気まぐれ屋

●【国内正規代理店品 1本or2本】 Continental（コンチネンタル） GrandPrix 5000AS TR(グランプリ 5000 オールシーズン チューブレスレディ) GP5000AS ロードバイク用 タイヤ 700×35C(35-622) ブラック 1本or2本【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎優れた性能を持つ"GP5000S TR"に更なる強さを加えたエンデュランスモデルです。コンパウンドを見直すことで"GP5000S TR"より耐摩耗性が向上し、更なるロングライフ性能を獲得。ASとはAll Season（オールシーズン）の名の通り、ウエットグリップ性能も向上しています。加えてサイドウォールにプロテクションが配置されることでサイドカットのリスクも軽減されます。"GP5000S TR"はロードレース向けタイヤである一方、"GP5000AS TR"はワイドモデルのラインアップも充実。ロードバイクからグラベルバイク、コミューターバイクまで幅広く対応します。ブラックモデルは視認性を高めるリフレクト素材が採用されているため、視認性が重要となる夜間の市街地の走行、ブルベやロングライドなど過酷な状況でも安全性を担保します。 ●サイズ：700×35(ETRTO：35-622) ●カラー：ブラック ●重量：425g ●仕様：チューブレスレディ ※チューブレスとしてご使用にいただくにはシーラントが必要です ●最大空気圧・・・4.5bar(フックレス)／4.5bar(フックド) ●ドイツ製 ●国内正規代理店品 【特徴】 ・ブラックチリコンパウンド ・レーザーグリップ ・アクティブコンフォートテクノロジー ・ベクトランブレーカー内蔵 ・TPI：3/330 ・タイヤサイドにリフレクトを配置

●[1本or2本] IRC(井上ゴム工業) FORMULA PRO TUBELESS READY S-LIGHT(フォーミュラ プロ チューブレスレディ スーパーライト) ロード用チューブレスレディタイヤ 700C TLR ブラック【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。第6世代へ突入したフォーミュラシリーズはグリップ力と転がりを両立するデュアルコンパウンドを搭載、従来品を大きく上回るその転がりの良さは、選手らの翼となり勝利へと導く。 ●仕様：チューブレスレディ ※チューブレスタイヤとしてご使用いただくには別途シーラントが必要となります ●重量目安(1本毎のカタログ値)・・・220g(25C)／255g(28C)／275g(30C)／未定(32C) ●空気圧(カタログ値 単位はkPa)・・・450-750[450-500](25C)／450-650[450-500](28C)／400-550[400-500]／350-500[350-500] ※[]内はフックレスリムの場合 ●新ETRTO規格対応 ●カラー：ブラック ※チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーをご使用下さい [特徴] ■新FORMULA向けに開発した、シリカとカーボンをハイブリッド補強配合したコンパウンドをトレッドセンター部に使用。従来のパターンから一新した、センタースリックのフィッシュボーンパターンも転がり抵抗の提言に寄与。 ■転がりは重視しつつも、「グリップ力のiRC」というお家芸とのバランスは保持。サイドトレッドに配置したRBCC2コンパウンドの効果、及び新設計パターンによる効果でトレッド表面の滑りの原因となるムービングを抑制。業界最先端の試験設備を用い、0度～30度のキャンバー角全域において、前作と同等以上のコーナリングフォースを発生させることができ、バイクを安定させてコーナリングできるタイヤを実現。 ■新開発のトレッドにより、耐摩耗性が大幅に向上。シリカとカーボンという素材の良い面をそれぞれ最大限に引き出し、強く、長く使えるタイヤを実現。前作比1.8倍の耐久性を実現。転がるタイヤでありながら、トレッド部分の肉厚も確保しており、耐パンク性にも寄与。 ■「iRC TIREは組付けが固い」というネガティブ面からの脱却のため、ビードの設計寸法、製法の見直しを行い、組付けやすさ、取り外しやすさが大幅に改善。

ODI（オーディーアイ）RUFFIAN V2.1 Lock-On Grip（ラフィアン V2.1 ロックオン グリップ） グレー／ブラック 【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】【TQBC】

