気まぐれ屋

グッドリッジ ビルドアライン フロント ブレーキホースキット 12年 NC700S ABS アルミ/スモーク 20511630S JP店

グッドリッジ ビルドアライン フロント ブレーキホースキット12年-13年 ホンダ NC700Sホース色:スモークホース素材:ステンレスメッシュフィッティング素材:アルミ取り回し:Sダイレクトフルード:なしブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【仕様説明】確かな性能と高い耐久性、安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホースです。カシメ方式を採用し、ソケット部分で角度調整が可能です。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホースを使用しています。カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを使用しています。シンプルな構造で、軽量コンパクト。取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応。バンジョーとホースが独立しているため、ホース、アダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。車種専用キットのためノーマルの車両にボルトオンで取り付けができます。保安基準適合品。公道走行可能です。20511630S楽天 JP店

フォルツァ/T 00-03 (S/ST ABS車不可) メッシュ ブレーキホース フロント/左右/3本フォルツァ/T メッシュ ブレーキホース フロント/左右/3本 15cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース フォルツァ/T 00-03 (S/ST ABS車不可) バーテックス

フォルツァ/T 00-03 (S/ST ABS車不可) メッシュ ブレーキホース フロント/左右/3本 メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(3本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブルー/レッド 適合：FORZA/T 00-03 (S/ST ABS車不可) フロント/左右/3本 15cmロングフォルツァ/T 00-03 (S/ST ABS車不可) メッシュ ブレーキホース フロント/左右/3本 15cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース フォルツァ/T 00-03 (S/ST ABS車不可)

CB400SB（ABS）18～19年 ブレーキホース フロント用3本 アルミ ブルー/レッド クリアホース ACパフォーマンスライン

【適合車種】CB400SB（ABS）【適合年式】2018～2019年zero354553アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。取り廻し：スタンダードフィッティングカラー：ブルー/レッドホースカラー：クリアホース【商品名】ブレーキホース フロント用3本 アルミ ブルー/レッド クリアホース【商品番号】A37-32013490【メーカー】ACパフォーマンスライン【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB400SB（ABS）【適合年式】2018～2019年

プロト SAP049FT Swage-PRO Fホースキット トライピース R＆B／クリア CB750 92-05プロト SAP049FT Swage－PRO Fホースキット トライピース R＆B／クリア CB750 92－05 SWAGE-LINE フロントブレーキホースキット スウェッジラインプロ

プロト0566-36-0456【商品説明】※T-スタイル トライピース●「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジライン プロ」。●中間分割3本タイプ●アルミ/ステンメッシュ(テフロンチューブ)●クリアコーティング/[フイッティング/バンジョー] レッド&ブルー/シルバー(ステン素材)/レッド&ブルー/クリアホース●適合車種：CB750 92-05類似商品はこちらプロト SAPB049FT Swage－PRO26,393円プロト SAP049FB Swage－PRO 19,648円プロト SAP711FT Swage－PRO 20,997円プロト SAP162FT Swage-PRO 20,997円プロト SAP173FT Swage-PRO 20,997円プロト SAP100FT Swage-PRO 20,997円プロト SAP174FT Swage-PRO 20,997円プロト SAP176FT Swage-PRO 20,997円プロト SAP105FT Swage-PRO 20,997円プロト SAP142FT Swage-PRO 20,997円プロト SAP128FT Swage-PRO 20,997円プロト SAP0003FT Swage-PRO20,997円

【メーカー在庫あり】 スウェッジライン SWAGE-LINE PRO フロントホースキット 23年 CBR250RR ステンブラック/クリア BTP0056FS JP店

スウェッジライン SWAGE-LINE PRO フロントホースキット23年 ホンダ CBR250RRカラー:ステンレスブラック/クリアホース素材:ステン/ステンメッシュ(テフロンチューブ)「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジライン プロ」。BTP0056FS楽天 JP店

