気まぐれ屋

【4990852048489】 777-0578000 SBSブレーキパッド 578シリーズ HF（ストリート フロント/リヤ用） KITACO(キタコ)

安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。ストリートからレースまで用途に合わせた多彩なパッドバリエーションを設定。適合車種主な適合●下記の車両のフロントに適合（HF）●スズキ'84-86 RG250 ガンマ'84- GSX-R400備考○材質 E/HF：セラミック材 HS/LS/SI/RSI/RS：シンターメタル材 RQ：カーボン材 DC：デュアルカーボン材 DS：デュアルシンター材商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

送料無料！ブレーキパッド スズキ RG80E 80cc 1981年 入数：1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ RG80Eフロント Year Code：X 80cc 1981年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB425■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車

[メール便可][デイトナ ブレーキパッド][DAYTONA][ハイパーシンタードパッド]【EX-4/94-97】F[フロント]用【DAYTONA】 [デイトナ] ブレーキパッド [ハイパーシンタード] 73140 デイトナ製 あす楽対応 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2～5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

送料無料！ブレーキパッド スズキ RM85L 85cc 2002年～2004年 入数：1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ RM85Lフロント Year Code：K2,K3,K4 85cc 2002年～2004年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB351■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車

DIXCEL SUZUKI Kei ケイ 660 98/10～ HN11S HN12S HN21S ブレーキパッド ストリートKP フロント

鳴き止めの高性能シムとグリースを標準装備！豊富な設定車種！ 安心・安全なブレーキ性能をリーズナブルにご提供！ ・適合車種は2000年以降に発売された軽自動車の累積台数の約99％をカバー！（当社調べ） ・ロングライフでお財布にも優しいブレーキパッド ・車重が重いハイト系（N-BOX、スペーシア、タント、ルークスなど）にも十分な制動力、自然な効き、ダスト低減材質：NAO（ノンアスベストオーガニック） 適正温度：0～400℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.44／Ave. μ：0.33／Min. μ：0.28

[メール便可][デイトナ ブレーキパッド][DAYTONA][ハイパーシンタードパッド]【ZX-6R/07-09】WF[ダブルディスク フロント]用【DAYTONA】 [デイトナ] ブレーキパッド [ハイパーシンタード] 72448 デイトナ製 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2～5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

[メール便可][デイトナ ブレーキパッド][DAYTONA][ゴールデンパッド]【リモコンJOG[ジョグ][5SW1-3.5]/03-07】F[フロント]用【DAYTONA】 [デイトナ] ブレーキパッド [ゴールデンパッド] 68251 デイトナ製 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ゴールデンパッド】 ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現！ 絶対的なストッピングパワーを確保。 純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。 これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格で提供します。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2～5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

DIXCEL SUZUKI CARRY キャリィ 550 89/10～90/2 DA41T DA41V DB41T DB41V Fr. DISC ブレーキパッド ストリートEC フロント

効きUP！ ダスト低減！しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適！ ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO（ノンアスベスト・オーガニック） 適正温度：0～450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.50／Ave. μ：0.41／Min. μ：0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。

送料無料！ブレーキパッド スズキ GSX1250FA FA トラベラー 1250cc 2015年～2017年 入数：1キャリパー分(2枚) リア 2輪 Brake pad

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSX1250FAリア FA トラベラー Year Code：L5,L7,L7 1250cc 2015年～2017年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB163■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報Traveller SUZUKI 鈴木 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車

[メール便可][デイトナ ブレーキパッド][DAYTONA][ハイパーシンタードパッド]【RVF750R/94-96】WF[ダブルディスク フロント]用【DAYTONA】 [デイトナ] ブレーキパッド [ハイパーシンタード] 72428 デイトナ製 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2～5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ LS650P 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％～60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度～800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種スズキLS650P フロント サベージ Year Code：G,H,J,K,L 650cc 1986年～1990年LS650P フロント サベージ Year Code：M 650cc 1991年LS650P フロント サベージ Year Code：N 650cc 1992年LS650P フロント サベージ Year Code：P 650cc 1993年LS650P フロント サベージ Year Code：R,S,T,V,W,X,Y,K1,K2,K3,K4 650cc 1994年～2004年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-329JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Savage Savege Savage SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540100814

