気まぐれ屋

アブガルシア スピニングリール Roxani SP(ロキサーニ エスピー) 2000SH 24年モデル スピニングリール

●商品名に【同梱不可】【他商品同時注文不可】と記載されている商品は別倉庫から発送となるため同梱できません。システム上、同時注文が可能ですが、その際は勝手ながらキャンセルとさせて頂きます。キャンセルに伴い、各種キャンペーンの適用など取消となりますが、ご注文条件やポイントの補填・補償等は一切お受けできかねます。また、再度ご注文いただく際に完売となっている場合や、キャンペーン条件が異なる場合がございます。●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。●商品画像は代表画像です。仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。【アブガルシア/Abu Garcia】前作比平均14gの軽量化+コンパクト左右非対称ボディを採用しRoxaniがリニューアル![24new02]【製品特徴】・FW/SW対応・6ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング、内ピニオンギア部にSalt Shieldボールベアリング採用・コンパクト左右非対称ボディ・軽量化と低慣性モーメントを実現したV-Rotor搭載・フリクションフリーメインシャフト支持構造・2Wayカーボンマトリックスドラグ・ワンピースDuraMetalボディ・Duracarbonハンドル・シンカーキーパー付属・30lbリーダー対応、新ラインクリップセット商品/付属品：シンカーキーパーサイズ:2000SH自重:195gソルト対応／淡水専用:ソルト対応ギヤ比:6.1：1ベアリング数（本体）:6ベアリング数（ローラー部）:1ドラグ力:最大3kg糸巻量1:ナイロン・フロロ 0.165(4lb)-100m糸巻量2:PE 0.6-100m巻上長（ハンドル1回転あたりの長さ）:最大80cm≪関連商品≫ 2000SH 2500SH 3000SH 3000MSH 4000SH TKM-02-01-01 BC-010080 アブガルシア

アブガルシア スピニングリール Roxani SP(ロキサーニ エスピー) 4000SH 24年モデル スピニングリール

●商品名に【同梱不可】【他商品同時注文不可】と記載されている商品は別倉庫から発送となるため同梱できません。システム上、同時注文が可能ですが、その際は勝手ながらキャンセルとさせて頂きます。キャンセルに伴い、各種キャンペーンの適用など取消となりますが、ご注文条件やポイントの補填・補償等は一切お受けできかねます。また、再度ご注文いただく際に完売となっている場合や、キャンペーン条件が異なる場合がございます。●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。●商品画像は代表画像です。仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。【アブガルシア/Abu Garcia】前作比平均14gの軽量化+コンパクト左右非対称ボディを採用しRoxaniがリニューアル![24new02]【製品特徴】・FW/SW対応・6ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング、内ピニオンギア部にSalt Shieldボールベアリング採用・コンパクト左右非対称ボディ・軽量化と低慣性モーメントを実現したV-Rotor搭載・フリクションフリーメインシャフト支持構造・2Wayカーボンマトリックスドラグ・ワンピースDuraMetalボディ・Duracarbonハンドル・シンカーキーパー付属・30lbリーダー対応、新ラインクリップセット商品/付属品：シンカーキーパーサイズ:4000SH自重:242gソルト対応／淡水専用:ソルト対応ギヤ比:6.1：1ベアリング数（本体）:6ベアリング数（ローラー部）:1ドラグ力:最大7kg糸巻量1:ナイロン・フロロ 0.33(16lb)-150m糸巻量2:PE 2-220m巻上長（ハンドル1回転あたりの長さ）:最大100cm≪関連商品≫ 2000SH 2500SH 3000SH 3000MSH 4000SH TKM-02-01-01 BC-010080 アブガルシア

Abu Garcia ゼノン エムジーエックス ZENON MG-Xアブ ガルシア ゼノン エムジーエックス ZENON MG-X 右ハンドル / abugarcia (SP) 【期間限定割引セール】

■お買い物の前にご確認ください ⇒ 在庫表示/配送/送料等のご説明この商品の他のタイプを見る 商品情報 アブ ガルシア AbuGarcia ZENON MG-X (ゼノン エムジーエックス) / ベイトリール フィッシング テンポ良い撃ちモノが可能なギア比8.3:1と巻き物まで汎用性の高いギア比6.8:1モデル。 14lb-100m、90mmコンパクトベントカーボンハンドル搭載で幅広いFWの釣りに対応可能な万能スペックです。 ●10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング ●ワンピースX-マグアロイフレーム ●C6カーボンサイドプレート ●IVCB-4遠心ブレーキシステム ●カーボンマトリックスドラグシステム ●90mmコンパクトベントカーボンハンドル ●エアクラフトグレードアルミメインギア ●リセスドリールフット ●Tiコートラインガイド ●大型中空パドル型ハンドルノブ ●潤滑油ポート ●リールケース付き ●淡水専用 ■発売年:2024年

Abu Garcia ゼノン エムジーエックス ZENON MG-Xアブ ガルシア ゼノン エムジーエックス ZENON MG-X-SHS-L 左ハンドル / abugarcia (SP) 【期間限定割引セール】

■お買い物の前にご確認ください ⇒ 在庫表示/配送/送料等のご説明この商品の他のタイプを見る 商品情報 アブ ガルシア AbuGarcia ZENON MG-X (ゼノン エムジーエックス) / ベイトリール フィッシング テンポ良い撃ちモノが可能なギア比8.3:1と巻き物まで汎用性の高いギア比6.8:1モデル。 14lb-100m、90mmコンパクトベントカーボンハンドル搭載で幅広いFWの釣りに対応可能な万能スペックです。 ●10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング ●ワンピースX-マグアロイフレーム ●C6カーボンサイドプレート ●IVCB-4遠心ブレーキシステム ●カーボンマトリックスドラグシステム ●90mmコンパクトベントカーボンハンドル ●エアクラフトグレードアルミメインギア ●リセスドリールフット ●Tiコートラインガイド ●大型中空パドル型ハンドルノブ ●潤滑油ポート ●リールケース付き ●淡水専用 ■発売年:2024年

Abu Garcia ゼノン エムジーエックス ZENON MG-Xアブ ガルシア ゼノン エムジーエックス ZENON MG-X-L 左ハンドル / abugarcia (SP) 【期間限定割引セール】

■お買い物の前にご確認ください ⇒ 在庫表示/配送/送料等のご説明この商品の他のタイプを見る 商品情報 アブ ガルシア AbuGarcia ZENON MG-X (ゼノン エムジーエックス) / ベイトリール フィッシング テンポ良い撃ちモノが可能なギア比8.3:1と巻き物まで汎用性の高いギア比6.8:1モデル。 14lb-100m、90mmコンパクトベントカーボンハンドル搭載で幅広いFWの釣りに対応可能な万能スペックです。 ●10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング ●ワンピースX-マグアロイフレーム ●C6カーボンサイドプレート ●IVCB-4遠心ブレーキシステム ●カーボンマトリックスドラグシステム ●90mmコンパクトベントカーボンハンドル ●エアクラフトグレードアルミメインギア ●リセスドリールフット ●Tiコートラインガイド ●大型中空パドル型ハンドルノブ ●潤滑油ポート ●リールケース付き ●淡水専用 ■発売年:2024年

24エクスセンスBB 4000MXG シマノ 24 エクスセンス BB 4000MXG SHIMANO 24EXSENCE BB

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年05月 発売リアルシーバス、滑らかな巻きごこちとロングキャストをその手にシーバスフィッシング専用のラインナップとして、シーバスアングラーの高い要求に応えてきたエクスセンス。BBシリーズもそのモデルの血を継いでおり、マイクロモジュールギアIIとサイレントドライブの搭載によりナイトゲームでも手元に水中の情報を感じ取れるほどの高感度を実現。また、ボディにCI4+を採用して15gの軽量化（4000MXG比較※）を実現し、ロングストロークスプールとの相乗効果によってかつてないほどの振り抜けの良いキャスト性能をもたらした。さらに、ラピッドファイアドラグを搭載することで、ストラクチャー周りでのランカーシーバスの動きを止めたいときに瞬時にドラグを調整ができるなど、シーバス専用機種としての妥協なきスペックをも兼ね備えている。※20エクスセンスBB 4000MXG比較◆技術特性・HAGANE・HAGANEギア・マイクロモジュールギアII・X シップ・サイレントドライブ・X プロテクト・G フリーボディ・AR-C スプール・ロングストロークスプール・CI4+・ラピッドファイアドラグ・S A-RB・ワンピースベール・海水OK■ 仕 様 ■ギア比：6.2実用ドラグ力：6kg最大ドラグ力：11kg自重：265gスプール寸法：径52mm、ストローク：19mm糸巻量ナイロン(号-m)：2.5-160、3-120、4-90糸巻量フロロ(号-m)：3-110、4-90、5-65糸巻量PE(号-m)：1.2-250、1.5-200、2-150最大巻上長(ハンドル1回転)：101cmハンドル長さ：55mmベアリング数BB/ローラー：5/1夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：H-11夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2夢屋リールスタンドタイプ：C[047236シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール

