気まぐれ屋

フォルツァSi MF12（FORZA） アトミックショートマフラー ポッパータイプ ステンレス ウイルズウィン（WirusWin）

【適合車種】フォルツァSi（FORZA）【適合型式】MF12※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。key：フルエキゾーストマフラーzero238533※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。最近流行しつつあるサイレンサー短くした、最先端のトレンドマフラーです。これからはコンパクトなマフラーが主流になりそうな流れがビックスクーター界で起きていますので、ショートタイプをラインナップに入れました。極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を使用しており、幾度ものテストを重ねて、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製になります。装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車（ウイルズウィン製リアショック装着車）でのテスト走行では、問題ありませんでしたが、極端なローダウン、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。音量：バッフル装着時排気音量 約 92db/バッフル非装着時排気音量 約 96db【商品名】アトミックショートマフラー ポッパータイプ ステンレス【商品番号】W4-131004-014【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】フォルツァSi（FORZA）【適合型式】MF12

フォルツァSi MF12（FORZA） TTRタイプマフラー GPタイプ ソリッドチタン ASAKURA（浅倉商事）

【適合車種】フォルツァSi （FORZA）【適合型式】MF12※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。key：フルエキゾーストマフラーzero238533※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。サイレンサーのソリッドチタンバージョンは軽量高剛性なチタニウム製パイプの素材感そのものを残した仕様で、鈍い輝きが高級感を引き立てます。サイレンサーのエンドはブラックアルマイト処理を施したビレットタイプのテールマウントに、シンプルかつレーシーなイメージで地面と垂直カットのGPタイプ。消音用のバッフルが2個装備されている【 ダブルバッフル仕様 】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。バッフルはステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。音量バッフル2個装着時の排気音量が約88db（法定規制値内音量）バッフル1個装着時の排気音量が 約90dbバッフル非装着時の排気音量が 約92db です。音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。サイレンサーは、2点止めになっていますのでしっかりと固定でき、耐久性にも優れています。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）サイレンサーバンドにはスリットタイプを採用してデザインにもこだわっています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。オールステンレス製で、エキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。【商品名】TTRタイプマフラー GPタイプ ソリッドチタン【商品番号】A49-131115-007【メーカー】ASAKURA（浅倉商事）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】フォルツァSi （FORZA）【適合型式】MF12

2ストチャンバー仕様車のサイレンサー交換・メンテナンスに【送料無料】2 ストローク 2st チャンバー マフラー サイレンサー DIO JOG NSR TZR RZ RGV 等 汎用 多種適合 紫 パープル 2本 ネジ ガスケット キット セット 整備 カスタム メンテナンス バイク パーツ 部品

商品情報 商品の説明 主な仕様 エンジンから排出される排気ガスは非常に高温で、高圧でそのまま空中に開放されてしまうと一気に膨張し爆発音のような騒音をまき散らしてしまうことがあります。 マフラーサイレンサーは、エンジンの排気管から排気ガスとともに漏れてくる排気音を消音することができます。 【汎用性】様々な車種に装着可能な、スマートボディ2ストチャンバーマフラーサイレンサーです。自動車やバイクは決められた排気音量に収めなければならないため、公道を走行するためには必須のパーツです。 近隣への音が気になる場合などに、サイレンサーを取り付けることで排気音を小さし、排煙も減らすことができます。 【サイズ】(約)：幅65mm 全長350mm。取付経は約25.5mm(外径)です。マフラーカッターの径をご確認ください。【付属品】：ネジ・ガスケット付です。 【カラー】パープル【適合車種】DIO,JOG,NSR,TZR,RZ,RGV 等※在庫切れの場合表示されません。ご迷惑をおかけし申し訳ございません。 多車種に取付け可能な2スト チャンバーマフラー2本セットです。 【セット内容】 チャンバーマフラー2本 ネジ・ガスケット 【全体サイズ】 65mm×350mm 【取付経】 約25.5mm(外径) 【カラー】 パープル 【適合車種】 DIO /JOG /NSR /TZR /RZ /RGV等 エンジンから排出される排気ガスは非常に高温で、高圧でそのまま空中に開放されてしまうと 一気に膨張し爆発音のような騒音をまき散らしてしまうことがあります。 マフラーサイレンサーは、エンジンの排気管から排気ガスとともに漏れてくる排気音を消音することができます。 【汎用性】様々な車種に装着可能な、スマートボディ2ストチャンバーマフラーサイレンサーです。 自動車やバイクは決められた排気音量に収めなければならないため、公道を走行するためには必須のパーツです。 近隣への音が気になる場合などに、サイレンサーを取り付けることで排気音を小さし、排煙も減らすことができます。

