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クスコ フロアガード GR ヤリス GXPA16 2020.クスコ フロアガード GR ヤリス GXPA16 2020.9～ 1C7 214 A

商品名：クスコ フロアガードメーカー：トヨタ車種：GR ヤリス型式：GXPA16エンジン型式：G16E-GTS年式：2020.9～排気量：1600駆動方式：4WDグレード：適合情報：6MT商品コード：1C7 214 A仕様：備考：SAFETY21 ガードシステムエンジンやフロア、燃料タンクを保護するために競技車には必須のアイテムジュラルミン製で剛性を確保しながら軽量化にも配慮。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

＼確率1/2！最大10,000Pt＆800円OFFクーポン／【18日限定】タナベ フロアブレース リア RRJG3UB-SRP N-ONE JG1 JG3 REAL SPORTS×tanabe フロアブレース リアルスポーツ

適合情報 車種 年式 型式 駆動 排気量 マッチンググレード N-ONE R2/11～ JG3 FF 660 RS H24/11～R2/3 JG1 FF 660 ツアラー G フロント1 フロント2 センター リア RRJG3UB-FM1 RRJG3UB-FM2 RRJG3UB-CM RRJG3UB-SRP ※適合につきましては2024年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・tanabeのREAL SPORTS×tanabe フロアブレース、RRJG3UB-SRPです。 ・メンバーとボディを連結し剛性を高め、走りの安定性を向上させます。 ・フロア周りの各ポイントを連結し、トラクション抜けを抑制。 ・ボディのつなぎ目に補強を加えることで、路面からのインフォメーションを得やすくなります。

AR23-138 徹底した品質管理 自社工場製造 ウルトラレーシングは世界各国のレース業界で様々な実績を残しているボディ補強パーツ専門メーカーですULTRA RACING ウルトラレーシング リアスタビライザー フォルクスワーゲン パサート 3CBVY 06/04-10/03年式 AR23-138

■品番AR23-138 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名リアスタビライザー ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン ■車種パサート ■型式3CBVY ■年式06/04-10/03 ■グレード- ■太さ(純正)φ23(-) ■備考- ■商品説明スタビライザーはコーナリング時などサスペンションの左右の差異が生じた際に、バーが捻じれその復元力によってロールを抑える。左右のサスペンションのストローク量を同一となる方向に修正し、左右の傾きを抑え水平を保つようにしている。よって、コーナリング時など遠心力により外側のタイヤに荷重が掛かる状態を抑制し、安定することによってボディの姿勢が適正になり、コーナリングの走行性能が向上する。純正でスタビライザーが付いていない車、またはスタビライザーのバネ定数が低い車はコーナリング時などで遠心力により大きく外側に傾いてしまい、一度傾いてしまうと戻る際にボディが左右にふらついてしまう。速度の出るキツいコーナリングでは場合によっては横転することもある。高速走行時の車線変更などでもボディが左右にふらつき同じような状態になる。このような経験は日常的に運転をしていれば誰でも経験している。ロール、ふらつきにより左右のタイヤが路面を上手く掴めず、トラクション、操舵性などが低下してしまう。また、ボディが揺れることによる車酔いをしやすくなる。純正よりバネ定数の高い強化スタビライザーに変更することによって、スタビライザーの性能が更に向上する。自動車メーカーが純正でスポーツタイプやグレードの高い車種に通常より、バネ定数が高いスタビライザーを取り付けるのは、ロールなどを抑え乗り心地を向上させるという意図があるからだ。しかし、極端にバネ定数を上げるだけでは乗り心地が逆に悪くなってしまう為、適正なバネ定数が必要になってくる。ウルトラレーシングのスタビライザーは車種に合わせて一つ一つ開発を行っている為、ほとんど乗り心地を損なわずに走行が可能である。直進時は両輪が同時に上下する為、舗装されていない路面などの悪路を走らない限り、乗り心地への影響はほとんど無い。サスペンションのバネレートを上げるなど、足周りを固くせずに車体のロールを抑え、コーナリングやトラクションを向上させることが出来る。また、左右のふらつきを抑制し姿勢が安定する為、不快感が無く車酔いのリスクも軽減する。 ■納期通常即日～2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

改造車検時や一般公道走行時には絶対不可欠クスコ CUSCO ロールバーパッド 40φ専用 ブラック 5.5m 00D270PB

■商品情報・メーカー：CUSCO(クスコ)・商品名：ロールバーパッド(ロールケージパッド)・パイプ系：40φ専用・品番：00D270PB・長さ：5.5m・カラー：ブラック■送料・本州・四国・九州→800円・北海道・沖縄・離島→1325円■商品説明ロールバーと乗員の緩衝材として機能する重要なアイテム。改造車検時や一般公道走行時には、絶対不可欠です。■必要量の目安(CUSCO推奨値)4点式ロールバー5.5m×1本5点式ロールバー5.5m×1本＋1.2m×1本6点式ロールバー5.5m×2本7点式ロールバー5.5m×2本＋1.2m×1本8点式ロールバー5.5m×2本＋1.2m×2本上記目安は車種ごとの専用推奨値ではなく、一般的な値です。あくまで目安ですので、ある程度の過不足はご容赦くださいませ。■取り付け方法

