気まぐれ屋

3M コンパウンド カット・1-L 容量:750ml (住友スリーエム:5967) [1.取寄せ 2.北海道.沖縄.離島への出荷は行えません]

3M: カーケア [仕様-サイズ]: メーカー 品番 サイズ 備考 住友スリーエム 5967 ボトル:750ml(液状) 取寄せ品 ・ 種類:目消し-肌調整用、肌調整量:中。 ・ 耐スリ傷性以外の塗料に対しては深い傷を入れることなく肌調整が行えます。 ・ 耐スリ傷性塗料に対しては「3M ウルトラフィーナ コンパウンド プレミアム（5949）」をお奨めします。 用途 [業務用]: ご使用前に事前にテストを行って下さい。取扱方法、注意事項などをご確認ください。 出荷目安 [取寄せ品] スタッフがご注文を確認後 4～6日程度（休業日-欠品時は除く）にての出荷を予定しております。 メーカー欠品/生産終了の際は、商品をご用意することが行えませんがご了承くださいますようお願いいたします。

日産 アトラス モコ ホンダ車 全車種 マツダ スズキ 全車種 ・フソウ 小型車(2/3t車) 2010年3月まで エルフ・フォワード・バス ドレンコックチェンジャーF106SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャー ドレンコックチェンジャー ホンダ マツダ いすゞ イスズ スズキ 三菱 三菱ふそう フソウ オイルチェンジャー 乗用車用 沖縄・離島以外 送料無料

オイルコックチェンジャー 適合 適合 F106SX M14-P1.5(25N m) 日産 アトラス いすゞエンジン(4H 4J系)搭載/モコ スズキエンジン搭載 ホンダ車 全車種 マツダ 全車種 *MPV アテンザはF106SXもしくはF107SX(M12-P1.75)、要現物確認 / タイタン いすゞエンジン(4H 4J系等)搭載 スズキ 全車種 フソウ 小型車(2/3t車) 2010年3月まで イスズ*コモ ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照 エルフ フォワード バス 4B 4H 4J系エンジン等搭載 手を汚さずにらくらくオイル交換！ 手も服も汚さず、工具もいりません！ オイルチェンジャーが更に進化！ 廃油にかかる時間を従来の半分に！ また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 取り寄せ商品 入荷までに2～4営業日かかります。 注：写真はイメージです。 注）同一車種でも年式などで種類があります！ ☆品番は当店まで必ず問い合わせください！☆ 1）車名 （例）キャリィ 2）型式 DA64V 3）初年度登録 平成19年 4）車体番号 DA64V-0065244 5）型式指定番号 00845 6）類別区分番号 0080 7）検索したい商品名(場所） ▲適合確認はコチラをクリック下さい▲

LAILE Beatrush PERFORMANCE PARTS レイル 車種別専用 オイルキャッチタンク TOYOTA 86, SUBARU BRZ DBA-ZN6, ZC6 / FA20用 品番：S96400CT【 TOYOTA 86 (ハチロク) / SUBARU BRZ DBA-ZN6, ZC6 / FA20用 】 レイル ビートラッシュ オイルキャッチタンク 車種別専用 ( 品番：S96400CT ) LAILE Beatrush OIL CATCH TANK ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

TOYOTA 86 ZN6 / SUBARU BRZ ZC6 PERFORMANCE PARTS メーカー名 LAILE （株式会社 レイル） 商品名 【Beatrush 】 ビートラッシュ車種別専用オイルキャッチタンク 商品コード S96400CT 適合車種 年式： 2012/02～ 車種： TOYOTA 86 (ハチロク) / SUBARU BRZ 型式： ZN6 / ZC6 E/g型式： FA20 駆動： FR車 仕 様 本 体 ： アルミ製、アルマイト仕上げ オイルフィラーキャップ ： アルミ削り出し、ゴールドアルマイト仕上げ、バッフルプレート付 付 属 品 ： ホース、ニップル類 取 付 ■ 加工無しのボルトオン装着 ■ 取付所要時間目安 ： 約40分 仕 様 通常のオイルキャッチタンクにくらべオイルフィラーキャップからもブローバイガスを抜く事ができます。より多くのブローバイガスを排出する事でクランクケース内の圧力を減らしピストンの動作ロスを低減させます。また、キャッチタンクとオイルフィラーキャップにはバッフルを付けサクションパイプへのオイル戻りを抑制します。 ※ オイルフィラーキャップはホース、ニップルを外さないで脱着可能です。 備 考 ----------------- メーカーHP 商品詳細はメーカーHPにてご確認下さい。 送 料 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県、他各離島は着払いとさせていただきます。 商品発送期間 ※必ずご確認くださいませ。 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当日～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。 お支払方法 その他 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※ご注文前の注意事項（返品/保証など）をこちらでご確認下さい。

沖縄県への発送はできません！「2本セット］マツダ純正 スカイアクティブD専用 ディーゼルデポジットクリーナー 250mlx2本（送料含む・沖縄県への発送不可）‐MAZDA SKYACTIVE-D‐

Maker informationマツダ純正 ディーゼルデポジットクリーナーは、SKYACTIV-Dエンジン専用にマツダが開発した新クリーナーです。 燃料タンクに注入するだけで、インジェクターに堆積したデポジット(汚れの堆積物）を除去します。 高性能SKYACTIV-Dエンジンを快適な状態でお使いいただくよう、定期的な使用をお勧めします。 効果1、インジェクタノズルの洗浄2、キープクリーン効果3、アクセルレスポンスの回復4、DPF(DPR)再生頻度の回復 お勧め・1回の走行距離が短い・本来の燃費性能を維持したい・アイドリング時にエンジン振動を感じることがある・アクセルレスポンスが悪く感じる使用方法1、給油キャップを開け本製品を燃料タンクに1本添加して下さい。2、軽油を満タンにして下さい。3、最大の効果を得るため途中で給油せず燃料が少なくなるまで走行して下さい。4、使用頻度は1万キロに1回をお勧めします。※またデポジットクリーナー添加後はなるべく早く燃料を使い切って下さい。【Q＆A よくある質問】（マツダチラシからの抜粋）Q1.燃料が少ないですが入れても問題ないですか？A1.問題ありません。ただしデポジットに洗浄剤が接触する時間が短くなり期待する洗浄効果が得られない場合がありますので注入後に燃料を満タンにすることをお勧めします。 Q2.1万キロ毎が効果的とありますがそれより早く入れても問題ないですか？A2.大丈夫です。5,000キロ毎で使用した場合は洗浄効果もさることながらキープクリーン効果が期待されます。 Q3.1年未満の新車でも効果がありますか？車が古くても効果がありますか？A3.1年未満の新車でもエンジン内部は汚れてきますので汚れが個着しないうちに早めの除去が効果的です。車が古い場合はエンジン内部にかなりの汚れが個着していると思われますので2回以上の連続使用をお勧めします。 Q4.水抜き剤や他社品と同時に使っても大丈夫ですか？A1.燃料に添加する他社品との混合使用は絶対に避けて下さい。他社品との併用は効果が期待できないばかりか悪影響が出る恐れがあります。 Q5.ガソリン車には使用できないのですか？間違って使用した場合はどうすればよいのですか？A5.ガソリン車には使用できません。間違って注入した場合は燃料を抜き替えてください。内容量：250mlx2本 ※在庫切れの場合は入荷に3～10営業日程掛ります。代理店にも在庫が無く、長期欠品となる場合にお取引を一旦キャンセルさせていただきます。※メーカーにより仕様及びパッケージデザインが変更となる場合がございます。 マツダ スカイアクティブD専用 ディーゼルデポジットクリーナー 1本 2本セット 3本セット

手を汚さずに簡単オイル交換！FG5 エコオイルチェンジャー トヨタフォークリフト の一部 M25 P1.5 ワンタッチ ドレンコックチェンジャー オイルコックチェンジャー オイルチェンジャー 麓技研 沖縄・離島以外 送料無料

