気まぐれ屋

スウェッジラインプロ SWAGE-LINE PRO ブレーキホース・ケーブル類 ブレーキ バイクスウェッジラインプロ フロントホースキット トライピース ZEPHYR750/RS ホースエンド ステンレス ホースカラー クリア STP629FT

●メーカー名：スウェッジラインプロ / SWAGE-LINE PRO●商品名：フロントホースキット トライピース●ホースエンド ステンレス ホースカラー クリア・ホースエンド：ステンレス ホースカラー：ブラックはこちら・ホースエンド：レッド＆ブルー ホースカラー：クリアはこちら・ホースエンド：レッド＆ブルー ホースカラー：ブラックはこちら●メーカー品番：STP629FT●JANコード：4547424180346弊社ではカスタムオーダー（ホースの長さ・取り回し・カラー変更等）は承っておりません。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ【トライピース】2Wayセパレーター（Tスタイル）もしくは3Wayアダプター（Yスタイル）を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター～セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。●仕様Tスタイル●特徴■ABSユニット専用パーツを開発：ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。 ■2通りから選べる取りまわし：ホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。（一部車種を除く） ■車種専用設計：Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。 ■適材適所：ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。（他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用） ■計4パターンのカラー：オールステンレス仕様のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様（レッド＆ブルー）もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。 ■図解入りの取扱説明書が付属：マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。●備考止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホース。ジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」。その名は、スウェッジラインプロです。●ご注意※商品の仕様は改良等のため、予告なく変更する場合があります。※レッド＆ブルーは使用条件によってアルマイトの色褪せ等が起こる場合がございます。また、ロットによって色合いが異なりますのでご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。車種によりキット内容や形状は異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYR750/RS1990-2006 / 1996-2003※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング TL1000R 98-01

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22051180 ●JANコード：4538792048024 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

ハイパープロ HYPERPRO フォークオイル オイル バイクHYPERPRO フロントフォークオイル [SAE #7.5] 500ml 22005075 ハイパープロ フォークオイル バイク

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：フロントフォークオイル [SAE #7.5] 500ml●メーカー品番：22005075●JANコード：4538792494425商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●容量500ml●タイプSAE #7.5●備考低摩擦で高い消泡性を持つ、高性能フォークオイル。温度上昇による減衰力低下を防ぎます。●写真注意※画像はイメージです。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング HARLEY STREET750 15

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22092850 ●JANコード：4538792807478 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