ボルトオンブレーキホースキット スモーク リア用 メッキ ACパフォーマンスライン XR50（05～07年）

メーカー部品欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：ブレーキホースzero432738・ノーマル交換タイプ・リア用・素材：ステンレスメッシュ・バンジョー：アルミメッキ・ホースカラー：スモーク・メッシュのホースに交換することで、レバー操作がダイレクトに伝わるようになります。ACパフォーマンスラインは純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。グッドリッジ社がヨーロッパでもっとも厳しいとされるTUV規格をクリアするために採用しているナイロンカバーを採用。あらゆるブレーキフルードに対応するインナーホースを耐火性、耐腐食性の高いステンメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで耐摩耗性、耐摩擦性、クリーニング性を向上させています。品名ボルトオンブレーキホースキット リア用 メッキ商品番号A2-32119181SメーカーACパフォーマンスライン適合車種/年式XR50（05～07年）備考※画像はイメージです。カラータイプの代表画像となりますので、実際の商品の本数・ホース形状・セット内容が異なります。ご注意ください。

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース 05年-07年 CB400SB V-TEC3 メッキ 32113390 JP店

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース05年-07年 CB400SB V-TEC3フロント用フィッティングカラー:メッキホースカラー:クリアフィッティング素材:アルミホース素材:ステンレスメッシュ取り廻し:Wダイレクトメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。【ACパフォーマンスラインの特徴】1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー（通称パッチンスリーブ）着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。、ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。 5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。32113390楽天 JP店

VTR1000SP-1 メッシュ ブレーキホース フロント 純正長 スモークVTR1000SP-1 メッシュ ブレーキホース フロント 純正長 スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース VTR1000SP-1 バーテックス

VTR1000SP-1 メッシュ ブレーキホース フロント 純正長 メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(3本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブラック/ブラック 適合：VTR1000SP-1 フロント スタンダードVTR1000SP-1 メッシュ ブレーキホース フロント 純正長 スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース VTR1000SP-1

ニッシンのマスターシリンダーとブレーキホースがセットになったお得な商品です。CB1300SF メッシュ クラッチホース マスターシリンダー ブレーキホース CB1300SF 01-02 BC-SC40 バーテックス

ニッシンのマスターシリンダーとクラッチホースがセットになったお得な商品です。 車種別セットのため適合車両であれば取り付け可能です。 メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 車種によっては一部掲載している画像のマスターシリンダーのカラーやタイプが選択にない場合があります。 選択のないセットは販売できません。 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 ホース詳細：クリアホース、ブルー/レッド（アルミ）またはスモークホース、ブラック/ブラック（アルミ）の選択 クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属) ハンドル外径Φ22.2専用。 指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 エアブリーダーをオーバートルクで締め付けると、ブリーダーの穴や先端が潰れてしまいフルード漏れやエア噛みの原因となりますのでご注意ください。 本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ◆ブレーキフルードについて シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。 (※保管状態でもフルードの劣化は進みます。) ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。 通常使用で2年毎の定期交換が必要です。 著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 必ず事前に購入予定のマスターシリンダーについてメーカーサイト（デイトナ）で仕様と取扱説明書をご確認ください。 選択メーカー品番： デイトナ 78400 (縦型φ19 ブラック/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 78402 (縦型φ19 ブラック/ブラック/クリアタンク) デイトナ 64208 (縦型φ19 ゴールド/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 64207 (縦型φ19 ゴールド/ブラック/クリアタンク) デイトナ 95657 (縦型φ19 ブラック/シルバー/スモークタンク) デイトナ 95658 (縦型φ19 ブラック/ブラック/スモークタンク) デイトナ 61748 (横型 14mm シルバー/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 61756 (横型 14mm ゴールド/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 61757 (横型 14mm ブラック/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 61751 (横型 14mm ブラック/ブラック/クリアタンク) 適合車種：CB1300SF(年式01-02,型式BC-SC40) 取り付け詳細：クラッチ(1本) 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますニッシンのマスターシリンダーとブレーキホースがセットになったお得な商品です。

