気まぐれ屋

DUNLOP GOLF XXIO13 ゴルフ ウッド ゼクシオ13 2023【4時間限定 全品ポイント5倍以上★7/15 20:00から23:59迄】【当店在庫】ダンロップ XXIO13 ゼクシオ サーティーン レフティ ドライバー MP1300 カーボン 2024モデル

DUNLOP XXIO 13 左用 Driver 日本仕様 日本正規品 ■さぁ、ど真ん中に飛ばそう。 ゼクシオの進化は止まらない。全てのゴルファーに芯で打つ快感を。 やさしく、高弾道で大きく飛ばす。 ・トラディショナルデザイン ・「WEIGHT PLUS」テクノロジー MP-1300 カーボンシャフト ・MADE IN JAPAN ・専用ヘッドカバー付き 2024年1月発売メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

定価110,000 円専用トルクレンチはついていません。【岩井姉妹カラー 限定モデル！納期後日ご連絡します】ヨネックス イーゾーン EZONE GT タイプD＆タイプS ドライバー レクシスカイザ2024年モデル 日本製 新品 保証書付

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【7/15限定 最大1万Pバック要エントリー＆抽選】ピン（PING）（メンズ）左用 G440 LST ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65

●番手:1W●シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65●ロフト角(°):9●左右:左フレックス:R長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】8-1-1チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):450シャフト重量(g):55トルク:4.4キックポイント:中フレックス:S長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】8-1-1チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):450シャフト重量(g):60トルク:4.2キックポイント:中元フレックス:X長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】8-1-1チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):450シャフト重量(g):65トルク:3.8キックポイント:中元__________●番手:1W●シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65●ロフト角(°):10.5●左右:左フレックス:R長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】8-1-1チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):450シャフト重量(g):55トルク:4.4キックポイント:中フレックス:S長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】8-1-1チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):450シャフト重量(g):60トルク:4.2キックポイント:中元フレックス:X長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】8-1-1チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):450シャフト重量(g):65トルク:3.8キックポイント:中元__________付属品:ヘッドカバー、レンチグリップ:G360 LITE TOUR VELVET ROUNDPINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したDRPING史上最大初速を生む新フェース新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載(全モデル)新フリーホーゼルデザインで低重心化新サウンドリブで打感/打球音が向上それぞれのモデルで最適化された新形状【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。また左用の商品も、右用の画像を掲載している場合が御座います。レフティ商品をご希望のお客様は、商品名に「左用」の記載がある商品の購入をご検討下さい。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ピン PINGヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド 左用ウッドクラブ Men's Mens メンズ めんず 男性 10878180201 LH G440LST 10.5 TOUR2.0 CRM 65 10878182301 LH G440LST 9 TOUR2.0 CRM 65 出場選手関連アイテム250410

PING G440 LST PING TOUR 2.0 CHROME 65 DRIVER ［新品/日本正規品］【7/15限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 PING ピン G440 LST ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 右利き用 日本正規品 PING ピン G440 LST ドライバー ツアー2.0 クロム65 【カスタムモデル】

これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用し、得られた余剰重量をタングステンウエイトとしてヘッド後方に装着しました。PING史上最も低重心となった理想的な重心位置がインパクトパワーを最大限にボールに伝達し、高初速・高弾道の最大キャリーによって前モデル（G430シリーズ）を超える飛距離を生み出します。 また、タングステンウエイトの装着ポジションを変更することで、弾道調整も可能になっています。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。プロや上級者に人気のやや小振りのフォルムで優れた操作性を持たせており、低スピンの強い弾道を生み出します。 シャフトにはPING社オリジナルのPING-TOUR2．0（CHROME）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 65 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 450 ■トルク（度） 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g） 310(S)

BRIDGESTONE GOLF ゴルフクラブ ウッド 2024年【4時間限定 全品ポイント5倍以上★7/15 20:00から23:59迄】【当店在庫】ブリヂストン ゴルフ B3MAX ドライバー VANQUISH BS40 for MAX カーボン 2024モデル

2024年モデル ビースリーマックスドライバー 日本仕様 BridgeStone 三菱 ヴァンキッシュ カーボンモノコックで【MAXやさしい】ブレずに飛ばす。高慣性モーメント設計 ・バリアブルアジャストシステム ■付属品 ・専用ヘッドカバー、専用トルクレンチメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

