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送料無料！トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ マークII系 JZX100 1JZ-GTE 1996年09月～2000年10月 アクチュエータータイプ 11510063

ターボチャージャーのタービンハウジングにバイパスバルブを装備し、アクチュエーターでバイパスバルブの開閉を行って過給圧を制御するアクチュエータータイプのターボチャージャー""を使用した車種別のタービンキット。ブーストアップ仕様では物足りなくなったユーザーに、ターボチャージャーの交換による本格的なエンジンチューニングの楽しさを感じていただける製品です。純正エキゾーストマニホールドの使用を前提としたパーツで構成。純正タービンと交換した後、別途コンピューターの燃調と点火時期の調整を行うことで、純正にはないパワー＆トルクアップを体感できます。車種によっては、使用用途に応じてターボチャージャーのサイズが複数用意されており、カムシャフトを始めとするエンジンパーツの使用によって様々なニーズに対応。無加工での取り付けに必要なショートパーツ(一部車種は小加工あり)で構成。低価格と手軽さを両立しています。"サイズ/タイプ：アクチュエータータイプ■T620Z-10.0cm2 P850■タービンアダプター■アウトレット設定過給圧88.3kPa(0.9kg/cm2)純正触媒：取付可■適合車種トヨタマークII系 JZX100 1JZ-GTE 1996年09月～2000年10月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■関連事項とらすと ターボ タービン ターボキット タービンキット グレッディ■メーカー情報とらすと■適合情報MARK II CRESTA CHASER マーク2 クレスタ チェイサー TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

車に負担をかけないターボチューン。ターボ交換のみでブーストアップ&ハイフロー化。高レスポンスに特化したチューニングタービンキット。【送料無料】スポーツ タービン ターボ マツダ キャロル HB22S FIRSTWORKS OVER DRIVE

スポーツタービンキット キャロル HB22S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの解説 ターボを交換するだけでブーストアップ&ハイフロー効果を体感 車のポテンシャルを最大限に引き出す、ストリートスポーツタービンキットです。 ターボラグがほとんど無く、高レスポンスに特化した気持ちのいい加速が得られます。 ECUの書き換えや燃料レギュレーターの変更、オイルクーラー交換など一切必要なく 純正のタービンと交換するだけで、適切なブーストアップとハイフロー効果を体感。 過給圧を無理のない最適値に設定。ブーストコントローラーやEVCを必要としません。 エンジンの安全圏内に設定済なので危険無く、車齢が高い車をいたわる人でも安心。 車検対応品。 ビッグタービンをご検討中の方。お待ちください！ スポーツターボキットの多くは100馬力以上のハイパワーとなっています。 こういったタービンはサーキットなどでは非常に強力な力を発揮しますが、 立ち上がり時には大きいターボラグやトルク不足となり、高回転まで回し続けないとビッグタービンは性能を発揮することはできません。 もし一般道上での走行を主にカスタム、改造を考えておられるのでしたら、 燃圧アップの必要やエンジンにダメージを与える危険の無い弊社TURBO 「OVER DRIVE」をご検討ください。 高レスポンスに特化した性能は 0km-100kmまでの速度域では、アクセルに加速が敏感に反応するようになります。 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。国内工場生産。 ●エア吸入サイズ拡大&テーパー鏡面仕上げでスパイラル効果によるハイフロー ●無理のない過給圧でのブーストアップ。 ●メインシャフトのフリクションロス低減加工。 ●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。許容過給の安全圏内に設定。 ●タービンハウジング排気の干渉部研磨によるホール適正化。 ●クリアランスを見直し調律。【Q&A】●ファーストワークス製の他のスポーツタービンとの違いは？弊社では「OVER DRIVE」「RALLY DRIVER」2つのシリーズのスポーツタービンがございます。「OVER DIVE」 は発進加速、レスポンスアップに特化していて車とのバランスを考えたサイズのターボが低回転からビュンビュン回る、というイメージです。「RALLY DRIVER」 はスズスポN2タービンに代表されるようなオーソドックスなタービン。 中速から高速からの加速がぐんぐん伸びていくという感じですストップ＆ゴーの多い街中での使用が多い方、トルク、発進加速が必要な方には「OVER DRIVE」をレースや長距離のツーリングなどでご使用されることが多い方には「RALLY DRIVER」をお勧めいたします。どちらが優れている製品という訳ではありません。弊社車輛は何度も載せ替え、今は自分の好みに合わせ「OVER DRIVE」をセレクトしています。●馬力やA/Rを教えてください。A/Rは社外秘のため非公開です。こちらのタービンは馬力（ピークパワー）自体はあまり変わりません。（馬力は最大回転数時に出る出力のことですので）このタービンは実用回転域での出力特性が変化する、つまりパワーカーブが変化するターボです。馬力（最大出力）を求められる方にはお勧めできない商品となります。むろんターボはいくらでもハイパワーに作ることは簡単にできるのですが、馬力は最高出力のことなので、最高出力が上がっても日常域ではノーマルより遅くなったりエンジンにダメージを与えることがあります。排出エアーも、軽自動車のエンジンに最適なエアー量があります。ブーストもしかり。また海外ラリー経験豊富な国内ターボメーカー最高峰の職人が、調整し組み上げた逸品で、フリクションロス低減やエアー排出と吸入のバランスなど、スペックに表せないブラッシュアップがあらゆる個所に施してあります。なかなか説明が難しいのですが、ターボの性能はスペックとして表記が非常にしにくいのです。もし、このようなビジョンに共感いただけましたら弊社オーバードライブをご検討いただけましたら幸いです。●ROMチューンしてもいいですか？「OVER DRIVE」はノーマルコンピューターに最適になるよう設計されています。ROMチューンはしないようお願いいたします。ROMチューンでのご使用は保証対象外となります。 完成品出荷はご入金確認後3-7営業日後となります。 3ヵ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 その場合も過大な過給圧をかけられている場合や異物混入による破損と、車側のオイル流入不足による焼きつきは保証対象外とさせていただきます。 交換の際は十分チェックをお願いいたします。 ※欠品する場合もございます。納期は事前に確認ください。 欠品した場合、現品の修理対応となります。 全国送料無料。 【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします スポーツタービンキット キャロル HB22S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの詳細 車名 マツダ キャロル 型式 HB22S 対応品番 HT06/VZ53 内容 スポーツタービンコンプリートキット 交換用ガスケットセット、 オイルインパイプ、ユニオンボルト付属 車検対応自動車部品 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 保証 3ヶ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 リビルド ターボチャージャー【送料無料】タービン ターボ リビルト スズキ アルトラパン HE21S 13900-83G70

