気まぐれ屋

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込ネイキッド L750S ブレーキパッド フロント左右セット プロジェクトμ ベストップ F728 プロジェクトミュー プロミュー プロμ BESTOP フロントのみ Naked ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Project μ商品名BESTOPメーカー品番F728JANコード4514149006305自動車メーカーダイハツ車種ネイキッド型式L750S年式1999/11～2001/12駆動適合詳細TURBO ABS無し仕様フロント左右セット材質:ノンスチール温度域:0～350℃摩擦係数:0.30～0.35μ車検対応品備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃

ギャランスポーツGT-RV ブレーキパッドギャランスポーツGT-RV ブレーキパッド E54A H04.02-H08.08 フロント用 左右セット ECタイプ DIXCEL(ディクセル) 341086

品番: 341086 車種: ギャランスポーツGT-RV 車両型式: E54A 年式: H04.02-H08.08 (1992.02-1996.08) グレード: 過給器: 駆動方式: エンジン: 車両備考: 製品備考: 取付箇所/内容: フロント/左右セット センサー(別売または付属設定有無): 設定無 記載適合内でも形状(サイズ)が異なる場合がございます。 マイナーチェンジ月前後や装備等備考にご注意ください。 ご注文前に適合をお問い合わせいただくか、メーカーホームページにて形状(サイズ)と現車をご確認ください。 適合確認いただく場合、車検証記載の車両情報(初年度登録年月・車台番号・車輌型式・型式指定・類別区分)が必要となります。 納期について メーカー取寄商品の為、在庫欠品の場合もございます。メーカー在庫有の場合、2～7営業日程で発送。欠品の場合、納期1ヵ月以上お時間かかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期によるキャンセルは承れませんので、ご注文前に必ず納期確認をお願い致します。 注意事項 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承ください。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせください。 ※商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 ※商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承ください。 ※商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 ※画像はイメージです。品番別(車種別)の画像が無い場合は代表画像を掲載しております。また、画面環境により実際の色と異なって見える場合がございます。 ※納期及び注意事項にご納得頂いた上でご注文願います。

500-10106×2 制研 制研化学工業 ブレーキローター トヨタ Seiken/セイケンSeiken セイケン ディスクローター リア 2枚 ダイナ XZU732 N04C 2014.11～ 純正品番:42431-37091 品番:500-10106×2

■品番500-10106×2 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名ディスクローター ■F/Rリア ■数量2 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ダイナ ■型式XZU732 ■エンジンN04C ■年式2014.11～ ■純正品番42431-37091 ■商品説明 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ブレンボ セラミック BRAKE PAD FRONT フロント用brembo CERAMICブレーキパッドF用8TCALF/8FCALF AUDI A5(8T) 3.2 FSI QUATTRO/CABRIOLET 08/2～11/6

●メーカー：AUDI（アウディ）●車種：A5（8T）●車両型式：8TCALF/8FCALF●年式：08/2～11/6●エンジン型式：●駆動：●ミッション：●適合グレード：3.2 FSI QUATTRO/CABRIOLET●取付位置：フロント●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：P85 098N★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★グレード・備考等が空欄の場合は 標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグレード・装備・年式等によって パッド形状が異なる場合があります★画像ではバックプレートが黒・シムカラーが赤ですが 仕様変更でバックプレートが銀・シムカラーが黒の 場合が有りますので了承下さい 仕様変更に伴うパッド摩擦材、性能に変更ありません シムカラーの指定は出来ませんので了承下さい★適合確認の詳細は画像を参考にして下さい■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

F135 H1 車検対応品 サーキット走行可 インチアップ対応 Project μ/プロジェクト・ミューブレーキパッド TYPE HC-CS ブーンルミナス M512G フロント左右セット Project μ/プロジェクト・ミュー 品番:F135 H1

