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テーラーメイド スリーブ付き シャフトTRPX アフターバーナー AB503 シャフト

Qi35シリーズ・Qi10シリーズ・ステルス・Mシリーズ・SIM対応テーラーメイド スリーブ付き シャフトTRPX アフターバーナー AB503 シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 ■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 ~追加料金をご選択されたお客様へ~ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)AFTERBURNER(アフターバーナー)AB503は、”曲げ”<しなり>と”衝撃反発”<ハジキ>の融合がさらなる初速を生み出す! “曲げ”に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を『AFTER BURNER』の代名詞である「フープテクノロジー」に採用することで、『AB501』と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。 さらに、”衝撃”にフォーカス。フープ層のすぐ外側を覆うように衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めます。 この組み合わせによりさらなる初速アップが期待できます。

66000 円 (税込 / 送料別)

テーラーメイド スリーブ付き シャフトTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー ドライバー用AFTERBURNER

Qi35シリーズ・Qi10シリーズ・ステルス・Mシリーズ・SIM対応テーラーメイド スリーブ付き シャフトTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー ドライバー用AFTERBURNER

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。フープテクノロジーが初速を上げる! ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト! AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場! 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現! AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。 FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB301 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 RR 36g 180cpm 1194mm 8.5mm 14.5mm R 38g 190cpm ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D0で組み立てしたときの目安になります。 ※AB301は、38m/s以下にターゲットを絞った軽量シャフトです。想定ヘッドスピード以上のお客様の使用による折損等の場合は保証できないことがあります。 価格 60,000円(税抜)/1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB401 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 R 43g 200cpm 1194mm 8.5mm 14.8mm SR 44g 210cpm S 44g 220cpm ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D1で組み立てしたときの目安になります。 価格 60,000円(税抜)/1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB501 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 R 51g 240cpm 1194mm 8.5mm 15.0mm SR 51g 250cpm S 51g 260cpm SX 51g 270cpm X 52g 280cpm ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D2で組み立てしたときの目安になります。 価格 60,000円(税抜)/1本

66000 円 (税込 / 送料込)

プログレスBB4 用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER アフターバーナー [BB4/BB6] ゴルフシャフト (スリーブシャフト スリーブ装着シャフト ドライバー用 スリーブ付シャフト)

Progress BB4 BB6 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト シャフトスリーブ シャフト交換 ドライバーシャフト ドライバー用 AFTERBURNERプログレスBB4 用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER アフターバーナー [BB4/BB6] ゴルフシャフト (スリーブシャフト スリーブ装着シャフト ドライバー用 スリーブ付シャフト)

自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 商品名:AFTERBURNER プログレスBB4 スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: Progress プログレス用互換スリーブ 対象:プログレス BB4 ドライバー用 ジャストミートアジャスターで常に最適なスペックでショットできます ロフト角±1.0度 フェース角±1.0度 ライ角+2.0度 8ポジション対応 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: BB6 / BB4[SB01] ■装着シャフト TRPX トリプルエックス TRPX ティーアールピーエックス アフターバーナー AFTERBURNER AB501 AB401 AB301 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着シャフト スリーブ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャプログレスBB4用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER アフターバーナー ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はAFTERBURNERのプログレススリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。

69300 円 (税込 / 送料別)

キャロウェイ スリーブ付き シャフトTRPX アフターバーナー AB503 シャフト

エリート、パラダイム Ai SMOKE、パラダイム ドライバースリーブ対応キャロウェイ スリーブ付き シャフトTRPX アフターバーナー AB503 シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。AFTERBURNER(アフターバーナー)AB503は、”曲げ”<しなり>と”衝撃反発”<ハジキ>の融合がさらなる初速を生み出す! “曲げ”に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を『AFTER BURNER』の代名詞である「フープテクノロジー」に採用することで、『AB501』と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。 さらに、”衝撃”にフォーカス。フープ層のすぐ外側を覆うように衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めます。 この組み合わせによりさらなる初速アップが期待できます。

66000 円 (税込 / 送料別)

コブラ 用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER AB503 アフターバーナー [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト (スリーブシャフト スリーブ装着シャフト ドライバー用 スリーブ付シャフト)

DARKSPEED ダークスピード スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト シャフトスリーブ シャフト交換 ドライバーシャフト ドライバー用 AFTERBURNER AB503コブラ 用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER AB503 アフターバーナー [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト (スリーブシャフト スリーブ装着シャフト ドライバー用 スリーブ付シャフト)

自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 商品名:AFTERBURNER AB503 コブラ スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: COBRA コブラ用互換スリーブ 335TIP 対象:コブラ ドライバー用 ドライバーシャフト 2024年 DARKSPEED ダークスピード対応 全部で8段階の調整が可能。 ロフトの最大可動値は基準ロフトから±1.5°まで。 コブラ スリーブ 互換性 対応可能ヘッド: DARKSPEED[LS/X/MAX] / AEROJET[LS/MAX] / LTDx[LS/MAX] / RADSPEED[XB/XD] / SPEEDZONE[XTREME] / KING F9 / KING F8 / KING F7 / KING LTD / KING F6 ■装着シャフト TRPX トリプルエックス TRPX ティーアールピーエックス アフターバーナー AFTERBURNER AB403 AB503 AB603 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着シャフト スリーブ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャコブラ用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER AB503 アフターバーナー [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はAFTERBURNER AB503のコブラスリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。

66000 円 (税込 / 送料別)

キャロウェイ スリーブ付き シャフトTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー AFTERBURNER ドライバー用

エリート、パラダイム Ai SMOKE、パラダイム ドライバースリーブ対応キャロウェイ スリーブ付き シャフトTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー AFTERBURNER ドライバー用

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。フープテクノロジーが初速を上げる! ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト! AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場! 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現! AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。 FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB301 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 RR 36g 180cpm 1194mm 8.5mm 14.5mm R 38g 190cpm ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D0で組み立てしたときの目安になります。 ※AB301は、38m/s以下にターゲットを絞った軽量シャフトです。想定ヘッドスピード以上のお客様の使用による折損等の場合は保証できないことがあります。 価格 60,000円(税抜)/1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB401 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 R 43g 200cpm 1194mm 8.5mm 14.8mm SR 44g 210cpm S 44g 220cpm ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D1で組み立てしたときの目安になります。 価格 60,000円(税抜)/1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB501 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 R 51g 240cpm 1194mm 8.5mm 15.0mm SR 51g 250cpm S 51g 260cpm SX 51g 270cpm X 52g 280cpm ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D2で組み立てしたときの目安になります。 価格 60,000円(税抜)/1本

66000 円 (税込 / 送料込)

JBEAM(Jビーム) スリーブ付シャフトTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー AFTERBURNER シャフト

