「駆動系パーツ > 強化クラッチ」の商品をご紹介します。
Rekluseリクルス その他クラッチオプション補修部品 CORE MANUAL TORQ-DRIVE オートクラッチRekluse リクルス CORE MANUAL TORQ-DRIVE オートクラッチ KX450F 16 KAWASAKI カワサキ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系
■詳細説明オートクラッチのリクルスのマニュアルクラッチです。MXGPや全日本モトクロスファクトリーチームでも採用されている'トルクドライブ'オートクラッチで培われた高耐久フリクションディスクの技術により純正クラッチを圧倒するトルクキャパシティーと正確なクラッチフィーリングはタイムに直結します。特にスタートにおいて一歩前へバイクを押し出します!・通常のクラッチより増加されたフリクションディスク・ドライブプレート・専用バスケット (一部モデル)・専用プレッシャープレート・スプリング■注意点※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。※説明書をよくお読みになってから装着・使用して下さい。※製品のトラブルなどにつきましてはメーカーに直接お問い合わせ下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種KX450F (16) KX450F (16)
182160 円 (税込 / 送料別)
【取寄品】キタコ KITACO 307-1414120 クラッチKIT C50/XR50R 3071414120キタコ KITACO 307-1414120 クラッチKIT C50/XR50R 3071414120
【商品説明】●HONDA●DAX [ダックス] (AB26 全車種) : solo [ソロ] (AC17 全車種) : GIORCUB [ジョルカブ] (AF53 全車種) : スーパーカブ 50 / ブレスカブ (FNO.C50-8900001~0095210、FNO.C50-0200001~、FNO.AA01-1000001~) : リトルカブ (FNO.C50-4300001~、AA01-1000001~) : CHALY [シャリー] (FNO.CF50-3000031~) : XR50R (AE03 全車種) : CRF50F (AE03 全車種)●○クラッチウェイト:7枚 (ノーマル4枚)●○強化クラッチスプリング組込済●○許容回転数:12000rpm●○チューニングエンジン専用
5771 円 (税込 / 送料別)
グロンドマン GRONDEMENT CC-2002Y ロングクランク用カムチェーン/96リンク/日本製/シグナスX【SE12J/SE44J/SEA5J】【1型-4型】 CC2002Y(LINEクーポン有)グロンドマン GRONDEMENT CC-2002Y ロングクランク用カムチェーン/96リンク/日本製/シグナスX【SE12J/SE44J/SEA5J】【1型-4型】 CC2002Y
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】対応純正品番:94568-75094適合車種:シグナスX125 (2003-2017年)(1型~4型)全車種商品内容:・ロングクランクカムチェーン/96リンク/日本製(対応純正番号:94568-75094(※注意※純正より1コマ長い))シグナスX用カムチェーン1コマロング仕様。ロングクランク装着時等によるバルブタイミングがとれない際等にご使用下さい。安心の日本製品です。取扱説明書は付属しておりません。メーカーのサービスマニュアルに従い交換して下さい。取付は熟練者にて行って下さい。4573317957634類似商品はこちらグロンドマン GRONDEMENT CC-206,765円グロンドマン GRONDEMENT TQ-2020,418円グロンドマン GRONDEMENT TQ-2011,134円グロンドマン GRONDEMENT BS-202,813円グロンドマン GRONDEMENT FI-68481円グロンドマン GRONDEMENT TQ-203,546円グロンドマン GRONDEMENT TQ-205,671円グロンドマン GRONDEMENT PK-205,671円グロンドマン GRONDEMENT TQ-2020,418円グロンドマン GRONDEMENT TQ-2012,772円グロンドマン GRONDEMENT FI-691,999円グロンドマン GRONDEMENT PK-206,765円
8949 円 (税込 / 送料込)
EVRイーヴィーアール その他クラッチオプション補修部品 ベンチレーテッドプレッシャープレート ベースキットEVR イーヴィーアール ベンチレーテッドプレッシャープレート ベースキット 1198/1098/MONSTER1100/HYPERMOTORD1100/モンスター/ハイパーモタード etc 【乾式クラッチ車】 DUCATI ドゥカティ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系 カラー:ゴールド