手を汚さずにらくらくオイル交換！ 手も服も汚さず、工具もいりません！ エコオイルチェンジャーF100シリーズは、 プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 M25-P1.5(60N m) トヨタフォークリフトの2J、5R、2H、1Z、2Z、1DZ、11Z、13Z、14Zエンジン搭載車 （2Y、3Y、4Y、5K、3F、5YエンジンはF103) （2F、3P、4P、14BエンジンはFG-2) 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注：写真はイメージです。 注）同一車種でも年式などで種類があります！ ☆品番は当店まで必ず問い合わせください！☆ 1）車名 （例）キャリィ 2）型式 DA64V 3）初年度登録 平成19年 4）車体番号 DA64V-0065244 5）型式指定番号 00845 6）類別区分番号 0080 7）検索したい商品名(場所） □1□プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。※1 □2□エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。※2 □3□エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。※3 ※1：指定の締付けトルクを厳守ください。締め付けすぎはパッキンの破損や、ネジ部の破損を起こします。 ※2：布をあてたり、軍手をして回すと回しやすくなります。 ※3：レバーがロック溝にしっかりとはまるように閉めてください。半ロック状態はオイル漏れの原因となります。 カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 メーカー車種又はエンジンの型式品番ネジサイズ ( )内は締め付けトルク日産ディーゼルエンジン(QD系)搭載＊TD系エンジンはF102SもしくはF103S、要現物確認F102SPF-3/8(25N・m)ガソリンエンジン搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)フォークリフト Z24エンジン搭載ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載F106SM14-P1.5(25N・m)モコ スズキエンジン搭載ZD30エンジン 2004年4月以前はF102S、2006年以降はF103S、2004年5月～2005年12月は混在しているので要現物確認UDトラックス小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7エンジン等搭載F102SPF-3/8(25N・m)大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07E・J08E等)搭載FG-2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・RE・RF・RH系エンジン等搭載＊RG8エンジンは2000年以降M24-2.0とM20-1.5が混在しているので要現物確認、GH11エンジンはFG8NSFG-6M24-P2.0(60N・m)大型車 GE13エンジン(2002年3月まで)搭載大型車 GE13エンジン(2002年4月以降)搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)GH11・GH13エンジンFG-8NSM24-P1.5(60N・m)トヨタ乗用車全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)小型・中型車 1989年以降のトヨタエンジン(1HD・1HZ等)搭載小型・中型車 1989年以前F104SM18-P1.5(25N・m)小型・中型車 日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)スバル軽自動車＊1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはM20-P1.5とM16-P1.5が混在しているので要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)乗用車＊FB系エンジンと2009年5月以降のレガシィはF108S＊2009年4月以前のレガシィはオイルパンの形状により一部取付け不可F105SM20-P1.5(25N・m)三菱自動車アイ 3B20エンジン搭載FG-7BKCM22-P1.5(40N・m)乗用車・軽自動車＊パジェロはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)ホンダ全車種＊E系統エンジンはF106SもしくはF111(M14-P1.25)、要現物確認＊アバンシア J30Aエンジン・オデッセイはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)マツダ全車種＊MPV・アテンザはF106SもしくはF107(M12-P1.75)、要現物確認＊RX8・プレマシー・アクセラ(F106)、 MPV・アテンザ(F106S/F107S)はオイルパンの形状により 一部アダプターが必要、または取付不可F106SM14-P1.5(25N・m)タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載スズキ全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)＊ワゴンR一部などでF108、要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)ダイハツトヨタエンジン搭載車ミラ・ハイゼット・シャレード・ムーブ・タント・コペン・ストーリア・テリオス・YRV・ブーン・パイザー等＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)ダイハツエンジン搭載車F108SM16-P1.5(25N・m)三菱ふそう中型車(4t車)・H22.3までの大型車(5t車以上)・フォークリフト、(6R10エンジンは除く)FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(2/3t車) (ただし4P10エンジンはFG-7BKC)F106SM14-P1.5(25N・m)日野小・中・大型車 日野エンジン(J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C等)搭載*P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7B、要現物確認*小型車(デュトロ)はオイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(デュトロ) トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載F103SM12-P1.25(20N・m)バス F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載*バス M10Uエンジンは取付不可(M24-P3.0)FG-7M30-P1.5(60N・m)大型車 E13Cエンジン搭載1986年3月までの旧日野レンジャーFG-7BM22-P1.5(40N・m)いすゞ乗用車全車種*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照F106SM14-P1.5(25N・m)エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載エルフ・フォワード・ギガ・バス 6B・6H・6P・6W系、6TE1・8TD1エンジン等搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)フォワード・ギガ・バス 6S・8P・10P・12P系、6UZ1・10TD1エンジン等搭載FG-6M24-P2.0(60N・m)ジャーニー 日産エンジン(TD42)搭載F102SPF-3/8(25N・m)小松フォークリフトFG-7BKCM22-P1.5(40N・m)PC300・PC310-5FG-8NSM24-P1.5(60N・m)日産エンジン搭載F102SPF-3/8(25N・m)トヨタフォークリフト2J ・5R ・2H ・1Z ・1DZ ・11Z ・13Z ・14Z ・2ZFG-5M25-P1.5(60N・m)2Y ・3Y ・4Y ・5Y ・5K ・3FF103SM12-P1.25(20N・m)2F ・3P ・4P ・14B(日野エンジン搭載)FG-2M18-P1.5(40N・m)▲適合確認はコチラをクリック下さい▲

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いすゞエルフ・フォワード・ギガ・バス(6B・6H・6P・6W系、6NX1・6TE1・8TD1エンジン等) UDトラックス大型(2002年4月以降のGE13エンジン) 三菱ふそう中型(4V20エンジン)いすゞエルフ・フォワード・ギガ・バス(6B・6H・6P・6W系、6NX1・6TE1・8TD1エンジン等) UDトラックス大型(2002年4月以降のGE13エンジン) 三菱ふそう中型(4V20エンジン) ▲適合確認はコチラをクリック下さい▲ カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 メーカー車種又はエンジンの型式品番ネジサイズ ( )内は締め付けトルク日産ディーゼルエンジン(QD系)搭載＊TD系エンジンはF102SもしくはF103S、要現物確認F102SPF-3/8(25N・m)ガソリンエンジン搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)フォークリフト Z24エンジン搭載ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載F106SM14-P1.5(25N・m)モコ スズキエンジン搭載ZD30エンジン 2004年4月以前はF102S、2006年以降はF103S、2004年5月～2005年12月は混在しているので要現物確認UDトラックス小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7エンジン等搭載F102SPF-3/8(25N・m)大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07E・J08E等)搭載FG-2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・RE・RF・RH系エンジン等搭載＊RG8エンジンは2000年以降M24-2.0とM20-1.5が混在しているので要現物確認、GH11エンジンはFG8NSFG-6M24-P2.0(60N・m)大型車 GE13エンジン(2002年3月まで)搭載大型車 GE13エンジン(2002年4月以降)搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)GH11・GH13エンジンFG-8NSM24-P1.5(60N・m)トヨタ乗用車全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)小型・中型車 1989年以降のトヨタエンジン(1HD・1HZ等)搭載小型・中型車 1989年以前F104SM18-P1.5(25N・m)小型・中型車 日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)スバル軽自動車＊1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはM20-P1.5とM16-P1.5が混在しているので要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)乗用車＊FB系エンジンと2009年5月以降のレガシィはF108S＊2009年4月以前のレガシィはオイルパンの形状により一部取付け不可F105SM20-P1.5(25N・m)三菱自動車アイ 3B20エンジン搭載FG-7BKCM22-P1.5(40N・m)乗用車・軽自動車＊パジェロはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)ホンダ全車種＊E系統エンジンはF106SもしくはF111(M14-P1.25)、要現物確認＊アバンシア J30Aエンジン・オデッセイはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)マツダ全車種＊MPV・アテンザはF106SもしくはF107(M12-P1.75)、要現物確認＊RX8・プレマシー・アクセラ(F106)、 MPV・アテンザ(F106S/F107S)はオイルパンの形状により 一部アダプターが必要、または取付不可F106SM14-P1.5(25N・m)タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載スズキ全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)＊ワゴンR一部などでF108、要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)ダイハツトヨタエンジン搭載車ミラ・ハイゼット・シャレード・ムーブ・タント・コペン・ストーリア・テリオス・YRV・ブーン・パイザー等＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)ダイハツエンジン搭載車F108SM16-P1.5(25N・m)三菱ふそう中型車(4t車)・H22.3までの大型車(5t車以上)・フォークリフト、(6R10エンジンは除く)FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(2/3t車) (ただし4P10エンジンはFG-7BKC)F106SM14-P1.5(25N・m)日野小・中・大型車 日野エンジン(J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C等)搭載*P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7B、要現物確認*小型車(デュトロ)はオイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(デュトロ) トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載F103SM12-P1.25(20N・m)バス F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載*バス M10Uエンジンは取付不可(M24-P3.0)FG-7M30-P1.5(60N・m)大型車 E13Cエンジン搭載1986年3月までの旧日野レンジャーFG-7BM22-P1.5(40N・m)いすゞ乗用車全車種*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照F106SM14-P1.5(25N・m)エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載エルフ・フォワード・ギガ・バス 6B・6H・6P・6W系、6TE1・8TD1エンジン等搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)フォワード・ギガ・バス 6S・8P・10P・12P系、6UZ1・10TD1エンジン等搭載FG-6M24-P2.0(60N・m)ジャーニー 日産エンジン(TD42)搭載F102SPF-3/8(25N・m)小松フォークリフトFG-7BKCM22-P1.5(40N・m)PC300・PC310-5FG-8NSM24-P1.5(60N・m)日産エンジン搭載F102SPF-3/8(25N・m)トヨタフォークリフト2J ・5R ・2H ・1Z ・1DZ ・11Z ・13Z ・14Z ・2ZFG-5M25-P1.5(60N・m)2Y ・3Y ・4Y ・5Y ・5K ・3FF103SM12-P1.25(20N・m)2F ・3P ・4P ・14B(日野エンジン搭載)FG-2M18-P1.5(40N・m)