◎レーシンググリップとして人気の高いRUFFIANが、V2.1ロックオンシステムを搭載して新たに生まれ変わりました ●長さ：135mm ●対応ハンドル径：φ22.2mm ●太さ(カタログ値)：30mm ●取り付け方法：ボルトオン 【特徴】 ・伝統のラフィアン ダイアモンド グリップパターン ・ODI独自のソフトコンパウンド素材 ・手に優しいソフトなグリップエンド ・V2.1ロックオンシステム ※お使いのモニター及びその他環境によって実際の商品と色味が異って見える場合がございます。予めご了承願います。

●SHIMANO[シマノ] 105(イチマルゴ) ハイドロリック ディスクブレーキキャリパー 前後セット BR-R7170 【送料無料(北海道・沖縄・離島へは配送不可)】

◎R7100シリーズ 105グレードの油圧ディスクブレーキキャリパー 前後セットです。 ●前後セット(BR-R7170 FRONT、BR-R7170 REARを1点ずつ) ※ブレーキホースやミネラルオイル、ディスクローターなどは別売となります ●マウントタイプ：フラットマウント ●ブレーキタイプ：ハイドロリックディスクブレーキ ●ホースジョイント：ストレート(SM-BH90-JK-SSR) ●推奨ブレーキレバー：ST-R7170 ●推奨ディスクブレーキローター：SM-RT70 SM-RT64 ●ピストン：2 ●オイル：シマノ ミネラルオイル

●[1本or2本] [国内正規代理店品] SCHWALBE(シュワルベ) PRO ONE(プロワン) ロードバイク用 クリンチャータイヤ TUBE(チューブタイプ) ブラック×トランスペアレントスキンサイド 700C SW-11654241【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎新カーカス構造「スープレス」、新コンパウンド「ADDIX RACE」、耐パンクベルトにVガードを採用し、速度を出した走行やヒルクライムなど極端なコーナリングのコントロールも制限できる、ハイエンドにして最強のチューブタイプ専用タイヤです。 ●種類：クリンチャー(チューブタイプ) ※チューブレス／チューブレスイージーではございません ●重量目安(1本あたりのカタログ値)・・・23C：215g／25C：235g／28C：250g／30C：280g／32C：310g ●国内正規代理店品(並行輸入品ではありません) 【クオリティライン】 EVOLUTION LINE・・・新たに開発されたカーカス構造「スープレス」と新コンパウンド「ADDIX RACE」を採用し、軽量化と転がり抵抗の低減を実現した、レースシーンに適したモデル 【耐パンクベルト】 V-Guard・・・カットに強い高度な技術を使用した繊維で、軽量タイヤに於いても並外れた耐パンク性を発揮

●SHIMANO(シマノ) FD-R9250 DURA-ACE(デュラエース) Di2 フロントディレーラー BRZ(直付け)【送料無料(北海道・沖縄・離島へは配送不可)】

◎12SPEEDとなったR9200シリーズ・デュラエースグレードのフロントディレーラーです。 【シマノ史上、最も早いシフティング】 ・FD-R9150よりも45%速いシマノ史上最速のフロントシフティング ●平均重量(カタログ値)：96g ●チェーンライン(mm)：44.5mm ●チェーンステイ角度：61-66 ●対応チェーン：HG 12スピード ●対応トップギア歯数：50-55T ●トータルキャパシティ：16T ●フロントスピード：2 ●リアスピード：12

●LOOK(ルック) X-TRACK DARK GREY (エックストラック) ダークグレー ビンディングペダル SPD互換性あり【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎街中でのライドからツーリングまで幅広い用途でご使用いただけるビンディングペダルです。シャフトの構造は、内部のボールベアリングとガイドベアリングに水の侵入を防ぐため、アウター・インナーシールを使用することで防水性能を向上させました。クリート固定時に必要なテンション調整の範囲は、6～14Nmで調整できます。ISOの耐衝撃試験よりも厳しい独自テストをクリアするほどの耐久性を備えています。 ●重量(片側のカタログ値)：200g ●ボディ素材：アルミ ●スピンドル素材：クロモリ ●クリート：SPD(シマノSPDと互換性あり) ●テンション調整幅：6～14Nm ●フロート角度：6° ●リリースアングル：10° ●プラットフォーム面積：350㎟ ●プラットフォーム幅：57mm ●Qファクター幅：53mm ●スタックハイト：16.8mm ●国内正規代理店品

