気まぐれ屋

【2025年 継続モデル】スパルコ ヘルメット X-PRO エックス プロ フルフェイス Sparco 2025年モデル

スパルコ ヘルメット X-PRO(エックス プロ)は、レーシングカートや四輪走行会向けに開発された低価格フルフェイスヘルメットです。 ■製品特徴 ・FIAやSNELL公認を必要としない、エントリーレベルのフルフェイスヘルメット ・ヨーロッパで広く使われている安全規格 ECE 22.06公認 ・軽量性に優れたATMシェルを採用したアウターシェルで、首の筋肉へのストレスを軽減 ・ラチェット機構により、無段階のシールド調整が可能 ・顎と頭頂部にはエアベンチレーションを配置 →優れた通気性を発揮し、頭部を涼しく保ちます →ベンチレーションは必要に応じて閉じる事ができます ・柔らかく低刺激性の内装パッド素材は快適なフィット感を実現 ・ダークスモークシールドの装着が可能（別途オプションパーツ） 【サイズ選びについて】 内装の横幅が狭い作りの為、頭位計測サイズよりも1サイズアップをお勧めいたします。 【こんな方にオススメ】 ・はじめてフルフェイスヘルメットを購入される方 ・カートや走行会ドライバー ■メーカー：Sparco / スパルコ ■モデル ：X-PRO / エックスプロ ■型番 ：003378BI../NR.. ■サイズ ：S-XXLサイズ ■規格 ：ECE 22.06公認 ■重量 ：1,450g ±50g（S/M）、1,550g ±50g（L/XL/XXL） ■備考 ：クリアシールド標準装備 ■備考2 ：2025年 継続モデル 【関連商品】 ・Sparco X-PRO用 ダークスモーク シールド ・Sparco X-PRO用 ミラーシールド バイザー ・Sparco X-PRO用 クリアシールド バイザー

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング リアスプリングHYPERPRO ハイパープロ リアスプリング V-STROM250SX SUZUKI スズキ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要ローダウン約20mmスプリング部材番号：1220フォークオイル番手／油面：-プリロード調整：1段目サグ値：28mmコンプレッション調整：調整無しリバウンド調整：調整無し■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。しなやかに衝撃を吸収し、奥で踏ん張るコンスタントライジングレートの滑らかな乗り心地をお楽しみください。■注意点※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種V-STROM250SX V-STROM250SX 年式: 23-25

【USA在庫あり】 サドルメン Saddlemen シート プロファイラー FLFB 0802-1278 HD店

23年-24年 ハーレー FXBR Breakout 117 18年-23年 ハーレー FLFBS Fat Boy 114 18年-19年 ハーレー FLFB Fat Boy 107 ・スラミングされた2-UPシートは、細いスタイリング、薄いアウトライン、低座席を特徴としています。・最高の快適性とサポートを維持しながら、ライディングポジションを可能な限り低く抑えます。・可変密度フォームとゲル(ジェル)素材のユニークなブレンドは、尾骨の圧力を緩和し、循環を改善します。・運転席のバスケット織りパターンは、必要に応じてより多くの通気性と十分なグリップを提供します。・細長いテール部分にバスケット織りを施し、低いシートのスタイリングとアウトラインを強調します。・アメリカ製。・ドライバーシートの長さ13.5インチ(343mm)。・ドライバーシート幅12.5インチ(318mm)。・リアシートの長さ13.5インチ(343mm)。・リアシートの幅6.5インチ(165mm)。818-27-047楽天 HD店

明るさ、視認性抜群！車検対応で安心・安全なウインカー【車検対応】日野グランドプロフィア後期用 ファイバーLEDフロントウインカー コーナーウインカー流れるシーケンシャルリレー（クリア）左右セット ナイトスター

