気まぐれ屋

アールズギア R’s GEAR マフラー本体 マフラー バイクアールズギア GPスペックSlipOn Type-S（チタンドラッグブルー） CBR250RR GH52-T3SD

●メーカー名：アールズギア / R’s GEAR●商品名：GPスペックSlipOn Type-S（チタンドラッグブルー）●メーカー品番：GH52-T3SD●JANコード：4582361070046商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタンドラッグブルー●重量重量：1.9kg（STD：5.5kg）●備考2022世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C. TSRホンダフランスに2023年より、アールズ・ギアエキゾーストマフラー正式採用世界耐久選手権チャンピオンチームTSRホンダに2023年より、アールズ・ギアのマフラーが採用され、開幕戦のル・マン24時間耐久レースでデビューウインマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。今回この結果を記念して、レプリカマフラーとして政府認証のGPスペックスリップオンマフラーをリリースさせていただきます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR250RRALL2BK-MC51・8BK-MC51※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【YOSHIMURA】Ninja ZX-4R SE/RR(23) Ninja ZX-25R(21-22/23-24) レース専用 マフラー TTB【ヨシムラ】150-247-A26G0 Ninja ZX-4R SE/RR(23) ZX-25R(21-24) HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン チタンブルーカバー バイク レース専用 マフラー YOSHIMURA

Ninja ZX-4R/ZX-25R HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。 TTB （チタンブルーカバー） 品番 150-247-A26G0 【レース専用・公道走行不可】 ◆性能 4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。 ◆HEPTA FORCE TSSサイレンサー 7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。 ◆重量 チタンパイプによる軽量化はさらなるパフォーマンスアップに貢献。重量はSTDマフラーと比べ約60%の軽量化を実現しています。 ◆アフターサービス サイレンサーカバー・グラスウール・カーボンエンドはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。 ※本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ※レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。 特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。 ※本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についての保証は応じられません。 ■ガスケット：純正品を使用 画像はイメージです。実際の商品と異なる場合があります。 詳細はメーカーHPをご確認ください。 取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。 【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 ・お取り寄せの場合は、納期が1～3か月以上かかります。 ・お取り寄せの場合は代引きと銀行振込はお断りさせていただきます。 ・お取り寄せの場合はキャンセル不可商品となります。 以上、予めご了承下さい。

YOSHIMURAヨシムラ フルエキゾーストマフラー HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロン【下取りポイントUPキャンペーン対象】YOSHIMURA ヨシムラ HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロン ZX-4R ZX-25R KAWASAKI カワサキ フルエキゾーストマフラー マフラー タイプ：SSF(サテンフィニッシュカバー)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：SSF(サテンフィニッシュカバー)■他の商品はこちらですタイプ：STB (チタンブルーカバー)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材／材質】ステンレス【近接排気騒音】※ノーマル車両での参考値です■サウンドディフューザー未装着ZX-4R(23)：112dB／8，000rpmZX-25R(23)：111dB／8，000rpmZX-25R(21-22)：109dB／7，750rpm■サウンドディフューザー装着ZX-4R(23)：104dB／8，000rpmZX-25R(23)：104dB／8，000rpmZX-25R(21-22)：104dB／7，750rpm＜音量規制値の一例＞・鈴鹿FUN＆RUN！ 2-Wheels(2023) 105dB／8，000rpm(250cc／400cc)・もてぎロードレース選手権(2023) 105dB／8，000rpm(400cc)【重量】■STDZX-4R(23)：10.1kgZX-25R(23)：9.1kgZX-25R(21-22)：8.6kg■SSF／STBZX-4R(23)：5.3kg／5.1kgZX-25R(23)：5.3kg／5.1kgZX-25R(21-22)：5.3kg／5.1kg【ガスケット】純正品を使用・マフラー装着のままオイル交換可能・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能・純正センタースタンド装着可能■詳細説明HEPTA FORCETSSレーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。＜性能＞4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。＜HEPTA FORCE TSSサイレンサー＞7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。＜重量＞コストパフォーマンスに優れたステンレスパイプのフルエキゾーストで、重量はSTDマフラーと比べ約40％の軽量化を実現しています。＜アフターサービス＞サイレンサーカバー・グラスウール・カーボンエンドはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。■注意点※本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。※レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。※本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についてのメーカー保証は応じられません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。■適合車種ZX-4R ZX-4R 年式: 23  備考: 8BL-ZX400P(エンジン型式ZX400PE)ZX-25R ZX-25R 年式: 23  備考: 8BK-ZX250H(エンジン型式ZX250EE) ZX-25R 年式: 21-22  備考: 2BK-ZX250E(エンジン型式：ZX250EE)

ADVANTAGEアドバンテージ ベアリング ミッションBEARINGADVANTAGE アドバンテージ ミッションBEARING GSX1100SY GSX1100SR GSX1100SAE GSX1100SBE GSX1100SL GSX1100F SUZUKI スズキ ベアリング

