気まぐれ屋

CB250R（8BK-MC52） スリップオンマフラー ユーロタイプ ステンレス ウイルズウィン（WirusWin）

【適合車種】CB250R【適合型式】8BK-MC52【適合年式】2022年zero865256※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。エキゾーストパイプ（フロントパイプ）からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプではありませんのでご注意ください。※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーは110mm径です。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。音量：バッフル装着時：排気音量 約 88dbバッフル非装着時：排気音量 約 92db【商品名】スリップオンマフラー ユーロタイプ ステンレス【商品番号】W4-2209023-012【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB250R【適合型式】8BK-MC52【適合年式】2022年

GROM（グロム）JC92（3型） スリップオンマフラー スポーツタイプ ステンレス ウイルズウィン（WirusWin）

【適合車種】GROM（グロム）【適合型式】2BJ-JC92zero198102※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプではありませんのでご注意ください。※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※WirusWin製バックステップとの同時装着はできませんのでご注意下さい。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要が無く、純正マフラーと付け替えるだけのボルトオンで簡単に装着できます。耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。バッフル装着時：排気音量 約 87dbバッフル非装着時：排気音量 約 91db【商品名】スリップオンマフラー スポーツタイプ ステンレス【商品番号】W4-210916-003【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】GROM（グロム）【適合型式】2BJ-JC92

【USA在庫あり】 バッサニ Bassani 3インチ スリップオンマフラー 15年以降 インディアン SCOUT 黒 1811-2906 HD店

バッサニ Bassani 3インチ スリップオンマフラー18年-20年 Indian Scout Bobber ABS 18年-20年 Indian Scout Bobber 16年-20年 Indian Scout ABS 16年-20年 Indian Scout Sixty ABS 16年-20年 Indian Scout Sixty 15年-20年 Indian Scout ※公道走行不可。車検不適合商品となります。8S17BSB楽天 HD店

【USA在庫あり】 コブラ COBRA スリップオンマフラー スラッシュカット 84年-99年 ビラーゴ XV1100、XV700 BLV-2165SC HD店

スリップオンマフラー88年-97年 ヤマハ XV750 Virago 86年-99年 ヤマハ XV1100 Virago 84年-87年、98年-99年 ヤマハ XV 750 Virago 84年-85年 ヤマハ XV 1100 Virago クロームラウンドエンド部分:SLASH-CUT説明書とすべての取り付け金具が付属しています。ペア販売※公道走行不可。車検不適合商品となります。2165SC楽天 HD店

SC-PROJECTSCプロジェクト スリップオンマフラー CR-T スリップオンサイレンサーSC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー M1000 R RR S1000 BMW スリップオンマフラー マフラー

■商品概要【タイプ】CR-T スリップオン【リンクパイプ材質】チタン【バッフル】なし【認証】なし (レース専用)【重量】カーボン 約 810 gチタン 約 760 g【音量】100 dB @6750 rpm【パワー】＋1 hp ＠11500 rpm【トルク】＋0.9 Nm ＠10250 rpm【付属品】サイレンサー×1カーボン製パイプヒートガード×1ボルト類ステッカー正規販売証明カード【その他】純正キャタライザー対応■詳細説明CR-Tサイレンサーは世界最高峰のバイクレースのMoto2カテゴリーで実際に採用されるレプリカサイレンサーで、SCプロジェクトのサイレンサーの中で最も小さく、最も軽いサイレンサーです。世界チャンピオンのチームとライダーが求めるパフォーマンスを実現させる為、耐熱用の特別な処理が施されたチタンやカーボンファイバーなど、航空業界から派生した材料を採用しております。オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。■注意点※日本の一般公道での走行は不可です。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種M1000 R M1000 R 年式: 23-24 M1000 R 年式: 25M1000 RR M1000 RR 年式: 20-24 M1000 RR 年式: 25S1000 RR S1000 RR 年式: 19-20 S1000 RR 年式: 20-22 S1000 RR 年式: 23-24 S1000 RR 年式: 25

アクラポビッチ AKRAPOVICAKRAPOVIC (アクラポビッチ) スリップオンライン (カーボン) マフラー HONDA ホンダ CBR250RR 正規品

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H2SO6-APCスリップオンは、ノーマルの特性を生かし、レーシーなスタイルに仕上げます。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC51] 17-23色[カラー]：カーボン加工[有/無]：無材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン重量[キログラム]：1.9タイプ：スリップオン備考：レース専用品。バッフル付き。別売オプションでオプショナルヘッダー（エキゾーストパイプ）の設定がございます（ステンレス製：E-H2R3）。JMCA：× （一般公道使用不可）STD重量[キログラム]：5.5集合方式：スリップオン形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無

MIVVミヴ スリップオンマフラー GP BLACK スリップオンマフラーMIVV ミヴ GP BLACK スリップオンマフラー GSX-S 750 SUZUKI スズキ マフラー

