気まぐれ屋

リデア RIDEA レバー ハンドル バイクリデア 可倒スライド延長式アジャストクラッチレバー（ブラック） アジャスト シルバー エクステンション ゴールド RIKA01481-SRGD

●メーカー名：リデア / RIDEA●商品名：可倒スライド延長式アジャストクラッチレバー（ブラック）●アジャスト：シルバー エクステンション：ゴールド●メーカー品番：RIKA01481-SRGD●JANコード：4589994980803商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー長さ：（約）150mm-（約）180mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）●レバー本体ブラック●備考■純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。■レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。■レバーエンド部は延長式になっている為、最大約30mmの9段階調整が可能です。※工具不要●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ250TRALLカワサキDトラッカー125ALLカワサキKLX125ALLカワサキKLX2502008-2013カワサキNINJA2502013～カワサキNINJA250R2008-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

リデア RIDEA レバー ハンドル バイクRIDEA アジャストクラッチレバー（ブラック） アジャスト ブルー RIKT02459-BE リデア レバー バイク 390 DUKE

●メーカー名：リデア / RIDEA●商品名：アジャストクラッチレバー（ブラック）●アジャスト：ブルー・アジャスト：ブラックはこちら・アジャスト：ゴールドはこちら・アジャスト：レッドはこちら・アジャスト：シルバーはこちら・アジャスト：チタンはこちら●メーカー品番：RIKT02459-BE●JANコード：4589995020508商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー長さ：（約）170mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）●レバー本体ブラック●備考■純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム390 DUKE※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

バイク ブレーキ クラッチ レバー ビレッド アルミ 軽量 アジャスタ 純正 安価 カラフル カスタムパーツU-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバーセット 左右セット 車種：KAWASAKI Z900RS : Z900RS CAFE : Z900SE レバーカラー：シルバー アジャスターカラー：ブラック KA074-107-0103-08

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●スタンダードタイプ ロング：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●スタンダードタイプ ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。

リデア RIDEA レバー ハンドル バイクリデア スライド延長式アジャストクラッチレバー（ブラック） アジャスト シルバー エクステンション ブルー RIDU01072-SRBE

●メーカー名：リデア / RIDEA●商品名：スライド延長式アジャストクラッチレバー（ブラック）●アジャスト：シルバー エクステンション：ブルー●メーカー品番：RIDU01072-SRBE●JANコード：4580486935011商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー長さ：（約）150mm-（約）180mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）●レバー本体ブラック●備考■純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。■レバーエンド部は延長式になっている為、最大約30mmの9段階調整が可能です。※工具不要●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティMONSTER S2R8002005-2007ドゥカティMONSTER4002004-2007ドゥカティMONSTER6202003-2006ドゥカティMONSTER6952007-2008ドゥカティMONSTER6962009-2013ドゥカティMONSTER7952012～ドゥカティMONSTER7962011-2013ドゥカティMULTISTRADA6202003-2006※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

バイク ブレーキレバー クラッチレバー レバー 軽い 軽量 カラフルレバー アジャスターU-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー左右セット SUZUKI GSX-R125 2020- : GSX-S125 2020- SU056-127-0103-05 レバーカラー：シルバー アジャスターカラー：レッド

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●スタンダードタイプ ロング：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●スタンダードタイプ ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。

バイク クラッチ クラッチレバー レバー 軽い 軽量 カラフルレバー アジャスターU-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット 左右セット KAWASAKI Z H2 KA078-136-0507-06 レバーカラー：グリーン アジャスターカラー：チタンカラー

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ GPタイプレバーの特徴 ■●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。■ 商品説明 ■●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●GPタイプ ロング：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●GPタイプ ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

バイク クラッチ クラッチレバー レバー 軽い 軽量 カラフルレバー アジャスターU-KANAYA ユーカナヤ 可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット 左右セット KAWASAKI Z H2 KA078-136-0707-05 レバーカラー：グリーン アジャスターカラー：レッド