■商品概要対応純正品番：09262-25103 (KOYO) 09262-25068ID25×OD62×幅19mm外輪止め輪溝付き・ピン付き仕様素材ESR溶解(超高純度溶解)エレクトロスラグ再溶解材ADVANTAGE Original■詳細説明■Advantage DIRECT DRIVE RACING DISCの特徴アドバンテージでは長年のレース経験から特殊ステンレスSCSを使用し高温での軟化抵抗及び高耐熱ステンレスブレーキディスク材を使用して製品を製作しております。このブレーキは作られた当時からロードレースではMotoGPを主戦場としモトクロスでも限界のテストを繰り返し行って参りました。始まりは小山知良選手が世界GP125クラスに持ち込んだことから、その名が世界へと広がった。現在、KTMワークスチームの運営母体はチームアジョで、小山がGP125参戦1年目にアジョに所属していた縁もあり、採用につながったと言えるだろう。2010年のGP125時代には、マルク・マルケスがタイトルを獲得した際のDERBI125にもadvantage DIRECTDRIVE RACING DISCが装着されていた実績もある。2012年シーズンからスタートしたMoto3クラス初代チャンピオンを獲得したチャンピオン♯11、サンドロ・コルテセ選手 RedBull KTMAjoチームのワークスマシーンKTM250FFRのマシンのブレーキディスクローターには、日本のアドバンテージが製作した『アドバンテージレーシング ディスク ダイレクトドライブ』が装着されていた。またMoto2初代の2010年開幕戦カタールGPで♯48、故富沢 祥也選手の劇的な優勝飾る。2016年シーズンのDYNAVOLTIntactGPの♯94、ジョナス・フォルが-選手の優勝など輝かしい成績を残してきている。Advantage DIRECT DRIVE RACINGDISCの大きな特徴はインナーローターとアウターローターを結ぶフローティングピンの形状にある。インナーとアウターの支持を、点ではなく面とすることで、ディスクローターのひずみを抑え、焼けや熱の問題をクリアしている。もちろん、制動力、コントロール性など、チャンピオンを獲得したサンドロ・コルテセやルイスサロム、ジャックミラーなど、各ライダーから高い評価を得た。長年、全日本ロードレースの各クラスにレース用パーツを供給し、パーツの開発を進めてきた。J-GP3ライダーの菊池寛幸、仲城英幸、JSBライダーの須貝義行、J-GP2の関口太郎など、レース経験豊富でパーツに対して厳しい目を持つライダーたちが、長年、アドバンテージ製品を愛用していることは、その性能を何より証明するものと言えるだろう。J-GP3クラスやスペイン選手権及び鈴鹿8時間耐久では上田昇率いるチームノビーが長年、アドバンテージ製のブレーキパーツ、ホイールを使用しており、今年のJ-GP2クラスで2勝を記録したウエビックチームノリックヤマハ時代のの野左根航汰も、同様にサポートライダーの一人である。こうしたライダーたちのアドバンテージを、たしかな技術が支えているのだ。またモトクロス厳しい条件の中でもアドバンテージのブレーキローターは高性能を発揮している。僅かにローターの厚さが3mmの世界で性能を発揮しなければ行けなく大変ある意味において過酷で在り、耐久テストとしてはこれ以上のテストピースは在りませんでした。企画がスタートしたのは平成3年、そこからのスタートでしたが全日本選手権モトクロスとロードレースでそのシーズン中に優勝を決める最大の特徴は従来のデザインと大きく違いフローティングピン部分の形状が丸いピン式では無くアウターローターから直接出たピン部分に当たるプレート形状の物です。この事により側面に関しては回転時も面でディスクプレートがインナーの面に当たる事から円形のフローティングピンの様にピンポイントでディスクインナーに当たる事が無くインナー次回の耐久性を大幅に上げると共にブレーキのタッチがしっかりと真綿で締めるように握ったら握るだけ利く様にリニアに反応いたします。モトクロスに起きましてブレーキ自体はサスペンションの役目もします。ロードシーンに置きましても大なり小なりそのしなり事態コントロールする事で、パニックブレーキを掛けた場合でもフロントがロックする事無く制動をしコーナーの飛び込みに置いてはブレーキ勝負となる場合にもタイヤが路面に食い付き滑る事無くイン側に飛び込めます。当然ストレートのブレーキングに起きましてもフロントが滑ら無い為ライダーの安心感や体力疲労を防いでくれます。様はブレーキを掛ける時の不安感が無いのです。まさにブレーキングサスペンションを目指しております。■フォローティングピンの円形ではなぜ駄目なのか真円の為、クリアランスを広げたい時小さくしたい時にその影響が円の外周部全体に出てしまい、しかもピンポイントでしか接触しない、我々は横の動き(スラスト)方向は抑制したく縦方向(ラジアル)方向は逃げを大きくしたいと言う、相反する形状は無いのか、そこでT型形状のフローテ...■注意点※エンジンオイルはエンジンオイルはMOTUL 300V FACTORY LINE ROAD RACING15W50を推奨いたします。※SUZUKI：GSX1100SLに就きましてはF.No.104151-より対応可能です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSX1100SY GSX1100SYGSX1100SR GSX1100SRGSX1100SAE GSX1100SAEGSX1100SBE GSX1100SBEGSX1100SL GSX1100SL  備考: Flame No.104151-GSX1100F GSX1100F 年式: 88  備考: (J) (E01 E18 E75 E76 E78) GSX1100F 年式: 88  備考: (J) USA (E03) GSX1100F 年式: 89  備考: (K) (E01 E02 E04 E15 16 17 18 21 22 24 2534 39 53 GSX1100F 年式: 89  備考: (K) USA (E03) GSX1100F 年式: 90  備考: (L) (E01 E02 E04 15 16 17 18 21 22 24 25 3439 53) GSX1100F 年式: 90  備考: (L) USA (E03) GSX1100F 年式: 91  備考: (M) (E01 E02 E04 15 16 17 18 21 22 24 25 3439 53) GSX1100F 年式: 91  備考: (M) USA (E03) GSX1100F 年式: 92  備考: (N) (E01 E02 E04 15 16 17 18 21 22 24 25 3439 53) GSX1100F 年式: 92  備考: (N) USA (E03)

YOSHIMURAヨシムラ フルエキゾーストマフラー HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン【下取りポイントUPキャンペーン対象】YOSHIMURA ヨシムラ HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン ZX-4R ZX-25R ZX-4RR KAWASAKI カワサキ フルエキゾーストマフラー マフラー

■商品概要【素材／材質】チタン【近接排気騒音】※ノーマル車両での参考値です■サウンドディフューザー未装着ZX-4R(23)：112dB／8，000rpmZX-25R(23)：111dB／8，000rpmZX-25R(21-22)：109dB／7，750rpm■サウンドディフューザー装着ZX-4R(23)：104dB／8，000rpmZX-25R(23)：104dB／8，000rpmZX-25R(21-22)：104dB／7，750rpm＜音量規制値の一例＞・鈴鹿FUN＆RUN！ 2-Wheels(2023) 105dB／8，000rpm(250cc／400cc)・もてぎロードレース選手権(2023) 105dB／8，000rpm(400cc)【重量】■STDZX-4R(23)：10.1kgZX-25R(23)：9.1kgZX-25R(21-22)：8.6kg■TT／TTBZX-4R(23)：3.9kgZX-25R(23)：3.9kgZX-25R(21-22)：3.9kg【ガスケット】純正品を使用・マフラー装着のままオイル交換可能・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能・純正センタースタンド装着可能■詳細説明HEPTA FORCETSSレーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。＜性能＞4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。＜HEPTA FORCE TSSサイレンサー＞7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。＜重量＞チタンパイプによる軽量化はさらなるパフォーマンスアップに貢献。重量はSTDマフラーと比べ約60％の軽量化を実現しています。＜アフターサービス＞サイレンサーカバー・グラスウール・カーボンエンドはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。■注意点※本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。※レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。※本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についてのメーカー保証は応じられません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。■適合車種ZX-4R ZX-4R 年式: 23  備考: 8BL-ZX400P(エンジン型式ZX400PE)ZX-25R ZX-25R 年式: 23  備考: 8BK-ZX250H(エンジン型式ZX250EE) ZX-25R 年式: 21-22  備考: 2BK-ZX250E(エンジン型式：ZX250EE)ZX-4RR ZX-4RR 年式: 23

