気まぐれ屋

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター FP 1124905 メルセデスベンツ W204 (WAGON) 204252 08/04～09/08 C250 (2.5 V6) Option S Package

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：FP ブレーキローター フロント用品番：1124905商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツW204 (WAGON)20425208/04～09/08C250 (2.5 V6)Option S Package確認事項：純正品がドリルドディスク(穴開きローター)のため当製品もドリルドとなっております■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

【メーカー在庫あり】 リンドールブレーキ LyndallBrakes ブレーキローター BOW-TIE/S/BWHEEL 11.8インチ クローム/クローム 5mm厚 フロント 4003-1022 HD店

リンドールブレーキ LyndallBrakes フローティングローター BOW-TIE/S/BWHEEL 5mm厚Switchbladeタイプのホイールを装着した、06年-17年 ダイナ及び、V-RODの一部モデル※ProdigyまたはEnforcerのホイールにはご利用いただけません※フロント用インナー/アウターカラー:クローム素材:高炭素鋼直径:11.8in内容物:ブレーキローター×1【仕様説明】CNC加工され熱処理された410ステンレス鋼(マルテンサイト系)を使用し超軽量、かつ高剛性でバネ下重量を減らし、リニアなレスポンスとブレーキング力を持ち合わせます※ローターの仕上げを保護する為にも同社がブレーキパッドを指定している場合があります※但し、同社ブレーキパッドと組み合わせたと致しましても、走行距離に応じてパッド接地面の塗装が落ち、徐々に地金が露出し始めます。予めご了承ください4003-1022楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 リンドールブレーキ LyndallBrakes フローティングローター BOW-TIE 9-SPOKE 11.5インチ 6mm厚 黒 リア 4107-2133 HD店

リンドールブレーキ LyndallBrakes フローティングローター BOW-TIE 9-SPOKE18年以降 ミルウォーキーエイト ソフテイル※Brembo,Tokico,Rebuffini等のラジアルマウントタイプのカスタムキャリパーを用いた際にも適合する場合があるが、その場合には現物との確認が必要。※リア用カラー:ブラック素材:高炭素鋼直径:11.5in6mm厚セット内容:ブレーキローター×1【仕様説明】リンドールが誇るマテリアルであるブレーキローターは、CNC加工され熱処理された410ステンレス鋼（マルテンサイト系）を使用し超軽量、かつ高剛性でバネ下重量を減らし、リニアなレスポンスとブレーキング力を持ち合わせます※ローターの仕上げを保護する為にも同社がブレーキパッドを指定している場合があります※但し、同社ブレーキパッドと組み合わせたと致しましても、走行距離に応じてパッド接地面の塗装が落ち、徐々に地金が露出し始めます4107-2133楽天 HD店

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール&スリット φ298 XJR1300、XJR1200/R/SP 緑 ES401WL-GR JP店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプヤマハ XJR1300、XJR1200/R/SPフロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):298インナー:Sタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:グリーン【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。ES401WL-GR楽天 JP店

バイク ブレーキ ディスクローターSUNSTAR プレミアムレーシング フロントディスクローター ELA06ORFL-GD バイク

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：プレミアムレーシング フロントディスクローター ELA06ORFL-GD メーカー品番：ELA06ORFL-GD ブランド：SUNSTAR(サンスター) 弊社品番：26671550 JANコード：4589719003862 特長：好みのブレーキを仕立てる最新のブレーキチューニングはココから始まる。 最大168種類ものパターンから、選ぶという感覚はまさにオーダーメイド。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンに合わせて、自分だけの一枚を選ぶ。あるいは、ボディとコーディネートしたカラーやデザインにこだわることで個性的な足回りを演出することのできる今までにない新しいディスクローター。高性能ディスクをあなた好みにビジュアルにカスタマイズできるのはサンスターだけです。 用途：左用 材質：インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理) 仕様：アウター：ホール＆スリット フルフローティング インナータイプ：L 商品サイズ：外径(mm)：320 厚み(mm)：5.0 パッド幅(mm)：28 単位：1枚 カラー：ゴールド タイプ：フロント左 フルフローティング 適合車種：125 DUKE[13-16]｜250 DUKE[14-16]｜390 DUKE[13-16]｜RC125[14-16]｜RC250[14-16]｜RC390[14-16] ※注意：写真はイメージとなります。車種やインナーの内径によりデザインが異なる場合がございます。ご理解了承のほど、宜しくお願いします。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

