気まぐれ屋

BEAMSビームス フルエキゾーストマフラー SS400 フルエキゾーストマフラーBEAMS ビームス SS400 フルエキゾーストマフラー フォーサイト HONDA ホンダ マフラー

■商品概要【素材】エキゾーストパイプ：SUS304ステンレス(ポリッシュ仕上げ)音量：83db83db／スタンダードバッフル(装着済)90db／セミレーシングバッフル(付属品)94db／バッフル非装着時センタースタンド：○フィラーキャップ：△ドレンボルト：○オイルエレメント：-カウル：△【付属品】・スタンダード(STD)バッフル(装着済み)・セミレーシングバッフル・ガスケット・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書2年間保証■詳細説明独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル【JMCAタイプを除く】のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。【基準音量】83db以下(STDバッフル装着時)保安基準音量適合90db以下(セミレーシングバッフル装着時)保安基準音量適合94db以下(バッフル非装着時)保安基準音量適合■注意点※サイドカウルとエキパイ間のクリアランスが少ない為、付属のカラーでカウルを浮かせてください。※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ません。予めご了承ください。※多少のローダウンには対応するよう設計されておりますがローダウンの仕様、車体の個体差などにより路面及び車体に干渉する可能性がございますが、BEAMS社では一切の責任を負いかねます。※公道走行時は必ずバッフルを装着してください。バッフル非装着時で走行の際、ご使用状況やご使用期間または音量計測条件により、保安基準音量適合外になる恐れがあります。※上記の音量は車種により若干異なる場合がございます。※JMCAタイプはセミレーシングバッフルは付属しておりません。ご注意ください。■適合車種フォーサイト フォーサイト  備考: EX (BA-MF04) (フレームNo.120|130|140で始まる車輌) フォーサイト  備考: SE (BA-MF04) (フレームNo.120|130|140で始まる車輌) フォーサイト  備考: SE EX (BA-MF04) (フレームNo.120で始まる車輌) フォーサイト  備考: SE EX (BA-MF04) (フレームNo.130で始まる車輌) フォーサイト  備考: SE EX (BA-MF04) (フレームNo.140で始まる車輌)

MORIWAKI モリワキエンジニアリング/B.R.S Front Pipe BLACK/REBEL250/2017-2022[01811-2B1S7-00]

[ご注文前注意事項] ・こちらの商品はご注文確定後にメーカー取り寄せ依頼を行う「お取り寄せ商品」となります。 ・メーカー在庫欠品時は納期に数カ月かかる場合が御座います。 ・メーカー在庫欠品時にバックオーダーでお待ち頂く場合は、変更・キャンセルは出来ませんのでご注意ください。 予めご了承のほどお願い申し上げます。加減速をスムーズに 二重管の隔壁構造をレゾネーターとして採用し、大容量のレゾネーターエリアを確保、特に減速時のエンジンブレーキ抑制に優れた効果を発揮します。 エキゾースト内部の圧力変化を緩和するレゾネーターの効果は非常に高く、加速時の「ドン付き」を抑制し、スムーズな加速特性を実現します。 これにより、発進・停止や加減速時のギクシャク感が解消され、長距離ツーリングにおけるライダーの負担が軽減されます。 規格外、極太二重管の迫力 REBELのスタイルをより美しく、よりマッスルに印象づける極太二重管。 スタンダードの38.1に比べ筋骨隆々とした迫力の50.8を採用。 ただ太いだけではなく、性能に大きく影響するレゾネーターを備えたこの太さには、モリワキのこだわりが詰まっています。 モリワキ製「NEO CLASSIC SlipOn Exhaust」との組み合わせのみ政府認証を取得しております、その他の排気系との組み合わせは不可となりますのでご了承ください。 2022年11月以降生産の「令和2年排出ガス規制」車両(8BJ、8BK、8BL)への適合は未確認ですのでご注意下さい。 ※写真はイメージです、商品はフロントパイプのみとなります。 適合車種：HONDA REBEL250 適合年式：2017-2022 適合型式：2BK-MC49 材質：ステンレス カラー：ブラック(耐熱黒塗装) 車検：政府認証 インジェクション：純正状態 エンジン仕様：純正状態 商品重量：1.9kg オイル交換：○ オイルフィルター交換：○ センタースタンド：- 梱包サイズ：330x680x230mm 梱包重量：3.7kg 取付注意点 ※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。 ?リワキ製「NEO CLASSIC SlipOn Exhaust」との組み合わせのみ政府認証を取得しております、その他の排気系との組み合わせは不可となりますのでご了承ください。 CODE：01811-2B1S7-00 JAN：4527350153928

