気まぐれ屋

2色発光のLEDテープやシリコンチューブライトの発光色の切り替えにウインカー時消灯ユニット LED ウインカー連動 切り替え配線 5極リレー 延滞リレー テープLED LEDテープ アイライン ウィンカー【メール便配送商品】 送料無料

今までお客様より[テープライトやデイライトで2色発光のウィンカー点滅時、白・アンバーと交互に点灯しているためウィンカー点滅時はアンバーのみ点灯したい]というご要望が多かったため当社独自に開発した基盤を搭載した配線です。 テープライトやデイライトなどポジション球とウィンカーを連動した場合によりスタイリッシュな見た目にしてくれる配線です。 ウインカーが点滅するとLEDポジション接続部（ホワイト）が消灯し、ウインカー消灯後 約1秒で左右のLEDポジション接続部（ホワイト）が復帰点灯します。 ■サイズ■ 全長：約67mm×25mm 配線：約27mm×13mm ■仕様■ 2電源切り替えユニット（黄色配線優先） ■電源■ 12V ■商品内容■ ウインカー切り替えユニット 本数：1本 ・メール便での発送予定となります。 代引きをご利用の際はこちらからご確認ください。 ・バルク品での発送です。 ・初期不良は到着後1週間でしたら交換いたします。 金額、発送方法等、記載事項にご納得の上ご購入下さい。

CHRYSLER 300C 05y～10y LB Eyeliner

AS商品コードLBPZ000040メーカーリバティウォーク商品説明等画像内[5]の商品になります。【注意事項】※リバティーウォーク製品は全商品送料着払いのみ対応です。キーワードリバティウォーク LB-performance libertywalk LBパフォーマンス リバティーウオーク リバティーウォーク リバティウオーク リバティウオーク リバティeye line アイライン ライトカバー ヘッドライトカバー アイラインガーニッシュ エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。CHRYSLER 300C 05y～10y LB Eyelinerメーカー：リバティウォーク | LB-performance

両側配線 圧倒的光量と非常に綺麗な発光力 白 青 赤 アイスブルー アンバー RGB LEDテープライト / シリコンテープライト / 90cm / テープライト【15%オフ】LED テープライト シリコンチューブライト デイライト デイランプ 極薄 LED153発 1本 90cm テープ アイライン 均一発光 防水

■LEDシリコンチューブライト 90cm153smd/ 白/ホワイト 青/ブルー 赤/レッド アイスブルー アンバー RGB■ ■スタイリッシュで取り付け簡単で人気急上昇中のシリコンLEDチューブライト！！ 薄型シリコンなので今まで施工することができなかったグリルやボンネットの狭い隙間にもご利用いただけます 他社とは違う当店オリジナルのシリコンライトは発光にこだわりにこだわった高品質で超美光の商品です。 ■色のムラがなく発光力が高いので鮮やかでなめらかな光を実現しております。 また、あらゆるところに使いやすいシリコンなので、自由に曲がって曲面でもらくらく取り付けOK ■防水加工が施されてありますが、取付段階で隙間が空くことがあるという事例がでておりますのでお客様にて防水加工の追加をされることをオススメいたします。 ■サイズ■ 90cm ■LEDチップ数■ 153SMD RGBは108発 ■発光カラー■ 白/青/アイスブルー/赤/アンバー/RGB ■電源■ 12V ■セット内容■ シリコンチューブライト×1本 ・こちらの商品はメール便での発送となります。 代引きをご利用の際はこちらからご確認ください。 ・保証は初期不良のみ、商品到着後1週間の保証になります。 ・長期保証が必要な方は量販店や他社の保証対象商品をお買い求めください。 ・取り付けに関し車両へ故障・不具合等発生した場合も、 いかなる場合を持ちましても商品以外の工賃や車両の損害など補償できませんので予めご了承下さい。

この種のアイラインでは最も明るく美しい仕上がりになります。VOXY ヴォクシー 80 後期 用 シーケンシャルウインカー （ VOXY 80系 後期 ) 取り付け方法のマニュアル付属 アイライン 流れるウインカー デイライト ZRR80W ZRR85W ZWR80W ヴォクシィ ヴォクシー

これまでに、この種の製品を沢山取り扱ってきましたが、この種の製品としては、最も明るく、最も美しく取り付けできて、今、時代の流れとして一番欲しい仕様はほぼすべて準拠しています。 ■対応車種 トヨタ VOXY 80系 ZRR80 85 後期用 ヘッドライトの形状を比較していただいて、おおよその形状が一致するようでしたら大丈夫です。 こちらは、今使っているヘッドライトに流れるウインカー付きのアイラインを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分、2本のアイラインが付属いたします。 日本語で書かれた取り付け方法のマニュアルが付属いたします。ヘッドライトを取り外す工程も含みます。その後ライトの分解方法、アイラインの固定方法なども解説します。 シリコンに貼り付く特殊な両面テープが1台分付属いたします。 バンパーを外し、ヘッドライトを一度開ける必要があります。（ライトの上に固定する場合は、ライトも開けなくて大丈夫です。） ■当店は、イカリング4万台以上の販売実績があります。 ■こちらのキットは、発色を選ぶことができます。 ウインカーの色はいずれもオレンジ色です。 ウインカー以外のときの普段の発色について、白色、ないしは青色を選ぶことができます。 大半の方が白色発光を選びますが、最近では青色のアイラインを純正で装備した車が増えました。 青色のアイラインは実際に取り付けたことが何度かありますが、想像以上にインパクトがあります。 青色を選ぶ場合には注意点があります。すべての車幅灯が青色になると違法になります。ヘッドライトに何らかの白色要素が必要です。 例えば、プリウスの事例でいうと、純正のアイラインを青色に換装した場合、白色が無くなるので違法になってしまいます。 その様な場合は白色のイカリングも取り付ければ、白発光が残るので合法となります。 ■流れ方について こちらのキットは、ウインカーの流れ方を購入時に選ぶことができます。(特注でその様な仕様にしてもらっています) 大半の方は流れるウインカーを選びますが、中には流れないタイプ、全体が点滅するタイプを希望される方がいます。 デザインとしてのトレンドは、現時点では流れるウインカーが優勢のように思いますが、 一部の車種では流れない、全体が点滅する車種も増えてきております。 また、非常に重要な仕様として、例えば購入時点では流れるウインカーを選んでおいて、 後日、3000円ほどで「流れない仕様にするコントローラ」を交換用に購入いただければ、 アイライン本体は交換せずとも、コントローラの交換だけで流れないモード、全体が点滅する仕様に変更が可能です。 つまり、ヘッドライトの内部に取り付けている場合、もう一度開けなくても動作の仕様を変更することができます。 世の中のトレンドはいつも変化していきます。流れない、全体が点滅する仕様が優勢になってきたときに 備えることができます。 ■VOXY 80 後期に取り付ける場合について こちらのヘッドライトは、複数の箇所に取付できる選択肢があり、それぞれイメージや明るさが異なりますので、 目的やイメージに応じて、慎重な検討が重要となります。 純正のアイラインは、明るさを測定すると、おおよそ8カンデラ前後あります。 カンデラとは明るさの単位のことで、数字が大きいほど明るいということになります。 昔から知られている普通の車幅灯の明るさは、明るさを測定すると3カンデラ程度あります。プリウス30系の純正アイラインは6カンデラ程度の明るさです。 取り付ける位置の関係を画像で載せていますので、Aの位置からEの位置までをご覧ください。 Aの位置は、殻割りせずに、ボンネットを開けた状態で上から貼り付けることができる位置です。 少しアイラインとカットしなければいけないため、24カンデラ前後の明るさとなります。 この位置は、最も手っ取り早い一方で、多くの人がこの位置に取り付けるため、ライトの内部に取り付けることにこだわる人は、この位置を避ける傾向があります。 Bの位置は、純正アイラインの内部になります。殻割りする必要があり、明るさは16カンデラ前後、純正の2倍程度の明るさになります。 こちらのキットは、この位置に取り付けることができませんのでご注意ください。別途キットがあります。短いものを2本使うため、こちらのキットより高くなります。 Cの位置は、経験上あまり多くの人が希望しない位置であろうと推測します。 しかしながら、最近のヴェルファイアなどのデザインを意識して、1つのライトに2本以上取り付ける場合、この位置も意識されてきます。 明るさは30カンデラ前後に届きます。 Dの位置は、この車種で最も多くの人が取付を目指す位置であろうと考えています。それは、ヴェルファイアなどがこの形状になるためです。 しかしながら、透明レンズカバーが若干アイラインの発光軌道を妨害するため、明るさが24カンデラ程度まで若干下がります。それでも純正より明るいです。 Eの位置は、これまでの他の車種において、最も多くの人が取付を希望していた場所です。 この位置に取り付けると、明るさは30カンデラ前後になります。 ■簡単な特徴 配線の簡易さ、明るさ、動き、同期、耐久性、色、法律の準拠、取り付けの容易さなど、アイラインを調べるときに、理想とする全ての仕様が全部入っていると考えて頂いて良いです。 こちらのアイラインは、ヘッドライトの内部、もしくは外側に取り付けることができるものです。 ライトの外側に取り付ける場合は、殻割りなしで取り付けができます。 ライトの内側に取り付ける場合は、殻割り（ヘッドライトを一度開ける）が必要です。その場合、写真の様にまるで純正のような仕上がりになります。 部品屋さんにお願いして、理想的な仕様に合わせて特注してもらっているものです。 耐久性重視で、高額になってしまう部品を選んでもらっています。 昨今、ライトの外側に貼り付けるタイプのアイラインが流行しておりますが、全2重にLEDを配置しましたので、それらのほぼ2倍の明るさがあります。 実測データとして、23カンデラの明るさがあります。純正アイラインの2倍以上に相当します。 車検に適合する明るさです。 常時供給電源、アクセサリー電源不要で動作します。白発光しているときしかウインカーが動作しないものが多いですが、当店はウインカーだけのときも動作します。 ウインカーのタイミングと完全に同期します。（同期しないタイミングの製品も多く流通しています。） 流れ方は、徐々にオレンジが増えていき、全て光ってから、消灯します。これは、アウディ、ホンダ、トヨタ、レクサス、スバル、マツダなど、多くの車種と同じ動き方です。 ナイロンバンド、ネジ、針金などを使わずに固定するため、後から取り付けた感じがほとんどわかりません。まるで純正のようです。 アイラインのカーブはヘッドライトに沿って決まるため、自然なカーブが得られます。 一般的に純正で装備されているアイラインよりもずっと明るいものだと考えて頂いて大丈夫です。（車検には適合する明るさのレベルであると確認できています。） ■自動車技術総合機構に確認しました。（陸運局を監督している組織） 陸運局を管理、監督する立場にある、自動車技術総合機構に電話をかけて、 アイラインの動きや構造、取り付け方を全て説明した上で、車検に適合することを確認いたしました。 この種のランプは、法律としては、車幅灯、ないしは、その他灯火類という扱いとなります。 明るさは、300カンデラ未満という基準があり、当店のアイラインを実際に測定すると、20カンデラ程度のため、車検に適合します。 20カンデラは、アイラインとしては大変強力な明るさに該当しますが、300カンデラは下回っているため、適合するとのことです。 従来の電球の車幅灯は、通常2カンデラから3カンデラ程度しかありません。 純正の車幅灯やイカリングと同時に取り付けたとしても、純正の車幅灯が装備されていれば、他のランプはその他灯火類として解釈できるため、 問題は無いそうです。 純正の車幅灯が白色であれば、アイラインは、青色、白色、どちらの場合も大丈夫とのこと。 白色に発光するアイラインが、ウインカーと連動してオレンジ色に発光し、なおかつ流れるのは、現在合法化しているとのこと。 アイラインをアクセサリー電源に接続し、エンジン稼働中はずっと点灯している状態にしても、それはその他灯火類として合法とのこと。 その状態をデイライトと言うのではないか、という質問をしましたが、その他灯火類という扱いで大丈夫だそうです。 また、独立したスイッチが必要なのか？ という質問をしましたが、単にアクセサリー電源連動だけの状態でも大丈夫だそうです。 その場合、純正の車幅灯はスモールスイッチと連動しなければいけません。 この種のアイラインは、ヘッドライトの中に取り付けてもらう方が、法律に準拠しているという立場とのことでした。 白色に光っているものは、ライトの外に貼り付けても大丈夫らしいのですが、ウインカーは厳しいルールがあり、ライトの外に貼り付ける方法は 試験官に話したとしたら、それは不合格になるという立場とのことです。ただし、想定している話ではないので、現場の判断によるとのこと。 レクサスのように、グリル側のところで鋭角に曲げて、Lの字、あるいは、Vの文字のように動かすと、一瞬曲がりたい方角とは逆方向に流れるため、違法となるそうです。 通常、最も手っ取り早い配線方法は、純正アイラインに来ている線から電源を取って、スモールONの状態で点灯させることです。 エンジン始動と同時にずっと点灯させることを、デイライト化すると言います。その状態にするには、エンジン始動時に電源が取得できる、アクセサリ電源、ないしは、 イグニッション電源を取得する必要があります。前期の場合は、デイライト化が容易でした。後期の配線は検証しておりませんが、念の為前期でデイライト化可能だった配線を明記してあります。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。（実際の車を使ったマニュアルです。） バンパーの取り外し方から、ライトの分解方法、イカリングの固定やアイラインの固定を含みます。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1．バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2．ヘッドライトを外します。 3．部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4．ウィンカーバルブを外し、分解します。 5．ヘッドライトを25分程度、ファンヒーターで加熱し、マイナスドライバーで開封。 6．固定作業。取り付けに必要な部材は同封しております。 7．配線を逃がしつつ、組み立て作業 8．閉じるときは、ブチルゴムの位置関係を確認しながら、閉じるだけでくっつきます。 9．配線を行います。車幅灯の配線から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10．バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。