24エクスセンスBB 3000MHG シマノ 24 エクスセンス BB 3000MHG SHIMANO 24EXSENCE BB

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年05月 発売リアルシーバス、滑らかな巻きごこちとロングキャストをその手にシーバスフィッシング専用のラインナップとして、シーバスアングラーの高い要求に応えてきたエクスセンス。BBシリーズもそのモデルの血を継いでおり、マイクロモジュールギアIIとサイレントドライブの搭載によりナイトゲームでも手元に水中の情報を感じ取れるほどの高感度を実現。また、ボディにCI4+を採用して15gの軽量化（4000MXG比較※）を実現し、ロングストロークスプールとの相乗効果によってかつてないほどの振り抜けの良いキャスト性能をもたらした。さらに、ラピッドファイアドラグを搭載することで、ストラクチャー周りでのランカーシーバスの動きを止めたいときに瞬時にドラグを調整ができるなど、シーバス専用機種としての妥協なきスペックをも兼ね備えている。※20エクスセンスBB 4000MXG比較◆技術特性・HAGANE・HAGANEギア・マイクロモジュールギアII・X シップ・サイレントドライブ・X プロテクト・G フリーボディ・AR-C スプール・ロングストロークスプール・CI4+・ラピッドファイアドラグ・S A-RB・ワンピースベール・海水OK■ 仕 様 ■ギア比：5.8実用ドラグ力：3.5kg最大ドラグ力：9kg自重：240gスプール寸法：径47mm、ストローク：17mm糸巻量ナイロン(号-m)：1.5-165、1.7-150、2-130糸巻量ナイロン(lb-m)：8-130、10-110、12-85糸巻量フロロ(lb-m)：8-110、10-90、12-80糸巻量PE(号-m)：1-190、1.2-150、1.5-120最大巻上長(ハンドル1回転)：86cmハンドル長さ：55mmベアリング数BB/ローラー：5/1夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：H-11夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2夢屋リールスタンドタイプ：C[047212シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール

24エクスセンスBB 4000MHG シマノ 24 エクスセンス BB 4000MHG SHIMANO 24EXSENCE BB

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年05月 発売リアルシーバス、滑らかな巻きごこちとロングキャストをその手にシーバスフィッシング専用のラインナップとして、シーバスアングラーの高い要求に応えてきたエクスセンス。BBシリーズもそのモデルの血を継いでおり、マイクロモジュールギアIIとサイレントドライブの搭載によりナイトゲームでも手元に水中の情報を感じ取れるほどの高感度を実現。また、ボディにCI4+を採用して15gの軽量化（4000MXG比較※）を実現し、ロングストロークスプールとの相乗効果によってかつてないほどの振り抜けの良いキャスト性能をもたらした。さらに、ラピッドファイアドラグを搭載することで、ストラクチャー周りでのランカーシーバスの動きを止めたいときに瞬時にドラグを調整ができるなど、シーバス専用機種としての妥協なきスペックをも兼ね備えている。※20エクスセンスBB 4000MXG比較◆技術特性・HAGANE・HAGANEギア・マイクロモジュールギアII・X シップ・サイレントドライブ・X プロテクト・G フリーボディ・AR-C スプール・ロングストロークスプール・CI4+・ラピッドファイアドラグ・S A-RB・ワンピースベール・海水OK■ 仕 様 ■ギア比：5.8実用ドラグ力：6kg最大ドラグ力：11kg自重：265gスプール寸法：径52mm、ストローク：19mm糸巻量ナイロン(号-m)：2.5-160、3-120、4-90糸巻量フロロ(号-m)：3-110、4-90、5-65糸巻量PE(号-m)：1.2-250、1.5-200、2-150最大巻上長(ハンドル1回転)：95cmハンドル長さ：55mmベアリング数BB/ローラー：5/1夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：H-11夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2夢屋リールスタンドタイプ：C[047229シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール

24フリーゲン 35ゴクボソ シマノ 24 フリーゲン 35 極細仕様 SHIMANO 24FLIEGEN

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売剛性が生み出すハイパフォーマンス投げ釣りに求められる、飛距離と正確性と巻き上げパワーを向上。リジッドキャスト、インフィニティドライブ、サイレントドライブを新たに搭載したフリーゲンは高剛性HAGANEボディとの相乗効果でキャスト時、巻き上げ時のボディーのたわみを大幅に抑制。飛距離と正確性をアップし、大キスの連掛けでも軽々と、滑らかに巻き上げることが可能です。置き竿などマルチに対応したハイスピードドラグを搭載したSDもラインナップ。熱き投げ釣りファンを強力にサポートします。◆HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。◆HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。◆X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。◆HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。◆インフィニティドライブつねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。高負荷時でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。◆リジッドキャスト剛性と軽さの最適バランス設計。キャスト時の大きな衝撃によるリールのたわみを小さく抑えることで、リリースのタイミングが安定。その結果、飛距離だけでなく正確性も向上します。◆サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア、摺動子ギア など多岐に渡る。あらたな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。◆X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。◆G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。◆パラレルボディキャスト時、道糸が竿を叩きにくくなるよう、竿とリールの位置関係はそのままに、スプールの中心線とロッドを平行にすることで、スムーズなライン放出が可能になり、飛距離アップにつながります。◆AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。◆CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。◆ハイスピードドラグ特殊なドラグ座金を採用することで、ノブ1回転でドラグ力MIN～MAXの調整が可能。置き竿の釣りにも有効です。◆S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。◆ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■ 仕 様 ■ギア比：3.5許容耐力：20kg自重：460gスプール寸法：径73.5mm、ストローク35mm糸巻量ナイロン(号-m)：0.6-300、0.8-250、1-200糸巻量PE(号-m)：0.6-250、0.8-200、1-160最大巻上長(ハンドル1回転)：83cmハンドル長さ：80mmベアリング数BB/ローラー：8/1夢屋スプールタイプ：C-1夢屋ハンドルノブタイプ：B[047243シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール

意のままに操る。ルアーのためのレバーブレーキシマノ 23ハイパーフォースLB C3000MHG | 釣具 釣り フィッシング

商品説明意のままに操る。ルアーのためのレバーブレーキハイパーフォースLBは多彩なルアーフィッシングに対応するため新たに構築したLBリールです。従来の磯釣り用レバーブレーキに比べ、レバーを引く力に比例したスムーズなブレーキ調整が可能なEXS（エクス）ブレーキを搭載。レバー形状もレバー横から糸が取りやすい専用ストレートレバーを搭載。シーバスやエギングはもちろん、ローター逆転のテクニカルなフォールを駆使した一つテンヤやメタルスッテなど、活躍のステージはオフショアへも拡大しました。また急激で強烈な引きに滑らかに追従するハイレスポンスドラグにより、細いPEラインでの大物捕獲力も向上。ハンドルはレバーブレーキの逆転機能をフルに活かせるダブルハンドル・2アイテムもラインナップしました。先進フィーチャーがつくるルアーフィッシングの新しい領域、LBゲームを存分にお楽しみください。意のままに操るEXS（エクス）ブレーキ従来の磯釣り用レバーブレーキに比べEXS(エクス)ブレーキはレバーとブレーキシューの間に弾性部品を組み込むことにより、急激なブレーキ力の変化を抑制。ブレーキオフに近い状態から最大ブレーキまでを、無段階かつスムーズに調整。レバーを引いても急激にブレーキ力が上がることなく、じわじわと効かせることが可能なため、ヒットさせた魚の動きをなめらかに制御。ラインテンションを敢えて抜くことで魚を暴れさせないファイトも可能にしました。さらにローター逆転時のフォールスピードの調整もしやすく、一つテンヤ、鯛ラバでのカーブフォール、メタルスッテのスローフォールなど、オフショアのテクニカルゲームでも活躍します。ハイレスポンスドラグノーマルドラグよりも軽いドラグの滑り出しを実現したのがハイレスポンスドラグです。大型アオリの逆噴射や河川の流れに乗ったシーバス、大型マダイの強烈な一振りなど、強くて速い不意の一撃をドラグ放出の初動の軽さでいなします。またドラグが出ている状態からの、さらなる急激なダッシュにもスムーズに追従しラインブレイクを抑制。0.8号クラスの細めのPEラインを使った釣りをひとつ上の次元へと引き上げます。■HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。■HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。■マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。■エクスブレーキレバーとブレーキシューの間に弾性部品を組み込むことで、急激なブレーキ力の変化を抑制し、無段階かつスムーズに調整。テンションが緩やかに変わり、シーバスの変則的な動きを滑らかに制御しバラシやライントラブル軽減に貢献します。■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。「中小型の汎用リール」より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。「ソルトウォーター用の大型リール」より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。■ARーC スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■CI4＋軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OK■EXS（エクス）ブレーキ従来の磯釣り用レバーブレーキに比べ、無段階かつスムーズにブレーキ力が調整できます。バラシやライントラブルを軽減し、フォールスピードの調整も可能になりました。■ハイレスポンスドラグファイト中の魚のスピード変化に対するレスポンスが良いドラグです。特殊なドラグ機構を採用し、ファイト中の糸切れを防止します。SHIMANO HYPERFORCE LBシマノ ハイパーフォース LB●品番：C3000MHG●ギア比：6●最大ブレーキ力（kg）：3●最大ドラグ力（kg）：8●自重（g）：240●スプール 径(mm）/ストローク（mm）：47.5/14.5●糸巻量ナイロン（lb-m）：8-130、10-110、12-85●糸巻量フロロ（lb-m）：8-110、10-90、12-80●糸巻量PE（号-m）：0.8-230、1-190、1.2-150●最大巻上長（cm/ハンドル1回転）：89●ハンドル長さ（mm）：55●ベアリング数BB/ローラ-：6/0●夢屋スプールタイプ：B-1●夢屋ハンドルノブタイプ：A●夢屋ハンドルタイプ：H-2、11●夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：-●夢屋リールスタンドタイプ：-詳細はこちら