■商品概要タイプ：ステンレスブラック仕様：スリップオンサイレンサー取り付けポジション：純正同様特徴出力：＋2，90 HPトルク：＋2，50 Nm重量：-2，90 kg詳細データ：【純正】・最大出力 (HP)：96，50・RPM：10，300・最大トルク (Nm)：70，70・RPM：9，100・重量 (kg)：4，50【MIVV公認】・最大出力 (HP)：98，90・RPM：10，300・最大トルク (Nm)：72，90・RPM：8，500・重量 (kg)：1，70【MIVVオープン】・最大出力 (HP)：99，40・RPM：10，300・最大トルク (Nm)：73，20・RPM：8，500・重量 (kg)：1，60■詳細説明・dB(A)：Item homologated in compliance with one of the followingdirectives：EC - Directive of the European Parliament and Councilnr.97/24/CE and next updates or ECE/ONU - Rule n° 92 andnextupdates・CO2：This product complies with the specific regulationsonemissions of polluting gases・CARB：California laws prohibit the use of any aftermarketexhaustpart or system that modifies. removes or replacesoriginalequipment catalysts unless the California Air ResourcesBoard hasissued an Executive Order regarding such part or system orunlessthe part or system is exempted by being used only onracingvehicles on closed courses. Neither MIVV nor any ofitsdistributors make any statement that any of their parts orsystemshas received such an Executive Order or that any of theirparts orsystems conform with the racing vehicles exemption. Thepurchasersare entirely responsible for informing themselves ofapplicableCalifornia laws and to comply with those laws.Designed to improve the aestethics， sound and performance ofthebike， Mivv slip-on exhausts are the result of maximum attentiontodesign， with the aim of satisfying those who want todistinguishthemselves by the look of their motorbikes.;Manufacturedimplementing the technical solutions of competitionmodels， the GPexhaust is a round short silencer with widened outletand removabledB-killer.; This exhaust features a central body madeof blackstainless steel with a brushed 'Black Satin' effect，obtained witha special colouring process that provides a moreaggressive look tothe silencer.【EMISSIONS NOTICE】・NOTICEThe range of MIVV exhausts is regulated according tointernationallyrecognized approval laws. The buyer is fullyresponsible forverifying whether the product he/she intends topurchase complieswith local laws. Mivv exhausts that are typeapproved for road useare marked with a type approval number andare provided with therelevant certificate of homologation.・NOTICE / USASeveral U.S. states and the U.S. federal government haveindividuallaws regulating the use of aftermarket exhaust parts andsystems.especially as those parts and systems modify. remove. orreplaceoriginal equipment catalysts. Please consult the appropriatelawsin your area before installing any aftermarket part or systemonyour vehicle to ensure compliance with all applicable laws.NeitherMIVV nor its distributors or the sellers of the parts orsystemsmake any statement that any of their parts or systems complywithany such laws.・NOTICE / CALIFORNIACalifornia laws prohibit the use of any aftermarket exhaust partorsystem that modifies. removes or replaces originalequipmentcatalysts unless the California Air Resources Board hasissued anExecutive Order regarding such part or system or unlessthe part orsystem is exempted by being used only on racing vehicleson closedcourses. Neither MIVV nor any of its distributors makeanystatement that any of their parts or systems has received suchanExecutive Order or that any of their parts or systems conformwiththe racing vehicles exemption. The purchasers areentirelyresponsible for informing themselves of applicableCalifornia lawsand to comply with those laws.■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※取り扱い説明書が、付属する場合は外国語となります。※公道走行不可 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GSX-S 750 GSX-S 750 年式: 17-20  備考: 【車両型式】WC50 1 1、C5、C53

WR’Sダブルアールズ スリップオンマフラー ラウンドタイプサイレンサーWR’S ダブルアールズ ラウンドタイプサイレンサー YZF-R25 YZF-R3 YAMAHA ヤマハ スリップオンマフラー マフラー サイレンサータイプ：ステンレス

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：ステンレス■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：カーボンはこちらサイレンサータイプ：チタン（焼き色）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要タイプ：リヤエキゾースト近接騒音値：90加速騒音値：76オイルフィルター／交換：○政府認証コード：JMCA認証【付属品】・ジョイントガスケット・純正触媒使用確認書■詳細説明・ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、YZF-R25／3の特性をより活かすべく開発しました。・アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデートしてくれます。・サイレンサーは完全ストレート構造。R25／3 から放たれるパワーフィールを存分堪能して頂けます。・音量をしっかりクリアしつつ、低音の効いたツインらしい音質で走りの楽しさを更に引き立てます。・オプションでマフラーヒートガード(品番：OP2250HG)もご用意しています。機能性はもちろん、ビジュアル面においても優れた機能パーツです。■注意点※画像はオプションヒートガード(OP2250HG)を装着して撮影しております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種YZF-R25 YZF-R25 年式: 15-21  備考: 【JBK-RG10J・2BK-RG43J】YZF-R3 YZF-R3 年式: 15-21  備考: 【EBL-RH07J・2BL-RH13J】