[メール便可][デイトナ ブレーキパッド][DAYTONA][ハイパーシンタードパッド]【VTX1800/R/C/S/02-03】R[リア]用【DAYTONA】 [デイトナ] ブレーキパッド [ハイパーシンタード] 72454 デイトナ製 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2～5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

送料無料！ブレーキパッド スズキ GSX400R 400cc 1984年 入数：1キャリパー分(2枚) リア 2輪 Brake pad

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSX400Rリア 400cc 1984年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB327■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報SUZUKI 鈴木 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント カワサキ ZR1100 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％～60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度～800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種カワサキZR1100 フロント ZRX1100 II Year Code：D1,D2,D3 1100cc 1997年～1999年 ※こちらの車種は2セット必要です。ZR1100 フロント ZRX1100 Year Code：C1,C2,C3,C4 1100cc 1997年～2000年 ※こちらの車種は2セット必要です。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-349JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報KAWASAKI 川崎 川崎重工業 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540100982

【USA在庫あり】 EBC イービーシー ブレーキパッド フロント 86年-97年 GV1400、GSX600 (オーガニック) FA146 JP店

91年-93年 スズキ GSX1100G Back ? Left: 1991-1993 - 90年-93年 スズキ VX800 Back ? Left: 1990-1993 - 89年-97年 スズキ GSX750F Katana Front: 1989-1997 - 88年-97年 スズキ GSX600F Katana Front: 1988-1997 - 88年-93年 スズキ GSX1100F Katana Front: 1988-1993 - 86年-89年 スズキ Cavalcade LX Front: 1986-1989 - 86年-87年 スズキ GV1400 Cavalcade Front: 1986-1987 - 86年-87年 スズキ Cavalcade LXE Front: 1986-1987 - FA146楽天 JP店

カーボンロレーヌ CARBONE LORRAINEカーボンロレーヌ ブレーキパッド S4 2282-S4

メーカー名：カーボンロレーヌメーカー品番：CL2282-S4適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX-R1100 [油冷] 89-92スズキ[SUZUKI] GSX400 IMPULSE [インパルス] 94-96スズキ[SUZUKI] SV650 99-02スズキ[SUZUKI] GSF1200S/BANDIT1200S [バンディット1200S GV75A] 95-96カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100 97-00スズキ[SUZUKI] TL1000R 98-カワサキ[KAWASAKI] ZXR750/R 89-95スズキ[SUZUKI] GSX-R1100 [水冷] 93-カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [C型] 93-03スズキ[SUZUKI] RF400R 93-材質[素材]：シンタードメタル使用箇所：リア備考：＊ノンアスベスト商品説明・取扱注意事項 ：●小型-中型バイク向け●なっとくバリュー●タンデムOK商品概要等 ：◎カーボンロレーヌブレーキパッド [S4]魅力的な価格のシンタードメタルパッド。価格は低く、耐久性能は高い。・なっとくバリュー。シンタードメタルなのに、とってもお値打ち価格。雨の日もOK。・タンデムOK。二人乗りも気軽にこなす新コンパウンド配合です。■カーボンロレーヌブレーキパッドの特長NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)

スカイウェイブ400（07～15年）CK44A/CK45A 赤パッド（ブレーキパッド）フロント左側 DAYTONA（デイトナ）

【適合車種】スカイウェイブ400（SKYWAVE）【適合型式】CK44A/CK45A【適合年式】07～15年key：ブレーキパッドzero1963071984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド（ブレーキパッド）フロント左側【商品番号】D2-79829【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】スカイウェイブ400（SKYWAVE）【適合型式】CK44A/CK45A【適合年式】07～15年