●[国内正規代理店品] SCHWALBE(シュワルベ) MARATHON (マラソン) 16×1.35(35-349) タイヤ SW-11100147【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎マラソンの最大の特長、グリーンガードは、3mm厚の耐パンクベルト。トレッド面下の粘りのあるスポンジ状のラバーが釘やガラス片などからパンクを防ぎ、高い耐摩耗性を誇るアディックスコンパウンドは、しなやかさを長期間保ちグリップ性能を保持します。そして、ひび割れに強く剛性の高いタイヤサイドは、回転時の変形を抑えコーナーでもヨレにくいため、高い走行性能をも実現。豊富なサイズ展開の中で、通勤・通学からロングツーリングまで安心してご使用いただけます。 ●種類：チューブド ●サイズ：16×1.35(35-349) ●ビード：ワイヤー ●重量目安(カタログ値)：420g ●国内正規代理店品

●LOOK(ルック) GEO CITY GRIP(ジオ シティ グリップ) CAMO カモ柄 ペダル【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎GEO CITYに、VIBRAMラバーを採用したGEO CITY GRIPモデル。水捌け性を考慮した溝と勾配が設けられた踏み面は、ドライとウェットどちらの状況でも一般的なフラットペダルよりも優れたグリップ力を発揮します。 ●重量(片側のカタログ値)：265g ●ボディ素材：合成素材／VIBRAMラバー ●スピンドル素材：クロモリ ●接地面積：107×103mm ●国内正規代理店品

●SHIMANO[シマノ] FC-R8100 ULTEGRA[アルテグラ] クランク 歯数構成：46×36T【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎R8100シリーズ ULTEGRA(アルテグラ)グレードのクランクです。剛性、強度、重量、回転性能の全てを最適化。ホローグライド構造により重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達と素早く正確なフロントシフティングを実現しています。 ●チェーンリングコンビネーション：46-36T ●推奨ボトムブラケット：SM-BB72-41B(プレスフィット)／SM-BBR60(ノーマル・ねじ込み) ※ボトムブラケットは別売です ●リアスピード：12速 ●Qファクター：148mm ●チェーンライン：44.5mm ●対応チェーン：CN-M8100 ●P.C.D：110mm

●SHIMANO[シマノ] FC-R9200 DURA-ACE[デュラエース] クランク アーム長さ：170mm／歯数構成：52×36T【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎リア12SPEEDとなったR9200シリーズ DURA-ACEグレードのクランクです ●クランクアーム長：170mm ●歯数構成：52-36T ●平均重量(カタログ値)：692g ●推奨ボトムブラケット(プレスフィット)：SM-BB92-41B ●推奨ボトムブラケット(ねじ)：BB-R9100 ●Qファクター：148mm ●対応チェーン：CN-M9100 ●P.C.D：110mm ●リアスピード：12

●(1本or2本) [国内正規代理店品] SCHWALBE(シュワルベ) MARATHON 365 (マラソン 365) 20×1.50(40-406) ワイヤービード フォールディング不可 チューブタイプ クリンチャータイヤ SW-11159422【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎雪の降る地域においてもタイヤを交換することなく年間を通して使用できることが開発コンセプトのタイヤ。耐パンクベルトには3mm厚のグリーンガードを搭載し、4seasonコンパウンドは通常路面はもちろん、濡れた路面及び軽い雪のコンディションにも最適なグリップを提供し、その名の通り季節に関係なく365日お使いいただけます。 ※スタッドレスタイヤではないので、凍結路面でのご使用はお控えください。 ●種類：チューブド クリンチャー ●サイズ：20×1.50(ETRTO：40-406) ●ビード：ワイヤー(フォールディング不可) ●重量目安(1本あたりのカタログ値)：550g ●国内正規代理店品(並行輸入品ではありません)