ツブツブ感のある従来のLEDとは違った、面で発光する最新有機ELファイバー「OLED」を横に8本配列。 純正よりも点灯面積が大きく、とても明るく点灯。 製品裏カプラーにて通常点滅とリレー点滅が可能で、明るさと機能性で周りからの被視認性がアップし、事故の低減につながります。 取付はカプラーオン、純正ウインカー交換要領で取付可能。 車検にも対応で、安全・安心を両立したウインカーです。 ■最新有機ELファイバー「OLED」採用。 ■点灯モード切替機能 ■保安基準適合Eマーク取得 ■新品左右セット ■カラー クリアタイプ ■取付説明書付き 詳細はメーカーホームページ（ナイトスター）をご覧ください。

明るさ、視認性抜群！車検対応で安心・安全なウインカー【車検対応】日野グランドプロフィア 前期用 ファイバーLEDフロントウインカー コーナーウインカー流れるシーケンシャルリレー（クリア）左右セット ナイトスター

ツブツブ感のある従来のLEDとは違った、面で発光する最新有機ELファイバー「OLED」を横に8本配列。 純正よりも点灯面積が大きく、とても明るく点灯。 製品裏カプラーにて通常点滅とリレー点滅が可能で、明るさと機能性で周りからの被視認性がアップし、事故の低減につながります。 取付はカプラーオン、純正ウインカー交換要領で取付可能。 車検にも対応で、安全・安心を両立したウインカーです。 ■最新有機ELファイバー「OLED」採用。 ■点灯モード切替機能 ■保安基準適合Eマーク取得 ■新品左右セット ■カラー クリアタイプ ■取付説明書付き 詳細はメーカーホームページ（ナイトスター）をご覧ください。

PROFENDERプロフェンダー リアサスペンション Rear Suspension X SeriesPROFENDER:プロフェンダー Rear Suspension X Series PCX 160 HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り

■商品概要Specifications：- Length：365mm- Material：6061-T6 aluminum- 14mm shaft(hard chrome) coated for more durabilty(induction)- Equipped with preload，rebound，and compression adjusters，withcompression and rebound ajustable up to 16 clicks- Two-layered and dust-resistant seal for increased life span- Extra spring(s) included for loads more than 120kgsQuantity：PairFitment：Honda PCX 160■詳細説明PROFENDER，a well-known manufacturer of SUV and MPV suspensions，nowintroduces the greatest suspensions for motorcycles.Feel the difference with Profender’s X Series，equipped with a16-click rebound and compression adjustment for a more comfortableride.■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX 160 PCX 160

FORMAフォーマ オンロードブーツ ICE PRO FLOW［アイス プロ フロー ホワイト／ブラック／イエロー／フルオ］レーシングブーツFORMA フォーマ ICE PRO FLOW［アイス プロ フロー ホワイト／ブラック／イエロー／フルオ］レーシングブーツ オンロードブーツ フットウェア

■商品概要カラー：ホワイト／ブラック／イエロー／フルオ■詳細説明20年以上レーシングブーツを作り続けてきたFormaのレーシングブーツのトップモデルにFLOWが追加・ブーツ全体にパンチング加工を施し、通気性と柔らかさを向上。・軽量で耐久性の高いマイクロファイバー製アッパー。・足首周りの動きやすさを生むFCS(FLEX CONTROL SYSTEM)を搭載。・ヒール車体側にラバーを設置し、グリップを向上。・外側面に複数のエアーインテークを設置し、高い通気性を実現。・操作性と歩き易さを考慮したDUAL FLEX MID SOLEを採用。人気モデルのICE PROにパンチング加工を施し、通気性と柔らかさを向上。軽量で耐久性の高いマイクロファイバー製アッパーやF.C.S(FLEXCON-TROLSYSTEM)搭載により操作性が高く、MOTO-GPレベルのパフォーマンスと保護性能を提供します。Formaは厳選した素材選びから始め、ブーツ工場として約40年間培ってきた培ってきた高い技術を元に、バイクに乗る時だけでなく、降りた後でも歩きやすいようにすることをコンセプトとし、安全で上品なデザインが特徴のイタリアのメーカーです。全てヨーロッパ圏内で生産するという徹底した管理の下で、各モデルごとにこだわって開発されたブーツは、バイクライフを快適にサポートしてくれること間違いありません。

