気まぐれ屋

バイク モーターサイクル オートバイ’プレミアムレーシング カラーキット Z900RS 大径化 φ320 ゴールドEMA27FL-C-GD 4589719004265取寄品

【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】プレミアムレーシング カラーキット Z900RS 大径化 φ320 ゴールド■カタログ品番：P105-1811■メーカー品番：EMA27FL-C-GD■JAN：4589719004265適応車両：Z900RS（大径化）φ320 ゴールド キャッチフレーズ ：プレミアムレーシング フロントディスクローター 大経化カラー＆ボルトセット 【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…Z900RS [ZR900C]18-19【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：EMA27FL-C-GD 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ディスクローター ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール&スリット φ310 ZRX1100 青 EM201FR-BL JP店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプカワサキ ZRX1100フロント右用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):310インナー:Mタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:ブルー【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM201FR-BL楽天 JP店

フレイムディスクΦ320 フロント用右側 ブラックインナー MOTO MASTER（モトマスター） ZZR1200（02～05年）

輸入元欠品時には納期にお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key：ブレーキディスクzero401194ディスク径：Φ320タイプ：フロント用右側インナーカラー：ブラックインナーノーマルディスクに対応しております。アウターローター：ステンレス鋼、インナーローター：アルミ（アルマイト処理）。フローティングピン：カシメ式。※右・左の向きは、車両にまたがった場合の右・左になります。モトマスターをもっとも特徴付ける「炎の形をもつディスクローター」が「フレイムディスク」です。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能を持っています。特徴1：放熱性（ディスクの熱が排出しやすくなり制動力が安定します。）特徴2：初期制動力（独特のディスク外周はパッドへの食いつきをよくし、初期制動力を向上します。）特徴3：軽量化（ディスクのホール形状と外周のフレイムのデザインによって軽量化も実現。）特徴4：クリーニング効果（ブレーキダストをディスク面に残さないことで、ディスク本来の制動力を発揮します。）品名フレイムディスクΦ320 フロント用右側 ブラックインナー商品番号A2-MM113024SBメーカーMOTO MASTER（モトマスター）適合車種/年式ZZR1200（02～05年）備考商品画像はイメージであり、実際の商品とは形状やカラー等が異なる場合がございます。

SUNSTARサンスター ブレーキディスクローター WORKS EXPAND [ワークスエキスパンド] フロントディスクローター 大経化カラー＆ボルトセットSUNSTAR サンスター WORKS EXPAND [ワークスエキスパンド] フロントディスクローター 大経化カラー＆ボルトセット Z900 Z900RS CAFE KAWASAKI カワサキ ブレーキディスクローター ブレーキ 左用 / ピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティング

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / ピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / ピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー：ハードアルマイト(自然発色) / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー：レッド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら...■商品概要フロント用【入数】1枚【仕様】外径：320 mm板厚：6.0 mmMIN.TH.(使用限度)：5.5 mm内径：142 mmPCD：162 mm孔数：5径：11 mmオフセット：5 mmパッド有効幅：33 mmMade in Japan■詳細説明【こだわるならトップライダーが評価したブレーキを】目指したのはコントロール性能と効力の安定感。■選択1：サンスター独自のグルーヴ(溝)形状グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。■選択2：選べる板厚と細かいディティール板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。■選択3：選べるフローティング方式インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。■選択4：選べるピンカラー標準色のブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。ブレーキ周りのアクセントにもなります。ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。◆圧巻のレーシングスペックモデル -Z900RS Φ320 Works Expand -専用ボルト＆カラーセットで、高性能のノーマルキャリパーをそのままご使用いただけます。【ワークスエキスパンド】SUNSTARが送り出すΦ320リアルレーシングスペックモデル。アウターローター厚は5.5mm／6.0mmから選択可能。ブレーキシステムは高熱との闘いです。たとえそれが数パーセントでも、サンスターは僅かな放熱効果にも妥協しません。燐酸塩被膜処理のブラックパーカークリップと、放熱処理を高めたラジエーションワッシャを標準装備としました。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※パッド有効幅が異なる場合があるため使用するキャリパーをご確認ください。※純正サイズとは異なります。※付属のキャリパーオフセットカラーで大径化可能なボルトオンセットです。※画像には他のタイプ・カラーが含まれている場合がございます。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種Z900 Z900 年式: 18  備考: 900cc Z900 年式: 19  備考: 900cc Z900 年式: 20  備考: 900ccZ900RS Z900RS 年式: 18  備考: 900cc Z900RS 年式: 19  備考: 900cc Z900RS 年式: 20  備考: 900ccZ900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 18  備考: 900cc Z900RS CAFE 年式: 19  備考: 900cc Z900RS CAFE 年式: 20  備考: 900cc