【USA在庫あり】 プロフィルター PROFILTER オイルフィルター 95年-08年 KTM、フサベル 0712-0242 HD店

繊維細孔濾過構造05年-08年 Beta 250 RR 4T05年-09年 Beta 400 RR 4T05年-09年 Beta 450 RR 4T05年-09年 Beta 525 RR 4T04年-06年 Husaberg FC 45004年-06年 Husaberg FC 55095年-08年 Husaberg FE 35096年 Husaberg FE 350 E96年 Husaberg FE 350 E El-Duro95年 Husaberg FE 350 El-Duro08年 Husaberg FE 39096年-08年 Husaberg FE 40096年-03年 Husaberg FE 400 E96年 Husaberg FE 400 E El-Duro04年-08年 Husaberg FE 45095年-08年 Husaberg FE 50196年-08年 Husaberg FE 501 E96年 Husaberg FE 501 E El-Duro04年-08年 Husaberg FE 55008年 Husaberg FE 57095年-03年 Husaberg FE 60095年-96年 Husaberg FE 600 E El-Duro98年-02年 Husaberg FE 600 S03年-08年 Husaberg FE 65099年-08年 Husaberg FE 650 E04年-08年 Husaberg FS 45004年-08年 Husaberg FS 55004年-08年 Husaberg FS 65016年-17年 Husqvarna Enduro 70116年-17年 Husqvarna Supermoto 70111年-19年 KTM 125 Duke99年-07年 KTM 125 EXC99年-06年 KTM 125 SX-F99年-07年 KTM 144 EXC99年-06年 KTM 150 EXC99年-06年 KTM 150 SX-F12年-17年 KTM 200 Duke15年-18年 KTM 250 Duke03年-06年 KTM 250 EXC Racing 4-Stroke04年-06年 KTM 250 SX-F99年-06年 KTM 350 SX-F13年-19年 KTM 390 Duke04年-07年 KTM 400 EXC04年-05年 KTM 400 EXC Racing 4-Stroke04年-05年 KTM 400 MXC04年-05年 KTM 400 SX07年 KTM 400 XC-W08年-11年 KTM 450 ATV XC03年-07年 KTM 450 EXC99年-07年 KTM 450 EXC Racing 4-Stroke03年-06年 KTM 450 MXC05年-07年 KTM 450 SMR03年-06年 KTM 450 SX08年 KTM 450 SX99年-06年 KTM 450 SX-F99年-06年 KTM 450 SX-F FE07年 KTM 450 XC07年 KTM 450 XC-W99年-06年 KTM 505 SX-F00年-02年 KTM 520 EXC99年-02年 KTM 520 EXC Racing 4-Stroke99年-02年 KTM 520 MXC Racing 4-Stroke99年-02年 KTM 520 SX Racing 4-Stroke03年-07年 KTM 525 EXC Racing 4-Stroke03年-07年 KTM 525 MXC Racing 4-Stroke04年-06年 KTM 525 SMR03年-07年 KTM 525 SX Racing 4-Stroke99年-06年 KTM 525 SX-F03年-07年 KTM 525 XC08年-11年 KTM 525 XC ATV03年-07年 KTM 525 XC Racing 4-Stroke03年-07年 KTM 525 XC-W07年 KTM 560 SMR04年-05年 KTM 625 SMC03年-05年 KTM 625 SXC99年-06年 KTM 640 Duke06年-07年 KTM 660 Rally Factory Replica04年-05年 KTM 660 SMC02年-03年 KTM 660 Supermoto08年-19年 KTM 690 Duke10年-17年 KTM 690 Duke R08年-11年 KTM 690 Enduro09年-16年 KTM 690 Enduro R09年-10年 KTM 690 Rally Factory Replica08年-11年 KTM 690 SMC12年-19年 KTM 690 SMC-R08年-09年 KTM 690 Supermoto R14年-17年 KTM RC 12514年-16年 KTM RC 20014年-18年 KTM RC 39008年-09年 ポラリス Outlaw 450 MXR08年-09年 ポラリス Outlaw 450 S07年-11年 ポラリス Outlaw 52507年-11年 ポラリス Outlaw 525 IRSOFP-5001-00楽天 HD店

PRO TAPERプロテーパー ブレーキレバー PROFILE PRO [プロファイルプロ] ブレーキパーチPRO TAPER プロテーパー PROFILE [プロファイルプロ] ブレーキパーチ KX250 KX250F KX450F WR250F WR450F YZ125 YZ125X YZ250 YZ250F YZ250FX YZ250X YZ450F YZ450FX KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ ブレーキレバー ハンドル周辺パーツ ハンドル

■商品概要【仕様】・可倒式・レバー位置調整機能■詳細説明前方へ可倒する為、転倒時のレーバーへのダメージを軽減！スリムな形状のレバーは、高いコントロール性を提供してくれます。レバー位置調整機能を装備し、操作性をUP！「耐久性」、「コントロール性」、「操作性」 全てにおいて妥協を許さない商品になっております。 ※画像はイメージです。■適合車種KX250 KX250 年式: 19 KX250 年式: 20KX250F KX250F 年式: 13 KX250F 年式: 14 KX250F 年式: 15 KX250F 年式: 16 KX250F 年式: 17 KX250F 年式: 18KX450F KX450F 年式: 13 KX450F 年式: 14 KX450F 年式: 15 KX450F 年式: 16 KX450F 年式: 17 KX450F 年式: 18WR250F WR250F 年式: 17 WR250F 年式: 18 WR250F 年式: 19 WR250F 年式: 20WR450F WR450F 年式: 16 WR450F 年式: 17 WR450F 年式: 18 WR450F 年式: 19 WR450F 年式: 20YZ125 YZ125 年式: 08 YZ125 年式: 09 YZ125 年式: 10 YZ125 年式: 11 YZ125 年式: 12 YZ125 年式: 13 YZ125 年式: 14 YZ125 年式: 15 YZ125 年式: 16 YZ125 年式: 17 YZ125 年式: 18 YZ125 年式: 19 YZ125 年式: 20YZ125X YZ125X 年式: 20YZ250 YZ250 年式: 08 YZ250 年式: 09 YZ250 年式: 10 YZ250 年式: 11 YZ250 年式: 12 YZ250 年式: 13 YZ250 年式: 14 YZ250 年式: 15 YZ250 年式: 16 YZ250 年式: 17 YZ250 年式: 18 YZ250 年式: 19 YZ250 年式: 20YZ250F YZ250F 年式: 07 YZ250F 年式: 08 YZ250F 年式: 09 YZ250F 年式: 10 YZ250F 年式: 11 YZ250F 年式: 12 YZ250F 年式: 13 YZ250F 年式: 14 YZ250F 年式: 15 YZ250F 年式: 16 YZ250F 年式: 17 YZ250F 年式: 18 YZ250F 年式: 19 YZ250F 年式: 20YZ250FX YZ250FX 年式: 15 YZ250FX 年式: 16 YZ250FX 年式: 17 YZ250FX 年式: 18 YZ250FX 年式: 19 YZ250FX 年式: 20YZ250X YZ250X 年式: 16...