ターボチャージャー リビルト スズキ アルトラパン 13900-83G70の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う！ 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、 別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。 ターボチャージャー リビルト スズキ アルトラパン 13900-83G70の詳細 車名 スズキ アルトラパン 型式 HE21S 純正品番 13900-83G70 内容 タービン リビルト品 本体のみ 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 製作に時間がかかる場合や欠品する場合もございます。 納期についてはご注文前に 必ず車輛情報と合わせてお問い合わせよりご連絡下さい。 ※土日祝日の発送は出来ません。 保障 1年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

長期納期の場合がございますので、納期確認宜しくお願い致します個人宅発送可能 トラスト TRUST GReddy ボルトオンターボキット JB74W TF035HL AT用 キャタライザー無し SUZUKI ジムニーシエラ 3BA-JB74W K15B 18.7～ スズキ (11590410)

GReddy ボルトオンターボキット JB74W TF035HL AT用 キャタライザー無し 適合車種●メーカー名:SUZUKI スズキ●車種：ジムニーシエラ●型式：3BA-JB74W ●エンジン型式：K15B●年式：18.7～ ●メーカー品番：11590410 ●本体価格(税抜)：￥410,000 製品特徴 ・K15B型エンジンにベストマッチなTF035タービンをセットアップしたボルトオンターボキットです。 仕様 ・≪キャタライザー無し キット内容≫ ・タービンTF035HL-14GK 6? ・SUS ロストワックスEXマニホールド ・SUS 50φ Fパイプ ・インタークーラーTYPE41 （フロントグリル内） ・AIRINX Sサイズ ・コンプレッションチューブアルミ50φ-60φ ・サクションチューブアルミ50φ ・その他ショートパーツ一式 ・参考作業時間 11～12時間 特記事項1 ※ターボキット装着後は油温管理が必須となります。使用状況に応じて油温計、オイルクーラーの装着を推奨します。 特記事項2 ※AT車専用 特記事項3 ※右ハンドル専用 特記事項4 ※キャタライザー無：車検非対応 製品構成 ・別途記載済み 別途必要部品 ・低粘度オイル使用不可(0W-16,0W-20) SAE粘度5W-30推奨 ・純正オイルパン穴あけ加工が必要（純正オイルパンカバーの同時装着不可） ・純正ウォッシャータンク取り付け不可 ・スパークプラグは熱価8番相当への交換が必要 ・純正キャタライザー装着不可 ・ECU書き換えが必要 注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。

IHI新品ターボチャージャー ルクラ/カスタム L465F 純正品番17201-B2030用 /国産ターボASSY【要コア返却商品】

品番 F21CAD-SK322純正番号 17201-B2030/B2090 □対応車種(目安)：スバル ルクラ/カスタム L465F刻印 VQ53ターボ排気インレットガスケット1枚/ターボ排気アウトレットガスケット1枚/オイルパイプインレット1本/オイルパイプインレットエンジン側ユニオンボルト1本/ オイルパイプインレットターボ側ユニオンボルト1本/オイルパイプインレットエンジン側ガスケット1枚/オイルパイプインレットターボ側ガスケット1枚/ オイルパイプアウトレットターボ側ガスケット1枚/水パイプインレットターボ側ガスケット1枚●適合について ※掲載の対応車両は目安であり適応に種類がございます。上記以外にも取扱車種がございますのでお気軽に弊社までお問い合わせください 注：適応情報はメーカー情報を元に掲載しておりますが、掲載全ての車両に取付を保証するものでは御座いません。弊社にて適応判断を行いますので、ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。※こちらの商品はコア返却が必要になります。返送用の伝票を同封させていただきますので作業終了次第コア返却をお願いいたします。

送料無料 ターボチャージャー 13900-73B60 リビルト部品 タービン アルト CL11Vターボチャージャー リビルト 13900-73B60 アルト CL11V 1年保証 タービン

部品情報商品番号r2012-08914商品名ターボチャージャー部品種別リビルト代表交換部品オーバーホールキット / ベアリング / センターシャフト / スラストカラー品番・付属品純正品番13900-73B60保証対応保証期間1年 or 1万キロ保証内容代品提供参考車種参考車名アルト参考型式CL11Vご注意※車名、型式のみでは適合しない場合があります。※必ず純正品番にて適合をご確認ください。※不明な場合はご注文前に「車台番号」をお知らせください。当店にて確認いたします。注意事項・お客様都合によるキャンセル、適合不可に伴う対応はいたしかねます。・ご注文時に「車台番号」が必要となります。車台番号の確認ができない場合はご注文をキャンセルとさせていただく場合があります。 ・コア返却が必要となります。商品到着後、2週間以内に同梱の着払い伝票でご返却ください。 ※未返却の場合は、別途コア代がかかります。 ・互換商品にてお届けする場合があります。外観の仕様が異なりますが、性能やご使用に問題ございません。・取付工賃、その他諸費用は保証対象外です。保証内容は代品提供のみとなりますので、あらかじめご了承ください。 ・沖縄・離島への配送には、別途送料が発生する場合がございますので、ご注文前にお問い合わせください。 ・掲載画像はサンプルです。実際の商品とは色や形状が異なる場合がございます。

IHI新品ターボチャージャー F31CAD-SK323 スズキ 純正13900-50M54用/ターボASSYタービン【要コア返却商品】

品番 F31CAD-SK323純正番号 13900-50M54刻印 VZ63ターボ排気インレットガスケット1枚/ターボ排気アウトレットガスケット1枚/ターボ吸気イレットガスケット1枚/ターボ吸気アウトレットガスケット1枚/ スタッドボルト4本/オイルパイプインレット1本/オイルパイプインレットエンジン側ユニオンボルト1本/オイルパイプインレットターボ側ユニオンボルト1本/ オイルパイプインレットエンジン側ガスケット1枚/オイルパイプインレットターボ側ガスケット1枚/オイルパイプアウトレットターボ側ガスケット1枚●適合について ※掲載の対応車両は目安であり適応に種類がございます。上記以外にも取扱車種がございますのでお気軽に弊社までお問い合わせください 注：適応情報はメーカー情報を元に掲載しておりますが、掲載全ての車両に取付を保証するものでは御座いません。弊社にて適応判断を行いますので、ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。※こちらの商品はコア返却が必要になります。返送用の伝票を同封させていただきますので作業終了次第コア返却をお願いいたします。

職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 リビルド ターボチャージャー【送料無料】強化アクチュエーター搭載 タービン ターボ リビルト スズキ アルトラパン HE21S 13900-83G71 本体のみ

