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ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD1152XEBC ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD1152X
メーカーEBC商品名ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD1152X 特徴●完全なハブおよびロータアセンブリ ●鍛造された合金センター ●OEローターのための優れた価値の交換 商品説明 EBCは、完全に浮動ブレーキローターを交換するスポーツバイク交換の広い範囲を提供します。 彼らはOEブレーキディスクとの類似性のために世界的なアフターマーケット標準となっていますが、OEステンレスローターよりも優れた制動力(18%までのパッド寿命)を提供し、 ローターブレードとステンレスリベットハードウェアは、軽量アルミニウムセンターハブ(バイク化粧品に応じて陽極酸化金または銀仕上げのいずれかで供給されます)に取り付けられています。 すべてのローターは9ボタン構造で、EBCの特許取得済みのSDシステムのスクエアドライブボタン技術を搭載しています。より円形のドライブボタンテクノロジーを使用しているオリジナルのアフターマーケットローターとは異なります。
22373 円 (税込 / 送料別)

ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-MD1152CCEBC ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-MD1152CC
メーカーEBC商品名ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-MD1152CC 特徴●完全ハブアンドロータアッセンブリ ●ロールフォージドビレットスチール ●鍛造合金センター 商品説明 EBCは、完全に浮動ブレーキローターを交換するスポーツバイク交換の広い範囲を提供します。 彼らはOEブレーキディスクとの類似性のために世界的なアフターマーケット標準となっていますが、OEステンレスローターよりも優れた制動力(18%までのパッド寿命)を提供し、 ローターブレードとステンレスリベットハードウェアは、軽量アルミニウムセンターハブ(バイク化粧品に応じて陽極酸化金または銀仕上げのいずれかで供給されます)に取り付けられています。 すべてのローターは9ボタン構造で、EBCの特許取得済みのSDシステムのスクエアドライブボタン技術を搭載しています。より円形のドライブボタンテクノロジーを使用しているオリジナルのアフターマーケットローターとは異なります。
25397 円 (税込 / 送料別)

ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD1176XEBC ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD1176X
メーカーEBC商品名ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD1176X 特徴●完全なハブおよびロータアセンブリ ●鍛造された合金センター ●OEローターのための優れた価値の交換 商品説明 EBCは、完全に浮動ブレーキローターを交換するスポーツバイク交換の広い範囲を提供します。彼らはOEブレーキディスクとの類似性のために世界的なアフターマーケット標準となっていますが、OEステンレスローターよりも優れた制動力(18%までのパッド寿命)を提供し、ローターブレードとステンレスリベットハードウェアは、軽量アルミニウムセンターハブ(バイク化粧品に応じて陽極酸化金または銀仕上げのいずれかで供給されます)に取り付けられています。すべてのローターは9ボタン構造で、EBCの特許取得済みのSDシステムのスクエアドライブボタン技術を搭載しています。より円形のドライブボタンテクノロジーを使用しているオリジナルのアフターマーケットローターとは異なります。
22373 円 (税込 / 送料別)

ブレーキブレーキディスク-MD2003CCEBC ブレーキブレーキディスク-MD2003CC
メーカーEBC商品名ブレーキブレーキディスク-MD2003CC 特徴●完全ハブアンドロータアッセンブリ ●ロールフォージドビレットスチール ●鍛造合金センター 商品説明 EBCは、完全に浮動ブレーキローターを交換するスポーツバイク交換の広い範囲を提供します。彼らはOEブレーキディスクとの類似性のために世界的なアフターマーケット標準となっていますが、OEステンレスローターよりも優れた制動力(18%までのパッド寿命)を提供し、ローターブレードとステンレスリベットハードウェアは、軽量アルミニウムセンターハブ(バイク化粧品に応じて陽極酸化金または銀仕上げのいずれかで供給されます)に取り付けられています。すべてのローターは9ボタン構造で、EBCの特許取得済みのSDシステムのスクエアドライブボタン技術を搭載しています。より円形のドライブボタンテクノロジーを使用しているオリジナルのアフターマーケットローターとは異なります。
26300 円 (税込 / 送料別)

ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-MD2074CCEBC ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-MD2074CC
メーカーEBC商品名ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-MD2074CC 特徴●完全ハブアンドロータアッセンブリ ●ロールフォージドビレットスチール ●鍛造合金センター 商品説明 EBCは、完全に浮動ブレーキローターを交換するスポーツバイク交換の広い範囲を提供します。彼らはOEブレーキディスクとの類似性のために世界的なアフターマーケット標準となっていますが、OEステンレスローターよりも優れた制動力(18%までのパッド寿命)を提供し、ローターブレードとステンレスリベットハードウェアは、軽量アルミニウムセンターハブ(バイク化粧品に応じて陽極酸化金または銀仕上げのいずれかで供給されます)に取り付けられています。すべてのローターは9ボタン構造で、EBCの特許取得済みのSDシステムのスクエアドライブボタン技術を搭載しています。より円形のドライブボタンテクノロジーを使用しているオリジナルのアフターマーケットローターとは異なります。
27350 円 (税込 / 送料別)

ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD2074XEBC ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD2074X
メーカーEBC商品名ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD2074X 特徴●完全なハブおよびロータアセンブリ ●鍛造された合金センター ●OEローターのための優れた価値の交換 商品説明 EBCは、完全に浮動ブレーキローターを交換するスポーツバイク交換の広い範囲を提供します。彼らはOEブレーキディスクとの類似性のために世界的なアフターマーケット標準となっていますが、OEステンレスローターよりも優れた制動力(18%までのパッド寿命)を提供し、ローターブレードとステンレスリベットハードウェアは、軽量アルミニウムセンターハブ(バイク化粧品に応じて陽極酸化金または銀仕上げのいずれかで供給されます)に取り付けられています。すべてのローターは9ボタン構造で、EBCの特許取得済みのSDシステムのスクエアドライブボタン技術を搭載しています。より円形のドライブボタンテクノロジーを使用しているオリジナルのアフターマーケットローターとは異なります。
22373 円 (税込 / 送料別)

ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-M2082CCEBC ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-M2082CC
メーカーEBC商品名ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-M2082CC 特徴●完全ハブアンドロータアッセンブリ ●ロールフォージドビレットスチール ●鍛造合金センター 商品説明 EBCは、完全に浮動ブレーキローターを交換するスポーツバイク交換の広い範囲を提供します。彼らはOEブレーキディスクとの類似性のために世界的なアフターマーケット標準となっていますが、OEステンレスローターよりも優れた制動力(18%までのパッド寿命)を提供し、ローターブレードとステンレスリベットハードウェアは、軽量アルミニウムセンターハブ(バイク化粧品に応じて陽極酸化金または銀仕上げのいずれかで供給されます)に取り付けられています。すべてのローターは9ボタン構造で、EBCの特許取得済みのSDシステムのスクエアドライブボタン技術を搭載しています。より円形のドライブボタンテクノロジーを使用しているオリジナルのアフターマーケットローターとは異なります。
27350 円 (税込 / 送料別)

ブレーキXCオートバイブレーキディスク-MD2074XCEBC ブレーキXCオートバイブレーキディスク-MD2074XC
メーカーEBC商品名ブレーキXCオートバイブレーキディスク-MD2074XC 特徴●完全なハブおよびロータアセンブリ ●鍛造された合金センター ●OEローターのための優れた価値の交換 商品説明 EBCは、完全に浮動ブレーキローターを交換するスポーツバイク交換の広い範囲を提供します。彼らはOEブレーキディスクとの類似性のために世界的なアフターマーケット標準となっていますが、OEステンレスローターよりも優れた制動力(18%までのパッド寿命)を提供し、ローターブレードとステンレスリベットハードウェアは、軽量アルミニウムセンターハブ(バイク化粧品に応じて陽極酸化金または銀仕上げのいずれかで供給されます)に取り付けられています。すべてのローターは9ボタン構造で、EBCの特許取得済みのSDシステムのスクエアドライブボタン技術を搭載しています。より円形のドライブボタンテクノロジーを使用しているオリジナルのアフターマーケットローターとは異なります。
23621 円 (税込 / 送料別)

ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-MD2095CCEBC ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-MD2095CC
メーカーEBC商品名ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-MD2095CC 特徴●完全ハブアンドロータアッセンブリ ●ロールフォージドビレットスチール ●鍛造合金センター 商品説明 EBCは、完全に浮動ブレーキローターを交換するスポーツバイク交換の広い範囲を提供します。彼らはOEブレーキディスクとの類似性のために世界的なアフターマーケット標準となっていますが、OEステンレスローターよりも優れた制動力(18%までのパッド寿命)を提供し、ローターブレードとステンレスリベットハードウェアは、軽量アルミニウムセンターハブ(バイク化粧品に応じて陽極酸化金または銀仕上げのいずれかで供給されます)に取り付けられています。すべてのローターは9ボタン構造で、EBCの特許取得済みのSDシステムのスクエアドライブボタン技術を搭載しています。より円形のドライブボタンテクノロジーを使用しているオリジナルのアフターマーケットローターとは異なります。
27350 円 (税込 / 送料別)

ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-MD3091CCEBC ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-MD3091CC
メーカーEBC商品名ブレーキユニバーサルカスタムオートバイブレーキディスク-MD3091CC 特徴●完全ハブアンドロータアッセンブリ ●ロールフォージドビレットスチール ●鍛造合金センター 商品説明 EBCは、完全に浮動ブレーキローターを交換するスポーツバイク交換の広い範囲を提供します。彼らはOEブレーキディスクとの類似性のために世界的なアフターマーケット標準となっていますが、OEステンレスローターよりも優れた制動力(18%までのパッド寿命)を提供し、ローターブレードとステンレスリベットハードウェアは、軽量アルミニウムセンターハブ(バイク化粧品に応じて陽極酸化金または銀仕上げのいずれかで供給されます)に取り付けられています。すべてのローターは9ボタン構造で、EBCの特許取得済みのSDシステムのスクエアドライブボタン技術を搭載しています。より円形のドライブボタンテクノロジーを使用しているオリジナルのアフターマーケットローターとは異なります。
25397 円 (税込 / 送料別)

ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD614XEBC ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD614X
メーカーEBC商品名ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD614X 特徴●完全なハブおよびロータアセンブリ ●鍛造された合金センター ●OEローターのための優れた価値の交換 商品説明 EBCは、完全に浮動ブレーキローターを交換するスポーツバイク交換の広い範囲を提供します。彼らはOEブレーキディスクとの類似性のために世界的なアフターマーケット標準となっていますが、OEステンレスローターよりも優れた制動力(18%までのパッド寿命)を提供し、ローターブレードとステンレスリベットハードウェアは、軽量アルミニウムセンターハブ(バイク化粧品に応じて陽極酸化金または銀仕上げのいずれかで供給されます)に取り付けられています。すべてのローターは9ボタン構造で、EBCの特許取得済みのSDシステムのスクエアドライブボタン技術を搭載しています。より円形のドライブボタンテクノロジーを使用しているオリジナルのアフターマーケットローターとは異なります。
22076 円 (税込 / 送料別)

ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD622XEBC ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD622X
メーカーEBC商品名ブレーキXオートバイブレーキディスク-MD622X 特徴●完全なハブおよびロータアセンブリ ●鍛造された合金センター ●OEローターのための優れた価値の交換 商品説明 EBCは、完全に浮動ブレーキローターを交換するスポーツバイク交換の広い範囲を提供します。彼らはOEブレーキディスクとの類似性のために世界的なアフターマーケット標準となっていますが、OEステンレスローターよりも優れた制動力(18%までのパッド寿命)を提供し、ローターブレードとステンレスリベットハードウェアは、軽量アルミニウムセンターハブ(バイク化粧品に応じて陽極酸化金または銀仕上げのいずれかで供給されます)に取り付けられています。すべてのローターは9ボタン構造で、EBCの特許取得済みのSDシステムのスクエアドライブボタン技術を搭載しています。より円形のドライブボタンテクノロジーを使用しているオリジナルのアフターマーケットローターとは異なります。
22373 円 (税込 / 送料別)