メッツラー METZELER MCE 6 デイズ エクストリーム 140/80 - 18 M/C (70M) M+S リア 2477700 JP店

メッツラー METZELER MCE 6 デイズ エクストリーム用途:リアタイヤ幅:140mmリム径:18インチ偏平率:80%構造:バイアス荷重指数:70(335kg)速度記号:M(130km/h)1本売りファクトリーライダーと共同開発、エンデューロレース界を席巻する究極のcompetitionエンデューロタイヤ。エクストリームな闘いがここに開幕。エンデューロ競技はさまざまな地形で開催され、最高のパフォーマンスを得るにはタイヤの汎用性が欠かせません。 6 DAYS EXTREMEでは、突出した減衰特性を備えた高耐性カーカス素材を採用し、優れた汎用性を発揮してさまざまな地形に適合。あらゆる場面で予見性とフィードバックをライダーに提供します。ブロックの独特の形状と配置が鋭いエッジと相まって、地形やレーシングフィールドにかかわらず、最高のトラクションを発揮します。リアタイヤはスムーズな断面形状により、接地面積に当たるブロックの数が増え、トラクションと耐摩耗性を実現しています。6 DAYS EXTREMEのトレッドには、以下のメリットがあります。・抜群のトラクション・セルフクリーニング・ストレートの精度とブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性・横方向のサポート2477700楽天 JP店

|スピードマスター|ケミカル|オイル|4サイクルオイル|SPEED MASTER PRO BIKE （15W-50 MA） 1L 特殊高粘度エステルベース 100%化学合成油 MP15-01

商品説明バイク用4サイクル エンジンオイル 1L バイクでの使用を前提とした高性能100%化学合成油です。 様々なレース等、実績で証明!高品質のエンジンオイルを一般ユーザーの皆様へ。ベースオイルに特殊高粘度エステルを使用した耐熱性および耐久性に特化したハイエンドモデル100%化学合成油。MA規格適合で、湿式クラッチの滑りを最大限抑制しトルク伝達を改善、パワーアップを体感します。完全ノンポリマー処方でせん断による粘度低下が少ないため、新油に近いフィーリングを長時間維持します。レーシングユースや常に油温の高いエンジンにオススメ。スピードマスターは、1991年より四輪のエンジンオイルとしてスタートし、 今までの実績や長い歴史において培った技術を二輪用にモディファイした処方で、エンジンタイプによる要求性能を満たす為、粘度グレードによって特性を変えた様々なオートバイ用エンジンオイルを取り揃えています。日本国内最高峰のレース「MFJスーパーバイク全日本ロードレース選手権(開幕戦)」においては、すべてのクラス計約110台がエントリーし、そのうち実に13台もの車両がスピードマスターのエンジンオイルをご使用いただいております。ワークスチーム、ファクトリーチームは当然、自社メーカーや大手オイルメーカーがサポートしている中、プライベーターチームにおいては、スピードマスターのエンジンオイルがシェア率No.1でした。日本最高峰の耐久レース「鈴鹿八耐」では、鈴鹿八耐26年出場トッププライベーターチームの1つ「RS-ITOH」に認められ、市販車車両にもっとも近いSSTクラスにて205周2位。結果で実力を証明出来ました。その他、「MFJ全日本スーパーモト選手権」、日本一の草レースと呼ばれる旧車レース「テイスト・オブ・ツクバ」や海外レース「PAN DELTA RACING FESTA」等、様々なレースでご使用いただき、表彰台を獲得しています。スピードマスターは、モータースポーツにおいて様々なカテゴリーのテクニカルサポートを行うとともに、その実戰でのデータに基づいた研究開発・改善・改良を繰り返し、ユーザーの皆様へ、常に最先端のテクノロジーを駆使した超高性能オイルを提供します。仕様・規格■メーカー■・SPEED MASTER[スピードマスター]■メーカー品番■・MP15-01■JANコード■・4943767111359■詳細■○2輪専用4 サイクルエンジンオイル○SAE粘度：15W-50○ベースオイル:100%化学合成油 MA規格適合○特殊高粘度エステル高配合○動粘度 40度：116.6○動粘度 100度：17.2○粘度指数：161○引火点：244○容量：1L▲注意点▲※交換作業は、知識、技術をお持ちの専門店での交換を推奨します。※エンジンオイルの車両への適合については弊社ではご案内できかねます。ご使用車の取り扱い説明書をご参照いただくかディーラー様等で適合をご確認ください。※ご使用に関しては愛車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

【YOSHIMURA】Ninja ZX-4R SE/RR(23) Ninja ZX-25R(21-22/23-24) レース専用 マフラー SSF【ヨシムラ】150-247-C23G0 Ninja ZX-4R SE/RR(23) ZX-25R(21-24) HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロン サテンフィニッシュカバー バイク レース専用 マフラー YOSHIMURA

※画像はイメージです。実際の商品と異なる場合があります。 ※詳細はメーカーHPをご確認ください。 ※取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。 SSF （サテンフィニッシュカバー） 品番 150-247-C23G0 【レース専用・公道走行不可】 Ninja ZX-4R/ZX-25R HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。 ◆性能 4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。 ◆HEPTA FORCE TSSサイレンサー 7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。 ◆重量 コストパフォーマンスに優れたステンレスパイプのフルエキゾーストで、重量はSTDマフラーと比べ約40%の軽量化を実現しています。 ◆アフターサービス サイレンサーカバー・グラスウール・カーボンエンドはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。 ※本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ※レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。 特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。 ※本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についての保証は応じられません。 ■ガスケット：純正品を使用 【在庫あり】と記載の場合は1～3日での発送となります。 ラフアンドロード横浜店でも箱入りの新品を販売中です。 ※店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新ができないため、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 【在庫無し】となっている場合は1～3か月以上かかる場合がございます。 ご予約をお待ちしております。

