気まぐれ屋

ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Release TypeBLITZスーパーサウンドブローオフバルブBR 大気開放リリースタイプVABスバルWRX STI EJ20 2014/8～

●メーカー：スバル●車種：WRX STI●車両型式：VAB●年式：2014/8～●エンジン形式：EJ20●駆動：●ミッション：●適合グレード：●タイプ：リリース（大気開放タイプ・車検非対応）●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：70681★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★ハイブリッド車は車検証記載のエンジン型式に モーター型式が記載されていますが 上記エンジン型式と同じ記載であれば問題ありません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブ BR レガシィツーリングワゴン BH5 1998/06-2003/05 EJ20 離島・沖縄配送不可

高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く）詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆購入商品を必ずご確認下さい☆●メーカー名：スバル●車種：レガシィツーリングワゴン●型式：BH5●年式：1998/06-2003/05●エンジン型式：EJ20 ●備考1：VDC付き車両装着不可●備考2：【商品仕様】■■メーカー品番：70782送料無料（離島・沖縄:配送不可）・代引手数料550円発送までの目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)から3～5営業日で発送となります。 まれに欠品で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、お買い物ガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によって異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンパーツセット スバル レガシィB4 BE5 EJ20 1998年12月～2003年06月 Super Sound Blow Off Valve Return Parts Set

リリースタイプ(大気開放タイプ)をリターンタイプに変更するためのキットです。ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換することで「リターンタイプ」への変更が可能で、純正リサキュレーションバルブ同様にサクション側へ戻すことが可能になります。■適合車種スバルレガシィB4 BE5 EJ20 VDC付き車両装着不可 1998年12月～2003年06月※リターンパーツセットにはブローオフバルブ本体は含まれません。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番70882■関連事項SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Return Type サクションリターンタイプ Release 大気開放タイプ リターンパーツキット バルブ リサーキュレーションバルブ カットオフバルブ 大気バルブ ターボ車 ターボ ブローオフ 大気弁 エンジン■メーカー情報ぶりっつ■適合情報LEGACY レガシイ レガシー レガシィー レガシイー ビーフォー SUBARU 富士重工業 富士重工■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

siecle シエクル BLOW OFF JET ブローオフジェット コペン GR SPORT LA400K KF 19/10～ (BJ40-1420

ABM,ABMSTORE,SIECLE,siecle,シエクル,BLOW,OFF,JET,ブローオフ,ジェット,追加,ブローオフバルブ,開閉,タイミング,変化,タービン,ターボ,アクセル,加速,圧力,過給圧,制御,ソレノイド,バルブ,圧力,ブースト圧,立ち上がり,特性,パワー,トルク,エンジン,ブーストアップ,ブーコン,コントローター,オリフィス,パワーアップ,低速,中速,加速,純正,交換,対応,ボルトオン,カプラーオン,【 車名 】コペン GR SPORT【 型式 】LA400K【 エンジン型式 】KF【 年式 】19/10～【 商品名 】BLOWOFF JET（ブローオフジェット）【 定価 】10,800円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】BJ40-1420

BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ HONDA N-BOX JF1,JF2 年式（西暦）11/12-17/09 S07A(Turbo) 製品コード70699

■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、 アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。■別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただくことで、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換し、「Return Type」や純正リサキュレーションバルブ同様に、サクション側へ戻すことが可能になります。

PRS0080 ブローオフバルブ エンジン関連パーツ 耐久性・信頼性を兼ね備えた製品 ボディ表面はダイヤカット加工 テイクオフTAKE OFF テイクオフ プッシュンR SS ジムニー JA11V PRS0080

■品番PRS0080 ■メーカーTAKE OFF/テイクオフ ■商品名プッシュンR SS ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ジムニー ■型式JA11V ■車種備考 ■商品説明ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着する事で残圧をインテークに戻す事となり、公道走行や車検時も一切問題はありません。キャップ装着時はタービンインペラを正回転させる事になり、ターボラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。◆Made in JAPAN◆保証書付き◆販売実績20年以上の信頼！◆こだわりの開放サウンド◆精度の高いピストンクリアランス ■注意事項※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。 ■JAN4582448994265 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

70663 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR TOYOTA/トヨタ ライズ A200A,A210A 2019/11- Release BLITZ/ブリッツ 70663

■品番70663■メーカーBLITZ/ブリッツ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ライズ■型式A200A,A210A■年式2019/11-■エンジン型式1KR-VET■タイプRelease■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。■備考1■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