フルエキゾースト4st 政府認証品マフラー【送料無料】【オーヴァーレーシング】 OVER GP-PERFORMANCE XL 2-1 マフラー CBR250RR 17年式 オーバーレーシング JMCA認証 バイク好き ギフト

| 対応車種HONDA ホンダ車種: CBR250RR対応型式:2BK-MC51| 商品詳細メーカー:OVER RACING/オーヴァーレーシング商品名: GP-PERFORMANCE XL コンプリート 2-1 CBR250RR品番: 25-02-21価格: ￥143,000(税込)フルエキゾースト2-1マフラーステンレスエキパイ:φ35チタンテールパイプ:φ50.8ステンレスミドルサイレンサー:φ80xL300(楕円/中間サイレンサー)カーボンサイレンサー:GP-P/XL 220mm音量:90db(近接)/81db(加速)重量:3.7kg(STD8.44kg)政府認証品マフラー(対応型式:2BK-MC51)・平成22年騒音規制/平成28年排ガス規制 対応ドレン:○フィルター:○タンデム:○純正ステップ/OVERステップ 対応| おすすめポイントショートタイプのGP-PEROFORMANCE XLサイレンサーをさらにコンパクト&ショートに見えるようレイアウト。中間サイレンサーの採用は騒音規制のクリアだけでなく、トルクやパワーが損なわないようエキパイ～中間サイレンサー～テールパイプの各役割を的確に配置した開発を行い、中低速から高速まで幅広い使用域において向上した出力特性が魅力です。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。フルエキゾースト4st 政府認証品マフラー 【送料無料】【オーヴァーレーシング】 OVER GP-PERFORMANCE XL 2-1 マフラー CBR250RR 17年式 オーバーレーシング JMCA認証 | 対応車種HONDA ホンダ車種: CBR250RR対応型式:2BK-MC51 | 商品詳細 メーカー:OVER RACING/オーヴァーレーシング商品名: GP-PERFORMANCE XL コンプリート 2-1 CBR250RR品番: 25-02-21価格: ￥143,000(税込)フルエキゾースト2-1マフラーステンレスエキパイ:φ35チタンテールパイプ:φ50.8ステンレスミドルサイレンサー:φ80xL300(楕円/中間サイレンサー)カーボンサイレンサー:GP-P/XL 220mm音量:90db(近接)/81db(加速)重量:3.7kg(STD8.44kg)政府認証品マフラー(対応型式:2BK-MC51)・平成22年騒音規制/平成28年排ガス規制 対応ドレン:○フィルター:○タンデム:○純正ステップ/OVERステップ 対応 | おすすめポイント ショートタイプのGP-PEROFORMANCE XLサイレンサーをさらにコンパクト&ショートに見えるようレイアウト。中間サイレンサーの採用は騒音規制のクリアだけでなく、トルクやパワーが損なわないようエキパイ～中間サイレンサー～テールパイプの各役割を的確に配置した開発を行い、中低速から高速まで幅広い使用域において向上した出力特性が魅力です。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

◇ ハマサキコンペティションモータース ◇YOSHIMURA/ヨシムラ S/O R-11 サイクロン 1エンド SM CBR250RR(20-22/23) (品番 110-44C-5E20)

YOSHIMURA/ヨシムラジャパン商品名：S/O R-11 サイクロン 1エンド SM CBR250RR（20-22/23）HONDAの軽二輪スポーツモデルCBR250RR用Slip-On R-11サイクロンは、コンパクトでスポーティなサイレンサーデザインにより、スタンダードマフラー比約64%の軽量化※1を実現し、軽快なハンドリングをもたらします。さらに、R-11サイクロンによる歯切れの良いサウンドは、思わずアクセルを開け続けたくなるような感覚をライダーにもたらします。※1 チタンカバー（STD：5.3kg→R-11 (ST)：1.9kg）スタイルCBR250RRに装着されたR-11サイレンサーは、テールカウルのラインに合わせつつマシン重心に集中させたレイアウトにより、スポーツスタイルを引き立てます。さらに、サイレンサーエンドを軽量で高強度なドライカーボン製にすることにより、高い質感も併せ持ちます。アフターケアヨシムラサイクロン(レーシングサイクロンは除く)には、製品2年保証がついております。※2さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。※2 製品2年保証を受けるには、オンライン保証登録が必要になります。【推奨パーツ】・カーボンヒートガードSET TYPE-2■政府認証マフラー JMCA認定■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品■製品2年保証付車両型式 2BK-MC51エンジン型式 MC51E自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ) 無しMain Material Stainless steel近接排気騒音 93dB/6,500rpm加速走行騒音 79dB意匠登録番号 意匠登録第1511645号（別途必要パーツ）・ホンダ純正ガスケット（パイプ接続部）SM （メタルマジックカバー）パーツNo.110-44C-5E20重量（STD5.3kg） 2.1kg