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手を汚さずにらくらくオイル交換！ 手も服も汚さず、工具もいりません！ エコオイルチェンジャーF100シリーズは、 プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 M18-P1.5(40N m) 三菱ふそう中型 (H22.3までの)大型車種（フォークリフト含む） ※ 6R10 6R20 6S10 エンジンは市販適合品なし 日野 日野自動車中型 大型車種 （E13CエンジンはFG-7、P11Cエンジン バスは要現物確認） 日野自動車小型車種* （トヨタエンジン搭載車はF103） トヨタ(トラック) トヨタ小型 中型車種（日野エンジン搭載車*) 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注：写真はイメージです。 注）同一車種でも年式などで種類があります！ ☆品番は当店まで必ず問い合わせください！☆ 1）車名 （例）キャリィ 2）型式 DA64V 3）初年度登録 平成19年 4）車体番号 DA64V-0065244 5）型式指定番号 00845 6）類別区分番号 0080 7）検索したい商品名(場所） □1□プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。※1 □2□エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。※2 □3□エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。※3 ※1：指定の締付けトルクを厳守ください。締め付けすぎはパッキンの破損や、ネジ部の破損を起こします。 ※2：布をあてたり、軍手をして回すと回しやすくなります。 ※3：レバーがロック溝にしっかりとはまるように閉めてください。半ロック状態はオイル漏れの原因となります。 カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 メーカー車種又はエンジンの型式品番ネジサイズ ( )内は締め付けトルク日産ディーゼルエンジン(QD系)搭載＊TD系エンジンはF102SもしくはF103S、要現物確認F102SPF-3/8(25N・m)ガソリンエンジン搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)フォークリフト Z24エンジン搭載ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載F106SM14-P1.5(25N・m)モコ スズキエンジン搭載ZD30エンジン 2004年4月以前はF102S、2006年以降はF103S、2004年5月～2005年12月は混在しているので要現物確認UDトラックス小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7エンジン等搭載F102SPF-3/8(25N・m)大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07E・J08E等)搭載FG-2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・RE・RF・RH系エンジン等搭載＊RG8エンジンは2000年以降M24-2.0とM20-1.5が混在しているので要現物確認、GH11エンジンはFG8NSFG-6M24-P2.0(60N・m)大型車 GE13エンジン(2002年3月まで)搭載大型車 GE13エンジン(2002年4月以降)搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)GH11・GH13エンジンFG-8NSM24-P1.5(60N・m)トヨタ乗用車全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)小型・中型車 1989年以降のトヨタエンジン(1HD・1HZ等)搭載小型・中型車 1989年以前F104SM18-P1.5(25N・m)小型・中型車 日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)スバル軽自動車＊1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはM20-P1.5とM16-P1.5が混在しているので要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)乗用車＊FB系エンジンと2009年5月以降のレガシィはF108S＊2009年4月以前のレガシィはオイルパンの形状により一部取付け不可F105SM20-P1.5(25N・m)三菱自動車アイ 3B20エンジン搭載FG-7BKCM22-P1.5(40N・m)乗用車・軽自動車＊パジェロはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)ホンダ全車種＊E系統エンジンはF106SもしくはF111(M14-P1.25)、要現物確認＊アバンシア J30Aエンジン・オデッセイはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)マツダ全車種＊MPV・アテンザはF106SもしくはF107(M12-P1.75)、要現物確認＊RX8・プレマシー・アクセラ(F106)、 MPV・アテンザ(F106S/F107S)はオイルパンの形状により 一部アダプターが必要、または取付不可F106SM14-P1.5(25N・m)タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載スズキ全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)＊ワゴンR一部などでF108、要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)ダイハツトヨタエンジン搭載車ミラ・ハイゼット・シャレード・ムーブ・タント・コペン・ストーリア・テリオス・YRV・ブーン・パイザー等＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)ダイハツエンジン搭載車F108SM16-P1.5(25N・m)三菱ふそう中型車(4t車)・H22.3までの大型車(5t車以上)・フォークリフト、(6R10エンジンは除く)FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(2/3t車) (ただし4P10エンジンはFG-7BKC)F106SM14-P1.5(25N・m)日野小・中・大型車 日野エンジン(J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C等)搭載*P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7B、要現物確認*小型車(デュトロ)はオイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(デュトロ) トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載F103SM12-P1.25(20N・m)バス F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載*バス M10Uエンジンは取付不可(M24-P3.0)FG-7M30-P1.5(60N・m)大型車 E13Cエンジン搭載1986年3月までの旧日野レンジャーFG-7BM22-P1.5(40N・m)いすゞ乗用車全車種*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照F106SM14-P1.5(25N・m)エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載エルフ・フォワード・ギガ・バス 6B・6H・6P・6W系、6TE1・8TD1エンジン等搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)フォワード・ギガ・バス 6S・8P・10P・12P系、6UZ1・10TD1エンジン等搭載FG-6M24-P2.0(60N・m)ジャーニー 日産エンジン(TD42)搭載F102SPF-3/8(25N・m)小松フォークリフトFG-7BKCM22-P1.5(40N・m)PC300・PC310-5FG-8NSM24-P1.5(60N・m)日産エンジン搭載F102SPF-3/8(25N・m)トヨタフォークリフト2J ・5R ・2H ・1Z ・1DZ ・11Z ・13Z ・14Z ・2ZFG-5M25-P1.5(60N・m)2Y ・3Y ・4Y ・5Y ・5K ・3FF103SM12-P1.25(20N・m)2F ・3P ・4P ・14B(日野エンジン搭載)FG-2M18-P1.5(40N・m)▲適合確認はコチラをクリック下さい▲

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カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 メーカー車種又はエンジンの型式品番ネジサイズ ( )内は締め付けトルク日産ディーゼルエンジン(QD系)搭載＊TD系エンジンはF102SもしくはF103S、要現物確認F102SPF-3/8(25N・m)ガソリンエンジン搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)フォークリフト Z24エンジン搭載ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載F106SM14-P1.5(25N・m)モコ スズキエンジン搭載ZD30エンジン 2004年4月以前はF102S、2006年以降はF103S、2004年5月～2005年12月は混在しているので要現物確認UDトラックス小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7エンジン等搭載F102SPF-3/8(25N・m)大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07E・J08E等)搭載FG-2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・RE・RF・RH系エンジン等搭載＊RG8エンジンは2000年以降M24-2.0とM20-1.5が混在しているので要現物確認、GH11エンジンはFG8NSFG-6M24-P2.0(60N・m)大型車 GE13エンジン(2002年3月まで)搭載大型車 GE13エンジン(2002年4月以降)搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)GH11・GH13エンジンFG-8NSM24-P1.5(60N・m)トヨタ乗用車全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)小型・中型車 1989年以降のトヨタエンジン(1HD・1HZ等)搭載小型・中型車 1989年以前F104SM18-P1.5(25N・m)小型・中型車 日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)スバル軽自動車＊1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはM20-P1.5とM16-P1.5が混在しているので要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)乗用車＊FB系エンジンと2009年5月以降のレガシィはF108S＊2009年4月以前のレガシィはオイルパンの形状により一部取付け不可F105SM20-P1.5(25N・m)三菱自動車アイ 3B20エンジン搭載FG-7BKCM22-P1.5(40N・m)乗用車・軽自動車＊パジェロはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)ホンダ全車種＊E系統エンジンはF106SもしくはF111(M14-P1.25)、要現物確認＊アバンシア J30Aエンジン・オデッセイはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)マツダ全車種＊MPV・アテンザはF106SもしくはF107(M12-P1.75)、要現物確認＊RX8・プレマシー・アクセラ(F106)、 MPV・アテンザ(F106S/F107S)はオイルパンの形状により 一部アダプターが必要、または取付不可F106SM14-P1.5(25N・m)タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載スズキ全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)＊ワゴンR一部などでF108、要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)ダイハツトヨタエンジン搭載車ミラ・ハイゼット・シャレード・ムーブ・タント・コペン・ストーリア・テリオス・YRV・ブーン・パイザー等＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)ダイハツエンジン搭載車F108SM16-P1.5(25N・m)三菱ふそう中型車(4t車)・H22.3までの大型車(5t車以上)・フォークリフト、(6R10エンジンは除く)FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(2/3t車) (ただし4P10エンジンはFG-7BKC)F106SM14-P1.5(25N・m)日野小・中・大型車 日野エンジン(J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C等)搭載*P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7B、要現物確認*小型車(デュトロ)はオイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(デュトロ) トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載F103SM12-P1.25(20N・m)バス F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載*バス M10Uエンジンは取付不可(M24-P3.0)FG-7M30-P1.5(60N・m)大型車 E13Cエンジン搭載1986年3月までの旧日野レンジャーFG-7BM22-P1.5(40N・m)いすゞ乗用車全車種*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照F106SM14-P1.5(25N・m)エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載エルフ・フォワード・ギガ・バス 6B・6H・6P・6W系、6TE1・8TD1エンジン等搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)フォワード・ギガ・バス 6S・8P・10P・12P系、6UZ1・10TD1エンジン等搭載FG-6M24-P2.0(60N・m)ジャーニー 日産エンジン(TD42)搭載F102SPF-3/8(25N・m)小松フォークリフトFG-7BKCM22-P1.5(40N・m)PC300・PC310-5FG-8NSM24-P1.5(60N・m)日産エンジン搭載F102SPF-3/8(25N・m)トヨタフォークリフト2J ・5R ・2H ・1Z ・1DZ ・11Z ・13Z ・14Z ・2ZFG-5M25-P1.5(60N・m)2Y ・3Y ・4Y ・5Y ・5K ・3FF103SM12-P1.25(20N・m)2F ・3P ・4P ・14B(日野エンジン搭載)FG-2M18-P1.5(40N・m)▲適合確認はコチラをクリック下さい▲ ◇商品情報◇ 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、 廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 ■品番：FG8SX ■ネジサイズ：M24-P1.5 ■締付トルク：(ボルト45N・m)(アダプター50N・m) ■適用車種・備考 ・UDトラックス大型 (GH11・GH13エンジン) 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注：写真はイメージです。 注）同一車種でも年式などで種類があります！ ☆品番は当店まで必ず問い合わせください！☆ 1）車名 （例）キャリィ 2）型式 DA64V 3）初年度登録 平成19年 4）車体番号 DA64V-0065244 5）型式指定番号 00845 6）類別区分番号 0080 7）検索したい商品名（場所）

マツダ車用ディーゼル添加剤（沖縄県発送不可）マツダ純正 スカイアクティブD専用 ディーゼルデポジットクリーナー 250ml-MAZDA SKYACTIVE-D-（送料含む・沖縄県への発送不可）

Maker informationマツダ純正 ディーゼルデポジットクリーナーは、SKYACTIV-Dエンジン専用にマツダが開発した新クリーナーです。 燃料タンクに注入するだけで、インジェクターに堆積したデポジット(汚れの堆積物）を除去します。 高性能SKYACTIV-Dエンジンを快適な状態でお使いいただくよう、定期的な使用をお勧めします。 効果1、インジェクタノズルの洗浄2、キープクリーン効果3、アクセルレスポンスの回復4、DPF(DPR)再生頻度の回復 お勧め・1回の走行距離が短い・本来の燃費性能を維持したい・アイドリング時にエンジン振動を感じることがある・アクセルレスポンスが悪く感じる使用方法1、給油キャップを開け本製品を燃料タンクに1本添加して下さい。2、軽油を満タンにして下さい。3、最大の効果を得るため途中で給油せず燃料が少なくなるまで走行して下さい。4、使用頻度は1万キロに1回をお勧めします。※またデポジットクリーナー添加後はなるべく早く燃料を使い切って下さい。【Q＆A よくある質問】（マツダチラシからの抜粋）Q1.燃料が少ないですが入れても問題ないですか？A1.問題ありません。ただしデポジットに洗浄剤が接触する時間が短くなり期待する洗浄効果が得られない場合がありますので注入後に燃料を満タンにすることをお勧めします。 Q2.1万キロ毎が効果的とありますがそれより早く入れても問題ないですか？A2.大丈夫です。5,000キロ毎で使用した場合は洗浄効果もさることながらキープクリーン効果が期待されます。 Q3.1年未満の新車でも効果がありますか？車が古くても効果がありますか？A3.1年未満の新車でもエンジン内部は汚れてきますので汚れが個着しないうちに早めの除去が効果的です。車が古い場合はエンジン内部にかなりの汚れが個着していると思われますので2回以上の連続使用をお勧めします。 Q4.水抜き剤や他社品と同時に使っても大丈夫ですか？A1.燃料に添加する他社品との混合使用は絶対に避けて下さい。他社品との併用は効果が期待できないばかりか悪影響が出る恐れがあります。 Q5.ガソリン車には使用できないのですか？間違って使用した場合はどうすればよいのですか？A5.ガソリン車には使用できません。間違って注入した場合は燃料を抜き替えてください。内容量：250ml ※在庫切れの場合は入荷に3～10営業日程掛ります。代理店にも在庫が無く、長期欠品となる場合にお取引を一旦キャンセルさせていただきます。※メーカーにより仕様及びパッケージデザインが変更となる場合がございます。 マツダ スカイアクティブD専用 ディーゼルデポジットクリーナー 1本 2本セット 3本セット

