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テーラーメイド Qi35 MAXドライバーヘッド ツアー支給品 ヘッド単体 (リアルロフト9.1) (リアルロフト10.7) CT253 ヘッドカバー、レンチ無し

TaylorMade Qi35 MAX DRIVER ヘッドのみテーラーメイド Qi35 MAXドライバーヘッド ツアー支給品 ヘッド単体 (リアルロフト9.1) (リアルロフト10.7) CT253 ヘッドカバー、レンチ無し

■テーラーメイド Qi35 MAXドライバーヘッド ツアー支給品 ヘッド単体 (リアルロフト9.1) (リアルロフト10.7) CT253 ヘッドカバー、レンチ無し テーラーメイド Qi35MAX ドライバーヘッド ツアー支給品 ヘッド単体 テーラーメイド Qi35NAX ドライバーヘッド ツアー支給品。 ヘッド単体となります。 今回のモデルは+刻印は入っておりません。予めご了承ください。 自分史上、最も信じられるドライバーへ カーボンウッドで「10K」の時代をリードしてきたテーラーメイドが、高い技術力と革新性で飛びとやさしさの限界に挑み、ついに”自分史上、最も信じられる”ドライバーがここに誕生 。 テーラーメイドが新たに提案する飛びの4要素「ボール初速」×「打ち出し角」×「バックスピン量」×「より高い寛容性」があらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放する。 ※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35MAX」ドライバーにのみに該当 最適な打ち出し条件の探求 カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。 高慣性モーメント(10K)を保ちながら、フェース面上の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くしたことで、有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献。 さらにカーボンウッドだからこそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現。 「10K」のやさしさ アシンメトリーに配置したイナーシャジェネレーター。34gの固定式タングステンウェイトをヘッド後方に配置することで、効果的な打ち出し角を生み出しながら、ダウンスイングにおける空気抵抗を抑制しボールスピード向上に貢献。 ※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35 MAX」ドライバーにのみに該当 高MOIヘッド形状 軽量の「60層カーボンツイストフェース」を搭載。フェース広範囲でのエネルギー伝達効率を向上させると同時にボール初速アップに貢献。 さらにフェースからボディ全体を高級感のあるマット調の黒いクロミウムカーボンにすることで、大型ヘッドながらも引き締まった見ためで構えやすさが向上。 ※ヘッドカバー付き、レンチ無し ※モニターにより実物とは色合いが異なって見える場合がございます。 ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(34g) フェース素材 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト 9.0(リアルロフト9.1) 10.5(リアルロフト10.7) ライ角 58.1 59.1 FA 1 0.8 Wt 202.1 205.1 CT 253 253 !!ご注意!! この商品はヘッド単体のみの販売となります。 ご一緒にシャフト、グリップ等をお求めくださいませ。 ■シャフト一覧ページへ ■グリップ一覧ページへ ■工賃購入ページへ

297000 円 (税込 / 送料別)