◇ ハマサキコンペティションモータース ◇00-01年 ZX-9R サンスター/SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール フローティング (LM201FL/LM201FR) 2枚セット

00-01年 ZX-9R 商品名 00-01年 ZX-9R サンスタープレミアムレーシング フロントブレーキディスク タイプS ホールタイプ フルフローティング 2枚セット/1台分 メーカー品番：LM201FL/LM201FR適合車種 カワサキ/KAWASAKI00-01年 ZX-9R 適合車種一覧：00-01年 ZX-9R01-08年 ZRX1200R01-04年 ZRX1200S89-90年 ZXR75090-92年 ZZ-R110091-99年 ZXR40092-07 ゼファー110097-00 ZRX1100/2商品詳細 (アウターローター) タイプ ： ホール 厚み： 5.0mm 外径： φ310mm 素材： ブレーキディスク専用特殊ステンレス材 （フローティングピン） タイプ ： フルフローティング カラー ： ブラック(標準色) ピン数： 10本（インナー） タイプM (カラー ：ブラック) 素材： 高強度アルミニウム合金 メーカー：サンスター/SUNSTAR メーカー品番：LM201FL/LM201FR ＊必読！ ご注文時にご注意ください！！ サンスター プレミアムレーシングディスクはお好みで組合わせてオーダーするシステムの商品です。 出品物の組合わせは上記「商品詳細」の組み合わせです。 その他の組合わせにつきましては、オプション説明をご覧の上、ご選択下さい。 ※ 車種によってはディスク厚などのタイプの選択ができない場合があります。 オプション：アウター L1：ホールタイプ(当該品) G2：スリット(生産終了) E3：ホール&スリット(＋￥2,700（税抜）/1枚) ディスク厚： 5.0mm(当該品) 5.5mm(＋¥0（税抜）/1枚)インナー（インナー） タイプM (カラー ：ブラック)オプション：フローティング(ワッシャ-タイプ) フラットタイプ：フルフローティング(当該品) ブレーキ性能を最大限に引き出すフラットタイプ。ブレーキタッチ（フィーリング）にこだわるならコレがおススメです。 ウェーブタイプ：セミフローティング(＋¥0) 車体震動時のパッドの戻りを抑制するウェーブタイプ。オプション：フローティングピン色 ブラック(標準色) ブルー(＋¥6,000（税抜）/2枚)ゴールド(＋¥6,000（税抜）/2枚)レッド(＋¥6,000（税抜）/2枚)シルバー(＋¥6,000（税抜）/2枚)グリーン(＋¥6,000（税抜）/2枚)オレンジ (＋¥6,000（税抜）/2枚)・カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。ハードアルマイト (+￥10,000（税抜）/2枚)・ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまで約1週間以上かかる場合があります。（メーカーに在庫がある場合もあります。） ディスクを交換することで、キャりパー交換以上に制動力アップは勿論ですが見た目のカッコよさもアピールできます。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンにあわせて、使用可能です。

◇ ハマサキコンペティションモータース ◇96-99 ZX-7R/RR サンスター/SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール フローティング 左用 (LM101FL)