沖縄県への発送はできません！ワコーズ フッソオイル105 110g （送料含む・沖縄県への発送不可）和光ケミカル・WAKOS◎フッ素系超潤滑・多目的スプレー

Maker information航空宇宙分野に欠かせない新素材『フッ素油』（DuPont社製KrytoxR105）のエアゾール化に成功。あらゆる素材を侵さず、また溶剤・薬品などにも侵されず、他の油では得られない耐荷重性、耐熱性、低摩擦係数、撥水・撥油性を長期間持続します。ガラス・ゴム・樹脂類の潤滑や本皮製品の保護・つや出しに最適です。内容量：110g ※多少の在庫はございますが欠品した場合はメーカーからのお取寄せになります。通常は1週間ほどで入荷となりますが、メーカーの都合によりお取り寄せが出来ない場合がございます。※パッケージ及び仕様はメーカーにより変更する場合がございます。店長Commentべたつかない潤滑剤で、クルマやバイク、自転車などの機械のメンテナンスはもちろん家庭内でもキーシリンダー（カギ穴）の潤滑、アルミサッシや引き戸のローラーや洋服やバックのファスナーに使用すれば滑りが良くなって大変重宝する商品です。シリコーン系の潤滑剤に比べ被膜も強く、もちも良いですがお値段もお高いです。※汚れた上からスプレーしても効果が薄いので必ず汚れを落としてからスプレーしてください。※必ず目立たないところでお試しいただきシミや変色などが起こらないことをご確認の上でご使用ください。

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カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 メーカー車種又はエンジンの型式品番ネジサイズ ( )内は締め付けトルク日産ディーゼルエンジン(QD系)搭載＊TD系エンジンはF102SもしくはF103S、要現物確認F102SPF-3/8(25N・m)ガソリンエンジン搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)フォークリフト Z24エンジン搭載ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載F106SM14-P1.5(25N・m)モコ スズキエンジン搭載ZD30エンジン 2004年4月以前はF102S、2006年以降はF103S、2004年5月～2005年12月は混在しているので要現物確認UDトラックス小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7エンジン等搭載F102SPF-3/8(25N・m)大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07E・J08E等)搭載FG-2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・RE・RF・RH系エンジン等搭載＊RG8エンジンは2000年以降M24-2.0とM20-1.5が混在しているので要現物確認、GH11エンジンはFG8NSFG-6M24-P2.0(60N・m)大型車 GE13エンジン(2002年3月まで)搭載大型車 GE13エンジン(2002年4月以降)搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)GH11・GH13エンジンFG-8NSM24-P1.5(60N・m)トヨタ乗用車全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)小型・中型車 1989年以降のトヨタエンジン(1HD・1HZ等)搭載小型・中型車 1989年以前F104SM18-P1.5(25N・m)小型・中型車 日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)スバル軽自動車＊1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはM20-P1.5とM16-P1.5が混在しているので要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)乗用車＊FB系エンジンと2009年5月以降のレガシィはF108S＊2009年4月以前のレガシィはオイルパンの形状により一部取付け不可F105SM20-P1.5(25N・m)三菱自動車アイ 3B20エンジン搭載FG-7BKCM22-P1.5(40N・m)乗用車・軽自動車＊パジェロはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)ホンダ全車種＊E系統エンジンはF106SもしくはF111(M14-P1.25)、要現物確認＊アバンシア J30Aエンジン・オデッセイはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)マツダ全車種＊MPV・アテンザはF106SもしくはF107(M12-P1.75)、要現物確認＊RX8・プレマシー・アクセラ(F106)、 MPV・アテンザ(F106S/F107S)はオイルパンの形状により 一部アダプターが必要、または取付不可F106SM14-P1.5(25N・m)タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載スズキ全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)＊ワゴンR一部などでF108、要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)ダイハツトヨタエンジン搭載車ミラ・ハイゼット・シャレード・ムーブ・タント・コペン・ストーリア・テリオス・YRV・ブーン・パイザー等＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)ダイハツエンジン搭載車F108SM16-P1.5(25N・m)三菱ふそう中型車(4t車)・H22.3までの大型車(5t車以上)・フォークリフト、(6R10エンジンは除く)FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(2/3t車) (ただし4P10エンジンはFG-7BKC)F106SM14-P1.5(25N・m)日野小・中・大型車 日野エンジン(J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C等)搭載*P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7B、要現物確認*小型車(デュトロ)はオイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(デュトロ) トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載F103SM12-P1.25(20N・m)バス F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載*バス M10Uエンジンは取付不可(M24-P3.0)FG-7M30-P1.5(60N・m)大型車 E13Cエンジン搭載1986年3月までの旧日野レンジャーFG-7BM22-P1.5(40N・m)いすゞ乗用車全車種*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照F106SM14-P1.5(25N・m)エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載エルフ・フォワード・ギガ・バス 6B・6H・6P・6W系、6TE1・8TD1エンジン等搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)フォワード・ギガ・バス 6S・8P・10P・12P系、6UZ1・10TD1エンジン等搭載FG-6M24-P2.0(60N・m)ジャーニー 日産エンジン(TD42)搭載F102SPF-3/8(25N・m)小松フォークリフトFG-7BKCM22-P1.5(40N・m)PC300・PC310-5FG-8NSM24-P1.5(60N・m)日産エンジン搭載F102SPF-3/8(25N・m)トヨタフォークリフト2J ・5R ・2H ・1Z ・1DZ ・11Z ・13Z ・14Z ・2ZFG-5M25-P1.5(60N・m)2Y ・3Y ・4Y ・5Y ・5K ・3FF103SM12-P1.25(20N・m)2F ・3P ・4P ・14B(日野エンジン搭載)FG-2M18-P1.5(40N・m)▲適合確認はコチラをクリック下さい▲ ◇商品情報◇ 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、 廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 ■品番：FG2SX ■ネジサイズ：M18-P1.5 ■締付トルク：45N・m ■適用車種・備考 ・三菱ふそう中型車(4t車) ・三菱ふそう大型(5t車以上 2010年3月まで) ※ 6R10 6R20 6S10 エンジンは市販適合品なし ・日野小・中・大型(日野エンジンJ05・S05・K13・N04等) ・日野大型(2017年4月フルモデルチェンジより前のプロフィアA09Cエンジン) ・トヨタ小・中型(日野エンジンJ05・S05・N04等) ・UDトラックス小・中型(コンドル)(日野エンジンJ07・J08等) 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注：写真はイメージです。 注）同一車種でも年式などで種類があります！ ☆品番は当店まで必ず問い合わせください！☆ 1）車名 （例）キャリィ 2）型式 DA64V 3）初年度登録 平成19年 4）車体番号 DA64V-0065244 5）型式指定番号 00845 6）類別区分番号 0080 7）検索したい商品名（場所）

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手を汚さずにらくらくオイル交換！ 手も服も汚さず、工具もいりません！ エコオイルチェンジャーF100シリーズは、 プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 M30-P1.5(60N m) 日野自動車E13Cエンジン搭載車 1985年10月までの旧型車 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注：写真はイメージです。 注）同一車種でも年式などで種類があります！ ☆品番は当店まで必ず問い合わせください！☆ 1）車名 （例）キャリィ 2）型式 DA64V 3）初年度登録 平成19年 4）車体番号 DA64V-0065244 5）型式指定番号 00845 6）類別区分番号 0080 7）検索したい商品名(場所） □1□プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。※1 □2□エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。※2 □3□エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。※3 ※1：指定の締付けトルクを厳守ください。締め付けすぎはパッキンの破損や、ネジ部の破損を起こします。 ※2：布をあてたり、軍手をして回すと回しやすくなります。 ※3：レバーがロック溝にしっかりとはまるように閉めてください。半ロック状態はオイル漏れの原因となります。▲適合確認はコチラをクリック下さい▲ カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 メーカー車種又はエンジンの型式品番ネジサイズ ( )内は締め付けトルク日産ディーゼルエンジン(QD系)搭載＊TD系エンジンはF102SもしくはF103S、要現物確認F102SPF-3/8(25N・m)ガソリンエンジン搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)フォークリフト Z24エンジン搭載ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載F106SM14-P1.5(25N・m)モコ スズキエンジン搭載ZD30エンジン 2004年4月以前はF102S、2006年以降はF103S、2004年5月～2005年12月は混在しているので要現物確認UDトラックス小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7エンジン等搭載F102SPF-3/8(25N・m)大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07E・J08E等)搭載FG-2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・RE・RF・RH系エンジン等搭載＊RG8エンジンは2000年以降M24-2.0とM20-1.5が混在しているので要現物確認、GH11エンジンはFG8NSFG-6M24-P2.0(60N・m)大型車 GE13エンジン(2002年3月まで)搭載大型車 GE13エンジン(2002年4月以降)搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)GH11・GH13エンジンFG-8NSM24-P1.5(60N・m)トヨタ乗用車全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)小型・中型車 1989年以降のトヨタエンジン(1HD・1HZ等)搭載小型・中型車 1989年以前F104SM18-P1.5(25N・m)小型・中型車 日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)スバル軽自動車＊1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはM20-P1.5とM16-P1.5が混在しているので要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)乗用車＊FB系エンジンと2009年5月以降のレガシィはF108S＊2009年4月以前のレガシィはオイルパンの形状により一部取付け不可F105SM20-P1.5(25N・m)三菱自動車アイ 3B20エンジン搭載FG-7BKCM22-P1.5(40N・m)乗用車・軽自動車＊パジェロはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)ホンダ全車種＊E系統エンジンはF106SもしくはF111(M14-P1.25)、要現物確認＊アバンシア J30Aエンジン・オデッセイはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)マツダ全車種＊MPV・アテンザはF106SもしくはF107(M12-P1.75)、要現物確認＊RX8・プレマシー・アクセラ(F106)、 MPV・アテンザ(F106S/F107S)はオイルパンの形状により 一部アダプターが必要、または取付不可F106SM14-P1.5(25N・m)タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載スズキ全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)＊ワゴンR一部などでF108、要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)ダイハツトヨタエンジン搭載車ミラ・ハイゼット・シャレード・ムーブ・タント・コペン・ストーリア・テリオス・YRV・ブーン・パイザー等＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)ダイハツエンジン搭載車F108SM16-P1.5(25N・m)三菱ふそう中型車(4t車)・H22.3までの大型車(5t車以上)・フォークリフト、(6R10エンジンは除く)FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(2/3t車) (ただし4P10エンジンはFG-7BKC)F106SM14-P1.5(25N・m)日野小・中・大型車 日野エンジン(J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C等)搭載*P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7B、要現物確認*小型車(デュトロ)はオイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(デュトロ) トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載F103SM12-P1.25(20N・m)バス F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載*バス M10Uエンジンは取付不可(M24-P3.0)FG-7M30-P1.5(60N・m)大型車 E13Cエンジン搭載1986年3月までの旧日野レンジャーFG-7BM22-P1.5(40N・m)いすゞ乗用車全車種*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照F106SM14-P1.5(25N・m)エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載エルフ・フォワード・ギガ・バス 6B・6H・6P・6W系、6TE1・8TD1エンジン等搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)フォワード・ギガ・バス 6S・8P・10P・12P系、6UZ1・10TD1エンジン等搭載FG-6M24-P2.0(60N・m)ジャーニー 日産エンジン(TD42)搭載F102SPF-3/8(25N・m)小松フォークリフトFG-7BKCM22-P1.5(40N・m)PC300・PC310-5FG-8NSM24-P1.5(60N・m)日産エンジン搭載F102SPF-3/8(25N・m)トヨタフォークリフト2J ・5R ・2H ・1Z ・1DZ ・11Z ・13Z ・14Z ・2ZFG-5M25-P1.5(60N・m)2Y ・3Y ・4Y ・5Y ・5K ・3FF103SM12-P1.25(20N・m)2F ・3P ・4P ・14B(日野エンジン搭載)FG-2M18-P1.5(40N・m)