意のままに操る。ルアーのためのレバーブレーキシマノ 23ハイパーフォースLB C2000MDH | 釣具 釣り フィッシング

商品説明意のままに操る。ルアーのためのレバーブレーキハイパーフォースLBは多彩なルアーフィッシングに対応するため新たに構築したLBリールです。従来の磯釣り用レバーブレーキに比べ、レバーを引く力に比例したスムーズなブレーキ調整が可能なEXS（エクス）ブレーキを搭載。レバー形状もレバー横から糸が取りやすい専用ストレートレバーを搭載。シーバスやエギングはもちろん、ローター逆転のテクニカルなフォールを駆使した一つテンヤやメタルスッテなど、活躍のステージはオフショアへも拡大しました。また急激で強烈な引きに滑らかに追従するハイレスポンスドラグにより、細いPEラインでの大物捕獲力も向上。ハンドルはレバーブレーキの逆転機能をフルに活かせるダブルハンドル・2アイテムもラインナップしました。先進フィーチャーがつくるルアーフィッシングの新しい領域、LBゲームを存分にお楽しみください。意のままに操るEXS（エクス）ブレーキ従来の磯釣り用レバーブレーキに比べEXS(エクス)ブレーキはレバーとブレーキシューの間に弾性部品を組み込むことにより、急激なブレーキ力の変化を抑制。ブレーキオフに近い状態から最大ブレーキまでを、無段階かつスムーズに調整。レバーを引いても急激にブレーキ力が上がることなく、じわじわと効かせることが可能なため、ヒットさせた魚の動きをなめらかに制御。ラインテンションを敢えて抜くことで魚を暴れさせないファイトも可能にしました。さらにローター逆転時のフォールスピードの調整もしやすく、一つテンヤ、鯛ラバでのカーブフォール、メタルスッテのスローフォールなど、オフショアのテクニカルゲームでも活躍します。ハイレスポンスドラグノーマルドラグよりも軽いドラグの滑り出しを実現したのがハイレスポンスドラグです。大型アオリの逆噴射や河川の流れに乗ったシーバス、大型マダイの強烈な一振りなど、強くて速い不意の一撃をドラグ放出の初動の軽さでいなします。またドラグが出ている状態からの、さらなる急激なダッシュにもスムーズに追従しラインブレイクを抑制。0.8号クラスの細めのPEラインを使った釣りをひとつ上の次元へと引き上げます。■HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。■マグナムライトローターCI4＋を素材に採用した軽量ローター。十分な剛性を保ちながら肉厚をそぎ落とすことに成功。軽量化により回転慣性が生む回転ブレ、ムラを減少。わずかな力でも起動する素早い立ち上がりを実現。また、感度アップ、総重量の軽減も達成。■エクスブレーキレバーとブレーキシューの間に弾性部品を組み込むことで、急激なブレーキ力の変化を抑制し、無段階かつスムーズに調整。テンションが緩やかに変わり、シーバスの変則的な動きを滑らかに制御しバラシやライントラブル軽減に貢献します。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。「中小型の汎用リール」より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。「ソルトウォーター用の大型リール」より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。■ARーC スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■CI4＋軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OK■EXS（エクス）ブレーキ従来の磯釣り用レバーブレーキに比べ、無段階かつスムーズにブレーキ力が調整できます。バラシやライントラブルを軽減し、フォールスピードの調整も可能になりました。■ハイレスポンスドラグファイト中の魚のスピード変化に対するレスポンスが良いドラグです。特殊なドラグ機構を採用し、ファイト中の糸切れを防止します。SHIMANO HYPERFORCE LBシマノ ハイパーフォース LB●品番：C2000MDH●ギア比：5●最大ブレーキ力（kg）：3●最大ドラグ力（kg）：3.5●自重（g）：185●スプール 径(mm）/ストローク（mm）：43/12●糸巻量ナイロン（lb-m）：5-110、6-95、8-70●糸巻量フロロ（lb-m）：4-130、5-100、6-80●糸巻量PE（号-m）：0.6-200、0.8-150、1-110●最大巻上長（cm/ハンドル1回転）：68●ハンドル長さ（mm）：45●ベアリング数BB/ローラ-：6/0●夢屋スプールタイプ：B-4●夢屋ハンドルノブタイプ：A●夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2●夢屋リールスタンドタイプ：CandDandE詳細はこちら

充実のライトライン特化モデルシマノ 22ソアレBB C2000SSHG | 釣具 釣り フィッシング

商品説明充実のライトライン特化モデルこだわりのライトゲーム仕様。シャロースプールに、細糸の強度を極限まで引き出すハイレスポンスドラグ。さらにスローな釣りに適したPGギア比設定。C2000番モデルはCI4+採用により大幅な軽量化にも成功。充実の機能を備えた専用モデルでワンランク上のライトゲームを。【FEATURE】■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■マイクロモジュールギア2かろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギア2。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。■X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギアなど多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。■G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。■CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OK■ハイレスポンスドラグファイト中の魚のスピード変化に対するレスポンスが良いドラグです。特殊なドラグ機構を採用し、ファイト中の糸切れを防止します。SHIMANO 22 SOARE BBシマノ 22ソアレBB●品番：C2000SSHG●スプール 径(mm)/ストローク(mm)：43/13.5●糸巻量ナイロン(lb-m)：2.5-140、3-100、4-90●糸巻量フロロ(lb-m)：2-170、3-95、4-75●糸巻量PE(号-m)：0.6-140、0.8-100、1-70●ハンドル長さ(mm)：45●ベアリング数BB/ローラー：5/1詳細はこちら

充実のライトライン特化モデルシマノ 22ソアレBB C2000SSPG | 釣具 釣り フィッシング

商品説明充実のライトライン特化モデルこだわりのライトゲーム仕様。シャロースプールに、細糸の強度を極限まで引き出すハイレスポンスドラグ。さらにスローな釣りに適したPGギア比設定。C2000番モデルはCI4+採用により大幅な軽量化にも成功。充実の機能を備えた専用モデルでワンランク上のライトゲームを。【FEATURE】■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■マイクロモジュールギア2かろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギア2。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。■X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギアなど多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。■G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。■CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OK■ハイレスポンスドラグファイト中の魚のスピード変化に対するレスポンスが良いドラグです。特殊なドラグ機構を採用し、ファイト中の糸切れを防止します。SHIMANO 22 SOARE BBシマノ 22ソアレBB●品番：C2000SSPG●スプール 径(mm)/ストローク(mm)：43/13.5●糸巻量ナイロン(lb-m)：2.5-140、3-100、4-90●糸巻量フロロ(lb-m)：2-170、3-95、4-75●糸巻量PE(号-m)：0.6-140、0.8-100、1-70●ハンドル長さ(mm)：40●ベアリング数BB/ローラー：5/1詳細はこちら