フルエキゾースト4st FTR カーボン【送料無料】【オーヴァーレーシング】 OVER カーボンコンプリート マフラー FTR223 公道走行不可 オーバーレーシング バイク好き ギフト

| 商品詳細メーカー:OVER RACING/オーヴァーレーシング商品名: OVER カーボンコンプリート マフラー FTR223品番: 13-03-00ステンレスエキパイ:35φステンレステール:50.8φカーボンサイレンサー:100φx400mm・エンドバッフル標準装備重量:3.6kgドレン：○ フィルター：-センスタ：- タンデム：○価格: ￥69,300(税込)・公道走行不可・保安基準に適合していない製品は一般公道での使用は出来ません。| おすすめポイントFTR用カーボンコンプリートマフラーを開発ステンとカーボンを使用する事でシックなデザインかつ大人びたカスタムマフラーに仕上げた性能の全体的な底上げはもちろんの事音量・音質にもこだわりシングルエンジンらしい鼓動感のある音に※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。フルエキゾースト4st FTR カーボン 【送料無料】【オーヴァーレーシング】 OVER カーボンコンプリート マフラー FTR223 公道走行不可 オーバーレーシング | 商品詳細 メーカー:OVER RACING/オーヴァーレーシング商品名: OVER カーボンコンプリート マフラー FTR223品番: 13-03-00ステンレスエキパイ:35φステンレステール:50.8φカーボンサイレンサー:100φx400mm・エンドバッフル標準装備重量:3.6kgドレン：○ フィルター：-センスタ：- タンデム：○価格: ￥69,300(税込)・公道走行不可・保安基準に適合していない製品は一般公道での使用は出来ません。 | おすすめポイント FTR用カーボンコンプリートマフラーを開発ステンとカーボンを使用する事でシックなデザインかつ大人びたカスタムマフラーに仕上げた性能の全体的な底上げはもちろんの事音量・音質にもこだわりシングルエンジンらしい鼓動感のある音に※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

SPEC-A ステンレスマフラー4-1カーボンサイレンサー YAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング） ホーネット250（HORNET）

※受注生産商品となっており、商品手配後 2～3週間程度入荷にお時間を頂きます。key：フルエキゾーストマフラーzero437515※受注生産商品となっており、商品手配後 2～3週間程度入荷にお時間を頂きます。素材/レイアウト ステンレス/4-1サイレンサー：カーボン Φ98×416mm音量：94db重量：4.5kg仕様：タンデム 対応 ドレン 対応 エレメント 対応 JMCA 対応 バッフル 対応品名SPEC-A ステンレスマフラー4-1カーボンサイレンサー商品番号Y3-10253-11SCBメーカーYAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング）適合車種/年式ホーネット250（HORNET）

リアライズマフラー Blink（ブリンク）Ti PCX150☆リアライズマフラー Blink（ブリンク）Ti PCX150 KF18WW150F

■商品名Blink（ブリンク）Ti 【PCX150 JBK-KF18WW150F用】チタンマフラー ■メーカー名 リアライズ/Realize ■メーカー品番330-011-01 ■適合車種 PCX150 (14年- LEDヘッドライトモデル JBK-KF18 WW150F) ※こちらには適合しません PCX (14年- LEDヘッドライトモデル EBJ-JF56 WW125F) PCX (12年-13年 EBJ-JF28esp WW125EX2C/D/E) PCX150 (12年-13年 JBK-KF12esp WW150 C/D/E) PCX (10年-11年 EBJ-JF28 WW125EX2A) ■商品詳細 サイレンサー部にグラデーションチタンパイプを使用し、軽量でかつスタイリッシュに仕上りました。 エキパイ部は、38φをメインに使用し、すっきりスマートなフォルムに仕上げました。 低中速時の落ち込みをなくし、全域に渡ってパワーアップを実現する、リアライズ社開発トルクフルパイプを内蔵。 材質：ステンレス製 ポリッシュ仕上げエキパイ（38φ） サイズ：90φ サイレンサー部：全長約300mm 仕様：チタンサイレンサー フルエキゾースト 音量：バッフル装着時 90db以下（取り外し可能） 音質：重低音 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。