IXRACEアイエックスレース スリップオンマフラー ヘキサゴン デュアルエンド スリップオン マフラーIXRACE アイエックスレース ヘキサゴン デュアルエンド スリップオン マフラー DUKE 125 200 390 RC KTM スリップオンマフラー サイレンサータイプ：マットブラック(M9B)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：マットブラック(M9B)■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：マットポリッシュ・ステンレス(M9)はこちらサイレンサータイプ：マットポリッシュ・チタン(M10)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要形状：ヘキサゴン デュアルエンド長さ：375mm重量：1.6kg(M9、M9B)、0.9kg(M10)素材：ステンレスAISI304(M9、M9B)、チタン ASTM GR1 サイレンサー(M10)コンプリート：マットポリッシュ(M9、M10)、マットブラック(M9B)■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※注意事項※【必ずお読みください！】納期にはお時間がかかります。また予告無く、メーカー廃番や仕様変更となる場合が御座います。予めご了承下さい。※撮影環境や入荷時期により、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。※この商品は海外輸入の社外品となりますので、取り付けには加工が必要になる場合が御座います。※また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。※取り付け中に生じた不具合に関しましてはIXRACE社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。※サイレンサー(1本)のみの寸法・重量です。 ※画像はイメージです。■適合車種DUKE 125 DUKE 125 年式: 17-20DUKE 200 DUKE 200 年式: 17-18DUKE 390 DUKE 390 年式: 17-20RC 125 RC 125 年式: 17-18RC 200 RC 200 年式: 17-18RC 390 RC 390 年式: 17-18

OVERオーヴァー スリップオンマフラー TT-Formula RS フルチタン スリップオンマフラーOVER オーヴァー TT-Formula RS フルチタン スリップオンマフラー Ninja ZX-25R SE ZX-4R ZX-4RR KAWASAKI カワサキ マフラー

■商品概要チタンテールパイプ：Φ50.8-60.5チタンサイレンサー：TT-Formula RS L=350【音量】ZX-25R装着時 95db(近接)／76db(加速)ZX-4R 装着時 96db(近接)／79db(加速)政府認証マフラー(対応型式：8BL-ZX400R／8BK-ZX250H)H28年度騒音規制／R2年度排ガス規制 対応■詳細説明ZX-25R／ZX-4Rシリーズに対応したスリップオンマフラーが登場。フルカウルスポーツらしい、スポーティなスタイリングを重視しTT-Formula RSを採用。スリップオンタイプながらも、徹底した創り込みによって重厚感のあるサウンドとトルクフルな加速をもたらします。■注意点※画像には他の商品が含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja ZX-25R SE Ninja ZX-25R SE 年式: 23-  備考: 【対応型式】8BK-ZX250HNinja ZX-4R SE Ninja ZX-4R SE 年式: 23-  備考: 【対応型式】8BL-ZX400RNinja ZX-4RR Ninja ZX-4RR 年式: 23-  備考: 【対応型式】8BL-ZX400R

AKRAPOVICアクラポビッチ スリップオンマフラー スリップオンマフラー(GPタイプサイレンサー)AKRAPOVIC アクラポビッチ スリップオンマフラー(GPタイプサイレンサー) S1000R BMW スリップオンマフラー マフラー

■商品概要【素材／材質】チタン■詳細説明MOTOGP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチエグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。一般公道で走行することは法律で禁止されています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種S1000R S1000R 年式: 17-20

MORIWAKI ENGINEERINGモリワキエンジニアリング スリップオンマフラー スリップオンマフラー BLADEMORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング スリップオンマフラー BLADE CBR250RR HONDA ホンダ マフラー

