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Callaway 公式ストア アウトレット【公式】キャロウェイ ゴルフ PARADYM MAX FAST パラダイム マックスファスト ユーティリティ / SPEEDER NX 40 for Callaway | メンズ ゴルフクラブ 右用 mtm

ライを選ばず振り抜ける攻めの軽量設計「PARADYM MAX FASTユーティリティ」は、前作ですでに導入されていたフェアウェイウッドに近いヘッドシェイプを踏襲しつつ、この形状に合わせて、あらためてあらゆる面をブラッシュアップさせました。AI FLASHフェースのモデル別専用設計はもちろんのこと、JAILBREAKテクノロジーはコウモリの羽のような形に変わり、ソールの前方にはタングステン・スピードカートリッジも初搭載。ヘッド後部には、シリーズの他のモデル同様に、どんなライでもきれいに抜けてくれるカットウェーブソールも施されています。何よりいちばんの特徴といえば、全番手で接着型ホーゼルとなっていることも含めて、軽量設計になっていること。オーバーサイズ、ボールのつかまりの良さとともに、楽に大きな飛距離を放ちながら、ターゲットをしっかりと狙っていくことができます。 PARADYM MAX FAST UTILITY [A] SPEEDER NX 40 for Callaway (S,SR,R) 番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース ＋フォージドフェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール＋タングステン・スピードカートリッジ約16g クラブ長さ（インチ） 40.5 40.0 39.5 39.0 38.5 38.0 ヘッド体積（cm3） 120 119 116 113 112 109 ロフト角（°） 18.0 21.0 24.0 27.0 30.0 33.0 ライ角（°） 59.5 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 シャフト名（硬さ） [A](S) [A](SR) [A](R) ラインアップ 3H □ □ □ 4H 〇 〇 〇 5H 〇 〇 〇 6H □ 〇 〇 7H □ □ □ 8H □ □ □ バランス D1 クラブ重さ (5H) 約336g 約335g 約334g シャフト重さ (5H) 約49g 約47g 約45g シャフトトルク 4.6 4.7 4.9 シャフト調子 中調子 〇：通常在庫 □：受注生産 左用の設定はございません。 ※SPEEDER NX 40 for Callawayは、シャフトカット後の値になります。 ※Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China ●GRIPGOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り[A]シャフト装着：約41g,口径60(5720237) ●ACCESSORY専用ヘッドカバー付：(5522644) HC CG OO PARADYM HY 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。

PING G440 MAX PING TOUR 2.0 CHROME 65 DRIVER ［新品/日本正規品］【7/18限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 PING ピン G440 MAX ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 右利き用 日本正規品 PING ピン G440 MAX ドライバー ツアー2.0 クロム65

これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用し、得られた余剰重量をタングステンウエイトとしてヘッド後方に装着しました。PING史上最も低重心となった理想的な重心位置がインパクトパワーを最大限にボールに伝達し、高初速・高弾道の最大キャリーによって前モデル（G430シリーズ）を超える飛距離を生み出します。 また、タングステンウエイトの装着ポジションを変更することで、弾道調整も可能になっています。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。すっきりとしたフォルムで小振りに見える投影面積ながらも大きな慣性モーメントを持たせており、飛び重心設計による飛距離アップだけでなく、安定性と操作性にも優れています。 シャフトにはPING社オリジナルのPING-TOUR2．0（CHROME）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 65 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g）

Callaway 公式ストア アウトレット【公式】キャロウェイ ゴルフ PARADYM Ai SMOKE MAX D パラダイム Aiスモーク マックス D フェアウェイウッド / TENSEI 50 for Callaway | メンズ ゴルフクラブ 右用

どんなライからもつかまえて飛ばすやさしさを求めるプレーヤーに25万人分のスイングデータを活用して生まれたAiスマートフェースは、どんなレベルのプレーヤーにも少なからずある、フェアウェイウッドの「難しい」というイメージも変えてしまうのかもしれません。どんなインパクト、打ち方であっても、まるで意思を持っているかのようにスピンや打ち出し角などを最適化してくれるため、ミスがミスにならず、これまで以上の飛距離と方向性を安定して実現することができます。この最新機能を搭載したラインアップは全部で4モデル。ややヒール側にボリュームのあるヘッド形状となっている「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」は、やさしくボールがつかまるドローバイアス設計となっており、ヒール、トウ、フェース下部でヒットしても、手に伝わる感触からは想像できないほどの結果を、安定してもたらしてくれます。番手は、W#3、W#3HL、W#5、W#7の4種類です。 [A]TENSEI 50 for Callaway(S, SR, R) 番手 W#3 W#3HL W#5 W#7 フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン＋ フォージド・カーボンコンポジットソール＋ タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステンソールウェイト約18g クラブ長さ（インチ） 43.0 43.0 42.5 42.0 ヘッド体積（cm3） 175 175 154 145 ロフト角（°） 15.0 16.5 18.0 21.0 ライ角（°） 58.0 58.0 58.5 59.0 アジャスタブルホーゼル 〇 〇 ✕ ✕ シャフト名(硬さ) [A](S) [A](SR) [A](R) ラインアップ W#3 〇🅻 〇🅻 〇🅻 W#3HL ▢ ▢ ▢ W#5 〇🅻 〇🅻 〇🅻 W#7 ▢ 〇 〇 バランス D2 クラブ重さ (W#3) 約317g 約316g 約314g シャフト重さ (W#3) 約57.5g 約54.5g 約52.5g シャフトトルク 5.0 5.2 5.3 シャフト調子 中調子 〇：通常在庫 ▢：受注生産 🅻：左用モデル受注生産 ※TENSEI 50 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。 ※Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China / Vietnam ●GRIPLAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り[A]シャフト装着：約45g,口径60(5720314) ●ACCESSORY専用ヘッドカバー付：HC CG OO PARADYM AI SMOKE FWY(5523315) 専用トルクレンチは別売です。 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 FeaturesBenefits 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト「PARADYM Ai-SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。 フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。 つかまるイメージをもたらす、ヒールにボリュームのある形状「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」は、4つのなかでもっともドローバイアスとなっているモデルの1つで、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されています。前作のPARADYM Xフェアウェイウッドと比べると、飛距離性能の向上とともに、ボールのつかまりが平均7ヤード以上も良くなっているというデータが出ています。ヘッド形状は、ややヒール側にボリュームのある丸型のフォルムとなっております。 番手はW#3HLも含めて、全4種類をラインアップ「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」では、トライアクシャル・カーボンクラウンやフォージド・カーボンコンポジットソール（W#3～W#5）、約18gのタングステンソールウェイトを搭載。W#3とW#3HLでは、フェース素材にマレージング鋼C300も使用しています。番手は、W#3、W#3HL、W#5、W#7の4種類。W#3、W#3HLに、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。

【高慣性モーメントにTRUSSホーゼルが融合】TaylorMade テーラーメイド 日本正規品 Spider TOUR TRUSS スパイダー ツアー トラス シリーズ パター 2024モデル 【当店在庫品】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■KBS BLACK STEPLESSスチールシャフト ■Super Stroke Pistol GTR 1.0 Spider/Black/White (径58/82.5g） ヘッド素材 カーボンコンポジットパネル内蔵トラスホーゼル一体型ステンレススチール(304SS)ボディ＋TSSウェイト＋HYBRARダンパー フェースタイプ/素材 PUREROLL(ピュアロール)搭載5mm厚インサート/アイオノマー(Surlyn) +アルミニウム モデル TOUR TOUR X TOUR Z カラー ブラック/ガンメタル ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70 長さ(インチ) 33、34 モデル ネックタイプ TRUSS TM1 トラスヒール TRUSS TM2 トラスセンター TRUSS TM1 トラスヒール TRUSS TM2 トラスセンター TRUSS TM1 トラスヒール バランスタイプ (トゥハング角) トゥヒールバランス(6°) フェースバランス(0°) トゥヒールバランス(7°) フェースバランス(0°) トゥヒールバランス(9°) ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ウエイトは固定式ウェイトのため着脱不可となっております 専用ヘッドカバー付き(マグネットタイプ)