潜在能力が、目覚める！ NEXGEN NS210 ドライバーNEXGEN NS210 ドライバー ゴルフパートナー 限定モデル ネクスジェン 1フレックス シャフト 飛距離 飛び

NEXGEN NS210 ドライバー 高靱性のβチタン「ZAT158」をフェース材に採用。“禁断の素材”として知られるβチタンの反発性能をルール限界に抑えつつ、広範囲の反発エリアを実現する「HEXA WIRE FACE」を採用。薄肉の中心部と周辺の剛性が、分厚いインパクトを生む。 ヘッド重量を重くせずに、慣性モーメントを大きくするための大胆な重量配分デザイン。重量をとりがちで重心設計においては不利に働く可変スリーブの構造を刷新。上下で固定することで軽量化を実現した。 WEIGHT DISTRIBUTION DESIGN ヘッド重量193g（10.5度）でありながら、5,100g・cm2という大きな慣性モーメントを実現し、ミスヒットへの強さとスピードアップを両立。大慣性モーメントと低重心化実現のため、カーボンクラウンを採用。 フェースミーリング βチタンの高い反発性能をさらに活かすため、フェースセンター部のスコアラインをなくすことで薄肉化。雨天時などの打球の滑りを低減するためのフェースミーリングを搭載。フィッティング性能を高めるため、新たに弾道調整機能を採用。 ロフト角・ライ角が可変

ODYSSEY Ai-ONE #7 DB PUTTER ［新品/日本正規品］【7/15限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 オデッセイ Ai-ONE ＃7 DB パター 右利き用 日本正規品

■ヘッド STAINLESS STEEL / POLYCARBONATE / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ OD Ai-ONE PISTOL（76g） ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 33 34 ■総重量（g）

【7/15限定 最大1万Pバック要エントリー＆抽選】キャスコ（KASCO）（メンズ）ユーフォー エアー UFO AIR D by POWER TORNADO ドライバー(1W ロフト10.5度)Falcon shaft AIR

●番手:1W●シャフト:Falcon shaft AIR●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):58ヘッド素材:6-4Ti(クラウン面:カーボン)ヘッド体積(cm 3):390総重量(g):283シャフト重量(g):46バランス:D2トルク:4.9キックポイント:中調子付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。グリップ:オリジナルグリップM60 35g__________●番手:1W●シャフト:Falcon shaft AIR●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58ヘッド素材:6-4Ti(クラウン面:カーボン)ヘッド体積(cm 3):390総重量(g):292シャフト重量(g):55バランス:D3トルク:4.1キックポイント:中調子付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。グリップ:オリジナルグリップM60 35g__________飛距離と方向性の両方を追求したいゴルファーへ理想の弾道で飛ばす!深・低重心ドライバー【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャスコ kasco ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 2024sspup_vg 202409sspup_vg awth2409_p VninnkigorufukurabuG VninnkigorufukurabuG

【期間限定ポイント10倍】【フェイスカバープレゼント！】Taylor Made テーラーメイドステルス2 STEALTH2フェアウェイウッド FAIRWAY WOODSシャフト TENSEI RED TM50W#3 W#5 ヘッドカバー 付 FW ゴルフ

【7/15限定 最大1万Pバック要エントリー＆抽選】ヤマハ（YAMAHA）（メンズ）リミックス RMX VD/R ドライバー(1W、ロフト10.5度)Tour AD VF-5

●番手:1W●シャフト:Tour AD VF-5●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58(STD)-61(UPRT)ヘッド素材:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン総重量(g):306シャフト重量(g):56バランス:D3トルク:4.3キックポイント:中元調子付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)__________高初速+コントロール性能ツアーアスリートモデル【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ヤマハ YAMAHA ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 12月おすすめ_メンズクラブ_1201 VmotomeyasuigorufukurabuG 1月おすすめ_メンズクラブ_250101 2024fw_clsl 2月おすすめ_メンズクラブ_250201 3月おすすめ_メンズクラブ_250301 アウトレットゴルフクラブ

PING G440 LST PING TOUR 2.0 CHROME 75 DRIVER ［新品/日本正規品］【7/15限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 PING ピン G440 LST ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 75 右利き用 日本正規品 PING ピン G440 LST ドライバー ツアー2.0 クロム75

これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用し、得られた余剰重量をタングステンウエイトとしてヘッド後方に装着しました。PING史上最も低重心となった理想的な重心位置がインパクトパワーを最大限にボールに伝達し、高初速・高弾道の最大キャリーによって前モデル（G430シリーズ）を超える飛距離を生み出します。 また、タングステンウエイトの装着ポジションを変更することで、弾道調整も可能になっています。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。プロや上級者に人気のやや小振りのフォルムで優れた操作性を持たせており、低スピンの強い弾道を生み出します。 シャフトにはPING社オリジナルのPING-TOUR2．0（CHROME）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 75 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 450 ■トルク（度） 3.7(R) / 3.3(S) / 3.2(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g）

LEFTY PING G430 MAX 10K ALTA J CB BLACK DRIVER ［新品/日本正規品］【7/15限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 レフティー ピン G430 MAX 10K ドライバー ALTA J CB BLACK 左利き用 日本正規品 ピン G430 MAX テンケイ

■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.75 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 302(SR)

【2024年3月発売】【13日10時～62h限定!最大P5倍超ポイントアップ祭】オノフ ドライバー AKA 2024年モデル MP-524D カーボンシャフト[ONOFF][赤シリーズ 標準シャフト SMOOTH KICK]【■Ti■】

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COBRA DS-ADAPT X 2024 VENTUS BLACK 5 DRIVER ［新品/日本正規品］【7/15限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 コブラ DSアダプト X ドライバー 2024 ベンタス ブラック 5 右利き用 日本正規品 コブラ DS-ADAPT X ドライバー

コブラ独自の内部ウエイトテクノロジーにより、ロフト角ごとに理想的な重心設計を施しました。ロフト角9度モデルはフェース寄りの低い位置にパワーブリッジを搭載しており、低スピン＆高初速による大きな飛距離を発揮します。ロフト角10．5度モデルにはパワーブリッジを搭載しておらず、重心位置をやや後方に設定することで適度なスピン量による安定した弾道をもたらします。811チタン鍛造フェースにはエリアによって肉厚を変化させたHOTフェーステクノロジーを採用しており、フェースセンターおよびその周辺部のたわみ性能を向上させて、芯を外した際の飛距離ロスを最小限に抑えます。 また、ロフト角とライ角を独立して調整できる新開発のFutureFit33ホーゼルによって33通りの弾道調整を可能にしており、個々のスイングに最適な弾道を生み出して飛距離を最大化します。さらに、ソールには2つのウエイト（フロントウエイト・バックウエイト）を搭載し、ウエイト重量を変更することでスピン量と寛容性の調整を可能にしました。 シャフトには藤倉コンポジット社の2024VENTUSブラックカーボンシャフトを装着しており、アップグレードされた高弾性素材をバイアス層に積層したベルコアプラステクノロジーが優れた安定性とボールスピードの向上をもたらします。■ヘッド 811 TITAN / CARBON ■シャフト 2024 VENTUS BLACK 5 CARBON ■グリップ LAMKIN CROSSLINE BLACK（M60/50g） ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 ソールウエイトは10g＋3gが初期装着されています。 ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 ■ライ角（度） 57(STD) 58(STD) ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 3.5 ■バランス D2 ■キックポイント 元調子 ■総重量（g）

【7/15限定 最大1万Pバック要エントリー＆抽選】スリクソン（SRIXON）（メンズ）左用 ゼットエックスアイ ZXi ドライバー Diamana ZXi 50

●番手:1W●シャフト:Diamana ZXi 50●ロフト角(°):9●左右:左フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Ti72S)【ボディ】Ti-811 Plus【チューニングウエイト】ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)ヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー総重量(g):303シャフト重量(g):50バランス:D2トルク:5.5キックポイント:中__________●番手:1W●シャフト:Diamana ZXi 50●ロフト角(°):10.5●左右:左フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Ti72S)【ボディ】Ti-811 Plus【チューニングウエイト】ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)ヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー総重量(g):303シャフト重量(g):50バランス:D2トルク:5.5キックポイント:中__________付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしません。グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ操作性と寛容性を両立適度なMOIとスピン量で、操作性と寛容性の両立を実現したオールラウンドモデル【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。スリクソン SRIXON ダンロップ DUNLOPヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 10873653501 25ZXiLH OD50 W 10.5 10873653601 25ZXiLH OD50 W 9.0 VninnkigorufukurabuG 出場選手関連アイテム250410

PING G440 MAX ALTA J CB BLUE DRIVER ［新品/日本正規品］【7/15限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 PING ピン G440 MAX ドライバー ALTA J CB BLUE 右利き用 日本正規品 【カスタムモデル】

これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用し、得られた余剰重量をタングステンウエイトとしてヘッド後方に装着しました。PING史上最も低重心となった理想的な重心位置がインパクトパワーを最大限にボールに伝達し、高初速・高弾道の最大キャリーによって前モデル（G430シリーズ）を超える飛距離を生み出します。 また、タングステンウエイトの装着ポジションを変更することで、弾道調整も可能になっています。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。すっきりとしたフォルムで小振りに見える投影面積ながらも大きな慣性モーメントを持たせており、飛び重心設計による飛距離アップだけでなく、安定性と操作性にも優れています。 シャフトにはPING社オリジナルのALTA・J・CBブルーカーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらすとともに、やや長めの46インチ仕様がさらなる飛距離に貢献します。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト ALTA J CB BLUE CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D3 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 301(SR)

PING G440HL MAX SPEEDER NX GREY 35 DRIVER ［新品/日本正規品］【7/15限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 PING ピン G440HL MAX ドライバー スピーダーNX GREY 35 右利き用 日本正規品 PING ピン G440HL MAX SPEEDER NX GREY 35 【カスタムモデル】

ヘッド・シャフト・グリップの全てを軽量化して振りやすさを向上させ、高初速＆高弾道ボールを生み出すHL（HighLaunch＝高弾道）モデルです。同シリーズのスタンダードモデル同様、これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用し、得られた余剰重量をHLウエイトとしてヘッド後方に装着することで高い打ち出し角と低スピンを実現しています。 また、HLウエイトはその装着ポジションを変更することで、弾道調整も可能になっています。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。 シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXグレーカーボンシャフトを装着しており、軽量＆やや長めの46インチ仕様が高弾道の最大飛距離をサポートします。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト SPEEDER NX GREY 35 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL ■番手 #1 ■フレックス UNI-FLEX ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 6.3 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量（g）

PING G440 LST PING TOUR 2.0 CHROME 65 DRIVER ［新品/日本正規品］【7/15限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 PING ピン G440 LST ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 右利き用 日本正規品 PING ピン G440 LST ドライバー ツアー2.0 クロム65

これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用し、得られた余剰重量をタングステンウエイトとしてヘッド後方に装着しました。PING史上最も低重心となった理想的な重心位置がインパクトパワーを最大限にボールに伝達し、高初速・高弾道の最大キャリーによって前モデル（G430シリーズ）を超える飛距離を生み出します。 また、タングステンウエイトの装着ポジションを変更することで、弾道調整も可能になっています。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。プロや上級者に人気のやや小振りのフォルムで優れた操作性を持たせており、低スピンの強い弾道を生み出します。 シャフトにはPING社オリジナルのPING-TOUR2．0（CHROME）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 65 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 450 ■トルク（度） 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g） 310(S)

LEFTY TAYLORMADE Qi35 DIAMANA BLUE TM50 DRIVER ［新品/日本正規品］【7/15限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 【ボール1DZ特典付き】 レフティー テーラーメイド Qi35 ドライバー Diamana Blue TM50 左利き用 日本正規品 キューアイ35 ドライバー ディアマナ ブルー 【カスタムモデル】

カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど、複数の素材を最適に組み合わせた最新のマルチマテリアル構造を採用したドライバーです。高慣性モーメント（10K）を保ちながら、フェース面の重心位置（CGプロジェクション）を徹底的に低くすることで、有効打点エリアを広げ、ミスショットでも初速が落ちにくく、飛距離アップに貢献します。 さらに、ヘッドの重量配分と重心位置を最適化したことで、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現しました。また、ヘッド後方に34gの固定式タングステンウェイトをヘッド後方に配置することで、効果的な打ち出し角を生み出しながら、ダウンスイングにおける空気抵抗を抑制し、ボール初速の向上を実現しました。 軽量で高性能な「60層カーボンツイストフェース」を採用し、フェース全体でのエネルギー伝達効率を向上させることで寛容性を高め、フェースからボディ全体にかけては、マット調の黒いクロミウムカーボンを使用して、見た目に高級感を持たせ、構えたときの安心感も向上しています。さらに、「貫通型スピードポケット」、「インフィニティカーボンクラウン＆カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組み合わせることで、飛距離性能と寛容性を両立しています。■ヘッド 9-1-1 TITAN / INFINITY CARBON / CARBON ■シャフト 2025 DIAMANA BLUE TM50 CARBON ■グリップ LAMKIN CROSSLINE 360（M60/47.5g） ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 ■ライ角（度） 56(STD) - 60(UPRT) ■クラブ長（inch） 45.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.8(R) / 4.5(SR) ■バランス D0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 296(R) / 297(SR)

