気まぐれ屋

HYPERPROハイパープロ その他フロントフォークオプション補修部品 フロントフォークブラケットHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークブラケット その他フロントフォークオプション・補修部品 サスペンション 足回り サイズ：A：45mm、B：38mm、C：41mm

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイズ：A：45mm、B：38mm、C：41mm■他の商品はこちらですサイズ：A：39mm、B：38mm、C：41mmはこちらサイズ：A：41mm、B：38mm、C：41mmはこちらサイズ：A：43mm、B：38mm、C：41mmはこちらサイズ：A：46mm、B：38mm、C：41mmはこちらサイズ：A：47mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちらサイズ：A：50mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちらサイズ：A：51mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちらサイズ：A：52mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちらサイズ：A：53mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちらサイズ：A：54mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちらサイズ：A：55mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちらサイズ：A：56mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【カラー】ブラック【素材】アルミ■詳細説明フロントフォークにステアリングダンパーステーを固定するためのブラケット。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーが含まれます。 ※画像はイメージです。

MotionProモーションプロ フライホイールプーラー フライホイールプーラー M28×1.0 (右回り 内ネジ)MotionPro モーションプロ フライホイールプーラー M28×1.0 (右回り 内ネジ) バイク用特殊工具

■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フライホイール、ローターの取り外し【素材／材質】プレミアムクオリティハイカーボンスチール【重量】約300グラム【サイズ】M28×1.0 (右回り 内ネジ)【付属品】M12キャップ■詳細説明・ホンダ純正クランクシャフトプロテクター品番[#070MC-HP10100＆#070MC-HP1A100]、カワサキ純正工具#57001-1471に相当します。・適合する車種のフライホイールやローターを取り外すのに使います。・プレミアムクオリティハイカーボンスチール製。・強さと耐久力をあげる為に熱処理が施されています。・耐久性のあるホットブラックオキサイド仕上げ。・判別しやすいように、レーザーエッチングでモーションプロロゴと品番が刻まれています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング YZF-R25 15-18(ABS車含む)

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22035110 ●JANコード：4538792805009 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 ■レビューでお得なクーポンGET！ ■ すべてのライダーに感動を 『YSS(ワイエスエス) YAMAHA YZF-R25』ページはこちら 全ての道がサーキットになる。乗り心地を追求するならYSSのサスペンション。■レビューでお得なクーポンGET！

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング BMW~100 RT/RS~80/RT~65/RT 85-95

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22092550 ●JANコード：4538792765099 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

バイクパーツ モーターサイクル オートバイバイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング R1-Z 90-9322035010 4538792053783

【HYPERPRO】ハイパープロ フロントスプリング R1-Z 90-93■カタログ品番：P006-3897■メーカー品番：22035010■JAN：4538792053783適応車両：R1-Z 90-93 バネ ： スプリング:コンスタントライジングレート キャッチフレーズ ： サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 適応車両 ： R1-Z 90- 商品説明・取扱注意事項 ： ●オイル番手 15 ●油面 130mm 商品概要等 ： 独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。 車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。 ■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを 吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。 ■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 画像注意書き ：イメージ画像です。 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ フロントフォーク ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

【USA在庫あり】 サドルメン Saddlemen シート プロファイラー 13年-18年 XV950 ボルト 0810-2019 JP店

サドルメン Saddlemen シート プロファイラー13年-18年 ヤマハ XV 950 Bolt13年-18年 ヤマハ XV 950 Bolt R-Spec・究極の2人掛けのシートは、細いスタイリング、低いライディングハイト・GelCoreテクノロジーにより、エンジン振動を50％低減します。Y13-16-047楽天 JP店

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング FXD DYNA SUPER GLIDE HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要フロントデータ：オイル番手#15／油面170mmスプリングタイプ：コンスタントライジングレート■詳細説明ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種FXD DYNA SUPER GLIDE FXD DYNA SUPER GLIDE 年式: 95-05

送料無料！D.I.D プロフェッショナル ノンシールチェーン ホンダ CB72 250cc 1961年～ スチール 94L 530NZ Non seal chain

適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。入数：1本ノンシールの域を超えた抜群の耐摩耗性能ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。カラー：スチール94L■付属のジョイントFJ（軽圧入クリップタイプ）プレート圧入時「かし丸君」使用。圧入後はペンチ・プライヤーで作業可能。■適合車種ホンダCB72 250cc 1961年～※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。 また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番■関連事項chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 標準■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4525516171120