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いすゞエルフ・フォワード・ギガ・バス(6B・6H・6P・6W系、6NX1・6TE1・8TD1エンジン等) UDトラックス大型(2002年4月以降のGE13エンジン) 三菱ふそう中型(4V20エンジン) カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 メーカー車種又はエンジンの型式品番ネジサイズ ( )内は締め付けトルク日産ディーゼルエンジン(QD系)搭載＊TD系エンジンはF102SもしくはF103S、要現物確認F102SPF-3/8(25N・m)ガソリンエンジン搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)フォークリフト Z24エンジン搭載ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載F106SM14-P1.5(25N・m)モコ スズキエンジン搭載ZD30エンジン 2004年4月以前はF102S、2006年以降はF103S、2004年5月～2005年12月は混在しているので要現物確認UDトラックス小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7エンジン等搭載F102SPF-3/8(25N・m)大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07E・J08E等)搭載FG-2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・RE・RF・RH系エンジン等搭載＊RG8エンジンは2000年以降M24-2.0とM20-1.5が混在しているので要現物確認、GH11エンジンはFG8NSFG-6M24-P2.0(60N・m)大型車 GE13エンジン(2002年3月まで)搭載大型車 GE13エンジン(2002年4月以降)搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)GH11・GH13エンジンFG-8NSM24-P1.5(60N・m)トヨタ乗用車全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)小型・中型車 1989年以降のトヨタエンジン(1HD・1HZ等)搭載小型・中型車 1989年以前F104SM18-P1.5(25N・m)小型・中型車 日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)スバル軽自動車＊1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはM20-P1.5とM16-P1.5が混在しているので要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)乗用車＊FB系エンジンと2009年5月以降のレガシィはF108S＊2009年4月以前のレガシィはオイルパンの形状により一部取付け不可F105SM20-P1.5(25N・m)三菱自動車アイ 3B20エンジン搭載FG-7BKCM22-P1.5(40N・m)乗用車・軽自動車＊パジェロはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)ホンダ全車種＊E系統エンジンはF106SもしくはF111(M14-P1.25)、要現物確認＊アバンシア J30Aエンジン・オデッセイはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)マツダ全車種＊MPV・アテンザはF106SもしくはF107(M12-P1.75)、要現物確認＊RX8・プレマシー・アクセラ(F106)、 MPV・アテンザ(F106S/F107S)はオイルパンの形状により 一部アダプターが必要、または取付不可F106SM14-P1.5(25N・m)タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載スズキ全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)＊ワゴンR一部などでF108、要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)ダイハツトヨタエンジン搭載車ミラ・ハイゼット・シャレード・ムーブ・タント・コペン・ストーリア・テリオス・YRV・ブーン・パイザー等＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)ダイハツエンジン搭載車F108SM16-P1.5(25N・m)三菱ふそう中型車(4t車)・H22.3までの大型車(5t車以上)・フォークリフト、(6R10エンジンは除く)FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(2/3t車) (ただし4P10エンジンはFG-7BKC)F106SM14-P1.5(25N・m)日野小・中・大型車 日野エンジン(J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C等)搭載*P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7B、要現物確認*小型車(デュトロ)はオイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(デュトロ) トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載F103SM12-P1.25(20N・m)バス F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載*バス M10Uエンジンは取付不可(M24-P3.0)FG-7M30-P1.5(60N・m)大型車 E13Cエンジン搭載1986年3月までの旧日野レンジャーFG-7BM22-P1.5(40N・m)いすゞ乗用車全車種*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照F106SM14-P1.5(25N・m)エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載エルフ・フォワード・ギガ・バス 6B・6H・6P・6W系、6TE1・8TD1エンジン等搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)フォワード・ギガ・バス 6S・8P・10P・12P系、6UZ1・10TD1エンジン等搭載FG-6M24-P2.0(60N・m)ジャーニー 日産エンジン(TD42)搭載F102SPF-3/8(25N・m)小松フォークリフトFG-7BKCM22-P1.5(40N・m)PC300・PC310-5FG-8NSM24-P1.5(60N・m)日産エンジン搭載F102SPF-3/8(25N・m)トヨタフォークリフト2J ・5R ・2H ・1Z ・1DZ ・11Z ・13Z ・14Z ・2ZFG-5M25-P1.5(60N・m)2Y ・3Y ・4Y ・5Y ・5K ・3FF103SM12-P1.25(20N・m)2F ・3P ・4P ・14B(日野エンジン搭載)FG-2M18-P1.5(40N・m)いすゞエルフ・フォワード・ギガ・バス(6B・6H・6P・6W系、6NX1・6TE1・8TD1エンジン等) UDトラックス大型(2002年4月以降のGE13エンジン) 三菱ふそう中型(4V20エンジン) ▲適合確認はコチラをクリック下さい▲ ◇商品情報◇ 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、 廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 ■品番：FG3SX ■ネジサイズ：M20-P1.5 ■締付トルク：45N・m ■適用車種・備考 ・いすゞエルフ・フォワード・ギガ・バス(6B・6H・6P・6W系、6NX1・6TE1・8TD1エンジン等) ・UDトラックス大型(2002年4月以降のGE13エンジン) 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注：写真はイメージです。 注）同一車種でも年式などで種類があります！ ☆品番は当店まで必ず問い合わせください！☆ 1）車名 （例）キャリィ 2）型式 DA64V 3）初年度登録 平成19年 4）車体番号 DA64V-0065244 5）型式指定番号 00845 6）類別区分番号 0080 7）検索したい商品名（場所）

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カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、 廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 ■適用車種・備考 ・三菱ふそう エンジン 6R20 アルミ製オイルパンの一部車種 ※バス除く ※樹脂製オイルパンの車種には取り付けができません。 6R20でも取り付けできない車種がございます。 必ず当社で適合確認を行ってください。 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注：写真はイメージです。

手を汚さずに簡単オイル交換！FG7BKC エコオイルチェンジャー 三菱フソウ フソウ 4P10 エンジン (M22 P1.5) キャンター FBA50 ワンタッチ ドレンコックチェンジャー オイルコックチェンジャー オイルチェンジャー 麓技研 沖縄・離島以外 送料無料