■商品概要【材質】・エキゾーストパイプ：チタニウム・サイレンサカバー：チタニウム・エンドキャップ：新世代CFRP【音量】・近接 ：94 dB・加速 ：78 dB【重量】・BLADE：2.0kg・STD：5.4kg(22)【カラー】チタン素地【車検】車検対応／政府認証【排気ガス試験結果証明書】-【インジェクション】純正状態【エンジン仕様】純正状態【オイル交換】〇【オイルフィルター交換】〇【センタースタンド】-■詳細説明性能／PERFORMANCESlip-On Exhaust BLADE はSTDのサイレンサー(23モデル)と比較して3.5kg、約64％の軽量化を実現。この軽量化により、ライダーのスマートなライディングをサポートします。低速-中速域では滑らかな加速をしていく、非常に扱いやすい特性です。高回転域ではパワーバンド付近-レッドゾーンに至るまで、トルク＆パワーの向上を大きく体感することができます。高速道路での合流や、追越しなどで、もうひと伸び欲しい時に快適に加速します。SOUND／音アイドリング-低回転時は、パラレルツインエンジンならではの心地のよい低音をリズミカルに奏で、中-高回転では、吹け上がりのよいBLADE特有のレーシングサウンドに仕上がっています。■BLADEの象徴新素材CFRPを使用することで、これまでにないデザインと機能性を実現しました。モリワキエンジニアリングが長年培ってきた設計思想と、日本刀の切っ先をイメージしたシャープさを併せ持った美しい造形美が特徴です。この新しいエンドキャップは、サイレンサーボディーから収束する5角断面と、サイレンサー内部から延びる楕円エンドピースを収納し、高速走行時に発生する乱気流とサイレンサーから放出される排気を効率的に流します。また、エンジンブレーキ時のサイレンサーエンド周辺の気流を整流し、ブレーキングからアクセルオンまでのライダーフィーリング向上につながります。■MATERIAL軽量化と強度を極める - フルチタン製ハイスペックモデル軽量化の極限を追求し、軽さと強度を見事に両立させるために、フルチタン製にこだわりました。また、表面処理などは敢えて行わず、チタン特有の梨地をそのまま採用することで、和のテイストを再現しました。軽量化による運動性能向上はサーキットシーンにおいて不可欠であり、長時間のライディング負担を軽減し、スムーズで正確な操縦をサポートします。※製品仕様によってはサイレンサー内部に一部ステンレスを使用する場合があります。■新世代カーボン素材妥協なき素材選びから生まれた、新世代のCFRP素材を採用しました。厳格な設計とテストを経て選ばれたこの素材は、非常に軽量でありながらも高い強度を誇り、耐熱性にも優れています。従来のカーボン素材とは異なり、繊維が細かく裁断され、より緊密に構成されています。従来のカーボン素材では繊維が編まれたり積層されたりするため、繊維同士の間に隙間が生じることがあります。しかし、新しい素材では繊維が非常に細かくカットされているため、製品全体に応力が均等に分散され、強度が向上します。これにより、製品は軽量化されながらも優れた強度を保ち、耐久性が向上します。さらに、従来のカーボン繊維や金属では作ることが難しい複雑な形状の製作が可能になりました。この革新的な素材を使用することで、製品の性能はもちろん、より自由なプロダクトデザインを可能にしています。■注意点※本製品は「17-19／20-22モデル(2BK-MC51)専用」です。その他のエンジン型式には不適合ですのでご注意下さい。※画像はプロトタイプになります。※取付注意点：他社製品との同時装着は未確認のためメーカー保証対象外となります。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 17-22  備考: 2BK-MC51

バイク マフラー スリップオンマフラー・サイレンサーK2tec(ケイツーテック) GPスタイル STDチタンサイレンサー M1 520mm/φ100/60.5/ スプリングフックタイプ gpsm1-52t6h5 バイク スリップオンマフラー・サイレンサー

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：GPスタイル STDチタンサイレンサー M1 520mm/φ100/60.5/ スプリングフックタイプ メーカー品番：gpsm1-52t6h5 ブランド：K2tec(ケイツーテック) 弊社品番：18114140 JANコード：4548916081066 単位：1本 タイプ：スリップオン・サイレンサー 適合車種：汎用 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

送料無料X AUTOHAUX ダッシュボードカバー ブラック ポリエステル ノンスリップ プロテクターカーペット 日焼け止め Mitsu bishiに対応 Outlanderに対応 2021-2023

商品詳細 特徴 【属性1】裏面は滑り止め加工が施されており、ダッシュボードを太陽光線から保護し、通気性を持って熱を放散します。【属性2】ダッシュボード カバーは、ダッシュ カバー マットとして機能し、工具、コンピューター、その他の投げつけられるものでダッシュボードを損傷しないようにします。【属性3】取り付け簡単：マットをダッシュボードに直接置くだけで、簡単に落ちません。【属性4】寸法: 143x48.5cm / 56.30インチx19.09インチ(長さ*幅)。【属性5】パッケージ内容:車のダッシュボードカバー x 1。【商品説明】説明:裏面は滑り止め加工が施されており、ダッシュボードを太陽光線から保護し、通気性を持って熱を放散します。ダッシュボード カバーは、ダッシュ カバー マットとして機能し、工具、コンピューター、その他の投げつけられるものでダッシュボードを損傷しないようにします。取り付けが簡単なので、ダッシュボードの下を掃除したい場合でも、ダッシュボードを傷つけることなく取り外すことができます。ダッシュボードから排出されるガスや太陽光の反射によるフロントガラスの劣 化を大幅に軽減し、安全運転を確保します。これは非 OEM 製品であり、アクセサリのみです。仕様:カラー: ブラック素材: ポリエステルシリコン寸法: 143x48.5cm / 56.30インチx19.09インチ(長さ*幅)。対応車種:Mitsu bishiに対応 Outlanderに対応 2021-2023注：この製品は右側運転に適しています。車のモデルとダッシュボードを確認して、マットが車に正しく適合していることを確認してください。手動測定のため、1?2 cmの誤差はご了承ください。パッケージ内容:車のダッシュボードカバー x 1。 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1～3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

BEAMSビームス スリップオンマフラー R-EVO2 スリップオンマフラー 政府認証BEAMS ビームス R-EVO2 スリップオンマフラー 政府認証 YZF R-3 YAMAHA ヤマハ マフラー サイレンサータイプ：ヒートチタン(重量：2.35kg【純正2.75kg】)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：ヒートチタン(重量：2.35kg【純正2.75kg】)■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：ステンレス(重量：2.55kg【純正2.75kg】)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要音量：94.0db【純正89.0db】タイプ：スリップオンJMCA／政府認証品車検：車検対応メーカー2年保証排ガス・騒音規制対応品エレメント：〇フィラーキャップ：〇ドレンボルト：〇カウル加工等：無車検：〇■注意点※この商品はJMCA認定／政府認証品／車検対応になりますので、公道でも安心してご使用いただけます。※ジョイントガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種YZF R-3 YZF R-3 年式: 22-  備考: 8BL-RH21J