●[1本or2本] IRC(井上ゴム工業) FORMULA PRO TUBELESS RBCC(フォーミュラ プロ チューブレス) ロード用チューブレスタイヤ 700C【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎2008年に登場し、業界で稀有な存在となった「ピュアチューブレス」として業界をけん引してきた、FORMULA PROにその最新にして最高峰、そして最速のモデルが2024年誕生。ロードチューブレスタイヤの新しいスタンダードがこのタイヤから始まる。 第6世代へ突入したフォーミュラシリーズはグリップ力と転がりを両立するデュアルコンパウンドを搭載し、転がり抵抗 前作比約9.97％向上、耐摩耗性約82%向上。国内外のプロチームと開発し、iRCのお家芸であるグリップ力を保持しながら、転がり抵抗を減らし、ライダーを勝利へと導く。 ●仕様：チューブレス ●重量目安(1本毎のカタログ値)・・・270g(25C)／310g(28C)／335g(30C)／未定(32C) ●空気圧(カタログ値 単位はkPa)・・・450-750[450-500](25C)／450-650[450-500](28C)／400-550[400-500]／350-500[350-500] ※[]内はフックレスリムの場合 ●新ETRTO規格対応 ●カラー：ブラック ※チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーをご使用下さい [特徴] ■新FORMULA向けに開発した、シリカとカーボンをハイブリッド補強配合したコンパウンドをトレッドセンター部に使用。従来のパターンから一新した、センタースリックのフィッシュボーンパターンも転がり抵抗の提言に寄与。 ■転がりは重視しつつも、「グリップ力のiRC」というお家芸とのバランスは保持。サイドトレッドに配置したRBCC2コンパウンドの効果、及び新設計パターンによる効果でトレッド表面の滑りの原因となるムービングを抑制。業界最先端の試験設備を用い、0度～30度のキャンバー角全域において、前作と同等以上のコーナリングフォースを発生させることができ、バイクを安定させてコーナリングできるタイヤを実現。 ■新開発のトレッドにより、耐摩耗性が大幅に向上。シリカとカーボンという素材の良い面をそれぞれ最大限に引き出し、強く、長く使えるタイヤを実現。前作比1.8倍の耐久性を実現。転がるタイヤでありながら、トレッド部分の肉厚も確保しており、耐パンク性にも寄与。 ■「iRC TIREは組付けが固い」というネガティブ面からの脱却のため、ビードの設計寸法、製法の見直しを行い、組付けやすさ、取り外しやすさが大幅に改善。

●SHIMANO[シマノ] DEORE XT(デオーレXT) SM-CRM86 チェーンリング FOR FC-M8200 【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎M8200シリーズ DEORE XTグレードのフロントチェーンリングです。28~36Tまで2T刻みのサイズで展開されています。 ●ギアスピード：1 ●対応リアスピード：12SPEED ●ダイナミックチェーンエンゲージメント＋

●【2本セット】MICHELIN(ミシュラン) POWER CUP(パワー カップ) ロードバイク用チューブドクリンチャータイヤ WO ブラック【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎路面状況に左右されない転がり抵抗の軽減と固い路面でのグリップを最適化するテクノロジーで評価の高い、MTBエンデューロ系ハイエンドタイヤの技術を使ったGUM-X TECHNOLOGYをコンパウンドに採用することで、前モデルとなるPOWER ROADよりも転がり抵抗が12～15％向上して堅牢度もアップ。また、ウエット路面でのグリップ力はPOWER ALL SEASONと同レベルまで向上しています。転がり抵抗、軽量性、耐久性、ウエットグリップが高次元でバランスされたミシュランのハイエンドモデルです。 ●タイヤタイプ：チューブドクリンチャー ●平均重量目安(1本あたりのカタログ値)・・・23C：200g／25C：215g／28C：240g ●ケーシング密度：3×120tpi ●推奨空気圧・・・23C：6-8bar／25C：5-8bar／28C：4-6.5bar ●フォールディングビード ●国内正規代理店品 ●2本セット ※新品時のタイヤ表面にはタイヤの保護剤が塗布されております。白い粉がタイヤ表面に付着している場合がございますが、不良品ではございません

