気まぐれ屋

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット フォーサイト フォーサイトEX フォーサイトSE HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらフィッティングカラー：レッド／ブルー / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無取り廻し：Sスタイル【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［SD］／1060［1100］【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※ホース長はノーマル状態で合わせております。※ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種フォーサイト フォーサイト 年式: 97-05フォーサイトEX フォーサイトEX 年式: 97-05フォーサイトSE フォーサイトSE 年式: 97-05

400Tホーク2 ラバーブレーキホースセット フロント用 30cmロング対応 ALCANhands（アルキャンハンズ）

【適合車種】400Tホーク2zero818331アルキャンハンズのラバーブレーキホースセットは、アルキャンハンズオリジナルのラバーホースとワッシャーを車種別に組み合わせています。また長さの指定はワイヤーと同じでノーマル長は勿論のこと、必要ロング数をお選び頂く事が可能です。ラバーブレーキホースの特徴：純正品と同等品質のラバーブレーキホース。安全性を追求し、ホースからフィッティングへの結合部分は二重カシメをしています。フィッティング部を25°ヒネリに統一化し、ほとんどの車体対応を実現しました。【セット商品内容（フロント）】ホース本体（ラバーホース）×1ワッシャ×4ホースカラー：ラバー/ブラック仕様：30cmロング対応【商品名】ラバーブレーキホースセット フロント用 30cmロング対応【商品番号】A8-M00018B【メーカー】ALCANhands（アルキャンハンズ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】400Tホーク2

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CBR250R 2011- HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：リア用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：リア用■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11-17  備考: (ABS不可)

フロントブレーキホースキット スモークホース ブルー/レッド アルミ CBR400R 86～87年 スウェッジライン（SWAGE-LINE）

※画像はイメージです。key：ブレーキホースzero566083ホースカラー：スモークホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：［ヘッド／スカート］ ブルー／レッドフィッティング素材：アルミ※画像中のブレーキフルードは付属しません。別途お買い求めください。付属品：W1．25／S1．25／S1．25品名フロントブレーキホースキット スモークホース ブルー／レッド アルミ商品番号S23-SAFB005メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） HONDA適合車種/年式CBR400R 86～87年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

GOODRIDGEグッドリッジ ブレーキホースクラッチホース ビルドアライン 車種別ブレーキホースキットGOODRIDGE グッドリッジ ビルドアライン 車種別ブレーキホースキット CB1100 RS HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：クラッチ用フィッティング素材：ステンレスブラックホースカラー：ブラック■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。■注意点※ステンレスブラックのキットは、ブラックホースのみの設定です。※ビルドアラインのみの設定です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1100 RS CB1100 RS 年式: 17-22  備考: ABS

フォルツァ X 08-09/Z 08-12(MF10) ABS不可 メッシュ ブレーキホース フロント/右/1本フォルツァX メッシュ ブレーキホース フロント/右/1本 5cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース フォルツァ X 08-09/Z 08-12(MF10) ABS不可 バーテックス

フォルツァ X 08-09/Z 08-12(MF10) ABS不可 メッシュ ブレーキホース フロント/右/1本 メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(1本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブルー/レッド 適合：FORZA X 08-09/Z 08-12(MF10) ABS不可 フロント/右/1本 5cmロングフォルツァ X 08-09/Z 08-12(MF10) ABS不可 メッシュ ブレーキホース フロント/右/1本 5cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース フォルツァ X 08-09/Z 08-12(MF10) ABS不可

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット VT250スパーダ HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：Sダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。 ※画像はイメージです。■適合車種VT250スパーダ VT250スパーダ

ボルトオンブレーキホースキット フロント用 Wダイレクト メッキ ACパフォーマンスライン ホーネット600（HORNET）S（00年～）

メーカー部品欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：ブレーキホースzero437516・ノーマル交換タイプ・フロント用・素材：ステンレスメッシュ・バンジョー：アルミメッキ・ホースカラー：クリア・取り廻し：Wダイレクト ・メッシュのホースに交換することで、レバー操作がダイレクトに伝わるようになります。ACパフォーマンスラインは純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。グッドリッジ社がヨーロッパでもっとも厳しいとされるTUV規格をクリアするために採用しているナイロンカバーを採用。あらゆるブレーキフルードに対応するインナーホースを耐火性、耐腐食性の高いステンメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで耐摩耗性、耐摩擦性、クリーニング性を向上させています。品名ボルトオンブレーキホースキット フロント用 Wダイレクト メッキ商品番号A2-32111480メーカーACパフォーマンスライン適合車種/年式ホーネット600（HORNET）S（00年～）備考※画像はイメージです。カラータイプの代表画像となりますので、実際の商品の本数・ホース形状・セット内容が異なります。ご注意ください。

