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ブローオフバルブ アルファロメオ ミト 955 2009年~2018年 Blow off valve

ブローオフバルブ アルファロメオ ミト 955 2009年~2018年 Blow off valve

入数:1個交換・補修・修理用に!トラブルが起きる前に、早めの交換をおすすめします!参考品番:0055221800 | 04892991AA | 68119600AA | 68368514AA | 55221800­0055221800 | 04892 991 AA | 68119 600 AA | 68368 514 AA­04892-991-AA | 68119-600-AA | 68368-514-AA■適合車種アルファロメオミト 955 2009年~2018年※こちらの商品は純正品ではございません。※入荷時期により、若干の仕様変更がある場合がございます。※商品名・商品説明文に記載されているメーカー・車種情報はあくまでも参考となります。 必ず、参考互換品番がお車に合うかご確認下さい。※取り付けは専門業者様へご依頼することをお奨めします。※商品の取り付けにつきまして、当店でのサポートおよびアドバイスは行っておりません。 また、取り付けや使用に際して生じた破損での返品・交換は致しかねます。※取り付け前に必ずフィッティング確認(仮合わせ)をお願いします。※取り付け後の交換、返品、返金は承りかねます。※輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番AP-4T38300055221800 04892991AA 68119600AA 68368514AA 552218000055221800 04892 991 AA 68119 600 AA 68368 514 AA04892-991-AA 68119-600-AA 68368-514-AA■関連事項ターボチャージャー ディバーターバルブ カットオフバルブ コンプレッサーバイパスバルブ リサーキュレーションバルブ 大気バルブ バルブ ソレノイドバルブ バキューム リサーキュレーション エンジン カットオフ ブローオフ 大気弁 大気 圧力 開放 異音 回転 交換 調整 取り換え 劣化 修理 互換 故障 破損 補修 部品 パーツ■適合情報955系 955型 MITO ALFA ROMEO■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

10580 円 (税込 / 送料別)

BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンパーツセット ジムニー JB64W H30.7~ R06A ターボ 4WD

リリースタイプをリターンタイプに変換BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンパーツセット ジムニー JB64W H30.7~ R06A ターボ 4WD

車メーカーSUZUKIスズキ車種JIMNYジムニー型式JB64W年式H30.7~ (2018/07~)エンジンR06A過給器等ターボ駆動4WD品番70886メーカー名BLITZブリッツ品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRスーパーサウンドブローオフバルブBRタイプリターンパーツセット備考※リターンパーツセットにはブローオフ本体は含まれません。リリースタイプをリターンタイプに変更するためのキットです。納期についてメーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※この商品にブローオフバルブ本体は付属しておりません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 スロットルバルブ ターボ 音 ベンチュリ ファンネル サクション SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR VENTURI DRIVE RETURN PARTS SET・ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換し、「リターンタイプ」や純正リサキュレーションバルブと同様に、サクション側へ戻すことが可能になります。 ・この商品に「ブローオフバルブ リリースタイプ」は付属しておりません。

7920 円 (税込 / 送料別)

HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット 71008-AN027 ニッサン GT-R R35 VR38DETT 2007年12月~

HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット 71008-AN027 ニッサン GT-R R35 VR38DETT 2007年12月~

HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。車種別キットでは、設定車種にあわせて、SQVを取り付ける周辺部品を標準添付していますので、手軽にSQV4を装着することが可能です。トリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを標準添付。このサクションリターンニップルを用いることで、戻し用配管を加工・制作することで、サクションリターンすることも可能です。参考品番:チャンバーパイプ交換タイプサクションリターンキット付■適合車種日産GT-R R35 VR38DETT 2007年12月~商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番■関連事項エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす スーパーSQV4 SUPER SQV 4 SSQV4 SEQUENTIAL BLOW-OFF VALVE BLOW OFF シーケンシャルブローオフバルブ ターボ車■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報GTR ジーティーアール ニッサン NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