フェイズ（FAZE） アルティメットマフラーステンレス ウイルズウィン（WirusWin）

【適合車種】フェイズ（FAZE）※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key：フルエキゾーストマフラーzero590597※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。フェイズ（FAZE）アルティメットマフラー ステンレス仕様です。究極の理想型を具現化した新時代マフラーです。高級感を追求したデザインを施し、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。アルティメットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める【 バズーカータイプ 】、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる【 ポッパータイプ 】、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した【 スポーツタイプ 】の3種類をご用意しております。性能の違いはなくデザインの違いだけですので、お好みに合わせて選択して頂けます。ステーにはこれまでに無かったアルミ無垢材から削り出した、ビレットタイプ を採用しました。WirusWinロゴも彫り込まれております。プレート、カラー、ボルトキャップすべてアルミ無垢材からの削り出しで製作しており、シャープで超高級デザインに仕上がっています。幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。サイレンサー内部には、従来オプション扱いだった【 キャタライザー（排ガス浄化触媒）】を標準装備しておりますので、ノーマル同様の環境性能を発揮致します。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。音量は静か目に設定していますので、近所迷惑になる事無く走行できます。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。40mm程度のローダウン車にも問題なく対応できます。（ノーマルRショック、ウイルズウィンRショック、デイトナRショックでテストしました。）※走行テストは様々な条件で行いクリアーしましたが、万が一カウル類、フェンダー等が干渉する場合は、お客様の判断で接触する箇所をカットして下さい。ご理解の程お願いいたします。なお、ウイルズウィン製フェンダーレスキットを装着しますとノーマルフェンダーを外しますので、干渉が回避しやすくなります。バッフル装着時：排気音量約 90db。バッフル非装着時：排気音量 約 93db【商品名】アルティメットマフラーステンレス【商品番号】W4-131111-138【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】フェイズ（FAZE）

【送料無料】RPM アールピーエム 3033 フルエキゾーストマフラー MAJESTY S マジェスティS

適合車種：YAMAHA MAJESTY S 型式：JBK-SG28J 超軽量!!純正5.5kg/当製品1.5kg 洗練されたレーシングスタイル 新騒音・排出ガス規制対応 φ80×300サイズの軽量サイレンサーを搭載し、サイレンサー本体ロゴは、楕円エンブレムとなります。 サイレンサーエンドについて、当ブランドサイレンサー初期モデルは、耐熱ブラック塗装でしたが、本製品は、ハードクロームメッキ仕上げとなり、より一層高級感を増しております。 超軽量サイレンサー搭載により、純正マフラー5.5kg（当社計測）に対し、4kg軽い1.5kgと大幅な重量軽減を実現しました。 エキゾーストパイプは、SUS304 ステンレス材を採用、過酷な走行条件での使用や錆による腐食に対し、優れた耐久性能を有します。 サイレンサー内部は、独自に設計を行ったダブルパンチング構造で、小容量ながら低音のきいた上品なサウンドを奏でます。 また、トルク感（迫力）のあるサウンドでありながら、安心して公道走行をお楽しみ頂ける【政府認証】取得製品です。 ・政府認証 ・近接排気騒音値：87db ・加速走行騒音値：80db ・オイル交換：○ ・タンデム：○ エキゾーストパイプ：ステンレス サイレンサーカバー：ステンレス この商品は送料無料でお届けします。

CBR250RR（20年） TT-Formula RS+PRO フルチタン スリップオン OVER（オーバーレーシング）

【適合車種】CBR250RR【適合型式】2BK-MC51【適合年式】2020年zero500419スリップオンマフラーチタンテールパイプ：φ50.8-60.5チタンサイレンサー：TT-Formula RS+PRO/L350音量92db(近接)/87db(加速)重量：2.24kg(STD5.48kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BK-MC51)ドレン：OKフィルター：OKタンデム：OKマイナーチェンジ後のCBR250RRに合わせて、従来のTT-Formula RS+PROスリップオンをモディファイ。パワーと特性が変更されたエンジンに合わせてサイレンサー内部構造を見直し最適化を行う事で、新規エンジンを最大限生かした出力特性を確保。エンドに向かってテーパー状に小円から異形五角形へと変化するこのサイレンサーは、最大限の軽量化とスポーティなスタイリングを両立。低音を拡音すると共に、250cc特有の甲高い音を抑えつつ高回転域でも心地の良いサウンドを楽しんでいただけるよう仕上げました。【商品名】TT-Formula RS+PRO フルチタン スリップオン【商品番号】O9-17-021-12【メーカー】OVER（オーバーレーシング）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR250RR【適合型式】2BK-MC51【適合年式】2020年

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP 13年-16年 フォルツァ ソニック G156-10-000 JP店