手を汚さずにらくらくオイル交換！ 手も服も汚さず、工具もいりません！ エコオイルチェンジャーF100シリーズは、 プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 三菱フソウ 4P10エンジン搭載 ネジサイズ(締付トルク)：M22-P1.5(40N m) 前軸独立懸架車（型式F＊＊□＊の4桁目 □部が0,2,4の車両）は取付不可 （FBA20など） 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注：写真はイメージです。 注）同一車種でも年式などで種類があります！ ☆品番は当店まで必ず問い合わせください！☆ 1）車名 （例）キャリィ 2）型式 DA64V 3）初年度登録 平成19年 4）車体番号 DA64V-0065244 5）型式指定番号 00845 6）類別区分番号 0080 7）検索したい商品名(場所） □1□プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。※1 □2□エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。※2 □3□エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。※3 ※1：指定の締付けトルクを厳守ください。締め付けすぎはパッキンの破損や、ネジ部の破損を起こします。 ※2：布をあてたり、軍手をして回すと回しやすくなります。 ※3：レバーがロック溝にしっかりとはまるように閉めてください。半ロック状態はオイル漏れの原因となります。▲適合確認はコチラをクリック下さい▲ カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 メーカー車種又はエンジンの型式品番ネジサイズ ( )内は締め付けトルク日産ディーゼルエンジン(QD系)搭載＊TD系エンジンはF102SもしくはF103S、要現物確認F102SPF-3/8(25N・m)ガソリンエンジン搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)フォークリフト Z24エンジン搭載ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載F106SM14-P1.5(25N・m)モコ スズキエンジン搭載ZD30エンジン 2004年4月以前はF102S、2006年以降はF103S、2004年5月～2005年12月は混在しているので要現物確認UDトラックス小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7エンジン等搭載F102SPF-3/8(25N・m)大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07E・J08E等)搭載FG-2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・RE・RF・RH系エンジン等搭載＊RG8エンジンは2000年以降M24-2.0とM20-1.5が混在しているので要現物確認、GH11エンジンはFG8NSFG-6M24-P2.0(60N・m)大型車 GE13エンジン(2002年3月まで)搭載大型車 GE13エンジン(2002年4月以降)搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)GH11・GH13エンジンFG-8NSM24-P1.5(60N・m)トヨタ乗用車全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)小型・中型車 1989年以降のトヨタエンジン(1HD・1HZ等)搭載小型・中型車 1989年以前F104SM18-P1.5(25N・m)小型・中型車 日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)スバル軽自動車＊1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはM20-P1.5とM16-P1.5が混在しているので要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)乗用車＊FB系エンジンと2009年5月以降のレガシィはF108S＊2009年4月以前のレガシィはオイルパンの形状により一部取付け不可F105SM20-P1.5(25N・m)三菱自動車アイ 3B20エンジン搭載FG-7BKCM22-P1.5(40N・m)乗用車・軽自動車＊パジェロはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)ホンダ全車種＊E系統エンジンはF106SもしくはF111(M14-P1.25)、要現物確認＊アバンシア J30Aエンジン・オデッセイはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)マツダ全車種＊MPV・アテンザはF106SもしくはF107(M12-P1.75)、要現物確認＊RX8・プレマシー・アクセラ(F106)、 MPV・アテンザ(F106S/F107S)はオイルパンの形状により 一部アダプターが必要、または取付不可F106SM14-P1.5(25N・m)タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載スズキ全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)＊ワゴンR一部などでF108、要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)ダイハツトヨタエンジン搭載車ミラ・ハイゼット・シャレード・ムーブ・タント・コペン・ストーリア・テリオス・YRV・ブーン・パイザー等＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)ダイハツエンジン搭載車F108SM16-P1.5(25N・m)三菱ふそう中型車(4t車)・H22.3までの大型車(5t車以上)・フォークリフト、(6R10エンジンは除く)FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(2/3t車) (ただし4P10エンジンはFG-7BKC)F106SM14-P1.5(25N・m)日野小・中・大型車 日野エンジン(J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C等)搭載*P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7B、要現物確認*小型車(デュトロ)はオイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(デュトロ) トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載F103SM12-P1.25(20N・m)バス F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載*バス M10Uエンジンは取付不可(M24-P3.0)FG-7M30-P1.5(60N・m)大型車 E13Cエンジン搭載1986年3月までの旧日野レンジャーFG-7BM22-P1.5(40N・m)いすゞ乗用車全車種*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照F106SM14-P1.5(25N・m)エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載エルフ・フォワード・ギガ・バス 6B・6H・6P・6W系、6TE1・8TD1エンジン等搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)フォワード・ギガ・バス 6S・8P・10P・12P系、6UZ1・10TD1エンジン等搭載FG-6M24-P2.0(60N・m)ジャーニー 日産エンジン(TD42)搭載F102SPF-3/8(25N・m)小松フォークリフトFG-7BKCM22-P1.5(40N・m)PC300・PC310-5FG-8NSM24-P1.5(60N・m)日産エンジン搭載F102SPF-3/8(25N・m)トヨタフォークリフト2J ・5R ・2H ・1Z ・1DZ ・11Z ・13Z ・14Z ・2ZFG-5M25-P1.5(60N・m)2Y ・3Y ・4Y ・5Y ・5K ・3FF103SM12-P1.25(20N・m)2F ・3P ・4P ・14B(日野エンジン搭載)FG-2M18-P1.5(40N・m)

沖縄県への発送はできません！「3本セット］マツダ純正 スカイアクティブD専用 ディーゼルデポジットクリーナー 250mlx3本（送料含む・沖縄県への発送不可）‐MAZDA SKYACTIVE-D‐

Maker informationマツダ純正 ディーゼルデポジットクリーナーは、SKYACTIV-Dエンジン専用にマツダが開発した新クリーナーです。 燃料タンクに注入するだけで、インジェクターに堆積したデポジット(汚れの堆積物）を除去します。 高性能SKYACTIV-Dエンジンを快適な状態でお使いいただくよう、定期的な使用をお勧めします。 効果1、インジェクタノズルの洗浄2、キープクリーン効果3、アクセルレスポンスの回復4、DPF(DPR)再生頻度の回復 お勧め・1回の走行距離が短い・本来の燃費性能を維持したい・アイドリング時にエンジン振動を感じることがある・アクセルレスポンスが悪く感じる使用方法1、給油キャップを開け本製品を燃料タンクに1本添加して下さい。2、軽油を満タンにして下さい。3、最大の効果を得るため途中で給油せず燃料が少なくなるまで走行して下さい。4、使用頻度は1万キロに1回をお勧めします。※またデポジットクリーナー添加後はなるべく早く燃料を使い切って下さい。【Q＆A よくある質問】（マツダチラシからの抜粋）Q1.燃料が少ないですが入れても問題ないですか？A1.問題ありません。ただしデポジットに洗浄剤が接触する時間が短くなり期待する洗浄効果が得られない場合がありますので注入後に燃料を満タンにすることをお勧めします。 Q2.1万キロ毎が効果的とありますがそれより早く入れても問題ないですか？A2.大丈夫です。5,000キロ毎で使用した場合は洗浄効果もさることながらキープクリーン効果が期待されます。 Q3.1年未満の新車でも効果がありますか？車が古くても効果がありますか？A3.1年未満の新車でもエンジン内部は汚れてきますので汚れが個着しないうちに早めの除去が効果的です。車が古い場合はエンジン内部にかなりの汚れが個着していると思われますので2回以上の連続使用をお勧めします。 Q4.水抜き剤や他社品と同時に使っても大丈夫ですか？A1.燃料に添加する他社品との混合使用は絶対に避けて下さい。他社品との併用は効果が期待できないばかりか悪影響が出る恐れがあります。 Q5.ガソリン車には使用できないのですか？間違って使用した場合はどうすればよいのですか？A5.ガソリン車には使用できません。間違って注入した場合は燃料を抜き替えてください。内容量：250mlx3個 ※在庫切れの場合は入荷に3～10営業日程掛ります。代理店にも在庫が無く、長期欠品となる場合にお取引を一旦キャンセルさせていただきます。※メーカーにより仕様及びパッケージデザインが変更となる場合がございます。 マツダ スカイアクティブD専用 ディーゼルデポジットクリーナー 1本 2本セット 3本セット

メタライザー・軽ワザ (METARIZER.パワーステアリング修復剤) [北海道.沖縄.離島への出荷は行えません]

METARIZER [仕様-サイズ]: 容量 標準添加量 在庫少量 約40ml オイル1Lに対し40ml全量添加 出荷目安:翌営業日-3日 ・ [注]:電動パワーステアリング車にはご使用になれません。 ・ 独自の金属表面修復剤の働きで、パワーステアリングポンプ内面の金属面の磨耗や凸凹を修復。ポンプ内部の機密性を向上させ、漏れ損失を防ぐことで低回転駆動時の性能を向上させます。 ・ パワーステアリングシステムの性能を回復させ、低速時の操舵を軽くします。高速走行時には適度の重さが得られ、スムーズなハンドル操作ができます。 ・ ベースオイルは、100％化学合成油。金属面を侵す恐れのある塩素系溶剤を使用していませんので、ステアリングシステムを傷めません。 用途/成分 [用途] パワーステアリングオイル添加用。 [成分] 化学合成油、摩擦低減剤、極圧向上剤、金属表面修復触媒、石油系溶剤。 [標準添加量] オイル1リットルに対し、40ml全量添加。 注意事項 [使用方法] (1). 容器を振ってよく攪拌させてください。 (2). パワーステアリングシステムのオイルタンクのキャップをあけ、本剤を全量注入してください。この時、ゴミや水が入らないように注意してください。 (3). 注入後、オイルタンクのキャップをしっかり閉めてください。 (4). エンジンを始動し、ハンドルをゆっくり回し、油圧の回路全体にオイルを循環させてください。 [注意事項] 指定された用途以外には使用しないでください。 オイルが著しく汚れている場合は、オイルを交換してからご使用ください。 注入の際、注入口からゴミや水等が入らないように注意してください。 他のオイル添加剤との併用は避けてください。 ご連絡事項 [通常在庫商品] スタッフがご注文を確認後、翌営業日-3日程度にての出荷を予定しております。 在庫には限りがございますので、取寄せとなる可能性があります。 メーカー欠品/完売の場合は、入手が行えませんがご了承ください。