Jbeam ドライバー・KZ-5・JLIDEN・J BLAST・ZX-MAX 対応JBEAM(Jビーム) スリーブ付シャフトTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー AFTERBURNER シャフト

【注意事項】 ■納期は約10日前後です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 KZ5(ポジション表)、JLIDEN(ポジション表)を確認の上セットポジションをご選択ください。 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。Jビーム KZ-5 ドライバー対応商品 専用スリーブ付シャフト フープテクノロジーが初速を上げる! ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト! AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場! 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現! AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。 FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB301 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 RR 36g 180cpm 1194mm 8.5mm 14.5mm R 38g 190cpm ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D0で組み立てしたときの目安になります。 ※AB301は、38m/s以下にターゲットを絞った軽量シャフトです。想定ヘッドスピード以上のお客様の使用による折損等の場合は保証できないことがあります。 価格 60,000円(税抜)/1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB401 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 R 43g 200cpm 1194mm 8.5mm 14.8mm SR 44g 210cpm S 44g 220cpm ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D1で組み立てしたときの目安になります。 価格 60,000円(税抜)/1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB501 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 R 51g 240cpm 1194mm 8.5mm 15.0mm SR 51g 250cpm S 51g 260cpm SX 51g 270cpm X 52g 280cpm ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D2で組み立てしたときの目安になります。 価格 60,000円(税抜)/1本

66000 円 (税込 / 送料込)

タイトリスト 用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER AB503 アフターバーナー [GT/TSR/TSi/VG3] ゴルフクラブシャフト (スリーブシャフト スリーブ装着 ドライバーシャフト スリーブ付シャフト)

Titleist GT TSR TSi 917 VG3 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト シャフトスリーブ シャフト交換 ドライバーシャフト ドライバー用 AFTERBURNER AB503タイトリスト 用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER AB503 アフターバーナー [GT/TSR/TSi/VG3] ゴルフクラブシャフト (スリーブシャフト スリーブ装着 ドライバーシャフト スリーブ付シャフト)

自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 商品名:AFTERBURNER AB503 タイトリスト スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: Titleist タイトリスト用互換スリーブ 335TIP 対象:タイトリスト ドライバー用 ドライバーシャフト 2024年 GT1 GT2 GT3 GT4 対応 ロフト角とフェイス角の調整可能 SureFitTourシステムにより16通りのポジション調整が可能 タイトリスト スリーブ 互換性 対応可能ヘッド: GT[1/2/3/4] TSR[1/2/3/4] TSi[1/2/3/4] TS[1/2/3/4] VG3-2018 VG3-2016 VG3-2014 917D 915D 913D 910D ■装着シャフト TRPX トリプルエックス TRPX ティーアールピーエックス アフターバーナー AFTERBURNER AB403 AB503 AB603 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着シャフト スリーブ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャタイトリスト用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER AB503 アフターバーナー [TSR/TSi/917/VG3] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はAFTERBURNER AB503のタイトリストスリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。

66000 円 (税込 / 送料別)

ヨネックス 用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER アフターバーナー [EZONE/GT/XPG] ゴルフシャフト (スリーブシャフト スリーブ装着シャフト ドライバー用 スリーブ付シャフト)

YONEX EZONE スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト シャフトスリーブ シャフト交換 ドライバーシャフト ドライバー用 AFTERBURNERヨネックス 用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER アフターバーナー [EZONE/GT/XPG] ゴルフシャフト (スリーブシャフト スリーブ装着シャフト ドライバー用 スリーブ付シャフト)

自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:AFTERBURNER ヨネックス スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: YONEX ヨネックス用互換スリーブ 335TIP 対象:ヨネックス ドライバー用 ドライバーシャフト クイック アジャスト システム 好みのフェースアングルにアジャスト 8ポジション対応 ヨネックス スリーブ 互換性 対応可能ヘッド: EZONE FS / EZONE GT / Royal EZONE / EZONE XPG TypeHD / EZONE XPG / EZONE Tri-G / Z Force ■装着シャフト TRPX トリプルエックス TRPX ティーアールピーエックス アフターバーナー AFTERBURNER AB501 AB401 AB301 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着シャフト スリーブ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャヨネックス用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER アフターバーナー [EZONE/GT/XPG] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はAFTERBURNERのヨネックススリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。

66000 円 (税込 / 送料別)

ピンG410 用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER アフターバーナー [G440/G430/G425] ゴルフシャフト (スリーブシャフト スリーブ装着 ドライバーシャフト スリーブ付シャフト)

PING G430 G440 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト シャフトスリーブ シャフト交換 ドライバーシャフト ドライバー用 AFTERBURNERピンG410 用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER アフターバーナー [G440/G430/G425] ゴルフシャフト (スリーブシャフト スリーブ装着 ドライバーシャフト スリーブ付シャフト)

自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 商品名:AFTERBURNER ピンG410 スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: ピンG410用互換スリーブ 335TIP 対象:ピン PING ドライバー用 ドライバーシャフト 2025年 G440 対応 G410より前に発売されているモデルとの互換性はありません 標準ロフトから最大±1.5度の範囲で最適ロフトに調整が可能 8通りのポジション調整が可能 ピンG410 スリーブ 互換性 対応可能ヘッド: G440[MAX/LST/SFT] / G430[MAX/LST/SFT] / G425[MAX/LST/SFT] / G410[LST/PLUS/SFT] ■装着シャフト TRPX トリプルエックス TRPX ティーアールピーエックス アフターバーナー AFTERBURNER AB501 AB401 AB301 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着シャフト スリーブ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャピンG410用互換 スリーブ付きシャフト TRPX ティーアールピーエックス AFTERBURNER アフターバーナー [G430/G425/G410] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はAFTERBURNERのピンG410スリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。

66000 円 (税込 / 送料別)

BB4/BB6用スリーブ付シャフトTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー AFTERBURNER

プログレスドライバー対応商品BB4/BB6用スリーブ付シャフトTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー AFTERBURNER

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。プログレス BB4 ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト フープテクノロジーが初速を上げる! ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト! AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場! 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現! AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。 FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB301 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 RR 36g 180cpm 1194mm 8.5mm 14.5mm R 38g 190cpm ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D0で組み立てしたときの目安になります。 ※AB301は、38m/s以下にターゲットを絞った軽量シャフトです。想定ヘッドスピード以上のお客様の使用による折損等の場合は保証できないことがあります。 価格 60,000円(税抜)/1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB401 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 R 43g 200cpm 1194mm 8.5mm 14.8mm SR 44g 210cpm S 44g 220cpm ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D1で組み立てしたときの目安になります。 価格 60,000円(税抜)/1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB501 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 R 51g 240cpm 1194mm 8.5mm 15.0mm SR 51g 250cpm S 51g 260cpm SX 51g 270cpm X 52g 280cpm ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D2で組み立てしたときの目安になります。 価格 60,000円(税抜)/1本 BB4専用ウェイト 【単品販売/3g、6g、8g】 BB4専用ウェイト 【単品販売/10g、12g、14g】

