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CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:ビスカス フォレスター SG5 EJ20 4AT/MT 2002.2~2007.12 HBD-183-A

HBD-183-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:ビスカス フォレスター SG5 EJ20 4AT/MT 2002.2~2007.12 HBD-183-A

■商品コードHBD 183 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種フォレスター ■製品説明*型式:SG5*車種備考:ターボ*年式:2002.2~2007.12*エンジン型式:EJ20*トランスミッション:4AT/MT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:4996338009158*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

105600 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウンマジェスタ UZS151/UZS157 1UZ-FE AT 1995.8~1999.9 HBD-167-A

HBD-167-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウンマジェスタ UZS151/UZS157 1UZ-FE AT 1995.8~1999.9 HBD-167-A

■商品コードHBD 167 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種クラウンマジェスタ ■製品説明*型式:UZS151/UZS157*車種備考:-*年式:1995.8~1999.9*エンジン型式:1UZ-FE*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:-*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114400 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:ビスカス フェアレディZ Z34 VQ37DE 7AT 2008.12~ HBD-252-A

HBD-252-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:ビスカス フェアレディZ Z34 VQ37DE 7AT 2008.12~ HBD-252-A

■商品コードHBD 252 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種フェアレディZ ■製品説明*型式:Z34*車種備考:-*年式:2008.12~*エンジン型式:VQ37DE*トランスミッション:7AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:-*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114400 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ/トルセン 86 ZN6 FA20 AT 2012.4~ HBD-987-A

HBD-987-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ/トルセン 86 ZN6 FA20 AT 2012.4~ HBD-987-A

■商品コードHBD 987 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種86 ■製品説明*型式:ZN6*車種備考:前期・後期*年式:2012.4~*エンジン型式:FA20*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:スーパーローファイナル専用987品番はノーマルファイナルギヤには使用できません。4.875ファイナルギヤおよび5.125ファイナルギヤ用です。また987品番の取付には別途下記トヨタ純正部品が必要です。・リヤドライブピニオンコンパニオンフランジ【純正品番41204-35082】・リヤデファレンシャルドライブピニオンオイルスリング【純正品番41214-26011】・リヤデファレンシャルドライブピニオンベアリングスペーサー【純正品番41231-24010】・リヤデファレンシャルキャリアオイルシール【純正品番90311-41009】*JANコード:-*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

132000 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ フォレスター SH9 EJ25 5AT 2010.10~2012.11 HBD-684-A

HBD-684-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ フォレスター SH9 EJ25 5AT 2010.10~2012.11 HBD-684-A

■商品コードHBD 684 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種フォレスター ■製品説明*型式:SH9*車種備考:ターボ*年式:2010.10~2012.11*エンジン型式:EJ25*トランスミッション:5AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:4996338009166*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

110000 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウン GRS184 2GR-FSE AT 2005.10~2008.2 HBD-193-A

HBD-193-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウン GRS184 2GR-FSE AT 2005.10~2008.2 HBD-193-A

■商品コードHBD 193 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種クラウン ■製品説明*型式:GRS184*車種備考:-*年式:2005.10~2008.2*エンジン型式:2GR-FSE*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:純正オイルシール必要*JANコード:-*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

149600 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ プレジデント PF50 VQ45DE AT 2003.10~2010.6 HBD-253-A

HBD-253-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ プレジデント PF50 VQ45DE AT 2003.10~2010.6 HBD-253-A

■商品コードHBD 253 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種プレジデント ■製品説明*型式:PF50*車種備考:-*年式:2003.10~2010.6*エンジン型式:VQ45DE*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:-*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114400 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウン GRS180/GRS182 4GR-FSE/3GR-FSE AT 2003.12~2008.2 HBD-160-A

HBD-160-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウン GRS180/GRS182 4GR-FSE/3GR-FSE AT 2003.12~2008.2 HBD-160-A

■商品コードHBD 160 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種クラウン ■製品説明*型式:GRS180/GRS182*車種備考:-*年式:2003.12~2008.2*エンジン型式:4GR-FSE/3GR-FSE*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:純正オイルシール必要*JANコード:4996338009074*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114400 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ/トルセン BRZ ZC6 FA20 AT 2012.3~ HBD-987-A

HBD-987-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ/トルセン BRZ ZC6 FA20 AT 2012.3~ HBD-987-A