ドレンコックチェンジャーエコオイルチェンジャー ソケット SXシリーズ用 SL10 3,980円(税込)以上で沖縄・離島以外 送料無料

オイルコックチェンジャー SX タイプ用ソケット 取り寄せ商品 入荷までに14～28営業日かかります。 注：写真はイメージです。 注）同一車種でも年式などで種類があります！ ☆品番は当店まで必ず問い合わせください！☆ 1）車名 （例）キャリィ 2）型式 DA64V 3）初年度登録 平成19年 4）車体番号 DA64V-0065244 5）型式指定番号 00845 6）類別区分番号 0080 7）検索したい商品名(場所） カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 メーカー 車種又はエンジンの型式品番 ネジサイズ （ ）内は締め付けトルク 日産 ディーゼルエンジン(ED・FD・QD系)搭載 F102SX G3/8(25N・m) ガソリンエンジン搭載 F103SX M12-P1.25(20N・m) ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載 アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載 F106SX M14-P1.5(25N・m) モコ スズキエンジン搭載 TD系・ZD30・TB45エンジンはF102SXもしくはF103SX、要現物確認 M9Rエンジンは要現物確認 UDトラックス 小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7・GH5エンジン等搭載 F102SX G3/8(25N・m) 大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07・J08等)搭載FG2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・PG・RE・RF・RH系エンジン等搭載 FG6 M24-P2.0(60N・m)大型車 RG8エンジン(1999年まで)搭載大型車 GE13エンジン(2002年3月まで)搭載 大型車 GE13エンジン(2002年4月以降)搭載 FG3 M20-P1.5(40N・m) 大型車 GH11・GH13エンジン搭載 FG8NS M24-P1.5(60N・m) 2000年以降のRG8エンジンはFG-3もしくはFG-6、要現物確認 トヨタ 乗用車全車種 F103SX M12-P1.25(20N・m) 小型・中型車 日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載 *オイルパンの形状により一部アダプターが必要 FG-2 M18-P1.5(40N・m)*86(2012年以降のFA20エンジン)はFG-3もしくはF108SX、要現物確認スバル 軽自動車 スバルエンジン搭載F1008SX M16-P1.5(25N・m) 乗用車 軽自動車 ダイハツ・トヨタOEM車 F103SX M12-P1.25(20N・m) 1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはFG-3もしくはF108SX、要現物確認 2012年以降の乗用車はFG-3もしくはF108SX、要現物確認 三菱自動車 アイ 3B20エンジン搭載 FG-7BKC M22-P1.5(40N・m) 乗用車・軽自動車 F1106SX M14-P1.5(25N・m) ホンダ全車種 F106SX M14-P1.5(25N・m)マツダ 全車種 *MPV・アテンザはF106SXもしくはF107SX(M12-P1.75)、要現物確認 F106SX M14-P1.5(25N・m) タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載 スズキ全車種 F106SX M14-P1.5(25N・m)ダイハツ トヨタエンジン(EF・KF等) F103SX M12-P1.25(20N・m) ダイハツエンジン搭載 F108SX M16-P1.5(25N・m)三菱フソウ 中型車(4t車)FG-2 M18-P1.5(40N・m) 大型車(5t車以上) 2010年3月まで *6R10エンジンは市販適合品なし 小型車(2/3t車) 2010年3月まで F106SX M14-P1.5(25N・m) 4P10エンジン搭載 FG-7BKC M22-P1.5(40N・m)日野 小・中・大型車 日野エンジン (J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C・V22D・V26C等)搭載 *小型車はオイルパンの形状により一部アダプターが必要 FG-2 M18-P1.5(40N・m) 小型車 トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載 F103SX M12-P1.25(20N・m) バス F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載 *バス M10Uエンジンは取付け不可(M24-P3.0) FG-7 M30-P1.5(60N・m) 大型車 E13Cエンジン搭載 1986年3月までの旧日野レンジャー FG-7BKC M22-P1.5(40N・m) P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7BKC、要現物確認 いすず 乗用車全車種 *コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照 F106SX M14-P1.5(25N・m) エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載 エルフ・フォワード・ギガ・バス 6B・6H・6P・6W系、6TE1・8TD1エンジン等搭載 FG-3 M20-P1.5(40N・m) フォワード・ギガ・バス 6S・8P・10P・12P系、6UZ1・10TD1エンジン等搭載 FG-6 M24-P2.0(60N・m) ジャーニー 日産エンジン(TD42)はF102SXもしくはF103SX、 要現物確認 F102SX←はこちら F103SX←はこちら F106SX←はこちら

【新日本化成8/18以降納品】AdBlue アドブルー 20L×10箱セット 新日本化成／タイキ薬品 高品位尿素水 尿素SCRシステム [ノズル付属] 送料無料 沖縄本島配送可 離島NG 日本国内生産 【メーカー直送】

■夏季期間中の出荷について 新日本化成 8/18以降納品 タイキ薬品 7/28までのご注文で通常手配。7/29以降は8/20以降の納品 ※地域によりお届け商品が異なります。地域は下記をご確認ください。 ■本商品はお届け地域により異なるメーカーの商品のお届けとなります。 どちらの商品も成分は同じとなっており、同じようにご利用いただくことができます。 ・北海道／東北／関東／北陸／中部、及び三重県 新日本化成製品 ・関西(三重県を除く)／中国／四国／九州／沖縄県 タイキ薬品製品 【商品紹介】 アドブルーとはディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム用の32.5%尿素水の名称です。 ディーゼル車の排気ガスに含まれる大気汚染の原因とされる窒素酸化物を、窒素と水に分解することで大気汚染を軽減する高品位尿素水です。 用途 ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム 製造メーカー 新日本化成 容量 20L バッグ・イン・ボックス 10箱セット 容器 外容器：ダンボール 内袋：ポリエチレン製 同梱物 専用ノズル同梱 配送について 【お届け可能地域】 北海道・本州・四国・九州・沖縄本島 離島へのお届けには対応しておりません。 【配送方法及び納期】 ご注文より4営業日後、納品。メーカー指定便によるメーカー直送となります。 メーカー出荷拠点より遠隔地の場合には、1-2営業日リードタイムが掛かります。 また、初めてのご注文(配送先)の場合はメーカー登録が必要なため1営業日追加で納期が掛かります。 ※メーカーからの問い合わせ番号の発行が、商品積み込み後のために最短で商品到着前日(前営業日)となっております。状況によりましては到着日当日の「発送完了メール」送付となり、商品到着と前後する場合もございますことご了承ください。 ※他の業者より同製品のご購入履歴がある場合、メーカー登録不可の判断をされることがございます。その際は商品手配ができないため、当店都合での注文キャンセルとさせていただきますこと、ご了承ください。 取り扱い注意事項 【保管方法】 ・直射日光を避けて風通しのよい場所で保存して下さい。 【ご注意】 ・保管寿命・使用上の注意をご確認の上、ご購入ください。 ・給水作業時は基本的には保護具（保護眼鏡、不浸透製のゴム・樹脂製手袋等）の着用を推奨します。 ・他の薬剤と混ぜたり、加熱したりしないでください。 ・車体等にかかった場合は、鉄、銅、砲金、アルミ等の製品に対して腐食するため、布で拭き取り水洗浄を行い、付着した尿素水を洗い流してください。 ・危険物・毒劇物の指定はありませんが水質汚濁防止法令が適用されるため、残液及び、残液を含む空容器を廃棄する場合には都道府県知事の許可を得た産業廃棄物処理業者に委託し、適切な処理をしてください。

TU-10 ガソリン携帯缶 10リットル缶 (UNION. ユニオン産業株式会社) [1.取寄せ 2.北海道.沖縄.離島への出荷は行えません]

UNION ガソリン携帯缶 [仕様-サイズ]: メーカー 品番 容量 取寄せ UNION TU-10 10リットル 5-6日(休業日を除く) ・ 材質:電気亜鉛メッキ鋼板. ・ 板厚:0.8mm. 容量:10リットル. ・ 型式試験確認済 消防法適合品. ・ 国際規格 ISO 9001認証取得. ・ [注].ガソリンの運搬は、消防法第16条により鉄製容器の使用が義務づけられております。 特記事項 [製品仕様] 本体サイズ・・長さ:307mm×幅:431mm×高さ:175mm. 材質:金属、ゴム、電気亜鉛メッキ. [注意事項(抜粋)] ※.取扱説明書を読み適正な取扱をしてください。 ※.規定容量以上は入れない。 ※.各容器は、常に給油口が上向きになるように平らな場所に置く。 ※.タンクキャップ・エアー調整ネジは最後まで確実に締めてください。 ※.各容器を携帯・移動した場合にはエアー調整ネジをゆるめて、タンク内の圧力を調整してから再度エアー調整ネジを確実に締めてください。 ※.タンクキャップ・エアー調整ネジ・給油ノズルが劣化や破損した場合は部品を交換してください。 ※.空容器を長期間保管する場合は、エアー調整ネジをゆるめておいてください。 ※.直射日光が当たる場所・火の近く・転倒しやすい所・締めきった車内や室内に置かないでください。 ※.使用前に、容器本体 および 各部品に異常がないか確認してください。 ※.ガソリン携行缶使用前には静電気を除去してください。 ※.車に搭載する場合には、容器をしっかり固定してください。 ※.車内での開栓は絶対に避けてください。 ※.内部が錆びている場合は使用を中止してください。 ※.錆びる原因になりますので、ガソリンを長期保管しないでください。 ご連絡事項 [取寄せ品] スタッフがご注文を確認後 5～6日程度（休業日-欠品時は除く）にての出荷を予定しております。 欠品中-生産終了の際は、商品をご用意することが行えませんがご了承くださいますようお願いいたします。

【新日本化成8/18以降納品】AdBlue アドブルー 10L×20箱セット 新日本化成／タイキ薬品 高品位尿素水 尿素SCRシステム [ノズル付属] 送料無料 沖縄本島配送可 離島NG 日本国内生産 【メーカー直送】

■夏季期間中の出荷について 新日本化成 8/18以降納品 タイキ薬品 7/28までのご注文で通常手配。7/29以降は8/20以降の納品 ※地域によりお届け商品が異なります。地域は下記をご確認ください。 ■本商品はお届け地域により異なるメーカーの商品のお届けとなります。 どちらの商品も成分は同じとなっており、同じようにご利用いただくことができます。 ・北海道／東北／関東／北陸／中部、及び三重県 新日本化成製品 ・関西(三重県を除く)／中国／四国／九州／沖縄県 タイキ薬品製品 【商品紹介】 アドブルーとはディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム用の32.5%尿素水の名称です。 ディーゼル車の排気ガスに含まれる大気汚染の原因とされる窒素酸化物を、窒素と水に分解することで大気汚染を軽減する高品位尿素水です。 用途 ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム 製造メーカー 新日本化成 容量 10L バッグ・イン・ボックス 20箱セット 容器 外容器：ダンボール 内袋：ポリエチレン製 同梱物 専用ノズル同梱 配送について 【お届け可能地域】 北海道・本州・四国・九州・沖縄本島 離島へのお届けには対応しておりません。 【配送方法及び納期】 ご注文より4営業日後、納品。メーカー指定便によるメーカー直送となります。 メーカー出荷拠点より遠隔地の場合には、1-2営業日リードタイムが掛かります。 また、初めてのご注文(配送先)の場合はメーカー登録が必要なため1営業日追加で納期が掛かります。 ※メーカーからの問い合わせ番号の発行が、商品積み込み後のために最短で商品到着前日(前営業日)となっております。状況によりましては到着日当日の「発送完了メール」送付となり、商品到着と前後する場合もございますことご了承ください。 ※他の業者より同製品のご購入履歴がある場合、メーカー登録不可の判断をされることがございます。その際は商品手配ができないため、当店都合での注文キャンセルとさせていただきますこと、ご了承ください。 取り扱い注意事項 【保管方法】 ・直射日光を避けて風通しのよい場所で保存して下さい。 【ご注意】 ・保管寿命・使用上の注意をご確認の上、ご購入ください。 ・給水作業時は基本的には保護具（保護眼鏡、不浸透製のゴム・樹脂製手袋等）の着用を推奨します。 ・他の薬剤と混ぜたり、加熱したりしないでください。 ・車体等にかかった場合は、鉄、銅、砲金、アルミ等の製品に対して腐食するため、布で拭き取り水洗浄を行い、付着した尿素水を洗い流してください。 ・危険物・毒劇物の指定はありませんが水質汚濁防止法令が適用されるため、残液及び、残液を含む空容器を廃棄する場合には都道府県知事の許可を得た産業廃棄物処理業者に委託し、適切な処理をしてください。