[メール便可][デイトナ ブレーキパッド][DAYTONA][ハイパーパッド]【MONSTER[モンスター] 800/03-04】WF[ダブル フロント]用【DAYTONA】 [デイトナ] ブレーキパッド [ハイパーパッド] 27439 デイトナ製 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーパッド】 コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2～5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【RG（アールジー）】 【4996327024644】 SR493M RG SRパッド シルビア 93-

【RG（アールジー）】 【4996327024644】 SR493M RG SRパッド シルビア 93-◆SR BRAKE PADちょっと効きの良い,高性能な補修用ブレーキパッド1.市街地行時のペダルタッチ、効き2.連続制動時等の高温時の効き（耐フェード性～400℃）3.高速走行からの急制動時の効き4.優れたウォーターフェード、リカバリー性5駐車時の効き■使用条件による効きの変動が少なく、過酷なブレーキングにも安定した効きが得られます。■一般品と比較して約10％アップ（摩擦係数0.42）した制動力を体感出来ます。■純正部品同等の品質水準を実現。寿命が長く、また、摩耗、鳴きも最小限に抑えました。ダストも極めて少なく、愛車のホイールを汚しません。■純正品に磨耗センサーがついているパッドには、一部製品を除き、本製品につきましてもセンサー付きとなっています。※適合表をご確認ください。＜ラインアップ＞国産車のほとんどをラインアップ。【注意】本製品は一般公道専用品となります。＜適合車種＞■NISSAN シルビア(S14)K'S(ターボ) (4ポットキャリパ) 93.10～99.01 ／フロント■NISSAN シルビア(CS14)K'S(ターボ) (4ポットキャリパ) 93.10～99.01 ／フロント■NISSAN スカイライン 33系(ER33)GTS25タイプG(ターボ)(4ポットキャリパ) 93.08～96.01 ／フロント■NISSAN スカイライン 33系(ER33)GTS25タイプS/S(4ドアセダン)(4ポットキャリパ) 96.01～98.05 ／フロント■NISSAN スカイライン 33系(ER33)GTS25タイプX (4ポットキャリパ) 96.01～97.02 ／フロント■NISSAN スカイライン 33系(ER33)GTS25タイプXG (4ポットキャリパ) 97.02～98.05 ／フロント■NISSAN スカイライン 33系(ECR33)GTS25-tタイプM(ターボ)(4ポットキャリパ) 93.08～98.05 ／フロント■NISSAN スカイライン 34系(ER34)25GT (4ポットキャリパ)(標準17インチホイール) 00.08～01.06 ／フロント■NISSAN スカイライン 34系(ER34)25GT (ターボ) (4ポットキャリパ) 98.05～01.06 ／フロント■NISSAN スカイライン 34系(ER34)25GT-X (4ポットキャリパ)(標準17インチホイール) 98.05～01.06 ／フロント■NISSAN スカイライン 34系(ER34)25GT-X (ターボ)(4ポットキャリパ) 98.05～01.06 ／フロント■NISSAN スカイライン 34系(ER34)25GT-V (4ポットキャリパ) 99.01～01.06 ／フロント■品番：SR493M商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ RGV250 ガンマ 250cc 1991年～1994年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種スズキRGV250 フロント ガンマ Year Code：M,N,P,R 250cc 1991年～1994年 ※こちらの車種は2セット必要です。※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-344/2■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Gamma SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540191362

送料無料！ブレーキパッド スズキ GSX1300BKA B-King ABS 1300cc 2008年～2009年 入数：1キャリパー分(2枚) リア 2輪 Brake pad

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキGSX1300BKA リア B-King ABS Year Code：K8,K9 1300cc 2008年～2009年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番APMB359■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報SUZUKI 鈴木 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車