SWAGE-LINE（スウェッジライン）:SwageLine フロントホースキット CB1100/EX ABS不可 14-15 PAF0007 バイク オートバイ ブレーキ

SWAGE-LINE(スウェッジライン)の一覧はこちら【受注生産品】当商品は受注生産品でございます。配送状況は目安の為、前後する場合がございます。※注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできかねます。プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：W 【ボルトピッチ】：マスター側：W1.25、キャリパー側：S1.25x2 【ホース1】：［SD］+SF-SF+［20］/825［865］ 【ホース2】：［SD］+SF-SF+［20］/825［865］ 【付属品】：ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書 【適合メーカー】 HONDA 【適合車種(年式)】 CB1100/EX ABS不可(14-15) 【フィッティングカラー】 ゴールド/ブルー 【ホースカラー】 クリア 【ご注意】 ABS車には取り付けできません。製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。ご注文後のキャンセルはできません。ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]ゴールド×ブルー/ブルーフィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミJANCD:4548916934133【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー在庫品です。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、14:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。

CBR400R（16～18年） ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット フロント用 ステンレス スモークホース GOODRIDGE（グッドリッジ）

【適合車種】CBR400R【適合年式】2016～2018年zero566083機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。それが「ビルドアライン」です。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。取り廻し： スタンダードフィッティングタイプ： ステンレスホースカラー： スモーク【商品名】ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット フロント用 ステンレス スモークホース【商品番号】G7-20613520S【メーカー】GOODRIDGE（グッドリッジ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR400R【適合年式】2016～2018年

ボルトオンブレーキホースキット フロント用 Sダイレクト アルミ ACパフォーマンスライン スティード400（STEED）フラットハンドル車

メーカー部品欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：ブレーキホースzero337402・ノーマル交換タイプ・フロント用・素材：ステンレスメッシュ・バンジョー：アルミブルー／レッド・ホースカラー：クリア・取り廻し：Sダイレクト ・メッシュのホースに交換することで、レバー操作がダイレクトに伝わるようになります。ACパフォーマンスラインは純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。グッドリッジ社がヨーロッパでもっとも厳しいとされるTUV規格をクリアするために採用しているナイロンカバーを採用。あらゆるブレーキフルードに対応するインナーホースを耐火性、耐腐食性の高いステンメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで耐摩耗性、耐摩擦性、クリーニング性を向上させています。品名ボルトオンブレーキホースキット フロント用 Sダイレクト アルミ商品番号A2-32013200メーカーACパフォーマンスライン適合車種/年式スティード400（STEED）フラットハンドル車備考※画像はイメージです。カラータイプの代表画像となりますので、実際の商品の本数・ホース形状・セット内容が異なります。ご注意ください。

CB400SB V-TEC3 05-07 メッシュ ブレーキホース フロント 15cmロングCB400SB メッシュ ブレーキホース フロント 15cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース CB400SB V-TEC3 05-07 バーテックス

CB400SB V-TEC3 05-07 メッシュ ブレーキホース フロント 15cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(2本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブルー/レッド 適合：CB400SB V-TEC3 05-07 フロント 15cmロングCB400SB V-TEC3 05-07 メッシュ ブレーキホース フロント 15cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース CB400SB V-TEC3 05-07

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット 400X CB500X HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブルー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらフィッティングカラー：レッド／ブルー / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミ取り廻し：Sスタイルフルード［有／無］：無【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］／910［950］［フロントホースNo1］・基準全長(mm)：950・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ側 - キャリパー側【ピッチ】・マスター側：W1.25・キャリパー側：S1.25【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ABS車には取り付けできません。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種400X 400X 年式: 13-15  備考: ABS不可CB500X CB500X

CB1100 TYPE-1/EX（ABS不可）10～14年 ボルトオンブレーキホースキット フロント用 Wダイレクト メッキ クリアホース ACパフォーマンスライン