エギング専用設計ハイコストパフォーマンスリールシマノ 22セフィアBB C3000SDHHG | 釣具 釣り フィッシング

商品説明エギング専用設計ハイコストパフォーマンスリール。シャロースプール、ラピッドファイアドラグ、EVAハンドルノブ、ダブルハンドルモデルといったスタンダードなエギングにぴったりの仕様。 マイクロモジュールギア2、サイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールといった充実の機能を搭載し、フィーリング、防水性能、飛距離といった基本性能が大幅に向上しました。さらに、CI4+ボディ採用により前作から大幅に軽量化。セフィアの名にふさわしい実釣性能を誇るハイコストパフォーマンスリールの決定版。■クラスを超えた先進機能を搭載しました。多くのエギングアングラーに愛される専用リール、セフィアBBが進化を遂げてリニューアル。ボディマテリアルの主要部分に、軽量カーボン素材CI4+を新たに採用。ダブルハンドルモデルで15g、シングルハンドルモデルは10gの軽量化を果たしています。さらに、マイクロモジュールギア2やサイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールなど、クラスを超えた先進機能を惜しげもなく搭載。高い基本性能を持つエギング専用リールの誕生です。■エギングにジャストな糸巻き量、シャロースプールを採用。セフィアBBのスプールは、全モデルシャロータイプです。エギング専用PEライン「セフィア8+」の0.8号を150m巻き込めます。使用頻度の高いラインを無駄なく使えるジャストなサイズ感となっています。■不意のランカーサイズにも慌てる必要はありません。大型アオリイカのジェット噴射は強烈です。ラピッドファイアドラグを搭載したセフィアBBなら、不意の大物にも慌てず素早くドラグ力を調整することができ、より確実にランディングへと持ち込めるでしょう。■ハンドルから手を離す機会が多いからこそ、ダブルハンドル。エギングが他のルアーゲームと大きく違うのは、リールのハンドルから手を離してロッドを操作することが多いという点です。ロッド操作が終わり再びハンドルを操作する際、目視せず感覚的にノブをつかめるダブルハンドルは、アングラーからニーズの高い機能の1つです。新しいセフィアBBでも、もちろん選択可能です。また、ノブには握りやすいEVA素材を採用しています。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギア?。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。■X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。■G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。■CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■ラピッドファイアドラグドラグノブの回転数に対するドラグ力の変化が大きく、ストラクチャー周りで魚を止めたいとき、足元で急に突っ込まれたときなど、瞬時にドラグ調整をしたいシチュエーションで非常に有効な機能です。■S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OKSHIMANO SEPHIA BBシマノ セフィア BB●品番:C3000SDHHG●ギア比:6●実用ドラグ力(Kg):3.5●最大ドラグ力(Kg):9●自重(g):225●スプール径(mm)/ストローク(mm):47/17●糸巻量PE(号-m):0.6-200,0.8-150,1-120●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):89●ハンドル長さ(mm):55●ベアリング数BB/ローラ-:5/1●夢屋ハンドルノブタイプ:A●夢屋ハンドルタイプ:H-11●夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ:HC-2●夢屋リールスタンドタイプ:C詳細はこちら

エギング専用設計ハイコストパフォーマンスリールシマノ 22セフィアBB C3000SDH | 釣具 釣り フィッシング

商品説明エギング専用設計ハイコストパフォーマンスリール。シャロースプール、ラピッドファイアドラグ、EVAハンドルノブ、ダブルハンドルモデルといったスタンダードなエギングにぴったりの仕様。 マイクロモジュールギア2、サイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールといった充実の機能を搭載し、フィーリング、防水性能、飛距離といった基本性能が大幅に向上しました。さらに、CI4+ボディ採用により前作から大幅に軽量化。セフィアの名にふさわしい実釣性能を誇るハイコストパフォーマンスリールの決定版。■クラスを超えた先進機能を搭載しました。多くのエギングアングラーに愛される専用リール、セフィアBBが進化を遂げてリニューアル。ボディマテリアルの主要部分に、軽量カーボン素材CI4+を新たに採用。ダブルハンドルモデルで15g、シングルハンドルモデルは10gの軽量化を果たしています。さらに、マイクロモジュールギア2やサイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールなど、クラスを超えた先進機能を惜しげもなく搭載。高い基本性能を持つエギング専用リールの誕生です。■エギングにジャストな糸巻き量、シャロースプールを採用。セフィアBBのスプールは、全モデルシャロータイプです。エギング専用PEライン「セフィア8+」の0.8号を150m巻き込めます。使用頻度の高いラインを無駄なく使えるジャストなサイズ感となっています。■不意のランカーサイズにも慌てる必要はありません。大型アオリイカのジェット噴射は強烈です。ラピッドファイアドラグを搭載したセフィアBBなら、不意の大物にも慌てず素早くドラグ力を調整することができ、より確実にランディングへと持ち込めるでしょう。■ハンドルから手を離す機会が多いからこそ、ダブルハンドル。エギングが他のルアーゲームと大きく違うのは、リールのハンドルから手を離してロッドを操作することが多いという点です。ロッド操作が終わり再びハンドルを操作する際、目視せず感覚的にノブをつかめるダブルハンドルは、アングラーからニーズの高い機能の1つです。新しいセフィアBBでも、もちろん選択可能です。また、ノブには握りやすいEVA素材を採用しています。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギア?。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。■X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。■G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。■CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■ラピッドファイアドラグドラグノブの回転数に対するドラグ力の変化が大きく、ストラクチャー周りで魚を止めたいとき、足元で急に突っ込まれたときなど、瞬時にドラグ調整をしたいシチュエーションで非常に有効な機能です。■S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OKSHIMANO SEPHIA BBシマノ セフィア BB●品番:C3000SDH●ギア比:5.3●実用ドラグ力(Kg):3.5●最大ドラグ力(Kg):9●自重(g):235●スプール径(mm)/ストローク(mm):47/17●糸巻量PE(号-m):0.6-200,0.8-150,1-120●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):78●ハンドル長さ(mm):45●ベアリング数BB/ローラ-:5/1●夢屋ハンドルノブタイプ:A●夢屋ハンドルタイプ:H-11●夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ:HC-2●夢屋リールスタンドタイプ:C詳細はこちら

エギング専用設計ハイコストパフォーマンスリールシマノ 22セフィアBB C3000SHG | 釣具 釣り フィッシング

商品説明エギング専用設計ハイコストパフォーマンスリール。シャロースプール、ラピッドファイアドラグ、EVAハンドルノブ、ダブルハンドルモデルといったスタンダードなエギングにぴったりの仕様。 マイクロモジュールギア2、サイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールといった充実の機能を搭載し、フィーリング、防水性能、飛距離といった基本性能が大幅に向上しました。さらに、CI4+ボディ採用により前作から大幅に軽量化。セフィアの名にふさわしい実釣性能を誇るハイコストパフォーマンスリールの決定版。■クラスを超えた先進機能を搭載しました。多くのエギングアングラーに愛される専用リール、セフィアBBが進化を遂げてリニューアル。ボディマテリアルの主要部分に、軽量カーボン素材CI4+を新たに採用。ダブルハンドルモデルで15g、シングルハンドルモデルは10gの軽量化を果たしています。さらに、マイクロモジュールギア2やサイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールなど、クラスを超えた先進機能を惜しげもなく搭載。高い基本性能を持つエギング専用リールの誕生です。■エギングにジャストな糸巻き量、シャロースプールを採用。セフィアBBのスプールは、全モデルシャロータイプです。エギング専用PEライン「セフィア8+」の0.8号を150m巻き込めます。使用頻度の高いラインを無駄なく使えるジャストなサイズ感となっています。■不意のランカーサイズにも慌てる必要はありません。大型アオリイカのジェット噴射は強烈です。ラピッドファイアドラグを搭載したセフィアBBなら、不意の大物にも慌てず素早くドラグ力を調整することができ、より確実にランディングへと持ち込めるでしょう。■ハンドルから手を離す機会が多いからこそ、ダブルハンドル。エギングが他のルアーゲームと大きく違うのは、リールのハンドルから手を離してロッドを操作することが多いという点です。ロッド操作が終わり再びハンドルを操作する際、目視せず感覚的にノブをつかめるダブルハンドルは、アングラーからニーズの高い機能の1つです。新しいセフィアBBでも、もちろん選択可能です。また、ノブには握りやすいEVA素材を採用しています。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギア?。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。■X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。■G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。■CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■ラピッドファイアドラグドラグノブの回転数に対するドラグ力の変化が大きく、ストラクチャー周りで魚を止めたいとき、足元で急に突っ込まれたときなど、瞬時にドラグ調整をしたいシチュエーションで非常に有効な機能です。■S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OKSHIMANO SEPHIA BBシマノ セフィア BB●品番:C3000SHG●ギア比:6●実用ドラグ力(Kg):3.5●最大ドラグ力(Kg):9●自重(g):225●スプール径(mm)/ストローク(mm):47/17●糸巻量PE(号-m):0.6-200,0.8-150,1-120●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):89●ハンドル長さ(mm):55●ベアリング数BB/ローラ-:5/1●夢屋ハンドルノブタイプ:A●夢屋ハンドルタイプ:H-11●夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ:HC-2●夢屋リールスタンドタイプ:C詳細はこちら