エスティマ ACR50 前期 HDSMD LED8000Kイカリングエスティマ ACR50 前期 HDSMD 8000K イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット マニュアル付属 デイライト アイライン

■対応車種 エスティマ ACR 50系 前期 2006年～2008年12月までの前期型モデル。（ AFSはアリでも無しでも対応しております。） 後期型は、後期型専用キットが別途ございます。ヘッドライトの形状を写真で比較していただき、前期型でしたら、ハイブリッドや特殊仕様車でも大丈夫です。 ■簡単な説明 従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。（実際の車を使ったマニュアルです。） おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1．バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2．ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3．部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4．ウィンカーバルブを外し、分解します。 5．ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6．リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7．配線を逃がしつつ、組み立て作業 8．開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9．イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10．バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在いくつかの種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1％以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k（太陽光が5500kから6000kといわれています） ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1％以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。（メーカーの話では年間1％未満の故障率） ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。

マークX 130系用の流れるウインカー取り付けキットです。シーケンシャルウインカー (トヨタ マークX GRX130 系 前期 に適合) アイライン 流れるウインカー デイライト markx

マークX GRX130 前期用のシーケンシャルウインカー 流れるウインカー、アイラインの取り付けキットです。（ウインカーと連動してオレンジ色のアイラインが流れます。） ■かんたんな概要 日本の法律に準拠しており、陸運局の車検で合格することを確認しています。 流れ方は国産車、アウディなどの採用している動き方と同じ流れ方となります。すべて点灯してから消灯、純正とタイミングが完全同期します 殻割りせずに、外側から貼り付けることもできますが、こちらで紹介している写真のような仕上がりにするには、殻割りして内部に取り付ける必要があります。 ヘッドライトをどうやって分解するか、どうやってアイラインを固定するか、などの取り付けマニュアルが付属いたします。 おおよそ8割ぐらいの方が、プラモデルぐらいの経験を元に自力で取り付けにチャレンジなされます。 常時電源を必要としません。車幅灯、ボディーアース、ウインカーの接続だけで動作します。この時、ウインカーだけでも動作します。 ■対応車種 2009年10月から2012年8月までの前期型 AFSあり、AFS無し 両方 こちらは、今使っているヘッドライトに流れるウインカー付きのアイラインを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分、2本のアイラインが付属いたします。 日本語で書かれた取り付け方法のマニュアルが付属いたします。ヘッドライトの分解方法からスタートし、アイラインの固定方法、再封印などが含まれます。 シリコンに貼り付く特殊な両面テープが1台分付属いたします。 バンパーを外し、ヘッドライトを一度開ける必要があります。（ライトの上に固定する場合は、ライトも開けなくて大丈夫です。） ■当店は、イカリング2万台以上の販売実績があります。 ■マークX GRX130系前期に取り付ける場合について マークX 130系は、あまり台数が多く走っていませんが、イカリングも毎月何台か売れるなど、 長く、きれいに乗られている人が多い、やや趣向性の強い車種となります。 この車種の時代は、まだアイラインの装備が無く、純正の車幅灯の明るさは、3カンデラ程度しかありません。 こちらのアイラインは、30カンデラ程度あるため、純正と比較して10倍程度の車幅灯の明るさにすることができます。 大変明るいですが、国の定める車幅灯やデイライトの基準内に収まっており、合法となります。 多少のDIYの経験がある程度の方が自分で取り付けてしまう、という事例が大半です。（プラモデルや、カーナビの取付経験程度はあったほうが良い様に思います。） ★イカリングと同時に取り付ける場合は、HDSMDが一番色が近いように思います。また、固定方法として一番容易なのは、SMD LEDでございます。 ■簡単な特徴 配線の簡易さ、明るさ、動き、同期、耐久性、色、法律の準拠、取り付けの容易さなど、アイラインを調べるときに、理想とする全ての仕様が全部入っていると考えて頂いて良いです。 こちらのアイラインは、ヘッドライトの内部、もしくは外側に取り付けることができるものです。 ライトの外側に取り付ける場合は、殻割りなしで取り付けができます。 ライトの内側に取り付ける場合は、殻割り（ヘッドライトを一度開ける）が必要です。その場合、写真の様にまるで純正のような仕上がりになります。 部品屋さんにお願いして、理想的な仕様に合わせて特注してもらっているものです。 耐久性重視で、高額になってしまう部品を選んでもらっています。 昨今、ライトの外側に貼り付けるタイプのアイラインが流行しておりますが、全2重にLEDを配置しましたので、それらのほぼ2倍の明るさがあります。 車検に適合する明るさです。 常時供給電源、アクセサリー電源不要で動作します。白発光しているときしかウインカーが動作しないものが多いですが、当店はウインカーだけのときも動作します。 ウインカーのタイミングと完全に同期します。（同期しないタイミングの製品も多く流通しています。） 流れ方は、徐々にオレンジが増えていき、全て光ってから、消灯します。これは、アウディ、ホンダ、トヨタ、レクサス、スバル、マツダなど、多くの車種と同じ動き方です。 ナイロンバンド、ネジ、針金などを使わずに固定するため、後から取り付けた感じがほとんどわかりません。まるで純正のようです。 アイラインのカーブはヘッドライトに沿って決まるため、自然なカーブが得られます。 一般的に純正で装備されているアイラインよりもずっと明るいものだと考えて頂いて大丈夫です。（車検には適合する明るさのレベルであると確認できています。） ■自動車技術総合機構に確認しました。（陸運局を監督している組織） 陸運局を管理、監督する立場にある、自動車技術総合機構に電話をかけて、 アイラインの動きや構造、取り付け方を全て説明した上で、車検に適合することを確認いたしました。 この種のランプは、法律としては、車幅灯、ないしは、その他灯火類という扱いとなります。 明るさは、300カンデラ未満という基準があり、当店のアイラインを実際に測定すると、30カンデラ程度のため、車検に適合します。 30カンデラは、アイラインとしては大変強力な明るさに該当しますが、300カンデラは下回っているため、適合するとのことです。 従来の電球の車幅灯は、通常2カンデラから3カンデラ程度しかありません。 純正の車幅灯やイカリングと同時に取り付けたとしても、純正の車幅灯が装備されていれば、他のランプはその他灯火類として解釈できるため、 問題は無いそうです。 純正の車幅灯が白色であれば、アイラインは、青色、白色、どちらの場合も大丈夫とのこと。 白色に発光するアイラインが、ウインカーと連動してオレンジ色に発光し、なおかつ流れるのは、現在合法化しているとのこと。 アイラインをアクセサリー電源に接続し、エンジン稼働中はずっと点灯している状態にしても、それはその他灯火類として合法とのこと。 その状態をデイライトと言うのではないか、という質問をしましたが、その他灯火類という扱いで大丈夫だそうです。 また、独立したスイッチが必要なのか？ という質問をしましたが、単にアクセサリー電源連動だけの状態でも大丈夫だそうです。 その場合、純正の車幅灯はスモールスイッチと連動しなければいけません。 この種のアイラインは、ヘッドライトの中に取り付けてもらう方が、法律に準拠しているという立場とのことでした。 白色に光っているものは、ライトの外に貼り付けても大丈夫らしいのですが、ウインカーは厳しいルールがあり、ライトの外に貼り付ける方法は 試験官に話したとしたら、それは不合格になるという立場とのことです。ただし、想定している話ではないので、現場の判断によるとのこと。 レクサスのように、グリル側のところで鋭角に曲げて、Lの字、あるいは、Vの文字のように動かすと、一瞬曲がりたい方角とは逆方向に流れるため、違法となるそうです。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。（実際の車を使ったマニュアルです。） バンパーの取り外し方から、ライトの分解方法、イカリングの固定やアイラインの固定を含みます。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1．バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2．ヘッドライトを外します。 3．部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4．ウィンカーバルブを外し、分解します。 5．ヘッドライトを25分程度、ファンヒーターで加熱し、マイナスドライバーで開封。 6．固定作業。取り付けに必要な部材は同封しております。 7．配線を逃がしつつ、組み立て作業 8．開封と同様の時間をかけて封印 9．配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10．バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。

オデッセイRB3 RB4用 SMD LED イカリング 4灯化キットです。★オデッセイ 4灯化 イカリング SMD LED RB3 RB4 取り付けキット 累計2万台以上の販売実績 デイライト アイライン