■メーカー品番F135 H1■メーカーProject μ/プロジェクト・ミュー■ミュー適合品番F135■商品名ブレーキパッド■ジャンルSPORTS■製品TYPE HC-CS■F/Rフロント■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ■車種ブーンルミナス■型式M512G■年式08/12～12/03■グレード■備考■サイズW=123.5mm H=54.5mm T=17.5mm■商品説明踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。【材質】スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)【温度域】50～800℃【摩擦係数】0.41～0.50μ■注意※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。■JANコード4514149090472■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

法人様宛のみの配送です ※個人宅配送不可キャリパーカバー ロジャム ノア 90系 MZRA90W/MZRA95W トヨタ リア左右セット ROJAM キャリパー グリーン ロゴ:ブラック

メーカー名ROJAM商品名キャリパーカバー自動車メーカートヨタ車種ノア 90系型式MZRA90W/MZRA95W年式2022/1～排気量2000セット内容キャリパーカバー本体・フックスプリング・固定バンド or 固定ステー適用リア本体カラー/ロゴカラーグリーン/ブラック注意事項※完全受注生産品の為、ご注文を頂いた後のキャンセルはいかなる場合もお受けする事は出来ません。※ご購入前に取付車輌装着ホイール内のクリアランスをご確認ください。(推奨クリアランス：15～20mm)※純正キャリパーとホイール内側までにのクリアランスが確保できていない場合にはスペーサーが必要になったり、取り付けができない場合がございます。※取り付けにあたってのクリアランス、注意事項についてメーカーHP取付説明書(PDFファイル)に記載がございますので、製品購入前に一度ご確認下さい。※車検証のコピー(画像)が必要になります。

低ダスト W177 V177 A250 4マチック セダン AMGLINE P,A35 4マチック,A45 S 4マチック+ リア ブレーキパッド えちごや NAO

低ダスト! W177 Aクラス用 リアブレーキパッド えちごや製 NAO です。 リアパッド左右で4枚1台分になります。 ■適合型式・年式■ A250 4マチック セダン(177147M)・・・2019年 7月 ～ ※OPTION AMG LINE パッケージのみ適合 A35 4マチック(177051M) 2019年10月 ～ A35 4マチックセダン(177151M) 2019年10月 ～ A45 S 4マチック+(177054M) 2019年10月 ～ ※形状は画像にてご確認下さい こちらのパッドは本物のノンアスベストオーガニックファイバー（NAO材）を使用しています。 メタル素材を使用していないので不快なブレーキ鳴きやブレーキダスト（ホイルに付着する黒い粉）も少なく環境に優しいパッドです。 また ノーマルブレーキと効きも変わらず安定していてブレーキペダルを踏む感触もほとんど同じです。 NAOはパッド自体はもちろんですが、ローターへの負担も少ないのでローターの寿命向上にも貢献します。 環境に優しく経済的で完成度の高いブレーキパッドです。 最近ではヨーロッパやアメリカ、日本でもこの新素材NAOに注目されNAO素材へと移行が始まっています。 ※一般公道用になりますのでサーキットやレースでの使用は不可です。あらかじめご了承お願いします。 ★生産物賠償責任保険加入済 ★商標登録済（えちごや）

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント トヨタ イプサム ACM21W/ACM26W 01/5- 品番：M311434

メーカー/商品名 DIXCEL ブレーキパッド Mタイプ 車種 トヨタ：イプサム [型式] ACM21W/ACM26W [年式] 01/5- [排気量] 2400 商品内容 フロント 商品番号 M311434 商品説明 ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！ ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は、受注生産のため返品不可でございます。 メーカー：DIXCEL(ディクセル) 商品名：ブレーキパッド Mタイプ 車種：トヨタ：イプサム 型式：ACM21W/ACM26W 年式：01/5- 商品内容：フロント左右セット

しっかり止めて、ホイールを汚さない。 アルミホイールが汚れにくい低ダスト性を両立！ 初期制動を重視し、確かな制動力を発揮します。 ブレーキパット前後1台分セット[前後1台分set] アウトランダー CW6W用 Weds sports REVSPEC PRIMES ブレーキパッド 前後1台分セット 品番： S159 / S530 (ウェッズスポーツ) ※送料無料 (沖縄県・離島以外)

