気まぐれ屋

配送時に缶の一部が凹む場合が御座いますがご了承お願いしますマリンF 40 20L【オイル専用便配達】JX日鉱日石エネルギー オイル ディーゼル CF 【納期3～5日 沖縄・離島・出荷不可】相当品：ヤンマー（ハイパーロイヤル）三菱（ジュコールニューマリナー）

●配達時不在で再配達は2,000円追加請求致します。オイル専用便での配達になり、ご不在の場合は置き配になります。 置き配になった場合の置いておく場所をご注文時の備考欄にご記入をお願いします。 マンション等集合住宅は配達出来ません。 7tトラックが入れない場所には配達出来ません。 別途追加送料が掛かる地域は、お届け先が北海道300円 沖縄2,000円 宮古島2500円 離島1,000円 配達不可の地域も御座います 用途ターボで高出力化する漁船・プレジャーボート用ディーゼルエンジンの種々の使用条件を充分に考慮して開発された、船舶専用オイルです。また、マルチグレードオイルは、寒冷地でも容易に起動可能な性能を有し、救命艇用ディーゼルエンジン油として優れた性能を発揮します。特長熱および酸化に対し優れた安定性を有し、また優れた清浄分散性によりエンジンのトラブルを防止し、エンジン寿命をのばします。湿式クラッチを装備したエンジンには、クラッチオイルとしても充分な性能を有しています。APIサービス分類CF級相当の最高級品質を有しています。極めて優れた清浄分散性を有し、あらゆるマリンディーゼルエンジンオイルの要求を満足します。 最近の高速高出力エンジンや超高速エンジンに最適で、エンジンの振動・排気ガスの黒煙を抑制し環境にも対応しています。 摩擦低減剤を配合することによって、エンジン内の摩擦損失を低減し、 燃費の向上を実現します。耐塩性能を重視し海水による錆・腐食からエンジン内部を守ります。 稼働が少ないレジャーボートから 業務用・漁業船まであらゆるニーズにお応えいたします。

BILLION スーパーサーモ LLC PGプラス / 20リットル BSL-PGP20 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)【 PGプラス / 20リットル 】 BILLION ビリオン スーパーサーモ LLC / 品番：BSL-PGP20 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品説明】 ☆BILLION SUPER THERMO LLC ビリオン スーパーサーモ LLC ○PGプラス (PG Plus) ○容量：20リットル ○品番：BSL-PGP20 ○サーキット走行で確実な冷却を実現 オールシーズン使用可能なスポーツクーラント ・主成分にプロピレングリコールを採用し、TGBグリエサーを配合した 比熱と熱交換スピードに優れるレーシングスペックのクーラントです。 ・サーキットでの確実な冷却を実現しながらも、不凍効果は-20℃を 確保していますので、1年を通して安心して使用できる高性能LLCです。 ★新素材TGBグリクサー配合!! ◎TGBグリクサー配合 ・熱交換スピードに優れる驚異の新素材。 ・熱の吸収→放熱を素早く効率的に行えますので、 クーラントが高速循環する高回転域でも、確実な冷却が可能です。 ◎プロピレングリコールベース ・次世代の冷却水原料として注目されている素材です。 ・なぜなら、従来から冷却水の主原料として使用されてきた、エチレングリコールと比較して、 比熱, 熱交換スピードに優れるからです。 ・ビリオンはいち早くプロピレングリコールの特徴に着目し、 スポーツ用冷却水の原料として採用してきました。 ◎消泡性UP ・低回転用、高回転用の2種類の消泡剤をブレンドして配合。 発生する気泡を大幅に抑制するだけでなく、発生後、気泡を素早く液化させます。 ◎脱塩水使用 ・塩素成分を含まない純度の高い脱塩水を使用して、希釈していますので、 劣化に強く、冷却水路のコンディションを長期間にわたり維持します。 ◎強力防錆剤配合 ・一般クーラントの防錆剤では、すぐに破壊されてしまう、 高温、高振動といったスポーツ走行特有の厳しい状況下でも、 強力防錆剤の配合により、頑丈な防錆膜を形成します。 ※画像はメーカーHP掲載の参考となります。 ※取扱い説明書はメーカーHPにて確認いただけます。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県および離島は送料着払いとなります。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。

手を汚さずに簡単オイル交換！FG5 エコオイルチェンジャー トヨタフォークリフト の一部 M25 P1.5 ワンタッチ ドレンコックチェンジャー オイルコックチェンジャー オイルチェンジャー 麓技研 沖縄・離島以外 送料無料

手を汚さずにらくらくオイル交換！ 手も服も汚さず、工具もいりません！ エコオイルチェンジャーF100シリーズは、 プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 M25-P1.5(60N m) トヨタフォークリフトの2J、5R、2H、1Z、2Z、1DZ、11Z、13Z、14Zエンジン搭載車 （2Y、3Y、4Y、5K、3F、5YエンジンはF103) （2F、3P、4P、14BエンジンはFG-2) 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注：写真はイメージです。 注）同一車種でも年式などで種類があります！ ☆品番は当店まで必ず問い合わせください！☆ 1）車名 （例）キャリィ 2）型式 DA64V 3）初年度登録 平成19年 4）車体番号 DA64V-0065244 5）型式指定番号 00845 6）類別区分番号 0080 7）検索したい商品名(場所） □1□プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。※1 □2□エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。※2 □3□エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。※3 ※1：指定の締付けトルクを厳守ください。締め付けすぎはパッキンの破損や、ネジ部の破損を起こします。 ※2：布をあてたり、軍手をして回すと回しやすくなります。 ※3：レバーがロック溝にしっかりとはまるように閉めてください。半ロック状態はオイル漏れの原因となります。 カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 メーカー車種又はエンジンの型式品番ネジサイズ ( )内は締め付けトルク日産ディーゼルエンジン(QD系)搭載＊TD系エンジンはF102SもしくはF103S、要現物確認F102SPF-3/8(25N・m)ガソリンエンジン搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)フォークリフト Z24エンジン搭載ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載F106SM14-P1.5(25N・m)モコ スズキエンジン搭載ZD30エンジン 2004年4月以前はF102S、2006年以降はF103S、2004年5月～2005年12月は混在しているので要現物確認UDトラックス小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7エンジン等搭載F102SPF-3/8(25N・m)大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07E・J08E等)搭載FG-2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・RE・RF・RH系エンジン等搭載＊RG8エンジンは2000年以降M24-2.0とM20-1.5が混在しているので要現物確認、GH11エンジンはFG8NSFG-6M24-P2.0(60N・m)大型車 GE13エンジン(2002年3月まで)搭載大型車 GE13エンジン(2002年4月以降)搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)GH11・GH13エンジンFG-8NSM24-P1.5(60N・m)トヨタ乗用車全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)小型・中型車 1989年以降のトヨタエンジン(1HD・1HZ等)搭載小型・中型車 1989年以前F104SM18-P1.5(25N・m)小型・中型車 日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)スバル軽自動車＊1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはM20-P1.5とM16-P1.5が混在しているので要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)乗用車＊FB系エンジンと2009年5月以降のレガシィはF108S＊2009年4月以前のレガシィはオイルパンの形状により一部取付け不可F105SM20-P1.5(25N・m)三菱自動車アイ 3B20エンジン搭載FG-7BKCM22-P1.5(40N・m)乗用車・軽自動車＊パジェロはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)ホンダ全車種＊E系統エンジンはF106SもしくはF111(M14-P1.25)、要現物確認＊アバンシア J30Aエンジン・オデッセイはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)マツダ全車種＊MPV・アテンザはF106SもしくはF107(M12-P1.75)、要現物確認＊RX8・プレマシー・アクセラ(F106)、 MPV・アテンザ(F106S/F107S)はオイルパンの形状により 一部アダプターが必要、または取付不可F106SM14-P1.5(25N・m)タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載スズキ全車種＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)＊ワゴンR一部などでF108、要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)ダイハツトヨタエンジン搭載車ミラ・ハイゼット・シャレード・ムーブ・タント・コペン・ストーリア・テリオス・YRV・ブーン・パイザー等＊オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)ダイハツエンジン搭載車F108SM16-P1.5(25N・m)三菱ふそう中型車(4t車)・H22.3までの大型車(5t車以上)・フォークリフト、(6R10エンジンは除く)FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(2/3t車) (ただし4P10エンジンはFG-7BKC)F106SM14-P1.5(25N・m)日野小・中・大型車 日野エンジン(J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C等)搭載*P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7B、要現物確認*小型車(デュトロ)はオイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(デュトロ) トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載F103SM12-P1.25(20N・m)バス F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載*バス M10Uエンジンは取付不可(M24-P3.0)FG-7M30-P1.5(60N・m)大型車 E13Cエンジン搭載1986年3月までの旧日野レンジャーFG-7BM22-P1.5(40N・m)いすゞ乗用車全車種*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照F106SM14-P1.5(25N・m)エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載エルフ・フォワード・ギガ・バス 6B・6H・6P・6W系、6TE1・8TD1エンジン等搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)フォワード・ギガ・バス 6S・8P・10P・12P系、6UZ1・10TD1エンジン等搭載FG-6M24-P2.0(60N・m)ジャーニー 日産エンジン(TD42)搭載F102SPF-3/8(25N・m)小松フォークリフトFG-7BKCM22-P1.5(40N・m)PC300・PC310-5FG-8NSM24-P1.5(60N・m)日産エンジン搭載F102SPF-3/8(25N・m)トヨタフォークリフト2J ・5R ・2H ・1Z ・1DZ ・11Z ・13Z ・14Z ・2ZFG-5M25-P1.5(60N・m)2Y ・3Y ・4Y ・5Y ・5K ・3FF103SM12-P1.25(20N・m)2F ・3P ・4P ・14B(日野エンジン搭載)FG-2M18-P1.5(40N・m)▲適合確認はコチラをクリック下さい▲