SWAGE-LINE（スウェッジライン）:SwageLine フロントホースキット NS400R 84-86 GAF030 バイク オートバイ ブレーキ

SWAGE-LINE(スウェッジライン)の一覧はこちら【受注生産品】当商品は受注生産品でございます。配送状況は目安の為、前後する場合がございます。※注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできかねます。プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：W 【ボルトピッチ】：マスター側：W1.25、キャリパー側：S1.25x2 【ホース1】：［ST］+SF-SF+［20］/735［775］ 【ホース2】：［ST］+SF-SF+［20］/760［800］ 【付属品】：ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書 【適合メーカー】 HONDA 【適合車種(年式)】 NS400R(84-86) 【フィッティングカラー】 ゴールド/ブラック 【ホースカラー】 クリア 【ご注意】 製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。ご注文後のキャンセルはできません。ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]ゴールド×ブラック/ブラックフィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミJANCD:4548664344666【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー在庫品です。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、14:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。

クラッチホースキット スモークホース ステンレス CB1300SF 98～00年 スウェッジライン（SWAGE-LINE）

※画像はイメージです。key：クラッチホースzero320869ホースカラー：スモークホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：ステンレス（素材色）フィッティング素材：ステンレス※ブレーキフルードは付属しておりません。付属品：S1．25／S1．25品名クラッチホースキット スモークホース ステンレス商品番号S23-STCB095メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） HONDA適合車種/年式CB1300SF 98～00年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

ホーネット600 '98-'02 メッシュ ブレーキホース フロント 10cmロング スモークホーネット600 メッシュ ブレーキホース フロント 10cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース ホーネット600 '98-'02 バーテックス

ホーネット600 '98-'02 メッシュ ブレーキホース フロント 10cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(2本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブラック/ブラック 適合：HONDA HORNET600 '98 ～ '02 フロント 10cmロングホーネット600 '98-'02 メッシュ ブレーキホース フロント 10cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース ホーネット600 '98-'02

ニッシンのマスターシリンダーとブレーキホースがセットになったお得な商品です。CB1300SF メッシュ ブレーキホース マスターシリンダー セット フロント CB1300SF 98-00 SC40 バーテックス

ニッシンのマスターシリンダーとブレーキホースがセットになったお得な商品です。 車種別セットのため適合車両であれば取り付け可能です。 メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 車種によっては一部掲載している画像のマスターシリンダーのカラーやタイプが選択にない場合があります。 選択のないセットは販売できません。 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 ホース詳細：クリアホース、ブルー/レッド（アルミ）またはスモークホース、ブラック/ブラック（アルミ）の選択 クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属) ハンドル外径Φ22.2専用。 指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 エアブリーダーをオーバートルクで締め付けると、ブリーダーの穴や先端が潰れてしまいフルード漏れやエア噛みの原因となりますのでご注意ください。 本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ◆ブレーキフルードについて シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。 (※保管状態でもフルードの劣化は進みます。) ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。 通常使用で2年毎の定期交換が必要です。 著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 必ず事前に購入予定のマスターシリンダーについてメーカーサイト（デイトナ）で仕様と取扱説明書をご確認ください。 選択メーカー品番： デイトナ 79882 (縦型φ19 ブラック/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 79883 (縦型φ19 ブラック/ブラック/クリアタンク) デイトナ 79884 (縦型φ19 ゴールド/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 79885 (縦型φ19 ゴールド/ブラック/クリアタンク) デイトナ 95653 (縦型φ19 ブラック/バフクリア/スモークタンク) デイトナ 95654 (縦型φ19 ブラック/ブラック/スモークタンク) デイトナ 96872(縦型φ19 ブラック/バフクリア/スモークタンク ショートレバー) デイトナ 61745 (横型 5/8インチ シルバー/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 61744 (横型 5/8インチ ゴールド/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 61747 (横型 5/8インチ ブラック/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 61738 (横型 5/8インチ ブラック/ブラック/クリアタンク) デイトナ 61746 (横型 5/8インチ ゴールド/ブラック/クリアタンク) デイトナ 62411 (斜め横型φ19 ブラック/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 74751 (丸型一体式 5/8インチ ブラック/バフクリア/クリアタンク) 適合車種：CB1300SF(年式98-00,型式SC40) 取り付け詳細：フロント(3本) 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますニッシンのマスターシリンダーとブレーキホースがセットになったお得な商品です。

