「ブレーキ > ブレーキパッド」の商品をご紹介します。

送料無料!ブレーキパッド ヤマハ FZ6 S2 ABS 600cc 2014年~2017年 入数:1キャリパー分(2枚) リア 2輪 Brake pad
入数:1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ヤマハ FZ6リア S2 ABS Year Code:E,F,G,H 600cc 2014年~2017年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB163■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車
5489 円 (税込 / 送料別)
![【GL1800 ゴールドウィング/01-08】R[リア]用【DAYTONA】 [デイトナ] ブレーキパッド [ハイパーパッド] 29988 デイトナ製 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-ainetshop/cabinet/daytona_pad/hyper_01/4803-a2_001.jpg?_ex=128x128)
[メール便可][デイトナ ブレーキパッド][DAYTONA][ハイパーパッド]【GL1800 ゴールドウィング/01-08】R[リア]用【DAYTONA】 [デイトナ] ブレーキパッド [ハイパーパッド] 29988 デイトナ製 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーパッド】 コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2~5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
2816 円 (税込 / 送料別)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア トライアンフ ロケットIII ツーリング 2300cc 2013年~2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%~60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度~800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により,ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)晴雨天時の制動力が安定している4)フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1)ブレーキングに安心感がある2)パットライフが長い3)ローターへの相性が良い4)豊富な品揃えサイズ/タイプ:メタル■適合車種トライアンフロケットIII ツーリング リア 2300cc 2013年~2017年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-958JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Rocket Touring TRIUMPH リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540101347
8869 円 (税込 / 送料別)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア キムコ ディンクLX 150 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1)価格が安い2)車種が豊富である3)海外製もあり供給者が多い4)低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ:レジン■適合車種キムコディンクLX 150 フロント 150cc 1998年~2000年ディンクLX 150 リア 150cc 1998年~2000年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-250/2■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Dink KYMCO 光陽機車 front 前面 正面 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540190846
6727 円 (税込 / 送料別)

フロントブレーキパッド スタンダード METALLICO(メタリカ) RS125R/250R 年式:95年~
メーカー欠品時には商品発送までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ブレーキパッドzero195807セラミックカーボン焼結合金、英語表現-シンタードメタル。銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用した全てにバランスの取れたスタンダードモデル。◆有効温度域 :-20度~550度(実質のフェード限界は800度以上) 。◆初期タッチ:パッドがローターに当たる瞬間が繊細に感じ取れる。 ◆中間タッチ:握れば握っただけ効いてくる素直な効力の立ち上がり。◆最大効力:全日本いや世界のトップライダーをうならせる強烈な最大効力。◆鳴き:ローターの状態にもよりますが、嫌な鳴きは殆ど発生しません。 パッドがローターに当たった瞬間から「グー」という音でも 効きを体感できる様になっています。 ◆リリース:レバーを離しただけリニアに弱まるリリースコントロール性。 まさに人間の感性に合った、レバー入力というバイクならではの ダイレクトな感覚を、あらゆるシチュエーションで リニアに体感できる理想的なパッドです。◆耐久性:常識を超えるロングライフを誇り、ローターへの攻撃性も最小です。品名フロントブレーキパッド スタンダード商品番号M45-7520メーカーMETALLICO(メタリカ)適合車種/年式RS125R/250R 年式:95年~備考備考:パッドスプリングが使用不可になる車種あり(R1等) Z1000は適合しません。●年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。●ダブルディスク車両への装着には2セットのお求めが必要となります。
8415 円 (税込 / 送料別)

