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直送品 スウェッジラインプロ フロントホースキット ホンダ DAX125 (23) レッド&ブルー/クリアホース SWAGE-LINE PRO HONDA SAP0054FS
■ 品番:SAP0054FS■ 適合車種:DAX125 (23)■ 素材:アルミ/ステンメッシュ(テフロンチュ-ブ)■ 色:レッド&ブルー/クリアホース■ 備考:取付説明書付属 フロント/ABSあり・リア/ABSなしの車両です。マスター~純正ブレーキパイプ 純正ブレーキパイプ~キャリパーの2本構成※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従ってください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※また、キット内容はノーマル車両への取り付けを前提に設定しております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付けできない場合がございます。
28710 円 (税込 / 送料込)
SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン プロ リア ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン プロ リア ブレーキホースキット DAX125 HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー:ブラック / フィッティングカラー:レッド&ブルー
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:ブラック / フィッティングカラー:レッド&ブルー■他の商品はこちらですホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド&ブルーはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ステンはこちらホースカラー:ブラック / フィッティングカラー:ステンはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ステンレスブラックはこちらホースカラー:ブラック / フィッティングカラー:ステンレスブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【フィッティング素材】・レッド&ブルー:アルミ・ステンレス、ステンレスブラック:ステンレス【ホース素材】ステンメッシュ(テフロンチューブ)■詳細説明フロント/ABSあり・リア/ABSなしの車両です。マスター-純正ブレーキパイプ 純正ブレーキパイプ-キャリパーの2本構成「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジラインプロ」。※スウェッジラインプロの(レッド/ブルー)はフィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様です。<SWAGE-LINEの特徴>【1】車検対応SWAGE-LINEは、道路運送車両の保安基準に適合する商品です。車検の際も特別な手続きは不要です。【2】JIS規格クリアISO3996規格に基づく日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系減圧ブレーキホースアッセンブリ」規定(引張・破裂・耐圧・ホイップ等)をクリア。高い安全性を誇ります。【3】高品質な三層構造ホースしなやかで圧力に強く、表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質・線径・編み方にこだわったステンレスメッシュで保護しました。さらに特注PVCコーティングを施して耐久性をアップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。【4】ホースエンド素材は2種類ホースエンドはフィッティング形状のため、着脱や角度調整が簡単です。材質は、美しさを極めた「アルミ」と強靭さが特徴の「ステンレス」からお選びいただけます。【5】信頼のカシメ方式ホースとフィッティングを、純正と同様にカシメることで継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。【6】独自の安全対策カシメ部をすっぽり覆う「スカート&ダンパー構造」を採用。サスペンションの伸縮によってホースが激しく振幅しても、カシメ部が直接ホースを痛めることはありません。【7】スイベル構造フィッティングについては、回転可能なスイベル構造にすることで取り付け作業時に「ねじれ」を取り除きやすい仕様としています。<SWAGE-LINE PROについて>ABSに完全対応!!止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホースジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は、「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」その名は、スウェッジラインプロです。【1】ABSユニット専用パーツを開発ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。【2】2通りから選べる取りまわしホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。(一部車種を除く)【3】車種専用設計Swage-Line PROは車種専用設計&専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。■カスタム対応が楽なトライピースタイプ、シンプルなバイピースタイプ≪MFJロードレース≫MFJロードレース技術規則に従って2004年からトライピースのホース分岐点を「アンダーブラケットよりも上方」に設置しています。(一部車種を除きます)≪トライピース type≫2Wayセパレーター(Tスタイル)もしくは3Wayアダプター(Yスタイル)を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター-セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。≪バイピース type≫マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。≪適材適所≫ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。(他端は脱着・調整が容易な、フィッティング+アダプター構造を採用)≪計6パターンのカラー≫オールステンレス仕様(ステンレス/ブラック)のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様(レッド/ブルー)もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。≪図解入りの取扱説明書が付属≫構成部品一覧表と取付手順を図解入りで解説。車種専用パーツの使用方法も掲載で確実に取付可能です。■注意点※商品画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。※装着画像はイメージです。商品の色は品番、商品名でご確認ください。※画像には他のカラーが含まれています。※重要保安部品ですので、必ず自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※スウェッジラインに使用していますパーツは、取り付け方法を誤るとブレーキフルード漏れを起こす可能性がございますので、必ず商品に同梱しています取扱い説明書をお読みいただいてから作業を行ってください。※他社ブレーキホースパーツとの組み合わせは推奨はしておりません。組み合わせ各メーカー様にて独自設計にてラインナップされていますので、ブレーキホース・パーツをご購入される場合はメーカーを統一していただきご使用ください。※製品の取付は自動車分解整備事業における認証工場で行って下さい。※指定車両以外への取り付けは行わないで下さい。(商品は指定車両専用設定となっており取り付けできません。取り付けが出来ても本来の性能を発揮できない場合がございます。)※車種専用ホースはノーマル車両への取り付けを前提に設定しております。改造等行われている場合、取り付けできない場合があります。(商品購入前に必ずご確認下さい。)※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種DAX125 DAX125 年式: 23
10406 円 (税込 / 送料別)
バイク ホース ブレーキホースSWAGE-LINE イージーオーダーホース レッド&ブルー/クリア SD-SD 450mm SAK-1313M-0450 バイク ブレーキホース
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:イージーオーダーホース レッド&ブルー/クリア SD-SD 450mm メーカー品番:SAK-1313M-0450 ブランド:SWAGE-LINE(スウェッジライン) SWAGE-LINEは1999年の誕生以来、近年では標準装備となったABS車両にも対応するよう日々進化を続けています。 「SWAGE」=「カシメ永久結合」と「スカート&ダンパー構造」でJIS規格をクリアする高い信頼性を誇ります。 500車種以上の車種専用KITラインナップとイージーオーダーホースで幅広いバイクにフィットします。 弊社品番:17818643 JANコード:4547567967996 特長:高性能ブレーキホース「スウェッジライン」規格の汎用ホースです。 同一規格同士で、お使いのホースキットの組み替えや車種専用キットが無い場合の構築などにお使いいただけます。 単位:1個 カラー:レッド/ブルー 適合車種:汎用 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