強化アクチュエーター搭載 ターボチャージャー リビルト アルトラパン HE21S 13900-83G71 本体のみの解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 強化アクチュエーター組み付け調整済リビルトターボです。 安全なブースト圧に設定して出荷するのでチューニング専門店でなくても ターボ取替えだけでブーストアップします。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、タービン不調による交換の時、 せっかくなら少し面白いクルマにしたいという方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う！ 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、 別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。 強化アクチュエーター搭載 ターボチャージャー リビルト アルトラパン HE21S 13900-83G71 本体のみの詳細 車名 スズキ アルトラパン 型式 HE21S 純正品番 13900-83G71 内容 タービン リビルト品 強化アクチュエーター組付済み※ガスケット類は付属しません車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 製作に時間がかかる場合や欠品する場合もございます。 納期についてはご注文前に 必ず車輛情報と合わせてお問い合わせよりご連絡下さい。 ※土日祝日の発送は出来ません。 保障 1年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

【送料無料】ターボサポートパーツHKS SPECIAL SET UP KIT マツダ RX-7 FD3S用 (14020-AZ002)【ターボサポートパーツ】【自動車パーツ】エッチケーエス スペシャルセットアップキット ウエストゲート

商品情報【商品名】HKS SPECIAL SET UP KITエッチケーエス スペシャルセットアップキット【設定車種】 対応車種： MAZDA RX-7 適応型式： FD3S エンジン型式： 13B-REW 年式： 1996/12～2002/08【特長】＜スペック＞ タイプ： スペシャルセットアップキット ターボフランジ： T4 ウエストゲート： SPL W/G ＜備考＞● 適応タービン：GTIII-4R (タービン別売)● サクションパイプなどの制作が必要 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3～4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。HKS SPECIAL SET UP KITエッチケーエス スペシャルセットアップキット★こちらの商品の詳しい説明は HKS ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで

職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 リビルド ターボチャージャー【送料無料】強化アクチュエーター搭載 タービン ターボ リビルト マツダ AZワゴン MD22S 13900-83GA0 交換キット付

強化アクチュエーター搭載 ターボチャージャー リビルト AZワゴン MD22S 13900-83GA0 交換キット付の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 強化アクチュエーター組み付け調整済リビルトターボです。 安全なブースト圧に設定して出荷するのでチューニング専門店でなくても ターボ取替えだけでブーストアップします。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、タービン不調による交換の時、 せっかくなら少し面白いクルマにしたいという方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う！ 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、 別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。 強化アクチュエーター搭載 ターボチャージャー リビルト AZワゴン MD22S 13900-83GA0 交換キット付の詳細 車名 マツダ AZワゴン 型式 MD22S 純正品番 13900-83GA0 内容 タービン リビルト品 強化アクチュエーター組付済み交換用ガスケットセット、 オイルインパイプ、ユニオンボルト付属。車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 製作に時間がかかる場合や欠品する場合もございます。 納期についてはご注文前に 必ず車輛情報と合わせてお問い合わせよりご連絡下さい。 ※土日祝日の発送は出来ません。 保障 1年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 リビルド ターボチャージャー【送料無料】タービン ターボ リビルト マツダ AZワゴン MD22S 13900-83GA0

ターボチャージャー リビルト マツダ AZワゴン 13900-83GA0の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う！ 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、 別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。 ターボチャージャー リビルト マツダ AZワゴン 13900-83GA0の詳細 車名 マツダ AZワゴン 型式 MD22S 純正品番 13900-83GA0 内容 タービン リビルト品 交換用ガスケットセット、 オイルインパイプ、ユニオンボルト付属。 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 製作に時間がかかる場合や欠品する場合もございます。 納期についてはご注文前に 必ず車輛情報と合わせてお問い合わせよりご連絡下さい。 ※土日祝日の発送は出来ません。 保障 1年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

タービン ターボチャージャー DR64V日産 NV100クリッパー ターボ DR64V ターボチャージャー 13900-56M50 14411-4A01H 互換品 6ヵ月保証 タービン ガスケット セット VZ62 13900-56M51

商品名ターボチャージャー 社外品 13900-56M50 個数1 参考純正品番 VZ62 13900-56M50 13900-56M51 13900-56M52 13900-56M53 1A35-03-700A 1A35-13-700 1A35-13-700A 14411-4A01H 14411-4A02A MQ504435 SZT-0127 保証期間6ヵ月保証 メーカー日産 車種NV100クリッパー ターボ 年式2013/12～2015/02 型式DR64V エンジン型式K6AT 備考- 商品説明 ■タービンガスケットキット内容 タービン本体・ガスケットキット ※付属品は画像をご確認下さい 安心の新品商品 中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品の リビルト品ではなく新品なので、面倒なコアの返却不要です。リビルトのように期限内に 返却を忘れてコアチャージ料を請求する事もございませんので、ご安心ください。 タービンが故障すると ・白煙がものすごく出て力がなくなる ・アクセルを踏むとギヤ鳴りのような金属音が聞こえる ・アクセルがまったく吹けない 軽自動車のターボチャージャーに利用され空気を圧縮してエンジンまで送るための原動機となり タービンから白煙や異音がした場合は交換する必要があります。 タービンの経年劣化はいつ機能が停止してもおかしくない状態のため、早急に修理しましょう。 ※下記症状はターボ不良ではありません ターボ取付直後の白煙 ターボチャージャーは組立時、オイルや防錆油等が付着しています。 取付後しばらく白煙が出ることがありますが実際に走行しターボに熱が加わればオイルが焼けて白煙は止まります。 ※お手数でもご購入前に事前に純正品番をお客様にて確認をしていただきますようお願いいたします。 【車台番号・型式指定番号・類別区分番号】をご確認の上、お問合せをお願い致します。 ・車台番号【例：AB12Z-0123456】 ・型式指定番号【例：12345】 ・類別区分番号【例：0001】 ※適合車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。 必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。 ※取り付けサポートはおこなっておりません。 ※説明書は付属しておりません。 本商品の取付にあたり発生した車両側への 不具合破損等における工賃請求や弁償等のご対応は一切致しかねます。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。 予めご了承願います。 送料 宅配便 【送料について】 配送サイズ【・80サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。 ※沖縄・離島は別途お問い合わせください。日産 NV100クリッパー ターボ DR64V ターボチャージャー 13900-56M50 14411-4A01H 互換品 6ヵ月保証 タービン ガスケット セット VZ62 13900-56M51

HKS GT III スポーツタービンキット GT III-RS ニッサン シルビア

昨今の高効率エンジン向け最新ターボ技術を投入したMHI社製CHRAと、永年のチューニングターボ開発により培われたノウハウを余すことなく注入したHKS製オリジナルハウジングとの組み合わせにより生まれた「GT IIIタービン」。高レスポンス・高出力を狙ったタービンにはつきもののサージングもほとんど発生せず、セッティング自由度の高い、扱いやすいものに仕上がりました。GT III-RS参考品番：タービンサイズ：GT III-RS A/R 0.60設定過給圧：78.5kPa (0.8kgf/cm2)強化アクチュエーター付■適合車種日産シルビア S14 SR20DET 1993年10月～1998年12月シルビア S15 SR20DET 1999年01月～2002年08月 ※2000年10月以降の車両へ取付の際は、別途純正部品(オイルリターンホース：部品番号15198-69F00)が必要となります。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番11004-AN016■関連事項エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす GT III SPORTS TURBINE KIT GT3-RS GTIII-RS ACTUATOR SERIES アクチュエーターシリーズ ターボ■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報SILVIA ニッサン NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