【YOSHIMURA】Ninja ZX-4R SE/RR(23) Ninja ZX-25R(21-24) レース専用 マフラー TT【ヨシムラ】150-247-A28G0 Ninja ZX-4R SE/RR(23) ZX-25R(21-22/23-24) HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン チタンカバー バイク レース専用 マフラー YOSHIMURA

Ninja ZX-4R/ZX-25R HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。 TT （チタンカバー） 品番 150-247-A28G0 【レース専用・公道走行不可】 ◆性能 4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。 ◆HEPTA FORCE TSSサイレンサー 7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。 ◆重量 チタンパイプによる軽量化はさらなるパフォーマンスアップに貢献。重量はSTDマフラーと比べ約60%の軽量化を実現しています。 ◆アフターサービス サイレンサーカバー・グラスウール・カーボンエンドはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。 ※本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ※レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。 特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。 ※本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についての保証は応じられません。 ■ガスケット：純正品を使用 画像はイメージです。実際の商品と異なる場合があります。 詳細はメーカーHPをご確認ください。 取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。 【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 ・お取り寄せの場合は、納期が1～3か月以上かかります。 ・お取り寄せの場合は代引きと銀行振込はお断りさせていただきます。 ・お取り寄せの場合はキャンセル不可商品となります。 以上、予めご了承下さい。

YOSHIMURAヨシムラ フルエキゾーストマフラー HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロン【下取りポイントUPキャンペーン対象】YOSHIMURA ヨシムラ HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロン ZX-4R ZX-25R KAWASAKI カワサキ フルエキゾーストマフラー マフラー タイプ：STB (チタンブルーカバー)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：STB (チタンブルーカバー)■他の商品はこちらですタイプ：SSF(サテンフィニッシュカバー)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材／材質】ステンレス【近接排気騒音】※ノーマル車両での参考値です■サウンドディフューザー未装着ZX-4R(23)：112dB／8，000rpmZX-25R(23)：111dB／8，000rpmZX-25R(21-22)：109dB／7，750rpm■サウンドディフューザー装着ZX-4R(23)：104dB／8，000rpmZX-25R(23)：104dB／8，000rpmZX-25R(21-22)：104dB／7，750rpm＜音量規制値の一例＞・鈴鹿FUN＆RUN！ 2-Wheels(2023) 105dB／8，000rpm(250cc／400cc)・もてぎロードレース選手権(2023) 105dB／8，000rpm(400cc)【重量】■STDZX-4R(23)：10.1kgZX-25R(23)：9.1kgZX-25R(21-22)：8.6kg■SSF／STBZX-4R(23)：5.3kg／5.1kgZX-25R(23)：5.3kg／5.1kgZX-25R(21-22)：5.3kg／5.1kg【ガスケット】純正品を使用・マフラー装着のままオイル交換可能・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能・純正センタースタンド装着可能■詳細説明HEPTA FORCETSSレーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。＜性能＞4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。＜HEPTA FORCE TSSサイレンサー＞7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。＜重量＞コストパフォーマンスに優れたステンレスパイプのフルエキゾーストで、重量はSTDマフラーと比べ約40％の軽量化を実現しています。＜アフターサービス＞サイレンサーカバー・グラスウール・カーボンエンドはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。■注意点※本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。※レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。※本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についてのメーカー保証は応じられません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。■適合車種ZX-4R ZX-4R 年式: 23  備考: 8BL-ZX400P(エンジン型式ZX400PE)ZX-25R ZX-25R 年式: 23  備考: 8BK-ZX250H(エンジン型式ZX250EE) ZX-25R 年式: 21-22  備考: 2BK-ZX250E(エンジン型式：ZX250EE)

バイク マフラー カスタムマフラーヨシムラ(YOSHIMURA) HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン (STB) ZX-4R/RR(2023) 150-247-C26G0 バイク カスタムマフラー

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン (STB) ZX-4R/RR(2023) メーカー品番：150-247-C26G0 ブランド：ヨシムラ(YOSHIMURA) ヨシムラスピリッツの基本は変わらない。70年の経験と実績で培った「知識と知恵」を継承し世界へ展開していく「I’ve Got The Power」 更なる「ブランド向上の追求と新たな創造」レース活動への拘りと、ユーザーが面白いと感じる「モノ作り」 弊社品番：27939451 JANコード：4571463866688 特長：Ninja ZX-4R/ZX-25R HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。 【性能】 4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。 【HEPTA FORCE TSSサイレンサー】 7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。 付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。 【重量】 コストパフォーマンスに優れたステンレスパイプのフルエキゾーストで、重量はSTDマフラーと比べ約40%の軽量化を実現しています。 材質：ステンレス 単位：1本 カラー：チタン タイプ：フルエキゾーストマフラー 適合車種：ZX-4R SE/RR[2023]｜Ninja ZX-25R[21-23] ※注意：・本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ・レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。 特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。 ・本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についての保証は応じられません。ご注文確定後のキャンセルは出来かねます。予めご了承くださいませ。 まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(代引き、クレジットカードはご使用いただけません)。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

バイク マフラー カスタムマフラーヨシムラ(YOSHIMURA) HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン (SSF) ZX-4R/RR(2023) 150-247-C23G0 バイク カスタムマフラー

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン (SSF) ZX-4R/RR(2023) メーカー品番：150-247-C23G0 ブランド：ヨシムラ(YOSHIMURA) ヨシムラスピリッツの基本は変わらない。70年の経験と実績で培った「知識と知恵」を継承し世界へ展開していく「I’ve Got The Power」 更なる「ブランド向上の追求と新たな創造」レース活動への拘りと、ユーザーが面白いと感じる「モノ作り」 弊社品番：27939444 JANコード：4571463866671 特長：Ninja ZX-4R/ZX-25R HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。 【性能】 4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。 【HEPTA FORCE TSSサイレンサー】 7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。 付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。 【重量】 コストパフォーマンスに優れたステンレスパイプのフルエキゾーストで、重量はSTDマフラーと比べ約40%の軽量化を実現しています。 材質：ステンレス 単位：1本 カラー：シルバー タイプ：フルエキゾーストマフラー 適合車種：ZX-4R SE/RR[2023]｜Ninja ZX-25R[21-23] ※注意：・本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ・レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。 特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。 ・本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についての保証は応じられません。ご注文確定後のキャンセルは出来かねます。予めご了承くださいませ。 まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(代引き、クレジットカードはご使用いただけません)。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

