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![日本私有鉄道史研究増補版 都市交通の発展とその構造 (ミネルヴァ・ア-カイブズ) [ 中西健一 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/5104/9784623055104.jpg?_ex=128x128)
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都市交通の発展とその構造 ミネルヴァ・アーカイブズ 中西健一 ミネルヴァ書房ニホン シユウ テツドウシ ケンキュウ ナカニシ,ケンイチ 発行年月:2009年07月20日 予約締切日:2009年07月13日 ページ数:601, サイズ:全集・双書 ISBN:9784623055104 中西健一(ナカニシケンイチ) 1926年生まれ。1951年京都大学経済学部卒業。現在、大阪市立大学名誉教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 日本鉄道史における所有関係ー分析の基礎視点/第1部 幹線交通手段としての私有鉄道ー国有化以前(資本主義化と私有鉄道創設運動/幹線交通手段としての私有鉄道の発展と確立ー蓄積的視角を中心に/鉄道国有への道と経済的必然性)/第2部 都市交通手段としての私有鉄道ー国有化以後(私有鉄道のメタモルフォーゼー都市電気鉄道中心へ/都市交通の近代化/恐慌と陸運市場の構造的変動/戦時国家独占資本主義と交通統制)/第3部 私有鉄道における労働(明治期の電鉄労働/大正期の電鉄労働) 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
11000 円 (税込 / 送料込)
![関西の電車僕らの青春(国鉄編) [ 奥田英夫 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/8107/9784343008107.jpg?_ex=128x128)
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奥田英夫 正垣修 神戸新聞総合出版センターカンサイ ノ デンシャ ボクラ ノ セイシュン オクダ,ヒデオ マサガキ,オサム 発行年月:2014年09月 ページ数:223p サイズ:単行本 ISBN:9784343008107 奥田英夫(オクダヒデオ) 1950年、神戸市東灘区御影町で生まれる。1972年、桃山学院大学社会学部卒業。現在、鉄道写真家・フリーカメラマン。1962年10月、「神戸市電の花電車」で鉄道撮影デビュー。以来、地元・神戸を中心に「鉄道撮影」を敢行し、関連して模型制作、乗車券類・関連資料の収集に力を注ぐ。阪急電鉄鉄道ファンクラブ会員、神戸市営交通友の会会員 正垣修(マサガキオサム) 1958年、神戸市須磨区で生まれる。1969年より鉄道撮影を開始。地元の私鉄を中心に、国鉄の特急・SLなどの写真を撮り歩く。現在はフリーのグラフィック・デザイナーとして、書籍の装丁・広告などのデザインを広く手がけている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 関西を駆け巡った国鉄の電車を中心に、懐かしい鉄道写真350点を収めました。同時代に活躍した気動車、客車も登場します。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
2750 円 (税込 / 送料込)
![おもいでの鉄道路線 [ 松井豊次 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/4341/43410552.jpg?_ex=128x128)
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松井豊次 現代図書 星雲社オモイデ ノ テツドウ ロセン マツイ,トヨツグ 発行年月:2007年09月 ページ数:145p サイズ:単行本 ISBN:9784434105524 松井豊次(マツイトヨツグ) 1958年(昭和33年)大阪市生まれ。同志社大学文学部英文学科卒業。同大学院文学研究科英文学専攻博士課程前期修了。テンプル大学ジャパン教育学英語教授法修士課程修了。東京都立高等学校教諭、京都府立高等学校教諭を経て、大同工業大学准教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 京都にて/京阪電鉄1900系電車の不思議と魅力/関西の鉄道めぐり/東京から/上野から/浅草発/池袋発/新宿発/渋谷発/横浜から/鎌倉にて/その他の東京付近の鉄道めぐり/名古屋にて 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
2619 円 (税込 / 送料込)

ミリタリー 軍 艦船 航空機 秦郁彦 東京大学出版会日本陸海軍総合事典 第2版
タイトル 日本陸海軍総合事典 第2版 特典内容 ISBN/JAN 9784130301350 著者 秦 郁彦 出版社 東京大学出版会 レーベル 発売日 商品説明 11月下旬重版出来、12月上旬にお届け予定。明治建軍から終戦までの約80年にわたる日本陸海軍の全貌を示し、定評を得てきた総合事典の第2版。日本近代史、軍事史研究必携の事典。第1部 主要陸海軍人の履歴(昭和天皇陸軍 ほか)第2部 陸海軍主要職務の歴任者一覧(一般太政官時代(陸海軍) ほか)第3部 陸海軍主要学校卒業生一覧(陸軍海軍)第4部 諸名簿(建軍時の陸軍将校(明治4年)アナポリス米海軍兵学校への日本人留学生 ほか)第5部 陸海軍用語の解説(「帷幄上奏」から「連隊区司令部」まで) 備考・キーワード 重版出来!2025/05/01 更新
41800 円 (税込 / 送料別)
![折れたレール イギリス国鉄民営化の失敗 [ クリスチャン・ウルマー ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/9005/90059456.jpg?_ex=128x128)
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イギリス国鉄民営化の失敗 クリスチャン・ウルマー 坂本憲一 ウェッジオレタ レール ウルマー,クリスチャン サカモト,ケンイチ 発行年月:2002年12月 ページ数:396p サイズ:単行本 ISBN:9784900594562 ウルマー,クリスチャン(Wolmar,Christian) 運輸及び社会問題を専門とするノンフィクション作家。ブロードキャスター。「レール」誌にコラムを執筆するほか、「インディペンデント」、「インディペンデント・オン・サンデー」、「イヴニング・スタンダード」、「ニュー・ステイツマン」、「パブリック・ファイナンス」などで、幅広い執筆活動を行なう 坂本憲一(サカモトケンイチ) 1944年生まれ。東京大学文学部フランス文学科卒業。出版社で美術書の編集に携わった後、翻訳家になる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) レールトラック社ーその悼まれない死/政府と鉄道ーそのおぞましい依存関係/英国国鉄はそのサンドイッチのようにひどかったか?/車輪にかかる人頭税/輪をかけた失敗ーレールトラック社の売却/難局に手をこまねく労働党政権/一瞬の不注意/信号SN109のもたらした悲劇/ハットフィールドー鉄道会社を滅ぼした事故/民営化の代価ー機能不全に陥った鉄道/夢の宝物ーよりよい鉄道は可能か?/断片を再び寄せ集める 英国国鉄の分割民営化の破綻を物語る、それは象徴的な出来事だったー。膨大な調査によってその内幕を暴いたスリリングなドキュメント。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
