気まぐれ屋

XLR200R エキゾーストマフラーガスケット（H-12）1個入り KITACO（キタコ）

【適合車種】XLR200R※入数：1個入り※使用車種に必要な個数をお買い求めください。key：エキゾーストガスケットzero195467※入数：1個入り※使用車種に必要な個数をお買い求めください。マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまい再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。【商品名】エキゾーストマフラーガスケット（H-12）1個入り【商品番号】K13-70-963-11012【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】XLR200R

スペシャルパーツタダオ SP TADAOスペシャルパーツタダオ パワーBOX パイプ CRF250L/M 17- マフラー

メーカー名：スペシャルパーツタダオ メーカー品番：CR2-PB-12 適合情報： ホンダ[HONDA] CRF250L [MD44] 17-20 ホンダ[HONDA] CRF250M [MD44] 17-20 材質[素材]：超軽量ステンレスメーカー名：スペシャルパーツタダオメーカー品番：CR2-PB-12適合情報：ホンダ[HONDA] CRF250L [MD44] 17-ホンダ[HONDA] CRF250M [MD44] 17-材質[素材]：超軽量ステンレス

SPEC-A ステンレスマフラー2-1 YAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング） VTR250（09年モデル～）

※受注生産商品となっており、商品手配後 2～3週間程度入荷にお時間を頂きます。key：フルエキゾーストマフラーzero500893※受注生産商品となっており、商品手配後 2～3週間程度入荷にお時間を頂きます。素材/レイアウト ステンレス/2-1サイレンサー：チタン三角形×416mm音量：93db重量：2.9kg仕様：タンデム 対応 ドレン 対応 エレメント 多応 バッフル 非対応JMCA認定 認証制度適合品（ご注文時はご指定ください）※触媒付き （排ガス規制対応）。品名SPEC-A ステンレスマフラー2-1商品番号Y3-10260-61SSCメーカーYAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング）適合車種/年式VTR250（09年モデル～）

CB250F（14～） TTRタイプスリップオンマフラー EVOタイプ チタンバージョン ASAKURA（浅倉商事）

【適合車種】CB250F【適合型式】JBK-MC43【適合年式】14年～※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。key：スリップオンマフラーzero199639※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。サイレンサーはチタンバージョンです。チタンバージョンは軽量高剛性なチタニウム製パイプにレインボーの焼き色を付けた、非常に高級感の高い仕上がりです。【EVOタイプ】アルミ素材から削り出したビレットタイプのエンドに、ブラックアルマイト処理を施した消音用のバッフルが2個装備されている【ダブルバッフル仕様】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。バッフルはステンレスタイプ（EVOタイプはプレートタイプ）とアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約88db（法定規制値内音量）、バッフル1個装着時の排気音量が 約90db、バッフル非装着時の排気音量が 約92db です。音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。サイレンサーは、2点止めになっていますのでしっかりと固定でき、耐久性にも優れています。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）サイレンサーバンドにはスリットタイプを採用してデザインにもこだわっています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。オールステンレス製で、エキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。【商品名】TTRタイプスリップオンマフラー EVOタイプ チタンバージョン【商品番号】A49-150318-044【メーカー】ASAKURA（浅倉商事）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB250F【適合型式】JBK-MC43【適合年式】14年～

【USA在庫あり】 FMF エフエムエフ パワーコア2 サイレンサー ショート 02年-07年 CR250R fmf021015 JP店

FMF エフエムエフ パワーコア2 サイレンサー02年-06年 ホンダ CR250R・パワーコア2 サイレンサーはFMFの2ストローク製品のなかで最もポピュラーなロングセラーとなっている軽量で高いパフォーマンスを発揮するサイレンサーです。・キャニスター（楕円のサイレンサー部）はアルミ製、エンドキャップはインパクトに強いステンレス製で構成されています。・本体はボルトオン/オフの分解可能でメンテナンスが簡単に行なえます。予告なくステッカーやデザインが変更になる場合がございます。予めご了承下さい。021015楽天 JP店