エギング専用設計ハイコストパフォーマンスリールシマノ 22セフィアBB C3000S | 釣具 釣り フィッシング

商品説明エギング専用設計ハイコストパフォーマンスリール。シャロースプール、ラピッドファイアドラグ、EVAハンドルノブ、ダブルハンドルモデルといったスタンダードなエギングにぴったりの仕様。 マイクロモジュールギア2、サイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールといった充実の機能を搭載し、フィーリング、防水性能、飛距離といった基本性能が大幅に向上しました。さらに、CI4+ボディ採用により前作から大幅に軽量化。セフィアの名にふさわしい実釣性能を誇るハイコストパフォーマンスリールの決定版。■クラスを超えた先進機能を搭載しました。多くのエギングアングラーに愛される専用リール、セフィアBBが進化を遂げてリニューアル。ボディマテリアルの主要部分に、軽量カーボン素材CI4+を新たに採用。ダブルハンドルモデルで15g、シングルハンドルモデルは10gの軽量化を果たしています。さらに、マイクロモジュールギア2やサイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールなど、クラスを超えた先進機能を惜しげもなく搭載。高い基本性能を持つエギング専用リールの誕生です。■エギングにジャストな糸巻き量、シャロースプールを採用。セフィアBBのスプールは、全モデルシャロータイプです。エギング専用PEライン「セフィア8+」の0.8号を150m巻き込めます。使用頻度の高いラインを無駄なく使えるジャストなサイズ感となっています。■不意のランカーサイズにも慌てる必要はありません。大型アオリイカのジェット噴射は強烈です。ラピッドファイアドラグを搭載したセフィアBBなら、不意の大物にも慌てず素早くドラグ力を調整することができ、より確実にランディングへと持ち込めるでしょう。■ハンドルから手を離す機会が多いからこそ、ダブルハンドル。エギングが他のルアーゲームと大きく違うのは、リールのハンドルから手を離してロッドを操作することが多いという点です。ロッド操作が終わり再びハンドルを操作する際、目視せず感覚的にノブをつかめるダブルハンドルは、アングラーからニーズの高い機能の1つです。新しいセフィアBBでも、もちろん選択可能です。また、ノブには握りやすいEVA素材を採用しています。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギア?。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。■X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。■G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。■CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■ラピッドファイアドラグドラグノブの回転数に対するドラグ力の変化が大きく、ストラクチャー周りで魚を止めたいとき、足元で急に突っ込まれたときなど、瞬時にドラグ調整をしたいシチュエーションで非常に有効な機能です。■S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OKSHIMANO SEPHIA BBシマノ セフィア BB●品番:C3000S●ギア比:5.3●実用ドラグ力(Kg):3.5●最大ドラグ力(Kg):9●自重(g):225●スプール径(mm)/ストローク(mm):47/17●糸巻量PE(号-m):0.6-200,0.8-150,1-120●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):78●ハンドル長さ(mm):50●ベアリング数BB/ローラ-:5/1●夢屋ハンドルノブタイプ:A●夢屋ハンドルタイプ:H-11●夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ:HC-2●夢屋リールスタンドタイプ:C詳細はこちら

“軽さ”のその先へシマノ(SHIMANO) 23ヴァンキッシュ C3000MHG スピニングリール | 釣具 釣り フィッシング

商品説明軽さのその先へ。MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■マイクロモジュールギア2かろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギア2。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。■Xシップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。■HAGANEボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。■インフィニティループライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた "超 "密巻き。内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。■インフィニティクロス確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性ギア歯面の設計・製造技術の進歩 によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。■インフィニティドライブつねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。■DURAクロス圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。■マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。■アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。■Gフリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■ロングストロークスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。■CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。■SA-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。SA-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OKSHIMANO Vabquishシマノ ヴァンキッシュ●品番:C3000MHG●ギア比:5.8●実用ドラグ力(Kg):3.5●最大ドラグ力(Kg):9●自重(g):170●スプール径(mm)/ストローク(mm):47/17●糸巻量ナイロン(号-m):1.5-165,1.7-150,2-130●糸巻量ナイロン(lb-m):8-130,10-110,12-85●糸巻量ナイロン(mm-m):0.25-125,0.30-85●糸巻量フロロ(lb-m):8-110,10-90,12-80●糸巻量PE(号-m):1-190,1.2-150,1.5-120●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):86●ハンドル長さ(mm):55●ベアリング数BB/ローラ-:11/1●夢屋スプールタイプ:S-33●夢屋ハンドルノブタイプ:A●夢屋ハンドルタイプ:H-11●夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ:HC-2●夢屋リールスタンドタイプ:CandE詳細はこちら

“軽さ”のその先へシマノ(SHIMANO) 23ヴァンキッシュ 1000SSSPG スピニングリール エリアトラウト ライトゲーム| 釣具 釣り フィッシング

商品説明軽さのその先へ。MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■マイクロモジュールギア2かろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギア2。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。■Xシップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。■HAGANEボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。■インフィニティループライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた "超 "密巻き。内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。■インフィニティクロス確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性ギア歯面の設計・製造技術の進歩 によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。■インフィニティドライブつねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。■DURAクロス圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。■マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。■アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。■Gフリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■ロングストロークスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。■CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。■SA-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。SA-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OKSHIMANO Vabquishシマノ ヴァンキッシュ●品番:1000SSSPG●ギア比:4.6●実用ドラグ力(Kg):2●最大ドラグ力(Kg):3●自重(g):140●スプール径(mm)/ストローク(mm):40/13.5●糸巻量ナイロン(lb-m):2-100/3-60●糸巻量フロロ(lb-m):2-80/3-55●糸巻量PE(号-m):0.3-120/0.4-90●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):58●ハンドル長さ(mm):35●ベアリング数BB/ローラ-:11/1●夢屋スプールタイプ:S-30●夢屋ハンドルノブタイプ:A●夢屋ハンドルタイプ:H-10●夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ:HC-3●夢屋リールスタンドタイプ:CandE詳細はこちら

ライトラインスペシャルシマノ 22 ソアレXR 500SPG | 釣具 釣り フィッシング

商品説明ライトラインスペシャル。ソアレリールの中心モデルXRが登場。マイクロモジュールギア2とサイレントドライブでハンドルを回した時のフィーリングが向上。スムーズに巻けるので、細かい当たりにも集中できます。ロングストロークスプール採用により飛距離も平均で4％ほどアップ。ドラグには新たにハイレスポンスドラグを採用。ライトラインを使うアジング等では、従来のドラグだとゆるめにしていても急激にドラグが出るときの回り始めはどうしても設定以上の力が掛かってしまい、ドラグのセッティングが難しかったのです。このハイレスポンスドラグはその急激なドラグの立ち上がりを抑えられるため、今までより攻めたドラグ力まで設定できます。■HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。※500SPGはラインローラー部のみ採用■G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。■S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OK■ハイレスポンスドラグファイト中の魚のスピード変化に対するレスポンスが良いドラグです。特殊なドラグ機構を採用し、ファイト中の糸切れを防止します。SHIMANO 22 SOARE XRシマノ 22 ソアレXR●品番：500SPG●ギア比：4.7●実力ドラグ力(kg)：1●最大ドラグ力(kg)：3●自重(g)：135●スプール 径(mm)/ストローク(mm)：39.5/8●糸巻量ナイロン(lb-m)：2-115、2.5-100、3-70●糸巻量フロロ(lb-m)：2-90、2.5-80、3-65●糸巻量PE(号-m)：0.3-140、0.4-100、0.6-80●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：58●ハンドル長さ(mm)：35●ベアリング数BB/ローラー：8/1詳細はこちら