累計2万台以上の販売実績による安心のサポートをご提供いたします。 50社を超えるカスタムショップやディーラーさまに納めております。 ＃こちらのキットは、現在お使いのヘッドライトに、イカリングを取り付けるためのキット一式です。ヘッドライト本体は付属しておりません。 こちらのキットは、SMD LEDイカリング、4灯版のキットです。別途実績の長い CCFL、 実績は少ないですが、色がとても綺麗なCOB LEDキットがございます。 こちらは、片側2灯、左右の合計で4灯のSMD LEDキットです。 SMD LEDは、大変故障の少ない製品です。年間の故障確率0．5％未満です。 ■対応車種 ホンダ オデッセイ RB3 RB4（2008年 - 2013年） AFS無し用（AFSとは、ハンドルの操舵角に応じてライトの角度が変わる機構です） ★こちらのキットは、SMD LED 片側2灯、左右の合計で4灯のキットです。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。（実際のヘッドライトを使ったマニュアルです。） プラモデル程度の経験の範囲で取り付けは可能です。 ■取り付けの大まかな段取り 1．バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2．ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3．部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4．ウィンカーバルブやネジ、アンダーパネルを外し、ファンヒーターで25分程度過熱します。ドライヤーでもできますが、なるべくファンヒーターがいいです。 5．マイナスドライバーで開封。十分に過熱できていれば、3分程度で開封できてしまいます。 6．リングの固定作業。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7．配線を逃がしつつ、組み立て作業 8．開封と同様の時間をかけて封印 9．イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10．バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■簡単な特徴 現在、BMW、メルセデスベンツ、アウディ、レクサスを筆頭に、国産車も含め、実にたくさんの車種が イカリングもしくはアイラインなどの特殊な光る装飾がなされてきております。 白色を取り付けている限りは、現状の法律では車検に合格している様子です。 取り付けを行うと、非常にインパクトがあり、個性的な車になります。すれ違う車の多くがイカリングに気づくようになります。 日本国内で最初にCCFLイカリングの輸入販売を開始しました。 実績が長く、多くの台数を販売しておりますので、経験と実績、アフターサポートを心配する方にはオススメします。 イカリングは通常BMWに純正で装備されます。BMWのイカリングは車幅灯として認識され、そのままの状態で車検に合格します。 ■リングの特徴 現在3種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1％以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k（太陽光が5500kから6000kといわれています） ★SMD LED 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が0.5％以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。歴史が浅く、SMD LEDほどの耐久性は無いと考えられます。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。SMD LEDとほとんど同じ明るさです。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。

シルビアS15 SMD LED 4灯版 最強イカリング 日産 silvia S15 デイライト アイライン

累計1万台以上の販売実績による安心のサポートをご提供いたします。 50社を超えるカスタムショップやディーラーさまに納めております。 ＃こちらのキットは、現在お使いのヘッドライトに、イカリングを取り付けるためのキット一式です。ヘッドライト本体は付属しておりません。 こちらのキットは、SMD LEDイカリング、4灯版のキットです。このほかに、CCFL 、SMD LEDのキットがございます。 実績を重んじる場合や、明るすぎることを懸念なされる方は、CCFLイカリングを選ぶ傾向がございます。 こちらは、片側2灯、左右の合計で4灯のSMD LEDキットです。 ■対応車種 日産 シルビア S15 用です。 ★こちらのキットは、片側2灯、左右の合計で4灯のキットです。 ★こちらのキットは、SMD LEDイカリングです。別途 CCFL、COB LED イカリングもございます。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。（実際のヘッドライトを使ったマニュアルです。） 大変申し訳ございませんが、バンパーの取り外し方法や、ヘッドライトの取り外しについては、まだ記載がございません。 ヘッドライトを取り外した後からの解説を詳細に写真や文章で説明してあります。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1．バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2．ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3．部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4．ウィンカーバルブやネジ、アンダーパネルを外し、ファンヒーターで過熱します。ドライヤーでもできますが、なるべくファンヒーターがいいです。 5．マイナスドライバーで開封。十分に過熱できていれば、3分程度で開封できてしまいます。 6．リングの固定作業。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7．配線を逃がしつつ、組み立て作業 8．開封と同様の時間をかけて封印 9．イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10．バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに1万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な特徴 現在、BMW、メルセデスベンツ、アウディ、レクサスを筆頭に、国産車も含め、実にたくさんの車種が イカリングもしくはアイラインなどの特殊な光る装飾がなされてきております。 白色を取り付けている限りは、現状の法律では車検に合格している様子です。 取り付けを行うと、非常にインパクトがあり、個性的な車になります。すれ違う車の多くがイカリングに気づくようになります。 日本国内で最初にCCFLイカリングの輸入販売を開始しました。 実績が長く、多くの台数を販売しておりますので、経験と実績、アフターサポートを心配する方にはオススメします。 イカリングは通常BMWに純正で装備されます。BMWのイカリングは車幅灯として認識され、そのままの状態で車検に合格します。 ■リングの特徴 現在3種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1％以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k（太陽光が5500kから6000kといわれています） ★SMD LED 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1％以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。長期間の耐久性や故障確率の統計がまだありません。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。SMD LEDとほとんど同じ明るさです。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。累計1万台以上の販売実績による安心のサポートをご提供いたします。 50社を超えるカスタムショップやディーラーさまに納めております。 ＃こちらのキットは、現在お使いのヘッドライトに、イカリングを取り付けるためのキット一式です。ヘッドライト本体は付属しておりません。 こちらのキットは、SMD LEDイカリング、4灯版のキットです。このほかに、CCFL 、SMD LEDのキットがございます。 実績を重んじる場合や、明るすぎることを懸念なされる方は、CCFLイカリングを選ぶ傾向がございます。 こちらは、片側2灯、左右の合計で4灯のSMD LEDキットです。 ■対応車種 日産 シルビア S15 用です。 ★こちらのキットは、片側2灯、左右の合計で4灯のキットです。 ★こちらのキットは、SMD LEDイカリングです。別途 CCFL、COB LED イカリングもございます。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。（実際のヘッドライトを使ったマニュアルです。） 大変申し訳ございませんが、バンパーの取り外し方法や、ヘッドライトの取り外しについては、まだ記載がございません。 ヘッドライトを取り外した後からの解説を詳細に写真や文章で説明してあります。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1．バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2．ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3．部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4．ウィンカーバルブやネジ、アンダーパネルを外し、ファンヒーターで過熱します。ドライヤーでもできますが、なるべくファンヒーターがいいです。 5．マイナスドライバーで開封。十分に過熱できていれば、3分程度で開封できてしまいます。 6．リングの固定作業。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7．配線を逃がしつつ、組み立て作業 8．開封と同様の時間をかけて封印 9．イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10．バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに1万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な特徴 現在、BMW、メルセデスベンツ、アウディ、レクサスを筆頭に、国産車も含め、実にたくさんの車種が イカリングもしくはアイラインなどの特殊な光る装飾がなされてきております。 白色を取り付けている限りは、現状の法律では車検に合格している様子です。 取り付けを行うと、非常にインパクトがあり、個性的な車になります。すれ違う車の多くがイカリングに気づくようになります。 日本国内で最初にCCFLイカリングの輸入販売を開始しました。 実績が長く、多くの台数を販売しておりますので、経験と実績、アフターサポートを心配する方にはオススメします。 イカリングは通常BMWに純正で装備されます。BMWのイカリングは車幅灯として認識され、そのままの状態で車検に合格します。 ■リングの特徴 現在3種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1％以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k（太陽光が5500kから6000kといわれています） ★SMD LED 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1％以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。長期間の耐久性や故障確率の統計がまだありません。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。SMD LEDとほとんど同じ明るさです。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。

バタフライシステム ルークス ハイウェイスター B44A B45A B47A B48A 前期 アイライン 付加タイプ 塗装済 GLANZバタフライシステム ルークス ハイウェイスター B44A B45A B47A B48A 前期 アイライン 付加タイプ FRP 塗装済 Butterfly System GLANZ FLAP グランツ フラップ

【メーカー名】Butterfly System/バタフライシステムGLANZ FLAP/グランツ フラップ【適合車種】日産 ルークス ハイウェイスター【年式/型式】2020.03?/B44A B45A B47A B48A/前期【商品名】アイライン 付加タイプ【セット内容】取説・両面テープ【塗装/未塗装】塗装済【カラー】-【素材】FRP【特記事項】ヘッドライトの上部をカバーする商品です。ライトを少し隠すだけで睨んだような顔つきになりお車が締まります。車の存在感も格段に増加する商品です。※ご注意：スモールランプバーの上部分が隠れます。※こちらの商品は車検非対応となる場合がございます【注意】こちらの商品の送料は法人名(業者様等)のご住所、又は西濃運輸営業所止めとなっております。個人宅様への直送は別途追加送料が必要となっております。個人宅様へのお届けは別途お見積りとなりますのでご注意ください。【定価】27500円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料、個人宅様へのお届けは別途お見積り 】となります。■北海道送料は【 送料無料、個人宅様へのお届けは別途お見積り 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

CROWN ATHELETE | SilkySharkProject | アイラインシルキーシャークプロジェクトクラウン GRS200 アスリート/ロイヤル アイライン タイプ3 FRP製 純正色塗装済 カラー名/カラー番号要指定

クラウン GRS200 アスリート/ロイヤル アイライン タイプ3 FRP製 純正色塗装済 カラー名/カラー番号要指定メーカーシルキーシャークプロジェクト【SilkySharkProject】メーカーコードGRS200_EYE3カテゴリアイラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■本製品はご注文の際に、純正カラーとカラー番号をご指定頂く商品となります。■ご購入手続き画面の備考欄、またはその他の欄にご希望のカラーとカラー番号をご記入下さい。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグGRS200_EYE3 クラウン GRS200 アスリート/ロイヤル アイライン タイプ3 FRP製 純正色塗装済 カラー名/カラー番号要指定 アイライン シルキーシャークプロジェクト SilkySharkProject 20 クラウン アスリート CROWN ATHELETE /クラウンアスリート 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。塗装品バリエーション (別仕様商品)クラウン GRS200系 アスリート/ロイヤル アイライン タイプ3この商品には別の仕様の商品が設定されています。1. クラウン GRS200 アスリート/ロイヤル アイライン タイプ3 FRP製 純正色塗装済 カラー名/カラー番号要指定(現在の商品)2. クラウン GRS200 アスリート/ロイヤル アイライン タイプ3 シルバーカーボン3. クラウン GRS200 アスリート/ロイヤル アイライン タイプ3 綾織りブラックカーボン製 クリア塗装済4. クラウン GRS200 アスリート/ロイヤル アイライン タイプ3 平織りブラックカーボン製 クリア塗装済5. クラウン GRS200 アスリート/ロイヤル アイライン タイプ3 FRP製 未塗装 黒ゲルコート仕上げ

Z4 E89 アイライン Type1 ブラックカーボン 綾織り クリア塗装済

こちらの商品は未塗装品となります。こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。取付込商品はこちらブラックカーボン 平織り クリア塗装済はこちらFRP製 黒ゲルコート仕上げはこちらFRP 塗装済はこちらAS商品コードSKSZ000116-001-00メーカーシルキーシャークプロジェクトメーカーコードE89_EYE1商品説明等キーワードシルキーシャークプロジェクト SilkySharkProject シルキーシャークeye line アイライン ライトカバー ヘッドライトカバー アイラインガーニッシュ エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。Z4 E89 アイライン Type1 ブラックカーボン 綾織り クリア塗装済メーカー：シルキーシャークプロジェクト | silkyshark