【適合車種】CB1100 TYPE-1/EX（ABS不可）【適合年式】10～14年※画像はカラーイメージ画像となります。実際の商品仕様と異なる場合がございます。ご了承くださいませ。zero784263※画像はカラーイメージ画像となります。実際の商品仕様と異なる場合がございます。ご了承くださいませ。タイプ：ノーマル交換タイプ前後・種別：フロント用取り廻し：Wダイレクトフィッティング素材：アルミフィッティングカラー：メッキホースカラー：クリアホースホース素材：ステンレスメッシュメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。【特徴】リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー通称パッチンスリーブ着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。、ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。【商品名】ボルトオンブレーキホースキット フロント用 Wダイレクト メッキ クリアホース【商品番号】A2-32111590【メーカー】ACパフォーマンスライン【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB1100 TYPE-1/EX（ABS不可）【適合年式】10～14年

油圧ブレーキスイッチ ダブル M10 x P1.25 油圧式バンジョーブレーキスイッチ オイルプレッシャースイッチ

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用寸法：M10 ピッチ1.25、ケーブル長29センチ内容：スイッチ本体、クラッシュワッシャー2個「ブレーキ周りのカスタム時に取り回しに困っている」「ストップランプの点灯不良の修理をしたい」そんな方にオススメです。新品に交換して気持よくバイクに乗りましょう！ホンダ ヤマハ カワサキ スズキ (一部車両除く) ブレンボ などに使用出来ます。油圧式バンジョーブレーキスイッチ オイルプレッシャースイッチ

CBR400F メッシュ ブレーキホース フロント 純正長CBR400F メッシュ ブレーキホース フロント 純正長 クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース CBR400F バーテックス

CBR400F メッシュ ブレーキホース フロント 純正長 メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(2本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブルー/レッド 適合：CBR400F フロント スタンダードCBR400F メッシュ ブレーキホース フロント 純正長 クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース CBR400F

CBR900RR '92-'97 メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング スモークCBR900RR メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース CBR900RR '92-'97 バーテックス

CBR900RR '92-'97 メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(2本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブラック/ブラック 適合：HONDA CBR900RR '92 ～ '97 フロント 25cmロングCBR900RR '92-'97 メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース CBR900RR '92-'97

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット CRM250R HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブルー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらフィッティングカラー：レッド／ブルー / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無取り廻し：Sスタイル【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］／1410［1450］［フロントホースNo1］・基準全長(mm)：1450・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25・ガイドチューブ：660mm【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRM250R CRM250R 年式: 94-96

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット CBR1000RR HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ステンレスブラック

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ステンレスブラック■他の商品はこちらですホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスはこちらフィッティングカラー：ステンレス / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］ステンレス／ステンレスフルード［有／無］：無取り廻し：Wスタイル【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］／640［680］・ホース2：［20］＋SF-SF＋［20］／640［680］［フロントホースNo1］・基準全長(mm)：680・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：W1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - 右キャリパー［フロントホースNo2］・基準全長(mm)：680・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：-・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - 左キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 04-05  備考: SC57

マグナ250/S(-98) ラバー ブレーキホースアップハンドル化 補修等にラバー ブレーキホースS マグナ250/S(-98) アップハンドル化 補修等に

商品内容 商品名 Vertex バーテックス ラバーブレーキホース サイズ 【全ブレーキホースサイズ】 400mm/450mm/500mm/550mm/600mm/650mm/700mm/750mm/800mm 850mm/900mm/950mm/1000mm/1050mm/1100mm/1050mm/1100mm 1150mm/1200mm/1250mm/1300mm フィッテング角度は20°となっております。 ※バンジョーアダプター穴の中心から中心の長さとなります。 適合車種 マグナ250/S (-98) ⇒ 純正のブレーキホース全長1050mmとなります。 ※例えば10cmアップのハンドルに交換される場合、1050mm+100mm=1150mm を ご指定頂ければ問題ございません。 内容 ラバーブレーキホース 1本 ご注意 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。ラバー ブレーキホースS マグナ250/S(-98) アップハンドル化 補修等にラバー ブレーキホースS マグナ250/S(-98) アップハンドル