2640 円 (税込 / 送料込)
![ニッポンの絶景鉄道 [ 山梨将典 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/6530/9784756246530.jpg?_ex=128x128)
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山梨将典 小川秀一 パイインターナショナルニッポン ノ ゼッケイ テツドウ ヤマナシ,マサノリ オガワ,ヒデカズ 発行年月:2015年06月 ページ数:127p サイズ:単行本 ISBN:9784756246530 山梨将典(ヤマナシマサノリ) 1975年東京都生まれ。東京工芸大学芸術学部を卒業。風景写真家・山梨勝弘を父に持つ二世カメラマン。旅行パンフレットやカレンダーなどに写真を提供し四季を通じて創作活動している。近年は夜の自然風景をライフワークとして新たな魅力を発掘中である 小川秀一(オガワシュウイチ) 1953年埼玉県さいたま市生まれ。全国から蒸気機関車が消える頃、九州から北海道まで撮影旅行をする。長野県に住まいを移してからは、林業や米作をしながら自然風景を撮影する。最近は自然風景だけではなく、鉄道風景、祭りの風景、花火のある風景をライフワークに撮り続けている。日本写真家協会会員、日本風景写真家協会会員 富田文雄(トミタフミオ) 東京都生まれ。東京写真専門学校卒業後、山岳写真家に師事したのちフリーランスの写真家として独立。日本国内の自然風景を中心に撮影 山梨勝弘(ヤマナシカツヒロ) 東京都生まれ。東京写真短期大学(現東京工芸大学)技術科卒業後、(株)福田芳文堂に入社。退社後フリーの写真家となる。1989年山梨写真事務所設立 佐藤尚(サトウタカシ) 1963年福井県生まれ。東京写真専門学校卒業後、山岳写真家・風見武秀氏に師事したのちにフリーランスとなる。日本各地の自然や農村風景を対象に撮影。近年は写真ワークショップ「里ほっと」を地元埼玉県で続けている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 北海道・東北/関東・甲信越/北陸・東海/近畿/中国・四国/九州 海沿い、紅葉の山々、そびえ立つ名峰、田園風景といった絶景を背景に、走り抜ける列車の姿を捉えた鉄道写真。日本全国の絵になるローカル線の絶景写真集。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
1980 円 (税込 / 送料込)
![山手線ウグイス色の電車今昔50年 大都会を走る通勤電車と駅のあゆみ (キャンブックス) [ 杉崎行恭 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/4231/9784533094231.jpg?_ex=128x128)
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大都会を走る通勤電車と駅のあゆみ キャンブックス 杉崎行恭 JTBパブリッシングJR 杉崎行恭 ウグイス色 緑色 103系 205系 E231系 山手線 東京駅 鉄道 電車 JTB ヤマノテセン ウグイスイロ ノ デンシャ コンジャク ゴジュウネン スギザキ,ユキヤス 発行年月:2013年11月 ページ数:175p サイズ:単行本 ISBN:9784533094231 杉崎行恭(スギザキユキヤス) 1954年、兵庫県尼崎市生まれ。東京写真短大卒業後、交通博物館の暗室マンや八百屋を経てフリーのフォトライターとなり、雑誌取材で内外をめぐる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 カラー写真で見る山手線と沿線/第2章 山手線の歴史(日本鉄道の創立から山手線の計画/豊島線開通まで ほか)/第3章 山手線各駅探見(品川/大崎 ほか)/第4章 山手線車両図鑑(クモハ11形0番代/クモハ11形100番代 ほか)/第5章 山手線と交わる私鉄・公営交通(京急電鉄本線/東京臨海高速鉄道 ほか) 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
1870 円 (税込 / 送料込)
![中東鉄道経営史 ロシアと「満洲」1896-1935 [ 麻田雅文 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/7115/9784815807115.jpg?_ex=128x128)
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ロシアと「満洲」1896ー1935 麻田雅文 名古屋大学出版会チュウトウ テツドウ ケイエイシ アサダ,マサフミ 発行年月:2012年11月 ページ数:479, サイズ:単行本 ISBN:9784815807115 麻田雅文(アサダマサフミ) 1980年生。2003年学習院大学文学部史学科卒業。2010年北海道大学人文科学研究科歴史地域文化論スラブ社会文化論専修博士課程単位取得後退学。2011年北海道大学より博士(学術)学位取得。日本学術振興会特別研究員(PD)を経て現在、ジョージ・ワシントン大学エリオット・スクール客員研究員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 序章/第1章 中東鉄道をめぐる国際環境/第2章 中東鉄道の組織構造と社員/第3章 鉄道事業ー路線、収支、貨客の分析/第4章 鉄道・港・海運の「三位一体の交通システム」/第5章 植民地としての収用地の形成と変容/第6章 燃料資源の確保をめぐる苦闘/第7章 中東鉄道警備隊と護路軍/終章 「植民地化会社」の「罪と罰」 シベリアから「満洲」へ。露・中・日・仏・米が角逐する国際政治の焦点。海運とも連動する鉄道事業経営と、収用地や警備隊による植民地経営が一体となった「植民地化会社」の全貌を初めて解明。新しい跨境的な東北アジア近現代史を描きだす。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
7260 円 (税込 / 送料込)
![日本の鉄道路線(12) 国鉄在来線の栄枯盛衰 (シリーズ・ニッポン再発見) [ 山崎 宏之 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/7556/9784623087556.jpg?_ex=128x128)
