「駆動系パーツ > 強化クラッチ」の商品をご紹介します。

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ フリクションプレート 97年-03年 CBR1100XX HP-27-20 JP店

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ フリクションプレート 97年-03年 CBR1100XX HP-27-20 JP店

スチール(1枚売り)97年-03年 ホンダ CBR1100XX Blackbird01年-15年 ホンダ GL1800 Gold Wing04年-05年 ホンダ NRX1800 Valkyrie Rune00年-06年 ホンダ RVT1000R RC5102年-08年 ホンダ VTX1800C02年-08年 ホンダ VTX1800R07年-11年 スズキ GSF1250S Bandit S07年-11年 スズキ GSX1250F08年-14年 スズキ GSX1300BK B-King99年-14年 スズキ GSX1300R Hayabusa03年-07年 スズキ SV1000401-35-078027楽天 JP店

1467 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 EPI チーム ローラークラッチスプリング オレンジ PDS18 JP店

【USA在庫あり】 EPI チーム ローラークラッチスプリング オレンジ PDS18 JP店

140 lb. /240 lb. (1個売り)18年 Textron Havoc X 4x4PDS-18楽天 JP店

6975 円 (税込 / 送料別)

MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング ベアリングカラー その他クラッチオプション・補修部品 駆動系

MORIWAKI ENGINEERINGモリワキエンジニアリング その他クラッチオプション補修部品 ベアリングカラーMORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング ベアリングカラー その他クラッチオプション・補修部品 駆動系

■商品概要入数:一個材質:ステンレス■注意点※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

814 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 アルティマックス Ultimax ドライブベルト 05年以降 カワサキ KVF750 1142-0417 HD店

【USA在庫あり】 アルティマックス Ultimax ドライブベルト 05年以降 カワサキ KVF750 1142-0417 HD店

05年-17年 カワサキ KRF 750 Teryx 4 EPS 4x408年-13年 カワサキ KRF 750 Teryx 4x408年-13年 カワサキ KRF 750 Teryx 4x4 LE08年-13年 カワサキ KRF 750 Teryx FI 4x408年-13年 カワサキ KRF 750 Teryx FI 4x4 LE Sport03年 カワサキ KSV 70004年-10年 カワサキ KSV 700 A KFX04年-10年 カワサキ KSV 700 B KFX04年-10年 カワサキ KSV 700 C KFX04年-10年 カワサキ KSV 700 KFX V-Force03年-13年 カワサキ KVF 360 Prairie 2x403年-13年 カワサキ KVF 360 Prairie 4x405年-13年 カワサキ KVF 650 Brute Force 4x402年-03年 カワサキ KVF 650 Prairie 4x404年-06年 カワサキ KVF 700 Prairie 4x405年-17年 カワサキ KVF 750 Brute Force 4x405年-17年 カワサキ KVF 750 Brute Force 4x4 i05年-17年 カワサキ KVF 750 Brute Force HD05年-13年 カワサキ KVF650 Brute Force 4x4i04年-06年 スズキ Twin Peaks F 700 4x4・最高のラバーコンパウンドとAramaxインナーコードから構成されています。・可変速ドライブシステムの効率を向上させます。・過度の摩擦や張力を排除し、ドライブの損傷を防ぎます。・ベルトの長さを正確に調整すると、システムの摩耗が最小限に抑えられ、すべりが防止されます。UA450楽天 HD店

27697 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 イービーシー EBC DRCF クラッチキット 14年-16年 YZ250F レース/カーボン 1131-2994 JP店

【USA在庫あり】 イービーシー EBC DRCF クラッチキット 14年-16年 YZ250F レース/カーボン 1131-2994 JP店

DRCFシリーズ クラッチキット(レース/カーボン)。レース用に設計されたヘビーデューティークラッチキット。カーボンライニングクラッチフリクションプレート、フルセットのスチールプレート、頑丈なクラッチスプリングのセット。14年-21年 ヤマハ YZ 250 FDRCF288楽天 JP店

25945 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 EPI クラッチキット スポーツユーティリティ オーバーサイズタイヤ用 06年 Bombardier Outlander 800 H.O. EFI 4x4 1140-0312 JP店

【USA在庫あり】 EPI クラッチキット スポーツユーティリティ オーバーサイズタイヤ用 06年 Bombardier Outlander 800 H.O. EFI 4x4 1140-0312 JP店