バイク マフラー カスタムマフラーヨシムラ(YOSHIMURA) HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン (TT) ZX-4R/RR(2023) 150-247-A28G0 バイク カスタムマフラー

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン (TT) ZX-4R/RR(2023) メーカー品番：150-247-A28G0 ブランド：ヨシムラ(YOSHIMURA) ヨシムラスピリッツの基本は変わらない。70年の経験と実績で培った「知識と知恵」を継承し世界へ展開していく「I’ve Got The Power」 更なる「ブランド向上の追求と新たな創造」レース活動への拘りと、ユーザーが面白いと感じる「モノ作り」 弊社品番：27939437 JANコード：4571463866695 特長：Ninja ZX-4R/ZX-25R HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。 【性能】 4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。 【HEPTA FORCE TSSサイレンサー】 7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。 付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。 【重量】 チタンパイプによる軽量化はさらなるパフォーマンスアップに貢献。重量はSTDマフラーと比べ約60%の軽量化を実現しています。 材質：チタン 単位：1本 カラー：チタン タイプ：フルエキゾーストマフラー 適合車種：ZX-4R SE/RR[2023]｜Ninja ZX-25R[21-23] ※注意：・本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ・レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。 特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。 ・本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についての保証は応じられません。ご注文確定後のキャンセルは出来かねます。予めご了承くださいませ。 まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(代引き、クレジットカードはご使用いただけません)。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

バイク マフラー カスタムマフラーヨシムラ(YOSHIMURA) HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン (TTB) ZX-4R/RR(2023) 150-247-A26G0 バイク カスタムマフラー

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン (TTB) ZX-4R/RR(2023) メーカー品番：150-247-A26G0 ブランド：ヨシムラ(YOSHIMURA) ヨシムラスピリッツの基本は変わらない。70年の経験と実績で培った「知識と知恵」を継承し世界へ展開していく「I’ve Got The Power」 更なる「ブランド向上の追求と新たな創造」レース活動への拘りと、ユーザーが面白いと感じる「モノ作り」 弊社品番：27939420 JANコード：4571463866701 特長：Ninja ZX-4R/ZX-25R HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。 【性能】 4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。 【HEPTA FORCE TSSサイレンサー】 7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。 付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。 【重量】 チタンパイプによる軽量化はさらなるパフォーマンスアップに貢献。重量はSTDマフラーと比べ約60%の軽量化を実現しています。 材質：チタン 単位：1本 カラー：チタン タイプ：フルエキゾーストマフラー 適合車種：ZX-4R SE/RR[2023]｜Ninja ZX-25R[21-23] ※注意：・本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ・レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。 特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。 ・本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についての保証は応じられません。ご注文確定後のキャンセルは出来かねます。予めご了承くださいませ。 まとめて支払いサービス、掛払いでのみのお支払いとなります(代引き、クレジットカードはご使用いただけません)。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

バイク マフラー カスタムマフラーR’s Gear(アールズギア) GPスペック スリップオン タイプS チタンドラッグブルー CBR250RR GH52-T3SD バイク カスタムマフラー

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：GPスペック スリップオン タイプS チタンドラッグブルー CBR250RR メーカー品番：GH52-T3SD ブランド：R’s Gear(アールズギア) アールズ・ギアが追及し続けている「高性能・高品質・そして美しく」というこだわりや、徐々に変化していく様々な規制への対応、全機種車検対応などの取り組みのすべては、その先にあるオートバイに乗ることの喜び・楽しみへと繋がっているのです。 弊社品番：27932537 JANコード：4582361070046 特長：2022 世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRホンダフランスに2023年より、アールズ・ギア エキゾーストマフラー正式採用。 世界耐久選手権チャンピオンチームTSRホンダに2023年より、アールズ・ギアのマフラーが採用され、開幕戦のル・マン24時間耐久レースでデビューウインマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。 今回この結果を記念して、レプリカマフラーとして政府認証のGPスペックスリップオンマフラーをリリースさせていただきます。 仕様：政府認証品 オイル交換：〇 フィルター交換：〇 純正パニアケース装着：- センタースタンド：- 単位：1本 カラー：チタン/ブルー タイプ：スリップオン・サイレンサー 適合車種：CBR250RR(MC51)[17-] お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

バイク マフラー カスタムマフラーR’s Gear(アールズギア) GPスペック スリップオン タイプS チタンポリッシュ CBR250RR GH52-T3ST バイク カスタムマフラー

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：GPスペック スリップオン タイプS チタンポリッシュ CBR250RR メーカー品番：GH52-T3ST ブランド：R’s Gear(アールズギア) アールズ・ギアが追及し続けている「高性能・高品質・そして美しく」というこだわりや、徐々に変化していく様々な規制への対応、全機種車検対応などの取り組みのすべては、その先にあるオートバイに乗ることの喜び・楽しみへと繋がっているのです。 弊社品番：27932520 JANコード：4582361070039 特長：2022 世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRホンダフランスに2023年より、アールズ・ギア エキゾーストマフラー正式採用。 世界耐久選手権チャンピオンチームTSRホンダに2023年より、アールズ・ギアのマフラーが採用され、開幕戦のル・マン24時間耐久レースでデビューウインマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。 今回この結果を記念して、レプリカマフラーとして政府認証のGPスペックスリップオンマフラーをリリースさせていただきます。 仕様：政府認証品 オイル交換：〇 フィルター交換：〇 純正パニアケース装着：- センタースタンド：- 単位：1本 カラー：チタン タイプ：スリップオン・サイレンサー 適合車種：CBR250RR(MC51)[17-] お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

ヨシムラは高性能・高品質で知られるバイクパーツメーカー。マフラー、エンジンパーツ(カムシャフト、ピストン)、電装系、ステップ等を製造。JMCA認証マフラーも展開YOSHIMURA ヨシムラ HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロン フルエキゾーストマフラー Ninja ZX-25R 21-