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国鉄在来線の栄枯盛衰 シリーズ・ニッポン再発見 山崎 宏之 ミネルヴァ書房ニホンノテツドウロセン ヤマザキ ヒロユキ 発行年月:2019年09月11日 予約締切日:2019年08月21日 ページ数:320p サイズ:全集・双書 ISBN:9784623087556 山崎宏之(ヤマザキヒロユキ) 1957年、東京生まれ。早稲田大学商学部卒業後に大手鉄道会社勤務。2016年に退社。2019年より埼玉女子短期大学非常勤講師。趣味は鉄道とカメラ。未だにフィルムカメラで白黒写真を撮っている。鉄道写真歴は40年以上に及ぶが、ここ20年は、山岳用電気機関車であるEF64だけを追いかけている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1部 時代に見る国鉄在来線の栄枯盛衰(鉄道創成期から終戦まで/戦後から今日まで)/第2部 地域に見る国鉄在来線の栄枯盛衰(廻りゆく琵琶湖を廻る鉄道/伊那谷を廻る鉄道誘致の歴史/二転三転した鹿児島を廻る鉄道/天北を廻る天塩線四代の軌跡) 国鉄在来線の創成期から今日まで。その真価と意義を時代と地域から見る。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
2420 円 (税込 / 送料込)
![東京駅誕生 お雇い外国人バルツァーの論文発見 [ 島秀雄 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/4185/9784306094185.jpg?_ex=128x128)
【楽天ブックスならいつでも送料無料】東京駅誕生 お雇い外国人バルツァーの論文発見 [ 島秀雄 ]
お雇い外国人バルツァーの論文発見 島秀雄 鹿島出版会トウキョウエキ タンジョウ シマ,ヒデオ 発行年月:2012年09月 ページ数:258p サイズ:単行本 ISBN:9784306094185 島秀雄(シマヒデオ) 明治34年生まれ。大正14年東京帝国大学工学部機械工学科卒業後、鉄道省に奉職。昭和24年国有鉄道理事工作局長として退任。昭和30年再び理事技師長となり、十河信二総裁のもとで東海道新幹線建設計画をはじめ、鉄道技術全般の発展についての指導を行った。昭和44年から52年まで宇宙開発事業団理事長。新幹線開発の指導者としての功績により、スペリー賞・ワット賞・朝日賞・毎日工業技術賞などを受賞。文化功労者顕彰を受け、勲一等瑞宝章を受ける(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1部 バルツァー論文の発見/第2部 バルツァー論文「東京の高架鉄道」(路線の設定/架道橋に用いる鉄製構造物/陸橋(アーチ橋)の構造/駅施設)/第3部 東京駅を中心とした鉄道建設・改良の変遷ーバルツァー以前・以後(江戸の街づくりと丸の内の形成/鉄道の創設とお雇い外国人の協力/東京周辺の鉄道建設/東京駅の誕生/東京駅開業後の変遷)/第4部 フランツ・バルツァーとその時代の鉄道人(バルツァーの写真があった/フランツ・バルツァー/ヘルマン・ルムシュッテル/岡田竹五郎/五つの工区着工と仙石貢/辰野金吾と名監督今村信夫/後藤新平と仙石貢/島安次郎/島の広軌実験の成功と一番電車の事故/古川阪次郎/那波光雄/国沢新兵衛/十河信二とポッターの論文/特別寄稿・祖父岡田竹五郎のこと)/第5部 この本が出るまでのいきさつ(この本が出版されるまでの物語/鉄道博物館と日本鉄道技術協会の旧事務所/東京のJR電車運転用の電気/マンモス駅『東京』) 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
2750 円 (税込 / 送料込)
![昭和30年代鉄道原風景(国鉄編) 発掘カラー写真 [ J.ウォーリー・ヒギンズ ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/5330/53306177.jpg?_ex=128x128)
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発掘カラー写真 J.ウォーリー・ヒギンズ JTBパブリッシングBKSCPN_【高額商品】発掘カラー写真集 ショウワ サンジュウネンダイ テツドウ ゲンフウケイ ヒギンズ,J.ウォーリー 発行年月:2006年01月 予約締切日:2024年08月21日 ページ数:159p サイズ:単行本 ISBN:9784533061776 ヒギンズ,ジェイ・ウォーリー(Higgins,J.Wally)(ヒギンズ,ジェイウォーリー) 1927年、アメリカ・ニュージャージー生まれ、ミシガン大学卒業後、アメリカ空軍勤務。現職はJR東日本総合企画本部国際部顧問。静岡市に在住。戦後、駐留米軍軍属として来日、昭和30年代以降も日本に滞在し全国をくまなく訪問。同時に若い頃からの趣味である鉄道写真も多数撮影する。対象は国鉄はもとより都会の大手私鉄から地方の路面電車、軽便鉄道、拓殖鉄道、森林鉄道にいたるまで多岐にわたる 吉川文夫(ヨシカワフミオ) 昭和7年、東京都生まれ、神奈川県鎌倉市在住。少年時代より電車や電気機関車が大好きで東奔西走、車両の歴史を調べ、写真を撮影し、見聞の領域は海外へも広がる。鉄道友の会東京支部顧問(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 蒸気機関車/電気機関車/ディーゼル機関車/電車/気動車/貨車/新幹線 本 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
7700 円 (税込 / 送料込)
![鉄道ルポルタージュ秘録 (DJ鉄ぶらブックス 018) [ 池口英司 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/1160/9784330751160.jpg?_ex=128x128)
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DJ鉄ぶらブックス 018 池口英司 交通新聞社テツドウルポルタージュヒロク イケグチエイジ 発行年月:2016年12月20日 予約締切日:2016年12月19日 サイズ:単行本 ISBN:9784330751160 池口英司(イケグチエイジ) 1956年、東京生まれ。交通系ライター、ブロガー、カメラマン。日本大学藝術学部写真学科卒業後、出版社勤務を経て独立(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 序章 江ノ電という身近な存在ーわがブログのことはじめ/第1章 話題の列車に乗ったこと(新幹線再発見ー新幹線の旅をもっと楽しむためのくふう/やっぱりSLがいちばん?保存蒸機の話ー全国で復活がつづく蒸気機関車 ほか)/第2章 地方を旅したこと(三陸の鉄道を訪ねるー大震災で変わったもの、変わらないもの/余部橋梁の変貌ートラス橋の時代・コンクリート橋の時代 ほか)/第3章 鉄道の現場を訪ねたこと(九州鉄道記念館訪問ー心から鉄道を愛する副館長の日課/運転士はいつも遅刻の夢を見るー乗務員に聞いた現場の苦労 ほか)/第4章 地域の活力をもらったこと(大井川鐵道に通うー生き残りを探るローカル私鉄/天竜浜名湖鉄道で「国鉄」の旅をー積極的に鉄道遺産を保存する第三セクター鉄道 ほか) 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