※在庫切れの場合は受注生産となり、発送までお時間を頂戴いたしますので、 使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 【商品内容】 Wedssports HIGH PERFORMANCE BRAKE PARTS ウェッズスポーツ ハイ パフォーマンス ブレーキパーツ ◎ウェッズ スポーツ レブスペック プライム ブレーキパッド (Weds sports REVSPEC PRIMES BRAKE PAD) ・品番： S159 / S530 ※フロント＆リア用 ブレーキパッド1台分セット ◎適合車種 ・年式： 2007/10 ～ 2009/9 ・車種： MITSUBISHI アウトランダー ・型式： CW6W ・グレード： 全グレード対応 ・備考： - - - - - ※年式/型式/グレードなどにご注意ください。 ※上記車両以外には適合不可となります。 ■しっかり止めて、ホイールを汚さない。 ・高性能ブレーキパッドの制動力と、 アルミホイールが汚れにくい低ダスト性を両立！ カスタマーズカーを求めた進化がここにある。 ※フロント＆リア用ブレーキパッド1台分セットの価格です。 ・『ブレーキの効き具合に不満を感じる』、 『通勤や日常のドライブでソフトワインディングで、もっと走りを楽しみたい』 そんなご要望にお応えしたブレーキパッド、それが“REVSPEC PRIMES”。 純正ブレーキパッドのような滑らかなブレーキタッチでありながら 初期制動を重視し、確かな制動力を発揮します。 ・ブレーキダストやブレーキの音鳴きには徹底的な対策を施し、 大幅な低減に成功しました。 ・アルミホイールメーカー『ウェッズ』がこだわるのは “ホイールの汚れにくい” 高性能ブレーキパッド。 ・ブレーキパッドの基本性能をしっかり抑えながら、 カスタマイズカーの美しさを足元からサポートします。 ※純正に付属している引き摺り防止用リテーナー（スプリング）は付属しません。 PRODUCT SPECS ローター適正温度域 0～450度 性 能 ブレーキダストと音鳴きの低減 材 質 ノンアスベスト ノンスチール材 対象ユーザー ストリートクルージング / ソフトワインディング ベストマッチタイヤ ラジアル 【ご注意】 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。 分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送 料】 ・送料無料 (北海道・本州・四国・九州) ・沖縄県および離島 (着払い、もしくは別途送料がかかります) ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から2～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

街乗りで確実な効きが欲しい方へWinmaX ウィンマックス ブレーキパッド ST2 フロント用(センサー付) フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1KBMY H19.1～H21.12 1.4 TSI 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

車メーカーVOLKSWAGENフォルクスワーゲン車種Cross Golfクロスゴルフ型式1KBMY年式H19.1～H21.12 (2007/01～2009/12)グレード/モデル等1.4 TSIメーカー品番ST2-SF769メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成フロント(センサー付き) 左右セット平均摩擦係数0.44～0.48対応温度域常温～500℃材質ノンスチール材注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2～3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax VOLKSWAGEN Brake Pads STREET MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ ブレーキパッド ストリートスポーツフィーリングを実現したストリート用ブレーキパッド STシリーズは、私たちの長年のノンスチール材(NAO材)の開発、生産実績から生まれたストリート用スポーツパッドです。 あらゆるシーズン、様々な街の様々な道でテストを繰り返しノンスチール材の弱点である効き・耐熱性・ペダル剛性感の向上を実現しています。 ST2 街乗りで確実な効きが欲しい方へ ・一般道からワインディング走行まで効きを重視するユーザーへ・ホイール汚れは発生しますが、乾拭きや水洗いでダストを簡単に落とせます・ノンスチール材でありながら優れた耐フェード性・サーキット用パッドに発生し易い酷い鳴きを低減・サーキット用パッドに発生し易いボディーへの鉄粉付着がありません 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※STシリーズの摩擦係数は、街乗りを想定したダイナモ試験コードでの結果なのでMC、FC、ERシリーズの摩擦係数とは比較できません。

Astemo 整備 ブレーキ HITACHIトヨタ ダイナ/トヨエース XZU300系 (BKG-XZU304 平成22年3月～平成23年6月 2t/3t フルジャストロー) リア側ブレーキパッド互換品 HG002-70-R