ヤマモトレーシング スリップオンマフラー 13年-14年 ニンジャ250 スペックA チタン 40252-01NTB HD店

ヤマモトレーシング スリップオンマフラー13年-17年 カワサキ Ninja 250サイレンサー:チタン(98mm×416mm)音量:93dbタンデム:○ドレインボルト:○オイルエレメント:○認証制度適合(国内仕様に限る)※レーザーマーカーの特性上、焼き色の再現性が低いので、同じ色にならない場合があります。JMCAプレート付き40252-01NTB楽天 HD店

SC-PROJECTSCプロジェクト スリップオンマフラー コニック ツイン スリップオンサイレンサーSC-PROJECT SCプロジェクト コニック ツイン スリップオンサイレンサー Z1000 KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー

■商品概要SCプロジェクト製品概要タイプ：コニックスリップオンリンクパイプ材質：ステンレス鋼AISI-304本体材質：カーボンエンド材質カーボンバッフル：あり認証：EURO4/TUEV認証重量(純正)：約7400g重量(SC)：約3895gパワー：+2.9hp@9400rpmトルク：+2.2Nm@4500rpm付属品サイレンサーx2リンクパイプx2ボルト類ステッカーユーロ4承認証明書正規販売証明カード(ユーロ4対応 / 純正キャタライザー対応 )■詳細説明コニックサイレンサーはテーパー形状のシェルが特徴で、車種専用ステーによって車体に装着するため、洗練されたそのデザインを損ないません。スリムにマウントさせることが可能で、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。サイレンサーのエンドキャップには超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。サイレンサー本体にはSC-PROJECT(SCプロジェクト)のロゴが施されております。本製品にはあらかじめ消音バッフルが装着されております。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※日本の一般公道での走行は不可です。※画像には他のタイプ・車種が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z1000 Z1000 年式: 17-21

アールズギア R’S GEARアールズギア ワイバンリアルSP S/O DB FORZA 2BK-MF13 スリップオンマフラー

メーカー名：アールズギア メーカー品番：RH39-03SD 適合情報： ホンダ[HONDA] FORZA [フォルツァ MF13] 18-メーカー名：アールズギアメーカー品番：RH39-03SD適合情報：ホンダ[HONDA] FORZA [フォルツァ MF13] 2BK-MF13

SCORPIONスコーピオン スリップオンマフラー ファクトリーオーバル スリップオンマフラーSCORPION スコーピオン ファクトリーオーバル スリップオンマフラー XL125 Varadero HONDA ホンダ マフラー

■商品概要【材質】ステンレススチール【サイレンサー長】350mm■詳細説明純正のサイレンサーのデザインを損なわないそのフォルムが人気のファクトリー(FACTORY)シリーズ。オーバル(OVAL)=楕円タイプとラウンド(ROUND)=真円タイプのスタンダードなデザインのラインナップ。さらにサイレンサー素材はステンレス、カーボン、チタンの3種類から選択可能。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※公道走行不可。日本国内の車検適合については保証致しかねます。※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種XL125 Varadero XL125 Varadero 年式: 07-17

NOJIMAノジマ スリップオンマフラー DLC-TITAN スリップオンマフラーNOJIMA ノジマ DLC-TITAN スリップオンマフラー CB1300 SF ABS SC54 SB スーパーボルドール HONDA ホンダ マフラー

■商品概要【素材】・テールパイプ：チタン・サイレンサー：チタン【カラー】ブラック(DLCコーティング)【サイズ】・全長[長さ]：500mm・外径：楕円：130×110mm【集合方式】スリップオン【タイプ】STD【重量】2.6kg(12.4kg)【音量】88db【仕様】・機械曲げ・1本出し【メンテナンスデータ】・オイルフィルター：○・ドレンボルト：○・センタースタンド：○・ステップ：○・タンデムステップ：○・アンダーカウル：・JMCA：○・規制適合情報：平22年規制適合【適合】・車両型式：EBL-SC54／BC-SC54・仕向け地：国内■詳細説明違いが判る大人の新グレード「DLC-TITAN」に迫力のハヤブサ用2本出しスリップオンが登場！高い質感のDLCサイレンサーに、焼き色も美しいテールパイプの組み合わせで、ハヤブサがより凄みを増します。排ガス規制／騒音規制クリアの安心のJMCA認定／事前認証制度対応マフラーです。■注意点0■適合車種CB1300 SF ABS SC54 CB1300 SF ABS SC54 年式: 03-13CB1300 SF SC54 CB1300 SF SC54 年式: 03-13CB1300 SB スーパーボルドール ABS SC54 CB1300 SB スーパーボルドール ABS SC54 年式: 03-13CB1300 SB スーパーボルドール SC54 CB1300 SB スーパーボルドール SC54 年式: 03-13