RAP リビルト ターボチャージャー★RAPリビルトターボチャージャー SZT-0523 純正1A16-13-700A/ターボASSYタービン

□管理番号：RTBO0527 □品番：SZT-0523 □参考純正品番：1A16-13-700A ※対応車両に種類がございます。ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。 コア返却必須につき、出荷前にコア返却の可否およびコアの状態を確認させていただきます。 メール・TEL等、ご連絡が付かない場合はキャンセルとさせていただきます。 また、外殻の破損や水没等、再生が不可能なコアの場合は、販売不可となります。 状況により、コア回収後のお届けとなる場合もございます。何卒ご理解ください。 【梱包区分：1000】 他の商品との同梱は原則不可 北海道・沖縄・離島以外は送料無料 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:buhinkan@titan.ocn.ne.jp RAP リビルトターボチャージャー 管理番号：RTBO0527 北海道・沖縄・離島以外は送料無料 保証期間：1年・10,000km RAP アーネストのターボチャージャーは、純正同形状です。他車種からの流用や加工したリビルト品にありがちな周辺部品が取り付かない等のトラブルがありません。専用テスターにて高度にバランス取りを行っています。トラブル防止の為、交換時用のフラッシングオイルも同梱しています。 RAP品番 純正番号 刻印 SZT-0523 1A16-13-700A VZ48 HI/IHI共通 水・イン・アウト側オイルパイプ.GKキット.ユニオンボルト2個付 注意事項 ●適合について ※対応車両に種類がございます。ご購入前に必ずお問い合わせください。 注：適応情報はメーカー情報を元に掲載しておりますが、掲載全ての車両に取付を保証するものでは御座いません。弊社にて適応判断を行いますので、ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。 ※写真は代表的な製品を撮影したイメージ画像です。車種により、実際にお届けする形状とは異なる場合がございます。画像による対応車種の判断は行わないよう、ご注意ください。 ●コア返却について ・こちらの商品はコア返却が絶対必要です。【コア外殻の割れ等は不可】未返却や再生不可の状態での返却については別途コア代を時価にて請求いたします。新品ターボも一部取り扱い御座います。返却が困難な方は別途お問い合わせください。 製品お届け時に付属している返却用の送り状にて2週間以内にご返却願います。コア返却必須につき、出荷前にコア返却の可否およびコアの状態を確認させていただきます。 メール・TEL等、ご連絡が付かない場合はキャンセルとさせていただきます。 また、外殻の破損や事故車・水没等、再生が不可能なコアの場合は、販売不可となります。 状況により、コア回収後のお届けとなる場合もございます。何卒ご理解ください。 ●在庫について 製品の特性上、常に在庫が変動しており、希少性の高いものなどはお届けに時間を要するものがございます。 ご購入前にお問い合わせくださいますようお願い致します。 ●返品交換について 製品の原因が明らかな場合のみ対応させていただきます。 まずは症状等をご連絡お願いします。 ただし、交換工賃及び諸経費等の保証はできかねます。 適応についてお客様判断にてご購入された場合や 取り付け不備により故障が発生した場合は対象外となります。 ◎適合や在庫などご不明な点があれば、お気軽にお問合せ下さい。 その際に、車検証 の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ下さい。 現品番号や刻印等があればよりスムーズです。大特価セール中！国内メーカー リビルト品★整備費用節約！！愛車の車検対策や整備・補修などにもにおススメです！

車に負担をかけないターボチューン。ターボ交換のみでブーストアップ&ハイフロー化。高レスポンスに特化したチューニングタービンキット。【送料無料】スポーツ タービン ターボ スズキ パレット MK21S FIRSTWORKS OVER DRIVE

スポーツタービンキット パレット MK21S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの解説 ターボを交換するだけでブーストアップ&ハイフロー効果を体感 車のポテンシャルを最大限に引き出す、ストリートスポーツタービンキットです。 ターボラグがほとんど無く、高レスポンスに特化した気持ちのいい加速が得られます。 ECUの書き換えや燃料レギュレーターの変更、オイルクーラー交換など一切必要なく 純正のタービンと交換するだけで、適切なブーストアップとハイフロー効果を体感。 過給圧を無理のない最適値に設定。ブーストコントローラーやEVCを必要としません。 エンジンの安全圏内に設定済なので危険無く、車齢が高い車をいたわる人でも安心。 車検対応品。 ビッグタービンをご検討中の方。お待ちください！ スポーツターボキットの多くは100馬力以上のハイパワーとなっています。 こういったタービンはサーキットなどでは非常に強力な力を発揮しますが、 立ち上がり時には大きいターボラグやトルク不足となり、高回転まで回し続けないとビッグタービンは性能を発揮することはできません。 もし一般道上での走行を主にカスタム、改造を考えておられるのでしたら、 燃圧アップの必要やエンジンにダメージを与える危険の無い弊社TURBO 「OVER DRIVE」をご検討ください。 高レスポンスに特化した性能は 0km-100kmまでの速度域では、アクセルに加速が敏感に反応するようになります。 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。国内工場生産。 ●エア吸入サイズ拡大&テーパー鏡面仕上げでスパイラル効果によるハイフロー ●無理のない過給圧でのブーストアップ。 ●メインシャフトのフリクションロス低減加工。 ●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。許容過給の安全圏内に設定。 ●タービンハウジング排気の干渉部研磨によるホール適正化。 ●クリアランスを見直し調律。【Q&A】●ファーストワークス製の他のスポーツタービンとの違いは？弊社では「OVER DRIVE」「RALLY DRIVER」2つのシリーズのスポーツタービンがございます。「OVER DIVE」 は発進加速、レスポンスアップに特化していて車とのバランスを考えたサイズのターボが低回転からビュンビュン回る、というイメージです。「RALLY DRIVER」 はスズスポN2タービンに代表されるようなオーソドックスなタービン。 中速から高速からの加速がぐんぐん伸びていくという感じですストップ＆ゴーの多い街中での使用が多い方、トルク、発進加速が必要な方には「OVER DRIVE」をレースや長距離のツーリングなどでご使用されることが多い方には「RALLY DRIVER」をお勧めいたします。どちらが優れている製品という訳ではありません。弊社車輛は何度も載せ替え、今は自分の好みに合わせ「OVER DRIVE」をセレクトしています。●馬力やA/Rを教えてください。A/Rは社外秘のため非公開です。こちらのタービンは馬力（ピークパワー）自体はあまり変わりません。（馬力は最大回転数時に出る出力のことですので）このタービンは実用回転域での出力特性が変化する、つまりパワーカーブが変化するターボです。馬力（最大出力）を求められる方にはお勧めできない商品となります。むろんターボはいくらでもハイパワーに作ることは簡単にできるのですが、馬力は最高出力のことなので、最高出力が上がっても日常域ではノーマルより遅くなったりエンジンにダメージを与えることがあります。排出エアーも、軽自動車のエンジンに最適なエアー量があります。ブーストもしかり。また海外ラリー経験豊富な国内ターボメーカー最高峰の職人が、調整し組み上げた逸品で、フリクションロス低減やエアー排出と吸入のバランスなど、スペックに表せないブラッシュアップがあらゆる個所に施してあります。なかなか説明が難しいのですが、ターボの性能はスペックとして表記が非常にしにくいのです。もし、このようなビジョンに共感いただけましたら弊社オーバードライブをご検討いただけましたら幸いです。●ROMチューンしてもいいですか？「OVER DRIVE」はノーマルコンピューターに最適になるよう設計されています。ROMチューンはしないようお願いいたします。ROMチューンでのご使用は保証対象外となります。 完成品出荷はご入金確認後3-7営業日後となります。 3ヵ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 その場合も過大な過給圧をかけられている場合や異物混入による破損と、車側のオイル流入不足による焼きつきは保証対象外とさせていただきます。 交換の際は十分チェックをお願いいたします。 ※欠品する場合もございます。納期は事前に確認ください。 欠品した場合、現品の修理対応となります。 全国送料無料。 【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします スポーツタービンキット パレット MK21S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの詳細 車名 スズキ パレット 型式 MK21S 対応品番 HT06/VZ47/VZ49/VZ50 内容 スポーツタービンコンプリートキット 交換用ガスケットセット、 オイルインパイプ、ユニオンボルト付属 車検対応自動車部品 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 保証 3ヶ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