【メーカー在庫あり】 ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 90年以降 スカイウェイブ、バーグマン200、TZR50 シンタード フロント/リア VD-250JL JP店
ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル12年-14年 ホンダ CBF12590年-93年 ホンダ CMX250 REBEL94年-99年 ヤマハ TZM5093年 ヤマハ TZR5094年-97年 ヤマハ TZR5006年-07年 スズキ スカイウェイブ08年 スズキ スカイウェイブ06年-07年 スズキ スカイウェイブ250 Limited07年-17年 スズキ スカイウェイブ250 Limited07年-17年 スズキ スカイウェイブ250 TypeM06年-07年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS08年-17年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS08年-17年 スズキ スカイウェイブSS14年-16年 スズキ バーグマン200フロント/リア用素材:シンタードメタル【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-250JL楽天 JP店
4719 円 (税込 / 送料別)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ FES250 フォーサイト 250cc 1997年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%~60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度~800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により,ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)晴雨天時の制動力が安定している4)フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1)ブレーキングに安心感がある2)パットライフが長い3)ローターへの相性が良い4)豊富な品揃えサイズ/タイプ:メタル■適合車種ホンダFES250 フロント フォーサイト 250cc 1997年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-165/2JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Foresight 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540100395
7829 円 (税込 / 送料別)
![【X11 (国内)/99】WF[ダブルディスク フロント]用 SBS ブレーキパッド タイプHF ストリート用 [777-0735000] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-ainetshop/cabinet/sbs/01/17950-a16_001.jpg?_ex=128x128)
[SBSブレーキパッド][ディスクパッド][ブレーキパット] 777-0735000【X11 (国内)/99】WF[ダブルディスク フロント]用 SBS ブレーキパッド タイプHF ストリート用 [777-0735000] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
SBSブレーキパッドはライダーに訴える派手なパフォーマンスは持ち合わせていません。ですが、長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。扱いやすさと耐久性を両立させたストリート用パッド。こんな人にオススメ●街乗り中心の人 ●持ちが良いパッドが好みの人 ●安い価格に魅力を感じる人※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となります。※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷お取り寄せの場合・・通常2~5営業日で出荷※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
3819 円 (税込 / 送料別)

送料無料!ブレーキパッド ホンダ NSS250 フォルツァSi Made in Tailand 250cc 2013年~2017年 入数:1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad
入数:1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ホンダNSS250 フロント フォルツァSi Made in Tailand 250cc 2013年~2017年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番APMB172■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報Forza 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車
1320 円 (税込 / 送料別)

DIXCEL HONDA INTEGRA インテグラ 1500 86/2~89/4 DA2 RX/VX/VXエクストラ ブレーキパッド スポーツS フロント
初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1~2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質:ノンアスベスト・ロースチール 適正温度:0~700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36 ※国産車のみの設定です。 ※サーキットはライトウェイト車(車両重量 ~1,250kg)限定です。
10775 円 (税込 / 送料込)

CB250F(14年) ストリート(セラミック)ブレーキパッド フロント用 627HF SBS(エスビーエス)
【適合車種】CB250F【適合型式】CB250FF(MC43-1100001~)【適合年式】14年key:ブレーキパッドzero199639SBSブレーキパッドとは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。ブレーキパッドの世界NO,1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。SBSブレーキパッドは長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。扱いやすさと耐久性を両立させたストリート用パッド。マトリックスフック採用バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。【こんな人におすすめします】街乗り中心の人 持ちが良いパッドが好みの人 安い価格に魅力を感じる人フロント用【商品名】ストリート(セラミック)ブレーキパッド フロント用 627HF【商品番号】S32-777-0627000【メーカー】SBS(エスビーエス)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CB250F【適合型式】CB250FF(MC43-1100001~)【適合年式】14年
2451 円 (税込 / 送料別)
![【CBR954RR/02-03】WF[ダブルディスク フロント]用 SBS ブレーキパッド タイプDC ロードレース用 [777-0734081] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-ainetshop/cabinet/sbs/03/18096-a17_001.jpg?_ex=128x128)
[SBSブレーキパッド][ディスクパッド][ブレーキパット] 777-0734081【CBR954RR/02-03】WF[ダブルディスク フロント]用 SBS ブレーキパッド タイプDC ロードレース用 [777-0734081] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
SBSブレーキパッドはライダーに訴える派手なパフォーマンスは持ち合わせていません。ですが、長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。 耐久ロードレース用に開発。制動性能全てを向上させ、さらには高寿命を実現。 こんな人にオススメ●耐久ロードレースをされている人※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となります。※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷お取り寄せの場合・・通常2~5営業日で出荷※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
5647 円 (税込 / 送料別)
![【CB-1/89-91】F[フロント]用 SBS ブレーキパッド タイプDC ロードレース用 [777-0627081] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-ainetshop/cabinet/sbs/03/18101-a1_001.jpg?_ex=128x128)
[SBSブレーキパッド][ディスクパッド][ブレーキパット] 777-0627081【CB-1/89-91】F[フロント]用 SBS ブレーキパッド タイプDC ロードレース用 [777-0627081] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
SBSブレーキパッドはライダーに訴える派手なパフォーマンスは持ち合わせていません。ですが、長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。 耐久ロードレース用に開発。制動性能全てを向上させ、さらには高寿命を実現。 こんな人にオススメ●耐久ロードレースをされている人※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となります。※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷お取り寄せの場合・・通常2~5営業日で出荷※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
5035 円 (税込 / 送料別)