06年-08年 Can-Am Outlander 800 H.O. 4x407年-08年 Can-Am Outlander 800 H.O. XT 4x409年-10年 Can-Am Outlander 800 R 4x409年-15年 Can-Am Outlander 800 R 4x4 EFI09年-10年 Can-Am Outlander 800 R XT 4x407年-08年 Can-Am Outlander Max 800 H.O. 4x407年-08年 Can-Am Outlander Max 800 H.O. LTD 4x407年-08年 Can-Am Outlander Max 800 H.O. XT 4x409年-10年 Can-Am Outlander Max 800 R 4x409年-10年 Can-Am Outlander Max 800 R LTD 4x409年-10年 Can-Am Outlander Max 800 R XT 4x427~28インチの高く、広く、重いタイヤや、パドルタイヤ用。トップスピードに影響を与える可能性があります。WE436524楽天 JP店

74525 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 アルトプロダクツ Alto Products フリクションプレート スチール 71年-84年 XL (8個入り) 1131-0452 HD店

【USA在庫あり】 アルトプロダクツ Alto Products フリクションプレート スチール 71年-84年 XL (8個入り) 1131-0452 HD店

77年-79年 ハーレー XLCR79年-84年 ハーレー XLS72年-79年 ハーレー XLCH72年-84年 ハーレー XLH77年-78年 ハーレー XLT83年-84年 ハーレー XLX83年-84年 ハーレー XR72年-83年 ハーレー XR71年 ハーレー XL71年 ハーレー XLCH71年 ハーレー XLH・8個入り・ハーレー純正 37992-71・ハーレー純正 37932-98・スリップを減らすための表面積を増やしています。・発熱を抑えながら保持力を高めます。・ウェットまたはドライで作動可能。・ハーレー標準装備仕様に適合または超えます。・アメリカ製。095753楽天 HD店

11754 円 (税込 / 送料別)

SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット 004-28006 スータークラッチ クラッチ バイク MULTISTRADA 1000DS

スータークラッチ SUTERCLUTCH クラッチ 駆動系 バイクSUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット 004-28006 スータークラッチ クラッチ バイク MULTISTRADA 1000DS

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット●メーカー品番:004-28006商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT-6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら?より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティMULTISTRADA 1000DS※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

333220 円 (税込 / 送料別)

TRW ティーアールダブル CLUTCH-DISC SET [MCC423-8] YAMAHA ヤマハ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系

TRWティーアールダブル その他クラッチオプション補修部品 CLUTCH-DISC SET [MCC423-8]TRW ティーアールダブル CLUTCH-DISC SET [MCC423-8] YAMAHA ヤマハ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系

■詳細説明TRW Clutch Disc SetTRW/Lucas Clutch Discs feature excellent precision fit.TRW/Lucas uses different mixtures in the manufacture its clutchdiscs according to the friction ratings of the OEM components.The majority of the materials used are'Made in Germany'.The clutch discs are supplied as sets without intermediateplates.Notes:Before installing these components,take note of the correctsequence of the discs.Before you change the clutch discs,you should check that thesprings and intermediate plates are still in perfect condition,andthat the clutch body is not showing signs of wear.Some synthetic oils increase the risk of clutch slipClutch discs should be immersed overnight in engine oil prior toinstallation. Only use motorcycle engine oil.When you change your clutch discs,we recommend that you check thecolour and condition of your old steel intermediate plates andpreferably replace them.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種YZ250 2T [4MX] YZ250 2T [4MX] 年式: 94-95 YZ250 2T [4JX] YZ250 2T [4JX] 年式: 94-95 YZ 450 F [CJ18]  YZ 450 F [CJ18] 年式: 14-21 YZ 450 F [CJ15] 10-13 YZ 450 F [CJ15] 10-13 YZ 450 F [CJ10] 08-09 YZ 450 F [CJ10] 08-09 YZ 250 2T [CG2] 05-12 YZ 250 2T [CG2] 05-12 YZ 250 2T [CG1] 02-04 YZ 250 2T [CG1] 02-04 YZ 250 2T [CG0]  YZ 250 2T [CG0] 年式: 99-01 YZ 250 2T [4XL] 97-98 YZ 250 2T [4XL] 97-98 YZ 250 2T [4SR]  YZ 250 2T [4SR] 年式: 96-21 XVS 1100 Drag Star classic [VP16] 03-07 XVS 1100 Drag Star classic [VP16] 03-07 XVS 1100 Drag Star [VP05]  XVS 1100 Drag Star [VP05] 年式: 99-04 XV 750 Virago [4PW] 94-98 XV 750 Virago [4PW] 94-98 XV 750 Virago [4FY] 92-94 XV 750 Virago [4FY] 92-94 XV 750 SE [5G5] 81-82 XV 750 SE [5G5] 81-82 XV 1100 Virago [3LP]  XV 1100 Virago [3LP] 年式: 89-99 XV 1000 Virago [2AE] 86-87 XV 1000 Virago [2AE] 86-87 XV 1000 TR1 [5A8] 81-84 XV 1000 TR1 [5A8] 81-84 XV 1000 SE Midnight Special [23W] 83-85 XV 1000 SE Midnight Special [23W] 83-85 WR 450 F [DJ03]  WR 450 F [DJ03] 年式: 12- WR 450 F [CJ13] 08-11 WR 450 F [CJ13] 08-11 WR 450 F [CJ12]  WR 450 F [CJ12] 年式: 07- WR 450 F [CJ09]  WR 450 F [CJ09] 年式: 06- WR 450 F [CJ07]  WR 450 F [CJ07] 年式: 05- BT 1100 Bulldog [RP05] 02-06 BT 1100 Bulldog [RP05] 02-06