D.I.D プロフェッショナル ノンシールチェーン ヤマハ TW225E 225cc 2002年～2008年 ゴールド＆ブラック 120L Non seal chain

適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。入数：1本ノンシールの域を超えた抜群の耐摩耗性能ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。カラー：ゴールド＆ブラック120L外プレートゴールド・内プレート鉄色■付属のジョイントRJ（クリップタイプ）ペンチ・プライヤーで作業可能。■適合車種ヤマハTW225E 225cc 2002年～2008年※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。 また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番428NZ■関連事項chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 カスタムレース■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4525516186254

スウェッジラインプロ SWAGE-LINE PRO ブレーキホース・ケーブル類 ブレーキ バイクスウェッジラインプロ フロントブレーキホースキット（ステンレス） CBR250RR ABS ホースカラー ブラック STPB0037FS

●メーカー名：スウェッジラインプロ / SWAGE-LINE PRO●商品名：フロントブレーキホースキット（ステンレス）●ホースカラー ブラック・ホースカラー：クリアはこちら●メーカー品番：STPB0037FS●JANコード：4549950806479弊社ではカスタムオーダー（ホースの長さ・取り回し・カラー変更等）は承っておりません。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ホースエンドステンレス●特徴■ABSユニット専用パーツを開発：ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。 ■2通りから選べる取りまわし：ホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。（一部車種を除く） ■車種専用設計：Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。 ■適材適所：ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。（他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用） ■計6パターンのカラー：オールステンレス仕様（ステンレス/ブラック）のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様（レッド/ブルー）もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。 ■図解入りの取扱説明書が付属：マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。●備考止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホース。ジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」。その名は、スウェッジラインプロです。●ご注意※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。※商品の仕様は改良等のため、予告なく変更する場合があります。●写真注意※画像はイメージです。車種によりキット内容や形状は異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR250RR ABS2017※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【累計販売数2000個以上の大人気軽量強化クラッチ】【送料無料】【高品質】軽量強化クラッチ スーパージョグZ/ジョグEX/ジョグZ[3yk1-6]/ジョグ3YJ/アクシス50プロフット[3VP5/3VP6]

■定価7800円(税別)■重量約598g■適合車種スーパージョグZ ジョグ-EX/-Z 3YK1～6ジョグ 3YJ全車種アクシス-プロフット 3VP5/6アクシス90/-プロフット 3VR2～9グランドアクシス100 5FA1/2BW'S100※3枚クラッチタイプ※必ず3枚クラッチ車であるか今付いているクラッチの形状をご比較ください新品未使用、高品質オリジナル軽量強化クラッチASSY 特にこの車種に関しては今めちゃくちゃ売れています。 ●重量約598グラムの高品質軽量3枚クラッチ ●クラッチを軽量化することでゼロ発進が良くなります ●マフラー交換等で低速トルクが低下している場合にも効果大です

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング ZX-14R 12-15(ABS車含む)

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22071640 ●JANコード：4538792739311 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング 250TR 02-13

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22075170 ●JANコード：4538792896304 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング FJR1300 YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：20／油面：200mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種FJR1300 FJR1300 年式: 01-08  備考: ABS不可