◇◇左右セットでのご購入予定の方はこちらをご覧ください◇◇ 96-99 ZX-7R/RR 商品名 96-99 ZX-7R/RR サンスタープレミアムレーシング フロントブレーキディスク タイプS ホールタイプ フルフローティング （1枚） メーカー品番：LM101FL適合車種 カワサキ/KAWASAKI96年- ZX-7R 適合車種一覧： 00-03年 ZX-12R02-03年 ZX-9R02-06 ZZR120090-95年 ZXR75091-94年 ZXR750R90-01年 ZZ-R110094-03年 ZX-9R96-99 ZX-7R/RR商品詳細 (アウターローター) タイプ ： ホール 厚み： 5.0mm 外径： φ320mm 素材： ブレーキディスク専用特殊ステンレス材 （フローティングピン） タイプ ： フルフローティング カラー ： ブラック(標準色) ピン数： 10本（インナー） タイプM (カラー ：ブラック) 素材： 高強度アルミニウム合金 メーカー：サンスター/SUNSTAR メーカー品番：LM101FL※片側 1枚単位での販売ですので、（左右セット）をご希望の方は数量記入欄に【2】とご記入ください。 ＊必読！ ご注文時にご注意ください！！ サンスター プレミアムレーシングディスクはお好みで組合わせてオーダーするシステムの商品です。 出品物の組合わせは上記「商品詳細」の組み合わせです。 その他の組合わせにつきましては、オプション説明をご覧の上、ご選択下さい。 ※ 車種によってはディスク厚などのタイプの選択ができない場合があります。 オプション：アウター L1：ホールタイプ(当該品) G2：スリット(生産終了) E3：ホール&スリット(＋￥3,000（税抜）/1枚) ディスク厚： 5.0mm(当該品) 5.5mm(＋¥0（税抜）/1枚)インナー（インナー） タイプM (カラー ：ブラック)オプション：フローティング(ワッシャ-タイプ) フラットタイプ：フルフローティング(当該品) ブレーキ性能を最大限に引き出すフラットタイプ。ブレーキタッチ（フィーリング）にこだわるならコレがおススメです。 ウェーブタイプ：セミフローティング(＋¥0) 車体震動時のパッドの戻りを抑制するウェーブタイプ。オプション：フローティングピン色 ブラック(標準色) ブルー(+¥3,000（税抜）/1枚)ゴールド(+¥3,000（税抜）/1枚)レッド(+¥3,000（税抜）/1枚)シルバー(+¥3,000（税抜）/1枚)グリーン(+¥3,000（税抜）/1枚)オレンジ (+¥3,000（税抜）/1枚)・カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。ハードアルマイト (+¥5,000（税抜）/1枚)・ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまで約1週間以上かかる場合があります。（メーカーに在庫がある場合もあります。） ディスクを交換することで、キャりパー交換以上に制動力アップは勿論ですが見た目のカッコよさもアピールできます。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンにあわせて、使用可能です。

CMSシーエムエス ブレーキディスクローター DISC，RRCMS シーエムエス DISC，RR KLE650DEF VERSYS USA / ABS KAWASAKI カワサキ ブレーキディスクローター ブレーキ

■注意点※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品(リプロパーツ)もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。■適合車種KLE650DEF VERSYS USA / ABS KLE650DEF VERSYS USA / ABS 年式: 14

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール&スリット カラーキット φ320 Z900RS（大径化） ハードアルマイト EMA07WL-C-HA HD店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプカワサキ Z900RSフロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):320インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:ハードアルマイト【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EMA07WL-C-HA楽天 HD店

【GALESPEED(ゲイルスピード)】 【4538792909080】 クロスロックディスクローター フロント 左 φ330 GSBDF0039L

【GALESPEED(ゲイルスピード)】 【4538792909080】 クロスロックディスクローター フロント 左 φ330 GSBDF0039Lゲイルスピード開発陣によるブレーキングシステムプロジェクトからブレーキディスクが遂に登場！これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、“究極のスポーツディスク”。求めたのは、「バランス」。ゲイルスピードは、それぞれのオートバイに最適な設計を追及します。＜適合車種＞KAWASAKI ZX-10RR(ABS) '19 ～ '21KAWASAKI ZX-10R(ABS) '19 ～ '20 (SEのみ) ■装着箇所 ： フロント 左■ディスク径 ： φ330■ディスク厚み ： 5.5mm■品番 ： GSBDF0039L●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●ZX-10R(STD)用は別品番の設定があります。●価格はディスク1枚の金額です。●ディスク径に表記の数値は、製品のサイズを表します。●ディスクの回転方向が決まっています。ご注文時には左右をご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール φ320 ZRX1200DAEG（φ320） 緑 LM130F-GR JP店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホールタイプカワサキ ZRX1200DAEGフロント用アウターローター:ホールタイプディスク厚(mm):5.5ディスク外径(mm):320インナー:Mタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:グリーン【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。LM130F-GR楽天 JP店

バイク モーターサイクル オートバイ’プレミアムレーシング カラーキット Z900RS 大径化 φ320 レッドEMA27WR-C-RD 4589719015254取寄品

