個々のゴルファーに最適な弾道調整をサポートします。スタンダードモデルに比べてやや小振りのヘッドフォルムと短い重心距離で高い操作性を持たせるとともに、オープンなフェース角やディープフェース&ハイバックなヘッド形状によって安心して叩けるイメージに仕上げました。 シャフトには三菱ケミカル社との共同開発による専用設計のディアマナ(ZXi50)カーボンシャフトを装着しており、シャフト先端側の剛性を低めに設計することで走りやすさを出しつつ、先中部~中間部の剛性を高めに設計することで安定感を持たせ、中調子でクセのない扱いやすさを発揮します。■ヘッド Ti-811 PLUS / Ti72S TITAN ■シャフト DIAMANA ZXi50 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(M60/50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 450 ■トルク(度) 5.5 ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 303(S)

85800 円 (税込 / 送料込)

【中古】 キャロウェイ PARADYM TOUR ツアーバージョン(CE限定) 10.5° ドライバー DR 純正特注シャフト (フレックスX) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ

中古ゴルフクラブを探すなら、豊富な在庫のゴルフパートナーへ【中古】 キャロウェイ PARADYM TOUR ツアーバージョン(CE限定) 10.5° ドライバー DR 純正特注シャフト (フレックスX) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100376894000クラブ種別ドライバーメーカー名キャロウェイ商品名PARADYM TOUR ツアーバージョン(CE限定) 10.5°発売年2023シャフト純正特注シャフトシャフト材質その他メーカーフレックスXフレックスXクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル外 良好傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品状態ベンタスレッド ベルコア 7X メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)10.5ヘッド体積(cc)455シャフト長(インチ)クラブ重量(g)店舗名甲州街道上北沢店住所東京都世田谷区上北沢4-34-15電話番号03-3303-8107キャロウェイPARADYM TOUR ツアーバージョン(CE限定) 10.5°

71307 円 (税込 / 送料込)

[メーカーカスタム] PRGR RSX RS F DRIVER 10° 1W プロギア アールエス エックス アールエス エフ ドライバー TOUR AD VR カーボンシャフト SLEルール適合モデル [数量限定モデル] [日本正規品] [2024年モデル]

すべてのゴルファーに、驚きの飛距離とやさしさを。 ギリギリ×ベリーイージー 叩ける、強弾道。[メーカーカスタム] PRGR RSX RS F DRIVER 10° 1W プロギア アールエス エックス アールエス エフ ドライバー TOUR AD VR カーボンシャフト SLEルール適合モデル [数量限定モデル] [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR RSX RS F DRIVER プロギア アールエス エックス アールエス エフ ドライバー RS F DRIVER 叩ける、強弾道 フェードバイアス&フラットライ。操作性を高めながらも、叩ける重心設計。プレッシャーのかかる場面でしっかり振っていける。強弾道で攻める。左へのミスは避けたい。抑えた低スピンで強弾道が打ちたい。フェースローテーションを使って叩いていくゴルファーへ。 《スペック》 ●カスタムシャフト TOUR AD VR カーボンシャフト ■ロフト角(°):10 ■体積(cm3):460 ■ライ角(°):56 ■標準長さ(インチ):45.5 ■長さ変更対応範囲(インチ):44.5~46.5 ■ヘッド素材: ・フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ・ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ・ウェイト:8g(ステンレス/SUS630) 3g(チタン/Ti-6Al-4V) ■製 法:フェース:CNC加工、ボディ:真空精密鋳造 ■標準グリップ:重量:50g 径:59 バックラインなし ■原産国: Made in JAPAN ※オリジナルヘッドカバー付き(Made in CHINA) ※トルクレンチは別売りとなります。 ※SLEルール適合モデル ※クラブ長さ:R&A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール(MLR G-10)に適合 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造・・・特許第5748017号 ※Xカートリッジ(4方向可変)機構・・・特許出願中 ※メーカーカスタム商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆PRGR RSX 2024 特集ページはコチラ!◆

89760 円 (税込 / 送料別)

TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI 特約店限定 ZERO XROSS DW ゼロクロス デザインチューニング

★PN★/TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI 特約店限定 ZERO XROSS DW ゼロクロス デザインチューニング

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスのみ仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

163900 円 (税込 / 送料込)

カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー デザインチューニング 2024年限定モデル コードXEON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVER Design Tuning 2024 CODE-X

工賃込 送料無料カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー デザインチューニング 2024年限定モデル コードXEON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVER Design Tuning 2024 CODE-X

