気まぐれ屋

大迫力のサウンド！BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ N-BOXカスタム JF1 JF2 H23.12～H29.9 S07A ターボ FF/4WD

車メーカーHONDAホンダ車種N-BOX CUSTOMN-BOXカスタム型式JF1 JF2年式H23.12～H29.9 (2011/12～2017/09)エンジンS07A過給器等ターボ駆動FF/4WD品番70699メーカー名BLITZブリッツ品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRスーパーサウンドブローオフバルブBRタイプリリース(大気開放)タイプ納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 スロットルバルブ ターボ 音 ベンチュリ ファンネル サクション SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR VENTURI DRIVE RELEASE 大気開放・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 ・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。 ・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。 ・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。 ・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く） Release Type (大気開放タイプ) とは？ 「リリースタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、大気へと開放するタイプです。 フルリニューアルした「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただき、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換することで「リターンタイプ」への変更も可能で、純正リサキュレーションバルブ同様にサクション側へ戻すことが可能になります。 ※「リターンパーツキット」の設定がない車種もございます。車種別適合表をご覧ください。

HKS SUCTION RETURN KITHKS SQV IV用サクションリターンキットHE21SラパンSS K6A 03/9～08/10

●メーカー：スズキ●車種：ラパン●車両型式：HE21S●年式：03/9～08/10●エンジン形式：K6A●駆動：●ミッション：●適合グレード：SS●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：71002-AS002★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット スバル インプレッサ WRX STI GDB EJ207 2000年10月～2007年06月

HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。車種別キットでは、設定車種にあわせて、SQVを取り付ける周辺部品を標準添付していますので、手軽にSQV4を装着することが可能です。トリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを標準添付。このサクションリターンニップルを用いることで、戻し用配管を加工・制作することで、サクションリターンすることも可能です。参考品番：■適合車種スバルインプレッサ WRX STI GDB EJ207 2000年10月～2007年06月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番71008-AF006■関連事項エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす スーパーSQV4 SUPER SQV 4 SSQV4 SEQUENTIAL BLOW-OFF VALVE BLOW OFF シーケンシャルブローオフバルブ ターボ車■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報IMPREZA ST-i エスティーアイ ダブルアールエックス ダブリューアールエックス SUBARU 富士重工業 富士重工■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4957266265062

大迫力のサウンド！BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンタイプ N-BOX JF3 JF4 H29.9～ S07B ターボ FF/4WD

車メーカーHONDAホンダ車種N-BOX型式JF3 JF4年式H29.9～ (2017/09～)エンジンS07B過給器等ターボ駆動FF/4WD品番70750メーカー名BLITZブリッツ品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRスーパーサウンドブローオフバルブBRタイプリターン(サクションリターンタイプ)納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 スロットルバルブ ターボ 音 ベンチュリ ファンネル サクション SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR VENTURI DRIVE RETURN リサキュレーション・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 ・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。 ・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。 ・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。 ・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く） Return Type (サクションリターンタイプ）とは？ 「リターンタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。 純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへ過給後の空気をリターンさせますので、車検時なども問題はありません。 純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。 また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。 付属のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換するだけで、簡単に大気開放の「リリースタイプ」へ変更も可能です。 ※一部「リリースタイプ」として使用できない車種がございます。詳しくは、車種別適合表をご覧ください。

販売実績20年以上 保証書付 こだわりの開放サウンドTAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ ワゴンR MH23S エンジン型式 K6A ターボ PRS0060

■適合車両・メーカー：スズキ・車名：ワゴンR・車両型式：MH23S・エンジン型式：K6A(ターボ)※Mターボ除く上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0060・JANコード：4582448994241メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］