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:ゴールド■他の商品はこちらですカラー:ブラックはこちらカラー:レッドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【適合】乾式クラッチ車でクラッチレリーズが左側にある車両【付属品】アルミ製 センターキャップ ×1■詳細説明DUCATI乾式クラッチ車カスタムの定番品。ノーマル交換用プレッシャープレート。クラッチ内部を冷却する為のベンチレーションデザインを施し、クラッチプレートの温度を10%ダウンさせ、安定した性能を保持します。アルマイト加工済みで3カラーを用意しました。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考※画像には他のカラーリングが含まれます。※色味が実際の商品と異なることがあります、ご了承下さい。※センターキャップのカラー・仕様は予告無く変更となる場合がございます。■適合車種1198/1098/MONSTER1100/HYPERMOTORD1100/モンスター/ハイパーモタード etc 【乾式クラッチ車】 1198/1098/MONSTER1100/HYPERMOTORD1100/モンスター/ハイパーモタード etc 【乾式クラッチ車】
22000 円 (税込 / 送料別)
デイトナ 69428 クラッチセンター/3枚クラッチ(68131)補修部品 モンキー デイトナ 69428デイトナ 69428 クラッチセンター/3枚クラッチ(68131)補修部品 モンキー デイトナ 69428
商品内容 商品名 デイトナ 69428 クラッチセンター/3マイクラッチ補修用 4909449348468 状態 新品未使用 内容 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
1692 円 (税込 / 送料別)
【DAYTONA(デイトナ)】 96616 1次側強化3ディスククラッチキット用 クラッチセンターガイド
【DAYTONA(デイトナ)】 96616 1次側強化3ディスククラッチキット用 クラッチセンターガイド【品番】96616【カラー】【サイズ】【タイプ】【説明】【備考】【注意事項】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※単品配送商品で他の商品との同梱や複数個注文はできません※※。複数個お求めの場合は送料無料の設定の同商品を複数個ご注文ください。 ※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
1619 円 (税込 / 送料別)
BRTビーアールティー センタースプリング CVT SpringBRT ビーアールティー CVT Spring NMAX Aerox Lexi YAMAHA ヤマハ センタースプリング スクーター駆動系 駆動系 Hardness level:10%-15% (1 Pcs)
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。Hardness level:10%-15% (1 Pcs)■他の商品はこちらですHardness level:10%-15% and 20% (2 Pcs)はこちらHardness level:20% (1 Pcs)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要Material:SWOC-VHV with special magni color■詳細説明BRT CVT springs increase acceleration with proper use accordingtoengine specs.There are 2 choices of hardness levels:10-15% for standard tuneup ported engines20% for boreup engines■注意点※Fitment:Yamaha NMAX/All New NMAX/Aerox/All New Aerox/Lexi※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種NMAX NMAXAerox AeroxLexi Lexi
1896 円 (税込 / 送料別)
【USA在庫あり】 マグナム MAGNUM クラッチケーブル FLH 72インチ クローム 37200024 1132-0718 JP店
16年 ハーレー FLSS Softail Slim S Notes: 2016 Alternate Length 16年 ハーレー FLSTFBS Fat Boy S Notes: 2016 Alternate Length 16年 ハーレー FXSE CVO Pro Street Breakout Notes: 2016 Alternate Length 16年 ハーレー FLTR Road Glide Notes: 2016 Alternate Length 16年 ハーレー FLTRU Road Glide Ultra Notes: 2016 Alternate Length 15年-16年 ハーレー FLHTCUL Electra Glide Ultra Classic Low Notes: 2015-2016 Stock Length 15年-16年 ハーレー FLHTK Ultra Limited Notes: 2015-2016 Stock Length 15年-16年 ハーレー FLHTKL Ultra Limited Low Notes: 2015-2016 Stock Length 15年-16年 ハーレー FLTRXS Road Glide Special Notes: 2015-2016 Alternate Length 15年-16年 ハーレー Freewheeler Notes: 2015-2016 Alternate Length 15年-16年 ハーレー FLHXSE CVO