XR250BAJA 95-03 メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング スモークXR250BAJA メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース XR250BAJA 95-03 バーテックス

XR250BAJA 95-03 メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(1本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブラック/ブラック 適合：XR250BAJA 95-03 フロント 25cmロングXR250BAJA 95-03 メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース XR250BAJA 95-03

ホーネット250（HORNET）96～02年 フロントブレーキホースキット ステンレスブラック/ブラックホース スウェッジライン（SWAGE-LINE）

【適合車種】ホーネット250（HORNET）【適合年式】96～02年zero437515ホース色：ブラックスモークホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：ブラック(電解発色)フィッティング素材：ステンレスフルード[有/無]：有取り廻し：Sスタイルホース1：［20］+SF-SF+［20］/680［720］ボルトピッチ：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25色[カラー]：ステンレスブラック（電解発色）、ブラックスモークホース付属品：ホース類/※画像中のブレーキフルードは付属しません。別途お買い求めください。/取付説明書/製品保証書使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。【商品名】フロントブレーキホースキット ステンレスブラック/ブラックホース【商品番号】S23-BTFB075【メーカー】スウェッジライン（SWAGE-LINE）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】ホーネット250（HORNET）【適合年式】96～02年

KITACOキタコ ブレーキワイヤーブレーキケーブル ステンレスブレーキケーブルKITACO キタコ ステンレスブレーキケーブル キタコ社製レバー＆ホルダーAPE系 HONDA ホンダ ブレーキワイヤー・ブレーキケーブル ブレーキ

■商品概要仕様：40mmL レッド○アウター長：1070mm■詳細説明どのような条件下での使用も、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブルを高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施し、表面の凹凸が少ない上に、テフロンチューブ内蔵により摩擦を減少させ、非常に滑らかなブレーキタッチを実現しています。○サイズは「ノーマル長」につきましてはノーマルブレーキホースと同寸法です。「000mmロング」はノーマル寸法より、表記の分ホースを長くしています。アップハンドルやワイドハンドルに交換した場合やフロントフォーク延長時にご使用下さい。○表記してあるアウター長はアウター部分端から端まで(金具部分含む)を計測しています。■適合車種キタコ社製レバー＆ホルダーAPE系 キタコ社製レバー＆ホルダーAPE系

GOODRIDGEグッドリッジ ブレーキホースクラッチホース ビルドアライン 車種別ブレーキホースキットGOODRIDGE グッドリッジ ビルドアライン 車種別ブレーキホースキット VTR1000SP HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：リア用フィッティング素材：ステンレス(ブラック)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：-■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【特徴】1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース■耐久性■カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。■コンパクト■シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。■軽量■シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。■メンテナンス■バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。■カスタム性■カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。■注意点※ブレーキフルードは付属しません。車種にあわせたフルードをご購入下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種VTR1000SP VTR1000SP 年式: 00-01  備考: SP-1

グッドリッジ ビルドアライン リア ブレーキホースキット 85年-88年 NS400 ステンレス/クリア 20613101 JP店

グッドリッジ ビルドアライン リア ブレーキホースキット85年-88年 ホンダ NS400ホース色:クリアホース素材:ステンレスメッシュフィッティング素材:ステンレスフルード:なしブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【仕様説明】確かな性能と高い耐久性、安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホースです。カシメ方式を採用し、ソケット部分で角度調整が可能です。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホースを使用しています。カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを使用しています。シンプルな構造で、軽量コンパクト。取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応。バンジョーとホースが独立しているため、ホース、アダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。車種専用キットのためノーマルの車両にボルトオンで取り付けができます。保安基準適合品。公道走行可能です。20613101楽天 JP店