N-ONEのフェイスをキリっと仕上げます！[テイクオフ]CROSS EURO STYLE アイライン FRP製 N-ONE JG3 JG4

＜CROSS EURO STYLE アイライン FRP製＞ 両面テープで貼り付けるだけの簡単ドレスアップ！ ※画像はFRP製 ＜CROSS EURO STYLE 660 N-ONE アイライン＞ メーカー名 テイクオフ 商品名 CROSS EURO STYLE 660 N-ONE アイライン FRP製 品番 CES0300 適合車種 ・N-ONE （JG3/JG4） JAN 4582449006271 注意事項 ※エアロパーツはFRPの性質上、小傷やヒビなどが必ずあります。 ※受注生産品につき、お客様理由でのキャンセルはできません。 ※弊社では塗装作業は承っておりません。 ※エアロパーツをご注文する前に、必ず下記事項を参照ください。 ◆エアロパーツの取り扱いに関して・・・ ●弊社ではエアロパーツの塗装作業、取り付け作業は行っておりません。塗装、取り付け作業はお近くの板金塗装工場様などにご依頼ください。 ●弊社エアロパーツは製造時及び出荷前に品質のチェックを行っておりますがFRPの性質上、 気泡、小傷、小ヒビなどが発生する場合がありますので下地作業時に必要であればパテ修正を行って下さい。 破損の大半が輸送中に発生しています。 輸送途中の破損（破片が箱の中に残っていたり、箱に外傷がある場合）に関しては製品到着後7日以内に輸送会社にご相談願います。 万一、製品不良などがございましたら製品を検査させて頂きますが塗装後、加工後のクレームには応じ兼ねますので予めご了承願います。 ●エアロパーツ（FRP製品）は通常のスチール製品と異なり、塗装前に修正を必用とする場合がありますので、下記の手順で作業願います。 また、塗装につきましても通常のスチール製品とは作業方法が多少異なりますので、下記の手順でお願いいたします。 1．最初にお車と商品のタイプが合っているか、不良が無いかをご確認下さい。 2．装着前に製品を現車に合わせ、ボディ面との合い、取付け穴位置を確認して下さい。 3．ボディ面との当たりが強い部分、合いが悪い部分はパテやサンドペーパー等で修正してください。 4．スポンジ等に石鹸水を付け製品を水洗いし、剥離材やワックス等を落として下さい。 5．製品と塗装の密着性を良くするために、サンドペーパーで塗装する面全体をサンディングします。 その際、細かい段付き部分も丁寧にサンディングして下さい。このサンディングが不十分ですと、後で塗装の剥がれやクラックの原因となります。 6．製品を乾燥させた後、2～3回サフェーサ塗装を行って下さい。サフェーサ処理をする事により塗装の密着性や艶が良くなります。 7．サフェーサ塗装が乾燥後再度サンドペーパーでサンディングを行います。 8．乾燥後は通常通りの上塗を行って下さい。焼付塗装の場合、焼付温度を40℃ 以上に上げますと製品が変形したりクラックが入る場合がありますので焼付温度には十分ご注意下さい。 9．取付けの際、両面テープを使用する場合は、 本品及びボディのホコリ、油分を十分に取除き固定位置を確認してから貼付けて下さい。 （※車両誤差などで付属の両面テープ、ビス等での取り付けが困難な場合は市販の両面テープ、ビス、接着剤などを用いて取付してください。） ●CUPスポイラー、ちょこっとフェンダーなどのFRP製商品に関しても上記と同様です。予めご了承ください。 ●カーボン商品は表面のツヤを保護するためクリア塗装することを強く推奨します。クリア塗装せずに、太陽光や紫外線に当たり続けた場合、くすみや濁りが出る場合があります。カーボンボンネットにつきましては、耐熱樹脂を使用し、耐久性にこだわって製作しておりますが、いずれも永久的なものでは無く、クリア塗装しない場合は同様にくすみや濁りが出る場合があります。 ●ソフトレジン製品に関しては、塗装する際に軟化剤を入れて施工してください。 ●エアロパーツは受注生産品であるため、お客様都合の返品やキャンセル、交換は承れません。 ●一部製品によっては改造許可が必要な場合があります。予告なく価格。仕様の変更を行うことがありますのであらかじめご了承下さい。 ◆エアロパーツ(FRP製、カーボン製ボディーパーツ）の車検に関して・・・ 純正バンパーへ被せて装着するリップスポイラーやハーフスポイラー（CROSS フロントリップスポイラー、CUPスポイラーなど）フェンダー用パーツ（ちょこっとフェンダーなど）は、特別な手続き無しにそのまま車検に通る場合もあります。 純正バンパーと交換するタイプのバンパースポイラー（CROSS STYLE バンパーなど）は、基本的に車検証の記載変更を行う事で車検に通す事が可能です。 しかしながら車検の基準についてはグレーな部分が多く、バンパータイプのスポイラーでも「そのまま車検に通った。」というケースも聞かれます。逆も然り。 リアウイングに関しても、スポイラー扱いする検査員と、GTウイング扱いする検査員とで合否が変わる場合があります。 エアロ パーツが原因で車検に通らなかったというケースでは、延長加工で極端に車高が低い、極端に全長をはみ出している、後付したカナードの角が鋭い為に人を傷つ ける恐れがある、取り付け方法が悪くガ タつきや脱落の恐れがあるなど、極端な理由がある場合が多いようです。 また一部のディーラーでは違法改造撲滅の為、独自に車検検査基準よりも厳しい基準を設け、その基準を満たさない車輌の車検を一切受け付けないという店鋪も あるようです。 このような場合、「別の車検取扱い業者に相談したところそのまま車検に通せた。」というケースもあるようです。 車検の基準には地域差などもあるようですので、お住まいの地域の車検取り扱い業者様やエアロパーツ取扱店にご相談される事をお勧め致します。

延長可！耐熱耐水曲面対応！材質、厚みからこだわったシート屋のレンズフィルムカーライトレンズフィルム 30cm×50cm単位 オレンジ ヘッドライト、テールライト用フィルム 数量2＝1m(100cm) 数量4＝2m アイライン等

商品説明商品名ライトレンズフィルム カラーオレンジ透過率90％参考ダークブラック 60％ マットブラック 80％その他 90％サイズ・厚み・材質 サイズ：30cm幅×50cm単位数量1：30cm×50cm数量2：30cm×100cm数量3：30cm×150cm…… 最大30cm×10mまで延長注文可能厚み：0.2mm通常屋外耐久性約2～3年(使用環境による)材質：PVC 耐熱：約90℃ 商品内容厚みがあるので曲面で伸ばしてもちぎれにくい。 ヒートガン、ドライヤーで温めると伸びるので曲面も簡単施工可能 跡残りが少ない粘着タイプですので時間が経っても簡単に剥がせます。少々失敗しても貼りなおし可能です。 施行可能箇所例自動車、バイク等ヘッドライト、テールライト、フォグランプ アイラインやアイチークリフレクター等送料区分【A】 ラッピングシートとも同梱が可能です。延長の場合も送料は変更ございません。施行方法について 水貼り、ドライ貼り両対応です。当店では水貼りを推奨しております。 曲面はヒートガン、ドライヤー等で温めて伸ばしながら施行をお願いします。 厚みがあるので丈夫ですが、やりすぎると色ムラや破断の原因になりますのでご注意下さい。注意・粘着力が低下する恐れがございますので、取付前には必ず施行面のクリーニング、脱脂を行ってください。 ・光の加減やモニターの設定等で写真と実際の商品の色味が異なる場合がございます。 ・輸入品につき多少の小傷、擦れ、汚れ等がある場合がございます。カットは手作業ですので多少の誤差はご了承ください。 上記数値はメーカー参考値です。ロットにより若干の色味が変わる場合がございます。車検について当店では車検に関する保証は行っておりません。ライトに関する車検の基準は光量と色などがございます。 お車の状態(ハロゲン、LED、HID等)や年式等により異なります。 一般的にライトブラックは車検に通りやすいですが、検査官の判断になりますので自己責任でお願いします。梱包について ラメ入り、マットブラック以外は保護フィルム付きになります。輸入品につき保護フィルムや剥離フィルムに小キズや巻皺がある場合がございますが、施行時に剥がすため問題はございません。 ご注文がレンズフィルムのみの場合は紙管に入れて発送します。厚み、材質までこだわりのレンズフィルム。失敗しにくいオリジナル商品です。

メッキの美しい輝きがフロント部分の雰囲気を鮮やかに彩り、高級感を演出します！ 車種専用設計商品です。裏面に両面テープが付属しており、取り付けも簡単です。デミオ DJ系 外装 フロント ヘッドライト アイライン ガーニッシュ ドレスアップ 外装 カスタムパーツ 送料無料

商品説明メーカー名FUKUARE 商品名 【送料無料】マツダ デミオ DJ系 外装 フロント ヘッドライト アイライン ガーニッシュ 外装 カスタム パーツ 2 メーカー品番FUKUARE10091素材 高級ABS製 メッキ仕上げ 適合車種 マツダ デミオ DJ 系 2014年～注意 ご利用のモニター環境により、色合いが異なって見える場合がございます。適合車種をご確認の上、ご購入ください。 その他メッキの美しい輝きがフロント部分の雰囲気を鮮やかに彩り、高級感を演出します！車種専用設計のため、ジャストフィットします。裏面に両面テープが付属しており、取り付けも簡単です。 コストパフォーマンス抜群の超お値打ちな逸品です！適合車種：マツダ デミオ DJ 系 2014年～素材：高級ABS製 メッキ仕上げメッキの美しい輝きがフロント部分の雰囲気を鮮やかに彩り、高級感を演出します！車種専用設計のため、ジャストフィットします。裏面に両面テープが付属しており、取り付けも簡単です。コストパフォーマンス抜群の超お値打ちな逸品です！

レンズ カーフィルム ラメ入り ノーマル 汎用【30×100cm】5色選択 ヘッドライト フィルム マットブラック スモーク テールランプ ポジション スモール アイライン レンズフィルム クリア

類似商品はこちらLED T10 5W 10SMD 5630チッ880円2016年モデル プロジェクターレンズ LED1,650円LED T10 3W 6SMD 5630チップ700円楽天1位 車 ルームミラー ワイド 横幅30.2,510円ブルーマジック ヘッドライトレンズ磨き 2362,598円LED T10 6SMD 36mm ピンク ア1,020円ブルーマジック ヘッドライトレンズ磨き 2369,800円バイク バーエンドミラー 左右セット クリアレ1,980円トヨタ ヴィオス 専用設計 LEDリフレクタ4,780円2026/03/17 更新

【送料無料】LEDテープライト ネオンチューブライト/デイライト ホワイト レッド ブルー ストリップチューブ 【DIY ドレスアップ カスタム パーツ アウディ】LEDチューブライト シリコンチューブライト 120cm 全3色 LEDテープ ヘッドライト アイライン ストリップチューブ 汎用 外装 内装 間接照明 アンダーライト ライトアップ パーツ