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【注意備考】※本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。※レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。※本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についての保証は応じられません。Ninja ZX-4R/ZX-25R HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。＜性能＞4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。＜HEPTA FORCE TSSサイレンサー＞7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。＜重量＞コストパフォーマンスに優れたステンレスパイプのフルエキゾーストで、重量はSTDマフラーと比べ約40％の軽量化を実現しています。＜アフターサービス＞サイレンサーカバー・グラスウール・カーボンエンドはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。ZX-25R■車両型式・ZX-4R(23)：8BL-ZX400P・ZX-25R(23-24)：8BK-ZX250H・ZX-25R(21-22)：2BK-ZX250E■エンジン型式・ZX-4R(23)：ZX400PE・ZX-25R(23-24)：ZX250EE・ZX-25R(21-22)：ZX250EE■近接排気騒音：サウンドディフューザー未装着／サウンドディフューザー装着・ZX-4R(23)：112dB/8，000rpm／104dB/8，000rpm・ZX-25R(23-24)：111dB/8000rpm／104dB/8，000rpm・ZX-25R(21-22)：109dB/7，750rpm／104dB/7，750rpmノーマル車両での参考値です。＜音量規制値の一例＞・鈴鹿FUN＆RUN! 2-Wheels(2023) 105dB/8，000rpm(250cc/400cc)・もてぎロードレース選手権(2023) 105dB/8000rpm(400cc)■重量：STD／SSF／STB・ZX-4R(23)：10.1kg／5.3kg／5.1kg・ZX-25R(23-24)：9.1kg／5.3kg／5.1kg・ZX-25R(21-22)：8.6kg／5.3kg／5.1kg■Main Material：ステンレス■ガスケット：純正品を使用・マフラー装着のままオイル交換可【適合車種】Ninja ZX-25R：2021 / 2022 / 2023 / 2024Ninja ZX-4R SE/RR：2023

ヨシムラは高性能・高品質で知られるバイクパーツメーカー。マフラー、エンジンパーツ(カムシャフト、ピストン)、電装系、ステップ等を製造。JMCA認証マフラーも展開YOSHIMURA ヨシムラ HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン フルエキゾーストマフラー Ninja ZX-25R 21-

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【注意備考】※本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。※レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。※本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についての保証は応じられません。Ninja ZX-4R/ZX-25R HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。＜性能＞4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。＜HEPTA FORCE TSSサイレンサー＞7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。＜重量＞チタンパイプによる軽量化はさらなるパフォーマンスアップに貢献。重量はSTDマフラーと比べ約60％の軽量化を実現しています。＜アフターサービス＞サイレンサーカバー・グラスウール・カーボンエンドはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。ZX-25R■車両型式・ZX-4R(23)：8BL-ZX400P・ZX-25R(23-24)：8BK-ZX250H・ZX-25R(21-22)：2BK-ZX250E■エンジン型式・ZX-4R(23)：ZX400PE・ZX-25R(23-24)：ZX250EE・ZX-25R(21-22)：ZX250EE■近接排気騒音：サウンドディフューザー未装着／サウンドディフューザー装着・ZX-4R(23)：112dB/8，000rpm／104dB/8，000rpm・ZX-25R(23-24)：111dB/8，000rpm／104dB/8，000rpm・ZX-25R(21-22)：109dB/7，750rpm／104dB/7，750rpmノーマル車両での参考値です。＜音量規制値の一例＞・鈴鹿FUN＆RUN! 2-Wheels(2023) 105dB/8，000rpm(250cc/400cc)・もてぎロードレース選手権(2023) 105dB/8，000rpm(400cc)■重量：STDTT／TTBZX-4R(23)：10.1kg／3.9kgZX-25R(23-24)：9.1kg／3.9kgZX-25R(21-22)：8.6kg／3.9kg■Main Material：チタン■ガスケット：純正品を使用・マフラー装着のままオイル交換可【適合車種】Ninja ZX-25R：2021 / 2022 / 2023 / 2024Ninja ZX-4R SE/RR：2023

ヨシムラは高性能・高品質で知られるバイクパーツメーカー。マフラー、エンジンパーツ(カムシャフト、ピストン)、電装系、ステップ等を製造。JMCA認証マフラーも展開YOSHIMURA ヨシムラ 機械曲 R-77J レーシングサイクロン カーボンエンド フルエキゾーストマフラー G310R 17-23

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【注意備考】※本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。※レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。※本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についての保証は応じられません。※マフラーのレイアウトはノーマルサスペンションを基準に設計されています。サスペンションの種類によってはマフラーに接触する場合があります。※取付画像の車両は社外製カウルやパーツが装着していますがノーマル車両にも装着可能です。SSFC サテンフィニッシュカバー/カーボンエンド 重量 (STDkg)：3.8kgSTBC チタンブルーカバー/カーボンエンド 重量 (STDkg)：3.6kg異形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わたR-77Jサイレンサーは数々のレースにおける栄光を受け継いだレーシングスピリッツが宿るマフラーです。サイレンサーの細部にはヨシムラオリジナルのディンプルリベットや肉抜きリベットバンドなど、随所に個性が光るパーツで組み上げられています。■性能レーシングマフラーに要求される出力アップに加え、深いバンク角を確保するレイアウトで設計されています。また約50％もの軽量化は加減速・旋回性能の向上に貢献しています。ヒートガード付属サウンドディフューザー付属■車両型式：2BL-G31AA(2017-2020/2021-2023)■エンジン型式・A82A03B (2021-2023)・A82A03A (2017-2020)■Main Material：ステンレス■近接排気騒音(2021-2023)・サウンドディフューザー未装着：104.0dB/5000rpm・サウンドディフューザー装着：102.5dB/5000rpm・サウンドディフューザー未装着：104.8dB/5500rpm・サウンドディフューザー装着：102.0dB/5500rpm・サウンドディフューザー未装着：107.1dB/6000rpm・サウンドディフューザー装着：103.8dB/6000rpm(2017-2020)・サウンドディフューザー未装着：102.4dB/5000rpm・サウンドディフューザー装着：100.4dB/5000rpm・サウンドディフューザー未装着：104.7dB/5500rpm・サウンドディフューザー装着：101.8dB/5500rpm・サウンドディフューザー未装着：107.0dB/6000rpm・サウンドディフューザー装着：103.5dB/6000rpmノーマル車両での参考値です。■ガスケット：純正品を使用【適合車種】G310R：2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023