【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】プレミアムレーシング カラーキット Z900RS 大径化 φ320 レッド■カタログ品番：P105-1839■メーカー品番：EMA27WR-C-RD■JAN：4589719015254適応車両：Z900RS（大径化）φ320 レッド キャッチフレーズ ：プレミアムレーシング フロントディスクローター 大経化カラー＆ボルトセット 【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…Z900RS [ZR900C]18-19【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：EMA27WR-C-RD 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ディスクローター ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

バイクパーツ ブレーキディスクローター カスタム ドレスアップ【送料無料】 リア ディスクブレーキローター カワサキ KAWASAKI KDX200SR KDX250SR KLX250 Dトラッカー KLX300R メッキ ブレーキ ディスクローター ディスク ローター ブレーキ バイク 単車

バイクパーツ ブレーキディスクローター カスタム ドレスアップ【適合車種】・メーカー：カワサキ KAWASAKI・車種：KDX200SR KDX250SR KLX250 Dトラッカー KLX300R・カラー：メッキ・外径(約)：220mm・取付箇所：リア◆セット内容：1枚【商品説明】ディスクブレーキローター優れた制動力に加え、バネ下重量を軽量化を目的として作られたディスクローターです。デザイン性についてはもちろん、機能面でも優れております。またコーナーリング時も含め操縦安定性も大幅に向上します。送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。※輸入品のため、搬送の際の小傷・汚れ等がある場合があります。ご了承下さい。

1000GTR 丸型ディスクローター KW02FI フロントダブルディスク BRAKING（ブレーキング）

輸入元欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key：ディスクローターzero194521【BRAKING（ブレーキング）ディスクローター】制動力UP、軽量化、操縦性の向上など、トップライダーに最高の性能を提供するBRAKING社のWAVEローター。BRAKING社は1990年、イタリアで設立。現在では世界中にWAVEローターを提供しています。昨年に引き続き、今年も多くのスーパーバイク世界選手権のトップライダーが「BRAKINGディスクローター」を使用していることからも、その性能の高さが伺えます。トップライダーに支持されるブレーキフィーリングを、ぜひお試しください!品名：KW02FI外径：270内径：130厚：5ボルト数：6ボルト径：10.5T/H：0PCD：150※トータルハイト（T/H）で寸法0.00はオフセット無しの表記になります。品名丸型ディスクローター KW02FI フロントダブルディスク商品番号D2-76472メーカーBRAKING（ブレーキング）適合車種/年式1000GTR '86～'93備考※1枚売りとなります。フロントダブルディスク車には2枚必要です。 ※注意※表示価格は1枚の価格です。サーキット走行やレースで仕様された場合、保障の対象外となります。

ATopエートップ ブレーキディスクローターキット ブレーキディスクローター フロント リア セットATop エートップ ブレーキディスクローター フロント リア セット KLX250SR KLX250ES KLX250 D-TRACKER250 KDX220 250SB KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ ブレーキディスクローターキット ブレーキ

■商品概要社外品純正互換品番フロントディスク41080-0080-CM41080-0049-CM41080-136441080-1377リアディスク41080-138441080-0050-CM■詳細説明ヒートトリートメント(熱処理加工)をしているので、耐久性が非常に高いです。大型多機能検査機の導入により、個体差が少なく高い品質で出荷されています。フロントとリアのセットですので非常にお得です。こちらの商品は社外品になります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種KLX250SR KLX250SRKLX250ES KLX250ESKLX250 KLX250 年式: 98-07D-TRACKER250 D-TRACKER250 年式: 98-07KDX220 KDX220250SB 250SB 年式: 02-05

バイク ブレーキ キャリバー キャリバーサポート ディスク リペア 補修【抽選で最大100％ポイントバック】DOREMI COLLECTION ドレミコレクション ディスクローター 取付6穴ワッシャー Kawasaki カワサキ Z1 10364

スチール製 ユニクロメッキ仕上げステンレスは曲げに弱い為、純正と同様スチールユニクロームメッキで製作されています。1973年式～75年式 H2/A/B/C/H1B/D/E/F/W3対応ディスク1枚分対応セット3枚（1ローター分）

◇ ハマサキコンペティションモータース ◇90-07年 ZZR400 サンスター/SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール フローティング 左用 (LM301FL)

