気まぐれ屋

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース 10年-12年 PCX 青/赤/スモーク 32017160S JP店

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE フロントブレーキホース10年-12年 PCX125 (国内仕様)12年 PCX150 (国内仕様)フロント用右1本/左下1本前後連動2本フィッティングカラー:ブルー/レッドホースカラー:スモークフィッティング素材:アルミホース素材:ステンレスメッシュ取り廻し:スタンダードメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。【ACパフォーマンスラインの特徴】1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー（通称パッチンスリーブ）着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。、ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。 5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。32017160S楽天 JP店

◇ ハマサキコンペティションモータース ◇82-86年式VT250F Sディスク SWAGE LINE フロントブレーキホース キット アルミ

※ 商品画像は参考用です。キッド内容は車種によって異なる場合があります。82-86年式 VT250F Sディスク フロント ブレーキホースKIT アルミメーカー： PLOT/プロト SWAGE-LINE/スウェッジライン適合車種： HONDA/ホンダVT250F (82-86) 【 商品詳細 】◆タイプ・・フロント ◆キット内容・・（画像・商品説明のキッド内容は車種によって異なる場合があります。ホースの入り数は車種によって違います（1本または2本） ) ・ホース（フィッティング付） ・バンジョーアダプター ・バンジョーボルト/キャリパーアダプター ・クラッシュワッシャー ・ホースセパレーター（ダブルホースのみ：一部除く） ◆ホース素材・・ステンメッシュ（テフロンチューブ） ◆ホースカラー・・クリアホース ◆フィッティング素材・・アルミ ◆フィッティングカラー・・※ご希望のカラーをご選択下さい。 商品画像の2番目にてカラーが確認できます。ゴールド＆ブルーメッキ＆ブラック（販売終了）レッド＆ブラックゴールド＆ブラックブラックレッド＆ブルーメッキ（販売終了） ステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが膨張による液損をシャットアウト。 2色のホースカラー、5種類のフィッティングタイプからお好みの一本をチョイスできます。 ステンメッシュホースで抜群のブレーキタッチを実現。先端パーツが脱着できるので、取付が簡単，カスタムにも対応が容易です。 抜群のブレーキタッチ。ホースエンドをかしめとすることで信頼性が格段に向上!（ 備 考 ）

CBR600RR 07-13(ABS不可) メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロングCBR600RR メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース CBR600RR 07-13(ABS不可) バーテックス

CBR600RR 07-13(ABS不可) メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(2本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブルー/レッド 適合：CBR600RR 07-13(ABS不可) フロント 25cmロングCBR600RR 07-13(ABS不可) メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース CBR600RR 07-13(ABS不可)

フロントブレーキホースキット スモークホース ゴールド／ブラック アルミ XELVIS（ゼルビス）92～97年 スウェッジライン（SWAGE-LINE） HONDA

※画像はイメージです。key：ブレーキホースzero561598ホースカラー：スモークホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：ゴールド／ブラックフィッティング素材：アルミ※画像中のブレーキフルードは付属しません。別途お買い求めください。取り廻し：ノーマルボルトピッチ：マスター側／S1．25 キャリパー側／S1．25品名フロントブレーキホースキット スモークホース ゴールド／ブラック アルミ商品番号S23-GAFB052メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） HONDA適合車種/年式XELVIS（ゼルビス）92～97年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット フロント用Wダイレクト ステンブラック GOODRIDGE（グッドリッジ） CBR250R（87年）

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：ブレーキホースzero194870ノーマル交換タイプフロント用素材：ステンレスメッシュバンジョー：ブラックステンレスホースカラー：ブラック取り廻し：Wダイレクト。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。操作時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車検対応・全品耐圧検査済。ソケットとホースの組み付け部分は、従来はオリーブと呼ばれる小さなパーツが接点になり、ソケットが完全に固定されていたため、バンジョーによる角度調整が必要な複雑な構造でした。「カシメ方式」は内部構造を永久結合とすることで、ソケット部分での角度調整を可能とし、シンプルな構造となっています。品名ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット フロント用Wダイレクト ステンブラック商品番号G7-20715070メーカーGOODRIDGE（グッドリッジ）適合車種/年式CBR250R（87年）備考※画像はイメージです。カラータイプの代表画像となりますので、実際の商品の本数・ホース形状・セット内容が異なります。商品説明をご確認ください。