ブレンボ セリエオロ BREMBO SERIE ORObrembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキディスク リジット 68B407M4

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：68B407M4精密な製造公差と製造サイクルにより設計された、高い平面度と同心度をもったリジットタイプのブレーキディスクです。オートバイ愛好家にも選ばれる高い性能を発揮することができます。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。厚み：4.5タイプ：リジット重量[グラム]：1545材質[素材]：ステンレス外径：φ298適合車種：WR125X(09-13)

在庫状況はメーカーHPで確認可能ですDIXCEL ディクセル ブレーキローター HDタイプ HD3918008S フロント 【NF】

DIXCEL ディクセル ディスクローター HDタイプ より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ品番：HD3918008S

DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター PD 1351152 アウディ A4 (B6)(車台No.～8E_5_400000) 8EBDV 01/12～05/02 2.4

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：PD ブレーキローター リア用品番：1351152商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種アウディA4 (B6)(車台No.～8E_5_400000)8EBDV01/12～05/022.4■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

バイク モーターサイクル オートバイ’サンスター ブレーキ サンスター プレミアムR TYPE-C R EC101FR-BL 4570011674966 取寄品

【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】サンスター プレミアムR TYPE-C R■カタログ品番：P111-7965■メーカー品番：EC101FR-BL■JAN：4570011674966適応車両： 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]：EC101FR-BL 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ディスクローター ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

ウィンマックス ウインマックス WinmaX ディスクローター NISMO ニスモノート E12改 NISMO ブレーキローター ディスクローター フロント スリット有り WSTタイプ WST-1049 WinmaX ウインマックス

【メーカー名】WinmaX/ウインマックスWST type【適合車種】ニッサン ノート【年式/型式】2014/10～ ※MC、FMCまで。適合についてはお問い合わせいただくか、メーカーHPをご覧ください。/E12改/NISMO S【商品名】ブレーキローター ディスクローター フロント スリット有り【セット内容】フロント用 左右セット【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】●WDシリーズよりも高い制動力を求める方へ●より理想的なペダルフィーリングを実現したいあなたへ●ドレスアップ・ファッション性のアップにも※画像はイメージとなり、実際の商品とは色・形状が異なることがあります。WST-1049【定価】23100円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

【USA在庫あり】 イービーシー EBC ブレーキローター 296mm 88年-89年 GL1500 ebcMD1127 HD店

イービーシー EBC ブレーキローター88年-89年 ホンダ GL1500 Gold Wing外径:296mmMD1127楽天 HD店

DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター HD 1158550 メルセデスベンツ W117 117346 13/07～ CLA250 4MATIC Rear Solid DISC

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HD ブレーキローター リア用品番：1158550商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツW11711734613/07～CLA250 4MATICRear Solid DISC■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

SUNSTARサンスター ブレーキディスクローター プレミアムレーシング 'ホール＆スリットタイプ' フロントディスクローターSUNSTAR サンスター プレミアムレーシング 'ホール＆スリットタイプ' フロントディスクローター Ninja1000 VERSYS1000 VERSYS1000SE Z1000 R Edition Z800 ZRX1200 DAEG ZX-10R ZX-14R High Grade ZX-6R レースベース ZX-6RR ZZR1400 KAWASAKI カワサキ ブレーキ 右用