alphas アルファス SPα ガソリンエンジンオイル 5W-30 20Lペール缶 スカイライン V36 18.11～20.12 2WD 5A/T VQ25HR 2.5L ※個人宅配送可能、北海道・沖縄・離島は2000円

ガソリンとディーゼル兼用 (DPF不可)のスタンダードオイルです。ターボ車にも適したエコオイルです。車メーカーNISSAN / ニッサン車種SKYLINE / スカイライン型式V36年式18.11～20.12エンジンVQ25HR排気量2.5L駆動2WDシフト5A/T説明書の推奨SAE5W-30オイル規定量(L)4.4フィルター同時交換(L)4.7その他注意事項エステル配合部分合成油メーカー品番809246APISP / CF performanceSAE5W-30ベースオイル完全合成油LSPIテスト済み内容量20L注意事項※商品画像はサンプルです。※画像の新デザインでの出荷は旧デザインが無くなり次第予告なく切り替わりますので、発送商品が旧デザインの場合がございます。予めご了承下さい。※ペール缶は他の商品と同時注文頂いても同梱はできません。※発送はペール缶そのままの荷姿になりますので、運送中に凹み・キズ等が付く場合がございます。予めご了承下さい。※ご注文前に必ず車両の取扱説明書に記載されております推奨オイルをご確認下さい。※この適合情報は弊社が独自に調査した情報であり、必ず適合する事を保証するものではありません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。alphas ALPHAS アルファス オイル

沖縄県への発送はできません！GT30［4L］ガルフ アロウ GT30 0W-30 4L缶-Gulf ARROW GT30-エンジンオイル（送料含む・沖縄県への発送不可）

Maker informationGULF "ARROW GT" シリーズは、モーターオイル開発の最先端を歩み続けて100年の歴史と伝統を誇るガルフが、今日のエンジンと車の使用の実態に最適なオイルは何かと言うことを真剣に追求し、技術を結集した末に誕生した、革新的なオイルです。ACEA A3/B3, A3/B4 の性能に加え、環境保護に配慮したAPI SN レベルの性能を加えた高性能エンジンオイルです。超高粘度指数で蒸発性の低い PAO を使用することで 200以上の高 VI を実現、一般的な市販油と比較して高温時にはより高く、低温時にはより低い、はるかに安定した粘度温度特性を有しています。またオイル消費をミニマムに抑えるのも特徴です。他に類を見ない高性能 VI 向上剤を採用、レースで実証済みの高いせん断安定性によって高温時にも十分な油膜を保持し、過酷な条件下のエンジン保護とオイル消費の抑制に貢献します。分子量のバランスの良いこの VI 向上剤は、良好な低温始動性にも貢献、寒冷時の始動直後にも素早くエンジン主要部にオイルが行きわたります。さらに、油性と潤滑性に優れたエステルベース、摩擦低減と省燃費のための摩擦調整剤として有機モリブデンを配合、スムースで静かなエンジン回転とアクセルに素早く反応するハイレスポンスを体感することができます。また、酸化防止剤をブーストすることでロングライフ化も実現、エンジン性能をフルに発揮させるモータースポーツまで視野に入れたエンジンオイルです。もちろん、ターボ対応です。5W-30 指定車にお薦めします。API: SMSAE: 0W-30Full Synthetic内容量：4L通常発送日数 当日～7日程※多少の在庫はございますが在庫切れの場合に数日程度お時間が掛かります。※こちらの商品は、缶製品となりますので、運送中による多少のキズ・へこみ等はご了承下さい。※メーカー都合によりパッケージや仕様が異なる場合がございます。※他商品を一緒にご注文頂いた際に20kgを超える場合や商品の性格上同梱できない場合には追加送料が掛かります。

日本製ディーゼルエンジンオイル DL-1 0W-30・全合成油SEAHORSE HYPER WORKS シーホース ハイパーワークス 0w30 DL-1 20L 全合成油 全国送料無料（沖縄、北海道、離島も送料無料です！）

SEAHORSE HYPER WORKS シーホース ハイパーワークス 0w30 DL-1 20L 全合成油 全国送料無料（沖縄、北海道、離島も送料無料です！） 日本製ディーゼルエンジンオイル DL-1 0W-30・全合成油 規格粘度：0W-30JASO：DL-1荷姿：20LフルシンセティックオイルDPF（微粒子除去フィルター）を装着したディーゼル乗用車・小型トラックなどの「DL-1」指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイルです。低灰分油を求めるDPF（微粒子除去フィルター）の性能を損なうことなく、高い清浄性と優れた耐熱性を実現し、強固な油膜によりエンジンを保護します。全合成ベースオイルの使用により、鉱油系ディーゼルエンジンオイルを遥かに凌ぐロングライフ・スラッジレスタイプの環境対応型ディーゼルエンジンオイルですDL-1/0W-30及びDL-1/5W-30指定の車両（15W-40・10W-40指定は除く）であれば、DL-1はこの油種のみで統一可能です。DL-1を2種類持たなければならないとお悩みの方、ご検討の方にはオススメです!!使用可能車両DL-1指定ディーゼル車、DH-2指定ディーゼル乗用車など使用不可車両高粘度指定車(15W-40、10W-40指定）、中型、大型車など※使用可、不可につきましては、使用前に車両等の仕様書等をもう一度確認のうえ使用して下さい。 2

alphas アルファス SPα ガソリンエンジンオイル 5W-30 20Lペール缶 ミラココア L675S 21.8～21.10 2WD CVT KF-VE 660cc ※個人宅配送可能、北海道・沖縄・離島は2000円