128612 円 (税込 / 送料別)

BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR MITSUBISHI/三菱 ランサーエボリューション9 CT9A 2005/03-2007/10 Return 70771

70771 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR MITSUBISHI/三菱 ランサーエボリューション9 CT9A 2005/03-2007/10 Return 70771

■品番70771 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR ■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱 ■車種ランサーエボリューション9 ■型式CT9A ■年式2005/03-2007/10 ■エンジン型式4G63MIVEC ■タイプReturn ■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。 ■備考1MR共通 ■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

39577 円 (税込 / 送料別)

BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ SUBARU フォレスター SG9 年式(西暦)04/02-07/12 EJ25 全年式(西暦)共通 製品コード70681

BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ SUBARU フォレスター SG9 年式(西暦)04/02-07/12 EJ25 全年式(西暦)共通 製品コード70681

■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、 アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。■別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただくことで、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換し、「Return Type」や純正リサキュレーションバルブ同様に、サクション側へ戻すことが可能になります。

28204 円 (税込 / 送料込)

ORS/オフロードサービス タニグチ ブローオフバルブ2-FV セット ジムニー JB23-4~10型

オフロードサービスタニグチ TANIGUCHI ジムニー JIMNY オフロード アウトドア 四駆 クロカン ジムニー専用のカスタムパーツです!ORS/オフロードサービス タニグチ ブローオフバルブ2-FV セット ジムニー JB23-4~10型

■メーカーOFF ROAD SERVICE TANIGUCHI/オフロードサービス タニグチ ■商品名ブローオフバルブ2-FV セット ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ジムニー ■型式JB23-4~10型 ■入り数 ■商品説明JB23-4~10型用。TRUST製ブローオフバルブFVとボルトオン装着の専用スロットルパイピング&固定ステーのセット。フローティングバルブ構造により、低過給時の作動が安定し、高過給時のリリーフを防止する。吸気の充填効率の観点から、ブローオフバルブはスロットルボディ直前への装着が最も効果的にレスポンスアップを実現します。※別途インテークパイプ交換必要。FV本体は2021年9月リニューアルし、画像とは異なります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

52899 円 (税込 / 送料別)

HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット ダイハツ タントカスタム L375S KF-DET 2007年12月~2013年09月

HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット ダイハツ タントカスタム L375S KF-DET 2007年12月~2013年09月

HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。車種別キットでは、設定車種にあわせて、SQVを取り付ける周辺部品を標準添付していますので、手軽にSQV4を装着することが可能です。トリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを標準添付。このサクションリターンニップルを用いることで、戻し用配管を加工・制作することで、サクションリターンすることも可能です。参考品番:■適合車種ダイハツタントカスタム L375S KF-DET 2007年12月~2013年09月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番71008-AD010■関連事項エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす スーパーSQV4 SUPER SQV 4 SSQV4 SEQUENTIAL BLOW-OFF VALVE BLOW OFF シーケンシャルブローオフバルブ ターボ車■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報TANTO CUSTOM DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

32793 円 (税込 / 送料別)

BLITZスーパーサウンドブローオフバルブBR用リターンパーツセットHA36Sアルトワークス R06Aターボ ブローオフ品番70665用 2015/12~

ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Return Parts SetBLITZスーパーサウンドブローオフバルブBR用リターンパーツセットHA36Sアルトワークス R06Aターボ ブローオフ品番70665用 2015/12~

●メーカー:スズキ●車種:アルトワークス●車両型式:HA36S●年式:2015/12~●エンジン形式:R06A(ターボ)●駆動:●ミッション:●適合グレード:●タイプ:リターンパーツセット(リターンタイプへの変更)●備考1:ブローオフ品番70665専用●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:70865★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★ハイブリッド車は車検証記載のエンジン型式に モーター型式が記載されていますが 上記エンジン型式と同じ記載であれば問題ありません■こちらの商品は送料無料になります(離島地域、沖縄を除く)