PING G430 MAX ALTA J CB BLACK FAIRWAYWOOD ［新品/日本正規品］【7/18限定★当選確率1/2最大100%P還元※要エントリー】ピン G430 MAX フェアウェイウッド ALTA J CB BLACK ピン G430 マックス フェアウェイウッド

クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道＆低スピンで最大飛距離を実現しました。また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。前モデル（G425シリーズ）に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのALTA-J-CB（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。※トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 18 21 24 ■ライ角（度） 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積（cc) 176 165 154 148 ■トルク（度） 4.1(R) / 4.0(SR) / 3.9(S) ■バランス D1 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 316(SR)

TITLEIST 2023 T150 N.S.PRO MODUS3 TOUR120 IRON ［新品/日本正規品］【7/18限定★当選確率1/2最大100%P還元※要エントリー】タイトリスト 2023 T150 N．S．PRO モーダス3 TOUR120 アイアン 6本セット ＃5-＃9、PW 右利き用

ボールスピードと許容性の向上を追求したモデルです。マッスルチャンネルを、よりフェースに近い位置に配置することで、驚くほどの飛距離と一層の深みのある打感を実現しました。高精度なCNCミルドフェースが最高水準の安定性を提供し、ボールコントロールの正確さを高めます。ツアープレーヤーの声とボーケイウェッジの開発チームとの連携によって、ソールのトレーリングエッジをより滑らかなデザインに仕上げ、ソールの抜けが大きく向上しました。加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 SUP-10（#4-#7）、軟鉄（#8-W）、タングステン・ニッケル（#4-#7） ■ヘッド製法 鍛造 ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ（ブラッシュドクローム仕上げ） ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR120 STEEL ■グリップ Titleist Universal 360 Grip ■番手 #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X / FLEX-TX ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 25 28 32 36 40 44 ■ライ角（度） 62 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長（inch） 38 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク（度） 1.7 ■バランス D2.5 ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g） 約425

【7/18限定 最大1万Pバック要エントリー＆抽選】本間ゴルフ（HONMA）（メンズ）ベレス NX ドライバー VIZARD FOR NX 45

●番手:1W●シャフト:VIZARD FOR NX 45●ロフト角(°):9.0●左右:右フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):58.5ヘッド素材:【ボディ】Ti811(鋳造)+カーボンクラウン【フェース】ZAT-158TI(圧延)ヘッド体積(cm3):450総重量(g):約288シャフト重量(g):47.0バランス:D1トルク:5.80キックポイント:先中調子フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58.5ヘッド素材:【ボディ】Ti811(鋳造)+カーボンクラウン【フェース】ZAT-158TI(圧延)ヘッド体積(cm3):450総重量(g):約290シャフト重量(g):48.5バランス:D1.5トルク:5.70キックポイント:先中調子__________●番手:1W●シャフト:VIZARD FOR NX 45●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):58.5ヘッド素材:【ボディ】Ti811(鋳造)+カーボンクラウン【フェース】ZAT-158TI(圧延)ヘッド体積(cm3):450総重量(g):約286シャフト重量(g):45.5バランス:D1トルク:5.90キックポイント:先中調子フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):58.5ヘッド素材:【ボディ】Ti811(鋳造)+カーボンクラウン【フェース】ZAT-158TI(圧延)ヘッド体積(cm3):450総重量(g):約288シャフト重量(g):47.0バランス:D1トルク:5.80キックポイント:先中調子フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58.5ヘッド素材:【ボディ】Ti811(鋳造)+カーボンクラウン【フェース】ZAT-158TI(圧延)ヘッド体積(cm3):450総重量(g):約290シャフト重量(g):48.5バランス:D1.5トルク:5.70キックポイント:先中調子__________付属品:ヘッドカバー/トルクレンチグリップ:GR HONMA RUBBER 41GD(ラバー/41g/M60)NX DRIVE TECHNOLOGYで驚異のスピードと飛距離を手に入れろ!【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ホンマ 本間ゴルフ HONMAヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 VIZARD ドライバー driver ベレスNX BERESNX 11月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ1101 202409sspup_vg awth2409_p 10821217401 BERESNX DR STD NX45 10.5 10821217501 BERESNX DR STD NX45 9.0 2024fw_clsl 軽量ドライバー outlet_2503 アウトレットゴルフクラブ 本間ゴルフ祭り2025

公式ショップ（TaylorMade Golf）テーラーメイド ゴルフ MG4 ブラック ウェッジ(MCI TM) / MCI 90 for TaylorMade

Irons / Wedge / MCI 90 for TaylorMade / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / 単品 / アプローチ / サンド / アプローチウェッジ / サンドウェッジ / ウェッジ / MG4 / ブラック / ミルドグラインド / メンズ / 男性 / 当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。 （※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

TOUR 2.0 CHROME 85（日本仕様正規品）ピン PING G440 ハイブリッド (ユーティリティ) PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト（標準スペック）

----在庫の納期について---- ・1～2日以内に発送予定（店舗休業日を除く）。 ----受注生産品の納期について---- ・出荷までの目安：【1週間～2週間】 ・メーカーの在庫状況によってはさらに納期ががかかる可能性があります。 ・メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございます。 GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し)太さはAQUAとなります。 ※※当商品はピンジャパン正規品です。ピンジャパン商品には保証書が付属しませんが、商品にそれぞれ刻印されたシリアルナンバーで管理されておりますので、万一故障の際には保証書ではなく、シリアルナンバーの番号確認で保証が履行されます。 ※専用ヘッドカバー付き。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 2025年2月発売※※当商品はピンジャパン正規品です。ピンジャパン商品には保証書が付属しませんが、商品にそれぞれ刻印されたシリアルナンバーで管理されておりますので、 万一故障の際には保証書ではなく、シリアルナンバーの番号確認で保証が履行されます。 ----受注生産品の納期について---- ・出荷までの目安：【1週間～2週間】 安心の日本メーカー直納正規品。※専用ヘッドカバー付。 2025年2月発売

飛距離、操作性、寛容性のすべてを兼ね備えた。バランスに優れたZXi5 アイアン。SRIXON スリクソン ZXi5 アイアン セット 6本セット 5I 6I 7I 8I 9I PW Diamana Zxi 70 for IRON NS PRO MODUS3 TOUR105 950GH neo

「i-FORGED」がもたらすスリクソン史上最高の打感と、進化した「MAINFRAME」により驚異のボールスピードを実現。操作性と寛容性のバランスに優れたZXi5 アイアン。さらに進化した、打感と飛距離性能。バックフェース上部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により、打感と飛距離性能の向上を実現。コンデンス鍛造。当社独自の新設計、コンデンス鍛造をバックフェース上部に施すことで、フレームの強度が向上。進化した反発性能と吸い付くような打感。「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。

ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド時代”が始まる。【店頭展示品】テーラーメイド ゴルフ ドライバー STEALTH HD ステルス エイチディー TENSEI RED TM50 STEALTH DR 2022年 メンズ TaylorMade

店頭展示品 TaylorMade(テーラーメイド) ドライバー STEALTH チタンよりも44%軽量の60層のカーボンツイストフェースを採用することで、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。ハイドローバイアス設計 「60層のカーボンフェース」を採用したことでヘッドの軽量化に成功。その余剰重量を活かして、イナーシャ ジェネレーターを含む重量設計をヒール側に設置するドローバイアス設計を採用。それにより、フェースをスクエアに戻してインパクトしやすく、よりつかまった球を打ちやすくする。ヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。