70688 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR DAIHATSU/ダイハツ ムーヴ LA100S 2010/12- Release BLITZ/ブリッツ 70688

■品番70688■メーカーBLITZ/ブリッツ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ■車種ムーヴ■型式LA100S■年式2010/12-■エンジン型式KF(Turbo)■タイプRelease■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。■備考1■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

70764 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR DAIHATSU/ダイハツ タント LA650S,LA660S 2019/07- Return 70764

■品番70764■メーカーBLITZ/ブリッツ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ■車種タント■型式LA650S,LA660S■年式2019/07-■エンジン型式KF(Turbo)■タイプReturn■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。■備考1■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

大迫力のサウンド！BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ スクラムバン DG17V H27.3～ R06A ターボ FR/4WD

車メーカーMAZDAマツダ車種SCRUM VANスクラムバン型式DG17V年式H27.3～ (2015/03～)エンジンR06A過給器等ターボ駆動FR/4WD品番70696メーカー名BLITZブリッツ品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRスーパーサウンドブローオフバルブBRタイプリリース(大気開放)タイプ納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 スロットルバルブ ターボ 音 ベンチュリ ファンネル サクション SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR VENTURI DRIVE RELEASE 大気開放・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 ・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。 ・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。 ・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。 ・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く） Release Type (大気開放タイプ) とは？ 「リリースタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、大気へと開放するタイプです。 フルリニューアルした「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただき、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換することで「リターンタイプ」への変更も可能で、純正リサキュレーションバルブ同様にサクション側へ戻すことが可能になります。 ※「リターンパーツキット」の設定がない車種もございます。車種別適合表をご覧ください。

BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR (リターンパーツ) チェイサー JZX100 1JZ-GTE 1996/9～ (70846

ABM,ABMSTORE,BLITZ,ブリッツ,blitz,SUPER,SOUND,BLOW,OFF,VALVE,BR,スーパー,サウンド,ブローオフ,バルブ,ブロー,レスポンス,リリース,リターン,デュアルドライブ,制御,アルミダイカスト,ボディ,放熱性,確保,ファンネル,ベンチュリ,形状,開放音,ピストン,サクション,φ36,デフリックコーティング,ホコリ,ゴミ,かじり,ビックバルブ,ハイブースト,大気開放,,純正,交換,対応,タイプ,ボルトオン,【 車名 】チェイサー【 型式 】JZX100【 エンジン型式 】1JZ-GTE【 年式 】1996/9～【 備考 】リターンタイプ装着時は一部純正部品を併用します。リターンパーツセットには、ブローオフBR本体は含まれません。（リリースタイプをリターンタイプに変更するためのキットです。）【 商品名 】SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR（スーパーサウンドブローオフバルブ BR）【 定価 】8,000円 （税抜き）【 タイプ 】リターンパーツセット【 品番 （商品コード） 】70846

ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Release TypeBLITZスーパーサウンドブローオフバルブBR 大気開放リリースタイプJF1/JF2ホンダN-BOXスラッシュ S07Aターボ 2014/12～

●メーカー：ホンダ●車種：N-BOXスラッシュ●車両型式：JF1・JF2●年式：2014/12～●エンジン形式：S07A（ターボ）●駆動：●ミッション：●適合グレード：●タイプ：リリース（大気開放タイプ・車検非対応）●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：70699★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★ハイブリッド車は車検証記載のエンジン型式に モーター型式が記載されていますが 上記エンジン型式と同じ記載であれば問題ありません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

71008-AF012V 幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現 高品質アルミダイキャストボディ 高剛性メタルダイキャストバルブ 高周波で大音量のサウンド ブローオフ HKSHKS エッチ・ケー・エス スーパーSQV4 レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20Y 71008-AF012V

■コードNo.71008-AF012V ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリブローオフ ■品名スーパーSQV4 ■自動車メーカーSUBARU ■車種レガシィツーリングワゴン ■型式BP5 ■エンジン型式EJ20Y ■年式03/05-09/05 ■本体色シルバー ■サクションリターンキット〇 ■商品説明HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。1. 高品質アルミダイキャストボディアルミダイキャストボディ+シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。2. 高剛性メタルダイキャストバルブセカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。3. トリプルフィンが奏でるスーパーサウンドファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。 ■備考純正エンジンカバーの加工が必要。SQV4キット(71008-AF012)とリターンキット(71002-AF001)とのセット品です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