ダートフリーク DRC D59-37-172 プロフォークキャップレンチ オレンジ 50mm(WP) 125SX 150SX 250SX 250SX-F レンチダートフリーク DRC D59-37-172 プロフォークキャップレンチ オレンジ 50mm(WP) 125SX 150SX 250SX 250SX-F レンチ

商品内容 商品名 ダートフリーク DRC D59-37-172 プロフォークキャップレンチ オレンジ 50mm(WP) 125SX 150SX 250SX 250SX-F 350SX-F 450SX-F 250EXC 300EXC 250-500EXC-F 250XC 300XC 250-450XC-F 125-300XC-W FC250-450 TC125 TC250 FE250-501 TE150-300 FX350 FX450 TX125 TX300 バイク用品 レンチ バイク特殊工具 状態 新品未使用 内容 商品説明： ・アルミ製なので傷がつきにくい！ ・フロントフォークのメンテナンスをサポートするフォークキャップレンチ。 ・メガネレンチとロッドストッパーを一体化させ、フォークの分解、組み付けの一連作業が可能。 適合車種： KTM： ・125SX/'07年～'20年 ・150SX/'09年～'20年 ・250SX/'07年～'20年 ・250SX-F/'07年～'20年 ・350SX-F/'11年～'20年 ・450SX-F/'07年～'20年 ・250EXC/'17年～'20年 ・300EXC/'17年～'20年 ・250-500EXC-F/'17年～'20年 ・250XC/'17年～'20年 ・300XC/'17年～'20年 ・250-450XC-F/'17年～'20年 ・125-300XC-W/'17年～'20年 HUSQVARNA(ハスクバーナ)： ・FC250-450/'17年～'20年 ・TC125/'17年～'20年 ・TC250/'17年～'20年 ・FE250-501/'17年～'20年 ・TE150-300/'17年～'20年 ・FX350/'17年～'20年 ・FX450/'17年～'20年 ・TX125/'17年～'20年 ・TX300/'17年～'20年 カラー：オレンジ サイズ：50mm(WP) ※車両にフォークが取り付けられた状態では作業ができません。ご注意ください。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。ダートフリーク DRC D59-37-172 プロフォークキャップレンチ オレンジ 50mm(WP) 125SX 150SX 250SX 250SX-F レンチ

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング GSXR1000 09-16

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22051470 ●JANコード：4538792731285 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング BUELL S1 LIGHTNING/S3 96-98

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22091110 ●JANコード：4538792052618 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング GSXR750 04-05

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22051310 ●JANコード：4538792383569 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング GSX1100S カタナ 刀 SUZUKI スズキ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：7.5／油面：150mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX1100S カタナ (刀) GSX1100S カタナ (刀) 年式: 81-93

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング SR400 YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：20／油面：150mm【レート】コンスタントライジングレートドラムブレーキ■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種SR400 SR400 年式: 85-00

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング MT-09 13-16(ABS車含む)

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22032180 ●JANコード：4538792785455 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキット Z900RS KAWASAKI カワサキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ フィッティングカラー：ステンレス / ホースカラー：ブラックスモークホース