9680 円 (税込 / 送料別)

ブローオフバルブ メルセデス・ベンツ Aクラス W176 A180 A250 A250_4MATIC 2012年~2018年 Blow off valve

ブローオフバルブ メルセデス・ベンツ Aクラス W176 A180 A250 A250_4MATIC 2012年~2018年 Blow off valve

入数:1個交換・補修・修理用に!トラブルが起きる前に、早めの交換をおすすめします!参考品番:A0001531159 | 0001531159­A 000 153 1159 | 000 153 1159­A-000-153-1159 | 000-153-1159■参考エンジン型式:M270、M271、M274、M276■適合車種メルセデス・ベンツAクラス W176 A180 A250 A250_4MATIC 2012年~2018年※こちらの商品は純正品ではございません。※入荷時期により、若干の仕様変更がある場合がございます。※商品名・商品説明文に記載されているメーカー・車種情報はあくまでも参考となります。 必ず、参考互換品番がお車に合うかご確認下さい。※取り付けは専門業者様へご依頼することをお奨めします。※商品の取り付けにつきまして、当店でのサポートおよびアドバイスは行っておりません。 また、取り付けや使用に際して生じた破損での返品・交換は致しかねます。※取り付け前に必ずフィッティング確認(仮合わせ)をお願いします。※取り付け後の交換、返品、返金は承りかねます。※輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番AP-4T3767A0001531159 0001531159A 000 153 1159 000 153 1159A-000-153-1159 000-153-1159■関連事項ターボチャージャー ディバーターバルブ カットオフバルブ コンプレッサーバイパスバルブ リサーキュレーションバルブ 大気バルブ バルブ ソレノイドバルブ バキューム リサーキュレーション エンジン カットオフ ブローオフ 大気弁 大気 圧力 開放 異音 回転 交換 調整 取り換え 劣化 修理 互換 故障 破損 補修 部品 パーツ■適合情報A A-CLASS ACLASS A-クラス MERCEDES BENZ メルセデス ベンツ■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

8340 円 (税込 / 送料別)

HKS エッチ・ケー・エス スーパーSQV4 ランサーエボリューションワゴン CT9W 71008-AM011

71008-AM011 幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現 高品質アルミダイキャストボディ 高剛性メタルダイキャストバルブ 高周波で大音量のサウンド ブローオフ HKSHKS エッチ・ケー・エス スーパーSQV4 ランサーエボリューションワゴン CT9W 71008-AM011

■コードNo.71008-AM011 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリブローオフ ■品名スーパーSQV4 ■自動車メーカーMITSUBISHI ■車種ランサーエボリューションワゴン ■型式CT9W ■エンジン型式4G63 ■年式05/09-07/09 ■本体色シルバー ■サクションリターンキット× ■商品説明HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。1. 高品質アルミダイキャストボディアルミダイキャストボディ+シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。2. 高剛性メタルダイキャストバルブセカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。3. トリプルフィンが奏でるスーパーサウンドファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。 ■備考パイピングキットとの併用不可。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

32779 円 (税込 / 送料別)

BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR TOYOTA/トヨタ マークII JZX90 1992/10-1996/09 Release 70645

70645 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR TOYOTA/トヨタ マークII JZX90 1992/10-1996/09 Release 70645

■品番70645 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種マークII ■型式JZX90 ■年式1992/10-1996/09 ■エンジン型式1JZ-GTE ■タイプRelease ■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。 ■備考1 ■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

31657 円 (税込 / 送料別)

HKS ブローオフバルブ系パーツ スーパーSQV4 インプレッサ GVF EJ257 10/07- GVB EJ207 10/07- GRF EJ257 09/02- GRB EJ207 07/10- 71008-AF013