EON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVERDesign Tuning 2024 CODE-XHEADチタンフェースxフルカーボンボディの構造。カーボンボディ採用で余剰重量をそれぞれ最適位置に配置し、同一形状ながら味わいの違う2種類のヘッドをご用意しました。One Star★MODEL01のキーコンセプトヘッド。重心を浅い位置に設置し余分なスピンを抑制。小ぶりなヘッドでなければ得られなかった浅い重心深度を大きいヘッドサイズで実現。さらに見た目の安心感をプラス。またMODEL01よりも重心距離を少し長めに設定し、安定感と左のミスを軽減。Two Star★★深重心設計かつ高慣性モーメントヘッド。高慣性モーメント(5020)によりヘッドのブレを抑え、ミスヒット時でも飛距離のロスを抑え安定感をもたらします。また、程よくスピンが入り玉のあがり良い。深い重心設計だが、ベタっとしたシャロー形状ではなくMODEL01からの流れを汲み精悍な顔つき。新素材Ti-HEGMODEL01で打感と飛びに好評を得た、Ti-HEGチタンを採用。Ti6-4に比べ降伏応力125%・伸び率が165%。フェースに強いしなりと、しなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。また細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。フェース構造フェース板材を高精度 CNC 加工で成型。フェース中心部に厚みを持たせて質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみ量が増幅。肉厚のバラツキを抑えフェースの制度を上げることで最大限素材のポテンシャルを引き出します。SLEEVESPECIFICATION※付属品:ヘッドカバー、出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※専用トルクレンチ(税込3,850円)は付属しません。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT限定モデル Design Tuning 2024 CODE-XDesigntuning CODE-X 2024モデルは先進研究に基づき生み出された高度な製品群の第二弾モデルです。「シャフト」の可能性を引き出すべく先進設計技術を全て投入し、さらに遠くへ飛ぶものにするため設計図を進化させました。最新の高MOIヘッドの設計思想を鑑み、前モデルよりスピン量を抑える為に先端の剛性を追求。しかしながら先端剛性を高くするとスピード感がスポイルされるなどの弊害が起こりうるが素材と設計、製法の全面見直しにより先端のスピード感は前作を上回り、高剛性化との協調によりさらなる飛距離性を獲得しました。さらに、僅かな無駄な動きにも着目し、塗膜重量や金属コーティングの位置までも最適な組み合わせを探求し2年に渡る膨大な試作テストを行いシャフトを仕上げました。CODE-Xは弾道とシャフト軌道の相関関係を徹底解析し、スイング挙動を僅かに抑制することにより、インパクト時にディレイ(遅れ)の戻りと融合し一気呵成にシャフトがボールを押し出す(弾く)ことを実証。CODE-X 2024モデルを、あらたな飛距離特化型シャフトです。COSMETICSPECIFICATION※ヘッド重量200g(スリーブ含)、クラブ長60度法GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、¥3,850(税込)の追加代金が発生します。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

192500 円 (税込 / 送料込)

Progress プログレス BB6 Driver ドライバー 1W オンライン販売専用 特約店限定 ZERO XROSS 1W ゼロクロス デザインチューニング

★P10★/Progress プログレス BB6 Driver ドライバー 1W オンライン販売専用 特約店限定 ZERO XROSS 1W ゼロクロス デザインチューニング

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 BB6 DRIVER/ドライバー(ENDLESS AMBITION「果てしなき野望」) 新たに配したベローズクラウンによるデュアルベローズ構造を実現。 フェース+ソール+クラウンのトリプルインパクトで更なる高初速を可能にしました。 【ヘッド】 ロフト角: ・Nポジション9.5度(8.5度、9度、9.5度、10度、10.5度) ・Nポジション10.5度(9.5度、10度、10.5度、11度、11.5度) スリーブ:調整機能付き(ジャストミートアジャスター) ヘッド重量:197g(ネックアジャスター、ウェイト2g+4g装着時)±2g 標準装着ウェイト:2g×1個、4g×1個 付属品:ヘッドカバー *CONFORMING TO R&A/USGA SLE RULE適合品 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 スリーブポジションは、選択肢から【1】~【8】よりお選びください。 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合、1ヶ月程度納期が遅れる場合がございますのでご理解とご了承をお願いします。

174900 円 (税込 / 送料込)

週末限定P5倍【7/19(土)-20(日)】ホンマゴルフ T//WORLD TW757 TYPE-D ドライバー VIZARD for TW757 本間ゴルフ HONMA GOLF

週末限定P5倍【7/19(土)-20(日)】ホンマゴルフ T//WORLD TW757 TYPE-D ドライバー VIZARD for TW757 本間ゴルフ HONMA GOLF

[g1004295]

39600 円 (税込 / 送料込)

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルMuziik TURFRIDER2 Driver Fire Express PROTOTYPE V Limited Edition

SLEルール適合 工賃込 送料無料2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルMuziik TURFRIDER2 Driver Fire Express PROTOTYPE V Limited Edition