DIXCEL HONDA CR-V CR-V 2400 06/10~11/12 RE3 RE4 ブレーキパッド ストリートEC リア
効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0~450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.50/Ave. μ:0.41/Min. μ:0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
5919 円 (税込 / 送料込)

DIXCEL HONDA CR-XDELSOL CR-Xデルソル 1600 92/3~98/12 EG2 ブレーキパッド レーシングRE フロント
ABS対応型レーシングパッド!・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、スリックタイヤ装着車が対象■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする必要があります。この作業を「べディング」と呼びます。《 べディング方法 》ハードブレーキングを避けながら、ディスクローター温度を500℃付近にまで上げて、ブレーキパッドとディスクローターの当たりを付けます。当たりが付いたら走行を取りやめ、自然冷却にて100℃以下までディスクローターを冷やします。以上でブレーキパッドの皮膜がディスクローターにできあがり、作業が完了となります。・一部品番にはバックプレートに「セラミックコーティング」を採用し、キャリパーピストンへの熱伝導を抑制しています。・これらブレーキパッドは本格的なレース使用を前提としています。ブレーキパッドの特性はマシン、セッティング、ブレーキキャリパー等のブレーキシステム、サーキット、ドライバーにより左右されます。ブレーキパッドの選択も含めて弊社スタッフにご相談ください。受注生産のため納期は約1ヶ月?です。また適合表に掲載のない場合はお問合せください。材質:カーボンセミメタル適正温度:200~900℃ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:初期μ:0.51/平均μ:0.40~0.45※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。ストリートで使用するとプレーキパッド / ディスクローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。
24563 円 (税込 / 送料込)
![CL BRAKES カーボンロレーヌ ブレーキパッド RX3 Standard for Street-Race [スタンダード/ストリートレース] RS125 RS 125 95-03 90-94 HONDA ホンダ ブレーキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/1069/171645_1069.jpg?_ex=128x128)
CL BRAKESカーボンロレーヌ ブレーキパッド ブレーキパッド RX3 Standard for Street-Race [スタンダード/ストリートレース]CL BRAKES カーボンロレーヌ ブレーキパッド RX3 Standard for Street-Race [スタンダード/ストリートレース] RS125 RS 125 95-03 90-94 HONDA ホンダ ブレーキ
■商品概要素材:ハイパフォーマンス シンタードメタル中型から大型バイク向け1キャリパー分■詳細説明街乗りからサーキットまで対応できる強い制動力とリニアなコントロール性、バイクの姿勢はリアブレーキが重要です。リア専用設計。【かんたんブレーキ】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用、スクーター等、カテゴリー別にコンパウンド設定。(専用設計)●低摩耗でロングライフを実現。(耐久性の向上)●世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績。(性能の証明)■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RS125 RS125 年式: 89 備考: 使用箇所:リア 必要数:1 RS125 年式: 88 備考: 使用箇所:リア 必要数:1RS 125 95-03 RS 125 95-03 備考: 使用箇所:リア 必要数:1RS 125 90-94 RS 125 90-94 備考: 使用箇所:リア 必要数:1RS 125 RS 125 年式: 04- 備考: 使用箇所:リア 必要数:1
5177 円 (税込 / 送料別)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ NRX1800D ルーン 1800cc 2004年~2005年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1)価格が安い2)車種が豊富である3)海外製もあり供給者が多い4)低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ:レジン■適合車種ホンダNRX1800D リア ルーン 1800cc 2004年~2005年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-165/3■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Rune 本田 HONDA 本田技研工業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540190532
6727 円 (税込 / 送料別)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント SYM MIO 50cc 2005年~2014年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1)価格が安い2)車種が豊富である3)海外製もあり供給者が多い4)低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ:レジン■適合車種SYMMIO フロント 50cc 2005年~2014年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-150■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報エス・ワイ・エム エスワイエム サンヤン 三陽機車 SANYANG front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540190389
6727 円 (税込 / 送料別)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CR500R 500cc 1987年~1994年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1)価格が安い2)車種が豊富である3)海外製もあり供給者が多い4)低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ:レジン■適合車種ホンダCR500R フロント 500cc 1987年~1994年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-139■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540190280
6727 円 (税込 / 送料別)