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP13年-16年 ホンダ フォルツァ Siエキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:ソニック重量:4.5kg(純正8.4kg)音量:84db(純正81.7db)タイプ:JMCAセンタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○エレメント:○カウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・セミレーシングバッフル・ガスケット・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書2年間保証平成22年騒音規制対応※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ません。予めご了承ください。※多少のローダウンには対応するよう設計されておりますがローダウンの仕様、車体の個体差などにより路面及び車体に干渉する可能性がございますが、BEAMS社では一切の責任を負いかねます。【SS400SP】これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。※バイク車体ではありません。G156-10-000楽天 JP店

デザインカスタム重視の方におすすめです。WirusWin フォルツァ Si(MF12)用 ステップマフラー /ウイルズウィン

MF12 フォルツァ Si用ステップマフラーです。 ※型式：JBK-MF12 に適合します。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 新設計により更なる高品質、驚愕の低価格を実現しました!! マフラー選びでお悩みの方、まずはこのマフラーからいかがでしょうか？ デザインは幅広い層に気に入って頂けるように、シンプルで高級感溢れるマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には、内側にカールしたカールエンドタイプを使用しています。サイレンサーは迫力のある大型の125パイを採用しました。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両（30mm以上ダウン、大きめのサイドカウル装着車）は、マフラーとボディが干渉する恐れがありますので、購入・装着にはご注意ください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は耐久性、耐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 92db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 96db

MORIWAKI モリワキエンジニアリング/Slip-On Exhaust MX ANO/NC750X/2021- [01810-6K1V1-00]

[ご注文前注意事項] ・こちらの商品はご注文確定後にメーカー取り寄せ依頼を行う「お取り寄せ商品」となります。 ・メーカー在庫欠品時は納期に数カ月かかる場合が御座います。 ・メーカー在庫欠品時にバックオーダーでお待ち頂く場合は、変更・キャンセルは出来ませんのでご注意ください。 予めご了承のほどお願い申し上げます。【スタイリッシュなエンドキャップ形状】 21モデルのNC750X用にマフラーが新登場。 従来品よりサイレンサーのエンドキャップがエッジ感のあるシャープな形状に変更し、スポーティーでスタイリッシュなルックスを実現しました。 デイリーユースでの扱いやすさに加え、幅広いシーンに対応する走りの楽しさが向上。 適合車種：HONDA NC750X 適合年式：2021- 適合型式：8BL-RH09 材質：パイプ/ステンレス・サイレンサー/チタン カラー：ANO(アノダイズドチタニウム) 車検：車検対応/政府認証 排気ガス試験結果証明書：純正触媒使用確認書 インジェクション：純正状態 エンジン仕様：純正状態 排気音量：MT:近接89dB/加速80dB DCT:近接89dB/加速82dB 商品重量：2.8kg(STD3.4kg) オイル交換：〇 オイルフィルター交換：〇 センタースタンド：〇 取付注意点： ※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。 ※純正パニアケース使用不可 CODE：01810-6K1V1-00 JAN：4527350159708

CBR250R（JBK-MC41）11～13年 R-EVOステンレス スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R（ビームス）

【適合車種】CBR250R【適合型式】JBK-MC41【適合年式】11～13年※メーカー欠品時には受注生産となり数週間のお時間を要します。key：スリップオンzero194870※メーカー欠品時には受注生産となり数週間のお時間を要します。サイレンサー：ステンレス径Φ100。エキゾーストパイプ：ステンレスポリッシュ。排気音量：91.5db（ノーマル音量84.5db）。ドレンボルト脱着可能、エレメント交換対応、センタースタンド対応。重量：2.4kg（ノーマルマフラー重量8.35kg）。平成22年加速走行騒音規制値クリア。政府認証モデル。こちらの商品にはメーカーの2年間保証制度対象です。付属の保証書と弊社納品書を大切に保管してください。【商品名】R-EVOステンレス スリップオン 政府認証【商品番号】B5-G143-53-P6J【メーカー】BMS-R（ビームス）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR250R【適合型式】JBK-MC41【適合年式】11～13年

|アールズ・ギア|Rebel250|［2BK-MC49］|汎用パーツ|マフラー・チャンバー|r’s gear[アールズ・ギア]|r’s gear Rebel250 ［2BK-MC49］ （17年-） ワイバンクラシック 50Φ エキゾーストパイプ ステンポリッシュ WH29-EXCP