選べるシャフト／表面処理【ふるさと納税】 スタジオウェッジ M425 ウェッジ ゴルフ ゴルフクラブ P/A AW SW マスダゴルフ 受注生産 おすすめ 千葉県 船橋市 ゴルフ用品 送料無料 確定申告 限度額 シミュレーション

返礼品仕様 名称 スタジオウェッジ M425 内容量 材質 S25C+CNC機械加工 ロフト角（°） P/A（48）AW（52）SW（58） ライ角（°）P/A（63）AW（63）SW（63） バンス角（°）P/A（5）AW（10）SW（14） FP（mm）P/A（0）AW（2）SW（2） クラブ長さ（インチ）35 バランス MODUS WEDGE 105 D1 MODUS WEDGE 115 D1 MODUS WEDGE 125 D2 NS950GH(R） D0 NS950GH(S） D1 Dynamic Gold S200 D2 Dynamic Gold X100 D2 クラブ重量（g） MODUS WEDGE 105 455 MODUS WEDGE 115 463 MODUS WEDGE 125 472 NS950GH(R） 444 NS950GH(S） 451 Dynamic Gold S200 467 Dynamic Gold X100 470 グリップ スリックフィットグリップ（黒・バックラインなし） 説明 マスダゴルフが培ってきたウェッジづくりのノウハウが結晶したスペシャルチューンウェッジ。 2013年つるやオープンで、男子レギュラーツアー初のエージシュート達成。 「スタジオウェッジ M425」は、その際に使用されたプロトタイプウェッジをベースに生まれました。 あらゆる状況で多彩な技のイメージが沸く、グースネックを採用したヘッド形状。 プロのリクエストに応え、これまでの技術を結集して生まれた高機能ウェッジです。 鉄が持つ重厚な存在感を発散し、ゴルファーの感性や美意識に訴えかけます。 マスダゴルフにしか出せない、濃密な雰囲気を感じてください。 発送方法 常温便 事業者 有限会社マスダゴルフ ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 季節のご挨拶に お正月 賀正 新年 新春 初売り 年賀 成人式 成人祝 節分 バレンタイン ひな祭り 卒業式卒業祝い 入学祝 お花見 ゴールデンウィーク GW こどもの日 端午の節句 お母さん ママ 母の日 お父さん パパ 父の日 七夕 初盆 お盆 お中元 御中元 中元 お彼岸 残暑御見舞 残暑見舞い 敬老の日 おじいちゃん 祖父 おばあちゃん 祖母 寒中お見舞い クリスマス お歳暮 御歳暮 ギフト プレゼント 贈り物 セット 日常の贈り物に お見舞い 退院祝い 全快祝い 快気祝い 快気内祝い ご挨拶 ごあいさつ 引っ越しご挨拶 引っ越しご挨拶 お宮参り御祝 合格祝い 進学内祝い 成人式 御成人御祝 卒業記念品 卒業祝い 御卒業御祝 入学祝い 入学内祝い 小学校 中学校 高校 大学 就職祝い 社会人 幼稚園 入園内祝い 御入園御祝 お祝い 御祝い 内祝い 金婚式御祝 銀婚式御祝 御結婚お祝い ご結婚御祝い 御結婚御祝 結婚祝い 結婚内祝い 結婚式 引き出物 引出物 引き菓子 御出産御祝 ご出産御祝い 出産御祝 出産祝い 出産内祝い 御新築祝 新築御祝 新築内祝い 祝御新築 祝御誕生日 バースデー バースデイ バースディ 七五三御祝 753 初節句御祝 節句 昇進祝い 昇格祝い 就任 お供え 法事 供養 関連キーワード 人気 ランキング お取り寄せグルメ ふるさと納税 送料無料 人気 ランキング おすすめ ふるさと 楽天ふるさと納税 39ショップ買いまわり 39ショップ キャンペーン 買いまわり 買い回り 買い周り お買い物マラソン マラソンセール 楽天スーパーセール SS スーパーセール スーパーSALE ふるさと納税 ふるさと 納税 限度 額「ふるさと納税」寄附金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。 寄附を希望される皆さまの想いでお選びください。 (1)一人一人が自分らしく輝くまち (2)健康で安心して暮らせるまち (3)活力と魅力にあふれるまち (4)人と環境にやさしいまち (5)命と暮らしを守る強靭なまち (6)市長におまかせ ご希望がなければ、市政全般に活用いたします。 入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。 発送の時期は、寄附確認後30日以内を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。

☆2024年モデル☆【19日20時開始!最大7,000円引きクーポン！】ヤマハ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト

｜標準長さ ｜中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高初速＋直進安定性オールアスリートモデル▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull’s-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。4つのウェイトポジション4つのウェイトポジションでつかまり、弾道を調整ヘッド外周部になるウェイトはFADE、DRAW、センター、慣性モーメントMAXの4つのポジションに調整可能。プレーヤーに合わせた理想的な弾道を叶えてくれます。DRIVER POSITIONING MAP▲TENSEI TR三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】（Golf Pride社製）45g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角（°）9.5（±2）10.5（±2）ライ角（°）58（STD）-61（UPRT）構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ（インチ）45.5バランスD3クラブ重量(g)S301SR-299R-297グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】（Golf Pride社製）Y22GT4560R45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ：日本ヘッド、ヘッドカバー：中国シャフト名TENSEI TR硬さSSRRシャフト重量(g)53.55249.5シャフトトルク(°)4.95シャフト調子中※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ◎SLEルール（反発規制）適合。発売日：2023年10月6日YAMAHA リミックス テンセイ

【7/18限定 最大1万Pバック要エントリー＆抽選】本間ゴルフ（HONMA）（メンズ）ベレス NX ユーティリティ VIZARD FOR NX 45

●番手:3U●シャフト:VIZARD FOR NX 45●ロフト角(°):19●左右:右フレックス:R長さ:40.5ライ角(°):58.0ヘッド素材:【ボディ】カーボンクラウン+Ti6-4【フェース】Ti6-4【ソール】SUS630(鋳造)ヘッド体積(cm3):135総重量(g):約323シャフト重量(g):49.0バランス:D1トルク:5.45キックポイント:先中調子フレックス:SR長さ:40.5ライ角(°):58.0ヘッド素材:【ボディ】カーボンクラウン+Ti6-4【フェース】Ti6-4【ソール】SUS630(鋳造)ヘッド体積(cm3):135総重量(g):約325シャフト重量(g):51.0バランス:D1トルク:5.30キックポイント:先中調子フレックス:S長さ:40.5ライ角(°):58.0ヘッド素材:【ボディ】カーボンクラウン+Ti6-4【フェース】Ti6-4【ソール】SUS630(鋳造)ヘッド体積(cm3):135総重量(g):約327シャフト重量(g):53.0バランス:D1.5トルク:5.15キックポイント:先中調子__________●番手:4U●シャフト:VIZARD FOR NX 45●ロフト角(°):22●左右:右フレックス:R長さ:40.0ライ角(°):58.5ヘッド素材:【ボディ】カーボンクラウン+Ti6-4【フェース】Ti6-4【ソール】SUS630(鋳造)ヘッド体積(cm3):135総重量(g):約327シャフト重量(g):49.0バランス:D1トルク:5.45キックポイント:先中調子フレックス:SR長さ:40.0ライ角(°):58.5ヘッド素材:【ボディ】カーボンクラウン+Ti6-4【フェース】Ti6-4【ソール】SUS630(鋳造)ヘッド体積(cm3):135総重量(g):約329シャフト重量(g):51.0バランス:D1トルク:5.30キックポイント:先中調子フレックス:S長さ:40.0ライ角(°):58.5ヘッド素材:【ボディ】カーボンクラウン+Ti6-4【フェース】Ti6-4【ソール】SUS630(鋳造)ヘッド体積(cm3):135総重量(g):約331シャフト重量(g):53.0バランス:D1.5トルク:5.15キックポイント:先中調子__________●番手:5U●シャフト:VIZARD FOR NX 45●ロフト角(°):25●左右:右フレックス:R長さ:39.5ライ角(°):59.0ヘッド素材:【ボディ】カーボンクラウン+Ti6-4【フェース】Ti6-4【ソール】SUS630(鋳造)ヘッド体積(cm3):135総重量(g):約331シャフト重量(g):49.0バランス:D1トルク:5.45キックポイント:先中調子フレックス:SR長さ:39.5ライ角(°):59.0ヘッド素材:【ボディ】カーボンクラウン+Ti6-4【フェース】Ti6-4【ソール】SUS630(鋳造)ヘッド体積(cm3):135総重量(g):約333シャフト重量(g):51.0バランス:D1トルク:5.30キックポイント:先中調子__________付属品:ヘッドカバーグリップ:GR HONMA RUBBER 41GD(ラバー/41g/M60)チタンボディ採用したアベレージゴルファーの強い味方!【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ホンマ 本間ゴルフ HONMAヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 VIZARD ユーティリティ utility ベレスNX BERESNX 夏芝対策_230727 11月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ1101 rss20240904vg_20 10821219801 BERESNX UT STD NX45 22UT 10821219701 BERESNX UT STD NX45 19UT 10821219901 BERESNX UT STD NX45 25UT 2024fw_clsl outlet_2503 アウトレットゴルフクラブ 本間ゴルフ祭り2025