【正規輸入代理店】SCプロジェクト H36-101T ホンダ CRF1100Lアフリカツイン【正規輸入代理店】 SC-PROJECT - ラリーレイド スリップオンサイレンサー (消音バッフル付属) CRF1100L AFRICA TWIN / ADVENTURE SPORTS / DCT '20-23 SCプロジェクト ホンダ サイレンサー

商品名 SC-PROJECT - ラリーレイド スリップオンサイレンサー (消音バッフル付属) CRF1100L AFRICA TWIN / ADVENTURE SPORTS / DCT '20-23 商品説明 SCプロジェクト 製品概要 タイプ RALLY RAID スリップオン リンクパイプ材質 ステンレス鋼 AISI-304 本体材質 チタン エンド材質 チタン バッフル あり 認証 なし (レース専用) 重量 (純正) 約 5500 g 重量 (SC) 約 2465 g 音量 (バッフルあり) 92 dB @3750 rpm 音量 (バッフルなし) 98 dB @3750 rpm 付属品 サイレンサー x 1 排気バルブキャンセルリンクパイプ x 1 カーボン製パイプヒートガード x 1 ボルト類 ステッカー 正規販売証明カード その他 純正サイドケース対応 純正タンデムステップ対応 追加情報 ラリーレイドサイレンサーは、SC-PROJECTのレーシング部門により開発されました。 パリ・ダカールでの経験を基に試行錯誤され、サイレンサーシェルにチタンを採用することにより、可能な限りの強度と軽量化を実現しました。 過酷な条件下でも長時間使用できるよう材質を厳選して製造されているため、長距離走行でも快適に走行を楽しむことができます。 溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。 サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。 本製品にはあらかじめ消音バッフルが装着されております。 注意 日本の一般公道での走行は不可です。 本サイレンサーを装着する際、排気バルブを取り外す必要があります。 車両の正常な動作を保証するには、正規ディーラーによる電子機器部品更新の必要があります。 Sprint Filterで、さらなる高みへ 適合するエアフィルターの購入は こちら 対応モデル HONDA CRF1100L AFRICA TWIN '20-23 CRF1100L AFRICA TWIN DCT '20-23 CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS '20-23 CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT '20-23 関連キーワード ホンダ CRF1100Lアフリカツイン CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ/ES CRF1100L AFRICA TWIN 2020 2021 2022 2023 CRF1100L AFRICA TWIN DCT 2020 2021 2022 2023 CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 2020 2021 2022 2023 CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT 2020 2021 2022 2023 CRF1100LAFRICATWIN CRF1100LAFRICATWINDCT CRF1100LAFRICATWINADVENTURESPORTS CRF1100LAFRICATWINADVENTURESPORTSDCT CRF1100L AFRICA TWIN DCT CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT シーアールエフ ディーシーティー アフリカツイン ビッグオフ アドベンチャー スポーツ 2BL-SD10 8BL-SD10 MotoGP Moto2 鈴鹿8耐 WSBK イタリア製 イタリアンパーツ SC-Project SCプロジェクト エスシープロジェクト SC エスシー バイクパーツ マフラー サイレンサー カスタムパーツ レーシング ツーリング 街乗り ボルトオン ポン付け 高速走行 サーキット走行 専用設計 消音機 レーシーサウンド カーボン チタン

MAVERICKマーヴェリック スリップオンマフラー 【SPORTS】スポーツスリップオンマフラーMAVERICK マーヴェリック 【SPORTS】スポーツスリップオンマフラー CB1300SB CB1300SF HONDA ホンダ スリップオンマフラー マフラー エンド形状：3P / サイレンサー：カーボンソリッド／400mm

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。エンド形状：3P / サイレンサー：カーボンソリッド／400mm■他の商品はこちらですエンド形状：3P / サイレンサー：チタンソリッド／400mmはこちらエンド形状：3P / サイレンサー：チタングラデーション／400mmはこちらエンド形状：2P / サイレンサー：チタンソリッド／400mmはこちらエンド形状：2P / サイレンサー：チタングラデーション／400mmはこちらエンド形状：2P / サイレンサー：カーボンソリッド／400mmはこちらエンド形状：2P / サイレンサー：カーボンヒート／400mmはこちらエンド形状：3P / サイレンサー：カーボンヒート／400mmはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要スポーツスリップオンマフラー MV97タイプセット内容・テールパイプ・サイレンサー・サイレンサーバンドセット・MVスリット(スポーツ)その他・オイル交換：〇・オイルフィルター交換：〇・純正ステップ：〇※純正で使用するガスケット、クランプバンドは使用しません。■詳細説明DETAILMAVERICKのレース開発で得られたノウハウをフィードバック。スポーツMVスリット(同梱付属)の使用が可能です。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※サーキットのスポーツ走行を目的とした商品となります。(車検非対応／公道使用禁止)※中間パイプ(テールパイプ)仕上げの仕様について：選択したサイレンサーの種類によって、セットされる中間パイプの仕上げの仕様が変わります。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1300SB CB1300SB 年式: 08-17  備考: EBL-SC54CB1300SF CB1300SF 年式: 08-17  備考: EBL-SC54