【Pretty Racing】【プリティーレーシング】【マフラー】【バイク用】HONDA JADE250 4-1管 ALサイレンサー 50.8π マフラー

●商品説明●JADE250用の4-1管 アルミサイレンサータイプになります。 ●マフラー適合車種： JADE250 ●マフラー材質：スチール ●サイレンサー：外形70π バネ2本で脱着可能!! ●サイレンサー内部は、35πのパンチングメッシュのストレート排気になります。 ●レース用マフラーにつき騒音規制不適合 ●フランジ等は付属しておりますので、購入後はノーマルと交換するだけで結構です。●取り付け画像ではないマフラーの写真は他車種を流用しています。 ☆エンブレム付にも、3000円(税別)で変更可能です。 備考欄に記載が無い場合は、エンブレム無しでのご注文になります。

フルエキゾースト4st 政府認証品マフラー【送料無料】【オーヴァーレーシング】 OVER CT125用マフラー SESMIC-mini 20- ハンターカブ バイク好き ギフト

| 対応車種HONDA ホンダ車種: CT125 ハンターカブ対応型式: 2BJ-JA55| 商品詳細メーカー:OVER RACING/オーヴァーレーシング商品名: SESMIC-mini CT125(20-)品番: 16-06-04価格: ￥69,300(税込)・ステンエキパイ：Φ31.8-Φ50.8・ステンサイレンサー：SESMIC-mini L=350mm・サイレンサー差込径：Φ52・重量：2.47kg(STD:4.78kg)・音量：86dB(近接)/77dB(加速)政府認証マフラー(対応年式：2BJ-JA55)H22年騒音規制/H28年排ガス規制 対応ドレンボルト：〇フィルター：〇タンデム：〇STDアンダーガード：×| おすすめポイントCT125にあえてダウンマフラーを採用。管長、管径の自由度が増したため、理想的な出力特性を創出。低速域のトルクを強め、中速域にかけてのスムーズな加速が特徴的な仕上がりに。載量が多い時でも発進しやすい極低回転域に重点を置いて改良することで、ロングツーリングなどでもストレスフリーなライディングを楽しめます。GP-PERFORMANCE同様に高回転域の伸びにも注目することで、最後までスーッと加速する心地の良さを創出しました。またダウンマフラー化によって、ほぼ垂直に足を下ろせるようにする事で取り回しや停車のしやすさを向上。アップマフラーでは欠点だった足つきの悪さを改善しました。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。フルエキゾースト4st 政府認証品マフラー 【送料無料】【オーヴァーレーシング】 OVER CT125用マフラー SESMIC-mini 20- ハンターカブ | 対応車種HONDA ホンダ車種: CT125 ハンターカブ対応型式: 2BJ-JA55 | 商品詳細 メーカー:OVER RACING/オーヴァーレーシング商品名: SESMIC-mini CT125(20-)品番: 16-06-04価格: ￥69,300(税込)・ステンエキパイ：Φ31.8-Φ50.8・ステンサイレンサー：SESMIC-mini L=350mm・サイレンサー差込径：Φ52・重量：2.47kg(STD:4.78kg)・音量：86dB(近接)/77dB(加速)政府認証マフラー(対応年式：2BJ-JA55)H22年騒音規制/H28年排ガス規制 対応ドレンボルト：〇フィルター：〇タンデム：〇STDアンダーガード：× | おすすめポイント CT125にあえてダウンマフラーを採用。管長、管径の自由度が増したため、理想的な出力特性を創出。低速域のトルクを強め、中速域にかけてのスムーズな加速が特徴的な仕上がりに。載量が多い時でも発進しやすい極低回転域に重点を置いて改良することで、ロングツーリングなどでもストレスフリーなライディングを楽しめます。GP-PERFORMANCE同様に高回転域の伸びにも注目することで、最後までスーッと加速する心地の良さを創出しました。またダウンマフラー化によって、ほぼ垂直に足を下ろせるようにする事で取り回しや停車のしやすさを向上。アップマフラーでは欠点だった足つきの悪さを改善しました。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