66000 円 (税込 / 送料込)

【特注カスタムクラブ】 JBEAM(Jビーム) GZ-FW フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス) アフターバーナー FWシャフト

つかまり×高弾道×やさしさの可変式FW【特注カスタムクラブ】 JBEAM(Jビーム) GZ-FW フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス) アフターバーナー FWシャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 (シャフト在庫有の場合) ・ガラスコーティング加工・・・+2日~ ・高反発加工・・・+2週間~ ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 おすすめチューンナップ一覧 【高反発加工】納期+2週間~ボール初速が上がり飛距離UP! 【ハドラスガラスコーティング】納期+2日~大切なクラブを傷や汚れから守る!JBEAM GZ-FW可変式 フェアウェイウッド ミスヒットに強い!やさしく振りぬける高弾道&しっかり捕まるフェアウェイウッド。 GZ-FW注目ポイント ・形状とHEADバランスを計算し、ブレを軽減 ・重心を低くして球の上がりUP ・FACE面のトゥ側を広くした事により拾いやすさUP スリーブポジション 可変式スリーブ装着モデルでありながら低重心設計のため高弾道でやさしいフェアウェイウッド。前作との互換性があります。 GZ-FW スペック ドライバーシャフトにおいて 絶大な信頼を得ている 『AFTER BURNER』にFW専用シャフトが登場。 「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、 精度を掛け合わせました。 「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、 スピン軸の傾きを安定させることで 推進力と精度を両立。 FWのパフォーマンスを一気に向上させます。 FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、 配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。

118800 円 (税込 / 送料込)

【中古】グランプリ ONE MINUTE G8 ドライバー Sフレックス 45.75インチ ヘッドカバーあり TRPX AFTER BURNERAB-503 リシャフト品 Cランク 右利き用 ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴル

中古ゴルフクラブを買うならゴルフ・ドゥ!【中古】グランプリ ONE MINUTE G8 ドライバー Sフレックス 45.75インチ ヘッドカバーあり TRPX AFTER BURNERAB-503 リシャフト品 Cランク 右利き用 ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴル

その他モデルはこちらから ただいま投票受付中!ポイントが当たるキャンペーンも開催中 ■商品情報 メーカー名 グランプリ モデル名 ONE MINUTE G8 クラブ種別 1W シャフト名 TRPX AFTER BURNERAB-503 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21351113502152436002 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト … 硬さ S 長さ 45.75 バランス D0 総重量 303 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!多摩ニュータウン店 店舗住所 東京都八王子市松木33-13 店舗連絡先 042-689-6320 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1~2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1~2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール:ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。 フェイス:ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。 Dランク クラウン:傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 ソール:傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 フェイス:傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 ■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。 ◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。 商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。 ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。 また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。 あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。その他モデルはこちらからこちらもおすすめ 今選ばれているクラブはこちら!ゴルフクラブシリーズ月間ランキング飛距離も直進性も妥協しない。PING G430シリーズただいま投票受付中!ポイントが当たるキャンペーンも開催中 【中古】グランプリ ONE MINUTE G8 ドライバー Sフレックス 45.75インチ ヘッドカバーあり TRPX AFTER BURNERAB-503 リシャフト品 Cランク 右利き用 ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 グランプリ モデル名 ONE MINUTE G8 クラブ種別 1W シャフト名 TRPX AFTER BURNERAB-503 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21351113502152436002 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト … 硬さ S 長さ 45.75 バランス D0 総重量 303 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ!多摩ニュータウン店 店舗住所 東京都八王子市松木33-13 店舗連絡先 042-689-6320 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。 ◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。 商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。 ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。 また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。 あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。

24760 円 (税込 / 送料込)

ダンロップ ゼクシオ14+ ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフトDUNLOP XXIO14プラス【第一ゴルフオリジナル】

カスタムクラブダンロップ ゼクシオ14+ ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフトDUNLOP XXIO14プラス【第一ゴルフオリジナル】

■納期目安(メーカーに在庫が有る場合) 通常発送約10営業日前後 納期が分かり次第メールにてご連絡いたします。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 ※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。 パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 ドライバー 一覧フェアウェイウッド 一覧 ハイブリッド 一覧アイアン 一覧 ・ガラスコーティング:+約2日前後 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材フェース:VR-Titanium(Super-TIX 52AFS) ボディ:Ti-811 Plus+SUSウエイトクラウン:Ti-811 Plus ヘッド製法フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げIP+ミラー+サテン+レーザー仕上げ グリップツアーベルベットラバー360グリップ(バックライン無、ゴルフプライドロゴ入り)〈50g/口径60〉 番手#1 ロフト角9.010.5 ライ角59 ヘッド体積(cm³)460 クラブ長さ(インチ)【60度法】45.75 ●クラブ:MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ●トルクレンチ別売り ●Super-TIX 52AFSは日本製鉄(株)のチタン製品です。 フープテクノロジーが初速を上げる! ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト! AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場! 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現! AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。

136840 円 (税込 / 送料込)

ダンロップ ゼクシオ14 フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー FWシャフトDUNLOP XXIO14【第一ゴルフオリジナル】

カスタムクラブダンロップ ゼクシオ14 フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー FWシャフトDUNLOP XXIO14【第一ゴルフオリジナル】

■納期目安(メーカーに在庫が有る場合) 通常納期約10営業日-2週間 納期が分かり次第メールにてご連絡いたします。 ※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。 パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 ドライバー 一覧フェアウェイウッド 一覧 ハイブリッド 一覧アイアン 一覧 ・ガラスコーティング:+約2日前後 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ・メッキ高輝度メタリック塗装、IP+ミラー+サテン+レーザー仕上げ グリップゼクシオ14専用WEIGHT PLUS フルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/口径65〉 番手#3#4#5#7#9 ロフト角1516.5182023 ライ角5757.55858.559 ヘッド体積(cm³)182182168152133 クラブ長さ(インチ)【60度法】43.543.2543.042.542.0 ●クラブ:MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ドライバーシャフトにおいて 絶大な信頼を得ている 『AFTER BURNER』にFW専用シャフトが登場。 「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、 精度を掛け合わせました。 「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、 スピン軸の傾きを安定させることで 推進力と精度を両立。 FWのパフォーマンスを一気に向上させます。 FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、 配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。

94930 円 (税込 / 送料込)

ダンロップ ゼクシオ14 ドライバーTRPX ティーアールピーエックスアフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフトメンズ DUNLOP XXIO14【第一ゴルフオリジナル】

カスタムクラブダンロップ ゼクシオ14 ドライバーTRPX ティーアールピーエックスアフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフトメンズ DUNLOP XXIO14【第一ゴルフオリジナル】