7117 円 (税込 / 送料別)
SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキット Z900RS CAFE KAWASAKI カワサキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド&ブルー
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド&ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー:ステンレス / ホースカラー:クリアはこちらフィッティングカラー:ステンレス / ホースカラー:ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ステンレスブラックはこちらホースカラー:ブラック / フィッティングカラー:ステンレスブラックはこちらホースカラー:ブラック / フィッティングカラー:レッド&ブルーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要タイプ:中間分割3本タイプ/トライピース素材:【フィッティングカラー:ステンレスブラック】ステン/ステンメッシュ(テフロンチューブ)【フィッティングカラー:ステンレス】ステン/ステンメッシュ(テフロンチューブ)【フィッティングカラー:レッド&ブルー】アルミ/ステンメッシュ(テフロンチューブ)■詳細説明「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジラインプロ」。<SWAGE-LINEの特徴>【1】車検対応SWAGE-LINEは、道路運送車両の保安基準に適合する商品です。車検の際も特別な手続きは不要です。【2】JIS規格クリアISO3996規格に基づく日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系減圧ブレーキホースアッセンブリ」規定(引張・破裂・耐圧・ホイップ等)をクリア。高い安全性を誇ります。【3】高品質な三層構造ホースしなやかで圧力に強く、表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質・線径・編み方にこだわったステンレスメッシュで保護しました。さらに特注PVCコーティングを施して耐久性をアップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。【4】ホースエンド素材は2種類ホースエンドはフィッティング形状のため、着脱や角度調整が簡単です。材質は、美しさを極めた「アルミ」と強靭さが特徴の「ステンレス」からお選びいただけます。【5】信頼のカシメ方式ホースとフィッティングを、純正と同様にカシメることで継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。【6】独自の安全対策カシメ部をすっぽり覆う「スカート&ダンパー構造」を採用。サスペンションの伸縮によってホースが激しく振幅しても、カシメ部が直接ホースを痛めることはありません。【7】スイベル構造フィッティングについては、回転可能なスイベル構造にすることで取り付け作業時に「ねじれ」を取り除きやすい仕様としています。<SWAGE-LINE PROについて>ABSに完全対応!!止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホースジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は、「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」その名は、スウェッジラインプロです。【1】ABSユニット専用パーツを開発ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。【2】2通りから選べる取りまわしホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。(一部車種を除く)【3】車種専用設計Swage-Line PROは車種専用設計&専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。■カスタム対応が楽なトライピースタイプ、シンプルなバイピースタイプ≪MFJロードレース≫MFJロードレース技術規則に従って2004年からトライピースのホース分岐点を「アンダーブラケットよりも上方」に設置しています。(一部車種を除きます)≪トライピース type≫2Wayセパレーター(Tスタイル)もしくは3Wayアダプター(Yスタイル)を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター-セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。≪バイピース type≫マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。≪適材適所≫ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。(他端は脱着・調整が容易な、フィッティング+アダプター構造を採用)≪計6パターンのカラー≫オールステンレス仕様(ステンレス/ブラック)のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様(レッド/ブルー)もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。≪図解入りの取扱説明書が付属≫構成部品一覧表と取付手順を図解入りで解説。車種専用パーツの使用方法も掲載で確実に取付可能です。■注意点※右キャリパー側バンジョーアダプター(頭部)とキャリパー(まわり止め部)との干渉の恐れあり。※使用工具の外径Φ18以上不可。※商品画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。※装着画像はイメージです。商品の色は品番、商品名でご確認ください。※画像には他のカラーが含まれています。※重要保安部品ですので、必ず自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※スウェッジラインに使用していますパーツは、取り付け方法を誤るとブレーキフルード漏れを起こす可能性がございますので、必ず商品に同梱しています取扱い説明書をお読みいただいてから作業を行ってください。※他社ブレーキホースパーツとの組み合わせは推奨はしておりません。組み合わせ各メーカー様にて独自設計にてラインナップされていますので、ブレーキホース・パーツをご購入される場合はメーカーを統一していただきご使用ください。※製品の取付は自動車分解整備事業における認証工場で行って下さい。※指定車両以外への取り付けは行わないで下さい。(商品は指定車両専用設定となっており取り付けできません。取り付けが出来ても本来の性能を発揮できない場合がございます。)※車種専用ホースはノーマル車両への取り付けを前提に設定しております。改造等行われている場合、取り付けできない場合があります。(商品購入前に必ずご確認下さい。)※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 21-22 備考: (カフェ ZR900E)
26313 円 (税込 / 送料別)
SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット GPX250R2 KAWASAKI カワサキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブラック
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブラック■他の商品はこちらですフィッティングカラー:ブラック / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらフィッティングカラー:メッキ / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブルーはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブラックはこちら...■商品概要フィッティング素材:アルミスタイル・取り回し:Wスタイル・ノーマル【サイズ】(※ホースの長さ:標準時のスペックです。)・ホース1:[ST]+SF-SF+[20]/710[750]・ホース2:[ST]+SF-SF+[20]/760[800][フロントホースNo1]・基準全長(mm):750・バンジョーアダプター始側:ST・バンジョーアダプター終側:20・バンジョーボルト始側:W1.25・バンジョーボルト終側:S1.25・取り付け箇所:マスタ - 右キャリパー[フロントホースNo2]・基準全長(mm):800・バンジョーアダプター始側:ST・バンジョーアダプター終側:20・バンジョーボルト始側:-・バンジョーボルト終側:S1.25・取り付け箇所:マスタ - 左キャリパー【ピッチ】・マスター側:W1.25・キャリパー側:S1.25×2【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書■詳細説明キャッチフレーズ:ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性、豊富なカラーも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※ホース長はノーマル状態で合わせております。※ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GPX250R(2) GPX250R(2) 年式: 88-89