キャロウェイ（CALLAWAY）（メンズ）パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバー TENSEI 40 for Callaway

●番手:1W●シャフト:TENSEI 40 for Callaway●ロフト角(°):9.5●左右:右フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約275シャフト重量(g):約49.5バランス:D1トルク:5.6キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:TENSEI 40 for Callaway●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約272シャフト重量(g):約45.5バランス:D1トルク:5.9キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約274シャフト重量(g):約47.5バランス:D1トルク:5.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約275シャフト重量(g):約49.5バランス:D1トルク:5.6キックポイント:中調子__________付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:LAMKIN ST +2HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約30g 口径60(5720316)楽に大きくつかまえて飛ばせる軽量モデルのMAX FAST【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callawayヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 パラダイム Ai スモーク PARADYM Ai SMOKE MAXFAST 日本選手関連アイテム240401 10854383801 PDYMAI SMK MF DR 10.5 10854383901 PDYMAI SMK MF DR 9.5 キャロウェイ パラダイム Aiスモーク キャンペーン Aiスモーク24vgcp 2024sspup_vg 日本選手関連アイテム240603 202409sspup_vg VmotomeyasuigorufukurabuG 24FWキャロウェイSP 2024fw_clsl 軽量ドライバー 出場選手関連アイテム250410 キャロウェイ祭り2025 アウトレットゴルフクラブ

【7/18限定 最大1万Pバック要エントリー＆抽選】オデッセイ（ODYSSEY）（メンズ）Ai-ONE エーアイワン スクエア 2 スクエア JAILBIRDパター(ロフト6.3度)STROKE LAB 90 STEEL

●番手:Ai-ONE Square 2 Square JAILBIRD●シャフト:STROKE LAB 90 STEEL●ロフト角(°):6.3左右:右長さ:33ライ角(°):72.0ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート付属品:ヘッドカバーグリップ:Ai-ONE Square 2 Square OSグリップ(約66g)__________●番手:Ai-ONE Square 2 Square JAILBIRD●シャフト:STROKE LAB 90 STEEL●ロフト角(°):6.3左右:右長さ:34ライ角(°):72.0ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート付属品:ヘッドカバーグリップ:Ai-ONE Square 2 Square OSグリップ(約66g)__________フェースをスクエアに保つ新設計フルオートマチックなストロークを実現【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。オデッセイ odyssey キャロウェイ Callaway ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ パター Men's Mens メンズ めんず 男性 2025mdlpt 出場選手関連アイテム250410

2018年USモデル/FASTBACK 2スコッティキャメロン (SCOTTY CAMERON) 2018 セレクト ファストバック 2 (FASTBACK 2) パター 34インチ USモデル

■SCOTTY CAMERON 2018 SELECT FASTBACK 2 PUTTER (US MODEL) ・右用 ・ロフト角：3.5° ・ライ角：70° ・ヘッド製法：削り出し ・ヘッド素材：303ステンレス (ボディ)、6061アルミニウム (フェース・ソール) ・ヘッド仕上げ：シルバーミスト、アルマイト (フェース・ソール) ■グリップ：キャメロン・ブラック Winnグリップ (シルバーロゴ) 注)Winnグリップについて 水拭きや市販のグリップクリーナー等でお手入れされますと グリップが剥がれる場合があります。 グリップのお手入れは乾いた布で汚れを取る程度にお願い致します。 またグリップが柔らかいためグリップにシュリンクは被されていません。 ※専用ヘッドカバー付属 ※原産国：米国 ※この商品はSCOTTY CAMERON USA に注文し 新規製造した商品になります。(2024年入荷) そのためグリップ等の劣化はありません。 ※USモデル ・この商品には保証はありません。保証書は付属していません。 ・日本ゴルフ用品会のホログラムシールは貼付されていません。 ・シャフトに製品番号は刻印されています。 ・ヘッド、グリップにシュリンクは被されていません。 (ヘッドには直接ヘッドカバーが被されています。) ・ウエイトを含めた各種調整はお受け出来ません。 ・初期不良(キズ等)のみ交換させていただきます。 以上をご了承の上、ご注文いただけます様お願い致します。

PING G430 MAX ALTA J CB BLACK DRIVER ［新品/日本正規品］【7/18限定★当選確率1/2最大100%P還元※要エントリー】ピン G430 MAX ALTA J CB BLACK ドライバー

PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル（G425シリーズ）に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのALTA-J-CB（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.75 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 302(SR)

公式ショップ（TaylorMade Golf）テーラーメイド ゴルフ SIM2 MAX レスキュー / KBS MT

さらなる伝説をつくれ前作SIMシリーズのツアーで実証されたパフォーマンスを体現すべく、すべてのゴルファーに向けて、SIM2 MAXレスキューが誕生。再設計されたVスチールソールがさらなる寛容性と飛距離を実現します。Metalwoods / Hybrid / KBS MT / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / レスキュー / ハイブリッド / SIM2 MAX / メンズ / 男性 / HEAD #3 #4 #5 #6 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] / マレージング鋼 [C300] ロフト角(度) 19 22 25 28 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ヘッド体積(?<cc>) 102 104 106 108 長さ (インチ) TENSEI BLUE TM60 ('21) 40.25 39.75 39.25 38.75 KBS MAX MT85 JP 40 39.5 39 38.5 SHAFT FLEX 番手 #3 #4 #5 #6 LH #3 LH #4 TENSEI BLUE TM60 ('21) S ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● KBS MAX MT85 JP S ● ● ● ● ● ● SHAFT TENSEI BLUE TM60 ('21) KBS MAX MT85 JP フレックス S R S クラブ重量(g) 約341g 約335g 約375g シャフト重量(g) 約63g 約58g 約98g トルク 2.9 3.1 1.8 バランス D1 D0 D1 キックポイント 中 先中 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g)*上記スペックは#3(19度)の数値です。 *このスペックは計算値・暫定値です。 *■はレフトハンドの展開もあります。 *専用ヘッドカバー付き *本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。 （※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

Callaway 公式ストア アウトレット【公式】キャロウェイ ゴルフ ROGUE ST ’24 MAX ローグ ST 24 マックスドライバー / TENSEI BLUE CR | メンズ ゴルフクラブ 右用