21750 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 イービーシー EBC DRC クラッチキット 83年-89年 CR500R、CR250R 強化コルク DRC3 JP店

【USA在庫あり】 イービーシー EBC DRC クラッチキット 83年-89年 CR500R、CR250R 強化コルク DRC3 JP店

DRCシリーズ クラッチキット(強化コルク)。100%化学合成オイルは使用不可。アルミアロイ含んだ頑丈なコルクベースのクラッチ。83年-89年 ホンダ CR250R84年-89年 ホンダ CR500RDRC3楽天 JP店

27013 円 (税込 / 送料別)

M-TEC中京 FGL-K7502B00B Z1/Z2 STD クラッチ BK

M-TEC中京 FGL-K7502B00B Z1/Z2 STD クラッチ BK

商品詳細本製品は強度に優れ錆びにくいのが特徴ですが、誤った長さを選択されますと取り付けが出来ず、動作不良を起こしたり、最悪の場合切断するケースもあります。ご購入の際には対象機種、ハンドルの形状を十分にご確認下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

4004 円 (税込 / 送料込)

【USA在庫あり】 DRAG フリクションプレート スチール 41年-84年 BigTwin (1個売り) 1131-0437 JP店

【USA在庫あり】 DRAG フリクションプレート スチール 41年-84年 BigTwin (1個売り) 1131-0437 JP店

65年-80年 ハーレー FLH79年-80年 ハーレー FXEF77年-79年 ハーレー FXS71年-78年 ハーレー FX74年-80年 ハーレー FXE83年 ハーレー FXDG84年 ハーレー FXRDG58年-64年 ハーレー FL58年-64年 ハーレー FLH81年-82年 ハーレー FLH83年-84年 ハーレー FLHTC65年-80年 ハーレー FL78年-84年 ハーレー FLH81年 ハーレー FLH84年 ハーレー FLHX80年-82年 ハーレー FLHS83年 ハーレー FLHT48年 ハーレー FL79年-81年 ハーレー FXEF49年-57年 ハーレー EL49年-51年 ハーレー FL53年-57年 ハーレー FL41年-47年 ハーレー EL41年-47年 ハーレー FL84年 ハーレー FXRS79年-82年 ハーレー FXS83年-84年 ハーレー FXSB84年 ハーレー FXST83年-84年 ハーレー FXRT80年-82年 ハーレー FXB79年-84年 ハーレー FXE82年-83年 ハーレー FXR82年-83年 ハーレー FXRS80年-84年 ハーレー FLTC80年-83年 ハーレー FLT80年-84年 ハーレー FXWG(ただし、84年 FLHX、FXST、FXR、FXRS、FXRDGは前期モデルのみ適合)・1個売り・ハーレー純正 37975-41・ハーレー純正 37975-81・極端な熱条件下でも動作するように設計されています。・スムーズで正確なシフトを可能にします。・100%アスベストを含みません。・スチールプレートは厳しい品質管理基準の下で製造されています。・ウェット状態でもドライ状態でも作動します。・アメリカ製。1131-0437楽天 JP店

2243 円 (税込 / 送料別)