ガソリンとディーゼル兼用 (DPF不可)のスタンダードオイルです。ターボ車にも適したエコオイルです。車メーカーDAIHATSU / ダイハツ車種MIRA COCOA / ミラココア型式L675S年式21.8～21.10エンジンKF-VE排気量660cc駆動2WDシフトCVT説明書の推奨SAE0W-20/5W-30オイル規定量(L)2.7フィルター同時交換(L)2.9メーカー品番809246APISP / CF performanceSAE5W-30ベースオイル完全合成油LSPIテスト済み内容量20L注意事項※商品画像はサンプルです。※画像の新デザインでの出荷は旧デザインが無くなり次第予告なく切り替わりますので、発送商品が旧デザインの場合がございます。予めご了承下さい。※ペール缶は他の商品と同時注文頂いても同梱はできません。※発送はペール缶そのままの荷姿になりますので、運送中に凹み・キズ等が付く場合がございます。予めご了承下さい。※ご注文前に必ず車両の取扱説明書に記載されております推奨オイルをご確認下さい。※この適合情報は弊社が独自に調査した情報であり、必ず適合する事を保証するものではありません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。alphas ALPHAS アルファス オイル

トヨタブランド/タクティー取扱い商品なので安心・高品質！キャンソープ 20L オイル吸収剤 こぼしたオイルに オイル処理剤 スタンド 廃油処理 オイル交換時に タクティー TACTI トヨタ トヨタ タクティー TACTI ドライブジョイ DRIVEJOY 送料無料 (沖縄・離島以外)

カナダ生まれの地球にやさしいオイル吸収剤 吸収可能なオイル エンジンオイル ミッションオイル ATF パワステオイル ブレーキオイル ガソリン 軽油 灯油 LLC 食用油 特徴 洗剤を使わないので工場排水削減 水は吸収せずに油分だけを吸収 飽和状態まで繰り返し使用できます ひと袋（20L）でオイル約20Lの吸収力で経済的 工場の床に！油分分離槽に！ トヨタブランド/タクティー商品（トヨタが販売するナショナルブランド品）なので安心！ 注）その他の商品と同送不可です。 取り寄せ商品です。 出荷まで1～3営業日かかります。

リキモリ エンジンオイル. シンゾイル レーステックGT1 SAE 10W-60 API:SL/CF ACEA:A3/B4 容量:5リットル (LIQUI MOLY. Synthoil Race Tech GT1) [北海道.沖縄.離島は出荷不可]

LIQUI MOLY. Synthoil Race Tech GT1 [仕様-サイズ]: 粘度 SAE 10W-60 規格 API: SL/CF ACEA A3/B4 分類 PAO化学合成油 ・ ガソリン ＆ ディーゼル兼用油(※注1)。 (※注1). 指定されている規格と異なる場合は、ご利用いただけませんのでご注意ください。 ・ モータースポーツに対応したフルシンセティック エンジンオイル。 ・ レースやスポーツ走行向けに開発された製品。 ・ 突出した潤滑性.耐摩耗性.油圧安定性を備えたオイル。 ・ キャタライザー(触媒)付き車両やターボ付き車両にも。 特記事項 (※注). 車両のオーナーズハンドブックや取扱説明書に記載されている「適合オイルの粘度・規格・オイル容量」を確認してください。 (※注). オイルの適正量(適正油量)を維持・管理してください。 [アプルーバル (カーメーカー認定オイル番号)] 設定なし. [LIQUI MOLY推奨] FIAT:9.55535-H3. 備考 [取寄せ品] 通常. 弊社スタッフが「ご注文を確認後 3-4日程度(休業日.欠品時を除く)」にての出荷予定となります。

『送料無料・国産車、ターボ車、農機具にも使えます!!このエンジンオイルがあれば幅広く使えて便利!!ガソリン車、ディーゼル車(一部不可)もOK!!』【送料無料】※沖縄・北海道は除く※ シーホース [SEAHORSE]グラウドワークス2 10W-30 SQ/GF-7A CF適合品 20L 合成油にして自動車から農機具までオールマイティに幅広く使えて便利!!日本製エンジンオイル 全合成油

製品仕様 商品名 （必須） 【日本製エンジンオイル】 全合成油SEAHORSE グラウド ワークス 10W-30 SP/GF-6A CF適合品 20L メーカー名 SEAHORSE メーカー品番 9910 適合車種 国産車全般(一部不可) ターボ車、農機具他 ご注意事項 ●写真は参考画像となります。●ご使用の際は車両ごとの取り扱い説明書などで、再度ご確認のうえ使用して下さい。 商品説明 ■日本製■API：SQ, ILSAC：GF-7A, CF適合品【品番】 9910【粘度】 10W-30【荷姿】 20Lペール【仕様】 フルシンセティックエンジンオイル★こんな車両におすすめ・・・ターボ車、国産車、5W-30～10W-30の指定車まで幅広く使用できます。また、ディーゼル車にも使用可能です。(DPF装着車、DL-1・DH-2指定車には使用できません。)≪使用可、不可につきましては、使用前に車両等の仕様書等をもう一度確認のうえ使用して下さい。≫※その他荷姿200Lドラムもご用意できます。価格についてはお問い合わせ下さい。【日本製】全合成ベースオイルを使用した高性能エンジンオイルです。API：SQ規格に求められるエンジン油のロバスト性（強靭性）、省燃費性及びその持続性、E85燃料対応、シールゴム適合性等をクリアする耐摩耗性に特に優れた省燃費・ロングライフエンジンオイルです。低温流動性に優れ、エンジン始動時の初期摩耗と、長期間使用時のオイル劣化を最小限に抑えます。コンパクトエコカーから、高出力エンジンまで幅広い条件でご使用頂けます。

沖縄県への発送はできません！ワコーズ プロステージ S 10W40 4L缶『PRO-S40 エンジンオイル』（送料含む・沖縄県への発送不可）和光ケミカル・WAKOS

低温から高温まで幅広い温度域で優れた潤滑性を発揮する「ニューリキッドセラミックステクノロジー」と、強固な油膜を形成するWAKO’S独自のベースオイル技術「3Dテクノロジー」によりエンジンを保護するストリートスペックエンジンオイル。 エンジンオイルとして優れた性能を有しながら省燃費自動車等の低回転高負荷状態で発生するLSPI（ Low Speed Pre-Ignition ）や、ススによるタイミングチェーン摩耗にも対応するなど様々な車両の要求性能に応えます。 ガソリンエンジン専用 （2サイクルエンジン、ディーゼルエンジン使用不可） JASO：MA SAE ：10W40 内容量：4L缶 ※多少の在庫はございますが欠品した場合はメーカーからのお取寄せになります。 通常は1週間ほどで入荷となりますが、メーカーの都合によりお取り寄せが出来ない場合がございます。 ※缶製品は、運送中のキズ・へこみ等が発生する場合がございます。 ※パッケージ及び仕様はメーカーにより変更する場合がございます。

沖縄県への発送はできません！ワコーズ プロステージS 0W30 4L缶『PRO-S30 エンジンオイル』（送料含む・沖縄県への発送不可）和光ケミカル・WAKOS

低温から高温まで幅広い温度域で優れた潤滑性を発揮する「ニューリキッドセラミックステクノロジー」と、強固な油膜を形成するWAKO’S独自のベースオイル技術「3Dテクノロジー」によりエンジンを保護するストリートスペックエンジンオイル。 エンジンオイルとして優れた性能を有しながら省燃費自動車等の低回転高負荷状態で発生するLSPI（ Low Speed Pre-Ignition ）や、ススによるタイミングチェーン摩耗にも対応するなど様々な車両の要求性能に応えます。 ガソリンエンジン専用 （2サイクルエンジン、ディーゼルエンジン使用不可） JASO：MA SAE ：0W30 内容量：4L缶 ※多少の在庫はございますが欠品した場合はメーカーからのお取寄せになります。 通常は1週間ほどで入荷となりますが、メーカーの都合によりお取り寄せが出来ない場合がございます。 ※缶製品は、運送中のキズ・へこみ等が発生する場合がございます。 ※パッケージ及び仕様はメーカーにより変更する場合がございます。

alphas アルファス SPα ガソリンエンジンオイル 5W-30 20Lペール缶 レクサス IS F USE20 19.10～26.5 2WD A/T 2UR-GSE 5L ※個人宅配送可能、北海道・沖縄・離島は2000円