14878 円 (税込 / 送料別)
SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキット グロム125 HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ フィッティングカラー:レッド&ブルー / ホースカラー:ブラックスモークホース
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。フィッティングカラー:レッド&ブルー / ホースカラー:ブラックスモークホース■他の商品はこちらですホースカラー:クリアホース / フィッティングカラー:ステンレスブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ステンレスブラックはこちらホースカラー:クリアホース / フィッティングカラー:レッド&ブルーはこちらホースカラー:クリアホース / フィッティングカラー:ステンレスはこちらフィッティングカラー:ステンレス / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要フロント用【素材/材質】・フィッティング素材:ステンレス(フィッティングカラー:ステンレス、ステンレスブラック)・フィッティング素材:アルミ(フィッティングカラー:レッド&ブルー)・ホース素材:ステンメッシュ(テフロンチューブ)・バンジョー:ステンレス【バンジョーカラー】・ステンレスブラック(フィッティングカラー:ステンレスブラック)・ステンレス(フィッティングカラー:レッド&ブルー、ステンレス)【取り廻し】Sスタイル【付属品】・ホース類・取扱説明書・製品保証書■詳細説明「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジラインプロ」。ABSに完全対応!!止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホースジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」。その名は、スウェッジラインプロです。●ABSユニット専用パーツを開発ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。●2通りから選べる取りまわしホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。(一部車種を除く)●車種専用設計Swage-Line PROは車種専用設計&専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。カスタム対応が楽なトライピースタイプ、シンプルなバイピースタイプMFJロードレース技術規則に従って2004年からトライピースのホース分岐点を「アンダーブラケットよりも上方」に設置しています(一部車種を除きます)。《トライピース type》2Wayセパレーター(Tスタイル)もしくは3Wayアダプター (Yスタイル)を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスターからセパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。《バイピース type》マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。《適材適所》ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。(他端は脱着・調整が容易な、フィッティング+アダプター構造を採用)《計6パターンのカラー》オールステンレス仕様(ステンレス/ブラック)のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様(レッド/ブルー)もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。《図解入りの取扱説明書が付属》マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。スウェッジラインが選ばれる7つの理由【車検対応】SWAGE-LINEは道路運送車両保安基準適合品。車検の際も特別な手続きは不要です。【JIS規格クリア】ISO3996規格に基づく日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系減圧ブレーキホースアッセンブリ」規定(引張・破裂・耐圧・ホイップ等)をクリア。高い安全性を誇ります。【高品質な3層構造】しなやかで圧力に強く、表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質・線径・編み方にこだわったステンレスメッシュで保護しました。さらに特注PVCコーティングを施して耐久性をアップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。【材質は2種類】ホースエンドはフィッティング形状のため、着脱や角度調整が簡単です。材質は、美しさを極めた「アルミ」と強靭さが特徴の「ステンレス」からお選びいただきます。【信頼のカシメ方式】ホースとフィッティングのインナーパーツを、ノーマルと同様にカシメることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。【独自の安全対策】カシメ部をすっぽり覆う「スカート&ダンパー構造」を採用。サスペンションの伸縮によってホースが激しく振幅しても、カシメ部分が直接ホースを傷めることがありません。【鈴鹿8耐やMotoGPで証明された品質と信頼性の高さ】鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるプロトのレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインブレーキホースを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。このように最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さを特徴。安心してその性能をお楽しみくださ?...■注意点※フロント/ABSあり・リア/ABSなしの車両です。※商品画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。※装着画像はイメージです。商品の色は品番、商品名でご確認ください。※重要保安部品ですので、必ず自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※スウェッジラインに使用していますパーツは、取り付け方法を誤るとブレーキフルード漏れを起こす可能性がございますので、必ず商品に同梱しています取扱い説明書をお読みいただいてから作業を行ってください。※他社ブレーキホースパーツとの組み合わせは推奨はしておりません。組み合わせ各メーカー様にて独自設計にてラインナップされていますので、ブレーキホース・パーツをご購入される場合はメーカーを統一していただきご使用ください。※指定車両以外への取り付けは行わないで下さい。(商品は指定車両専用設定となっており取り付けできません。取り付けが出来ても本来の性能を発揮できない場合がございます。)※車種専用ホースはノーマル車両への取り付けを前提に設定しております。改造等行われている場合、取り付けできない場合があります。(商品購入前に必ずご確認下さい。)※スウェッジラインプロの(レッド/ブルー)はフィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様です。※画像には他のカラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種グロム125 グロム125 年式: 21-24
22440 円 (税込 / 送料別)
SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット XT250X セロー250 YAMAHA ヤマハ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブルー
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー:ブラック / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらフィッティングカラー:メッキ / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブルーはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちら...■商品概要ホース素材:テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング素材:[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミフルード[有/無]:無取り廻し:Sスタイル【サイズ】(※ホースの長さ:標準時のスペックです。)・ホース1:[ST]+SF-SF+[20]/1020[1060][フロントホースNo1]・基準全長(mm):1060・バンジョーアダプター始側:ST・バンジョーアダプター終側:20・バンジョーボルト始側:S1.25・バンジョーボルト終側:S1.25・取り付け箇所:マスタ - キャリパー【ピッチ】・マスター側:S1.25・キャリパー側:S1.25【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国:日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性,豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ツーリングセロー装着可能(旧型/新型)です。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種XT250X XT250X 年式: 07-17セロー250 セロー250 年式: 05-21