Discacciati 丸タンクラジアルクラッチマスター Φ16 レバー ブラック タンクキャップ ブラック 仕様 ハンドル:インチ/ミラーホルダーあり FDR0010NKTNNINCHM Discacciati クラッチ バイク 汎用

Discacciati Discacciati クラッチ 駆動系 バイクDiscacciati 丸タンクラジアルクラッチマスター Φ16 レバー ブラック タンクキャップ ブラック 仕様 ハンドル:インチ/ミラーホルダーあり FDR0010NKTNNINCHM Discacciati クラッチ バイク 汎用

●メーカー名:Discacciati(ディスカチャーティー)●商品名:丸タンクラジアルクラッチマスター Φ16●レバー:ブラック タンクキャップ:ブラック 仕様:ハンドル:インチ/ミラーホルダーあり●メーカー品番:FDR0010NKTNNINCHM商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーボディー:アルマイトブラック●内容マスター本体 ×1●仕様マスターピストンサイズ:φ16×レシオ19バンジョーボルトピッチ:1.0ブレーキスイッチ:電気式ブレーキスイッチ付属加工方法:CNC(削り出し)製造国:イタリア(Made in Italia)●備考ラウンドフルードタンク一体型のラジアルクラッチマスターになります。●ご注意※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※メーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お写真はイメージとなります。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※写真と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

122798 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 EPI クラッチ スポーツ ユーティリティ 標準サイズタイヤ用 95年-02年 ポラリス Scrambler 400 4x4 WE414001 JP店

【USA在庫あり】 EPI クラッチ スポーツ ユーティリティ 標準サイズタイヤ用 95年-02年 ポラリス Scrambler 400 4x4 WE414001 JP店

95年-02年 ポラリス Scrambler 400 4x4キットWE414001楽天 JP店

74525 円 (税込 / 送料別)

【送料無料】特注トルクカム[ストレート/への字変更可] アプリオ[4JP/4LV]ジョグC[5BM]ジョグZIIジョグZ2[5EM]リモコンジョグ[5SW/5KN/5PT/SA16J]

【カム溝を2種類変更出来るパフォーマンストルクカム】【送料無料】特注トルクカム[ストレート/への字変更可] アプリオ[4JP/4LV]ジョグC[5BM]ジョグZIIジョグZ2[5EM]リモコンジョグ[5SW/5KN/5PT/SA16J]

■定価6800円(税別)■カム溝詳細ストレート溝:44度/46度への字溝:19度→48度の3種類■適合車両ジョグ [3KJ] 全車ジョグスポーツ/ジョグZ [3RY] 全車ジョグポシェ [5GD] 全車ジョグ [3YJ] 全車ジョグEX/-Z/スーパージョグZ/-ZR [3YK] 全車ジョグアプリオ [4JP1-9/A]ジョグアプリオ-EX/-タイプII [4LV] 全車ジョグC [5BM] 全車ジョグZII [5EM] 全車ジョグC/リモコンジョグ [5KN1] 全車/ 5SU1/2リモコンジョグZR [5PT] 全車リモコンジョグZR [5SW1] [FNO.SA16J-409999まで]BJ [5XN1]ビーノ [5AU] 全車アクシス50/-プロフット [3VP] 全車BW'S50 [5DA] 全車ジョグ90 [3WF] 全車アクシス90/-プロフット [3VR] 全車グランドアクシス100 [5FA1-4]ギア [4KN1-9/A-C]新品未使用、オリジナルパフォーマンストルクカムASSY 最新モデル台湾駆動系メーカーで特注させたオリジナル品です●カム溝3穴変更可能(ストレート/への字)●Oリング組込済●純正のセカンダリーカムにそのまま組込可能●クラッチ/アウターは純正タイプが使用可能●セカンダリーの変速特性調整に貢献出来ます数に限りがございますので、お早めにどうぞジョグ3KJ/3YK/4JP/5AU用ボアアップキットはこちらジョグ3KJ/3YK/4JP/5AU用シリンダーはこちらジョグ3KJ/3YK/4JP/5AU用ベルトはこちらジョグ3KJ/3YK/4JP/5AU用プーリーはこちらジョグ3KJ/3YK/4JP/5AU用クラッチはこちらジョグ3KJ/3YK/4JP/5AU用クラッチアウターはこちらジョグ3KJ/3YK/4JP/5AU用セカンダリーはこちら【注意事項】●グリスは付いておりませんので、別途ご用意下さい●説明書が付属しておりません為、組み付けは相応の駆動系の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