HKS ブローオフバルブ系パーツ スーパーSQV4 インプレッサ GVF EJ257 10/07- GVB EJ207 10/07- GRF EJ257 09/02- GRB EJ207 07/10- 71008-AF013

hks super sqv(シーケンシャル・ブローオフ・バルブ)は、プライマリーバルブとセカンダリーバルブを用いた、独自の2段階シーケンシャル・バルブ構造を採用し、差圧式制御システムによって低過給域から高過給域まで幅広い作動領域で圧力制御を繊細に実現するブローオフバルブです。 適合 スバル wrx sti 型式:vab エンジン:ej20(turbo) 年式:14/08- インプレッサ wrx sti 型式:gvf エンジン:ej257 年式:10/07-14/08 「wrx sti a-line 4door」 インプレッサ wrx sti 型式:gvb エンジン:ej207 年式:10/07-14/08 「wrx sti 4door」 インプレッサ wrx sti 型式:grf エンジン:ej257 エンジン:09/02-14/08 「wrx sti a-line」 インプレッサ wrx sti 型式:grb エンジン:ej207 年式:07/10-14/08 最新の適合情報はメーカーhpを御確認下さい

35587 円 (税込 / 送料込)

HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット 71008-AT020 トヨタ GRヤリス GXPA16 G16E-GTS 2020年09月~

HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット 71008-AT020 トヨタ GRヤリス GXPA16 G16E-GTS 2020年09月~

HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。車種別キットでは、設定車種にあわせて、SQVを取り付ける周辺部品を標準添付していますので、手軽にSQV4を装着することが可能です。トリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを標準添付。このサクションリターンニップルを用いることで、戻し用配管を加工・制作することで、サクションリターンすることも可能です。参考品番:サクションリターンキット付■適合車種トヨタGRヤリス GXPA16 G16E-GTS 2020年09月~商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番■関連事項エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす スーパーSQV4 SUPER SQV 4 SSQV4 SEQUENTIAL BLOW-OFF VALVE BLOW OFF シーケンシャルブローオフバルブ ターボ車■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報YARIS TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

74096 円 (税込 / 送料別)

ブリッツ ミニキャブバン DS17V スーパー ブローオフバルブ BR リリース 大気開放タイプ 70696 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 経

ブリッツ ミニキャブバン DS17V スーパー ブローオフバルブ BR リリース 大気開放タイプ 70696 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 経

【メーカー名】BLITZ/ブリッツSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR/経【適合車種】三菱 ミニキャブバン【年式/型式】15/03~MC、フルモデルチェンジまで ※適合はお問い合わせください。/DS17V/ エンジン型式:R06A ターボ【商品名】スーパー ブローオフバルブ BR リリース 大気開放タイプ【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】70696【定価】38280円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

28554 円 (税込 / 送料込)

BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR DAIHATSU/ダイハツ タント LA600S,LA610S 2013/10- Return 70793

70793 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR DAIHATSU/ダイハツ タント LA600S,LA610S 2013/10- Return 70793

■品番70793 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■車種タント ■型式LA600S,LA610S ■年式2013/10- ■エンジン型式KF(Turbo) ■タイプReturn ■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。 ■備考1 ■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

35177 円 (税込 / 送料別)

ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ ミツビシ ランサーエボリューションVIII CT9A 4G63 MR共通 2003年01月~2005年03月 Super Sound Blow Off Valve

送料無料!ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ ミツビシ ランサーエボリューションVIII CT9A 4G63 MR共通 2003年01月~2005年03月 Super Sound Blow Off Valve

■高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。■ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。■腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。■取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。■車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。■ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。■ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)サイズ/タイプ:リリースタイプ■適合車種ミツビシランサーエボリューションVIII CT9A 4G63 MR共通 2003年01月~2005年03月※画像はイメージです。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番70671■関連事項SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Release Type 大気開放タイプ バルブ リサーキュレーションバルブ カットオフバルブ 大気バルブ ターボ車 ターボ ブローオフ 大気弁 エンジン■メーカー情報ぶりっつ■適合情報ランエボ LANCER Evolution VIII 8 エイト 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

28421 円 (税込 / 送料別)