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。フィッティングカラー：ステンレス / ホースカラー：ブラックスモークホース■他の商品はこちらですホースカラー：クリアホース / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらフィッティングカラー：ステンレス / ホースカラー：クリアホースはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらホースカラー：クリアホース / フィッティングカラー：レッド＆ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド＆ブルーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要フロント用【素材／材質】・フィッティング素材：ステンレス(フィッティングカラー：ステンレス、ステンレスブラック)・フィッティング素材：アルミ(フィッティングカラー：レッド＆ブルー)・ホース素材：ステンメッシュ(テフロンチューブ)・バンジョー：ステンレス【バンジョーカラー】・ステンレスブラック(フィッティングカラー：ステンレスブラック)・ステンレス(フィッティングカラー：レッド＆ブルー、ステンレス)【取り廻し】Yスタイル(トライピース)【タイプ】中間分割3本タイプ【付属品】・ホース類・取扱説明書・製品保証書■詳細説明「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジラインプロ」。ABSに完全対応！！止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホースジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」。その名は、スウェッジラインプロです。●ABSユニット専用パーツを開発ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。●2通りから選べる取りまわしホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。(一部車種を除く)●車種専用設計Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。カスタム対応が楽なトライピースタイプ、シンプルなバイピースタイプMFJロードレース技術規則に従って2004年からトライピースのホース分岐点を「アンダーブラケットよりも上方」に設置しています(一部車種を除きます)。《トライピース type》2Wayセパレーター(Tスタイル)もしくは3Wayアダプター (Yスタイル)を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスターからセパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。《バイピース type》マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。《適材適所》ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。(他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用)《計6パターンのカラー》オールステンレス仕様 (ステンレス／ブラック)のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様(レッド／ブルー)もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。《図解入りの取扱説明書が付属》マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。スウェッジラインが選ばれる7つの理由【車検対応】SWAGE-LINEは道路運送車両保安基準適合品。車検の際も特別な手続きは不要です。【JIS規格クリア】ISO3996規格に基づく日本工業規格JIS D2601「自動車部品-非鉱油系減圧ブレーキホースアッセンブリ」規定(引張・破裂・耐圧・ホイップ等)をクリア。高い安全性を誇ります。【高品質な3層構造】しなやかで圧力に強く、表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質・線径・編み方にこだわったステンレスメッシュで保護しました。さらに特注PVCコーティングを施して耐久性をアップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。【材質は2種類】ホースエンドはフィッティング形状のため、着脱や角度調整が簡単です。材質は、美しさを極めた「アルミ」と強靭さが特徴の「ステンレス」からお選びいただきます。【信頼のカシメ方式】ホースとフィッティングのインナーパーツを、ノーマルと同様にカシメることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。【独自の安全対策】カシメ部をすっぽり覆う「スカート＆ダンパー構造」を採用。サスペンションの伸縮によってホースが激しく振幅しても、カシメ部分が直接ホースを傷めることがありません。【鈴鹿8耐やMotoGPで証明された品質と信頼性の高さ】鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるプロトのレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインブレーキホースを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニ...■注意点※フロントブレーキキャリパーをBremboに変更した際の商品です。(マスターはノーマル)ハンドル・Fフォークはノーマル状態でのホース長を設定しています。※リアホースキット設定なし。※商品画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。※装着画像はイメージです。商品の色は品番、商品名でご確認ください。※重要保安部品ですので、必ず自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※スウェッジラインに使用していますパーツは、取り付け方法を誤るとブレーキフルード漏れを起こす可能性がございますので、必ず商品に同梱しています取扱い説明書をお読みいただいてから作業を行ってください。※他社ブレーキホースパーツとの組み合わせは推奨はしておりません。組み合わせ各メーカー様にて独自設計にてラインナップされていますので、ブレーキホース・パーツをご購入される場合はメーカーを統一していただきご使用ください。※指定車両以外への取り付けは行わないで下さい。(商品は指定車両専用設定となっており取り付けできません。取り付けが出来ても本来の性能を発揮できない場合がございます。)※車種専用ホースはノーマル車両への取り付けを前提に設定しております。改造等行われている場合、取り付けできない場合があります。(商品購入前に必ずご確認下さい。)※スウェッジラインプロの(レッド／ブルー)はフィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様です。※画像には他のカラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 21-23  備考: Bremboキャリパー仕様

グランドアクシス100 CDI252461 Posh ポッシュ レーシング CDI デジタルスーパーバトル プロフェッショナル ヤマハ グランドAXIS100('01年～) 旧品番：252460

適合車種：YAMAHA グランドAXIS100('01年～） 特長：高性能8ビットマイコンで点火時期の制御。 MAP1～4の異なる点火時期特性を内蔵切り替えSWで変更可能。 注意：スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ（抵抗入り）を必ず使用下さい。

【15日限定クーポン配布】DAYTONA デイトナTOOL ツール 工具 関連 スプリングフック プロフェッショナルタイプ 80mm×140mm D60673(2061057)

【メール便代引不可】【安心の日本製】【SAF8200】【STANLEY】低背ヒューズ 20A【SAF8200】10個入り ロープロファイルヒューズ スタンレー電気

この商品を買った人は、こんな商品にも興味を持っています。【STANLEY】スタンレー 低背ヒューズ【SAF 8200】20Aロープロファイルヒューズ 10個入り メーカースタンレー電気 商品名ロープロファイルヒューズ（低背ヒューズ） 品番SAF 8200 色黄 容量20A 数量10個入り/1パック 商品詳細に関しましてはメーカーホームページをご覧ください。又は、当社までご連絡下さい。