5760 円 (税込 / 送料込)

クラッチハブローラーベアリング 41-E84年 FL/FX NEO FACTORY(ネオファクトリー)

クラッチハブローラーベアリング 41-E84年 FL/FX NEO FACTORY(ネオファクトリー)

【適合】汎用色:素地適合車種:41年~初期84年式のビッグツインOEM品番:37567-41A素材:スチール内容物:画像にて御確認ください。商品説明:クラッチハブベアリングのセットです。ガタが出てくると、スムーズなクラッチ操作が出来なかったり音が出てきます。上記の症状が出てきたら交換しましょう。もちろんグリスアップも忘れずに。【商品名】クラッチハブローラーベアリング 41-E84年 FL/FX【商品番号】N36-003164【メーカー】NEO FACTORY(ネオファクトリー)【適合】汎用

4090 円 (税込 / 送料別)

GALESPEED クラッチマスターVRC φ16(レバーレシオ18-16mm) ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー VRC16A-17CM ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ16(レバーレシオ18-16mm) ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー VRC16A-17CM ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:クラッチマスターVRC φ16(レバーレシオ18-16mm) ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番:VRC16A-17CM●JANコード:4538792117706商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー:スタンダード(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ16支点~作用点:18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

49040 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 ダイコ Dayco Products ベルトドライブ HPX 1.380インチ x 52.5インチ(1334mm) 1142-0361 HD店

【USA在庫あり】 ダイコ Dayco Products ベルトドライブ HPX 1.380インチ x 52.5インチ(1334mm) 1142-0361 HD店

92年-93年 ヤマハ V-Max 4 75092年-97年 ヤマハ V-Max 4 80092年-97年 ヤマハ V-Max 800 ST高馬力のスノーモービルで使用するために設計されています。柔軟性と長寿命を実現するDaycoのTopCog(R)デザインの特徴。より高いエンジン回転数およびより高い動作温度に耐えます。特大のp-アラミドコードとCVTゴム製。1個売りHPX5016楽天 HD店

13561 円 (税込 / 送料別)

DJ-1 RR (AF19) 張り替えタイプ 日本製シートカバー 白/黒パイピング GRONDEMENT(グロンドマン)

DJ-1 RR (AF19) 張り替えタイプ 日本製シートカバー 白/黒パイピング GRONDEMENT(グロンドマン)

【適合車種】DJ-1 RR【適合型式】AF19仕様:(張替タイプ) 白/黒パイピングzero194144仕様:(張替タイプ) 白/黒パイピング車種毎に専用の型から制作している全て自社生産のグロンドマンオリジナルのシートカバーです。型の制作から生地の仕入れ・裁断・縫製までを一貫して自社で行っており、限りなく品質を追求したシートカバーとなっております。耐久性を考慮して厚めの生地を使用。張替え後の質感は最高の仕上がりとなります。本製品はタッカーでシートに貼り付けていく仕様となっております。張替作業には、元のシート表皮を外す為のマイナスドライバーとラジオペンチ、またシート本体にタッカー針を打ち込む為のハンドタッカーが必要となります。張替作業のイメージはグロンドマンのシートカバーカタログページを見てみて下さい。【注意事項】グロンドマン国産シートカバーは予め標準仕様を設けながら車種専用設計としておりますので補修用シートであったとしても各メーカー様の純正デザイン、色、表皮とは違います。取り付けるシートの劣化、消耗状況によって取り付けが困難な車両が御座います。またシートの破損、激しい劣化等により取り付けが出来ない場合が御座いますのでご了承下さい。防水性を考え製品加工はしておりますが、パイピングの縫い目等から水が混入する場合が御座います。加工前、シートとスポンジの間に防水対策としてビニールを貼り付ける事をお勧め致しますが、完全な防水処理となりませんので、水混入のクレームに関しましてはお受けできませんのでご了承下さい。生地生産ロッドにより、予期なく仕様変更する場合が御座います。 装着されておりますシート台座本体がカスタムシートへ変更、又は社外品が装着されている場合は、グロンドマン国産シートカバーが適合しない可能性が御座いますので予めご確認下さい。仕様【白/黒パイピング】(張替)画像はイメージ画像となります。車種によりパイピングの位置や本数(前側、もしくはパイピングが通っていない等)が異なりますので予めご了承願います。純正品以外のシートには取り付け出来ませんので、お求めの際はご自身の車両のシートが純正かどうかをお確かめ下さい。本製品はシート本体は含まれておりません。取り付けにはタッカーが必要になります。取り付けの際に製品によっては本製品のシートカバーが小さく感じる場合が御座いますが、これは張替え後の質感を考慮した上で、あえてタイトにシートカバーを制作している為です。【商品名】張り替えタイプ 日本製シートカバー 白/黒パイピング【商品番号】G15-GH5595HC20P10【メーカー】GRONDEMENT(グロンドマン)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】DJ-1 RR【適合型式】AF19