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング ZX-10R KAWASAKI カワサキ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：5／油面：140mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種ZX-10R ZX-10R 年式: 08-10

DID DAIDO チェーン 4525516186155 428NZ SDH-100RB G＆B キョウカDID DAIDO チェーン 4525516186155 428NZ SDH-100RB G＆B キョウカ ノンシールチェーン プロフェッショナル RJ ゴールド ブラック

【商品説明】商品内容商品名DID 428NZ SDH-100RB（クリップタイプ） NZシリーズ PROFESSIONAL ノンシールチェーン ゴールド/ブラック4525516186155状態新品未使用内容ノンシールの域を超えた抜群の耐摩耗性能 全サイズにSUPER DH加工採用 ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。 シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。 新しくラインナップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15％アップ、ピンにSUPER DH加工をする事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。 リンク数：100カラー：ゴールド／ブラックジョイントリンク：RJ（クリップタイプ）ピッチ 12.7内リング内幅 7.94ピン長さ(mm) 18.94525516186155類似商品はこちらDID DAIDO チェーン 452551616,678円DID DAIDO チェーン 452551616,186円DID DAIDO チェーン 452551616,670円DID DAIDO チェーン 452551616,215円DID DAIDO チェーン 452551618,313円DID DAIDO チェーン 452551619,067円DID DAIDO チェーン 452551615,692円DID DAIDO チェーン 452551617,927円DID DAIDO チェーン 452551616,186円DID DAIDO チェーン 452551616,678円DID DAIDO チェーン 452551617,171円DID DAIDO チェーン 452551636,463円

プロフェスト profest キャリア・サポート 外装 バイクプロフェスト RotopaX サイドマウントキット CT125・ハンターカブ PFRX1060

●メーカー名：プロフェスト / profest●商品名：RotopaX サイドマウントキット●メーカー品番：PFRX1060●JANコード：4550255661588商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●耐荷重10kgまで●備考アメリカで人気を博しているクルマやバイク、ATVなどに搭載可能な携行コンテナ RotopaX（ロトパックス）をHONDA CT125・ハンターカブ 20のリヤキャリアの左サイドに搭載することが可能になるサイドマウントキットです。RotopaX携行コンテナは、水等を運搬するのに適したアイテムですのでCT125・ハンターカブでツーリングキャンプや釣り等のアウトドアレジャーを楽しむ際に活躍します。profest（プロフェスト）RotopaXサイドマウントキットを使用すれば、リヤキャリアの上部スペースを使用することなく、車体サイドに携行コンテナを搭載して運搬できますので積載スペースを効率良く活用できます。またprofest RotopaXサイドマウントキットは、片側用の汎用サイドバッグホルダーとして使用することも可能です。このサイドマウントキットは、アウトドアの不整地で使用されることを想定した設計となっており、不安定な不整地ゆえでの万が一のアクシデント、転倒などの時にサイドマウントにダメージが及んだ際にも、専用に開発したステーが衝撃を吸収して変形することで車体側取付部へのダメージを軽減します。●参考【推奨装着ロトパックス携行コンテナ】RotopaX レッドコンテナ 1ガロン（PRX-1G）、RotopaX レッドコンテナ 1.75ガロン（PRX-1.75G）、RotopaX ホワイトコンテナ 1ガロン（PRX-1W）、RotopaX ホワイトコンテナ 1.75ガロン（PRX-1.75W）●ご注意※RotopaX（ロトパックス）携行コンテナをマウントする際は本品以外にRotopaX標準パックマウント（PRX-PM）、デラックスパックマウント（PRX-DLX-PM）、ロックスパックマウント（PRX-LOX-PM）のいずれかが必要となりますので別途お求めください。汎用サイドバッグホルダーとして使用する場合は本品のみで装着、ご使用いただけます。※RotopaXエクステンション（PRX-EXT、PRX-1.75EXT、PRX-3EXT等）を使用した搭載は不可となります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCT125・ハンターカブ2020※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング V-MAX 93-07

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22031020 ●JANコード：4538792047393 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

スウェッジラインプロ SWAGE-LINE PRO ブレーキホース・ケーブル類 ブレーキ バイクスウェッジラインプロ フロントブレーキホースキット（ステンレス） KATANA ホースカラー ブラックスモーク STPB549FT