■納期目安(メーカーに在庫が有る場合) 通常発送約10営業日前後 納期が分かり次第メールにてご連絡いたします。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 ※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。 パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※※第一ゴルフオリジナルカスタムで、メーカー純正グリップをご選択された場合はシャフトエンドにバランス調整のためカウンターウエイトを装着する場合があります。 XXIO14 ドライバー 一覧!好評!高反発加工とは! メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材フェース:VR-Titanium(Super-TIX 52AFS) ボディ:Ti-811 Plus+SUSウエイトクラウン:Ti-811 Plus ヘッド製法フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ・メッキ高輝度メタリック塗装、IP+ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手#1 ロフト角9.510.511.5 ライ角59 ヘッド体積(cm³)460 クラブ長さ(インチ)【60度法】46.0 標準グリップゼクシオ 14専用WEIGHT PLUS 360フルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/口径64〉 ●クラブ:MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ●トルクレンチ別売り ●Super-TIX 52AFSは日本製鉄(株)のチタン製品です。 フープテクノロジーが初速を上げる! ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト! AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場! 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現! AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。

139260 円 (税込 / 送料込)

RomaRo ロマロ SX-PRO ウエッジ/日本シャフト・モーダス3 TOUR110

多彩な技に応える、マルチスピンウエッジRomaRo ロマロ SX-PRO ウエッジ/日本シャフト・モーダス3 TOUR110

■ヘッド フェースを開いた時とスクエアな時でバウンス効果が変わる。 多彩な技に応えるマルチスピンウェッジ ■シャフト 速さ×強さ×操作性の最適バランス, N.S.PRO MODUS3 TOUR110角溝規制以来、ウェッジのフェースにはスピン性能を高める様々な工夫が施されてきた。現在、ルールギリギリの溝やその間を埋める高度なミーリングが主流となっているが、いまやその効果も上限近くまで来ている。ロマロでは、溝の加工以外でもスピン性能を高める可能性を追求。たどり着いた答えは素材を軟らかくすること。それが、「ハイパー・ヒート製法(hyper-heating process after molding)」。ヘッドを成型後に溶解するほどの高温で熱し、フェース面の硬度を極端に下げる製法。素材本来の硬さを軟らかくすることで、これまで以上に柔らかな感触を実現。ボールがフェースに乗るより柔らかな感触が、球持ちの良さとスピンの掛かりやすさを格段に向上させた。粘りある吸い付くような打感・打音は言うまでもなく、スピン性能、方向安定性、操作性、許容性等、ウェッジに求められる性能進化に大きく貢献している。 フェース全面の平面精度を高め、ルール限界のスコアライン(溝)を削り出す精密機械加工。ボールをフェースに乗せる接地時間を高めて、落ち際まで高スピンを持続。安定したスピンによる止めやすさ、高スピンによる戻しやすさで、あらゆるライから球持ちが良く、精度の高いスピンコントロール性を実現 ロフト間の飛距離差と方向性を劇的に改善 「全ロフト・同重心距離設計」 ロマロ初となる全ロフト、同重心距離設計のウェッジ。全て同じタイミングでフェースローテンションがおこなえるので、ロフト間の飛距離差や方向のバラツキを劇的に改善。また、打点に近づけた長めの重心距離が、フェースの極端な開閉を抑え、フェースコントロールや方向の出しやすさに貢献。 高さで止める!スピンで止める!多彩な技に対応 あらゆる状況下で安定したボールコンタクトを生む 「ダブルバウンスのマルチコンタクトソール」 ソール全体をトゥヒール方向にラウンドをもたせながら後方を大胆に落した、「ダブルバウンス設計のマルチコンタクトソール」。フェースがスクエアの時はバウンス効果を程よく発揮し、開いた時にはバウンスを抑えて、リーディングエッジが浮くことなく、クリーンにボールをコンタクト。ショットバリエーションが豊富で球筋を操作するプレーヤーに向けて、ワイドソールがヘッド挙動の安定性とミスの許容性を高める。様々なライコンディションから自在なヘッドコントロールで狙い通りの球筋を生み出す。 素材は軟鉄の中でも柔らかいS20C軟鉄。ヘッドを成型後に溶解するほどの高温で熱するロマロ独自の「ハイパー・ヒート製法(hyper-heating process after molding)」は、これまで以上にフェース面に柔らかな感触を生み出した。ボールがフェースに乗る非常に柔らかな感触が、球持ちの良さとスピンの掛かりやすさを向上させ、厳しいライからも安定したスピンを掛けて、しっかりボールをコントロールする操作性に貢献している。 品名 RomaRo SX-PRO Wedge ロフト角 46° 48° 50° 52° 54° 56° 58° 60° ライ角 63.5° 64° FP 4.5 5 5.5 6 7 8 バウンス 6 7.5 8.5 9 10 N.S.PRO MODUS3 TOUR110■ 誕生から15年の結晶となる新スタンダードこれまで海外ツアーからのフィードバックを基に製品化されていたN.S.PRO MODUS3シリーズの6モデル目は、プロゴルフツアーからのニーズに対応し、これまで市場に存在しない革新的なシャフトを開発。昨今の大型ヘッド影響を受けたウッドシャフトの振り心地に着目し、先端から中間剛性を高めた独特の剛性分布を採用。グリーン周りでの高いスピン性能を発揮する最新ボールに対応し、セカンドショットで求められる適正スピンの実現を目指しました。■ パワーあるプレイヤーのテクニックに応える剛性設計先端から中間剛性を高めることで、適正スピンで方向性を安定させながらプレイヤーのテクニックで弾道の高低が打ち分けられる性能を実現しました。また、シャフト先端寄りの重量バランスで、トラディショナルな重量級シャフトを愛用する方にも似た振り感があります。スピード感を持って振りぬける軽めの重量帯でありながら、パワーヒッターのテクニックにも応えるシャフト特性です。■ N.S.PRO MODUS3初のバランスポイント49%台を実現N.S.PRO独自の形状調整加工技術(MSAテクノロジー)により、ステップ形状と肉厚の無限の組み合わせで設計自由度を格段に高め、シャフト特性に多彩なバリエーションを確保し、従来よりも「軽く」仕上げながら、先端寄りの重量バランスにより、トラディショナルなシャフトを愛用する方にも似た振り感を可能にする肉厚設計を採用。速さ×強さ×操作性の最適調和を持つ新タイプが誕生いたしました。

33000 円 (税込 / 送料込)

RomaRo ロマロ SX-R ウエッジ/日本シャフト・モーダス3 TOUR110

ロマロがもつ全ての技術を注ぎ込み、 多くのゴルファーがオートマチックにスピンを掛けられるモデルRomaRo ロマロ SX-R ウエッジ/日本シャフト・モーダス3 TOUR110