商品説明50Φ極太フロントEXパイプ。徹底したテスト開発より導き出された、トルクフルでスタイリッシュな「二重管構造」の極太エキゾーストパイプが完成。アールズギア製スリップオンマフラー（WH29-03CP）との組み合わせにより、さらなるトルクアップと「心躍る重低音シングルサウンド」を実現しました。仕様・規格■メーカー■・r’s gear[アールズ・ギア]■メーカー品番■・WH29-EXCP■JANコード■・4582361012947■適合車種■・Rebel250（17年～）■詳細■○タイプ：50Φ エキゾーストパイプ○サイレンサー：ステンポリッシュ○政府認証品▲注意点▲※本商品は、「エキゾーストパイプ」となります。サイレンサー本体は含まれません。※装着画像は、装着イメージとなります。本商品はフルエキゾーストではありません。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。r’s gear Rebel250 ［2BK-MC49］ （17-22年） ワイバンクラシック スリップオン マフラー ステンポリッシュ WH29-03CP

【取り寄せ品】キャンセル不可、事前に納期をお問い合わせ下さいビームス BEAMS バイク用 ADDRESS V125 2009~ EBJ - CF4EA フルエキ フルエキゾースト R-EVO SP ステンレスサイレンサー 22年騒音規制対応 G316-53-008

ADDRESS V125 2009? EBJ-CF4EA 適合R-EVO SP ステンレスサイレンサー 22年騒音規制対応メーカー品番：G316-53-008※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルは不可になります。(長期納期を除く) ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。保証書には取り付け店のハンコを押していただいてください。取り付け店のハンコでないと保証の対象外となることがございます。

【取り寄せ品】キャンセル不可、事前に納期をお問い合わせ下さいビームス BEAMS バイク用 マフラー X - MAX 2BK - SG42J フルエキ フルエキゾースト R-EVO ステンレスサイレンサー 政府認証 22年騒音規制対応 G259-53-008

X-MAX 2BK-SG42J 適合R-EVO ステンレスサイレンサー 政府認証 22年騒音規制対応メーカー品番：G259-53-008※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルは不可になります。(長期納期を除く) ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。保証書には取り付け店のハンコを押していただいてください。取り付け店のハンコでないと保証の対象外となることがございます。

NRマジック NR MAGIC フルエキゾースト エコプライス V-JET304E PVS PCX、PCX150 JV9920-H10031 JP店

NRマジック NR MAGIC フルエキゾースト エコプライス V-JET304E PVSPCX（JF56）、PCX150（KF18）素材:オールステンレスSUS304製ステー素材:スチール製[付属部品]・マフラーガスケット・耐震ベンダーステー・サイレンサーバンド（ステンレス製）・Wバンド用ステー・ステー部取付ボルト・NROCKワッシャー（緩み防止ワッシャー）・平ワッシャー※JMCA政府認証モデル/OASISキャタライザー（触媒）騒音試験データ（125/150）:加速74/75DB 近接85/87DB排ガス試験データ:CO0.47％ HC171PPMプラチナサウンド標準搭載JMCA認証プレート付（政府認証試験合格品）※センタースタンドOK ※マフラー装着状態でのオイル交換可4ストスクーターに新たな幕開け。2ストに引けを取らない新たな走りを。トリプルジェット排気構造で人気NO．1を誇るマフラー V-ジェット304Eに、更に、特許取得構造パワーバルブシステムを4ストの為に新開発ビルトイン。排圧により自動的に開閉する可変バルブ=PVSを内蔵。最高速を飛躍的にUP。低中速でもPVS効果でトルクフルな走り。心地良い重低サウンド。強靭な耐震性能で絶賛いただいている 耐震3Dパワーベンダーステー（当社考案品） 採用。※「ECOプライスシリーズ」 原材料から製品化まで限界追求価格で提供させて頂いている為、仕入れ価格の変動などにより予告無く値上げする場合がございます。※こちらはオートバイ車体ではございません。JV9920-H10031楽天 JP店

スペシャルパーツタケガワ SP TAKEGAWASP武川 (SPタケガワ) スポーツマフラ (ノーマルルック) ADV160 (8BJ-KF54) 04-02-0383

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：04-02-0383販売備考：ADV160 (8BJ-KF54)適合情報：ホンダ[HONDA] ADV160 8BJ-KF54

【USA在庫あり】 FMF エフエムエフ フルエキゾースト MINI パワーコア4 86年-00年 XR100R/80R スパークアレスター付 fmf040084 HD店