DAYTONAデイトナ ブレーキパッド 赤パッド ブレーキパッドDAYTONA デイトナ 赤パッド ブレーキパッド ADV150 ADV160 PCX eHEV PCX160 フェイズ TypeS フォルツァ・X フォルツァZ フォルツァS フォルツァMF13 フォルツァMF15 フォルツァMF17 フォルツァSi フォルツァX フォルツァ HONDA ホンダ ブレーキ
■商品概要入数:1キャリパー分■詳細説明『効き味』へのこだわり。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。赤パッドは'効きかた'にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。■注意点※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります■適合車種ADV150 ADV150 年式: 20-21 備考: 【タイプ:R】 (KF38)ADV160 ADV160 年式: 23 備考: 【タイプ:R】PCX eHEV PCX eHEV 年式: 21 備考: 【タイプ:R】 (JK06)PCX PCX 年式: 21-23 備考: 【タイプ:R】 (JK05)PCX160 PCX160 年式: 21-23 備考: 【タイプ:R】 (KF47)フェイズ フェイズ 年式: 09-12 備考: 【タイプ:R】 (MF11) フェイズ 年式: 09-12 備考: 【タイプ:R】 ABS (MF11)フェイズ TypeS フェイズ TypeS 年式: 09-12 備考: 【タイプ:R】 (MF11)フォルツァ・X フォルツァ・X 年式: 04-07 備考: 【タイプ:R】 (MF08) フォルツァ・X 年式: 04-07 備考: 【タイプ:R】 ABS (MF08)フォルツァZ フォルツァZ 年式: 04-07 備考: 【タイプ:R】 (MF08) フォルツァZ 年式: 04-07 備考: 【タイプ:R】 ABS (MF08) フォルツァZ 年式: 08-10 備考: 【タイプ:R】 (MF10) フォルツァZ 年式: 08-10 備考: 【タイプ:R】 ABS (MF10)フォルツァS フォルツァS 年式: 04-07 備考: 【タイプ:R】 (MF08) フォルツァS 年式: 04-07 備考: 【タイプ:R】 ABS (MF08)フォルツァ(MF13) フォルツァ(MF13) 年式: 18 備考: 【タイプ:R】フォルツァ(MF15) フォルツァ(MF15) 年式: 21 備考: 【タイプ:R】フォルツァ(MF17) フォルツァ(MF17) 年式: 23 備考: 【タイプ:R】フォルツァSi フォルツァSi 年式: 13-16 備考: 【タイプ:R】 (MF12) フォルツァSi 年式: 13-16 備考: 【タイプ:R】 ABS (MF12)フォルツァX フォルツァX 年式: 08-10 備考: 【タイプ:R】 (MF10)フォルツァ フォルツァ 年式: 08-10 備考: 【タイプ:R】 ABS (MF10)
3488 円 (税込 / 送料別)