【累計販売数2000個以上の大人気軽量強化クラッチ】【送料無料】【高品質】軽量強化クラッチ スーパージョグZ(3YK)ジョグ(3YJ)アクシス50プロフット(3VP5/6)アクシス90プロフット(3VP5/6)グランドアクシスBW'S100BWS100

■定価7800円(税別)■重量約598g■適合車種スーパージョグZ ジョグ-EX/-Z 3YK1～6ジョグ 3YJ全車種アクシス-プロフット 3VP5/6アクシス90/-プロフット 3VR2～9グランドアクシス100 5FA1/2BW'S100※3枚クラッチタイプ※必ず3枚クラッチ車であるか今付いているクラッチの形状をご比較ください新品未使用、高品質オリジナル軽量強化クラッチASSY 特にこの車種に関しては今めちゃくちゃ売れています。 ●重量約598グラムの高品質軽量クラッチ ●クラッチを軽量化することでゼロ発進が良くなります ●マフラー交換等で低速トルクが低下している場合にも効果大です

DAYTONAデイトナ ブレーキパッド 赤パッド ブレーキパッドDAYTONA デイトナ 赤パッド ブレーキパッド AXIS50 トランク プロフット BOX AXIS90 BW’S BW’S100 JOG アプリオ TYPE- II スペースイノベーション 7.2PS スポーツ 80 90 JOG90 JOG-EX JOG-Z RS90 グランドAXIS チャンプ RS メットイン YAMAHA ヤマハ ブレーキ

■商品概要入数：1キャリパー分■詳細説明『効き味』へのこだわり。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。赤パッドは'効きかた'にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。■注意点※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります■適合車種AXIS50 AXIS50 年式: 90-99  備考: 【タイプ：F】AXIS50 トランク AXIS50 トランク 年式: 90-96  備考: 【タイプ：F】AXIS50 プロフット AXIS50 プロフット 年式: 92  備考: 【タイプ：F】AXIS50 プロフット BOX AXIS50 プロフット BOX 年式: 92  備考: 【タイプ：F】AXIS90 AXIS90 年式: 90-99  備考: 【タイプ：F】AXIS90 プロフット AXIS90 プロフット 年式: 92-95  備考: 【タイプ：F】AXIS90 プロフット BOX AXIS90 プロフット BOX 年式: 92-95  備考: 【タイプ：F】BW’S BW’S 年式: 98-99  備考: 【タイプ：F】BW’S100 BW’S100 年式: 02  備考: 【タイプ：F】 4VP3/4/9/AJOG JOG 年式: 00  備考: 【タイプ：F】 5EM3/4JOG アプリオ TYPE- II JOG アプリオ TYPE- II 年式: 95-98  備考: 【タイプ：F】JOG スペースイノベーション JOG スペースイノベーション 年式: 99  備考: 【タイプ：F】 5EM3JOG スペースイノベーション 7.2PS JOG スペースイノベーション 7.2PS 年式: 99  備考: 【タイプ：F】 5EM2JOG スポーツ JOG スポーツ 年式: 88  備考: 【タイプ：F】JOG スポーツ 80 JOG スポーツ 80 年式: 88  備考: 【タイプ：F】JOG スポーツ 90 JOG スポーツ 90 年式: 90-99  備考: 【タイプ：F】JOG90 JOG90 年式: 90-99  備考: 【タイプ：F】JOG-EX アプリオ JOG-EX アプリオ 年式: 94  備考: 【タイプ：F】JOG-Z JOG-Z 年式: 90  備考: 【タイプ：F】JOG-Z II JOG-Z II 年式: 98-99  備考: 【タイプ：F】 5EM1RS90 RS90 年式: 90  備考: 【タイプ：F】グランドAXIS グランドAXIS 年式: 98-05  備考: 【タイプ：F】 (5FA1-4)...