純正加工強化ブローオフバルブ - BOV-MZ1純正加工強化ブローオフバルブ マツダ CX-7 - Coto sports コトスポーツ BOV-MZ1

■品番BOV-MZ1■メーカーCoto sports/コトスポーツ■商品名純正加工強化ブローオフバルブ■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種CX-7■型式-■車種備考■商品説明2005年より発売し、お客様に御好評頂いております弊社の代表製品。純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。■効果タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。■参考データ車両：GDB-A吸排気ノーマル：出力294.1ps/トルク30.9kgブローオフのみ：出力303.1ps/トルク33.4kg※出力等は車両の状態により増減いたします。参考データは出力の目安です。（計測日2008年9月23日 気温27度）■納期メーカー取り寄せ品の為、ご注文から2～3週間で発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

送料無料！ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ ニッサン NV100クリッパーリオ DR17W R06A(ターボ) 2015年03月～ Super Sound Blow Off Valve

■高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。■ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。■腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。■取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。■車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。■ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。■ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く）サイズ/タイプ：リリースタイプ■適合車種ニッサンNV100クリッパーリオ DR17W R06A(ターボ) 2015年03月～※画像はイメージです。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番70696■関連事項SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Release Type 大気開放タイプ バルブ リサーキュレーションバルブ カットオフバルブ 大気バルブ ターボ車 ターボ ブローオフ 大気弁 エンジン■メーカー情報ぶりっつ■適合情報エヌブイ エヌヴイ100 日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

70687 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR SUBARU/スバル レガシィB4 BL5 2003/06-2009/05 Release BLITZ/ブリッツ 70687

■品番70687■メーカーBLITZ/ブリッツ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種レガシィB4■型式BL5■年式2003/06-2009/05■エンジン型式EJ20■タイプRelease■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。■備考1A型-F型共通、エンジンカバー加工有■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TRUST トラスト GReddy ブローオフバルブ FV2 ブラック 単体

品番11501673商品名GReddy ブローオフバルブ FV2 ブラック 単体仕様・トップカバー ： アルミ削り出し(アルマイトブラック) 360°回転機能付き・スプリング調整 ： アルミ削り出しハンドスピナー仕様・本体ボディ ： アルミダイキャスト（アルマイトブラック）・デュアルバルブスプリング バルブ ： 40φアルミ削り出しハードアルマイト・サポートスプリング付き分割構造製品構成・ブローオフバルブ本体 (ブラック)・4.5φシリコンチューブ (ブラック)・ガスケット スリーウェイ4-4-4φ・スリーウェイ6-4-6φ注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば2～3日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。トラスト GReddy グレッディ ターボパーツ タービン ターボチャージャー●前モデルでご好評のフローティングバルブ構造を引き継ぎつつ、より洗練されたデザインと整備性、信頼性を向上させました。●工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用、トップカバーのホースユニオンの取り出し方向も工具不要で360度調整が可能です。●取り付けフランジや開放口の位置をGReddyブローオフバルブTYPE-RS、RZ、FVと同寸法とし、従来モデルからの付け替えが可能です。

スーパーサウンドブローオフバルブBRのオプショナルパーツ【BLITZ/ブリッツ】スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンパーツセットSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR [N-ONE JG3 MT用] 70857

BLITZ [ブリッツ]スーパーサウンドブローオフバルブBRリターンパーツセットスーパーサウンドブローオフバルブBR「リリースタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、大気へと開放するタイプですが、こちらの「リターンパーツキット」をお買い求めいただき、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換することで「リターンタイプ」への変更も可能で、純正リサキュレーションバルブ同様にサクション側へ戻すことが可能になります。適合車種：HONDA・N-ONE 2020/11- JG3 S07B (Turbo)マニュアル車及びTurbo専用 ●SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRのメーカーページ 適合は常に更新されておりますため、メーカーの 車種別適合表PDFにて適合を再度ご確認ください。 右上の店舗内検索窓にコードNo.をご入力していただきますと適合品番の商品ページがご検索いただけます。 この製品はメーカーより取り寄せとなります。宅配便での配達となります。配送業者をお客様が選択することはできません。 ※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。 ご自分で取付される場合は、自己責任に置いてお願いいたします。当店及びメーカーは取付の不備によるあらゆる事故、不具合には対応しかねますことご了承ください。 BLITZ 公式サイトのご案内 こちらで、必ず適合と注意事項（※印など）をご確認の上ご購入ください。 ブリッツ、BLITZ、BLITS、BRITZ、BLOW-OFF、VALBE、ブローオフ、BALVE、