F108 H3 車検対応品 インチアップ対応 4×4/ピックアップ用 Project μ/プロジェクト・ミューProject μ プロジェクト・ミュー ブレーキパッド HC+ XC フロント ハイラックス GUN125 F108 H3

■メーカー品番F108 H3■メーカーProject μ/プロジェクト・ミュー■ミュー適合品番F108■商品名ブレーキパッド■ジャンルSPORTS■製品HC+ XC■F/Rフロント■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ハイラックス■型式GUN125■年式17/09～■グレード■備考■サイズW=134.6mm H=77.3mm T=16.5mm■商品説明大径タイヤ装着での街乗りからオフロード走行までを想定した4×4、ピックアップ専用スポーツパッド。重量級の車両に求められる制動力と耐フェード性能を備え、ペダルコントロールまでも重視したモデル。【材質】スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)【温度域】0～700℃【摩擦係数】0.39～0.49μ■注意※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。■JANコード4514149054139■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

AL-331140 SUPER GT/フォーミュラレース用 DIXCEL ディクセルブレーキパッド SP-α フロント CR-Xデルソル EG1 92/3～98/12 DIXCEL/ディクセル AL-331140

■品番AL-331140■メーカーDIXCEL/ディクセル■商品名ブレーキパッド SP-α■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種CR-Xデルソル■型式EG1■年式92/3～98/12■グレード■備考ABS付■F/Rフロント■注意事項■JAN4547726372784■製品説明SUPER GT/フォーミュラレース用に開発！異次元の高い効き！●SUPER GTで実戦投入され、勝利をもたらしたスペシャルコンパウンド！●突出した高い効き！温度や速度の変化にも影響を受けにくい抜群の安定感●リリース性に優れ、ブレーキング後半のコントロール性も抜群！■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

DIXCEL R01 type ディクセルディクセル ブレーキパッド R01タイプ インプレッサ GGA 00/08～02/10 20K/EURO (A/B型) リア R01365084

商品名：DIXCEL ディクセル R01 type R01 タイプ メーカー：スバル車名：インプレッサ型式：GGA年式：00/08～02/10適合情報：20K/EURO (A/B型)取付位置：リア商品コード：R01365084備考：サイドブレーキインナーシューの設定があります注意：特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型（高い耐熱性と高強度を実現）発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

HD1153326S ブレーキローター ひずみや熱倒れ徹底防止 サーキット上級者に 走行会・レース ディクセルブレーキディスク HD リア メルセデスベンツ C W203(203046) 02/10～07/06 DIXCEL/ディクセル HD1153326S

■品番HD1153326S■メーカーDIXCEL/ディクセル■商品名ブレーキディスク■自動車メーカーMercedes Benz/メルセデスベンツ■車名C■型式W203(203046)■年式02/10～07/06■グレードC180 Kompressor■備考セダン■タイプHD■F/Rリア■ハイカーボン材使用○■注意事項■JAN4547726631539■商品説明より高い安定性を求めて●ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止●表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上●サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現●より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ニッサン 日産 エルグランド (TE52/TNE52/PE52/PNE52)H22/08~【ブレーキパッド リア用 Xタイプ】ディクセル 効き重視 325488

ブレンボ ブレーキパッド BLACKPADbrembo ブレンボ ブレーキパッド BLACKPAD オペル ASTRA (XK系) XK180 XK181 フロント P59 030

商品名：brembo ブレンボ ブレーキパッド BLACKPAD ブラックパッドメーカー：OPEL / オペル車種：ASTRA (XK系)型式：XK180 XK181年式：98～01/09取付位置：フロント仕様：純正品番：1605034 / 1605000 / 1605070 / 1605121 / 1605959商品コード：P59 030備考：【注4】ABS無 リヤキャリパー BOSCH製《グレード》1.8 16V【注4】ウェアセンサーはマルチファンクションディスプレイ付車のみ装備されています注意：初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。ブレンボ ブラックパッドの特徴 （ストリート専用）パフォーマンス初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。※メタル系摩擦材ブレーキ特性ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより初期の効きを高めています。ダスト量レッドシムパッドに比べ摩擦係数が高い為、ダスト量は少し多めですが水洗いで流せるレベルとなっています。耐フェード性温度域0～600℃※必ずメーカーサイトにて適合確認をお願いいたします。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