ODI（オーディーアイ）VANS V2.1 LOCK-ON Grips（ヴァンズ ロックオン グリップ） パープル／オイルスリック 【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】【TQBC】

◎シューズブランドとして有名なVansのアウトソールデザインを踏襲した人気のグリップがデザインを一新しV2.1にバージョンアップして新登場。取り付けを簡素化するための新しいシングルクランプ設計と、快適性と制御性を向上させるために新しくなったワッフルパターンはクラシックな装いに最新の機能を備えています。 ●長さ：135mm ●対応ハンドル径：φ22.2mm ●取り付け方法：ボルトオン 【特徴】 ・Vansシューズのソールパターンをモチーフとした新デザイン ・コントロール性と快適性を併せ持つ31mmのグリップ外径 ・機能性実用性を高めたV2.1ロックオンシステムを採用 ・エンド端面までしっかり握れる握り易さを追求したエンドアウター ※お使いのモニター及びその他環境によって実際の商品と色味が異って見える場合がございます。予めご了承願います。

●PRO(プロ) STEALTH CURVED PERFORMANCE(ステルス カーブド パフォーマンス) サドル ブラック 142mm R20RSA0354X【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎深い前傾ポジションを使うライダー向けのフラッグシップモデル「ステルス」が4年ぶりに新型として登場。ステルス カーブドパフォーマンスはステンレスレールを採用、左右の動きを妨げない丸みを帯びた後部形状のモデルです。 ●サドル幅：142mm ●重量(カタログ値)：204g ●ベース：カーボン強化ポリマー ●パッド：軽量EVA ●レール：INOX ステンレス(7mmラウンド)

●SHIMANO(シマノ) RD-R9250 DURA-ACE(デュラエース) Di2 リアディレーラー 12SPEED【送料無料(北海道・沖縄・離島へは配送不可)】

◎12SPEEDとなったR9200シリーズ・デュラエースグレードのリアディレーラーです。 【シマノ史上、最も早いシフティング】 ・RD-R9150よりも58%速いシマノ史上最速のリアシフティング 【デザイン】 ・ワイヤレスユニット、給電ポート、スイッチを一体化したコンパクトデザイン 【LEDステータスインジケーター】 ・バッテリー残量表示 ・ペアリング状況表示 ・アジャストモードなど ●平均重量(カタログ値)：215g ●トータルキャパシティ：37T ●ロースプロケット最大／最小：34T／28T ●トップスプロケット最大／最小：11T／11T ●最大フロントギア歯数差：16T ●プーリー歯数：11 ●リアスピード：12SPEED

●[1本or2本] Challenge(チャレンジ) SANREMO(サンレモ) ロードバイク用チューブドクリンチャータイヤ 700×25C／700×27C ブラック【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎ハンドメイドで培ったしなやかさが特徴のチャレンジがバルカナイズド製法で展開するロードバイク用チューブドクリンチャータイヤです。ハンドメイドシリーズほどではないものの、しなやかさは受け継がれており、バルカナイズド製法に特有の跳ね上げもありません。またトレッドパターンはコーナリングやウェットコンディションでグリップ力を発揮する横方向のヘリンボーンを採用。中央のポインティングノブは転がり抵抗を軽減します。シャープなハンドリングが特徴で、負荷をかけるトレーニングはもちろん、休日のライドやロングツーリング、タウンユースなど、デイリーユースに最適なタイヤです。タイヤビートも柔らかく、エントリーモデルに多いタイヤビートの硬さによるタイヤ交換の難しさも軽減しています。25mm幅で210g、27mm幅で240g(カタログ値)と軽量であることも魅力の一つです。 ●サイズ：新ETRTO規格準拠 ●仕様：チューブドクリンチャー ●重量目安(1本あたりのカタログ値)・・・210g(25mm)／240g(27mm) ●フォールディングビード ●国内正規代理店品 ※本数をお選び下さい