MUZIIK TURFRIDER2 DriverFire Express PROTOTYPE V Limited EditionHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデル 5Xは完売終了しました。ファイアーエクスプレス PROTOTYPE V -full throttle- Limited Edition金箔を採用した限定モデル「PROTOTYPE V」の基本設計はそのままに、最外層の六軸組布シートの2AX SOFMETAR(R)部分に京都で加工された金箔(純金箔四号色)を採用した特別仕様シャフトです。金箔の表面保護シートがあることにより、通常のPROTOTYPE Vよりも4~5g重めの仕上がりとなります。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク ターフライダー2 ドライバーファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルご注文についてご注文の流れロフトを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

159500 円 (税込 / 送料込)

The Mystery CF-445 Tour Limited Laser Driver Fire Express PROTOTYPE V Limited Editionミステリー CF-445 ツアーリミテッド レーザー ドライバー ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデル

カスタムクラブ/選べる標準グリップ/工賃込/送料無料The Mystery CF-445 Tour Limited Laser Driver Fire Express PROTOTYPE V Limited Editionミステリー CF-445 ツアーリミテッド レーザー ドライバー ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデル

The Mystery CF-445 Tour Limited Laser DRIVERFire Express PROTOTYPE V Limited EditionHEAD掴まりすぎを抑えた前重心・低重心の中高弾道・低スピンモデル Hi-IMPACTと相似の形状であるが、専用金型を別途用いることで、特性の異なる中・上級者向仕様に仕上げられている。重心を低く浅めに設定することにより、スピン量を軽減し、やや長めの重心距離で飛距離性能を補強。LASERModelインパクト時の球の滑りを抑え、食いつく打感でコントロール性能が向上。フェイス面をシルバーに変更。SPECIFICATION ※実際の商品と数値スペックとは多少の誤差が生じる場合があります。※別売品:ヘッドカバー(税込4,400円)SHAFT ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデル 5Xは完売終了しました。ファイアーエクスプレス PROTOTYPE V -full throttle- Limited Edition金箔を採用した限定モデル「PROTOTYPE V」の基本設計はそのままに、最外層の六軸組布シートの2AX SOFMETAR(R)部分に京都で加工された金箔(純金箔四号色)を採用した特別仕様シャフトです。金箔の表面保護シートがあることにより、通常のPROTOTYPE Vよりも4~5g重めの仕上がりとなります。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ミステリー CF-445 ツアーリミテッド レーザー ドライバーファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデル ご注文についてご注文の流れロフトを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。ヘッドカバーを同時に購入するか選択してください。(別途代金が発生します)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメールにてお問い合わせください。オプションを選択してヘッドカバーを同時に購入される場合、¥4,400(税込)の追加代金が発生いたします。ご注文確認時に増額処理を致しますのでご了承ください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

173800 円 (税込 / 送料込)

【中古】 テーラーメイド GLOIRE F(2016) 限定レッド 9.5° ドライバー DR Speeder 569 EVOLUTION IV(限定) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ

中古ゴルフクラブを探すなら、豊富な在庫のゴルフパートナーへ【中古】 テーラーメイド GLOIRE F(2016) 限定レッド 9.5° ドライバー DR Speeder 569 EVOLUTION IV(限定) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100394679610クラブ種別ドライバーメーカー名テーラーメイド商品名GLOIRE F(2016) 限定レッド 9.5°発売年2017シャフトSpeeder 569 EVOLUTION IV(限定)シャフト材質カーボンメーカーフレックスSフレックスSクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル 良好傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品状態 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)9.5ヘッド体積(cc)460シャフト長(インチ)45.75クラブ重量(g)296店舗名 - 住所 - 電話番号 - テーラーメイドGLOIRE F(2016) 限定レッド 9.5°

21825 円 (税込 / 送料込)

カスタムクラブ フライハイト GXD 5517 ドライバー フジクラ 限定モデル ベンタス ホワイトFREIHEIT GXD 5517 DRIVER FUJIKURA VENTUS ホワイト

ハイロフト&超ディープフェースで易しく飛ばせるドライバー 短尺にも最適 工賃込 送料無料カスタムクラブ フライハイト GXD 5517 ドライバー フジクラ 限定モデル ベンタス ホワイトFREIHEIT GXD 5517 DRIVER FUJIKURA VENTUS ホワイト