Street Glide Notes: 2015-2016 Alternate Length 15年-16年 ハーレー FLTRUSE CVO Road Glide Ultra Notes: 2015-2016 Alternate Length 15年 ハーレー FLTRX Road Glide Notes: 2015 Alternate Length 14年-16年 ハーレー FLHTKSE CVO Limited Notes: 2014-2016 Alternate Length 14年-16年 ハーレー FLHTCUTG Tri Glide Ultra Notes: 2014-2016 Stock Length 14年-16年 ハーレー FLHXS Street Glide Special Notes: 2014-2016 Stock Length 14年-16年 ハーレー FLHTCU Electra Glide Ultra Classic Notes: 2014-2016 Stock Length 14年-16年 ハーレー FLHX Street Glide Notes: 2014-2016 Stock Length 14年-15年 ハーレー FLSTNSE CVO Softail Deluxe Notes: 2014-2015 Alternate Length 14年 ハーレー FLHTK Electra Glide Ultra Limited Notes: 2014 Stock Length 14年 ハーレー FLHTCUL Notes: 2014 Stock Length 14年 ハーレー FLHRSE Notes: 2014 Alternate Length 13年-14年 ハーレー FXSBSE CVO Breakout Notes: 2013-2014 Alternate Length 13年 ハーレー King Notes: 2013 Alternate Length 13年 ハーレー FLHTCUSE8 CVO Ultra Classic Electra Glide Notes: 2013 Alternate Length 13年 ハーレー FLTRXSE2 CVO Road Glide Custom Notes: 2013 Alternate Length ・ハーレー純正 37200024・ハウジングの長さ 72インチ(1829mm)。・バンジョーボア 10mm。・バンジョー角度 180°。・ステンレス鋼トランスミッションフィッティングは、アダプターを使用しません。・クリスタルクリアなアウタージャケットは、バイクのペイントやクロームの擦り傷に対する優れた保護を提供し、変色することはありません。・アラミドで編まれた内部PTFEチューブは、究極の高性能を提供し、すべての油圧作動油と互換性があります。・すべてのDOTFMVSS-106仕様を満たします。・アメリカ製。31472楽天 JP店
25914 円 (税込 / 送料別)
【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ スプリングキット 05年-12年 KX250F スチール 1131-0648 JP店
バーネット Barnett クラッチ スプリングキット05年-12年 カワサキ KX250F 05年-06年 スズキ RMZ250 ・必要な個数が含まれています。501-50-05053楽天 JP店
4395 円 (税込 / 送料別)
スータークラッチ SUTERCLUTCH クラッチ 駆動系 バイクスータークラッチ SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 1198 S CORSE 004-28004
●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ●メーカー品番:004-28004商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT-6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら?より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1198 S CORSE※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
171388 円 (税込 / 送料別)
武川 02-01-0403 ハイドロクラッチコンバージョンキット (クラッチレバー/ブラック)クロスカブ110(JA60)・ダックス125(JB04)・CT125(JA65)☆ 武川 02-01-0403 ハイドロクラッチコンバージョンキット (クラッチレバー/ブラック)クロスカブ110(JA60)・ダックス125(JB04)・CT125(JA65)