ブローオフバルブ フォルクスワーゲン ポロ 6R 2009年～2014年 2ピン Blow off valve

入数：1個交換・補修・修理用に！トラブルが起きる前に、早めの交換をおすすめします！サイズ/タイプ：2ピン■参考互換品番03C14571003C145710A03C145710B03C145710C03C145710D03C145710E■適合車種フォルクスワーゲンポロ 6R 2009年～2014年※こちらの商品は純正品ではございません。※入荷時期により、若干の仕様変更がある場合がございます。※商品名・商品説明文に記載されているメーカー・車種情報はあくまでも参考となります。 必ず、参考互換品番がお車に合うかご確認下さい。※取り付けは専門業者様へご依頼することをお奨めします。※商品の取り付けにつきまして、当店でのサポートおよびアドバイスは行っておりません。 また、取り付けや使用に際して生じた破損での返品・交換は致しかねます。※取り付け前に必ずフィッティング確認(仮合わせ)をお願いします。※取り付け後の交換、返品、返金は承りかねます。※輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番AP-4T945■関連事項コンプレッサーバイパスバルブ カットオフバルブ ディバーターバルブ リサーキュレーションバルブ 大気バルブ ターボチャージャー バルブ 03C145710 03C145710A 03C145710B 03C145710C 03C145710D 03C145710E 03C-145-710 03C-145-710A 03C-145-710B 03C-145-710C 03C-145-710D 03C-145-710E 03C 145 710 710A 710B 710C 710D 710E リサーキュレーション エンジン カットオフ ブローオフ 大気弁 大気 圧力 開放 異音 回転 交換 2PIN 調整 取り換え 修理 互換 故障 破損 補修 部品 パーツ■適合情報POLO 6RCAV 6RCTH VOLKSWAGEN VW ワーゲン ヴォルクス■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブ BR インプレッサ GDB 2000/08-2007/06 EJ20 離島・沖縄配送不可

高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く）詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆購入商品を必ずご確認下さい☆●メーカー名：スバル●車種：インプレッサ●型式：GDB●年式：2000/08-2007/06●エンジン型式：EJ20 ●備考1：●備考2：【商品仕様】■■メーカー品番：70681送料無料（離島・沖縄:配送不可）・代引手数料550円発送までの目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)から3～5営業日で発送となります。 まれに欠品で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、お買い物ガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によって異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット ダイハツ ソニカ L405S KF-DET 2006年06月～2009年05月

HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。車種別キットでは、設定車種にあわせて、SQVを取り付ける周辺部品を標準添付していますので、手軽にSQV4を装着することが可能です。トリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを標準添付。このサクションリターンニップルを用いることで、戻し用配管を加工・制作することで、サクションリターンすることも可能です。参考品番：■適合車種ダイハツソニカ L405S KF-DET 2006年06月～2009年05月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番71008-AD010■関連事項エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす スーパーSQV4 SUPER SQV 4 SSQV4 SEQUENTIAL BLOW-OFF VALVE BLOW OFF シーケンシャルブローオフバルブ ターボ車■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報SONICA DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

70664 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR DAIHATSU/ダイハツ タント LA650S,LA660S 2019/07- Release 70664

■品番70664■メーカーBLITZ/ブリッツ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ■車種タント■型式LA650S,LA660S■年式2019/07-■エンジン型式KF(Turbo)■タイプRelease■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。■備考1■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ブローオフバルブ フィアット プント 199 2012年～2014年 Blow off valve

入数：1個交換・補修・修理用に！トラブルが起きる前に、早めの交換をおすすめします！参考品番：0055221800 | 04892991AA | 68119600AA | 68368514AA | 55221800­0055221800 | 04892 991 AA | 68119 600 AA | 68368 514 AA­04892-991-AA | 68119-600-AA | 68368-514-AA■適合車種フィアットプント 199 2012年～2014年※こちらの商品は純正品ではございません。※入荷時期により、若干の仕様変更がある場合がございます。※商品名・商品説明文に記載されているメーカー・車種情報はあくまでも参考となります。 必ず、参考互換品番がお車に合うかご確認下さい。※取り付けは専門業者様へご依頼することをお奨めします。※商品の取り付けにつきまして、当店でのサポートおよびアドバイスは行っておりません。 また、取り付けや使用に際して生じた破損での返品・交換は致しかねます。※取り付け前に必ずフィッティング確認(仮合わせ)をお願いします。※取り付け後の交換、返品、返金は承りかねます。※輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番AP-4T38300055221800 04892991AA 68119600AA 68368514AA 552218000055221800 04892 991 AA 68119 600 AA 68368 514 AA04892-991-AA 68119-600-AA 68368-514-AA■関連事項ターボチャージャー ディバーターバルブ カットオフバルブ コンプレッサーバイパスバルブ リサーキュレーションバルブ 大気バルブ バルブ ソレノイドバルブ バキューム リサーキュレーション エンジン カットオフ ブローオフ 大気弁 大気 圧力 開放 異音 回転 交換 調整 取り換え 劣化 修理 互換 故障 破損 補修 部品 パーツ■適合情報199系 199型 PUNTO FIAT■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込ミニキャブバン DS17V ブローオフバルブ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ 70696 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE Release 大気開放タイプ MINICAB VAN【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名BLITZ商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR タイプReleaseメーカー品番70696JANコード4959094706960自動車メーカーミツビシ車種ミニキャブバン型式DS17V年式2015/03～駆動適合詳細R06Aターボ仕様大気開放タイプアクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へ開放するタイプ備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃

ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Release TypeBLITZスーパーサウンドブローオフバルブBR 大気開放リリースタイプSH5フォレスター EJ20 2007/12～

●メーカー：スバル●車種：フォレスター●車両型式：SH5●年式：2007/12～●エンジン形式：EJ20●駆動：●ミッション：●適合グレード：●タイプ：リリース（大気開放タイプ・車検非対応）●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：70687★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★ハイブリッド車は車検証記載のエンジン型式に モーター型式が記載されていますが 上記エンジン型式と同じ記載であれば問題ありません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Release TypeBLITZスーパーサウンドブローオフバルブBR 大気開放リリースタイプBNR32スカイラインGT-R RB26DETT 1989/8～1995/1

●メーカー：ニッサン●車種：スカイラインGT-R●車両型式：BNR32●年式：1989/8～1995/1●エンジン形式：RB26DETT●駆動：●ミッション：●適合グレード：●タイプ：リリース（大気開放タイプ・車検非対応）●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：70624★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★ハイブリッド車は車検証記載のエンジン型式に モーター型式が記載されていますが 上記エンジン型式と同じ記載であれば問題ありません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

70669 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR SUZUKI/スズキ ワゴンRスティングレー MH22S 2007/02-2008/09 Release 70669

■品番70669 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ワゴンRスティングレー ■型式MH22S ■年式2007/02-2008/09 ■エンジン型式K6A(Turbo) ■タイプRelease ■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。 ■備考1スティングレーDI専用 ■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

純正加工強化ブローオフバルブ SF5 A型 BOV-S01Coto sports コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ フォレスター SF5 A型 BOV-S01

■品番BOV-S01 ■メーカーCoto sports/コトスポーツ ■商品名純正加工強化ブローオフバルブ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種フォレスター ■型式SF5 ■車種備考A型 ■商品説明2005年より発売し、お客様に御好評頂いております弊社の代表製品。純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。 ■効果タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。 ■参考データ車両：GDB-A吸排気ノーマル：出力294.1ps/トルク30.9kgブローオフのみ：出力303.1ps/トルク33.4kg※出力等は車両の状態により増減いたします。参考データは出力の目安です。（計測日2008年9月23日 気温27度） ■納期メーカー取り寄せ品の為、ご注文から2～3週間で発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

HKS SUPER SEQUENTIAL BLOW OFF VALVE IV4+Suction Return SetHKSスーパーシーケンシャルブローオフバルブSQV IV+サクションリターンセットJZS161アリスト 2JZ-GTE 97/8～05/7

●メーカー：トヨタ●車種：アリスト●車両型式：JZS161●年式：97/8～05/7●エンジン形式：2JZ-GTE●駆動：●ミッション：●適合グレード：●本体色：シルバー●サクションリターンキット：付属●備考1：レーシングサクションリローデッド併用不可●備考2：●備考3：●備考4：SQV4キット（71008-AT012）とリターンキット（71002-AT002）のセット品●備考5：●品番：71008-AT012V★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Suction Return TypeBLITZスーパーサウンドブローオフバルブBR サクションリターンタイプM900F/M910Fジャスティ 1KR-VET 2016/11～2020/9

●メーカー：スバル●車種：ジャスティ●車両型式：M900F・M910F●年式：2016/11～2020/9●エンジン形式：1KR-VET●駆動：●ミッション：●適合グレード：●タイプ：リターン（サクションリターンタイプ・車検対応）●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：70792★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★ハイブリッド車は車検証記載のエンジン型式に モーター型式が記載されていますが 上記エンジン型式と同じ記載であれば問題ありません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

70620 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR NISSAN/日産 ステージア WGNC34 1996/09-2001/10 Release 70620