実践型個性派集団シマノ 22 BB-X ハイパーフォース C3000DXXGSL | 釣具 釣り フィッシング

商品説明■実践型個性派集団。BB-X ハイパーフォースに飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載。ハンドル逆転なしにラインを放出する革新的な機構と、さらに低慣性化されたMGLローターの相乗効果により、瞬時に糸を出して体勢を立て直すことが可能です。圧倒的なスピードを誇る2500＆C3000DXXG S、ロッドを絞りこんだまま巻き続けられるパワーギア仕様のC3000D TYPE-G S、パワーとスピードを両立するXGにはSUTブレーキ仕様のC3000DXG Sとねじ込みハンドル仕様のC3000DXGをご用意しました。多彩なモデルであなたの個性にお答えします。■無抵抗感覚を生むSUT ブレーキ2＆MGLローター。革新的機構SUT ブレーキがさらなる性能向上を追求し、SUT ブレーキIIへと進化。ハンドルが逆転しないため、無抵抗の如く放出されるラインにより不利な守勢から一気に攻勢ポジションへと立て直すこともが可能です。さらにMGLローターの搭載により、更なる回転の軽さを実現。SUTブレーキIIとの相乗効果でわずかなテンションで軽く優しくスムーズな逆回転が得られるため、瞬時にロッドを立てることができ、釣り人の体勢をカバーします。素早いライン送りにより、魚の位置をほとんど変えることなく、釣り人が有利なポジションへとロッドを戻す動作がよりスムーズに行えるようになります。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。■HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。■SUT ブレーキ2ライン放出の極みへ。ライン放出時にハンドルが逆回転しないという革新的機構SUT ブレーキが進化。さらなる性能向上を追求し、ハンドル挙動を改良したSUT ブレーキ2は、極めてスムーズなライン放出を実現。大型魚とのやり取り時にも瞬時に体勢を立て直すことが可能になります。※C3000DXGを除く■マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OKSHIMANO BB-X HYPERFORCEシマノ BB-X ハイパーフォース●品番:C3000DXG●ギア比:6.6●最大ブレーキ力(Kg):8●最大ドラグ力(Kg):8●自重(g):235●スプール径(mm)/ストローク(mm):47.5/14.5●糸巻量ナイロン(号-m):2.5-180,3-150,4-100●糸巻量PE(号-m):1-400,1.5-270,2-200●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):98●ハンドル長さ(mm):50●ベアリング数BB/ローラ-:8/0●夢屋スプールタイプ:B-1●夢屋ハンドルノブタイプ:A●夢屋ハンドルタイプ:H-9 ※XXG=ダブルエキストラハイギア仕様、XG=エキストラハイギア仕様、TYPE-G=ローギアのゴリ巻き仕様、S=SUTブレーキ仕様、C=コンパクトボディ、D=ドラグ付リールを表します。※SUTブレーキタイプのリールは、L=左巻き専用、R=右巻き専用となります。※SUTブレーキタイプのリールにおきまして純正のハンドルノブより重いノブに交換した場合、ハンドル逆転を繰り返す場合があります。弊社ハンドルノブであってもハンドルノブ交換後の性能は保証いたしかねます。※ノーマルブレーキタイプは左右両用です。（C3000DXG）詳細はこちら

実践型個性派集団シマノ 22 BB-X ハイパーフォース C3000DXXGSR | 釣具 釣り フィッシング

商品説明■実践型個性派集団。BB-X ハイパーフォースに飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載。ハンドル逆転なしにラインを放出する革新的な機構と、さらに低慣性化されたMGLローターの相乗効果により、瞬時に糸を出して体勢を立て直すことが可能です。圧倒的なスピードを誇る2500＆C3000DXXG S、ロッドを絞りこんだまま巻き続けられるパワーギア仕様のC3000D TYPE-G S、パワーとスピードを両立するXGにはSUTブレーキ仕様のC3000DXG Sとねじ込みハンドル仕様のC3000DXGをご用意しました。多彩なモデルであなたの個性にお答えします。■無抵抗感覚を生むSUT ブレーキ2＆MGLローター。革新的機構SUT ブレーキがさらなる性能向上を追求し、SUT ブレーキIIへと進化。ハンドルが逆転しないため、無抵抗の如く放出されるラインにより不利な守勢から一気に攻勢ポジションへと立て直すこともが可能です。さらにMGLローターの搭載により、更なる回転の軽さを実現。SUTブレーキIIとの相乗効果でわずかなテンションで軽く優しくスムーズな逆回転が得られるため、瞬時にロッドを立てることができ、釣り人の体勢をカバーします。素早いライン送りにより、魚の位置をほとんど変えることなく、釣り人が有利なポジションへとロッドを戻す動作がよりスムーズに行えるようになります。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。■HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。■SUT ブレーキ2ライン放出の極みへ。ライン放出時にハンドルが逆回転しないという革新的機構SUT ブレーキが進化。さらなる性能向上を追求し、ハンドル挙動を改良したSUT ブレーキ2は、極めてスムーズなライン放出を実現。大型魚とのやり取り時にも瞬時に体勢を立て直すことが可能になります。※C3000DXGを除く■マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OKSHIMANO BB-X HYPERFORCEシマノ BB-X ハイパーフォース●品番:C3000D TYPE-G S R●ギア比:4.6●最大ブレーキ力(Kg):8●最大ドラグ力(Kg):8●自重(g):255●スプール径(mm)/ストローク(mm):47.5/14.5●糸巻量ナイロン(号-m):2.5-180,3-150,4-100●糸巻量PE(号-m):1-400,1.5-270,2-200●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):69●ハンドル長さ(mm):50●ベアリング数BB/ローラ-:11/1●夢屋スプールタイプ:B-1●夢屋ハンドルノブタイプ:A ※XXG=ダブルエキストラハイギア仕様、XG=エキストラハイギア仕様、TYPE-G=ローギアのゴリ巻き仕様、S=SUTブレーキ仕様、C=コンパクトボディ、D=ドラグ付リールを表します。※SUTブレーキタイプのリールは、L=左巻き専用、R=右巻き専用となります。※SUTブレーキタイプのリールにおきまして純正のハンドルノブより重いノブに交換した場合、ハンドル逆転を繰り返す場合があります。弊社ハンドルノブであってもハンドルノブ交換後の性能は保証いたしかねます。※ノーマルブレーキタイプは左右両用です。（C3000DXG）詳細はこちら

実践型個性派集団シマノ 22 BB-X ハイパーフォース C3000DXGSR | 釣具 釣り フィッシング

商品説明■実践型個性派集団。BB-X ハイパーフォースに飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載。ハンドル逆転なしにラインを放出する革新的な機構と、さらに低慣性化されたMGLローターの相乗効果により、瞬時に糸を出して体勢を立て直すことが可能です。圧倒的なスピードを誇る2500＆C3000DXXG S、ロッドを絞りこんだまま巻き続けられるパワーギア仕様のC3000D TYPE-G S、パワーとスピードを両立するXGにはSUTブレーキ仕様のC3000DXG Sとねじ込みハンドル仕様のC3000DXGをご用意しました。多彩なモデルであなたの個性にお答えします。■無抵抗感覚を生むSUT ブレーキ2＆MGLローター。革新的機構SUT ブレーキがさらなる性能向上を追求し、SUT ブレーキIIへと進化。ハンドルが逆転しないため、無抵抗の如く放出されるラインにより不利な守勢から一気に攻勢ポジションへと立て直すこともが可能です。さらにMGLローターの搭載により、更なる回転の軽さを実現。SUTブレーキIIとの相乗効果でわずかなテンションで軽く優しくスムーズな逆回転が得られるため、瞬時にロッドを立てることができ、釣り人の体勢をカバーします。素早いライン送りにより、魚の位置をほとんど変えることなく、釣り人が有利なポジションへとロッドを戻す動作がよりスムーズに行えるようになります。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。■HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。■SUT ブレーキ2ライン放出の極みへ。ライン放出時にハンドルが逆回転しないという革新的機構SUT ブレーキが進化。さらなる性能向上を追求し、ハンドル挙動を改良したSUT ブレーキ2は、極めてスムーズなライン放出を実現。大型魚とのやり取り時にも瞬時に体勢を立て直すことが可能になります。※C3000DXGを除く■マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OKSHIMANO BB-X HYPERFORCEシマノ BB-X ハイパーフォース●品番:C3000DXG S R●ギア比:6.6●最大ブレーキ力(Kg):8●最大ドラグ力(Kg):8●自重(g):250●スプール径(mm)/ストローク(mm):47.5/14.5●糸巻量ナイロン(号-m):2.5-180,3-150,4-100●糸巻量PE(号-m):1-400,1.5-270,2-200●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):98●ハンドル長さ(mm):50●ベアリング数BB/ローラ-:11/1●夢屋スプールタイプ:B-1●夢屋ハンドルノブタイプ:A ※XXG=ダブルエキストラハイギア仕様、XG=エキストラハイギア仕様、TYPE-G=ローギアのゴリ巻き仕様、S=SUTブレーキ仕様、C=コンパクトボディ、D=ドラグ付リールを表します。※SUTブレーキタイプのリールは、L=左巻き専用、R=右巻き専用となります。※SUTブレーキタイプのリールにおきまして純正のハンドルノブより重いノブに交換した場合、ハンドル逆転を繰り返す場合があります。弊社ハンドルノブであってもハンドルノブ交換後の性能は保証いたしかねます。※ノーマルブレーキタイプは左右両用です。（C3000DXG）詳細はこちら