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット ローダウン コンビキットHYPERPRO ハイパープロ ローダウン コンビキット C600SPORT C650GT C650SPORT BMW フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り

■商品概要ローダウンタイプ：約-30mm車種専用設計コンスタントライジングレート■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。ローダウンスプリングの特徴「足着きの良さ」と「乗り心地の向上」の両方を叶えるローダウンスプリング。乗車時にしっかりと沈み込み乗車姿勢を安定させながら、ハイパープロスプリング最大の特徴であるコシのある乗り味で振動や衝撃を吸収し快適でスムースな乗り心地を楽しめます。■注意点※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種C600SPORT C600SPORT 年式: 12-15C650GT C650GT 年式: 12-19C650SPORT C650SPORT 年式: 16-19

V-TWIN ハーレーダビッドソンカスタムパーツ【取寄】38-0334 ポリッシュ ロワー プロファイル ガス キャップ セット FXST 1996-1999FLST 1996-1999

【ご注意くださ い】※ 1 お取り寄せ商品は受発注商品となりますので、ご注文確定後のキャンセル、返品、変更は、いかなる理由でも一切 お受けできません。ご注文前に必ず、適合確認、その他ご不明な点がございましたら弊社までお問い合わせくださ い。※2 納期はおよそ5日～20日ほどになります。ご注文確定後、担当より メーカー在庫、納期のご案内をさせて頂きますので必ずご確認お願い致します。状況により弊社よりお電話させていただきますので、日中連絡がとれるお電話 番号をご記入いただけますようお願い致します。なお、現地在庫、出荷状況によりご案内した納期よりも遅れが生じる場合もございますので、日程には余裕を持ってご注文お願い致します。商品説明Cap set is polished stainless steel and features a right side gas cap and left side dummy cap to replace fuel gauge. 適合FXST 1996-1999 FLST 1996-1999 OEM -商品内容1-SETmadeinTAIWANコメント不明な点や適合車種などお気軽にお問い合わせ下さい。

MotionProモーションプロ その他、バイク用特殊工具 フォークシールバレットMotionPro モーションプロ フォークシールバレット その他、バイク用特殊工具 バイク用特殊工具

■商品概要【素材／材質】プラスチック【高さ】64mm(共通)【重量】(それぞれ)約10グラム【セット内容】8ピースセット(直径：約36mm、41mm、43mm、45mm、46mm、47mm、48mm、49mm)【用途】フォークシール類装着時のシール損傷防止■詳細説明フロントフォークのオイルシール、ダストシールの交換時にシール類のリップ部分が傷つく事を防ぎます。テープやラップでインナーチューブを巻く必要が無くなります。識別しやすいように表面にサイズが入っています。この商品は、36mm、41mm、43mm、45mm、46mm、47mm、48mm、49mmの8サイズのフォークシールバレットのセットです。インナーチューブにバレットを装着する時はこのバレットにフォークオイルを塗布して装着して下さい。オイルシールにも通常の交換作業と同様にフォークオイルなどを塗布して下さい。■注意点※この商品はフォークシールの取り外しにはお使い頂けません。※一度外したフォークシールの再利用はご遠慮ください。■適合車種   備考:インナーチューブサイズ：36mm、41mm、43mm、45mm、46mm、47mm、48mm、49mm(小さい順)

D.I.D プロフェッショナル ノンシールチェーン カワサキ KLX125 125cc 2010年～2011年 ゴールド＆ブラック 124L Non seal chain

適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。入数：1本ノンシールの域を超えた抜群の耐摩耗性能ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。カラー：ゴールド＆ブラック124L外プレートゴールド・内プレート鉄色■付属のジョイントRJ（クリップタイプ）ペンチ・プライヤーで作業可能。■適合車種カワサキKLX125 125cc 2010年～2011年※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。 また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番428NZ■関連事項chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 カスタムレース■適合情報KAWASAKI 川崎 川崎重工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4525516186278

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【5日前後で発送】バイク用品 メンテナンスHYPERPRO ハイパープロ フロントフォーク グリス(約2g)22900010 4538792049885

【HYPERPRO】ハイパープロ フロントフォーク グリス(約2g)■カタログ品番：P006-3749■メーカー品番：22900010■JAN：4538792049885適応車両： キャッチフレーズ ： フロントフォークのOリングやオイルシール、ダストシールなど摩擦面にあるゴム類に塗布することでスムーズな作動を確保します。 商品説明・取扱注意事項 ： フロントフォークのOリングやオイルシール、ダストシールなど摩擦面にあるゴム類に塗付することでスムーズな作動を確保します。 画像注意書き ：イメージ画像：実物とは仕様が異なる場合があります ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ オイル、ケミカル ＞ その他オイル、ケミカル ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。