◇◇左右セットでのご購入予定の方はこちらをご覧ください◇◇ 90-07年 ZZR400 商品名 90-07年 ZZR400 サンスタープレミアムレーシング フロントブレーキディスク タイプS ホールタイプ フルフローティング （1枚） メーカー品番：LM301FL適合車種 カワサキ/KAWASAKI90-07年 ZZR400 適合車種一覧：89-95年 ゼファー40096-09年 ゼファー400x89-90年 ZXR40090-99 GPZ900R(A7-)90-07年 ZZR40090-08年 ZZR60090-06年 ゼファー75094-08年 ZRX400 / 95-08年 ZRX400 295-99 GPZ110099-01年 ZR-7/ 02-05年 ZR-7S商品詳細 (アウターローター) タイプ ： ホール 厚み： 5.0mm 外径： φ300mm 素材： ブレーキディスク専用特殊ステンレス材 （フローティングピン） タイプ ： フルフローティング カラー ： ブラック(標準色) ピン数： 10本（インナー） タイプM (カラー ：ブラック) 素材： 高強度アルミニウム合金 メーカー：サンスター/SUNSTAR メーカー品番：LM301FL※片側 1枚単位での販売ですので、（左右セット）をご希望の方は数量記入欄に【2】とご記入ください。 ＊必読！ ご注文時にご注意ください！！ サンスター プレミアムレーシングディスクはお好みで組合わせてオーダーするシステムの商品です。 出品物の組合わせは上記「商品詳細」の組み合わせです。 その他の組合わせにつきましては、オプション説明をご覧の上、ご選択下さい。 ※ 車種によってはディスク厚などのタイプの選択ができない場合があります。 オプション：アウター L1：ホールタイプ(当該品) G2：スリット(生産終了) E3：ホール&スリット(＋￥2,700（税抜）/1枚) ディスク厚： 5.0mm(当該品) 5.5mm(＋¥0（税抜）/1枚)インナー（インナー） タイプM (カラー ：ブラック)オプション：フローティング(ワッシャ-タイプ) フラットタイプ：フルフローティング(当該品) ブレーキ性能を最大限に引き出すフラットタイプ。ブレーキタッチ（フィーリング）にこだわるならコレがおススメです。 ウェーブタイプ：セミフローティング(＋¥0) 車体震動時のパッドの戻りを抑制するウェーブタイプ。オプション：フローティングピン色 ブラック(標準色) ブルー(+¥3,000（税抜）/1枚)ゴールド(+¥3,000（税抜）/1枚)レッド(+¥3,000（税抜）/1枚)シルバー(+¥3,000（税抜）/1枚)グリーン(+¥3,000（税抜）/1枚)オレンジ (+¥3,000（税抜）/1枚)・カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。ハードアルマイト (+¥5,000（税抜）/1枚)・ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまで約1週間以上かかる場合があります。（メーカーに在庫がある場合もあります。） ディスクを交換することで、キャりパー交換以上に制動力アップは勿論ですが見た目のカッコよさもアピールできます。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンにあわせて、使用可能です。

◇ ハマサキコンペティションモータース ◇95-99 GPZ1100 サンスター/SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール フローティング (LM301FL/LM301FR) 2枚セット