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 フロントブレーキケーブルCOMP 45450-GS3-000 JP店

45450-GS3-000楽天 JP店

国産 送料無料（メール便）シャドウ400 NC34 メッシュ ブラック フロントブレーキホース 10cmロング 国産

・商品名Venus Line ヴィーナスライン ホースセット ロング長：10cmロングフロントブレーキホース「セット内容」ブラックメッシュホース（フィッティング付）バンジョー（ブラック）バンジョーボルト（ブラック）クラッシュワッシャー（アルミ）ホース本数：1本ホース長：1110mm ※ホース長は、ホース部分の長さになります。 アダプターの長さは入っておりません。 ※車両やカスタム状況によりバンジョーの角度が 合わない場合があります。 ※フルードは、別途ご準備をお願いいたします。 ・ご注文後に、日本で1本1本製造しております。 オリーブは機械によるカシメ方式を採用し、8方向から オリーブを完全に圧着。 ・ヴィーナスラインは、バンジョーボルトがアジャスト方式なので、 アダプターを360度回転可能 ※アルマイトの特性上、ロットによって色合いが異なる場合や、 使用条件によって色褪せが起こりやすい場合がございます。 ※画像は参考画像です。 ・適合車種シャドウ400 (NC34)ホンダメーカー品番：MS122A10JANコード：4571185820470

NSR250R 89 メッシュ ブレーキホース フロント 30cmロングNSR250R メッシュ ブレーキホース フロント 30cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース NSR250R 89 バーテックス

NSR250R 89 メッシュ ブレーキホース フロント 30cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(2本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブルー/レッド 適合：NSR250R 89 フロント 30cmロングNSR250R 89 メッシュ ブレーキホース フロント 30cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース NSR250R 89

グッドリッジ ビルドアライン フロント ブレーキホースキット 90年-93年 NSR250 アルミ/クリア 20515050 JP店

グッドリッジ ビルドアライン フロント ブレーキホースキット90年-93年 ホンダ NSR250R91年-93年 ホンダ NSR250SE90年-93年 ホンダ NSR250SPホース色:クリアホース素材:ステンレスメッシュフィッティング素材:アルミ取り回し:Wダイレクトフルード:なしブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【仕様説明】確かな性能と高い耐久性、安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホースです。カシメ方式を採用し、ソケット部分で角度調整が可能です。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホースを使用しています。カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを使用しています。シンプルな構造で、軽量コンパクト。取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応。バンジョーとホースが独立しているため、ホース、アダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。車種専用キットのためノーマルの車両にボルトオンで取り付けができます。保安基準適合品。公道走行可能です。20515050楽天 JP店

NSR250R 89 メッシュ ブレーキホース フロント 10cmロングNSR250R メッシュ ブレーキホース フロント 10cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース NSR250R 89 バーテックス

NSR250R 89 メッシュ ブレーキホース フロント 10cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(2本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブルー/レッド 適合：NSR250R 89 フロント 10cmロングNSR250R 89 メッシュ ブレーキホース フロント 10cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース NSR250R 89

グッドリッジ ビルドアライン リア ブレーキホースキット 03年-07年 モタード XR250 アルミ/スモーク 20519131S HD店

グッドリッジ ビルドアライン リア ブレーキホースキット03年-05年 ホンダ XR25006年-07年 ホンダ XR25003年-05年 ホンダ XR250モタード06年-07年 ホンダ XR250モタードホース色:スモークホース素材:ステンレスメッシュフィッティング素材:アルミフルード:なしブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【仕様説明】確かな性能と高い耐久性、安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホースです。カシメ方式を採用し、ソケット部分で角度調整が可能です。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホースを使用しています。カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを使用しています。シンプルな構造で、軽量コンパクト。取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応。バンジョーとホースが独立しているため、ホース、アダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。車種専用キットのためノーマルの車両にボルトオンで取り付けができます。保安基準適合品。公道走行可能です。20519131S楽天 HD店

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE リアブレーキホース 99年-04年 CBR600F メッキ 32111331 HD店

ACパフォーマンスライン AC-PERFORMANCELINE リアブレーキホース99年-04年 CBR600F01年-04年 CBR600F4I01年-04年 CBR600FSリア用フィッティングカラー:メッキホースカラー:クリアフィッティング素材:アルミホース素材:ステンレスメッシュメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。【ACパフォーマンスラインの特徴】1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー（通称パッチンスリーブ）着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。、ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。 5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。32111331楽天 HD店