VTR250（09年～） ZERO SUS フルエキゾーストマフラー MORIWAKI（モリワキ）

【適合車種】VTR250【適合年式】09年～key：フルエキゾーストzero500893排ガス規制適合※材質：パイプ/鉄・サイレンサー/ステンレス91デシベル、オイル交換、フィルター交換対応。09年にモデルチェンジが行われたVTR250R。従来のキャブレター吸気システムからPGM-FI（電子制御燃料噴射装置）吸気仕様への改良に伴い、モリワキもマフラーの再開発を行った。標準装備であるO2センサー対応のマフラーにする事で、適正な燃焼効率を実現。最高出力値を約108％向上（STD対比）。全域において出力向上を実現しており、特に回転数6000～8000rpm付近の実用域では、加速感と伸びやかさを顕著に感じられます。V型2気筒エンジンの最も大きな魅力の一つである走り出しの音色は、何度も重ねられた開発の上に重低音仕様となり、心地良い音色が振動という形でライダーへ響きます。※政府認証（車検対応）+製品2年保障【商品名】

ビームス BEAMS スリップオンマフラー R-EVO 11年-13年 CBR250R ヒートチタン G143-53-P1J HD店

ビームス BEAMS スリップオンマフラー R-EVO11年-13年 ホンダ CBR250RMC41 前期モデル専用。後期モデルは適合しません。エキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:ヒートチタン重量:2.1kg(純正:8.35kg)音量:91.5db(純正84.5db)サイレンサーサイズ:φ100JMCA認定2年間保証ドレンボルト:○エレメント:○センタースタンド:-タンデムステップ:○ノーマルステップ:○カウル加工:無しガスケット付属22年騒音規制対応【R-EVO】見るものを圧倒する造形美と先進のサウンドチューンが融合したサイレンサー。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、サウンドチューンのNEWモデルです。※バイク車体ではありません。G143-53-P1J楽天 HD店

CB250R（8BK-MC52） ダイナミックマフラー スポーツタイプ チタン フルエキゾースト ウイルズウィン（WirusWin）

【適合車種】CB250R【適合型式】8BK-MC52【適合年式】2022年zero865256※エキゾーストパイプ（フロントパイプ）からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。2ピース構造でサイレンサーは100mm径です。O2センサー取り付け口も装備しております。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。音量：バッフル装着時：排気音量 約 88dbバッフル非装着時：排気音量 約 92db【商品名】ダイナミックマフラー スポーツタイプ チタン フルエキゾースト【商品番号】W4-2209023-002【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB250R【適合型式】8BK-MC52【適合年式】2022年

CBR250RR（2BK-MC51） スリップオンマフラー スポーツタイプ チタン仕様 ウイルズウィン（WirusWin）

【適合車種】CBR250RR【適合型式】2BK-MC51/エンジン型式：MC51E※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。zero500419※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーは110mm径、エキパイは45mm径です。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。交換に必要なジョイントガスケット付属しております。耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。バッフル装着時：排気音量 約 88dbバッフル非装着時：排気音量 約 92db【商品名】スリップオンマフラー スポーツタイプ チタン仕様【商品番号】W4-170825-004【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR250RR【適合型式】2BK-MC51/エンジン型式：MC51E

バイク マフラー 政府認証 車検対応 マフラーBEAMS ビームス パワーヘッダー S 政府認証 車種：HONDA レブル250 2BK-MC49 G181-24-000

パワーヘッダー S 政府認証 仕様 政府認証マフラー 品番:G181-24-000 JANコード:4582285345091

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP 13年-16年 フォルツァ ヒートチタン G156-13-000 HD店

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP13年-16年 ホンダ フォルツァ Siエキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:ヒートチタン重量:3.7kg(純正8.4kg)音量:84db(純正81.7db)タイプ:JMCAセンタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○エレメント:○カウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・セミレーシングバッフル・ガスケット・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書2年間保証平成22年騒音規制対応※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ません。予めご了承ください。※多少のローダウンには対応するよう設計されておりますがローダウンの仕様、車体の個体差などにより路面及び車体に干渉する可能性がございますが、BEAMS社では一切の責任を負いかねます。【SS400SP】これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。※バイク車体ではありません。G156-13-000楽天 HD店