ガソリンとディーゼル兼用 (DPF不可)のスタンダードオイルです。ターボ車にも適したエコオイルです。車メーカーLEXUS / レクサス車種IS F型式USE20年式19.10～26.5エンジン2UR-GSE排気量5L駆動2WDシフトA/T説明書の推奨SAE5W-30オイル規定量(L)8.2フィルター同時交換(L)9.3メーカー品番809246APISP / CF performanceSAE5W-30ベースオイル完全合成油LSPIテスト済み内容量20L注意事項※商品画像はサンプルです。※画像の新デザインでの出荷は旧デザインが無くなり次第予告なく切り替わりますので、発送商品が旧デザインの場合がございます。予めご了承下さい。※ペール缶は他の商品と同時注文頂いても同梱はできません。※発送はペール缶そのままの荷姿になりますので、運送中に凹み・キズ等が付く場合がございます。予めご了承下さい。※ご注文前に必ず車両の取扱説明書に記載されております推奨オイルをご確認下さい。※この適合情報は弊社が独自に調査した情報であり、必ず適合する事を保証するものではありません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。alphas ALPHAS アルファス オイル

100％化学合成油・国内では類を見ない高環境モーターオイルエンジンオイル 10W40 4L 100％ 化学合成油 エステル 配合 エステル配合 100％化学合成油 10w-40 高性能 サムサーラ EVH SN CF お得 お買い得 レース サーキット 送料無料 (沖縄・離島以外) 同送不可

エステル化学合成油エンジンオイル 10W40 4LX1 超高性能オイルなのに抜群のコストパフォーマンス。 エステル分子が金属表面に吸着するので、油膜切れを抑え、スタート時のドライスタートによる摩擦からエンジンを守ります。 高度精製100%の化学合成油ベースオイルを使用しているので、エバポレーションロスを減らし、オイル消費量も減らします。 豊富な粘度バリエーションにより、小排気量から大排気量、ターボ付きエンジン、またガソリン、ディーゼル車を問わず、幅広く対応します。 低温、高温の特性に優れ、幅広い気温条件下でも、長時間にわたり高潤滑性能を維持します。 ロングドレインのため、オイル交換時期を伸ばし、廃油や使用済みオイルフィルターの処分量と費用を抑えられるのでコスト面でも大変経済的です。 ※沖縄 離島以外→送料無料 注： 缶の性質上、缶の上部に錆が出やすいため、当社では保管に細心の注意を払っておりますが、 メーカーより当社に入荷した時点で既に多少の錆がういている場合がございます。 残念ながら極端に錆がひどい場合を除き『中身に問題が無い』との理由でメーカーより交換を受け付けていただけません。 錆が見られる場合には研磨剤等でできる限り錆を落とし対応させていただいておりますが、 大変申し訳ございませんが『多少錆が見られる缶』で出荷させていただく場合がございます。 申し訳ございませんが、事前にご了承のうえご注文くださいますようお願いいたします。 エンジンオイルについてとエンジンオイル交換の重要性について 乗用車のエンジンオイル交換は、車両の性能と耐久性を考慮するために非常に重要です。 エンジンオイルには様々な役割があり、主に 潤滑作用 摩擦部分に油膜を作り摩擦を減少させることで摩耗を防ぎ、エネルギーの損失、焼き付きを防ぎます。燃費やエンジン内部摩耗に影響。 冷却作用 燃焼熱、摩耗熱により高温にさらされるエンジン各部の熱を吸収し、外部へ放熱します。 エンジンの変形や損傷を防止。 密封作用 ピストンやシリンダー間に油膜をつくることで圧縮ガス、燃焼ガスを燃焼室内に密封し圧縮漏れを防止します。出力ロスの抑制 防錆防食作用 エンジン内に発生する酸や水からエンジンを守りサビや腐食の発生を防ぎます。 エンジン内部の腐食・摩耗を防止 清浄分散作用 エンジン内に発生したカーボンやスラッジをオイル内に分散させ、エンジン内部をクリーンに保ちます。 ピストンリング バルブの作動不良を防止 などがあります。 エンジンオイルにはエンジンの内部で摩擦を軽減するだけでなく、エンジンの動作に欠かせない潤滑剤としての機能があります。 しかし、使用しているうちにオイルに砂ぼこりや金属摩耗分などの不純物や水分、燃料などが混入し、様々な性能が低下します。 その結果、エンジンに摩擦が発生し、パーツの摩耗や損傷が進行する可能性があります。 このような問題を抑えるために、定期的なエンジンオイル交換が必要です。 適切な交換スケジュールは、車両メーカーが行う指定通りに行うことが重要です。 一般的に、乗用車のエンジンオイル交換は、走行距離や時間に応じて行われます。 一般的な推奨交換距離は、 5,000キロメートルから10,000キロメートル程度。 と言われていますが、走行距離が伸びなくても時間と共にオイルは酸化劣化しますので、半年から1年ごとに全量交換してください。 エンジンオイルの粘度 SAE分類 SAEJ300 粘度はオイルの流動性を示す指標であり、エンジンの冷間始動時や高温状態での適切な潤滑性を確保するために重要です。 エンジンオイルにはSAE（米国自動車技術車協会の略称）でSAE分類という粘度分類の規定 SAEJ300が有ります。 低温時の粘度については 0w ～ 25w の6段階で 冬季の始動性の目安となり、 高温時の粘度については 8 ～ 60 の8段階に分類され数字が大きいほど粘度が高くなります。 0W8 0W16 0W20などの省燃費オイルと言われているものが、粘度が低く、抵抗が少ないため燃費にはいいのですが、 お車で新車時から使用されているオイルより柔らかいオイルを使用するとオイル漏れの危険が有ります。 必ず新車時のオイルを参考に粘度を決定してください。 例 ：オイルが0W16指定の車が走行距離が100,000kmを超えたので、オイル漏れ対策に少し粘度の高い0W20や5W30を入れる （粘度が上がるのでオイル漏れのリスクが減る代わりに抵抗が増えるため少し燃費が悪くなる可能性が有ります） 良くない例：オイルが5W30指定の車の燃費を上げたいと思い、省燃費オイルの0W20をいれた （オイル漏れや焼き付きなど様々なエンジントラブルが考えられますので新車時のオイルより粘度は下げない（軟らかいオイルを使わない）） ベースグレードの違いについて エンジンオイルの種類でベースグレードの違いが有ります。 鉱物油 は原油から精製される伝統的なベースオイルであり、安価なため一般的なエンジンオイルとして広く使用されます。 化学合成油（PAO）は化学的に合成されたオイルであり、大変高価ですが高温環境での安定性と耐久性に優れています。 部分合成油 鉱物油と化学合成油や合成油を混ぜたもの。 合成油 全合成油 原油、鉱物油を高度に生成し不純物を取り除き性能を向上させたもの。価格と性能のバランスの取れたオイルです。 エンジンオイルの規格 APIサービス分類 エンジンオイルの品質分類を設定したアメリカ石油協会の略称で、オイルの品質を表示するもの ガソリン車の規格 SM 2004年に発効した規格。 SL規格より省燃費性能やエンジンオイルの耐久性が向上。有害な排出ガスの低減にも配慮した。 SN 2010年に発効した規格 SM規格より省燃費性・排出ガス対策・過給機の保護・エタノール燃料への対応を強化。 SN PLUS 2018年に発効した規格 SN規格に対して直噴ターボで発生が懸念されるLSPIの抑制性能が織り込まれた規格 SP 現在ガソリンエンジンオイルの最新最高規格 SN規格に対し省燃費性・エンジンオイルの耐久性を向上させ、有害な排出ガスの低減にも配慮した環境性能を重視した規格。 ディーゼル車の規格 CD ディーゼルエンジン用の古い規格 CE 1983年以降のエンジン用のディーゼルエンジン用規格 CF 1994年に発効した規格 CDに対し各性能を向上。 CF-4 1991年に発効した規格 過酷な条件で運転されるディーゼルエンジン用規格 CE規格に比べ消費抑止性とピストンデポジット抑止性が向上している。 JASO規格 日本では自動車用エンジンオイルの品質規格はAPIサービス分類を使用してきたが、 日米でエンジンの設計上の違いもあり、日本製ディーゼルエンジンにより適合するエンジンオイル品質規格として制定。 DH1 2000年に制定。APIサービス分類にない動弁系の摩耗防止性能の強化などを加えた日本製ディーゼルエンジン向けの規格。 DH2 2005年に制定。DH1の規格に加えディーゼル微粒子捕集フィルタ-（DPF DPD）等を装着したトラック・バス用の規格。 DL1 2005年に制定。DH2とほぼ同等の性能を有する、ディーゼル微粒子捕集フィルタ-（DPF DPD）等を装着した乗用車用ディーゼルエンジンオイルの規格。 DL0 2017年に制定。CF4に相当するディーゼル微粒子捕集フィルタ-（DPF DPD）等を装着していない乗用車用ディーゼルエンジンオイルの規格。 DH2F 2017年に制定。DH2規格に対し、省燃費性能が織り込まれたトラック・バス用の規格。 エンジンオイルの定期的な交換は、エンジンの寿命を保ち、性能を維持するために欠かせないものです。 エンジンオイルの交換を怠ると、エンジンに負荷がかかり、さらに、古くなったオイルは汚れや金属粉など不快な純物を含んでいる為、これらがエンジン内部に於いては、正常な機能を損なわれる可能性もあります。 エンジンオイル交換を定期的に行うことで車両性能と耐久性を向上させることができます。 新しいオイルはエンジンを効果的に冷却し、適切な潤滑を提供するため、エンジンの温度を適切に制御することで、エンジンの寿命をのばし、修理や交換のコストを節約することができます。