JAOS リアスキッドプレートデリカD:5 B256304

精緻にレーザーカットされたJAOSロゴがリヤビューにアクセントを加えます。表面にはショットブラスト+電解研磨を施して傷が付きにくい(目立たない)タフ仕様となっています。 ●車 種/デリカD:5 ●年 式/07.01- ●材 質/ステンレス2.5mm製。 ●仕 様/本体:ショット加工+電解研摩。 ●取付方法/ボルトオン。 ●ローデストは装着不可 (注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。(C)

＼確率1/2！最大10,000Pt＆800円OFFクーポン／【18日限定】TANABE タナベ QRL1 サスティック・クイックリリースレバー スズキ MK53S スペーシアギア用 タワーバーの取付けをよりシンプルに!!

主な適合 車種 年式 型式 駆動排気量過給機 取付ポジション 備考 ジムニーノマド R7/4～ MK53S 4WD1500NA フロント - スペーシアギア H30/12～現在 MK53S 4WD660TB フロント 2WD共通 ロッキー R1/1～現在 A200S FF1000TB フロント - R1/11～現在 A210S 4WD1000TB フロント - ライズ R1/11～現在 A210A FF1000TB フロント - R1/11～現在 A210A 4WD1000TB フロント - ヤリス R2/2～現在 KSP210 FF1000NA フロント - R2/2～現在 MXPA10 FF1500NA フロント - R2/2～現在 MXPH10 FF1500HV フロント - R2/2～現在 MXPH15 4WD1500HV フロント - タント R1/7～現在 LA650S FF660TB フロント - R1/7～現在 LA660S 4WD660TB フロント - ※適合につきましては2020年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・tanabeのSUSTEC QUICK RELEASE LEVER、QRL1です。 ・バーとブラケットの固定ネジをレバーボルト化する商品です。 ・また、取り外しを容易にすることでトランクルームの使い勝手を良くすることができます。 タグ1：【SBT01050】/タグ2：【SBT00210】/タグ3：【SBT00246】/タグ4：【SBT02131】/タグ5：※画像はイメージです。

D-SPORT ダイハツ車専門カスタマイズパーツD-SPORT(ディースポーツ) ストラットタワーバー アルカーボンオーバル 【コペン：L880K 年式： 2002.06-2012.08】 品番：55137-B083

アルカーボンオーバル ※フロント用※ノーマル同形状のヒューズボックス移動キット付。（ホワイトメッキ仕様） ●お手軽ボディ補強パーツの決定版。フロントサスペンションのストラット上部左右を連結することでボディ剛性を向上。●サスペンション性能を引き出し、操縦安定性を向上させるとともに、シャープなハンドリングが味わえます。●軽量・高剛性のアルミオーバルシャフトにカーボンを焼き付け、剛性と精悍さをアップ。●カーボンにシワがよる事がありますが、強度に問題はございません。

アルミ製 32Φ アルミバー ドレスアップ 高剛性 Largus公式Largus ラルグス 調整式リアピラーバー スズキ ワゴンRハイブリッド MH55S 2WD/4WD

商品調整式リアピラーバー自動車メーカースズキ車種ワゴンRハイブリッド車両型式MH55S年式-駆動方式2WD/4WDバー長さ940mm備考-納期について原則として通常即日～2営業日以内に発送いたします。※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3～4週間となります。(商品により前後する場合がございます)返品・キャンセルについて・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ミニバンやハッチバック、ワゴンタイプの車は、リアの開口部が大きい分、剛性が低い傾向があります。車体の歪みや軋みは、サスペンションの正確な動作を妨げ、直進安定性やコーナリング性能の低下を招きます。 そうした車種のウィークポイントを克服する手段として、効果的なのがリアピラーバーです。 Cピラー(Dピラー)間をストレート形状のバーで繋ぐことによって、ボディの歪みや軋みを抑制し、サスペンションがより正確に動作することから、走行性能の向上に貢献します。 バー本体とブラケットをブラックカラーで統一することで、内装から浮かないシックなデザインになっています。 また、LARGUSロゴステッカーが付属しており、テンションを調整した後に貼り付けることで、ワンポイントのアクセントとして活用することが出来ます。 バー本体を回転させることで、取り付けたまま張り具合を調整出来るターンバックル式を採用。 一般的に流通しているメーカー製ピラーバーよりも径が太く、剛性パーツとして高い効果と軽量性を実現する為にストレート形状としています。 シートベルト固定部のボルトを外し、ピラーバーを挟んで付属のボルトとともに締め直すだけの簡単装着。