1650 円 (税込 / 送料込)
![新幹線の謎と不思議 [ 梅原淳 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/4902/49020475.jpg?_ex=128x128)
【楽天ブックスならいつでも送料無料】新幹線の謎と不思議 [ 梅原淳 ]
梅原淳 東京堂出版シンカンセン ノ ナゾ ト フシギ ウメハラ,ジュン 発行年月:2002年09月 ページ数:358p サイズ:単行本 ISBN:9784490204759 梅原淳(ウメハラジュン) 1965年(昭和40)東京に生まれる。大学卒業後、(株)三井銀行(現在の三井住友銀行)に入社。その後、雑誌編集の道に転じ、(株)交友社月刊「鉄道ファン」編集部、(株)あいであ・らいふ月刊「頭で儲ける時代」編集部、(株)文化放送ブレーン月刊「ナース専科」編集部を経て、(株)プライム編集・制作部取締役を務める。現在は鉄道分野の記事を各誌に発表しているほか、経済、医療、旅行関係の書籍、雑誌の編集、執筆にも携わっている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 新幹線の誕生まで/第2章 開業時の様子/第3章 車両とダイヤの変遷/第4章 新幹線と在来線の違い/第5章 新幹線ではない新幹線!?/第6章 将来の新幹線と海外の新幹線 新幹線ができる前に、試作車はどうやって高速で走ったの。どうして大阪駅に乗り入れず、新大阪駅を造ったの。どうして長野新幹線は軽井沢駅を出ると、車内の照明が消えるの。新幹線もけっこう不思議だ。「新幹線」の車両や駅、線路に施された、高度かつ特殊な設備や装備と、開業までの経緯とその後の遍歴のすべてがわかる。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
1760 円 (税込 / 送料込)
![昭和40年代バス浪漫時代 発掘カラー写真 [ 満田新一郎 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/5330/53306593.jpg?_ex=128x128)
【楽天ブックスならいつでも送料無料】昭和40年代バス浪漫時代 発掘カラー写真 [ 満田新一郎 ]
発掘カラー写真 満田新一郎 三好好三 JTBパブリッシングBKSCPN_【高額商品】発掘カラー写真集 ショウワ シジュウネンダイ バス ローマン ジダイ ミツダ,シンイチロウ ミヨシ,ヨシゾウ 発行年月:2007年01月 予約締切日:2006年12月25日 ページ数:159p サイズ:単行本 ISBN:9784533065934 満田新一郎(ミツダシンイチロウ) 大正10年、岡山市生まれ。旧制中学在学中より、地元岡山を中心に鉄道の撮影を始める。旧制六高(現・岡山大学)時代に活動範囲を全国へと広げ、東京帝国大学(現・東大)卒業後、大日本雄弁会講談社(現・株式会社講談社)編集部に入社。編集畑一筋に歩むが、後年に担当した『園芸大百科“フルール”』では、自ら撮影・編集するというスタンスを取るようになった。講談社退職後は園芸写真家として、図鑑、雑誌、ポスターを中心に活躍。2003年3月没 三好好三(ミヨシヨシゾウ) 昭和12年、東京都生まれ、東京都小金井市在住。本名充恭。少年時代から各地の電車とバスを乗り歩く。教職を経て乗り物エッセイスト。交通史談会を主宰、鉄道・バスOBの聞き書きを続けている 福川博英(フクカワヒロヒデ) 昭和30年、秋田市生まれ、千葉市在住。研究誌『季刊バス』の表紙イラストを担当(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 札幌市交通局/函館市交通局/苫小牧市交通部/北海道中央バス/道南バス/函館バス/青森市交通部/弘南バス/三八五バス/岩手県北自動車〔ほか〕 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 ホビー・スポーツ・美術 車・バイク 車 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
7700 円 (税込 / 送料込)
![「国連運輸部鉄道課」の不思議な人々 鉄道エンジニアの国連奮戦記 [ 田中宏昌 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/0817/9784863100817.jpg?_ex=128x128)
【楽天ブックスならいつでも送料無料】「国連運輸部鉄道課」の不思議な人々 鉄道エンジニアの国連奮戦記 [ 田中宏昌 ]
鉄道エンジニアの国連奮戦記 田中宏昌 ウェッジコクレン ウンユブ テツドウカ ノ フシギナ ヒトビト タナカ,ヒロマサ 発行年月:2011年02月 ページ数:317p サイズ:単行本 ISBN:9784863100817 田中宏昌(タナカヒロマサ) 鉄道エンジニア、工学博士。1939年広島県呉市生まれ。1963年東京大学工学部卒業。同年、日本国有鉄道に入社。東京第一工事局次長、構造物設計事務所次長を経て1984年国連ESCAP運輸通信観光部鉄道課長。1990年帰国後、東海旅客鉄道に入社。取締役関連事業本部長、専務取締役新幹線鉄道事業本部長、代表取締役副社長を歴任。2002年より顧問として台湾高速鉄道プロジェクト技術指導。2010年より非常勤顧問(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 ユダヤ人とソビエト諜報部員/第2章 助けの要る人、できる人/第3章 押し付けられた部長代行/第4章 外交特権のベンツ/第5章 国連の不思議/第6章 ナポレオンとその仲間たち/第7章 ESCAPの国際会議/第8章 部長の墓碑銘/第9章 苦しいときの紙頼み/第10章 金持ちになった鉄道チーム/第11章 占領された運輸部 1984年、当時、国鉄のエンジニアだった著者は、バンコクの国連に派遣される。若くして長逝したM君とともに「アジア鉄道近代化プロジェクト」のために獅子奮迅する日々をユーモラスに活写する。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
1760 円 (税込 / 送料込)
![写真で行く満洲鉄道の旅 新装版 [ 高木宏之 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/7000/9784769817000_1_3.jpg?_ex=128x128)