PING G440 SFT PING TOUR 2.0 BLACK 75 DRIVER ［新品/日本正規品］【7/15限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 PING ピン G440 SFT ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 75 右利き用 日本正規品 PING ピン G440 SFT ドライバー ツアー2.0 ブラック75

これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用し、得られた余剰重量をタングステンウエイトとしてヘッド後方に装着しました。PING史上最も低重心となった理想的な重心位置がインパクトパワーを最大限にボールに伝達し、高初速・高弾道の最大キャリーによって前モデル（G430シリーズ）を超える飛距離を生み出します。 また、タングステンウエイトの装着ポジションを変更することで、弾道調整も可能になっています。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。右方向へのミスを軽減させるドロー設計に仕上げ、ボールをしっかりと捕まえて飛ばすことを可能にしています。 シャフトにはPING社オリジナルのPING-TOUR2．0（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、低スピン＆低弾道ボールをもたらします。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト PING TOUR 2.0 BLACK 75 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 3.2(S) / 2.9(X) ■バランス ■キックポイント 中元調子(S) / 元調子(X) ■総重量（g）

DUNLOP SRIXON ZXi LS VENTUS ZXi6 DRIVER ［新品/日本正規品］【7/15限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 ダンロップ スリクソン ZXi LS ドライバー ベンタス ZXi6 右利き用 日本正規品 スリクソン ZXi LS ドライバー VENTUS Zxi6

フェースのトゥ側とヒール側の肉厚を厚くするとともにセンター部分をスリクソン史上最薄に設計したi-FLEXフェース構造を採用し、大きなたわみ量が生み出すインパクトエネルギーを効率良くボールスピードに変換することで飛距離アップを実現しました。フェース面にはレーザーミーリングを施してインパクト時のボールの食いつきを高めており、雨天などの悪条件下でもフェースの滑りを抑制して最適なスピン量を発揮します。 また、強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化したスターフレームクラウンにより、最適な重量配分が高い慣性モーメントと低重心設計を可能にして寛容性を向上させています。さらに、高い精度のフィッティングを実現するクイックチューンシスム（QTS）も搭載しており、個々のゴルファーに最適な弾道調整をサポートします。スタンダードモデルの投影面積はそのままに浅重心設計を施して高い慣性モーメントを維持しながら低スピン化を実現するとともに、シャローバック＆低重心設計が低スピンながらも高い打ち出し角を発揮します。 シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のベンタス（ZXi6）カーボンシャフトを装着しており、シャフト手元側の剛性を高めることで切り返し時の安定感を持たせつつ、先端側の剛性も高めることでしっかりとした振り感が安心して叩くことを可能にしています。■ヘッド Ti-811 PLUS / Ti72S TITAN ■シャフト VENTUS ZXi6 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360（M60/50g） ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 ■ライ角（度） 59 ■クラブ長（inch） 45.75 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.4(SR) / 4.3(S) ■バランス D3 ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g） 312(S)

【即納！】【超高反発ドライバー】 WORKS GOLF ワークスゴルフ マキシマックス ゴールドプレミア ドライバー ワークテック V-SPEC αIII シャフト【特注限定ゴールド仕様】