トランクも通常通りに使用できます。Beatrush リヤタワーバー トヨタ GR86 [ZN8]、スバル WRX Sti [VAB]、WRX S4 [VAG]、レヴォーグ [VMG]、BRZ [ZD8] * LAILE レイル

どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。ストラットタワーバーを装着することでボディ剛性を高めてボディの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 GR86 [ZN8]、WRX Sti [VAB]、WRX S4 [VAG] レヴォーグ [VMG] ※1600cc未確認 BRZ [ZD8] 仕 様 アルミオーバルパイプ製 スチールブラケット ゴールド塗装 取付方法 車体への加工無しのボルトオン装着、 カーゴフロアボックスに切削加工が必要、レヴォーグは内張りに切削加工が必要 取付所要時間目安 約40分 重 量 1.9kg （梱包後2.3kg） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

CUSCO クスコ パワーブレース (リヤメンバー) シビック type-R FK8 2017/9～ 2WD車 (3C4-492-RM

ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,POWER,BRACE,パワーブレース,パワー,ブレース,バー,ストラット,ストラットバー,タワーバー,ボディ,補強,剛性,強化,ねじれ,たわみ,歪み,路面,振動,コーナリング,トラクション,スポーツ,走行,剛性アップ,サスペンション,ハンドリング,突っ張り棒,効果,エンジンルーム,ドレスアップ,アルミ,シャフト,ブルー,シルバー,ブラケット,レーシー,カーボン,加速,減速,加減速,レスポンス,フィーリング,前後,左右,フロント,リア,リヤ,フロアー,サイド,エンド,セット,ボルトオン,アルマイト,バー,ステー,ロッド,塗装,純正,交換,対応,車検,適合,保安基準,取付,【 車名 】シビック type-R【 型式 】FK8【 年式 】2017/9～【 駆動 】2WD【 備考 】純正アンダーカバーの加工不要【 商品名 】Power Brace（パワーブレース）【 定価 】22,000円 （税抜き）【 取付部位 】リヤメンバー【 品番 （商品コード） 】3C4-492-RM

＼確率1/2！最大10,000Pt＆800円OFFクーポン／【18日限定】CUSCO クスコ パワーブレース エンジンルーム 1C2-492-ER トヨタ 3BA-DB型 GR スープラ用

適合情報 車種 グレード 備考 GRスープラ 全グレード - ※適合につきましては2019年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 GR スープラ パワーブレース 適合ラインアップ エンジンルーム リア シートレールプラスフロント シートレールプラス リア トランクバープラス 1C2-492-ER 1C2-492-R 1C2-492-SPF 1C2-492-SPR 1C2-492-TP 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C2492ERです。 ・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。 ・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。 ・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。 ・最低地上高は変わらない設計となっています。※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

日産 クリッパー U71V 【2003年～】 リアゲートダンパー リア 【2本】 90450-6A0A6 90451-6A0A4 リアダンパー トランクダンパー リアハッチダンパー バックドアダンパー

ダンパーが劣化してしまうと勝手に下がったり、持ち上げたりする際に重いと感じる等の症状になります。劣化したダンパーから新品に交換していただくとスムーズな開閉が可能になりオススメです。適合車両は目安です。年式、仕様などにより適合品が異なる場合がございます。ご注文いただく前に、必ず純正品番号から適合をお確かめください。（希に純正品番が該当しても車両よって適合しない場合があります。）メーカー：日産車種：クリッパー型式：U71V年式：【2003年～】備考：ハイルーフ用■純正品番■90450-6A0A6 90451-6A0A4セット内容：リアゲートダンパー【2本】取り付け箇所：リア※商品発送日より7日間の初期不良対応。▼保証書の発行は致しておりません。運送会社控えが保証書の代わりとなりますので大切に保管して下さい。運送会社控えが無い場合如何なる場合でも保証対象外となります。▼不良・誤送・不足による交換について商品の品質・管理には万全を期しておりますが万一商品の不良・誤送・不足があった場合には発送日より7日間以内にご連絡ください。7日を過ぎました商品の交換・返品は致しかねます。▼下記項目に当てはまる場合は保証対象外とさせて頂きます。・商品のイメージ違い・色違い・サイズ違い等によるお客様都合によるご交換。・チラつき等に関しましては保証対象外。・お取付の際に加工等をされた場合。また、発覚した場合。・保証に伴う往復送料に関しましてお客様負担となります。・弊社に予告なく商品を発送された場合。・商品生産終了などにより在庫がない場合は他商品とのご交換になります。※ご入札頂いた時点で上記内容に承諾したとみなします。送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)※配送業者様のご指定はお受けできません。※詳細金額は下記リンクをクリックしてください。● お支払い方法・送料を確認する。【CLICK】※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項：弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。・弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。・海外製ですので必要に応じてコーキング処理を必要とする場合がございます。・説明書は付属されておりませんのでご了承下さい。・専用品では御座いますが、純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合もありますのでご了承の上購入して下さい。・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。注意：上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。