■商品コードHBD 987 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種BRZ ■製品説明*型式:ZC6*車種備考:前期・後期*年式:2012.3~*エンジン型式:FA20*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:スーパーローファイナル専用987品番はノーマルファイナルギヤには使用できません。4.875ファイナルギヤおよび5.125ファイナルギヤ用です。また987品番の取付には別途下記トヨタ純正部品が必要です。・リヤドライブピニオンコンパニオンフランジ【純正品番41204-35082】・リヤデファレンシャルドライブピニオンオイルスリング【純正品番41214-26011】・リヤデファレンシャルドライブピニオンベアリングスペーサー【純正品番41231-24010】・リヤデファレンシャルキャリアオイルシール【純正品番90311-41009】*JANコード:-*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

132000 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:トルセン アリスト JZS147 2JZ-GE/2JZ-GTE AT 1991.10~1997.8 HBD-168-A

HBD-168-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:トルセン アリスト JZS147 2JZ-GE/2JZ-GTE AT 1991.10~1997.8 HBD-168-A

■商品コードHBD 168 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種アリスト ■製品説明*型式:JZS147*車種備考:-*年式:1991.10~1997.8*エンジン型式:2JZ-GE/2JZ-GTE*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:-*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114400 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウン GRS214 2GR-FSE AT 2012.12~2018.6 HBD-985-A

HBD-985-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウン GRS214 2GR-FSE AT 2012.12~2018.6 HBD-985-A

■商品コードHBD 985 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種クラウン ■製品説明*型式:GRS214*車種備考:-*年式:2012.12~2018.6*エンジン型式:2GR-FSE*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:4996338009296*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

136400 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ アリスト JZS147 2JZ-GE/2JZ-GTE AT 1991.10~1997.8 HBD-167-A

HBD-167-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ アリスト JZS147 2JZ-GE/2JZ-GTE AT 1991.10~1997.8 HBD-167-A

■商品コードHBD 167 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種アリスト ■製品説明*型式:JZS147*車種備考:-*年式:1991.10~1997.8*エンジン型式:2JZ-GE/2JZ-GTE*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:-*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114400 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウンマジェスタ UZS141/UZS143/UZS145 1UZ-FE AT 1991.10~1995.8 HBD-167-A

HBD-167-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウンマジェスタ UZS141/UZS143/UZS145 1UZ-FE AT 1991.10~1995.8 HBD-167-A

■商品コードHBD 167 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種クラウンマジェスタ ■製品説明*型式:UZS141/UZS143/UZS145*車種備考:-*年式:1991.10~1995.8*エンジン型式:1UZ-FE*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:-*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114400 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウンハイブリッド GWS204 2GR-FSE AT 2008.5~2013.1 HBD-193-A

HBD-193-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウンハイブリッド GWS204 2GR-FSE AT 2008.5~2013.1 HBD-193-A

■商品コードHBD 193 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種クラウンハイブリッド ■製品説明*型式:GWS204*車種備考:-*年式:2008.5~2013.1*エンジン型式:2GR-FSE*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:純正オイルシール必要*JANコード:-*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

149600 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ アリスト JZS160/JZS161 2JZ-GE/2JZ-GTE AT 1997.8~2003.5 HBD-167-A

HBD-167-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ アリスト JZS160/JZS161 2JZ-GE/2JZ-GTE AT 1997.8~2003.5 HBD-167-A

■商品コードHBD 167 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種アリスト ■製品説明*型式:JZS160/JZS161*車種備考:-*年式:1997.8~2003.5*エンジン型式:2JZ-GE/2JZ-GTE*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:-*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114400 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウン GRS204 2GR-FSE AT 2008.2~2012.12 HBD-193

HBD-193 T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウン GRS204 2GR-FSE AT 2008.2~2012.12 HBD-193

■商品コードHBD 193 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種クラウン ■製品説明*型式:GRS204*車種備考:-*年式:2008.2~2012.12*エンジン型式:2GR-FSE*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:純正オイルシール必要*JANコード:-*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

118800 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウン GRS200/GRS202 4GR-FSE/3GR-FSE AT 2008.2~2012.12 HBD-160-A

HBD-160-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウン GRS200/GRS202 4GR-FSE/3GR-FSE AT 2008.2~2012.12 HBD-160-A

■商品コードHBD 160 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種クラウン ■製品説明*型式:GRS200/GRS202*車種備考:-*年式:2008.2~2012.12*エンジン型式:4GR-FSE/3GR-FSE*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:純正オイルシール必要*JANコード:4996338009074*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114400 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:トルセン アリスト JZS160/JZS161 2JZ-GE/2JZ-GTE AT 1997.8~2003.5 HBD-168-A

HBD-168-A T車に新しい走りを 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ クスコCUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:トルセン アリスト JZS160/JZS161 2JZ-GE/2JZ-GTE AT 1997.8~2003.5 HBD-168-A