8663 円 (税込 / 送料別)
◇ ハマサキコンペティションモータース ◇YOSHIMURA/ヨシムラ ハンドルバーエンド High Line(レッド) 汎用φ14-19 696-0H6-1200
ハンドルバーエンドHigh Line 汎用φ14~19GSX-R1000 SV650 GSX250R etc...レッドParts No.696-0H6-1200製品説明滑らかに造形されたボディラインに、切れ長でシャープなカットラインから覗く鮮やかなアルマイトカラーが美しいハンドルバーエンドです。【仕様】・アルミ削り出し・アルマイト仕上げ・レーザーマーキング・カラー:レッド/スレートグレー 2ピース構造による色鮮やかなコントラストが絶妙なコンビネーションを生み出しています。 メインボディは2色の黒色で構成されており、見る角度や光の当たり方によって豊かな表情を見せます。<アルミ製品について>・本製品は着色アルマイト処理がされており、紫外線や周囲環境の影響により時間経過とともに退色が進行いたします。・薬品、熱などの要因により変色、退色、ひび割れが発生する場合があります。予めご了承ください。対応車種・年式GSX-R1000 2001 / 2002SV650 2016 / 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023GSX250R 2023KATANA 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024GIXXER SF250 2023GB350 2021GB350S 2021GSX-S1000GT 2022 / 2023 / 2024GSX-S1000 2024
17600 円 (税込 / 送料別)
キジマ KIJIMA 304-7043 エレクトロタップ 4コSET 3047043(LINEクーポン有)キジマ KIJIMA 304-7043 エレクトロタップ 4コSET 3047043 レッド 汎用 電装系KIJIMA バイク用品
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】■品 番:304-7043■汎用■エレクトラタップ 4コセット■配線を切らずに分岐する時に便利。4934154177195類似商品はこちらキジマ KIJIMA 304-7105 ヒュー296円キジマ KIJIMA 304-7103 ヒュー252円キジマ KIJIMA 304-7108 ヒュー296円キジマ KIJIMA 304-7111 ヒュー296円キジマ KIJIMA 304-7112 ヒュー296円キジマ KIJIMA 304-7104 ヒュー296円キジマ KIJIMA 304-7109 ヒュー296円キジマ KIJIMA 304-7139 ヒュー246円キジマ KIJIMA 304-7117 ヒュー195円キジマ KIJIMA 304-7102 ヒュー252円キジマ KIJIMA 304-7110 ヒュー296円キジマ KIJIMA 304-7106 ヒュー296円
343 円 (税込 / 送料別)
デイトナ DAYTONA 17265 デイトナ バイク用 バーエンド アルミビレット ヘビーウエイト リボルバー カワサキ M8タイプ ZRX1200DAEG Ninja250 など レッド(LINEクーポン有)デイトナ DAYTONA 17265 デイトナ バイク用 バーエンド アルミビレット ヘビーウエイト リボルバー カワサキ M8タイプ ZRX1200DAEG Ninja250 など レッド
デイトナ0120-60-4955【商品説明】ハンドルの振動を低減するヘビーウエイトバーエンドに各メーカーの純正ハンドル用をご用意しました。真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げになっています。●重量:約295g/片側●左右セット●レッド1400GTR(08~16)ZZR1400(06~11)Ninja ZX-14R/ABS(12~20)ZRX1200DAEG(09~16)ZRX1200R(01~08)ZRX1200S(01~04)ZZR1200(02~05)ZEPHYR1100(92~06)ZEPHYR1100(96~02)ZZ-R1100(99~01)ZRX1100(97~00)ZRX1100II(97~00)Ninja1000(11~19)Z1000(03~20)Z1000ABS(14~16)Z1000 R EDITION(17~20)ZX-10R(11~15)Z900(18~20)Z900RS(18~20)Z900RS CAFE(18~20)GPZ900R(91~03)Z800(13~16)Z750/S(04~10)Ninja400(14~20)NINJA400R(11~13)ZZR400(01~06)Ninja250(13~20)Ninja250R(08~12)Z250(13~14)※ 当社確認車両表内の車種であっても、ハンドル幅(車体最大幅)が変更になるため、記載変更が必要となる場合があります。※ 各品番に記載された片側重量は、片側キット(ボルト類を含む)の重量です。類似商品はこちらデイトナ DAYTONA 17268 デイトナ6,452円デイトナ DAYTONA 17270 デイトナ6,452円デイトナ DAYTONA 17269 デイトナ6,452円デイトナ DAYTONA 17267 デイトナ6,452円デイトナ DAYTONA 17253 デイトナ7,503円デイトナ DAYTONA 99832 デイトナ7,353円デイトナ DAYTONA 99837 デイトナ7,353円デイトナ DAYTONA 99833 デイトナ7,353円デイトナ DAYTONA 99836 デイトナ7,353円デイトナ DAYTONA 99834 デイトナ7,353円デイトナ DAYTONA 17273 デイトナ7,053円デイトナ DAYTONA 99951 ヘビーウ7,353円
6452 円 (税込 / 送料別)
SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット KLX125 KAWASAKI カワサキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブルー
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー:ブラック / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらフィッティングカラー:メッキ / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブルーはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちら...■商品概要フィッティング素材:アルミスタイル・取り回し:Sスタイル・ノーマルガイドチューブ:690mm【サイズ】(※ホースの長さ:標準時のスペックです。)・ホース1:[20]+SF-SF+[20]/1200[1240][フロントホースNo1]・基準全長(mm):1240・バンジョーアダプター始側:20・バンジョーアダプター終側:20・バンジョーボルト始側:S1.25・バンジョーボルト終側:S1.25・取り付け箇所:マスタ側 - キャリパー側【ピッチ】・マスター側:S1.25・キャリパー側:S1.25【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書■詳細説明キャッチフレーズ:ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性、豊富なカラーも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※純正クランプはフォークガードの内側で固定してください。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※ホース長はノーマル状態で合わせております。※ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種KLX125 KLX125 年式: 10-16
9402 円 (税込 / 送料別)
AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット GSR250 SUZUKI スズキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー:クリア / フィッティング素材:アルミ (ブルー/レッド)
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:クリア / フィッティング素材:アルミ (ブルー/レッド)■他の商品はこちらですホースカラー:スモーク / フィッティング素材:アルミ (ブルー/レッド)はこちらホースカラー:クリア / フィッティング素材:アルミ (メッキ)はこちらホースカラー:スモーク / フィッティング素材:アルミ (メッキ)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要使用部位:リア用■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称:パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSR250 GSR250 年式: 12-16
5189 円 (税込 / 送料別)
SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット Z125 PRO KAWASAKI カワサキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブルー
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー:ブラック / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらフィッティングカラー:メッキ / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブラックはこちら...■商品概要フィッティング素材:アルミスタイル・取り回し:Sスタイル・ノーマル【サイズ】(※ホースの長さ:標準時のスペックです。)・ホース1:[20]+SF-SF+[20]/780[820][フロントホースNo1]・基準全長(mm):820・バンジョーアダプター始側:20・バンジョーアダプター終側:20・バンジョーボルト始側:S1.25・バンジョーボルト終側:S1.25・取り付け箇所:マスタ側 - キャリパー側【ピッチ】・マスター側:S1.25・キャリパー側:S1.25【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書■詳細説明キャッチフレーズ:ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性、豊富なカラーも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※ホース長はノーマル状態で合わせております。※ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z125 PRO Z125 PRO 年式: 16-21
8656 円 (税込 / 送料別)
キジマ KIJIMA 218-1012 テールランプAssy ルーカス スモールタイプ 2181012(LINEクーポン有)キジマ KIJIMA 218-1012 テールランプAssy ルーカス スモールタイプ 2181012 ルーカスSタイプテールランプ 汎用 レッド レッドレンズ
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】■品 番:218-1012■汎用■ルーカスS レッド■4934154370121類似商品はこちらキジマ KIJIMA 218-1022 テール3,087円キジマ KIJIMA 218-3027 テール2,645円キジマ KIJIMA 218-1028 テール2,465円キジマ KIJIMA 218-3109 テール4,866円キジマ KIJIMA 218-3028 テール3,616円キジマ KIJIMA 218-2014 テール5,912円キジマ KIJIMA 217-4154 テール847円キジマ KIJIMA 218-1033 テール1,815円キタコ KITACO 801-0500000 1,857円キジマ KIJIMA 218-3110 テール4,866円キジマ KIJIMA 218-1038 テール1,999円キジマ KIJIMA 218-3005 テール3,697円
2315 円 (税込 / 送料別)
Z900RS/CAFE '18-'22/'23 Ninja400/250 '18-'22/'23 etc.YOSHIMURA ヨシムラ ハンドルバーエンド High Line カワサキ汎用 M8 レッド Z900RS/CAFE '18-'22/'23 Ninja400/250 '18-'22/'23 etc.
●メーカー品番:696-0H8-1200●メーカー:YOSHIMURA●商品名:ハンドルバーエンド High Line カワサキ汎用 M8 レッド●JANコード:4571463864639●適合車種:Z900RS '18-'22/'23Z900RS CAF? '18-'22/'23Ninja400 '18-'22/'23Ninja250 '18-'22/'23Ninja ZX-25R '21-'23Z650RS '22Ninja ZX-4R SE/RR '23滑らかに造形されたボディラインに、切れ長でシャープなカットラインから覗く鮮やかなアルマイトカラーが美しいハンドルバーエンドです。 【仕様】 ・アルミ削り出し ・アルマイト仕上げ ・レーザーマーキング ・カラー:レッド/スレートグレー/ライムグリーン 2ピース構造による色鮮やかなコントラストが絶妙なコンビネーションを生み出しています。 メインボディは2色の黒色で構成されており、見る角度や光の当たり方によって豊かな表情を見せます。 ※アルミ製品について ・本製品は着色アルマイト処理がされており、紫外線や周囲環境の影響により時間経過とともに退色が進行いたします。 ・薬品、熱などの要因により変色、退色、ひび割れが発生する場合があります。予めご了承ください。※お使いの端末により実際の商品画像と色味が異なる場合がございます。
13200 円 (税込 / 送料別)
GRIPPYGRIP D-LINE 120 ブラック/レッド (φ22.2ハンドル用) DAYTONA(デイトナ)
【適合】φ22.2ハンドル用SFアニメからインスパイアされたデザインは、エッジの効いた現在のスーパースポーツモデルにベストマッチ。φ22.2ハンドル用全長:120mmエンド貫通※確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。※純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。【商品名】GRIPPYGRIP D-LINE 120 ブラック/レッド (φ22.2ハンドル用)【商品番号】D2-99269【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【適合】φ22.2ハンドル用
1215 円 (税込 / 送料別)
Z125 PRO(プロ) フロント ブレーキホースキット レッド&ブルー/ブラックホース スウェッジライン(SWAGE-LINE)
【適合車種】Z125 PRO(プロ)【適合年式】16年~※画像中のブレーキフルードは付属しません。別途お買い求めください。※分岐のあるホースの長さを延長される場合、どのホースの長さを延長されたいか指定する旨、注文備考欄に記載をお願いします。ご指定のない場合には、マスター側の長さを延長させていただきます。zero201505※画像中のブレーキフルードは付属しません。別途お買い求めください。※分岐のあるホースの長さを延長される場合、どのホースの長さを延長されたいか指定する旨、注文備考欄に記載をお願いします。ご指定のない場合には、マスター側の長さを延長させていただきます。ホースカラ-:ブラックホースホース素材:ステンレスメッシュ(テフロンチューブ)フィッティングカラー:レッド&ブルーフィッティング材質:アルミタイプ:ノーマル取り廻しスウェッジラインブレーキホースは、ホースの組付けを、純正品と同じく永久結合"カシメ方式"とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。スウェッジラインは「ブレーキホースアッセンブリ」規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINE(スウェッジライン)に使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。スウェッジラインブレーキホースは、ホースの組付けを、純正品と同じく永久結合"カシメ方式"とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。スウェッジラインは「ブレーキホースアッセンブリ」規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINE(スウェッジライン)に使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。【商品名】フロント ブレーキホースキット レッド&ブルー/ブラックホース【商品番号】S23-SAFB759【メーカー】スウェッジライン(SWAGE-LINE)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】Z125 PRO(プロ)【適合年式】16年~
8228 円 (税込 / 送料別)
GSX1400【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス SPORTS LINE 【REシリーズ】 RE302 330mm GSX1400 ブラック/レッド リアサスペンション
●メーカー品番:116-1006611●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:SPORTS LINE 【REシリーズ】 E302 330mm GSX1400 ブラック/レッド リアサスペンション●JANコード:4589641132579●適合車種:GSX1400基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。 軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■ピストン外径:φ30 ■シャフト外径:φ12 ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。 ※オーバーホールは不可となります。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング:ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。
56000 円 (税込 / 送料別)
バイク ホース ブレーキホースSWAGE-LINE イージーオーダーホース レッド&ブラック/ブラック ST-SD 950mm RAKB-1113M-0950 バイク ブレーキホース