【汎用パーツ】LED ネオンチューブライト シリコンチューブライト 120cm 全3色 商品説明 ・単色発光のLEDストリップチューブライトです。 ・ヘッドライトに仕込めば高級車のようなアイメイクが可能に。 ・1色発光なのでデイライトとして点灯させることも可能です。 ・チューブタイプなので直線・湾曲等、自由自在に取付可能。 ・接続方法でポジション、デイライトと様々な利用が可能。 ・外装だけではなく内装の間接照明としてなどアイディア次第で自由自在。 【注意事項】 ※取付・取扱説明書等は付属いたしません。 ※配線を強く引っ張ると断線する恐れがありますのでご注意下さい。 ※お取り付けに関してのお問い合わせにはお答えできません。 専門業者様にご相談をお願い致します。 ※取り付け前には必ず点灯確認とコーキング処理（防水加工）をお願いします。 処理がされてない商品の水漏れ等に関しては返品・交換がお受けできません。 商品仕様 ～配線～ 黒…マイナス（アース） 赤…プラス 【商品仕様】 ・ネオンチューブタイプ ・点灯カラー：ホワイト/ブルー/レッド ・サイズ：チューブ120cm/配線25cm ・電源：12V 商品内容 ・ネオンチューブ120cm ×2 送料詳細 こちらの商品は メール便のみ送料無料 です。 ※注意※ 商品代引きの場合、送料840円+代引き手数料324円が必要になります。

スバル XV GP系 2012-2017 に適用 ヘッドライトカバー リム アイスバル XV GP系 2012-2017 に適用 ヘッドライトカバー リム アイライン 装飾 パーツカーボン調 ABS アクセサリー 上

【対応車種】スバル XV GP系 2012-2017【高品質の素材】：高品質ABS製で、強度と耐久性を高め、軽くて色褪せず、変形しにくいため、長期間使用できます。【本体への傷防止】：新車の状態でこのパーツを取り付けておけば、クルマ本体への傷や汚れを防ぐことができます。ご愛車をいずれ売ることを考えているなら、汚れや傷防止のために使ってみてはいかがでしょうか。【商品の性能】実用的で美しいです。ファッション、パーソナリティ、グレードをアップグレードしてさらに美しくの大人気商品です。【ご注意】車のモデルと年式による、対応できるパーツがちがいますので、どうか画像とタイトルまでご確認ください。ヘッドライトカバー リム アイライン 装飾 パーツ アクセサリー 【適合車種】:スバル XV GP系 2012-2017 材質：ABS【装着方法】 ※取り付けは簡単でございます。 両面テープは、背面に貼ってあります。 1 接着面の油分や汚れを取り除きます。 2 仮合わせをして装着位置を確認します。 3 テープを剥がします。 4 製品を装着します。 説明書は付属しておりません。※輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。※DIY品となり説明書は付属いたしません。※適合車種の詳細や取り付けに関する技術的なサポートは行っておりません。

ガーニッシュ カバー パーツ プロテクター日産 ニッサン ティアナ L33型（2014年-2020年） メッキ メッキ ヘッドライト ヘッドランプ アイライン リム ガーニッシュ ライト b4809

商品情報商品名メッキガーニッシュ商品内容・1台分適合車種適合車種 日産ティアナ（2014(平成26)年2月～2020(令和2)年7月）注意お取り付け基本的に両面テープで貼り付けです。（両面テープは商品側にすでに付いておりますので装着面の汚れ・油分をおとして貼る形になります。）装着に関してまして難しいようでしたら業者様でのお取り付けをお勧めいたします。社外・輸入品のため取扱い説明書等は付属いたしません。また使用に問題無い傷や擦れなどが有る場合がございます。年式・グレード等により形状が異なる場合が御座います。不適合などの返品・交換は出来ませんので事前にご確認下さい。日産 ニッサン ティアナ L33型（2003年-2008年） メッキ メッキ ヘッドライト ヘッドランプ アイライン リム ガーニッシュ ライト b4809 ガーニッシュ カバー パーツ プロテクター 1

送料無料NEW ギガ ヘッドライトカバー アイライン いすゞ メッキ ベゼル カバー カスタム パーツ トリム パネル ガーニッシュ 純正 ヘッドランプ 左右セット 外装

素材 ABS樹脂 メッキ 加工など 品番/カラー RM-T020LR 適合車種 いすゞ NEW ギガ (H22.5～H27.10) 取付タイプ 純正交換

さりげないドレスアップ！トヨタ ランドクルーザー ランクル プラド 150 系 後期 ホライズン ストライプ グリル メッキ アイライン 付

エクステリアに個性を！愛車をワンランク上のグレードへ！横縞グリルとメッキアイラインのセットとなります。既存のグリルと交換し取り付けます。 ◆適合年式 ： 後期2017(平成29年)年9月 ～ 2024年(令和6年)4月※フロントカメラ付き車は加工が必要です。※エンブレムや金具は付属しません。※その他商品に関する注意事項等が「お買い物ガイド」にまとめられていますので、必ず一読ください。ご購入時点で了承されたと判断いたします。

専用デザイン ドレスアップ 簡単取付カスタムパーツ フロントフェイスにインパクトを与え、スタイリッシュにドレスアップいただけます。ヴォクシー 80系 前期 ヘッドライトトリム ヘッドランプカバー フロントガーニッシュ アイライン ステンレス 鏡面 外装 フロントスポイラー TOYOTA VOXY 2P ex427 カスタム パーツ アクセサリー エアロ

商品詳細 取付方法 支払詳細 発送詳細 注意事項 適合車種：TOYOTA VOXY 80系 前期 ZWR80G/ZRR80W/85G/85W/85G/80G ■商品内容 ピース数：2pcs 材質：ステンレス製（鏡面仕上げ） ガーニッシュ色：シルバー（具体的なカラー・形状は画像にてご確認ください） 品番：ex427 ■商品特徴 高品質なステンレス素材で変形などする事もなく長期に渡って使用可能です。 鏡面仕上げで華やかな輝きを、ヘッドライト周りが引き締まりいいアクセントを与え、ワンランク上のドレスアップをお楽しみいただけます。 フィッテングが完璧とともに、さりげなくご愛車に高級感を引き立てる！ 接着面には超強力両面テープが施工済み、貼るだけの簡単な取り付け。 ■ノア 80系 ほかのパーツはこちら⇒クリック ■ヴォクシー 80系 ほかのパーツはこちら⇒クリック ■キーワード トヨタ ヴォクシー 80系 ヘッドライトトリム ヘッドランプカバー フロントガーニッシュ アイライン カスタムパーツ エアロ ステンレス(鏡面仕上げ) 外装 フロントスポイラー アクセサリー TOYOTA VOXY 2PCS ex427 商品詳細 取付方法 支払詳細 発送詳細 注意事項 1、取り付け前に仮合わせし、必ずフィッティング確認をしてください。 2、取付部分の表面の汚れや油分を中性洗剤等で綺麗にふき取ってください。 3、付属している両面テープの剥離紙を剥がして、商品が浮かないように押し付けながらお取り付けください。 ※両面テープのみですので、必ず取付面の汚れ・油分等を全て落とし装着して下さい。 ※よく乾燥させることが重要なので装着後丸1日は絶対走行しないで下さい。 ※装着面に少しでも汚れが残ったまま装着すると、そこから粘着力が徐々に弱まり外れる可能性があります。 商品詳細 取付方法 支払詳細 発送詳細 注意事項 お支払い金額は、商品代税込(代引きの場合は＋代引手数料540円)になります。 お支払い方法は、 ■クレジットカード決済 ■楽天バンク決済 ■銀行振込 ■ゆうちょ振替 ■コンビニエンス決済 ■セブンイレブン決済(前払) ■ローソン決済(前払) ■代引き(別途540円手数料をご負担ください) の何れかでお願い致します。 商品詳細 取付方法 支払詳細 発送詳細 注意事項 送料(梱包および運送料)は、全国一律0円です。 運送会社/発送手段は当方指定(元払いのみ着払い不可)に限らせていただきます、予めご了承下さい。 ※他の出品物との同梱発送や手渡しはできません、ご了承ください。 商品詳細 取付方法 支払詳細 発送詳細 注意事項 ～必ずお読み下さい～ 輸送中の小キズはどうしても避けられません。 お使いのPCの環境によって、色が若干変わって見える可能性があります。 通常在庫をしておりますが、欠品の際は納期(約2.5～3ヶ月)がかかります。お急ぎの方は必ずご注文前に在庫及び納期の確認をお願い致します。 運送上の破損・紛失以外のクレームはお受け致しません！ノークレーム＆ノーリターンにてお願い致します。 取り付け後に不備等がありましても交換・返品等の対応は一切致しかねます。また、如何なる理由が有りましても、工賃や損害請求には一切応じることができません。必ず事前に商品確認をお願い致します。 以上ご理解頂いた上でご注文をお願い致します。対応可能の車種 車種 グレード 年式 ヴォクシー 80系 全グレード対応可能 2014年1月～2017年7月

【送料無料】【納期1.5~2ヶ月】【RDX RaceDesign】フォルクスワーゲン T-Roc Tロック ヘッドライトカバー アイライン アイブロウ/ スプリッター ディフューザー エアロ パーツ RDX Race design

Description RDX RaceDesign ドイツに本拠に置き、欧州車を中心としたエアロパーツを展開する 革新的な3部構成となっているフロントスポイラー RDX Race Design VARIO-Xシリーズ 欧州車、国産車など、豊富なパーツをラインナップしております。 弊社は当ブランドの正規ディーラー販売店となっております。 ――――――――――――――――― 剛性のある製品で、デザインも纏まりがありスタイリッシュに決まります。 純正ラインを生かしつつボリューム感もあり、 よりレーシーに仕上がりますのでお車全体が一新されます。 純正からグレードアップされたい方にお勧めです。 Specication Containts メーカー：RDX Race Design アイテム：ヘッドライトカバー アイライン アイブロウ 素材：ABS カラー：ブラック （未塗装） (ブラックの為,そのままでも装着頂けます。) ＊注意事項＊お使いのモニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合がございます。 ヘッドライトカバー アイライン アイブロウ 取付金具 取扱説明書（英語） Fits 適合車種： フォルクスワーゲン T-Roc Tロック ご注文の際は、必ずお取り付けするお車が適合しているかご確認下さい。 （バンパー、トランクやスポイラーの形状など） 上記以外の車種、グレードへのお取付は自己責任でお取付下さい。 不適合による返品交換は一切お受けできません。 ご理解とご協力をよろしくお願いいたします。 適合などご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 Notes 当商品は海外からの輸入商品の為、 輸送時や梱包時などに多少の擦れや小傷が出来る場合が御座います。 (傷に関する返品交換は一切お受けできません) 商品が当店に入荷した際、破損が無いか、 内容に誤りが無いかを検品させていただきます。 商品はお取り寄せになります。 現地メーカーの在庫状況や運送状況により多少遅れが出る場合も御座いますので、 その際はご了承御願い致します。 取り付ける前に必ず仮当てを行い、 フィッティングに問題ないことを確認してからお取り付けを行って下さい。 (車体や製品に個体差が御座いますので擦り合わせや調整が必要な場合があります) 取付された物、使用された物、加工された物、それに付随する取り付け費用に付きましては いかなるクレームにもご対応出来かねます。 Shipping Delivery 【 西濃運輸 】 【 佐川急便 [飛脚ラージサイズ宅配便] 】 ＊大型商品の場合は、 西濃運輸または佐川急便での配送となります。 (フロントスポイラー、サイドスカートなど) ＊フロントスポイラー、サイドスカートなどの大型商品は 沖縄県への発送はできません。 ＊商品は在庫品を除きまして、基本的に お取り寄せ になります。 ＊受注生産品やバックオーダー品は 約1.5～2ヶ月前後 頂いております。 ＊メーカー在庫がある場合はお届けに3週間～4週間程頂いております。 ＊現地メーカーの在庫状況や運送状況により多少遅れが出る場合も御座います その際はご了承御願い致します。