95-99 GPZ1100 商品名 95-99 GPZ1100 サンスタープレミアムレーシング フロントブレーキディスク タイプS ホールタイプ フルフローティング 2枚セット/1台分 メーカー品番：LM301FL/LM301FR適合車種 カワサキ/KAWASAKI95年- GPZ1100 適合車種一覧：89-95年 ゼファー40096-09年 ゼファー400x89-90年 ZXR40090-99 GPZ900R(A7-)90-07年 ZZR40090-08年 ZZR60090-06年 ゼファー75094-08年 ZRX400 / 95-08年 ZRX400 295-99 GPZ110099-01年 ZR-7/ 02-05年 ZR-7S商品詳細 (アウターローター) タイプ ： ホール 厚み： 5.0mm 外径： φ300mm 素材： ブレーキディスク専用特殊ステンレス材 （フローティングピン） タイプ ： フルフローティング カラー ： ブラック(標準色) ピン数： 10本（インナー） タイプM (カラー ：ブラック) 素材： 高強度アルミニウム合金 メーカー：サンスター/SUNSTAR メーカー品番：LM301FL/LM301FR ＊必読！ ご注文時にご注意ください！！ サンスター プレミアムレーシングディスクはお好みで組合わせてオーダーするシステムの商品です。 出品物の組合わせは上記「商品詳細」の組み合わせです。 その他の組合わせにつきましては、オプション説明をご覧の上、ご選択下さい。 ※ 車種によってはディスク厚などのタイプの選択ができない場合があります。 オプション：アウター L1：ホールタイプ(当該品) G2：スリット(生産終了) E3：ホール&スリット(＋￥2,700（税抜）/1枚) ディスク厚： 5.0mm(当該品) 5.5mm(＋¥0（税抜）/1枚)インナー（インナー） タイプM (カラー ：ブラック)オプション：フローティング(ワッシャ-タイプ) フラットタイプ：フルフローティング(当該品) ブレーキ性能を最大限に引き出すフラットタイプ。ブレーキタッチ（フィーリング）にこだわるならコレがおススメです。 ウェーブタイプ：セミフローティング(＋¥0) 車体震動時のパッドの戻りを抑制するウェーブタイプ。オプション：フローティングピン色 ブラック(標準色) ブルー(＋¥6,000（税抜）/2枚)ゴールド(＋¥6,000（税抜）/2枚)レッド(＋¥6,000（税抜）/2枚)シルバー(＋¥6,000（税抜）/2枚)グリーン(＋¥6,000（税抜）/2枚)オレンジ (＋¥6,000（税抜）/2枚)・カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。ハードアルマイト (+￥10,000（税抜）/2枚)・ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまで約1週間以上かかる場合があります。（メーカーに在庫がある場合もあります。） ディスクを交換することで、キャりパー交換以上に制動力アップは勿論ですが見た目のカッコよさもアピールできます。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンにあわせて、使用可能です。

BRAKINGディスクローター 送料無料デイトナ BRAKING ディスクローター WK008R カワサキ エストレヤ 76506 DAYTONA

メーカー名DAYTONA商品名BRAKING ディスクローター WK008Rメーカー品番76506janコード4909449408285自動車メーカーカワサキ車種エストレヤ排気量250モデル2009(BJ250J9F)仕様・カラー：-・サイズ：-・タイプ：WAVE(ウェーブ)・取付作業時間(単独/セット)：-製品詳細進化した第2世代型WAVEディスク。BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー＆ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発＆設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。備考-注意事項●表示金額は1枚の価格です。サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。●受注発注商品は、ご注文日により最大で約120日かかる場合がございます。予めご了承ください。●BRAKING商品は取り寄せ可能です。ただし、BRAKING社で廃番になった商品についてはお取り寄せができない場合があります。

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール φ300 ニンジャ1000 青 LM302F-BL HD店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホールタイプカワサキ ニンジャ1000フロント用アウターローター:ホールタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):300インナー:Mタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:ブルー【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。LM302F-BL楽天 HD店

SUNSTARサンスター ブレーキディスクローター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター 大経化カラー＆ボルトセットSUNSTAR サンスター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター 大経化カラー＆ボルトセット Z900 Z900RS CAFE KAWASAKI カワサキ ブレーキディスクローター ブレーキ 右用 / ピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：セミフローティング

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / ピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです右用 / ピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ハードアルマイト(自然発色) / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：レッド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / ピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / ピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要左右共通用フロント用【入数】1枚【付属品】大径化用専用ボルト＆カラー：1セット(左右共通、1キャリパー分)(ボルト×2、カラー×2)【仕様】外径：320 mm板厚：5.5 mmMIN.TH.(使用限度)：5.0 mm内径：142 mmPCD：162 mm孔数：5径：11 mmオフセット：5 mmパッド有効幅：35 mmアウタータイプ：ホールインナータイプ：MMade in Japan■詳細説明【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。■選択1：アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2：板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3：インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4：フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5：カラーピ...■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※純正サイズとは異なります。付属のキャリパーオフセットカラーで大径化可能なボルトオンセットです。※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。※画像には他のタイプ・カラーが含まれている場合がございます。※画像の大経化カラー＆ボルトセットは2セット分です。本製品に付属するのは1セット分(ボルト×2、カラー×2)です。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種Z900 Z900 年式: 18  備考: 900cc Z900 年式: 19  備考: 900cc Z900 年式: 20  備考: 900ccZ900RS Z900RS 年式: 18  備考: 900cc Z900RS 年式: 19  備考: 900cc Z900RS 年式: 20  備考: 900ccZ900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 18  備考: 900cc Z900RS CAFE 年式: 19  備考: 900cc Z900RS CAFE 年式: 20  備考: 900cc