CBR600F/F4i（99年～） ハイスペックラインブレーキホース 700mm タイプD（右側用） DAYTONA（デイトナ）

【適合車種】CBR600F/F4i【適合年式】99年～※ホース長はノーマル車輌のフロントブレーキホース寸法（マスターシリンダーからキャリパーまでの長さです）key：ブレーキホースzero402104※ホース長はノーマル車輌のフロントブレーキホース寸法（マスターシリンダーからキャリパーまでの長さです）タイプ：D・右側用ホース長：700mmハイスペックラインステンメッシュテフロンホースストレス0のブレーキングへ。日本初！世界の3大規格をクリア！1、タッチ膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ。ハイスペックラインは標準のノーマルブレーキホースに比べ50%以下の低膨張化を実現し、ホースの膨張によるロスで生じるスポンジ感を解消。レバー操作と効きに誤差のない、限りなくストレス0に近付くコントローラブルなブレーキングタッチを実現。2、耐久性ステンメッシュの弱点だった疲労耐久性能を克服。効きはいいけど持ちが悪い。ステンメッシュのそんな欠点を、ハイスペックラインは最先端の国内技術により克服。国内メーカー品として初めてFMVSS（アメリカ連邦自動車安全基準）、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。ホイップ（疲労）テストにおいて、FMVSS基準の35時間に対しハイスペックラインは約3倍の100時間の耐疲労強度を確保。3、品質国産バイクメーカー100%採用のにチリンの最先端テクノロジーで製造。ハイスペックラインは、絶対の安全性が要求サれる2輪・4輪の純正メーカー2ブレーキホースを供給する（ニチリン）社にて製造。国内純正メーカーの厳しい品質基準と技術力で品質・安全性を確保しています。4、持続性初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造。ノーマルホースに対しハイスペックラインは水分の浸入をシャットアウトする低透過構造。ブレーキフルードが劣化しにくく、安定したブレーキングパフォーマンスが持続可能です。5、安全性フィッティングまで一体の安全設計。フルードの漏れがないフィッティング一体形状を採用。カシメ部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行ない、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。6、価格従来のステンメッシュの約1/2のスーパーコストパフォーマンス。フィッティング部分に頑丈なスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べ大幅なコストダウンを実現。高品質ステンメッシュブレーキ/クラッチホース！サーキット走行にも十分耐えられる高性能純正ブレーキホース製造メーカー【NICHIRIN（ニチリン）】が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化（メンテナンスフリー）を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。全ての性能項目で【FMVSS No.106（アメリカ連邦自動車安全基準）】をクリアすることにより、高い安全性が証明されています。【DOT】マークがその証！レースやストリートでも安全に扱える自信作です。【ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ】という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。・バンジョー形状：タイプD= 21°/ストレート（90°ヒネリ）・バンジョー材質：スチール・バンジョー厚み：8mm（GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください）・ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。・内面樹脂層：テフロン・日本製。【商品名】ハイスペックラインブレーキホース 700mm タイプD（右側用）【商品番号】D2-60592【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR600F/F4i【適合年式】99年～

CBR600F/FS/F4I（99～04年） ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット フロント用 T2-TYPE クリア スモークホース GOODRIDGE（グッドリッジ）

【適合車種】CBR600F/FS/F4I【適合年式】99～04年※画像はカラーイメージ画像となります。実際の商品仕様と異なる場合がございます。ご了承くださいませ。zero402104※画像はカラーイメージ画像となります。実際の商品仕様と異なる場合がございます。ご了承くださいませ。タイプ：ノーマル交換タイプ前後・種別：フロント用取り廻し：T2-TYPE フィッティング素材：ステンレスフィッティングカラー：クリアホースカラー：スモークホースホース素材：ステンレスメッシュシンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。【特徴】耐久性カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。コンパクトシンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。軽量シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。メンテナンスバンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。カスタム性カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。【商品名】ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット フロント用 T2-TYPE クリア スモークホース【商品番号】G7-20611333S【メーカー】GOODRIDGE（グッドリッジ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR600F/FS/F4I【適合年式】99～04年

ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット フロント用Wダイレクト ステンブラック GOODRIDGE（グッドリッジ） CBR250R（87年）

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：ブレーキホースzero194870ノーマル交換タイプフロント用素材：ステンレスメッシュバンジョー：ブラックステンレスホースカラー：ブラック取り廻し：Wダイレクト。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。操作時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車検対応・全品耐圧検査済。ソケットとホースの組み付け部分は、従来はオリーブと呼ばれる小さなパーツが接点になり、ソケットが完全に固定されていたため、バンジョーによる角度調整が必要な複雑な構造でした。「カシメ方式」は内部構造を永久結合とすることで、ソケット部分での角度調整を可能とし、シンプルな構造となっています。品名ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット フロント用Wダイレクト ステンブラック商品番号G7-20715070メーカーGOODRIDGE（グッドリッジ）適合車種/年式CBR250R（87年）備考※画像はイメージです。カラータイプの代表画像となりますので、実際の商品の本数・ホース形状・セット内容が異なります。商品説明をご確認ください。