■商品名 ハイドロクラッチコンバージョンキット (クラッチレバー/ブラック) ■メーカー名 武川 ■メーカー品番 02-01-0403 ■JANコード 4514162285145 ■適合車種クロスカブ110(JA60-1000001-) ダックス125(JB04-1000001-) CT125(JA65-1000001-) ■商品詳細 本製品を純正クラッチカバーに取り付けることで、純正遠心クラッチからマニュアルクラッチに変更することができます。 1次側の自動遠心クラッチを残す事で発進・停止時は自動遠心クラッチの動作を残し、クラッチ操作不要にする事ができ、走行状態では自動遠心クラッチが作動しない為、マニュアルクラッチ化により左レバーでの操作が可能になります。エンジンの動力をクラッチレバーで切る、繋げるといったオートバイ本来の走りを楽しむ事が可能になります。 SP武川製同時装着可能製品 マスターシリンダーガード 06-08-3031-3033 ナックルガード 09-11-0346 アルミビレットレバー(可倒式)02-01-0269 当製品を装着する事で免許区分が変わる為、小型限定普通二輪免許が必要になります。(AT限定は違反の対象になります) ナックルガード(09-11-0303)を使用されている方は取り付け箇所を変更する必要があります。別途ステーセット(09-11-0347)を購入する事で、装着が可能になります。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 29,700円 ■関連商品 (全て税込定価表示です)※価格変更により、定価金額が変更となっている場合があります。 09-11-0346 ナックルガード(ブラック) 8,250円 09-11-0347 ステーセット(ナックルガード用) 4,400円 02-01-0269 ビレットレバー(可倒式)L.レバー 18,480円 06-08-3031 アルミ削り出しマスターシリンダーガード(シルバー) 4,620円 06-08-3032 アルミ削り出しマスターシリンダーガード(レッド) 4,620円 06-08-3033 アルミ削り出しマスターシリンダーガード(ゴールド) 4,620円
28400 円 (税込 / 送料込)
【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RACING コンプリート クラッチキット 02年以降 YZ250 1131-1856 JP店
02年-21年 ヤマハ YZ 250フリクションプレート、スチールプレート、クラッチスプリング、クラッチカバーガスケットの完全交換セット1131-1856楽天 JP店
38420 円 (税込 / 送料別)
【USA在庫あり】 イービーシー EBC クラッチキット CKシリーズ 71年-E84年 XL 1131-3306 JP店
83年-84年 ハーレー XLX1000 83年-84年 ハーレー XR1000 81年-84年 ハーレー XLSRoadster 72年-84年 ハーレー XLH1000 72年-79年 ハーレー XLCH ・耐摩耗性と耐熱性を高めるために、アルミニウム粒子を含浸させたコルクベースの材料。・高度に圧縮された構造により、うねりやクラッチの抵抗を防ぎます。・汎用のストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適です。・キットには、フリクションボードの完全なセットのみが含まれています。。※半合成オイルまたは100%全合成オイルには使用できません。CK7015楽天 JP店
30921 円 (税込 / 送料別)
DJ-1 RR (AF19) 張り替えタイプ 日本製シートカバー ライムグリーン/黄色パイピング GRONDEMENT(グロンドマン)
【適合車種】DJ-1 RR【適合型式】AF19仕様:(張替タイプ) ライムグリーン/黄色パイピングzero194144仕様:(張替タイプ) ライムグリーン/黄色パイピング車種毎に専用の型から制作している全て自社生産のグロンドマンオリジナルのシートカバーです。型の制作から生地の仕入れ・裁断・縫製までを一貫して自社で行っており、限りなく品質を追求したシートカバーとなっております。耐久性を考慮して厚めの生地を使用。張替え後の質感は最高の仕上がりとなります。本製品はタッカーでシートに貼り付けていく仕様となっております。張替作業には、元のシート表皮を外す為のマイナスドライバーとラジオペンチ、またシート本体にタッカー針を打ち込む為のハンドタッカーが必要となります。張替作業のイメージはグロンドマンのシートカバーカタログページを見てみて下さい。【注意事項】グロンドマン国産シートカバーは予め標準仕様を設けながら車種専用設計としておりますので補修用シートであったとしても各メーカー様の純正デザイン、色、表皮とは違います。取り付けるシートの劣化、消耗状況によって取り付けが困難な車両が御座います。またシートの破損、激しい劣化等により取り付けが出来ない場合が御座いますのでご了承下さい。防水性を考え製品加工はしておりますが、パイピングの縫い目等から水が混入する場合が御座います。加工前、シートとスポンジの間に防水対策としてビニールを貼り付ける事をお勧め致しますが、完全な防水処理となりませんので、水混入のクレームに関しましてはお受けできませんのでご了承下さい。生地生産ロッドにより、予期なく仕様変更する場合が御座います。 装着されておりますシート台座本体がカスタムシートへ変更、又は社外品が装着されている場合は、グロンドマン国産シートカバーが適合しない可能性が御座いますので予めご確認下さい。仕様【ライムグリーン/黄色パイピング】(張替)画像はイメージ画像となります。車種によりパイピングの位置や本数(前側、もしくはパイピングが通っていない等)が異なりますので予めご了承願います。カラーパターンに関しましては商品説明を御覧ください。純正品以外のシートには取り付け出来ませんので、お求めの際はご自身の車両のシートが純正かどうかをお確かめ下さい。本製品はシート本体は含まれておりません。取り付けにはタッカーが必要になります。取り付けの際に製品によっては本製品のシートカバーが小さく感じる場合が御座いますが、これは張替え後の質感を考慮した上で、あえてタイトにシートカバーを制作している為です。【商品名】張り替えタイプ 日本製シートカバー ライムグリーン/黄色パイピング【商品番号】G15-GH5595HC150P100【メーカー】GRONDEMENT(グロンドマン)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】DJ-1 RR【適合型式】AF19