送料無料！ブレーキパッド スズキ TS200R 200cc 1989年～1995年 入数：1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ TS200Rフロント Year Code：K,L,M,N,P,R,S 200cc 1989年～1995年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB340■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車

DIXCEL SUZUKI EVERY エブリィ 660 02/05～05/09 DA63T 車台No.→380000 ブレーキパッド ストリートEC フロント

効きUP！ ダスト低減！しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適！ ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO（ノンアスベスト・オーガニック） 適正温度：0～450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.50／Ave. μ：0.41／Min. μ：0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。

バイク ブレーキ ブレーキパッドPFP ブレーキパッド スズキ カワサキ Ninja250 ニンジャ400 Z400 バーグマン200 1S3-W0045-00互換 PF250/4 バイク

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：PF250/4 ブレーキパッド メーカー品番：PF250/4 ブランド：PFP(ピーエフピー) 確かな品質のアフターパーツ「PFP」は部品卸の半世紀以上の経験とノウハウから生まれました。 全国の自動車整備店、バイクショップのニーズに合わせ、高品質かつ優れたコストパフォーマンスを実現した優良部品ブランドです。 オイルフィルターやブレーキパッドなどの補修備品をはじめ、エンジンオイルなどの整備用ケミカルをラインナップし、整備に関わるお客様を強力にバックアップいたします。 弊社品番：17681346 JANコード：4580080438345 特長：「アフターパーツのパッドに本当に必要な機能とは何か」というところから開発がスタート。スポーツ走行やレースで求められる性能は、高温時の効きです。通勤や買い物での一般的な走行時には、低温で効くパッドが必要です。製造は純正部品OEMメーカー工場。ショップの店頭で飾れるようデザインにも配慮。また、安心価格でお届けする事が可能になりました。カスタムジャパンが自信をもってオススメします。 用途：フロント・リアに関しては車種により使用箇所は異なります。 材質：オーガニック 単位：1セット 適合車種：Ninja250(EX250L/EX250P)｜Ninja 250SL(BX250A)｜Z250(ER250C)｜Ninja400(EX400G)｜Z400(EX400G)｜W800(EJ800B/EJ800E)｜MEGURO K3(EJ800E)｜バーグマン200(CH41A) 対応純正品番：1S3-W0045-00、1XD-25806-00、5HH-W0045-10、5TG-W0045-00、5TG-W0045-20、59100-05820、59100-06870、59100-09870、59100-21850、59100-21890、59100-39850、59300-09840、41048-0128、43082-0022、43082-0081、43082-0128、43082-0210、43082-1093 ※注意：この商品はモーターサイクル専用のブレーキパッドです。取付けは整備資格のある方がしっかりと整備を行って取付けてください。 レース用ではありません。 装着後は十分な慣らし運転を行ってください。 年式等によってパッド形状が異なるため、ご購入前に形状確認をお願いします。 次の項目の一つに該当する場合、保証責任を負いかねます。 1.取付け作業に過失があった場合 2.車両が整備不良の場合 3.レース等で使用した場合 4.鳴きやローターの磨耗に関する場合 5.その他お客様の責に帰すべき事由によるクレームの発生と当社が認めた場合 備考：他社参考品番：NTB：A61-018KN、ベスラ：SD-250/4

[メール便可][デイトナ ブレーキパッド][DAYTONA][ゴールデンパッド]【FR400RV/94-00】WF[ダブルディスク フロント]用【DAYTONA】 [デイトナ] ブレーキパッド [ゴールデンパッド] 97122 デイトナ製 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ゴールデンパッド】 ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現！ 絶対的なストッピングパワーを確保。 純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。 これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格で提供します。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2～5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ホンダ車ブレーキパッド適合表 ヤマハ車ブレーキパッド適合表 スズキ車ブレーキパッド適合表 カワサキ車ブレーキパッド適合表 外車、その他ブレーキパッド適合表 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