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ 可倒式Rタイプレバーの特徴 ■●不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。■ 商品説明 ■●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●可倒式Rタイプ：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

バイク ブレーキ クラッチ レバー ビレッド アルミ 軽量 アジャスタ 純正 安価 カラフル カスタムパーツU-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバーセット 左右セット 車種：HONDA CB1300SF SC54 2021- : CB1300SB SC54 2021- レバーカラー：シルバー アジャスターカラー：シルバー HO009-084-0103-03

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●スタンダードタイプ ロング：レバーの長さは約173mm（純正レバーより約20程長くなります） ※アタッチメント部は含まず。●スタンダードタイプ ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。

GALE SPEEDゲイルスピード クラッチホルダー Elaborate ワイヤークラッチホルダーキットGALE SPEED ゲイルスピード Elaborate ワイヤークラッチホルダーキット クラッチホルダー 駆動系 レバーサイズ：ショート / レバーレシオ(支点-作用点)：28-30mm / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーサイズ：ショート / レバーレシオ(支点-作用点)：28-30mm / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ■他の商品はこちらですレバーサイズ：ショート / レバーレシオ(支点-作用点)：28-30mm / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーサイズ：ショート / レバーレシオ(支点-作用点)：32-34mm / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーサイズ：スタンダード / レバーレシオ(支点-作用点)：28-30mm /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーサイズ：スタンダード / レバーレシオ(支点-作用点)：32-34mm /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーサイズ：ショート / レバーレシオ(支点-作用点)：32-34mm / クランプタイプ：ミラーホルダークランプはこちらレバーサイズ：スタンダード / レバーレシオ(支点-作用点)：28-30mm /クランプタイプ：ミラーホルダークランプはこちらレバーサイズ：スタンダード / レバーレシオ(支点-作用点)：32-34mm /クランプタイプ：ミラーホルダークランプはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要カラー：ブラックチタン仕様■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※オーバートルクによるクランプ部の破損を防ぐため装着時はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-29 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-29 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：チタンブルー / レバーカラー：ハードパープル

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：チタンブルー / レバーカラー：ハードパープル■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：パープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ガンメタ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：29mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明クラッチの軽さと切れの高バランス！はこのレシオ。24mmレシオ程は軽くなりませんがノーマルよりは軽くなります。切れも比較的シャープです。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

ディーアールシー DRCDRC (ディーアールシー) EZアジャストクラッチレバー リプレース ショート D41-91-050

メーカー名：ディーアールシーメーカー品番：D41-91-050ショート

【超高品質アルマイト処理のDMV高級レバー★】【送料無料】【正規品】DMV伸縮式/可倒式クラッチレバーバンディット1200(GSF1200)バンディット650(GSF650)バンディット1250(GSF1250)バンディット1250S(GSF1250S)

●定価オープン●カラーブラケット：ブラック本体：チタニウム6段調整ノブ：レッドエクステンションレバー：ブルー※エクステンションはブラック/ブルー/レッド/ゴールドから選択可能※指定の無い場合はブルーになります●適合車両【スズキ】SV1000 S/N '03-'07TL1000R '98-'03GSX-R1000 '07-'08GSX1300R隼 '99-'10GSX1400 '04-'07バンディット1200 GSF1200 '01-'06バンディット650 GSF650 '07-'10バンディット1250 GSF1250 '06-'10バンディット1250S GSF1250S/ABS '10新品未使用、DMV 可倒式&エクステンションクラッチレバー BMWなど高級車両やビッグバイクのパーツを幅広く手がける超高品質パーツブランドです 中国製のコピー商品(偽物)が多数出回っていますが 弊社の商品は正規DMVから仕入れた本物です 他に出回っている安物の模造品とは品質、精度が全く違います ■A6061(T6熱処理仕様高強度アルミ材料)CNC削出加工 ■スタイル・機能性も充実した最高級品 ■レバーの距離を赤色のノブダイヤルで6段階調整が可能 ■エクステンションレバー採用により自由に長さ調整可能 ■レバー先端部を可倒式にすることで、転倒時のダメージを最小限に抑えます 超一流品のDMVパーツを是非愛車でお確かめ下さい 【注意事項】 ●写真は参考画像ですので、車両のタイプによってブラケットの形状が異なります。 車両に対応した品番をお届け致しますのでご安心下さい ●ブレーキ/クラッチ周りのパーツは重要保安部品に該当しますので 必ず整備資格のある技術者が取付を行って下さい ●誤った装着伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください

バイク ブレーキ クラッチ レバー ビレッド アルミ 軽量 アジャスタ 純正 安価 カラフル カスタムパーツU-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ ロングアルミビレットレバーセット 左右セット 車種：HONDA GB350 NC59 : GB350S NC59 レバーカラー：ブルー アジャスターカラー：ゴールド HO108-135-0504-02

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ GPタイプレバーの特徴 ■●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。■ 商品説明 ■●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●GPタイプ ロング：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●GPタイプ ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。※ロングレバーは車両全幅を超える場合があります。 取り付けの際は車検証の車両全幅を確認し、必要であればマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーを動かしてください。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

ディモーティブ Dimotiv レバー ハンドル バイクディモーティブ TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー LX125/S125 本体カラー チタンシルバー エクステンションカラー ブルー DI-CLEL3-AC-065-TB

●メーカー名：ディモーティブ / Dimotiv●商品名：TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー●本体カラー：チタンシルバー エクステンションカラー：ブルー●メーカー品番：DI-CLEL3-AC-065-TB商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061-T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工 アルマイト処理●特徴■6段階調整：レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整：レギュラーからショートまで長さ調整も可能。※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。■フォールディング式：レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用：走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー：本体の色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ エクステンションの色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ アダプター：ブラック■調節KNOBはレッド（本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー）●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ベスパLX125/S1252011-2013※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ディモーティブ Dimotiv レバー ハンドル バイクディモーティブ TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー 本体カラー レッド エクステンションカラー レッド DI-CLEL3-AC-046-RR

●メーカー名：ディモーティブ / Dimotiv●商品名：TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー●本体カラー：レッド エクステンションカラー：レッド●メーカー品番：DI-CLEL3-AC-046-RR商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061-T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工 アルマイト処理●特徴■6段階調整：レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整：レギュラーからショートまで長さ調整も可能。※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。■フォールディング式：レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用：走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー：本体の色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ エクステンションの色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ アダプター：ブラック■調節KNOBはレッド（本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー）●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハFZ1501991-1998ヤマハFZ150N1991-1998ヤマハFZ21991-1998※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

バイク ブレーキレバー クラッチレバー レバー 軽い 軽量 カラフルレバー アジャスターU-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー左右セット YAMAHA MT-09 RN69J 2021- ※MT-09 SP RN69J 不可 YA035-133-0103-03 レバーカラー：シルバー アジャスターカラー：シルバー

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●スタンダードタイプ ロング：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●スタンダードタイプ ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。

バイク 純正シリンダー クラッチレバー ブレーキレバー ハンドル パーツSPEEDRA スピードラ 可倒延長式クラッチレバー ブレーキレバー チタン(シルバー×チタン) BM0405762-SRTM F650GS /F700GS /F800S

タイトルの本体カラー（アジャスターカラー×エクステンションカラー）となります。■適合車種F650GS 2008-2012F700GS 2008-2017F800S 2006-2014F800ST 2006-2015F800R 2009-2018F800GS/ADVENTURE(アドベンチャー) 2008-2018F800GT 2013-2018■商品説明●レバー長さ：約約145mm-175mm●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。●レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。●レバーエンド部は延長式になっている為、お好みに合わせてレンチ一本で約169mm調整することが可能となっております。●レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意事項※画像はイメージです。取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。