アールズギアのマフラーを採用する世界耐久選手権参戦チーム TSRが開幕戦のル・マン24時間耐久レースでデビューウインした記念として、政府認証のレプリカマフラーをリリースします。アールズギア CBR250RR('17～’22)('23～)GPスペック スリップオン チタンドラッグブルー [GH52-T3SD] 政府認証品 車検対応 rsgear r'sgear

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 2022世界耐久選手権チャンピオンチーム F.C.C. TSRホンダフランスに2023年より、アールズ・ギアエキゾーストマフラー正式採用 世界耐久選手権チャンピオンチームTSRホンダに2023年より、アールズ・ギアのマフラーが採用され、開幕戦のル・マン24時間耐久レースでデビューウインマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。今回この結果を記念して、レプリカマフラーとして政府認証のGPスペックスリップオンマフラーをリリースさせていただきます。 適合型式：2BK-MC51・8BK-MC51 重量：1.9kg（STD：5.5kg）

アールズギアのマフラーを採用する世界耐久選手権参戦チーム TSRが開幕戦のル・マン24時間耐久レースでデビューウインした記念として、政府認証のレプリカマフラーをリリースします。アールズギア CBR250RR('17～’22)('23～)GPスペック スリップオン チタンポリッシュ [GH52-T3ST] 政府認証品 車検対応 rsgear r'sgear

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 2022世界耐久選手権チャンピオンチーム F.C.C. TSRホンダフランスに2023年より、アールズ・ギアエキゾーストマフラー正式採用 世界耐久選手権チャンピオンチームTSRホンダに2023年より、アールズ・ギアのマフラーが採用され、開幕戦のル・マン24時間耐久レースでデビューウインマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。今回この結果を記念して、レプリカマフラーとして政府認証のGPスペックスリップオンマフラーをリリースさせていただきます。 適合型式：2BK-MC51・8BK-MC51 重量：1.9kg（STD：5.5kg）

使用するマフラー素材には、サイレンサー外装パーツ及び、テールエキゾーストパイプまでチタン合金を使用して、超軽量で官能的なサウンドを奏でるマフラーが完成しました。アールズギア NINJA ZX-25R SE('23～)・ZX-25R SE KRT EDITION('23～) GPスペック スリップオンマフラー チタンポリッシュ[GK43-T3ST] 政府認証品 車検対応 rsgear r'sgear

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 2022世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRに2023年よりアールズギアのエキゾーストマフラーが正式採用 世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRチームに2023年より アールズ・ギアのマフラーが採用され、 開幕戦のル・マン24時間耐久レースでデビューウィンマフラーとなり、 マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。 そのノウハウを随所に盛り込んだ、ZX-25R GP SPECスリップオンマフラーを 新たにリリース。 使用するマフラー素材には、サイレンサー外装パーツ及び、 テールエキゾーストパイプまでチタン合金を使用して、超軽量で官能的な サウンドを奏でるマフラーが完成しました。 適合型式：8BK-ZX250H 重量：1.9kg（STD：5.5kg）

使用するマフラー素材には、サイレンサー外装パーツ及び、テールエキゾーストパイプまでチタン合金を使用して、超軽量で官能的なサウンドを奏でるマフラーが完成しました。アールズギア NINJA ZX-25R SE('23～)・ZX-25R SE KRT EDITION('23～) GPスペック スリップオンマフラー チタンドラッグブルー[GK43-T3SD] 政府認証品 車検対応 rsgear r'sgear

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 2022世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRに2023年よりアールズギアのエキゾーストマフラーが正式採用 世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRチームに2023年より アールズ・ギアのマフラーが採用され、 開幕戦のル・マン24時間耐久レースでデビューウィンマフラーとなり、 マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。 そのノウハウを随所に盛り込んだ、ZX-25R GP SPECスリップオンマフラーを 新たにリリース。 使用するマフラー素材には、サイレンサー外装パーツ及び、 テールエキゾーストパイプまでチタン合金を使用して、超軽量で官能的な サウンドを奏でるマフラーが完成しました。 適合型式：8BK-ZX250H 重量：1.9kg（STD：5.5kg）

使用するマフラー素材にはチタン合金を採用し、徹底した開発テストによって低回転域より大幅にパワー＆トルクアップ。超軽量でトルクフルな加速性能を実現したフルチタンマフラーです。アールズギア NINJA ZX-25R SE('23～)・ZX-25R SE KRT EDITION('23～) GPスペック フルエキゾースト マフラー シングル チタンドラッグブルー[GK43-T1SD] 政府認証品 車検対応 rsgear r'sgear

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 2023世界耐久選手権 ルマン24時間優勝チーム F.C.C.TSR採用エキゾーストマフラー 世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRチームに2023年より アールズ・ギアのマフラーが採用され、開幕戦のル・マン24時間耐久レースで デビューウインマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。 そのノウハウを随所に盛り込んだ、ZX-25R.GP SPEC.Full EXマフラーを新にリリース。 使用するマフラー素材には、チタン合金を採用し徹底した開発テストによって 低回転域より「大幅なパワー＆トルクアップ」 超軽量でトルクフルな加速性能を実現した、フルチタンマフラーが完成しました。 適合型式：8BK-ZX250H 重量：3.2kg（STD：8.7kg）

使用するマフラー素材にはチタン合金を採用し、徹底した開発テストによって低回転域より大幅にパワー＆トルクアップ。超軽量でトルクフルな加速性能を実現したフルチタンマフラーです。アールズギア NINJA ZX-25R SE('23～)・ZX-25R SE KRT EDITION('23～) GPスペック フルエキゾースト マフラー シングル チタンポリッシュ[GK43-T1ST] 政府認証品 車検対応 rsgear r'sgear

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 2023世界耐久選手権 ルマン24時間優勝チーム F.C.C.TSR採用エキゾーストマフラー 世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRチームに2023年より アールズ・ギアのマフラーが採用され、開幕戦のル・マン24時間耐久レースで デビューウインマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。 そのノウハウを随所に盛り込んだ、ZX-25R.GP SPEC.Full EXマフラーを新にリリース。 使用するマフラー素材には、チタン合金を採用し徹底した開発テストによって 低回転域より「大幅なパワー＆トルクアップ」 超軽量でトルクフルな加速性能を実現した、フルチタンマフラーが完成しました。 適合型式：8BK-ZX250H 重量：3.2kg（STD：8.7kg）