R-EVO ステンレス スリップオンCBR250R：2014～(JBK-MC41) マフラー BEAMS ビームス R-EVO ステンレス スリップオン G167-53-P6J

対応車種: CBR250R：2014～車両型式: JBK-MC41品番 : G167-53-P6J重量 : 2.5kg【純正5.8kg】音量 : 87.0db【純正84.0db】2年保証排ガス・騒音規制対応品JMCAスリップオンドレンボルト: ○エレメント: ○センタースタンド: ータンデムステップ: ○ノーマルステップ: ○カウル加工等: 無商品によっては [PDF] 図面や [YouTube] 動画等がある場合があります。必ずメーカー公式サイトをご確認ください。サイズや種類の選択欄が表示されない場合があります。その際は ご注文前にお問い合わせください。■ 取付に関する重要なご案内（必ずお読みください）本製品の取付は、車両本体のメーカー発行サービスマニュアルを基本として、確かな知識と技術を持ったサービス工場（認定工場）にてプロのメカニックにより行ってください。近年エンドユーザー様がご自身で取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、または付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因で取り付けられない事案が発生しています。適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。取り付けに関してお問合せをいただいても、各車両により状態が違うため（改造の有無もある）お答えできない場合があります。取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品は 当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。（お時間をいただく場合あり）タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり：3～5日程度で発送メーカー欠品時：2～3か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。

SS400 SP ヒートチタンフォルツァ：2013～(JBK-MF12) マフラー BEAMS ビームス SS400 SP ヒートチタン G156-13-000

対応車種: CB1300SB：2014～2017車両型式: -品番 : G164-53-P1J重量 : 2.1kg【純正4.6kg】音量 : 86.0db【純正84.1db】2年保証排ガス・騒音規制対応品JMCAスリップオン車検対応ドレンボルト: ○エレメント: ○センタースタンド: ○タンデムステップ: ○ノーマルステップ: ○カウル加工等: 無SUPER FOURには取り付け不可となります。WMTCモード対応商品によっては [PDF] 図面や [YouTube] 動画等がある場合があります。必ずメーカー公式サイトをご確認ください。サイズや種類の選択欄が表示されない場合があります。その際は ご注文前にお問い合わせください。■ 取付に関する重要なご案内（必ずお読みください）本製品の取付は、車両本体のメーカー発行サービスマニュアルを基本として、確かな知識と技術を持ったサービス工場（認定工場）にてプロのメカニックにより行ってください。近年エンドユーザー様がご自身で取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、または付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因で取り付けられない事案が発生しています。適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。取り付けに関してお問合せをいただいても、各車両により状態が違うため（改造の有無もある）お答えできない場合があります。取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品は 当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。（お時間をいただく場合あり）タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり：3～5日程度で発送メーカー欠品時：2～3か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。

CMSシーエムエス フルエキゾーストマフラー (18300-KBG-010) MUFF.COMP.，R.EXH.CMS シーエムエス (18300-KBG-010) MUFF.COMP.，R.EXH. CB250 NIGHTHAWK 1991 M CANADA / KPH MEXICO USA 1992 N HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー マフラー