ヤリス・ヤリスハイブリッド MXPH10,MXPA10,KSP210 (プロジェクター式ハロゲン用) アイライン T-2 ※沖縄は別途送料がかかります。 左右セット ※沖縄は別途送料がかかります。

材質 ABS製 両面テープ 説明書付 車名 ヤリス・ヤリスハイブリッド(プロジェクター式ハロゲン用)T-2 型式 MXPH10,MXPA10,KSP210 年式 R2年2月～ ■カラーNo/カラー■ 040/スーパーホワイトII 1F7/シルバーメタリック 202/ブラック 3U6/アイスピンクメタリック 4V8/アバンギャルドブロンズメタリック 8W7/ダークブルーマイカメタリック 8W9/シアンメタリック 2RV/8W9 ブラックXシアンメタリック 2SQ/4V8 ブラックXアバンギャルドブロンズメタリック 2SS/3U6 ブラックXアイスピンクメタリック 当塗装工場のアイラインの色塗りは下記作業工程で 純正カラー塗装を行っております。 1 アイラインの周りを800番のペーパーで研ぎます 2 シリコンオフで塗装がはじかない様に丁寧に拭きます 3 アイライン本体にサフェーサーを塗装します 4 アイラインを800番の水ペーパーで研ぎます 5 シリコンオフでアイラインをきれいに拭きます 6 低温焼き付けブースにて関西ペイント塗料で 純正カラー番号に従って アイラインを塗装します 7 アイラインにクリアーを塗装します 8 低温焼き付けブースにて60℃で乾燥後、磨きをかけます 9 完成です 以上の作業行程に基づいて1台、1台ていねいに仕上げておりますので 安心してお買求め下さるようよろしく お願い致します ○ 記載されている以外のカラーについてはお問合せ下さい ○ 在庫は豊富ですが、万一欠品の場合は納品まで約1週間位かかる 場合がございます。 ○ 塗装はカラーナンバーに従って塗装してありますが、車両の年数により 多少の誤差が生ずる場合があります。 ○ 取付は付属の両面テープにて簡単取付タイプです。 ○こちらの商品をお買上げいただく際の送料は無料です。

【M’s】 トヨタ GRヤリス 4BA-GXPA16 前期 (2020.9-) GARAGE VARY アイリッド 左右 ／／ FRP 未塗装 ガレージベリー エアロ パーツ カスタム エクステリア ドレスアップ 部品 外装 改造 社外 GR YARIS GARAGEVARY 新型 現行 アイライン まぶた 30-8025

商品詳細 メーカーGARAGE VARY ( ガレージベリー ) 商品名アイリッド 左右 ※1 ※11 品番30-8025 状態新品 / FRP ( 未塗装 ) 対応車種TOYOTA ( トヨタ ) タイプGR YARIS 前期 ( GRヤリス ) 型式/年式4BA-GXPA16 ( 2020.9- ) ※ 納期約 1.5ヶ月 - 2.5ヶ月 ( ※メーカーの生産状況により納期は前後します。 ) 商品詳細【 特記事項 】※ 『 個人宅 』 配送不可。 （ 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 ）※ メーカー指定画像はフルオプションですので、『 オプション / 単品 』 にて必ずご確認ください。※ メーカーの都合により、予告なく 『 仕様変更 』 及び 『 価格変更 』 がある場合がございます。※ この商品の 『 塗装済みの設定 』 は御座いません。※ 専門工場での取り付けを推奨。 ( ※一部商品には 『 改造申請 』 が必要な場合が有ります。 )◎ 受注生産の為、事前決済が必要ですので予めご了承ください。◎ 画像はサンプルの為、カーボン ( 綾織り ) 製及びFRP製が混同しておりますので、素材につきましては画像判断ではなく、必ず商品詳細をお読みください。【 オプション / 単品 】◎ 30-8037 FRP ： グライドリップスポイラー ( センターダウン量10mm / サイドダウン量30mm / 出幅62mm [ 全長変化 ] ) ※1◎ 30-8038 平織りカーボン ： グライドリップスポイラー ( センターダウン量10mm / サイドダウン量30mm / 出幅62mm [ 全長変化 ] ) ※2◎ 30-8039 綾織りカーボン ： グライドリップスポイラー ( センターダウン量10mm / サイドダウン量30mm / 出幅62mm [ 全長変化 ] ) ※2〇 30-8036 フロントバンパー ( FRP ) + フロントリップ ( 平織りカーボン ) 2点セット ※2 ※3 ※4 ※5 ※6〇 30-8024 フロントバンパー ( FRP ) + フロントリップ ( 綾織りカーボン ) 2点セット ※2 ※3 ※4 ※5 ※6〇 30-8023 フロントバンパー ( FRP ) + フロントリップ ( FRP ) 2点セット ※2 ※3 ※4 ※5 ※6□ 30-8001 FRP： フロントリップスポイラー ( センターダウン量35mm / サイドダウン量30mm / 出幅25mm [ 全長変化 ] ) ※1 ※7 □ 30-8002 綾織りカーボン： フロントリップスポイラー ( センターダウン量35mm / サイドダウン量30mm / 出幅25mm [ 全長変化 ] ) ※2 ※7 ※8 ◇ 30-8013 黒ゲルコートFRP： カナード 左右 4P ( 車検非対応 ) ※2 ※9◇ 30-8014 綾織カーボン： カナード 左右 4P ( 車検非対応 ) ※2 ※8 ※9◇ 30-8031 平織カーボン： カナード 左右 4P ( 車検非対応 ) ※2 ※8 ※10● 30-8025 FRP： アイリッド 左右 ※1 ※11● 30-8027 綾織りカーボン： アイリッド 左右 ※2 ※8 ※11● 30-8026 平織りカーボン： アイリッド 左右 ※2 ※10 ※11■ 30-8021 FRP： ボンネットダクト + レインガード 2点 ( 要加工 ) ※1 ※12 ※13 ※14 ※15■ 30-8022 綾織りカーボン： ボンネットダクト + レインガード 2点 ( 要加工 ) ※2 ※8 ※12 ※13 ※14 ※15■ 30-8035 平織りカーボン： ボンネットダクト + レインガード 2点 ( 要加工 ) ※2 ※10 ※12 ※13 ※14 ※15◆ 30-8019 FRP： ボンネット ( 重量： 約7.5キロ ) ※1 ※16◆ 30-8020 綾織りカーボン： ボンネット ( 重量： 約7.5キロ ) ※2 ※8 ※16◆ 30-8034 平織りカーボン： ボンネット ( 重量： 約7.5キロ ) ※2 ※10 ※16▼ 30-8028 平織りカーボン： ノーズカバー ※2 ※10 ※17▼ 30-8029 綾織りカーボン： ノーズカバー ※2 ※8 ※17▲ 30-8030 フロントアンダーパネル ※2 ※12 ※18 ※19【 メーカー補足事項 】※1. 白ゲルコート ( 未塗装 )※2. 未塗装※3. 『 純正グリル 』 は移植してください。 ( フォグランプは純正品です )※4. 『 ソナー装着車両 』 は移植してください。 通常穴は開いておりませんが、ご希望があれば穴を開けて出荷も可能です。 備考欄に 『 ソナー穴あり 』 と記入下さい。※5. 『 プリクラッシュセーフティー / レーダークルーズコントロール / クリアランスソナー 』 については、弊社車両で通常通り動作することを確認しておりますが、動作についての保証は一切致しかねますので予めご了承ください。※6. 『 フロントバンパー： 白ゲルFRP製 』、『 フロントリップ： クリアーゲルコート / 平織りカーボン製バフ仕上げ 』 フロントバンパーとフロントリップは分割になります。※7. 付属品： カット式テープ接着剤10mm×1m 3本 / 5x16タッピングビス 10本※8. クリアゲルコート / 綾織りカーボン製 ( バフ仕上げ )※9. 付属品： スリムヘッドボルト 10本 / M6ナット 10本※10. クリアゲルコート / 平織りカーボン製 ( バフ仕上げ )※11. 付属品： カット式テープ接着剤10mm×1m 4本※12. 黒ゲルコート ( 未塗装 )※13. 『 純正ボンネット 』 に取り付け可能。 付属の型紙で純正ボンネットを 『 カット 』 して取り付け。※14. 純正サポートロッド使用できなくなりますのでボンネットダンパー使用する事を勧めます。 純正ボンネットにレインガードを装着画像参照。※15. 付属品： カット式テープ接着剤10mm×1m 3本 / 4x16タッピングビス ( ステンレス ) 16本※16. 付属品： フードサポートフック 2個 / 6x16x1.6ワッシャー 4枚 / M6フランジナット 4個※17. カット式テープ接着剤 1m 2本※18. アンダーパネルを凹形状にする事で、フロア下に流れてきた空気との間に負圧が生じダウンフォースを発生させます。高速走行の浮き上がりを抑え込む事により、走行安定性が向上します。 純正アンダーパネルと交換タイプになります。※19. 付属品： 6x15トラスボルト 4本 / 6mmワッシャー 4枚 / 4x16トラスボルト 6本 / 5x15トラスボルト 4本 / 5mmワッシャー 4枚 / 5mmスプリングワッシャー 4枚 注意事項● 必ず商品詳細を全てお読みください ( 共通注意事項 )※ 全車種、車輛情報 【 年式 / 車台番号 / 型式 】 にて適合確認が必要です。 弊社まで必ずお問い合わせください。※ 商品詳細に記載の車種と同車種でも適合する部品 （ 品番 ） が異なる場合がございますので必ず 【 適合確認 / 在庫確認 】 をお願いいたします。 車台番号・型式から適合確認をせずにご注文された場合は 『 品番指定のご注文 』 とみなし、返品交換は承ることが出来ません。 ( 出荷ミスによる品番間違い・商品不良を除く。 ）※ 『 在庫確認をされずにご注文 』 された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただきます。 納期が2-4ヵ月かかる場合もございます。 (※※ 事前にお問い合わせのない場合は、基本的にキャンセル不可となります。予めご了承ください。 )※ 在庫状況 ( 入荷状況 ) により、『 メーカー及び価格 』が変更になる場合がございます。※ 弊社商品は 『 純正品 / 純正OEM品 』 もしくは 『 優良社外品 』 のみの取り扱いとなります。※ 商品はメーカーの都合により、予告なしに 『 対策形状変更 ( リプレス ) 』 をされる場合がございます。 基本的にはそのまま装着可能ですが、対策に為にメーカー指定の 『 付属品が必要な場合 』 がございますので、その際は予めご了承下さい。※ お届けの際、商品の相違や破損等ございましたら、納品後2日以内にご連絡ください。 早急に対応させていただきます。 なお、2日以内に連絡がない場合にはお取引完了とみなし以後のクレームには対応致しかねます。※ 画像はサンプルの場合がございます。◎ 取り付け後に不備等がありましても 『 交換 / 返品 』 等の対応は一切致しかねます。 ( 初期不良は除き交換対応。 ) また、如何なる理由が有りましても 工賃や損害請求には一切応じることができません。 予めご了承ください。◎ 商品はあくまでも業者向け商品です。 新品未使用品ですが輸入品の為、箱の潰れや商品本体の汚れ等はクレーム対応には応じかねます。 ご理解の上、ご購入下さい。◎ 通販商品につきましては 【 クーリングオフ制度 】 は法律で適用外となります。 ご購入前には、自己責任の上でご注文下さい。発送詳細 発送方法ゆうパック, ヤマト便, 飛脚宅配便, 西濃運輸, 福山通運, チャーター便, 他 に対応致します。 送料/備考【 送料 】1. 本州- 1,100円 ( 税込 )2. 九州/四国- 1,100円 ( 税込 )3. 北海道は別途見積り。4. 沖縄・離島- 送料着払い。