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業務用 オイル周り用（M/T用）の液体ガスケット！ トランスアクスルケースとトランスミッションケースの接合面などにご使用ください！ ドライブジョイ製【トヨタブランド】 乾性タイプのシリコーン系液状ガスケットです。 塗布乾燥後は耐熱性、耐油性、耐寒性に優れたゴム状の弾性被膜となります。 【たっぷり 100g】 主成分：シリコーン

【2本セット】 WedsSports REV FLUID 1000ml ウェッズスポーツ レブフルード ブレーキオイル 1L ドライ沸点： 332℃ 1%ウェット沸点： 284℃【2本セット】 Weds Sports REV FLUID 1000ml ×2 ウェッズスポーツ レブフルード ブレーキオイル 1L (ドライ沸点332℃ 高性能ブレーキフルード) ※沖縄県・その他離島は送料別途必要です。(ブレーキオイル )

【商品説明】 Weds Sport REV FLUID ウェッズスポーツ レブフルード ★驚異のドライ沸点332℃ ストリートユース対応を両立した高性能ブレークフルード ○ドライ沸点： 332℃ ○1%ウェット沸点： 284℃ ○内容量： 1000ml ○数 量： 2本 ・ドライ沸点332℃、1％ウェット沸点284℃という異次元スペックを実現。 しかも、高沸点ながら低温時流動性に優れ、 あらゆるステージで安定した制動フィーリングを発揮します。 もちろん金属腐食性、ゴム膨潤性等のメンテナンス性確保により、 ロングライフ、ストリートでの扱いやすさをも兼ね備えた マルチユースブレーキフルードです。 【仕様】 ・ドライ沸点332℃を実現！ ・ボロンエステルベースとし、DOT5.1規格ドライ沸点260℃を大幅に上回る異次元のスペック ドライ沸点332℃を達成。 ・実用域1％ウェット沸点284℃！ ・ブレーキフルード2～3年無交換時に想定される領域でも、1％ウェット沸点284℃を達成。 実用使用域でのスーパースペックがサーキットで威力を発揮します。 ・ストリートユース対応！ ・3.5％ウェット沸点212℃を実現したロングライフブレーキフルード。 高温時安定性、化学安定性、金属腐食性、ゴム膨潤性等ストリート走行に必要な性能は 各規格を軽々とクリアする実力。 どのステージにおいてもリニアで安定した制動を生み出し、ABSシステムにも最適。 ・驚異の低価格を実現 ・DOT4レベルの扱いやすさを兼ね備えたマルチユースブレーキフルードで、 最高級性能のドライ沸点とロングライフを超低価格で実現しました。 ※画像はメーカーHP掲載の参考となります。 ※沖縄県・その他離島は、送料着払いもしくは送料別途必要です。 ※銀行お振込みでご注文のお客様へは 確認の為、ご注文確認後にお振込金額を連絡させていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～2営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて発送まで少々お時間をいただく場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。

沖縄県への発送はできません！高粘着スプレーグリース 400ML［パワーマックス］（沖縄県発送不可）powermaxx Adhesive Grease Spray-bluechem（ブルーケム）-

Maker information化学合成ベースの高粘着グリースで、ジョイント、ヒンジ、チェーンなど様々は可動部品に使用できます。スプレー直後は浸透性に優れ、溶剤が揮発した後は耐水性、耐熱性、耐摩耗性を長時間耐える高粘着被膜を形成します。使用箇所クレーン、建設用機械、バイク、自転車のカバーで覆われていないワイヤーロープ、チェーン、ギア、ヒンジ、ジョイントなどの潤滑使用方法 対象をできるだけきれいにした後、本製品を良く振ってスプレーしてください。カラー：ブラウン高粘度内容量：400ml通常発送日数 当日～3営業日程Shop informationドイツ国内はもちろん世界100カ国以上へ輸出するケミカルメーカーです。ドイツ本国では地区代理店が各整備工場へ出向きユーザーの細かな要望にあった商品を供給しています。OEMメーカーでもあり自動車メーカーをはじめ様々なメーカーに供給し、各メーカーの厳しい基準を満たす数多くの商品を製造しています。同梱発送がお得です！メーカー直送品、バッテリー、ワイパーなど一部の商品以外の他の商品との同梱発送も可能です。他の商品と一緒に購入した場合に送料が追加させますが、同梱発送が可能な場合には送料の変更をさせていただきます。※同梱可能かはこちらでの判断となりますので、お見積もりが必要は方はご注文前にお問い合わせをお願いいたします。※沖縄県へは発送できません。※入荷時期により仕様、パッケージデザインが異なる場合もございます。※輸入品に付き容器に多少の難がある場合もございます。※在庫切れの場合お取り寄せとなり、長期欠品となる場合にお取引を一旦キャンセルさせていただきます。ご理解の程よろしくお願い致します。店長Comment高性能なオイル性能とネバネバ、ベタベタと表現すると分かりやすいと思いますが高い密着性を必要とする重機、トラックを含む自動車や各種産業機械部品で、適材、適所にスプレーすることで有効的に製品や機械の寿命を延ばすことができます。

【新日本化成8/18以降納品】AdBlue アドブルー 10L×1箱 新日本化成／タイキ薬品 高品位尿素水 尿素SCRシステム [ノズル付属] 沖縄本島配送可 離島NG 日本国内生産 【メーカー直送】

■夏季期間中の出荷について 新日本化成 8/18以降納品 タイキ薬品 7/28までのご注文で通常手配。7/29以降は8/20以降の納品 ※地域によりお届け商品が異なります。地域は下記をご確認ください。 ■本商品はお届け地域により異なるメーカーの商品のお届けとなります。 どちらの商品も成分は同じとなっており、同じようにご利用いただくことができます。 ・北海道／東北／関東／北陸／中部、及び三重県 新日本化成製品 ・関西(三重県を除く)／中国／四国／九州／沖縄県 タイキ薬品製品 【商品紹介】 アドブルーとはディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム用の32.5%尿素水の名称です。 ディーゼル車の排気ガスに含まれる大気汚染の原因とされる窒素酸化物を、窒素と水に分解することで大気汚染を軽減する高品位尿素水です。 用途 ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム 製造メーカー 新日本化成 容量 10L バッグ・イン・ボックス 1箱 容器 外容器：ダンボール 内袋：ポリエチレン製 同梱物 専用ノズル同梱 配送について 【お届け可能地域】 北海道・本州・四国・九州・沖縄本島 離島へのお届けには対応しておりません。 【配送方法及び納期】 ご注文より4営業日後、納品。メーカー指定便によるメーカー直送となります。 メーカー出荷拠点より遠隔地の場合には、1-2営業日リードタイムが掛かります。 また、初めてのご注文(配送先)の場合はメーカー登録が必要なため1営業日追加で納期が掛かります。 ※メーカーからの問い合わせ番号の発行が、商品積み込み後のために最短で商品到着前日(前営業日)となっております。状況によりましては到着日当日の「発送完了メール」送付となり、商品到着と前後する場合もございますことご了承ください。 ※他の業者より同製品のご購入履歴がある場合、メーカー登録不可の判断をされることがございます。その際は商品手配ができないため、当店都合での注文キャンセルとさせていただきますこと、ご了承ください。 取り扱い注意事項 【保管方法】 ・直射日光を避けて風通しのよい場所で保存して下さい。 【ご注意】 ・保管寿命・使用上の注意をご確認の上、ご購入ください。 ・給水作業時は基本的には保護具（保護眼鏡、不浸透製のゴム・樹脂製手袋等）の着用を推奨します。 ・他の薬剤と混ぜたり、加熱したりしないでください。 ・車体等にかかった場合は、鉄、銅、砲金、アルミ等の製品に対して腐食するため、布で拭き取り水洗浄を行い、付着した尿素水を洗い流してください。 ・危険物・毒劇物の指定はありませんが水質汚濁防止法令が適用されるため、残液及び、残液を含む空容器を廃棄する場合には都道府県知事の許可を得た産業廃棄物処理業者に委託し、適切な処理をしてください。

Linda CB14. ブレーキ＆パーツクリーナー（中速乾） 16リットル (横浜油脂工業 | 詰め替えタイプ) [1.取寄せ 2.北海道.沖縄.離島への出荷は行えません]

Linda [仕様-サイズ]: メーカー 品番 容量 備考 横浜油脂工業 CB14 16リットル 直送品 - 業務用 ・ ブレーキ洗浄剤 詰め替えタイプ。 ・ ブレーキライニングやドラム等に付着したグリース等の汚れを洗浄するブレーキ＆パーツクリーナー。 ・ 充填式ブレーキクリーナー液剤としても使用可能。 注意事項 [業務用]: 製品を使用する前に事前にテストを行って下さい。取扱方法、注意事項などをご確認ください。 出荷目安 [直送品] スタッフがご注文を確認後 3～5日程度(休業日-欠品時は除く)にての出荷を予定しております。 メーカー欠品/生産終了の際は、商品をご用意することが行えませんがご了承くださいますようお願いいたします。