■ヘッド フェースを開いた時とスクエアな時でバウンス効果が変わる。 多彩な技に応えるマルチスピンウェッジ ■シャフト 速さ×強さ×操作性の最適バランス, N.S.PRO MODUS3 TOUR110角溝規制以来、ウェッジのフェースにはスピン性能を高める様々な工夫が施されてきた。現在、ルールギリギリの溝やその間を埋める高度なミーリングが主流となっているが、いまやその効果も上限近くまで来ている。ロマロでは、溝の加工以外でもスピン性能を高める可能性を追求。たどり着いた答えは素材を軟らかくすること。それが、ハイパー・ヒート製法(hyper-heating process after molding)」。ヘッドを成型後に溶解するほどの高温で熱し、フェース面の硬度を極端に下げる製法。素材本来の硬さを軟らかくすることで、これまで以上に柔らかな感触を実現。ボールがフェースに乗るより柔らかな感触が、球持ちの良さとスピンの掛かりやすさを格段に向上させた。粘りある吸い付くような打感・打音は言うまでもなく、スピン性能、方向安定性、操作性、許容性等、ウェッジに求められる性能進化に大きく貢献している。 フェース全面の平面精度とルール限界のスコアライン(溝)を削り出す精密機械加工に加え、溝と溝の間に刻むマイクログルーブを3方向からレーザーミーリング。フェースを開いて斜めに使う方向にも追加することで、ボールとの摩擦力を高めスピン量を増大させた。短いアプローチはもちろん、ウェットコンディションや打点のバラツキにも安定した高スピンを生み出す。 刺さらず滑る抜けの良さでダフリにも強い 高い方向安定性で狙う安心感をプラスした 「ハイバウンスのワイド・バレーソール」 打点の裏側を厚くしソール全体にボリュームをもたせ、緩やかな曲線でラウンドさせた新設計の「ワイド・バレーソール」。ソールにくぼみをもち、手前が低く後ろが高い2段形状が、様々な状況で抜けの良さとミスの許容性を高めている。ダフらせてもボールが拾いやすく、フェースに乗せながら押していける方向安定性に富んだモデル。トップブレードに厚みをもたせた「逆テーパーブレード」との相乗効果で、ヘッドの上下打点のバラツキにも強く、スムーズなヘッド挙動が安定した高スピンを確保している。 素材は軟鉄の中でも柔らかいS20C軟鉄。ヘッドを成型後に溶解するほどの高温で熱するロマロ独自の「ハイパー・ヒート製法(hyper-heating process after molding)」は、これまで以上にフェース面に柔らかな感触を生み出した。ボールがフェースに乗る非常に柔らかな感触が、球持ちの良さとスピンの掛かりやすさを向上させ、厳しいライからも安定したスピンを掛けて、しっかりボールをコントロールする操作性に貢献している。 品名 RomaRo SX-R Wedge ロフト角 46° 48° 50° 52° 54° 56° 58° 60° ライ角 63.5° 64° FP 5 5.5 6 6.5 7 バウンス 8 10 11 13 10 N.S.PRO MODUS3 TOUR110■ 誕生から15年の結晶となる新スタンダードこれまで海外ツアーからのフィードバックを基に製品化されていたN.S.PRO MODUS3シリーズの6モデル目は、プロゴルフツアーからのニーズに対応し、これまで市場に存在しない革新的なシャフトを開発。昨今の大型ヘッド影響を受けたウッドシャフトの振り心地に着目し、先端から中間剛性を高めた独特の剛性分布を採用。グリーン周りでの高いスピン性能を発揮する最新ボールに対応し、セカンドショットで求められる適正スピンの実現を目指しました。■ パワーあるプレイヤーのテクニックに応える剛性設計先端から中間剛性を高めることで、適正スピンで方向性を安定させながらプレイヤーのテクニックで弾道の高低が打ち分けられる性能を実現しました。また、シャフト先端寄りの重量バランスで、トラディショナルな重量級シャフトを愛用する方にも似た振り感があります。スピード感を持って振りぬける軽めの重量帯でありながら、パワーヒッターのテクニックにも応えるシャフト特性です。■ N.S.PRO MODUS3初のバランスポイント49%台を実現N.S.PRO独自の形状調整加工技術(MSAテクノロジー)により、ステップ形状と肉厚の無限の組み合わせで設計自由度を格段に高め、シャフト特性に多彩なバリエーションを確保し、従来よりも「軽く」仕上げながら、先端寄りの重量バランスにより、トラディショナルなシャフトを愛用する方にも似た振り感を可能にする肉厚設計を採用。速さ×強さ×操作性の最適調和を持つ新タイプが誕生いたしました。

30000 円 (税込 / 送料込)

【中古】ムジーク On The Screw DD 2 HEAVEN ドライバー 9.5° SXフレックス 45.25インチ ヘッドカバーあり AFTER BURNER リシャフト品 Cランク 右利き用 muziik ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中

中古ゴルフクラブを買うならゴルフ・ドゥ!【中古】ムジーク On The Screw DD 2 HEAVEN ドライバー 9.5° SXフレックス 45.25インチ ヘッドカバーあり AFTER BURNER リシャフト品 Cランク 右利き用 muziik ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中

その他モデルはこちらから ただいま投票受付中!ポイントが当たるキャンペーンも開催中 ■商品情報 メーカー名 muziik モデル名 On The Screw DD 2 HEAVEN クラブ種別 1W シャフト名 AFTER BURNER ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21830925501134503015 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 9.5 硬さ SX 長さ 45.25 バランス D1 総重量 299 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!横浜町田インター店 店舗住所 東京都町田市鶴間一丁目1番地38 店舗連絡先 042-788-0400 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1~2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1~2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール:ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。 フェイス:ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。 Dランク クラウン:傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 ソール:傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 フェイス:傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 ■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。 ◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。 商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。 ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。 また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。 あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。その他モデルはこちらからこちらもおすすめ 今選ばれているクラブはこちら!ゴルフクラブシリーズ月間ランキング飛距離も直進性も妥協しない。PING G430シリーズただいま投票受付中!ポイントが当たるキャンペーンも開催中 【中古】ムジーク On The Screw DD 2 HEAVEN ドライバー 9.5° SXフレックス 45.25インチ ヘッドカバーあり AFTER BURNER リシャフト品 Cランク 右利き用 muziik ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 muziik モデル名 On The Screw DD 2 HEAVEN クラブ種別 1W シャフト名 AFTER BURNER ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 21830925501134503015 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 9.5 硬さ SX 長さ 45.25 バランス D1 総重量 299 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ!横浜町田インター店 店舗住所 東京都町田市鶴間一丁目1番地38 店舗連絡先 042-788-0400 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。 ◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。 商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。 ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。 また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。 あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。

46760 円 (税込 / 送料込)

キャロウェイ APEX UW エイペックス ユーティリティウッドTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー FWシャフト日本正規品 2025 メンズ 右打ち用【第一ゴルフオリジナル】