バイク ハンドル回り レバーSPEEDRA(スピードラ) アジャストブレーキレバー 可倒延長式(レバー/チタン アジャスター/ゴールド エクステンション/レッド) HONDA用 LVGG082TM-GDRD バイク

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：アジャストブレーキレバー 可倒延長式(レバー/チタン アジャスター/ゴールド エクステンション/レッド) HONDA用 メーカー品番：LVGG082TM-GDRD ブランド：SPEEDRA(スピードラ) 量産車ではこだわりきれないパーツを独自の技術で高品位化。完全ボルトオン設計によりパーツ装着が容易となります。 STD装着品と換装することで、誰もが簡単に愛車のアップグレード化を楽しむことができ、所有満足度を高めます。 弊社品番：29111046 JANコード：4580556266083 特長：高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。 純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。 握りやすい形状により操作に必要な力を低減。 6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。 レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。 レバーエンド部は延長式になっている為、お好みに合わせてレンチ一本で約30mm調整することが可能となっております。 レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。 指2本、3本、4本操作すべて可能です。 ・高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。 ・純正ブレーキマスターシリンダーに装着できます。 ・握りやすい形状により操作に必要な力を低減。 ・レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。 ・6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。 ・レバーエンド部は延長式になっている為、お好みに合わせてレンチ一本で約30mm調整することが可能となっております。 商品サイズ：レバー長さ：約145mm-175mm カラー：チタン タイプ：右 適合車種：クロスカブ110(JA60)[22-25]｜スーパーカブ110(JA59)[22-25]｜スーパーカブ110プロ(JA61)[22-]｜スーパーカブC125(JA48/JA58/JA71)[18-24]｜ハンターカブCT125(JA55/JA65)[20-25]｜ダックス125(JB04/JB06)[22-25] ※注意：・画像はイメージです。取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。 ・取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。 ・レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。 ・モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。 ・この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー レーシング L-29mmKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー レーシング L-29mm クラッチホルダー 駆動系 レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：ピンク / レバーカラー：ハードブラック

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：スタンダード■他の商品はこちらですレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：オプション無し / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：ミドル / レバーカラー：オプション無し / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：ショート / レバーカラー：オプション無し / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：ミドル / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：ショート / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：ミドル / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：ショート / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちら...■商品概要【タイプ】ビレットルック【レバーレシオ】L-29mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)【材質】アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】・ボディー：ハードアナダイズド・レバー：ブラックアナダイズド【ハンドル径】Φ22.2(インチバー不可)【ワイヤータイコ径】Φ8(※1)【アウターエンド径】Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)【レバーアジャスト】20段階クリック【クラッチスイッチ】ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備■詳細説明ブレンボビレットマスターの近似色！とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。オプションでホルダー部分とレバー部分のカラーオーダーが可能です。■注意点※1 プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります。※画像は他のタイプ、長さ、カラーが含まれます。※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※カラーオーダーは受注生産の為お届けに1週間ほどかかります。■適合車種    備考: 汎用

ディモーティブ Dimotiv レバー ハンドル バイクディモーティブ TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー 本体カラー シルバー エクステンションカラー チタンシルバー DI-CLEL3-AC-067-ST

●メーカー名：ディモーティブ / Dimotiv●商品名：TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー●本体カラー：シルバー エクステンションカラー：チタンシルバー●メーカー品番：DI-CLEL3-AC-067-ST商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061-T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工 アルマイト処理●特徴■6段階調整：レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整：レギュラーからショートまで長さ調整も可能。※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。■フォールディング式：レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用：走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー：本体の色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ エクステンションの色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ アダプター：ブラック■調節KNOBはレッド（本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー）●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他アプリリアRS4 1252011-2016アプリリアRS4 125 Replica2011-2016アプリリアRS4 502011-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