エステル技術「ES-COMBINATION」を採用SUNOCOスノコオイル Svelt 5W-30 4L缶 ※1缶《北海道、沖縄は別途送料がかかります。》

SUNOCO Sveltシリーズ 5W-30 4L缶 車の性能を引き出し、ベストコンディションを保つオイル エステル技術「ES-COMBINATION」を採用。 エンジンの「省燃費性能」を引き出しつつも「エンジン保護性能」を重視し、 高温時における清浄分散性能や耐摩耗性能を大幅に強化しています。 シビアコンディションになりがちな日本の道路環境に最適な、耐久性に優れたエンジンオイルです。 ※購入履歴から変更ができない場合は商品手配、出荷手配を開始しておりますので ご注文後はお客様都合のキャンセル・返品・変更・交換については当店では一切お承れませんので ご理解の上、最終確認画面を認しご注文下さいませ。 当店はクーリングオフ対象外となります。 適合確認、商品確認などについてはご注文前に事前確認お願い致します。 またイメージと違う、サイズが合わない、画像のみで判断された場合などお客様都合の キャンセル返品・変更・交換はお受けできません。 一部メーカーでは記載の品番で手配致しますがパッケージ、仕様などの変更で品番が変更され、 新しい品番でご用意となる場合が御座います。 ※当店で販売している商品画像はすべてイメージです。 ■配送についてのご注意■ ※代引き（代金引換）のご利用が出来ません。 ※北海道、沖縄、離島 は別途送料が発生いたします。ご注文前にお問い合わせ下さい。 ※必ずご注文前に在庫のお問い合わせをお願い致します。 ※在庫が無い場合(納期未定),配送が出来ない場合は勝手ながらキャンセルと させていただく場合がございます。 注意！ メーカーからの連絡で変更箇所は確認し、訂正していますが確認漏れや訂正に間に合わない場合は 予告無しにデザイン変更商品の生産中止等ある可能性が有りますので、 ご注文前に質問にてご確認下さい。 お客様には大変ご迷惑をお掛けしますが 何卒ご理解いただきますようお願いいたします。 <m(__)m> ----------------------------------------------------------------------------------------------- ※商品送付先が「北海道、沖縄」地域は送料が発生いたします。必ずお問い合わせ下さい ご注文後に当店にて送料追加訂正をいたします。 後に楽天より送料追加の変更メールが送信いたしますのでご確認ができます。

【沖縄・離島を除き送料無料】 Honda ホンダ マニュアルトランスミッションフルード ウルトラ MTF-III MT車用フルード 4L 08261-99964 [HTRC3]

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。 ※トランスミッションフルードは車種・型式により適用が異なります。 車両本体の取扱説明書をご確認の上、ご使用ください。

DPF装着車(商用トラック・建機等）用ディーゼルエンジンオイル 。【個人宅配可！法人様も大歓迎！】 ENEOS株式会社 ディーゼルオイル DH-2/CF-4 10W-30 DPF装着車 商用トラック 建設機械 20L ペール缶 【北海道(個人様)・離島・沖縄は送料別途】

商品情報メーカー名ENEOS株式会社商品名ディーゼルオイル DH-2/CF-4 10W-30規格JASO規格 DH-2API規格 CF-4SAE粘度 10W-30商品内容DPF装着車(商用トラック・建設機械)用ディーゼルエンジンオイル。20Lペール缶サイズ：幅 約30cm、高さ 約37cm推奨車種小型～大型トラック、バス、建設機械などのディーゼルエンジン用、とくにDPF装着車にご使用いただけます。注意・消防法の危険物第4類に該当しますので火気の取り扱いには充分に注意してください。・使用後の空き缶や廃油の処理に関しては、法令や条例に従い専門業者に委託するなど適切に処理してください。【個人宅配可！法人様も大歓迎！】 ENEOS株式会社 ディーゼルオイル DH-2/CF-4 10W-30 DPF装着車 商用トラック 建設機械 20L ペール缶 【北海道(個人様)・離島・沖縄は送料別途】 DPF装着車(商用トラック・建機等）用ディーゼルエンジンオイル 。 DPF（Diesel Particulate Filter）などの粒子状物質減少装置や触媒等の後処理装置のディーゼル車を対象とする自動車用ディーゼルエンジン油のJASO DH-2規格に適合しています。また低灰分ながらAPIのCF-4級の性能を有し、DPFの装着・非装着車にかかわらずディーゼル車（乗用車除き）に適用可能な高性能マルチグレード油です。●特 長1. DPFなど排出ガス後処理装置に対応ディーゼル DH-2/CF-4は、DPFなどの排ガス後処理装置に対応している“JASO（日本自動車規格会議）「DH-2」規格”に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分（オイル中の金属分）を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。2. 燃費低減につながるディーゼル DH-2/CF-4は、マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから 背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。ディーゼルDH-2/CF-4は、高性能分散剤を配合していることでオイル中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。3. エンジン寿命の延長が可能ディーゼル DH-2/CF-4は摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性および分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。 10

ルノーの承認のエンジンオイル（沖縄県発送不可）エルフ エボリューション アール‐テック スポーツ 0W40 20L缶 沖縄県を除き送料含む ELF EVOLUTION R-TECH SPORT 0W-40 エンジンオイル

●EVOLUTION R-TECH SPORT 0W-40は、最新のルノーの厳しい品質要求試験をクリアすべく、ルノーと50年以上に及ぶ共同開発で培ったノウハウを結集し、ルノー車専用に設計したエンジンオイルです。特に、R.S.やGTなどハイパワーのエンジン向けに特別にデザインした高性能省燃費オイルです。低温時から高温時まで安定感のある油膜形成力により摩耗を抑制し、スポーツ走行を含むあらゆる使用条件下において、エンジンを快適に保ちます。高油温下での酸化安定性に優れ、高温デポジットの発生を抑制と高い清浄分散性により、特に汚れやすい直噴ターボエンジン内を長期間クリーンに保ち、エンジンを保護します。 SAE：0W-40 ACEA: C3 RENAULT: RN17RSA (RN0700 / RN0710をカバーします） 対応エンジン: 自然吸気ガソリンエンジン、ターボチャージャー付ガソリンエンジン [全化学合成油] 内容量：20L缶 お取り寄せ品（翌日～6営業日程で発送予定） ※沖縄県へは発送できません。 ※パッケージ及び仕様はメーカーにより変更する場合がございます。 ※メーカーに在庫が無く長期欠品の場合にご注文をお受けできない場合がございます。 ※こちらの商品は、缶製品となりますので、運送中による多少のキズ・へこみ等はご了承下さい。 ※他商品を一緒にご注文頂いた際に20kgを超える場合には追加送料が掛かります。