バイク マフラー 政府認証 車検対応BEAMS ビームス SS400チタンIISP 政府認証 車種：HONDA フォルツァ MF12 G156-18-000

SS400チタンIISP 政府認証 仕様 政府認証マフラー 品番:G156-18-000 JANコード:4582285338185

MORIWAKI モリワキエンジニアリング/SlipOn Exhaust NEO CLASSIC BP-χ/REBEL250/2023[01810-HR1X5-00]

[ご注文前注意事項] ・こちらの商品はご注文確定後にメーカー取り寄せ依頼を行う「お取り寄せ商品」となります。 ・メーカー在庫欠品時は納期に数カ月かかる場合が御座います。 ・メーカー在庫欠品時にバックオーダーでお待ち頂く場合は、変更・キャンセルは出来ませんのでご注意ください。 予めご了承のほどお願い申し上げます。新排ガス規制に合わせリニューアルされたロー&ファットデザインの 23REBEL250に適合する、NEO-CLASSIC Slip-on Exhaustを発売致します。 旧モデルから定評のNEO-CLASSICスタイルを踏襲しつつ、 触媒の大型化で大幅に変更されたテールパイプ接続部周辺をスマートにレイアウトしました。 REBEL250のキャラクター上使用頻度の高い、極低～中回転域の トルクを大幅にアップ。クラッチミートからの発進加速や車線合流などの実用領域で余裕の走りが体感できます。 適合車種：HONDA REBEL250 適合年式：2023 適合型式：8BK-MC49 材質：パイプ/ステンレス・サイレンサー/ステンレス カラー：BP-χ (ブラックパール・カイ) 車検：政府認証 排気ガス試験結果証明書：あり インジェクション：純正状態 エンジン仕様：純正状態 排気音量：近接 93dB/加速 79dB 商品重量：2.9kg オイル交換：〇 オイルフィルター交換：〇 センタースタンド：- 梱包サイズ：635x250x175mm 梱包重量：4.2kg 取付注意点： ※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。 CODE：01810-HR1X5-00 JAN：4527350164368

CBR250R（14年～） ダイナミックマフラー スポーツタイプ ステンレス ウイルズウィン（WirusWin）

【適合車種】CBR250R【適合型式】JBK-MC41【適合年式】14年～※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。key：フルエキゾーストマフラーzero194870※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーは110mm径、エキパイは38mm径です。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。音量：バッフル装着時排気音量 約 90db：バッフル非装着時排気音量 約 95db【商品名】ダイナミックマフラー スポーツタイプ ステンレス【商品番号】W4-150206-002【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR250R【適合型式】JBK-MC41【適合年式】14年～

PCX150（KF12） GPRマフラー M1ダウンタイプ（JMCA） KITACO（キタコ）

【適合車種】PCX150 KF12【適合型式】KF12key：フルエキゾーストマフラーzero196460GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。近接排気音：84db加速騒音：78dbJMCA 認定番号：1112006017サイレンサー：アルミ製（Φ110/ブラックアルマイト仕上げ）エキゾーストパイプ：ステンレス製キャタライザー内蔵2010年度加速騒音規制対応※装着には別途マフラーガスケットが必要です。オプションマフラーガスケット XH-06 963-1000006 ￥450（本体価格）【商品名】GPRマフラー M1ダウンタイプ（JMCA）【商品番号】K13-548-1431310【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】PCX150 KF12【適合型式】KF12

アールズギア R’S GEARアールズギア ワイバンクラシック スリップオン ブラックエディション REBEL250 17- WH29-A3CB

メーカー名：アールズギアメーカー品番：WH29-A3CBブラックエディションはNEWデザインのサイレンサーエンドに変更した、リボルバースタイルサイレンサーで新登場。低回転域からの「大幅なトルク&パワーアップ」を実現。「トルクフルで刺激的なアメリカンクルーザー」に変貌します。サイレンサーエンドにアルミ削り出しのリボルバーデザイを採用し、スタイリッシュで「心躍る重低音シングルサウンド」を実現した、魅惑的なマフラーが完成しました。販売備考：[適合型式：2BK-MC49] 純正オプションサドルバッグ使用可適合情報：ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] 17-