5060 円 (税込 / 送料別)

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ディスク クラッチフリクション 22201-MW3-960 HD店

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ディスク クラッチフリクション 22201-MW3-960 HD店

22201-MW3-960 ホンダ純正 ディスク クラッチフリクションCB750 (CB750F2N) RC42-1000001-CB750 (CB750F2N-2) RC42-1000001-CB750 (CB750F2T) RC42-1100001-CB750 (CB750F2T-2) RC42-1100001-CB750 (CB750F21) RC42-1250001-22201-MW3-960楽天 HD店

1111 円 (税込 / 送料別)

カブ(CUB)駆動系パーツ SP武川(TAKEGAWA)TAF 5速クロスミッションキット(Sツーリング)

カブ(CUB)駆動系パーツ SP武川(TAKEGAWA)TAF 5速クロスミッションキット(Sツーリング)

商品欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:クロスミッションキットzero250524既存のSP武川製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させた“TAF5速クロスミッションキット”特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。●又、ギアには従来品同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。●Sツーリング5速 :1速:2.357 2速:1.611 3速:1.190 4速:0.958 5速:0.807。●ミッションキット組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属。※CD50(CD50-1500001~1701808)はAタイプスピンドル車につき、Bタイプスピンドルへの変更か必要になります。Bタイプスピンドルキット(品番:02-04-0011)。車種カブ(CUB)パーツ駆動系パーツメーカーSP武川(TAKEGAWA)品名TAF 5速クロスミッションキット(Sツーリング)型番S12-02-04-0080適合車種/年式Super Cub50(C50-0200001~ ※C50-3000001~は除く)(AA-01-1000001~1699999)、Super Cub50(FI)(AA01-1700001~) Super Cub70(C70-1000001~ )備考納期についてはお問い合わせください。

96800 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 マグナム MAGNUM クラッチケーブル FLTRU 74インチ 黒 37200113 1132-0766 JP店

【USA在庫あり】 マグナム MAGNUM クラッチケーブル FLTRU 74インチ 黒 37200113 1132-0766 JP店

13年-14年 ハーレー FXSBSE13年 ハーレー FLHTCUSE814年-16年 ハーレー FLHTKSE16年 ハーレー FXSE13年 ハーレー FLTRXSE215年-16年 ハーレー FLTRUSE14年 ハーレー FLHRSE13年 ハーレー FLHRSE514年-15年 ハーレー FLSTNSE15年-16年 ハーレー FLHXSE14年-16年 ハーレー FLHTCUI14年-16年 ハーレー FLHTCUL14年-16年 ハーレー FLHTK15年-16年 ハーレー FLHTKL16年 ハーレー FLSTFBS15年-16年 ハーレー FLRT15年-16年 ハーレー FLTRX15年-16年 ハーレー FLTRXS16年 ハーレー FLTRU16年 ハーレー FLSS14年-16年 ハーレー FLHX14年-16年 ハーレー FLHXS14年-16年 ハーレー FLHTCUTG・ハーレー純正 37200113・ハウジングの長さ 74インチ(1880mm)。・バンジョーボア 10mm。・バンジョー角度 35°。・ステンレス鋼トランスミッションフィッティングは、アダプターを使用しません。・クリスタルクリアなアウタージャケットは、バイクのペイントやクロームの擦り傷に対する優れた保護を提供し、変色することはありません。・アラミドで編まれた内部PTFEチューブは、究極の高性能を提供し、すべての油圧作動油と互換性があります。・すべてのDOTFMVSS-106仕様を満たします。・アメリカ製。41572楽天 JP店

26518 円 (税込 / 送料別)