フライハイト GXD 5517 ドライバーフジクラ 限定モデル ベンタス ホワイトHEAD「ハイロフト」の新コンセプトドライバー第3弾ロフト角は17度±というハイロフトモデル。ヘッド体積も420ccとややコンパクトなので、振り切りやすいように少し短めの長さでお使いいただくと安定した弾道・方向性でフェアウェイキープ率も高くなるでしょう。弾道が低めな方がティーアップを高くしたり、無理にアッパーブローに振らなくても必要な打ち出し角度が確保できて、結果的に飛距離アップも望めます。【顔・形状】■丸みのあるオーソドックスなヘッド形状。■ロフト角17度±というハイロフト設計。■ややフックフェースの規格に対してロフト角が多いことでフックに見え過ぎないようにマスキング処理を行っています。【飛距離性能・弾道】■高強度のチタン合金素材「5517-9」を鍛造で採用。SLEルール適合範囲内ながらも高い反発性能を実現します。■クラウン部には軽量のカーボン素材を配置するも、短すぎず、深すぎない最適なヘッドの重心位置で、適度なボールの捕まりと最適なスピンを実現し、大きなキャリーを生み出します。【フィーリング・調整機能】■「5517-9」鍛造フェースが爽快な弾き感で、強弾道を実現します。■ソールに配置した2つのウェイトビスで、ヘッド重量等を調整できます。■420ccとややコンパクトなため、短尺仕様がお勧めです。SPECIFICATION※付属品: ヘッドカバー、ウェイトビス(トゥ4g、ヒール4g)※別売品: 交換用ウェイトビス 2g、4g、6g、8g、10g、12g(各税込 1,650円)※交換用ウェイトビスはGXDシリーズ(ウッド)と共通です。※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ VENTUSVeloCore Plusテクノロジーを搭載した24VENTUSから新たにWHITEが限定発売。安定性とコントロール性に優れたVENTUSシリーズ史上最軽量となるモデルです。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。FLEIHEIT GXD 5517 DRIVERFUJIKURA VENTUS ホワイトご注文についてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。お客様専用に誂える商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

132000 円 (税込 / 送料込)

2021年モデル/カスタムクラブ/プロシード ダブル アール 460ディープ ドライバー フジクラ 限定モデル ベンタス ホワイトPROCEED DOUBLE-R 460 Deep DRIVER FUJIKURA VENTUS ホワイト

選べる標準グリップ付/工賃込/送料無料2021年モデル/カスタムクラブ/プロシード ダブル アール 460ディープ ドライバー フジクラ 限定モデル ベンタス ホワイトPROCEED DOUBLE-R 460 Deep DRIVER FUJIKURA VENTUS ホワイト

プロシード ダブルアール 460 ディープ ドライバーFUJIKURA VENTUS ホワイトHEAD 食いつく打感&ロースピン性能4640ccのディープフェース+カーボンクラウンボディーにより会得したロースピン性能と食いつく打感、さらに進化した「POWER WAVE」設計により、上級者好みの静かな打音も実現。トゥ-ヒール方向の慣性モーメントを増大したシェイプで左への捕まりすぎを抑制し、アスリートゴルファーにも対応したモデルに進化しました。ボディは軽量8-1-1チタンとカーボン素材で徹底的に軽量化を追求し、デー酢にはマイルドな打感と強烈な弾きを兼ね備えた最新素材 T-10鍛造チタンを採用。フェースミーリングとブラックIP加工をダブルで施すことで、これまで以上の低スピン化も実現しました。スリーブスペックSPECIFICATION※付属品:ウェイト(バック4g×ヒール8g)※別売品:ヘッドカバー ¥5,500(税込)、トルクレンチ ¥5,500 )別売ウェイト 2g、4g、6g、8g、10g、12g 各¥1,650(税込)※製品には数値と多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ VENTUSVeloCore Plusテクノロジーを搭載した24VENTUSから新たにWHITEが限定発売。安定性とコントロール性に優れたVENTUSシリーズ史上最軽量となるモデルです。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROCEED DOUBLE-R 460 Deep DRIVER カスタムオーダーについてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、¥5,500の追加代金が発生します。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

121770 円 (税込 / 送料込)

【中古】 キャロウェイ MAVRIK 440◆(CE限定) 9° ドライバー DR リシャフト (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ

中古ゴルフクラブを探すなら、豊富な在庫のゴルフパートナーへ【中古】 キャロウェイ MAVRIK 440◆(CE限定) 9° ドライバー DR リシャフト (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100393417305クラブ種別ドライバーメーカー名キャロウェイ商品名MAVRIK 440◆(CE限定) 9°発売年2020シャフトリシャフトシャフト材質リシャフトメーカーフレックスその他フレックスその他クラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル 良好傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品状態TENSEI Aiスモーク純正50S メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)9ヘッド体積(cc)440シャフト長(インチ)クラブ重量(g)店舗名神戸名谷店住所兵庫県神戸市垂水区名谷町1852-1電話番号078-704-5777キャロウェイMAVRIK 440◆(CE限定) 9°

38826 円 (税込 / 送料込)

【7/18限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 中古 右用 ダンロップ スリクソン ZXi LS ドライバー VENTUS ZXi6 10.5度 フレックスS