●SHIMANO(シマノ) BL-R780 ブレーキレバー 左右セット [シマノパートNO：EBLR780PA]【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎NEW SUPER SLRに加えV-BRAKE、カンチブレーキ、メカニカル・ディスクブレーキに対応するフラットバー用ブレーキレバーです ●シリーズ：ULTEGRA 6800 ●クランプバンド径：22.2mm ●重量目安(カタログ値)：170g ●レバーサイズ：2.5フィンガー ●ブレーキケーブルタイプ：Tタイプ ●リーチアジャスト、ケーブルアジャスト ●ブレーキケーブル付属

●【国内正規代理店品】 Continental（コンチネンタル） GrandPrix 5000S TR(グランプリ 5000S チューブレスレディ) GP5000STR ロードバイク用 タイヤ ブラック 700C【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎GP5000TLと比較し転がり抵抗、サイドウォール強度が向上、更に軽量化を実現と大幅な性能向上を果たし、チューブレス・レディ仕様として新登場した「GP5000S TR」。フックレスリムにも対応し、より多くのホイールに対応できるようになったのも特徴です。 ●カラー：ブラック ●重量(1本あたりのカタログ値)・・・25C：250g／28C：280g／30C：300g／32C：320g ●仕様：チューブレスレディ ※チューブレスとしてご使用いただくにはシーラントが必要です ●最大空気圧(カタログ値)・・・25C：109PSI／28C：94PSI／30C：73PSI／32C：73PSI ※フックレスリムをご使用の場合の最大空気圧は73PSI(5.0BAR)となります ●ドイツ製 ●国内正規代理店品 【特徴】 ・GP5000TLと比較し約20％の転がり性能を向上 ・GP5000TLと比較しサイドウォールプロテクションが約28％向上 ・2/220TPIケーシングに変更し軽くしなやかに ・サイドウォールのみ3/330TPIとすることで耐穿孔性、耐切断性を向上 ・さらにタイヤ形状保持性が向上することによって耐衝撃性も向上 ・GP5000TLとの比較し約45gの軽量化 【テクノロジー】 ・ブラックチリコンパウンド・・・非常に細かい粒子で、様々に変化する路面に細やかに変形(グリップ力の高さ)、タイヤ変形時の摩擦抵抗が少ない(低い転がり抵抗)、消耗が細やか(高い耐久性)という通常相反する性能を高次元で実現 ・LAZER GRIP・・・トレッド面にレーザーを照射し、タイヤの表面に細やかな溝を刻みサイドグリップを強化。サイドのみに配することで路面抵抗を抑え、あらゆる状況下で安定したコーナリング性能を発揮 ・ACTIVE COMFORT・・・走行時の振動吸収性に優れ、ライディング時の疲労を軽減。ケーシングの製法を見直すことで、よりしなやかな乗り心地と軽さを実現 ・Vectran BREAKER・・・製法を根本から見直し、高密度でしなやかなケーシングを形成。従来よりも広い範囲を覆うことで耐パンク性能が向上し、レースや出先でのリスクを回避 ・Compatibility Hookless rim・・・フックレスリムにも対応 ※各ホイールメーカーの適合表などをご覧ください

●SELLE SMP(セラ エスエムピー) HELL(ヘル) ブラック サドル【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎DYNAMICとPROをベースにしたレーシーな設計でありながら、コンフォート系の柔らかい座面を取り入れたモデルです。細身の形状、薄めのパッドながら、HYBRIDなどと同じ一体製法でコストダウンしお求めやすい価格でSMPの機能を体感できます。汚れや擦れに強い表皮素材は、日頃のお手入れも簡単です。ロードバイクに最適です。 ・サイズ：長さ280mm×幅144mm ・材質・・・トップ：ポリウレタン／ベース：カーボンファイバー混合ナイロン12 ・レール素材：AISI 304 ステンレス鋼 ・重量目安(カタログ値)：295g ・国内正規代理店品(並行輸入品ではありません)