5060 円 (税込 / 送料別)
ヤマハ シグナスX 2JS CYGNUS-X SR(XC125SR) BW'S125 (YW125) クラッチシューASSY & アウターセット (トクトヨ)Tokutoyo
適合車種:● CYGNUS-X SR (XC125SR) [BF91~4 / B8S1 / B8S3~4] (2016~2020) ● BW'S125 (YW125) [BG12 / BG13] (2018-2020) 商品仕様: ●状態:社外新品 未使用●1枚目の画像は出品商品のすべて。※純正互換番号:2JS-E6611-00 (クラッチハウジングコンプリート) 2JS-E6620-01 (クラッチキャリヤアセンプリ) 商品特徴: ●新品未使用 海外からの輸入品、純正と相当性能や形状で互換用クラッチシューASSY & アウターセット 。●新品未使用 海外からの輸入品、純正と相当性能や形状で互換用クラッチシューASSY & アウターセット 。 商品仕様 ●状態:社外新品 未使用●1枚目の画像は出品商品のすべて。※純正互換番号:2JS-E6611-00 (クラッチハウジングコンプリート) 2JS-E6620-01 (クラッチキャリヤアセンプリ) 適合車種● CYGNUS-X SR (XC125SR) [BF91~4 / B8S1 / B8S3~4] (2016~2020) ● BW'S125 (YW125) [BG12 / BG13] (2018-2020) 注意事項 ●新品ですが、輸入品なので、製造過程、輸送時、保管時等についたと思われる若干の小傷等が御座います。●色について、撮影環境やディスプレイ映り関係等の影響で、実物と若干異なる場合が御座います。●商品の色に関して、出品写真画像には撮影環境や表示モニターの設定関係で届く商品色と若干異なる場合は御座います、予めご了承ください。 ●荷物のサイズは80です。 この商品は宅急便全国送料無料(沖縄・離島を除く) 沖縄・離島の場合、送料は別途お見積り。
6738 円 (税込 / 送料込)
DJ-1 RR (AF19) 張り替えタイプ 日本製シートカバー グレー/白パイピング GRONDEMENT(グロンドマン)
【適合車種】DJ-1 RR【適合型式】AF19仕様:(張替タイプ) グレー/白パイピングzero194144仕様:(張替タイプ) グレー/白パイピング車種毎に専用の型から制作している全て自社生産のグロンドマンオリジナルのシートカバーです。型の制作から生地の仕入れ・裁断・縫製までを一貫して自社で行っており、限りなく品質を追求したシートカバーとなっております。耐久性を考慮して厚めの生地を使用。張替え後の質感は最高の仕上がりとなります。本製品はタッカーでシートに貼り付けていく仕様となっております。張替作業には、元のシート表皮を外す為のマイナスドライバーとラジオペンチ、またシート本体にタッカー針を打ち込む為のハンドタッカーが必要となります。張替作業のイメージはグロンドマンのシートカバーカタログページを見てみて下さい。【注意事項】グロンドマン国産シートカバーは予め標準仕様を設けながら車種専用設計としておりますので補修用シートであったとしても各メーカー様の純正デザイン、色、表皮とは違います。取り付けるシートの劣化、消耗状況によって取り付けが困難な車両が御座います。またシートの破損、激しい劣化等により取り付けが出来ない場合が御座いますのでご了承下さい。防水性を考え製品加工はしておりますが、パイピングの縫い目等から水が混入する場合が御座います。加工前、シートとスポンジの間に防水対策としてビニールを貼り付ける事をお勧め致しますが、完全な防水処理となりませんので、水混入のクレームに関しましてはお受けできませんのでご了承下さい。生地生産ロッドにより、予期なく仕様変更する場合が御座います。 装着されておりますシート台座本体がカスタムシートへ変更、又は社外品が装着されている場合は、グロンドマン国産シートカバーが適合しない可能性が御座いますので予めご確認下さい。仕様【グレー/白パイピング】(張替)画像はイメージ画像となります。車種によりパイピングの位置や本数(前側、もしくはパイピングが通っていない等)が異なりますので予めご了承願います。純正品以外のシートには取り付け出来ませんので、お求めの際はご自身の車両のシートが純正かどうかをお確かめ下さい。本製品はシート本体は含まれておりません。取り付けにはタッカーが必要になります。取り付けの際に製品によっては本製品のシートカバーが小さく感じる場合が御座いますが、これは張替え後の質感を考慮した上で、あえてタイトにシートカバーを制作している為です。【商品名】張り替えタイプ 日本製シートカバー グレー/白パイピング【商品番号】G15-GH5595HC70P20【メーカー】GRONDEMENT(グロンドマン)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】DJ-1 RR【適合型式】AF19
5060 円 (税込 / 送料別)
4600 円 (税込 / 送料別)
SP武川 スペシャルクラッチインナーキット タイプ-R スリッパークラッチ モンキー125 02-02-0179 HD店