【中古】中古部品 スカイライン CPV35 右フロントキャリパー 【3310050100-001696731044330】

メーカー 日産 車名 スカイライン 型式類別 12733-0009 グレード 350GT 認定型式 CBA-CPV35 車両タイプ 2Dクーペ 年式 H17/11 シフト 5FT 駆動 通称型式 GLJARVNV35EDA エンジン型式 VQ35DE ミッション型式 アクスル型式 RC33 車体色 レイクショアーブルーメタリック 車体色No B30 トリム色No G 走行距離(Km) 146,164 メーカー純正品番 41001-AC700 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 2ピストン 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 スカイライン CPV35 右フロントキャリパー 【3310050100-001696731044330】

ディアマンテ F46A 16inchホイール車用 ブレーキディスクローター フロント FP Type

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。PD TypeはこちらHD TypeはこちらSD TypeはこちらFS TypeはこちらHS TypeはこちらAS商品コードDIXZ001042-005-00メーカーディクセルメーカーコード3416001 商品説明等■FP/FS Type 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！・カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群・ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップキーワードディクセル DIXCELBrake rotor front ブレーキローター フロント ローター フロントローター エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。ディアマンテ F46A 16inchホイール車用 ブレーキディスクローター フロント FP Typeメーカー：ディクセル | DIXCEL

projectμ 送料無料ブレーキパッド エスクードノマド TD01W スズキ プロジェクトミュー レーシング999 フロント F893-R5 プロジェクトμ プロミュー ブレーキパット

メーカー名Project μ商品名RACING 999メーカー品番F893 R5JANコード4514149188155自動車メーカースズキシリーズ-車種エスクードノマド型式TD01W年式88/05～97/10グレード-適合詳細-備考ノマド車台No.～250000F/Rフロント仕様■材質：スーパーグラファイトメタリック■温度域：200～800℃■摩擦係数：0.42～0.59μ詳細GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。注意事項※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。

3212009 ブレーキローターDIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント 日産 アベニール/サリュー PNW10 90/5-98/8 品番：SD3212009S