■商品概要エキゾーストマフラー画像番号4■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※パーツリストの画像は「Honda Cb250 Nighthawk 1991 (m) Canada/Kph」の車種のものです。※一部商品は、パーツリストの画像番号が変更となり、商品情報記載の画像番号と異なるケースがあります。その場合は、パーツリストと商品名から対象商品をご判断の上、ご購入ください。※商品によっては、メーカー在庫限りの商品で、再販されない商品があります。商品の流通状況によっては、完売や廃番となってしまう商品もございます。あらかじめご了承の上、ご注文ください。※商品によっては、当時の純正部品ではなく、純正部品の形状、カラーを元に復元した商品(リプロパーツ)もあります。あらかじめご了承ください。※輸入商品の為、商品によっては、1か月以上納期がかかる商品もございます。■適合車種CB250 NIGHTHAWK 1991 (M) CANADA / KPH CB250 NIGHTHAWK 1991 (M) CANADA / KPHCB250 NIGHTHAWK 1991 (M) MEXICO / KPH CB250 NIGHTHAWK 1991 (M) MEXICO / KPHCB250 NIGHTHAWK 1991 (M) USA CB250 NIGHTHAWK 1991 (M) USACB250 NIGHTHAWK 1992 (N) CANADA / KPH CB250 NIGHTHAWK 1992 (N) CANADA / KPHCB250 NIGHTHAWK 1992 (N) USA CB250 NIGHTHAWK 1992 (N) USA

GT-CORSA ヒートチタン フルエキゾーストフォルツァ：2021～(2BK-MF15) マフラー BEAMS ビームス GT-CORSA ヒートチタン フルエキゾースト G197-66-001

対応車種: CB1300SB：2014～2017車両型式: -品番 : G164-53-P1J重量 : 2.1kg【純正4.6kg】音量 : 86.0db【純正84.1db】2年保証排ガス・騒音規制対応品JMCAスリップオン車検対応ドレンボルト: ○エレメント: ○センタースタンド: ○タンデムステップ: ○ノーマルステップ: ○カウル加工等: 無SUPER FOURには取り付け不可となります。WMTCモード対応商品によっては [PDF] 図面や [YouTube] 動画等がある場合があります。必ずメーカー公式サイトをご確認ください。サイズや種類の選択欄が表示されない場合があります。その際は ご注文前にお問い合わせください。■ 取付に関する重要なご案内（必ずお読みください）本製品の取付は、車両本体のメーカー発行サービスマニュアルを基本として、確かな知識と技術を持ったサービス工場（認定工場）にてプロのメカニックにより行ってください。近年エンドユーザー様がご自身で取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、または付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因で取り付けられない事案が発生しています。適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。取り付けに関してお問合せをいただいても、各車両により状態が違うため（改造の有無もある）お答えできない場合があります。取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品は 当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。（お時間をいただく場合あり）タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり：3～5日程度で発送メーカー欠品時：2～3か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。

バイク マフラー フルエキゾースト サイレンサー パーツYamamoto ヤマモトレーシング HORENT250 SPEC-A SUS4-1 CF 触媒 10253-11SCC

商品名 HORNET250 SUS4-1 カーボン素材/レイアウト SUS4-1サイレンサー カーボン音量 94db重量 4.5kg（STD9.8kg）仕様 タンデム○ ドレン○ エレメント○ JMCA● バッフル○ 排ガス規制対応サイレンサーサイズ カーボンφ98×416※メーカー在庫がない場合お時間をいただく場合がございます。※メーカー発注後はキャンセル不可となります。

CBR250RR用カスタムマフラーです。WirusWin CBR250RR【2BK-MC51】【8BK-MC51】ダイナミックマフラー バズーカタイプ/ウイルズウィン

CBR250RR用ダイナミックマフラー バズーカータイプです。 ※車体型式：2BK-MC51／エンジン型式：MC51E に適合します。 ※車体型式：8BK-MC51／エンジン型式：MC51E に適合します。 ※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。 サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 フロントパイプはJP250で使用しているレース仕様と同じものを採用しており、ノーマルより4馬力ほどアップするフルパワーバージョンです。 サイレンサーメインパイプには、【ブラックカーボン仕様】、【チタン仕様】、【ステンレス仕様】の 3タイプ をご用意しております。 ※「ブラックカーボン」「チタン仕様」につきましては、オプションカラーとなりますので、 商品価格に5000円税別プラスとなります。 3ピース構造でサイレンサーは110mm径です。O2センサー取り付け口も装備しております。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。 耐久性、耐腐食性の高いオールSUS304ステンレス製です。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属します。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 95db