リアライズマフラー 22Racing Ti PCX150在庫有当日発送 リアライズマフラー 22Racing Ti PCX150 KF18WW150F

■商品名22Racing Ti 【PCX150 JBK-KF18WW150F用】チタンマフラー ■メーカー名 リアライズ/Realize ■メーカー品番 330-009-01 ■適合車種必ずご確認をお願いします。 PCX150 (14年- LEDヘッドライトモデル JBK-KF18 WW150F) ※こちらには適合しません PCX (14年- LEDヘッドライトモデル EBJ-JF56 WW125F) PCX (12年-13年 EBJ-JF28esp WW125EX2C/D/E) PCX150 (12年-13年 JBK-KF12esp WW150 C/D/E) PCX (10年-11年 EBJ-JF28 WW125EX2A) ■商品詳細 レーシングスタイルを重視したチタンサイレンサーモデルの登場です。 サイレンサー素材には、爽快なブルー発色を施したチタン素材を使用し、軽量でかつ、 レーシーによりスタイリッシュな逸品に仕上げました。 エキパイには、SUS304ステンレスを使用しポリッシュ仕上げを施したフルエキ仕様です。 レクレス・フルブースト同様にバッフルの取外しが可能ですので2種類の音量をお楽しみいただけます。 材質：サイレンサー部 チタン サイズ：90φ サイレンサー部：全長約400mm 仕様：フルエキゾースト 音量：（原付）84db／ （原付2種）92db いずれもバッフル装着時 音質：重低音 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 39,600円

CB250R（22年） Slip-On Exhaust NEO CLASSIC BLACK MORIWAKI（モリワキ）

【適合車種】CB250R【適合型式】8BK-MC52【適合年式】2022年zero865256ネオスポーツカフェコンセプトに最適化されたメガホン形状の「NEO CLASSIC」タイプを採用。フレームに沿って配置されたサイレンサーはモダンかつスポーティーなスタイリング。性能普段使いでもっとも多用する低中速領域の出力を向上。市街地からワインディングまで幅広いシチュエーションで力強くライディングをサポート。サウンドコンパクトなサイレンサーにはモリワキ独自の副室式消音構造を採用し、高出力と消音性能を高次元で両立。シングルエンジン本来のアグレッシブなサウンド。BLACK / 耐熱黒塗装エンジン、フレームと同色系でまとめ上げ、精悍なスタイル材質：パイプ/ステンレス・サイレンサー/ステンレスカラー：ブラック（耐熱黒塗装）車検：政府認証排気ガス試験結果証明書：ありインジェクション：純正状態エンジン仕様：純正状態排気音量：近接 92dB/加速 79dB【商品名】Slip-On Exhaust NEO CLASSIC BLACK【商品番号】M23-01810-HG1V4-00【メーカー】MORIWAKI（モリワキ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB250R【適合型式】8BK-MC52【適合年式】2022年

フォルツァ（FORZA）Z/X MF10 SS400 スタンダードバッフル BEAMS（ビームス）

【適合車種】フォルツァ（FORZA）Z/X【適合型式】MF10【適合年式】08年～ビームス製SS400装着車key：バッフルzero238533ビームス製SS400装着車出荷時装着品です。【商品名】SS400 スタンダードバッフル【商品番号】B5-E01-02-00【メーカー】BEAMS（ビームス）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】フォルツァ（FORZA）Z/X【適合型式】MF10【適合年式】08年～

フォルツァ（FORZA）MF08 アトミックショートマフラー ステンレス ウイルズウィン（WirusWin）

【適合車種】フォルツァ（FORZA）MF08※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key：フルエキゾーストマフラーzero238533※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。フォルツァ（ MF08 ）用アトミックショートマフラーです。サイレンサーはステンレスです。最近流行しつつあるサイレンサー短くした、最先端のトレンドマフラーです。これからはコンパクトなマフラーが主流になりそうな流れがビックスクーター界で起きていますので、ショートタイプをラインナップに入れました。極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を使用しており、幾度ものテストを重ねて、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製になります。装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車（ウイルズウィン製リアショック装着車）でのテスト走行では、問題ありませんでしたが、極端なローダウン、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。出口はバズーカータイプとポッパータイプの2種類から、お好みに合わせて選択可能です。※車体装着見本の画像は、バズーカータイプです。バッフル装着時：排気音量約 92dbバッフル非装着時：排気音量 約 96db【商品名】アトミックショートマフラー ステンレス【商品番号】W4-WWFO019【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】フォルツァ（FORZA）MF08