メーカー/商品名 DIXCEL ディスクローター SDタイプ 車種 日産：アベニール/サリュー [型式] PNW10 [年式] 90/5-98/8 車種備考 GT TURBO 商品内容 フロント 商品番号 SD3212009S 商品説明 プラス20％の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ ・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定 ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ------------------------------------------ ●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！ ●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！ ●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！ ●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ------------------------------------ ■オプションで12本スリット仕様もございます。 価格：通常6本スリット仕様の税別 ¥6,000-アップ 納期：1週間～ ※特注品につき、ご注文後のキャンセル/返品はできません。 ※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、弊社SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。上記データは弊社Zタイプを街中とサーキット併用で使用した場合を想定したテストデータです。パッドの材質によってデータの数値は変わります。また、使用用途によって摩耗値も変わります。 弊社ではこれらの特性を踏まえ、高い摩擦係数を発揮できるよう、6本スリットのSDタイプ、HSタイプ及びFSタイプは逆回転を採用。逆に12本スリットのSDTタイプ、HSTタイプ及びFSTタイプは、サーキットでの使用を考慮し、パッドのライフを重視する必要があるため正回転を採用しています。※2ピースローターのスリットタイプは6本、8本あるいは12本スリットになりますが、正回転ではなく、逆回転でご使用下さい。 また、1ピースローターでもベンチレーションに左右がある場合、回転方向に指定があり、逆向きの取付けは冷却効果が悪くなるのでご注意下さい。※2ピースローターはスリットの本数に関わらず、全て逆回転で装着してください。 ストリートのみ使用の場合 組合わせるパッドや走行道路によっても異なりますが、一般道で大体300～1,000Kmほど必要になります。その間、急制動、急ハンドルなど急の付く運転は避けて下さい。また無理矢理、温度を上げるような走行もお控え下さい（ローターを歪める原因となります）。つまり、ごく普通の『安全運転』で走行頂ければ、ストリートでのアタリ付けは完了致します。 サーキットで使用する場合 新品のパッドやローターで、いきなりサーキットで全開使用すると急激な温度変化でローターにひずみやクラックが発生しやすくなります。そして、この歪みがジャダーの原因となります。新品ローターを初めてサーキットで使用する場合、最初の5分間は全開時の50％ぐらいの踏力でブレーキングを行ないながら走行し、一旦ピットイン。最低5分間くらいの冷却時間を空けて、その後10分間は70～80％の踏力でブレーキングを行なうよう心がけて走行し、再度ピットイン。もう一度10分間の冷却時間を空けて、次は80％から徐々に100％に近づけるブレーキングを行なうようにして頂ければ、サーキットでのアタリ付けは完了致します。アタリ付け完了後も十分なクーリングを行って下さい。クーリングを怠るとヒートスポットが出来る原因となります。 イメージとしては・・・ 「パッドの成分をローターに徐々に乗せる」イメージで、走行距離を重ねて下さい。 中古ローターに新品パッドを装着した場合は直前に使用していたパッドの成分がローター表面に付着しています。この古いパッドの成分を一度落とす必要がありますので、研磨を行わない場合は、パッドのアタリが付くまで時間が掛かることがあります。また、組み合わせるパッドとローターによっては、アタリが付くまでジャダーが出る場合があります。 2ピースローターのアタリ付け方法 2ピースローターの使用におきましては最初のアタリ付け作業が大変重要です。特にサーキット走行を予定されているお客様につきましては、アタリ付けの状態によって本来の制動力を発揮できないばかりか、ジャダーや歪みなどのトラブルを招く可能性もございます。以下の弊社推奨のアタリ付け方法をご参考の上、お取り扱いいただけますようお願い申し上げます。 1.場所はサーキットなど後続車に迷惑をかけない場所にて 2.車速120→80kmのやや強めのブレーキングを40回程度連続して行う 3.途中ジャダーが出ることがありますが、アタリが付くにつれて減少致します 4.最後にクーリング走行を行い、ローターの温度を100℃以下にまで下げる 5.パッド摩擦材の表面が厚み1mm幅程度に白く焼けていることを確認 6.ローター表面を観察し、全面にパッドが当たっていること、ヒートスポットなど斑点模様がないこと、パッド摩擦材の異常な付着がないことを確認。 以上にてアタリ付け作業は完了です ◆R35 GT-Rの場合 上記2の工程で、車載モニターをブレーキングGの画面にセットし、0.5～0.6Gのブレーキングを行うようにすると便利です ※上記推奨方法はあくまでディクセル製ディスクパッド（サーキット走行対応品）又は純正パッドの使用を想定したものです。他社メーカーのパッドをお使いの場合はあてはまらないケースもございますので、ご使用のパッドメーカーにお問い合わせ下さい。

ライトウェイトスポーツカー専用設計ACRE アクレ ブレーキパッド ZZC フロント用 エクストレイル TNT31 DNT31 H19.8～H25.12 4WD 2.5L

車メーカーNISSANニッサン車種X-TRAILエクストレイル型式TNT31 DNT31年式H19.8～H25.12 (2007/08～2013/12)駆動4WD排気量2.5Lメーカー品番ZZC-695メーカー名ACREアクレ商品名ブレーキパッド ZZC商品内容フロント用 左右セット材質カーボングラファイトメタリック温度域常温～800℃摩擦係数0.35～0.50幅141.8高さ59.0厚み16.5注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2～3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間～数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ACRE BRAKE PADS アクレ パッド ブレーキパッド zi zi si ジィジィシィZZC[zi:zi:si:]・開発当初は耐久レース専用として開発を進めておりましたが、アクレ所有のTOYOTA86に装着したところ思いの他素晴らしい性能を発揮するため、以前から暖めていたネーミングを採用し、ロングライフストリートブレーキパッドとして発売いたしました。 ストリートパッドといっても本来はレース用なのでサーキットでの使用はもちろんワインディングロードや高速道路でも素晴らしい制動力を発揮いたします。自宅から装着してサーキット走行を楽しみ帰宅しても問題なく使用できるオールラウンダーなブレーキパッドです。