フロントブレーキホースキット クリアホース ステンレス NSR50/80 87～99年 スウェッジライン（SWAGE-LINE）

※画像はイメージです。key：ブレーキホースzero193029ホースカラー：クリアホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：ステンレス（素材色）フィッティング素材：ステンレス※画像中のブレーキフルードは付属しません。別途お買い求めください。付属品：S1．25／S1．25品名フロントブレーキホースキット クリアホース ステンレス商品番号S23-STF039メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） HONDA適合車種/年式NSR50／80 87～99年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

◇ ハマサキコンペティションモータース ◇81-85年式 CBX400F スウェッジライン/SWAGE LINE フロント ブレーキホース キット ステンレス

※ 商品画像は参考用です。キッド内容は車種によって異なる場合があります。81-85年式 CBX400F フロント ブレーキホースKITステンレス ※82/インテグラ 83/カスタムは不可メーカー： PLOT/プロト SWAGE-LINE/スウェッジライン適合車種： HONDA/ホンダCBX400F (81-85)【 商品詳細 】◆タイプ・・フロント ◆キット内容・・（画像・商品説明のキッド内容は車種によって異なる場合があります。ホースの入り数は車種によって違います（1本または2本） ) ・ホース（フィッティング付） ・バンジョーアダプター ・バンジョーボルト/キャリパーアダプター ・クラッシュワッシャー ・ホースセパレーター（ダブルホースのみ：一部除く） ◆ホース素材・・ステンメッシュ（テフロンチューブ） ◆ホースカラー・・クリアホース ◆フィッティング素材・・ステンレス ◆フィッティングカラー・・ステンレス ステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが膨張による液損をシャットアウト。 ステンメッシュホースで抜群のブレーキタッチを実現。先端パーツが脱着できるので、取付が簡単，カスタムにも対応が容易です。 抜群のブレーキタッチ。ホースエンドをかしめとすることで信頼性が格段に向上!（ 備 考 ）

ホーネット600 '98-'02 メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロングホーネット600 メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース ホーネット600 '98-'02 バーテックス

ホーネット600 '98-'02 メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(2本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブルー/レッド 適合：HONDA HORNET600 '98 ～ '02 フロント 25cmロングホーネット600 '98-'02 メッシュ ブレーキホース フロント 25cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース ホーネット600 '98-'02

フロントブレーキホースキット スモークホース ブラック アルミ XLR250R/BAJA 87～94年 スウェッジライン（SWAGE-LINE） HONDA

※画像はイメージです。key：ブレーキホースzero433281ホースカラー：スモークホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：ブラックフィッティング素材：アルミ※画像中のブレーキフルードは付属しません。別途お買い求めください。付属品：S1．25／S1．25■備考：ガイドチューブ750mm品名フロントブレーキホースキット スモークホース ブラック アルミ商品番号S23-BAFB033メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） HONDA適合車種/年式XLR250R/BAJA 87～94年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

ボルトオンブレーキホースキット フロント用 Wダイレクト メッキ ACパフォーマンスライン ホーネット600（HORNET）S（00年～）

メーカー部品欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：ブレーキホースzero437516・ノーマル交換タイプ・フロント用・素材：ステンレスメッシュ・バンジョー：アルミメッキ・ホースカラー：クリア・取り廻し：Wダイレクト ・メッシュのホースに交換することで、レバー操作がダイレクトに伝わるようになります。ACパフォーマンスラインは純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。グッドリッジ社がヨーロッパでもっとも厳しいとされるTUV規格をクリアするために採用しているナイロンカバーを採用。あらゆるブレーキフルードに対応するインナーホースを耐火性、耐腐食性の高いステンメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで耐摩耗性、耐摩擦性、クリーニング性を向上させています。品名ボルトオンブレーキホースキット フロント用 Wダイレクト メッキ商品番号A2-32111480メーカーACパフォーマンスライン適合車種/年式ホーネット600（HORNET）S（00年～）備考※画像はイメージです。カラータイプの代表画像となりますので、実際の商品の本数・ホース形状・セット内容が異なります。ご注意ください。