MiZUミズ クラッチレバー クラッチレバーMiZU ミズ クラッチレバー CB 1000 CA R 1100 A EX NA SF X-11 1300 X4 CBF F CBR RR Fireblade XX CTX Goldwing F6B F6C ST Pan Europea European VFR 1200 XD Crosstourer 1200X ABS 750 800 X Crossrunner VTR SP-1 SP-2 HONDA ホンダ ハンドル周辺パーツ ハンドル

■商品概要カラー:ブラック■詳細説明転倒時にレバーの破損を防ぐ可倒式レバー機構と、手の大きな人から小さな人まで、対応できるよう7段階のクリック式レバーアジャスターを備えています。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB 1000 CA CB 1000 CA 年式: 18-  備考: ABE in VorbereitungCB 1000 R CB 1000 R 年式: 08-  備考: Typ SC60CB 1100 A CB 1100 A 年式: 13-  備考: Typ SC65CB 1100 CA CB 1100 CA 年式: 17-  備考: Typ SC78CB 1100 EX CB 1100 EX 年式: 14-  備考: Typ SC65CB 1100 NA CB 1100 NA 年式: 17-  備考: Typ SC78CB 1100 SF X-11 CB 1100 SF X-11 年式: 99-04  備考: Typ SC42CB 1300 CB 1300 年式: 03-10  備考: Typ SC54CB 1300 X4 CB 1300 X4 年式: 97-06  備考: Typ SC38 CB 1300 X4 年式: 97-  備考: Typ SC38CBF 1000 CBF 1000 年式: 06-09  備考: Typ SC58CBF 1000 F CBF 1000 F 年式: 10-  備考: Typ SC64CBR 1000 RR Fireblade CBR 1000 RR Fireblade 年式: 04-05  備考: Typ SC57 CBR 1000 RR Fireblade 年式: 06-07  備考: Typ SC57CBR 1100 XX CBR 1100 XX 年式: 01-02  備考: Typ SC35 CBR 1100 XX 年式: 03-08  備考: Typ SC35 CBR 1100 XX 年式: 99-06  備考: Typ SC35CTX 1300 CTX 1300 年式: 14-  備考: Typ SC74Goldwing F6B Goldwing F6B 年式: 13-  備考: Typ SC68Goldwing F6C Goldwing F6C 年式: 13-  備考: Typ SC68ST 1100 Pan Europea ST 1100 Pan Europea 年式: 90-02  備考: Typ SC26ST 1300 Pan Europea ST 1300 Pan Europea 年式: 90-02  備考: Typ SC26ST 1300 Pan European ST 1300 Pan European 年式: 03-07  備考: Typ SC51VFR 1200 F VFR 1200 F 年式: 10-  備考: Typ SC63VFR 1200 XD Crosstourer VFR 1200 XD Crosstourer 年式: 16-  備考: Typ SC76...

リデア RIDEA レバー ハンドル バイクRIDEA スライド延長式アジャストクラッチレバー（チタン） アジャスト ブラック エクステンション ブルー RIKA01465-BKBE リデア レバー バイク

●メーカー名：リデア / RIDEA●商品名：スライド延長式アジャストクラッチレバー（チタン）●アジャスト：ブラック エクステンション：ブルー●メーカー品番：RIKA01465-BKBE●JANコード：4589994974994商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー長さ：（約）150mm-（約）180mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）●レバー本体チタン●備考■純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。■レバーエンド部は延長式になっている為、最大約30mmの9段階調整が可能です。※工具不要●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキER-6N2006-2013カワサキKLE400カワサキNINJA4002013～カワサキNINJA400R2011-2012カワサキNINJA650R/ER-6F2006-2013カワサキVERSYS2006-2012カワサキW800ALLカワサキZ750/Z750S Z7502004-2006カワサキZ750S2005-2007カワサキZRX400ALLカワサキZX-9R1998-1999カワサキZXR400ALLカワサキZZR250ALLカワサキZZR4001990-1993 / 2006-2007カワサキZZR6001990-2004カワサキゼファー400/ゼファーXALLカワサキゼファー750/ゼファー750RSALLカワサキニンジャ650R2006-2008カワサキバリオス/バリオス2ALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