リキモリ エンジンオイル. スペシャルテックV SAE 0W-30 API：SL/CF ACEA：A5/B5 ILSAC：GF-3 容量:5リットル (LIQUI MOLY. Special Tec V) [北海道.沖縄.離島は出荷不可]

LIQUI MOLY. Special Tec V [仕様-サイズ]: 粘度 SAE0W-30 規格 API：SL/CF ACEA：A5/B5 ILSAC：GF-3 容量 5L 品番 2853 ・ ボルボ向けに特別開発されたローフリクション・エンジンオイル。 特記事項 (※注). 車両のオーナーズハンドブックや取扱説明書に記載されている「適合オイルの粘度・規格・オイル容量」を確認してください。 (※注). オイルの適正量(適正油量)を維持・管理してください。 [アプルーバル (カーメーカー認定オイル番号)] VCC 95200377. 備考 [取寄せ品] 通常. 弊社スタッフが「ご注文を確認後 3-4日程度(休業日.欠品時を除く)」にての出荷予定となります。

Genb 玄武 MAGドレンボルト Type DIFF ［ゴールド］ ハイエース TRH/KDH200系 北海道・沖縄・離島は要確認

車メーカートヨタ車種ハイエース型式TRH/KDH200系品番EDB04GS品名MAGドレンボルト Type DIFF ［ゴールド］備考※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 【運賃について】 ※こちらの商品は特別運賃が適応されます。※下記の送料表が適用されます。ご注文時に自動計算されます通常送料ではございません。 北海道2,500円(税別) 青森県 岩手県 秋田県 宮城県 山形県 福島県茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 東京都神奈川県 山梨県新潟県 長野県 富山県 石川県 福井県岐阜県 静岡県 愛知県 三重県滋賀県 京都府 大阪府 兵庫県 奈良県 和歌山県鳥取県 島根県 岡山県 広島県 山口県徳島県 香川県 愛媛県 高知県福岡県 佐賀県 長崎県 大分県 熊本県 宮崎県 鹿児島県 1,500円(税別) 沖縄県3,500円(税別) 玄武 genb ムーンフェイス moonface磁力のパワーでスチールフレークを吸着!“MAGドレンボルト”は、デフキャリアの底に沈殿したスチールフレークを吸着し、過酷な状況下でもギヤオイルの性能を100％発揮させます。4000ガウス（0.4テスラ）以上の強力な磁力を発生するシールドタイプの小型マグネットを採用し、アルミ合金製ドレンボルトに埋め込みました。アルマイト処理によって美しい光沢を放つ六角ヘッドは、アンダーボディのドレスアップにも貢献します。

ミッションオイル等の漏れ防止剤（沖縄県発送不可）ワコーズ AT-P エーティープラス（送料含む・沖縄県への発送不可）≪和光ケミカル・WAKOS≫

Maker information走行に伴い悪化した変速フィーリングを、短時間で簡単に向上させる事を目的としたATF専用添加剤です。・ オートマチックトランスミッションのトルク伝達効率を向上します。・ ATFの劣化により低下する摩擦係数を補い、トルク伝達効率を引き上げます。・ 優れた消泡作用で、泡立ちを防ぎATFの油温上昇を防止します。・ AT内部の汚れを凝集させにくくする事で、油圧経路内の詰まりを予防します。添加量：ATF容量4～8Lに1本を使用容量：150mL※CVT車には使用できません。※多少の在庫はございますが欠品した場合はメーカーからのお取寄せになります。通常は1週間ほどで入荷となりますが、メーカーの都合によりお取り寄せが出来ない場合がございます。※パッケージ及び仕様はメーカーにより変更する場合がございます。