サンスター フロントディスクローター ワークスエキスパンド φ320 Z900RS（大径化） 黒 WTA27FR JP店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター ワークスエキスパンドカワサキ Z900RSフロント右用ディスク厚(mm):5.5ディスク外径(mm):320フルフローティングピンカラー:ブラック【特長】グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。リニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。ピンカラーはオプションで7色をラインナップ。WTA27FR楽天 JP店

サンスター フロントディスクローター トラッドタイプ φ320 Z1 オレンジ T-22SLW-OR HD店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター トラッドタイプカワサキ Z1左用アウターローター:スリットタイプディスク外径:320mmセミフローティングピンカラー:オレンジ【特長】マスターシリンダーやキャリパーを変更することを前提に開発されたTypeIIディスクは、多くの旧車レースなどで採用されています。※大径化の為、ボルトオンでは装着できません。T-22SLW-OR楽天 HD店

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール&スリット φ330 ZRX1200DAEG（φ320） シルバー EMA130WR-SV JP店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプカワサキ ZRX1200DAEGフロント右用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):320インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:シルバー【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EMA130WR-SV楽天 JP店

サンスター フロントディスクローター ワークスエキスパンド カラーキット φ320 Z900RS（大径化） 黒 WTA47FR-C HD店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター ワークスエキスパンドカワサキ Z900RSフロント右用ディスク厚(mm):6.0ディスク外径(mm):320フルフローティングピンカラー:ブラック【特長】グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。リニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。ピンカラーはオプションで7色をラインナップ。WTA47FR-C楽天 HD店

◇ ハマサキコンペティションモータース ◇95-99 GPZ1100 SUNSTAR/サンスター フロント ブレーキディスク ホール カスタム (KC-301H) 2枚セット

95-99 GPZ1100 商 品 名 フロント ブレーキディスクローター （カスタム・ホールタイプ） 2枚セットメーカー SUNSTAR/サンスター （メーカー品番KC-301H）外径(ノーマル） φ300mm適合車種 KAWASAKI/カワサキ 95-99 GPZ1100詳 細 HOLE : 軽量化、放熱性が高い ブレーキパットの面取り(クリーニング) （アウター） タイプ ： カスタム・ホール 厚み： 5.0mm 素材： ブレーキディスク専用特殊ステンレス材 （フローティングピン） タイプ ： セミフローティング カラー ： ブラック ピン数： 10本 素材： ステンレス(SUS304) （インナー） カラー ： ゴールド スポーク： 10本 素材： 高強度アルミニウム合金 サンスター独自のブレーキディスク専用ステンレス材を採用。 世界中のメーカーやレーシングチームから選ばれ続ける高精度オールラウンドタイプのディスクローター。 純正キャリパーはもちろん、高性能社外キャリパーとの相性も抜群。カシメタイプのフローティングピンにより、一般公道の使用も安心です。

サンスター フロントディスクローター ワークスエキスパンド φ320 Z900RS（大径化） 赤 WTA27FL-RD JP店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター ワークスエキスパンドカワサキ Z900RSフロント左用ディスク厚(mm):5.5ディスク外径(mm):320フルフローティングピンカラー:レッド【特長】グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。リニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。ピンカラーはオプションで7色をラインナップ。WTA27FL-RD楽天 JP店

BRAKINGディスクローター 送料無料デイトナ BRAKING ディスクローター WK008R カワサキ バリオス 76506 DAYTONA

メーカー名DAYTONA商品名BRAKING ディスクローター WK008Rメーカー品番76506janコード4909449408285自動車メーカーカワサキ車種バリオス排気量250モデル1995(ZR250-A5)仕様・カラー：-・サイズ：-・タイプ：WAVE(ウェーブ)・取付作業時間(単独/セット)：-製品詳細進化した第2世代型WAVEディスク。BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー＆ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発＆設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。備考-注意事項●表示金額は1枚の価格です。サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。●受注発注商品は、ご注文日により最大で約120日かかる場合がございます。予めご了承ください。●BRAKING商品は取り寄せ可能です。ただし、BRAKING社で廃番になった商品についてはお取り寄せができない場合があります。