[中古クラブ]【7/18限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 中古 右用 ダンロップ スリクソン ZXi LS ドライバー VENTUS ZXi6 10.5度 フレックスS

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド フェース:チタン(Ti72S) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウエイト:ステンレス(10g)、アルミニウム(4g) ■シャフト VENTUS ZXi6 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.3 ■バランス D3 ■キックポイント 中手元調子 ■総重量(g) 312 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

52580 円 (税込 / 送料込)

【ゴルフ5限定シャフト】 ブリヂストン B3MAX ドライバー ゴルフ GOLF5 VANQUISH Type BLUE 10.5゜ 2025年モデル メンズ BRIDGESTONE

【ゴルフ5限定シャフト】 ブリヂストン B3MAX ドライバー ゴルフ GOLF5 VANQUISH Type BLUE 10.5゜ 2025年モデル メンズ BRIDGESTONE

【ゴルフ5から限定シャフト新登場 】GOLF5 × VANQUISHゴルフ5が可能にした驚きの性能。「飛び」と「振り心地」を徹底的に追求した、革新の一振り。■2025年モデル◇ブレずにまっすぐ大きく飛ばす「B3MAX」に、飛距離特化型軽量シャフトで更なる飛びを!◇ブリヂストン独自のバイティングフェースを搭載し、カーボンモノコックの「MAXやさしい」高機能ドライバーに、「GOLF5 VANQUISH(飛距離特化型 軽量シャフト」を装着。もう一度、最大飛距離を求める方に!◇ブリヂストン独自技術である「バイティングフェース」×「カーボンモノコックボディ」により、ブレずにまっすぐ飛ばす性能が向上。◇最大40g超の高機能ウエイトを搭載した高MOI(慣性モーメント)設計により、オフセンターヒットでの寛容性が向上。◇スリップレスバイトミーリング搭載でスピン量も最適化。◇「SP-COR(サスペンションコア)」も搭載し、トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減する。◇「B3MAX/10.5」=ブレずにやさしく飛ばす。【GOLF5 VANQUISH Type-BLUEシャフトの特徴】しっかり叩けるように全体のしなり感は硬く設定しながらも、先端剛性を下げる事で硬さを感じさせなく振り抜ける。驚くほど心地よく振りぬく事が出来ます。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):素材/6AL-4Vチタン合金 製法/鍛造、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ):素材/CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 10.5°/(外部)タングステンウエイト 製法/熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ一式■ルール適合:○■シャフト名:GOLF5 VANQUISH Type BLUE■ロフト角(度):10.5■ライ角(度):59■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D0■重心角(度):38.5■重心距離(mm):46.5■フレックス:1■シャフト重量(g):43.6■トルク:9.2■総重量(g):約285■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ B3 マックス バンキッシュ ヴァンキッシュ

92400 円 (税込 / 送料別)

【7/18限定★当選確率1/2最大100%P還元※要エントリー】中古 右用 テーラーメイド Qi35 LS キューアイ35 エルエス ドライバー Diamana SILVER ディアマナ シルバー TM55 10.5度 フレックスS

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■クラウンの状態 【A】わずかな小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズあり ■シャフトの状態 【A】わずかな小キズあり ■グリップの状態 【A】使用感のほとんどない純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + TASバックウェイト(13g x 1) + TASフロントウェイト(3g x 2)/60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■シャフト 2025 Diamana SILVER TM55 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 フェースに打球痕があります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 54 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.6 ■バランス D1 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 305 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

74580 円 (税込 / 送料込)

【7/18限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 中古 右用 ダンロップ 2024年 XXIO X ゼクシオ エックス ドライバー Miyazaki AX-3 10.5度 フレックスS

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■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【D】キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド フェース:チタン(Super-TIX? 51AF) ボディ:Ti-811 ■シャフト Miyazaki AX-3 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.4 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 301 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

45980 円 (税込 / 送料込)

【7/18限定★当選確率1/2最大100%P還元※要エントリー】レフティー PING ピン G440HL MAX ドライバー スピーダーNX GREY 35 左利き用 PING ピン G440HL MAX SPEEDER NX GREY 35

LEFTY PING G440HL MAX SPEEDER NX GREY 35 DRIVER [新品/日本正規品]【7/18限定★当選確率1/2最大100%P還元※要エントリー】レフティー PING ピン G440HL MAX ドライバー スピーダーNX GREY 35 左利き用 PING ピン G440HL MAX SPEEDER NX GREY 35