1430-RT004 新開発高性能タービン ドライビングを楽しめるスポーツカーに DXタービン MT車専用 HKS/エッチ・ケー・エスHKS エッチ・ケー・エス アクチュエーターアップグレードキット チェイサー JZX100 1430-RT004

■コードNo.1430-RT004 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリターボ ■商品名アクチュエーターアップグレードキット ■自動車メーカーTOYOTA ■車種チェイサー ■型式JZX100 ■エンジン1JZ-GTE ■年式96/09-01/06 ■タイプ ■タービンサイズ ■設定過給圧78.5～98.1kPa (0.8～1.0kgf/cm2) ■商品説明 ■備考 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

RAP リビルト ターボチャージャー★RAPリビルトターボチャージャー DHT-0106 純正17201-87217-000/ターボASSYタービン

□管理番号：RTBO0425 □品番：DHT-0106 □参考純正品番：17201-87217-000 ※対応車両に種類がございます。ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。 コア返却必須につき、出荷前にコア返却の可否およびコアの状態を確認させていただきます。 メール・TEL等、ご連絡が付かない場合はキャンセルとさせていただきます。 また、外殻の破損や水没等、再生が不可能なコアの場合は、販売不可となります。 状況により、コア回収後のお届けとなる場合もございます。何卒ご理解ください。 【梱包区分：1000】 他の商品との同梱は原則不可 北海道・沖縄・離島以外は送料無料 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:buhinkan@titan.ocn.ne.jp RAP リビルトターボチャージャー 管理番号：RTBO0425 北海道・沖縄・離島以外は送料無料 保証期間：1年・10,000km RAP アーネストのターボチャージャーは、純正同形状です。他車種からの流用や加工したリビルト品にありがちな周辺部品が取り付かない等のトラブルがありません。専用テスターにて高度にバランス取りを行っています。トラブル防止の為、交換時用のフラッシングオイルも同梱しています。 RAP品番 純正番号 刻印 DHT-0106 17201-87217-000 イン側オイルパイプ.GKキット.ユニオンボルト(ターボ側)1本付 注意事項 ●適合について ※対応車両に種類がございます。ご購入前に必ずお問い合わせください。 注：適応情報はメーカー情報を元に掲載しておりますが、掲載全ての車両に取付を保証するものでは御座いません。弊社にて適応判断を行いますので、ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。 ※写真は代表的な製品を撮影したイメージ画像です。車種により、実際にお届けする形状とは異なる場合がございます。画像による対応車種の判断は行わないよう、ご注意ください。 ●コア返却について ・こちらの商品はコア返却が絶対必要です。【コア外殻の割れ等は不可】未返却や再生不可の状態での返却については別途コア代を時価にて請求いたします。新品ターボも一部取り扱い御座います。返却が困難な方は別途お問い合わせください。 製品お届け時に付属している返却用の送り状にて2週間以内にご返却願います。コア返却必須につき、出荷前にコア返却の可否およびコアの状態を確認させていただきます。 メール・TEL等、ご連絡が付かない場合はキャンセルとさせていただきます。 また、外殻の破損や事故車・水没等、再生が不可能なコアの場合は、販売不可となります。 状況により、コア回収後のお届けとなる場合もございます。何卒ご理解ください。 ●在庫について 製品の特性上、常に在庫が変動しており、希少性の高いものなどはお届けに時間を要するものがございます。 ご購入前にお問い合わせくださいますようお願い致します。 ●返品交換について 製品の原因が明らかな場合のみ対応させていただきます。 まずは症状等をご連絡お願いします。 ただし、交換工賃及び諸経費等の保証はできかねます。 適応についてお客様判断にてご購入された場合や 取り付け不備により故障が発生した場合は対象外となります。 ◎適合や在庫などご不明な点があれば、お気軽にお問合せ下さい。 その際に、車検証 の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ下さい。 現品番号や刻印等があればよりスムーズです。大特価セール中！国内メーカー リビルト品★整備費用節約！！愛車の車検対策や整備・補修などにもにおススメです！

【送料無料】アクチュエーター式ターボチャージャーHKS BOLT ON TURBO KIT GT III RS トヨタ 86 ZN6用 (11001-KT001)【競技専用品】【タービン】【自動車パーツ】エッチケーエス ボルトオン ターボキット GT3 RS