バイカーズ BIKERSBIKERS (バイカーズ) マフラープロテクター レッド フォルツァ FORZA XMAX H0549-RED

メーカー名：バイカーズメーカー品番：H0549-REDバイカーズとは、タイ王国でアルミビレットパーツを製造するアクセサリーメーカーです。独創的なデザインと美しいカラー配色を重視し、品質はタイブランドの中でもトップクラス。豊富なカラーバリエーションの中からお好みの一品をお選び頂けます。適合情報：ホンダ[HONDA] FORZA [2BK-MF15] 18-22ホンダ[HONDA] FORZA [8BK-MF17] 23-24色[カラー]：レッド材質[素材]：アルミ、樹脂加工[有/無]：無付属品：取付ボルト型番：H0549特記事項：海外輸入品のため若干の小キズや色あいの異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズ、色あいの異なりによる返品はお受けできません。

OUTEXアウテックス フルエキゾーストマフラー OUTEX.R-SA フルエキゾーストマフラーOUTEX アウテックス OUTEX.R-SA フルエキゾーストマフラー FTR223 HONDA ホンダ マフラー

■商品概要●エキパイ素材：ステンレス(手曲げ)●センターパイプ素材：ステンレス●サイレンサー素材：アルミ■詳細説明サイレンサーのジョイント部とエンド部はステンレスに変更FTRとは思えないほどの重低音エキゾーストサウンド！■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像はイメージです。■適合車種FTR223 FTR223

フォルツァ（FORZA）MF10 GGタイプマフラー BSタイプ ブラックカーボン ASAKURA（浅倉商事）

【適合車種】フォルツァ（FORZA）【適合型式】MF10※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。key：フルエキゾーストマフラーzero238533※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。大柄なビッグスクーターの車体にマッチするよう、極太のエキパイ60mm径、サイレンサー110mm径という仕様で、バランスのとれた仕上がりなっています。ブラックカーボンタイプはステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。排気口はステンレス削りだし部材を採用し無骨で迫力のある「BSタイプ」です。サイレンサーバンドにはスリットタイプを採用してデザインにもこだわっています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。オールステンレス製で、エキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。サイレンサーは、3点止めになっていますのでしっかりと固定でき、耐久性にも優れています。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）サイレンサーはストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。バッフル装着時 約89db（法定規制値内音量）バッフル非装着時 約92dbになります。【商品名】GGタイプマフラー BSタイプ ブラックカーボン【商品番号】A49-130722-398【メーカー】ASAKURA（浅倉商事）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】フォルツァ（FORZA）【適合型式】MF10

WINDJAMMERSウインドジャマーズ フルエキゾーストマフラー コイルコーンパイプ マフラー チタン F/TiWINDJAMMERS ウインドジャマーズ コイルコーンパイプ マフラー チタン F/Ti PCX150 eSPエンジン KF18 KF12 HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー

■商品概要サイレンサー長：280mmエキパイ素材：チタン（フロントパイプ）／チタン（ミッドパイプ）近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22Φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びオプションバッフルへの交換が可能です。1．標準バッフル2．オプションバッフル(22Φロング)3．オプションバッフル(19Φショート)4．オプションバッフル(22Φショート)5．オプションバッフル(25Φショート)6．オプションバッフル(28Φショート)7．オプションバッフル(32Φショート)フロントパイプはSUS304を使用しシリンダー下でぐるりとトグロを巻いて管長を稼いでいます。ステンレスタイプのミッドパイプは3次元に複雑に曲がりながらテーパー状に広がっていく特殊な製法で職人の手によって1本1本丁寧に仕上げられています。チタンタイプのミッドパイプもハイドロプレス製法にて製作しています。トルクを重視することにより重いウエイトローラーセッティングやハイギアードにも適しています。アクセルレスポンスの良さ、高速域での再加速に優れています。単にトルクが高いだけではなく、もちろん高回転域もスムーズに廻るよう設計されています。低回転-高回転までストリートにおいて力を発揮できる逸品です。サイレンサーには消音材飛散防止にステンレスウールを1層目にグラスウールを2層目に巻いています。また、取外し可能なサイレントバッフルを標準装備しています。(WJ-R)バッフル取付ボルトはステンレス製6角穴付ボタンボルトを使用し、側面から見えない45度の位置で固定、後方からも目立ちません。バッフル固定ナットはバッフル内部に溶接されています。WJでは取付ボルトまでこだわってお届けしています。レース専用のバッフルもオプションにて販売しています。政府認証マフラー(WJ-S)にはキャタライザーを内蔵しています。バッフルは固定式となります。また、認証マフラーのサイレンサー長は280mmのみとなります。サイレンサーバリエーションはステンレス鏡面・ブラックメタルステンレス・カーボンの従来からの3種類に加えチタンブルーグラデーションを新たに加えました。サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。長さは250mmと280mmを選択できます。チタンタイプにはフルチタンの専用サイレンサーとなります。こちらは280mmのみとなります。ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。WJはマフラーの再研磨も行います。いつまでも美しいフォルムを残してください。コイル・コーン・パイプ(STD)は1年保証の対象商品です。■注意点※政府認証導入に伴い、以下のようにカテゴリーを変更いたします。先頭品番末番にSのつくものは政府認証マフラーとなります。(WJ-S) 法的に一般公道の使用が可能です。それ以外のものにつきましては一部を除いてレース用マフラー(WJ-R)となり、一般公道での使用はできません。※アンダーカウルに干渉する場合があります。その際は若干のカウルの切削加工が必要です。※装着画像はサイレンサー仕様：ステンポリッシュです。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX150 eSPエンジン (KF18) PCX150 eSPエンジン (KF18)PCX150 eSPエンジン (KF12) PCX150 eSPエンジン (KF12)

SP TADAO SP忠男マフラー 2021~PCX160 2BK-KF47 PURESPORT S SUS ピュアスポーツ PC1-GE-63

■商品名 SP TADAO SP忠男マフラー 2021~PCX160（2BK-KF47） PURESPORT S SUS ピュアスポーツ PC1-GE-63 ■商品コード SPT-PC1-GE-63 ■メーカー SP TADAO ■生産国 日本 ■適合 HONDA 2021~PCX160（2BK-KF47） ■超軽量ステンレスアウター／超軽量ステンレスインナー ■政府認証No.1121021231 ■近接排気騒音88db 加速排気騒音78db ■ドレンボルト、オイルフィルターはマフラー装着のまま、換装可能

パワーヘッダー W マットブラック スリップオンCL250(8BK-MC57) マフラー BEAMS ビームス パワーヘッダー W マットブラック スリップオン G1020-23-001

対応車種: CL250車両型式: 8BK-MC57品番 : G1020-23-001重量 : 5.15kg【純正6.55kg】音量 : 94.0db【純正85.0db】2年保証排ガス・騒音規制対応品JMCA／政府認証品スリップオンエレメント: ○フィラーキャップ: ○ドレンボルト: ○カウル加工等: 無ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。商品によっては [PDF] 図面や [YouTube] 動画等がある場合があります。必ずメーカー公式サイトをご確認ください。サイズや種類の選択欄が表示されない場合があります。その際は ご注文前にお問い合わせください。■ 取付に関する重要なご案内（必ずお読みください）本製品の取付は、車両本体のメーカー発行サービスマニュアルを基本として、確かな知識と技術を持ったサービス工場（認定工場）にてプロのメカニックにより行ってください。近年エンドユーザー様がご自身で取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、または付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因で取り付けられない事案が発生しています。適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。取り付けに関してお問合せをいただいても、各車両により状態が違うため（改造の有無もある）お答えできない場合があります。取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品は 当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。（お時間をいただく場合あり）タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり：3～5日程度で発送メーカー欠品時：2～3か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。

【取り寄せ品】キャンセル不可、事前に納期をお問い合わせ下さい【20日限定！クーポン配布！】 ビームス BEAMS バイク用 マフラー 250TR BA - BJ250F フルエキ フルエキゾースト SS 300 カーボン B402-08-000

250TR BA-BJ250F 適合SS 300 カーボンメーカー品番：B402-08-000※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルは不可になります。(長期納期を除く) ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。保証書には取り付け店のハンコを押していただいてください。取り付け店のハンコでないと保証の対象外となることがございます。

【取り寄せ品】キャンセル不可、事前に納期をお問い合わせ下さい【20日限定！クーポン配布！】 ビームス BEAMS バイク用 マフラー KLX250 JBK-LX250S SS 300 ソニック アップタイプ フルエキ フルエキゾースト マフラー B408-07-003