●メーカー名：スウェッジラインプロ / SWAGE-LINE PRO●商品名：フロントブレーキホースキット（ステンレス）●ホースカラー ブラックスモーク・ホースカラー：クリアはこちら●メーカー品番：STPB549FT●JANコード：4550255265960弊社ではカスタムオーダー（ホースの長さ・取り回し・カラー変更等）は承っておりません。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ホースエンドステンレス●特徴■ABSユニット専用パーツを開発：ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。 ■2通りから選べる取りまわし：ホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。（一部車種を除く） ■車種専用設計：Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。 ■適材適所：ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。（他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用） ■計6パターンのカラー：オールステンレス仕様（ステンレス/ブラック）のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様（レッド/ブルー）もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。 ■図解入りの取扱説明書が付属：マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。●備考止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホース。ジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」。その名は、スウェッジラインプロです。●ご注意※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。※商品の仕様は改良等のため、予告なく変更する場合があります。●写真注意※画像はイメージです。車種によりキット内容や形状は異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキKATANA2019※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング ZRX1200R 04-08/1200S 04

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22072040 ●JANコード：4538792828305 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング NC700S/X LD/750S/X LD 12-17(ABS車含む)

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22012810 ●JANコード：4538792739373 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング SV650X(ABS) 19-20

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22051750 ●JANコード：4538792888125 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング CB1100EX 14-16 (ABS車含む)

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22012830 ●JANコード：4538792807607 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 ■レビューでお得なクーポンGET！ ■ すべてのライダーに感動を 『YSS(ワイエスエス) Honda CB1100』ページはこちら 全ての道がサーキットになる。乗り心地を追求するならYSSのサスペンション。■レビューでお得なクーポンGET！

ハーレー/ハーレーダビッドソン/カスタム/バイク用品/M8/ツインカム/ツアラー/ソフテイル/スポーツスター/ミルウォーキー【91697-06A】ハーレー純正 プロファイル・カスタムミラー/スロットステムSlotted Stem Profile Custom Mirrors／TCソフテイル／TCツーリング&トライク

1982年以降全モデル（VRSCF、XG750A、2014~16年FLHR、FLHRC、FLHRSE、2014年以降FLHTKSE、2018年以降FLTRXSE、ハンドルアンダーマウントのXL1200Xを除く）に適合左右セット

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング シルバーウイング400 シルバーウイング600 HONDA ホンダ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【フロントデータ】-【レート】-■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種シルバーウイング400 シルバーウイング400 年式: 02-09シルバーウイング600 シルバーウイング600 年式: 01-09

HYPERPROハイパープロ その他フロントフォークオプション補修部品 フロントフォークブラケットHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークブラケット その他フロントフォークオプション・補修部品 サスペンション 足回り サイズ：A：53mm、B：43.4mm、C：46.5mm

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイズ：A：53mm、B：43.4mm、C：46.5mm■他の商品はこちらですサイズ：A：39mm、B：38mm、C：41mmはこちらサイズ：A：41mm、B：38mm、C：41mmはこちらサイズ：A：43mm、B：38mm、C：41mmはこちらサイズ：A：45mm、B：38mm、C：41mmはこちらサイズ：A：46mm、B：38mm、C：41mmはこちらサイズ：A：47mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちらサイズ：A：50mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちらサイズ：A：51mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちらサイズ：A：52mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちらサイズ：A：54mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちらサイズ：A：55mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちらサイズ：A：56mm、B：43.4mm、C：46.5mmはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【カラー】ブラック【素材】アルミ■詳細説明フロントフォークにステアリングダンパーステーを固定するためのブラケット。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーが含まれます。 ※画像はイメージです。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング MT-09 17-19

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22032350 ●JANコード：4538792853536 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

ACERBIS アチェルビス AC-13057YL ラリープロファイル ハンドガード イエロー ユニバーサルマウントACERBIS アチェルビス AC-13057YL ラリープロファイル ハンドガード イエロー ユニバーサルマウント

商品内容 商品名 ACERBIS アチェルビス AC-13057YL ラリープロファイル ハンドガード イエロー ユニバーサルマウント 状態 新品未使用 内容 標準装備のマウントキットでハンドル外径22mmと28mmに対応。 ラリーブッシュガードの後継モデルとして、新たに開発されたコストパフォーマンスモデル。 ハンドリングに影響を与えないベーシックタイプハンドガード。 定番モデルです。 付属：マウントKIT イエロー 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 画像はイメージ画像です。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 ご注意 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 一部メーカー取り寄せ商品などもあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 日本郵便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で佐川急便で発送する場合も御座います。ACERBIS アチェルビス AC-13057YL ラリープロファイル ハンドガード イエロー ユニバーサルマウント