低回転域から全域に渡り「大幅なパワー＆トルクアップ」を実現。高強度で軽量なチタン合金を採用し、超軽量で全域に渡りトルクフルな加速性能を実現したフルチタンマフラーです。アールズギアNINJA ZX-4R SE('23～)・ZX-4RR KRT EDITION('23～)/40thANNIVERSARY EDITION('23～) GPスペック スリップオンマフラー チタンポリッシュ[GK44-T3ST] 政府認証品 車検対応 rsgear r'sgear

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 2022世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRに2023年よりアールズギアのエキゾーストマフラーが正式採用 世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRチームに2023年よりアールズギアのマフラーが採用され、開幕戦のルマン24時間耐久レースでデビューウインマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。そのノウハウを随所に盛り込んだZX-4R SE GP SPEC フルエキゾーストマフラーを新にリリース。徹底した開発テストにより、低回転域から全域に渡り「大幅なパワー＆トルクアップ」を実現。使用するマフラー素材には、高強度で軽量なチタン合金を採用し、超軽量で全域に渡りトルクフルな加速性能を実現したフルチタンマフラーが完成しました。 適合型式：8BL-ZX400P 重量：1.9kg（STD：4.3kg）

低回転域から全域に渡り「大幅なパワー＆トルクアップ」を実現。高強度で軽量なチタン合金を採用し、超軽量で全域に渡りトルクフルな加速性能を実現したフルチタンマフラーです。アールズギアNINJA ZX-4R SE('23～)・ZX-4RR KRT EDITION('23～)/40thANNIVERSARY EDITION('23～) GPスペック スリップオンマフラー チタンドラッグブルー[GK44-T3SD] 政府認証品 車検対応 rsgear r'sgear

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 2022世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRに2023年よりアールズギアのエキゾーストマフラーが正式採用 世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRチームに2023年よりアールズギアのマフラーが採用され、開幕戦のルマン24時間耐久レースでデビューウインマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。そのノウハウを随所に盛り込んだZX-4R SE GP SPEC フルエキゾーストマフラーを新にリリース。徹底した開発テストにより、低回転域から全域に渡り「大幅なパワー＆トルクアップ」を実現。使用するマフラー素材には、高強度で軽量なチタン合金を採用し、超軽量で全域に渡りトルクフルな加速性能を実現したフルチタンマフラーが完成しました。 適合型式：8BL-ZX400P 重量：1.9kg（STD：4.3kg）

素材には、チタン合金を採用し徹底した開発テストによって低回転域より「大幅なパワー＆トルクアップ」超軽量でトルクフルな加速性能を実現したチタンフルエキゾーストマフラーです。アールズギア NINJA ZX-4R SE('23～)・ZX-4RR KRT EDITION('23～)/40thANNIVERSARY EDITION('23～) GPスペック フルエキゾースト チタンドラッグブルー[GK44-T1SD] 政府認証品 車検対応 rsgear r'sgear

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 2023世界耐久選手権 ル・マン24時間優勝チームF.C.C.TSRにアールズギアエキゾーストが採用 世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRチームに2023年よりアールズギアのマフラーが採用され、開幕戦のル・マン24時間耐久レースでデビューマフラーとウィンマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。そのノウハウを随所に盛り込んだZX-4R SE 【GP SPEC】 フルエキゾーストマフラーを新たにリリース。徹底した開発テストにより、低回転域から全域に渡り「大幅なパワー＆トルクアップ」を実現。使用するマフラー素材には、高強度で軽量なチタン合金を採用し、超軽量で全域に渡りトルクフルな加速性能を実現したフルチタンマフラーが完成しました。 適合型式：8BL-ZX400P 重量：3.7kg（STD：約9.6kg） 最高出力：72.2ps（STD：69.5ps） 最大トルク：3.9kg-m（STD：3.7kg-m）

素材には、チタン合金を採用し徹底した開発テストによって低回転域より「大幅なパワー＆トルクアップ」超軽量でトルクフルな加速性能を実現したチタンフルエキゾーストマフラーです。アールズギア NINJA ZX-4R SE('23～)・ZX-4RR KRT EDITION('23～)/40thANNIVERSARY EDITION('23～) GPスペック フルエキゾースト チタンポリッシュ[GK44-T1ST] 政府認証品 車検対応 rsgear r'sgear

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 2023世界耐久選手権 ル・マン24時間優勝チームF.C.C.TSRにアールズギアエキゾーストが採用 世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRチームに2023年よりアールズギアのマフラーが採用され、開幕戦のル・マン24時間耐久レースでデビューマフラーとウィンマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。そのノウハウを随所に盛り込んだZX-4R SE 【GP SPEC】 フルエキゾーストマフラーを新たにリリース。徹底した開発テストにより、低回転域から全域に渡り「大幅なパワー＆トルクアップ」を実現。使用するマフラー素材には、高強度で軽量なチタン合金を採用し、超軽量で全域に渡りトルクフルな加速性能を実現したフルチタンマフラーが完成しました。 適合型式：8BL-ZX400P 重量：3.7kg（STD：約9.6kg） 最高出力：72.2ps（STD：69.5ps） 最大トルク：3.9kg-m（STD：3.7kg-m）

素材には、チタン合金を採用し徹底した開発テストによって低回転域より「大幅なパワー＆トルクアップ」超軽量でトルクフルな加速性能を実現したチタンフルエキゾーストマフラーです。アールズギア NINJA ZX-25R SE('20～’22)・ZX-25R SE KRT EDITION('20～'22) GPスペック フルエキゾースト シングル チタンドラッグブルー[GK37-T1SD] 政府認証品 車検対応 rsgear r'sgear

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 2023世界耐久選手権 ル・マン24時間優勝チームF.C.C.TSR採用エキゾーストマフラー 世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRチームに2023年よりアールズ・ギアのマフラーが採用され、開幕戦のル・マン24時間耐久レースでデビューウインマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。そのノウハウを随所に盛り込んだ、2BK用 ZX-25R.GP SPEC Full EXマフラーを新たにリリース。使用するマフラー素材には、チタン合金を採用し徹底した開発テストによって低回転域より「大幅なパワー＆トルクアップ」超軽量でトルクフルな加速性能を実現した、チタンフルエキゾーストマフラーが完成しました。 適合型式：2BK-ZX250E 重量：3.2kg（STD：8.7kg） 最高出力：38.9ps（STD：35.8ps） 最大トルク：1.9kg-m（STD：1.8kg-m）