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高木宏之 潮書房光人新社シャシンデイクマンシュウテツドウノタビ シンソウバン タカギヒロシ 発行年月:2023年05月25日 ページ数:288p サイズ:単行本 ISBN:9784769817000 高木宏之(タカギヒロシ) 昭和22年、埼玉県川口市に生まれる。昭和43年、聖橋工業高等専門学校機械工学科卒業。同年、ソニー株式会社入社、研究部に配属。平成19年、ソニーマニュファクチュアリングシステムズ株式会社定年退職。以後、著述業となり、現在に至る。日本絵葉書会会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1部 満鉄本線の旅 大連~長春(新京)間(汽車時間表(日満連絡 大連経由)/大連港 ほか)/第2部 満洲国鉄の旅(奉山線 奉天~山海関間/錦古線 錦県~古北口間 ほか)/第3部 北満鉄路の旅(寛城子駅/汽車時間表(新京・哈爾浜間) ほか)/第4部 満鉄安奉線の旅 奉天~安東間(軽便鉄道安奉線/汽車時間表(奉天・安東間) ほか) 特急「あじあ」で旅に行こう!機関車、客車、駅舎、町並み、建造物の美麗&秘蔵フォト420枚、市街図、時刻表、路線図等により、満洲鉄道の旅をバーチャル体験ーあの満洲の風景がいま甦る。ロマンあふれる鉄道旅行! 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
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![国鉄・JR関西圏近郊電車発達史 大阪駅140年の歴史とアーバンネットワークの成立ち (キャンブックス) [ 寺本光照 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/7942/9784533097942.jpg?_ex=128x128)
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大阪駅140年の歴史とアーバンネットワークの成立ち キャンブックス 寺本光照 JTBパブリッシングコクテツ ジェイアール カンサイケン キンコウ デンシャ ハッタツシ テラモト,ミツテル 発行年月:2014年06月 ページ数:191p サイズ:単行本 ISBN:9784533097942 寺本光照(テラモトミツテル) 鉄道研究家・鉄道作家。昭和25年1月大阪府八尾市生まれ。甲南大学法学部卒業。鉄道友の会会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 大阪駅24時間/大阪駅物語ー大阪駅140年間の歴史(初代/2代目 ほか)/アーバンネットワーク形成史(第1期(昭和5~20年)/第2期(昭和20~36年) ほか)/日根野支所を訪ねる(103系から特急型車両まで多種多様な車両を見守り安全・安定輸送を支える/日根野支所の車両たち ほか) 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
2090 円 (税込 / 送料込)
![東京駅はこうして誕生した (ウェッジ選書) [ 林章 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/9005/90059498.jpg?_ex=128x128)
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ウェッジ選書 林章 ウェッジトウキョウエキ ワ コウシテ タンジョウシタ ハヤシ,アキラ 発行年月:2007年01月 ページ数:281p サイズ:全集・双書 ISBN:9784900594982 林章(ハヤシアキラ) 1945年広島市生まれ。早稲田大学商学部卒業。大手建設会社において、PR誌編集長、歴史館館長、建築文化ギャラリーのディレクターなどを歴任。退職後、現在、都市文化・建設文化をテーマに、講演や執筆活動を行う(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 東京と鉄道以前/第2章 鉄道がやってくる/第3章 汽笛一声/第4章 帝都の表玄関とパス・スルー/第5章 中央停車場建設/第6章 走り出す東京駅/第7章 疾走する大東京/第8章 大転換と大変容 一つの建造物が都市をつくった。東京という巨大都市をー。大隈重信が予言したように、東京駅を中心に鉄路は放射状に延び、近代都市・東京を形成した。だが実は、東京駅は最初につくられた駅ではなかった。埋もれ、忘れられた過去を発掘し、東京駅の始原の姿を復元する百年の物語。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
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![総天然色で見る昭和30年代の鉄道(東日本編) (達人が撮った鉄道黄金時代) [ 荻原二郎 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/4943/9784533074943.jpg?_ex=128x128)
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達人が撮った鉄道黄金時代 荻原二郎 JTBパブリッシングソウテンネンショク デ ミル ショウワ サンジュウネンダイ ノ テツドウ オギハラ,ジロウ 発行年月:2009年04月 ページ数:160p サイズ:単行本 ISBN:9784533074943 荻原二郎(オギハラジロウ) 大正4年5月29日千葉県鋸南町(当時:保田)生まれ。昭和8年から東京都世田谷区在住。昭和14年3月、中央大学法学部卒業。昭和18年7月、東京急行電鉄入社。調査部、車両部、資材部、勤労部、病院事務長等を経て昭和46年退職(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 関東(東海道新幹線/山手線 ほか)/第2章 北海道(胆振線/根北線 ほか)/第3章 東北(東北本線/奥羽本線 ほか)/第4章 甲信越・静岡(東海道本線/中央本線 ほか) カラー写真でよみがえる昭和30年代の鉄道風景。 本 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
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![総天然色で見る昭和30年代の鉄道(西日本編) (達人が撮った鉄道黄金時代) [ 荻原二郎 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/4950/9784533074950.jpg?_ex=128x128)
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達人が撮った鉄道黄金時代 荻原二郎 JTBパブリッシングソウテンネンショク デ ミル ショウワ サンジュウネンダイ ノ テツドウ オギハラ,ジロウ 発行年月:2009年04月 ページ数:159p サイズ:単行本 ISBN:9784533074950 荻原二郎(オギハラジロウ) 大正4年5月29日千葉県鋸南町(当時:保田)生まれ。昭和8年から東京都世田谷区在住。昭和14年3月、中央大学法学部卒業。昭和18年7月、東京急行電鉄入社。調査部、車両部、資材部、勤労部、病院事務長等を経て昭和46年退職(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 東海・北陸(北陸本線/飯田線 ほか)/第2章 近畿(東海道本線/西成線 ほか)/第3章 中国・四国(山陽本線/若桜線 ほか)/第4章 九州(鹿児島本線/筑豊本線 ほか) カラー写真でよみがえる昭和30年代の鉄道風景。 本 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
