気まぐれ屋

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング CBR250R 11-16 (ABS車含む)

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22015200 ●JANコード：4538792731315 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング V-STROM250 SUZUKI スズキ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：#20／油面：170mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種V-STROM250 V-STROM250 年式: 17-24  備考: (ABS車含)

プロフェスト profest[特価品]プロフェスト プルアップシートオープナー HONDA カブシリーズ CT125・ハンターカブ 20 PF41060

メーカー名：プロフェスト メーカー品番：PF41060 シート下キーの操作のみでシートが自動オープン 給油の際に便利な片手のキー操作のみで楽々シートオープン仕様に換装可能なシートオープナーです。 純正シートヒンジと本品を交換のみでOKの簡単装着！ ※純正シート用となります。ゲルザブCと同時装着可能。 販売備考：純正シート専用/ゲルザブCと同時装着可能/純正シート時は全開するがゲルザブC同時装着時の自動シート開度は約30°前後。 適合情報： ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 20プロフェスト プルアップシートオープナー○CT125・ハンターカブ専用設計○シート下キーの操作のみでシートが自動オープン給油の際に便利な片手のキー操作のみで楽々シートオープン仕様に換装可能なシートオープナーです。純正シートヒンジと本品を交換のみでOKの簡単装着！※純正シート用となります。ゲルザブCと同時装着可能。本製品は平たんな場所で使用されることを想定し設計されています。極端に傾斜がある場所、車体の後部が下がる場所等での使用の際は自動で開かない場合があります。本製品は純正シートで使用されることを想定して設計されています。社外品シートについては取付が出来ない又、自動で開かない場合があります。また純正シートであってもシートカバー等を装着し純正シートとシート重量が異なる場合は自動でシートが開かない場合があります。本製品は純正シートの際はシート開閉キーの操作のみでシートが全開になる仕様です。ゲルザブCを本製品と同時装着されている際は約30度程度までの角度にシートが自動でゆっくりと開く仕様です。

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング XJR1300 YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：20／油面：180mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種XJR1300 XJR1300 年式: 00-02  備考: (国内仕様)

スウェッジラインプロ SWAGE-LINE PRO ブレーキホース・ケーブル類 ブレーキ バイクスウェッジラインプロ フロントホースキット トライピース CBR250R ABS ホースエンド ステンレス ホースカラー ブラック STPB0014FS

●メーカー名：スウェッジラインプロ / SWAGE-LINE PRO●商品名：フロントホースキット トライピース●ホースエンド ステンレス ホースカラー ブラック・ホースエンド：ステンレス ホースカラー：クリアはこちら・ホースエンド：レッド＆ブルー ホースカラー：クリアはこちら・ホースエンド：レッド＆ブルー ホースカラー：ブラックはこちら●メーカー品番：STPB0014FS●JANコード：4548916370559弊社ではカスタムオーダー（ホースの長さ・取り回し・カラー変更等）は承っておりません。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ【トライピース】2Wayセパレーター（Tスタイル）もしくは3Wayアダプター（Yスタイル）を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター～セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。●仕様シングル●特徴■ABSユニット専用パーツを開発：ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。 ■2通りから選べる取りまわし：ホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。（一部車種を除く） ■車種専用設計：Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。 ■適材適所：ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。（他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用） ■計4パターンのカラー：オールステンレス仕様のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様（レッド＆ブルー）もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。 ■図解入りの取扱説明書が付属：マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。●備考止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホース。ジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」。その名は、スウェッジラインプロです。●ご注意※商品の仕様は改良等のため、予告なく変更する場合があります。※レッド＆ブルーは使用条件によってアルマイトの色褪せ等が起こる場合がございます。また、ロットによって色合いが異なりますのでご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。車種によりキット内容や形状は異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR250R ABS2014-2015※シングルディスク、ABSモデルの為、トライピース、バイピース構成ではありません。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ハイパープロ HYPERPRO フロントフォーク関連パーツ サスペンション バイクハイパープロ フロントスプリング ZRX1200R/S 22072020