HKS エッチ・ケー・エス スーパーSQV4 レガシィB4 BM9 71008-AF014

71008-AF014 幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現 高品質アルミダイキャストボディ 高剛性メタルダイキャストバルブ 高周波で大音量のサウンド ブローオフ HKSHKS エッチ・ケー・エス スーパーSQV4 レガシィB4 BM9 71008-AF014

■コードNo.71008-AF014 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリブローオフ ■品名スーパーSQV4 ■自動車メーカーSUBARU ■車種レガシィB4 ■型式BM9 ■エンジン型式EJ255 ■年式09/05-13/04 ■本体色シルバー ■サクションリターンキット× ■商品説明HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。1. 高品質アルミダイキャストボディアルミダイキャストボディ+シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。2. 高剛性メタルダイキャストバルブセカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。3. トリプルフィンが奏でるスーパーサウンドファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。 ■備考 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

28954 円 (税込 / 送料別)

ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンパーツセット スバル エクシーガ YA5 EJ20 2008年06月~2010年04月 Super Sound Blow Off Valve Return Parts Set

ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンパーツセット スバル エクシーガ YA5 EJ20 2008年06月~2010年04月 Super Sound Blow Off Valve Return Parts Set

リリースタイプ(大気開放タイプ)をリターンタイプに変更するためのキットです。ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換することで「リターンタイプ」への変更が可能で、純正リサキュレーションバルブ同様にサクション側へ戻すことが可能になります。■適合車種スバルエクシーガ YA5 EJ20 2008年06月~2010年04月※リターンパーツセットにはブローオフバルブ本体は含まれません。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番70887■関連事項SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Return Type サクションリターンタイプ Release 大気開放タイプ リターンパーツキット バルブ リサーキュレーションバルブ カットオフバルブ 大気バルブ ターボ車 ターボ ブローオフ 大気弁 エンジン■メーカー情報ぶりっつ■適合情報EXIGA SUBARU 富士重工業 富士重工■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

8720 円 (税込 / 送料別)

SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR MITSUBISHI/三菱 ランサーエボリューションワゴン CT9W 2006/08- Release BLITZ/ブリッツ 70671

70671 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR MITSUBISHI/三菱 ランサーエボリューションワゴン CT9W 2006/08- Release BLITZ/ブリッツ 70671

■品番70671■メーカーBLITZ/ブリッツ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱■車種ランサーエボリューションワゴン■型式CT9W■年式2006/08-■エンジン型式4G63■タイプRelease■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。■備考1GT-A未確認■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

29017 円 (税込 / 送料別)

HKS エッチ・ケー・エス スーパーSQV4 インプレッサ GC8 71008-AF005

71008-AF005 幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現 高品質アルミダイキャストボディ 高剛性メタルダイキャストバルブ 高周波で大音量のサウンド ブローオフ HKSHKS エッチ・ケー・エス スーパーSQV4 インプレッサ GC8 71008-AF005

■コードNo.71008-AF005 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリブローオフ ■品名スーパーSQV4 ■自動車メーカーSUBARU ■車種インプレッサ ■型式GC8 ■エンジン型式EJ207 ■年式98/09-00/07 ■本体色シルバー ■サクションリターンキット× ■商品説明HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。1. 高品質アルミダイキャストボディアルミダイキャストボディ+シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。2. 高剛性メタルダイキャストバルブセカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。3. トリプルフィンが奏でるスーパーサウンドファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。 ■備考年改F/G ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

28954 円 (税込 / 送料別)

BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR SUBARU/スバル フォレスター SG9 2004/02-2007/12 Release 70681

70681 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR SUBARU/スバル フォレスター SG9 2004/02-2007/12 Release 70681

■品番70681 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種フォレスター ■型式SG9 ■年式2004/02-2007/12 ■エンジン型式EJ25 ■タイプRelease ■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。 ■備考1全年式共通 ■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

29017 円 (税込 / 送料別)