FMF エフエムエフ フルエキゾースト MINI パワーコア486年-00年 ホンダ XR100R86年-90年 ホンダ XR80R93年-00年 ホンダ XR80R・スパークアレスター付属・より多くの音を吸収し、より多くの排気を流すために、より多くの表面積を有するハイフローコアが組み込まれています・航空機グレードのアルミニウムキャニスター(本体)とエンドキャップ、耐久性のあるステンレスヘッダー、TIG溶接されたステンレス中間パイプでスペースエージングの内部パッキンが付いています。・メーカー標準装備マフラーよりもかなり軽いです。予告なくステッカーやデザインが変更になる場合がございます。予めご了承下さい。040084楽天 HD店

フォルツァ（FORZA）MF10 GGタイプマフラー BSタイプ ホワイトカーボン ASAKURA（浅倉商事）

【適合車種】フォルツァ（FORZA）【適合型式】MF10※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。key：フルエキゾーストマフラーzero238533※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。大柄なビッグスクーターの車体にマッチするよう、極太のエキパイ60mm径、サイレンサー110mm径という仕様で、バランスのとれた仕上がりなっています。ホワイトカーボンタイプはステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。排気口はステンレス削りだし部材を採用し無骨で迫力のある「BSタイプ」です。サイレンサーバンドにはスリットタイプを採用してデザインにもこだわっています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。オールステンレス製で、エキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。サイレンサーは、3点止めになっていますのでしっかりと固定でき、耐久性にも優れています。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）サイレンサーはストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。バッフル装着時 約89db（法定規制値内音量）バッフル非装着時 約92dbになります。【商品名】GGタイプマフラー BSタイプ ホワイトカーボン【商品番号】A49-130722-397【メーカー】ASAKURA（浅倉商事）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】フォルツァ（FORZA）【適合型式】MF10

SL230 エキゾーストマフラーガスケット（H-12）1個入り KITACO（キタコ）

【適合車種】SL230【適合型式】MD33※入数：1個入り※使用車種に必要な個数をお買い求めください。key：エキゾーストガスケットzero561567※入数：1個入り※使用車種に必要な個数をお買い求めください。マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまい再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。【商品名】エキゾーストマフラーガスケット（H-12）1個入り【商品番号】K13-70-963-11012【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】SL230【適合型式】MD33

CB250R用ニューマフラーの誕生です！WirusWin CB250R(8BK-MC52) ダイナミックマフラー ユーロタイプ ブラックカーボン仕様 フルエキゾースト/ウイルズウィン

CB250R用ダイナミックマフラー ユーロタイプ ブラックカーボン仕様【フルエキゾースト】です。 ※車体型式：8BK-MC52 に適合します。 ※エキゾーストパイプ（フロントパイプ）からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。 ※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 サイレンサーメインパイプには、【 ブラックカーボン仕様】、【 チタン仕様】、【 ステンレス仕様】の 3タイプ をご用意しております。車体カラーやお客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 サイレンサー出口は スポーツタイプ、ユーロタイプ の 2タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 2ピース構造でサイレンサーは100mm径です。O2センサー取り付け口も装備しております。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。 耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属します。

CB250F（14～） TTRタイプスリップオンマフラー EVOタイプ メタルバージョン ASAKURA（浅倉商事）

【適合車種】CB250F【適合型式】JBK-MC43【適合年式】14年～※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。key：スリップオンマフラーzero199639※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。サイレンサーはメタルバージョンです。メタルバージョンはステンレスをバフ磨きでピカピカに仕上げています。【EVOタイプ】アルミ素材から削り出したビレットタイプのエンドに、ブラックアルマイト処理を施した消音用のバッフルが2個装備されている【ダブルバッフル仕様】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。バッフルはステンレスタイプ（EVOタイプはプレートタイプ）とアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約88db（法定規制値内音量）、バッフル1個装着時の排気音量が 約90db、バッフル非装着時の排気音量が 約92db です。音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。サイレンサーは、2点止めになっていますのでしっかりと固定でき、耐久性にも優れています。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）サイレンサーバンドにはスリットタイプを採用してデザインにもこだわっています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。オールステンレス製で、エキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。【商品名】TTRタイプスリップオンマフラー EVOタイプ メタルバージョン【商品番号】A49-150318-046【メーカー】ASAKURA（浅倉商事）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB250F【適合型式】JBK-MC43【適合年式】14年～