■商品コードHBD 168 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ハイブリッドデフ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種アリスト ■製品説明*型式:JZS160/JZS161*車種備考:-*年式:1997.8~2003.5*エンジン型式:2JZ-GE/2JZ-GTE*トランスミッション:AT*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:-*コード:B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114400 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ HYBRID DIFF 1WAY 35° or 45° フェアレディZ RZ34 HBD-2A5-A

HBD-2A5-A 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ 機械式独特の加速感とコントロール性能が味わえるCUSCO クスコ HYBRID DIFF 1WAY 35° or 45° フェアレディZ RZ34 HBD-2A5-A

■商品コードHBD-2A5-A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名HYBRID DIFF 1WAY 35° or 45° ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種フェアレディZ ■製品説明*車両型式:RZ34*車種備考:6速マニュアル車 / VR30DDTT*イニシャルトルク:2-4kgfm*RSスプリング:-*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:4996338115447 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114400 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ HYBRID DIFF 1WAY 35° or 45° フェアレディZ RZ34 HBD-2A6-A

HBD-2A6-A 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ 機械式独特の加速感とコントロール性能が味わえるCUSCO クスコ HYBRID DIFF 1WAY 35° or 45° フェアレディZ RZ34 HBD-2A6-A

■商品コードHBD-2A6-A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名HYBRID DIFF 1WAY 35° or 45° ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種フェアレディZ ■製品説明*車両型式:RZ34*車種備考:9速オートマチック車 / VR30DDTT 純正オープンデフ・純正LSD装着車ともに適合*イニシャルトルク:2-4kgfm*RSスプリング:-*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:4996338115591 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

114400 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ HYBRID DIFF 1WAY 35° WRX S4 VBH 4WD エンジンFA24ターボ/CVT HBD-6A6-A

HBD-6A6-A 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ 機械式独特の加速感とコントロール性能が味わえるCUSCO クスコ HYBRID DIFF 1WAY 35° WRX S4 VBH 4WD エンジンFA24ターボ/CVT HBD-6A6-A

■商品コードHBD-6A6-A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名HYBRID DIFF 1WAY 35° ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種WRX S4 ■製品説明*車両型式:VBH*車種備考:4WD エンジンFA24ターボ/CVT*イニシャルトルク:2-4kgfm*RSスプリング:-*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:4996338108586 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

112640 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ HYBRID DIFF 1WAY 35° レヴォーグ VNH HBD-6A6-A

HBD-6A6-A 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ 機械式独特の加速感とコントロール性能が味わえるCUSCO クスコ HYBRID DIFF 1WAY 35° レヴォーグ VNH HBD-6A6-A

■商品コードHBD-6A6-A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名HYBRID DIFF 1WAY 35° ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レヴォーグ ■製品説明*車両型式:VNH*車種備考:2020年10月~ FA24ターボ / 4WD / CVT / リヤ用*イニシャルトルク:-*RSスプリング:-*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:4996338108586 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

112640 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ファイナルギヤセット リングギヤ・カウンターシャフト1・2交換 GRヤリス GXPA16 1C7-029-A48

1C7-029-A48 スポーツ走行向け 実戦に耐える高品質素材 強靭な設計 クスコCUSCO クスコ ファイナルギヤセット リングギヤ・カウンターシャフト1・2交換 GRヤリス GXPA16 1C7-029-A48

■商品コード1C7 029 A48 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ファイナルギヤセット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種GRヤリス ■製品説明*型式:GXPA16*純正ギヤレシオ:Final1:3.941/Final2:3.350*ギヤ比:Final1:4.875/Final2:4.105*タイプ:リングギヤ・カウンターシャフト1・2交換*商品説明:クスコのパーツはモータースポーツフィールドで鍛えられて来ました。あらゆるカテゴリーでチャンピオンを獲得し、その実績から得られた実戦のフィードバックデータや、勝つための研究開発によってタイムアップ効果を生み出します。さらに、実戦に耐える高品質素材・高精度加工・高耐久性によって、ストリートでの信頼も勝ち取ってきました。ホンモノのパーツを装着して、ホンモノの効果を手に入れる。高次元の製造技術で生み出され、過酷なモータースポーツシーンでも耐えうるホンモノのファイナルギヤです。徹底的に鍛え上げられた国産技術の結晶で、勝利を手にしてください。*備考:Final1…1st~4thFinal2…5th、6th、リバース*JANコード:4996338085672 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

413820 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ ファイナルギヤセット リングギヤ・カウンターシャフト1・2交換 GRヤリス GXPA16 1C7-029-A37