【アチェルビス】ハンドル外径22と28mmに対応ハンドガード【ACERBIS】AC-13057 アチェルビス ラリープロファイルハンドガード ユニバーサルマウント (マウントキット付属) バイク ハンドルガード オフロード エンデューロ モトクロス (AcMKit)

標準装備のマウントキットでハンドル外径22と28ミリに対応 ラリーブッシュガードの後継モデルとして、新たに開発されたコストパフォーマンスモデル。 ハンドリングに影響を与えないベーシックタイプハンドガード。 定番モデルです。 ■ 商品情報 ・品番： AC-13057 ・品名： ACERBIS ラリープロファイルハンドガード ユニバーサルマウント ・COLOR： BLACK、BLUE、GREEN、ORANGE、RED、WHITE、YELLOW ・付属： マウントKIT (AC-13437) ・対応径： ハンドルバー内径 13.5-14.5mm 外径22-28mm [別売リペアパーツ] ・AC-13018 ACERBIS マウンティングKIT X RALLY ・AC-13437 ACERBIS AC-13057用マウントキット ・AC-69-90 補修バーエンドインサート アルミ用 Φ13.5-14.5mm 【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 以上、予めご了承下さい。

水冷トライアンフ用 ブラック水冷トライアンフ用 ロープロファイル バーエンドキャップ ブラック TEC

【商品説明】 水冷モデルのトライアンフに、バーエンドミラーの取り付けに必要な バーエンドキャップ（アルミ製） TEC製のバーエンドミラー【E-MARK-CLAMP-BAR】を取り付ける際に最適です。 ハンドガード/プロテクターを装着している場合は適合しません。 【カラー】 ブラック 【適合】 トライアンフ 水冷モデル 【メーカー】 TEC

【メーカー在庫あり】 スウェッジラインプロ フロントホースキット トライピース 22年 GSX-S1000GT 赤&青/クリア SAP550FT JP店

スウェッジラインプロ フロントホースキット トライピース22年 スズキ GSX-S1000GTカラー:レッド&ブルー/クリアホース素材:アルミ/ステンメッシュ(テフロンチューブ)タイプ:中間分割3本タイプ【仕様説明】「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジライン プロ」。SAP550FT楽天 JP店

クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ C.F.POSH CDI・リミッターカット 電装品 バイククリエイティブ・ファクトリー ポッシュ レーシングCDI デジタルスーパーバトルプロフェッショナル ・212461

●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：レーシングCDI デジタルスーパーバトルプロフェッショナル●メーカー品番：・212461●JANコード：4947934078100商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様MAP1～MAP4の異なる点火時期特性を内蔵切替スイッチでチョイス可能。MAP1：ノーマルより進角MAP2：ノーマルとほぼ同等MAP3；ノーマルより遅角MAP4：ノーマルより遅角●備考高回転化に対応し、入力回路を強化。又、トルク特性を高回転化。4種類の点火時期特性がチョイス可能なC.D.I.。点火時期の変更は本体側面のスライドスイッチで簡単に行えます。取り付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。TZM50R、TZR50Rは、付属の変換カプラーを使用する事により全年式に対応。●ご注意※回転リミッターは解除されます。オーバーレブによるエンジン破損にご注意ください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハnewRZ501998-2006ヤマハTZM50RヤマハTZR50R※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

プロフェストプロフェスト ラジエターコアガード CL250/500 23 Rebel250/500 17-23 PRG0055

メーカー名：プロフェストメーカー品番：PRG0055販売備考：耐久性の高いステンレス製です。適合情報：ホンダ[HONDA] Rebel250ABS [2BK-MC49] 17-23ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] 17-23ホンダ[HONDA] Rebel500 [レブル500 2BL-PC60] 17-23

|CF ポッシュ|スクーター|2st|CDI|C.F.POSH|C.F.POSH RacingCDI デジタルスーパーバトル プロフェッショナル/ライブDIO（00-）・ライブDIO-J・ライブDIO-S 282461