TRUST トラスト GReddy ブローオフバルブ FV2 ブラック 車種別キット BFV2-BK-614 インプレッサ GRF 2009年02月～

車メーカーSUBARU車種インプレッサ型式GRF年式2009年02月～品番11561216商品名GReddy ブローオフバルブ FV2 ブラック 車種別キット BFV2-BK-614仕様開放／リターン選択可能注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば2～3日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。トラスト GReddy グレッディ ターボパーツ タービン ターボチャージャー●好評のフローティングバルブ構造を引き継ぎつつ、より洗練されたデザインと整備性、信頼性を向上させました。●工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用、トップカバーのホースユニオンの取り出し方向も工具不要で360度調整が可能です。●取り付けフランジや開放口の位置をGReddyブローオフバルブTYPE-RS、RZ、FVと同寸法とし、従来モデルからの付け替えが可能です。・トップカバー ： アルミ削り出し(シルバー) 360°回転機能付き・スプリング調整 ： アルミ削り出しハンドスピナー仕様・本体ボディ ： アルミダイキャスト（クロームメッキ）・デュアルバルブスプリング・バルブ ： 40φアルミ削り出しハードアルマイト サポートスプリング付き分割構造

71008-AT021 幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現 高品質アルミダイキャストボディ 高剛性メタルダイキャストバルブ 高周波で大音量のサウンド ブローオフ HKSスーパーSQV4 TOYOTA GRスープラ DB42 19/10～ E/G:B58 HKS/エッチ・ケー・エス 品番:71008-AT021

■コードNo.71008-AT021■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■カテゴリブローオフ■品名スーパーSQV4■自動車メーカーTOYOTA■車種GRスープラ■型式DB42■エンジン型式B58■年式19/10～■本体色シルバー■サクションリターンキット×■商品説明HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。1. 高品質アルミダイキャストボディアルミダイキャストボディ+シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。2. 高剛性メタルダイキャストバルブセカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。3. トリプルフィンが奏でるスーパーサウンドファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。■備考サクションリターンキットは含まれておりません■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

70795 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR HONDA/ホンダ S660 JW5 2020/01- Return 70795

■品番70795■メーカーBLITZ/ブリッツ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種S660■型式JW5■年式2020/01-■エンジン型式S07A(Turbo)■タイプReturn■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。■備考1■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット 71008-AZ007 マツダ RX-7 FD3S 13B-REW 1991年12月～2002年08月

HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。車種別キットでは、設定車種にあわせて、SQVを取り付ける周辺部品を標準添付していますので、手軽にSQV4を装着することが可能です。トリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを標準添付。このサクションリターンニップルを用いることで、戻し用配管を加工・制作することで、サクションリターンすることも可能です。参考品番：■適合車種マツダRX-7 FD3S 13B-REW 1991年12月～2002年08月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番■関連事項エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす スーパーSQV4 SUPER SQV 4 SSQV4 SEQUENTIAL BLOW-OFF VALVE BLOW OFF シーケンシャルブローオフバルブ ターボ車■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報RX7 アールエックスセブン アールエックス7 MAZDA■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4957266265307

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込インプレッサ GC8 ブローオフバルブ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ 70683 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE Release 大気開放タイプ IMPREZA【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名BLITZ商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR タイプReleaseメーカー品番70683JANコード4959094706830自動車メーカースバル車種インプレッサ型式GC8年式1992/11～1996/09駆動適合詳細EJ20Ver.1-2仕様大気開放タイプアクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へ開放するタイプ備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃

送料無料！ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンタイプ マツダ スクラムバン DG17V R06A(ターボ) 2015年03月～ Super Sound Blow Off Valve

■高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。■ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。■腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。■取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。■車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。■ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。■ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く）サイズ/タイプ：リターンタイプ■適合車種マツダスクラムバン DG17V R06A(ターボ) 2015年03月～※画像はイメージです。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番70796■関連事項SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Return Type サクションリターンタイプ バルブ リサーキュレーションバルブ カットオフバルブ 大気バルブ ターボ車 ターボ ブローオフ 大気弁 エンジン■メーカー情報ぶりっつ■適合情報SCRUM MAZDA■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

71008-AS006 幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現 高品質アルミダイキャストボディ 高剛性メタルダイキャストバルブ 高周波で大音量のサウンド ブローオフ HKSHKS エッチ・ケー・エス スーパーSQV4 アルトラパンSS HE21S 71008-AS006