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです右用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要■フロント用【インナータイプ】タイプM／ブラック【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金 (ハードアルマイト処理)【外径】310【板厚】5.5■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。・ホール＆スリットタイプスリットとホールの良いところを両方兼ね備えた形状。スリットのクリーニング効果と、ホールによる放熱効果と軽量化。常に最高峰を求めるあなたに。・ホールタイプ優れた放熱性と重量性能に優れた形状。プレミアムレーシング最軽量のホールタイプ。レーシングスペックを求めるあなたに。■板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結?...■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ (外径・板厚) 以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合、周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓ ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Ninja1000 Ninja1000 年式: 11  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 12  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 13  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 14  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 15  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 16-20  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 17-20  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 18-20  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 19-20  備考: 【排気量】1000ccVERSYS1000 VERSYS1000 年式: 15  備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 16  備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 17  備考: 【排気量】1000cc VERSYS1000 年式: 18  備考: 【排気量】1000ccVERSYS1000SE VERSYS1000SE 年式: 19-21  備考: 【排気量】1000ccZ1000 R Edition Z1000 R Edition 年式: 17  備考: 海外 【排気量】1000cc Z1000 R Edition 年式: 18  備考: 海外 【排気量】1000cc Z1000 R Edition 年式: 19  備考: 海外 【排気量】1000ccZ1000 Z1000 年式: 07  備考: ZR1000B7F 【排気量】1000cc Z1000 年式: 08  備考: ZR1000B8F 【排気量】1000cc Z1000 年式: 09  備考: ZR1000B9F 【排気量】1000cc Z1000 年式: 10  備考: ZR1000DAF 【排気量】1000cc Z1000 年式: 11  備考: ZR1000DBF 【排気量】1000cc Z1000 年式: 12  備考: ZR1000DCF 【排気量】1000cc Z1000 年式: 13  備考: ZR1000DDF 【排気量】1000cc Z1000 年式: 14  備考: ZR1000FEF 【排気量】1000cc...

ディクセル ブレーキローター FP スズキカルタス AJ64S 89/5～94/9 371 2645 フロント用左右1セット 離島・沖縄：配送不可

■過酷な条件下で戦うことで知られる「スーパー耐久」。 数々の耐久マシンで実装着されパフォーマンスを証明した「FCR」シリーズ！ ■柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上！ 各種パッドとの相性も抜群。■特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群。■FCRシリーズのノンスリットタイプ「FP」です。※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。※HD・FP・FCRに熱処理は施されていますが、必ず当たり付けは行って下さい。 ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。●価格は2枚一組のセット価格です。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：スズキ●車種：カルタス●型式：AJ64S●年式：89/5～94/9●備考：●備考：価格は2枚一組のセット価格です。●フロント用●タイプ：FP●メーカー品番：371 2645◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料配送不可配送不可代引き手数料 無料【smtb-F】発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3～5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。DIXCEL ディクセル ブレーキローター ブレーキディスクローター ディスクローター DIXCELブレーキローター DIXCELブレーキディスクローター DIXCELディスクローター ディクセルブレーキローター ディクセルブレーキディスクローター ディクセルディスクローター

DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター PD 1452381 オペル OMEGA (A) XB240 88/9～92/11 2.4

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：PD ブレーキローター リア用品番：1452381商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種オペルOMEGA (A)XB24088/9～92/112.4■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター φ320/5.5mm GSX1300R隼 黒/グレー 左用 WTA28WL JP店

サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクロータースズキ GSX1300R隼(208取付320mm)外径:φ320厚み:5.5mm仕様:セミフローティングアウターデザイン:ワークスグルーブ、インナーデザイン:ワークスタイプピンカラー:ブラック、インナーカラー:グレー左用WTA28WL楽天 JP店

DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター HS 1150974 メルセデスベンツ W163 163113/163154 98/8～03/02 ML270 CDI/ML320 車台No.A289560/X754620～

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HS ブレーキローター リア用品番：1150974商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツW163163113/16315498/8～03/02ML270 CDI/ML320車台No.A289560/X754620～確認事項：車台No. 下7桁が A289560 以降 もしくは X754620以降■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

【メーカー在庫あり】 ツインパワーTWIN POWER 1ピースフローティングローター 14年-22年 ハーレー ツーリング フロント 666819 HD店

ツインパワーTWIN POWER 1ピースフローティングローター14年-22年 ハーレー ツーリングモデル フロント素材ステンレススチールサイズ直径：11.8インチ(約300m)厚み：約5mm内容物ブレーキローター×1スペーサー×5Tucker社の展開するブランドTwin Powerがリリースするフローティングローターです。 CNCレーザーカット加工で精密に仕上げられております。 一般的なリジッド固定と比較して車軸方向の応力が軽減されますので、ディスクの変形が抑えられる他にも、ハブやホイールに熱が伝わりにくいという豊富なメリットがあります。注意事項OEM番号をご確認ください。5または10スポークキャストホイール用です。666819楽天 HD店