【メーカー在庫あり】 スウェッジラインプロ フロントブレーキホースキット トライピース 14年-15年 CB400SF 赤/青 SAPB0005FT JP店

スウェッジラインプロ フロントブレーキホースキット14年-15年 CB400SF・ブレーキホースは10mm単位の延長指定が出来ます。※延長分が合計で500mmを超える場合は500mmごとに1100円(税込)の追加料金がかかります。・ご注文時に「マスター側ホース+100mm、キャリパー側ホース+50mm」等を備考欄に記入してください。・バンジョーネジピッチ、アダプター角度は可能です。※カシメられたバンジョーを除く・アダプタータイプ、ボルトタイプ、数量、色の変更はできません。・キャンセル・交換・返品については、承れませんので予めご了承願います。ホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュカラー:赤/青フルード:無し取り廻し:Yスタイル(3本タイプ)タイプ:トライピース(フロントホース)ホース1:BJSD20-ナローナット/370mmホース2:BJタテ20・ヒネリ右45-ナローナット/420mmホース3:BJタテ20・ヒネリ左45+SF-ナローナット/415mmSAPB0005FT楽天 JP店

ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット リア用 ステンレス GOODRIDGE（グッドリッジ） ホーネット250（HORNET）

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：ブレーキホースzero437515ノーマル交換タイプリア用素材：ステンレスメッシュバンジョー：ステンレスホースカラー：スモークシンプルでスリムなフィッティングパーツ。操作時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車検対応・全品耐圧検査済。ソケットとホースの組み付け部分は、従来はオリーブと呼ばれる小さなパーツが接点になり、ソケットが完全に固定されていたため、バンジョーによる角度調整が必要な複雑な構造でした。「カシメ方式」は内部構造を永久結合とすることで、ソケット部分での角度調整を可能とし、シンプルな構造となっています。品名ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット リア用 ステンレス商品番号G7-20615201SメーカーGOODRIDGE（グッドリッジ）適合車種/年式ホーネット250（HORNET）備考※画像はイメージです。カラータイプの代表画像となりますので、実際の商品の本数・ホース形状・セット内容が異なります。商品説明をご確認ください。

CB400SF VTEC-2 02-03 メッシュ ブレーキホース フロント 純正長 スモークCB400SF メッシュ ブレーキホース フロント 純正長 スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース CB400SF VTEC-2 02-03 バーテックス

CB400SF VTEC-2 02-03 メッシュ ブレーキホース フロント 純正長 メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(2本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブラック/ブラック 適合：CB400SF VTEC-2 02-03 フロント スタンダードCB400SF VTEC-2 02-03 メッシュ ブレーキホース フロント 純正長 スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース CB400SF VTEC-2 02-03

MVX250F メッシュ ブレーキホース フロント 5cmロング スモークMVX250F メッシュ ブレーキホース フロント 5cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース MVX250F バーテックス

MVX250F メッシュ ブレーキホース フロント 5cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(1本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブラック/ブラック 適合：MVX250F フロント 5cmロングMVX250F メッシュ ブレーキホース フロント 5cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース MVX250F

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CBR600F HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：アルミ(ブルー/レッド)取り回し：Wダイレクト■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR600F CBR600F 年式: 95-98

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース 85年-89年 レブル250 メッキ/スモーク 32115140S JP店

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース85年-89年 レブル250フロント用フィッティングカラー:メッキホースカラー:スモークフィッティング素材:アルミホース素材:ステンレスメッシュ取り廻し:Sダイレクトメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。【ACパフォーマンスラインの特徴】1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー（通称パッチンスリーブ）着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。、ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。 5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。32115140S楽天 JP店

グッドリッジ ビルドアライン フロント ブレーキホースキット 82年-87年 VF400 ステンレス/黒 20713140 HD店

グッドリッジ ビルドアライン フロント ブレーキホースキット83年-87年 ホンダ VF400ホース色:黒ホース素材:ステンレスメッシュフィッティング素材:ステンレス取り回し:Sダイレクトフルード:なしブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【仕様説明】確かな性能と高い耐久性、安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホースです。カシメ方式を採用し、ソケット部分で角度調整が可能です。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホースを使用しています。カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを使用しています。シンプルな構造で、軽量コンパクト。取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応。バンジョーとホースが独立しているため、ホース、アダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。車種専用キットのためノーマルの車両にボルトオンで取り付けができます。保安基準適合品。公道走行可能です。20713140楽天 HD店