リデア RIDEA レバー ハンドル バイクRIDEA スライド延長式アジャストクラッチレバー（ゴールド） アジャスト ブラック エクステンション ブルー RISU01734-BKBE リデア レバー バイク GSX-R1000 GSX-R750/GSX-R600

●メーカー名：リデア / RIDEA●商品名：スライド延長式アジャストクラッチレバー（ゴールド）●アジャスト：ブラック エクステンション：ブルー●メーカー品番：RISU01734-BKBE●JANコード：4589994987598商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー長さ：（約）150mm-（約）180mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）●レバー本体ゴールド●備考■純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。■レバーエンド部は延長式になっている為、最大約30mmの9段階調整が可能です。※工具不要●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX-R10002009-2013スズキGSX-R750/GSX-R6002011-2013※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ディモーティブ Dimotiv レバー ハンドル バイクディモーティブ TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー 本体カラー ブルー エクステンションカラー ゴールド DI-CLEL3-AC-026-BG

●メーカー名：ディモーティブ / Dimotiv●商品名：TYPE3 アジャストレバー クラッチレバー●本体カラー：ブルー エクステンションカラー：ゴールド●メーカー品番：DI-CLEL3-AC-026-BG商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様材質 6061-T6 高強度アルミ合金 CNC高精度切削加工 アルマイト処理●特徴■6段階調整：レバー距離はKNOBで調整可能 ■長さ調整：レギュラーからショートまで長さ調整も可能。※レバー長165mm-195mmの範囲で調整可能。■フォールディング式：レバー先端部のみが折り曲がる構造となっているため、転倒等の際はダメージを最小限に抑えます。■作動部分にベアリングを採用：走行中でもスムーズに位置調整を行うことが可能です。■カラー：本体の色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ エクステンションの色指定：G ゴールド／ T チタンシルバー／B ブルー／S シルバー／R レッド／K ブラック／O オレンジ アダプター：ブラック■調節KNOBはレッド（本体色ブルー、グリーン、オレンジのみシルバー）●備考外観の仕上げも高級感溢れ、カラーも豊富に取り揃えております。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他トライアンフAMERICA2003-2015トライアンフAMERICA LT2007-2015トライアンフBonneville T1002008-2015トライアンフDaytona 6752009-2016トライアンフDaytona 675 R2011-2016トライアンフScrambler 9002014-2016トライアンフSpeed Triple 10502011-2015トライアンフSpeed Triple 10502008-2010トライアンフSpeed Triple 10502005-2007トライアンフSpeed Triple 1050 R2011-2015トライアンフSprint GT SE2014-2015トライアンフStreet Triple 6752007-2016トライアンフStreet Triple 675 R2008-2016トライアンフStreet Triple RX2015-2016トライアンフThruxton2004-2015トライアンフTiger 10502007-2010トライアンフTiger 1050 SPORT2011-2015トライアンフTiger 8002011-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

バイク ブレーキレバー クラッチレバー レバー 軽い 軽量 カラフルレバー アジャスターU-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ ロングアルミビレットレバー左右セット TRIUMPH TRIDENT660 TR023-097-0106-03 レバーカラー：チタンカラー アジャスターカラー：シルバー

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●スタンダードタイプ ロング：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●スタンダードタイプ ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。

リデア RIDEA レバー ハンドル バイクRIDEA 可倒スライド延長式アジャストクラッチレバー（ブラック） アジャスト ブラック エクステンション ブラック RIHO01189-BKBK リデア レバー バイク