グッドリッジ ビルドアライン リア ブレーキホースキット 99年-05年 CBR600F4 ステンレス/スモーク 20611331S JP店

グッドリッジ ビルドアライン リア ブレーキホースキット99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4iホース色:スモークホース素材:ステンレスメッシュフィッティング素材:ステンレスフルード:なしブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【仕様説明】確かな性能と高い耐久性、安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホースです。カシメ方式を採用し、ソケット部分で角度調整が可能です。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホースを使用しています。カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを使用しています。シンプルな構造で、軽量コンパクト。取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応。バンジョーとホースが独立しているため、ホース、アダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。車種専用キットのためノーマルの車両にボルトオンで取り付けができます。保安基準適合品。公道走行可能です。20611331S楽天 JP店

エイプ50/エイプ100 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のブレーキワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！APE エイプ50/100 ブレーキワイヤー 20cmロング ブラック メッシュ ダークメッシュ

商品内容 商品名 Vertex エイプ50/エイプ100 ブラック メッシュブレーキワイヤー 20cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：エイプ50/エイプ100 用ドラムブレーキ車に限る 内容 ◆セット内容： ブレーキワイヤー 20cmロング×1 ワイヤーアウター：ブラック メッシュアウター ワイヤー長：20cmロング×1 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 APE エイプ50/100 ブレーキワイヤー 20cmロング ブラック メッシュAPE エイプ50/100 ブレーキワイヤー 20cmロング ブラック メッシュAPE エイプ50/100 ブレーキワイヤー 20cmロング メッシュAPE エイプ50/100 ブレーキワイヤー 20cmロング メッシュ

フロントブレーキホース 純正タイプ ラバーホース 2506_BHHONDA シャドウ スラッシャー400/750 プルバックバー ラバーブレーキホース フロントディスクブレーキ シングルディスク用 [1本]

【メーカー】 ハンドルキング【適合車種】 汎用品【ロング比】 項目選択肢より選択してください。※項目選択肢の数字は、商品名に記載の車輛の純正長からのロング比となります。【セット内容】■ラバーブレーキホース×1本■アルミワッシャー×4枚【特長/仕様】■弊社では相当数の販売実績がございますが、オイル漏れ等の事象はなくハイクオリティーなブレーキホースです。■純正と同様のブラックラバータイプのブレーキホースです。■フィッティングは、20°＋ストレート(片側90°捻り)となります。【備考】■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。■画像はイメージです。■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。※全長は、製造ロットにより最大10mm程の誤差がある場合がございます。何卒ご了承の程宜しくお願い致します。

KITACOキタコ ブレーキワイヤーブレーキケーブル ステンレスブレーキケーブルKITACO キタコ ステンレスブレーキケーブル キタコ社製レバー＆ホルダーAPE系 HONDA ホンダ ブレーキワイヤー・ブレーキケーブル ブレーキ

■商品概要仕様：40mmL レッド○アウター長：1070mm■詳細説明どのような条件下での使用も、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブルを高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施し、表面の凹凸が少ない上に、テフロンチューブ内蔵により摩擦を減少させ、非常に滑らかなブレーキタッチを実現しています。○サイズは「ノーマル長」につきましてはノーマルブレーキホースと同寸法です。「000mmロング」はノーマル寸法より、表記の分ホースを長くしています。アップハンドルやワイドハンドルに交換した場合やフロントフォーク延長時にご使用下さい。○表記してあるアウター長はアウター部分端から端まで(金具部分含む)を計測しています。■適合車種キタコ社製レバー＆ホルダーAPE系 キタコ社製レバー＆ホルダーAPE系

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット CB400SB HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラック

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラック■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらフィッティングカラー：レッド／ブルー / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無取り廻し：Wスタイル【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］／720［760］・ホース2：［20］＋SF-SF＋［20］／740［780］［フロントホースNo1］・基準全長(mm)：760・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：W1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - 右キャリパー［フロントホースNo2］・基準全長(mm)：780・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：-・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - 左キャリパー【ピッチ】・マスター側：W1.25・キャリパー側：S1.25×2【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ABS車には取り付けできません。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400SB CB400SB 年式: 05-13  備考: ABS不可

【純正長から＋30cmロングまで同価格】『当店はオーダーメイドでの作製の為、バンジョーとホースが自由に選択する事が可能です』【5色のカラーと長さが選べます】2本SET NSR250R ('90~'93 MC21) ('88~'89 MC18) フロント リア メッシュホース ブレーキホース 国産 汎用 ステン 純正長 ロング 延長 クリア スモーク ブラック レッド バイク ダイレクト バンジョー アダブター ナット ホンダ HONDA