グッドリッジ ビルドアライン フロント ブレーキホースキット 87年-88年 VFR400R ステンレス/スモーク 20613150S JP店

グッドリッジ ビルドアライン フロント ブレーキホースキット87年-88年 ホンダ VFR400Rホース色:スモークホース素材:ステンレスメッシュフィッティング素材:ステンレス取り回し:Wダイレクトフルード:なしブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【仕様説明】確かな性能と高い耐久性、安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホースです。カシメ方式を採用し、ソケット部分で角度調整が可能です。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホースを使用しています。カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを使用しています。シンプルな構造で、軽量コンパクト。取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応。バンジョーとホースが独立しているため、ホース、アダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。車種専用キットのためノーマルの車両にボルトオンで取り付けができます。保安基準適合品。公道走行可能です。20613150S楽天 JP店

SWAGE-LINE（スウェッジライン）:SwageLine フロントホースキット CB1100 ABS不可 16 BAFB0027 バイク オートバイ ブレーキ

SWAGE-LINE(スウェッジライン)の一覧はこちら【受注生産品】当商品は受注生産品でございます。配送状況は目安の為、前後する場合がございます。※注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできかねます。プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：W 【ボルトピッチ】：マスター側：W1.25、キャリパー側：S1.25x2 【ホース1】：［SD］+SF-SF+［20］/825［865］ 【ホース2】：［SD］+SF-SF+［20］/825［865］ 【付属品】：ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書 【適合メーカー】 HONDA 【適合車種(年式)】 CB1100 ABS不可(16) 【フィッティングカラー】 ブラック 【ホースカラー】 ブラックスモーク 【ご注意】 ABS車には取り付けできません。製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。ご注文後のキャンセルはできません。ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]ブラック/ブラックフィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミJANCD:4548916970391【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー在庫品です。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、14:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン クラッチホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン クラッチホースキット CBR1000RR HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：レッド／ブルー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：レッド／ブルー■他の商品はこちらですホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【クラッチホースNo1】・基準全長(mm)：950・バンジョーアダプター始側：SD・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスターからレリーズ【サイズ】・ホース1：［SD］＋SF-SF＋［20］／910［950］(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)【ピッチ】・マスター側：S1.25・レリーズ側：S1.25【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。■注意点※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 06-07

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン リア ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン リア ブレーキホースキット CRM250R HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ フィッティングカラー：ステンレス / ホースカラー：ブラックスモークホース

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。フィッティングカラー：ステンレス / ホースカラー：ブラックスモークホース■他の商品はこちらですホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］ステンレス／ステンレスフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［ST］／610［650］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：650・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：ST・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパーガイドチューブ：400mm【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRM250R CRM250R 年式: 94-96

スウェッジライン SWAGE-LINESWAGE LINE (スウェッジライン) フロントホースキット ステンブラック/クリア CB1100/EX ABS不可

メーカー名：スウェッジラインメーカー品番：BTF0007ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。適合情報：ホンダ[HONDA] CB1100 14-15ホース色：クリアホースホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]ブラック（電解発色）/ブラック（電解発色）フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]ステンレス/ステンレスフルード[有/無]：無取り廻し：Wスタイル使用箇所：フロントブレーキホース備考：ABS車には取り付けできません。使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。適応車両 ： CB1100/EX(14-15) ※ABS不可 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 ステンレス●ホースエンドカラー ブラック(電解発色)●スタイル・取り回し Wスタイル・ノーマル※ABS車には取り付けできません。◎付属品 ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは付属しておりません。【ホース1】［SD］+SF-SF+［20］/825［865］【ホース2】［SD］+SF-SF+［20］/825［865］※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。 商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。