KLX250 JBK-LX250S 適合SS 300 ソニック アップタイプ フルエキ フルエキゾースト マフラー メーカー品番：B408-07-003※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルは不可になります。(長期納期を除く) ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。保証書には取り付け店のハンコを押していただいてください。取り付け店のハンコでないと保証の対象外となることがございます。

【取り寄せ品】キャンセル不可、事前に納期をお問い合わせ下さい【20日限定！クーポン配布！】 ビームス BEAMS バイク用 マフラー DIO110 EBJ - JF31 フルエキ フルエキゾースト SS 300 カーボン B142-08-000

DIO110 EBJ-JF31 適合SS 300 カーボンメーカー品番：B142-08-000※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルは不可になります。(長期納期を除く) ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。保証書には取り付け店のハンコを押していただいてください。取り付け店のハンコでないと保証の対象外となることがございます。

MORIWAKI モリワキエンジニアリング/SlipOn Exhaust NEO CLASSIC SUS/REBEL250/2023-[01810-HL1X5-00]

[ご注文前注意事項] ・こちらの商品はご注文確定後にメーカー取り寄せ依頼を行う「お取り寄せ商品」となります。 ・メーカー在庫欠品時は納期に数カ月かかる場合が御座います。 ・メーカー在庫欠品時にバックオーダーでお待ち頂く場合は、変更・キャンセルは出来ませんのでご注意ください。 予めご了承のほどお願い申し上げます。新排ガス規制に合わせリニューアルされたロー&ファットデザインの23REBEL250に適合する、NEO-CLASSIC Slip-on Exhaustを発売致します。 旧モデルから定評のNEO-CLASSICスタイルを踏襲しつつ、 触媒の大型化で大幅に変更されたテールパイプ接続部周辺をスマートにレイアウトしました。 REBEL250のキャラクター上使用頻度の高い、極低～中回転域の トルクを大幅にアップ。 クラッチミートからの発進加速や車線合流などの実用領域で余裕の走りが体感できます。 適合車種：HONDA REBEL250 適合年式：2023 適合型式：8BK-MC49 材質：パイプ/ステンレス・サイレンサー/ステンレス カラー：SUS(ステンレスポリッシュ) 車検：政府認証 排気ガス試験結果証明書：あり インジェクション：純正状態 エンジン仕様：純正状態 排気音量：近接 93dB/加速 79dB 商品重量：2.9kg オイル交換：〇 オイルフィルター交換：〇 センタースタンド：- 梱包サイズ：635x250x175mm 梱包重量：4.2kg 取付注意点： ※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。 CODE：01810-HL1X5-00 JAN：4527350164351

CBR250RR（17年） スリップオンマフラー TYPE-S YAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング）

【適合車種】CBR250RR 【適合年式】17年zero500419素材/レイアウト： SLIP-ONサイレンサー： TYPE-S音量： 91dB重量： 2.3kg（STD5.5kg）仕様： タンデム：○/ ドレン：○/ エレメント：○/ JMCA認証認証制度適合品（2BK-MC51のみ適合）サイレンサーサイズ： チタン三角形×300ジョイントガスケット付属※レーザーマーカーの特性上、焼き色の再現性が低いので、同じ色にならない場合があります【商品名】スリップオンマフラー TYPE-S【商品番号】Y3-10265-01NSB【メーカー】YAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR250RR 【適合年式】17年

モリワキエンジニアリング MORIWAKI ENGINEERINGMORIWAKI (モリワキ) フルエキゾーストマフラー MX ANO CRF250L/M/RALLY 17 01810-631P4-00

メーカー名：モリワキエンジニアリングメーカー品番：01810-631P4-00販売備考：17MODEL適合情報：ホンダ[HONDA] CRF250M [MD44] 17-20ホンダ[HONDA] CRF250L [MD44] 17-20ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY [ラリー MD44] 17-20◆車両のコンパクトかつ大胆なイメージを損なわず、車体との一体感をより洗練すべくスタイリッシュなMXエキゾーストを採用◆エキゾーストタイプは、トルク、出力などの「性能向上」に長けているフルエキゾーストタイプと、サイレンサーを交換するだけで、スタイリッシュなイメージを与え、単気筒特有の力強へ音色を奏でるスリップオンタイプの2種類を設定◆サイレンサーカバーは、「ANO(アノダイズド)」、「WT(ホワイトチタン)」、「BP(ブラックパール)」のラインナップ。 エキゾーストタイプには耐久性、メンテナンス性を考慮しエキゾーストパイプにはステンレス材を採用◆また、このエキゾーストは、2017年モデルのCRF250L、M、Rally、3車種に対応している【材質】・パイプ：ステンレス・サイレンサー：チタン◆カラー：ANO(アノダイズドチタニウム)