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:イージーオーダーホース レッド&ブラック/ブラック ST-SD 950mm メーカー品番:RAKB-1113M-0950 ブランド:SWAGE-LINE(スウェッジライン) SWAGE-LINEは1999年の誕生以来、近年では標準装備となったABS車両にも対応するよう日々進化を続けています。 「SWAGE」=「カシメ永久結合」と「スカート&ダンパー構造」でJIS規格をクリアする高い信頼性を誇ります。 500車種以上の車種専用KITラインナップとイージーオーダーホースで幅広いバイクにフィットします。 弊社品番:17813372 JANコード:4548664418398 特長:高性能ブレーキホース「スウェッジライン」規格の汎用ホースです。 同一規格同士で、お使いのホースキットの組み替えや車種専用キットが無い場合の構築などにお使いいただけます。 単位:1個 カラー:レッド/ブラック 適合車種:汎用 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
7150 円 (税込 / 送料別)
SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン リア ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン リア ブレーキホースキット ZEPHYR750 RS KAWASAKI カワサキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブルー / ホース長1(マスタからキャリパー):標準長
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブルー / ホース長1(マスタからキャリパー):標準長■他の商品はこちらですフィッティングカラー:ブラック / ホースカラー:ブラックスモークホース /ホース長1(マスタからキャリパー):標準長はこちらフィッティングカラー:ブラック / ホースカラー:ブラックスモークホース /ホース長1(マスタからキャリパー):30mmロングはこちらフィッティングカラー:ブラック / ホースカラー:ブラックスモークホース /ホース長1(マスタからキャリパー):50mmロングはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ブラック / ホース長1(マスタからキャリパー):標準長はこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ブラック / ホース長1(マスタからキャリパー):30mmロングはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ブラック / ホース長1(マスタからキャリパー):50mmロングはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / ホース長1(マスタからキャリパー):標準長 /フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブラック /ホース長1(マスタからキャリパー):30mmロングはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブラック /ホース長1(マスタからキャリパー):50mmロングはこちら...■商品概要ホース素材:テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング素材:[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミフルード[有/無]:無【ピッチ】・マスター側:S1.25・キャリパー側:S1.25【サイズ】(※ホースの長さ:標準時のスペックです。)・ホース1:[ST]+SF-SF+[ST]/440[480][リヤホースNo1]・基準全長(mm):480・バンジョーアダプター始側:ST・バンジョーアダプター終側:ST・バンジョーボルト始側:S1.25・バンジョーボルト終側:S1.25・取り付け箇所:マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国:日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性,豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ZEPHYR750 ZEPHYR750 年式: 91-06 備考: ゼファー750 ZR750CZEPHYR750 RS ZEPHYR750 RS 年式: 96-02 備考: ゼファー750 RS ZR750D
7096 円 (税込 / 送料別)
SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン リア ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン リア ブレーキホースキット YZF-R1 YAMAHA ヤマハ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブルー
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー:ブラック / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ブラックはこちらフィッティングカラー:メッキ / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブラックはこちら...■商品概要ホース素材:テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング素材:[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミフルード[有/無]:無【ピッチ】・マスター側:S1.25・キャリパー側:S1.25【サイズ】(※ホースの長さ:標準時のスペックです。)・ホース1:[ST]+SF-SF+[20]/550[590][リヤホースNo1]・基準全長(mm):590・バンジョーアダプター始側:ST・バンジョーアダプター終側:20・バンジョーボルト始側:S1.25・バンジョーボルト終側:S1.25・取り付け箇所:マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国:日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性,豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 98-01
7096 円 (税込 / 送料別)
バイク ホース ブレーキホースSWAGE-LINE リアホースキット レッド&ブルー/クリア YZF-R1/SP 04-06 SAR318 バイク ブレーキホース
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:リアホースキット レッド&ブルー/クリア YZF-R1/SP 04-06 メーカー品番:SAR318 ブランド:SWAGE-LINE(スウェッジライン) SWAGE-LINEは1999年の誕生以来、近年では標準装備となったABS車両にも対応するよう日々進化を続けています。 「SWAGE」=「カシメ永久結合」と「スカート&ダンパー構造」でJIS規格をクリアする高い信頼性を誇ります。 500車種以上の車種専用KITラインナップとイージーオーダーホースで幅広いバイクにフィットします。 弊社品番:17739214 JANコード:4547424296856 特長:ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性、豊富なカラーも魅力です。 ホースの組付けを、純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。 ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。 独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。 ・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。 SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。 単位:1本 カラー:レッド/ブルー 適合車種:YZF-R1/SP[04-06] お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
8250 円 (税込 / 送料別)
色:レッド サイズ:125mm デイトナ バイク用 ハンドル グリップ 125mm φ22.2 レッド エンド貫通 グリッピーグリップ GG-D-LINE 98445
色:レッド サイズ:125mm 【用途】バイク用22mmハンドルグリップ【仕様1】サイズ:125mm、内径(左/右):22mm/25mm【仕様2】エンド貫通タイプ【仕様3】人工工学に基づき、滑りにくい表面パターンと長時間ライディングでも疲れにくいグリップ素材を採用
1650 円 (税込 / 送料込)
SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット XT250X セロー250 YAMAHA ヤマハ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブラック
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブラック■他の商品はこちらですフィッティングカラー:ブラック / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらフィッティングカラー:メッキ / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブルーはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちら...■商品概要ホース素材:テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング素材:[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミフルード[有/無]:無取り廻し:Sスタイル【サイズ】(※ホースの長さ:標準時のスペックです。)・ホース1:[ST]+SF-SF+[20]/1020[1060][フロントホースNo1]・基準全長(mm):1060・バンジョーアダプター始側:ST・バンジョーアダプター終側:20・バンジョーボルト始側:S1.25・バンジョーボルト終側:S1.25・取り付け箇所:マスタ - キャリパー【ピッチ】・マスター側:S1.25・キャリパー側:S1.25【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国:日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性,豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ツーリングセロー装着可能(旧型/新型)です。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種XT250X XT250X 年式: 07-17セロー250 セロー250 年式: 05-21
8175 円 (税込 / 送料別)
SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット HORNET250 HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブラック
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブラック■他の商品はこちらですフィッティングカラー:ブラック / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらフィッティングカラー:メッキ / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブルーはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブラックはこちら...■商品概要ホース素材:テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング素材:[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミフルード[有/無]:無取り廻し:Sスタイル【サイズ】(※ホースの長さ:標準時のスペックです。)・ホース1:[20]+SF-SF+[20]/710[750][フロントホースNo1]・基準全長(mm):750・バンジョーアダプター始側:20・バンジョーアダプター終側:20・バンジョーボルト始側:S1.25・バンジョーボルト終側:S1.25・取り付け箇所:マスタ - キャリパー【ピッチ】・マスター側:S1.25・キャリパー側:S1.25【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国:日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性,豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種HORNET250 HORNET250 年式: 03-07
7764 円 (税込 / 送料別)
SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキット DAX125 HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド&ブルー
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド&ブルー■他の商品はこちらですホースカラー:ブラック / フィッティングカラー:レッド&ブルーはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ステンはこちらホースカラー:ブラック / フィッティングカラー:ステンはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ステンレスブラックはこちらホースカラー:ブラック / フィッティングカラー:ステンレスブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【フィッティング素材】・レッド&ブルー:アルミ・ステンレス、ステンレスブラック:ステンレス【ホース素材】ステンメッシュ(テフロンチューブ)■詳細説明フロント/ABSあり・リア/ABSなしの車両です。マスター-純正ブレーキパイプ 純正ブレーキパイプ-キャリパーの2本構成「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジラインプロ」。※スウェッジラインプロの(レッド/ブルー)はフィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様です。<SWAGE-LINEの特徴>【1】車検対応SWAGE-LINEは、道路運送車両の保安基準に適合する商品です。車検の際も特別な手続きは不要です。【2】JIS規格クリアISO3996規格に基づく日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系減圧ブレーキホースアッセンブリ」規定(引張・破裂・耐圧・ホイップ等)をクリア。高い安全性を誇ります。【3】高品質な三層構造ホースしなやかで圧力に強く、表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質・線径・編み方にこだわったステンレスメッシュで保護しました。さらに特注PVCコーティングを施して耐久性をアップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。【4】ホースエンド素材は2種類ホースエンドはフィッティング形状のため、着脱や角度調整が簡単です。材質は、美しさを極めた「アルミ」と強靭さが特徴の「ステンレス」からお選びいただけます。【5】信頼のカシメ方式ホースとフィッティングを、純正と同様にカシメることで継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。【6】独自の安全対策カシメ部をすっぽり覆う「スカート&ダンパー構造」を採用。サスペンションの伸縮によってホースが激しく振幅しても、カシメ部が直接ホースを痛めることはありません。【7】スイベル構造フィッティングについては、回転可能なスイベル構造にすることで取り付け作業時に「ねじれ」を取り除きやすい仕様としています。<SWAGE-LINE PROについて>ABSに完全対応!!止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホースジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は、「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」その名は、スウェッジラインプロです。【1】ABSユニット専用パーツを開発ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。【2】2通りから選べる取りまわしホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。(一部車種を除く)【3】車種専用設計Swage-Line PROは車種専用設計&専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。■カスタム対応が楽なトライピースタイプ、シンプルなバイピースタイプ≪MFJロードレース≫MFJロードレース技術規則に従って2004年からトライピースのホース分岐点を「アンダーブラケットよりも上方」に設置しています。(一部車種を除きます)≪トライピース type≫2Wayセパレーター(Tスタイル)もしくは3Wayアダプター(Yスタイル)を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター-セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。≪バイピース type≫マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。≪適材適所≫ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。(他端は脱着・調整が容易な、フィッティング+アダプター構造を採用)≪計6パターンのカラー≫オールステンレス仕様(ステンレス/ブラック)のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様(レッド/ブルー)もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。≪図解入りの取扱説明書が付属≫構成部品一覧表と取付手順を図解入りで解説。車種専用パーツの使用方法も掲載で確実に取付可能です。■注意点※商品画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。※装着画像はイメージです。商品の色は品番、商品名でご確認ください。※画像には他のカラーが含まれています。※重要保安部品ですので、必ず自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※スウェッジラインに使用していますパーツは、取り付け方法を誤るとブレーキフルード漏れを起こす可能性がございますので、必ず商品に同梱しています取扱い説明書をお読みいただいてから作業を行ってください。※他社ブレーキホースパーツとの組み合わせは推奨はしておりません。組み合わせ各メーカー様にて独自設計にてラインナップされていますので、ブレーキホース・パーツをご購入される場合はメーカーを統一していただきご使用ください。※製品の取付は自動車分解整備事業における認証工場で行って下さい。※指定車両以外への取り付けは行わないで下さい。(商品は指定車両専用設定となっており取り付けできません。取り付けが出来ても本来の性能を発揮できない場合がございます。)※車種専用ホースはノーマル車両への取り付けを前提に設定しております。改造等行われている場合、取り付けできない場合があります。(商品購入前に必ずご確認下さい。)※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種DAX125 DAX125 年式: 23