商品説明8ビットマイコンの採用により、点火時期をより細かく制御し、アナログCDIに比べよりトルクフルなエンジン特性を実現。（C.F.POSH比）MAP1～4の異なる点火時期特性内蔵、切替えスイッチでチョイス可能です。仕様・規格■メーカー■・C.F.POSH[CF ポッシュ]■メーカー品番■・282461■JANコード■・4947934078056■適合車種■・ライブDIO（00年式～[AF35-2000001～]）・ライブDIO-J[AF34-3000001～]・ライブDIO-S[AF34-3000001～]▲注意点▲＜＜ご使用の注意事項＞＞※スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車輌には対応しておりません。サイドスタンド警告灯及び、イグニッションカットオフ式サイドスタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。※レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドバンサーは、プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングC.D.I.スーパーバトル、又はデジタルC.D.I.アドバンサーの併用は絶対なさらないで下さい。※プラグはRタイプ（抵抗入り）を必ず御使用下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。DAYTONA パワーアドバンス フルデジタルCDI/ライブDIO（00-） 35102

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング TRIDENT660 TRIUMPH トライアンフ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【スプリング部材番号】1862【フォークオイル番手／油面】SAE10 ／ 130mm【プリロード調整】調整なし【サグ値】24 mm【コンプレッション調整】調整なし【リバウンド調整】調整なし■詳細説明HYPERPRO サスペンションスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。スプリングタイプ別性能比較リンクシステムカーブスプリング(ハイパープロ)サスペンションの動き(ストローク)に合わせて常に変化し、立ち上がっていくレートが、ストローク初期の快適性と末期の踏ん張りをサポートします。硬すぎず、また軟らかすぎずという状態を常に維持します。リニアレートスプリングサスペンションの全ストロークにおいてレートが変化しないため、硬すぎる軟らかすぎるという症状が生まれやすいスプリングです。サーキットなど条件の安定した状況に適します。ツーステッププログレッシブスプリングサスペンションのストロークによって変化する二つのレートを持ち、リニアレートスプリングの欠点を補っています。段階的なレートの変化はハンドリングの違和感を生じます。■ハイパープロ目の細かい(軟らかい)部分が路面の細かなギャップを吸収し、乗り心地を向上させます。■リニアレート硬いスプリングは乗り心地が悪く、軟らかいスプリングは(3)の高負荷時に底付き等の問題が発生します。■ハイパープロ徐々に反発力を増して、走行上の理にかなったスムーズな沈み方をします。■リニアレート徐々にではなく一定の反発力で沈んでいくため、変化する路面に追従しません。■ハイパープロリニアレートスプリングと違い、軟らかさと硬さを柔軟に両立させる事ができるため、高負荷時には最後まで踏ん張ります。■リニアレート(1)と逆の状態。軟らかさと硬さを両立させることができないため、性質がどちらかに寄ってしまいます。独自の不等ピッチで巻かれ'コンスタントライジングレート'というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この'コンスタントライジングレート'は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TRIDENT660 TRIDENT660 年式: 21-23  備考: (ABS)

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング コンビキット(フロント＆リアスプリング)HYPERPRO ハイパープロ コンビキット(フロント＆リアスプリング) V-STROM250SX SUZUKI スズキ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【フロント】・スプリング部材番号：0625・フォークオイル番手／油面：SAE20／150mm・プリロード調整：調整なし・サグ値：27mm・コンプレッション調整：調整なし・リバウンド調整：調整なし【リア】・スプリング部材番号：1295・フォークオイル番手／油面：-・プリロード調整：2段目・サグ値：8mm・コンプレッション調整：調整無し・リバウンド調整：調整無し■詳細説明フロントスプリングとリアショックのセット。それぞれ単品で購入するよりも少しお得にHYPERPROの性能を楽しめます。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種V-STROM250SX V-STROM250SX 年式: 23-25

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング ゼファー750 KAWASAKI カワサキ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：10／油面：120mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種ゼファー750 ゼファー750 年式: 91-06

クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ C.F.POSH CDI・リミッターカット 電装品 バイククリエイティブ・ファクトリー ポッシュ レーシングCDI デジタルスーパーバトルプロフェッショナル SR400 SR500 ・838361