HS1153239S ブレーキローター 高い安定性・制動力 高い摩擦係数を体感 6本スリット ディクセルDIXCEL/ディクセル ブレーキディスク HS リア Mercedes Benz E E400 4.2 W210(210072) 96/11～99/9 セダン Fr.4POT CALIPER 車 HS1153239S

■品番HS1153239S ■メーカーDIXCEL/ディクセル ■商品名ブレーキディスク ■自動車メーカーMercedes Benz/メルセデスベンツ ■車名E ■型式W210(210072) ■年式96/11～99/9 ■グレードE400 4.2 ■備考セダン Fr.4POT CALIPER 車 ■タイプHS ■F/Rリア ■ハイカーボン材使用○ ■注意事項 ■JAN4547726641514 ■商品説明制動力と安定性を高次元で融合●あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮●より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生●ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。●スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

送料無料 トヨタブレンボ ブレーキディスク フロント左右セット ピクシス ジョイ LA250A/LA260A 09.A236.11 Brembo ローター

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーBrembo商品ブレーキディスクF/Rフロント左右セット品番09.A236.11JAN4580439049260仕様UVコーティング(スタンダードタイプ)車両トヨタ車種ピクシス ジョイ型式LA250A/LA260A年式2016/08～適合詳細備考注意事項適合が複雑となりますので、メーカーサイトも必ずご確認をお願い致します。

EP164SS2 SSS 初期制動を高めつつダストは減らす 低ダスト系ブレーキパッド 初期制動重視のストリートユーザーに ブレーキパッドENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSS フロント カルタス AA34S/AF34S(DOHC/GT-i 4輪ディスク) EP164SS2

■品番EP164SS2■メーカーENDLESS/エンドレス■商品名ブレーキパッド■タイプSuper Street S-Sports■F/Rフロント■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種カルタス■型式(車種備考)AA34S/AF34S(DOHC/GT-i 4輪ディスク)■年式S63.9～H10.7■排気量1300～■ローター適正温度域0℃～480℃■平均摩擦係数0.38～0.45■材質ノンアスベスト■走行フィールドストリート～ワインディング■商品説明ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。こんな人におすすめ◆低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方【ダイナモ試験による、一般効力試験(JASO C406)に基づくデータ】(商品画像3枚目参照)第二効力試験のデータを元に、特定のスピード域での摩擦係数をグラフ化。※第二効力試験とは、公益財団法人自動車技術会が制定した乗用車・ブレーキ装置・ダイナモメーター試験方法の1つになります。Super Street S-sports(SSS)と、現在販売されている一般的なスポーツ車の純正ブレーキパッド、他社メーカーの同価格帯ストリートブレーキパッド(A社)の比較データになります。グラフから、一般的なスポーツ車の純正ブレーキパッド、他社メーカーの同価格帯ストリートブレーキパッドと比較すると弊社Super Street S-sports(SSS)の方が摩擦係数において高い数字を記録しております。【摩擦係数について】お車の状況がすべて同じと仮定した場合、摩擦係数が0.3から0.4のパッドに交換することで、50km/h→0km/h 0.6G(一般の方のフルブレーキを想定)で制動距離が約25%短縮されることになります。※あくまでも試験結果に基づく参考例になります。実際の走行時には、路面状況、天候、お車の状況により変わる場合がございます。※この試験データは、第二効力試験のデータを元に作成したものになります。実際に公道でブレーキパッドをご使用する場合には、道路交通法を遵守して運転を行ってください。【愛車のホイール汚れを防ぐ、「低ダスト」タイプブレーキパッド】Super Street S-sports(SSS)は、ストリートユーザーからの要望でも非常に多い「低ダスト性(ダストの少なさ)」に応え、ダストを低減させております。(商品画像4枚目参照)※ダスト量は使用環境・走行ステージ等により変化します。■注意事項※バックプレート、摩擦材の形状、サイズは純正と異なる場合がございます。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