商品情報【商品名】HKS BOLT ON TURBO KIT GT III RS エッチケーエス ボルトオン ターボキット GT3 RS【設定車種】 対応車種： TOYOTA 86 適応型式： ZN6 エンジン型式： FA20 年式： 2012/4～2016/7【特長】 ＜スペック＞ タービンサイズ： GTIII-RS 触媒レス仕様 ＜キット内容＞ ・専用GT III-RSターボチャージャーAssy (アクチュエーター含む) ・オイル/水配管用パーツ ・パワーフロー/サクションパイプ ・前置きインタークーラー/パイピング類 ・エキマニ/触媒レスエクステンション ・専用遮熱カバー/遮熱シート ・ガスケット/ブラケット/ボルト等ショートパーツ等 ＜備考＞ ● 競技用(公道走行不可) ● AT車不可 ● 燃料系・圧力センサー・制御用パーツなどの強化及び交換が必要 ● キット取付の際、車両加工が必要 ● S-TYPE OIL COOLER KIT併用可 (キットには含まれていません) 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3～4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。HKS BOLT ON TURBO KIT GT III RSエッチケーエス ボルトオン ターボキット GT3 RS★こちらの商品の詳しい説明は HKS ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（TEL：0545-72-0123）まで

職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 リビルド ターボチャージャー【送料無料】タービン ターボ リビルト スズキ アルト HA11S HB11S 13900-74F10

ターボチャージャー リビルト スズキ アルト 13900-74F10の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う！ 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、 別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。 ターボチャージャー リビルト スズキ アルト 13900-74F10の詳細 車名 スズキ アルト 型式 HA11S HB11S 純正品番 13900-74F10 内容 タービン リビルト品 交換用ガスケットセット、 オイルインパイプ、ユニオンボルト付属。 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 製作に時間がかかる場合や欠品する場合もございます。 納期についてはご注文前に 必ず車輛情報と合わせてお問い合わせよりご連絡下さい。 ※土日祝日の発送は出来ません。 保障 1年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 リビルド ターボチャージャー【送料無料】タービン ターボ リビルト スバル インプレッサ GRB 14411AA690

ターボチャージャー リビルト スバル インプレッサ 14411AA690の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う！ 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、 別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。 ターボチャージャー リビルト スバル インプレッサ 14411AA690の詳細 車名 スバル インプレッサ 型式 GRB 純正品番 14411AA690 内容 タービン リビルト品 本体のみ 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 製作に時間がかかる場合や欠品する場合もございます。 納期についてはご注文前に 必ず車輛情報と合わせてお問い合わせよりご連絡下さい。 ※土日祝日の発送は出来ません。 保障 3ヵ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 リビルド ターボチャージャー【送料無料】タービン ターボ リビルト スズキ ワゴンR MH21S MH22S 13900-58JC0

ターボチャージャー リビルト スズキ ワゴンR 13900-58JC0の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う！ 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、 別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。 ターボチャージャー リビルト スズキ ワゴンR 13900-58JC0の詳細 車名 スズキ ワゴンR 型式 MH21S MH22S 純正品番 13900-58JC0 内容 タービン リビルト品 交換用ガスケットセット、 オイルインパイプ、ユニオンボルト付属。 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 製作に時間がかかる場合や欠品する場合もございます。 納期についてはご注文前に 必ず車輛情報と合わせてお問い合わせよりご連絡下さい。 ※土日祝日の発送は出来ません。 保障 1年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

11004-AM007 新開発高性能タービン ドライビングを楽しめるスポーツカーに DXタービン MT車専用 HKS/エッチ・ケー・エスHKS エッチ・ケー・エス スポーツタービンキット アクチュエーターシリーズ ランサーエボリューション9 MR CT9A 11004-AM007

■コードNo.11004-AM007 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリターボ ■商品名スポーツタービンキット アクチュエーターシリーズ ■自動車メーカーMITSUBISHI ■車種ランサーエボリューション9 MR ■型式CT9A ■エンジン4G63 ■年式06/08～07/09 ■タイプGT 3 SPORTS TURBINE KIT ■タービンサイズGT 3-RS ■設定過給圧98.0kPa (1.0kgf/cm2) ■商品説明昨今の高効率エンジン向け最新ターボ技術を投入したMHI社製CHRAと、永年のチューニングターボ開発により培われたノウハウを余すことなく注入したHKS製オリジナルハウジングとの組み合わせにより生まれた「GT IIIタービン」。＊センターカートリッジに最新の高効率MHI製を採用最新のエンジンではターボチャージャーの高効率化と高過給化が要求され、数値解析の進歩と工作機械の進化により鋳造では作れなかった複雑な羽根の形状が削り出しで可能となりました。従ってGTIIIインペラーでは低空気流領域でもサージングを発生させることなく高過給を確保できるようになりました。＊専用設計のハウジングでベストマッチターボエンジンを知り尽くしたHKSが長年のターボチャージャー開発のノウハウと最新の流体解析を駆使してハウジングを最適設計しました。最高の羽根と最適のハウジングの組み合わせはコンプレッサ効率が高い範囲が広く、いわゆるワイドレンジターボですのでエンジンとマッチングさせ易くお好みのセッティングを楽しむことができます。＊4G63専用設計のリストリクターをオプション設定チューニングメニューも熟成の域に達しており、純正タービンのブーストアップでも257kW(350ps)オーバーのポテンシャルがある4G63ゆえ、燃料系がフルノーマル車両へのポン付けは基本的には想定しておりませんが、過給圧を抑えて(98kPa以下)マイルドな特性にしたい方や向けに専用リストリクターをオプション設定しました。 ■備考 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

GSPEK IHI新品ターボチャージャー☆GSPEK IHI新品ターボチャージャー G87VCD-SK310 日野 プロフィア純正S2410-04223用/ターボASSYタービン

□管理番号：IHITBO0183 □品番：G87VCD-SK310 □参考純正品番：S2410-04223 ※対応車両に種類がございます。ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。 ※こちらの商品はコア返却は不要です。 【梱包区分：1000】 他の商品との同梱は原則不可 北海道・沖縄・離島以外は送料無料 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:buhinkan@titan.ocn.ne.jp GSPEK IHI新品ターボチャージャー 管理番号：IHITBO0183 北海道・沖縄・離島以外は送料無料 保証期間：1年 GSPEKは、純正品同等の高品質かつ信頼性の高い新品の製品を、リーズナブルなプライスで提供します。 「安心感のある純正品を選びたいが、なるべく費用も抑えたい」というお客様にお勧めいたします。 国産(IHI)ターボチャージャーを価格を抑えてラインナップしています。 品番 純正番号 刻印 G87VCD-SK310 S2410-04223 VXCX 付属品なし 注意事項 ●適合について ※掲載の対応車両は目安であり適応に種類がございます。上記以外にも取扱車種がございますのでお気軽に弊社までお問い合わせください 注：適応情報はメーカー情報を元に掲載しておりますが、掲載全ての車両に取付を保証するものでは御座いません。弊社にて適応判断を行いますので、ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。 ※写真は代表的な製品を撮影したイメージ画像です。車種により、実際にお届けする形状とは異なる場合がございます。画像による対応車種の判断は行わないよう、ご注意ください。 ●コア返却について ※こちらの商品はコア返却は不要です。 ●在庫について 製品の特性上、常に在庫が変動しており、希少性の高いものなどはお届けに時間を要するものがございます。 ご購入前にお問い合わせくださいますようお願い致します。 ●返品交換について 製品の原因が明らかな場合のみ対応させていただきます。 まずは症状等をご連絡お願いします。 ただし、交換工賃及び諸経費等の保証はできかねます。 適応についてお客様判断にてご購入された場合や 取り付け不備により故障が発生した場合は対象外となります。 ◎適合や在庫などご不明な点があれば、お気軽にお問合せ下さい。 その際に、車検証 の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ下さい。 現品番号や刻印等があればよりスムーズです。大特価セール中！国産 新品ターボチャージャー★整備費用節約！！愛車の車検対策や整備・補修などにもにおススメです！