特別仕様の限定ゴールドカラーモデル ラクに飛ばしたい、もっと飛距離を伸ばしたいという声に応えた高反発ドライバー。 飛距離だけではなく、球の上がりやすさとつかまりの良さを両立し、やさしさも兼ね備えた性能を実現。 コスト面の問題で通常採用されない、チタン比約10倍の硬度を実現するゴールド超硬処理を採用。 飛距離のための超硬処理は、初速を2m/sと大きく飛びを変える。 従来の「スリーゾーンフェース」 を進化させ、2.1mmの薄肉フェースを実現し、広い反発エリアを獲得。 さらに、適合モデルの反発係数を越えた、0.85以上という高反発を実現した。 ワークテック V-SPEC αIII シャフト 本モデル限定カラー仕様、クセの無い扱いやすさに加え、程好いしなり感と弾きを実現した純正カーボンシャフト。 ＜スペック＞ ◇ロフト角：9.5度、10.5度 ◇ヘッド容量：460cc ◇ライ角：59度 ◇シャフト：ワークテック V-SPEC αIII シャフト ◇シャフト硬さ：R、SR、S ◇クラブ長さ：46インチ ◇キックポイント：中調子 ◇トルク：R、SR/4.5 S/4.3 ◇総重量：R/290g SR/293g S/295g ◇バランス：R/D0 SR/D1 S/D2 ◇グリップ：オリジナルラバーグリップ ◇ヘッドカバー付属 ※ご注意：モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございます【高反発ドライバー】 WORKS GOLF ワークスゴルフ マキシマックス ゴールドプレミア ドライバー ワークテック V-SPEC αIII シャフト 【特別限定ゴールド仕様】 特別仕様の限定ゴールドカラーモデル ラクに飛ばしたい、もっと飛距離を伸ばしたいという声に応えた高反発ドライバー。 飛距離だけではなく、球の上がりやすさとつかまりの良さを両立し、やさしさも兼ね備えた性能を実現。 コスト面の問題で通常採用されない、チタン比約10倍の硬度を実現するゴールド超硬処理を採用。 飛距離のための超硬処理は、初速を2m/sと大きく飛びを変える。 従来の「スリーゾーンフェース」 を進化させ、2.1mmの薄肉フェースを実現し、広い反発エリアを獲得。 さらに、適合モデルの反発係数を越えた、0.85以上という高反発を実現した。 ワークテック V-SPEC αIII シャフト 本モデル限定カラー仕様、クセの無い扱いやすさに加え、程好いしなり感と弾きを実現した純正カーボンシャフト。 ＜スペック＞ ◇ロフト角：9.5度、10.5度 ◇ヘッド容量：460cc ◇ライ角：59度 ◇シャフト：ワークテック V-SPEC αIII シャフト ◇シャフト硬さ：R、SR、S ◇クラブ長さ：46インチ ◇キックポイント：中調子 ◇トルク：R、SR/4.5 S/4.3 ◇総重量：R/290g SR/293g S/295g ◇バランス：R/D0 SR/D1 S/D2 ◇グリップ：オリジナルラバーグリップ ◇ヘッドカバー付属

【7/15限定 最大1万Pバック要エントリー＆抽選】タイトリスト（TITLEIST）（メンズ）GT2 ドライバー(1W、ロフト9度)Tour AD DI-6

●番手:1W●シャフト:Tour AD DI-6●ロフト角(°):9左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58.5ヘッド体積(cm 3):460総重量(g):322シャフト重量(g):65トルク:3.3キックポイント:中調子付属品:ヘッドカバー、トルクレンチグリップ:Z・グリップ(M60)__________【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。タイトリスト TITLEIST ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 VninnkigorufukurabuG VninnkigorufukurabuG 出場選手関連アイテム250410

CALLAWAY ELYTE VENTUS GREEN 50 for CW DRIVER ［新品/日本正規品］【7/15限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 キャロウェイ エリート ドライバー VENTUS GREEN 50 for Callway 右利き用 日本正規品 キャロウェイ ELYTE ドライバー ベンタス グリーン 50

AIによるフェースデザインを製品に落とし込む際に使われるソフトウエアを大きく進化させ、微細な部分までAIの設計通りに再現したAi10Xフェースを新開発しました。弾道を最適なものに補正するフェース上のコントロールポイントが従来の10倍まで増加するとともに、AIにインプットするリアルなスイングデータも大幅に増やし、補正精度を向上させることでさらなる飛距離アップと正確な方向性（着弾範囲の縮小）を実現しています。 また、航空宇宙分野でも使用される軽量＆高強度のサーモフォージドカーボン素材をクラウンに採用しており、従来のトライアクシャルカーボン素材に比べて成型がしやすく、より高い精度で設計通りに製品化することを可能にしました。最適化された重量配分が理想的なスピン量や打ち出し角をもたらすだけでなく、心地良い打球音も生み出します。 さらに、ヘッド後端部に配置されたウエイトポートによって3ポジション（ドロー・ニュートラル・フェード）の弾道調整が可能で、新しいデザインのウエイトポートに改良したことで寛容性の向上にも大きく貢献しています。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のVENTUSグリーンforCWカーボンシャフトを装着しており、先端部バイアス層に高弾性＆高強度素材のトレカT1100Gを採用することでインパクト時のヘッドのブレを抑制しました。プレイヤーが意図する弾道にヘッドをコントロールすることが可能で、ヘッドのスペックを最大限に活かして優れた方向性と飛距離性能を発揮します。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FS2S TITAN / THERMO FORGED CARBON ■シャフト VENTUS GREEN 50 for CALLAWAY CARBON ■グリップ GP CLUBMAKER BLK/GRN（M60/45g） ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 57 ■クラブ長（inch） 45.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.9(R) / 4.7(SR) / 4.4(S) ■バランス D2.5 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 303(R) / 304(SR) / 306(S)