ヤマモトレーシング フルエキゾースト ホーネット250 4-1-2 チタン 10253-82STB JP店

ヤマモトレーシング フルエキゾーストマフラー96年-07年 ホンダ ホーネット250エキパイ:ステンレスサイレンサー:チタン(98mm×416mm)音量:94dbタンデム:○ドレインボルト:○オイルエレメント:○取付け時一部加工が必要JMCAプレート付き10253-82STB楽天 JP店

CBR250R（2BK-MC51） チタンEX ASSY/スリップオン TWIN 2点セット JMCA認証 YAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング）

【適合車種】CBR250R【適合型式】2BK-MC51【適合年式】17年zero194870お買得なチタンEX ASSYとスリップオン TWINの2点セットのです。素材/レイアウト： チタン2-1 EX ASSY/ SLIP-ON TWIN重量： サイレンサー 0.9kg（STD2.7kg）/ExPi 2.6kg（STD5.5kg）音量： 91dB【仕様】 タンデム： ○/ドレン： ○/エレメント： ○排ガス規制対応（2BK-MC51のみ適合）サイレンサーサイズ： チタン三角形 2本出しアルミ削り出しエンドキャップジョイントガスケット付属キャタライザー付チタンEX ASSYとSLUP-ON TWINのセット商品です。セット購入価格は個別購入より￥15,000お得です。【商品名】チタンEX ASSY/スリップオン TWIN 2点セット JMCA認証【商品番号】Y3-10265-71TSA【メーカー】YAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR250R【適合型式】2BK-MC51【適合年式】17年

フォルツァ（FORZA）MF10・MF12 エキゾーストマフラーガスケット（XH-08）2個1セット KITACO（キタコ）

【適合車種】フォルツァX/Z（FORZA）MF10、フォルツァSi（MF12）※入数：2個1セット※使用車種に必要な個数をお買い求めください。key：エキゾーストマフラーガスケットzero238533※入数：2個1セット※使用車種に必要な個数をお買い求めください。マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまい再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。【商品名】エキゾーストマフラーガスケット（XH-08）2個1セット【商品番号】K13-963-1000008【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】フォルツァX/Z（FORZA）MF10、フォルツァSi（MF12）

スタイリッシュツインマフラー バズーカータイプ ウイルズウィン（WirusWin）フォルツァ（FORZA）MF08

受注生産のためご注文後発送迄2週間程度お時間を頂戴します。key：フルエキゾーストマフラーzero238533フォルツァ（MF08）用スタイリッシュツインマフラーバズーカータイプです。サイドバイサイドマフラーの2本出しタイプは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。しかしウイルズウィンは進化を留めることなく、さらに2本出しマフラーに勢いをつけるために第2弾を制作しました。このマフラーの特徴は、サイレンサーをできるだけ長くとり、車体のラインに調和させました。全体的なボリュームがアップしていますので、存在感は圧巻です。サイドバイサイドマフラーと同じくたくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。●バッフル両方装着時：排気音量約90db●バッフル片側装着時：排気音量約93db●バッフル非装着時 排気音量約96db品名スタイリッシュツインマフラーバズーカータイプ型番W4-WWFO028メーカーウイルズウィン（WirusWin）適合車種フォルツァ（FORZA）MF08備考ウイルズウィン製マフラーは受注生産商品となります。ご注文確定後2週間程度の納期がかかります。ご注意ください。

YAMAMOTO RACINGヤマモトレーシング スリップオンマフラー スペックA スリップオン2本出しマフラーYAMAMOTO RACING ヤマモトレーシング スペックA スリップオン2本出しマフラー HORNET250 HONDA ホンダ スリップオンマフラー マフラー

■商品概要JMCAプレート装着サイレンサー素材：チタン(98×416mm)■詳細説明バッフル：有重量：4.1Kgタンデム：○ドレン：○エレメント：○■備考音量：94dB以下JMCA：○ ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種HORNET250 HORNET250

【取り寄せ品】キャンセル不可、事前に納期をお問い合わせ下さいビームス BEAMS バイク用 マフラー Z250 R-EVO スリップオン (ヒートチタンサイレンサー) D416-53-P1S