DIXCEL SUZUKI ALTO アルト 660 91/9～94/10 CS22S WORKS以外・NA 5Door車 車台No.→800000 ブレーキパッド ストリートM フロント

ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！ ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める 一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。 ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。 そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。 ・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。 ・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。 ・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係 クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか？日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。 このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか？皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか？この真っ黒な汚れ（正確には赤茶けたサビ色）は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。 想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか？材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［ 銅フリー 2021規制対応］ 適正温度：0～500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.52／Ave. μ：0.40／Min. μ：0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。

送料無料！ブレーキパッド スズキ AN400ZA スカイウェイブ400 400cc 2009年～2017年 入数：1キャリパー分(2枚) リア 2輪 Brake pad

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ AN400ZAリア スカイウェイブ400 Year Code：K9,L0,L1,L2,L3,L4,L5,L6,L77 400cc 2009年～2017年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB357■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報Skywave スカイウエイブ スカイウェーブ SUZUKI 鈴木 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車

[メール便発送可][デイトナ][赤パッド][79831]互換品 ブレーキパッドアドレス110/98-03 F[フロント]用 ブレーキパッド バイク用 品番927 ブレーキパット ainet アイネット バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

| 対応車種 適合車種 年式 タイプ SUZUKI アヴェニス125 98-00 F アヴェニス150 98-05 F アドレス110 98-03 F アドレス50 98-99 F アドレスV100/S 95-06 F アドレスV125/G/S 05-11 F アドレスv50 96 F ヴェクスター125 94-03 F ヴェクスター150 94-07 F ジーツー/ZZ 00-07 F シトリートマジック110 98-00 F シトリートマジック110-2 98-01 F ストリートマジック(TR50) 97-99 F ストリートマジック2(TR50) 97-03 F レッツ2s 97-03 F ※タイプ表記について WF=ダブルフロントブレーキ F=フロントブレーキ R=リアブレーキ | 商品詳細 商品名:ハイパーブレーキパッド メーカー:aiNET タイプ:セミメタル 型番:927 JAN:4571460829259 PL保険加入商品 注意 製品はキャリパー一個分となります。 | おすすめポイント 進化したセミメタルパッドainet[アイネット]オリジナルブレーキパッド ・コストパフォーマンスが優れているだけのブレーキパッドではなく、性能面では安定した制動力を発揮しますので国産メーカー品と遜色ありません。 ・国内外の大手メーカーOEMを担う生産工場に生産を依頼しています。 ・近年の技術力進化に伴い十分な性能を確保し純正品を超える性能を実現 ・素直なブレーキコントロールが特長 ・ディスクローターへの攻撃性を抑え尚且つ耐摩耗性を向上しました。 ・雨天時の走行性能も純正品と同等以上の性能。 ・多くのバイク販売店様にもお使い頂き、リピート頂いている商品です。 ※ブレーキパッドは重要保安部品になりますので、ショップ様や二輪自動車有資格者の指導、監督の下お取替えください。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※年式の境目等で異なるパッドが使用されている場合がありますので予め現在装着の形状をご確認ください。 