メーカー純正部品 フィット感抜群！ メーカー直仕入れで高品質！【送料無料】 AISIN アイシン ランドクルーザープラド GDJ150W GDJ15#W TRJ150W ドアスタビライザー DSL-002 フロント リア トヨタ 補強パーツ カスタム DIY

メーカー純正部品 フィット感抜群！ メーカー直仕入れで高品質！【適合車種】・メーカー：トヨタ・車種：ランドクルーザープラド・型式：GDJ150W GDJ15#W TRJ150W・取り付け可能場所：フロント リア・商品品番：DSL-002◆セット内容：フロント用ドアスタビライザー×2個、リア用ドアスタビライザー×2個【商品説明】AISIN アイシン ドアスタビライザー補修用でいかがでしょうか。純正品になりますので品質は抜群です。※純正品の為取付けサポートは一切行っておりません。送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

アルミ製 32Φ アルミバー ドレスアップ 高剛性 Largus公式Largus ラルグス 調整式リアピラーバー ホンダ N-BOX JF1 2WD

商品調整式リアピラーバー自動車メーカーホンダ車種N-BOX車両型式JF1年式-駆動方式2WDバー長さ990mm備考カーテンエアバック付き車適合不可。納期について原則として通常即日～2営業日以内に発送いたします。※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3～4週間となります。(商品により前後する場合がございます)返品・キャンセルについて・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ミニバンやハッチバック、ワゴンタイプの車は、リアの開口部が大きい分、剛性が低い傾向があります。車体の歪みや軋みは、サスペンションの正確な動作を妨げ、直進安定性やコーナリング性能の低下を招きます。 そうした車種のウィークポイントを克服する手段として、効果的なのがリアピラーバーです。 Cピラー(Dピラー)間をストレート形状のバーで繋ぐことによって、ボディの歪みや軋みを抑制し、サスペンションがより正確に動作することから、走行性能の向上に貢献します。 バー本体とブラケットをブラックカラーで統一することで、内装から浮かないシックなデザインになっています。 また、LARGUSロゴステッカーが付属しており、テンションを調整した後に貼り付けることで、ワンポイントのアクセントとして活用することが出来ます。 バー本体を回転させることで、取り付けたまま張り具合を調整出来るターンバックル式を採用。 一般的に流通しているメーカー製ピラーバーよりも径が太く、剛性パーツとして高い効果と軽量性を実現する為にストレート形状としています。 シートベルト固定部のボルトを外し、ピラーバーを挟んで付属のボルトとともに締め直すだけの簡単装着。

URAS製品S13 180SX 補強 メインフレーム のむの箱舟 URAS

S13 180SX 補強 メインフレーム のむの箱舟 URAS URAS製品 S13系シルビアとか、180SXには大事なフレームが助手席側にはなかとですよ・・・。ボディーをシャキッとさせる事でマシンは激変バイ。それを手軽に行えるのがURASのむの箱舟。その他インターネット販売、店頭販売しているので在庫がない場合がございます。在庫確認など、お問い合わせがございましたら下記までご連絡いただけますようよろしくお願いいたします。Grado Mondo 株式会社06-6995-7480 5

オーバーテック OVERTECH ふんばるぞープラス強化増しリーフスプリング NV200バネット M20

【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 車種：NV200バネット M20 ※沖縄・離島は送料着払いになります リアがリーフサスペンションのお車で過積載の場合の尻下がりを抑制する強化増しリーフ。 メインリーフの下に装着するだけで荷重に対してバネレートをアップさせて車高ダウンを 抑制します。走行安定性も格段にアップします。 構造変更など一切不要ですが、空荷の場合厚み分若干車高が上がります。 この商品はメーカー取寄せとなります。受注生産の場合はオーダー後のキャンセルや仕様変更は不可となりますのでご了承ください。また長期欠品や廃盤になっている商品も含まれますので、お手数ですが都度お問い合わせください。 【不良品】 商品到着後、速やかに検品をお願いいたします。その際に不具合などございましたらすぐご連絡をいただければ責任を持って対応させていただきます。 【商品違い】 商品到着後1週間以上経過したものに関してはお受け出来ない場合もございます。 【返品】 お客様のご都合による返品、返金は致しかねますのでご了承下さい。 商品の発送に関しては細心の注意を払っておりますが、万が一の品違いなどありましたら速やかにご連絡下さい。責任をもって対応させていただきます。 色、形など明らかに商品違いと分かるものでも装着してしまった場合は交換できない場合もございます。 【キャンセル】 弊社よりお客様へ向けてご注文商品の出荷後はお断りさせていただきます。 【検品】 商品が届きましたら必ず検品を行ってください。塗装、取付後の返品交換は致しかねます。 【納期】 交通のトラブルなどにより予定より若干、納期が遅れる場合もございますのでご了承ください。 【送料】 沖縄、離島に発送の場合は送料は着払いとなりますので、予めご了承ください。 【商品キーワード】 ふんばるそー ふんばるぞープラス リーフ 強化増しリーフ 強化増しリーフスプリング オーバーテック OVERTECH おーばーてっく アクト NISSAN ニッサン NV200 バネット M20