7700 円 (税込 / 送料込)
![琵琶湖を巡る鉄道 湖西線と10路線の四季 [ 清水 薫 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/6143/9784883256143.jpg?_ex=128x128)
【楽天ブックスならいつでも送料無料】琵琶湖を巡る鉄道 湖西線と10路線の四季 [ 清水 薫 ]
湖西線と10路線の四季 清水 薫 サンライズ出版ビワコヲメグルテツドウ シミズ カオル 発行年月:2017年05月15日 予約締切日:2017年05月14日 ページ数:128p サイズ:単行本 ISBN:9784883256143 清水薫(シミズカオル) 1963年滋賀県草津生まれ。関西大学卒業後、電機メーカーに入社するも30歳の時にフリーランスの写真家へ転身。フォトグラファーとして鉄道、特に湖西線を中心に撮影を始める。現在、月刊誌『鉄道ファン』などの鉄道雑誌や書籍、カレンダーなどの写真を撮影するかたわら、大阪、名古屋、京都などで写真教室の講師を務める。また、清水薫レイルウェイフォトオフィスの屋号にて、滋賀県を走る鉄道を題材にカレンダーやグッズを製作・販売(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 湖西線の春夏秋冬/10路線の四季/湖国を駆ける列車たち(東海道新幹線/JR東海/JR西日本/JR貨物/近江鉄道/京阪電鉄/信楽高原鐵道)/収録写真撮影場所地図 滋賀県のど真ん中に位置する琵琶湖。その周囲を取り巻く湖西線と10の魅力的な鉄道路線。フリーランスの写真家になって20年以上にわたり、湖西線を皮切りに県内各地を走るJR、私鉄、第3セクター路線の列車を四季折々の自然豊かな風景とともに作品化してきました。また、今年は奇しくもJRが開業して30年の節目の年にあたります。本書では、各路線で撮影してきた作品に加え、この30年間に県内を駆け抜けた列車、車両たちの写真をページの許す限りまとめました。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
2420 円 (税込 / 送料込)
![秘蔵鉄道写真に見る戦後史(下(昭和30年代)) 戦後経済成長の礎を築いた鉄道10年の記録 [ 原口隆行 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/7394/9784533087394.jpg?_ex=128x128)
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戦後経済成長の礎を築いた鉄道10年の記録 原口隆行 須田寛 JTBパブリッシング鉄道 フィルム 写真 写真集 戦後 戦後史 昭和 昭和史 記録 資料 復興 新幹線 交通公社 鉄道 キャンブックス ヒゾウ テツドウ シャシン ニ ミル センゴシ ハラグチ,タカユキ スダ,ヒロシ 発行年月:2012年09月 ページ数:159p サイズ:単行本 ISBN:9784533087394 須田寛(スダヒロシ) 昭和6年京都生まれ。29年京都大学法学部卒業、日本国有鉄道入社。旅客局営業課長および総務課長、名古屋鉄道管理局長、旅客局長、常務理事を歴任。62年4月、国鉄分割民営化で発足した東海旅客鉄道株式会社の初代社長に就任。平成7年、東海旅客鉄道会長に就任。平成16年から同社相談役 原口隆行(ハラグチタカユキ) 昭和13年東京生まれ。38年上智大学経済学部卒業。凸版印刷に勤務の後57年からフリーになり、執筆活動に入る(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 戦後鉄道の歩みー昭和三十年代 高度経済成長の鉄道/戦後十年、世相が落ち着くにつれて到来したスキー・ブーム/北国の冬に欠かせない暖房車の連結/十五年ぶりに急行・準急列車に三等寝台車が復活する/機械化が進む客車の清掃作業/好況の波に乗って割引周遊券が発売される/池袋~御茶ノ水間から出発、三十年代に全通した営団地下鉄丸ノ内線/九州特急の復活!期待を担って東京~博多間に「あさかぜ」が登場/人気を二分して東海道本線を疾駆した「つばめ」と「はと」/車窓点描 日本一の馬産地・日高地方を行く〔ほか〕 戦後経済成長の礎を築いた鉄道10年の記録。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 人文・思想・社会 歴史 日本史 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
2750 円 (税込 / 送料込)
![時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語 (キャンブックス) [ 寺本光照 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/9732/9784533089732.jpg?_ex=128x128)
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時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語 キャンブックス 寺本光照 JTBパブリッシング新幹線 時刻表 東海道新幹線 東北新幹線 のぞみ はやぶさ さくら スーパーこまち キャンブックス ジコクヒョウ デ タドル シンカンセン ハッタツシ テラモト,ミツテル 発行年月:2013年03月 ページ数:191p サイズ:単行本 ISBN:9784533089732 寺本光照(テラモトミツテル) 鉄道研究家。昭和25年1月大阪府八尾市生まれ。甲南大学卒業。鉄道友の会会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 序章 東海道新幹線開業まで/第1章 「超特急」が存在した時代/第2章 「ひかり」は西へ/第3章 北に進むグリーンストライプ/第4章 JR化と豪華新幹線列車登場/第5章 在来線に新幹線電車走る/第6章 各地で新幹線開業/第7章 高速化が進む新幹線 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 旅行・留学・アウトドア ガイドブック ホビー・スポーツ・美術 鉄道
2090 円 (税込 / 送料込)
![ライフスタイルを形成した鉄道事業 (シリーズ情熱の日本経営史) [ 老川慶喜 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/6165/9784829506165.jpg?_ex=128x128)
【楽天ブックスならいつでも送料無料】ライフスタイルを形成した鉄道事業 (シリーズ情熱の日本経営史) [ 老川慶喜 ]