商品情報素材バンジョーはアルミになります。注意点お使いのモニターにより実物と異って見える場合があります。バンジョーボルトやワッシャーは付属してません。【カラーと長さが選べます】2本SET NSR250R ('90~'93 MC21) ('88~'89 MC18) フロント メッシュホース ブレーキホース 国産 汎用 ステン 【純正長から＋30cmロングまで同価格】『当店はオーダーメイドでの作製の為、バンジョーとホースが自由に選択する事が可能です』 ★バンジョーカラーは5色★(赤、青、黒、金、銀)★メッシュホースカラーは3色★(クリア、黒スモーク、赤スモーク)★お好きな長さをオーダーして下さい★・純正長・5cmロング・10cmロング・15cmロング・20cmロング・25cmロング・30cmロング【仕様内容】・バンジョーカラーはナット部分も選択できますので組み合わせは252通りもあります。・バンジョーの角度は両端20°しか在庫してないです。・ホースのカラーの選択が可能です。・ホースの長さも選択する事が出来ます。・長さは穴から穴までの長さになります。・110cmまでは同価格になります。・写真の物が全てとなりますので付属品は御座いません。・取り付け時にひねり角度調整も可能です。=============目安============ノーマルハンドルの場合80cm10cmアップハンドルの場合90cm20cmアップハンドルの場合100cm30cmアップハンドルの場合110cm============================ ・車種によって長さは異なります。・上記はあくまで目安ですので参考程度として下さい。=============重要============バンジョーは調整可能ですのでねじれる心配も御座いません。当店のホースは国産製で高品質なブレーキメッシホースになります。またホースの組付けを純正品と同じく永久結合“カシメ方式”とすることで継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させていますので、安心してお使いいただけます。アールズやグッドリッジと同等の耐圧性能を持ったホースですので抜群のブレーキタッチが得られる品になります。海外で安く作ってもらい日本で多数販売されています粗悪なホースとは耐圧性能が格段に違います。ご注文後に1本1本国内で作成しており1cm単位からオーダー出来ます。リアブレーキのカスタムにも最適です。【欲しい色の画像がない場合はメールで画像をお送り致します】=============重要============検品をしてから発送を行っておりますが、万一不良商品があった場合に関しましては、取引連絡よりご連絡ください。初期不良、落札商品と異なる商品が届いた場合のみ対象となります。不良品の交換は商品到着後1週間以内に限り可能となります。宜しくお願い致します。ステン クリア スモーク レッド 純正長 フロント リア クラッチ 油圧 汎用 ホンダ ヤマハ カワサキ スズキ 6

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン リア ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン リア ブレーキホースキット FTR250 HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ステンレスブラック

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ステンレスブラック■他の商品はこちらですホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらフィッティングカラー：ステンレス / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］ステンレス／ステンレスフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］／720［760］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：760・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種FTR250 FTR250 年式: 86-87

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン クラッチホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン クラッチホースキット CB1100 HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：ゴールド／ブルー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：ゴールド／ブルー■他の商品はこちらですホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモーク / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【クラッチホースNo1】・基準全長(mm)：1290・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスターからレリーズ【サイズ】・ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］／1250［1290］(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)【ピッチ】・M側：S1.25・C側：S1.25【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。■注意点※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※ホース長はノーマル状態で合わせております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※ABS車には取り付けできません。※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1100 CB1100 年式: 16  備考: ABS不可

ニッシンのマスターシリンダーとブレーキホースがセットになったお得な商品です。CB1300SF メッシュ ブレーキホース マスターシリンダー セット フロント CB1300SF 98-00 SC40 バーテックス