サンスター フロントディスクローター ワークスエキスパンド φ320 KTM 1290SUPER DUKE オレンジ/ゴールド WT159ORWL-GD HD店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター ワークスエキスパンドKTM 1290SUPER DUKEフロント左用ディスク厚(mm):6.0ディスク外径(mm):320セミフローティングピンカラー:ゴールド【特長】グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。リニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。ピンカラーはオプションで7色をラインナップ。WT159ORWL-GD楽天 HD店

バイク モーターサイクル オートバイ’プレミアムR 右 φ290 Ninja250R ピン:ゴールドET601WR-GD 4589719003770取寄品

【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】プレミアムR 右 φ290 Ninja250R ピン:ゴールド■カタログ品番：P108-8679■メーカー品番：ET601WR-GD■JAN：4589719003770適応車両：φ290 Ninja250Rピン:ゴールド 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ディスクローター ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

サンスター フロントディスクローター ワークスエキスパンド φ310 09年-16年 GSX-R1000 赤 WT232WR-RD JP店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター ワークスエキスパンド09年-16年 スズキ GSX-R1000フロント右用ディスク厚(mm):5.5ディスク外径(mm):310セミフローティングピンカラー:レッド【特長】グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。リニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。ピンカラーはオプションで7色をラインナップ。WT232WR-RD楽天 JP店

Discacciati Discacciati ディスク ブレーキ バイクDiscacciati カワサキ ライトウェイト フロントフローティングディスク（インナーカラー：レッド） FDR420 Discacciati ディスク カワサキ

●メーカー名：Discacciati(ディスカチャーティー)●商品名：カワサキ ライトウェイト フロントフローティングディスク（インナーカラー：レッド）●メーカー品番：FDR420商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーレッド●サイズ外径：300mm内径：130.1mmホール数：7穴（10.8φ）●内容ディスク本体 ×1（※1枚の価格です）●仕様アウター：ステンレス鋼 - AISI 420インナー：超々ジュラルミン - A7075製造手法：レーザーカット製造国：イタリア（Made in Italia）●備考ノーマルディスクから付け替えのみで装着可能な仕様となっております。●ご注意※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※メーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お写真はイメージとなります。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。●ご注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキカワサキ適合は画像でご確認ください。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

バイク モーターサイクル オートバイ’プレミアムR 5.0mm/右 φ320 ZZR1100DEM101WR-SV 4589719039304取寄品

【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】プレミアムR 5.0mm/右 φ320 ZZR1100D■カタログ品番：P097-9291■メーカー品番：EM101WR-SV■JAN：4589719039304適応車両：φ320 ZZR1100D 【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…ZX-12R00-03カワサキ[KAWASAKI]…ZZR1200カワサキ[KAWASAKI]…ZZR1100 [D型]カワサキ[KAWASAKI]…ZX-9R02-03カワサキ[KAWASAKI]…ZX-7R/RR96-【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：EM101WR-SV 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ディスクローター ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

サンスター SUNSTAR ディスク ブレーキ バイクサンスター LLA30ORF-RD プレミアムレーシング フロントディスクローター 左右共用（レッド） 690SMCR LLA30ORF-RD

●メーカー名：サンスター / SUNSTAR●商品名：LLA30ORF-RD プレミアムレーシング フロントディスクローター 左右共用（レッド）●メーカー品番：LLA30ORF-RD●JANコード：4589719015025商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーレッド●サイズφ320●アウターデザインホールタイプ●インナーデザインLタイプ●インナーカラーブラック●厚み5.5mm●フローティング仕様フルフローティング●仕様左右共通メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム690SMCR※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

シフトアップ SHIFTUP ディスク ブレーキ バイクSHIFTUP 220mm ウェーブフローティングディスクローター カラー シルバー/ブルーピン 260051-03 シフトアップ ディスク GROM

●メーカー名：シフトアップ / SHIFTUP●商品名：220mm ウェーブフローティングディスクローター●カラー：シルバー/ブルーピン●メーカー品番：260051-03●JANコード：4582246497036商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ220mm（純正同等サイズ）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGROM※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