BLITZスーパーサウンドブローオフバルブBR 大気開放リリースタイプSG9フォレスター EJ25 2004/2~2007/12

ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Release TypeBLITZスーパーサウンドブローオフバルブBR 大気開放リリースタイプSG9フォレスター EJ25 2004/2~2007/12

●メーカー:スバル●車種:フォレスター●車両型式:SG9●年式:2004/2~2007/12●エンジン形式:EJ25●駆動:●ミッション:●適合グレード:●タイプ:リリース(大気開放タイプ・車検非対応)●備考1:全年式共通●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:70681★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★ハイブリッド車は車検証記載のエンジン型式に モーター型式が記載されていますが 上記エンジン型式と同じ記載であれば問題ありません■こちらの商品は送料無料になります(離島地域、沖縄を除く)

24486 円 (税込 / 送料別)

BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR MITSUBISHI/三菱 ランサーエボリューション2 CE9A 1994/11-1995/02 Return 70771

70771 高品質アルミダイカスト製ボディを採用 厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮 エンジンルームのドレスアップ アイドリング不調を防止 迫力のある開放音BLITZ/ブリッツ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR MITSUBISHI/三菱 ランサーエボリューション2 CE9A 1994/11-1995/02 Return 70771

■品番70771 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR ■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱 ■車種ランサーエボリューション2 ■型式CE9A ■年式1994/11-1995/02 ■エンジン型式4G63 ■タイプReturn ■商品説明SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)ブローオフバルブとは?ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります(「リターンタイプ(エアフロセンサー直後に戻す)」の場合、開放音は出ません)。近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ(ブローオフと同じ働きの物)」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR」は、25年間の実績があるブリッツ独自の「スーパーサウンド」を継承し、ベンチュリファンネルやニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。 ■備考1 ■備考2取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

39577 円 (税込 / 送料別)

BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンタイプ スカイライン ER34 H10.5~H13.6 RB25DET FR

大迫力のサウンド!BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンタイプ スカイライン ER34 H10.5~H13.6 RB25DET FR

車メーカーNISSANニッサン車種SKYLINEスカイライン型式ER34年式H10.5~H13.6 (1998/05~2001/06)エンジンRB25DET駆動FR品番70720メーカー名BLITZブリッツ品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRスーパーサウンドブローオフバルブBRタイプリターン(サクションリターンタイプ)備考※リターンタイプ装着時は一部純正部品を併用します。納期についてメーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 スロットルバルブ ターボ 音 ベンチュリ ファンネル サクション SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR VENTURI DRIVE RETURN リサキュレーション・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 ・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。 ・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。 ・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。 ・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く) Return Type (サクションリターンタイプ)とは? 「リターンタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。 純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへ過給後の空気をリターンさせますので、車検時なども問題はありません。 純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。 また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。 付属のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換するだけで、簡単に大気開放の「リリースタイプ」へ変更も可能です。 ※一部「リリースタイプ」として使用できない車種がございます。詳しくは、車種別適合表をご覧ください。

29876 円 (税込 / 送料込)

BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ NISSAN NV100クリッパー DR17V 年式(西暦)15/03- R06A(Turbo) 製品コード70696

BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ NISSAN NV100クリッパー DR17V 年式(西暦)15/03- R06A(Turbo) 製品コード70696

■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、 アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。■別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただくことで、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換し、「Return Type」や純正リサキュレーションバルブ同様に、サクション側へ戻すことが可能になります。

30745 円 (税込 / 送料込)

HKS エッチケーエス スーパーSQV4/IV (車種別キット) ソニカ L405S KF-DET 06/6~09/5 (71008-AD010

HKS エッチケーエス スーパーSQV4/IV (車種別キット) ソニカ L405S KF-DET 06/6~09/5 (71008-AD010

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25617 円 (税込 / 送料別)