カスタムクラブキャロウェイ APEX UW エイペックス ユーティリティウッドTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー FWシャフト日本正規品 2025 メンズ 右打ち用【第一ゴルフオリジナル】

■納期目安(メーカーに在庫が有る場合) 通常納期約10営業日 納期が分かり次第メールにてご連絡いたします。 ※仕上がりバランスによりクラブ長さが変わることがあります。予めご了承ください。 ※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。 パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 APEX UW 一覧 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますAPEX UW スペック 番手17°19°21°23° フェース素材/構造マレージング鋼C300 / Ai APEXフェース + フォージド・フェースカップ ボディ素材17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン + タングステン・スピードウェーブ + ソールウェイト約5g クラブ長さ(インチ)41.7541.040.2539.5 ヘッド体積(cm3)126126126113 ロフト角(°)17.0°19.0°21.0°23.0° ライ角(°)58.3°59.0°59.8°60.5° グリップCallaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックライン無し約50g,口径60(5716030) ※左用モデルの設定はございません。 ※ヘッドカバー:Made in China ・GRIP Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックライン無し シャフト装着:約50g,口径60(5716030) ・ACCESSORY 専用ヘッドカバー付: HC CG APEX UW 26(5525098) ドライバーシャフトにおいて 絶大な信頼を得ている 『AFTER BURNER』にFW専用シャフトが登場。 「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、 精度を掛け合わせました。 「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、 スピン軸の傾きを安定させることで 推進力と精度を両立。 FWのパフォーマンスを一気に向上させます。 FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、 配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。

110000 円 (税込 / 送料別)

【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストン ゴルフBX1LS ドライバーTRPX ティーアールピーエックスアフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフトメンズ 右用 2025

カスタムクラブ【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストン ゴルフBX1LS ドライバーTRPX ティーアールピーエックスアフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフトメンズ 右用 2025

■納期目安(メーカーに在庫が有る場合) 通常納期約10営業日 納期が分かり次第メールにてご連絡いたします。 ※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。 パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています BX1LS ドライバー 一覧 ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)カーボンコンポジット構造 クラウンとソールに高強度カーボンパーツをコンポジットし、慣性モーメントが前作よりUP。スピンを抑えるバイティングフェースの効果をさらにサポート。 SPINE STABILIZER(スパインスタビライザー) ソール側とクラウン側のヘッドのたわみを抑制し、より強い弾道を追求。 アジャスタブルカートリッジ 低スピンを追求したウエイト位置。 ソール部フェース側の4種のウエイトでロースピン仕様のアジャスタブルカートリッジ。それぞれ重量の違うウエイトを組み合わせて4パターンの細かなチューニングが可能。 BITING FACE 2.0 独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。インパクト時のボールへの食いつきをさらに高めフェースの滑りを抑え、低スピン化。 SP-COR(サスペンションコア) トゥ、ヒールの反発性能アップ。 許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金、CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)フェース:6AL-4Vチタン合金、クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、ステンレスウエイトパーツ(6g)、チタンウエイトパーツ(4g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造、熱圧成形(CFRP部)、フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GXV0M・49.5g) 番手1W ロフト角(度)9.0 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm³)455 クラブ長さ(インチ)※60度法45.5 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 フープテクノロジーが初速を上げる! ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト! AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場! 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現! AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。

159500 円 (税込 / 送料込)

ジュピター JUPITER 456BRAVE III ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB403/AB503/AB603 シャフト

飛んで飛んで飛びすぎるくらい飛ぶドライバー!ジュピター JUPITER 456BRAVE III ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB403/AB503/AB603 シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 (メーカー在庫有の場合) ・ガラスコーティング加工・・・+2日 ・高反発加工・・・+2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ジュピター JUPITER 456BRAVE III DRIVER ・飛んで飛んで飛びすぎるくらい飛ぶドライバー! ・とにかく易しい! ・曲がらない! ・気持ちいい打感! 1. 小さく見えて実は大きい!? 上からの投影面積は小さめですがサイトやトゥヒールを膨らませる事でワイドエリアを実現!小さくて大きいは矛盾しない456IIIのキャッチコピー! 2. 脅威のボール初速を生む、裏ディンプルフェイス 上からの投裏側は月面のようにデコボコのディンプル加工設計!これにより球との接着時間が長くなりディープインパクトが達成! エネルギー伝達を高めるBRAVEシリーズ伝統の技術は456IIIとの組み合わせで最高レベルのボール初速を生みます! 影面積は小さめですがサイトやトゥヒールを膨らませる事でワイドエリアを実現!小さくて大きいは矛盾しない456IIIのキャッチコピー! 3. 上下カーボン素材使用で最適ウェイト配置 ボディのクラウンとソールに200度の高熱で強化された特殊カーボン素材を使用!フルチタンに比べて生まれた余剰重量を方向性UPのワイドエリア化と飛距離UPの最適スピン化のためにウェイト配置しました! 4. 3つのソールWTとオリジナルスリーブソケットで球筋自由自在。 ソールの3ヶ所ウェイトはBRAVEシリーズのDNA!返りやすくも、返りにくくもでき、長尺、短尺にも対応可能!スリーブ挿入の向きは球筋の上下左右を変えます! AFTERBURNER(アフターバーナー)AB403/AB503/AB603は、”曲げ”<しなり>と”衝撃反発”<ハジキ>の融合がさらなる初速を生み出す! “曲げ”に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を『AFTER BURNER』の代名詞である「フープテクノロジー」に採用することで、『01シリーズ』と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。 さらに、”衝撃”にフォーカス。フープ層のすぐ外側を覆うように衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めます。 この組み合わせによりさらなる初速アップが期待できます。

154000 円 (税込 / 送料別)

ジュピター JUPITER 456BRAVE III ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフト

飛んで飛んで飛びすぎるくらい飛ぶドライバー!ジュピター JUPITER 456BRAVE III ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 (メーカー在庫有の場合) ・ガラスコーティング加工・・・+2日 ・高反発加工・・・+2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ジュピター JUPITER 456BRAVE III DRIVER ・飛んで飛んで飛びすぎるくらい飛ぶドライバー! ・とにかく易しい! ・曲がらない! ・気持ちいい打感! 1. 小さく見えて実は大きい!? 上からの投影面積は小さめですがサイトやトゥヒールを膨らませる事でワイドエリアを実現!小さくて大きいは矛盾しない456IIIのキャッチコピー! 2. 脅威のボール初速を生む、裏ディンプルフェイス 上からの投裏側は月面のようにデコボコのディンプル加工設計!これにより球との接着時間が長くなりディープインパクトが達成! エネルギー伝達を高めるBRAVEシリーズ伝統の技術は456IIIとの組み合わせで最高レベルのボール初速を生みます! 影面積は小さめですがサイトやトゥヒールを膨らませる事でワイドエリアを実現!小さくて大きいは矛盾しない456IIIのキャッチコピー! 3. 上下カーボン素材使用で最適ウェイト配置 ボディのクラウンとソールに200度の高熱で強化された特殊カーボン素材を使用!フルチタンに比べて生まれた余剰重量を方向性UPのワイドエリア化と飛距離UPの最適スピン化のためにウェイト配置しました! 4. 3つのソールWTとオリジナルスリーブソケットで球筋自由自在。 ソールの3ヶ所ウェイトはBRAVEシリーズのDNA!返りやすくも、返りにくくもでき、長尺、短尺にも対応可能!スリーブ挿入の向きは球筋の上下左右を変えます! フープテクノロジーが初速を上げる! ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト! AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場! 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現! AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。