●メーカー名：リデア / RIDEA●商品名：可倒スライド延長式アジャストクラッチレバー（ブラック）●アジャスト：ブラック エクステンション：ブラック●メーカー品番：RIHO01189-BKBK●JANコード：4589994941002商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー長さ：（約）150mm-（約）180mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）●レバー本体ブラック●備考■純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。■レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。■レバーエンド部は延長式になっている為、最大約30mmの9段階調整が可能です。※工具不要●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400FOURALLNC36ホンダCB400SFALLNC31ホンダCB400SF HYPER VTECNC39ホンダCB400SF HYPER VTEC Revo/CB400SBNC42ABSにも適合ホンダCB400SSALLホンダCB750ALLRC42教習車不可ホンダCB750FB/FC1981-1983RC04ホンダCBR250R1987-1989MC17/MC19ホンダCBR250R/ABS2011-2013ホンダCBR250RR1987-1989MC22ホンダCBR400R/400X/CB400F2013ホンダCBR600F2/F3/F4/F4i1991-2006PC25/PC35ホンダCBR900RR1993-1999ホンダCBX400FALLホンダMSX125GROM2013ホンダNC700S/NC700X2012-2013ホンダNC750S/NC750X2014～ホンダNSR250ALLホンダVFR400/RVF400ALLNC30/NC35ホンダVT400S/750SALLホンダVTR250ALLホンダX-11ALLホンダシャドウ400/600/750ALLホンダスティード400/600ホンダホーネット250ALLホンダホーネット6001998-2006ホンダホーネット9002002-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

リデア RIDEA レバー ハンドル バイクリデア スライド延長式アジャストクラッチレバー（ゴールド） アジャスト ブラック エクステンション ブラック RIKA01452-BKBK

●メーカー名：リデア / RIDEA●商品名：スライド延長式アジャストクラッチレバー（ゴールド）●アジャスト：ブラック エクステンション：ブラック●メーカー品番：RIKA01452-BKBK●JANコード：4589994970286商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー長さ：（約）150mm-（約）180mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）●レバー本体ゴールド●備考■純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。■レバーエンド部は延長式になっている為、最大約30mmの9段階調整が可能です。※工具不要●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ250TRALLカワサキDトラッカー125ALLカワサキKLX125ALLカワサキKLX2502008-2013カワサキNINJA2502013～カワサキNINJA250R2008-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

POWERSTANDS RACINGパワースタンズレーシング クラッチレバー CLUTCH LEVR PSR GP PRO MX [0613-0836]POWERSTANDS RACING パワースタンズレーシング CLUTCH LEVR PSR GP PRO MX [0613-0836] KX250F KX450F 2005 - 2015 RM-Z250 2006 YZ125 YZ250 2001 2008 YZ250F YZ450F 2009 KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ クラッチレバー ハンドル周辺パーツ ハンドル

■商品概要作動方式：機械式カラー：ブラック仕上げ：アルマイトU.S.A.製：-素材：アルミモデル：GP PROパッケージング：1個専用設計：○スタイル：カスタムパーツタイプ：クラッチレバーACTUATION：MechanicalCOLOR：BlackFINISH：AnodizedMADE IN THE U．S．A．：NoMATERIAL：AluminumMODEL：GP ProPACKAGING：EachSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Custom ReplacementTYPE：Clutch Lever■詳細説明・Lever design features a spring-loaded hinge and folding design toavoid breaking in a tip-over・Tool-less adjuster for easy， no-hassle setup for ideal riderergonomics and control・Clutch levers are standard length・Brake levers are ”shorty” length style・Available in black; optional colored lever ends availableseparately・Fit OEM perch or hydraulic assemblies・Levers sold each・Optional lever ends sold each■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種KX250F KX250F 年式: 05-15KX450F 2005 - 2015 KX450F 2005 - 2015RM-Z250 2005 - 2006 RM-Z250 2005 - 2006YZ125 YZ125 年式: 01-15YZ250 2001 - 2006 YZ250 2001 - 2006YZ250 2008 - 2015 YZ250 2008 - 2015YZ250F YZ250F 年式: 07-09 YZ250F 年式: 13-15YZ450F 2001 - 2009 YZ450F 2001 - 2009