【メーカー在庫あり】 スズキ純正 スクリュー クラッチスプリングホルダー 08310-00047 21614-31E20 JP店

【メーカー在庫あり】 スズキ純正 スクリュー クラッチスプリングホルダー 08310-00047 21614-31E20 JP店

21614-31E20 スズキ純正 スクリュー クラッチスプリングホルダーGS1200 (GS1200SSK1) GV78A-100001-GS1200 (GS1200ZK1) GV78A-101110-GS1200 (GS1200SSK2) GV78A-101363-新品番 08310-0004721614-31E20楽天 JP店

112 円 (税込 / 送料別)

ゲイルスピード クラッチマスターVRD φ19(レバーレシオ20-18mm) スタンダードクランプ 汎用 VRD19-19C

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクゲイルスピード クラッチマスターVRD φ19(レバーレシオ20-18mm) スタンダードクランプ 汎用 VRD19-19C

●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:クラッチマスターVRD φ19(レバーレシオ20-18mm) スタンダードクランプ●メーカー品番:VRD19-19C●JANコード:4538792919201商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様シリンダー径:φ19支点~作用点:20-18mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:スタンダードレバー長さ:スタンダードボルトピッチ:P1.00●備考可変レバーレシオ機能で一人ひとりに合わせた調整ができるフルスペックマスターシリンダーに『ブラックボディ』『2点留めクランプ』の「VRD」が登場!切削加工は最小限にして鍛造の造形を全面に出すというマニアックなコンセプト。鍛造型の完成度(面や肌質の美しさ)にこだわり、ショットピーニング後にブラックハードアルマイトで仕上げたマットブラック仕様。車両に馴染むシックなデザインです。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像は実際の製品と異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

53077 円 (税込 / 送料別)

TITANIUM64 チタニウムロクジュウヨン クラッチケースカバーボルト(右サイド) GSX1400 SUZUKI スズキ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系

TITANIUM64チタニウム64 その他クラッチオプション補修部品 クラッチケースカバーボルト(右サイド)TITANIUM64 チタニウムロクジュウヨン クラッチケースカバーボルト(右サイド) GSX1400 SUZUKI スズキ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系

■商品概要チタンボルト入り数:11本■備考※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX1400 GSX1400

11980 円 (税込 / 送料別)

エートップ マジェスティ250 5CG 5GM 5SJ 145mm 補修用クラッチシュー トルクカム クラッチアウター フルセット マジェスティ250/マジェスティー250 T-MJ250-TCLY

エートップ ATop クラッチ 駆動系 バイクエートップ マジェスティ250 5CG 5GM 5SJ 145mm 補修用クラッチシュー トルクカム クラッチアウター フルセット マジェスティ250/マジェスティー250 T-MJ250-TCLY

●メーカー名:エートップ / ATop●商品名:マジェスティ250 5CG 5GM 5SJ 145mm 補修用クラッチシュー トルクカム クラッチアウター フルセット●メーカー品番:T-MJ250-TCLY商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考マジェスティ250用のクラッチセットになります。メーカー純正部品と同形状のです。ローコスト・ハイクオリティな仕上がりで加修用として、中古車の仕上げ用としてお使いいただけるコストパフォーマンスに優れた商品です。日本全国のバイク屋さんや修理業者様でも大変多く使われております。クラッチシュー、トルクカム、センタースプリングを全て組み込んだ状態で発送させて頂きますので、届いてすぐにお使いいただけます。●ご注意※アウター内径145mmになります。4HCには使用不可●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハマジェスティ250/マジェスティー2505CG 5GM 5SJ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

13482 円 (税込 / 送料別)

【USA在庫あり】 EPI クラッチ スポーツ ユーティリティ 標準サイズタイヤ用 05年-08年 ホンダ TRX500FE Foreman ES 4x4 1140-0124 JP店

【USA在庫あり】 EPI クラッチ スポーツ ユーティリティ 標準サイズタイヤ用 05年-08年 ホンダ TRX500FE Foreman ES 4x4 1140-0124 JP店

05年-08年 ホンダ TRX 500 FE Foreman ES 4x405年-08年 ホンダ TRX 500 FM Foreman S 4x405年-09年 ホンダ TRX 500 Foreman11年 ホンダ TRX 500 Foreman05年-06年 ホンダ TRX 500 TM ForemanキットWE497050楽天 JP店

10149 円 (税込 / 送料別)