シリーズ情熱の日本経営史 老川慶喜 渡辺恵一 芙蓉書房出版ライフ スタイル オ ケイセイシタ テツドウ ジギョウ オイカワ,ヨシノブ ワタナベ,ケイイチ 発行年月:2014年08月25日 ページ数:239p サイズ:単行本 ISBN:9784829506165 老川慶喜(オイカワヨシノブ) 立教大学経済学部教授。経済学博士。1950年、埼玉県に生まれる。1980年、立教大学大学院経済学研究科博士課程単位取得退学。関東学園大学経済学部講師・助教授、帝京大学助教授、立教大学助教授などを経て1993年より現職 渡邉恵一(ワタナベケイイチ) 駒澤大学経済学部教授。博士(経済学)。1964年、東京都に生まれる。1994年、立教大学大学院経済学研究科博士課程後期課程単位取得退学。立教大学経済学部助手、鹿児島大学法文学部助教授、駒澤大学経済学部准教授などを経て2011年より現職 佐々木聡(ササキサトシ) 明治大学経営学部教授。経営学博士。1957年青森県に生まれる。1981年学習院大学経済学部卒業。1988年明治大学大学院経営学研究科博士課程修了。静岡県立大学経営情報学部助教授などを経て、1999年より現職(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 小林一三(郷里と生い立ち/三井銀行時代/箕面有馬電気軌道の創業/日本の小林一三へ)/堤康次郎(郷里と生い立ち/箱根土地会社の設立/鉄道事業と百軒店・新宿園・武蔵野デパート/戦後の事業)/五島慶太(生い立ち/官僚から実業家へ/鉄道事業の発展/戦時から戦後へ)/根津嘉一郎(はじめに/根津嘉一郎の経営理念/東武鉄道の経営再建/東武沿線の産業振興と日光の観光開発/その他の事業) 「日本型私鉄経営」を創りあげた企業家「小林一三」、「都市型第三次産業」の開拓者「堤康次郎」、「強盗慶太」と呼ばれた男のもうひとつの顔「五島慶太」、「外に積極、内に消極」の経営戦略を貫いた鉄道王「根津嘉一郎」。ー首都圏、関西圏の鉄道敷設、沿線の開発、文化事業などに果敢に挑戦した“私鉄の雄”4人の軌跡を追う。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
3080 円 (税込 / 送料込)
![私鉄郊外の誕生 [ 片木篤 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/8882/9784760148882.jpg?_ex=128x128)
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片木篤 柏書房シテツ コウガイ ノ タンジョウ カタギ,アツシ 発行年月:2017年08月 ページ数:294p サイズ:単行本 ISBN:9784760148882 片木篤(カタギアツシ) 名古屋大学大学院環境学研究科教授、工学博士。1954年大阪府生まれ。1977年東京大学工学部建築学科卒業後、同大学院、プリンストン大学大学院修了(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 1 東日本(東京急行電鉄/小田急電鉄/京王電鉄 ほか)/2 中日本(近畿日本鉄道/名古屋鉄道/名古屋市営地下鉄)/3 西日本(阪急電鉄/京阪電気鉄道/近畿日本鉄道 ほか)/4 総説(私鉄郊外の開発と生活ー空間の再編) あなたの住む街は、どのように開発され、形成されてきたのか?私鉄沿線別に郊外開発の軌跡をたどる。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道 科学・技術 建築学
3740 円 (税込 / 送料込)
![旅してみたい日本の鉄道遺産 [ 三宅俊彦 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/0010/9784634150010.jpg?_ex=128x128)
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三宅俊彦 山川出版社(千代田区)タビシテミタイ ニホン ノ テツドウ イサン ミヤケ,トシヒコ 発行年月:2009年08月 ページ数:190p サイズ:単行本 ISBN:9784634150010 三宅俊彦(ミヤケトシヒコ) 1940(昭和15)年4月東京生まれ。1964(昭和39)年3月東京理科大学理学部応用物理学科卒業。鉄道史学会会員、鉄道友の会会員。主な著書「列車名変遷大事典」(2006年、ネコ・パブリッシング、第32回交通図書賞特別賞受賞)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) コンクリートのアーチ橋を旅する/煉瓦造りのアーチ橋を旅する/煉瓦造りのランプ小屋を旅する/東日本の歴史的駅舎を旅する/西日本の歴史的駅舎を旅する/蒸気時代のモニュメント、給水塔・転車台を旅する/「昔は鉄道、今は道路」の隧道を旅する/絶景の立役者、橋梁を旅する/多彩に動く可動橋を旅する/昔日の名残り、跨線橋を旅する/緑溢れるプロムナード、廃線跡を旅する/路傍に佇む鉄道の残映を旅する/石碑に伝わる終着駅を旅する 北は北海道から南は鹿児島まで。一度は訪れておきたい著名な遺産、知る人ぞ知る貴重な遺跡など、日本の鉄道遺産がこの一冊に凝縮!在りし日の姿を伝える写真や図面、廃線区間や線路変更区間、未成線区間の位置関係がひと目で分かる地図を掲載。日本鉄道遺産の歴史が今蘇る!日本全国、津々浦々。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 旅行 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
1980 円 (税込 / 送料込)
![世界の駅・日本の駅 [ 小池滋 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/7380/9784903487380.jpg?_ex=128x128)
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小池滋 青木栄一 悠書館セカイ ノ エキ ニホン ノ エキ コイケ,シゲル アオキ,エイイチ 発行年月:2010年06月 ページ数:277p サイズ:単行本 ISBN:9784903487380 小池滋(コイケシゲル) 1931年生まれ。東京大学文学部卒業後、東京都立大学や東京女子大学で英語・英文学の教師を勤めた。専門の英文学関係の著書・邦訳書の他に、鉄道関係の著書・訳書もある 青木栄一(アオキエイイチ) 1932年生まれ。東京教育大学大学院理学研究科博士課程(地理学)修了。理学博士。東京学芸大学名誉教授。日本地理学会名誉会員。鉄道史学会会長、歴史地理学会会長などを歴任。主として交通地理学の研究に従事 和久田康雄(ワクダヤスオ) 1934年生まれ。東京大学卒業後、運輸省、日本民営鉄道協会、日本鉄道建設公団などに勤務(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 駅の文化史・社会史/都市の形成と駅の立地/駅と建築/都市近郊電車と駅/貨物輸送と駅/駅のホテルと百貨店/文人ゆかりの駅/映画にでてくる駅/絵画に描かれた駅/駅舎の保存と活用/音楽のなかの駅/駅名学入門 啄木が“ふるさと”をなつかしみ求め、帝国主義をとる欧米列強が“権力誇示”の装置として用い、大手私鉄会社が集客のための“宣伝媒体”として用いた鉄道駅。時代・地域に応じて多様なイメージを集束してきた鉄道駅を丹念に読み解く11章。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