Z250 適合R-EVO スリップオン＜ヒートチタンサイレンサー＞メーカー品番：D416-53-P1S※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルは不可になります。(長期納期を除く) ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。保証書には取り付け店のハンコを押していただいてください。取り付け店のハンコでないと保証の対象外となることがございます。

ヤマモトレーシング フルエキゾースト 09年 VTR250 2-1 チタン レース用 10260-61STR JP店

ヤマモトレーシング フルエキゾーストマフラー09年-12年 ホンダ VTR250エキパイ:ステンレスサイレンサー:チタン(98mm×416mm)音量:100dbタンデム:○ドレインボルト:○オイルエレメント:○JMCAプレートなし10260-61STR楽天 JP店

YAMAMOTO RACINGヤマモトレーシング フルエキゾーストマフラー スペックA フルエキゾーストマフラー TYPE-SAYAMAMOTO RACING ヤマモトレーシング スペックA フルエキゾーストマフラー TYPE-SA CB250R CB300R HONDA ホンダ マフラー サイレンサーカラー：チタン

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーカラー：チタン■他の商品はこちらですサイレンサーカラー：ゴールド（陽極酸化処理）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材】エキゾーストパイプ：ステンレスサイレンサー：チタンアルミ削り出しエンドキャップ【サイレンサーサイズ】三角形×300【音量】92db／4500rpm加速騒音：80db【重量】3.2kgSTD：7.2kg【仕様】認証制度適合(加速騒音規制対応)排ガス規制対応キャタライザー付タンデム：○ドレン：○エレメント：○センタースタンド：-JMCA：認証触媒：○■注意点※レーザーマーカーの特性上、焼き色の再現性が低いので、同じ色にならない場合があります。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CB250R CB250R 年式: 18-21CB300R CB300R

ヤマモトレーシング スリップオンマフラー 12年 CRF250L オーバル 触媒付き チタン 10263-01NOB JP店

ヤマモトレーシング スリップオンマフラー12年-16年 ホンダ CRF250Lサイレンサー:チタン(楕円×400mm)音量:89dbタンデム:○ドレインボルト:○オイルエレメント:○純正マフラーカバー使用不可JMCAプレート付き10263-01NOB楽天 JP店

バイク マフラー スリップオン サイレンサー パーツYamamoto ヤマモトレーシング 14~CBR250R SPEC-A SLIP-ON TI 10264-01NTB

商品名 CBR250R SUS SLIP-ON チタン適合年式 2014年～2016年モデル素材/レイアウト SUS SLIP-ONサイレンサー チタン音量 93db重量 2.3kg（STDサイレンサー5.8kg）仕様 タンデム可 ドレン可 エレメント可 JMCA認証 排ガス規制対応/認証制度適合（国内仕様に限る）サイレンサーサイズ チタンφ108×400ジョイントガスケット付属※メーカー在庫がない場合お時間をいただく場合がございます。※メーカー発注後はキャンセル不可となります。

VTR（JBK-MC33）2009年以降モデル ダイナミックマフラー スポーツタイプ ブラックカーボン仕様 JMCA認証 ウイルズウィン（WirusWin）

【適合車種】VTR（JBK-MC33）2009年以降モデル※JMCAの認証マフラーですので、バッフル（消音用のパーツ）は装備されておりません。後加工で排気音量を上げることは認証規約上できない事をご承知下さい。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。key：フルエキゾーストマフラーzero500893※JMCAの認証マフラーですので、バッフル（消音用のパーツ）は装備されておりません。後加工で排気音量を上げることは認証規約上できない事をご承知下さい。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーは110mm径、エキパイは45mm径です。消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。排気濃度センサー（O2センサー）の取り付け口も対応していますので、ノーマルマフラーと同じように固定できます。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。【商品名】ダイナミックマフラー スポーツタイプ ブラックカーボン仕様 JMCA認証【商品番号】W4-131111-101【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】VTR（JBK-MC33）2009年以降モデル