バイク モーターサイクル オートバイ’プレミアムレーシング Z1000mk2 大径化 φ320 ゴールドEMA12FL-GD 4589719076262取寄品

【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】プレミアムレーシング Z1000mk2 大径化 φ320 ゴールド■カタログ品番：P104-7339■メーカー品番：EMA12FL-GD■JAN：4589719076262適応車両：Z1000mk2（大径化）φ320 ゴールド キャッチフレーズ ：Z1000Mk.2（320mm大径化） 【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…Z1000MK2 [A3/A4]【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：EMA12FL-GD 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ディスクローター ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

Bagus!バグース ブレーキディスクローター Bagus！オリジナルワークスエキスパンドフロントディスクローターBagus! バグース Bagus！オリジナルワークスエキスパンドフロントディスクローター ZRX1200DAEG KAWASAKI カワサキ ブレーキディスクローター ブレーキ カラー：ブルー / タイプ：フルフローティング（レース用）

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブルー / タイプ：フルフローティング（レース用）■他の商品はこちらですカラー：ブラック（標準色） / タイプ：セミフローティング（街乗り用）はこちらカラー：ブルー / タイプ：セミフローティング（街乗り用）はこちらカラー：ゴールド / タイプ：セミフローティング（街乗り用）はこちらカラー：グリーン / タイプ：セミフローティング（街乗り用）はこちらカラー：オレンジ / タイプ：セミフローティング（街乗り用）はこちらカラー：レッド / タイプ：セミフローティング（街乗り用）はこちらカラー：シルバー / タイプ：セミフローティング（街乗り用）はこちらカラー：ハードアルマイト / タイプ：セミフローティング（街乗り用）はこちらカラー：ブラック（標準色） / タイプ：フルフローティング（レース用）はこちらカラー：ゴールド / タイプ：フルフローティング（レース用）はこちらカラー：グリーン / タイプ：フルフローティング（レース用）はこちらカラー：オレンジ / タイプ：フルフローティング（レース用）はこちらカラー：レッド / タイプ：フルフローティング（レース用）はこちら...■商品概要TypeB【製品仕様】Φ320／t=5.25mm／パッド有効幅35mm左右セット■詳細説明アキシャルキャリパーご使用の方に朗報です。パッド幅があわず、フラッグシップモデルのフロントディスクローターの使用を諦めていた方。Bagus！オリジナルで専用の“SUNSTARワークスエキスパンドフロントディスクローター”を製作致しました！サンスターやブレンボのハイエンドディスクローター“SUNSTARワークスエキスパンド”のパッド有効幅は33mm。“ブレンボ T-Drive”は32mmいわゆる“ラジアルマウントキャリパー”用に作られています。それに対しキャリパーを横から止めるタイプの“アキシャルキャリパー”はパッド有効幅が35mm。その為、これまではフラッグシップモデルのディスクローターを使用できずにいました。しかし“アキシャルキャリパー”でも、フラッグシップモデルのディスクローターを使用したい！！そこでSUNSTARさんに相談し専用品を作ってしまいました！Bagus！ロゴ入りで、こだわりの板厚5.25mm、歪みにくさとカッコ良さを考慮した外径Φ320、そしてもちろんパッド有効幅は35mm。“アキシャルキャリパー”取付にとことんこだわったチョイスです。基本設定はセミフローティング／ブラックピン仕様。ですが、フローティングピンはレース専用のフルフローティング、街乗り用のセミフローティングの2種類から選べます。更にピンの色も標準色ブラックの他、レッド、ゴールド、シルバー、ブルー、グリーン、オレンジ、ハードアルマイトの7色から選択可能です。ラインナップは、TypeAとしてゼファー750／ゼファー1100／GPZ900R／ZRX1100／ZRX1200／ZZR1100適合用ディスクを、さらにTypeAをご覧になったお客様から熱いご要望をいただいたので、TypeBとしてZRX1200DAEG用をリリース致しました！左右セットでの販売です。■注意点※画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1200DAEG ZRX1200DAEG

バイク モーターサイクル オートバイ’プレミアムR ホールスリット/R 5.5mm ZRX1200DAEG φ310 セミフローティングEM227WR 4580309457065取寄品

【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】プレミアムR ホールスリット/R 5.5mm ZRX1200DAEG φ310 セミフローティング■カタログ品番：P095-1483■メーカー品番：EM227WR■JAN：4580309457065適応車両：ZRX1200DAEG φ310 セミフローティング 【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…ZRX1200 DAEG [ダエグ]【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：EM227WR 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ディスクローター ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。