スペシャルパーツタダオ SP TADAOSP忠男 (SPタダオ) POWER BOX メガホンマフラー スリップオンマフラー Z H2(2BL-ZRT00K) ZH2-PB-01

メーカー名：スペシャルパーツタダオメーカー品番：ZH2-PB-01販売備考：Z H2(2BL-ZRT00K)適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z H2 2BL-ZRT00K◆Z H2のワープをしているような加速がたまらなくいい◆BOXが引き出すゆとりのトルクが大きな旅を楽しくさせる【素材】・超軽量ステンレスポリッシューアウター・超軽量ステンレスサイレンサーインナー※ご注意※・排出ガス発散防止装置装着 WMTC排出ガス規制適合 ・車検対応・公道走行可※この製品は公道走行可能です（適合車種へ装着の場合に限ります）

アクラポビッチ AKRAPOVICAKRAPOVIC (アクラポビッチ) スリップオンライン (カーボン) マフラー BMW F900R F900XR 正規品

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B9SO2-APC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。車種により、カーボン・チタン・ステンレスの中からご選択頂けます。販売備考：オプショナルヒートガード(品番:P-HSB9SO1)の同時装着を推奨します。オプショナルノイズダンパー(品番:V-TUV227)設定有り適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] F900R 20-25ビーエムダブリュー[BMW] F900XR 20-25タイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：7.2重量[キログラム]：4.1STD音量：94.8 dB / 4250 rpm音量：102.1 dB / 4250 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタンJMCA：× （一般公道使用不可）規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：74.63kW/8950rpm最大出力：74.92kW/8950rpmSTD 最大トルク：90.5Nm/6900rpm最大トルク：90.8Nm/6900rpmオプション：品番：P-HSB9SO1，V-TUV227

テーパースラッシュ スリップオンマフラー クロームメッキ モーターステージ（MOTOR STAGE） スポーツスター（86～03年）

【適合車種】スポーツスターXL883/XLH883/XL883H/XL1200/XLH1200/XLH1200C/XLH1200S【適合年式】86～03年※適合車種・年式・エンジン形式等を必ずご確認いただきましてご注文くださいませ。ご注文後のキャンセルはお承りできません。ご了承くださいませ。zero236650※適合車種・年式・エンジン形式等を必ずご確認いただきましてご注文くださいませ。ご注文後のキャンセルはお承りできません。ご了承くださいませ。適合車種エンジンタイプ：EVO/リジットマウントマフラータイプ：スリップオンマフラーサイレンサー形状：テーパースラッシュ全長：530mm外径：76mm材質/カラー：真鍮素材を研磨後クロームメッキ仕上げ仕様：2本セット/インナーサイレンサー標準穴径6mm組込済/取付ステー付属。スリップオンマフラーには後ろ側、左右出しマフラーには左右にモーターステージロゴがレーザーで刻印されております。特徴：ブラスマフラーはノーマルエキパイにスリップオン取付です。マフラー本体の外殻部に他に類を見ない管楽器と同じ真鍮素材を採用。肉厚の真鍮素材と独自のインナーサイレンサーでハーレーらしい重低音でキレのある音質を実現。インナーサイレンサー側面の穴径を変えることで音質、音量を変更することが可能（別途お買い求めくださいませ）。標準は6mmが装着されています（規制外）。車種/年式別専用ステーが同梱されておりますので、マフラーのセットのみでボルトオン装着可能です。備考：排気の音量、効率を変更したい場合は別売の交換用インナ-サイレンサーを別途お求めください。穴径は4mm、6mm、8mm、10mm、12mm、遮蔽版のないオープン、他規制対応タイプをラインナップ。【商品名】テーパースラッシュ スリップオンマフラー クロームメッキ【商品番号】M11-20080076【メーカー】モーターステージ（MOTOR STAGE）【車種メーカー】HARLEY-DAVIDSON（ハーレーダビッドソン）【適合車種】スポーツスターXL883/XLH883/XL883H/XL1200/XLH1200/XLH1200C/XLH1200S【適合年式】86～03年

部品屋K&W スリップオンマフラー トランペットマフラー部品屋K&W トランペットマフラー SR500 SR400 YAMAHA ヤマハ スリップオンマフラー マフラー

■商品概要カラー：クローム■詳細説明エンド部のみの販売になります。根元は純正流用ボルトオンです。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。■適合車種SR500 SR500SR400 SR400

MAVERICKマーヴェリック スリップオンマフラー スポーツスリップオンマフラーMAVERICK マーヴェリック スポーツスリップオンマフラー Z1000 NINJA1000 KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー

■商品概要【素材／材質】・ジョイントパイプ：チタン・サイレンサー：Mv1カーボンヒート【重量】2.0Kg【音量】近接94db【メンテナンスデータ】・オイル交換：〇・オイルフィルター交換：〇・純正ステップ：〇■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※車検非対応※純正マフラーカバー取り付け可 (Z1000 14-は不可)。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z1000 Z1000 年式: 11-NINJA1000 NINJA1000 年式: 11-19

SR400 18-21(final)グッズ(GOODS) ESPECIALLY TAPERED CORN スリップオンマフラー SR400 FI 18-21(final)