※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 ヘッド・シャフト・グリップの全てを軽量化して振りやすさを向上させ、高初速&高弾道ボールを生み出すHL(HighLaunch=高弾道)モデルです。同シリーズのスタンダードモデル同様、これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用し、得られた余剰重量をHLウエイトとしてヘッド後方に装着することで高い打ち出し角と低スピンを実現しています。 また、HLウエイトはその装着ポジションを変更することで、弾道調整も可能になっています。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。 シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXグレーカーボンシャフトを装着しており、軽量&やや長めの46インチ仕様が高弾道の最大飛距離をサポートします。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト SPEEDER NX GREY 35 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL ■番手 #1 ■フレックス UNI-FLEX ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 46 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.3 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)

107800 円 (税込 / 送料込)

【7/20限定最大2000円OFFクーポン発行&エントリーでP4倍!更に全商品ポイント3倍!】 DUNLOP ダンロップ SRIXON スリクソン ZXi TR ドライバー 9.0° VENTUS ZXi 6 フレックス:SR

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7月20日(日)24時間限定5と0つく日のエントリー&楽天カード決済でポイント4倍に!更に最大2,000円OFFクーポン発行中必ずエントリー&対象クーポンを取得してご購入お願い致します! 当店限定クーポン 【商品の特徴】進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離にシャープな形状と優れた操作性のZXi TR ドライバー。・フェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピード・i-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへ・ZXi ドライバーの新テクノロジー ビジブルなフェースレーザーミーリング【商品の仕様】カーボンシャフト 番手:#1/9.0度 フレックス:SR ヘッド製法: ・フェース:鍛造 ・ボディ:真空精密鋳造 仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー ※必ずメーカーHPにて商品の仕様や設置条件をご確認お願いいたします。 製品によっては設置環境により利用または設置ができない場合がございます。

85800 円 (税込 / 送料別)

【7/18限定★当選確率1/2最大100%P還元※要エントリー】中古 右用 キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST パラダイム エーアイ スモーク マックス ファスト ドライバー オリジナルカーボン 9.5度 フレックスS

[中古クラブ]【7/18限定★当選確率1/2最大100%P還元※要エントリー】中古 右用 キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST パラダイム エーアイ スモーク マックス ファスト ドライバー オリジナルカーボン 9.5度 フレックスS

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン/Ai スマートフェース/フェースカップ/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g ■シャフト TENSEI 40 for Callaway CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.6 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 275 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

33880 円 (税込 / 送料込)

【7/20限定最大2000円OFFクーポン発行&エントリーでP4倍!更に全商品ポイント3倍!】 ゼクシオ 13 ドライバー 9.5° MP-1300 フレックス:S レッド カーボンシャフト DUNLOP ダンロップ XXIO13 ゼクシオ13

ゼクシオ XXIO 13 ドライバー 9.5 MP-1300 フレックス:S レッド カーボンシャフト【7/20限定最大2000円OFFクーポン発行&エントリーでP4倍!更に全商品ポイント3倍!】 ゼクシオ 13 ドライバー 9.5° MP-1300 フレックス:S レッド カーボンシャフト DUNLOP ダンロップ XXIO13 ゼクシオ13

7月20日(日)24時間限定5と0つく日のエントリー&楽天カード決済でポイント4倍に!更に最大2,000円OFFクーポン発行中必ずエントリー&対象クーポンを取得してご購入お願い致します! 当店限定クーポン 【商品の特徴】・たわみの進化で芯を広げ高初速エリアが拡大「BiFLEX FACE」・空力性能の進化で芯に集める New「ActivWing」・気持ちよく飛ばすための「真シン」に良い打球音 「サウンドリブ」設計・高く伸びる飛びを実現 「REBOUND FRAME」※こちらの商品は注文から出荷まで16日要します(お届けは注文から18日後~)。日付指定いただいてもご希望に添えません。予めご了承ください。【商品の仕様】番手:#1/9.5° フレックス:S ヘッド素材: ・フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ・ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法: ・フェース:鍛造 ・ボディ:真空精密鋳造 仕上げ:高輝度メタリック塗装/ミラー+サテン+レーザー仕上げ その他:エラストマーブッシュ(10 g) ※必ずメーカーHPにて商品の仕様や設置条件をご確認お願いいたします。 製品によっては設置環境により利用または設置ができない場合がございます。

92400 円 (税込 / 送料別)

カスタムクラブ ゼロゴルフ 鼓動 ドライバー バシレウス 限定モデル トリプルエー ブレイド 2025ZERO GOLF KODO DRIVER BASILEUS AAA BLADE 2025

飛びに徹底的にこだわったドライバー 工賃込 送料込カスタムクラブ ゼロゴルフ 鼓動 ドライバー バシレウス 限定モデル トリプルエー ブレイド 2025ZERO GOLF KODO DRIVER BASILEUS AAA BLADE 2025