実践型個性派集団シマノ 22 BB-X ハイパーフォース C3000DXG | 釣具 釣り フィッシング

商品説明■実践型個性派集団。BB-X ハイパーフォースに飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載。ハンドル逆転なしにラインを放出する革新的な機構と、さらに低慣性化されたMGLローターの相乗効果により、瞬時に糸を出して体勢を立て直すことが可能です。圧倒的なスピードを誇る2500＆C3000DXXG S、ロッドを絞りこんだまま巻き続けられるパワーギア仕様のC3000D TYPE-G S、パワーとスピードを両立するXGにはSUTブレーキ仕様のC3000DXG Sとねじ込みハンドル仕様のC3000DXGをご用意しました。多彩なモデルであなたの個性にお答えします。■無抵抗感覚を生むSUT ブレーキ2＆MGLローター。革新的機構SUT ブレーキがさらなる性能向上を追求し、SUT ブレーキIIへと進化。ハンドルが逆転しないため、無抵抗の如く放出されるラインにより不利な守勢から一気に攻勢ポジションへと立て直すこともが可能です。さらにMGLローターの搭載により、更なる回転の軽さを実現。SUTブレーキIIとの相乗効果でわずかなテンションで軽く優しくスムーズな逆回転が得られるため、瞬時にロッドを立てることができ、釣り人の体勢をカバーします。素早いライン送りにより、魚の位置をほとんど変えることなく、釣り人が有利なポジションへとロッドを戻す動作がよりスムーズに行えるようになります。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。■HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。■SUT ブレーキ2ライン放出の極みへ。ライン放出時にハンドルが逆回転しないという革新的機構SUT ブレーキが進化。さらなる性能向上を追求し、ハンドル挙動を改良したSUT ブレーキ2は、極めてスムーズなライン放出を実現。大型魚とのやり取り時にも瞬時に体勢を立て直すことが可能になります。※C3000DXGを除く■マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OKSHIMANO BB-X HYPERFORCEシマノ BB-X ハイパーフォース●品番:C3000DXXG S L●ギア比:7.2●最大ブレーキ力(Kg):8●最大ドラグ力(Kg):8●自重(g):250●スプール径(mm)/ストローク(mm):47.5/14.5●糸巻量ナイロン(号-m):2-170,2.5-150,3-120●糸巻量PE(号-m):1-400,1.5-270,2-200●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):107●ハンドル長さ(mm):50●ベアリング数BB/ローラ-:11/1●夢屋スプールタイプ:B-1●夢屋ハンドルノブタイプ:A ※XXG=ダブルエキストラハイギア仕様、XG=エキストラハイギア仕様、TYPE-G=ローギアのゴリ巻き仕様、S=SUTブレーキ仕様、C=コンパクトボディ、D=ドラグ付リールを表します。※SUTブレーキタイプのリールは、L=左巻き専用、R=右巻き専用となります。※SUTブレーキタイプのリールにおきまして純正のハンドルノブより重いノブに交換した場合、ハンドル逆転を繰り返す場合があります。弊社ハンドルノブであってもハンドルノブ交換後の性能は保証いたしかねます。※ノーマルブレーキタイプは左右両用です。（C3000DXG）詳細はこちら

実践型個性派集団シマノ 22 BB-X ハイパーフォース 2500DXXGSR | 釣具 釣り フィッシング

商品説明■実践型個性派集団。BB-X ハイパーフォースに飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載。ハンドル逆転なしにラインを放出する革新的な機構と、さらに低慣性化されたMGLローターの相乗効果により、瞬時に糸を出して体勢を立て直すことが可能です。圧倒的なスピードを誇る2500＆C3000DXXG S、ロッドを絞りこんだまま巻き続けられるパワーギア仕様のC3000D TYPE-G S、パワーとスピードを両立するXGにはSUTブレーキ仕様のC3000DXG Sとねじ込みハンドル仕様のC3000DXGをご用意しました。多彩なモデルであなたの個性にお答えします。■無抵抗感覚を生むSUT ブレーキ2＆MGLローター。革新的機構SUT ブレーキがさらなる性能向上を追求し、SUT ブレーキIIへと進化。ハンドルが逆転しないため、無抵抗の如く放出されるラインにより不利な守勢から一気に攻勢ポジションへと立て直すこともが可能です。さらにMGLローターの搭載により、更なる回転の軽さを実現。SUTブレーキIIとの相乗効果でわずかなテンションで軽く優しくスムーズな逆回転が得られるため、瞬時にロッドを立てることができ、釣り人の体勢をカバーします。素早いライン送りにより、魚の位置をほとんど変えることなく、釣り人が有利なポジションへとロッドを戻す動作がよりスムーズに行えるようになります。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。■HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。■SUT ブレーキ2ライン放出の極みへ。ライン放出時にハンドルが逆回転しないという革新的機構SUT ブレーキが進化。さらなる性能向上を追求し、ハンドル挙動を改良したSUT ブレーキ2は、極めてスムーズなライン放出を実現。大型魚とのやり取り時にも瞬時に体勢を立て直すことが可能になります。※C3000DXGを除く■マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。■S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OKSHIMANO BB-X HYPERFORCEシマノ BB-X ハイパーフォース●品番:2500DXXG S R●ギア比:7.2●最大ブレーキ力(Kg):8●最大ドラグ力(Kg):8●自重(g):255●スプール径(mm)/ストローク(mm):47.5/14.5●糸巻量ナイロン(号-m):2-170,2.5-150,3-120●糸巻量PE(号-m):1-320,1.2-270,1.5-220●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):107●ハンドル長さ(mm):50●ベアリング数BB/ローラ-:11/1●夢屋スプールタイプ:B-1●夢屋ハンドルノブタイプ:A ※XXG=ダブルエキストラハイギア仕様、XG=エキストラハイギア仕様、TYPE-G=ローギアのゴリ巻き仕様、S=SUTブレーキ仕様、C=コンパクトボディ、D=ドラグ付リールを表します。※SUTブレーキタイプのリールは、L=左巻き専用、R=右巻き専用となります。※SUTブレーキタイプのリールにおきまして純正のハンドルノブより重いノブに交換した場合、ハンドル逆転を繰り返す場合があります。弊社ハンドルノブであってもハンドルノブ交換後の性能は保証いたしかねます。※ノーマルブレーキタイプは左右両用です。（C3000DXG）詳細はこちら

パワーと耐久性がさらに進化シマノ(SHIMANO) 22 ステラ SW 10000HG ジギング キャスティング スピニングリール | 釣具 釣り フィッシング

商品説明より強く、より堅牢の新次元へキハダ&ヒラマサキャスティング及びロックショアゲームに待望の1台PE5号×300mの糸巻量に対応力の高いギア比5.6、最大巻上長116cmの高速ギアを搭載。PE5号を使う釣りに幅広く対応。ベイトサイズに合わせて小型プラグを使用するキハダ、ヒラマサのキャスティングゲームや、大型魚をターゲットとしたロックショアゲーム、オフショアジギングにもピタリとはまる。■HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。■X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。■HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。■インフィニティドライブつねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造を、より進化させたインフィニティドライブ構造。これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。高負荷時でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。■ヒートシンクドラグガンガン走らせ、しっかり止めれる、熱を制した安心タフドラグ。圧倒的なドラグ性能と耐久性の向上を実現した前モデルのX タフドラグが進化し、さらに熱にも強くなったヒートシンクドラグ。ドラグ部で発生した熱をスプール外へ逃がす「ヒートシンクパネル」により、熱ダレによるドラグ力低下を改善。また、スプール糸巻部へと流れる熱を遮断する「断熱シート」によって糸巻部の温度上昇を減少させることに成功しています。※10000PG、10000HG、14000PG、14000XG、18000HG、20000PG、30000■サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。■X シールドボディ・フタ合わせ面、スプール・ドラグノブ接触部をはじめ、随所に強力なシーリングを施し、水の浸入経路を遮断。過酷な条件下で繰り広げられるSW ゲームにおいて、高い信頼性、耐久性を確保します。■X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。■X タフドラグ各ワッシャを金属とカーボンのみで構成し、スプールを上下両方向から支持。耐熱性・耐久性の向上により「スムーズで安定したドラグ性能」に磨きが掛かりました。※4000HG、4000XGを除く■AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。■リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。■SA-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。SA-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。■ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。■海水OKSHIMANO 22 STELLA SW 10000HGシマノ 22 ステラ SW 10000HG●ギア比:5.6●実用ドラグ力(Kg):18●最大ドラグ力(Kg):25●自重(g):670●スプール径(mm)/幅(mm):66/22●糸巻量ナイロン(号-m):6-300,8-210,10-160●糸巻量ナイロン(mm-m):0.405-300,0.47-210,0.52-160●糸巻量PE(号-m):4-400,5-300,6-250●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):116●ハンドル長さ(mm):75●ベアリング数BB/ローラ-:13/1●夢屋スプールタイプ:S-17●夢屋ドラグノブタイプ:D-7●夢屋ハンドルノブタイプ:B●夢屋ハンドルタイプ:H-4※XG=エキストラハイギア仕様、HG＝ハイギア仕様、PG＝パワーギア仕様の意味です。 ※＃8000~＃30000のベールはハンドルリターンしません。 ※IPX8相当（ボディ部）※ストッパーの切替機構はありません。詳細はこちら