デザインカスタム重視の方におすすめです。WirusWin フォルツァ（MF08） 前期・後期 エクシード マフラー /ウイルズウィン

MF08 フォルツァ用エクシードマフラーです。 前期・後期対応です。 サイレンサー出口には、サイレンサーボディーに負けない程の大型なタイプを使用しています。 サイレンサーの両端末には、エッチング加工のエンドバンドを使用し、細かい箇所でドレスアップ演出を施しています。また、エキパイとサイレンサーのエキパイのジョイント部には、スムーズなラインを出すためにテーパー加工設計にしています。幅広い層に気に入ってもらえるよう、シンプルで高級感溢れるマフラーに仕上げました。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両（30mm以上ダウン、大きめのサイドカウル装着車）は、マフラーとボディが干渉する恐れがありますので、購入・装着にはご注意ください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 94db

メガホンマフラー 耐熱マットブラック塗装 フルエキゾーストマフラー ウイルズウィン（WirusWin） レブル250（8BK-MC49）

【適合車種】レブル250（Rebel250）【適合型式】8BK-MC49zero865229※エキゾーストパイプ（フロントパイプ）からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。耐熱マットブラック塗装 は、ステンレスに下処理を施して密着剤を塗布した後に耐熱塗料のつや消しブラックを塗装し、熱処理をして塗膜を硬化させています。取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。バッフル装着時排気音量 約 90dbバッフル非装着時排気音量 約 94db【商品名】メガホンマフラー 耐熱マットブラック塗装 フルエキゾーストマフラー【商品番号】W4-230704-030【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】レブル250（Rebel250）【適合型式】8BK-MC49

フォルツァSi MF12（FORZA） SHタイプマフラー BSタイプ ASAKURA（浅倉商事）

【適合車種】フォルツァSi （FORZA）【適合型式】MF12※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。key：フルエキゾーストマフラーzero238533※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。オールステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。ビッグスクーターにマッチするよう極太のエキパイ60mm径、サイレンサー110mm径の仕様で、非常にバランスのとれた仕上がりなっています。性能面は、低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。サイレンサーは、ストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので音量は、静かめに押さえられ近所迷惑になる事無く安心して走行できます。音質も耳障りな音でなくバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい最高の重低音を実現しております。排気音量はバッフル装着時 約90db（法定規制値内音量）、バッフル非装着時 約93db になります。O2センサー取り付け口対応マフラーですのでノーマルと同じ様にO2センサー固定できます。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割になる安心設計になっており、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。【商品名】SHタイプマフラー BSタイプ【商品番号】A49-130920-005【メーカー】ASAKURA（浅倉商事）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】フォルツァSi （FORZA）【適合型式】MF12

バイク マフラー スリップオン サイレンサー サイレンサー パーツYamamoto ヤマモトレーシング VTR-F SPEC-A SLIP-ON TWIN CF 11002-02NCB

商品名 VTR1000F SUS SLIP-ON カーボン素材/レイアウト SUS SLIP-ONサイレンサー カーボン音量 97db重量 5.5kg仕様 タンデム○ ドレン○ エレメント○ JMCA× バッフル○ サイレンサーサイズ カーボンφ110×500写真のサイレンサーはケブラーです。実際の商品はカーボンになります。適合車種 : VTR-F※メーカー在庫がない場合お時間をいただく場合がございます。※メーカー発注後はキャンセル不可となります。

レブル250（Rebel250）17年 スリップオンマフラー ネオクラシックブラック MORIWAKI（モリワキ）

【適合車種】レブル250（Rebel250）【適合型式】2BK-MC49【適合年式】2017年zero865229材質：パイプ/ステンレス・サイレンサー/ステンレスカラー：ブラック（耐熱ブラック）車検：車検対応/政府認証排気ガス試験結果証明書：ありインジェクション：純正状態エンジン仕様：純正状態排気音量：近接 92dB/加速 77dB商品重量：2.9kgオイル交換：OKオイルフィルター交換：OKセンタースタンド：-梱包サイズ：210×260×650mm梱包重量：4.0kg【商品名】スリップオンマフラー ネオクラシックブラック【商品番号】M23-01810-HG1P6-10【メーカー】MORIWAKI（モリワキ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】レブル250（Rebel250）【適合型式】2BK-MC49【適合年式】2017年