R392 N4 車検対応品 インチアップ対応 不快な鳴きを抑制 Project μ/プロジェクト・ミューProject μ プロジェクト・ミュー ブレーキパッド TYPE PS リア アコード CU1 R392 N4

■メーカー品番R392 N4■メーカーProject μ/プロジェクト・ミュー■ミュー適合品番R392■商品名ブレーキパッド■ジャンルSTREET■製品TYPE PS■F/Rリア■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種アコード■型式CU1■年式11/02～13/03■グレード■備考■サイズW=93mm H=46.2mm T=14mm■商品説明ストリートスポーツ走行に求められる制動力と、低ダスト、低ノイズを両立。ペダルタッチとコントロール性能も高く、軽車両から重量車まで対応するワイドレンジモデル。【材質】ノンスチール(Non Steel)【温度域】0～500℃【摩擦係数】0.38～0.45μ■注意※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。■JANコード4514149409946■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

送料無料（一部離島除く） BREMBO ブレンボ ブラックブレーキパッド（フロント） マツダ アテンザスポーツワゴン(2008～2012 GH系 GH5FW)

商品名BREMBO ブレンボ ブラックブレーキパッド（フロント）カラー・サイズ 備 考車種：マツダ アテンザスポーツワゴン車両型式：2008～2012 GH系 GH5FWメーカー希望小売価格(税込)：¥9,720その他：適合のご確認に、車体番号、型式指定、類別区分の情報を車検証から教えて頂くようになります。品番 P49 039GH5FW 08/01～ 25S (17 インチホイール)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

効きとコントロール性がバランスされたスタンダードモデルWinmaX ウィンマックス ブレーキパッド FC2 前後セット ステージア WGNC34 H8.9～H13.12 NA 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

車メーカーNISSANニッサン車種STAGEAステージア型式WGNC34年式H8.9～H13.12 (1996/09～2001/12)過給器等NAメーカー品番FC2-286&256メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.39～0.43対応温度域100～750℃材質ハイスチール材各仕様＼前後FrontRear幅 [mm]151.098.8高さ [mm]43.534.7厚み [mm]17.015.0注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2～3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax NISSAN Brake Pads FULL CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 日産 ブレーキパッド フルサーキットフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。 FC2 効きとコントロール性がバランスされたスタンダードモデル ・コースや車種を選ばないオールマイティなフルサーキット用ブレーキパッド・適度な初期バイトがあり高速域からの減速性能やコントロール性が高次元でバランスされています・フルサーキット走行で迷ったらまずはこのモデルからがお奨め 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。

ジェミニ JT151F/JT191F/JT191S 90～93 RearDISCDIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター SD 3910907 ジェミニ JT151F/JT191F/JT191S 90～93 RearDISC

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：SD ブレーキローター フロント用品番：3910907商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種イスズジェミニJT151F/JT191F/JT191S90～93RearDISC■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

RGS-3154684 ブレーキシュー RGS TOYOTA/トヨタ DIXCEL/ディクセルDIXCEL ディクセル ブレーキシュー RGS リア アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 01/01～06/09 RGS-3154684

■品番RGS-3154684 ■メーカーDIXCEL/ディクセル ■商品名ブレーキシュー RGS ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種アレックス ■型式NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 ■年式01/01～06/09 ■車種備考 ■F/Rリア ■商品説明スポーツ＆コンペティション用リヤブレーキシュー●初期制動だけでなく、コントロール性にも優れ、 耐フェード性も申し分のないスポーツシューがこのRGSタイプです。マーチやヴィッツなどのワンメイクレース/スーパー耐久で勝利を収め、その性能は実証されています。レースユーザーはもちろん、サーキットやストリートでドライビングスポーツを求める方に是非選んで頂きたいアイテムです。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。