154000 円 (税込 / 送料別)

【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストン ゴルフBX2 HT フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー FWシャフトメンズ 右用 2025

カスタムクラブ【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストン ゴルフBX2 HT フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー FWシャフトメンズ 右用 2025

■納期目安(メーカーに在庫が有る場合) 通常納期約2-3週間 メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。 ※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。 パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 BX2HT フェアウェイウッド 一覧 ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますCARBON WRAPPING DESIGN カーボン部分を拡大し低重心設計。安定した高弾道がさらに進化。クラウンからトゥ側までカーボンを拡大しヒールにはウエイトを配置することでつかまりの良い高弾道で飛ばす。 構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ テイクバックしやすいフラットなクラウン形状 打ちやすさと性能を両立したサイドラインで低重心化・高慣性モーメント化 アドレス感の向上を図るリーディング形状 突っかかりにくく、リーディングのトゥが浮きにくい BITING FACE 2.0 独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。滑りやすい局面でもグリップ力が向上し弾道を安定させる。 SP-COR(サスペンションコア) トゥ、ヒールの反発性能アップ。 許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 ヘッド素材ボディ:ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンスクリュー(8g)クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造、レーザー加工、クラウン:熱圧成形(CFRP部) グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GXV0L・45.5g) 番手3w5w7w ヘッド体積(cm³)188164139 ロフト角(度)151821 ライ角(度)5858.559 クラブ長さ(インチ)※60度法4342.542 ●※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ●ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ドライバーシャフトにおいて 絶大な信頼を得ている 『AFTER BURNER』にFW専用シャフトが登場。 「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、 精度を掛け合わせました。 「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、 スピン軸の傾きを安定させることで 推進力と精度を両立。 FWのパフォーマンスを一気に向上させます。 FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、 配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。

99000 円 (税込 / 送料込)

【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストン ゴルフBX1ST フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー FWシャフトメンズ 右用 2025

カスタムクラブ【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストン ゴルフBX1ST フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー FWシャフトメンズ 右用 2025

■納期目安(メーカーに在庫が有る場合) 通常納期約10営業日 納期が分かり次第メールにてご連絡いたします。 ※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。 パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 BX1ST フェアウェイウッド 一覧 ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますCARBON WRAPPING DESIGN クラウンからソール側のトゥとヒールにかけてカーボンを配置することで低重心化、低スピンで飛ばす。 アジャスタブルカートリッジ ソール部フェース側の2種のウエイトで強弾道を追求したアジャスタブルカートリッジ。ウエイトの入れ替えで2パターンの細かなチューニングが可能。 構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ テイクバックしやすいフラットなクラウン形状 打ちやすさと性能を両立したサイドラインで低重心化・高慣性モーメント化 アドレス感の向上を図るリーディング形状突っかかりにくく、リーディングのトゥが浮きにくい BITING FACE 2.0 独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。滑りやすい局面でもグリップ力が向上し弾道を安定させる。 SP-COR(サスペンションコア) トゥ、ヒールの反発性能アップ。 許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 。 ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造、レーザー加工、クラウン:熱圧成形(CFRP部) グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GXV0M・49.5g) 番手3w5w ヘッド体積(cm³)179160 ロフト角(度)1518 ライ角(度)56.557 標準クラブ長さ(インチ)※60度法4342.5 ●※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ●ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ドライバーシャフトにおいて 絶大な信頼を得ている 『AFTER BURNER』にFW専用シャフトが登場。 「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、 精度を掛け合わせました。 「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、 スピン軸の傾きを安定させることで 推進力と精度を両立。 FWのパフォーマンスを一気に向上させます。 FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、 配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。

113300 円 (税込 / 送料込)

【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストン ゴルフBX2HT ドライバーTRPX ティーアールピーエックスアフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフトメンズ 右用 2025年

カスタムクラブ【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストン ゴルフBX2HT ドライバーTRPX ティーアールピーエックスアフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフトメンズ 右用 2025年

■納期目安(メーカーに在庫が有る場合) 通常納期約10営業日 納期が分かり次第メールにてご連絡いたします。 ※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。 パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 BX2HT ドライバー 一覧 ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますカーボンセミモノコック構造 前作よりもカーボンの部分を増やし、バック側にウエイトパーツを配置することで慣性モーメントを高め安定性が向上。 BITING FACE 2.0 独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。インパクト時のボールへの食いつきをさらに高めフェースの滑りを抑え、低スピン化。 SP-COR(サスペンションコア) トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 アジャスタブルカートリッジ ソール部フェース側の2種のウエイトで強弾道を追求したアジャスタブルカートリッジ。ウエイトの入れ替えで2パターンの細かなチューニングが可能。 ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 ソール・クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)ウエイトパーツ:チタンウエイト(9g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工、ソール・クラウン:熱圧成形(CFRP部) グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GXV0L・45.5g) 番手#1 ヘッド体積(cm³)460 ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)59 標準クラブ長さ(インチ)※60度法45.5 ●※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ●ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ●ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 フープテクノロジーが初速を上げる! ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト! AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場! 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現! AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。

159500 円 (税込 / 送料込)

【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストンゴルフBX1ST ドライバーTRPX ティーアールピーエックスアフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフトメンズ 右用 2025

カスタムクラブ【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストンゴルフBX1ST ドライバーTRPX ティーアールピーエックスアフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフトメンズ 右用 2025

■納期目安(メーカーに在庫が有る場合) 通常納期約10営業日 納期が分かり次第メールにてご連絡いたします。 ※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。 パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 BX1ST ドライバー 一覧 ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますカーボンセミモノコック構造 前作よりもカーボンの部分を増やし、バック側にウエイトパーツを配置することで慣性モーメントを高め安定性が向上。 BITING FACE 2.0 独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。インパクト時のボールへの食いつきをさらに高めフェースの滑りを抑え、低スピン化。 SP-COR(サスペンションコア) トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 アジャスタブルカートリッジ ソール部フェース側の2種のウエイトで強弾道を追求したアジャスタブルカートリッジ。ウエイトの入れ替えで2パターンの細かなチューニングが可能。 ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 ボディ:Ti-811 Plus ソール・クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)ウエイトパーツ:チタンウエイト(8g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ソール・クラウン:熱圧成形(CFRP部) グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GXV0M・49.5g) 番手#1 ヘッド体積(cm³)455 ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 標準クラブ長さ(インチ)※60度法45.5 ●※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ●ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 フープテクノロジーが初速を上げる! ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト! AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場! 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現! AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。