ライトラインスペシャルシマノ 21 ソアレ XR C2500S | 釣具 釣り フィッシング

商品説明NEW ライトラインスペシャル。ソアレリールの中心モデルXRが登場。マイクロモジュールギア2とサイレントドライブでハンドルを回した時のフィーリングが向上。スムーズに巻けるので、細かい当たりにも集中できます。ロングストロークスプール採用により飛距離も平均で4%ほどアップ。ドラグには新たにハイレスポンスドラグを採用。ライトラインを使うアジング等では、従来のドラグだとゆるめにしていても急激にドラグが出るときの回り始めはどうしても設定以上の力が掛かってしまい、ドラグのセッティングが難しかったのです。このハイレスポンスドラグはその急激なドラグの立ち上がりを抑えられるため、今までより攻めたドラグ力まで設定できます。●HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。●マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギア?。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。●X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。●サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻き心地を実現しました。●マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。●X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。●G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。●AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。●ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。●CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。●リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。●S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S AR-Bはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶会による塩ガミを大幅に減少させています。●ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。●海水OK●ハイレスポンスドラグファイト中の魚のスピード変化に対するレスポンスが良いドラグです。特殊なドラグ機構を採用し、ファイト中の糸切れを防止します。SHIMANO SoaRe XRシマノ ソアレXR●品番:5.3●ギア比:6.1●実用ドラグ力(Kg):2●最大ドラグ力(Kg):3●自重(g):165●スプール径(mm)/ストローク(mm):43/13.5●糸巻量ナイロン(lb-m):5-110,6-95,8-70●糸巻量ナイロン(mm-m):0.16-150,0.18-120,0.20-95●糸巻量フロロ(lb-m):4-130,5-100,6-80●糸巻量PE(号-m):0.6-200,0.8-150,1-120●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):72●ハンドル長さ(mm):45●ベアリング数BB/ローラ-:9/1●夢屋スプールタイプ:S-27●夢屋ハンドルノブタイプ:A●夢屋ハンドルタイプ:H-11●夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ:HC-2●夢屋リールスタンドタイプ:C注記 ※HG=ハイギア仕様、PG=パワーギア仕様、S=シャロースプール仕様、SS=スーパーシャロースプール仕様、C=コンパクトボディの意味です。※ストッパーの切替機構はありません。詳細はこちら

ライトラインスペシャルシマノ 21 ソアレ XR C2000SSHG | 釣具 釣り フィッシング

商品説明NEW ライトラインスペシャル。ソアレリールの中心モデルXRが登場。マイクロモジュールギア2とサイレントドライブでハンドルを回した時のフィーリングが向上。スムーズに巻けるので、細かい当たりにも集中できます。ロングストロークスプール採用により飛距離も平均で4%ほどアップ。ドラグには新たにハイレスポンスドラグを採用。ライトラインを使うアジング等では、従来のドラグだとゆるめにしていても急激にドラグが出るときの回り始めはどうしても設定以上の力が掛かってしまい、ドラグのセッティングが難しかったのです。このハイレスポンスドラグはその急激なドラグの立ち上がりを抑えられるため、今までより攻めたドラグ力まで設定できます。●HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。●マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギア?。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。●X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。●サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻き心地を実現しました。●マグナムライトローター回転慣性を低減化しローター剛性を強化。左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。●X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。●G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。●AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。●ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。●CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。●リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。●S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S AR-Bはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶会による塩ガミを大幅に減少させています。●ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。●海水OK●ハイレスポンスドラグファイト中の魚のスピード変化に対するレスポンスが良いドラグです。特殊なドラグ機構を採用し、ファイト中の糸切れを防止します。SHIMANO SoaRe XRシマノ ソアレXR●品番:C2000SSHG●ギア比:6.1●実用ドラグ力(Kg):2●最大ドラグ力(Kg):3●自重(g):155●スプール径(mm)/ストローク(mm):43/13.5●糸巻量ナイロン(lb-m):2.5-140,3-100,4-90●糸巻量ナイロン(mm-m):-●糸巻量フロロ(lb-m):2-170,3-95,4-75●糸巻量PE(号-m):2-170,3-95,4-75●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):82●ハンドル長さ(mm):45●ベアリング数BB/ローラ-:9/1●夢屋スプールタイプ:S-27●夢屋ハンドルノブタイプ:A●夢屋ハンドルタイプ:H-10●夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ:HC-1●夢屋リールスタンドタイプ:C注記 ※HG=ハイギア仕様、PG=パワーギア仕様、S=シャロースプール仕様、SS=スーパーシャロースプール仕様、C=コンパクトボディの意味です。※ストッパーの切替機構はありません。詳細はこちら

STELLAの旅は、終わらないシマノ(SHIMANO) 22 ステラ 4000M スピニングリール | 釣具 釣り フィッシング

商品説明INFINITY EVOLUTIONギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。■特徴・HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。・HAGANEギア金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。・インフィニティクロスギア歯面の設計・製造技術の進歩 によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐 久性が約2倍に向上しました。※当社基準ギア耐久テストによる・インフィニティドライブ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造を、より進化させたインフィニティドライブ構造。これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。高負荷時でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。・DURAクロス圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。新材料による新しいドラグワッシャー。従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。※当社比較テストによる・サイレントドライブボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。・アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。・Xプロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。・Gフリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。・AR-Cスプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。・ロングストロークスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。・リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。・S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップ。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。・ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。・海水OKSHIMANO STELLAシマノ ステラ●品番：4000M●ギア比：5.3●実用ドラグ力(Kg)：7●最大ドラグ力(Kg)：11●自重(g)：260●スプール 径(mm)/ストローク(mm)：52/19●糸巻量ナイロン(号-m)：2.5-160,3-120,4-90●糸巻量ナイロン(lb-m)： -●糸巻量ナイロン(mm-m)：0.25-165,0.30-120,0.35-80●糸巻量フロロ(号-m)：3-110,4-90,5-65●糸巻量フロロ(lb-m)： -●糸巻量PE(号-m)：1.2-250,1.5-200,2-150●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：87●ハンドル長さ(mm)：55●ベアリング数BB/ローラ-：12/1詳細はこちら

STELLAの旅は、終わらないシマノ(SHIMANO) 22 ステラ 3000MHG スピニングリール | 釣具 釣り フィッシング

商品説明INFINITY EVOLUTIONギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。■特徴・HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。・HAGANEギア金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。・インフィニティクロスギア歯面の設計・製造技術の進歩 によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐 久性が約2倍に向上しました。※当社基準ギア耐久テストによる・インフィニティドライブ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造を、より進化させたインフィニティドライブ構造。これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。高負荷時でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。・DURAクロス圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。新材料による新しいドラグワッシャー。従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。※当社比較テストによる・サイレントドライブボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。・アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。・Xプロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。・Gフリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。・AR-Cスプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。・ロングストロークスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。・リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。・S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップ。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。・ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。・海水OKSHIMANO STELLAシマノ ステラ●品番：3000MHG●ギア比：5.7●実用ドラグ力(Kg)：6●最大ドラグ力(Kg)：9●自重(g)：235●スプール 径(mm)/ストローク(mm)：47/17●糸巻量ナイロン(号-m)：1.5-165,1.7-150,2-130●糸巻量ナイロン(lb-m)：8-130,10-110,12-85●糸巻量ナイロン(mm-m)：0.25-125,0.30-85●糸巻量フロロ(号-m)： -●糸巻量フロロ(lb-m)：8-110,10-90,12-80●糸巻量PE(号-m)：1-190,1.2-150,1.5-120●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：84●ハンドル長さ(mm)：55●ベアリング数BB/ローラ-：12/1詳細はこちら