ZERO GOLF KODO DRIVERBASILEUS AAA BLADE 2025HEAD「飛び」に徹底的にこだわり、最適なスピン量と打ち出し角を求めて。あなただけが手にする絶対的飛距離。無駄なものは徹底的に削ぎ落とし誕生した「鼓動」ドライバーです。最適なスピン量と打ち出し角を求めて。あなただけが手にする絶対的飛距離。ロフトバリエーションは9度~13度の0.5ピッチを採用し、捕まり、スピン量を最適にするためにウェイトを6ヶ所に配置。 高弾道、低スピンの風に強い球を体感してください。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付SHAFTBasileus 2025 AAA BLADE 主材料には超高弾性ピッチ系80tシートとPAN系40tシートを贅沢に使った【ダブルバイアス構造】を採用し低トルクを実現。余分な左右へのブレを無くしヘッドの挙動を安定させることが可能です。また、様々な特性を持った材料を綿密に配置し先端部の高剛性化を追求し、インパクト時の「叩き込む強い打感」を生み出しつつ手元は心地よいしなり・粘りを純粋に感じ取れるシャフトに仕上がっています。特徴-FeaturePAN系超高弾性40t+超高弾性ピッチ系80tシートを使ったWバイアス構造により低トルクを実現材料の綿密な配置により先端部の高剛性化を追求。ヘッドの挙動を安定させることにより、ゴルファーが思い描く理想の弾道を得る事が可能。低トルクと手元の挙動を重視した設計により「安定したヘッドコントロール」と「ハードヒッティング」を実現したシャフト。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ゼロゴルフ 鼓動 ドライバーバシレウス 限定モデル トリプルエー ブレイド 2025ご注文についてご注文の流れロフト角を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

188100 円 (税込 / 送料込)

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー バシレウス 限定モデル トリプルエー ブレイド 2025EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER BASILEUS AAA BLADE 2025

2023年モデル 工賃込 送料無料カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー バシレウス 限定モデル トリプルエー ブレイド 2025EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER BASILEUS AAA BLADE 2025

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERBASILEUS AAA BLADE 2025HEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTBasileus 2025 AAA BLADE 主材料には超高弾性ピッチ系80tシートとPAN系40tシートを贅沢に使った【ダブルバイアス構造】を採用し低トルクを実現。余分な左右へのブレを無くしヘッドの挙動を安定させることが可能です。また、様々な特性を持った材料を綿密に配置し先端部の高剛性化を追求し、インパクト時の「叩き込む強い打感」を生み出しつつ手元は心地よいしなり・粘りを純粋に感じ取れるシャフトに仕上がっています。特徴-FeaturePAN系超高弾性40t+超高弾性ピッチ系80tシートを使ったWバイアス構造により低トルクを実現材料の綿密な配置により先端部の高剛性化を追求。ヘッドの挙動を安定させることにより、ゴルファーが思い描く理想の弾道を得る事が可能。低トルクと手元の挙動を重視した設計により「安定したヘッドコントロール」と「ハードヒッティング」を実現したシャフト。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV11 PRO ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。ソケットを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

196900 円 (税込 / 送料込)

週末限定P5倍【7/19(土)-20(日)】【土日祝も発送】ダンロップ スリクソン ZXi LS ドライバー VENTUS ZXi シャフト SRIXON 2024年モデル

週末限定P5倍【7/19(土)-20(日)】【土日祝も発送】ダンロップ スリクソン ZXi LS ドライバー VENTUS ZXi シャフト SRIXON 2024年モデル

[g1004244][g1018656] メーカー品番Zxi LS DRプロフィール進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。低スピンで大きく飛ばすZXi LS ドライバー。素材フェース:チタン(Ti72S)ボディ:Ti-811 Plusチューニングウエイト:ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)スペックロフト角:9°、10.5°ライ角:59°ヘッド体積:460ccクラブ長さ:45.75インチシャフト/グリップVENTUS ZXi6カーボンシャフトツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入り) 備考日本製ヘッドカバー付きレンチは付きません。メーカー品番 Zxi LS DR プロフィール 進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。低スピンで大きく飛ばすZXi LS ドライバー。 素材 フェース:チタン(Ti72S)ボディ:Ti-811 Plusチューニングウエイト:ステンレス(10g)、アルミニウム(4g) スペック ロフト角:9°、10.5°ライ角:59°ヘッド体積:460ccクラブ長さ:45.75インチ シャフト/グリップ VENTUS ZXi6カーボンシャフトツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入り) 備考 日本製ヘッドカバー付きレンチは付きません。

85800 円 (税込 / 送料込)

[メーカーカスタム] PRGR RSX RS F DRIVER 10° 1W プロギア アールエス エックス アールエス エフ ドライバー 24 VENTUS BLUE カーボンシャフト SLEルール適合モデル [数量限定モデル] [日本正規品] [2024年モデル]