28282 円 (税込 / 送料別)
バイク ホース ブレーキホースSWAGE-LINE イージーオーダーホース レッド&ブラック/ブラック SF-SF 1000mm RAKB-1010M-1000 バイク ブレーキホース
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:イージーオーダーホース レッド&ブラック/ブラック SF-SF 1000mm メーカー品番:RAKB-1010M-1000 ブランド:SWAGE-LINE(スウェッジライン) SWAGE-LINEは1999年の誕生以来、近年では標準装備となったABS車両にも対応するよう日々進化を続けています。 「SWAGE」=「カシメ永久結合」と「スカート&ダンパー構造」でJIS規格をクリアする高い信頼性を誇ります。 500車種以上の車種専用KITラインナップとイージーオーダーホースで幅広いバイクにフィットします。 弊社品番:17811873 JANコード:4548664440115 特長:高性能ブレーキホース「スウェッジライン」規格の汎用ホースです。 同一規格同士で、お使いのホースキットの組み替えや車種専用キットが無い場合の構築などにお使いいただけます。 単位:1個 カラー:レッド/ブラック 適合車種:汎用 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
4939 円 (税込 / 送料別)
SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン リア ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン リア ブレーキホースキット D-TRACKER X KAWASAKI カワサキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブラック
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:レッド/ブラック■他の商品はこちらですフィッティングカラー:ブラック / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ブラックはこちらフィッティングカラー:メッキ / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキ/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ゴールド/ブルーはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブラックはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブルーはこちら...■商品概要ホース素材:テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング素材:[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミフルード[有/無]:無タイプ:ダイレクトタイプ【ピッチ】・マスター側:S1.25・キャリパー側:S1.25【サイズ】(※ホースの長さ:標準時のスペックです。)・ホース1:[SD]+SF-SF+[ST]/540[580][リヤホースNo1]・基準全長(mm):580・バンジョーアダプター始側:SD・バンジョーアダプター終側:ST・バンジョーボルト始側:S1.25・バンジョーボルト終側:S1.25・取り付け箇所:マスタ - キャリパーガイドチューブ:280mm【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国:日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性,豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。※BLK/BLK※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種D-TRACKER X D-TRACKER X 年式: 08-16
7096 円 (税込 / 送料別)
AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン リア ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン リア ブレーキホースキット MONKEY125 HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ブルー/レッド
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:クリア / フィッティングカラー:ブルー/レッド■他の商品はこちらですホースカラー:スモーク / フィッティングカラー:ブルー/レッドはこちらホースカラー:クリア / フィッティングカラー:メッキはこちらホースカラー:スモーク / フィッティングカラー:メッキはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■リア用■詳細説明アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。ACパフォーマンスラインブレーキホースの特徴ステンレスメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。また、スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。安全性車検対応で初めてのユーザーにも安心です。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用。コンパクトシンプルな構造のためコンパクト。スーパースポーツ系など取付けスペースの狭いマスター部分にも対応。カスタム性カスタムの進行に合わせて、部品を換交。ステップアップを低コストで実現します。メンテナンスバンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎での交換が可能です。軽量シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。リボルバー型ソケットコンパクトで特徴的なデザイン。ナイロンカバーTUV企画をクリアするために採用している安全パーツです。ポリエチレンカバーむき出しになるカシメ部分を隠すこだわりのアイテム。(通称:パッチンスリーブ)ホース構造ステンレスメッシュホースが、ブレーキフルードによる圧を抑えブレーキホースの膨張を防ぎます。カシメ方式カシメ方式で内部構造だけを永久結合。ソケット部分が独立して回転するため、バンジョーアダプターの取り付け角度に影響されることなく自由でねじれの無い取り廻しができます。■注意点※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※画像には他のカラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種MONKEY125 MONKEY125 年式: 19-24 備考: (ABS車含む)
5236 円 (税込 / 送料別)
バイク ホース バンジョーボルト・ワッシャーSWAGE-LINE バンジョーボルト シングル 10mm-1.00 レッド 2個 GRP304-2 バイク
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:バンジョーボルト シングル 10mm-1.00 レッド 2個 メーカー品番:GRP304-2 ブランド:SWAGE-LINE(スウェッジライン) SWAGE-LINEは1999年の誕生以来、近年では標準装備となったABS車両にも対応するよう日々進化を続けています。 「SWAGE」=「カシメ永久結合」と「スカート&ダンパー構造」でJIS規格をクリアする高い信頼性を誇ります。 500車種以上の車種専用KITラインナップとイージーオーダーホースで幅広いバイクにフィットします。 弊社品番:17769815 JANコード:4520616590383 単位:1セット(2個入) カラー:レッド お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
1100 円 (税込 / 送料別)