TAYLORMADE Qi35 DIAMANA BLUE TM50 DRIVER ［新品/日本正規品］【7/15限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 【ボール1DZ特典付き】 テーラーメイド Qi35 ドライバー Diamana Blue TM50 右利き用 日本正規品 キューアイ35 ドライバー ディアマナ ブルー

カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど、複数の素材を最適に組み合わせた最新のマルチマテリアル構造を採用したドライバーです。フェース面の重心位置（CGプロジェクション）を徹底的に低くすることで、有効打点エリアが広がり、ミスショットでも初速が落ちにくく、飛距離アップに繋げました。さらに、カーボンウッド特有の軽量化技術により、ヘッドの重量配分と重心位置を最適化したことで、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現しました。 また、ヘッドの前後に異なる重さのTASウエイト（13gと3g）を搭載し、好みの弾道調整が可能です。軽量で高性能な「60層カーボンツイストフェース」を採用し、フェース全体でのエネルギー伝達効率を向上させることで、ボール初速アップを実現しています。 また、フェースからボディ全体にかけては、マット調の黒いクロミウムカーボンを使用しており、見た目に高級感があり、構えたときの安心感も向上しています。さらに、「貫通型スピードポケット」、「インフィニティカーボンクラウン＆カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組み合わせることで、飛距離性能と寛容性を両立させています。■ヘッド 9-1-1 TITAN / INFINITY CARBON / CARBON ■シャフト 2025 DIAMANA BLUE TM50 CARBON ■グリップ LAMKIN CROSSLINE 360（M60/47.5g） ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 56(STD) - 60(UPRT) ■クラブ長（inch） 45.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.8(R) / 4.5(SR) ■バランス D0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 296(R) / 297(SR)

【慣性モーメント合計10K】【7/15 23時59分まで!最大5倍!超ポイントバック祭】 【限定品】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 ELYTE X エリート エックス 10Kバージョン ドライバー VENTUS GREEN 50 for Callawayカーボンシャフト 2025新製品 【当店在庫品】

1万の慣性モーメントについに到達！ 高い寛容性のドライバーが待望の誕生！ スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーの10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が従来の1/90のリードタイムとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。「ELYTE X 10Kドライバー」は、つかまりの良いドローバイアスの「ELYTE Xドライバー」に10K専用ウェイトを装着したモデルです。専用ウェイトにより1万に到達した慣性モーメントは打点ブレに非常に強く、更にAi 10x FACEの弾道を補正するテクノロジーとの相乗効果によりスピードと高い寛容性の実現を果たしたモデルとなって登場です。 ＊専用トルクレンチは別売になります。 ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ※10K専用ウェイトのみの単品販売はございません。 ↓キャロウェイ専用トルクレンチ、ウエイトの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら バックウェイト 購入はこちら 10K専用ウェイトの装着で慣性モーメントは1万に到達 シリーズ中、よりやさしさを求めたモデルとなる「ELYTE Xドライバー」では、ヘッド後端のヒール側と中央に2カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置しています。それぞれ、ドロー、ニュートラルというポジションとなっており、ウェイトの装着場所を変更することでボールのつかまり度合いを調整することが可能です。「ELYTE X 10Kドライバー」では専用ウェイトの装着によりヘッドの上下左右の慣性モーメントを、合計で10K（10000g・cm2）とすることも可能になりました。これにより左右だけでなく、上下の打点ブレにも非常に強いモデルになっています。 Ai 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加 新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。前作のPARADYM Ai SMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100％反映することが困難でした。「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）が、PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーと比較して10倍の25,000ポイントにまで増加しました。また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai 10x FACE」と名づけられました。この進化した「Ai 10x FACE」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19％狭まる（キャロウェイ調べ）という驚異のパフォーマンスを発揮します。 約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に 「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。 打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボン ヘッドのクラウンに使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。 ヒール側内部を肉厚化し、ドローバイアス設計に 「ELYTE X 10Kドライバー」のヘッドは体積が460cm3で、ELYTEドライバーよりもやや前後長があり、ボールの上がりやすさを感じさせる形状となっています。また、ヒール側の内部をやや肉厚としているため、ドローバイアスとなり、ボールのつかまりの良さを向上させています。サーモフォージドカーボン製のクラウンに対し、ソールでは低重心にしてボールが上がりやすくなるよう、すべてをチタンで製作しています。ロフトは9、10.5度、アジャスタブルホーゼルも採用。対象のターゲットは、弾道が右に行ったり、低く飛んだりする傾向のプレーヤーが想定されており、基本的には、前作よりもボールのつかまりが良く、高弾道もやさしく実現してくれる特性となっています。 ■VENTUS GREEN 50 for Callawayカーボンシャフト ■GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約50g 口径60 (5720409) フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン+10K専用バックウェイト クラブ長さ(インチ) 45.0 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 9 10.5 ライ角(°) 59 フレックス S、SR シャフト重さ S：約58.5g、SR：約55.5g シャフトトルク S：4.4、SR：4.7 シャフト調子 中 ※シャフトスペック値はシャフトカット前の値になります。 専用ヘッドカバー付き