サンスター フロントディスクローター プレミアム ホール φ310 H12+φ310アウター ゴールド LC214F-GD HD店

サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホールタイプフロント用アウターローター:ホールタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):310インナー:Cタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:ゴールド【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。LC214F-GD楽天 HD店

MOTOMASTERモトマスター ブレーキディスクローター フレイム プレミアムブレーキローターMOTOMASTER モトマスター フレイム プレミアムブレーキローター HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン ブレーキディスクローター ブレーキ

■商品概要装着箇所：左用ディスク径：Φ292(8.7mm 穴)ディスク厚：5.0mm素材：プレミアムステンレススチール製対応純正品番：44156-00■詳細説明Moto-Master(モトマスター)のカスタムハーレーディスクは、Harley-Davidsonハーレーダビッドソンのために製作された新しいシリーズです。重量ある車体用に設計されたブレーキディスクは、パワフルなアフターマーケットキャリパーと組み合わせて使用するために開発されました。Flame フレイム はプレミアムステンレススチールを使用した固定式ソリッドブレーキディスクです。完璧なフィッティングと歪みない平面性を実現するために、レーザーカットとCNC加工の二重切削で製作されているこのディスクは、あらゆる振動を除去することができます。極めて高い耐食性。最高のパフォーマンスを発揮するにはMoto-Masterブレーキパッドと一緒に使用することを推奨します。全てのMoto-MasterブレーキディスクはTUV安全規格に基づいています。 ※画像はイメージです。■適合車種XL883 R Sportster (CS) 883cc XL883 R Sportster (CS) 883cc 年式: 07-10 XL883 R Sportster (CS) 883cc 年式: 05-06 XL883 R Sportster (CS) 883cc 年式: 02-03XL883 R Sportster (CK) 883cc XL883 R Sportster (CK) 883cc 年式: 07-10 XL883 R Sportster (CK) 883cc 年式: 05-06 XL883 R Sportster (CK) 883cc 年式: 02-03XL883 L Sportster Low (CR) 883cc XL883 L Sportster Low (CR) 883cc 年式: 11 XL883 L Sportster Low (CR) 883cc 年式: 07-10 XL883 L Sportster Low (CR) 883cc 年式: 05-06XL883 L Sportster Low (CM) 883cc XL883 L Sportster Low (CM) 883cc 年式: 11 XL883 L Sportster Low (CM) 883cc 年式: 07-10 XL883 L Sportster Low (CM) 883cc 年式: 05-06XL883 C Sportster Custom (CP) 883cc XL883 C Sportster Custom (CP) 883cc 年式: 07-10 XL883 C Sportster Custom (CP) 883cc 年式: 04-06 XL883 C Sportster Custom (CP) 883cc 年式: 00-03XL883 C Sportster Custom (CJ) 883cc XL883 C Sportster Custom (CJ) 883cc 年式: 07-10 XL883 C Sportster Custom (CJ) 883cc 年式: 04-06 XL883 C Sportster Custom (CJ) 883cc 年式: 00-03XL1200 R Sportster Roadster (CV)1200cc XL1200 R Sportster Roadster (CV)1200cc 年式: 04-06XL1200 R Sportster Roadster (CV) 1200cc XL1200 R Sportster Roadster (CV) 1200cc 年式: 07-09XL1200 R Sportster Roadster (CL)1200cc XL1200 R Sportster Roadster (CL)1200cc 年式: 04-06XL1200 R Sportster Roadster (CL) 1200cc XL1200 R Sportster Roadster (CL) 1200cc 年式: 07-09XL1200 L Sportster Low (CX) 1200cc XL1200 L Sportster Low (CX) 1200cc 年式: 11 XL1200 L Sportster Low (CX) 1200cc 年式: 07-10 XL1200 L Sportster Low (CX) 1200cc 年式: 06XL1200 L Sportster Low (CW) 1200cc XL1200 L Sportster Low (CW) 1200cc 年式: 11 XL1200 L Sportster Low (CW) 1200cc 年式: 07-10 XL1200 L Sportster Low (CW) 1200cc 年式: 06XL1200 C Sportster Custom (CT) 1200cc XL1200 C Sportster Custom (CT) 1200cc 年式: 11-13 XL1200 C Sportster Custom (CT) 1200cc 年式: 07-10...