送料無料！トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット トヨタ 86 キャタライザーレス

NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプターボでレスポンスを追求。全回転域でノーマルエンジンの特性を上まわるパワーやトルクを達成。ほとんどの車種にプログラム済みのe-manageが付属し(一部車種を除く)、セッティングを不要としているところもポイントです。サイズ/タイプ：キャタライザーレス■T518Z-10.0cm2 P555■SUS EXマニホールド■SUS フロントパイプ■インタークーラー TYPE40E■アルミパイピング■AIRINX■適合車種トヨタ86 ZN6 FA20 2012年04月～2016年07月86 ZN6 FA20 2016年08月～※セッティングツールはKITに含まれません(別途必要)。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番11510404■関連事項とらすと ターボ タービン ターボキット タービンキット グレッディ■メーカー情報とらすと■適合情報ハチロク 八六 TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 リビルド ターボチャージャー【送料無料】タービン ターボ リビルト トヨタ ハイラックスサーフ LN130W 17201-54050

ターボチャージャー リビルト トヨタ ハイラックスサーフ LN130W 17201-54050の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う！ 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、 別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。 ターボチャージャー リビルト トヨタ ハイラックスサーフ LN130W 17201-54050の詳細 車名 トヨタ ハイラックスサーフ 型式 LN130W SPEC No CT20 純正品番 17201-54050 内容 タービン リビルト品本体のみ 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 製作に時間がかかる場合や欠品する場合もございます。 納期についてはご注文前に 必ず車輛情報と合わせてお問い合わせよりご連絡下さい。 ※土日祝日の発送は出来ません。 保障 1年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。

全国送料無料!! 国内生産品 15時まで即日発送(※在庫ありの場合)スズキ リビルト ターボチャージャー タービン ワゴンR MC11S 13900-76810 13900-76GA* VZ37 VZ58 VZ42 付属品:4点[ガスケット ユニオンボルト オイルパイプ 水パイプ] 国内生産 送料無料 ※要適合確認 ※要納期確認

商品説明 ■リビルト品について リビルト品は中古部品を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したオーバーホール品です。 こちらの商品は、何よりも品質にこだわり、卓越した技術力で純正新品を凌ぐクオリティを誇るリビルトターボチャージャです。 海外のターボメーカーからも高く評価されています。完成後に品質チェック(動作確認)済です。 ■コア返却について ◎必ずコアの返却をお願いします。 商品到着後2週間以内に、コア(使用済部品)の返却が必要になります。 コア返却には発送商品に同封されている返却伝票(返却送料当社負担)を使用して下さい。 ※コアの返却がない場合は、別途コア代が掛かります。また保証対象外とさせていただきますのでご了承ください。 コアは分解せずにそのままの状態でご返却ください。 返却コアに事故などの破損がある場合は追加請求の対象となる場合があります。ご購入前にご相談ください。 コアは商品と同一品番のものをご返却ください。 同一品番以外のコアが返却された場合は、コア代の追加請求及び保証対象外となりますのでご了承ください。 ■保証内容 商品代替品を発送いたします。 商品の構成部品及び製造上の原因による不具合が発生した場合、保証期間において弊社にて点検確認後、不具合品と見られた場合代替商品と交換させていただきます。 ※作業工賃・代車費用・レッカー代・その他部品等、代替品以外の保証は対象外となります。 ■保証期間 商品によって異なります。詳しい保証期間は商品ページでご確認ください。 ※保証開始は商品ご購入日となります。 保証期間を過ぎた場合はいかなる理由でも保証対象外となりますのでご注意ください。 ■保証適用外事例 保証期間内でありましても下記項目に該当する場合は保証の適用外とさせていただきます。 使用上での誤り、不要な改造、不要な修理によって生じた故障や損害 火災、水没、落雷等で生じた故障や損害 製品を分解した場合(分解された形跡のある場合) 改造車、レース等過酷な状況で使用した場合 適合車種以外に取り付けた場合(改造車へ取り付けた場合) 海外へ輸出した場合 お客様取り付けミスによる破損の場合 故障の要因が車輌側にある場合 弊社にて点検確認後、異常がない場合 コア返却がない又はコア返却が社外品の場合(コア返却不要分は除く)リビルト ターボチャージャー タービン メーカー名スズキ 適合車種ワゴンR 適合型式MC11S 純正品番13900-76810 13900-76GA* VZ37 付属品4点:ガスケット ユニオンボルト オイルパイプ 水パイプ 保証1年又は1万キロ 配送区分全国送料無料 【注意事項】必ず適合確認をお願いします。 ご注文前に品番の確認をいたしますので、車検証に記載の車輌情報をお知らせ下さい。 適合確認をせずにご注文をいただきますと、適合しない場合があります。保証対象外にもなります。 常に在庫が変動しておりますので、ご注文前に必ずお問い合わせ願います。 在庫を確認せずにご注文いただきますと、納期に時間が掛かる場合がございます。

11004-AM008 新開発高性能タービン ドライビングを楽しめるスポーツカーに DXタービン MT車専用 HKS/エッチ・ケー・エスHKS エッチ・ケー・エス スポーツタービンキット アクチュエーターシリーズ ランサーエボリューション7 CT9A 11004-AM008