アルミ製 32Φ アルミバー ドレスアップ 高剛性 Largus公式Largus ラルグス 調整式リアピラーバー トヨタ ヴォクシー ZRR80W 2WD

商品調整式リアピラーバー自動車メーカートヨタ車種ヴォクシー車両型式ZRR80W年式-駆動方式2WDバー長さ940mm備考-納期について原則として通常即日～2営業日以内に発送いたします。※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3～4週間となります。(商品により前後する場合がございます)返品・キャンセルについて・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ミニバンやハッチバック、ワゴンタイプの車は、リアの開口部が大きい分、剛性が低い傾向があります。車体の歪みや軋みは、サスペンションの正確な動作を妨げ、直進安定性やコーナリング性能の低下を招きます。 そうした車種のウィークポイントを克服する手段として、効果的なのがリアピラーバーです。 Cピラー(Dピラー)間をストレート形状のバーで繋ぐことによって、ボディの歪みや軋みを抑制し、サスペンションがより正確に動作することから、走行性能の向上に貢献します。 バー本体とブラケットをブラックカラーで統一することで、内装から浮かないシックなデザインになっています。 また、LARGUSロゴステッカーが付属しており、テンションを調整した後に貼り付けることで、ワンポイントのアクセントとして活用することが出来ます。 バー本体を回転させることで、取り付けたまま張り具合を調整出来るターンバックル式を採用。 一般的に流通しているメーカー製ピラーバーよりも径が太く、剛性パーツとして高い効果と軽量性を実現する為にストレート形状としています。 シートベルト固定部のボルトを外し、ピラーバーを挟んで付属のボルトとともに締め直すだけの簡単装着。

ボルボ volvo XC90 XC60 V90 S90 V60 ボルボV60 ボルボS90 ボルボV90 ボルボXC60 ボルボXC90 ERST エアスト 補強パーツ フロントストラットタワーバー タワーバー カスタムパーツ【10月末までERST特別価格】VOLVO ボルボ ERST エアスト ボディ 補強パーツ XC90 (LB) XC60(UB) V90/S90(PB) V60(ZB) フロント ストラットタワーバー

ERSTボディー補強パーツが新登場！ 材質・素材:アルミニウム 適合車種:ボルボXC90 (LB/LD) 2016~ XC60(UB/UD)2017~ V90/S90(PB/PD)2017~ V60(ZB)2018~ V90クロスカントリー(PB/PD)2017～ V60クロスカントリー(ZB)2019～ ※V60/S60(ZB)2021年~T6.T8には装着不可 コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。市販車においても高い剛性は、ボディ~足廻りに変化をもたらし、コーナリング性能をアップさせる必須アイテムです。 取付工賃別途 車検対応

ジムニー ジムニーシエラ フロント バンパーガード バンパー ガード JB64 JB74 専用 ドレスアップ グリル 外装 エクステリア オフロード ブルバー 傷 防止 専用設計 加工不要[ジムニーノマド(5ドア)対応] ジムニー ジムニーシエラ ノマド フロント バンパーガード バンパー ガード JB64 JB74 JC74 専用 グリル エクステリア オフロード ブルバー 傷 防止 専用設計 加工不要 改造 AT MT 新型ジムニー JIMNY NOMADE 64 74 JB64W JB74W 新型