【商品説明】 クラシカルな印象を与えるエンドデザインのSRに合わせて専用設計された オールステンレス製スリップオンマフラーです。 中低速を大幅に、高回転まで全域に渡りパワーアップ! 静か過ぎず、大きすぎない音量と、歯切れのよいサウンドのマフラーです。 エンドキャップがリベット留めのTYPE-1です。 サイズ 全長:595mm 最大径:100mm 内容物 サイレンサー、バンド×1 【材質/カラー】 ステンレス/シルバー 【適合車種】 ヤマハ SR400 FI車 2018～2021年(final) 【メーカー】 グッズ(goods) ※純正マフラーステーが必要となります。

DAYTONAデイトナ スリップオンマフラー スリップオンマフラー スラッシュカットDAYTONA デイトナ スリップオンマフラー スラッシュカット ドラッグスター 250 YAMAHA ヤマハ マフラー

■商品概要カラー：クロームメッキ素材：スチール平成22年騒音規制：近接94dB(A)/加速82dB(A)対応平成18年排出ガス規制クリア■詳細説明中高速でのパワーアップを実現したスリップオンマフラー。サイレンサー径Φ100の横方向スラッシュカットを採用することで、スタイリングに迫力がでます。スチール製クロームメッキ仕上げを施した深みのある光沢を楽しめます。平成18年排ガス規制及び、平成22年近接・加速騒音規制対応。■注意点※マフラーを取付けの際は、新品の純正サイレンサーガスケット(純正品番：19D-14755-00)に交換することをお奨め致します。※吸気系に変更がなければ、キャブセッティングは不要です。【メーカー1年保証のご案内】保証期間内に「保証できない事項」に該当する場合を除き不具合が発生した場合、無償修理または交換いたします。商品の検査をご依頼の際には、レシートなど必ず販売日が証明できる書面が必要となります。ご購入時のレシートなど、販売日が証明できる書面を1年間保管していただくようお願い致します。「販売日(ご購入日)」を証明ができない場合は商品保証をお受付けできません。予めご了承願います。詳細はデイトナHP(商品保証規定:warranty/index.php)をご確認ください。■適合車種ドラッグスター 250 ドラッグスター 250 年式: 08-17

YOSHIMURAヨシムラ スリップオンマフラー スリップオン R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPECYOSHIMURA ヨシムラ スリップオン R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC GSX-S1000 GSX-S1000F SUZUKI スズキ スリップオンマフラー マフラー SM (メタルマジックカバー)/重量(STD2.3kg)：2.0kg

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。SM (メタルマジックカバー)/重量(STD2.3kg)：2.0kg■他の商品はこちらですSS (ステンレスカバー)/重量(STD2.3kg)：2.0kgはこちらST (チタンカバー)/重量(STD2.3kg)：1.8kgはこちらSTB (チタンブルーカバー)/重量(STD2.3kg)：1.8kgはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ヒートガード付属政府認証マフラー車検対応平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合製品2年保証車両型式：EBL-GT79Aエンジン型式：T719自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：無し【加速走行騒音】82dB(2BL-GT79B)【近接排気騒音】91dB(2BL-GT79B)■詳細説明筋肉質で野性的なボディに装着されたR-11サイクロンは、マシンの力強いスタイルに俊敏さも兼ね備えます。GSX-S1000/F R-11サイクロンは専用ヒートガードを付属。車体下部の整流効果を高めながら車体全体の「塊」感の向上を実現させています。さらに専用サイレンサーステーを純正のタンデムステップに沿うように設定し、サイレンサーを可能な限り車体側に追い込むことで車体とR-11が一体感を持たせつつ、バンク角の確保も実現しました。重量は、STDマフラーと比べ約22％の軽量化(STD：2.3Kg、R-11チタンカバー：1.8Kg)に成功。低回転域ではSTDの持つ力強さをそのまま生かしながら、中から高回転域でSTDを凌駕する性能特性を達成しています。そして、回すほどに高まるレーシーなエキゾーストノートは、軽量化・性能向上との相乗効果で、駆る者の感性を刺激するマシンへと変貌させます。【EXPORT SPECとは】このEXPORTSPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。■注意点※商品仕様変更のお知らせ「R-11サイクロン」のエンブレムとリベットバンドのデザインが変更になりました。(画像：RENWED R-11をご参考下さい)この変更は随時行って行きます。リニューアル商品出荷時期のお問い合わせについてはお答えできませんので、ご了承ください。なお、購入時のデザイン選択や購入後の交換はいたしかねますのでご了承ください。【重要】オンライン保証登録のご案内2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。詳細はヨシムラHPをご確認ください。■適合車種GSX-S1000 GSX-S1000 年式: 15-16 型式: EBL-GT79 A  備考: 【エンジン型式】T719 GSX-S1000 年式: 17-21 型式: 2BL-GT79 B  備考: 【エンジン型式】T719GSX-S1000F GSX-S1000F 年式: 15-16 型式: EBL-GT79 A  備考: 【エンジン型式】T719 GSX-S1000F 年式: 17-21 型式: 2BL-GT79 B  備考: 【エンジン型式】T719