■コードNo.11004-AM008 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリターボ ■商品名スポーツタービンキット アクチュエーターシリーズ ■自動車メーカーMITSUBISHI ■車種ランサーエボリューション7 ■型式CT9A ■エンジン4G63 ■年式01/02～02/12 ■タイプGT 3 SPORTS TURBINE KIT ■タービンサイズGT 3-RS ■設定過給圧98.0kPa (1.0kgf/cm2) ■商品説明昨今の高効率エンジン向け最新ターボ技術を投入したMHI社製CHRAと、永年のチューニングターボ開発により培われたノウハウを余すことなく注入したHKS製オリジナルハウジングとの組み合わせにより生まれた「GT IIIタービン」。＊センターカートリッジに最新の高効率MHI製を採用最新のエンジンではターボチャージャーの高効率化と高過給化が要求され、数値解析の進歩と工作機械の進化により鋳造では作れなかった複雑な羽根の形状が削り出しで可能となりました。従ってGTIIIインペラーでは低空気流領域でもサージングを発生させることなく高過給を確保できるようになりました。＊専用設計のハウジングでベストマッチターボエンジンを知り尽くしたHKSが長年のターボチャージャー開発のノウハウと最新の流体解析を駆使してハウジングを最適設計しました。最高の羽根と最適のハウジングの組み合わせはコンプレッサ効率が高い範囲が広く、いわゆるワイドレンジターボですのでエンジンとマッチングさせ易くお好みのセッティングを楽しむことができます。＊4G63専用設計のリストリクターをオプション設定チューニングメニューも熟成の域に達しており、純正タービンのブーストアップでも257kW(350ps)オーバーのポテンシャルがある4G63ゆえ、燃料系がフルノーマル車両へのポン付けは基本的には想定しておりませんが、過給圧を抑えて(98kPa以下)マイルドな特性にしたい方や向けに専用リストリクターをオプション設定しました。 ■備考 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

RAP リビルト ターボチャージャー★RAPリビルトターボチャージャー MBT-0502 純正1515A094/ターボASSYタービン

□管理番号：RTBO0291 □品番：MBT-0502 □参考純正品番：1515A094 ※対応車両に種類がございます。ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。 コア返却必須につき、出荷前にコア返却の可否およびコアの状態を確認させていただきます。 メール・TEL等、ご連絡が付かない場合はキャンセルとさせていただきます。 また、外殻の破損や水没等、再生が不可能なコアの場合は、販売不可となります。 状況により、コア回収後のお届けとなる場合もございます。何卒ご理解ください。 【梱包区分：1000】 他の商品との同梱は原則不可 北海道・沖縄・離島以外は送料無料 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:buhinkan@titan.ocn.ne.jp RAP リビルトターボチャージャー 管理番号：RTBO0291 北海道・沖縄・離島以外は送料無料 保証期間：1年・10,000km RAP アーネストのターボチャージャーは、純正同形状です。他車種からの流用や加工したリビルト品にありがちな周辺部品が取り付かない等のトラブルがありません。専用テスターにて高度にバランス取りを行っています。トラブル防止の為、交換時用のフラッシングオイルも同梱しています。 RAP品番 純正番号 刻印 MBT-0502 1515A094 アクチュエーター付 イン側オイルパイプ(旧型パイプMD300548/MR552219).ユニオンボルト(ターボ側)1本.GKキット付 注意事項 ●適合について ※対応車両に種類がございます。ご購入前に必ずお問い合わせください。 注：適応情報はメーカー情報を元に掲載しておりますが、掲載全ての車両に取付を保証するものでは御座いません。弊社にて適応判断を行いますので、ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。 ※写真は代表的な製品を撮影したイメージ画像です。車種により、実際にお届けする形状とは異なる場合がございます。画像による対応車種の判断は行わないよう、ご注意ください。 ●コア返却について ・こちらの商品はコア返却が絶対必要です。【コア外殻の割れ等は不可】未返却や再生不可の状態での返却については別途コア代を時価にて請求いたします。新品ターボも一部取り扱い御座います。返却が困難な方は別途お問い合わせください。 製品お届け時に付属している返却用の送り状にて2週間以内にご返却願います。コア返却必須につき、出荷前にコア返却の可否およびコアの状態を確認させていただきます。 メール・TEL等、ご連絡が付かない場合はキャンセルとさせていただきます。 また、外殻の破損や事故車・水没等、再生が不可能なコアの場合は、販売不可となります。 状況により、コア回収後のお届けとなる場合もございます。何卒ご理解ください。 ●在庫について 製品の特性上、常に在庫が変動しており、希少性の高いものなどはお届けに時間を要するものがございます。 ご購入前にお問い合わせくださいますようお願い致します。 ●返品交換について 製品の原因が明らかな場合のみ対応させていただきます。 まずは症状等をご連絡お願いします。 ただし、交換工賃及び諸経費等の保証はできかねます。 適応についてお客様判断にてご購入された場合や 取り付け不備により故障が発生した場合は対象外となります。 ◎適合や在庫などご不明な点があれば、お気軽にお問合せ下さい。 その際に、車検証 の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ下さい。 現品番号や刻印等があればよりスムーズです。大特価セール中！国内メーカー リビルト品★整備費用節約！！愛車の車検対策や整備・補修などにもにおススメです！

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部品情報商品番号r2012-08820商品名ターボチャージャー部品種別リビルト代表交換部品オーバーホールキット / ベアリング / センターシャフト / スラストカラー品番・付属品純正品番14411-40P04備考MT車専用 ツインターボセット販売 フラッシング剤付保証対応保証期間1年 or 1万キロ保証内容代品提供参考車種参考車名フェアレディZ参考型式GCZ32ご注意※車名、型式のみでは適合しない場合があります。※必ず純正品番にて適合をご確認ください。※不明な場合はご注文前に「車台番号」をお知らせください。当店にて確認いたします。注意事項・お客様都合によるキャンセル、適合不可に伴う対応はいたしかねます。・ご注文時に「車台番号」が必要となります。車台番号の確認ができない場合はご注文をキャンセルとさせていただく場合があります。 ・コア返却が必要となります。商品到着後、2週間以内に同梱の着払い伝票でご返却ください。 ※未返却の場合は、別途コア代がかかります。 ・互換商品にてお届けする場合があります。外観の仕様が異なりますが、性能やご使用に問題ございません。・取付工賃、その他諸費用は保証対象外です。保証内容は代品提供のみとなりますので、あらかじめご了承ください。 ・沖縄・離島への配送には、別途送料が発生する場合がございますので、ご注文前にお問い合わせください。 ・掲載画像はサンプルです。実際の商品とは色や形状が異なる場合がございます。

職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 リビルド ターボチャージャー【送料無料】タービン ターボ リビルト トヨタ ピクシススペース L575A 17201-B2030

ターボチャージャー リビルト トヨタ ピクシススペース 17201-B2030の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う！ 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、 別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。 ターボチャージャー リビルト トヨタ ピクシススペース 17201-B2030の詳細 車名 トヨタ ピクシススペース 型式 L575A 純正品番 17201-B2030 内容 タービン リビルト品 交換用ガスケットセット、 オイルインパイプ、ユニオンボルト付属。 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 製作に時間がかかる場合や欠品する場合もございます。 納期についてはご注文前に 必ず車輛情報と合わせてお問い合わせよりご連絡下さい。 ※土日祝日の発送は出来ません。 保障 1年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。