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：フロントスプリング●メーカー品番：22072020●JANコード：4538792828282商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつリアスプリング。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200R/S2001-2003※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング ZZR1100D 93-01

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22071020 ●JANコード：4538792052571 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

スウェッジラインプロ SWAGE-LINE PRO ブレーキホース・ケーブル類 ブレーキ バイクスウェッジラインプロ フロントホースキット トライピース ZRX400/II ホースエンド レッド＆ブルー ホースカラー クリア SAP690FT

●メーカー名：スウェッジラインプロ / SWAGE-LINE PRO●商品名：フロントホースキット トライピース●ホースエンド レッド＆ブルー ホースカラー クリア・ホースエンド：ステンレス ホースカラー：クリアはこちら・ホースエンド：ステンレス ホースカラー：ブラックはこちら・ホースエンド：レッド＆ブルー ホースカラー：ブラックはこちら●メーカー品番：SAP690FT●JANコード：4547424458599弊社ではカスタムオーダー（ホースの長さ・取り回し・カラー変更等）は承っておりません。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ【トライピース】2Wayセパレーター（Tスタイル）もしくは3Wayアダプター（Yスタイル）を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター～セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。●仕様Tスタイル●特徴■ABSユニット専用パーツを開発：ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。 ■2通りから選べる取りまわし：ホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。（一部車種を除く） ■車種専用設計：Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。 ■適材適所：ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。（他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用） ■計4パターンのカラー：オールステンレス仕様のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様（レッド＆ブルー）もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。 ■図解入りの取扱説明書が付属：マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。●備考止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホース。ジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」。その名は、スウェッジラインプロです。●ご注意※商品の仕様は改良等のため、予告なく変更する場合があります。※レッド＆ブルーは使用条件によってアルマイトの色褪せ等が起こる場合がございます。また、ロットによって色合いが異なりますのでご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。車種によりキット内容や形状は異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX400/II1998-2008※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【メーカー在庫あり】 スウェッジラインプロ フロントブレーキホース 21年 Ninja ZX-25R レッド&ブルー/クリア SAP771FS JP店

スウェッジラインプロ フロントブレーキホース 21年 Ninja ZX-25R レッド&ブルー/クリア21年 カワサキ Ninja ZX-25Rカラー:レッド&ブルー/クリア素材:ステン/ステンメッシュ（テフロンチューブ）「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジライン プロ」。SAP771FS楽天 JP店

スウェッジラインプロ SWAGE-LINE PRO ブレーキホース・ケーブル類 ブレーキ バイクスウェッジラインプロ フロントブレーキホースキット バイピース（ステンレスブラック） GSX-R1000R ABS ホースカラー ブラックスモーク BTPB546FB

●メーカー名：スウェッジラインプロ / SWAGE-LINE PRO●商品名：フロントブレーキホースキット バイピース（ステンレスブラック）●ホースカラー ブラックスモーク・ホースカラー：クリアはこちら●メーカー品番：BTPB546FB●JANコード：4549950501077弊社ではカスタムオーダー（ホースの長さ・取り回し・カラー変更等）は承っておりません。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●取り廻しhスタイル（バイピース）●ホースエンドステンレスブラック●特徴■ABSユニット専用パーツを開発：ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。 ■2通りから選べる取りまわし：ホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。（一部車種を除く） ■車種専用設計：Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。 ■適材適所：ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。（他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用） ■計6パターンのカラー：オールステンレス仕様（ステンレス/ブラック）のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様（レッド/ブルー）もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。 ■図解入りの取扱説明書が付属：マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。●備考止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホース。ジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」。その名は、スウェッジラインプロです。●ご注意※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。※商品の仕様は改良等のため、予告なく変更する場合があります。●写真注意※画像はイメージです。車種によりキット内容や形状は異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX-R1000R ABS2017-2018※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【メーカー在庫あり】 スウェッジラインプロ フロント ブレーキホースキット 16年-21年 ハーレー XL1200X ABS 黒 スモーク BTPB830FS HD店