■品番70620 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR ■自動車メーカーNISSAN/日産 ■車種ステージア ■型式WGNC34 ■年式1996/09-2001/10 ■エンジン型式RB25DET ■タイプRelease ■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。 ■備考1MC前後共通 ■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用トラスト TRUST GReddy ブローオフFV2 ブラック BFV2-BK-209 HCR32 スカイライン 開放&リターン【11521217】| 車種別キット 日産

GReddy ブローオフFV2 ブラック BFV2-BK-209 HCR32(開放&リターン) 【製品特徴】 ●好評のフローティングバルブ構造を引き継ぎつつ、より洗練されたデザインと整備性、信頼性を向上させました。 ●工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用、トップカバーのホースユニオンの取り出し方向も工具不要で360度調整が可能です。 ●取り付けフランジや開放口の位置をGReddyブローオフバルブTYPE-RS、RZ、FVと同寸法とし、従来モデルからの付け替えが可能です。 【仕様】 ・トップカバー ： アルミ削り出し(シルバー) 360°回転機能付き ・スプリング調整 ： アルミ削り出しハンドスピナー仕様 ・本体ボディ ： アルミダイキャスト（クロームメッキ） ・デュアルバルブスプリング ・バルブ ： 40φアルミ削り出しハードアルマイト サポートスプリング付き分割構造 最新情報含め、ご注文前には必ず TRUST トラスト ホームページ「TRUST/トラスト」の「車種適合表」で「商品コードNo.」と対応年式・型式・グレードなどが適合するかご確認ください。 【注意事項】 ●掲載写真は参考です。車種により異なります。 ●沖縄・離島は送料が異なります。 ご注文後に送料を上乗せさせていただきます。 ●こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなります。 ●メーカーに在庫が有る場合は、2～4日で出荷となります。 ●メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。 ●注文キャンセルは承れませんので、ご注文前に適合・納期等の確認をお願いいたします。

70787 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR SUBARU/スバル フォレスター SH5 2007/12- Return 70787

■品番70787 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種フォレスター ■型式SH5 ■年式2007/12- ■エンジン型式EJ20 ■タイプReturn ■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。 ■備考1 ■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

販売実績20年以上 保証書付 こだわりの開放サウンドTAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ ワゴンR MC22S エンジン型式 K6A ターボ

■適合車両・メーカー：スズキ・車名：ワゴンR・車両型式：MC22S・エンジン型式：K6A(ターボ)※Mターボ除く備考1：Mターボ車にはお取り付けできません。上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0060・JANコード：4582448994241メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］

送料無料！ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンタイプ ミツビシ ランサーエボリューションIII CE9A 4G63 1995年02月～1996年08月 Super Sound Blow Off Valve

■高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。■ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。■腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。■取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。■車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。■ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。■ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く）サイズ/タイプ：リターンタイプ■適合車種ミツビシランサーエボリューションIII CE9A 4G63 1995年02月～1996年08月※画像はイメージです。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番70771■関連事項SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Return Type サクションリターンタイプ バルブ リサーキュレーションバルブ カットオフバルブ 大気バルブ ターボ車 ターボ ブローオフ 大気弁 エンジン■メーカー情報ぶりっつ■適合情報ランエボ LANCER Evolution III 3 スリー 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブ BR インプレッサ GVB 2010/06- EJ20 離島・沖縄配送不可

高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く）詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆購入商品を必ずご確認下さい☆●メーカー名：スバル●車種：インプレッサ●型式：GVB●年式：2010/06-●エンジン型式：EJ20 ●備考1：●備考2：【商品仕様】■■メーカー品番：70781送料無料（離島・沖縄:配送不可）・代引手数料550円発送までの目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)から3～5営業日で発送となります。 まれに欠品で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、お買い物ガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によって異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

新品 送料無料HKS スーパーSQV IV ブラックエディション 71008-AK005 トラスト企画 (213122360

商品コード213122360-001■仕様 部品番号71008-AK005 商品名スーパーSQV IV ブラックエディション 本体キット構成SQV本体、Oリング、Cリング、スリーウェイ φ6×φ4×φ6、スリーウェイ φ4×φ4×φ4、エアフィルター、タイラップ 注意事項汎用タイプですので車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。■商品特徴独自のシーケンシャル・バルブ構造やリリーフレス作動方式により安定した作動を確保するスーパーSQV IVの特別色仕様です。ボディ本体とアッパー部分には半ツヤの黒塗装、ファンネル部には結晶黒塗装を施し上質かつ落ち着いたビジュアルに仕上げました。▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