バイク ブレーキ ブレーキパッドDAYTONA(デイトナ) ハイパーパッド ブレーキパッド 37536 バイク
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:ハイパーパッド ブレーキパッド 37536 メーカー品番:37536 ブランド:DAYTONA(デイトナ) パーツだけでなく、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。 独自の企画力、開発力を発揮し、世界のバイクライダーのニーズに対応する商品・サービスを提供。商品の網羅性もデイトナの強みの一つです。 テストを重ねて開発される数々の商品は、ユーザーからの信頼、バイクを心行くまで楽しめる環境を提供しています。 弊社品番:D37536 JANコード:4909449172360 特長:コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックモデル。ストリートユースに必要な性能は十分確保。 用途:フロント・リアに関しては車種により使用箇所は異なります。 材質:セミメタル 単位:1セット 適合車種:CBR250RR(MC22)|CBR250R(MC41)|CB250F(MC43)|CBR400RR(NC23/NC29)|CB400SF(NC31)|CB400FOUR(NC36)|XR400モタード(ND08)|シルバーウイング400/GT(NF01/NF03)|シルバーウイング600(PF01/PF02)|CBR600F(PC25)|VFR750F(RC36)|CB750(RC42)|ジェンマ(CJ47A)|スカイウエイブ650(CP51A/CP52A)|RF400(GK78A)|WR250X(DG15J) 対応純正品番:06435-MCT-405、06435-MCT-415、06435-MCT-425、06455-K31-901、06455-K31-902、06455-K40-F11、06455-KAZ-405、06455-KYJ-711、06455-KYJ-901、06455-MAL-G01、06455-MAL-G02、06455-MBE-006、06455-MFB-006、06455-MFB-016、06455-MKP-DQ1、06455-MR4-405、06455-MR4-415、06455-MT4-405、06455-MV4-405、06455-MZ0-760、45105-ML7-405、45105-ML7-922、45105-MT4-651、45105-MV4-008、45105-NF4-770、45106-KAZ-004、3D7-W0045-10、59100-21860、59100-21870、59101-26810、59101-26820、59300-06810、59300-21820、59300-21840、59300-21850、59300-21870、43082-0079、43082-0150、43082-0165、43082-0173 ※注意:ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。 キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
2200 円 (税込 / 送料別)

ベスラ SD-123-2 レジンブレーキパッド バイク ホンダ CBX125 CB125T CBX125F XF150 CB250T CS250 NS250F NS250R VT250F CB250 GB250
■ 適合車種※ 車種/排気量/年式/F・R(フロント・リア)・HONDACBX125/125cc/84/FCB125T/125cc/84-85/FCBX125F/125cc/85-88/FXF150/150cc/97/FCB250T/250cc/84/FCS250/250cc/84/FNS250F/250cc/84/FNS250R/250cc/84/FVT250F/250cc/87/FCB250/250cc/84-87/FGB250/250cc/84-89/FGB400/400cc/85/FCX400E/400cc/82-83/FVF400F/400cc/83-86/FCBR400F/400cc/84-85/FCB450SC/450cc/86/FVF500F/500cc/84-86/FCB650SC/650cc/83-85/FCB750F2C/750cc/82-83/FCB750SC/750cc/82-83/FCBX1000/1000cc/81-83/FCB1000C/1000cc/83-84/FCBX/1050cc/81-82/FGL1100/1100cc/82-83/FGL1100A/1100cc/82-83/FGL1100I/1100cc/82-83/F
4692 円 (税込 / 送料込)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント TGB Delivery50 50cc 2006年~2011年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%~60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度~800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により,ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)晴雨天時の制動力が安定している4)フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1)ブレーキングに安心感がある2)パットライフが長い3)ローターへの相性が良い4)豊富な品揃えサイズ/タイプ:メタル■適合車種TGBDelivery50 フロント 50cc 2006年~2011年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-342JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報ティージービー front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540100883
7829 円 (税込 / 送料別)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SH125iR 125cc 2008年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1)価格が安い2)車種が豊富である3)海外製もあり供給者が多い4)低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ:レジン■適合車種ホンダSH125iR フロント 125cc 2008年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-134/2■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540190235
6727 円 (税込 / 送料別)