●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：レーシングCDI デジタルスーパーバトルプロフェッショナル●メーカー品番：・838361●JANコード：4947934078117商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合純正品番3H1-85540-50●仕様MAP1～MAP4の異なる点火時期特性を内蔵切換スイッチでチョイス可能。 【MAP1】ノーマルより進角 【MAP2】ノーマルとほぼ同等 【MAP3】ノーマルより遅角 【MAP4】ノーマルよ遅角●ご注意※回転リミッターは解除されます。オーバーレブによるエンジン破損に御注意ください。※点火時期制御はアナログ制御となりますのでご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSR400～19851JR0ヤマハSR500～19923GW3※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ポッシュ POSH デジタルスーパーバトルプロフェッショナル 00年以降 ライブディオ 282461 HD店

ポッシュ POSH デジタルスーパーバトルプロフェッショナル高性能8ビットマイコンを使用し、点火時期をデジタル制御。MAP1-4の異なる点火時期特性をスイッチにて切り替えることが可能97年-00年 ホンダ ライブディオ00年-02年 ホンダ ライブディオ J-S282461楽天 HD店

プロフェスト profest[特価品]プロフェスト エンジンガード ブラック Benelli インペリアーレ400 PF11030B

メーカー名：プロフェストメーカー品番：PF11030B販売備考：スチール製 パイプ径25.4mm 粉体塗装ブラック適合情報：ベネリ［BENELLI］ IMPERIALE400 [インペリアーレ400]

ポッシュ POSH デジタルスーパーバトルプロフェッショナル 00年-04年 ジョグ、スーパー ジョグZR、リモコン ジョグZR 494461 JP店

ポッシュ POSH デジタルスーパーバトルプロフェッショナル03年-07年 ヤマハ ジョグ04年-07年 ヤマハ ジョグZII03年-07年 ヤマハ ジョグZR03年-07年 ヤマハ BJ494461楽天 JP店

スウェッジラインプロ SWAGE-LINE PRO ブレーキホース・ケーブル類 ブレーキ バイクスウェッジラインプロ フロントホースキット トライピース GSF1200/S ホースエンド レッド＆ブルー ホースカラー クリア SAP460FT

●メーカー名：スウェッジラインプロ / SWAGE-LINE PRO●商品名：フロントホースキット トライピース●ホースエンド レッド＆ブルー ホースカラー クリア・ホースエンド：ステンレス ホースカラー：クリアはこちら・ホースエンド：ステンレス ホースカラー：ブラックはこちら・ホースエンド：レッド＆ブルー ホースカラー：ブラックはこちら●メーカー品番：SAP460FT●JANコード：4547424615572弊社ではカスタムオーダー（ホースの長さ・取り回し・カラー変更等）は承っておりません。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ【トライピース】2Wayセパレーター（Tスタイル）もしくは3Wayアダプター（Yスタイル）を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター～セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。●仕様Tスタイル●特徴■ABSユニット専用パーツを開発：ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。 ■2通りから選べる取りまわし：ホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。（一部車種を除く） ■車種専用設計：Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。 ■適材適所：ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。（他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用） ■計4パターンのカラー：オールステンレス仕様のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様（レッド＆ブルー）もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。 ■図解入りの取扱説明書が付属：マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。●備考止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホース。ジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」。その名は、スウェッジラインプロです。●ご注意※商品の仕様は改良等のため、予告なく変更する場合があります。※レッド＆ブルーは使用条件によってアルマイトの色褪せ等が起こる場合がございます。また、ロットによって色合いが異なりますのでご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。車種によりキット内容や形状は異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSF1200/S1995-2000※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【ハーレー・ダビッドソン純正パーツ】52300403ロープロファイルシーシーバー アップライト

メーカー ハーレー・ダビッドソン 商品名 ロープロファイルシーシーバー アップライト メーカー品番 52300403 商品内容 フェンダーストラットの内側に取り付けるワンピースタイプのシーシーバーです。 ロープロファイルタンデムシートを装着されたモデルではお尻をストップできるバックストップとしてうってつけです。 スリップオーバーパッド51732-10を装着することができます。 適合車種 2007年以降XLモデルで、ソロまたはバッドランダーカスタムシート装着車に適合

HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング W650 W800 KAWASAKI カワサキ フォークスプリング サスペンション 足回り

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：10／油面：120mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種W650 W650 年式: 01-08W800 W800 年式: 11-16

【Saddlemen】プロファイラー レネゲード・ショートシーシーバーパッド

サドルマンは1987年の創業となる、バイクのシート・サドルバッグ製造専門のメーカー。シートと言えば「サドルマン」とすぐに名が上がるほど、多彩なデザインと扱い易さの素晴らしいシートが数多く揃っている。 卓越した製造技術やテクノロジーにてライダーと一体感のとても高いシートを創り出し、そのユーザビリティは抜きん出ていると言える。 サドルマンの代表的なGELcoreテクノロジーはエンジンの振動を最大50％、路面からの衝撃を最大92％低減してくれる。【商品番号】 0822-0284 【商品説明】 ショートタイプのシーシーバーパッドです。 形状はトゥームストーン形。 純正シーシーバーをはじめ、装着部5インチ（約12.7cm）幅のシーシーバーに装着出来ます。 表皮はシンプルなプレーンタイプ。 同デザインのシートやサドルバッグリッドカバーにデザインマッチします。 背面のボルトパターンは多くのシーシーバーのパッド装着部に適合するように数種類配置されています。 パッド装着プレートの無いシーシーバー用に、マウントブラケット（2個）とハードウェアが付属します。 【サイズ】 幅6.5インチ（約16.5cm） 高さ6.5インチ（約16.5cm） 厚さ1.5インチ（約3.8cm） 【メーカー】 Saddlemen（サドルマン） ※スポーツスター、ソフテイル、ダイナ、ツーリング等、シーシーバー用

【大人気の排気3ポートモデルです】【送料無料】【高品質】3WFジョグ90アクシス90プロフット3VR 96ccボアアップキット+専用ヘッド(排気3ポートシリンダー)

■定価28800円(税別)■セット内容ピストンピストンリングピストンピンサークリップシリンダー本体ベースガスケット 0.5mm/1.0mm厚 各1枚ヘッドガスケット専用シリンダーヘッド■適合車種 ジョグ90 (3WF) 全車種アクシス90 (3VR) 全車種アクシス90プロフット (3VR) 全車種新品未使用、ジョグ90系ヘッド付 排気3ポートボアアップ 他に出回っている安物の中国製とは品質が別物です ボア径54mm、排気量は96ccになります ●排気ポートが3ポート化された特殊シリンダーを採用 ●専用のヘッドもセットで100%キットの性能が発揮できます これで愛車の性能を十分引き出して見ませんか？ 数に限りがございますので、お早めにどうぞ ※説明書は付属しておりませんので、エンジントラブルを防ぐため 必ず専門技術を持った方に取り付けを依頼してください

TOP QUALITY B＆G【楽天ランキング1位入賞】爆光16LED搭載 H3 H3a バルブ 2個 80W ホワイト フォグ ランプ 12V 24V 兼用 トラック グランド プロフィア クオン スーパーグレート ギガ 白 (白)