1C7-029-A37 スポーツ走行向け 実戦に耐える高品質素材 強靭な設計 クスコCUSCO クスコ ファイナルギヤセット リングギヤ・カウンターシャフト1・2交換 GRヤリス GXPA16 1C7-029-A37

■商品コード1C7 029 A37 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ファイナルギヤセット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種GRヤリス ■製品説明*型式:GXPA16*純正ギヤレシオ:Final1:3.941/Final2:3.350*ギヤ比:Final1:3.788/Final2:3.238*タイプ:リングギヤ・カウンターシャフト1・2交換*商品説明:クスコのパーツはモータースポーツフィールドで鍛えられて来ました。あらゆるカテゴリーでチャンピオンを獲得し、その実績から得られた実戦のフィードバックデータや、勝つための研究開発によってタイムアップ効果を生み出します。さらに、実戦に耐える高品質素材・高精度加工・高耐久性によって、ストリートでの信頼も勝ち取ってきました。ホンモノのパーツを装着して、ホンモノの効果を手に入れる。高次元の製造技術で生み出され、過酷なモータースポーツシーンでも耐えうるホンモノのファイナルギヤです。徹底的に鍛え上げられた国産技術の結晶で、勝利を手にしてください。*備考:Final1…1st~4thFinal2…5th、6th、リバース*JANコード:4996338085658 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

381150 円 (税込 / 送料別)

CUSCO クスコ HYBRID DIFF 1WAY 35° WRX S4 VBH 2021年11月~ FA24ターボ/4WD/CVT/リヤ用 HBD-6A6-A

HBD-6A6-A 長期間安定した性能を持続 超低イニシャル1Wayタイプ 機械式独特の加速感とコントロール性能が味わえるCUSCO クスコ HYBRID DIFF 1WAY 35° WRX S4 VBH 2021年11月~ FA24ターボ/4WD/CVT/リヤ用 HBD-6A6-A

■商品コードHBD-6A6-A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名HYBRID DIFF 1WAY 35° ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種WRX S4 ■製品説明*車両型式:VBH*車種備考:2021年11月~ FA24ターボ / 4WD / CVT / リヤ用*イニシャルトルク:-*RSスプリング:-*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。*備考:-*JANコード:4996338108586 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

112640 円 (税込 / 送料別)

J'S RACING ジェイズレーシング WPC5.3ファイナルギアセット インテグラ Type-R DC5 FGW-T5-53

FGW-T5-53 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC5.3ファイナルギアセット インテグラ Type-R DC5 FGW-T5-53

■品番FGW-T5-53■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名WPC5.3ファイナルギアセット■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種インテグラ Type-R■型式DC5■材質-■商品説明減速比 5.333WPC加工済み純正レシオ4.764のファイナルギアを5.333に交換することでギア全体をローギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに低回転側に移行させ、TOPスピードは多少犠牲になりますが、加速性能を向上させ、各ギアのつながりもよくなります。VTEC車で、「コーナー進入前にシフトアップしたい」、「3速でVTECをキープしたいが、2速にはシフトダウンしたくない」、「6速ギアまでをすべて使い切りたい」等々…色々なリクエストがありますが、最適なファイナル選択をすることにより、走行シーンに合わせたセッティングをすることが可能になります。強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等確実にリザルトを求められるレースでお使いください。MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。■注意事項※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。(純正指定締付けトルク値 7.6kgf・m)※付属のニードルベアリングへの交換が必要となります。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項--※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

164145 円 (税込 / 送料別)

J'S RACING ジェイズレーシング WPC5.3ファイナルギアセット シビック Type-R ユーロ FD2 FGW-D2-53

FGW-D2-53 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC5.3ファイナルギアセット シビック Type-R ユーロ FD2 FGW-D2-53

■品番FGW-D2-53■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名WPC5.3ファイナルギアセット■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種シビック Type-R ユーロ■型式FD2■材質-■商品説明減速比 5.333WPC加工済みWPC加工を施した強化ファイナルギアセットです。純正レシオ5.062のファイナルギアと交換することによりギア全体をローギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに低回転側に移行させ、トップスピードは少々犠牲になりますが、加速性能を向上させ、各ギアのつながりもよくなります。「コーナー進入前にシフトアップしたい」、「3速でVTECをキープしたいが、2速にはシフトダウンしたくない」、「6速ギアまでをすべて使い切りたい」等々…色々なリクエストがありますが、最適なファイナル選択をすることにより、走行シーンに合わせたセッティングをすることが可能になります。デフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。■注意事項※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。(純正指定締付けトルク値 7.6kgf・m)※付属のニードルベアリングへの交換が必要となります。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項--※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