スウェッジラインプロ フロント ブレーキホースキット16年-21年 ハーレー XL1200X ABS・ブレーキホースは10mm単位の延長指定が出来ます。※延長分が合計で500mmを超える場合は500mmごとに1100円(税込)の追加料金がかかります。・ご注文時に「マスター側ホース+100mm、キャリパー側ホース+50mm」等を備考欄に記入してください。・バンジョーネジピッチ、アダプター角度は可能です。※カシメられたバンジョーを除く・アダプタータイプ、ボルトタイプ、数量、色の変更はできません。・キャンセル・交換・返品については、承れませんので予めご了承願います。ホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー素材:ステンレスバンジョーカラー:黒フルード:無し取り廻し:ノーマルホース長:標準(純正の長さ)ゼロデザインワークス オールドプルバックバーとの同時装着の際は、マスター側75mmロング指定してください。BTPB830FS楽天 HD店

スウェッジラインプロ SWAGE-LINE PRO ブレーキホース・ケーブル類 ブレーキ バイクスウェッジラインプロ フロントホースキット GROM ホースエンド ステンレス ホースカラー クリア STP0048FS

●メーカー名：スウェッジラインプロ / SWAGE-LINE PRO●商品名：フロントホースキット●ホースエンド ステンレス ホースカラー クリア・ホースエンド：レッド＆ブルー ホースカラー：クリアはこちら・ホースエンド：レッド＆ブルー ホースカラー：ブラックはこちら・ホースエンド：ステンレス ホースカラー：ブラックはこちら・ホースエンド：ステンレスブラック ホースカラー：クリアはこちら・ホースエンド：ステンレスブラック ホースカラー：ブラックはこちら●メーカー品番：STP0048FS●JANコード：4550255629243弊社ではカスタムオーダー（ホースの長さ・取り回し・カラー変更等）は承っておりません。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■ABSユニット専用パーツを開発：ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。 ■2通りから選べる取りまわし：ホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。（一部車種を除く） ■車種専用設計：Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。 ■適材適所：ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。（他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用） ■計6パターンのカラー：オールステンレス仕様（ステンレス/ブラック）のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様（レッド/ブルー）もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。 ■図解入りの取扱説明書が付属：マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。●備考止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホース。ジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」。その名は、スウェッジラインプロです。●ご注意※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。※商品の仕様は改良等のため、予告なく変更する場合があります。※レッド＆ブルーは使用条件によってアルマイトの色褪せ等が起こる場合がございます。また、ロットによって色合いが異なりますのでご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。車種によりキット内容や形状は異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGROM2021-2024※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング SV650 1999 SV650S SUZUKI スズキ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：20／油面：165mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種SV650 (1999) SV650 (1999) 年式: 99-02SV650S SV650S 年式: 99-02

【サドルマン】 プロファイラーメッシュシート 1986～2003 スポーツスター 0804-0574

【適合】 1986～2003 スポーツスター 【商品説明】 ドライバー部にサドルマン独自のGEL CORE技術で長距離でもお尻が痛くなりずらいゲルが入っています。 また、メッシュ素材を使用し通気性にも優れています。 全体的に細身でロースタイルでスタイリッシュな外観です。 足付き性と快適性を兼ね備えたシートです。 【メーカー】 SaddleMen（サドルマン）

【Forma（フォーマ）】 【8052998017906】ICE PRO FLOW アイスプロフロー WH BK YLF 白/黒/蛍光黄 40 25.5cm

【Forma（フォーマ）】 【8052998017906】ICE PRO FLOW アイスプロフロー WH BK YLF 白/黒/蛍光黄 40 25.5cm20年以上レーシングブーツを作り続けてきたFormaのレーシングブーツのトップモデルにFLOWが追加 ・ブーツ全体にパンチング加工を施し、通気性と柔らかさを向上。 ・軽量で耐久性の高いマイクロファイバー製アッパー。 ・足首周りの動きやすさを生むFCS(FLEX CONTROL SYSTEM)を搭載。 ・ヒール車体側にラバーを設置し、グリップを向上。 ・外側面に複数のエアーインテークを設置し、高い通気性を実現。 ・操作性と歩き易さを考慮したDUAL FLEX MID SOLEを採用。カラー：白/黒/蛍光黄サイズ：40(25.5cm)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング MT-01 05-09