各メーカー同サイズブレーキパッド aiNET/アイネット 【ハイパーブレーキパッド】 DAYTONA/デイトナ製 【ゴールデンパッド】【赤パッド】 【ハイパーシンタード】【ハイパーパッド】 SBS/エスビーエス製 【HFストリート】【LFストリート】 【HSロードスポーツ】【LSロードスポーツ】 【RQロードレース】【SIオフロード】 【DSロードレース】【DCロードレース】 【RSスプリントレース】【RSI】 『メール便発送対応可能商品です』 *ご注意 メール便ご利用の場合は以下の注意点をご確認ください。 *代金引きのお支払いは出来ません、システム上お支払いの管理画面で選択可能表示されますがご選択頂いてもご利用はできません。 *複数購入の場合や他商品同梱によりメール便規定サイズをオーバーする場合は別途料金のご負担をお願いいたします。[デイトナ][赤パッド][79831]互換品 ブレーキパッド 【ainet[アイネット]】ブレーキパッド バイク用 フロント用 【品番927】【ブレーキパット】 | 対応車種 適合車種 年式 タイプ SUZUKI アヴェニス125 98-00 F アヴェニス150 98-05 F アドレス110 98-03 F アドレス50 98-99 F アドレスV100/S 95-06 F アドレスV125/G/S 05-11 F アドレスv50 96 F ヴェクスター125 94-03 F ヴェクスター150 94-07 F ジーツー/ZZ 00-07 F シトリートマジック110 98-00 F シトリートマジック110-2 98-01 F ストリートマジック(TR50) 97-99 F ストリートマジック2(TR50) 97-03 F レッツ2s 97-03 F ※タイプ表記について WF=ダブルフロントブレーキ F=フロントブレーキ R=リアブレーキ | 商品詳細 商品名:ハイパーブレーキパッド メーカー:aiNET タイプ:セミメタル 型番:927 JAN:4571460829259 PL保険加入商品 注意 製品はキャリパー一個分となります。 | おすすめポイント 進化したセミメタルパッドainet[アイネット]オリジナルブレーキパッド ・コストパフォーマンスが優れているだけのブレーキパッドではなく、性能面では安定した制動力を発揮しますので国産メーカー品と遜色ありません。 ・国内外の大手メーカーOEMを担う生産工場に生産を依頼しています。 ・近年の技術力進化に伴い十分な性能を確保し純正品を超える性能を実現 ・素直なブレーキコントロールが特長 ・ディスクローターへの攻撃性を抑え尚且つ耐摩耗性を向上しました。 ・雨天時の走行性能も純正品と同等以上の性能。 ・多くのバイク販売店様にもお使い頂き、リピート頂いている商品です。 ※ブレーキパッドは重要保安部品になりますので、ショップ様や二輪自動車有資格者の指導、監督の下お取替えください。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※年式の境目等で異なるパッドが使用されている場合がありますので予め現在装着の形状をご確認ください。 各メーカー同サイズブレーキパッド aiNET/アイネット 【ハイパーブレーキパッド】 DAYTONA/デイトナ製 【ゴールデンパッド】【赤パッド】 【ハイパーシンタード】【ハイパーパッド】 SBS/エスビーエス製 【HFストリート】【LFストリート】 【HSロードスポーツ】【LSロードスポーツ】 【RQロードレース】【SIオフロード】 【DSロードレース】【DCロードレース】 【RSスプリントレース】【RSI】 『メール便発送対応可能商品です』 *ご注意 メール便ご利用の場合は以下の注意点をご確認ください。 *代金引きのお支払いは出来ません、システム上お支払いの管理画面で選択可能表示されますがご選択頂いてもご利用はできません。 *複数購入の場合や他商品同梱によりメール便規定サイズをオーバーする場合は別途料金のご負担をお願いいたします。

2006年（スズキ・アドレスV50 CA42A リヤ ブレーキシュー デイトナ 60275アドレスV50 ブレーキシュー リヤ デイトナ 60275 アドレスV50 年式：2006

商品内容 商品名 デイトナ 60275 プロブレーキシュー/アドレスV100 4909449262016 状態 新品未使用 内容 レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。 シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。 他のシュー素材（アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など）に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。 さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。 適合：2006年（スズキ・アドレスV50 CA42A リヤ 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。2006年（スズキ・アドレスV50 CA42A リヤ ブレーキシュー デイトナ 60275

送料無料！ブレーキパッド カワサキ ZX900 GPZ900R 900cc 1998年 入数：1キャリパー分(2枚) リア 2輪 Brake pad

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキ ZX900リア GPZ900R Year Code：A11 900cc 1998年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB427■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報KAWASAKI 川崎 川崎重工業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車