レブル250 スターターベアリング ワンウェイ クラッチ カスタム パーツ

3980円以上お買い上げで送料無料!!レブル250 スタータークラッチレブル250 スターターベアリング ワンウェイ クラッチ カスタム パーツ

適合車種 HONDA(ホンダ) レブル250 商品説明 社外品のワンウェイクラッチ ベアリングになります。 社外品ですが、非常に精度よく制作されており、問題なく使用して頂けます。 セット内容は画像の物がすべてとなります。関連商品CBR1100XX SC35 スターターベアリング ワンウェイ クラッ...レブル250 クラッチプレート クラッチ板 クラッチアセンブリー フリ...PCX125 PCX150 クラッチキット トルクカム センタースプリ...8,107円9,317円8,107円YBR125 クラッチプレート 5枚タイプ クラッチ板 クラッチアセン...CB400SF NC31 NC39 NC42 CBR400RR NC2...TW200 2JL DG07J TW225 DG09J スタータークラ...8,107円6,270円6,600円CBR1000R 2004-2007 CB1000R 2013-201...NMAX125 NMAX155 スターターホイール ワンウェイ クラッ...DT125/DT125R/DT125LC/RD125LC/RZ125 ...8,800円6,820円8,470円ビラーゴ250 ドラッグスター250 SRC250S スターターホイー...マジェスティ250 X-MAX250 スターターベアリング ワンウェイ...CBF125T クラッチプレート クラッチ板 クラッチアセンブリー カ...11,000円10,527円9,317円

8107 円 (税込 / 送料別)

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162298930】 02-01-0135 スペシャルクラッチキット TYPE-R (WET/ワイヤー式)

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162298930】 02-01-0135 スペシャルクラッチキット TYPE-R (WET/ワイヤー式)

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162298930】 02-01-0135 スペシャルクラッチキット TYPE-R (WET/ワイヤー式)■ 対応車種モンキー・ゴリラ・モンキー(FI) :6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 ~1805927):12Vモンキー(Z50J-2000001~/AB27-1000001~1899999):12Vゴリラ(Z50J-2500001~/AB27-1000001~1899999):モンキー(FI)(AB27-1900001~):Benly CD50(CD50-2500001~):Benly CD50S(CD50-220005~):CD50(CD50-2000001~)弊社製WET対応クロスミッションの同時装着が必要です。■ 詳細■アルミダイカスト製R.クランクケースカバー右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。カバー表面にはバフ研磨後、クリア塗装が施されています。湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。スペシャルクラッチ(湿式)購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。※仕様変更には、弊社指定パーツの別途購入が必要です。■アルミ鍛造クラッチカバー(ワイヤー式)ワイヤー式クラッチは、軽くスムーズな操作で定評のあるラック&ピニオン方式を採用。カバーはアルミ鍛造を採用し、表面にはショットブラストを施しています。スペシャルクラッチ装着後でもクラッチカバーを外すことで、クラッチスプリング、クラッチプレート、クラッチフリクションディスクの交換が容易に行えます。■大型オイルフィラーキャップ注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。■オイルレベル確認窓付きオイル量の確認が簡単に行えます。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。■ 注意事項■クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。■6ディスク仕様従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。ケブラー配合フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、高出力エンジンに対応します。■このキットは標準仕様(スリッパークラッチ無し)になります。■クラッチアウタークラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。■アルミ削り出しリフタープレート■クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現します。弊社製WET対応クロスミッションの同時装着が必要です。■モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017~1600007)の車両に取付ける場合付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダーに対応していない為、ハンドルパイプを交換し、弊社製クラッチレバー、又はクラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい。 ノーマルマフラー、アップマフラーの同時装着は出来ません。■Benly CL50に取り付ける場合本キットに付属のクラッチケーブル(850mm)では長さが足りません。(ノーマルハンドル時) 別途クラッチケーブル(910mm)の購入が必要になります。又、ノーマルアップマフラーのフロントステーナットが干渉する為、エンジンマウントボルトの差込み方向を逆にして頂く必要があります。ノーマルアップマフラーを装着するには、マフラーの中間にあるエンジンマウント部のステーを切除する必要があります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

110047 円 (税込 / 送料込)

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチキット カーボン 11年-12年 FZ8 1131-0157 JP店

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチキット カーボン 11年-12年 FZ8 1131-0157 JP店

バーネット Barnett クラッチキット06年-15年 ヤマハ FZ111年-12年 ヤマハ FZ8クラッチディスクが含まれます。303-90-20067楽天 JP店

54375 円 (税込 / 送料別)