大ヒット作の精悍なルックスを踏襲飛びと寛容性も充分以上のレベルを実現「ビギナーでも、格好良いギアを使いたい」「パッケージセットから、もう少しレベルの高いクラブに買い替えたいけれど、予算が……」といった思いを抱えている方に、ぜひ選択肢として考えてほしい製品が登場です。2022年に大ヒットしたモデルの形状と精悍なカラーリングを引き継ぎながら、お求めやすい価格も実現した「ROGUE ST ’24 MAXシリーズ」です。ドライバーでは、チタンフェース＆ソールにカーボンコンポジットクラウンと、現在でもスタンダードと言える構造を採用。ややドローバイアスの特性も手伝って、高いボール初速としっかりとつかまった弾道を可能にしつつ、低重心と高慣性モーメントによるボールの上がりやすさ、ミスヒットへの強さも合わせ持つヘッドが完成しました。ロフト角は10.5度で、ネック部分にはアジャスタブルホーゼルも装備しています。 スペック 番手 W#1 フェース・ボディ素材 / 構造 鋳造 6-4 チタンボディ・フェース / コンポジットクラウン クラブ長さ（インチ） 45.625 ヘッド体積（cm3） 460 ロフト角（°） 10.5 ライ角（°） 59.0 シャフト名（硬さ） TENSEI BLUE CR(S) TENSEI BLUE CR(R) ラインアップ 10.5 ○ ○ バランス D3 クラブ重さ 約313g 約310g シャフト重さ 約59.5g 約56.5g シャフトトルク 6.0 6.2 シャフト調子 中調子 ○：通常在庫 ※左用の設定は御座いません ※シャフトスペック値は、メーカー（TENSEI=三菱ケミカル株式会社）の公表値になります。 ※Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China / Vietnam ・GRIPGR UNIVERSAL MENS 2021 BLK/DRKGRY CP 51G バックライン無し[A]シャフト装着：約51g,口径60(5720151) ・ACCESSORY専用ヘッドカバー付：HC CG OO ROGUE ST MAX 24 DR（5523133） ・専用トルクレンチは別売になります。 ・仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 ・カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ・インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 Features &Benefits 6-4 チタンフェースとドローバイアスで大きな飛び「ROGUE ST ’24 MAXドライバー」は、2022年のROGUE ST MAXドライバーからキャロウェイらしい丸みのあるヘッド形状と洗練された精悍なカラーデザインを引き継いだモデルです。もちろん、飛びのパフォーマンスも充分で、6-4 チタン鋳造のフェースと、ややドローバイアスの特性により、高いボール初速としっかりつかまった弾道を生み出すようになっています。ヘッド体積は460㎤で、ロフト角は10.5度の設定です。 カーボンクラウンなどにより低重心、高慣性モーメントクラウンにはカーボンコンポジット素材を採用し、ソールには、2022年のROGUE ST MAXドライバーとは異なり、すべてチタンで製作した「ROGUE ST ’24 MAXドライバー」のヘッドは低重心、最適な打ち出し角、高慣性モーメントを実現。ボールの上がりやすさや、ミスヒットへの強さなど、寛容性も高いモデルとなっています。なお、2022年モデルでヘッド後方に搭載されていたタングステン・スピードカートリッジは、今回のモデルでは装着されていません。 一体成型したUNIボディ構造でエネルギーロスを軽減「ROGUE ST ‘24 MAXドライバー」のボディは、2022年のROGUE ST MAXドライバーと同様、一体成型でつくったUNIボディ構造となっています。溶接や接着箇所がないため、それらの歪みでインパクトのエネルギーを逃がすことがなく、効率良くパワーをボールに伝えることができます。 弾道を調整できるアジャスタブルホーゼルも搭載シャフトには中調子で50g台のモデルを採用し、クラブ長さは2022年のROGUE ST MAXドライバーよりも0.125インチ長い45.625インチの設定です。また、グリップには力を伝えやすい少し太めのモデルを装着しました。ネック部分には、アジャスタブルホーゼルを搭載しているため、ボールのつかまり度合いや弾道の高さを自分好みのものに調整することも可能です。シャフトフレックスは、SとRの2種類となっています。

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至極の飛距離とやさしさ リョーマの最新UT「マキシマU」【ふるさと納税】リョーマユーティリティ 「MAXIMA U」 TourADシャフト RYOMA GOLF ゴルフクラブ

最新モデル「MAXIMA U」。 8年もの開発を経て、その性能を大きく上回る別次元のUTが誕生。 他のUTではあり得ないミート率1.50オーバーを実現する。 たわみ領域を増強した「鍛造チタンカップフェース」が放つ高初速ボール。 打点直下に配置した60gの「オーバーテイクウエイト」で極低スピンを実現。 捻じれ戻りでパワーを増幅させる「バウンスボディ」が生む分厚いインパクト。 ヘッド後方から追随する「パワーブスター」の深重心から得られる至福のやさしさ。 異次元の飛距離とやさしさで、スコアメイクに大きく貢献します！ 【U3／19°】 【U4／22°】 【U5／25°】 【U6／28°】 【U7／31°】 女性用もあります。 詳細はリョーマゴルフのホームページにて 【リョーマゴルフ 検索】 お礼品名 MAXIMA U TourADシャフト 仕様 【数量】 1本 【長さ】 番手により異なります 【シャフト】 Tour AD MU2（S／S2／SR／R／A／L） 【その他】 純正ヘッドカバー付（番手ダイヤル式）、SLEルール適合品 提供事業所 お問合せ先 株式会社リョーマゴルフ 電話 03-6300-5150（平日10：00～18：00） スペック選択方法 1. 商品ページ内の「SPEC表」からご希望のスペック（A～V）をお選びください。 2. ご注文手続き画面の「備考欄」に、選んだスペックのアルファベットを入力してください。 配送について ※お申込み（ご入金/スペックの確認ができたもの）より順次配送いたします。 通常、発送までに2～4週間ほどお時間をいただいておりますが、 ご好評につき、スペックによっては、発送まで3ヶ月程度かかる場合がございます。 あらかじめご了承のうえ、お申込みいただきますようお願い申し上げます。 ご注意事項 ※お申込後のキャンセル・変更はできかねます。十分ご確認の上、お申込みください。 ※転売を目的としたお申込は一切お受けしておりません。 ※本返礼品は日高村内にて主要な部分を製造または加工しています。 ※組立状況よってお届けが予定より遅れる場合がございますのでご了承ください。 ご確認事項 ※寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。 ※寄附者様のご都合により返礼品をお届けできなかった場合、返礼品等の再送はいたしかねます。 ※返礼品をお受け取りいただけなかった場合でも、寄附のキャンセルやご返金はできません。 ※長期不在などで受け取りが難しい日がある場合は、事前に備考欄などでご連絡ください。 ※お申込み状況や時期によっては、発送までにお時間をいただく場合がございます。 ※掲載している画像はイメージです。 ※ふるさと納税よくある質問はこちら ＜関連キーワード＞ ふるさと納税 高知 日高村 リョーマゴルフスペック選択方法 1. 商品ページ内の「SPEC表」からご希望のスペック（A～V）をお選びください。 2. ご注文手続き画面の「備考欄」に、選んだスペックのアルファベットを入力してください。 配送について ※お申込み（ご入金/スペックの確認ができたもの）より順次配送いたします。 通常、発送までに2～4週間ほどお時間をいただいておりますが、 ご好評につき、スペックによっては、発送まで3ヶ月程度かかる場合がございます。 あらかじめご了承のうえ、お申込みいただきますようお願い申し上げます。 ご注意事項 ※お申込後のキャンセル・変更はできかねます。十分ご確認の上、お申込みください。 ※転売を目的としたお申込は一切お受けしておりません。 ※本返礼品は日高村内にて主要な部分を製造または加工しています。 ※組立状況よってお届けが予定より遅れる場合がございますのでご了承ください。 ご確認事項 ※寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。 ※寄附者様のご都合により返礼品をお届けできなかった場合、返礼品等の再送はいたしかねます。 ※返礼品をお受け取りいただけなかった場合でも、寄附のキャンセルやご返金はできません。 ※長期不在などで受け取りが難しい日がある場合は、事前に備考欄などでご連絡ください。 ※お申込み状況や時期によっては、発送までにお時間をいただく場合がございます。 ※掲載している画像はイメージです。 受領証明書およびワンストップ特例申請書について ご入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載されたご住所へお送りいたします。 発送時期は、寄附確認後の翌月10日前後を目途に、お礼品とは別に郵送いたします。