■コードNo.71008-AS006 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリブローオフ ■品名スーパーSQV4 ■自動車メーカーSUZUKI ■車種アルトラパンSS ■型式HE21S ■エンジン型式K6A ■年式03/09-08/10 ■本体色シルバー ■サクションリターンキット× ■商品説明HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。1. 高品質アルミダイキャストボディアルミダイキャストボディ+シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。2. 高剛性メタルダイキャストバルブセカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。3. トリプルフィンが奏でるスーパーサウンドファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。 ■備考 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Return Parts SetBLITZスーパーサウンドブローオフバルブBR用リターンパーツセットLA400KコペンRobe KFターボ 2014/6～

●メーカー：ダイハツ●車種：コペン●車両型式：LA400K●年式：2014/6～●エンジン形式：KF（ターボ）●駆動：●ミッション：●適合グレード：Robe●タイプ：リターンパーツセット（リターンタイプへの変更）●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：70889★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★ハイブリッド車は車検証記載のエンジン型式に モーター型式が記載されていますが 上記エンジン型式と同じ記載であれば問題ありません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

70681 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR SUBARU/スバル インプレッサ GVB 2010/06- Release 70681

■品番70681 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GVB ■年式2010/06- ■エンジン型式EJ20 ■タイプRelease ■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。 ■備考1 ■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ブローオフバルブ ジープ レネゲード BU 2015年～2018年 Blow off valve

入数：1個交換・補修・修理用に！トラブルが起きる前に、早めの交換をおすすめします！参考品番：0055221800 | 04892991AA | 68119600AA | 68368514AA | 55221800­0055221800 | 04892 991 AA | 68119 600 AA | 68368 514 AA­04892-991-AA | 68119-600-AA | 68368-514-AA■適合車種ジープレネゲード BU 2015年～2018年※こちらの商品は純正品ではございません。※入荷時期により、若干の仕様変更がある場合がございます。※商品名・商品説明文に記載されているメーカー・車種情報はあくまでも参考となります。 必ず、参考互換品番がお車に合うかご確認下さい。※取り付けは専門業者様へご依頼することをお奨めします。※商品の取り付けにつきまして、当店でのサポートおよびアドバイスは行っておりません。 また、取り付けや使用に際して生じた破損での返品・交換は致しかねます。※取り付け前に必ずフィッティング確認(仮合わせ)をお願いします。※取り付け後の交換、返品、返金は承りかねます。※輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番AP-4T38300055221800 04892991AA 68119600AA 68368514AA 552218000055221800 04892 991 AA 68119 600 AA 68368 514 AA04892-991-AA 68119-600-AA 68368-514-AA■関連事項ターボチャージャー ディバーターバルブ カットオフバルブ コンプレッサーバイパスバルブ リサーキュレーションバルブ 大気バルブ バルブ ソレノイドバルブ バキューム リサーキュレーション エンジン カットオフ ブローオフ 大気弁 大気 圧力 開放 異音 回転 交換 調整 取り換え 劣化 修理 互換 故障 破損 補修 部品 パーツ■適合情報BU系 BU型 RENEGADE JEEP クライスラー CHRYSLER■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

40TCS403/DV SAMCO サムコSAMCO サムコ ブローオフバルブホースキット＆ホースバンドキット ホース本数2本 GT-R R35 ブルー 青 40TCS403/DV

■メーカーSAMCO/サムコ ■メーカー品番40TCS403/DV ■製品名BLOWOFF VALVE HOSE KIT/ブローオフバルブホースキット＆ホースバンドキット ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種GT-R ■型式R35 ■E/G型式VR38DETT ■カラーブルー/青 ■ホース本数2 ■ホースバンド本数4 ■注意事項 ■商品説明 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

こだわりの「ブローオフサウンド」をあなたの愛車に！[テイクオフ]プッシュンRSS N-BOX N-ONE N-WGN JF1 JF2 JG1 JG2 JH1 JH2 ブローオフバルブ

ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。 このプッシュンRSSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。 ※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。 ※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。 ＜プッシュンRSS＞ メーカー名 テイクオフ 商品名 プッシュンRSS 品番 PRS0250 適合車種 ・N-BOX（JF1/JF2） ・N-ONE（JG1/JG2） ・N-WGN（JH1/JH2） エンジン型式：S07A（ターボ） JAN 4582448994432 その他 ◆Made in JAPAN ◆保証書付き ◆販売実績20年以上の信頼！ ◆こだわりの開放サウンド ◆精度の高いピストンクリアランス