WirusWin フェイズ用 プレミアム マフラー /ウイルズウィン

フェイズ用プレミアムマフラー です。 かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。 サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。 エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。 プレミアムマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、プレミアムでクオリティの高い究極の一品に仕上がっています。 サイレンサーメインパイプには、【 シルバーカーボン仕様】、【 ブラックカーボン仕様】、【 チタン仕様】、【 ステンレス仕様】の 4タイプ をご用意しております。 「シルバーカーボン」「ブラックカーボン」「チタン」はオプション仕様となりますので、商品価格に6000円（税別）プラスとなります。 それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージやお好みに合わせて選択していただけます。 サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を採用しており、幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。極端なローダウン量、ショックの固さ、走行条件、ワイドカウル装着等で場合によりボディと干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 干渉してしまう際には走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 92db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 96db

ホンダ レブル250 2023年式 QUIET アップタイプ ブラックレブル250 23年式～ Rebel 8BK-MC49 スリップオンマフラー アップタイプ QUIET仕様 ORM製 刻印 自社製造

人気のホンダRebel250 2023年モデル対応 スリップオンマフラー新発売 ショート管でスタイリッシュなフォルムに仕上げておりレブル独自の太いパイプで構成された 無骨なイメージをシンプルで洗練されたデザインのマフラーが車体を引き立てます。 エキパイとのジョイント部には刻印が施されておりフルエキゾーストと引けを取らない特別感を演出。 メカニック知識が必要とされるマフラー交換ですが、こちらのスリップオンマフラーは取付も簡単設計となっております。 ノーマルマフラーから交換するまでの取付動画、マフラー音はYouTube【音】ちゃんねるにアップでご覧ください。 ■商品名 スリップオンマフラー アップタイプ QUIET仕様 刻印 ■メーカー ORM製 ■車種 ホンダ レブル250 ■型式 8BK-MC49 2023年式～対応 ■カラー 耐熱ブラック塗装 ■材質 スチール製 ■仕様 ・筒長 400mm ・テールパイプ 80φx1.6ミリ ・テールエンド ORM刻印入り アルミ鋳物成型 ・インナーサイレンサー 脱着可能 別売りの80φインナーサイレンサーも使用できます！ ・音量 測定値 101db ※弊社測定器による数値 ■付属品 ジョイント部バンド 1 ORMステッカー 1 ※付属のステッカーは予告なく変更になる場合がございます。 熱に強いタイプですが正しくお使いにならないと、ステッカーが溶ける可能性がございます。 グラスウールを使用していないサイレンサー、エキパイ等、高熱になるところに貼ると縮む可能性があります。 【ORM 音ちゃんねる】 で 【レブル250】と検索★ 音動画と取り付け動画を掲載中(^o^)／ 製品は政府認証マフラーではございません。 初期不良に限り、返品交換可能です。 走行後や加工、修正等の場合には返品交換の対象外となります。 取付の際には付属の取扱説明書をよくお読みのうえ、正しく作業を行ってください。 在庫がない場合の納期は約1週間程掛かりますのでご了承ください。

CBR250R（JBK-MC41）11～13年 ダイナミックマフラー バズーカータイプ フルエキ ステンレス（フルパワーバージョン） ウイルズウィン（WirusWin）

【適合車種】CBR250R（JBK-MC41）11～13年※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key：フルエキゾーストマフラーzero194870※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーは110mm径、エキパイは38mm径です。消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。音量バッフル装着時排気音量 約 90dbバッフル非装着時排気音量 約 95db【商品名】ダイナミックマフラー バズーカータイプ フルエキ ステンレス（フルパワーバージョン）【商品番号】W4-131111-007【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR250R（JBK-MC41）11～13年

PCX150（2BK-KF30） DDRタイプマフラー EVOタイプ ブラックカーボンバージョン ASAKURA（浅倉商事）

【適合車種】PCX150【適合型式】2BK-KF30※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。zero196460※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。サイレンサーは【 ブラックカーボンバージョン 】です。ブラックカーボンバージョンは、SUS304ステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。アルミ素材から削り出したビレットタイプのエンドに、ブラックアルマイト処理を施した【 EVOタイプ 】消音用のバッフルが2個装備されている【 ダブルバッフル仕様 】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。バッフルはSUS304ステンレスタイプ（EVOタイプはプレートタイプ）とアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約86db（法定規制値内音量）、バッフル1個装着時の排気音量が 約88db、バッフル非装着時の排気音量が 約90db です。音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。サイレンサーは、2点止めになっていますのでしっかりと固定でき、耐久性にも優れています。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）サイレンサーバンドにはスリットタイプを採用してデザインにもこだわっています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したSUS304ステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。某有名マフラーメーカーの製作になりますので、低価格ながら完成度は非常に高い作りになっています。SUS304ステンレス製で、エキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。【商品名】DDRタイプマフラー EVOタイプ ブラックカーボンバージョン【商品番号】A49-180809-036【メーカー】ASAKURA（浅倉商事）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】PCX150【適合型式】2BK-KF30