ニッシンのマスターシリンダーとブレーキホースがセットになったお得な商品です。 車種別セットのため適合車両であれば取り付け可能です。 メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 車種によっては一部掲載している画像のマスターシリンダーのカラーやタイプが選択にない場合があります。 選択のないセットは販売できません。 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 ホース詳細：クリアホース、ブルー/レッド（アルミ）またはスモークホース、ブラック/ブラック（アルミ）の選択 クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属) ハンドル外径Φ22.2専用。 指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 エアブリーダーをオーバートルクで締め付けると、ブリーダーの穴や先端が潰れてしまいフルード漏れやエア噛みの原因となりますのでご注意ください。 本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ◆ブレーキフルードについて シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。 (※保管状態でもフルードの劣化は進みます。) ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。 通常使用で2年毎の定期交換が必要です。 著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 必ず事前に購入予定のマスターシリンダーについてメーカーサイト（デイトナ）で仕様と取扱説明書をご確認ください。 選択メーカー品番： デイトナ 79882 (縦型φ19 ブラック/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 79883 (縦型φ19 ブラック/ブラック/クリアタンク) デイトナ 79884 (縦型φ19 ゴールド/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 79885 (縦型φ19 ゴールド/ブラック/クリアタンク) デイトナ 95653 (縦型φ19 ブラック/バフクリア/スモークタンク) デイトナ 95654 (縦型φ19 ブラック/ブラック/スモークタンク) デイトナ 96872(縦型φ19 ブラック/バフクリア/スモークタンク ショートレバー) デイトナ 61745 (横型 5/8インチ シルバー/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 61744 (横型 5/8インチ ゴールド/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 61747 (横型 5/8インチ ブラック/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 61738 (横型 5/8インチ ブラック/ブラック/クリアタンク) デイトナ 61746 (横型 5/8インチ ゴールド/ブラック/クリアタンク) デイトナ 62411 (斜め横型φ19 ブラック/バフクリア/クリアタンク) デイトナ 74751 (丸型一体式 5/8インチ ブラック/バフクリア/クリアタンク) 適合車種：CB1300SF(年式98-00,型式SC40) 取り付け詳細：フロント(3本) 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますニッシンのマスターシリンダーとブレーキホースがセットになったお得な商品です。

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン フロント ブレーキホースキット CB1300SF HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラック

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラック■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらフィッティングカラー：レッド／ブルー / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無取り廻し：Wスタイル【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。)・ホース1：［10］＋SF-SF＋［20］／760［800］・ホース2：［20］＋SF-SF＋［20］／790［830］［フロントホースNo1］・基準全長(mm)：800・バンジョーアダプター始側：10・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：W1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ側 - 右キャリパ［フロントホースNo2］・基準全長(mm)：830・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：-・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ側 - 左キャリパ【ピッチ】・マスター側：W1.25・キャリパー側：S1.25×2【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。■注意点※車種によっては選択できないカラー、素材がある場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれています。※スウェッジプロはスーパーボルドール別設定です。※ABS車には取り付けできません。※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1300SF CB1300SF 年式: 10-13  備考: ABS不可

RVF750(RC45) '94-'95 メッシュ ブレーキホース フロント 5cmロングRVF750 メッシュ ブレーキホース フロント 5cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース RVF750(RC45) '94-'95 バーテックス

RVF750(RC45) '94-'95 メッシュ ブレーキホース フロント 5cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(2本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブルー/レッド 適合：HONDA RVF750(RC45) '94 ～ '95 フロント 5cmロングRVF750(RC45) '94-'95 メッシュ ブレーキホース フロント 5cmロング クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース RVF750(RC45) '94-'95

CBR1000RR 08-12(ABS不可) メッシュ ブレーキホース フロント 15cmロング スモークCBR1000RR メッシュ ブレーキホース フロント 15cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース CBR1000RR 08-12(ABS不可) バーテックス

CBR1000RR 08-12(ABS不可) メッシュ ブレーキホース フロント 15cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細：フロント(2本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブラック/ブラック 適合：CBR1000RR 08-12(ABS不可) フロント 15cmロングCBR1000RR 08-12(ABS不可) メッシュ ブレーキホース フロント 15cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース CBR1000RR 08-12(ABS不可)

グッドリッジ ビルドアライン フロント ブレーキホースキット 12年 NC700S ABS アルミ/スモーク 20511630S JP店

グッドリッジ ビルドアライン フロント ブレーキホースキット12年-13年 ホンダ NC700Sホース色:スモークホース素材:ステンレスメッシュフィッティング素材:アルミ取り回し:Sダイレクトフルード:なしブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。【仕様説明】確かな性能と高い耐久性、安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホースです。カシメ方式を採用し、ソケット部分で角度調整が可能です。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホースを使用しています。カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを使用しています。シンプルな構造で、軽量コンパクト。取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応。バンジョーとホースが独立しているため、ホース、アダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。車種専用キットのためノーマルの車両にボルトオンで取り付けができます。保安基準適合品。公道走行可能です。20511630S楽天 JP店