キジマ KIJIMA レバー ハンドル バイクKIJIMA 左レバー 182mm カラー ブラック 202-005L メーカー在庫あり キジマ レバー バイク

●メーカー名：キジマ / KIJIMA●商品名：左レバー 182mm●カラー ブラック・カラー：メッキはこちら・カラー：シルバーはこちら●メーカー品番：202-005L●JANコード：4934154210021商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ182mm●ご注意※レバーの形状は純正と同じとは限りません。※黒塗装など厚みがきつい場合には紙やすり等で研磨して下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキ750 刀1982-1983S/SS/S2/S2CヤマハDT125R1985-199734X/3FW1-9ヤマハDT200R1985-199037F/1TG/3ET1ヤマハDT200WR1991-19943XP1/3-5ヤマハDT501984 / 1988-199654A/3LM1-5ヤマハFZR7501989-19903PKヤマハRZ2501980-19814L3ヤマハRZ35019814V0ヤマハRZ501998-20005FC1-2ヤマハSR2504J1ヤマハSR4001985 / 1988-20001JR/3HT1-BフロントドラムヤマハSR400/LTD/SP1983 / 2001-2008フロントDISKヤマハSR400（FI）2009-20123HTR/3HTUフロントDISKヤマハSR5001985-19991JN/3GW1-9 34A/33Y※※フロントディスクヤマハTDR25019882YK1ヤマハTT22519861RHヤマハTT250R/レイド1993-19974GY/4RR/4WAヤマハTW2001991-20012JL/4CS1-6 5LB1-2※※DISKヤマハTW225E2002-20075VC1～5ヤマハTY250R1984-198638V/2LWヤマハTY250S198553YヤマハTZ1251993-20004JT1/2 4JT3～7ヤマハTZ2501991-20013YL1/4DP 4TW/5KEヤマハTZ5019903XM1ヤマハTZM50R1994-19974KJ1～3ヤマハTZR250R/RS/R-SP/SPR1991-19953XVヤマハTZR50/R1990-19973TU/4EUヤマハWR400F1997-19995GS1-4/5BE3/5BF1-4/5GR3ヤマハXJ400/D/スペシャル19815M8-9/5L8ヤマハXJ650スペシャル1980-198216F/4L6ヤマハXJ7501981（XJ750E）5G9ヤマハXS250/S17E/51RヤマハXS40030VヤマハXT2501983-198548YヤマハXT400（XT400） 5Y7ヤマハXT60039FヤマハXTZ6601991-19983YFヤマハXTZ7501989-19933LDヤマハXV750/A/E/S1981-19835E5/5K0ヤマハXZ400/D1982（XZ400）14X/24RヤマハXZ550D198330RヤマハYZ1251983-1984 / 1989-199924X/43M 3JD1 A/B/LC/DヤマハYZ250/LC/A1983-1984 / 1989-199924Y/43N 3JE1/3SP-ヤマハYZ801983-198522W/43K/58TヤマハYZ80/LW1993-20014GT4/4LB2/4GT2/4GT8/4LB6/4LB4 4GTG/4LBEスズキザリGSX-Eヤマハスコティッシュ1994（TY250ZS）4ML1ヤマハセロー225/W/WE1986-20041KH/2LN/3RW/4JG/5MPヤマハトリッカー2502004-2005 / 20075XT1-2/5XT6ヤマハブロンコ1997（ST225）5BT1ヤマハマジェスティ1995-19994HCリアドラム※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

バイク ブレーキレバー クラッチレバー レバー 軽い 軽量 カラフルレバー アジャスターU-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー左右セット YAMAHA MT-09 RN69J 2021- ※MT-09 SP RN69J 不可 YA035-133-0206-01 レバーカラー：チタンカラー アジャスターカラー：ブラック

※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●スタンダードタイプ ロング：レバーの長さは約173mm ※アタッチメント部は含まず。●スタンダードタイプ ショート：レバーの長さは約143mm ※アタッチメント部は含まず。●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。