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22031480 ●JANコード：4538792451732 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング YZF-R25 YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要スプリング部材番号：1800フォークオイル番手／油面：SAE#2.5／160mmプリロード調整：NOT ADJUSTABLEサグ値：26 mmコンプレッション調整：NOT ADJUSTABLEリバウンド調整：NOT ADJUSTABLE■詳細説明ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R25 YZF-R25 年式: 19-24  備考: (ABS車含)

HYPERPROハイパープロ フロントフェンダー フロントフェンダーブラケットHYPERPRO ハイパープロ フロントフェンダーブラケット ZRX1200ダエグ KAWASAKI カワサキ フロントフェンダー フェンダー関連 外装

■商品概要AH1フロントフォーク用左右セットカラー：ブラックアルミ削り出しフロントフォーク付属品■詳細説明アルミ削り出しで成形されたフェンダーブラケットのリペア品。純正フェンダーが取り付け可能になります。■適合車種ZRX1200ダエグ ZRX1200ダエグ 年式: 09-16

アイ・ビー・エス・ジャパン（株） 通信機器■MOXA 8ポートRS-232C/422/485 ロープロファイル PCIExpressボード〔品番:CP118ELA〕【1685006:0】[店頭受取不可]

《メーカー》アイ・ビー・エス・ジャパン（株）《品番》CP-118EL-A《特長》●PCを含むホストコンピュータに適合するマルチポートシリアルボードです。《用途》●シリアルインターフェイス接続、増設用。《仕様》●規格:PCI Express、ロープロファイル●RS-232C/422/485(ポート数):8《仕様2》●8ポートRS-232C/422/485ロープロファイル PCI Express ×1シリアルボード《原産国（名称）》台湾《材質／仕上》《セット内容／付属品》《注意》《JANコード》《本体質量》330.0gMOXA 8ポートRS-232C／422／485 ロープロファイル PCIExpressボード〔品番：CP-118EL-A〕[注番:1685006][本体質量：330.0g]《包装時基本サイズ：197.00×275.00×55.00》〔包装時質量：280.0g〕分類》電子機器》電気・電子部品》通信機器☆納期情報：取寄管理コード(006) メーカー直送品 (欠品の場合有り)

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング DUCATI MHR900(MARZOCCHI) 82-86

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22091390 ●JANコード：4538792006178 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

バイクパーツ モーターサイクル オートバイバイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング FTR223 00-0722015080 4538792383422

【HYPERPRO】ハイパープロ フロントスプリング FTR223 00-07■カタログ品番：P007-6551■メーカー品番：22015080■JAN：4538792383422適応車両：FTR223 00-07 バネ ： スプリング:コンスタントライジングレート キャッチフレーズ ： サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 適応車両 ： FTR223 00-07 商品説明・取扱注意事項 ： ●オイル番手 15 ●油面 150mm 商品概要等 ： 独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。 車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。 ■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを 吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。 ■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 画像注意書き ：イメージ画像です。 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ サスペンション ＞ フロントフォーク ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング ZR-7/S KAWASAKI カワサキ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：15／油面：140mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種ZR-7/S ZR-7/S 年式: 99-00

スウェッジラインプロ SWAGE-LINE PRO ブレーキホース・ケーブル類 ブレーキ バイクスウェッジラインプロ フロントホースキット CT125・ハンターカブ ホースエンド レッド＆ブルー ホースカラー クリア SAP0047FS