モンキー125（ABS車）18年 ボルトオンブレーキホースキット フロント用 ブルー/レッド クリアホース ACパフォーマンスライン

【適合車種】モンキー125（ABS車）【適合年式】18年※ABS車専用品です。zero865257※ABS車専用品です。アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。さらに、ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上します。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。仕様は、クリアホースを使用しています。取り廻し：スタンダードフィッティングカラー：ブルー/レッド※ABS車専用品です。【商品名】ボルトオンブレーキホースキット フロント用 ブルー/レッド クリアホース【商品番号】A37-32017200【メーカー】ACパフォーマンスライン【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】モンキー125（ABS車）【適合年式】18年

NSR250R 89 メッシュ ブレーキホース フロント 30cmロングNSR250R メッシュ ブレーキホース フロント 30cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース NSR250R 89 バーテックス

NSR250R 89 メッシュ ブレーキホース フロント 30cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(2本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブルー/レッド 適合：NSR250R 89 フロント 30cmロングNSR250R 89 メッシュ ブレーキホース フロント 30cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース NSR250R 89

American Dreamsアメリカンドリームス ブレーキワイヤーブレーキケーブル 1945年ハンドル用ロングワイヤセット（ハーネス付）American Dreams アメリカンドリームス 1945年ハンドル用ロングワイヤセット（ハーネス付） シャドウスラッシャー400 シャドウスラッシャー750 HONDA ホンダ ブレーキワイヤー・ブレーキケーブル ブレーキ

■適合車種シャドウスラッシャー400 シャドウスラッシャー400シャドウスラッシャー750 シャドウスラッシャー750

◇ ハマサキコンペティションモータース ◇SWAGE-LINE PRO フロントホースキット バイピース (レッド・ブルー/クリアホース仕様) CB1100 10-11 TYPE2 (ABS不可)

SWAGE-LINE PRO/スウェッジライン プロ (プロトオリジナル）フロントホースキット バイピース（バンジョーカラー/ホースカラー）レッド・ブルー/クリアホース仕様適合車種：CB1100 10-11 TYPE2 ABSフカ メーカー品番： SAP176FB完全車種専用のステンメッシュホースキット。抜群のブレーキタッチとこだわった取り回しを実現。【注意事項等】ブレーキフルード200mlが付属されています。（ 備 考 ） 【 スウェッジライン プロ その他の商品一覧 】※画像は参考用です。キット内容は車種により異なります（商品詳細はPLOTホームページにてご確認いただけます。）

SWAGE-LINE（スウェッジライン） SwageLine リアホースキット CB1300SF 01-02 GAR157

SWAGE-LINE(スウェッジライン)の一覧はこちら【受注生産品】当商品は受注生産品でございます。配送状況は目安の為、前後する場合がございます。※注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできかねます。プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。 【フィッティング素材】：アルミ 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：［20］+SF-SF+［ST］/440［480］ 【付属品】：ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 【適合メーカー】 HONDA 【適合車種(年式)】 CB1300SF(01-02) 【フィッティングカラー】 ゴールド/ブラック 【ホースカラー】 クリア 【ご注意】 製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。ご注文後のキャンセルはできません。ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]ゴールド×ブラック/ブラックフィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミJANCD:4548664469772【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー在庫品です。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、14:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。

GOODRIDGEグッドリッジ ブレーキホースクラッチホース ビルドアライン 車種別ブレーキホースキットGOODRIDGE グッドリッジ ビルドアライン 車種別ブレーキホースキット CB1100 HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：ステンレス(ブラック)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：スタンダード■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【特徴】1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース■耐久性■カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。■コンパクト■シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。■軽量■シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。■メンテナンス■バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。■カスタム性■カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。■注意点※ブレーキフルードは付属しません。車種にあわせたフルードをご購入下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1100 CB1100 年式: 10-13  備考: TYPE-1 (ABS)

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット 400X CB500X HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ フィッティングカラー：レッド／ブルー / ホースカラー：ブラックスモークホース

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。フィッティングカラー：レッド／ブルー / ホースカラー：ブラックスモークホース■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミ取り廻し：Sスタイルフルード［有／無］：無【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］／910［950］［フロントホースNo1］・基準全長(mm)：950・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ側 - キャリパー側【ピッチ】・マスター側：W1.25・キャリパー側：S1.25【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ABS車には取り付けできません。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種400X 400X 年式: 13-15  備考: ABS不可CB500X CB500X