【送料無料】【高品質】NCY軽量クラッチアウター(3枚クラッチ用) アクシス90プロフット(3VR)グランドアクシス100/BW'S100/BWS100

■定価7800円(税別)NCY軽量クラッチアウター※3枚クラッチ用なので、2枚クラッチ車両は、3枚クラッチと併用でお使いください■適合車種スーパージョグZ ジョグ-EX/-Z 3YK1～6ジョグ 3YJ全車種アクシス-プロフット 3VP5/6アクシス90/-プロフット 3VR2～9グランドアクシス100 5FA1/5FA2Bw's100※Bw'sの場合は空冷フィンがケースに干渉する恐れがありますので、その場合はケース側を若干削ってください。新品未使用、NCY新型軽量クラッチアウターキット 台湾のスクーターレースで優秀な成績を残す大手NCYの特殊アウターです。 重量は約500gになり、更に軽量になっております。 クラッチシューの接触面に写真のような特殊なざらつきを設け クラッチとの当たりが出しやすい設計になっています。 アウター側面に穴を空け、内部の冷却効果とアウター内のクラッチのカスを外部に逃がす効果を持っております。 見た目も純正とは比較にならないほどカッコイイのでドレスアップにも最適です。

スウェッジラインプロ SWAGE-LINE PRO ブレーキホース・ケーブル類 ブレーキ バイクスウェッジラインプロ フロントホースキット トライピース ZRX1200R/S/2RX/1100 ホースエンド ステンレス ホースカラー クリア STP684FT

●メーカー名：スウェッジラインプロ / SWAGE-LINE PRO●商品名：フロントホースキット トライピース●ホースエンド ステンレス ホースカラー クリア・ホースエンド：ステンレス ホースカラー：ブラックはこちら・ホースエンド：レッド＆ブルー ホースカラー：クリアはこちら・ホースエンド：レッド＆ブルー ホースカラー：ブラックはこちら●メーカー品番：STP684FT●JANコード：4547424153609弊社ではカスタムオーダー（ホースの長さ・取り回し・カラー変更等）は承っておりません。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ【トライピース】2Wayセパレーター（Tスタイル）もしくは3Wayアダプター（Yスタイル）を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター～セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。●仕様Tスタイル●特徴■ABSユニット専用パーツを開発：ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。 ■2通りから選べる取りまわし：ホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。（一部車種を除く） ■車種専用設計：Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。 ■適材適所：ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。（他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用） ■計4パターンのカラー：オールステンレス仕様のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様（レッド＆ブルー）もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。 ■図解入りの取扱説明書が付属：マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。●備考止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホース。ジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」。その名は、スウェッジラインプロです。●ご注意※商品の仕様は改良等のため、予告なく変更する場合があります。※レッド＆ブルーは使用条件によってアルマイトの色褪せ等が起こる場合がございます。また、ロットによって色合いが異なりますのでご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。車種によりキット内容や形状は異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200R/S/2RX/11002001-2008 / 2001-2008 / 1997-2000※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング XLH1200 XLH883H SPORTSTER 883HUGGER [883ハガー] XLH883 [スポーツスター] HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：40／油面：150mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種XLH1200 XLH1200 年式: 88-94  備考: SPORTSTER [スポーツスターXLH883H SPORTSTER 883HUGGER [883ハガー] XLH883H SPORTSTER 883HUGGER [883ハガー] 年式: 88-91XLH883 SPORTSTER [スポーツスター] XLH883 SPORTSTER [スポーツスター] 年式: 88-03

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング XJR400R/R2 95-97

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22033050 ●JANコード：4538792047775 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング DUCATI M400/600/750(MARZOCCHI倒立) 94-97

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22091310 ●JANコード：4538792049229 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