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エステル化学合成油エンジンオイル 10W30 4LX1 超高性能オイルなのに抜群のコストパフォーマンス。 エステル分子が金属表面に吸着するので、油膜切れを抑え、スタート時のドライスタートによる摩擦からエンジンを守ります。 高度精製100%の化学合成油ベースオイルを使用しているので、エバポレーションロスを減らし、オイル消費量も減らします。 豊富な粘度バリエーションにより、小排気量から大排気量、ターボ付きエンジン、またガソリン、ディーゼル車を問わず、幅広く対応します。 低温、高温の特性に優れ、幅広い気温条件下でも、長時間にわたり高潤滑性能を維持します。 ロングドレインのため、オイル交換時期を伸ばし、廃油や使用済みオイルフィルターの処分量と費用を抑えられるのでコスト面でも大変経済的です。 ※沖縄 離島以外→送料無料！ 注： 缶の性質上、缶の上部に錆が出やすいため、当社では保管に細心の注意を払っておりますが、 メーカーより当社に入荷した時点で既に多少の錆がういている場合がございます。 残念ながら極端に錆がひどい場合を除き『中身に問題が無い』との理由でメーカーより交換を受け付けていただけません。 錆が見られる場合には研磨剤等でできる限り錆を落とし対応させていただいておりますが、 大変申し訳ございませんが『多少錆が見られる缶』で出荷させていただく場合がございます。 申し訳ございませんが、事前にご了承のうえご注文くださいますようお願いいたします。 写真はイメージです。 エンジンオイルについてとエンジンオイル交換の重要性について 乗用車のエンジンオイル交換は、車両の性能と耐久性を考慮するために非常に重要です。 エンジンオイルには様々な役割があり、主に 潤滑作用 摩擦部分に油膜を作り摩擦を減少させることで摩耗を防ぎ、エネルギーの損失、焼き付きを防ぎます。燃費やエンジン内部摩耗に影響。 冷却作用 燃焼熱、摩耗熱により高温にさらされるエンジン各部の熱を吸収し、外部へ放熱します。 エンジンの変形や損傷を防止。 密封作用 ピストンやシリンダー間に油膜をつくることで圧縮ガス、燃焼ガスを燃焼室内に密封し圧縮漏れを防止します。出力ロスの抑制 防錆防食作用 エンジン内に発生する酸や水からエンジンを守りサビや腐食の発生を防ぎます。 エンジン内部の腐食・摩耗を防止 清浄分散作用 エンジン内に発生したカーボンやスラッジをオイル内に分散させ、エンジン内部をクリーンに保ちます。 ピストンリング バルブの作動不良を防止 などがあります。 エンジンオイルにはエンジンの内部で摩擦を軽減するだけでなく、エンジンの動作に欠かせない潤滑剤としての機能があります。 しかし、使用しているうちにオイルに砂ぼこりや金属摩耗分などの不純物や水分、燃料などが混入し、様々な性能が低下します。 その結果、エンジンに摩擦が発生し、パーツの摩耗や損傷が進行する可能性があります。 このような問題を抑えるために、定期的なエンジンオイル交換が必要です。 適切な交換スケジュールは、車両メーカーが行う指定通りに行うことが重要です。 一般的に、乗用車のエンジンオイル交換は、走行距離や時間に応じて行われます。 一般的な推奨交換距離は、 5,000キロメートルから10,000キロメートル程度。 と言われていますが、走行距離が伸びなくても時間と共にオイルは酸化劣化しますので、半年から1年ごとに全量交換してください。 エンジンオイルの粘度 SAE分類 SAEJ300 粘度はオイルの流動性を示す指標であり、エンジンの冷間始動時や高温状態での適切な潤滑性を確保するために重要です。 エンジンオイルにはSAE（米国自動車技術車協会の略称）でSAE分類という粘度分類の規定 SAEJ300が有ります。 低温時の粘度については 0w ～ 25w の6段階で 冬季の始動性の目安となり、 高温時の粘度については 8 ～ 60 の8段階に分類され数字が大きいほど粘度が高くなります。 0W8 0W16 0W20などの省燃費オイルと言われているものが、粘度が低く、抵抗が少ないため燃費にはいいのですが、 お車で新車時から使用されているオイルより柔らかいオイルを使用するとオイル漏れの危険が有ります。 必ず新車時のオイルを参考に粘度を決定してください。 例 ：オイルが0W16指定の車が走行距離が100,000kmを超えたので、オイル漏れ対策に少し粘度の高い0W20や5W30を入れる （粘度が上がるのでオイル漏れのリスクが減る代わりに抵抗が増えるため少し燃費が悪くなる可能性が有ります） 良くない例：オイルが5W30指定の車の燃費を上げたいと思い、省燃費オイルの0W20をいれた （オイル漏れや焼き付きなど様々なエンジントラブルが考えられますので新車時のオイルより粘度は下げない（軟らかいオイルを使わない）） ベースグレードの違いについて エンジンオイルの種類でベースグレードの違いが有ります。 鉱物油 は原油から精製される伝統的なベースオイルであり、安価なため一般的なエンジンオイルとして広く使用されます。 化学合成油（PAO）は化学的に合成されたオイルであり、大変高価ですが高温環境での安定性と耐久性に優れています。 部分合成油 鉱物油と化学合成油や合成油を混ぜたもの。 合成油 全合成油 原油、鉱物油を高度に生成し不純物を取り除き性能を向上させたもの。価格と性能のバランスの取れたオイルです。 エンジンオイルの規格 APIサービス分類 エンジンオイルの品質分類を設定したアメリカ石油協会の略称で、オイルの品質を表示するもの ガソリン車の規格 SM 2004年に発効した規格。 SL規格より省燃費性能やエンジンオイルの耐久性が向上。有害な排出ガスの低減にも配慮した。 SN 2010年に発効した規格 SM規格より省燃費性・排出ガス対策・過給機の保護・エタノール燃料への対応を強化。 SN PLUS 2018年に発効した規格 SN規格に対して直噴ターボで発生が懸念されるLSPIの抑制性能が織り込まれた規格 SP 現在ガソリンエンジンオイルの最新最高規格 SN規格に対し省燃費性・エンジンオイルの耐久性を向上させ、有害な排出ガスの低減にも配慮した環境性能を重視した規格。 ディーゼル車の規格 CD ディーゼルエンジン用の古い規格 CE 1983年以降のエンジン用のディーゼルエンジン用規格 CF 1994年に発効した規格 CDに対し各性能を向上。 CF-4 1991年に発効した規格 過酷な条件で運転されるディーゼルエンジン用規格 CE規格に比べ消費抑止性とピストンデポジット抑止性が向上している。 JASO規格 日本では自動車用エンジンオイルの品質規格はAPIサービス分類を使用してきたが、 日米でエンジンの設計上の違いもあり、日本製ディーゼルエンジンにより適合するエンジンオイル品質規格として制定。 DH1 2000年に制定。APIサービス分類にない動弁系の摩耗防止性能の強化などを加えた日本製ディーゼルエンジン向けの規格。 DH2 2005年に制定。DH1の規格に加えディーゼル微粒子捕集フィルタ-（DPF DPD）等を装着したトラック・バス用の規格。 DL1 2005年に制定。DH2とほぼ同等の性能を有する、ディーゼル微粒子捕集フィルタ-（DPF DPD）等を装着した乗用車用ディーゼルエンジンオイルの規格。 DL0 2017年に制定。CF4に相当するディーゼル微粒子捕集フィルタ-（DPF DPD）等を装着していない乗用車用ディーゼルエンジンオイルの規格。 DH2F 2017年に制定。DH2規格に対し、省燃費性能が織り込まれたトラック・バス用の規格。 エンジンオイルの定期的な交換は、エンジンの寿命を保ち、性能を維持するために欠かせないものです。 エンジンオイルの交換を怠ると、エンジンに負荷がかかり、さらに、古くなったオイルは汚れや金属粉など不快な純物を含んでいる為、これらがエンジン内部に於いては、正常な機能を損なわれる可能性もあります。 エンジンオイル交換を定期的に行うことで車両性能と耐久性を向上させることができます。 新しいオイルはエンジンを効果的に冷却し、適切な潤滑を提供するため、エンジンの温度を適切に制御することで、エンジンの寿命をのばし、修理や交換のコストを節約することができます。

油圧機器にも使用できる高級添加タービン油です。 ※プラスチックペールに変わりました。【個人宅配可！法人様も大歓迎！】 モービル DTE オイル ヘビーメディアム ISO VG68 油圧作動油 油圧機器 蒸気タービン 水力タービン 20L プラスチックペール缶 ※写真とは異なります。 【北海道(個人様)・離島・沖縄は送料別途】

商品情報メーカー名EMGルブリカンツ合同会社商品名モービルDTE オイル ヘビーメディアム（ISOVG68）商品内容高級添加タービン油。20Lペール缶サイズ：幅 約30cm、高さ 約37cm 適合機器ISOVG68に対応している油圧機器や循環系統、蒸気タービン、水力タービンにご使用いただけます。 注意・消防法の危険物第4類に該当しますので火気の取り扱いには充分に注意してください。・使用後の空き缶や廃油の処理に関しては、法令や条例に従い専門業者に委託するなど適切に処理してください。【個人宅配可！法人様も大歓迎！】 EMGルブリカンツ合同会社 モービル DTE オイル ヘビーメディアム ISO VG68 油圧作動油 油圧機器 蒸気タービン 水力タービン 20L ペール缶 【北海道(個人様)・離島・沖縄は送料別途】 油圧機器にも使用できる高級添加タービン油です。 モービル DTE ヘビーメディアム（ISOVG68）は、潤滑油の長寿命が要求される用途向けに設計された高性能循環系統油です。特に、本製品は下記の用途に適しています。・ ポンプ、バルブ、その他の付属機器を含む、陸用および舶用の蒸気タービン、水力タービン、ガスタービンの循環系統・ 滑り軸受け、転がり軸受けおよび平行軸ギヤでの連続稼動・ 飛沫潤滑、油浴潤滑、リング潤滑、その他の機械潤滑等 の潤滑を伴うタービン・ 中負荷までの油圧ポンプ・ 吐出温度150℃以下での空気、天然ガス、不活性ガスを使うコンプレッサーまたは真空ポンプ 10

エステル技術「ES-COMBINATION」を採用SUNOCOスノコオイル Svelt 5W-30 20L缶 ※1缶《北海道、沖縄は別途送料がかかります。》

SUNOCO Sveltシリーズ 5W-30 20L缶 車の性能を引き出し、ベストコンディションを保つオイル エステル技術「ES-COMBINATION」を採用。 エンジンの「省燃費性能」を引き出しつつも「エンジン保護性能」を重視し、 高温時における清浄分散性能や耐摩耗性能を大幅に強化しています。 シビアコンディションになりがちな日本の道路環境に最適な、耐久性に優れたエンジンオイルです。 ※購入履歴から変更ができない場合は商品手配、出荷手配を開始しておりますので ご注文後はお客様都合のキャンセル・返品・変更・交換については当店では一切お承れませんので ご理解の上、最終確認画面を認しご注文下さいませ。 当店はクーリングオフ対象外となります。 適合確認、商品確認などについてはご注文前に事前確認お願い致します。 またイメージと違う、サイズが合わない、画像のみで判断された場合などお客様都合の キャンセル返品・変更・交換はお受けできません。 一部メーカーでは記載の品番で手配致しますがパッケージ、仕様などの変更で品番が変更され、 新しい品番でご用意となる場合が御座います。 ※当店で販売している商品画像はすべてイメージです。 ■配送についてのご注意■ ※代引き（代金引換）のご利用が出来ません。 ※北海道、沖縄、離島 は別途送料が発生いたします。ご注文前にお問い合わせ下さい。 ※必ずご注文前に在庫のお問い合わせをお願い致します。 ※在庫が無い場合(納期未定),配送が出来ない場合は勝手ながらキャンセルと させていただく場合がございます。 注意！ メーカーからの連絡で変更箇所は確認し、訂正していますが確認漏れや訂正に間に合わない場合は 予告無しにデザイン変更商品の生産中止等ある可能性が有りますので、 ご注文前に質問にてご確認下さい。 お客様には大変ご迷惑をお掛けしますが 何卒ご理解いただきますようお願いいたします。 <m(__)m> ----------------------------------------------------------------------------------------------- ※商品送付先が「北海道、沖縄」地域は送料が発生いたします。必ずお問い合わせ下さい ご注文後に当店にて送料追加訂正をいたします。 後に楽天より送料追加の変更メールが送信いたしますのでご確認ができます。