商品名 [ジムニーノマド(5ドア)対応] ジムニー ジムニーシエラ ノマド フロント バンパーガード バンパー ガード JB64 JB74 JC74 専用 グリル エクステリア オフロード ブルバー 傷 防止 専用設計 加工不要 改造 AT MT 新型ジムニー JIMNY NOMADE 64 74 JB64W JB74W 新型 特徴 劇的に変わるフロントビュー こんなお悩みありませんか？ ジムニーが何か物足りない... 取り付けは簡単にしたい... 純正品は高い... そんなお悩みを全て解決 ・POINT.1 「ジムニーをワイルドに」 純正より強く・かっこいい装飾で、周りと差をつける ・POINT.2「愛車を保護」 傷つきやすいフロントアンダーを守る バンパーは溶接一体型のため、パーツが外れる心配もありません。 ・POINT.3「耐久性」 バンパーは耐久性のある金属素材で作られております。 Eコーティングと黒粉末コーティングにより耐食性が向上 ・POINT.4「加工不要の取り付け」 車両にピッタリ合うため、穴あけや改造は必要ありません。 ・POINT.5「ジムニー専用設計」 車体とバンパーの隙間、見た目まで開発担当が考案 ジムニーと完璧にマッチするよう設計しました。 適合車種 [適合車種] ・SUZUKI/スズキ JIMNY/ジムニー JIMNYSIERRA/シムニーシエラ JIMNYNOMADE/ジムニーノマド [適合型式] ・JB64W JB74W JC74W（5ドア） [適合グレード] ・XG XL XC JL JC ・FC（5MT）、FC（4AT） 注意）スズキセーフティサポート装着車対応 注意）オートマ AT マニュアル MT 共に対応 [適合年代] ・2018年 7月～ [商品詳細] 商品材質：鉄 重量：7.2kg 商品構成： フロントバンパー 1 取り付け部品 色：マッドブラック 注意）取付ステーが長穴になっておりますので、出幅の調整が可能です。 注意）整備工場や検査員の判断で車検が通らない場合がありますので、車検の際は取り外すことをお勧めいたします。 ご注意下さい 注意）写真撮影の照明や、画像処理の加減により実物の色味と若干異なる場合もございます。あらかじめご了承の上ご購入下さい。 注意）入荷時期により仕様が変わる場合がございますので予めご了承下さい。 注意）本製品の利用による本体の紛失、破損、汚れには一切保証いたしかねます。予めご了承ださい。 注意）画像はイメージです。実物と若干違いがある場合がございますが予めご了承ください。 ご使用されているパソコンのモニターや、携帯電話のメーカー、機種、等により、実際の商品の色と異なって見える場合がございますので、予めご了承の上お買い求め下さいますようお願い申し上げます。 ・関連キーワード ヤリスクロス リアステップガード ラゲッジスカッフプレート スカッフプレート サイドステップ ドアステップ リアバンパーガード フードトリム ガーニッシュ バックドアガーニッシュ リアエンブレムカバー フォグガーニッシュ エアーダクトガーニッシュ フードトリム バンパーグリルカバー フロントグリルカバー リアゲートトリム サイドバイザー ドアバイザー ミラーガーニッシュ トリム アクセサリー オプション グリルカバー カスタムパーツ ハイエース ハリアー RAV4 アルファード ヴェルファイア エクストレイル キャラバン N-BOX ランクル ヴェゼル CR-V 新型ジムニー ハスラー フォレスター アウトバック 洗車補助 ルーフキャリア シートベルトカッター タイヤ止め 防災 カローラクロス ヤリスクロス ノア ヴォクシー ボーナス クリスマス 七五三 ボジョレヌーボー お歳暮 ハロウィン 衣替え 運動会 学園祭 秋行楽 お盆 夏祭り フェス 海水浴 七夕 夏休み お中元 お歳暮 サマーセール 父の日 ジューンブライド ゴールデンウイーク 母の日 入社式 新生活 歓迎会 花見 ひな祭り ホワイトデー 卒業式 春休み 卒業旅行 引っ越し 決算 送迎会 節分 バレンタインデー 元旦 成人の日 新年会 福袋 ウィンターセール CRAFT WORKS オートワン AutoOne

＼確率1/2！最大10,000Pt＆800円OFFクーポン／【18日限定】CUSCO クスコ パワーブレース 278-492-RP 日産 HE12 ノート e-POWER NISMO リアピラー用

適合情報 車種 型式 年式 駆動 エンジン等 ノート e-POWER ニスモ HE12 H28/11～R2/11 2WD 1200 ※取付時サイドガーニッシュの加工が必要。 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 HE12 ノート e-POWER NISMOパワーブレース 適合ラインアップ フロントメンバー フロント フロントメンバー リア リア シートレールプラス リアトランクバープラス リアピラー 278492FMF 27849FMR 27849R 278492RP 278492SP 278492TP 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、278492RPです。 ・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。 ・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。 ・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。 ・最低地上高は変わらない設計となっています。 HE12 ノート e-POWER NISMOCUSCO その他ボディ補強 LINEUP※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

補強・制動に最適！SPOON リジカラ 1台分セット トヨタ クラウン GRS180/GRS182/GRS184 2WD 50261-184-000/50300-184-000

メーカー名SPOON (スプーン)商品名リジカラ リジットカラー取付位置1台分セット(フロント/リア 一台分 前後セット)品番50261-184-000/50300-184-000商品入り数カラー10ピース/カラー12ピース(うち8ピース使用)適合車種トヨタクラウンGRS180/GRS182/GRS1842WD注意事項納期に関しまして、個人宅配送希望の場合3～4営業日程で出荷予定となります。事前にご確認頂けましたら幸いです。注意事項画像は共通画像を使用しております。車種・仕様により商品内容が異なりますのでご了承下さいませ。送料送料無料※北海道・沖縄・離島は別途追加で1500円となります。