●メーカー名：スウェッジラインプロ / SWAGE-LINE PRO●商品名：フロントホースキット●ホースエンド レッド＆ブルー ホースカラー クリア・ホースエンド：レッド＆ブルー ホースカラー：ブラックはこちら・ホースエンド：ステンレス ホースカラー：クリアはこちら・ホースエンド：ステンレス ホースカラー：ブラックはこちら・ホースエンド：ステンレスブラック ホースカラー：クリアはこちら・ホースエンド：ステンレスブラック ホースカラー：ブラックはこちら●メーカー品番：SAP0047FS●JANコード：4550255593957弊社ではカスタムオーダー（ホースの長さ・取り回し・カラー変更等）は承っておりません。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■ABSユニット専用パーツを開発：ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。 ■2通りから選べる取りまわし：ホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。（一部車種を除く） ■車種専用設計：Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。 ■適材適所：ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。（他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用） ■計6パターンのカラー：オールステンレス仕様（ステンレス/ブラック）のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様（レッド/ブルー）もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。 ■図解入りの取扱説明書が付属：マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。●備考止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホース。ジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」。その名は、スウェッジラインプロです。●ご注意※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。※商品の仕様は改良等のため、予告なく変更する場合があります。※レッド＆ブルーは使用条件によってアルマイトの色褪せ等が起こる場合がございます。また、ロットによって色合いが異なりますのでご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。車種によりキット内容や形状は異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCT125・ハンターカブ2020※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

外装・エアログランド プロフィア メッキ フロント グリップ 左右 セット 交換タイプ HN005-44

■適合車種メーカー：日野車種：グランド (NEW)プロフィア年式：H15.11～H22.8車種：エアループ プロフィア年式：H22.9～H29.4■材質：・グリップ部：樹脂製・ヒンジ部：アルミダイキャスト製※純正交換となりますので取り付けに必要なパーツは現車の物を流用下さい。※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 必ずご確認ください。複数店舗で同時に販売しております。その為、サイトよりご注文を頂いた時点で稀に他店舗にて完売してしまい欠品してしまう場合がございます。在庫確認につきましてはお電話またはメールにて予めお問合せいただくことをお勧めいたします。在庫管理は、できる限りリアルタイムな更新を心がけておりますが、万一欠品の際はご了承下さい。外装・エアロ

CF POSHシーエフポッシュ CDIイグナイター デジタルスーパーバトル プロフェッショナルCF POSH CFポッシュ デジタルスーパーバトル プロフェッショナル グランドアクシス YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■詳細説明高性能8ビットマイコンを使用し、点火時期をデジタル制御。MAP1-4の異なる点火時期特性を内蔵切換えスイッチでチョイス可能。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種グランドアクシス グランドアクシス 年式: -00

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット サスペンションコンビキット (フロント＆リアスプリング)HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント＆リアスプリング) SV650X SUZUKI スズキ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り

■商品概要フロントデータ：オイル番手＃40／油面140mmスプリングタイプ：コンスタントライジングレート(フロント・リア)■詳細説明ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SV650X SV650X 年式: 19-25  備考: (ABS)

【メーカー在庫あり】 ポッシュ POSH デジタルデジタルスーパーバトルプロフェッショナル 00年以降 ヤマハ グランドアクシス 252461 HD店

ポッシュ POSH 高性能8ビットマイコンを使用し、点火時期をデジタル制御。MAP1-4の異なる点火時期特性をスイッチにて切り替えることが可能01年-05年 ヤマハ グランドアクシス252461楽天 HD店

HYPERPRO：ハイパープロHYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング HARLEY FXDC DYNA S-GLIDE CUSTOM 06-14

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22092240 ●JANコード：4538792732077 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング ローダウン フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ ローダウン フロントスプリング C600SPORT C650GT C650SPORT BMW フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要ローダウンタイプ：約-30mm車種専用設計コンスタントライジングレート■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。ローダウンスプリングの特徴「足着きの良さ」と「乗り心地の向上」の両方を叶えるローダウンスプリング。乗車時にしっかりと沈み込み乗車姿勢を安定させながら、ハイパープロスプリング最大の特徴であるコシのある乗り味で振動や衝撃を吸収し快適でスムースな乗り心地を楽しめます。■注意点※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種C600SPORT C600SPORT 年式: 12-15C650GT C650GT 年式: 12-19C650SPORT C650SPORT 年式: 16-19

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング XL1200S HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：2.5／油面：150mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種XL1200S XL1200S  備考: SPORTSTER [スポーツスター]