API最高位規格であるSP認証オイルエンジンオイル 20L SYNTHE 5W-50 SP GIII 高性能 TEREXS ※沖縄への発送不可 ※クーポン対象外商品

エンジン内部洗浄【TEREXS】ブランドオリジナルオイル。 GIII系合成油をベースにし、直噴ターボエンジンの異常燃焼防止性能やタイミングチェーン摩耗防止性能を備えております。 粘度 5W-50 グレード SP SNで直噴ターボ車で燃焼トラブルが発生する場合があることが分かり、それを解決した配合がSPになります。 タイミングチェーン摩耗もSPで改善。 ※こちらの商品はクーポン対象外商品とさせていただいております。 クーポンをご利用いただきましても無効とさせていただきます。何卒ご了承のほどよろしくお願いいたします。

Dスポーツ オイルフィラーキャップ Lサイズ ネジ径：(37mm×P3.0mm） ダイハツ車汎用 沖縄・離島は要確認

車メーカーダイハツ車種ダイハツ車汎用品番12180-C082商品名オイルフィラーキャップ仕様Lサイズ ネジ径：(37mm×P3.0mm）備考※車両によってサイズが異なることがあります。必ず実車をご確認ください注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。dsport D-SPORTS Dスポーツ ディースポーツ◇オイルフィラーキャップがリニューアルいたしました。◇アルミ削り出し、ゴールドアルマイト仕上げ。◇エンジンルームをスポーティーに演出します。◇ Lサイズ（ネジ径：M37mm×P3.0mm） 適合車種等は「12180-C081」に準じます。

リキモリ エンジンオイル. トップテック4200 SAE 5W-30 API:SP ACEA:C3 容量:1リットル (LIQUI MOLY. Top Tec) [北海道.沖縄.離島は出荷不可]

LIQUI MOLY. Top Tec [仕様-サイズ]: 粘度 SAE 5W-30 API SP ACEA C3 分類 水素化分解合成油 ・ ガソリン ＆ ディーゼル兼用油(※注1)。 (※注1). 指定されている規格と異なる場合は、ご利用いただけませんのでご注意ください。 ・ 優れた清浄作用でエンジンをクリーンに保つローフリクション エンジンオイル。 ・ 規格要件(※注 粘度.API.ACEAの確認が必要)を満たした、「DPF付き車両. ガス駆動車. キャタライザー(触媒)付き車両. 直噴エンジンやターボ付き車両」にもご利用いただけます。 ・ ユーロ4.5.6の排出基準に対応。 (※注). 2006年6月以前に製造された「R5」と「V10 TDIエンジン」には対応しておりません。 特記事項 (※注). 車両のオーナーズハンドブックや取扱説明書に記載されている「適合オイルの粘度・規格・オイル容量」を確認してください。 (※注). オイルの適正量(適正油量)を維持・管理してください。 [アプルーバル (カーメーカー認定オイル番号)] BMW:Longlife-04. Mercedes-Benz:MB 229.31/229.51. PORSCHE:C30. Volkswagen:VW 504 00/507 00. [LIQUI MOLY推奨] ACEA規格:A3/A5/B4/B5/C2. BMW:Longlife-01/Longlife-01 FE. Volkswagen:VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01. FIAT:9.55535-S1/S3. 備考 [取寄せ品] 通常. 弊社スタッフが「ご注文を確認後 3-4日程度(休業日.欠品時を除く)」にての出荷予定となります。

M&M オイルフィラーキャップ ブルー ※北海道・沖縄・離島は送料2200円(税込)

品番00015-OFC-M002-BLメーカー名M&M品名オイルフィラーキャップカラーブルー仕様アルミニウム素材の削り出し補足・注意等※注意:FL5,FK8のK20Cエンジンには装着不可です。※初めて使用する際には増締めを行って下さい。※M&Mマークステッカーはオイルキャップを取り付け後に合わせて貼り付けてください。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※注意:FL5,FK8のK20Cエンジンには装着不可です。※初めて使用する際には増締めを行って下さい。※M&Mマークステッカーはオイルキャップを取り付け後に合わせて貼り付けてください。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田アルミニウム素材の削り出しのオイルフィラーキャップです。 硬質アルマイト処理を施した軽量高品質のメイドインジャパン製品です。 カラーはブルー、ガンメタリックの2色を設定しています。 軽量でありながらしっかりとした創りで高級感は特別です。FL5,FK8のK20Cエンジンには装着不可です。商品動画をご覧ください。

『100%合成油・日本製SP規格適合エンジンオイル』【送料無料】※北海道・沖縄・離島は除く※ 【レビューを書いてプレゼント実施中】100%合成エンジンオイル 日本製 全合成油で低価格!! PISTYLUBE(ピスティルブ) SP/CF 5W-30 20L ガソリンエンジンオイル／ディーゼルエンジンオイル兼用油

製品仕様 商品名 （必須） 【日本製エンジンオイル】全合成油 PISTYLUBE 5W-30 SP/CF相当 20L メーカー名 PISTYLUBE メーカー品番 54990 適合車種 ダイハツ タント・ムーヴ、スズキ キャリー他 ご注意事項 ●写真は参考画像となります。●ご使用の際は車種ごとの取り扱い説明書などで、再度ご確認のうえ使用して下さい。 商品説明 ■日本製■API：SP/CF相当【品番】 54990【粘度】 5W-30【荷姿】 20Lペール【仕様】 フルシンセティックエンジンオイル【その他】ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン(一部不可)兼用オイル【販売元】 株式会社Gino◆使用可能車両◆0W-16、0W-20、5W-20、5W-30、10W-30指定車など◆使用不可車両◆5W-40・10W-40指定車、欧米車、一部ディーゼルエンシン車など≪使用可、不可につきましては、使用前に車両等の仕様書等をもう一度確認のうえ使用して下さい。≫※その他荷姿200Lドラムもご用意できます。価格についてはお問い合わせ下さい。 【日本製】 全合成オイルのエンジンオイルです。 API：SP規格に求められるエンジン油の清浄性能、省燃費性、長寿命化（ロングドレイン化）、LSPI（異常燃焼）やタイミングチェーン摩耗を防止するための評価項目等をクリアしたエンジンオイルです。 エコカーから、高出力エンジンまで幅広い条件でご使用頂けます。

沖縄県への発送はできません！ワコーズ エンジンパワーシールド ≪EPS ≫（送料含む・沖縄県への発送不可）和光ケミカル・WAKOS

Maker information 特徴●オイルシールの弾力を回復してエンジンオイルの漏れやにじみを防ぎます。●複数のポリマーを組み合わせることで、効果的に油膜を厚くし、オイル上がり・下がりを防止します。●油膜を強化し、メカニカルノイズを低減します。適応車種ガソリンエンジン及びディーゼルエンジン搭載車使用方法あらあかじめ、オイル容量の5～10％の範囲で本品を加えた添加剤入りオイルを作製し、これをオイル交換時の新油として使用して下さい。 ※オイル注入口から本品のみを直接入れないで下さい。※2サイクルエンジンには使用できません。内容量：280mL※多少の在庫はございますが欠品した場合はメーカーからのお取寄せになります。通常は1週間ほどで入荷となりますが、メーカーの都合によりお取り寄せが出来ない場合がございます。※パッケージ及び仕様はメーカーにより変更する場合がございます。