この種のアイラインでは最も明るく美しい仕上がりになります。スペーシアカスタム MK53S 用 シーケンシャルウインカー (スズキ スペーシアカスタム MK53S に適合) アイライン 流れるウインカー デイライト

スズキ、スペーシアカスタム MK53S 用のシーケンシャルウインカー 流れるウインカー、アイラインの取り付けキットです。（ウインカーと連動してオレンジ色のアイラインが流れます。） これまでに、この種の製品を沢山取り扱ってきましたが、この種の製品としては、最も明るく、最も美しく取り付けできて、今、時代の流れとして一番欲しい仕様はほぼすべて準拠しています。 ほしい仕様をほぼ準拠しつつ、陸運局の監督組織である自動車技術総合機構に、合法であることを確認いたしました。（車検に適合いたします） ■対応車種 スズキ スペーシア カスタムMK53S ヘッドライトの形状を比較していただいて、おおよその形状が一致するようでしたら大丈夫です。 こちらは、今使っているヘッドライトに流れるウインカー付きのアイラインを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分、2本のアイラインが付属いたします。 日本語で書かれた取り付け方法のマニュアルが付属いたします。ヘッドライトを取り外した後、ライトの分解方法から説明はスタートします。 取り付けできる位置は、ヘッドライトの上部分（この位置の場合はライトの分解の必要がありません。明るさは30カンデラ前後、純正アイラインの3倍以上） もしくは、ヘッドライトを分解して、純正アイラインの位置（この場合は、純正アイラインの2倍程度相当の明るさにしつつ、流れるウインカーにすることが出来ます。） または、純正アイラインの下の部分、ライトの一番下部分です。（この位置に取り付ける場合はライトの分解が必要で、明るさは30カンデラ前後、純正の3倍程度の明るさになります。） ■当店は、イカリングやアイラインなど、4万台以上の販売実績があります。 ■スペーシアカスタムに取り付ける場合について こちらのアイラインは、数カ所の選択肢から1箇所を選んで取り付けることが出来ます。 ライトの上に貼り付けるだけであれば、1時間程度で取り付けが可能で、ライトを分解する必要もありません。 その他の取り付け位置は、純正のアイラインの位置と、ライトの下の部分です。これらの場所に取り付けるにはライトを分解する必要があります。 この車種で特に特別な場所は、純正のアイラインの位置に取り付ける場合であろうと思います。この位置に取り付けると、おおよそ純正の2倍弱程度の明るさになり、 なおかつ流れるウインカー化し、色温度も8000K前後になります。純正のアイラインは、8カンデラ少々の明るさで、色温度は6000K前後です。 つまり、純正のアイラインをより白くし、なおかつ明るさも倍程度になるということになります。 また、ヘッドライトの一番下部分に取り付ける方も多いです。この場合、純正のアイラインを生かしておくことが出来ます。 明るさは、25カンデラ少々となり、純正の3倍程度の明るさとなります。 ヘッドライトを開けて内部に取り付ける場合は、おおよそ6時間ほどの時間がかかります。 ヘッドライトを開けずに上に貼り付ける場合は、1時間前後で取り付けが可能です。 ■簡単な特徴 配線の簡易さ、明るさ、動き、同期、耐久性、色、法律の準拠、取り付けの容易さなど、アイラインを調べるときに、理想とする全ての仕様が全部入っていると考えて頂いて良いです。 こちらのアイラインは、ヘッドライトの内部、もしくは外側に取り付けることができるものです。 ライトの外側に取り付ける場合は、殻割りなしで取り付けができます。 ライトの内側に取り付ける場合は、殻割り（ヘッドライトを一度開ける）が必要です。その場合、写真の様にまるで純正のような仕上がりになります。 部品屋さんにお願いして、理想的な仕様に合わせて特注してもらっているものです。 耐久性重視で、高額になってしまう部品を選んでもらっています。 昨今、ライトの外側に貼り付けるタイプのアイラインが流行しておりますが、全2重にLEDを配置しましたので、それらのほぼ2倍の明るさがあります。 車検に適合する明るさです。 ■自動車技術総合機構に確認しました。（陸運局を監督している組織） 陸運局を管理、監督する立場にある、自動車技術総合機構に電話をかけて、 アイラインの動きや構造、取り付け方を全て説明した上で、車検に適合することを確認いたしました。 この種のランプは、法律としては、車幅灯、ないしは、その他灯火類という扱いとなります。 明るさは、300カンデラ未満という基準があり、当店のアイラインを実際に測定すると、20カンデラ程度のため、車検に適合します。 20カンデラは、アイラインとしては大変強力な明るさに該当しますが、300カンデラは下回っているため、適合するとのことです。 従来の電球の車幅灯は、通常2カンデラから3カンデラ程度しかありません。 純正の車幅灯やイカリングと同時に取り付けたとしても、純正の車幅灯が装備されていれば、他のランプはその他灯火類として解釈できるため、 問題は無いそうです。 純正の車幅灯が白色であれば、アイラインは、青色、白色、どちらの場合も大丈夫とのこと。 白色に発光するアイラインが、ウインカーと連動してオレンジ色に発光し、なおかつ流れるのは、現在合法化しているとのこと。 アイラインをアクセサリー電源に接続し、エンジン稼働中はずっと点灯している状態にしても、それはその他灯火類として合法とのこと。 その状態をデイライトと言うのではないか、という質問をしましたが、その他灯火類という扱いで大丈夫だそうです。 また、独立したスイッチが必要なのか？ という質問をしましたが、単にアクセサリー電源連動だけの状態でも大丈夫だそうです。 その場合、純正の車幅灯はスモールスイッチと連動しなければいけません。 この種のアイラインは、ヘッドライトの中に取り付けてもらう方が、法律に準拠しているという立場とのことでした。 白色に光っているものは、ライトの外に貼り付けても大丈夫らしいのですが、ウインカーは厳しいルールがあり、ライトの外に貼り付ける方法は 試験官に話したとしたら、それは不合格になるという立場とのことです。ただし、想定している話ではないので、現場の判断によるとのこと。 レクサスのように、グリル側のところで鋭角に曲げて、Lの字、あるいは、Vの文字のように動かすと、一瞬曲がりたい方角とは逆方向に流れるため、違法となるそうです。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。（実際の車を使ったマニュアルです。） バンパーの取り外し方から、ライトの分解方法、イカリングの固定やアイラインの固定を含みます。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1．バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2．ヘッドライトを外します。 3．部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4．ウィンカーバルブを外し、分解します。 5．ヘッドライトを25分程度、ファンヒーターで加熱し、マイナスドライバーで開封。 6．固定作業。取り付けに必要な部材は同封しております。 7．配線を逃がしつつ、組み立て作業 8．開封と同様の時間をかけて封印 9．配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10．バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■部品の保証期間やアフターサポートについて こちらのアイラインは、3ヶ月間の部品の保証期間が付属いたします。 その間になにか部品の故障があった場合には、ご自身で破損させてしまったという事例を除いて、 多くの場合は無料で故障部品を代替部品と交換しております。 3ヶ月の期間を過ぎた後も、部品単位でバラ売りを行っておりますので、将来的に故障した時に、1台分を買わなくても済むというメリットがあります。 極まれに、時々、製品自体の製造が終了してしまったり、部品の見直しでアップデートが行われたりすると、過去の製品が供給出来なくなる場合があります。 取り付けに苦労している、不安に思う、などの場合にお電話でよろしければ無料で相談を承っております。 当店は、無事に点灯し、安定するまで、あるいは、その後数年後までも含め、しっかりお付き合いしようと考えています。

ドレスアップでワンランク上のグレードへ！日産 エクストレイル X-TRAIL T32 前期 クローム メッキ ヘッド ライト リム アンダー アイライン ガーニッシュ

他車と差をつけるドレスアップ！エクステリアをワンランク上のグレードへ！装着は基本、付属の両面テープでの貼り付けとなります。適合年式 ： 前期 2013(平成25)年12月～2017(平成29)年5月※その他商品に関する注意事項等が「お買い物ガイド」にまとめられていますので、必ず一読ください。ご購入時点で了承されたと判断いたします。