補強・制動に最適！SPOON リジカラ 1台分セット ミツビシ デリカ D:5 CV1W 4WD 50261-CZ4-000/50300-V1W-000

メーカー名SPOON (スプーン)商品名リジカラ リジットカラー取付位置1台分セット(フロント/リア 一台分 前後セット)品番50261-CZ4-000/50300-V1W-000商品入り数カラー8ピース/カラー8ピース適合車種ミツビシデリカ D:5 CV1W4WD注意事項納期に関しまして、個人宅配送希望の場合3～4営業日程で出荷予定となります。事前にご確認頂けましたら幸いです。注意事項画像は共通画像を使用しております。車種・仕様により商品内容が異なりますのでご了承下さいませ。送料送料無料※北海道・沖縄・離島は別途追加で1500円となります。

[ジムニーパーツ] [ジムニーけん引フック]ジムニーJB64, JB74用 アピオ製 しし狩りバンパー装着車用フロント右牽引フック 9mm厚（JB64/JB74）

定価：22,400円(＋税) ●ジムニーJB64、ジムニーシエラJB74のアピオ製タクティカルフロントバンパー（品番：3032-60）装着車用の9mm厚牽引フック。フロント右側用（運転席側）。非常に堅牢。 ●純正タイダウンを補強プレートと挟み込む方法で装着。フレームへの穴あけ加工は不要。取り付けに必要なボルトナット類は付属。 [ 使用上の注意 ]軽自動車のジムニーJB64に幅205サイズ以上のタイヤを装着の場合、ホイールインセットによってはハンドル据え切りでタイヤが干渉する場合があります。 ※205R16ジオランダーM/Tにアピオ製アルミホイールWILDBOARシリーズ16インチ5.5J+20での組み合わせの場合は平置きの状態で 据え切りしても干渉はありません。 ※ジムニーシエラJB74はホーシングが長いので干渉の心配はありません。 ■仕様 メーカー アピオ製 材質 本体：9mm厚スチール製 イエロー or レッド ペイント補強プレート：4mm厚スチール製 ブラックカチオン 重量 約2.5kg 取付 ボルトオン 部品構成 けん引フック本体、補強プレート、ボルト/ナット 対応車種 JB64/JB74のアピオ製タクティカルフロントバンパー装着車のフロント右側用 ■納期についてお取り寄せ商品のため、発送までに3日～1週間程度お時間をいただいておりますのでご了承ください。万一、ご注文商品がメーカー欠品、完売、終了により納期の遅れ、またご用意できない場合につきましては、ご注文の可否の確認を含め、メールにて別途ご連絡をさせていただきます。

本製品はクローズド・サーキット専用です。一般公道でのご使用はお控え下さい。Beatrush デフマウントサポートバー トヨタ 86[ZN6]・GR86 [ZN8]、スバル BRZ [ZC6・ZD8] * LAILE レイル

メンバー廻りのブッシュ交換は時間とコストが掛かってしまいます、 ビートラッシュ・リアデフマウントサポートバーはブッシュ交換無しのボルトオン装着、 ウレタン製ブッシュでメンバーと接合しデフのジャダーを抑制しトラクション性能を十分に引き出します。 適合車種 トヨタ 86[ZN6]・GR86 [ZN8]、スバル BRZ [ZC6・ZD8] 仕 様 本体：スチールプレート ゴールド塗装 ブッシュ部： ウレタン製(硬度90) 重 量 0.94kg 取付方法 本体ボルトオン 取付所要時間目安 約30分 備 考 装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

コンパクトハッチ車両のリアボディ剛性・サスペンション性能を高めます。Beatrush リヤフレームエンドバー ホンダ N-ONE [JG1]、N-BOX [JF1]、N-WGN [JH1] * LAILE レイル

ビートラッシュ・リアフレームエンドバーはリアバックパネルのフレームエンド両端をジョイントして、コンパクトハッチ車両のリアボディ剛性・サスペンション性能を高めます。 適合車種 N-ONE JG1、N-BOX JF1、N-WGN JH1 ※N-BOXプラス取付不可 仕 様 本体φ32mmアルミパイプ/ゴールド塗装仕上 重 量 1.70kg（梱包後2.16kg） 取付方法 本体ボルトオン 取付所要時間目安 約60分 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

RTP-H5 サスペンション J'S RACING ジェイズレーシング ホンダ車専用チューニングパーツJ'S RACING ジェイズレーシング リアトレーリングアームピロブッシュ シビック EK9 RTP-H5