PING G440 MAX PING TOUR 2.0 CHROME 65 FAIRWAYWOOD ［新品/日本正規品］【7/18限定★当選確率1/2最大100%P還元※要エントリー】PING ピン G440 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 右利き用 PING ピン G440 MAX フェアウェイウッド ツアー2.0 クロム65

前モデル（G430シリーズ）に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。 また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。前モデル（G430シリーズ）に比べてややディープになったヘッド形状を採用し、ティショットで使用する際の不安感を取り除いて抜群の構えやすさを持たせました。 シャフトにはPING社オリジナルのPING-TOUR2．0（CHROME）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 65 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 17 19 21 24 ■ライ角（度） 57.5 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積（cc) 186 180 174 165 157 ■トルク（度） 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g）

TITLEIST VOKEY SM10 TOUR CHROME BV105 WEDGE ［新品/日本正規品］【7/18限定★当選確率1/2最大100%P還元※要エントリー】タイトリスト ボーケイ SM10 ウェッジ ツアークロム BV105 右利き用 ボーケイデザイン SM10 ウェッジ

SM10ウェッジは、驚くほどソリッドで心地よい打感を提供し、ピンを狙える低い弾道を可能にしたモデルです。重心設計が進化し、弾道のコントロール性能と安定性が向上しました。すべてのグルーブ（溝）はスピンを最大化するために精密にカットされ、耐久性を向上させるために特殊な熱処理が施されています。さらに、6種類のグラインドやウェッジの重心位置（CG）が、ロフトごとに個別に設計され、最適な弾道、ショット精度、許容性の向上を実現しました。スピンミルドグルーブと独自の熱処理により、最高のスピン性能と耐久性を発揮します。■ヘッド 軟鉄 ■シャフト BV105 STEEL ■グリップ Titleist Universal 360（口径:M60 / 重量:50g / バックラインなし) ■フレックス - ■ピッチングウェッジ(46度-48度) 46-10F / 48-10F ■ギャップウェッジ(50度-52度) 50-08F / 50-12F / 52-08F / 52-12F ■サンドウェッジ(54度-56度) 54-08M / 54-10S / 54-12D / 54-14F / 56-08M / 56-10S / 56-12D / 56-14F ■ロブウェッジ(58度-62度) 58-04T / 58-08M / 58-10S / 58-12D / 58-14K / 60-04T / 60-08M / 60-10S / 60-12D / 60-14K / 62-08M ■ロフト角 46度 / 48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 / 60度 / 62度 ■ライ角（ロフト角） 64度(46度/48度/50度/52度/54度/56度/58度/60度/62度) ■クラブ長（ロフト角） 35.75inch(46度/48度) / 35.5inch(50度/52度) / 35.25inch(54度/56度) / 35inch(58度/60度/62度) ■トルク 1.8 ■バランス D3(46度/48度/50度/52度) / D5(54度/56度/58度/60度/62度) ■キックポイント 中調子 ■シャフト重量 110g

TAYLORMADE r7 QUAD DIAMANA SILVER TM55 MINI DRIVER ［新品/日本正規品］【7/18限定★抽選100%Pバック★要エントリー+最大10%オフCP配布中】 テーラーメイド r7 クアッド ミニドライバー DIAMANA SILVER TM55 右利き用 日本正規品 r7 ミニドライバー r7 QUAD ミニドライバー

ヘッド体積305cm3のコンパクトヘッドに4個の可変式ウエイトを搭載し、重心位置を変更することで個々のプレーヤーが求める弾道調整を可能にしました。フロントウエイトに設定することでスピン量を抑えて飛距離アップに貢献し、リアウエイトに設定することで大きな慣性モーメントが寛容性を向上させます。クラウン部分にはサテン仕上げのインフィニティカーボンを採用し、クラウンの軽量化によって得られた余剰重量を最も効果的かつ戦略的に再配置することでより高度なクラブ設計を施しました。 また、ZATECHチタンフェースが優れた反発性能を発揮するとともに、フェース上部にレーザーアライメントを施すことでアドレス時の構えやすさを持たせています。さらに、弾道のバラツキを低減して飛距離と直進性を高いレベルで実現するツイストフェース、ミスヒット時の無駄なスピンを抑えてボール初速をキープする貫通型スピードポケットなど、テーラーメイド独自の卓越したテクノロジーを搭載しており、ティショットだけでなく、フェアウェイからのセカンドショットなど、様々な場面で求められるパフォーマンスを発揮します。■ヘッド 9-1-1 TITAN / INFINITY CARBON / ZATECH TITAN ■シャフト 2025 r7QMD DIAMANA SILVER TM55 CARBON ■グリップ TM 2025 TV360 BK/BK（M60/47.5g） ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 11.5 13.5 ■ライ角（度） 57(STD) - 61(UPRT) ■クラブ長（inch） 43.75 ■ヘッド体積（cc) 305 ■トルク（度） 3.6 ■バランス D3 ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g） 318

ゴルフクラブ メンズ ユーティリティキャスコ（kasco） UFO AIR UT by POWER TORNADO オリジナルカーボンシャフト 2024

メーカー名 キャスコ（kasco） 基本仕様 ヘッド鍛造スーパーハイテン/ステンレス シャフトオリジナルカーボンシャフト シャフトスペック重量：約55／43g、トルク：3.4／4.3、キックポイント：中調子 （S／R） 内容グリップ：オリジナルラバーグリップM60 49g 付属品専用ヘッドカバー 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 33/15/S 在庫 33 S 41．5 330 15 D0 130 44/18/S 在庫 44 S 40．75 337 18 D0 127 55/22/S 在庫 55 S 40．0 345 22 D0 123 66/26/S 在庫 66 S 39．25 352 26 D0 121 77/30/S 在庫 77 S 38．5 361 30 D0 106 88/34/S 在庫 88 S 37．75 369 34 D0 99 99/38/S 在庫 99 S 37．0 378 38 D0 92 PP/42/S 在庫 PP S 36．25 388 42 D0 90 AA/46/S 在庫 AA S 35．75 397 46 D1 87 33/15/R 在庫 33 R 41．5 319 15 C9 130 44/18/R 在庫 44 R 40．75 326 18 C9 127 55/22/R 在庫 55 R 40．0 334 22 C9 123 66/26/R 在庫 66 R 39．25 341 26 C9 121 77/30/R 在庫 77 R 38．5 350 30 C9 106 88/34/R 在庫 88 R 37．75 358 34 C9 99 99/38/R 在庫 99 R 37．0 367 38 C9 92 PP/42/R 在庫 PP R 36．25 377 42 C9 90 AA/46/R 在庫 AA R 35．75 386 46 D0 87 商品説明 UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ

ping g440 golf ピンゴルフは色々選べる 長さ・グリップが選べる たわみ最大の反発フェースで激飛 エネルギーが効率よく更なる飛距離アップ 飛ぶようになったピンピン G440 ドライバー MAX LST SFT 純正シャフト ALTA J CB BLUE PING TOUR 2.0 CHROME BLACK アルタブルー ツアー2.0 ジー440 PING GOLF G440ドライバー G440DRIVER 日本仕様 右利き 左利き 右用 左用 レフティー レフト max lst sft マックス エルエス エスエフ