スペイド用の流れるウインカーシーケンシャルウインカー ( スペイド に適合 ) アイライン 薄型タイプ デイライト NSP140 NCP141

■かんたんな概要 スペイド140 用の流れるウインカー、アイラインの取り付けキットです。ヘッドライト本体ではありませんのでご注意ください。 スペイドの場合、ライトを開けなくても、ボンネットとライトの間に貼り付けることも可能です。この場合、1時間少々あれば取り付けが可能です。 流れるウインカーに要求される細かい仕様のほとんどを準拠するように、特注して製造してもらっている製品です。 ★スペイドは、他にもイカリングの販売がございます。 ■対応車種 トヨタ、スペイド 140系 NSP140 NCP141 ヘッドライト こちらは、今使っているヘッドライトに流れるウインカー付きのアイラインを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分、2本のアイラインが付属いたします。 日本語で書かれた取り付け方法のマニュアルが付属いたします。ヘッドライトの分解方法からスタートし、アイラインの固定方法、再封印などが含まれます。 シリコンに貼り付く特殊な両面テープが1台分付属いたします。 バンパーを外し、ヘッドライトを一度開ける必要があります。（ライトの上に固定する場合は、ライトも開けなくて大丈夫です。） ■理想的な流れるウインカーに要求される仕様 （当店のアイラインはこれらの要求仕様すべてを満たしています。） 日本国内の法律基準内に準拠しています。 細かい粒で高密度です 超高輝度、8000Kの真っ白です。（当店は30カンデラ以上、一般的なアイラインの倍あります） 常時電源なしでも動作します。（半数ぐらいの製品は何らかの常時電源が必要です。） 流れるウインカーだけでも動作させることができます。 流れるウインカーなしで、白発光だけでも運用できます。 途中でカットすることができます。 5cm単位で細かく流れます。 大手自動車メーカーと同じ動作です。ウインカーは徐々に点灯し、最後に全部消灯する仕様です。 ウインカーの点滅タイミングは完全に同期します。（タイミングが合わない製品が多いです） ■当店は、イカリング2万台以上の販売実績があります。 ■スペイドにに取り付ける場合について スペイドは、比較的ヒットした車で、まだまだ現役で乗られている方が多いですが、昨今の「アイライン」や「流れるウインカー」など、 いずれもデザインされておらず、今後も長く乗れる車なのに、デザイン面ではちょうど切り替わり時期のため、不足がある状態です。 この車種の時代は、純正の車幅灯の明るさは、3カンデラ程度しかありません。 こちらのアイラインは、30カンデラ程度あるため、純正と比較して10倍程度の車幅灯の明るさにすることができます。 大変明るいですが、国の定める車幅灯やデイライトの基準内に収まっており、合法となります。 多少のDIYの経験がある程度の方が自分で取り付けてしまう、という事例が大半です。（プラモデルや、カーナビの取付経験程度はあったほうが良い様に思います。） ■簡単な特徴 配線の簡易さ、明るさ、動き、同期、耐久性、色、法律の準拠、取り付けの容易さなど、アイラインを調べるときに、理想とする全ての仕様が全部入っていると考えて頂いて良いです。 こちらのアイラインは、ヘッドライトの内部、もしくは外側に取り付けることができるものです。 ライトの外側に取り付ける場合は、殻割りなしで取り付けができます。 ライトの内側に取り付ける場合は、殻割り（ヘッドライトを一度開ける）が必要です。その場合、写真の様にまるで純正のような仕上がりになります。 部品屋さんにお願いして、理想的な仕様に合わせて特注してもらっているものです。 耐久性重視で、高額になってしまう部品を選んでもらっています。 昨今、ライトの外側に貼り付けるタイプのアイラインが流行しておりますが、全2重にLEDを配置しましたので、それらのほぼ2倍の明るさがあります。 車検に適合する明るさです。 常時供給電源、アクセサリー電源不要で動作します。白発光しているときしかウインカーが動作しないものが多いですが、当店はウインカーだけのときも動作します。 ウインカーのタイミングと完全に同期します。（同期しないタイミングの製品も多く流通しています。） 流れ方は、徐々にオレンジが増えていき、全て光ってから、消灯します。これは、アウディ、ホンダ、トヨタ、レクサス、スバル、マツダなど、多くの車種と同じ動き方です。 ナイロンバンド、ネジ、針金などを使わずに固定するため、後から取り付けた感じがほとんどわかりません。まるで純正のようです。 アイラインのカーブはヘッドライトに沿って決まるため、自然なカーブが得られます。 一般的に純正で装備されているアイラインよりもずっと明るいものだと考えて頂いて大丈夫です。（車検には適合する明るさのレベルであると確認できています。） ■自動車技術総合機構に確認しました。（陸運局を監督している組織） 陸運局を管理、監督する立場にある、自動車技術総合機構に電話をかけて、 アイラインの動きや構造、取り付け方を全て説明した上で、車検に適合することを確認いたしました。 この種のランプは、法律としては、車幅灯、ないしは、その他灯火類という扱いとなります。 明るさは、300カンデラ未満という基準があり、当店のアイラインを実際に測定すると、30カンデラ程度のため、車検に適合します。 30カンデラは、アイラインとしては大変強力な明るさに該当しますが、300カンデラは下回っているため、適合するとのことです。 従来の電球の車幅灯は、通常2カンデラから3カンデラ程度しかありません。 純正の車幅灯やイカリングと同時に取り付けたとしても、純正の車幅灯が装備されていれば、他のランプはその他灯火類として解釈できるため、 問題は無いそうです。 純正の車幅灯が白色であれば、アイラインは、青色、白色、どちらの場合も大丈夫とのこと。 白色に発光するアイラインが、ウインカーと連動してオレンジ色に発光し、なおかつ流れるのは、現在合法化しているとのこと。 アイラインをアクセサリー電源に接続し、エンジン稼働中はずっと点灯している状態にしても、それはその他灯火類として合法とのこと。 その状態をデイライトと言うのではないか、という質問をしましたが、その他灯火類という扱いで大丈夫だそうです。 また、独立したスイッチが必要なのか？ という質問をしましたが、単にアクセサリー電源連動だけの状態でも大丈夫だそうです。 その場合、純正の車幅灯はスモールスイッチと連動しなければいけません。 この種のアイラインは、ヘッドライトの中に取り付けてもらう方が、法律に準拠しているという立場とのことでした。 白色に光っているものは、ライトの外に貼り付けても大丈夫らしいのですが、ウインカーは厳しいルールがあり、ライトの外に貼り付ける方法は 試験官に話したとしたら、それは不合格になるという立場とのことです。ただし、想定している話ではないので、現場の判断によるとのこと。 レクサスのように、グリル側のところで鋭角に曲げて、Lの字、あるいは、Vの文字のように動かすと、一瞬曲がりたい方角とは逆方向に流れるため、違法となるそうです。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。（実際の車を使ったマニュアルです。） バンパーの取り外し方から、ライトの分解方法、イカリングの固定やアイラインの固定を含みます。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1．バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2．ヘッドライトを外します。 3．部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4．ウィンカーバルブを外し、分解します。 5．ヘッドライトを25分程度、ファンヒーターで加熱し、マイナスドライバーで開封。 6．固定作業。取り付けに必要な部材は同封しております。 7．配線を逃がしつつ、組み立て作業 8．開封と同様の時間をかけて封印 9．配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10．バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。

専用設計、取付簡単、フロントビューにさり気なく高級感が溢れるご愛車に変身！ヴォクシー ZRR70 後期 ヘッドライトトリム ヘッドランプ周り フロントガーニッシュ アイライン ステンレス(鏡面) 外装 ライトカバー 2P EX276 カスタム パーツ アクセサリー エアロ

商品詳細 取付方法 支払詳細 発送詳細 注意事項 適合車種：TOYOTA VOXY ZRR70系 年式：後期 ■商品内容 ピース数：2PCS 材質：ステンレス製（鏡面仕上げ） ガーニッシュ色：シルバー（具体的なカラー・形状は画像にてご確認ください） 品番：EX276 ■商品特徴 高品質なステンレス素材で変形などする事もなく長期に渡って使用可能です。 鏡面仕上げで華やかな輝きを、ヘッドライト周りが引き締まりいいアクセントを与え、ワンランク上のドレスアップをお楽しみいただけます。 製作に当たり実車にて幾度もフィッティング確認を行い仕上げた専用設計モデルになります。 予め商品の裏側に装着されている超強力両面テープで貼り付けるだけの、お手軽設置で商品到着後すぐに車をカスタムしていただけます。 ■ヴォクシー 70系 ほかのパーツはこちら⇒クリック ■キーワード トヨタ ヴォクシー ZRR70 後期 ヘッドライトトリム ヘッドライトガーニッシュ ヘッドランプ周り アイライン カスタムパーツ 外装 アクセサリー フロントライトカバー キズ 防止 保護 ステンレス(鏡面仕上げ) エアロ ドレスアップ アクセサリー TOYOTA VOXY 2PCS EX276 商品詳細 取付方法 支払詳細 発送詳細 注意事項 1、取り付け前に仮合わせし、必ずフィッティング確認をしてください。 2、取付部分の表面の汚れや油分を中性洗剤等で綺麗にふき取ってください。 3、付属している両面テープの剥離紙を剥がして、商品が浮かないように押し付けながらお取り付けください。 ※両面テープのみですので、必ず取付面の汚れ・油分等を全て落とし装着して下さい。 ※よく乾燥させることが重要なので装着後丸1日は絶対走行しないで下さい。 ※装着面に少しでも汚れが残ったまま装着すると、そこから粘着力が徐々に弱まり外れる可能性があります。 商品詳細 取付方法 支払詳細 発送詳細 注意事項 お支払い金額は、商品代税込(代引きの場合は＋代引手数料540円)になります。 お支払い方法は、 ■クレジットカード決済 ■楽天バンク決済 ■銀行振込 ■ゆうちょ振替 ■コンビニエンス決済 ■セブンイレブン決済(前払) ■ローソン決済(前払) ■代引き(別途540円手数料をご負担ください) の何れかでお願い致します。 商品詳細 取付方法 支払詳細 発送詳細 注意事項 送料(梱包および運送料)は、全国一律0円です。 運送会社/発送手段は当方指定(元払いのみ着払い不可)に限らせていただきます、予めご了承下さい。 ※他の出品物との同梱発送や手渡しはできません、ご了承ください。 商品詳細 取付方法 支払詳細 発送詳細 注意事項 ～必ずお読み下さい～ 輸送中の小キズはどうしても避けられません。 お使いのPCの環境によって、色が若干変わって見える可能性があります。 通常在庫をしておりますが、欠品の際は納期(約2.5～3ヶ月)がかかります。お急ぎの方は必ずご注文前に在庫及び納期の確認をお願い致します。 運送上の破損・紛失以外のクレームはお受け致しません！ノークレーム＆ノーリターンにてお願い致します。 取り付け後に不備等がありましても交換・返品等の対応は一切致しかねます。また、如何なる理由が有りましても、工賃や損害請求には一切応じることができません。必ず事前に商品確認をお願い致します。 以上ご理解頂いた上でご注文をお願い致します。対応可能の車種 車種 グレード 年式 ヴォクシー 70系 全グレード対応可能 2010年4月～2014年1月（後期）

バタフライシステム ハイゼットトラック S500P 510P 後期 アイライン 付加タイプ 未塗装 Butterfly System GLANZ グランツ エアロパーツバタフライシステム ハイゼットトラック S500P 510P 後期 アイライン 付加タイプ FRP 未塗装 Butterfly System GLANZ グランツ

【メーカー名】Butterfly System/バタフライシステムGLANZ/グランツ【適合車種】ダイハツ ハイゼットトラック【年式/型式】2021.12～ ※適合についてはお問い合わせください。/S500P 510P/後期【商品名】アイライン 付加タイプ【セット内容】取説・取付用両面テープ【塗装/未塗装】未塗装【カラー】-【素材】FRP【特記事項】※受注生産の為、ご注文後のキャンセル・交換はできません。個人宅様へのお届けは別途お見積りとなりますのでご注意ください。【定価】16500円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料、個人宅様へのお届けは別途お見積り 】となります。■北海道送料は【 送料無料、個人宅様へのお届けは別途お見積り 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

ヴェルファイア アルファード 30系 メッキパーツヴェルファイア 30系 アルファード 30 テール ライト アンダー アイライン ガーニッシュ ステンレス鏡面仕上げ 2点 外装 メッキ カスタム パーツ トヨタ TOYOTA ALPHERD VELLFIRE ベルファイア

商品名 ヴェルファイア 30系 アルファード 30 テール ライト アンダー アイライン ガーニッシュ ステンレス鏡面仕上げ 2点 外装 メッキ カスタム パーツ トヨタ TOYOTA ALPHERD VELLFIRE ベルファイア 仕様 入り数：2点(画像参照) 材質:ステンレス製/鏡面仕上げ適合車種トヨタ トヨタ アルファード/ヴェルファイア 30系装着箇所：テールランプ下部 (画像参照) 適合グレードアルファード 30系 X/S/G/S/SA/GF/SR/ELヴェルファイア 30系 X/Z/ZA/VL/V/ZR/EL コメント 80系リヤコンビランプ下に立体的にデザインされたガーニッシュがより高級感あふれるリヤスタイルを演出します 錆や腐食に強いSUSステンレス製 磨きをかける事で、美しい鏡面仕上げを実現 両面テープで取り付けるだけ簡単設置で商品到着後すぐにカスタムいただけます 数量限定商品となります ※注意 ※最安値にて取り付け説明書等は付属しておりません※購入前に画像のご注意を必ず読んでご理解の上ご購入ください※神経質な方のご購入はご遠慮ねがいます※製品の仕様など予告なく変更される場合がございます※室内や室外での撮影により 実際の商品素材の色と多少相違する場合もありますのでご了承下さい※輸入品の為、多少の傷や汚れがある場合も御座います※商品取付け時・取付け後の直接、間接的損害等について弊社はその責任を一切負いかねますので御了承ください※お取り付け取り外しの費用・過失傷害・事故・破損・加工・サイズ違い・色違い・水没・傷付等による返品/保証/損害請求には一切応じられません。