スーパーSQV4 HONDA シビック Type-R FL5 22/09- E/G:K20C HKS/エッチ・ケー・エス 品番:71008-AH012V

71008-AH012V 幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現 高品質アルミダイキャストボディ 高剛性メタルダイキャストバルブ 高周波で大音量のサウンド ブローオフ HKSスーパーSQV4 HONDA シビック Type-R FL5 22/09- E/G:K20C HKS/エッチ・ケー・エス 品番:71008-AH012V

■コードNo.71008-AH012V■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■カテゴリブローオフ■品名スーパーSQV4■自動車メーカーHONDA■車種シビック Type-R■型式FL5■エンジン型式K20C■年式22/09-■本体色シルバー■サクションリターンキット〇■商品説明HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。1. 高品質アルミダイキャストボディアルミダイキャストボディ+シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。2. 高剛性メタルダイキャストバルブセカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。3. トリプルフィンが奏でるスーパーサウンドファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。■備考サクションリターンキット付き取付参考時間:3時間■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

53943 円 (税込 / 送料別)

HKS エッチ・ケー・エス スーパーSQV4 チェイサー JZX100 71008-AT018

71008-AT018 幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現 高品質アルミダイキャストボディ 高剛性メタルダイキャストバルブ 高周波で大音量のサウンド ブローオフ HKSHKS エッチ・ケー・エス スーパーSQV4 チェイサー JZX100 71008-AT018

■コードNo.71008-AT018 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリブローオフ ■品名スーパーSQV4 ■自動車メーカーTOYOTA ■車種チェイサー ■型式JZX100 ■エンジン型式1JZ-GTE ■年式96/09~01/07 ■本体色シルバー ■サクションリターンキット× ■商品説明HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。1. 高品質アルミダイキャストボディアルミダイキャストボディ+シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。2. 高剛性メタルダイキャストバルブセカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。3. トリプルフィンが奏でるスーパーサウンドファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。 ■備考レーシングサクション(リローデッド)との併用不可。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

29523 円 (税込 / 送料別)

BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ チェイサー JZX90 H4.10~H8.9 1JZ-GTE FR

大迫力のサウンド!BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ チェイサー JZX90 H4.10~H8.9 1JZ-GTE FR

車メーカーTOYOTAトヨタ車種CHASERチェイサー型式JZX90年式H4.10~H8.9 (1992/10~1996/09)エンジン1JZ-GTE駆動FR品番70645メーカー名BLITZブリッツ品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRスーパーサウンドブローオフバルブBRタイプリリース(大気開放)タイプ納期についてメーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 スロットルバルブ ターボ 音 ベンチュリ ファンネル サクション SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR VENTURI DRIVE RELEASE 大気開放・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 ・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。 ・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。 ・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。 ・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く) Release Type (大気開放タイプ) とは? 「リリースタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、大気へと開放するタイプです。 フルリニューアルした「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただき、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換することで「リターンタイプ」への変更も可能で、純正リサキュレーションバルブ同様にサクション側へ戻すことが可能になります。 ※「リターンパーツキット」の設定がない車種もございます。車種別適合表をご覧ください。

26796 円 (税込 / 送料込)

Coto sports コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ マツダスピードアクセラ - - BOV-MZ1

純正加工強化ブローオフバルブ - BOV-MZ1Coto sports コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ マツダスピードアクセラ - - BOV-MZ1

■品番BOV-MZ1 ■メーカーCoto sports/コトスポーツ ■商品名純正加工強化ブローオフバルブ ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種マツダスピードアクセラ ■型式- ■車種備考 ■商品説明2005年より発売し、お客様に御好評頂いております弊社の代表製品。純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。 ■効果タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。 ■参考データ車両:GDB-A吸排気ノーマル:出力294.1ps/トルク30.9kgブローオフのみ:出力303.1ps/トルク33.4kg※出力等は車両の状態により増減いたします。参考データは出力の目安です。(計測日2008年9月23日 気温27度) ■納期メーカー取り寄せ品の為、ご注文から2~3週間で発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

22549 円 (税込 / 送料別)