159500 円 (税込 / 送料込)

【特注カスタムクラブ】Waoww(ワオ) Bang(バン)フェアウェイウッド FWTRPX(ティーアールピーエックス) アフターバーナー FWシャフト

ワオッ!と驚くロケットFW【特注カスタムクラブ】Waoww(ワオ) Bang(バン)フェアウェイウッド FWTRPX(ティーアールピーエックス) アフターバーナー FWシャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 (メーカー在庫有の場合) ・ガラスコーティング加工・・・+2日 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)Waoww(ワオ) BANG(バン)フェアウェイウッド かっ飛び!ROCKET FAIRWAY WOOD誕生!! ロケットのような高初速、高打ち出しで抜群の飛距離性能を発揮。 そして、弾きのある心地の良い打感で、爽快なインパクトを実現! Waoww BANG FW スペック ドライバーシャフトにおいて 絶大な信頼を得ている 『AFTER BURNER』にFW専用シャフトが登場。 「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、 精度を掛け合わせました。 「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、 スピン軸の傾きを安定させることで 推進力と精度を両立。 FWのパフォーマンスを一気に向上させます。 FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、 配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。

135300 円 (税込 / 送料込)

トレーニングベルト 懸垂用 チューブ 筋トレ ゴムバンド 補助 ピラティス ロングバンド 強度別 フィットネスチューブ レジスタンスバンド

トレーニングベルト 懸垂用 チューブ 筋トレ ゴムバンド 補助 ピラティス ロングバンド 強度別 フィットネスチューブトレーニングベルト 懸垂用 チューブ 筋トレ ゴムバンド 補助 ピラティス ロングバンド 強度別 フィットネスチューブ レジスタンスバンド

商品番号 a250326-282 サイズ詳細 サイズ :F サイズについての説明:サイズ:イエロー:強度5-15lbs 長さ2080mm 幅6.4mm レッド:強度15-35lbs 長さ2080mm 幅13mm ブラック:強度25-65lbs 長さ2080mm 幅22mm パープル:強度35-85lbs 長さ2080mm 幅32mm グリーン:強度50-125lbs 長さ2080mm 幅45mm ※サイズ計測には誤差が生じます。 素材:TPE 色:イエロー レッド ブラック パープル グリーン 選べる強度、自分に合ったトレーニングで徐々にステップアップできる。全身の筋トレに活用できる持ち運べるトレーニンググッズ。 自宅やオフィス、旅行先でもトレーニングができる。 ゴムの張力を利用した負荷のかけ方なので、ケガのリスクも減り安心。 幅広い使用シーン!筋トレやダイエット以外でも、各チームの練習メニュー、教室、ジムやクラス、スタジオでのトレーニング方法として使用。 バスケットボールやバレーボール、サッカー、野球などの球技スポーツから水泳、陸上、格闘技、体操やヨガ・ピラティスなど屋外・屋内問わず様々なスポーツでの筋力トレーニング、瞬発力トレーニング、体幹トレーニングに用いることが出来ます。 幅広い層にご利用いただいています。男性・女性問わず筋トレ・エクササイズに用いられるほか、中学生や高校生、小学生の部活動、トレーナー・コーチの方はもちろん大学生、社会人チームなどの団体様にもご利用頂いています。 素材 - カラー Fイエロー|Fレッド|Fブラック|Fパープル|Fグリーン ご注意点 商品画像はできる限り実物を再現するよう心掛けておりますが、ご利用のモニターや環境等により、実際の色見と異なる場合がございます。 関連キーワード商品番号 a250326-282 サイズ詳細 サイズ :F サイズについての説明:サイズ:イエロー:強度5-15lbs 長さ2080mm 幅6.4mm レッド:強度15-35lbs 長さ2080mm 幅13mm ブラック:強度25-65lbs 長さ2080mm 幅22mm パープル:強度35-85lbs 長さ2080mm 幅32mm グリーン:強度50-125lbs 長さ2080mm 幅45mm ※サイズ計測には誤差が生じます。 素材:TPE 色:イエロー レッド ブラック パープル グリーン 選べる強度、自分に合ったトレーニングで徐々にステップアップできる。全身の筋トレに活用できる持ち運べるトレーニンググッズ。 自宅やオフィス、旅行先でもトレーニングができる。 ゴムの張力を利用した負荷のかけ方なので、ケガのリスクも減り安心。 幅広い使用シーン!筋トレやダイエット以外でも、各チームの練習メニュー、教室、ジムやクラス、スタジオでのトレーニング方法として使用。 バスケットボールやバレーボール、サッカー、野球などの球技スポーツから水泳、陸上、格闘技、体操やヨガ・ピラティスなど屋外・屋内問わず様々なスポーツでの筋力トレーニング、瞬発力トレーニング、体幹トレーニングに用いることが出来ます。 幅広い層にご利用いただいています。男性・女性問わず筋トレ・エクササイズに用いられるほか、中学生や高校生、小学生の部活動、トレーナー・コーチの方はもちろん大学生、社会人チームなどの団体様にもご利用頂いています。 素材 - カラー Fイエロー|Fレッド|Fブラック|Fパープル|Fグリーン ご注意点 商品画像はできる限り実物を再現するよう心掛けておりますが、ご利用のモニターや環境等により、実際の色見と異なる場合がございます。 関連キーワード トレーニングベルト 懸垂用 チューブ 筋トレ ゴムバンド 補助 ピラティス ロングバンド 強度別 フィットネスチューブ レジスタンスバンド ?

2000 円 (税込 / 送料込)

Waoww (ワオ) BANG フェアウェイウッド TRPX AFTER BURNER FWシャフト

Waoww (ワオ) BANG フェアウェイウッド TRPX AFTER BURNER FWシャフト

■組合せシャフト (当店での組立てとなります) ※お申込み時にプルダウンより「シャフトスペック」 「長さ」 「バランス」をお選びください。 (バランスは組み上がりの長さによって対応できない場合がございます。予めご了承ください。) 「TRPX AFTER BURNER FW」シャフトを選択可能なその他のカスタム地クラブはこちらから ■ TRPX AFTER BURNER FW カスタム 地クラブ一覧 TRPX AFTER BURNER FWWaoww (ワオ) BANG フェアウェイウッド TRPX AFTER BURNER FWシャフト

113300 円 (税込 / 送料込)