● [国内正規代理店品] SCHWALBE(シュワルベ) MAGIC MARY (マジックマリー) 27.5×2.40 MTB タイヤ TLE(チューブレスイージー) ブラック SW-11654278【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎ダウンヒルやエンデューロにおいて、ドライからマッドまで、ほぼ全てのトラックやコンディションに対応する完璧なオールラウンド特性を持った人気モデル。 強力なサイドノブとアグレッシブなオープントレッドは、最大のブレーキングとコーナリンググリップを提供し、限界を驚くべきレベルに押し上げます。 リアにビッグベティを組み合わせることで、ハンドリングとトラクションはさらに向上します。 主な特長 ・強力なサイドノブとオープントレッドにより、ぬかるみの多い地形でも最大限のブレーキトラクションとコーナリンググリップを提供 ・トレッド中央の角度のついたノブが転がり特性を最適化 ・固く締まった路面、砂地、岩場、沼地といった異なる路面においても優れた性能を発揮。汎用性が高いタイヤ。 ●タイヤタイプ：チューブレスイージー (チューブレスとしてご使用いただくには別途シーラントが必要です) ●サイズ：27.5x2.40(62-584) ●ケブラービード ●バージョン：Super Trail ●コンパウンド：ADDIX Ultra Soft ●重量目安(1本あたりのカタログ値)：1110g ●E-BIKE READY 50

●SHIMANO[シマノ] CS-R8000 ULTEGRA[アルテグラ] 11速 カセットスプロケット 【シマノパートNo:ICSR80001【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎アルテグラグレードの11SPEEDスプロケットです ●歯数構成：11-25T：11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25T 11-28T：11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T 11-30T：11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T 11-32T：11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T 12-25T：12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25T 14-28T：14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28T ●対応チェーン：HG-X 11SPEED ●平均重量(カタログ値)：11-25T 232g 11-28T 251g 11-30T 269g 11-32T 292g 12-25T 243g 14-28T 300g

●SHIMANO(シマノ) DURA-ACE(デュラエース) ST-R9270-R Di2／ハイドロリック デュアルコントロールレバー 右レバーのみ【送料無料(北海道・沖縄・離島へは配送不可)】

◎リア12スピードに新しく生まれ変わったDURA-ACEグレードのデュアルコントロールレバーの右側レバーです ●右レバーのみ ※ブレーキホースやミネラルオイルなどは別売となります 【特徴】 ・クリーンコックピット：ワイヤレス接続によって高速シフティングはそのままにバイクのコックピットをよりシンプルに ※交換が可能なCR1632バッテリーを使用(バッテリー寿命目安：1年半~2年) ・上方に伸びたグリップ部は握った際の滑り止め効果とエアロポジションでのエルゴノミクス性を向上 ・サーボウェーブ・テクノロジーによりブレーキコントロールを最適化 ・カーボンファイバー製ブレーキレバーとチタニウム製ハードウェア ・有線接続に対応(E-BIKEアプリケーション) ・E-TUBEアプリでボタン機能のカスタマイズが可能 ・リーチアジャスト機能により最適なレバーポジションに調整可能

●SELLE SMP(セラ エスエムピー) HELL S(ヘル エス) ブラック サドル【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎DYNAMICとPROをベースにしたレーシーな設計でありながら、コンフォート系の柔らかい座面を取り入れた人気モデル「HELL」の細身バージョンです ・サイズ：長さ274mm×幅138mm ・材質・・・トップ：ポリウレタン／ベース：カーボンファイバー混合ナイロン12 ・レール素材：AISI 304 ステンレス鋼 ・重量目安(カタログ値)：280g ・国内正規代理店品(並行輸入品ではありません)

●ERGON(エルゴン) GP1 グリップ 長さ：ロング／ロング カラー：ブラック／グレー【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】【TQBC】