すべてのゴルファーに、驚きの飛距離とやさしさを。 ギリギリ×ベリーイージー 叩ける、強弾道。[メーカーカスタム] PRGR RSX RS F DRIVER 10° 1W プロギア アールエス エックス アールエス エフ ドライバー 24 VENTUS BLUE カーボンシャフト SLEルール適合モデル [数量限定モデル] [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR RSX RS F DRIVER プロギア アールエス エックス アールエス エフ ドライバー RS F DRIVER 叩ける、強弾道 フェードバイアス&フラットライ。操作性を高めながらも、叩ける重心設計。プレッシャーのかかる場面でしっかり振っていける。強弾道で攻める。左へのミスは避けたい。抑えた低スピンで強弾道が打ちたい。フェースローテーションを使って叩いていくゴルファーへ。 《スペック》 ●カスタムシャフト 24 VENTUS BLUE カーボンシャフト ■ロフト角(°):10 ■体積(cm3):460 ■ライ角(°):56 ■標準長さ(インチ):45.5 ■長さ変更対応範囲(インチ):44.5~46.5 ■ヘッド素材: ・フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ・ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ・ウェイト:8g(ステンレス/SUS630) 3g(チタン/Ti-6Al-4V) ■製 法:フェース:CNC加工、ボディ:真空精密鋳造 ■標準グリップ:重量:50g 径:59 バックラインなし ■原産国: Made in JAPAN ※オリジナルヘッドカバー付き(Made in CHINA) ※トルクレンチは別売りとなります。 ※SLEルール適合モデル ※クラブ長さ:R&A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール(MLR G-10)に適合 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造・・・特許第5748017号 ※Xカートリッジ(4方向可変)機構・・・特許出願中 ※メーカーカスタム商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆PRGR RSX 2024 特集ページはコチラ!◆

98560 円 (税込 / 送料別)

【限定品】ダンロップ ゼクシオエックス ドライバー SPEEDER NX BLACK50 カーボンシャフト 2024年モデル XXIO X-eks- XXIO13 DUNLOP ゴルフ

【日本正規品】ゼクシオ エックス ドライバー【限定品】ダンロップ ゼクシオエックス ドライバー SPEEDER NX BLACK50 カーボンシャフト 2024年モデル XXIO X-eks- XXIO13 DUNLOP ゴルフ

限定品 ゼクシオエックス ドライバー SPEEDER NX BLACK50 カーボンシャフト 9.5度 S メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

98010 円 (税込 / 送料込)

TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガス+発泡タイプ ソールライン銀[DW]カムイKAMUI 特約店限定 ZERO XROSS DW ゼロクロス デザインチューニング

★PN★/TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガス+発泡タイプ ソールライン銀[DW]カムイKAMUI 特約店限定 ZERO XROSS DW ゼロクロス デザインチューニング

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●発砲ガス仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

167200 円 (税込 / 送料込)

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver Design Tuning 2024 CODE-Xプログレス BB-6 ドライバー デザインチューニング 2024年限定モデル コードX

さらに進化した飛びのドライバー 工賃・送料込カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver Design Tuning 2024 CODE-Xプログレス BB-6 ドライバー デザインチューニング 2024年限定モデル コードX

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーデザインチューニング 2024年限定モデル コードXHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各¥2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各¥2,420(税込)SHAFT限定モデル Design Tuning 2024 CODE-XDesigntuning CODE-X 2024モデルは先進研究に基づき生み出された高度な製品群の第二弾モデルです。「シャフト」の可能性を引き出すべく先進設計技術を全て投入し、さらに遠くへ飛ぶものにするため設計図を進化させました。最新の高MOIヘッドの設計思想を鑑み、前モデルよりスピン量を抑える為に先端の剛性を追求。しかしながら先端剛性を高くするとスピード感がスポイルされるなどの弊害が起こりうるが素材と設計、製法の全面見直しにより先端のスピード感は前作を上回り、高剛性化との協調によりさらなる飛距離性を獲得しました。さらに、僅かな無駄な動きにも着目し、塗膜重量や金属コーティングの位置までも最適な組み合わせを探求し2年に渡る膨大な試作テストを行いシャフトを仕上げました。CODE-Xは弾道とシャフト軌道の相関関係を徹底解析し、スイング挙動を僅かに抑制することにより、インパクト時にディレイ(遅れ)の戻りと融合し一気呵成にシャフトがボールを押し出す(弾く)ことを実証。CODE-X 2024モデルを、あらたな飛距離特化型シャフトです。COSMETICSPECIFICATION※ヘッド重量200g(スリーブ含)、クラブ長60度法GRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROGRESS BB6 DRIVERDesign Tuning 2024 CODE-Xご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。スリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、¥4,620(税込)の追加代金が発生します。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

196900 円 (税込 / 送料込)