送料無料!ブレーキパッド ホンダ WW150 PCX150 150cc 2012年~2016年 入数:1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad
入数:1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ホンダWW150 フロント PCX150 150cc 2012年~2016年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番APMB180■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車
1060 円 (税込 / 送料別)

バイクパーツ モーターサイクル オートバイバイク用品 ブレーキ クラッチVESRAH VESRAH レジンパッドSD ホンダSD-138 4544540190266
【VESRAH】VESRAH レジンパッドSD ホンダ■カタログ品番:SD-138■メーカー品番:SD-138■JAN:4544540190266適応車両:ホンダ 素材 : レジン(オーガニック) SDパット(セラミック・マルチユース) 制動力が高くて長持ち 旧車から外車まで幅広いラインナップ スクーターから大型バイクまで対応可能 低温時から良く効く 馴染みが早い レジン系としては長持ち ステンレス、鋳鉄ローターに使用可能 競争力のある価格 ベスラの特徴 (1)日本製パット 企画から生産・品質管理まで安心安全の日本製 (2)老舗メーカー 1950年設立からの技術力の蓄積 (3)パットの車種・材質が豊富 日本車・外国車の適合と街乗りからレースまで (4)純正番号から商品検索が可能 莫大なデータベースからの情報の提供 商品の特徴 (1)良く効き、止まる摩擦材が高性能で制動力が高い (2)長持ちローターへの負担は微小 (3)抜群のコントロール性効きが良く、さらに扱いやすい 画像注意書き :画像1 ビンテージ車両用 SDパッド 画像2 SDパッド パッケージイメージ ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキパッド ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
2997 円 (税込 / 送料別)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア メガリ 125S Naked Frame 125cc 2008年~2014年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%~60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度~800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により,ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)晴雨天時の制動力が安定している4)フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1)ブレーキングに安心感がある2)パットライフが長い3)ローターへの相性が良い4)豊富な品揃えサイズ/タイプ:メタル■適合車種メガリ125S リア Naked Frame 125cc 2008年~2014年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-168JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報MEGELLI リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540101637
7829 円 (税込 / 送料別)

ST1100A(パンヨーロピアン)96~01年 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】ST1100A(パンヨーロピアン)【適合年式】96~01年※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero437519※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79797【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】ST1100A(パンヨーロピアン)【適合年式】96~01年
3022 円 (税込 / 送料別)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ NC700DD インテグラ スペシャルエディション 700cc 2013年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1)価格が安い2)車種が豊富である3)海外製もあり供給者が多い4)低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ:レジン■適合車種ホンダNC700DD リア インテグラ スペシャルエディション 700cc 2013年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-163■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Integra Special Edition 本田 HONDA 本田技研工業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540190495
6727 円 (税込 / 送料別)
![【スティード400VCL/96-97】F[フロント]用【DAYTONA】 [デイトナ] ブレーキパッド [赤パッド] 79803 デイトナ製 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-ainetshop/cabinet/daytona_pad/red_01/17797-a31_001.jpg?_ex=128x128)
[メール便可][デイトナ ブレーキパッド][DAYTONA][赤パッド]【スティード400VCL/96-97】F[フロント]用【DAYTONA】 [デイトナ] ブレーキパッド [赤パッド] 79803 デイトナ製 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用! これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2~5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
3801 円 (税込 / 送料別)