◎コンフォートタイプのベーシックモデル。耐候性に優れたラバー素材を採用しています。 ●カラー：ブラック／グレー ●左右セット ●長さ(両側共・カタログ値)：128mm ●重量(ペアのカタログ値)：170g(Sサイズ)／215g(Lサイズ) ●国内正規代理店品

ワフー スピードプレイ パワーリンクゼロ デュアル／Wahoo SPEEDPLAY POWRLINK ZERO DUAL《両側計測モデル》ペダル型パワーメーター スタンダードテンションクリート付属（WFPRX1S55）【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

・POWRLINK ZEROは、サイクリスト、およびトライアスリートに向けて開発されたSPEEDPLAY ZEROプラットフォームを使用した初の両面エントリー、ペダル型パワーメーターです。 ・Wahoo SPEEDPLAYの他のシリーズと同様に、POWRLINK ZEROは便利な両面エントリー、低いスタックハイト、0～15度の間で調整可能なフロートを特徴としています。 ・ペダル型の設計により、パワーメーターを複数のクランクセット間で簡単に切り替えられるので、アスリートはどんなバイクを選んでも、パワートレーニングの恩恵をフルに受けることができます。 ・パワーメーターは精度が重要です。Wahooは、KICKRシリーズのスマートトレーナーの特徴である±1%の精度を、POWRLINK ZEROでも再現しました。 ・さらに、1回の充電で約75時間の走行が可能な充電式バッテリー、ANT+およびBluetoothによる他社製アプリやデバイスへの接続、従来のSPEEDPLAY ZEROクリートとの互換性を備えており、POWRLINK ZEROはこだわりを持つアスリートに選ばれるパワーメーターとなるべく位置づけられています。 【POWRLINK ZERO（デュアルサイド）仕様】 重量：約276g ※ライダーの最大体重：約113kg ボディ材質：グリボリー スピンドル材質：ステンレススチール サイズ：99mm x 51mm スピンドル長：55mm スタックハイト：13mm ベアリング：シールドベアリング バッテリー：リチウムイオン充電式、最大75時間稼働 測定項目：パワー（両側計測）、パワー（左右差）、ケイデンス 無線通信方法：ANT+、ANT＋FE-C、Bluetooth 防水規格：IPX7 その他機能：自動校正、電池残量LEDインジケーター付き 楕円チェーンリング使用可 スタンダードクリート付属 ※注意事項 怪我など避けるために、ご使用前に必ず商品に付属しております説明書をご確認ください。

SHIMANO(シマノ) PD-M540 SPD ビンディングペダル ブラック【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎上位モデルの泥抜け性能を継承し、マッドコンディションでも高いステップイン性能を持つ、シマノ社SPDビンディングペダルです。 ●ペダルタイプ：SPD ビンディング ※SPD-SLと互換性はありません ●用途：XC、シクロクロス等 ●ビンディング：両面 ●左右セット ●重量目安(ペアのカタログ値)：352g ●付属：クリート(SM-SH51) 【特徴】 ■ステップイン・アウトのテンション調整が可能 ■優れた泥抜け性と高いステップイン性能を発揮 ■クロモリ材スピンドルとローメンテナンスシーリング構造のカートリッジ軸

●IRC[井上ゴム工業] SERAC CX MUD TLR(シラクCX マッド チューブレスレディ) TUBELESS READY シクロクロス用タイヤ 700×32C【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】

◎チューブレスからチューブレスレディに構造を変更し、従来のチューブレス仕様に比べて約35gの軽量化としなやかな乗り心地を実現したシクロクロス用のタイヤ。マッド路面や積雪路面で確実にトラクションがかかり、同時にサイドグリップも得られる設計のMUD。タイヤに荷重をかけてグリップを重視するライダーにお勧めのモデルです。 ●サイズ：700×32C ●仕様：チューブレスレディ ●ビード：フォールディング ●空気圧：300-500kpa ●180TPI ●重量目安(カタログ値)：345g ●フックレス対応 ●IRC NO.190474