■品番RTP-H5 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名リアトレーリングアームピロブッシュ ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック ■型式EK9 ■材質- ■商品説明リアの一番大きいトレーリィングアームの中心に位置するブッシュをピロ化することによって、今まで、ブッシュによって抑制されていたアームの動きをしなやかにし、リアのサスペンションを自然に動かすことができます。さらに、ブッシュによるよれからくるアライメントの変化を抑制することによって、スタビリティの向上、コーナリングフォースの増大など、多数のパフォーマンス向上に貢献します。サーキット走行はもちろん、ストリートでもその効果は絶大です。 ■注意事項※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【送料無料】COX BODYDAMPER トヨタ ハイエース 4WD GDH206V 2020/05～車用 （48690-DDH24NS）【補強パーツ】【自動車パーツ】コックス ボディーダンパー

商品情報【商品名】COX BODYDAMPER Setting by D-TECHコックス ボディーダンパー【設定車種】 適合車種： TOYOTA HIACE 車輌型式： GDH206V 適合年式： 2020/05～ ＜備考＞ ● 標準ボディ車用 ● 適合グレード：4WD スーパーGL ● エンジンアンダーカバーの一部カット加工必要 ● 2025年2月以降 DARKPRIME S グレード適合不可 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で4～5日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の状態、諸条件により追加工が必要、または装着できない場合があります。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様（品番）により現品と異なります。COX BODYDAMPERコックス ボディーダンパー★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで

WRX | Agress | 補強パーツ / サス系 その他オートプロデュース A3WRX STI VAB AGRESS フロントショックアッパーサポート STIフレキシブルタワーバー移植取り付けタイプ

WRX STI VAB AGRESS フロントショックアッパーサポート STIフレキシブルタワーバー移植取り付けタイプメーカーオートプロデュース A3【Agress】メーカーコードカテゴリ補強パーツ / サス系 その他 フロアサポート / メンバーサポートお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細フロントアッパーマウント取付部3点をドーナツ状にしっかり補強することにより、加減速時やコーナリング時のサスペンション本体の無駄な動きを抑制し、本来の性能が発揮できるようになります。STIフレキシブルタワーバーのバー部分を移植取付可能タイプ有。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグWRX STI VAB AGRESS フロントショックアッパーサポート STIフレキシブルタワーバー移植取り付けタイプ 補強パーツ / サス系 その他 オートプロデュース A3 Agress WRX VA STI/S4 WRX 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)WRX STI VAB AGRESS フロントショックアッパーサポートこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1. STIフレキシブルタワーバー移植取り付けタイプ(現在の商品)2. ノーマル

送料無料 スバルオクヤマ ストラットタワーバー リア タイプR スチール レガシィB4 BE5 653 508 0 OKUYAMA 補強 タワーバー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーOKUYAMA商品ストラットタワーバー品番653 508 0F/RリアタイプR材質スチール車両スバル車種レガシィB4型式BE5適合詳細備考・スチール製。粉体塗装の白になります。・内装加工が必要。注意事項画像はイメージです。実際の製品と形状が異なる場合がございます。

CUSCO クスコ ロールケージ用 サンバイザー 2枚入

商品情報品番A461 RSUN2商品名ロールケージ用 サンバイザー 2枚入仕様IRS製クリップ部アルミ製バイザー部材質つや消しポリカーボネートバイザー固定ブラケットアルミニウムサイズ150mm×380mm 厚さ2.0mm入数2枚入り備考※ポリカーボネートの特性：アクリル板よりも高価ですが非常に割れにくく、自己消火性もあるため自動車用内装材として最適です。※本製品は競技車輌のフロントルーフバー（φ35～45にロールバーパッドを装着した状態）用に開発されたものです。 ボディとルーフバーの隙間が10mm以下の場合は、取付けの際ツメ部の折り返し部分をカットする等の加工が必要です。納期についてメーカー在庫があれば2～3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像はイメージです。実際の商品と色や細部が異なる場合があります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。A461-RSUN2 A461_RSUN2 キャロッセ CARROSSER ROLL CAGE 補強 強化 剛性 ロールバー オプションパーツ◆ロールバー装着後、純正サンバイザーが使用不能になり不便を感じているドライバーの皆様のために開発されました。 日中、特に朝夕の眩しさが気になる時にお勧めします。◆クリップ部（C型部）は、ポリカーボネート材からアルミ材（黒アルマイト加工）に変更、幅も100mmから80mmに狭め、耐久性アップと滑らかでスムース開閉動作を実現しました。◆平板部はポリカーボネート材を安全の為(※)に継続して採用、従来の厚さ1.5mmから2.0mmに変更しグラベル走行時の競技車の激しい揺れでも“ブレ”るのを防ぎます。◆平板部の表面仕上げは、従来“光沢仕上げ”でしたが“マットブラックつや消し”に変更したことで、車内照明などの乱反射（写り込み）を防ぎ安全性を向上しました。◆バイザー部の大きさは150mm×380mmと余裕をもったサイズにしておりますので、お好みに合わせてカッター等で自由にカットしてお使い頂けます。