NSF100 220mm ウエイブフローティングディスクローター フローティングカラーチタン/ブルーフローティングピン SHIF TUP（シフトアップ）

【適合車種】NSF100※1枚目の画像がモデルサンプルです。2枚目の画像がカラーサンプルとなります。ご注意くださいませ。※商品のカラー仕様は商品説明文をご確認くださいませ。zero630512※1枚目の画像がモデルサンプルです。2枚目の画像がカラーサンプルとなります。ご注意くださいませ。※商品のカラー仕様は商品説明文をご確認くださいませ。外径220mm、厚み3.9mm商品仕様：フローティングカラー：チタン/フローティングピン：ブルーお客様の車体の足回りをご確認いただきご購入くださいませ。【商品名】220mm ウエイブフローティングディスクローター フローティングカラーチタン/ブルーフローティングピン【商品番号】S30-202051-31【メーカー】SHIF TUP（シフトアップ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】NSF100

SUNSTARサンスター ブレーキディスクローター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローターSUNSTAR サンスター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター ER-4n ER-6f ER-6n Ninja1000 Ninja400 Ninja400R Ninja650 Ninja650R VERSYS VERSYS1000 Z1000 Z750 ZX-6R レースベース ZX-6RR KAWASAKI カワサキ ブレーキディスクローター ブレーキ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ゴールド /フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ブラック /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ブラック /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：S / フローティングピンカラー：レッド / アウター：ホール＆スリットタイプ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / フローティングピンカラー：レッド / アウター：ホール＆スリットタイプ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：オレンジ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：オレンジ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナーカラー】タイプM：ブラックタイプS：グレー【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：300 mm板厚：5.5 mmMIN.TH.(使用限度)：5.0 mm内径：80 mmPCD：100 mm孔数：5径：10 mmオフセット：4.75 mmパッド有効幅：35 mmピン：10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラー...■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種ER-4n ER-4n 年式: 11  備考: 【排気量】400cc ER-4n 年式: 12  備考: 【排気量】400cc ER-4n 年式: 13  備考: 【排気量】400ccER-6f ER-6f 年式: 06  備考: 【排気量】650cc ER-6f 年式: 07  備考: 【排気量】650cc ER-6f 年式: 08  備考: 【排気量】650cc ER-6f 年式: 09  備考: 【排気量】650cc ER-6f 年式: 10  備考: 【排気量】650ccER-6n ER-6n 年式: 06  備考: 【排気量】650cc ER-6n 年式: 07  備考: 【排気量】650cc ER-6n 年式: 08  備考: 【排気量】650cc ER-6n 年式: 09  備考: 【排気量】650cc ER-6n 年式: 10  備考: 【排気量】650cc ER-6n 年式: 11  備考: 【排気量】650cc ER-6n 年式: 12  備考: 【排気量】650cc ER-6n 年式: 13  備考: 【排気量】650cc ER-6n 年式: 14  備考: 【排気量】650ccNinja1000 Ninja1000 年式: 11  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 12  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 13  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 14  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 15  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 16-20  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 17-20  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 18-20  備考: 【排気量】1000cc Ninja1000 年式: 19-20  備考: 【排気量】1000ccNinja400 Ninja400 年式: 14  備考: 【排気量】400cc Ninja400 年式: 15  備考: 【排気量】400cc Ninja400 年式: 16  備考: 【排気量】400cc...

ミスミエンジニアリング MISUMI ENGINIEERING ディスク ブレーキ バイクMISUMI ENGINIEERING 純正&社外キャリパー用 ブレーキローター 11.8インチ・CF W10ローター インナーローター シルバー ローターピン ゴールド 結合方式 クリップタイプ ミスミエンジニアリング ディスク ハーレー

●メーカー名：ミスミエンジニアリング / MISUMI ENGINIEERING●商品名：純正&社外キャリパー用 ブレーキローター 11.8インチ・CF W10ローター●インナーローター：シルバー ローターピン：ゴールド 結合方式：クリップタイプ商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様11.8インチ・CF W10ローター●備考結合方式：従来通りの「クリップタイプ」・丈夫な「ボルト締めタイプ」●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー～1999 / 2000～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。