ピン ゴルフ G440 MAX ドライバー G440 マックス G440MAX PING GOLF G440 MAX Driver ピン ゴルフ G440 LST ドライバー G440 エルエステック G440LST PING GOLF G440 LST Driver ピン ゴルフ G440 SFT ドライバー G440 エスエフテック G440SFT PING GOLF G440 SFT Driver G440 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 「衝撃の飛び重心」。いまだ見ぬ飛距離を。 G440ドライバーの3つのモデルは G440 MAX G440 SFT G440 LST「ブレないドライバー」を維持しつつ「飛距離性能」要素をさらに追加した「飛び重心」設計。 それは、インパクトのパワーを最大限ボールに伝えることで、高初速、高弾道でいまだ見ぬ衝撃の飛距離を実現する。 今回の重心は「飛び重心」。 PING 史上最も低重心設計へ。PING が求めてきた理想の重心位置へ近づいたことにより前作を超える 圧倒的な飛距離性能に。 PING 史上最もブレない次の開発ステージにたどり着いた。 タイムレスとは時代を超越し、特定の時代に限定されることなく、いつの時代でも魅力を持ち続けることを意味する。どの製品でもその時代に特定されず、輝きを放つ製品を生み出している。また、タイムレスとは流行に左右されず、どの時代においても価値があり続ける、という意味もありPING の革新的な開発の考え方も同様に、流行に左右されずに常に PLAY YOUR BEST を考え、製品を生み出している。 G440がボールへ最大限エネルギーを伝達できる重心のライン この重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のことです。クラブヘッドには、ロフト（角度）があるため、このラインは地面に対して斜めに設定されます。 この重心線は、クラブヘッドのスイングしたときの力の伝達を最適化するための PING の製品開発におけるひとつの指針となります。 このラインは PING の開発において非常に重要な要素です。クラブヘッドの重心位置が変わることでパフォーマンスに大きな影響を与えます。 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することが、最良の結果につながると考えています。 このラインに重心が近づくほど、ボールへのエネルギー伝達効率が高まり、飛距離が向上すると考えています。 もし、クラブの重心がこの重心線上に位置し、その延長線上でインパクトした場合、ギア効果は発生せず、ボールへ最大限のエネルギーが効率よく伝達します。さらに、この重心線に沿ったスイングの軌道でインパクトしたときエネルギー伝達の効率がさらに向上すると考えています。 G440MAX と G440SFT にカーボンクラウンを初めて採用し、前作は唯一カーボンクラウンだった LST だが、クラウン部分にあったブリッジを排除して接合部を短縮することで、さらなる軽量化を実現。 ヘッド内部のホーゼルも軽量化され（フリーホーゼルデザイン）低重心化。さらに、フェース中央部を約4％周辺部を約7％まで極薄化し、たわみ性能を高めました。またフェースが薄くなった結果、フェース重量を約7％削減。 これにより、「低重心」→「高打ち出し・低スピン」（「飛び重心」）となり、飛距離性能を向上させています。高初速・高弾道による最大キャリーを実現 カーボンクラウン、フリーホーゼル、そして極薄フェースの採用により、ヘッド全体の軽量化が実現、前作よりも重いウェイトをヘッド後方に装着。 深低重心となり、高打ち出し・低スピンの弾道へ。各モデルに弾道調整機能として方向性の調整が可能。調整幅はヘッドスピードに応じて異なるが、平均して約 10ヤードの差調整が可能。 軽量化されたヘッドに高比重ウェイトが装着され、前作比で約 5％低重心設計に（G440MAX と G440SFT の場合、G440LST は約4％）なり、高打ち出し低スピンで最適な弾道で最大飛距離を実現。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 これまでの高 MOI モデルである MAX に加え、MOI10,000 を超える 10Kがラインアップした G430 シリーズ。ヘッドの投影面積は、構えた際の視覚的な好みがあり、フィッティングにおいても非常に重要な要素。 今回は10K を含む 4 つのヘッドが揃い、G440MAXドライバー はコンパクトな形状に進化。G440SFTドライバー はより安心感があり、G440LSTドライバー は操作性を向上。ニーズに応じた最適な設計。 MAX の投影面積は G410 に近いサイズだが、圧倒的に G440ドライバー の方が MOIが高い。また競合他社の高 MOI ヘッドと比べても G440ドライバー のモデルは MOIが高いことが分かる。 飛距離性能を伸ばした飛び重心ではあるが、G シリーズの特徴である深低重心のため、高 MOI をキープしている。 ブレないのは当たり前、安定性はもちろん飛びにこだわった。 G440ドライバーのヘッド内部のサウンドリブの設計を改良。前作よりも長く、高いサウンドリブを広範囲で搭載。カーボンクラウンとフリーホーゼルデザインによりヘッド内部の振動する箇所が変わり、最も振動が発生する部分にリブを搭載することで、モーダル解析の結果、前作よりも音が短く、低い音へ。 プレイヤーテストでは、ほとんどのゴルファーが打音と打感を好評価した。 G440ドライバー ヘッドはサウンドリブに加え、打音を向上させる要因として、丸みを帯びたクラウン形状とフラットなソール設計を採用しました。 クラウンの曲面構造とソールの平坦な設計により、内部で発生する振動が抑制され、打音がさらに向上。インパクト時の音が短く、低い音が生まれました。 ALTA J CB BLUEシャフト、標準46インチ シャフト長を長くして、ヘッドスピードを向上。「高 MOI」により長くしても大きなブレはなく、最適化された弾道で飛距離アップ。 PING の研究では長くした場合にバラツキも発生するが、ALTA を使用するユーザーのヘッドスピードであれば、多少のバラツキよりも飛距離が向上してスコア向上に繋がると考えているので、TOUR は標準長 45.25インチで変更なし。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角／ラ イ角調整機能を搭載。G440ドライバーの進化 重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のこと、 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することでボールへのエネルギー伝達効率が高まり飛距離が向上する G440ドライバーはこのラインに重心が近づく事でエネルギーが効率よく伝達され更なる飛距離アップに繋がります。 G440DRIVER＝飛び重心＝深低重心＝最大飛距離 G440のヘッド内部のホーゼルも軽量化され（フリーホーゼルデザイン）低重心化。 G440MAX と G440SFT にカーボンクラウンを初めて採用し、前作は唯一カーボンクラウンだった G440LST だが、クラウン部分にあったブリッジを排除して接合部を 短縮することで、さらなる軽量化になったヘッド。 軽量化された極薄フェーススピンシステンシー・テクノロジー フェースを極薄化したわみ性能を高め、またフェースが薄くなった結果「低重心」→「高打ち出し・低スピン」（「飛び重心」）となり、飛距離性能を向上させています。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 余剰重量を高比重ウェイトへ カーボンクラウン、フリーホーゼル、そして極薄フェースの採用により、ヘッド全体の軽量化が実現、前作よりも重いウェイトをヘッド後方に装着。 深低重心となり、高打ち出し・低スピンの弾道へ。各モデルに弾道調整機能として方向性の調整が可能。 ● G440 MAX DRIVER 基本スペック (左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 12 ヘッド体積（cc） 460 ライ角（度） 59.5 総重量・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 SFT DRIVER 基本スペック(左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 ヘッド体積（cc） 460 ライ角（度） 59.5 総重量・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 LST DRIVER 基本スペック(左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 ヘッド体積（cc） 450 ライ角（度） 58 総重量・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLUE・S・46インチ) G440 MAX・G440 SFT・G440 LST DRIVER PING純正シャフト ・ALTA J CB BLUE ・PING TOUR CHROME ・PING TOUR BLACK 本体価格:107,800円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト 本体価格:129,800円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G440ドライバーには、G410・G425・G430ドライバーのスリーブが使用できます。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] シャフトスペック 長さの選択は、標準長からの±の指定になります。選択肢以外の長さをご希望の際は店頭までご連絡ください。 まずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。 フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。 適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。 プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。 ---↓PING G440のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ ・日本シャフト