164145 円 (税込 / 送料別)

J'S RACING ジェイズレーシング WPC4.7ファイナルギアセット シビック Type-R ユーロ FD2 FGW-D2-47

FGW-D2-47 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC4.7ファイナルギアセット シビック Type-R ユーロ FD2 FGW-D2-47

■品番FGW-D2-47■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名WPC4.7ファイナルギアセット■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種シビック Type-R ユーロ■型式FD2■材質-■商品説明減速比 4.764WPC加工済み純正レシオ5.062のファイナルギアを4.764と交換することでギア全体をハイギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキットに絶大な効果を発揮します。VTEC車において、「このままシフトアップせず3速で引っ張りたい」等々…走行シーンに合わせたセッティングを積極的にすることも可能になります。また、TOP6速での最高速度も上げることが可能になります。強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等確実にリザルトを求められるレースでお使いください。MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項--※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

94075 円 (税込 / 送料別)

J'S RACING ジェイズレーシング WPC4.4ファイナルギアセット インテグラ DC5 FGW-T5-44

FGW-T5-44 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC4.4ファイナルギアセット インテグラ DC5 FGW-T5-44

■品番FGW-T5-44■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名WPC4.4ファイナルギアセット■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種インテグラ■型式DC5■材質-■商品説明減速比 4.388WPC加工済み純正レシオ4.764のファイナルギアを4.388に交換することでギア全体をハイギアード化することが可能になります。トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキットに絶大な効果を発揮します。VTEC車において、「このままシフトアップせず3速で引っ張りたい」等々…走行シーンに合わせたセッティングを積極的にすることも可能になります。また、TOP6速での最高速度も上げることが可能になります。強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等確実にリザルトを求められるレースでお使いください。MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。■注意事項【セット内容】カウンターシャフト×1個リングギア×1個専用ベアリング×1個※保安基準適合※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項--※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

94075 円 (税込 / 送料別)

J'S RACING ジェイズレーシング WPC+PIP-Sn 3.9ファイナルギアセット S2000 AP1/AP2 FGW-S1-39

FGW-S1-39 駆動系パーツ デフ ファイナルギヤ J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング WPC+PIP-Sn 3.9ファイナルギアセット S2000 AP1/AP2 FGW-S1-39

■品番FGW-S1-39■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名WPC+PIP-Sn 3.9ファイナルギアセット■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種S2000■型式AP1/AP2■材質-■商品説明減速比 3.909WPC 加工済PIP-Sn 加工済専用強化リングギアボルト(KRG-S1)付属3.9~5.1までの全7種類のラインアップ。ステージに合わせてギア比を選択することが可能。ストリート、ジムカーナ、低、中、高速サーキットに幅広く対応します。パワーバンドを外すことなく加速力、レスポンスを向上させることが可能になり、タイムアップに直結します。勝つための必須アイテムです。【仕様】WPC加工とPIP-Sn 特殊コーティング加工との組み合わせで、従来の未処理品に比べ耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を著しく向上させています。よってデフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。Sタイヤ以上のハイグリップタイヤを使用する耐久レースやタイムアタックにご使用ください。純正リングギアボルトよりも締め付けトルクを強化できる専用の強化リングギアボルトを10本付属。デフブロー原因の大きな要因である、リングギアボルト緩みを防止します。【WPC加工の効果】Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。【PIP-Sn 特殊コーティング】数ある特殊コーティングの中から、S耐や、他レースを幾度となくS2000で参戦してきたJ'SRACINGの豊富な経験から採用されたPIP(Powder Impact Piating)特殊コーティング。特殊パウダーを酸化させ硬度でHV1500、耐熱が900度の特性を持った金属酸化物(セラミックス)状態の特殊被膜を作りだします。この被膜は摩擦係数が低い為、オイルの温度を抑え、歯面の摩耗防止に貢献します。ドライブトレインには抜群の効果を発揮します。さらに通常のコーティングとは違い、6μ中に浸透させますので、一回加工すると基本的には長期間効果を持続させることが可能です。また、WPCとの相性も抜群です。S2000の最大の弱点と言われるファイナルギアの強度を上げ、交換サイクルを確実に伸ばします。■注意事項【セット内容】ピニオンギア×1個リングギア×1個強化リングギアボルト×10本※保安基準適合※必ず付属の強化リングギアボルトをご使用ください。(リングギアボルトの再利用はできません)※SPLデフディスタンスカラーの同時使用を強く推奨します。※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項--※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

239605 円 (税込 / 送料別)