【USA在庫あり】 DRAG LEDテールライト ロープロファイル スモーク 下側ナンバー灯付 2010-0770 JP店

02年-19年 ハーレー 1200 Custom EFI XLC99年-06年 ハーレー 1200 Custom XLC06年-11年 ハーレー 1200 Low EFI XLL06年 ハーレー 1200 Low XLL07年-08年 ハーレー 1200 Roadster EFI XLR04年-06年 ハーレー 1200 Roadster XLR99年-03年 ハーレー 1200 Sport XLS05年 ハーレー FLSTF99年-09年 ハーレー 883 Custom EFI XLC99年-06年 ハーレー 883 Custom XLC07年-08年 ハーレー 883 EFI XL99年-03年 ハーレー 883 Hugger XLH06年-10年 ハーレー 883 Low EFI XLL05年-06年 ハーレー 883 Low XLL07年 ハーレー 883 Roadster EFI XLR02年-03年 ハーレー 883 Roadster XLR05年-07年 ハーレー 883 Roadster XLR11年-19年 ハーレー 883 SuperLow XLL04年-06年 ハーレー 883 XL99年-00年 ハーレー FXDS-CONV99年-13年 ハーレー FLHTCI99年-05年 ハーレー FLHTC00年-09年 ハーレー FLHTI19年 ハーレー FLHTI99年-06年 ハーレー FLHT99年-19年 ハーレー FLHTCUI99年-06年 ハーレー FLHTCU14年-16年 ハーレー FLHTCUL10年-19年 ハーレー FLHTK15年-19年 ハーレー FLHTKL00年 ハーレー FXR 409年-17年 ハーレー FLSTFB16年-17年 ハーレー FLSTFBS04年-09年 ハーレー FXDL14年-17年 ハーレー FXDL99年-06年 ハーレー FXDL99年-09年 ハーレー FLTR99年-06年 ハーレー FLTR11年-13年 ハーレー FLTRU16年-19年 ハーレー FLTRU99年-13年 ハーレー FLHRC99年-19年 ハーレー FLHR99年-06年 ハーレー FLHR01年-17年 ハーレー FLSTFI99年-06年 ハーレー FLSTF01年-17年 ハーレー FLSTCI18年-19年 ハーレー FLHC00年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI06年 ハーレー FLST01年-09年 ハーレー FXSTBI99年-06年 ハーレー FXSTB01年-06年 ハーレー FXSTSI99年-06年 ハーレー FXSTS01年-12年 ハーレー FXSTI99年-06年 ハーレー FXST20年 ハーレー FXST20年 ハーレー FXBB07年 ハーレー Sportster 1200 XL 5099年-03年 ハーレー Sportster 1200 XLH99年-03年 ハーレー Sportster 883 XLH06年-17年 ハーレー FXDB06年-19年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX05年-14年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-10年 ハーレー FXDI99年-06年 ハーレー FXD06年 ハーレー FXD3504年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT14年-17年 ハーレー SuperLow 1200 XLT12年-16年 ハーレー FLD00年-08年 ハーレー FXDWGI10年-17年 ハーレー FXDWGI99年-06年 ハーレー FXDWG・超薄型のテールライトは、レイダウンレンズよりもはるかに低いです。・56個のLEDを備えたフルLEDボードを特長としています。・赤色またはスモークレンズ、上部、下部、またはタグライトウィンドウなしで選択可能です。・1157型(ダブル球)と3157型の電球接続用アダプタ(新しいモデルのハーネスに直接差し込む)が付属します。2010-0770楽天 JP店

スウェッジラインプロ SWAGE-LINE PRO ブレーキホース・ケーブル類 ブレーキ バイクスウェッジラインプロ フロントホースキット トライピース CB400SB ホースエンド ステンレス ホースカラー クリア STP152FT

●メーカー名：スウェッジラインプロ / SWAGE-LINE PRO●商品名：フロントホースキット トライピース●ホースエンド ステンレス ホースカラー クリア・ホースエンド：ステンレス ホースカラー：ブラックはこちら・ホースエンド：レッド＆ブルー ホースカラー：クリアはこちら・ホースエンド：レッド＆ブルー ホースカラー：ブラックはこちら●メーカー品番：STP152FT●JANコード：4547424482921弊社ではカスタムオーダー（ホースの長さ・取り回し・カラー変更等）は承っておりません。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ【トライピース】2Wayセパレーター（Tスタイル）もしくは3Wayアダプター（Yスタイル）を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター～セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。●仕様Yスタイル●特徴■ABSユニット専用パーツを開発：ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。 ■2通りから選べる取りまわし：ホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。（一部車種を除く） ■車種専用設計：Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。 ■適材適所：ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。（他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用） ■計4パターンのカラー：オールステンレス仕様のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様（レッド＆ブルー）もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。 ■図解入りの取扱説明書が付属：マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。●備考止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホース。ジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」。その名は、スウェッジラインプロです。●ご注意※商品の仕様は改良等のため、予告なく変更する場合があります。※レッド＆ブルーは使用条件によってアルマイトの色褪せ等が起こる場合がございます。また、ロットによって色合いが異なりますのでご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。車種によりキット内容や形状は異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400SB2005-2007※ABS不可※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング CB1300SF/SB10-16(ABS車含む)/ST(ABS)10-11

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22012620 ●JANコード：4538792703008 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。