SP武川 スペシャルクラッチインナーキット タイプ-R スリッパークラッチ グロム MSX125/SF モンキー125 (専用クロスミッション用) ○6ディスク仕様クラッチアウターなどの回転部分を小径化する事でオイル拡散によるロス馬力の減少や、更なるレスポンスの向上と回転マス重量の軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。6ディスク化により、クラッチ容量がアップし、ハイパワーエンジンに対応します。○ダンパー内楽天 HD店
101165 円 (税込 / 送料別)
ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターRE φ19(レバーレシオ19mm) ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー RE19A-19CM ゲイルスピード クラッチ 汎用
●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:クラッチマスターRE φ19(レバーレシオ19mm) ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番:RE19A-19CM●JANコード:4538792116754商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー:スタンダード(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ19支点~作用点:19mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
82130 円 (税込 / 送料別)
スータークラッチ SUTERCLUTCH クラッチ 駆動系 バイクSUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット + スターターラック 004-28027 スータークラッチ クラッチ SUPERSPORT 900SSIE
●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット + スターターラック●メーカー品番:004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT-6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら?より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティSUPERSPORT 900SSIE※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
368387 円 (税込 / 送料別)
【メーカー在庫あり】 DS-360425 ベルトドライブ Belt Drives オフセット スペーサー インサート 0.5インチ(13mm) IN-500 JP店
・ベルトアライメント用のモータープーリーをオフセットするために使用します。・スペーサーインサートは、1/4インチ(6mm)から2インチ(51mm)までの8つの幅で利用でき、モータースプロケットナットと取り付けネジが含まれています。・プーリーは3インチ(76mm)システム用で、記載されているスペーサーインサートが取り付け可能です。※プーリーとスペーサーインサートは別売りです。・アメリカ製。IN-500楽天 JP店
17100 円 (税込 / 送料別)
【Kitaco (キタコ) 317-1123720】キタコ KITACO 317-1123720 ULTRAクラッチKIT TYPE-X ホンダ モンキー
適合車種:HONDA モンキー/ ゴリラ FNo.Z50J-2000001~ FNo.AB27-1000001~1899999 ※モンキー遠心クラッチ車に装着する場合はギアシフトスピンドルSET が別途必要です。 ※5速クロスミッションタイプ1(廃盤)に装着する場合はタイプ1対応スーパーULTRAクラッチ用メインシャフト(ロングタイプ)が別途必要です。 キタコ製製5速クロスミッション用 アルミダイキャスト製のクラッチカバーにシャンパンゴールド、シルバーに続き、ブラックを追加ラインナップ。 この商品は送料無料でお届けします。
66000 円 (税込 / 送料込)
ヒンソン HINSON クラッチ 駆動系 バイクHINSON ハイテンプチャースチール クラッチスプリング 6本セット Yamaha YZ450FX 16-17 CS216-6-0315 ヒンソン クラッチ YZ450FX
●メーカー名:ヒンソン / HINSON●商品名:ハイテンプチャースチール クラッチスプリング 6本セット Yamaha YZ450FX 16-17●メーカー品番:CS216-6-0315商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■Team Muscle Milk Honda、チャドリードのTwoTwo Motorsportsらが実際にレースで使用。■耐高温鋼から製造されたスプリングで、4ストロークエンジンの高熱でも熱ダレしづらい。■クラッチの滑りを抑え確実な伝達を実現。■加工精度が高く、個々のバラツキが少ない。■Hinson クラッチシステムとOEMクラッチの性能アップのために開発。■注釈がない限り、すべてのOEMクラッチに対応。■アメリカ製。●備考熱に強くダレづらい、ハイパフォーマンスクラッチスプリング。リストに掲載されている各バイクに使用可能。●写真注意※画像はイメージです。●説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハYZ450FX2016-2017※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