2750 円 (税込 / 送料込)
![イギリス鉄道業の生成と発展 事業構造の変化と鉄道政策 [ 冨田 新 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/5604/9784818825604.jpg?_ex=128x128)
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事業構造の変化と鉄道政策 冨田 新 日本経済評論社イギリステツドウギョウノセイセイトハッテン トミタシン 発行年月:2020年05月22日 予約締切日:2020年02月04日 ページ数:380p サイズ:単行本 ISBN:9784818825604 冨田新(トミタシン) 1977年奈良県生まれ。2001年学習院大学経済学部経営学科卒業。2009年学習院大学大学院経営学研究科博士後期課程満期退学。2011年博士(経営学)、帝塚山大学経営情報学部講師、同経営学部准教授を経て、帝塚山大学経済経営学部准教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 序章 本書の課題と方法・研究史・全体の構成/第1章 鉄道会社の会社形態と事業構造/第2章 公共鉄道のルーツと事業構造ーサリー鉄道/第3章 事業構造の変更と経営発展ーストックトン・ダーリントン鉄道/第4章 近代的鉄道の形成と事業構造ーリヴァプール・マンチェスター鉄道/第5章 幹線鉄道の形成と事業構造ーグランド・ジャンクション鉄道を中心として/第6章 政府・議会による鉄道規制の形成とその変遷/終章 鉄道業の発展と鉄道政策 上下分離・オープン形態から垂直的統合・クローズド形態へ。今日の問題でもある鉄道の事業構造を分析し、19世紀前半の初期イギリス公共鉄道の経営を再検討する。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
5940 円 (税込 / 送料込)
![明治日本と鉄道 近代的鉄道政策の形成 [ 小谷 正典 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/2835/9784771032835.jpg?_ex=128x128)
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近代的鉄道政策の形成 小谷 正典 晃洋書房メイジニホントテツドウ オダニマサノリ 発行年月:2020年04月08日 予約締切日:2020年04月07日 ページ数:234p サイズ:単行本 ISBN:9784771032835 小谷正典(オダニマサノリ) 1947年福井県に生まれる。1969年東京教育大学史学科日本史学専攻卒業。その後、大阪府立高等学校・福井県立高等学校に勤務。2007年から福井工業大学講師(現非常勤講師)、秀明大学教育研究所教授(2013年まで)。2018年福井県立大学大学院経済・経営学研究科博士後期課程修了(現訪問研究員)、経済学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 序章 「鉄道の導入」=「近代化」への疑問(「近代的鉄道政策」とは/鉄道政策史研究の現況/本書の構成)/第1章 明治前期における鉄道政策の展開ー近代的鉄道政策の形成過程(「幹線」と「枝線」/「国家ヲ利益スル」幹線、「其地ノ便宜ニ供スル」支線/近代鉄道政策の形成/鉄道による全国的輸送網の構想)/第2章 近代的鉄道政策の形成過程と日本鉄道会社の鉄道敷設(近代的鉄道政策形成以前の日本鉄道会社の鉄道敷設/近代的鉄道政策の形成と日本鉄道会社の鉄道敷設)/第3章 近代的鉄道政策の形成過程と北陸地方の鉄道敷設(一八八〇年代前半の鉄道政策と東北鉄道会社の計画/一八八〇年代後半以降の鉄道政策と北陸鉄道会社の計画/北陸鉄道の官設転換と鉄道敷設法による北陸線)/終章 鉄道による新たな輸送体系の確立 本書の示す近代的鉄道政策の形成とは、近世以来の海運を前提に海港へ鉄道を敷設する政策から、官設・私設を併せた鉄道の連接によって全国的な輸送網を構築する政策への転換をいう。明治時代前期の鉄道政策を、「路線用語」(輸送体系における鉄道路線の役割を表す語)の変化に着目して解明する。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 人文・思想・社会 歴史 日本史 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
4180 円 (税込 / 送料込)
![昭和鉄道情景(路面電車篇) [ 安田就視 ]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/1853/9784779111853.jpg?_ex=128x128)
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安田就視 松本典久 彩流社ショウワ テツドウ ジョウケイ ヤスダ,ナルミ マツモト,ノリヒサ 発行年月:2006年09月 ページ数:103p サイズ:単行本 ISBN:9784779111853 安田就視(ヤスダナルミ) 1937年香川県生まれ。日本画家の父の影響のもと絵に囲まれて育ち、漫画を習う。高校時代にカメラと出会い、さまざまな素材の撮影に没頭。1972年、蒸気機関車の写真を集大成した写真展をきっかけに、プロの写真家としての道を歩む。鉄道に関しては40年近く撮り続けていることになる。鉄道のほか日本の四季折々の風景、風物、伝統工芸などの撮影のため全国を駆け巡り、1年の半分近くは旅を住処としている。志木市美術協会会員 松本典久(マツモトノリヒサ) 1955年、東京生まれ。東海大学海洋学部卒業。出版社勤務を経て、1982年からフリー。鉄道や旅をテーマに『鉄道ファン』『にっぽん列島鉄道紀行』などにルポを発表するかたわら、鉄道趣味書の制作にあたる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 時代の「証言者」としての路面電車/東京都 東京都交通局/北海道 旭川電気軌道/北海道 札幌市交通局/北海道 函館市交通局/東北・宮城県 仙台市交通局/関東・神奈川県 横浜市交通局/関東・東京都 東京急行電鉄(世田谷線)/関東・神奈川県 江ノ島電鉄/中部・愛知県 名古屋市交通局〔ほか〕 よみがえる!昭和のあの街あの電車が走っていた風景。都電はもちろん北は北海道・旭川から南は九州・鹿児島まで、それぞれの街の「あの頃」を活写する。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 旅行 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道
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