リリースタイプをリターンタイプに変換BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンパーツセット コペン LA400K H26.11～ KF ターボ FF エクスプレイ

車メーカーDAIHATSUダイハツ車種COPENコペン型式LA400K年式H26.11～ (2014/11～)エンジンKF過給器等ターボ駆動FFグレードエクスプレイ品番70889メーカー名BLITZブリッツ品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRスーパーサウンドブローオフバルブBRタイプリターンパーツセット備考※リターンタイプ装着時は一部純正部品を併用します。※リターンパーツセットにはブローオフ本体は含まれません。リリースタイプをリターンタイプに変更するためのキットです。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※この商品にブローオフバルブ本体は付属しておりません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 スロットルバルブ ターボ 音 ベンチュリ ファンネル サクション SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR VENTURI DRIVE RETURN PARTS SET・ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換し、「リターンタイプ」や純正リサキュレーションバルブと同様に、サクション側へ戻すことが可能になります。 ・この商品に「ブローオフバルブ リリースタイプ」は付属しておりません。

ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Return Parts SetBLITZスーパーサウンドブローオフバルブBR用リターンパーツセットCS5Wランサーセディアワゴン 4G93 2001/6～

●メーカー：ミツビシ●車種：ランサーセディアワゴン●車両型式：CS5W●年式：2001/6～●エンジン形式：4G93●駆動：●ミッション：●適合グレード：●タイプ：リターンパーツセット（リターンタイプへの変更）●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：70871★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★ハイブリッド車は車検証記載のエンジン型式に モーター型式が記載されていますが 上記エンジン型式と同じ記載であれば問題ありません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

70771 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR MITSUBISHI/三菱 ランサーエボリューション7 CT9A 2001/02-2003/01 Return 70771

■品番70771■メーカーBLITZ/ブリッツ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱■車種ランサーエボリューション7■型式CT9A■年式2001/02-2003/01■エンジン型式4G63■タイプReturn■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。■備考1GT-A未確認■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

新品 送料無料TRUST トラスト ブローオフバルブ FV2 (リリース/リターン) インプレッサ GH6/7 EJ20 2007/06-2011/12 11561213 トラスト企画 (618122074

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TRUST トラスト GReddy ブローオフバルブ FV2車種別キット BFV2-135 86 ZN6 2012年04月～2016年07月

車メーカーTOYOTA車種86型式ZN6年式2012年04月～2016年07月品番11511217商品名GReddy ブローオフバルブ FV2車種別キット BFV2-135仕様GReddyボルトオンターボキット用リターン専用AIRINX-B装着車専用備考BFV2-135は本体構造を86/BRZ(ZN6/ZC6)専用としていますので、従来モデルからの付け替えはできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば2～3日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。トラスト GReddy グレッディ ターボパーツ タービン ターボチャージャー※製品内のブローオフバルブ本体が『ブローオフバルブFV』から『ブローオフバルブFV2』へ変更となります。86/BRZ用 GReddyボルトオンターボキット用のブローオフバルブFV2 アダプターキットです。サージタンクの負圧でバルブが引き上げられないフローティングバルブ構造の採用により、ローブースト時やリニアなアクセルワークにもレスポンス良く作動。ハイブースト時のリリーフ防止を両立させた新世代ブローオフバルブです。

大迫力のサウンド！BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンタイプ N-WGN JH3 JH4 R1.8～ S07B ターボ FF/4WD

車メーカーHONDAホンダ車種N-WGN型式JH3 JH4年式R1.8～ (2019/08～)エンジンS07B過給器等ターボ駆動FF/4WD品番70750メーカー名BLITZブリッツ品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRスーパーサウンドブローオフバルブBRタイプリターン(サクションリターンタイプ)納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 スロットルバルブ ターボ 音 ベンチュリ ファンネル サクション SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR VENTURI DRIVE RETURN リサキュレーション・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 ・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。 ・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。 ・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。 ・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く） Return Type (サクションリターンタイプ）とは？ 「リターンタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。 純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへ過給後の空気をリターンさせますので、車検時なども問題はありません。 純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。 また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。 付属のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換するだけで、簡単に大気開放の「リリースタイプ」へ変更も可能です。 ※一部「リリースタイプ」として使用できない車種がございます。詳しくは、車種別適合表をご覧ください。