フォルツァ（FORZA）MF08 SHタイプマフラー BSタイプ ASAKURA（浅倉商事）

【適合車種】フォルツァ（FORZA）【適合型式】MF08※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。key：フルエキゾーストマフラーzero238533※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。浅倉商事が自信を持ってお届けする、極限まで価格を抑えた次世代の新定番マフラーです。オールステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。ビッグスクーターにマッチするよう極太のエキパイ60mm径、サイレンサー110mm径の仕様で、非常にバランスのとれた仕上がりなっています。性能面は、低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。サイレンサーは、ストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので音量は、静かめに押さえられ近所迷惑になる事無く安心して走行できます。音質も耳障りな音でなくバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい最高の重低音を実現しております。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割になる安心設計になっており、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。排気音量はバッフル装着時 約90db（法定規制値内音量）バッフル非装着時 約93db になります。【商品名】SHタイプマフラー BSタイプ【商品番号】A49-130722-374【メーカー】ASAKURA（浅倉商事）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】フォルツァ（FORZA）【適合型式】MF08

モリワキエンジニアリング MORIWAKI ENGINEERINGMORIWAKI (モリワキ) ZERO SS ANO S/O スリップオンマフラー CBR250R 01810-LK1G8-00

メーカー名：モリワキエンジニアリングメーカー品番：01810-LK1G8-00販売備考：政府認証制マフラー(車検対応) 材質：パイプ/ステンレス・サイレンサー/チタン適合情報：ホンダ[HONDA] CBR250R [MC41] 11-13色[カラー]：ANO材質[素材]：パイプ/ステンレス：サイレンサー/チタンSTD重量[キログラム]：6.9重量[キログラム]：2.8音量[デシベル]：89db/加速騒音80dbタイプ：スリップオンJMCA：政府認証ドレンボルト：○オイルフィルター：○適応車両 ：CBR250R(11-13/MC41-1000001-)国内仕様商品説明・取扱注意事項 ：●重量 2.8kg(STD 6.9kg)●近接排気騒音 89db●加速走行騒音 80db※政府認証商品概要等 ：◎ ZERO「速く・軽く・強く」すべてに極限が要求されるレーシングマフラーをベース開発。エキゾーストパイプからテールピースまで、性能と安全性の為のモリワキの理想と思想を具現化したモデル。◎ ANO TITANIUM陽極酸化処理を施したチタンサイレンサー。モリワキの最高峰エキゾーストシステム。

フォルツァ（FORZA）MF08 ビートイットマフラー チタン仕様 ウイルズウィン（WirusWin）

【適合車種】フォルツァ（FORZA）MF08※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key：フルエキゾーストマフラーzero238533※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。フォルツァ（FORZA）MF08用ビートイットマフラーです。カスタムスクーター誌とウイルズウィンとのコラボレーション（共同制作）で誕生した、レーシースタイルのハイクオリティマフラーです。ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。ビートイットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。・ バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。・ キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。・ エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接を採用。ジョイント部、ストレート部にはステンレス削り出し加工品を採用し、スリットを刻んだ高級感の高い仕上がりです。・ アルミ無垢材から削り出した、ビレットタイプアルマイト仕上げサイレンサーステーを採用。WirusWinロゴも彫り込まれております。・ 高強度かつ仕上がりが美しいプレートタイプスプリングフックを採用。・ テールエンドにはFRP製耐熱4次元構造マッドブラック仕様テーパーコーンをウイルズウィンでは初めて採用。・ カスタムスクーター誌とウイルズウィンのコラボレーションを証明する、スペシャル仕様のロゴプレートを採用。サイレンサーメインパイプには、【 チタン仕様 】。耐食性の高いステンレスを採用しております。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。音量は静か目に設定していますので、近所迷惑になる事無く走行できます。装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。極端なローダウン量、ショックの固さ、走行条件、ワイドカウル装着等で場合によりボディと干渉する恐れがありますのでご注意下さい。干渉してしまう際には走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。音量バッフル装着時：排気音量約 90dbバッフル非装着時：排気音量 約 93db【商品名】ビートイットマフラー チタン仕様【商品番号】W4-131111-152【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】フォルツァ（FORZA）MF08