【2025年2月発売】フジクラ【13日10時～62h限定!最大P5倍超ポイントアップ祭】【カスタムオーダー】テーラーメイド Qi35 ドライバー Speeder NX BLACK シャフト 2025年モデル[日本仕様][Taylormade][キューアイ サーティファイブ]【■Ti■】[P16]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。 バックウェイトは着脱不可となっております。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【グリップについてご注意】 径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。 バックラインつきのグリップの場合、ロゴ向きは表になります。 Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 「360」と記載のあるグリップはロゴがありません。そのため、ロゴの向きも指定できません。 【ご注意：必ずご確認下さい！】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。（代引き、後払い決済不可） カスタムオーダー（完全特注品）となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

PING G440 LST ALTA J CB BLUE DRIVER ［新品/日本正規品］【7/15限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 PING ピン G440 LST ドライバー ALTA J CB BLUE 右利き用 日本正規品

これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用し、得られた余剰重量をタングステンウエイトとしてヘッド後方に装着しました。PING史上最も低重心となった理想的な重心位置がインパクトパワーを最大限にボールに伝達し、高初速・高弾道の最大キャリーによって前モデル（G430シリーズ）を超える飛距離を生み出します。 また、タングステンウエイトの装着ポジションを変更することで、弾道調整も可能になっています。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。プロや上級者に人気のやや小振りのフォルムで優れた操作性を持たせており、低スピンの強い弾道を生み出します。 シャフトにはPING社オリジナルのALTA・J・CBブルーカーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらすとともに、やや長めの46インチ仕様がさらなる飛距離に貢献します。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト ALTA J CB BLUE CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 450 ■トルク（度） 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g）

【5のつく日限定店内ポイント最大20倍(7/15 00:00～23:59迄)】 メール便送料無料 ブリヂストンゴルフ アジャスタブル カートリッジ 単品 別売りウエイト DR,FW,HY共通

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【7/15限定 最大1万Pバック要エントリー＆抽選】ミズノ（MIZUNO）（メンズ）ST-Z 220 ドライバー (1W ロフト9.5度) Tour AD GM D カーボンシャフト カスタムモデル

●番手:1W●シャフト:Tour AD GM D カーボンシャフト●ロフト角(°):9.5左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):57.5ヘッド素材:【本体】アルファ-ベータ系チタン合金(Ti811)精密鋳造【フェース部】ベータ系チタン合金(2041Ti)鍛造 【クラウン・ソール部】カーボン 【ウエイト部】ステンレス(SUS304)ヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:ブラックIP・ミラー&ショット仕上げ総重量(g):299シャフト重量(g):55バランス:D3トルク:5.5キックポイント:中調子付属品:専用レンチ、ヘッドカバーグリップ:イオミック Sticky1.8 ブラック(ミズノオリジナル)(5KJME10390)口径 M60/44g バックライン無STシリーズが更に飛びの進化。クラウン/ソール部にカーボンを搭載し、高初速、低スピン、直進性を実現。安定性の向上をも追求したSTシリーズドライバー。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ミズノ MIZUNO ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 カスタム ツアーAD カスタムシャフト TOUR AD 日本選手関連アイテム ヴィクトリアゴルフ230720 VmotomeyasuigorufukurabuG 2月おすすめ_メンズクラブ_250201 アウトレットゴルフクラブ