適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D || テンセイ50 Callaway ゴルフクラブ メンズクラブパラダイム Aiスモーク MAX D ドライバー 2024年モデル TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト 10.5 S【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。★ 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す性能を実現しています。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAi SMARTフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。JAILBREAK テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため、これまでは衝撃に耐え得る肉厚な設計となっていました。しかし、AIは今回、補正能力向上のために、JAILBREAK テクノロジーを採用せず、フェース外周部を従来よりも薄くしてフェースのすみずみまでマイクロディフレクションが起きるようにすることを推奨。実際、このアイデアは正しく、Aiスマートフェースはあらゆる打点位置で、JAILBREAK テクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピード、飛距離を実現するようになっています。★ 前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用このAiスマートフェースを搭載した新しいドライバーは、前作よりも軽量化された360°カーボンシャーシを搭載して、4種類のモデルをラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、4つのなかでもっともドローバイアスとなっているモデルの1つで、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されています。もっとつかまったボールを打ちたいというゴルファーや、「大きなミスヒットが多い」「ヘッドがアウトから入る」「ダウンブローで打っている」というプレーヤーに最適です。★ 飛距離プラス、右へ行かせない性能が大きくアップヘッドは、体積が460cm3で、やや前後方向に長さのある丸い形状をしており、ソール後方には、約7gのスクリューウェイトが搭載されています。先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、このウェイトの設置位置は、前作のPARADYM Xドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、前作と比べて飛距離性能が高まっているのはもちろん、弾道の方向が平均約10ヤード、左へ変わるというデータも出ています。スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(CM3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:TENSEI 50 for Callaway* フレックス:S* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売です。※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam

2020年USモデル/SQUAREBACK 2スコッティキャメロン (SCOTTY CAMERON) 2020 スペシャル セレクト スクエアバック 2 パター (2020 SPECIAL SELECT Squareback 2) 右用 USモデル

■SCOTTY CAMERON 2020 SPECIAL SELECT Squareback 2 PUTTER (US MODEL) ・右用 ・ロフト角：3.5° ・ライ角：70° ・ヘッド製法：削り出し ・ヘッド素材：303ステンレス、6061アルミニウムソールプレート ・ネック：Plumbing (クランクネック) ・TOE FLOW：Medium ・OFFSET：Full Shaft ■グリップ：Pistolini Plus ■ウェイト ・33インチ：2×20g ・34インチ：2×15g ・35インチ：2×10g ※専用ヘッドカバー付属 ※原産国：米国 ※この商品はSCOTTY CAMERON USA に注文し 新規製造した商品になります。(2025年1月末入荷) そのためグリップ等の劣化はありません。 ※USモデル ・この商品には保証はありません。保証書は付属していません。 ・日本ゴルフ用品協会(JGGA)のホログラムシールは貼付されていません。 ・シャフトに製品番号は刻印されています。 ・ヘッドにはシュリンクは被されていません。 (ヘッドには直接ヘッドカバーが被されています。) ・ウエイトを含めた各種調整はお受け出来ません。 ・初期不良(キズ等)のみ交換させていただきます。 以上をご了承の上、ご注文いただけます様お願い致します。

【自慢の「真っすぐ」をさらにオートマチックに】【限定品】 ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 AI-ONE Square 2 Square CRUISER スクエア トゥ スクエア クルーザー 中尺 パター 2025新製品 ストロークラボSL140スチールシャフト 【当店在庫品】

↓Ai-ONE専用ウエイトキットの購入はこちらへ↓ オデッセイAi-ONE専用ウエイトキット 購入はこちら 長いシャフトと重めのグリップで、 自慢の「真っすぐ」をさらにオートマチックに 「真っすぐ」引いて、「真っすぐ」出していくストロークをオートマチックに実現するAi-ONE Square 2 Squareパターに、さらなる安定感をプラスしたモデルが発売されることになりました。ヘッドの中心に近い位置に装着されるシャフトの長さを延長した、「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」になり、手元側に長く、重さもある17インチのグリップを採用した38インチ仕様を3機種ラインアップしました。用意されたヘッドは、ツノ型の「#7」、幅が広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そしてネイビーとホワイトの帯を交互に並べたVERSAアライメントをヘッド上面に持つ「JAILBIRD」の3種類。もちろんすべてに、オフセンターヒットしてもボールスピードが落ちにくいAi-ONE・インサートと、スチールでつくられたSTROKE LAB 140シャフトが組み合わされており、これらもグリーン上におけるパフォーマンスの向上に大きく貢献します。 ヒールのウェイトを重くするなどしてトウアップバランス 「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」は、2024年12月にデビューしたばかりのAi-ONE Square 2 Squareパターに、さらに安定感を加えたようなモデルです。中尺タイプのCRUISERはロフトが多めの6.3度となっているヘッドに対し、通常よりもシャフトをターゲット方向に3.3度傾けて装着しており、シャフトをターゲット方向に1.3度傾けて装着しており、その装着位置もフェース面から離れたヘッドの重心位置となっています。また、ソール前方のトウとヒールに搭載されている2つのウェイトも重量が異なっており、ヒール側がより重い設定です。これらの設計により、「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」のヘッドは回転しづらくトウ側を上にしてフェース面をスクエアにキープすることがとても容易で、つまりは、トウアップバランスのパターということになります。 フルオートマチックなストロークを実現 トウアップバランスになっていることで、「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」はヘッドをオートマチックに真っすぐ、スクエアなまま引きやすく、かつ、ターゲット方向にも真っすぐ、スクエアに振っていきやすい特性となっています。言い換えれば、ヘッドがターゲットラインから外れにくく、インやアウトに引いたり、出していったりしづらいパターということになります。また、前述のようにシャフトがターゲット方向に傾けて装着されているため、自然とハンドファーストの構えとなり、低く長いストロークも自動的に実現することができます。 回転しづらいヘッドに38インチの長さを用意 「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」とAi-ONE S Square 2 Squareパターの違いは、シャフトとグリップです。Ai-ONE Square 2 Squareパターでは、パター長さが33インチと34インチの設定でしたが、「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」では、38インチをラインアップ。グリップも、Ai-ONE Square 2 Squareパターの一般的な長さで約66gのものに対し、38インチ仕様では17インチの約83gとなっています。このパター長さと、パターの両端がより重い重量配分に、トウアップバランスが加わることにより、真っすぐなストロークがさらに安定することになります。 AI設計インサートが、ボールスピードの低減を抑制 「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」には、Ai-ONE・インサートが装着されています。オフセンターヒットしても、ボールスピードの低減を抑えるようにAIが設計したもので、ゼロトルクやパター長さなどと相まって、安定したパッティングをやさしく実現してくれます。また、フェース面裏側のAIが設計した複雑な隆起が見えるように、ポリカーボネート製のウィンドウも一部モデルに設置されています。 すべてスチールでできたSTROKE LAB 140シャフト 「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」には、4機種が用意されました。38インチ仕様は、「#7」「DOUBLE WIDE」「JAILBIRD」の3機種というラインアップです。先述のようにソールウェイトは、トウとヒールで重さが異なっており、「#7」「JAILBIRD」はヒールが約25g、トウが約5g、「DOUBLE WIDE」はヒールが約15g、トウが約5g、となっています。また、すべてのモデルに、重さ140gのSTROKE LAB 140シャフトを装着。トルクを抑え、シャフトの無駄な動きを抑制するべく、バット側をやや太めに仕上げたシャフトです。 ■STROKE LAB SL140スチールシャフト ■ODYSSEY Ai-ONE Square 2 Square CRUISER OSグリップ(約83g) 「5720382」 ヘッド素材 ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーポネート フェースインサート Ai-ONE・インサート モデル DOUBLE WIDE #7 JAILBIRD ロフト角(°) DOUBLE WIDE 5.3 #7JAILBIRD 6.3 ライ角(°) 72 長さ 38 ソールウェイト DOUBLE WIDE ヒール：約15g、トゥ：約5g #7 JAILBIRD ヒール：約25g、トゥ：約5g ※ヘッドカバー付き