商品コード2bjfvxrvv1商品名爆光16LED搭載 H3 H3a LED バルブ 2個 80W 16LED ホワイト フォグ ランプ 12V 24V 兼用 トラック グランド プロフィア クオン スーパーグレート ギガ 白ブランドTOP QUALITY B＆Gカラー白v「爆光16LED搭載」：驚愕の80W。高性能・高輝度LEDでパフォーマンスを実現。純正バルブと取り換えるだけでなくキレイなホワイト光が持っています。H3 80W 16LED 12v/24v兼用 2個セットとオリジナルマイクロファイバータオルセットになります。注意⚠️類似品や見た目がそっくりな粗悪品、海外セラーにご注意ください（LEDの搭載数が違う、性能が違う、材質が違う、部品が足りない、錆びている、傷や破損など品質に問題がある場合がございます）⚠️v「高性能・高輝度LED搭載」：高性能・高輝度LED素子を贅沢に16個搭載。正面にLED素子4個+広角プロジェクターレンズを備えることで光の広がりがとても良く、さらに側面には 12個のLED素子を搭載。360度しっかり照らします。＊注意：裸眼で直視しないで下さい。明るすぎて危険です。v「安心の長寿命」：放熱性に優れたアルミヒートシンクボディを採用。航空機やロケットの外装材や構造材にも使用されている高強度アルミ合金製になるため軽量かつ頑丈な作りとなっております。使用時間50000時間と安心して長期間ご使用いただけます。v「セット内容」：H3 80W 16LED 12v/24v兼用 2個セット、オリジナルマイクロファイバータオルx1「商品仕様」対応電圧：12V/24V兼用、バルブ形状：H3、LED個数：16個（1バルブあたり）、発光色：ホワイト※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキット CB1100RS HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要【タイプ】中間分割3本タイプ【素材／材質】フィッティング：ステンレス【仕様】【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)・ホース1：［10］＋SF-ナローナット／415［435］mm・ホース2：BJ20-ナローナット／155mm・ホース3：BJ20-SF＋［BJタテ20・ヒネリ左45］／460［480］mm・ホース4：BJ20-SF＋［BJタテ20・ヒネリ右45］／460［480］mm【付属品】・ホース類・取付説明書(専用)・製品保証書■詳細説明「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジラインプロ」。■注意点※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従ってください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※また、キット内容は車体がノーマルでの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれる場合があります。※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1100RS CB1100RS 年式: 17-21

RESPROレスプロ フェイスマスク エアロアレルギーマスクRESPRO レスプロ エアロアレルギーマスク フェイスマスク アパレル

■商品概要カラー：ホワイトアウター素材：超軽量ポリエステル標準フィルター：HEPAフィルター標準バルブ：エアロバルブ■詳細説明アウターに超軽量ポリエステル素材を採用したモデル。アレルギー対策用に開発され、軽量で通気性の良いアウターは装着のストレスを軽減。アウター外周のカット面にパイピングが施され敏感肌にも優しい仕様。一般の方にもおすすめです。【交換用バルブ】・テクノバルブうす型で表面の突起が少ないのでフルフェイスヘルメットをかぶる時の干渉を緩和・パワーバルブバルブ径が大きく、呼吸の排出量が最も多いタイプ・エアロバルブ形状、機能ともにテクノバルブと同じですが、エアロマスクの白に合わせ半透明素材を使用■注意点※(Sサイズの交換フィルターはMサイズをご利用下さい)

CF POSHシーエフポッシュ CDIイグナイター デジタルスーパーバトル プロフェッショナルCF POSH CFポッシュ デジタルスーパーバトル プロフェッショナル SR400 YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■詳細説明高性能8ビットマイコンを使用し、点火時期をデジタル制御。MAP1からMAP4の異なる点火特性を内蔵切換スイッチでチョイス可能。電気式タコメーター用出力端子付。(1回転1パルス：12V方形波を出力。)■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※回転リミッターは解除されます。オーバーレプによるエンジン破損に御注意ください。※イモビライザーは使用できなくなります。※電気式タコメーター用出力により、全ての電気式タコメーターが作動するわけではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SR400 SR400 年式: 01-02  備考: 3HTC SR400 年式: 01-02  備考: 3HTE

SR400 '03～’08年 CDI841461 Posh ポッシュ レーシング CDI デジタルスーパーバトル プロフェッショナル YAMAHA SR400 3HTF～3HTS

デジタルスーパーバトル プロフェッショナルです。 適合車種：YAMAHA SR400('03～08年） SR400(03～'08年)(3HTF～3HTS)専用のレーシングCDI。 電気式タコメーター用出力端子付(1回転1パルス：12V方形波を出力)。 ※回転リミッターは解除されます。 オーバーレブによるエンジン破損にご注意ください。 ※イモビライザーは使用できなくなります。 ※電気式タコメーター用出力により、 全ての電気式タコメーターが作動するわけではありません。 ■Full Digital Technology 1、高性能8ビットマイコンを使用し、点火時期をデジタル制御。 2、MAP1～MAP4の異なる点火時期特性を内蔵切換スイッチでチョイス可能。