14890 円 (税込 / 送料別)
【送料無料】【送料無料】【HONDA】 スプリング,シフトドラムストツパー【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 24435-KYZ-900【】
【送料無料】【HONDA】 スプリング,シフトドラムストツパー【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 24435-KYZ-900【】24435-KYZ-900商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
920 円 (税込 / 送料込)
【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 アウター COMP B クラッチ (77T) 22110-MEL-020 JP店
22110-MEL-020 ホンダ純正 アウター COMP B クラッチ (77T)CBR1000RR (CBR1000RR4) SC57-1000001-22110-MEL-020楽天 JP店
33660 円 (税込 / 送料別)
NCY 軽量クラッチアウター (重量670g) アドレスV125 アドレスV125G K5~K7 NCY-V125-autr 623A12V125N
NCY 軽量クラッチアウター (重量670g) アドレスV125 アドレスV125G K5~K7 NCY-V125-autr 623A12V125NNCY 軽量クラッチアウター V125用 重量約682gアドレスV125/G K5~K7トルク・レスポンスアップに貢献アウターの内側は食い付きを良くする特殊加工
6932 円 (税込 / 送料別)
アコサット ACCOSSATO クラッチ 駆動系 バイクアコサット CY005 CNC クラッチマスター PRS16x15-16-17 レヴォリューションレバー ロング 汎用 カラー ブルー CY005B-L
●メーカー名:アコサット / ACCOSSATO●商品名:CY005 CNC クラッチマスター PRS16x15-16-17 レヴォリューションレバー ロング●カラー:ブルー・カラー:グリーンはこちら・カラー:ブラックはこちら・カラー:オレンジはこちら・カラー:レッドはこちら・カラー:シルバーはこちら・カラー:ゴールドはこちら●メーカー品番:CY005B-L●JANコード:4580365679128商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーボディ:ハードアルマイト●タイプCYモデル Cタイプレバー装着タイプ●仕様装着レバー:鍛造レバーハンドルバークランプ:22.2mm使用オイル:DOT4、DOT5バンジョーポルトサイズ:M10xP1.00●ご注意※ミネラルオイルは使用しないでください。※スイッチは付属しおりません。別途オイルプレッシャースイッチをお求めください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。●写真注意※写真はブレーキマスターです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
150775 円 (税込 / 送料別)
キタコ 307-1029240 クラッチセンタースプリング DIO-ZXキタコ 307-1029240 クラッチセンタースプリング DIO-ZX キタコ 307-1029240
商品内容 商品名 キタコ 307-1029240 クラッチセンタースプリング DIO-ZX 状態 新品未使用 内容 クラッチセンタースプリングはチューニングエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 スプリングが強すぎる例プーリーがローレシオのまま、ハイレシオヘの変速が開始せす、最高速が落ちる低速域にもかかわらずエンジンの回転数が限界まで上がってしまいエンジンの焼き付きやオーバーヒート等のトラブルの原因になります。 クラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 自由長:110mm 外径:57.5mm 仕様時荷重:437N 適合車種:ライブDIO(AF34-1000001-2999999) ライブDIO/SR/ST/ZX(AF35-1000001-) スーパーDIO/SR/ZX DIO-XRバハ DIO/SP/SR G’ DJ1/R/RR ジョルノ ジョーカー50 イブパックス パックスクラブ タクト/フルマーク(AF90) リード50(AF20) タクト/スタンドアップ(AF24) タクト/スタンドアップ/S(AF30/31) トゥデイ(アF61) DIO/チェスタ4スト車(AF62) ライブDIO/J/S(AF34-3000001-)は適合しません。 AF35-2000001-はライブDIO/ZXのみに適合します。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.kitaco.co.jp/jp/index2.html)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 ご注文後、 一部の商品はメーカー取り寄せも御座います。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。キタコ 307-1029240 クラッチセンタースプリング DIO-ZX
948 円 (税込 / 送料別)